土木工程与工程管理范文第1篇
1.1、施工具有较强的复杂性
受土木工程多工程类型的影响, 工程的施工条件以及工程所处的地理环境各不相同。再加上受不同条件、环境以及地形的影响, 土木工程的施工方案也不相同, 因此, 该工程施工存在一定程度的复杂性。
1.2、施工的周期较长
土木工程因其施工规模大、施工环境流动性加强且环境复杂、投资多, 施工土木工程的施工周期相对较长。同时, 受工程特殊性限制, 在施工中很容易存在返工现象, 从而使得工程工期增加, 这样一来无疑增加了施工管理工作的难度, 因此, 需要加强施工人员的综合素质。除此之外, 施工管理工作应该贯穿于整个工程的始终, 因此, 需要保障工程管理工作的稳定性以及持续性。
2、土木工程管理中造价控制现状
2.1、施工单位虚报工程造价
在开展土木工程预算控制工作时, 施工单位中存在者很多陋习, 比如对基础资料以及施工成本的隐瞒, 甚至是过分抬高工程造价。由于部分单位的造价人员缺乏工作经验, 使得在实际工程中, 无法对具体的施工情况进行妥善的处理, 而是依照个人少有的经验来处理问题, 这样一来不但不能对具体的问题进行有效的解决, 同时还会对造价工作造成非常严重的影响。
2.2、施工阶段存在的问题
通常情况下, 土木工程施工会忽略掉设计中的相关问题, 导致在开展施工过程中, 会存在以下方面的问题:因为设计人员没有足够的责任意识, 使得涉及不合理从而引发了投资浪费, 甚至是影响到后期的返工。再者, 如果设计单位只追求外观造型, 不但无法实现设计的实用价值, 反而会增加造价成本。除此之外, 在设计中存在设计内容超标的情况, 对项目的规模盲目进行扩充, 从而使得工程造价严重超过了预算要求。
3、强化土木工程管理的相关措施
3.1、质量与安全管理
质量管理工作的内容主要是实现对处于施工阶段中的施工质量以及安全控制进行的管理。为了确保该项工作能够顺利实施, 就需要严格遵循施工单位、建设单位以及监理单位的三方合同要求, 对施工质量进行严格把控。在施工过程中, 需要选择综合性能较高的施工材料, 同时需要借助各种先进技术来保障工程的安全性以及实用性;此外, 建筑单位应该定期开展施工培训工作, 在加强员工思想教育的同时, 提升其专业技术;施工现场必须有专业的监理单位对工程施工进度以及施工质量进行严格把控, 如果发现施工中存在影响工程质量以及工程进度的问题存在, 应该及时予以制止, 并且监理人员应该做好与施工单位各环节管理者的沟通, 从而为保障工程质量提供有效保障。
3.2、进度管理
在工程设计环节, 施工单位应该以与该工程基本情况相类似的成功案例为基础, 制定出该工程的进度计划表。在施工过程中, 监理人员应该对个施工人员的工作职责加以明确, 保障施工人员能够在计划控制范围内完成自己的工作任务;对于施工管理者以及总监理师来说, 他们应该借助进度计划表, 对现有的施工条件以及施工技术进行严格考察, 并且做好每天工程量的分解, 以此为施工进度的顺利执行提供可靠的保障;如果在施工中存在工程变更情况, 监理师应该与设计单位以及施工单位对变更情况在施工图纸上进行调整, 同时根据调整后的施工图纸再对施工进度计划作出相应的改动。
3.3、施工阶段
在施工中为保证工程造价, 需要做好如下工作: (1) 招投标造价控制。监理人员要对招投标环节进行严格的监督, 从而确保招标工作的客观性、公开性以及公平性, 同时还需要做好土木工程的此案长勘察工作, 以此来更为充分的了解施工项目的规模、类型、材料以及设备供应等方面内容; (2) 设计变更的造价管理。项目设计人员在开展变更设计工作以及对变更方案造价进行核算时, 需要做好与施工人员的沟通工作, 以便能够更为充分的了解工程的具体变动情况, 然后根据变动情况对施工人员以及施工所用材料进行相应的调整, 同时还要调整进度计划表、施工图纸以及施工进度等。 (3) 完善土木工程管理工作, 以此来提升土木工程实施效率。
3.4、竣工决算阶段
为了保证竣工决算工作的顺利开展, 就需要根据工程的实际情况、招标文件以及施工合同来核算土木工程造价。在开展此项工作时, 应该严格遵循“以现行计价方式为基准”的计价原则;从事土木工程审计工作者, 应该在开展审计工作之前做好对施工现场的全面监察, 以此来获取精确度较高的工程参数, 再借助工程量计算原理对土木工程造价进行较为准确的核算。
4、工程造价的有效控制
在开展工程施工之前, 相关工作者就需要对造价工作给予足够的重视, 从工程建设开始一直到完成工程竣工, 必须严格控制造价工作。这样一来能够确保将整个工程的造价工作控制在最低范围, 同时能够对整个工程进行全局把控, 从而保障工程整体经济效益的提升。
结束语:
综上所述, 在土木工程建设中, 应该严格落实土木工程管理以及造价控制工作, 并且做好对二者的有效结合, 使得而在在土木工程建设中发挥出最大效益, 以此来确保土木工程的可持续发展。
摘要：近年来, 随着土木工程不断发展, 土木工程的综合性以及系统性逐渐显现出来, 目前受不断发展变化的经济环境的影响, 土木工程所发挥的作用逐渐增多。但是就目前的具体发展情况而言, 土木工程的发展仍然面临诸多问题。鉴于此, 本文就土木工程管理与工程造价的有效控制展开探讨, 以期为相关工作起到参考作用。
关键词：土木工程管理,工程造价,控制措施
参考文献
[1] 许薇, 杨阳.土建工程造价管理现存问题及解决策略[J].住宅与房地产, 2017, (03) :34.
