电厂实习报告范文第1篇
火力发电厂简称火电厂，是利用煤、石油、天然气作为燃料生产电能的工厂，它的基本生产过程是：燃料在锅炉中燃烧加热水使成蒸汽，将燃料的化学能转变成热能，蒸汽压力推动汽轮机旋转，热能转换成机械能，然后汽轮机带动发电机旋转，将机械能转变成电能。
一、锅炉部分
锅炉的燃料主要是煤：原煤从煤都落下由给煤机送入磨煤机磨成煤粉，并同时送入热空气来干燥和输送煤粉。形成的煤粉空气混合物经分离器分离后，合格的煤粉经过排粉机送入输粉管，通过燃烧器喷入锅炉的炉膛中燃烧。燃料燃烧所需要的热空气由送风机送入锅炉的空气预热器中加热，预热后的热空气，经过风道一部分送入磨煤机作干燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃烧器进入炉膛。燃烧生成的高温烟气，在引风机的作用下先沿着锅炉的倒“U”形烟道依次流过炉膛，水冷壁管过热器，省煤器，空气预热器，同时逐步将烟气的热能传给工质以及空气，自身变成低温烟气，经除尘器净化后的烟气由引风机抽出，经烟囱排入大气。如电厂燃用高硫煤，则烟气经脱硫装置的净化后在排入大气。煤燃烧后生成的灰渣，其中大的灰子会因自重从气流中分离出来，沉降到炉膛底部的冷灰斗中形成固态渣，最后由排渣装置排入灰渣沟，再由灰渣泵送到灰渣场。大量的细小的灰粒(飞灰)则随烟气带走，经除尘器分离后也送到灰渣沟。锅炉给水先
进入省煤器预热到接近饱和温度，后经蒸发器受热面加热为饱和蒸汽，再经过热器被加热为过热蒸汽，此蒸汽又称为主蒸汽。
经过以上流程，就完了燃料的输送和燃烧、蒸汽的生成燃物(灰、渣、烟气)的处理及排出。由锅炉过热气出来的主蒸汽经过主蒸汽管道进入汽轮机膨胀作功，冲转汽轮机，从而带动发电机发电。从汽轮机排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝结冷却成水，此凝结水称为主凝结水。主凝结水通过凝结水泵送入低压加热器，有汽轮机抽出部分蒸汽后再进入除氧器，在其中通过继续加热除去溶于水中的各种气体(主要是氧气)。经化学车间处理后的补给水(软水)与主凝结水汇于除氧器的水箱，成为锅炉的给水，再经过给水泵升压后送往高压加热器，偶汽轮机高压部分抽出一定的蒸汽加热，然后送入锅炉，从而使工质完成一个热力循环。循环水泵将冷却水(又称循环水)送往凝结器，吸收乏气热量后返回江河，这就形成开式循环冷却水系统。在缺水的地区或离河道较远的电厂。则需要高性能冷却水塔或喷水池等循环水冷设备，从而实现闭式循环冷却水系统。 经过以上流程，就完成了蒸汽的热能转换为机械能，电能，以及锅炉给水供应的过程。
南海江南长海电厂的煤由码头运来，由皮带送至原煤仓。通过振动给煤机均匀定量地把原煤输送到下行管道中，在管道中有一定的干燥。接着进入磨煤机，钢球磨煤机是一个内壁衬有波浪型锰钢护甲的圆筒。筒内装有许多直径为30～60mm的钢球，原煤与一次风进入筒内，在离心力和摩擦力的作用下，护甲将钢球及原煤提升至一定的高度，然后借重力自由下落。煤主要被钢球击碎，同时还受到钢球之间、钢球与护甲之间的挤压与研磨，过程中受到一次风的干燥作用。新会双水电厂水路交通便利，煤直接运至厂里的码头，经过碎煤机，再一级一级的皮带传送到煤仓。在运输过程中，有强磁除铁、除木屑的装置。煤要送入锅炉须通过给煤机，电厂中使用两种给煤机，皮带给煤机和刮板给煤机。皮带给煤机将煤从煤仓中运出，经过刮板给煤机运锅炉。在5号机启动前夕，我们也看到工人们把床料通过刮板给煤机送入锅炉。
二、汽轮机部分
汽轮机是以蒸汽为工质的旋转式热能动力机械，与其他原动机相比，它具有单机功率大、效率高、运转平稳和使用寿命长的优点。汽轮机的主要用途是作为发电用的原动机。汽轮机必须与锅炉、发电机、以及凝汽器、加热器、泵等机械设备组成成套装置，共同工作。具有一定压力和温度的蒸汽来自锅炉，经主气阀和调节气阀进入汽轮机内，一次流过一系列环形安装的喷嘴栅和动叶栅而膨胀做功，将其热能转换成推动汽轮机转子旋转的机械功，通过联轴器驱动其他机械，这里指发电机做功。在火电厂中，膨胀做工后的蒸汽有汽轮机排气部分被引入冷凝器，想冷却水放热而凝结。凝结水再经泵输送至加热器中加热后作为锅炉给水，循环工作。具有一定压力、温室的蒸汽，进入汽轮机。流过喷嘴并在喷嘴内膨胀获得很高的速度。高速流动的蒸汽流经汽轮机转子上的动叶片做功，当动叶片为反动式时，蒸汽在动叶中发生膨胀产生的反动力亦使动叶片做功，动叶带动汽轮机转子，按一定的速度均匀转动。这就是汽轮机最基本的工作原理。
从能量转换角度讲，蒸汽的热能在喷嘴内转换为气流动能，动叶片又将动能转换为机械能。反动式叶片，蒸汽在动叶膨胀部分，直接将热能转换为机械能。
汽轮机的转子与发动机转子通过连轴器连接，汽轮机转子以一定的速度转动时，发电机转子也跟着转动，由于电磁感应的作用，发电机静子线圈中产生电流，通过变电配电设备向用户供电。 凝汽器是用循环冷却水使汽轮机排出的蒸汽凝结，在汽机排汽空间建立并维持所需的真空，并回收纯净的凝结水供给锅炉给水，提高了机组的热效率。
高压加热器是用汽轮机抽汽加热锅炉给水来提高给水温度，以提高机组的热经济性。高压加热器由壳体、管板、管束、隔板等部件组成。高压给水加热器为单列卧式表面凝结型换热器，水室采用自密封结构。
高加壳体为全焊接结构，由钢板焊接组成。为了便于壳体的拆移，安装了吊耳和壳体滚轮，并使其运行时自由膨胀。为防止壳体变形，每台有过热蒸汽冷却段加热器均设置护罩和档板。所有加热器的蒸汽入口和疏水入口处(在壳体内)均装有不锈钢防冲板，以防管子受汽水直接冲击和引起振动和腐蚀。
高压加热器由过热蒸汽冷却段、凝结段和疏水冷却段组成。过热蒸汽冷却段是利用从汽轮机抽出的过热蒸汽的一部分显热来提高给水温度，位于给水出口流程侧，并有包壳板密闭。过热蒸汽在一组隔板的导向下以适当的线速度和质量速度均匀的流过管子，并使蒸汽留有足够的过热度以保证蒸汽离开该段时呈干燥状态，这样，当蒸汽离开该段进入凝结段时，可防止湿蒸汽冲蚀和水蚀的损害。凝结段是利用蒸汽冷凝时的潜热加热给水，一组隔板使蒸汽沿着加热器长度方向均匀的分布，起支撑传热管作用。进入该段的蒸汽，根据气体冷却原理，自动平衡，直至由饱和蒸汽冷凝成饱和的凝结水，并汇集在加热器的尾部或底部，收聚非凝结气体的排气管必须置于管束最低压力处以及壳体内容易聚非冷凝气体处。非冷凝气体的集聚影响了有效传热，因而降低了效率并造成腐蚀。疏水冷却段是把离开凝结段的疏水的热量传给进入加热器的给水，而使疏水温度降至饱和温度以下。疏水冷却段位于给水进口流程侧，并有包壳板密闭。疏水温度降低后，当流向下一个压力较低的加热器时，减弱了在管道内发生汽化的趋势。包壳板在内部与加热器壳侧的总体部分隔开，从端板和吸入口或进口端保持一定的疏水水位，使该段密闭。疏水进入该段，由一组隔板引导流动，从疏水出口管输出。
三、电气部分
发电系统是由副励磁机、励磁盘、主励磁机(备用励磁机)、发电机、
变压器、高压断路器、升压站、配电装置等组成。发电是由副励磁机(永磁机)发出高频电流，副励磁机发出的电流经过励磁盘整流，再送到主励磁机，主励磁机发出电后经过调压器以及灭磁开关经过碳刷送到发电机转子，当发电机转子通过旋转其定子线圈便感应出电流，强大的电流通过发电机出线分两路，一路送至厂用电变压器，另一路则送到SF6高压断路器，由SF6高压断路器送至电网
四、化学水部分
