交通工程质量控制范文第1篇
1 工程材料的质量管理
工程材料的供应要有计划。按施工计划和施工方法要求, 组织各种材料进场, 按总体平面布置堆放。仓库、堆场、料棚布局合理, 安全设施齐全。根据不同材料性质和现场环境, 分别堆放、科学保管。特别是准备好防雨覆盖设施, 防止水泥受潮变质、钢筋锈蚀。
仓库、堆场、料棚应设立标示牌, 写明品种、产地、规格、检验状态。工作程序认真执行ISO9000质量标准, 使原材料自始至终处于受控状态, 并做到可追溯。
材料检测要及时, 避免漏检、错检。坚持做到不合格的原材料不准使用, 不合格的预制构件不准安装。
2 工程材料的质量控制
2.1 钢材的质量控制
钢材进场时, 质量证明书 (原件) 、出厂时印有厂标、钢号、炉罐 (批) 号、直径等标志的标牌必须齐全且一致, 否则, 应拒收。施工方对到场的钢筋进行抽样检测时, 需提前通知监理工程师, 在监理工程师见证的情况下进行抽样。
钢筋应分批按规定进行力学试验和焊接试验。力学试验包括抗拉试验、屈服点、伸长率、冷弯试验。焊接试验 (搭接焊) 包括外观检查和拉伸强度试验。钢筋试验报告由监理工程师审查合格后, 该批钢筋即可使用。钢筋原材料检测应以同厂别、同炉号、同规格、同一交货状态、同一进场时间, 按批量进行检测。钢筋的各项试验, 如有一项不符合钢筋的技术要求, 则应取双倍试件 (样) 进行复检, 再有一项不合格, 则该验收钢筋判为不合格。不合格钢筋不得使用, 并要有处理报告, 以防止混入其它批量中。在监理工程师认为必要时, 需增加钢筋的抽检频率。
使用前, 应对钢筋表面的污垢进行清除。钢筋必须顺直, 弯曲成型后, 表面不能有裂纹、鳞落或断裂等现象。
2.2 水泥的质量控制
工程中所用的水泥, 必须符合国家标准规范、本工程的施工工艺和设计要求。经采购进场的水泥, 必须具备出厂合格证和出厂质量证明书 (试验报告) 。
水泥使用前, 应根据其批量按规范要求进行随机抽样试验。试验项目包括水泥强度试验, 体积安定性试验, 凝结时间、标准稠度、水化热等技术参数的试验, 必要时需做细度、有害物含量的检测。根据工程设计要求的不同, 试验项目也不相同。试验的结果, 须报监理工程师审验。
有以下几种情况的水泥一律不得使用:未经监理工程师签认;受潮或包装袋破损严重;出厂试验报告上未具有3天和28天强度;水泥存放时间按出厂时间算起, 超过三个月。
2.3 砂的质量控制
初步选定的砂, 按照国家颁布的有关技术规程和标准的要求, 需进行全面检验。检验项目为筛分析、含泥量、坚固性、有害物质含量、比重、质量密度、含水率。必要时需检测氯盐含量。
进场的砂在使用前, 应根据产地、规格、进场时间、数量来确定验收批。其结果报监理工程师审查确认后, 方可使用。砂的检测应以同一产地、同一规格、同一进场时间, 根据其批量确定验收批进行检测。
2.4 碎石或卵石的质量控制
采购先期, 需调查料场蕴藏数量及开采、运输条件, 并根据国家颁布的技术规程和标准, 对初步选定的碎石或卵石取样进行全面检验。碎石或卵石检验项目为:筛分析、含泥量、强度、针片状含量、压碎指标值、有害物质含量。必要时需检测比重、质量密度、含水率。
进场的碎石或卵石, 在使用前应根据产地、规格、进场时间、数量确定验收批, 抽样检验。检验结果报监理工程师确认后方可使用。检测应以同一产地、同一规格、同一进场时间, 根据其批量确定验收批进行检测。
2.5 混凝土外加剂质量控制
混凝土外加剂, 应使用经过国家有关部门鉴定并批准生产的产品。产品要有生产厂家的质量证明书, 其内容包括厂名、品名、包装、质量 (重量) 、出厂日期、性能和使用说明。
进场的外加剂, 使用前应按要求分批抽样检验。检验内容包括:固体含量、减水率、泌水率、抗压强度比、钢筋锈蚀、含气量、凝结时间、坍落度损失。外加剂对水泥的适应性, 外加剂在混凝土中的掺量应通过试验确定, 并应符合有关标准、规范和施工工艺的要求。
2.6 粉煤灰质量控制
进场的粉煤灰, 需按有关标准和规范的要求分批抽样检验。粉煤灰检测项目:细度、烧失量、需水量比、含水量、三氧化硫含量。通过检验并确定使用的粉煤灰, 其使用掺量应符合有关标准、规范和施工工艺的要求。
2.7 预应力材料质量控制
钢绞线应提供其坯料生产厂的有关资料, 质保书 (原件) 、发货码单和标牌等相关资料必须齐全且一致。按国家有关技术规范和标准, 对拟定使用的或到场的钢绞线进行分批抽样检验。试验结果报监理工程师审查合格后, 即可使用。
锚具必须是通过国家技术产品鉴定的生产厂的产品, 并具有该锚具生产厂的质保书 (原件) 等相关资料。按有关标准和规范要求对锚具的硬度、锚具的静载、锚具的性能等技术参数做出检验。检验结果经监理工程师审查后, 方可使用。
2.8 电焊条质量控制
电焊条必须是国家有关部门认定的优质产品, 并具有生产厂的质保书 (原件) 等资料。按有关规定对电焊条做抽样检验。按有关标准对电焊条的焊接性能等技术参数作出试验, 试验结果报监理工程师审验, 签认后才可使用。进场的电焊条按有关规定妥善保管, 注意防潮。
3 结束语
工程材料是保证工程质量的首要条件, 工程材料的质量控制要采取应检和抽检相结合, 外观检测和试验检测相结合, 严格执行“三检制”, 建立建全质量保证体系, 牢固树立“百年大计, 质量第一”的方针, 从源头抓起, 严格执行国家有关质量检测方面的法律、法规, 严格按国家试验标准和规程进行工作。工程材料的质量控制工作要坚持科学性、公正性, 不受任何干预, 秉公办事, 不弄虚作假、伪造资料, 不参与任何有损于材料试验成果公正性的活动。确保工程材料质量, 为有效地控制工程质量奠定基础。
参考文献
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[2] 中华人民共和国行业标准, JTG E30-2005《公路工程水泥混凝土试验规程》, 北京:人民交通出版社, 2005.
[3] 中华人民共和国行业标准, JTG E42-2005《公路工程集料试验规程》, 北京:人民交通出版社, 2005.
[4] 严家.道路建筑材料.北京:人民交通出版社, 2004.