[2] 张宇.土木工程造价预算有效控制措施探析[J].城市建设理论研究 (电子版) , 2017, (02) :197.
[3] 靳志玲.土木工程建筑管理中关键问题分析[J].科技创新导报, 2016, 13 (17) :24+26.
土木工程与工程管理范文第2篇
【摘 要】随着我国市场经济的不断发展，工程造价与工程质量的关系也越来越受到人们的关注。但是，目前我国工程造价还存在很多问题。因此，研究工程造价与工程质量关系具有非常重大的意义。本文介绍了工程造价的相关概念，阐述了工程造价与工程质量的关系，最后提出了实现工程质量与工程造价共赢的策略。
【关键词】工程造价 工程质量 关系
工程造价与工程质量是项目工程管理的主要内容，一直是项目工程方所关注的重点。随着我国社会主义市场经济的确立，传统的工程造价管理已经无法满足我国现代发展的需求，同时，还会影响工程质量问题。近年来，我国的建筑行业取得了较快的发展，使得传统工程造价问题更加明显，即使我们采取了相关的措施解决工程造价问题，但是取得的效果并不理想。因此，了解工程造价与工程质量的关系很有必要。通过本文，笔者希望能够起到一个抛砖引玉的作用。
一、工程造价的相关概念
工程造价是指在进行建设项目的过程中，对工程整个过程的开支和相关固定资产的投资使用进行预算和合理安排的过程。工程造价是由投资者和建筑商共同制定并认同的价格。然而，工程造价主要是指工程的投资和工程的价格两个方面。其中，工程投资的费用是工程建设的投资管理的一个部分，工程的价格也是价格的另外一个方面。更为重要的是，工程造价会直接影响工程施工的质量。
二、工程造价与工程质量的关系
工程质量是项目建设中最重要的问题，由于建筑产品的使用周期較长，并且还会直接关系到人们的生命安全，因此，工程造价应该坚持质量第一的原则。一旦工程出现问题，不仅会浪费国家的财产，还会威胁人们的安全。因而在工程建设过程中要注重材料的选择，使用技术水平更高和实行专业化的管理。但是，工程造价一般是指工程建设的全部使用费用。项目工程的设计水平会直接影响和决定工程的质量，当然，为了进一步提高工程的质量，就需要提高工程的造价。同时，还需要消耗更多的人力物力，也要求具有先进的工程施工技术，因此，工程质量高，工程造价也应该高。
三、实现工程质量与工程造价共赢的策略
3.1工程造价与工程质量辩证关系
建设项目工程应该以安全为基础，保证施工技术运用的合理，符合一定的经济条件，优化设计的水平，进一步降低工程造价，从而实现工程的利益最大化。从现在我国项目工程建设的情况可以看出，工程造价和工程质量具有很大的联系，因而需要处理好两者之间的关系，当然，提前了解和掌握工程造价与工程质量之间的影响因素显得更加重要。主要是由于两者的关系会关系整个工程的效益问题。
当然，工程质量一直与工程的进度有很大的关系，因此，工程施工不仅会影响工程造价，还会影响工程质量。在项目建设工程形成的过程都是工程项目实现的过程，当然，项目工程实现的过程一定要满足工程质量设计的要求。工程质量对工程造价的影响主要包括质量的检测和质量的返工两个方面。但是，质量的检测和质量的返工都会造成工程消费增大，进而影响工程的施工成本。为了更好地保证项目建设工程的质量，增大一定的成本进行工程检测是很有必要的。在进行工程质量检测的过程中，一旦发现质量不过关等问题，一般需要及时采取返工等补救措施，这样也会导致工程造价的增加。因此，项目工程造价的影响不仅与自身的因素有关，还与工程施工的进度有关，也与工程的质量有非常重要的联系。
3.2工程造价与质量优化策略
为了实现工程质量与工程造价共赢的策略，优化工程造价与质量非常重要，一般包括以下几个方面，第一，控制施工阶段造价，以达到质量最优条件。项目工程施工阶段是工程造价投入最大的阶段，因此，施工阶段的造价对工程施工的整体预算影响最大。因此，在工程施工前期，应该对工程进行合理的安排，确定合适的施工进度，做好前期的工程造价评估工作。当然，确保工程施工的质量也很重要，一旦工程施工出现质量问题，就会不可避免地造成大量的返工，这样在一定程度上也会增大工程造价。因此，在工程施工阶段需要做好质量检测工作，严格控制工程施工的进度，确保施工的质量，从而实现工程施工阶段的造价控制，实现项目工程施工的利益最大化。第二，增强质量意识，确保造价最低。项目工程施工人员的质量意识也会应该项目工程施工的质量。一般情况下，质量意识高有利于保证项目工程的施工质量，能够加强项目工程施工管理水平。因此，要全面提高项目工程施工质量管理水平，应该从意识上认识工程质量的重要性，通过提高施工人员的质量意识，从而强化施工人员的质量责任感。由于工程质量和工程造价是相互影响的，因此，施工质量意识的提高可以减少工程返工的次数，从而就可以降低工程施工的成本，对工程造价具有加大的控制作用。第三，项目工程投标阶段的工程造价控制。项目投标阶段的工程造价需要根据建设施工企业的基本情况而定，并且在招标竞争中保持公平的原则。当然，工程的报价应该结合项目工程的实际情况，绝对不能忽视实际工程情况进行报价，通过科学的造价进行招标工作。
四、总结
总而言之，随着我国项目建设工程施工的不断发展，建设工程质量和造价之间的关系问题显得日益重要。因而需要合理地分析工程质量与工程造价之间的关系，以实现工程利益最大化为主要目的，以实现建筑施工项的质量高而造价低的目的。因此，现阶段研究工程造价与工程质量关系具有非常重大的现实意义。但是由于本人的知识水平有限，因此，本文如有不到之处，还望各位不吝指正。
参考文献：
[1]吴耀丰；建筑工程质量与工程造价关系研究[J]；建筑科学，2010（05）：45.