随着水资源可持续发展战略的深化，作为耗水大户，合理地利用水资源，提高水的重复利用率已成为电厂水处理工作的紧迫任务。依靠科技进步与管理制度，实现水的循环使用、循序使用(串级使用)和水的回收使用尤为重要。废水的“零排放”已在部分电厂得到实现，即只能从水体取水而不向水体或周围环境排放任何废水。传统的电厂水处理工艺中，主要以混凝过滤、离子交换、磷酸酸处理为主要特征。如今，电厂水处理技术出现了多元化的特点。随着化工材料技术的不断进步，膜处理技术(包括微滤、超滤、反渗透、纳滤等)开始广泛应用于水质处理中，离子交换树脂的种类、使用条件与范围也有较大的进展，粉末树脂在凝结水处理中发挥着积极的作用。
将天然水在进入汽水系统前先除去杂质。其流程一般为：天然水――混凝沉淀――过滤――离子交换――补给水。混凝沉淀是加入混凝剂，产生絮凝体。过滤处理是使用石英砂等滤料除去细小悬浮物。化学除盐是使用混床除去金属离子和酸根，常使用树脂除盐。双水电厂的循环水处理流程
是从潭江里定点取水，经过循环水泵、无阀水泵、清水箱、清水泵，进入水处理室，依次经过阳离子交换器、除碳器、中间水箱、中间水泵、阴离子交换器，进入除盐水箱，由除盐水泵打入疏水箱，再由疏水泵输送到除氧器，进入给水系统。相比较，南海江南长海电厂使用的是更加先进的超滤反渗透系统。超滤用于从液相物质中分离大分子化合物，对水中的微粒、胶体、细菌和各种有机物有较好的效果。经过超滤，反渗透后，水被送入离子交换器。化学处理还包括往水中加药，加氨使给水显碱性，加阻垢剂能够防止水垢产生或抑制其沉积生长，加磷酸三钠可以出去油污，铁锈等杂质。
五、热工控制部分
热工自动化技术是一种运用控制理论、热能工程技术、智能仪器仪表、计算机技术和其他信息技术，对热力学相关参数进行检测、控制，从而对生产过程实现检测、控制、优化、调度、管理、决策，达到确保安全、增加产量、提高质量、降低消耗、减员增效等目的的综合性高新技术。它主要是指对锅炉、汽机及其辅助设备运行的自动控制，使机组自动适应工况的变化，且保持在安全、经济的条件下运行。
一般来说，热工控制系统是由测量装置、执行机构和控制系统三大部分组成。其中，测量装置和执行机构在原理和结构上没有新的变化，只是引入了智能化、网络通信接口、微处理器等，可以实现计算机远程设定、控制，逐步向现场总线方向发展，其核心已逐步由计算机控制系统取代。
由于火电厂的特殊性，涉及的势力设备众多、热力系统庞大，生产过程复杂，多数设备长期处于高温、高压、高速、易燃等恶劣的条件下，现代热工控制系统往往还包括自动保护、自动检测、自动报警、顺序控制等内容。
江南长海电厂2号机组采用DPU模块，实现数据现场采集，管理人员只要在控制室里，通过计算机模拟就能对设备远程控制。2号机运行前，我们参观了锅炉的热工监测设备。锅炉管道中大都采用热电偶测温，在现场有很多压力取样，有些重要参数测量会直接通过摄像头传至控制室。有些设备只起监控作用，不能动作。现场控制主要通过各种阀门。
总结：
这次我自己总结的实习目的是理论联系实际，增强我们对电厂的了解;使我们扩宽视野，巩固和运用所学过的理论知识，培养分析问题、解决问题的实际工作能力和创新精神;本次实习在我们完成专业基础课后进行，通过本次实习，使我们所学的理论知识得以巩固和扩大，增加学生的专业实际知识;为将来从事专业技术工作打下一定的基础;进一步培养学生运用所学理论知识分析产生实际问题的能力。
电厂实习报告范文第2篇
二、实习时间地点：XX年6月9日~18日，中国湖北宜昌市
三、实习单位：葛洲坝水力发电厂
四、实习目的意义：
实习是教学计划中的一个重要环节。通过单位实习，让学生向单位技术人员及工人学习单位管理知识，了解一般的操作过程，进一步巩固课堂所学专业知识，了解并熟悉本专业的现代化技术和组织现场管理方法。为毕业后参加实际工作打好基础。实习锻炼了学生的实际动手能力，将学习的理论知识运用于实践当中，另一方面检验书本上理论的正确性，使学生对知识能够融会贯通。同时，开拓视野，完善学生的知识结构，达到锻炼能力的目的。
五、实习内容：
6月11日上午：入厂安全教育、厂纪教育，葛洲坝、三峡水利枢纽工程总体概况介绍
葛洲坝工程奠基于20世纪70年代初，竣工于八十年代末，总投资48.48亿元。大坝全长2606.5米，坝顶高程70米，设计装机21台，总容量2777mw，年均发电量157亿千瓦时。截止XX年6月30日，其累计发电量超过3656.48亿千瓦时。
三峡水利枢纽工程开始于20世纪90年代，预期XX年左右完成，拦河大坝为混凝土重力坝，坝顶总长3035米，坝高185米，水电站为坝后式，左岸设14台，左岸12台，共表机26台，前排容量为700mw的小轮发电机组，总装机容量为18200mw，年发电量847亿千瓦时。
葛洲坝水力发电厂成立于1980年11月，XX年11月改制重组，与三峡电厂成为长江电力的下属企业。
6月11日下午：葛洲坝电气一次部分介绍(二江电厂)
220kv开关站的接线方式为：
双母线带旁路，旁路母线分段——这是二江电厂220kv开关站接线方式的一个特点。将旁路母线分段并在每个分段上各设置一台断路器的原因是母线上的进、出线回数多，且均是重要电源或重要线路，有可能出现有其中两台断路器需要同时检修而对应的进、出线不能停电的情况，在这种情况发生时旁路母线分段运行、旁路断路器分别代替所要检修的两台断路器工作，保证了发供电的可靠性。同时两台旁路断路器也不可能总是处于完好状态，也需要检修与维护,当其中一台检修例一台处于备用状态，这样可靠性比旁路母线不分段、仅设置一台旁路断路器高。
开关站的主要配置：
出线8回 ：1-8e(其中7e备用);
进线7回 ：1-7fb(fb：发电机-变压器组);
大江、二江开关站联络变压器联络线：2回;
断路器：19台;
母线：圆形管状空心铝合金硬母线，主母线分别设置电压互感器(cvt)及避雷器(zno)一组。
开关站布置型式：
分相中型单列布置(户外式)。
发电机与主变压器连接方式：
采用单元接线方式。
厂用6kv系统与发电机组的配接方式：
采用分支接线方式(仅3-6f有此分支)。分支接线是机组与主变压器采用单元接线或扩大单元接线方式下获得厂用电的一种常用方法。在有厂用分支的情况下，为保证对厂用分支供电可靠性，必须作到：1)发电机出口母线上设置隔离开关;2)隔离开关安装位置应正确。为提高对厂用分支供电的可靠性，在3f-6f出口母线上加装了出口断路器。这样当机组故障时出口断路器跳闸切除故障，主变压器高压断路器不再分闸，不会出现机组故障对应6kv分段短时停电情况。
厂用6kv系统的接线方式：
采用单母线分段方式——二江电厂厂用6kv母线共4段，各段编号分别为
3、
4、
5、6，与各自供电变压器(公用变压器)所连接的发电机编号对应。
厂用电有关配置：
对发电厂来讲，厂用电就是“生命线”，必须具有足够高的可靠性。但单母线分段接线方式可靠性不高，为解决这一矛盾，普遍采用的配置原则是：
1、 电源配置原则：各分段的电源必须相互独立,且获得电源方向不得单一。
2、 负荷配置原则：同名负荷的双回路或多回路须连接于母线不同分段上。
3、 段间配置原则：分段与分段间应具备相互备用功能或设置专门备用段。
6月12日上午：参观二江电厂，220kv开关站，泄洪设施
6月13日上午：葛洲坝一次部分介绍(大江电厂)
500kv开关站接线方式：