交通工程质量控制范文第2篇
【摘 要】混凝土施工是按照设计图纸的要求，进行钢筋制作绑扎、模板摆放和固定、用符合质量要求的原材料、按规定的配比进行拌制、运输、浇筑、养护等，同时对各个环节进行全过程质量控制和检验。本文结合实践，根据中小型水利水电工程的混凝土施工管理的现状，提出了如何进一步提高水利水电工程混凝土施工质量的一些建议性措施。
【关键词】水利；混凝土；工程；管理
1 施工管理中存在的问题
1.1 合同管理有所欠缺笔者在中小型水利水电工程质量抽检过程中发现一些工地施工技术管理人员较少，工程施工过程中质量管理和控制不是很到位。如一些工地的混凝土生产过程中只有劳务工队伍在自由操作，而作为应对工程质量起现场监控作用的施工单位的技术人员较少在现场自始至终指导作业。由于施工单位投入的技术人员偏少，这些技术人员只能进行测量放线和整理工程资料等工作，无法分身从事现场管理工作，造成工程施工质量存在缺陷。
1.2 施工管理中技术水平有待提高这里有两个方面的问题。一是一些施工单位现场施工人员对混凝土的性能不是很熟悉，对影响混凝土质量的要素不是十分了解，在现场难以控制工程施工质量；二是新材料、新技术的应用不多，水利水电行业的混凝土施工基本上还停留在相对比较低的技术水平上，尤其是在中小型水利水电工程施工中。一些对提高混凝土质量比较有效且相对成熟的技术，比如掺加外加剂、矿物掺合料等，在工程中应用也不是很普遍。搞好如何因地制宜选择合适的骨料、水泥、外加剂、掺合料以及恰当的施工工艺，才能保证混凝土施工质量。
1.3 混凝土施工工艺水平不高
中小型水利水电工程混凝土施工大体上还是小作坊式作业，投料、运输多为人工操作，机械化及电子化水平较低，专业化程度不高，除了大城市周围，商品混凝土应用很少。人为因素造成混凝土质量波动较大。
1.4 混凝土设计强度等级偏低
目前，水利水电工程设计中，主要将是否满足构件的安全作为混凝土设计强度的依据，有的虽然考虑了混凝土构件的耐久性要求，但也不是很充分。为了满足混凝土设计强度、耐久性、抗渗性等要求和施工和易性的需要，有关水工混凝土施工规范不仅规定了胶凝材料和水泥熟料的最低用量，还对混凝土的水胶比（水灰比）作了规定。由于现行的《水泥检验标准》与原来的标准相比，水泥胶砂强度检验的水灰比由原来的0.45提高至现行的0．50，水泥的标准相对提高了。考虑到水利水电工程大多使用的是P，0，42.5水泥，水胶比配制的混凝土的强度等级应是比较高的。而笔者在工程质量抽检过程中，发现如水库溢洪道泄洪槽、水电站大坝防渗墙及厂房挡水墙、堤防挡水墙等比较重要的工程部位大多使用C20结构混凝土，其强度等级显然偏低了。而且由于施工管理、技术及工艺水平等原因，水利水电工程混凝土质量波动较大，因此，混凝土强度等级偏低显然是不利于工程的安全和耐久性的。
1.5 质监、监理机构监督力度不够由于中小型水利水电工程大多远离城市，施工、生活条件艰苦，质监部门很少主动下去检查，主要是以抽查的方式进行监督，很难全面发现施工过程中工程质量问题。监理单位在现场监理人员较少，有些监理单位监理人员工作责任心不强、怕吃苦；工地上缺乏有长期从事利水电工程建设施工经验的监理人员，在实际工作中不能有效地进行施工过程的旁站监理，对控制工程质量、造价和工期，管理建设工程合同的履行等监理工作不能很好地完成。造成了工程质量控制方面存在实际的漏洞。
2 混凝土生产过程中中小型水利水电存在的主要问题
2.1 原材料的问题
2.1.1 水泥。笔者多年来在室内检测试验过程中，不时发现有些送检的水泥没有达到有关国家标准的技术要求，其中多为产量较小，且生产工艺为立窑的小型企业的产品，产品质量稳定性差。水泥不合格主要表现在抗压强度、抗折强度和安定性没有达到技术要求。在水利水电工程质量抽检过程中还发现，一些工地水泥仓库的防雨防潮措施不是很到位，贮存时间过长等问题。
2.1.2 骨料。有关水工混凝土施工规范规定，混凝土施工中宜将粗骨料按粒径分级组合使用。笔者发现水利水电工程混凝土施工中大多采用规格为5～40mm或5～80mm的混合粗骨料。由于料场开采的部位不断变化，或采用人工骨料时料场的破碎机多为效能较低的锷式破碎机，致使这些混合粗骨料的颗粒级配、堆积密度及空隙率、针、片状颗粒含量和超逊径含量的在施工过程中差别比较大，这就给混凝土施工质量带来比较大的波动。此外，还有一个问题比较突出，在对某些股份制合营的小水电站进行质量抽检时，发现一些“四无”电站为了节省投资，将厂房基础或输水隧洞施工挖掘出来的石渣（有些还是强风化的岩石）未经任何筛选就直接破碎用作混凝土骨料，不按规定进行相关检验；使用前也未经严格的清洗和脱水，骨料岩质的硬度和含泥量等都可能不符合质量要求。相对而言，股份制合营小水电站的工程质量更令人担忧。
2.2 配合比误差较大由于现场多为人工投料，尽管施工现场多各有配合比投料标牌，但混凝土生产过程中投料误差还是比较大，主要有两个方面的问题：
2.2.1 拌和用水量控制不好，水灰比偏大，极个别工地的施工人员缺乏水灰比的概念，为了减少拌和时间、提高混凝土溜槽入仓进度和减少振捣时间，对混凝土的用水量不加以控制，甚至为了让混凝土尽快入仓，而在溜槽顶部直接加水，将振捣器放入混凝土中稍为振捣一下；
2.2.2 混凝土的砂率偏大。如上所述，由于混合粗骨料的颗粒级配、堆积密度及空隙率，针、片状颗粒含量和超逊径含量变化较大，为了满足混凝土的施工性能，混凝土的砂率就必然要增大。按照混凝土的填充包裹理论，就应适当调整配合比，增加水泥和用水量，而受技术能力和生产成本所限，这些都难以做到，混凝土的质量就必然下降了。尤其是浇筑泵送混凝土时，为了使骨料不塞管而将混凝土顺利输送到仓面，有的工地不是从掺加高效减水剂、泵送剂、粉煤灰和选择合适的骨料等技术手段着手，而是尽可能加大混凝土的砂率和用水量，以此来满足混凝士施工性能的要求，因此，经常使用泵送混凝土的水工结构如隧洞等混凝土质量也相對较差。
2.3 混凝土拌和不均匀水利水电工程多处边远山区，混凝土拌和多使用较老旧的小容量的自落式搅拌机，而非拌和效果较好的强制式搅拌机，搅拌效果自然差一点。加之，一些工地盲目赶进度，监督管理不严，混凝土拌和有的时间不足，有的拌和不均匀。工程质量抽检过程中也发现同一部位的混凝土抗压强度值相差较大。
2.4 钢筋
在施工工地上有时看到钢筋网位移或变形较严重，工程质量抽检对混凝土钻芯取样时也发现，有的钢筋保护层不足10mm甚至露筋。
3 混凝土结构
施工现场抽检中不时发现混凝土构件的外观质量存在一些缺陷，如蜂窝、麻面、跑模、错台、钢筋外露、裂缝和渗漏等。其中比较难处理的是混凝土的渗漏，笔者认为除了温度裂缝渗漏外，其它的渗漏主要是施工层面处理不好或由于施工间歇时间太长而产生冷缝所致 渡槽伸缩缝处理不好导致渗漏的现象也时有发生。以上就是笔者在水利水电工程质量抽检中发现混凝土施工存在的一些问题。当然，混凝土工程是一个比较复杂的系统工程，影响混凝土旋工质量的因素也还有很多其它方面的原因。
