校车基本情况登记表范文第1篇
及消防安全情况排查整改报告
为切实贯彻广教安字【2010】26号文件及县教育局2011年元月7日紧急通知精神，本着对学生安危，对人民群众高度负责的态度，进一步加强学生道路交通安全。我校第一时间部署并组织学校相关人员对本地非法客运车辆搭载学生情况进行排查，并采取了一系列消除安全隐患的整改措施，现将排查和整改的情况汇报如下：
一、统一思想，迅速部署。
中心小学于2010年12月30日上午召开了“两会”：中心小学全体行政人员、各完小校长、部门负责人召开校车安全管理工作会议;组织全校师生召开校会。向全体师生传达上级主管部门工作精神，加强教育宣传，部署工作的组织开展。
二、即时行动，落实排查工作。
中心小学学区负责人和各挂点完小负责人协同完小校长，动员各班班主任于2010年12月30日上午在中心小学“两会”后，对全校所有年级学生上、下学及民办幼儿园幼儿乘车情况进行“一对一”调查摸底，具体情况如下：
(一)学生上、下学主要交通方式是步行。
(二)部分离校较远的高段学生骑自行车上、下学。具体如下:
1、中心小学：六(1)班：20名;六(2)班：25名;六(3)班：28名;
六(4)班：21名;五(1)班：30名;五(2)班：26名;
五(3)班：22名;四(1)班：10名;四(2)班：19名;
四(2)班：12名;三(1)班：9名。
2、鸿坛完小：六(1)班：9名;六(2)班，5名;五(1)班，11名;五(2)班，7名;四(1)班，4名，四(2)班，8名;三年级，3名;
3、梧桐坞完小：六年级，5名;五年级，2名;四年级，4名;三年级，1名;
4、王家坞完小：六年级，6名;五年级，3名;四年级，2名;三年级，2名;
5、吟阳完小：六年级，9名;五年级，2名;四年级，4名;三年级，1名;
6、张村完小：三年级，3名
7、边山完小：三年级，1名
共计：314名。
(三)部分学生(低段的一些学生及幼儿班的一些幼儿)由家长或监护人接送上、下学。
三、高度重视，严肃整改。
针对排查当中存在的上述问题，我校采取了一系列消除安全隐患的强化整改措施：
1、进一步明确职责、加强监管，落实校车交通安全管理主体责任，逐级严格落实三级目标管理责任制。第一级由校长挂帅，统一指挥;第二级由相关部门负责人
及完小校长担任领导组成员，负责安全管理工作的落实，实施过程的督促检查，工作情况的及时反馈和总结;第三级由各班级班主任具体负责落实一线安全管理工作，明确职责，工作务必到位。
2、加强宣传教育力度，提高学生及家长的交通安全、消防安全意识。要求各校、幼儿园通过教师会、学生集会、班队会、宣传刊、告家长书等多种形式和活动对师生进行教育，有针对性地开展交通安全教育工作，教育学生不乘超员车、不乘非法客运车辆，自觉抵制各类交通违法行为，逐步养成良好的交通习惯，提高安全防范意识，维护自身交通安全。
3、针对部分需骑车上、下学的学生，要求各学区组织这部分学生进行专题安全教育活动，
同时相应的班主任必须与他们家长或监护人签订了安全责任状，确保学生骑车上、下学的道路交通安全。
4、重点整治部分学生及学区幼儿园幼儿集体搭乘非客运车辆上、下学的现象。采取的具体措施如下：
(1)及时组织教育这部分学生和幼儿，让他们知晓搭乘非客运车辆的危害，教育学生自觉抵制搭乘非客运性质的车辆，及无证无牌不合格无安全保障的车辆。
(2)立即进一步同车主进行严正交涉，告知其可能会造成的严重恶果，要求其马上停止非法搭载学生上、下学的行为。
(3)马上召集集体搭乘车辆学生和幼儿的家长或监护人开座谈会，让他们明白孩子搭乘非客运性质的车辆，及无证无牌不合格无安全保障的车辆的严重危害性，要求他们本着为孩子生命高度负责，保障孩子安全健康的态度，必须立即坚决制止学生及幼儿搭乘非客运性质的车辆，及无证无牌不合格无安全保障的车辆，并同他们签订安全责任状。
(4)学校相关责任人立即向教育局、镇党委政府、交警汇报相关情况，争取上级主管部门的支持和协助，立即制止这种对学生安全具有严重危害性的行为。
5、中心小学按要求配齐配足灭火器、应急灯、疏散指示标志等消防设施设备并能正常使用，保证消防通道畅通。
6、加强过程监控，严肃安全管理工作的落实。各校要将各项措施和要求层层分解，定人、定责，及时发现和解决问题，保证各项措施落到实处。中心小学将不定时对校车安全工作进行监督、检查，对措施落实、成效明显的地方，予以表扬;对行动迟缓、工作不力的地方，予以通报批评;对因工作措施不落实导致发生校车交通事故的，严肃追究责任。
广丰县泉波镇中心小学
校车基本情况登记表范文第2篇
为有效预防校车道路交通安全事故，切实保障广大中小学校、幼儿园学生的人身安全，经乡党委研究，决定从3月25日至10月30日，在乡各中小学、幼儿园中开展校车专项整治活动，特制定具体工作方案如下：