采用3/2接线——选择3/2 接线方式，是基于开关站重要性考虑的。因为开关站进出线回数多，且均是重要电源与重要负荷，电压等级高、输送容量大、距离远，母线穿越功率大(最大2820mva)，并通过葛洲坝500kv换流站与华东电网并网，既是葛洲坝电厂电力外送的咽喉，又是华中电网重要枢纽变电站。3/2接线可以保证供电的高可靠性。
500kv开关站布置型式：
分相中型三列布置(户外式)。
开关站有关配置：
开关站共6串，每串均作交叉配置(交叉配置：一串的2回线路中，一回是电源或进线，另一回是负荷或出线)，交叉配置是3/2接线方式普遍的配置原则，作交叉配置时，3/2接线可靠性达到最高。因为这种配置在一条母线检修时另一条母线故障或2条母线同时故障时电源与系统仍然相连接，(在系统处于稳定条件下)仍能够正常工作。
1-6串的出线分别是：葛凤线、葛双 1回、葛双2回、葛岗线、葛换2回、葛换1回。其中葛凤线、葛双2回、葛岗线首端分别装设并联电抗器(dk)。
1-6串的进线分别是：8b与10b并联引线、12b与14b并联引线、16b与18b并联引线、20b引线(上述各变压器共连接大江电厂14台发电机组)。例外两条进线是二江电厂220kv开关站与大江电厂500kv开关站两台联络变压器(251b、252b)的高压侧引出线。
发电机与主变压器的连接方式：
扩大单元接线方式——由于主变压器连接2台发电机，且1-3串进线由二台主变压器并联，所以在发电机出口母线上设置了断路器。这样当一台发电机故障时，仅切除故障发电机，本串上其他发电机仍能正常工作，最大限度保证了对系统供电的可靠性。
厂用6kv系统接线方式：
单母线分段方式。
6月13日下午：参观500kv开关站
6月14日下午：葛洲坝电厂继电保护介绍
继电保护的对象：
电力元件、电力系统
继电保护的任务：
1、故障跳闸;
2、异常时发信号。
继电保护的要求：
1、可靠性;
2、选择性;
3、快速性;
4、灵敏性。
继电保护的构成：
厂房的保护：
1、机组保护：纵差保护、不对称保护、失磁保护、转子过流保护、负序过流保护;
2、主变压器保护：重瓦斯保护、轻瓦斯保护、差动保护、纵联保护、过电流保护等。
6月15日上午：参观大江电厂
6月16日上午：参观三峡水利枢纽工程
6月16日下午：葛洲坝电厂励磁装置介绍
励磁系统分类(按有无旋转磁场分)：
旋转磁场励磁;
静止磁场励磁：二极管整流励磁、可控硅整流励磁、二极管可控硅混合整流励磁。
励磁系统任务：
1、机端电压控制;
2、无功功率的分配;
3、保证系统稳定性。
电厂主励为交流侧串联，有自并励、自复励方式;电厂备励有3~4台，为二极管整流、他励方式。
励磁调节器(2套)：
远方控制：恒机端电压调节、恒励磁电流调节、恒无功调节;
限制功能：1)强励限制;2)功率柜停风或部分功率柜故障时，降低励磁;3)过无功限制;4)欠励限制;5)v/f限制。
6月17日上午：参观500kv换流站
6月17日下午：葛洲坝500kv换流站原理和配置介绍
葛洲坝-上海南桥直流输电工程是中国第一条超高压直流输电工程。工程送端葛洲坝换流站位于宜昌宋家坝，受端换流站位于上海市奉贤县南桥，途经湖北、安徽、江苏、浙江和上海，线路全长1045.7km。原计划1987年12月建成极1，1988年工程全部建成。由于换流变压器未通过出厂试验而重新制造，推迟到1989年9月投入运行，整个工程于1990年8月全部建成，从湖北葛洲坝至上海的葛南双极直流输电线路投入商业运行。其额定容量为1200mw(单极600mw)，额定电压为±500kv，输送直流电流为1200a。此工程揭开了我国输电史上新的一页，中国电力从此进入了交直流混合输电的时代。
葛洲坝-上海直流输电工程的运行方式有以下几种：
①双极方式(包括双极对称方式和不对称方式);
②单极大地回线方式(包括双导线并联大地回线方式);
③单极金属回线方式;
④功率反送方式(反送最大功率为额定功率的50%);
⑤降压方式(在额定直流电流下，直流电压可降到额定值的70%)。
换流站的主要设备：
换流阀：两端均采用空气绝缘，水冷却，户内悬挂式，晶闸管四重阀结构。三个四重阀构成一个12脉动换流器。每个换流阀由8个组件，每个组件有15个晶闸管，共120个晶闸管组成。
换流变压器：采用单相三线圈的换流变压器，每极3台，共7台(其中1台为备用)。线圈结线为 接法，二次线圈对地高压绝缘，单台变压器的额定容量为237/118.5/118.5mva，额定电压为 kv。变压器为有载调压，抽头在525kv侧，调节范围为-6%-+4%，每级1%。
交流滤波器：用于消除直流输电时在交流侧产生的特征谐波(12n±1次)，以及补偿无功。单组容量67mvar，6组共402mvar。其中有四组11/12.94次的低通交流滤波器，和两组23.6/36.23次、23.25/35.37次的双调谐高通交流滤波器。
直流滤波器：换流站的每极各配备调谐频率为12/24次和12/36次的双调谐滤波器各一组。
6月18日上午：葛洲坝电厂设备高压实验与意义
目的：
检验电气设备的绝缘性。
分类：
按类型分：1)出厂试验;2)交接试验;3)预防性试验(周期性);
按性质分：1)非破坏性试验(usue)。
常用试验：
定子绕组绝缘试验;
定子绕组的直流耐压试验;
定子绕组交流耐压试验……
意义：
由于没有做好运行前的实验，或者试验方法不正确，导致的国民经济损失是相当巨大的。如三峡电厂的某机组在没有进行非破坏性试验的情况下进行破坏性试验，导致机组相间绝缘损坏，须返厂修理，光运费就达上千万人民币;由于该机组是水力发电机组，水能的利用是即时的，不能存储，按700mw的单机容量、0.25元的电价、100天的维修时间，损失达4.2亿元，而且这是在当时电力紧缺情况下的直接电能损失，折算成间接地国民经济损失则是不可估量的。所以做好电气设备的高压试验是保证发电供电安全可靠的运行，保证国民经济平稳发展所必须的。
六、心得体会：
第一次坐上火车离家那么远，到一个陌生的地方去实习，让我收获良多。实习是大学里必不可少的一课，它提供一个机会给我们，让我们去校验自己的知识是否正确，是否离实际太远，是否真正能派上用场，更重要的是通过实践去得知自己的知识是否足够。
曾经以为课堂上讲的东西只在考试时有用，在这次实习中发现错了。像3/2接线、母线分段、双母线带旁母、长线并联电抗器中性点经小电抗接地、单元接线等等的知识点，它们都实实在在的运用到电力系统中。如果你上课时没有认真学，那么你只能对着那架在高处的各种设备发呆，不得其解。俗话说得好，外行看热闹，内行看门道;只有你努力挤进这个门槛后，才会得知其中的奥妙。
创新是建立在深厚的知识基础上，以及实实在在的应用中。葛洲坝的220kv开光站的双母线带旁母分段，既是在双母线带旁母的基础上加上分段，使得整个系统的可靠性得以大大的提高。3/2接线也是一个承前的划时代创新。没有基础的创新是空中楼阁，没有应用的创新是美丽的花瓶。
这次实习还让我掂量到自己的水平，肚子里的知识还是太少了。在电力这个行业里，经验是非常非常的重要，但是没有扎实的基础又何以有机会去得到经验呢?纵然让你去做一件事，不得要领也是徒然的。现代化的企业，需要的是专业又全面的人才。在这次参观中，所有的厂房都是无人值班的，实行的是全自动化的电厂，这个是未来发展的趋势。要想在社会上有长足的发展，必须好好努力，打造不可替代的素质!
