常见的异常情绪范文

2024-07-11

常见的异常情绪范文第1篇

为了有效的确保电力系统能够正常运行, 做好电气试验非常重要, 其是电气绝缘监督工作的重要部分, 因此也是越来越受到重视。高压电气试验能够有效的进行电气设备的各项参数的检查, 对其电力系统的运行具有非常重要的作用。

在电力系统中各类电气设备需要在确保额定电压的情况下进行长期运行控制, 为了能够更好的应付突发事件, 需要有短时过电压下的绝缘能力。就目前的情况来看, 很多的设备都是因为电气原因使得绝缘损坏, 高于电气试验主要是根据试验设备使用模拟事故的方式进行电力设备绝缘性能检测, 从而能够更好的保障电力系统的正常运行。

2、高压电气试验内容

2.1、绝缘预防性试验

绝缘预防试验主要是进行设备绝缘性检验, 找出其中的缺陷, 目前主要是分为两种, 即集中性缺陷和分布性缺陷, 检验出电气设备的各个绝缘性能检验。而造成这些现象的原因也是多方面的, 主要是生产质量不达标以及外界因素的影响。试验方法形式也是多种多样的, 目前绝缘预防性试验主要分为了非破坏性试验和破坏性试验。1) 破坏性试验主要是在高电压情况下放置设备, 确保模拟设备处于正常的状态, 设备具有非常高的绝缘性能, 对于其中的问题能够及时发现, 但是其也存不住, 会影响设备, 例如绝缘杆的试验如图1所示。2) 非破坏性的试验目前对于电压要求不高, 使用吸收比、极化指数等方法进行绝缘电阻、电流的泄露测试, 确保不会损坏到绝缘性能, 进行设备的绝缘测试。

2.2、电气设备的交接试验

电气设备交接试验属于试验非常重要的部分, 其主要是验收设备的性能和质量, 从而确保设备能够正常运行。在运输的过程中会产生一定的损耗, 其会影响到电力系统的运行, 埋下很大的安全隐患。高压电气试验不仅能够进行绝缘预防性试验, 还需要进行特性试验, 例如断路器回路电阻测试等, 从而能够有效的保障电力系统的安全运行, 保障电力系统的正常运行。

3、高压电气试验常见异常问题

3.1、直流电阻不合格

就目前的情况来看, 直流电阻不合格的原因主要有以下几个方面:1) 分接开关接触问题。常见的主要有分接开关触头不清洁、电镀层脱落、触头弹簧压力不足等。2) 焊接不良, 引线和绕组焊接处脱等问题会进一步增加阻值。3) 套管导电杆和引线接头处存在接触问题。4) 绕组内部出现短路的情况。5) 绕组断线。在进行三角线接线的时候相断线会进一步增加阻值, 主要的范围是在1.5倍到-3倍之间。

3.2、变压器直流电阻不合格

如果变压器直流电阻如果太小, 代表之间匝间出现短路的情况, 其会减少圈数, 增加电流, 发生烧毁现象。如果整个过程直流电阻太大, 代表着内部导线出现了问题, 而电流太小, 会直接增加直流电子, 出现断路的情况, 不能正常运行。而发生这些情况的主要原因是以下几个方面:1) 变压器本身的缺陷。绕组在制造的时候焊接会引起假焊、虚焊等, 发生不良接触现象。导线并联的时候会存在断根的情况, 如果其中一根出现焊接不良的情况, 都会引发事故。2) 绕组导体材质或结构的问题使得整个电阻出现了不平衡的情况。扁铜线主要是体现在导体的宽度或者厚度太大, 从而会增加截面的偏差度, 其使得导体不符合要求。

3.3、避雷器泄漏电流超标

避雷器和引线接头连接状态会对电流的泄露产生很大影响, 电流泄露直接影响电网的运行, 对人们的检测人员产生很大影响。针对其中的问题进行试验检测, 如果引线中间断开, 确保引线接头和避雷器的连接, 直流参考电压会出现很多的泄露情况, 如果直接分离引线的接头和避雷器, 就能够进一步改善其中的问题。

4、高压试验异常问题的应对措施

4.1、严格按照规程和相关制度操作。

就目前的情况来看, 高压电气试验技术具有很高的技术含量, 对于试验设备和环境条件具有很高的要求, 在操作的过程中存在危险, 在工作的过程中需要严格的按照相关要求进行, 确保试验的安全, 保障数据的准确度。在开始试验的时候需要保证设备处于断电情况, 在试验的过程中需要重视天气和环境, 确保数据的准确度。