4 结束语
4.1 一些水利水电工程施工管理不到位，原因是多方面的。有一个现象，就是水利工程在招投标中基本上是实行低价中标，有的还在概算定额单价基础上优惠8％左右再签订施工合同。这样就严重压缩了施工企业的正常利润。本身施工定额标准就低，又长期不能调整，这几年定额人工单价同市场人工单价严重背离；而有的工程还存在转包现象，加之人工费的不断上涨（极个别的工程甚至连材料价差都不补），这样，真正做工程的利润就非常非常薄，施工单位投入的管理和技术人员就严重不足了。笔者认为，应该尽快调整施工定额标准，适应市场的要求；支持和鼓励施工单位获取合法的利润，这样水利施工企业才能留住和引进人才，更新设备，更好地服务于业主并保证工程的质量和安全，整个水利行业才能得到良性发展。
4.2 目前，由于待遇低，工作条件艰苦，水利水电行业的施工和监理单位优秀的技术人员相对缺乏，这是一个值得有关部门注意的问题。
4.3 针对水利水电工程施工中人为因素造成混凝土质量波动较大的现象，现场应尽可能使用商品混凝土。自制混凝土时，则应加强对施工过程的控制。如施工方对一些工程关键部位混凝土施工没有把握时，不妨适当加大混凝土配合比的配制系数或减小0.05水灰比再配制混凝土。
4.4 应在混凝土施工前1～2个月将水泥、掺合料、外加剂和骨料等原材料送检，坚决杜绝不合格的原材料进入施工现场。现场应尽可能使用产量高、生产工艺为旋窑的大企业的水泥产品。同一料场的骨料要有稳定供应和稳定的品质，并分级组合使用，如使用混合料时，则应加强对混凝土施工过程的控制，切实按配合比投料并保证混凝土搅拌时间。
4.5 在混凝土工程中尽可能应用掺加外加剂和矿物掺合料等比较成熟的技术，提高混凝土的質量。
交通工程质量控制范文第3篇
关键词：工程项目;进度控制;措施
在工程项目建设中工程项目进度控制、质量控制和投资控制并列为工程建设控制的三大目标。工程项目进度控制是指在项目目标实施的过程中，为使工程建设的实际进度与计划进度要求相一致，使工程项目按照预定的时间完成及交付使用而开展的控制活动。在工程项目建设过程中，工程项目的实际进度往往不能按计划进度实现，实际进度与计划进度常常存在一定的偏差，有时候甚至会出现相当程度的滞后。这是由于工程项目建设具有庞大、复杂、周期长、相关单位多等特点，工程施工进度无论在主观或客观上都受到诸多因素的制约。本文仅就如何采取措施加强对施工单位工程进度控制管理提出一些探索性认识与看法。
一、合同措施
施工合同是建设单位与施工单位订立的，用来明确责任、权利关系的具有法律效力的协议文件，是运用市场经济体制组织项目实施的基本手段。建设单位根据施工合同要求施工单位在合同工期内完成工程建设任务，并以施工单位实际完成工程量(符合设计图纸及质量要求的)为依据按施工合同约定的方式、比例支付工程款。因此，合同措施是建设单位进行目标控制的重要手段，是确保目标控制得以顺利实施的有效措施。
(一)合同工期的确定
一般来说，合同工期主要受建设单位的要求工期、工程规模的定额工期以及投标价格的影响。工程招投标时，由于工程项目工期紧迫，建设单位通常不采用定额工期而根据自身的现实需要提出要求工期，并由此限定投标工期，只从价格上选择相对低价者中标。多数施工单位为了实现中标这一首要任务，忽视工程造价与合同工期之间的辩证关系，致使在工程实施过程中，由于工程报价低，在要求增加人力、机械设备时显得困难，制约了工程进度，不能按合同工期期限完成。因此，要求工期的科学合理和允许投标工期在平衡投标报价中发挥作用，将有利于减小建设单位在进度目标控制中存在的风险。在实际操作中，可考虑如下招投标中标评选方案：
1、按照有关法规规定合同工期一般不应低于工程定额工期的80%，建设单位可根据工程定额工期及此范围确定合理的要求工期并作为标底内容。
2、选取投标工期最接近要求工期的若干家投标单位入围(投标工期一致时以价低者优先)。
3、根据投标工期与要求工期的差距，对投标报价进行增减换算，投标工期相对短的投标报价按比例抬高，投标工期相对长的投标报价按比例降低。
4、对换算后的投标报价进行相对合理低价比选，即以换算后若干家投标报价的算术平均值为标准，以最接近此值者中标。 经过两次比选，投标工期过长的难以入围，而投标工期明显偏短的其投标价格会因为换算后被抬高而不易于中标，促使投标单位在投标价格和投标工期上进行合理优化。
(二)工程款支付的合同控制
工程进度控制与工程款的合同支付方式密不可分，工程进度款既是对施工单位履约程度的量化，又是推进项目运转的动力。工程进度控制要牢牢把握这一关键，并在合同约定支付方式中加以体现，确保阶段性进度目标的顺利实现。如合同文本对工程进度款支付的约定方式通常为按每月完成工程量计量，可调整为按形象进度计量，即将工程项目总体目标分解为若干个阶段性目标，在每一阶段完成并验收合格后根据投标预算中该阶段的造价支付进度款。这样不但使工程进度款的支付准确明了，更重要的是提高了施工单位的主观能动性，使其主动优化施工组织和进度计划，避免做到哪算哪、做得多少算多少的情况出现。
(三)合同工期延期的控制项
合同工期延期一般是由于建设单位、工程变更、不可抗力等原因造成的;而工期延误是施工单位组织不力或因管理不善等原因造成的，两者概念不同。因此，合同约定中应明确合同工期顺延的申报条件和许可条件，即导致工期拖延的原因不是施工单位自身的原因引起的，例如，施工场地条件的变更，建设、合同文件的缺陷，由于建设单位或设计单位图纸变更原因造成的临时停工、工期耽搁，由业主供应的材料、设备的推迟到货，影响施工的不可抗力等。上述原因造成的工期拖延是申请合同工期延期的首要条件，但并非一定可以获得批准。在工程进度控制中还要判断延期事件是否处于施工进度计划的关键线路上，才能获得合同工期延期的批准。若延期事件是发生在非关键线路上，且延长的时间未超过总时差时，例如屋面防水层的设计变更发生在工程结构施工阶段，工期延期申请是不能获得批准的。此外，合同工期延期的批准还必须符合实际情况和注意时效性。通常约定为在延期事件发生后14天内向建设单位代表或监理工程师提出申请，并递交详细报告，否则申请无效。
二、经济措施
要促使事物朝有利的方向发展，无论在什么时候经济杠杆都是行之有效的重要手段之一，工程项目进度控制也不例外。
(一)强调工期违约责任
建设单位要想取得好的工程进度控制效果，实现工期目标，必须突出强调施工单位的工期违约责任，并且形成具体措施在进度控制过程中就对企图拖延、蒙混工期的施工单位起到震慑作用。如根据审定的工程进度计划对照形象进度，属施工单位原因超过计划时间点未能完成形象进度的，以合同价款的若干比例按每延误一日向建设单位支付工期违约金，并在工程进度款支付中实际体现。施工单位在下一阶段目标或合同工期内赶上进度计划的可予以退还违约金;否则，建设单位将继续扣留或累计扣罚违约金，违约金支付上限不超过法规规定的合同总价款的5%.