一、指导思想
坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想、科学发展观为指导，紧紧围绕“创平安、保安全、促和谐”的总体目标，按照“整治为先，预防为主，共建平安和谐校园”的要求，采取坚决有力的措施，全面开展交通安全宣传教育和校车专项整治工作，最大限度的预防和减少学校交通事故发生，保障青少年学生健康成长，促进我乡教育事业持续健康协调发展。
二、整治目标
通过整治，严厉打击校车各类交通违法及违规行为，杜绝无牌无证、假牌假证、套牌套证、安全性能不良及报废车辆作为校车上路行驶。进一步规范校车的管理，校车驾驶员、学生、教师和家长的交通安全意识得到明显增强，坚决杜绝涉及校车的重特大道路交通事故发生，积极探索和建立校车管理长效工作机制。
三、工作重点
重点违法违规行为：校车未按规定喷涂、放置校车统一标识;随意改装、加装座位;校车不按规定定期检测、超速、超员、酒
1 后驾驶，在不符合通行条件的道路上接送学生，不按核定线路运行以及不符合安全技术标准车辆、低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机搭载学生和使用报废车、无牌无证、假牌假证、没有取得校车手续的车辆接送学生等违法违规行为。
重点时段：学生上下学高峰时段。
重点路段：校园周边道路、校车运行路线。
四、工作步骤
(一)自查自纠阶段：3月25日至9月30日。在此期间，各中小学、幼儿园对本校的现有校车进行自查，查校车资质、查驾驶人资质，通知校车使用单位到具有检验资质的安检站对校车进行检测。对不符合资质条件的校车主动停开、禁用，对车况破旧、达到报废标准、安全隐患未消除的车辆一律不得作为校车使用。
(二)集中整治专项行动阶段： 9月1日至10月10日。校车专项整治行动由乡办公室牵头，会同综治办、派出所、安监办等部门和有关村，采取不定时上路拦查和到各校专项督查等方式开展联合整治。中小学、幼儿园要抽调专人，采取有效措施，做好校车的专项整治工作，坚决遏制校车交通安全事故的发生，杜绝重特大校车交通安全事故。重点整治内容为：
1.查校车资质。对校车安全技术状况是否符合国家标准，相关设施是否齐全(包括配备有效的消防和卫生器材等)，有效且达到“客运车辆技术等级”，是否是7座以上客车，是否按农村客运车辆参险要求参加机动车交通事故责任强制保险、三者险、承运人责任险和司乘人员保险等，是否喷涂统一中英文外观标识
2 和运行线路，是否放置“校车专用通行证”等情况进行检查。不符合校车准入条件的车辆一律不得作为校车，检查中发现的问题，要责令校车使用单位限期整改。
2.查校车驾驶人的资质。对驾驶人的驾驶资格进行全面审验。校车驾驶人必须身体健康，年龄在55周岁以下，并具备相应准驾车型三年以上安全驾驶经历，最近三年任一记分周期违法记分均未达到12分，没有发生重大事故(负同等责任以上)的交通事故。发现不符合条件的校车驾驶员，要责令校车使用单位坚决清退。
3.查校车维护保养和安检制度的落实。检查校车使用单位是否按规定到具有检验资质的安检站对校车进行检测，并出具“机动车安全技术检测报告单”及“机动车综合性能检测报告单”。检查校车的维护保养、安检制度以及校车跟车员的责任制度落实情况。严禁校车使用单位利用不符合校车准入条件车辆、安全技术不合格车辆、报废车辆、非法改装车辆接送学生，严禁低速载货汽车和三轮汽车、拖拉机等非客运车辆搭载学生，违者依法从重处罚。
4.查校车上路情况。重点整治校车超速、超员、酒后驾驶，在不符合通行条件的道路上接送学生，不按核定线路运行以及不符合安全技术标准车辆、低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机搭载学生和使用报废车、无牌无证、假牌假证、没有取得校车手续的车辆接送学生等违法违规行为，并依法严肃查处。
5.查租用或自备不符合校车条件车辆作为校车的违法行为。学校要自觉规范租用或自备车用于接送学生的行为，严禁学校租用或借用、自备不符合校车准入条件车辆或安全技术条件不合格
3 的车辆(如非法改装车辆、三轮车、拖拉机、农用车以及无牌证、假牌证或报废的车辆)接送学生。学校要认真进行排查，教育学生及家长不要使用此类车辆接送学生，发现情况要立即制止并向有关部门反映;要切实加强对学校的督促检查，从源头杜绝这种行为。要采取明查暗访相结合的方式，加大道路管控力度，发现此类车辆，要依法严肃查处。租用学生用车时，必须具备如下三个条件：一是到有资质的经营单位租用车辆;二是确保车辆符合客运车辆条件并无安全隐患;三是驾驶员必须持有交警部门颁发的相应准驾车型的驾驶执照，在近三年具有安全驾驶经历。