[2]管光耀；论工程造价与工程质量[J]；产业经济，2013（24）：269.
[3]郭晓玲，黄林春；浅析工程造价与工程质量的关系[J]；水力发电，2012，29（8）：20-21.
[4]李铮；聂壮；浅议工程造价与工程质量；科技创新向导；2010-02-11.
土木工程与工程管理范文第3篇
[摘要] 在铁路运营中，车站作为一个小型的交通枢纽，接触网在改造过程中尤为重要，该文深入分析了接触网改造施工中容易出现的问题，制定了有针对性的解决措施，充分利用有限的停电施工时间，将过渡工程与既有设备有效结合，在繁忙的铁路运输中保证安全、保证质量、运输与施工两不误的情况下顺利完成改造。
[关键词] 既有电气化车站 接触网 施工改造 安全生产
0 引言
随着我国经济持续快速的发展，交通运输行业的竞争显得更加激烈。面对其他运输行业的蓬勃发展，铁道行业只有依靠不断更新的科学技术，加快自主创新的进程，以大幅度提高铁路的行车速度、提升安全便捷的优质服务为途径，来增强铁道运输行业的竞争力。由于我国上世纪90年代以前修建的电气化铁路，在很大程度上不具备新型机车提速的条件。为了达到提速要求，亟须对既有电气化铁路线路及其设备进行改造。在线路改造过程中，我们经常遇到线路改移、车站改（扩）建等问题，在此过程中，接触网配合改造施工十分重要。只有接触网密切配合，才能保证铁路运输秩序不受大的影响，线路改移得以顺利实施。近几年来，铁路工程建设全面展开，同时也涉及到许多对既有电气化铁路线路改造工程的施工。因此，很有必要探讨既有电气化铁路改造工程中接触网工程对整体工程的影响。其中，站内新旧接触网交叉，现场环境复杂，如何在确保正常运输的情况下，合理组织施工生产，安全顺利完成既有线的改造施工任务，是本文重点分析的内容。
1 既有站场改造接触网施工的特殊性
1.1 参与改造施工的配合单位多
由于既有线改造施工是在既有铁路线上进行的工程项目，牵连到既有设备管理单位（供电、工务、电务）和运输管理单位（车务、机务）的配合工作，还有各专业施工单位（线路、铺架、通信、信号等单位）的交叉施工，关系到运输安全、设备安全和人身安全。因此，协调好各个管理单位和施工单位的配合工作，才能使改造施工在确保行车安全的前提下得以顺利进行。
1.2 每次停电作业时间受运输制约，时间短
接触网正常施工主要是利用检修天窗点进行，而接令、验电接地、拆除地线、消令、车辆运行等程序占了不少的停电时间，正常的作业时间相应减少。而受接触网供电臂供电范围（25～35公里）的影响，一条供电臂停电时间过长，将影响其它区间的多趟列车，就会对运输组织产生影响。同时施工单位投入的劳动力、施工机具不能够充分利用，经常造成窝工现象，造成工程成本增大。
1.3 动手早、结束晚、时间长
既有线改造工程施工，铺架单位可以采取预铺的作业方式，在封锁点外就可以完成，利用一个封锁时间进行线路拨移。而接触网是一个整体性较强的专业，为了改移或过渡影响线路拨接的既有接触网支柱，需要在线路拨接前就要进行拆除，所以需要接触网提前施工，即接触网施工开始要早。
由于接触网改造施工中有很多过渡工程，比如新设计的接触网支柱正好位于既有需要拆除的线路下方，而在线路拆除的封锁时间内无法完成基坑开挖、支柱组立、上部悬挂装配等一系列的作业，因此就要采取过渡施工，来满足线路的拨接任务。在线路拨接完成后，再按照设计位置重新施工，达到设计要求。因此，接触网改造施工结束晚，持续时间长。
1.4 各专业间干扰大、相互制约
由于既有线改造工程有扩建、有改建，站前工程工期受征地拆迁影响，相应也影响到接触网工程施工进程，因为接触网的支柱基础一般位于扩建线路的外侧，线路成型后方可进行接触网支柱基础浇注及养护（28天），然后进行支柱组立等后续作业，需要很长的一个周期，受站前制约较大。
在线路拨接施工时，由于没有线路通行，接触网施工无法利用机械作业，大量的工作需要靠人工来完成，而且接触网停电施工一般是高空作业，这样就会造成高空与地面人员交叉作业，相互干扰。
2 既有线改造接触网施工程序
2.1 认真审阅设计提供的施工图纸，组织现场调查