(二)引入奖罚结合的激励机制
长期以来，在实现工程进度控制目标的巨大压力下，针对施工单位合同工期的约束大多只采取“罚”字诀，但效果并不明显。从根本上讲建设单位的初衷是如期完工而不在于“罚”，而某些工程项目施工单位在考虑赶工投入的施工成本后会得出情愿受罚的结论，原因是违约金上限不能超过合同总价款的5%，这与增加人员投入、材料周转的费用相接近，且拖延工期直接降低了一定的施工成本。所以，工程进度控制只采用罚的办法是比较被动的，而采取奖罚结合的办法可以引导施工单位变被动为主动。施工单位在合同工期内提前完工奖励的幅度可以约定为一个具体数值或是与违约金支付的比例相当。由于奖励比惩罚的作用更大，争创品牌的施工单位自然会积极配合建设单位的进度控制，尽可能为此荣誉而努力，也有利于促成双方诚信合作的良性循环。
三、组织措施
组织协调是实现进度控制的有效措施。为有效控制工程项目的进度，必须处理好参建各方工作中存在的问题，建立协调的工作关系，通过明确各方的职责、权利和工作考核标准，充分调动和发挥各方工作的积极性、创造性及潜在能力。
(一)突出工作重心，强调责任
对于参建单位来说，工程项目的三大控制目标都同等重要，但是如果各方对三大控制目标都使用均等的力度来抓就有可能出现顾此失彼的问题。在实践中，比较理想的方案是施工单位、监理单位和建设单位，分别以进度、质量和投资控制作为工作重点，三者并非各自独立，而是强调其主要责任使其有机结合。就进度控制来说，施工单位的主要职责是根据合同工期编制和执行施工进度计划，并在监理单位监督下确保工程质量合格，如造成工期拖延，建设单位和监理单位有权要求其增加人力、物力的投入并承担损失和责任。
(二)加强对施工项目部的管理
施工单位工程项目部是建设项目进度实施的主体，建设单位进度控制的现场协调离不开工程项目部人员的积极配合。因此，工程项目部组成人员的素质尤为重要。建设单位应当要求工程项目部的人员配备与招投标文件相符，主动加强与工程项目部人员的相互沟通，了解其技术管理水平和能力，正确引导其自觉地为实现目标控制而努力。在工程项目部消极应付、不积极配合工作的情况下，建设单位现场管理人员有权对工程项目部组成人员的调整提出意见。同时，建设单位还可以敦促施工单位对工程项目部从进度、质量、资金等方面进行监督检查管理。
交通工程质量控制范文第4篇
(一)、隧道工程施工一般安全措施
1、隧道施工应做好施工前期准备，正确选用施工方法，结合地形、地质等实际情况，编制施工组织设计，向施工人员进行技术交底，合理安排施工。
2、隧道施工各班组，应建立完善的交接班制度。交接班内容包括施工情况及有关安全事宜及措施，并记载于交接班记录本上。每班开工前未认真检查工作面安全状况，不得施工。
3、在软岩或不良地质的隧道中，施工前必须制订切实可行的施工安全措施，并遵守弱爆破、短开挖、强支护、早衬砌、先护顶等小循环的施工原则。
4、施工中应加强对围岩及支护的检查和监测，如发现险情，必须在危险地段设置明显标志或派专人看守，并迅速报告施工现场负责人，及时采取措施处理，情况危险时，应将工作人员全部撤离危险区，同时立即向上级报告。
5、进入隧道工地必须按规定配带好安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。
6、进洞前应做好边仰坡防护和排水设施。
(二)、临时及辅助设施安全要求
1、临时设施平面布置应满足消防安全要求，布置科学，间距合理，交通便利，施工、生活区域明显分开，在容易发生火灾的地方设置适用足够的灭火器材。
2、临时道路在险峻处应设立防护石墩和安全标志。
3、临时供电设施及线路应满足用电规范要求，主线、支线走向流畅，电线接头、闸刀应安装牢固，禁止使用裸线和裸体开关，动力机械应设立安全防护，电动工具应加强检查。彻底杜绝非电工私拉私接电线、电器现象。
4、压力容器的安装和使用应符合国家有关规定。
(三)、消防安全措施
1、施工现场防火设备布置满足消防安全要求。
2、对易燃易爆物品的运输、贮存和使用制定严格的规章制度和安全防范措施，非专职人员不得接触此类物品，防止发生人为事故。
3、生活区及工地机电设施，设置接地避雷击装置，每年雷雨季节来临前进行接地检查。
4、定期进行防火教育，杜绝职工使用电炉，乱扔烟头等不良习惯。
5、定期组织消防安全检查，及时更换消防器材，消除火灾隐患。
6、隧道中不得存放汽油、柴油及其他易燃品。
(四)、洞口工程
1、洞口路基及边坡、仰坡断面应自上而下开挖，一次将土方工程做完，开挖人员不得上下重叠作业。在高于2米的边坡上作业时应制定专门的安全技术措施。
2、边、仰坡以上山坡松动危石应在开工前清除干净。
3、爆破后应清除边仰坡上松动石块后，方可继续施工。地质不良时，边仰坡应采取加固措施。
4、端墙处的土石方开挖后，对松动岩层进行支护。
5、隧道门及端墙工程施工应符合下列规定：
砌体工程脚手架、工作平台应搭设牢固，并应设有扶手、栏杆。脚手架不得妨碍车辆通行;起拱线以上的端墙施工时应设安全网，防止人员、工具和材料坠落;起吊作业时机下严禁车辆和行人通行。
二、开挖、凿孔及爆破作业安全控制要点
(一)、开挖、凿孔
1、开挖到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全状态，包括支护是否牢固，顶板和两帮是否稳定等，如有松动的石、土块或裂痕应先予清除或支护。
2、机械凿岩时，宜采用湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。
3、采用风钻钻眼时，应检查机身、螺栓、钻杆、卡套、弹簧、支架及管子接头是否正常完好;湿式凿岩机的供水是否正常;干式凿岩机的捕尘设施是否良好。采用电钻钻眼，应检查把手胶带的绝缘和防止电缆脱落的装置是否良好。电钻工必须戴绝缘手套，脚穿绝缘胶鞋。电气线路上要安装漏电保护器。
4、钻孔台车进洞时要有专人指挥，认真检查道路状况和安全界限，其行走速度不得超过25m/min。台车在行走或暂停时，应将钻架和机具都收拢到放置位置，就位后不得倾斜，并应刹住车轮，放下支柱，防止移动。
(二)、爆破
1、洞内爆破必须统一指挥，并经培训持证作业。
2、爆破器材加工房应设置在洞口50m以外的安全地点。严禁在加工房以外的地点改制和加工爆破器材。长隧道施工必须在洞内加工爆破器材时，其加工硐室的设置应符合国家现行的《爆破安全规程》(GB6722-86)的有关规定。
3、爆破作业和爆破器材加工人员严禁穿着化纤衣服。
4、进行爆破时，所有人员应撤离现场。
5、洞内每天放炮次数应有明确规定，装药离放炮时间不得过久。
6、装药前应检查爆破工作面附近的支护是否牢固;炮眼内的泥浆，石粉应吹洗干净;刚打好的炮眼热度过高，不得立即装药。如果遇到照明不足，发现流沙、流泥未经妥善处理，或可能有大量溶洞水涌出时，严禁装药爆破。