实习除了有知识上的收获，还有对社会人生的感悟。一直以来，我们作为学生，只是一味地获取知识，真正接触社会的机会少之又少。正所谓“读万卷书，行万里路”。从小到大，我们读过得书定是不少，而行的路却真的太少了。
这次千里迢迢，跨越几个省份到湖北实习，看到了不同的风景，喝过不同的水，遇上了不一样的人。这里的人都是那么的热情，在公车上总会有人与我们交谈，告诉我们该怎样坐车，天气如何，哪里好玩，有什么特产……这样的事情如果发上在广州，大家肯定是马上下车，谁知道他是什么居心。人与人之间的距离是那么的近，或许这才是我们追求的和谐吧。
在宜昌这个城市里发觉大部分的人都是老人和小孩，大多都是女性。后来问老师为什么会是这样，老师说，那些老人都是当年修建葛洲坝时的工人，一个浩大的工程，耗掉了他们的一生，他们一辈子都是在这城市度过的。而年轻的人都到外面接工程去了。所以剩下的都是老弱病残。在我眼里看来，这或许是一种悲哀吧。
实习是那么的短暂，不甚了解，已然结束了。
电厂实习报告范文第3篇
题目：广州市黄埔电厂参观实习
系
别
专业班级
学生姓名
指导教师 提交日期
目录
一、实习目的 ............................................................................................................................ 2
二、实习要求 ............................................................................................................................ 2
三、实习内容 ............................................................................................................................ 3 华南理工大学广州汽车学院电气工程系生产实习报告
3.1 实习形式 ..................................................................................................................... 3 3.2 实习前准备 ................................................................................................................. 3 3.3 实习内容 ..................................................................................................................... 5
3.3.1 … .................................................................................................................... 5 3.3.2 … ...................................................................................................................... 5 3.3.3 … ...................................................................................................................... 7
四、实习总结与心得体 ............................................................................................................ 9
五、主要参考文献 .................................................................................................................... 9
一、 实习目的
生产实习是本专业学生的一门主要实践性课程。是学生将理论知识同生产实践相结合的有效途径，是增强学生的群众性观点、劳动观点、工程观点和建设有中国特色社会主义事业的责任心和使命感的过程。
2 华南理工大学广州汽车学院电气工程系生产实习报告
通过生产实习，使学生学习和了解发电厂、变电站、调度中心等电力系统知识，培养学生树立理论联系实际的工作作风，以及生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。并培养学生进行调查、研究、分析和解决工程实际问题的能力，为后继专业课的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。通过生产实习，拓宽学生的知识面，增加感性认识，把所学知识条理化系统化，学到从书本学不到的专业知识，并获得本专业国内、外科技发展现状的最新信息，激发学生向实践学习和探索的积极性，为今后的学习和将从事的技术工作打下坚实的基础。
生产实习是与课堂教学完全不同的教学方法，在教学计划中，生产实习是课堂教学的补充，生产实习区别于课堂教学。课堂教学中，教师讲授，学生领会，而生产实习则是在教师指导下由学生自己向生产向实际学习。通过现场的讲授、参观、座谈、讨论、分析、作业、考核等多种形式，一方面来巩固在书本上学到的理论知识，另一方面，可获得在书本上不易了解和不易学到的生产现场的实际知识，使学生在实践中得到提高和锻炼。
二、 实习要求
1)需提前准备实习资料收集、整理。 2)完成实习报告一份，字数不少于2000字。
三、 实习内容
3.1 实习形式和内容
①在发电厂工作人员、工程师的亲自带领下，我们参观了发电厂的各个部门和设备仪器;了解发电厂人员如何做好日常的管理工作、电厂的发电流程、了解到了设备仪器的基本工作原理、如何对设备异常、事故进行判断和处理等
②通过分组跟班、工程师现场介绍，了解一线工作人员的工作情况;了解发电厂的一次设备和二次设备;了解了发电厂的各类监控系统;了解调度员的工作环境、使用的专业软件以及需要掌握的专业知识。
③在工程师现场介绍调度中心的设备、工作情况的时候，学生要要求作好笔记。 ④将搜集学习到的相关知识与参观发电厂的实践相结合，对理论知识进行深化理 3 华南理工大学广州汽车学院电气工程系生产实习报告
解，总结收获。
⑤运用所学知识，对生产实际中存在的问题作出一定的分析，进一步提高分析问题和解决问题的能力。
3.2 实习前准备
(1)火力发电厂主要概念
火力发电厂的生产过程实质上是四个能量形态的转换过程，首先化石燃料的化学能经过燃烧转变为热能，这个过程在蒸汽锅炉或燃汽机的燃烧室内完成;再是热能转变为机械能，这个过程在蒸汽机或燃汽轮机完成;最后通过发电机将机械能转变成电能。 (2)了解发电厂的三大系统 汽水系统
火力发电厂的汽水系统是由锅炉、汽轮机、凝汽器、高低压加热器、凝结水泵和给水泵等组成，他包括汽水循环、化学水处理和冷却系统等。水在锅炉中被加热成蒸汽，经过热器进一步加热后变成过热的蒸汽，再通过主蒸汽管道进入汽轮机。由于蒸汽不断膨胀，高速流动的蒸汽推动汽轮机的叶片转动从而带动发电机。为了进一步提高其热效率，一般都从汽轮机的某些中间级后抽出作过功的部分蒸汽，用以加热给水。在现代大型汽轮机组中都采用这种给水回热循环。
此外，在超高压机组中还采用再热循环，既把作过一段功的蒸汽从汽轮机的高压缸的出口将作过功的蒸汽全部抽出，送到锅炉的再热汽中加热后再引入气轮机的中压缸继续膨胀作功，从中压缸送出的蒸汽，再送入低压缸继续作功。在蒸汽不断作功的过程中，蒸汽压力和温度不断降低，最后排入凝汽器并被冷却水冷却，凝结成水。凝结水集中在凝汽器下部由凝结水泵打至低压加热再经过除氧气除氧，给水泵将预加热除氧后的水送至高压加热器，经过加热后的热水打入锅炉，再过热器中把水已经加热到过热的蒸汽，送至汽轮机作功，这样周而复始不断的作功。在汽水系统中的蒸汽和凝结水，由于疏通管道很多并且还要经过许多的阀门设备，这样就难免产生跑、冒、滴、漏等现象，这些现象都会或多或少地造成水的损失，因此我们必须不断的向系统中补充经过化学处理过的软化水，这些补给水一般都补入除氧器中。
4 华南理工大学广州汽车学院电气工程系生产实习报告
燃烧系统
燃烧系统是由输煤、磨煤、粗细分离、排粉、给粉、锅炉、除尘、脱流等组成。是由皮带输送机从煤场,通过电磁铁、碎煤机然后送到煤仓间的煤斗内,再经过给煤机进入磨煤机进行磨粉，磨好的煤粉通过空气预热器来的热风，将煤粉打至粗细分离器，粗细分离器将合格的煤粉(不合格的煤粉送回磨煤机)，经过排粉机送至粉仓，给粉机将煤粉打入喷燃器送到锅炉进行燃烧。而烟气经过电除尘脱出粉尘再将烟气送至脱硫装置，通过石浆喷淋脱出硫的气体经过吸风机送到烟筒排人天空。
发电系统
发电系统是由副励磁机、励磁盘、主励磁机(备用励磁机)、发电机、变压器、高压断路器、升压站、配电装置等组成。发电是由副励磁机(永磁机)发出高频电流，副励磁机发出的电流经过励磁盘整流，再送到主励磁机，主励磁机发出电后经过调压器以及灭磁开关经过碳刷送到发电机转子，当发电机转子通过旋转其定子线圈便感应出电流，强大的电流通过发电机出线分两路，一路送至厂用电变压器，另一路则送到SF6高压断路器，由SF6高压断路器送至电网。
3.3黄埔电厂概况
广州市黄埔电力工程有限公司前身是随着1978年7月投产的广州黄埔发电厂应运而生的检修维修队伍，是适应市场经济发展的需要而产生的一支专业化的检修安装及配件加工队伍。这支队伍建立二十四年来，一直承担着广州黄埔发电厂(即经资产重组后成立的粤华发电有限公司的前身)、瑞明电力有限责任公司发电设备的日常维护和检修管理工作。确保了发电设备的稳定满发。到目前为止，已先后独立完成了厂内30余次125MW和300MW发电机组主、辅设备的大修及设备更新改造项目。使所管辖设备的综合可靠性指标达到了一流火力发电厂的水平。
黄埔电厂电气接线
5 华南理工大学广州汽车学院电气工程系生产实习报告