专业技术人员要认真审阅、学习设计图纸，吃透设计精神，领会设计意图，组织相关人员进行现场调查，了解既有线路状况、设备布置、供电方式及用途，熟悉设计提出的改造方案，结合现场实际制定切实可行的施工方案及推进计划。记录审阅和现场调查过程中发现的问题或者疑问，在设计技术交底时进行提交，并保存设计的答疑资料，作为工程技术交底的依据。
2.2 组织现场交桩
在既有线改造施工中，组织交桩是很重要的一个环节，详细的交桩资料将会作为施工依据，一定要严谨，记录要详实。在现场应共同分析确认每个桩的形状、颜色标记和具体位置以及不同桩的种类和作用，做好记录并要得到交桩部门及监理部门的签认。
2.3 接触网施工定测
根据设计图纸和交桩资料，接触网工程技术人员要及时组织施工定测，确定接触网支柱的位置。一般是以正线最外道岔岔心位置为起测点，无道岔时以最近的不用迁移的支柱中心为起测点。道岔柱标准定位位置的确定方法为：
①单开道岔。沿道岔中心桩、岔尖桩的直线方向，从道岔中心桩量起，其中9 号道岔为4.35 米（用导距计算公式反推得出）、正线12 号道岔为5.72米，即为道岔柱的纵向中心位置。如果支柱装配为双腕臂安装形式，岔心处即为道岔柱的纵向中心位置。其横向位置依据设计侧面限界来定支柱位置（如在道岔的侧股侧，要考虑曲股与直股横线路距离：站线在600mm 处，定位方式为单腕臂双定位；正线在300mm 处，定位方式为双腕臂双定位）。
②菱形道岔及交叉渡线。用单开道岔的方法，确定两端的四组道岔即可。
③复式交分道岔。以道岔中心桩和需立的支柱侧股道的岔尖桩为直线，从道岔中心桩量起，距中心桩1.5 米即为其纵向中心位置。横向位置依据设计侧面限界值来定。
2.4 接触网过渡原则及总体施工方案
接触网临时过渡工程以“相互配合、节约投资、方便施工”为指导思想，以保证列车畅通、保证行车安全、保证施工质量为基本原则。当既有接触网支柱影响线路铺设时，采取过渡施工方案，为站前施工创造条件。
在过渡工程施工前，积极与土建施工单位取得联系，结合站前施工改造方案，制定详细的可实施性接触网施工配合方案，尽量达到设计要求，减少过渡工作量，控制工程成本。积极与设备管理、维修单位及相关运输部门签订施工安全配合协议，派专人驻调度台，并且提前一个月将详细的停电施工计划报送主管部门。在施工前一天，向行调、电调再复报第二天施工的天窗封闭计划，包括作业内容、停电范围、安全措施等。施工前做好一切准备工作，接到停电命令后，必须先验电，并在作业区两端进行可靠接地，严格按照计划施工，执行请消令制度。开通后，观察两趟列车安全通过后，施工人员方可离开现场。
3 常见问题的改进措施
3.1 关于各专业之间的配合问题
既有线改造施工时，有接触网对线路的影响，也有线路对接触网的影响，编制方案前应充分了解现场情况，准确交桩，及时沟通信息，提前作好过渡及拆迁工作，减少对封闭点的过度占用和浪费。
应成立一个有权威的施工协调组，负责定期或不定期召开有各相关单位负责人参加的协调会议，听取各施工单位的施工准备情况及相互影响的情况，从而制定解决方案，拿出处理措施，并监督执行。
3.2 关于接触线硬弯增加，造成接触线磨耗加速
站改的线路，普遍要改变原来的位置，还有的是与新铺线路对接，线路铺通之前，架线车无法进入，尤其是区间拢口附近不能有临时道岔，架线车无法做到从既有线进入工程线架设接触线，只能利用人工架线或邻近线路架设车架线。这种施工方式由于张力小或者无张力，导致接触线硬弯增加。应采取在拢口附近增加悬挂点或投入较多的人力，接触悬挂调整时禁止踩踏导线等措施，将接触线的硬弯减小到最低限度。
3.3 关于接触网停电难
因为接触网停电施工对运输影响较大，应通过不断优化施工方案、合理组织施工，提前安排，天窗点外完成不需接触网停电的施工项目。对于必须要占用天窗点的施工项目，应采取改变供电方式或设置分区过渡施工等方法来减少占用天窗点的次数，尽量减少对运输的影响。同时积极与行车调度、供电调度联系，合理安排天窗点，采取见缝插针的施工方式，充分利用行车间隙组织施工，为线路拨接施工做好充分准备工作。
3.4 有关处于施工配合角色，过渡工程多的问题
既有线改造施工，各专业的配合是以线路施工为基础进行的，一般以线路施工单位为施工主体单位。因此，所有施工计划的编制要紧紧围绕线路计划进行。首先要清楚计划拆除哪些股道、更换哪些道岔、开通哪些线路，从而确定接触网要拆除哪些影响线路施工的支柱或基础。由于位置和空间的局限，应采取必要的过渡施工，过渡工程以简便、实用、安全为前提，在一定时间内起着保证受电弓正常通过的作用。