7、火花起爆时严禁明火点炮，其导火索的长度应保证点完导火索后，人员能撤离至安全地点，但不得短于1.2m。 一个爆破工一次点燃的根数不宜超过5根。
8、爆破工应随身携带手电筒。严禁明火照明。
9、采用电雷管爆破时，应加强洞内电源的管理，防止漏电引爆。装药时可用投光灯、矿灯或风灯照明。起爆主导线宜悬空架设，距各种导电体的间距必须大于1m。
10、爆破后必须经过通风排烟后。经检查人员确认有无 “盲炮”及可疑现象;有无残余炸药或雷管;顶板两帮有无松动石块;支护有无损坏与变形。在妥善处理并确认无误后，其他工作人员才可进入工作面。
11、当发现“盲炮”时，必须由原爆破人员按规定处理; 装炮时应使用木质炮棍装药，严禁火种。无关人员与机具等均应撤至安全地点。
12、两工作面接近贯通时，两端应加强联系与统一指挥。岩石隧道两工作面距离接近15m(软岩为20m)，一端装药放炮时，另一端人员应撤离至安全地点
三、洞内运输中的安全控制要点
1、各类进洞车辆必须处于完好状态，制动有效，严禁人料混载;
2、进洞的各类机械与车辆，宜选用带净化装置的柴油机动力，燃烧汽油的车辆和机械不得进洞;
3、所有运载车辆不准超载、超宽、超高运输。
4、进出隧道的人员应走人道，不得与机械或车辆抢道。
5、装接渣时，应有联络信号，工作范围不得有人通过。
6、洞内采取无轨运输时，应做到：
1)、洞内运输的车速不得超过：机动车在施工作业地段单车10km/h;机动车的非作业地段单车20km/h，会车时10km/h;
2)、车辆行驶中严禁超车;
3)、在洞口、平交道口及施工狭窄地段应设置“缓行”标志;
4)、凡停放在接近车辆运行界限处的施工设备与机械，应在其外缘设置低压红色闪光灯，以防止运输车辆碰撞;
5)、在洞内倒车与转向时，应开灯鸣号，有专人指挥; 6)、路面应有一定的平整度，并设专人养护;
7、隧道工程运输爆破器材时，必须遵守：
1)、在任何情况下，雷管与炸药必须放置在带盖的容器内分别运送，人力运送时，雷管与炸药必须分别运送，不得由一人同时运送。
2)、用人力运送爆破器材时，必须有专人护送，并应直接送到工地，不得在中途停留。
3)、用汽车运送爆破器材时，汽车排气口应加装防火罩，器材必须由爆破工专人护送，其他人员严禁搭乘。雷管或硝化甘油类炸药的装载不得超过二层。
8、严禁用翻斗车、自卸汽车、拖车、拖拉机、机动三轮车、人力三轮车、自行车、摩托车和皮带运输机运送爆破器材。
四、对支护的安全要求
1、隧道各部(包括竖井、斜井、横洞及平行导洞)开挖后，除围岩完整坚硬、设计文件中规定不需支护者外，都必须根据围岩情况、施工方法选用有效的支护;
2、施工期间，现场施工负责人应定期不定期进行支护检查。当发现支护变形或损坏时，应立即整修加固;
3、洞口地段和洞内水平坑道与辅助坑道(横洞、平行导坑等)的连接处，应加强支护或及早进行永久衬砌;
4、洞内支护，应随挖随支护，支护至开挖面的距离一般不得超过4m。
5、不得将支撑立柱置于废渣或活动的石头上。
6、开挖漏斗孔应加强支护，并加设盖板。
7、爆破作业宜采用光面爆破或预裂爆破，爆破后应清除危石，喷锚支护的脚手架应牢固可靠，注浆管喷嘴严禁对人放置。
8、当发现已喷锚区段的围岩有较大变形或锚杆失效时，应立即在该区段增设加强锚杆，其长度不小于原锚杆长度的1.5倍。
9、当发现测量数据有不正常变化或突变，洞内或地面出现裂缝以及喷层出现异常裂缝时，均应视为危险信号，必须立即通知和组织作业人员撤离现场，待制定处理措施后才能继续施工。
五、对衬砌的要求
1、随着隧道各部开挖工作的前进，应及时进行衬砌或压浆，特别是洞门的衬砌和地质不良地段的洞口衬砌;
2、衬砌使用的脚手架、工作平台、跳板、梯子等应安装牢固，靠近通道的一侧应有足够的净空，以保证车辆、行人的安全通过;
3、脚手架及工作平台上的设置符合国家高处作业的有关规定;
4、脚手架及工作平台上所站人数及堆置的建筑材料，不得超过其计算载重量;
5、机械转动部分应设有防护罩。
6、用石料砌筑边墙时，应间歇进行。当砌筑高度到2-3m时，应停止4h后，方能继续砌筑。若墙后超挖过大，回填层应逐层用干(浆)砌料填塞，以免坍塌
7、压浆机在使用前应进行检查并试运转，操纵压浆喷嘴人员应配戴护目镜及胶皮手套。压浆时，掌握喷嘴的人员必须注意喷嘴的脱落，并设法躲避。检修和清洗时，应在停止运行、切断电路、关闭风门后，方准进行;
8、采用模板台车进行全断面衬砌时，台车距开挖面的距离不得小于260m，台车下的净空应能保证运输车辆的顺利通行。混凝土灌筑时，必须两侧对称进行。台车上不得堆放料具，工作台应满铺底板，并设安全栏杆。拆混凝土输送软管时，必须停止混凝土泵的运转。
9、严禁在洞内熬制沥青。
六、隧道作业的环境标准
1、粉尘允许浓度：每立方米空气中，含有10%以上游离二氧化硅的粉尘必须在2mg以下;
2、氧气不得低于20%(按体积计，下同);
3、瓦斯(沼气)或二氧化碳不得超过0.5%;
4、一氧化碳浓度不得超过30mg/m3;
5、氮氧化物(换算成二氧化碳)浓度应在5mg/m3;
6、二氧化硫浓度不得超过15mg/m3;
7、硫化氢浓度不得超过10mg/m;
8、氨的浓度不得超过30mg/m3;
9、隧道内的气温不宜超过280C;
10、隧道内的噪声不得超过90Db。
七、隧道作业中的有关通风及防尘要求
1、隧道内空气成分每月至少取样分析一次。风速、含尘量每月至少检测一次;
2、隧道施工时的通风，应设专人管理。应保证每人每分钟得到1.5—3 m3的新鲜空气;
3、无论通风机运转是否，严禁人员在有风管的进出口附近停留，通风机停止运转时，任何人员不得靠近通风软管行走和软管旁停留，不得将任何物品放在通风管或管口上;
4、施工时宜采用湿式凿岩机钻孔，用水泡泥进行水封爆破以及湿喷混凝土喷射等有利于减少粉尘浓度的施工工艺。
5、在凿岩和装渣工作面上应做好防尘工作。
八、有关照明的规定和要求
1、隧道照明灯光应保证亮度充足、均匀、不闪烁。有独立的供电线路。
2、隧道内用电线路，均应使用防潮绝缘导线，并按规定的高度有瓷瓶悬挂牢固。
33、隧道内各部照明电压应为：
1)、开挖、支撑及衬砌作业地段为12—36v; 2)、成洞地段为110—220v; 3)、手提作业灯为12—36v;
4)、隧道内的用电线路和照明设备必须设专人负责检查修理，检修电器与照明设备时应切断电源;
5)、在潮湿及漏水隧道中的电灯应使用防水灯口。
九、有关排水的规定和要求
1、在有地下水排出的隧道，必须挖凿排水沟。
2、抽水机械宜采用电力机械，不得在隧道内使用内燃抽水机。
3、隧道开挖中如预计要通过涌水地层，且采用超前钻孔探水，查清含水层厚度、岩性、水量、水压等，为防治涌水提供依据。
4、如发现工作面有大量涌水时，应立即令工人停止工作，撤至安全地点。
十、隧道通过突水、突泥地段的施工原则