黄广乙线263840黄广甲线263740黄开乙线276240黄开甲线276140黄赤乙线22784022784223乙00黄碧乙线黄赤甲线227740227742277C0黄碧甲线225240225242252C0227940227942279C0263832637327623220KV223甲00203032030C0263842638C0263742637C027613276242762C0276143M2278C02761C020302030B026382638B026372637B027622762B027612761B022782278522786222PT0222PT222甲00221甲00221PT221PT02278B022792279B02277205650205652277522776205662056602277B0225220562252B020301203022638126382263712637227621276222761127612227952279620121201222201122012220212202222031220322204122042221052210622055220562206522066220752207620121020122020122201B02202B02203B02204B02210B02205B0225PT2206B0225PT0226PT226PT02207B022012201C02201422014022022202C02202422024022032203C02203422034022042204C02204422044022102210402205220540220622064022072207402201322023220331B221000110002B222000120003B223000220434B22400010B5B2250006B2260007B22700022085220862208B02M1M6M5M225甲00226甲00225252252622082208408B2280008080去110KV801080208030804080708018021F2F黄埔A站3F4F5F6F黄埔B站7F8F黄埔电厂主结线图绘图广东省电力调度中心日期徐旸
3.4电厂未来发展
随着黄埔电厂很多机组的老旧，如今已经关停了几台机组，同时准备着更换新型的发电机。由于受到国家政策影响，对于环境保护的要求，所以现在在广州市已经不能再装燃煤机组，即使黄埔电厂在未来的更新换代中需要用到其他的火力发电方式，比如燃烧天然气。同时天然气发电机组有这自身的许多优势比如： 天然气发电优势
环保性：更高的排放标准。燃气机组排放全面达到或超过欧Ⅳ标准，更环保， 更节能。
经济性：综合利用燃气发电，成本远远低于采用柴油和重油发电，也低于市电价格，如果将排放出的热能加以综合利用，则会更进一步降低成本。
节能性：发电效率更高。进口燃气机组发电效率最高可以达到 40% ，远远大于低端品牌 32% 的水平。
可靠性：适应于低浓度甲烷;设备运行更稳定，在正常情况下，维修周期大幅延长。
安全性：采用专利技术的电脑模块控制，技术水平达到国际领先，更多的控制系统、检测系统和保护系统确保机组安全运行。
6 华南理工大学广州汽车学院电气工程系生产实习报告
此外，宇动新能源公司具备了气体收集、处理、提纯、储存方面的技术，从电力系统的规划到冷热电联产联供，以及固有设施的改造等方面，均能提供全套的解决方案。
四、 实习总结与心得体会
今天是我们华南理工大学广州汽车学院电气工程系08级的第二次进行实习参观，实习地点为广州市黄埔电厂，尽管路途有点远，但是大家还是相当的兴奋，大概是因为很快就能实地了解发电厂里面真正的内容，了解将来可能的工作单位吧。而且可以吧很多实际事物与书本上面所学到的知识联系起来，使自己的知识更加丰富，知道更多的专业相关知识。
从参观实习中，我了解到了，随着国家政策的变动，能源价格的变化，对环保的指标要求越来越高，黄埔电厂正在逐步的改进着自己，从燃油发电到现在的燃煤发电或是将来规划中的天然气发电，从小机组到大机组，从没有脱硫脱硝到现在除尘脱硫脱硝等，黄埔电厂在一步步的改进着，既满足节能高效，又满足保护环境。同时要达到这些要求就必将应用到很多新技术，新设备，所以对于人员的要求也必将有所提高，如果将来我们想更好的发展，现在就需要认真学习，跟上时代的步伐，学习新技术，新知识，为将来的工作打下坚实的基础。
这次实习，让我感觉电力调度的困难，比起我们所学的课本知识复杂很多，形象系统稳定运行的因素也有很多，同时我国经济的高速性，使得用电的需求不断增加，所以更显调度中心的重要性。
五、主要参考文献
电厂实习报告范文第4篇
2、 汽轮机本体包括哪哪些部分?静止部分、转动部分、配汽机构。
3、 热量法是以燃料化学能从数量上被利用的程度来评价电厂的热经济性，一般用于电厂热经济性定量分析。
4、 凝汽式发电厂的能量转换顺序：燃料的化学能---蒸汽的热能—机械能—电能。
主要热经济性指标有能耗量(汽耗量、热耗量、煤耗量)和能耗率(汽耗率、热耗率、煤耗率)以及效率。
5、 影响回热过程热经济性因素有：(1)多级回热给水总焓升在各加热器间的分配;
(2)锅炉最佳给水温度;(3)回热加热级数;
6、 最佳给水温度：回热循环汽轮机绝对内效率为最大值时对应的给水温度称为热力学上的最佳给水温度。
7、 蒸汽中间再热有哪些方法?
(1)烟气再热 (2)蒸汽再热 (3)用中间载热质再热蒸汽的方法
8、 用中间载热质的再热系统需要有两个热交换器：一个装在锅炉设备烟道中，用来加热中间载热质;
另一个是安装在汽轮机附近用中间载热质对汽轮机的排汽再加热。
9、 混合式加热器在加热和冷凝过程中分离出来的不凝结气体和部分余汽被引至凝汽器或者专设的冷却器中。
10、高压加热器——在回热给水系统中位于给水泵至锅炉之间的加热器。
11、蒸汽冷却器的作用?
作用(1)减少了回热加热器内汽水换热的不可逆损失;(2)提高加热器的出口水温;
(3)减小加热器端差 (4)改善回热系统热经济性;
12、热力除氧器的原理：
对除氧器中的水进行定压加热时，随着温度上升，水蒸发过程不断加深，水面上水蒸气的分压力逐渐加大，溶于水中的其它气体的分压力逐渐减少。当水被加热到除氧器工作压力下的饱和温度时，水蒸气的分压力接近或等于水面上气体的全压力时，则水面上其他气体的分压力趋于零，水中也就不含其它气体。因此除氧器不但除去了氧气，而且还除去了其它气体。
13、除氧器的分类(按压力分)：
(1)真空式除氧器 (2)大气压式除氧器 (3)高压除氧器
14、(凝汽式)汽轮机中蒸汽做功后送去凝汽器冷凝后再加热。
15、热电厂向热用户供热载热质有蒸汽和热水两种。蒸汽供热系统分为直接供气和间接供气。
16、热电厂向热网输送的热水是有调整抽气式汽轮机或者背压式汽轮机提供的蒸汽经加热网加热器加热的。
水热望供热系统由热网加热器、热网循环水泵、热网加热器的疏水泵、热网补水泵设备和其他连接管道组成。
17、疏水引入汽轮机的回热系统的原则?
18、发电厂热力系统图分为发电厂原则性热力系统图和发电厂全面性热力系统图。
19、锅炉连续排污的目的：控制汽包内锅炉水水质在允许的范围内，从而保证锅炉蒸发出的蒸汽品质合格。 20、主蒸汽管道的范围：锅炉过热器出口联箱至汽轮机高压缸自动主汽门之间区段。
21、中间再热机组旁路系统的分类：高压旁路、低压旁路、整机旁路。
22、给水系统的分类：低压给水系统，高压给水系统。
23、为实现锅炉给水的连续性，对于大型火电厂高压加热器设置设有大旁路。
24、低压加热器抽空气系统与凝汽器的真空维持系统相连接，为了减少抽空气中带走蒸汽，所以在管路上设置有节流孔板，阻止大量蒸汽进入下一级或凝汽器。
25、火力发电厂能量转移的三大主机:锅炉、汽轮机、发电机。
26、汽轮机按热力特性分类： (1)凝汽式、中间再热式(N);(2)背压式(B);(3)调整抽汽式(C、CC); (4)抽汽背压式(CB);
27、为了使汽轮机组有较高的绝对内效率，在汽轮机组的进汽参数和容量的配合上，必然是“高参数必须是大容量”。
28、熵方法指以燃料化学能的做功能力被利用的程度来评价电厂的热经济性，一般用于电厂热经济性定性分析。
29、锅炉热损失包括：排烟热损失、散热损失、未完全燃烧热损失、排污热损失等。
30、由发电厂热流图可知：热量法认为发电厂中，凝汽器中的热损失最大，而锅炉的热损失小;熵方法认为热电厂中，锅炉的做功能力损失最大，而凝汽器做功能力损失小。
31、蒸汽动力循环都是以郎肯循环为基础。
32、多级回热给水焓升在级加热器间的分配方法：(1)焓降分配法;(2)平均分配法;(3)等焓降分配法;
33、提高蒸汽参数的限制有哪些?
(1)提高初温的限制：金属材料性能下降;
(2)提高初压的限制：湿度增大，叶片侵蚀增大，安全性、热经济性降低;
34、烟气再热指利用锅炉烟道中烟气加热做过功的蒸汽;
蒸汽再热指利用汽轮机的新汽或者抽汽为热源来加热再热蒸汽;
35、回热循环的由回热加热器、回热抽汽管道、水管道、疏水管道等组成的加热系统，核心部分为回热加热器。
36、表面式加热器上端差通常指加热器汽侧出口疏水温度与水侧出口温度之差。
37、低压加热器指在回热给水系统中位于凝汽器至除氧器之间的加热器。
38、除氧器器指：以除氧为主的混合式加热器称为除氧器。
39、背压式汽轮机：汽轮机的排汽压力高于大气压，排汽直接用于供热，无凝汽器。 40、供热机组的机型主要有：背压式、抽汽式、凝气-采暖式。
41、热电厂对外间接供汽方式是将汽轮机的抽汽先送入蒸汽发生器中，将其中的水加热成蒸汽，该蒸汽称为二次蒸汽，然后二次蒸汽再供热网。
42、电厂的水热网供热系统由热网加热器、热网循环水泵、热网加热器的疏水泵、热网补水泵等设备和连接管道组成。
43、减压器的工作过程：新蒸汽经过减压阀和节流孔板节流降压到所需的压力后进入混合器，与经给水分配阀来的减温水混合，使新蒸汽温度降到规定的参数，然后降减温减压后的蒸汽引出到所需之处。
44、回收利用排放、泄露的工质和废热，既是节能提高经济性和管理水平的一项重要工作，又对保护环境有重要意义。
45、排污扩容器工质回收率大小取决锅炉汽包压力、扩容器压力。
46、主蒸汽系统的形式有：(1)单母管制系统;(2)切换母管制系统; (3)单元制系统;
47、由于蒸汽中含有部分不凝结性气体，在蒸汽凝结成疏水后停留在加热器中而影响加热器的传热，所以，在加热器汽侧设置了抽空气管道，以排除不凝结性气体。
48、回热系统里面，给水泵、凝结水泵分别设置什么保证给水过程的不间断/
49、热电联产是指电厂对热电用户供应电能和热能，并且生产的热能是取自汽轮机做过部分功或者全部做功的蒸汽，即用同一股蒸汽先发电后供热。
50、疏水：表面式加热器中加热蒸汽在管外冲刷放热后的凝结水。
51、除氧器自生沸腾：是指由除氧器的热力计算中，若计算出的加热蒸汽量为零或负，说明不需要回热仅凭其它进入除氧器的蒸汽和疏水就可以满足将水加热到除氧器工作压力下的饱和温度，这种现象就叫自生沸腾。
52、中间再热式汽轮机：蒸汽在汽轮机内膨胀到某一压力后，被全部抽出来送往锅炉的再热器加热，再热后的蒸汽重新返回汽轮机继续膨胀做功。
53、中间再热机组的低压旁路：即再过热后的蒸汽绕过汽轮机中、低压缸直接进入凝汽器;
54、蒸汽中间再热循环:将汽轮机高压部分做过功的蒸汽从汽轮机某一中间级引出，送到锅炉的再器加再加热，提高温度后送回汽轮机继续膨胀做功。
55、疏水逐级自流:利用相邻表面式加热器汽侧压差，将压力较高的疏水自流到压力较低的加热器中，逐级自流直至与主水流汇合。
56、调整抽气式汽轮机:汽轮机在某级后抽出一定压力的部分蒸汽向外供热，其余蒸汽在汽轮机做完功后进入凝汽器。
57、代替凝汽式机组:与供热式汽轮机相比的分产发电凝汽式汽轮机，指电网中若不建供热机组，则会建设凝汽式机组发电，该机组称为代替凝汽式机组。
58、蒸汽动力系统郎肯循环意义: 4-5 ：是工质在锅炉中定压加热;
5-6：是工质在锅炉中定压汽化;
6-1：是工质在锅炉中定压过热;
1-2：是蒸汽在汽轮机中等熵膨胀做功; 2-3：是排汽在凝汽器中定压放热; 3-4：凝结水在水泵中等熵压缩过程;
59、蒸汽中间再热目的?