4 安全保证体系及措施
4.1 安全保证体系
为确保安全生产目标的实现，每次施工以项目经理为核心，以安质环保部、工程技术部、物资设备部为依托的安全管理网络，由领导层、管理层和操作层共同构成安全管理体系。
4.2 安全保证措施
建立安全专职机构，设部长1名，安全工程师2名，各作业队设专职安全员1名，各作业组设兼职安质员1名，构成项目经理部专职安全管理网络。提高安全意识，经常对全员进行遵章守纪的安全教育，特殊工种由国家指定的培训机构进行培训，经考试合格后持证上岗，项目部建立特殊工种管理台帐，工种变动时，要首先进行安全教育培训，合格后方可上岗，坚持一事一培训制度。
5 质量保证目标体系及措施
5.1 质量目标
全线质量目标：每次施工确保一次验收合格率100%。
按施工设计文件组织施工，质量符合国家、铁道部颁发的现行施工规范、规程、质量标准和工程建设标准强制性条文（铁道工程部分），接受业主及其委派的监理工程师的检查，办好已完工程的签证手续。并接受工程质量安全监督站的质量监督。
5.2 保证工程质量的主要措施
5.2.1 施工过程质量保证措施
抽调精干的施工技术队伍，并在施工全过程中进行各项业务技术培训，不断提高施工技术队伍的整体素质和业务能力。
根据施工的特点，为保证施工质量和统一标准，项目经理部将根据工序特点，在各专业作业队的管段内成立专业化作业小组，实行“大循环，小流水”专业化作业管理模式，做到测量精确化，计算微机化，预配工厂化，施工机械化，作业专业化，工艺标准化。
施工前由项目经理部总工程师、专业工程师、作业队技术主管、班级技术人员逐级进行技术交底，确保施工作业人员掌握各项工艺操作中的质量控制要点和质量标准。
对施工中容易出现的质量通病，开工前应制定防止出现质量通病的专项技术措施进行预防，并在进行技术交底时重点强调，在实施过程中严格控制，确保不在本工程出现。
采用先进的施工机械及高精度的检测仪器，并由专人进行保管和使用，确保不因机械和仪器的原因出现质量问题。
5.2.2 工程质量自检制度
严格执行工程质量检查制度，做好“六检”工作，即自检、互检、交接检和施工前、施工中、施工后的检查程序。坚持上道工序服务于下道工序，上道工序未达标不进行下道工序的原则，严把工序质量关。
5.2.3 物资质量管理
加强材料管理，从源头上把好质量关，是保证工程质量的首要环节。
首先，材料的采购需根据材料计划，对使用的主要设备及材料通过招标确定厂家，设备生产厂家必须符合铁道部规定的相应资质，业绩符合要求，质量稳定、成熟可靠。其他材料按规定试验合格后，方可购买。
其次，所有材料在入库时必须进行验证和检验。物资必须具有产品质量证明文件，没有产品质量证明文件或经检验质量不合格的物资禁止发放使用。经检验不合格的物资，单独存放，进行标识，并做好记录，注明不合格原因，及时上报有关部门，以便及时解决问题。产品质量证明文件由管库员进行验证。验证合格的原始质量证明文件由管库员登记，存档管理。填写《产品质量证明文件登记表》，需移交有关部门的，要有交接纪录。经检验不合格的物资，单独存放，进行标识，并做好记录，注明不合格原因，及时上报有关部门，以便及时解决问题。
最后，物资发放过程中，管库员必须坚持“三检查”、“三核对”。 用于永久工程的材料，在使用前向监理工程师提交厂方提供的产品质量证明文件资料，经监理工程师确认合格后，方可运至现场安装使用。仓库零配件物资的发放只对预配车间，只有预配车间凭专业工程师签发的“工作任务书”、“加工任务书”才能领用并办理出库手续。各种线材必须配盘，计划使用，尽量做到没有余线和短线，减少浪费。
参考文献：
[1] 中铁电气化局集团有限公司. 电气化铁道接触网[M]. 北京： 中国电力出版社，2003.
[2] 于万泉. 接触网设计及检测原理[M].北京： 中国铁道出版社， 1991.
[3] 铁道部电气化工程局电气化勘测设计处. 电气化铁道设计手册——接触网[M]. 北京：中国铁道出版社， 1983.
[4] 于万泉. 高速电气化铁路接触网[M]. 成都： 西南交通大学出版社， 2003.