突水、突泥地段施工方案制定原则：“以堵为主，限量排放，排堵结合，综合治理的方法”。具体方法是：采用超前导管、管棚、正面深孔压浆，堵塞渗水通道，结合管道排水，将绝大部分地下水尽可能封堵在围岩外，少量水由隧道排放，避免洞内出现大量水而影响施工。对于间隙性涌水采用泄水孔进行排水，配足抽水设备，以备施工段发生突水时急用。 十
一、隧道通过岩溶地段的施工原则
隧道通过岩溶地段本着“稳妥可靠、保证工期、经济合理，不留隐患”的目标，坚持“以堵为主，限量排放，排堵结合，综合治理”的原则治理岩溶水，坚持“短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤测量”的原则通过岩溶地区。 十
二、隧道岩溶水处理
1、注浆堵水，加固围岩。
2、引排水(暗沟排水、涵洞和泄水洞排水、渗沟及铺砌排水)
3、综合治理。
十三、隧道通过顺层、滑坡地段的施工安全控制措施
滑坡是由于地壳运动产生的破碎薄弱带(如断层、褶曲等)，经水流长期侵蚀冲刷作用而形成，加之重力作用，而形成滑坡。
顺层是岩体层理方向与线路方向平行，且岩层层面较光滑，层间结合力差，或受节理相交的影响，岩体相对破碎，故一旦坡脚遭到破坏，岩体会顺层塌滑现象。
隧道通过顺层、滑坡地段的处理方法：
1、加强排水工作，将地表水远引，地下水引排或堵截。使滑坡体始终保持无水干燥。
2、刷方卸载。
3、加固坡面岩体，提高其整体强度和稳定性。
4、挡护坡脚。
十四、隧道通过煤层、瓦斯、采空区的施工安全措施
煤系地层中修建隧道存在三个技术困难：一是煤系地层多数含有瓦斯，有瓦斯爆炸危险;二是瓦斯压力高的地层，存在煤与瓦斯突出的可能，在地应力和瓦斯的共同作用下，破碎的煤和瓦斯突然喷出，造成灾害;三是煤系地层一般为软弱围岩，尤其是煤层中的软分层，用手可捻成粉末状。巷道地层压力大，稳定性差，支护施工要求高。
施工中需解决三个问题：一是瓦斯隧道的防爆;二是瓦斯隧道的防突;三是瓦斯隧道的开挖及支护。
1、瓦斯隧道的施工
根据瓦斯隧道不同地段的瓦斯涌出量和压力情况，施工中对非瓦斯工区、一般瓦斯工区、严重瓦斯工区、有煤与瓦斯突出危险工区进行合理划分，在施工方法和施工机械上区别对待，简化施工和降低造价，如一般瓦斯工区除加强通风和瓦斯监测外，可采用普通的非防爆施工机械和电气设备;严重瓦斯工区则采用防爆设备;有煤与瓦斯突出危险工区除采用防爆设备外，还应有防突措施和相应装备。
2、开挖及支护
瓦斯隧道的开挖以有利于通风、有利于防治瓦斯为前提，除考虑施工进度、岩层条件、施工机械、掘进断面因素外，还需考虑爆破作业对围岩的影响及爆破效果等因素。 1)、瓦斯隧道的开挖采用正台阶法，台阶长度根据地质和施工条件而定，一般以长台阶较好，能够尽早形成上部巷道式通风。瓦斯比空气轻，聚集在隧道顶部，隧道开挖爆破必须使用煤矿安全炸药和瞬发电雷管，使用毫秒电雷管时，最后一段的延期时间不得超过130ms。
2)、采取光面爆破，开挖周边力求圆顺，尽量避免尤其是顶部出现凹穴、空洞、死角形成瓦斯积聚。
3)、开挖后及时进行喷锚支护，封闭围岩、堵塞岩隙，防止瓦斯继续溢出。 4)、采用带仰拱或加厚铺底的封闭封闭式复合衬砌，初期支护厚度不宜小于15cm，二次衬砌厚度不宜小于40cm，采用气密性混凝土就地灌注，加强捣固，不仅有利于施工安全，也有利于隧道竣工后运营期间的安全。
3、施工通风
瓦斯隧道的防爆工作极为重要，而防爆的关键，除了诸如火源不得进洞、采用防爆机械等措施外，主要还是依靠施工通风。通风有两个目的，一是冲淡和稀释瓦斯，二是防止瓦斯在角隅和洞顶滞留。前者主要与风量有关，后者则与风速有关。
1)、施工通风原则
A、采用压入式或巷道式机械通风。 B、主扇的能力应满足全工区通风的需要。 C、局扇和主扇的通风应达到以下目的：
①、洞内工作人员最多时，能保证每人每分钟有4 m3新鲜空气供应; ②、洞内各开挖面同时放炮，应能保证在30min内通风完毕，使炮烟浓度稀释到规定浓度要求;
③、施工通风的风量应能保证洞内各部位的瓦斯浓度不超过规定浓度; ④、施工通风系统应能每天24h不停的连续运转，在正常运转时，洞内各部位的风速不应小于最小允许风速。
D、主扇应有同等能力的备用风机。
E、每个工区的局扇应有一定数量的备用量，局扇应安装风电闭锁装置，通风管应具备阻燃和抗静电性能。
2)、防止瓦斯局部聚集措施 A、提高光面爆破效果，使巷道壁面尽量平整，达到通风气流顺畅; B、及时喷混凝土封堵煤(岩)壁面的裂隙和残存的炮眼，减少瓦斯渗入巷道;
C、向瓦斯聚集部位送风驱散瓦斯
4、施工机械及供配电 1)、施工机械及电气设备
为解决防爆问题，采用以电力为主的有轨运输及与其配套的施工机械;进入隧道的施工机械及电气设备应具有防爆或隔爆性能，机具外表应有明显的隔爆检验认可标记，对于普通常用的非隔爆机电设备，一律严格禁止进入瓦斯隧道内安装使用。
2)、供配电要求
电源：瓦斯隧道施工用电设备应设有两条回路。
电压：高压不大于1000V，低压大于380V，电压波动范围：高压为额定值得±5%，低压为额定值的±10%. 照明供电：采用单独照明系统，除常规保护外，设高灵敏度可调漏电保护装置，保证防爆要求和人身安全。
供电系统的“三专”、“两闭锁”：即瓦斯隧道内供电系统有专用变压器、专用开关、专用供电线路;瓦斯浓度超标时与供电闭锁，局部通风与供电闭锁。
交通工程质量控制范文第5篇
1 对大屯煤电公司通信网络系统的现状分析
通信系统主要设备包括程控交换设备、传输设备、电源设备、通信线缆。除成套主要设备现场安装外,通信线缆工程质量显得较为重要,但是施工质量跟不上智能技术的发展。大屯煤电公司的民用住宅,大部分是20世纪70~80年代按照当时的标准建设的,住户弱电系统都没有,20世纪90年代初中心区户线工程施工,解决了电话线路到户的问题。但因当时的施工技术方案不够完善和施工手段及施工材料的限制,进户电话线、分线箱及分支电缆接头都不同程度的出现老化、浸水,导致铜电线腐蚀加快、断头、断线等问题,特别是梅雨季节线路故障频繁,严重影响了用户的通话。
现在户外线路已到了服务年限,更新时应从室内敷设线缆来规划方案。随着通信技术、网络技术的发展,又要考虑宽带上网、数字电视的接入功能,就更应该从以下几个方面控制实芯线缆工程质量,使得通信工程质量符合技术要求。
(1)理顺管理职能,信息中心既是职能管理部门又是通信业务运行部门,在住宅小区线路改造或办公楼装饰装修线路项目施工中,应理解为通信系统的业主,对通信线路施工质量有监督管理权;而在主干线缆施工中也包含有负责施工等双层角色。
(2)要编制施工组织设计(方案),并经有关部门审批。有完善的质量保证体系和技术管理体系,保证工程质量的各项技术措施应符合设计图纸及国家现行的有关电气、智能建筑施工及验收规范。
(3)施工现场应有弱电工程负责人,对弱电工程质量全面负责。
(4)做好材料设备质量控制,弱电工程设备器材应符合国家现行技术标准的规定,出厂证明、合格证、质保书、安全认证、进口设备的检验证明。设备器材进场后的检查,运输包装开箱检验,技术文件、附件、备件齐全。