6.严格师生集体外出活动的管理。学校要加强师生外出活动的管理工作，严格控制外出规模、人数和次数。如非必要，学校均不得组织集体外出活动。如确需集体外出，需制定严密的安全应急预案，落实有效的安全防范措施，确保万无一失，并把活动方案和安全应急预案报乡批准。
(三)巩固提高阶段，形成长效管理机制：10月11日至10月30日。建立健全校车使用单位落实设立跟车安全员制度，检查校车使用单位的车辆和驾驶人的管理及交通安全宣传教育落实情况。加大宣传、教育力度，提醒广大村民和机动车驾驶人，特别是校车的驾驶人自觉遵守道路交通安全法规，做到守法驾驶，安全出行。学校师生要自觉拒绝乘坐未经检验合格的车辆和超载车辆，要把交通安全管理贯穿到学校日常的教育管理活动中，要坚持集中整治和日常严管相结合、统一行动与因地制宜相结合的原则，做到突出重点，统筹兼顾，形成交通安全管理长效机制，做到制度化、科学化和常态化。
要积极开展校车安全管理工作，建立相应的校车安全管理联席会议制度。负责督促学校做好校车及驾驶员的登记、办证工作，
4 加强校车日常安全管理和学生乘坐校车的安全教育。摸清学校非法接送车和学生私自租车情况，并向相关部门报告。要按照管理权限严厉查处校车超员、超速、疲劳及酒后驾车等交通违法行为和不按核定线路运行的行为。对使用无校车通行证车辆接送学生的行为，要采取果断措施立即消除，并按照有关规定从严查处。
六、工作要求
(一)加强领导，提高认识。要从实践科学发展观、构建和谐社会、创建平安和谐校园的高度出发，以对广大师生生命财产安全高度负责的精神态度，切实提高对校车专项整治活动重要性和紧迫性的认识，加强组织领导，广泛深入动员，克服麻痹松懈思想和厌倦情绪，制定切合实际的工作方案，细化工作措施，狠抓落实，全力开展校车专项整治活动。
(二)落实责任，真抓实干。各相关部门一把手是安全工作的第一责任人，各部门要强化主体责任意识，坚决贯彻“属地管理”和“谁主管，谁负责”的原则，全面落实学校交通安全管理责任制;主要领导要亲力亲为，靠前指挥，亲自抓部署、抓督查、抓落实，确保各项工作措施的落实。校车使用单位必须自觉接受相关部门的管理，认真落实校车安全主体责任，严格执行校车使用各项规定，遵循以人为本、安全至上的原则，做好本单位的校车使用管理工作。
***乡人民政府
校车基本情况登记表范文第3篇
一、加强领导、落实责任、明确分工
我园成立了以园长为组长，后勤主任为副组长，司机及跟车老师为组员的校车安全工作领导小组，建立并完善了安全工作领导责任制和事故责任追究制，进一步明确了“谁主管，谁负责”的安全管理原则，落实了各部门安全工作责任制，形成了一级抓一级，一级对一级负责的工作格局。
二、加强培训力度，提高人员的安全意识
定期对校车驾驶人员进行安全知识培训，如《机动车驾驶员交通事故预防要点》、《东莞市校车管理办法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》《幼儿园校车安全管理制度》等，增强他们的安全意识、责任意识和守法意识 。
三、严格制度，落实管理
俗话说：没有规矩，不成方圆。我园建立完善了校车安全管理制度，使他们做到有章可循，有据可依。并认真落实了管理制度，建立了每日校车运营情况登记(如幼儿出勤、移交登记、每天实载人数等)，校车依时年审、购买保险、环保检测及校车标志的申领。
四、增加校车相关设备，加强校车检查力度，做到万无一失
我园按照上级的指示精神，安装了GPS定位系统，配齐了座位安全带、安全锤及灭火器，还安装了“智能接卡刷卡机”，为幼儿安全乘车提供了有利的保障。校车每天出车前，行政领导都要督促司机对校车进行检查，并向当班领导汇报情况;校车回园后，跟车老师清点幼儿人数，司机再作全面的清理，查看是否有幼儿遗漏在车上，确认无误后方才关好车门、车窗离开;认真做好校车的安全检查、日常维修，做到小问题不放过，检查不合格不上路。
五、加强安全教育，做文明小乘客
为了提高孩子们的安全意识，我们各班将安全工作纳入班级日常管理，将安全教育渗透到课堂教育教学中，为了让教师上好每一节安全课，我们还订购了相关的光碟。通过情境游戏开展了“交通安全知多少”等安全教育活动，激发了孩子的学习兴趣，提高了自我保护的能力。
六、存在的问题及努力的方向
一是家长的安全意识有待加强;二是幼儿园要求家长配合接送幼儿工作有待进一步完善;三是继续加强各人员安全培训力度;四是通过情境游安全教育方法不够新颖。
以上是我园在校车管理方面的工作情况，请各位领导核实，借此机会，我们会认真听取各位领导的意见和建议，为打造我们的平安校园而不懈的努力。
谢谢!