4.2、提高工作人员的专业素质

高压电气试验人员的专业素质直接影响着试验的安全, 因此在实际应用中需要加强试验人员的培训, 不断的提高试验技能, 在试验的时候严格的按照要求进行操作, 从而确保高燕试验的准确度, 同时进一步控制危险度, 确保试验人员的安全。

4.3、做好危险点控制

在高压电气试验的时候存在很多危险点, 因此在试验的时候需要名曲高压电气试验的危险点, 从而采取有效的措施进行控制, 在整个过程中需要合理的进行控制, 确保整个试验过程的开展。在进行高压电气试验之前, 需要结合工作的实际情况与工作的内容认真的完成过程控制填写。在试验的准确过程中需要对危险点的防范措施进行逐个核实并签字确认, 并严格的按照每一个要点进行控制, 防止其中的问题, 确保整个试验的有效开展, 用严格的程序杜绝试验操作中的隐患, 把试验设备的安全保障措施进行制度化, 规范高压电气试验参试人员的安全责任意识。

总之, 随着社会的发展, 对于高压电气试验的要求越来越高, 其也是越来越受到重视。在实际操作中, 对电气进行高压电气试验是确保电网系统正常稳定运行的关键技术手段之一, 需要重点加强研究。本文分析了高压电气试验中的常见异常分析及应对, 以期提供一些借鉴。

摘要:高压电气试验是一项含有很高技术含量的工作, 其很容易受到外界因素的影响, 从而使得结果产生出现问题。为了进一步提高高压电气试验的准确性, 需要在实际应用中不断加强试验人员的学习, 采取有效的措施控制措施, 不断加强设备的日常运行维护, 不断进行电气试验技术的创新, 从而能够更好的保障电力系统的安全性和稳定性。基于此本文分析了高压电气试验中的常见异常分析及应对。

关键词:高压电气试验,异常,应对

参考文献

[1] 孙权.电力系统中高压电气试验的探讨[J].黑龙江科技信息, 2013, 29:13.

[2] 刘磊, 张志权, 刘乐.高压电气试验设备及技术改进[J].通讯世界, 2014, 21:64-65.

常见的异常情绪范文第2篇

变压器常见异常的分析及判断

------专业技术工作总结之二

变压器是否异常运行直接关系电网的安全。通过近几年的工作实践,感受到电气工作人员在对设备进行巡视时,可以随时通过对声音、振动、气味、变色、温度及其他现象的变化来判断变压器的运行状态,分析事故发生的原因、部位及程度。从而根据所掌握的情况进行综合分析,结合各种测试结果对变压器的运行状态做出综合判断。总的来所对变压器的异常运行及判断总结如下:

一、直观判断

1、声音

正常运行时,由于交流电通过变压器绕组,在铁心里产生周期性的交变磁通,引起变压器铁心钢片的振动,铁芯的接缝与叠层之间的磁力作用以及绕组得导线之间的电磁力作用引起振动,发出平均的“嗡嗡”声。如果产生不均匀的响声或其他响声,都属不正常现象。

(1)若音响比平常增大而均匀时,则一种可能是电网发生过电压,例如中性点不解地电网有单相接地或铁磁共振时;另一种可能是变压器过负荷,在大动力设备(如大型电动机、电弧炉等),负载变化较大,因五次谐波作用,变压器瞬间发生“哇哇”声。此时,再参考电压表与电流表的指示,即可判断故障的性质。然而,根据具体情况,改变电网的运行方式与减少变压器的负荷,或停止变压器的运行等。

(2)声音较大而噪杂时,可能是变压器的铁芯的问题。如加件或压紧铁芯的螺丝松动时,仪表的指示一般正常,绝缘油的颜色,温度与油位也无大变化,这时应停止变压器的运行进行检查。

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3、体表

变压器故障时都伴随着体表的变化。主要有

(1)防爆膜龟裂、破损。当呼吸口不灵,不能正常呼吸时,会使内 部压力升高引起防爆膜破损。当气体继电器、压力继电器、差动继电器等有动作时,可推测是内部故障引起的。

(2)因温度、湿度、紫外线或周围的空气中所含酸、盐等,会引起箱体表面漆膜龟裂、起泡、剥离。

(3)大气过电压、内部过电压等,会引起瓷件、瓷套管表面龟裂,并有放电痕迹。

4、渗漏油

变压器运行中渗漏油的现象是比较普遍的,其中主要原因是油箱与零部件联接处的密封处不良,焊件或铸件存在缺陷,运行中额外荷重或受到震动等。 (1)变压器外面闪闪发光或粘着黑色的液体有可能是漏油。小型变压器装在配电柜中,因为漏出的油流入配电柜下部的坑内而流不到外面来,所以易以及时发现。