2 控制通信工程质量
2.1 基础施工阶段
要求土建专业按土建图上注明的穿过基础管线位置预留孔洞,并且预留土建图上未注明而需要的预留孔洞、预埋管线、接地装置。
2.2 结构施工阶段
(1)预埋在墙体中的暗管最大管径不超过50mm,楼板中暗管的最大管径不宜大于25mm。
(2)暗管管口应光滑,并加有护口保护装置,管口伸出部位为25mm~50mm。
(3)钢管间的连接套管,并用连锁螺母固定;钢管和过路盒、出线盒的连接用卡头。
(4)电管在地平面上的管口用塑料封口或黑包布封好。
(5)配管暗敷时,预埋电管保持保护层厚度,浇混凝土时要有电气施工人员跟班,及时处理损坏的线管、盒。
(6)管与管,管与盒的连接牢固紧密。镀锌套接式钢管暗敷时的弯曲半径不应小于管外径的6倍,埋入混凝土内敷设时弯曲半径不应小于管外径的10倍。管路固定点固定,钢筋混凝土及楼板内间距不大于1000mm,砖墙砌体墙内垂直敷设的剔槽宽度不宜大于管外径5mm。管路连接点采用专用工具操作,严禁熔焊,管与管之间连接套管接触应紧密,管与盒之间连接应采用专用的接头锁紧。
2.3 装饰装修阶段
2.3.1 桥架施工要求
(1)桥架的安装位置应符合施工图纸规定,左右偏差不应超过50mm;(2)桥架的水平度每米偏差不应超过2mm;(3)垂直桥架应与地面保持垂直,并无倾斜现象,垂直度偏差不应超过3mm;(4)线槽截断处及两线槽拼接处应平滑,无毛刺;(5)吊架与支架安装应保持垂直,整齐牢固,无歪斜现象;(6)桥架支架间距适宜,水平敷设时1.5m~3.0m,垂直敷设时宜小于2.0m,接口处离开桥架0.5m处,转弯处要设置支架或吊架,支架或吊架固定牢靠;(7)桥架接地保护,除各机房内保护地接点连接外,另在桥架每隔50m处与接点连接。施工完毕后的接地及避雷系统应进行电阻测试,分析测试结果是否达到设计要求。
2.3.2 管线施工要求
(1)管子排列应横平竖直,多根管子排列间距应相等对称,同规格管子的间距允许偏差为5mm;(2)管子在吊顶内敷设时要有支、吊架固定牢靠;(3)综合布线系统在线缆垂直引下处的吊顶内,必须安装过路盒,防止布线放缆时因拉力过大而损伤电缆;(4)检查暗配管的弯曲半径应大于90°,在线路上每根暗管的转弯角不多于2个,并不得有S弯出现,有弯头的管段长度超过20m时应设置过路盒装置,在有2个弯时不超过1 5 m应设置过路盒;(5)根据土建提供的50c m线进行埋设插座接线盒;(6)配管(明配)支架间距符合要求。
2.3.3 配线施工要求
(1)所选线材的类型应满足设计、规范以及系统功能要求;(2)穿在管内绝缘导线的额定电压不应低于500V;(3)管内穿线宜在建筑物的抹灰、装修及地面工程结束后进行,在穿入导线之前,应将管子内的积水及杂物清除干净;(4)不同系统、不同电压、不同电流类别的线路不应穿于同一根管内或线槽的同一孔槽内;(5)管内导线的总截面积(包括外护层)约占管子截面积的40%左右;(6)弱电系统的传输线路宜选择不同颜色的绝缘导线以区分功能,区分正负极。同一工程中相同线别的绝缘导线颜色应一致,线端应有各自独立的标号;(7)导线穿入钢管前,在导线入出口处应装护线套保护导线;在不进入盒(箱)内的垂直管口,穿入导线后应密封处理;(8)线管进入箱体,宜采用下进线或设置防水弯以防箱体进水;(9)桥架内缆线布放应直,尽量不交叉,在缆线进出线槽部位、转弯处应绑扎固定,其水平部分线缆可不绑扎,垂直线缆布放每隔60cm固定在缆线支架上;(10)线缆两端应贴有标签,标明编号,标签书写应清晰、端庄和正确;(11)电源线、综合布线系统及各种弱电系统线缆均应严格按施工设计要求布放;(12)线缆敷设结束时要进行验收,检查布线正确无错误或遗漏、布线整齐、(线槽)盖板均安装好并进行测试;(13)管内穿线须按设计进行施工,检查导线电缆的规格是否与设计相符;(14)线缆敷设前有测试项目要求的,应进行测试;有A,B端要求的,应按A,B端敷设;(15)弱电系统桥架中综合布线系统,数据线敷设实际长度符合设计要求,桥架内线缆的分束与绑扎符合要求;(16)交接间、设备间对绞电缆预留长度3m~6m,工作区为0.3m~0.6m,光缆在设备端预留长度一般为5m~10m;(17)管路穿过沉降缝处应有补偿装置,活动自如;(18)导线在管内无接头,导线连接处应不伤芯线;(19)弱电电缆,不同用途的电缆不宜敷设在同一桥架上;(20)金属线槽配线工程时,线槽敷设、支架与吊架安装、线路保护、导线连接等项目符合要求;(21)管口护圈,由于穿线情况不同,必须在相应步骤中套入。穿线应从分路的终端向接线箱的方向进行,即先分路后总线;(22)在垂直管路中,为减少管内导线的下垂力,保证导线不因自重而折断,应在下列情况下装设接线盒:电话电缆管路大于15mm;控制电缆和其它截面(铜芯)在2.5m2以下的绝缘线,当管路长度超过20m时,导线应在接线盒内固定一次,以减缓导线的自重拉力;(23)对于必须从现场受控设备直接接入主控设备的长距离放线,应注意保护线路的绝缘,并在相应管路转弯和设备终端处适当的预留长度。线路中间接头应用专用压线帽或刷锡处理,以确保接触的可靠性,并确保与管路绝缘;(24)线槽内穿线的要求基本与管内穿线标准一致,特别注意线槽接头间的毛刺在穿线之前进行处理,以免在穿线过程中损坏线路绝缘;(25)线路敷设完毕未接设备前,进行线路绝缘电阻的测试,测试设备的选择要考虑线路的工作电压等级和性能指标。确定测试结果符合要求后再进行设备接线。
3 检查验收
3.1 工程自检
工程自检是对工程质量的自行检查以及工程能力的自我完善。检查内容包括施工质量、操作工艺等,检查依据和检查程序参照系统相关标准及规定。
每个分项工程完成后,并在进入下一施工工序以前,由项目施工班组进行同班组的自检和不同施工班组之间的互检。检验合格后,报请项目专职质检员进行检验,并及时通知信息中心或监理有关人员。项目专职质检员检验合格后,按照工程资料的有关要求填写相应的报验资料,并提交信息中心以及指定的工程监理单位进行各分项工程的检验和验收。对于自检不合格的工程项目,由项目施工班组进行返工处理,修缮完成并检验合格后,方可呈报有关质量检查单位进行检验。由外部单位检验的分项工程,当验收不合格时,应当由施工单位返修后,再行验收,直到工程验收合格。施工单位自检以及外部单位检验不合格的项目,不得进入下一施工工序。
在完成项目部自检,施工质量保证资料收集齐全的基础上,方可报请信息中心监理单位检查工程质量和系统功能、清点设备材料、检查文件资料。
3.2 隐蔽工程验收
弱电各系统的埋设线管、吊顶内的管、线、线槽的安装等。这些分项工程在下到工序施工前,由信息中心代表或监理方进行隐蔽工程检查验收,并认真办理好隐蔽工程验收手续。隐蔽工程记录,作为以后工程合理使用、维护等的一项主要技术资料,必须纳入技术档案,并由各相关单位分别留存。