土木工程与工程管理范文第4篇
摘要：基础设施在国家建设和发展占据重要地位，为了更好的助力国家的基础设施建设，很多高职院校都设有水利工程专业学科，而水利工程制图是该专业的重点课程，开展水利工程制图教学的主旨，主要是帮助学生有效掌握尺规手工绘图和计算机绘图等技能，随着强化教学效果要求的不断深化落实，对水利工程制图课程教学模式的改进与优化势在必行，基于此，笔者就在下文中开展水利工程制图课程教学与职业技能大赛融合实践的分析研究，旨在探寻优化水利工程制图教学方法的正确途径。
关键词：水利工程制图课程教学;职业技能大赛;融合实践
引言
毫无疑问，各家高等院校的办学宗旨就是为国家培养集自主创新能力和实践能力于一身的各种专业的高素质人才，要想真正实现这一核心目标，就需要在专业教学过程中，充分重视理论与实践的有机结合，而开展学科竞赛是实现理论与实践相融合的重要途径，在为学生提供创新实践机会的同时，也有利于促进学生动手和问题分析与处理等各项能力的提升，在水利工程制图教学中，深入探索水利工程制图课程与职业技能大赛相融合教学模式的具体实施，对于水利工程专业教学模式改进与创新极具现实意义。
一、《水利工程制图》“课堂+竞赛”教学模式的优点
对于《水利工程制图》课程来说，它具有一定的实践性，传统的课堂学习难以满足对此项课程的学习研究，因此将制图竞赛的思想和方法进行了融入，从而促进学生对于此项课程内容的探究，对于其绘图能力也有所提升。
此项实践将课堂、竞赛进行了融合，克服了以往教学的单一性，使学生们对于所学的知识能够运用到实际情况中，推进了本门课程的专业化建设。随着时代的发展，现代化的学者对于学习提出了不同的要求，他们对于所学内容的实践性和自主性都有了新的追求，此项实践能够满足其对个性化和实践性的要求，能够充分调动其学习的乐趣，对于所学的知识也能更加印象深刻，活学活用。对于老师的教学也拓宽了思路，提供了新的教学方案。
同时也使学生能够充分地将制图和计算机绘图进行合理的融合和运用，帮助其提升自身能力。老师也能够更加方便快捷的和学生进行教学内容的交流，合理的运用信息反馈机制，提升教学和服务质量，同时也提升了学生自主学习的能力，便于学生之间进行讨论和探究。这项新的教学模式能够将传统课堂和现代化教学手段进行融合，将枯燥的文字图片更加直观生动的展示在学生们眼前，调动学生的学习兴趣，提升学生们的感性认知，对于学习中的重点问题能够有更加深刻的印象。竞赛的形式能够充分调动起学生的学习激情，促进其思考，提升其创造性思维。
二、《水利工程制图》“课堂+竞赛”教学模式实施
“课堂+竞赛”教学模式能够实现课堂教学资源的整合，老师对学生进行授课，作为指导的核心。通过学科竞赛的方式调动学生学习的积极性，促进其独立思考，对于其创新性也有着积极地促进作用。
《水利工程制图》课程的内容较为复杂，各个章节之间有着较强的逻辑性和联系。传统的教学模式很难和实际水利工程进行联系，这也导致学生学习起来较为枯燥，很难有深刻的印象，并运用到实际制图过程中。因此，在新的教学模式下，将课程的内容分为了两部分来进行教授。在大一时期，主要是进行理论方面的学习，此部分主要属于基础阶段。在对基础知识的讲述过程中，老师还需要结合实际案例来进行教学内容的讲述，使学生能够明确这些知识的具体使用方法，在头脑中构建模型，并积累一定的专业知识背景。对于专业制图部分，则是在大三时期进行教学。此部分的专业制图需要大一期间学习的CAD、二维三维绘图知识的辅助才能进行。此项教学过程并不过多的依赖于老师的教学，还需要学生们能够调动其自身的积极性，充分利用所学的专业知识进行制图，并完成专业课程设计。水利学院综合协调管理，统合工程图学实验室、水电站实验室、水工结构实验室等构成的完善的实验室系统，能够建立起水利工程模型的细部结构，帮助学生对制图内容进行直观的展现，发现自己设计过程中存在的不足和问题。对于学生的基本技能和工程意识都有良好的促进作用。同时也帮助其从理论知识到实际应用的转变，拓宽其思路，提升其创新能力。在前期理论知识的学习过程中，学生们对与基本制图已经有了大概的框架，但是在具体实训过程中则会发现，有很多问题是除了实践难以通过简单的制图发现的。
学科竞赛能够帮助学生充分利用所学知识，结合实际情况来完成其制图，在模型的建立过程中，学生能够直观的面对问题，积极地进行思考，对于理论知识进行充分地利用，明确自己学习中的不足。同时对于学生的组织写作能力也能充分地进行培养。为了能够让更多的学生参与到制图竞赛中，学校和教师要加强对于竞赛的宣传工作，并对所有学生进行开放，充分调动其学生们的积极性。低年级同学应该明确的意识到制图竞赛的重要意义，并积极地参与进去。在早期基础知识的学习过程中就要严肃认真，将基础打好。无论是老师和学生都要以饱满的热情来对待竞赛。老师要做好学生的培训工作，给予学生充足的时间来参与到竞赛中去。为了提升团队的整体实力，可以使用老队员带新隊员的方式进行，不断为竞赛队伍注入新鲜的血液。
结束语：
总而言之，水利工程制图作为水利工程专业的重点教学内容，该课程教学质量和教学效果直接影响着学生从业后的专业能力，而科学性的改进和优化水利工程制图教学理念和教学方法，有助于教学效果的显著提升，因此，相关教职人员很有必要深入开展水利工程制图课程教学与职业技能大赛融合实践的研究和探索。
参考文献
[1]沈蓓蓓，陈丽娟，刘庭想，贺荣兵.平衡常规教学与职业竞赛关系的思考——以《水利工程制图与AutoCAD》教学为例[J].绿色科技，2019（03）：261-262.
[2]李昂，苏静波，张继生.新形势下港航类水利工程制图课程的若干思考[J].教育现代化，2018，5（50）：228-229.
[3]付文艺，陈达波.高职院校《水利工程制图》课程教学的探讨[J].安徽水利水电职业技术学院学报，2015，15（03）：69-72.