1、提高电厂的热经济性，适应大机组发展的需要。因为初压的增加，汽轮机排汽湿度增加，为了使排汽湿度不超过允许的限度可以采用蒸汽中间再热循环。
2、采用中间再热，不仅减少了汽轮机排汽湿度，改善了汽轮机末级几级叶片的工作条件，提高了汽轮机的相对内效率，同时由于蒸汽再热而使每单位工质的焓降增大了，若汽轮机发电机组输出功率不变，则可以减少汽轮机总耗汽量。 60、蒸汽蓄热器的目的、作用、原理?
(1)目的：采用蓄热器或利用设备的蓄热能力平衡尖峰负荷供热，可对变化的蒸汽负荷进行辅助调节，保证尖峰是蒸汽供热系统和设备的稳定性，经济性。
(2)作用：蓄热器是一个很大的水容器，它能在系统负荷减少时从锅炉吸收多于的蒸汽，在系统负荷增加时送出蒸汽。
(3)原理：A:当用户蒸汽消耗量降低,剩余蒸汽引入蓄热器,蒸汽与水混合(蒸汽释放汽化潜热于水中),水焓升高
水位升高 ,“蓄热器充热”
B：当用户蒸汽消耗量增加,管道和蓄热器内压力降低,水温高于降低压力后的相应饱和温度,部分水蒸发成蒸汽,送往用户增加用气量
61、中间再热机组旁通系统的作用?
(1)协调启动参数和流量，缩短启动时间，延长汽轮机寿命(2)保护再热器 (3)回收工质，降低噪声 (4)防止锅炉超压P192 6
2、发电厂减少各种汽水损失的方法?
1)尽量用焊接代替法兰连接; 2)选择较完善的热力系统及汽水回收方式;
3、)设置轴封冷却器和锅炉连续排污利用系统; 3)提高设备及管制件的制造、安装及维修质量;4)加强运行调整，合理控制各种技术消耗：如用锅炉水吹灰、滑压启动和运行;
63、设备疏水冷却段得意义: 提高热经济性，对系统的安全运行也有好处。因为：原来的疏水为饱和水，当自流到压力较低的加热器时，经过节流降压后，疏水会产生蒸汽而形成两相流动，对管道下一级加热器产生冲击振动等不良后果，加装疏水冷却器后，这种可能性就降低了。对高压加热器而言，加装疏水冷却段后，疏水最后流入除氧器时，也将降低除氧器自生沸腾的可能性。
64、实际焓降法是按联产供热抽汽汽流在汽轮机中少做的功占新蒸汽实际焓降的比例来分配供热的热耗量。
意义：a、实际焓降的分配法把热电联产的冷源损失全部由发电方面承担，热用户未分摊任何冷源损失，热电联产的节能效果全部归于供热方面。
b、抽汽式汽轮机的供热调节装置会增加流动阻力，使该机组的凝汽发电部分的内效率降低，热耗增大，故电厂难以接受。
C:该方法对供热来说，考虑外供热抽汽在汽轮机中做功的影响;考虑了供热抽汽的品位，供热参数越高，分摊的热耗量越大，所以可以鼓励用户主动降低供热参数，从而提高热电联产的效益。
65、发电厂全面性热力系统图包括发电厂中所有的热力设备，管道及附件，包括主、辅设备，主管道及旁路管道，正常运行与事故备用的，机组启停机，保护及低负荷切换运行的管路管件都需要在电厂全面性热力系统图上反映出来。 6
6、设置表面式加热器水侧旁路保护的原因：
由于表面式加热器管束内的水压比筒体内的汽压高许多，在运行中如果管束破裂、泄漏，压力水会沿着抽汽管道 倒流回汽轮机，造成严重事故。为了避免汽轮机进水，加热器筒体超压和锅炉给水中断，在设计回热加热器系统时，
必须考虑设置水侧旁路系统，尤其是要求严格的高压加热器，不仅应有适宜的旁路，而且更应又自动保护装置。 6
7、发电厂内部工质损失是电厂内设备及管道系统中的汽水损失。包括：
1)正常性汽水工质损失：包括暖管疏放水、排污、各种汽动设备用汽等。 2)偶然性非工艺要求的汽水损失，如跑冒滴漏。 6
电厂实习报告范文第5篇
电厂实习报告
热电厂实习报告(一)
1。实习的性质和目的
1。1实习性质
认识实习是我们在完成两年公共课程学习之后，进入专业课学习之前进行的一次认识性、实践性的活动，是实现建筑环境与设备工程专业培养目标的重要手段和内容，是我们学习的重要环节。
1。2实习目的
1)了解本专业的主要内容，加深对本专业的了解，提高我们的专业兴趣和专业学习的主观能动性。
2)建立有关工艺过程、系统原理和设备的感性认识，初步了解有关系统和设备的操作步骤和方法，提高我们的实践能力，为后续专业基础课程、专业课程的学习打下良好的基础。
3)初步了解研究和解决工程实际问题的基本方法，培养我们树立正确的工程意识和工程观点。
4)培养我们团结协作、吃苦耐劳的精神，增强我们为社会进步和经济发展服务的使命感和责任感。
5) 初步了解本专业的发展现状和前景，培养我们树立正确的专业思想和学习态度，明确学习的方向。
2。实习的基本内容
通过去热电厂参观，以及老师和工人师傅的讲解，了解水处理车间的工作流程和工作原理，了解各个处理过程的作用和目的;了解锅炉的基本构造和工作原理，锅炉制气的流程、装置设备以及对烟气处理的方法和灰渣，灰粉的灰回收利用;换热站的组成设备及各自的作
用，工作原理和流程，遥控室中自动控制压力、温度的控制器等;
2。1专题实习
1)通过参观热电厂和校供暖系统了解供热系统的组成及相关设备。供热系统有热源、热网和热用户三部分构成。了解热源的种类，工作流程，主要设备及其工作原理，控制原理和控制方式;热网形式，各种形式的优缺点;热用户的种类，用热设备及其工作原理，热计量方式和计量设备及原理等。火电厂实习报告
2)通过对泰能集团人工制气厂的参观及工人师傅的讲解了解燃气制造及输配的有关知识。了解燃气的种类、主要成分及其特点;天然气成气机理及输配的有关知识;人工制气的工艺流程及设备组成及制气、输气和用气的相关的安全的知识。
3)通过参观校园教师公寓和贡供水系统以及徐老师的讲解了解城市给排水系统和建筑给排水系统。城市给水系
统的组成，水处理方式及相关设备;城市排水系统的组成，常用污水处理设备;建筑给排水系统的组成及相应设备和附件。
4)通过参观阳光大厦的地下室空调制冷系统了解空调系统的有关知识。空调系统的组成，系统形式，主要空气处理设备及其工作原理;冷冻站、热力站的系统组成、工作原理及控制措施等。了解系统的运行情况。了解工业通风系统的有关知识。
5)通过参观阳光大厦地下室通风系统了解工业通风系统的常见形式，系统特点，主要设备形式，空间气流组织形式及控制方式等。
2。2一般了解
通过听专题报告、工人讲解、参观等方式，了解企业的基本概况，生产产品，管理模式，生产规模和经济效益等情况;了解专业与企业生产的关系。
2。3参观校内的建筑工地
了解建筑物的分类;各种建筑物的
功能、布局、建筑造型;建筑的构件组成及其功能。
3。实习的时间地点
9月4号上午，参加实习动员会议。
9月5号下午，校内参观实习。
9月6号下午2：30到达青岛市管道燃气公司、泰能集团热电公司。
9月7号上午8：40 参观热电厂的锅炉制气装置。
9月7号下午3：00 青岛泰能集团热电公司电气一次系统。
9月8号上午9：30 参观阳光大厦地下通风、中央空调、给排水。
9月11号校内参观供水、供暖系统。
9月12号下午听取报告