(2)内部故障使油温升高,会引起油的体积膨胀,发生漏油,有时会发生喷油。若油位计大大下降,而没有发生以上现象,则可能是油位计损坏。

5、温度

变压器的很多故障都伴随有急剧的温升。

(1)对运行中的变压器,应经常检查套管各个端子和母线或电缆的连接是否紧密,有无发热迹象。

(2)过负载、环境温度超过规定值,冷却风扇和输油泵出现故障,散热器

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2、铁芯接地片断裂

变压器运行中,其内部金属部件会因感应产生悬浮电位。如果接地不良或接地片断开,就会产生断续的放电。当电压升高时,内部可能发生轻微劈啪声。严重时会使瓦斯继电器动作,油色谱分析结果为不合格。其原因可能是接地片没有插紧,对此可进行吊芯检查接地片,更换已损坏的接地片。

3、绕组匝间短路

在短路的匝间内将有很大的短路电流,但电网输入变压器的电流却增加不多。变压器的温度比正常运行时高,无瓦斯继电器的变压器换能听到其内部油的窜动声音。匝间短路时,一般气体继电器的气体呈灰白色或蓝色,跳闸回路动作。故障严重时,差动继电保护动作。,高压熔断器熔断。匝间短路如不能及时发现,会使融化的铜(铅)粒四射,波及邻近的绕组。绕组匝间短路故障用摇表测绝缘电阻的方法不易发现的。一般可用测量绕组直流电阻与以往的数值作比较的方法发现。发生绕组匝间短路时,空载电流与空载损耗会显著增加。因此,可测空载电流和空载损耗,并测绕组的直流电阻和进行油的色谱分析来综合判断。查找故障点时,应将变压器身吊出检查。如不易找到,可对绕组施加10%~20%的额定电压(在空气中),这时匝间短路处会发生冒烟现象。产生绕组匝间短路的原因是:散热不良或长期过负荷使匝间绝缘损坏;由于变压器出口短路,或其他故障使绕组受短路电流冲击而产生振动与变形而损害咋间绝缘;油面降低使绕组露出油面,匝间绝缘击穿;雷击时大气过电压浸入损坏匝间绝缘;绕组绕制时未发现的缺陷(到现有毛刺、导线焊接不良和导线绝缘不完整)或匝间排列与换位、绕组压装不正确等,使匝间绝缘受到破坏。

4、绕组对地部分短路

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好。并且还要测量直流电阻,与出厂值或以往的数值比较应无较大差异。

8、套管碎裂或出线连接松动

变压器套管表面污秽及大雾、下雨、阴天时会造成电晕放电而发出“吱吱”声,套管污损产生电晕,闪络会引起奇臭味;套管出线连接松动、表面接触面过热氧化都会引起变色和异味。

9、气体继电器

当气体继电器动作且其中聚集有气体时,并不能证明是变压器有故障,例如,绝缘油脱气不彻底、非真空注油、冷却系统不严密等,都会使空气进入气体继电器,并使其动作,发出信号,这些空气排出后,变压器仍能继续运行。但是当变压器内部发生故障时,情况便不一样了,此时气体继电器内也聚集气体,但并不是普通的空气,所以应把这些气体聚集起来,对其数量、可燃性、颜色与化学成分进行分析,判断出故障的性质。在一时不能做色谱分析时可大致按如下方法初步判断:无色、不可燃的是空气;黄色、可燃的是木质故障产生的气体;淡灰色、易燃的是铁质故障使绝缘油分解产生的气体。变压器内部故障产生的可燃性气体大多是氢气、一氧化碳与烃类化合物。当气体内的可燃成分达到10%~15%时,即会燃烧。由于在故障发展初期,产生的气体与溶解在油中的气体混合,并通过油层进入气体继电器,一般不能燃烧,而且颜色也不明显。因此,单是从气体的有无颜色与可燃与否来判断变压器故障性质也不是十分准确可靠的,必须进行色谱分析,分析化学成分。此外,如果气体继电器的信号动作间隔时间逐次缩短,则说明故障正在发展,这时最好投备用变压器,以便停下检修。

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