土木工程与工程管理范文第5篇
审查委员会依据规定的审查标准和程序，对通过初步审查和详细审查的资格预审申请文件进行量化打分，按得分由高到低的顺序确定通过资格预审的申请人，限制通过资格预审的人数。 4.所有的合同签订必须经过的两个程序是
5.施工单项合同估算价在200万元以上时必须进行招标。 6.无处分权的两人签订的属于效力待定合同。 7.分包单位违约，承包人承担连带责任。 8.索赔的目的分为工期索赔和费用索赔两种。 9.合同的保权措施有代位权和撤销权。
10.建筑工程评标办法综合评标法和经评审的最低投标价法。
11.招投标活动遵循的原则：公开、公平、公正和诚实信用的原则。 12.缔约过失责任一般发生在评标的哪个阶段。 合同订立
13.以标的物的交付为成立要件的合同是实践合同。 14.监理工程师过失造成的损失承包人承担主要责任。 15.索赔发生28天后发出索赔通知书。
16.从开始发售招标文件到截止至少应20天。 17.提交投标人数少于3家时应重新招标。
18.索赔报告的组成部分总论部分，合同引证部分，索赔值得计算，工期索赔的计算，索赔证据。
19.招标文件包括：招标公告(或投标邀请书)、投标人须知、评标办法、合同条款及格式、工程量清单、图纸、技术标准和要求、投标文件格式、投标人须知前附表规定的其他材料等9项内容。
20.当投标文件总金额与单价不一致时以总金额为主。 21.公开招标与邀请招标在程序上的差异
邀请招标以招标邀请书的方式邀请特定的法人或者其他组织投标。 公开投标则相反。
22.招标人应具有编制招标文件和组织评标的能力才能进行自行招标。 23.一方以欺诈手段达到的合同属于无效合同。
24.解决合同争议的方式
1、协商解决
2、和解与调解
3、仲裁
4、起诉 25.投标保证金
投标保证金是指为了避免投标人投标后随意撤回、撤销投标或随意变更应承担相应的义务给招标人和招标代理机构造成损失，要求投标人提交的担保。 26.不平衡报价法
是指在总价不变的前提下，如何调整内部各个子项的报价，以期既不影响总报价，又在中标后投标人可以尽早收回垫支于工程中的资金和获取较好的经济利益。 27.开标
开标是指投标人提交投标文件截止后，招标人依据招标文件中投标人须知前附表规定的时间和地点，开启投标人提交的投标文件，公开宣布投标人的名称、投标价格及投标文件中的其他主要内容的活动。
28、索赔
索赔是指在合同履行过程中，由于一方不履行或不完全履行合同义务而使另一方遭受损失时，向对方提出补偿要求的行为。
29、缔约过失责任
缔约过失是指合同订立过程中，当事人一方因未履行依据诚实信用原则应承担的义务，而导致当事人另一方收到损失的过失。
30、简述现阶段我国编制招投标报价的方法及其关系。 (1)根据不同的项目特点采用不同的报价
(2)不平衡报价法①早收钱②多收钱③图纸内容不明确或有错误，估计修改工程量要增加的，其单价提高;而工程内容不明确的，其单价可降低。 (3)扩大标价法 (4)逐步升级法 (5)突然袭击法 (6)合理低价法 (7)多方案报价法 (8)增加建议方案法 他们的关系：多方案报价法为修改合同内容的报价方法，增加建议方案法为修改施工图的报价方法。
土木工程与工程管理范文第6篇
关键词：材料成型;控制工程;金属材料;焊接
引言
金属材料加工在材料成形与控制工程中是材料成形与控制工程中的难点，具有十分重要的地位和現实意义。因此，它具有非常广阔的发展前景。随着我国科学技术的进一步发展和提高，金属材料的成型将在越来越多的行业得到广泛应用，在国家层面也将受到高度重视。通过进一步的研究和实践，最终使金属材料的加工技术水平得到更好的发展和新的创新与突破，这对提高我国在世界上的竞争力也非常重要。
1金属材料加工现状分析
建筑企业在实际施工过程和未来的使用过程中都需要硬度高、耐磨性好的金属材料，这一要求给材料的成型工艺带来了很大的困难。目前，为了使成型后材料的质量、硬度及相关指标满足施工和使用的要求。我国一般采用的方法是：在首次加工过程中，根据不同的需求和不同的性能，采用不同的技术对策，以解决上述问题。目前，考虑到金属材料加工在材料成型与控制工程中的研究和应用现状及各种因素，有必要在满足相关化学和物理性能的前提下进行深入、透彻的研究。在最终材料成型和加工过程中，需要添加符合规定质量要求的复合材料。因为在工程建设过程中，企业不仅要求所生产的产品具有良好的耐磨性，还要求其硬度满足相关要求。此外，材料的工程性能还必须满足生产的相关要求。企业对材料的各种要求无疑会给材料的成形过程带来巨大的挑战。因此，为了保证材料成型后的质量，企业一般采用金属复合材料，通过复合材料内部的金属纤维来满足一系列生产要求，同时也满足材料成型后的性能要求。然而，目前金属材料的成形过程中往往涉及到挤压、焊接等相关技术，因此细致的工作就显得尤为重要。生产过程中的任何小错误或工作失误都可能造成非常严重的后果，对材料的塑性有非常关键的影响，因此，在材料成型过程中，我们必须有一个透彻和深入的了解，并在塑性加工成形的基础上，进一步采用复合材料来满足一系列加工性能要求。