9月13号上午参观教师公寓分户计量的装置。
通过对泰能集团热电厂、学校供热站及教师公寓分户热计量方式的参观实习，工人师傅的精彩解说以及徐老师的解答疑问，我初步了解了供热系统的组
成和相关设备。
热电厂实习报告(二)
一引言
1、实习目的及意义
电厂实习报告范文第6篇
大家好!我叫**，1988年生，2010年8月参加工作，在清城邮政储蓄所任储蓄柜员， 2011年9月来到办公室任打字员，今年一月至今在人力资源部任用工管理岗。今天，我竞聘的岗位是人力资源部劳务用工这一职位。
谈谈我竞聘人力资源部劳务用工具备以下几个方面的优势： 第
一、我具备该岗位应遵守的职业道德，我能遵守企业的规章制度，敢于承担责任，忠于自己的企业，忠于自己岗位、诚实守信、并具有一定的团队精神和奉献精神。
第二、我有胜任该岗位应具有的知识水平和专业技能。在大学四年中曾学过人力资源管理等专业课程，能快速地将所学知识融入到实际工作当中，将理论与实际相结合，发挥出人力资源管理工作的最大效用。
第三、我在一定程度上具备了胜任该岗位的工作能力。虽然我在人力资源管理方面的工作经验较少，但是我在工作中会不断地将所学化为实际行动，全力以赴，敢于吃苦、敢于拼搏、敢于创新，坚持不懈，不断地挑战自我。处理事情上会沉着冷静，思路清晰，干练果断。不足的地方我会及时向同事们虚心请教学习，加强与他们之间的沟通和交流，不断地汲取更多的知识，增长自己的见识，提高自身的工作能力，改进自己的工作水平。我相信在不久的将来我就能完全胜任这一职位，为我局作出自己最大的贡献。
如果此次竞聘人力资源部长成功，我将从以下几个方面开始展开工作：
首先，提高办事效率和服务质量, 完成好领导交办的各项工作任务。工作不拖沓，提前完成自己的工作，如有合作科室，做到主动与相关科室协调工作. 其次，认真执行劳动合同法,以保
护企业利益和职工的利益.特别是对新参加工作的大、中专毕业生更要及时签定好劳动合同，也是防止人才流失的保证。再次，积极做好我局员工的社会福利养老保险，医疗保险及有关商业保险工作，解决全体员工的后顾之忧。最后，做好我局的人才储备工作，针对我局的关键岗位人才的缺乏，制定出合理的招聘计划，招聘所需人才以适应公司发展的需要;满足企业快速发展对人才的迫切需求。
各位领导、各位评委：这次竞聘对我来说是一次新的挑战，是拓展自我发展空间，实现自我价值的一次难得的机会。无论成功与否，我都感到自豪。因为，为了自己的理想我争取了、努力了。不断地挑战自我，最大限度地释放自己的能力，为公司的科学、快速、和谐发展贡献自己的全部力量是我的工作目标，请大家给我一个证实自己的机会!
我讲完了，谢谢大家! 2012年2月6日篇二：发电厂安监科长竞聘演讲稿 尊敬的各位领导、各位评委：
大家好!
我叫﹡﹡，今年43岁，大学学历，热能与动力工程专业。非常感谢公司领导能给我这次展现自我，公平竞聘的机会。首先请允许我介绍一(转载于:电厂安全培训专责岗位竞聘书)下我的工作经历：1986年9月参加工作，分别在大型发电厂、企业自备热电厂从事锅炉运行操作、运行管理、电厂建设管理等工作。2010年7月至今在我公司负责锅炉安装现场管理及生产筹备工作。这次之所以竞聘安全科负责人，是因为自信有能力担负起安全科的这份重任，为领导分忧，为我公司的安全生产尽份责任。下面就我对安全工作的认识，以及搞好安全工作的思路向领导汇报如下，请给予批评、指正：
一、对安全工作的认识
安全生产是企业发展的基石，关系到社会的稳定和谐，家庭的幸福。只有安全生产，企业才会获得最大经济效益。
我们都知道，电力企业是个特殊行业，产、变、输、配、用电在同一瞬间完成，电力生产危险源点多面广，特种设备多，技术含量高，对人的素质要求高，任何环节发生问题，都可能诱发电力生产事故。安全管理最根本的目的是保护人的生命和健康，事故是可以避免和预防的，只要我们建立积极的预防思想，精细化管理，就一定能够把安全工作做得更好。
二、我的竞争优势： 1.有丰富的电厂生产管理及建设管理经验。25年的电厂一线生产及建设管理工作经验，使我对电厂的主要设备设施和工艺流程非常熟悉，对可能造成安全事故的危险源非常了解。 2.有强烈的事业心、工作责任心，识大体，顾大局，处理问题较为周全，工作上能够认真的完成领导交办的各项任务。进入筹建处工作一年多来，在安装工作中对设计影响安全运行进行了大量技改，如：燃油罐区增加安全围栏、定排排气口改造、焦炉煤气放散改造等，消除了许多安全运行隐患。响应集团号召，积极参加集团科技创新项目，并分别获得了合理化建议二等奖和三等奖。 3.有锅炉压力容器特种设备操作证，安全生产管理上岗证，目前正在考取国家注册安全工程师执业资格证。通过实践学习和组织培训，熟悉并掌握了与安全生产有关的知识、方针及政策，并能够在工作中应用和发挥。
三、安全工作目标：
杜绝重伤及以上人身事故和重大财产损失事故，争取消灭轻伤事故和较大财产损失事故，“三违”率在集团中力争最低。逐步实现全员参与安全，人人讲安全的企业安全文化。
四、安全工作计划：
1、建立健全各种安全生产规章制度，赏罚分明，努力实现安全生产标准化，使企业安全生产工作有据可依有章可循，使每位员工自觉执行安全规章制度，做到按规程操作，不违章，杜绝“三违”现象的发生。
2、严格各种安全检查、安全考核，勤于日常检查。加强火源管理及事故防范措施，从源头消除安全隐患树立积极的预防思想，严格执行电力生产两票三制，坚持事故处理“四不放过”原则。
3、搞好员工安全教育、培训和考核工作。实行“走出去，请进来”策略，深入煤矿及兄弟单位学习安全先进管理经验，聘请安全专家进厂进行安全知识培训讲座。通过进行安全教育，提高每个人的安全意识，增强
安全责任心 ，让员工真正懂得违章的危害及严重后果，从而自觉提高自身安全意识和技术素质。
4、群策群力，广泛发动员工开展生产安全隐患排查，安全合理化建议，组织事故应急救援演练，反事故演习等，对突出贡献者给予奖励，调动每一名员工的工作积极性，形成全方位的安全预防体系。
5、加强与其他兄弟科室的协作，坚持开展丰富多彩的安全文化活动。通过张贴安全标语、举办安全知识竞赛、技术比武、安全演讲、安全事故展览等营造潜移默化的安全氛围。实现安全工作“要我安全→我要安全→我会安全→我能安全”的转变，逐步建立自己的企业安全文化。
6、在做好以上日常工作的同时，带领本科室员工加强法律法规及安全管理知识学习，努力提高业务素质，不断发掘有效的、可行的安全管理方法，消除安全隐患，更好的胜任本职工作。
结束语
各位领导，各位评委：
我希望各位领导和评委能够看到我的能力，给予我一个施展才华的机会。无论这次是否竞聘成功，我都将一如既往地更加努力工作，发挥自己的才能，实现自身价值!最后，让我再次感谢领导给我这个难得的竞聘机会，感谢各位评委和在座的所有听众对我的支持和鼓励! 我的演讲完毕。
谢谢大家!