阳海幼儿园
校车基本情况登记表范文第4篇
根据区政府文件的要求，学校要安排照管员上车看护学生，学校与鹏智公司和石桥线小客车线长研究，如果学校安排教师跟车看护学生，给校车营运带来了困难和不便，不能按正常时间接送学生，如果必须安排教师随车看护学生，石桥线小客就要求政府增加车次补助。石桥线小客之所以不让教师跟车看护学生，是因为小客有乘务员照看学生，如果再安排教师跟车看护学生，客车超员，无法正常运营。因此，学校把情况汇报到局领导，请领导给予解决。
汤河学校 2014年9月28日
校车基本情况登记表范文第5篇
根据区政府文件的要求，学校要安排照管员上车看护学生，学校与鹏智公司和石桥线小客车线长研究，如果学校安排教师跟车看护学生，给校车营运带来了困难和不便，不能按正常时间接送学生，如果必须安排教师随车看护学生，石桥线小客就要求政府增加车次补助。石桥线小客之所以不让教师跟车看护学生，是因为小客有乘务员照看学生，如果再安排教师跟车看护学生，客车超员，无法正常运营。因此，学校把情况汇报到局领导，请领导给予解决。
汤河学校 2014年9月28日
校车基本情况登记表范文第6篇
一、因规模办学，全辖区4-6年级学生并入我校住宿学习，大部分学生都是自己走路或乘坐车辆上下学，有一小部分由家长接送。乘车的学生中，大鄣山顶村由于没有通客车，学生均是乘坐两辆面包车和两辆农用车上下学;上村及下村两村委会的学生大部分乘坐客车，有部分学生乘坐农用车;考源的学生由家长包一辆农用车接送学生上下学;白石源的学生坐客车上下学;家长接送的学生乘车主要有两轮、三轮摩托车、农用车、面包车等。但都存在超载和人货混装现象。
二、我校辖区内有两所幼儿园有校车。
(一)中心幼儿园有两辆校车，均为幼儿园自己所有。一辆车车牌号为赣E7L789，核载人数为8人，司机为园长吴鸿张本人，有驾照，主要负责接送车田到白坞(18人)、车田到古坦(8人)、车田到考源三线的幼儿(10)，跟车教师为洪和芳。另一辆车车牌号为赣E51226，核载11人，司机洪启彬，有驾照，跟车教师为查晓爱，主要负责车田到上村(36人)这条线的幼儿接送。
(二)童心幼儿园有校车一辆，为幼儿园自己所有。车牌号为赣EK5256，核载人数为6人，主要负责车田到古坦(18人)、车田到江村(8人)、车田到白坞(17人)三条线幼儿的接送，跟车教师为洪灶承。
两所幼儿园的校车均存在超载现象。
三、整改措施。
我校在2011年11月21日全县校车安全工作会议之后，成立了以校长为组长的核查小组。11月22日对中心小学学生乘车情况，和两所幼儿园学生接送情况进行了核查。11月23日利用晨会时间对学生进行了乘车安全教育。11月24日向两所幼儿园下发了《幼儿园校车安全管理制度》、《幼儿园驾驶人员的安全管理制度》、《学生照管人员的安全管理制度》。并要求幼儿对超载现象进行整改。
大鄣山希望小学