3.3 分项工程验收
弱电工程在某阶段工程结束,或某一分项工程完工后,由信息中心代表会同设计院、监理部进行分项工程验收。弱电安装工程项目完成后,要严格按照有关的质量标准、规程规范进行交接试运行等各项工作,并做好签证验收记录,归入工程技术档案。
3.4 竣工验收
在工程正式验收之前,由施工单位进行预验收,检查有关的技术资料、工程质量,发现问题及时做好处理。预验收(内部)合格后,进行正式竣工验收。竣工验收工作由建设单位负责组织,由工程的设计、施工、信息中心以及监理单位的代表组成验收小组,按竣工图进行。验收时应做好记录,签署验收证书,归入工程技术档案。各工程项目验收合格后,方可交付使用。当验收不合格时,应当由施工单位返修后,再行验收。
3.5 竣工验收文件
(1)设备清单:弱电设备的名称、规格、型号、备品备件等;(2)工程竣工图,施工中如设计变更程度不大时,以原设计图纸、设计变更文件及施工说明作为竣工图;设计变更较大时,由设计院另绘制安装工程图,并附上施工说明,作为竣工图;(3)设备材料质保资料;(4)隐蔽工程记录,该记录需有信息中心代表的签证;(5)质量检验和评定表;(6)调试报告,整改记录,竣工报告。
竣工验收文件应保证质量,作到内容齐全,标记详细,填写清楚,数据准确,互相对应。系统验收合格后,验收小组应签署验收证书。
如果大屯煤电公司信息中心能够切实实行、完善这些措施,相信其通信工程质量会更上一层楼,将更好的为公司的生产、生活服务。
摘要：通过对大屯煤电公司通信系统现状的分析,对其控制通信网络系统,弱电工程,施工过程质量控制,提出了针对性的措施。
交通工程质量控制范文第6篇
（秀山土家族苗族自治县城乡建设委员会，重庆 409900）
摘要：经济的发展促进建筑行业的发展，反之建筑也促进了经济的发展，给人们的生活带来了很大的变化，但是因为中国的资源比较欠缺，但是建筑业需要大量的资源，在这样的情况下，建筑的节能就出现了。建筑节能不仅对能源的消耗具有缓解的作用，而且能够起到保护环境的作用。本文阐述的主要内容包括建筑工程的质量控制和节能检测的重要性进行了分析，同时提出了提高质量控制的方式。
关键词：建筑节能工程；质量控制；节能检测
前言：建筑节能是一种节能的措施，在建筑施工中，使用节能的技术和节能的建筑材料，在使用材料的过程中能够保护环境和降低材料的能耗，节能工程在减少能源浪费的基础上能够增加建筑的舒适度，在改善人们生活环境的同时促进建筑业的发展。
1建筑节能工程节能检测的概况
建筑节能工程检测主要是看建筑中的各个环节是否符合相关的标准，除了对施工质量进行检测之外，还需要对其他的环节进行必要的检测，主要包括以下方面：
第一，对材料进行检测，主要包括节能材料和保温才材料，同时，对材料进行检测时，还应该对材料的性能进行检测，对材料的强度、密度和稳定性进行检测，避免引起不必要的事故。
第二，对外墙保温系统的检测，主要检测的是外墙的耐候性以及抗压性等
第三，对外门窗的检测，主要检测的是门窗的抗风性如何，另外还要检测其气密性和保温性。
2建筑节能工程质量控制与节能检测的重要性
我国的人口比较多，基数比较大，而且资源比较稀缺，致使资源的人均占有量非常的少，而建筑业就需要使用大量的能源，因此，建筑业中的节能非常的重要。节能措施的实施不仅能够减少对自然环境的破会，而且能够对环境温度进行有效的控制的调节。改善人们的居住环境，实现冬暖夏凉，使用空调所消耗的能量和电能能够大大降低，减少了冬天的采暖需要，不仅实行进行性，而且实现居住环境的舒适性。
因为建筑工程具有面积大和涉及行业广的特点，因此，是比较复杂的工程，而且施工中的人员比较大多，如果出现质量问题的话，出现的后果和损失是不能及时弥补的，不会像普通的产品一样可以拆卸，或者进行配件的重新组装，同时，因为建筑工程中耗资比较大，如果出现问题，产生的经济损失是不可估量的数字，而且质量问题的出现很容易引发安全隐患，对建筑工作者的安全和使用者的安全都会造成威胁，所以，节能工程的质量控制非常的重要。
3建筑节能工程质量控制措施
3.1提高建筑节能工程的质量控制意识
在现阶段的建筑中，有的企业和單位对建筑节能工程的质量认识程度不足，不仅影响了事业单位的发展，而且给建筑的质量带来一定的威胁。因此，应该不断提高建筑节能意识。对于事业单位的管理层来说，应该不断加强自身素质的提高，特别质量管理和控制方面的指示，通过充实自己的方式不断跟上事业单位发展的步伐，另外，对员工和技术人员进行相应的培训，培训的内容是对质量的重视，应该重点对施工人员进行培训，不断提高职业素质和对工作的责任心，提高建筑节能在心中的地位，同时作为考核的目标，这样才能实现建筑的节能。
3.2提升建筑节能工程的节能技术
节能技术的提高不仅能够提升节能的效果，而且能够保证工程的质量，应该找到以下几点：
第一，应该加强和大企业和国际企业之间的合作和交流，通过交流来学习他们的先进技术和经验，并且结合自身的实际情况找到适合自身发展的施工技术，取长补短。
第二，相关的研究人员应该不断提升自身的科研水平，找出适合自身发展的建筑节能技术，同时建立相关的实验室，对节能的情况进行具体的模拟操作，找到真正适合的方案。
第三，对建筑中的节能材料进行研究，同时对节能作用比较好的材料加大推广的力度，另外，对施工单位和企业进行节能技术的宣传的教育，提倡资源节约的重要性，结合本地的情况进行资源的合理利用，使资源的利用率实现最大化。
3.3建立管理机构对建筑节能进行管理
除了相关的施工单位能够实现节能的控制之外，相关的政府部门也能够发挥应有的作用和职能，各个地区应该结合自身的实际情况建立相应的节能管理机构，不断对节能的情况进行及时的管理和监督，保证质量。
第一，相关的不能应该加强对节能的认识，提成节能资源的利用和可持续发展。
第二，相关的节能管理机构应该强调资源和资源利用率的重要性，强调环境保护的作用。
第三，相关的政府部门应该找到示范点，同时通过宣传的作用将示范点的作用进行介绍和推广，通过点来带动面，不断促进建筑节能的发展。
第四，相关的单位应该制定具体的节能计划，并且和其他的部门进行合作，将具体的方案进行推广，同时，在建设的过程中应该严格遵守国家的相关规定和法规，降低能源消耗的同时，促进各个方面的可持续发展。
第五，相关的部门可以制定相应的融资体系，不断推广节能技术的建设和发展，通过资金筹集的方式为实现能源的节约提供坚强的后盾。另外，相关的政府部门可以出台一些相关的经济扶持政策，促进建筑节能的可持续发展。
结束语：建筑节能工程能够对资源进行合理的利用，在保护环境的同时，为人们提供舒适的生活空间。本文通过对建筑节能技术的重要性和提高建筑节能措施的阐述，希望为相关的工作者提供一些建议。
参考文献
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