2金属材料加工中的问题
2.1焊接质量差
在材料焊接成形过程中，焊接质量是材料成形是否满足质量要求的关键，在整个焊接过程中对焊接质量有很高的要求。可以说，机械设备的加工和材料的成型都离不开焊接工艺的支撑。然而，目前许多材料成型过程中使用的焊接工艺及相关设备往往处于相对落后的状态，因此焊接质量往往不到位，影响整个材料成型的质量。此外，在焊接过程中，各个环节的控制不到位，也会影响整个材料成型的最终效果。
2.2加工和成型中的问题
目前，在材料成形过程中，我国应用较为广泛的技术是机械加工成形技术。这项技术是用金刚石或硬质金属工具切割材料，并用这种方法切割或研磨铝基复合材料或其他金属复合材料，使其形状和尺寸满足成品零件的要求。它也是中国最常见的材料成型技术。然而，由于金刚石或硬质合金刀具在切削过程中会对金属基复合材料产生一定的影响，所以在整个产品形成后会有差异。此外，即使在材料切割过程中，也存在巨大的安全隐患，这将对员工和设备造成非常严重和无法估量的后果。
2.3材料选择中的问题
因为在材料成型和加工过程中，需要在原材料的基础上添加一些复合材料，虽然这些复合材料的添加将大大提高材料的强度，更好地优化材料的耐磨性，可以更好地满足一系列相关要求。然而，也存在许多问题，如增加材料二次加工的难度系数。因此，目前，不同材料的成型将选择不同的加工方法和工艺。虽然取得了良好的效果，但并不能从根本上解决问题，添加复合材料的影响依然存在。
3提高金属材料加工水平
3.1提高焊接质量
上述焊接质量问题将直接影响材料焊接质量是否合格。因此，除了在焊接过程中积极引进先进技术外，还必须严格控制所有焊接环节，规范工人操作。只有这样，才能消除导致质量不合格的各种因素。同时，我们必须更加重视安全生产。只有重视这一点，才能避免因焊接操作失误而引发的安全事故。最后，我们需要建立一个完善的应急计划。一旦焊接过程中出现问题，应迅速选择最合适的相应措施，及时处理焊接质量问题，并能及时有效地对工艺问题或操作问题做出相应调整。这不仅可以快速调整工作状态，而且可以优化整个流程，对于这方面，企业管理者和技术人员都应该高度重视。只有这样，企业才能不断提高自身的焊接质量和焊接工艺，从源头上保证材料成型符合相关质量要求和专业标准。在焊接过程中，焊工是影响工作质量的关键因素。同时，它对材料成形过程的安全性也起着非常重要的作用。因此，有必要加强对员工的技术培训，加强对员工标准化操作的监督和考核。只有这样，我们才能确保工人能够准确、熟练地施工。只有这样才能最终满足材料焊接成型的相关质量要求，从而保证整个成型过程和效果。
3.2精加工
对于加工过程中存在的问题，需要进一步细化加工。用金刚石工具加工铝基复合材料的过程可分为以下五种类型：车削、铣削、刨削、磨削和钻孔，通常称为车削、铣削、刨削、磨削和钻孔。在实际加工过程中，应根据不同的材料和不同的精度要求选择不同的加工方法。此外，应特别注意在机加工过程中使用硬质合金刀具进行切削。在这个过程中，刀具与材料之间的接触面会产生大量的热量，这将对产品的成形质量产生很大的影响。因此，在这个工作步骤中需要添加适量的乳液，主要目的是有效地冷却它。同时，控制刀具的切削速度，以控制刀具与材料的接触面不会产生过多热量，影响切削质量，但切削速度过慢不会影响生产进度。
3.3复合强化工艺的选择
虽然在材料成型过程中加入金属复合材料可以对材料成型产生很好的效果，但也会给材料加工过程带来一系列问题。对于这一问题，相关人员需要能够根据情况采取补救措施，并针对不同类型的问题选择不同的处理流程和方法。例如，在连续纤维增强金属基复合材料的成形过程中，只能通过添加金属基复合材料和金属复合材料来成形。然而，在某些金属复合材料的成形过程中，需要添加各种技术手段，最终才能成形。这些金属复合材料的成型工艺，也需要专业技术人员的指导，成型技术实践和相关人员对其进行长期的研究和探讨，以便最终得到正确的使用。只有这样，才能不断改进和发展金属复合材料的成型和加工技术，提高其质量和性能指标。此外，员工还需要严格控制金属材料的选择过程。他们必须高度掌握所选材料，准确掌握添加材料的添加量对金属材料性能的影响，并控制添加量，以确保复合材料的强化过程具有更好的强化效果。
结束语：
综上所述，金属材料的加工属于材料成型和控制过程中存在的加工难点。本文剖析了金属材料加工过程中常见的难点，对这些难点进行了相应的分析，并给出了相应的解决方案，这对金属材料加工工艺在材料成型和控制过程中具有一定的指导意义。
参考文献：
[1]杨艺，闫拓，杜鹏.材料成型与控制工程中的金属材料加工分析[J].南方农机，2018，49（17）：32.
[2]甘隆昊.材料成型与控制工程模具制造技术分析[J].山东工业技术，2017（18）：124.