竞聘人：﹡﹡
2011-8-26篇三：职工培训负责人岗位竞聘书
职工培训负责人岗位竞聘书
老实说,在我看到这个岗位的招聘启示时,甚至是当我填写报名表的时候,我对职工教育这个岗位的职责和它的重要性并不完全了解.为什么我要来应聘这个岗位,最初的想法是对照招聘启示上罗列的一长串要求,我认为我都能达到.什么文字能力,语言表达能力,计算机的文字处理,电子表格,网页制作等等,从事这个岗位能发挥我的特长,符合我的兴趣爱好.参加应聘也可以说是对自己的一次挑战吧.报名后这些天,我查阅了很多有关企业职工教育方面的资料,对这个岗位有了一定程度的了解:企业为了生存、发展、竞争、赢利，面临保值增值的课题，每一个职工为了自身的生存、发展、竞争、赢利，同样面临保值增值的问题。重视和加强教育培训，为职工提供个人升值的机会和发挥潜能的舞台，鼓励职工勤奋敬业、主动创造，为企业贡献出更大的价值，从而形成一种良性互动的双赢格局,是一个成功企业所必须做到的.今天我来到这里参加应聘,我希望能有一个让自己价值增值的舞台.一旦应聘成功,帮助更多的职工提高技能,发挥潜力,实现自我价值,让职工的价值观和企业的价值观保持一至就是我工作的目标.对于具体的工作,我也有一些初步的思路: 1. 培训对象层次化
培训对象不仅有生产操作人员而且应该包括基层管理人员和技术人员.对于生产操作人员主要进行以提高工作能力为重点的培训。其目的是使职工更好地胜任本职工作。它的实施应该面向实践，注重实际能力的培养，有效地提高生产技能人员队伍的整体素质。而对于管理人员,专业技术人员的培训,其内容主体是新知识、新理论、新方法，以及适应知识经济时代需要的新技术、新理念、新信息。 2. 培训方式多元化
现在我们常规的培训方式就是培训老师授课和现场实践演练,另外可以加入研讨、参观、交流、调查和访问等方法,使职工开阔视野,从而达到最佳培训效果. 3. 培训内容实用化
培训应该注重其实用性, 应遵循干什么，学什么，缺什么，补什么的学用一致的原则. 4. 建立培训效果的评估体制
对于不同岗位,实行不同的培训效果评估.通过岗位竞争,技术比武、资质认证、奖金等级等，使职工在思想上牢固树立起竞争意识，在客观上营造积极上进的良好氛围。要吸引和留住技术人才，不光事业留人，还要有待遇留人。 以上是我一些很不成熟的想法.对于企业的职工教育,本来还应该包括思想政治教育职业道德教育等,分厂的五人宣讲团事实上已经承担了此项工作.宣讲团在电气车间进行宣讲时提到:只要是积极要求上进的职工,合适的机会一定会给他们施展的空间.如果让我从事这个岗位,请相信我会用我的热情和能力做好这项工作!篇四：安全员竞聘书 安全员竞聘书
尊敬的公司领导：
首先感谢公司给我这个平台，展示我个人风采、个人才华，得到锻炼、走向成熟的机会，我竞聘的岗位是公司安全员职位，也许有人会问，你能胜任吗?我会坚定不移，理直气壮的回答，我能胜任，因为我热爱公交运输事业，我有一颗为公交事业贡献力量，挑战自我、追求上进的雄心，我将在岗位上燃文明之火，铸奉献楷模。
我叫谢鸣，现年31岁，汉族，高中文化，2010年进入公司工作，工作中能吃苦耐劳，在技能操作中能善于探索和研究总结，业务上勤学好问、精益求精、追求上进，公司、队里领导安排的事能积极完成，当然，好的成绩已将过去，从现在起不断创造成绩才是我每一天崭新的开始和起点。
一、竞聘的理由及个人优势
我身体素质较好，性格和蔼，有一颗爱岗敬业、乐于奉献、对事业执着追求的信心和决心，尊重上级，团结同事能助人为乐，并具有一定的写作基础和较强的综合协调能力，踏踏实实做人、勤勤恳恳做事是我生活工作的宗旨。遇事能冷静、勤思考、勇于挑担子，敢于负责任;进入公司近三年来，在公司正确领导下、在同事的大力支持下，不断积累了如何在管理层中履行职责的经验，成熟的脚步在向我一步一步迈进，对照“德、能、勤、绩”领导层考核标准，我完全
可以担当和扮演我公司安全员岗位角色，并且能演好，演出特色。
二、对所竞争职位职责的认识 公交运输工作的性质是公益与利益相结合。工作任务是“安全生产、优质服务”，工作特点是“起早贪黑，事情杂，任务重”。所以我们的工作是一项与普通货运运输截然不同，是不能只顾开车，不求服务，是一项使命性较强的工作，所以，完善管理，健全制度，是公司一基本准则，驾驶人员思想作风过硬，组织纪律严密，服务理念更新，身体技能优良是我们的基本标准，只有具备这些条件，我们才能履行好我们的职责，才能体现公交运输效能和战斗力，才能圆满完成全县人民交给我们的工作任务。现在是经济高速发展、人财物和信息大流通时代，城乡之间、区域之间接触与交流日益密切，特别是私家车逐增，加之人民群众对公交车的运用认识不足，所以，推进公交运输扎实、有效、正规化建设是当前对我公司发展的必然要求，我作为一名公司职员，就必须充分认识，要怎样做有用的员，怎样增值自己，我记得领导在会上讲过，良好的心态是高效工作的基石;完善的品格是和谐工作的先节条件，敬业奉献是优秀员工的职业基准，专业技能是实现价值的实力;做好定位才能热爱自己的岗位，经营职业生涯是稳步发展的源动力，虽然我记得不完整，但我觉得几句话对我感悟很深，记忆犹新，确实只有这样，我
们才能把每件事做好，才能履行好自己的职责。
三、上岗后的工作思路
我如果能竞聘成为一名安全员，我会努力学习公交运输专业知识，不断提高自身素质，工作中做到身先士卒，率先垂范，时刻绷紧安全弦，尊重上级，服从领导，做到政令畅通，协调好多方关系，同时凝聚全体员工，使之成为团结、和谐、心往一处想、劲往一处使，作风过硬、战斗力强的队伍，并按以下思路开展工作：
随着公共交通企业的发展，公交企业交通安全问题始终是我们面前的一项首要任务，从企业这个角度，我们如何来做交通安全管理工作呢? “安全第一，预防为主”是安全管理工作一贯坚持的主针，车辆安全预防预控工作是安全管理的主要途径，预防预控工作的好坏，直接关系到安全管理工作的质量，它是安全行车的保障，只有做好此项工作，防患于未然，才能避免行车事故的发生，达到安全行车的目的。因此，预防预控工作，已越来越引起人们的重视，如何做好车辆安全管理的预防预控工作，是目前安全管理人员探讨和最关心的问题。要想做好车辆安全管理的预防预控工作，必须首先找出影响行车安全的主要因素，认真进行分析研究，有的放矢，对症下药，只有这样，预防预控工作才有针对性，结合公交企业在当前的实际情况下，浅谈一下我的想法。
一、影响车辆行驶安全的主要因素
一提起行车安全，人们自然会将它与交通事故联系在一起，对于某一起交通事故来说，乍看起来似乎是偶然的。然而，必然性寓于偶然性之中。因此，某一起具体的交通事故必有它的必然性，必然性必须从人、车、路三方面进行分析。对企业来说，道路是客观因素，我们这里不做探讨，仅对人 (驾驶员)、车两个因素进行分析。
(一)人的因素。人是交通安全中最重要的因素。交通安全的关键在于人，人是交通安全的核心。国内外的交通事故统计表明，有 80%—85%的事故是由人造成的，包括驾驶员的驾驶失误、麻痹大意和违章行驶等;还包括行人和骑自行车人不遵守交通法规等，但从总体来看，关键还是在于驾驶员，因为相对于骑自行车人和行人来说，机动车驾驶员是交通强者，骑自行车和行人是交通弱者。因此，在交通安全中，人的因素主要是驾驶员的行为。根据道路交通事故的统计与资料分析，因驾驶员失误而发生的交通事故占交通事故总数的约70%，因此人(驾驶员)是道路交通中最重要的环节，是预防预控工作的主体。
(二)车的因素。交通安全的第二要素是车。在这里车主要是指机动车。据国内外交通统计资料表明，由于车辆本身因素所造成的交通事故，在工业发达国家占 5%左右，在发展中国家占10%左右。在交通事故中;由于车辆造成的事
故，主要是由车辆的机械故障造成的，包括制动失灵或不合格，转向失灵或不合格，轮胎脱出或爆裂，灯光损坏、灯光眩目、连接失效等。近年来因车况不良而造成的交通事故大幅上升，因此车也是预防预控工作的主要对象。
二、抓住安全管理工作重点，有针对性地做好交通安全管理的预防预控工作
通过对影响行车安全因素的分析，可以看出，预防预控工作主要是做好人(驾驶员)与车的管理工作。我们认为应从以下几个方面抓好。
(一)做好对人(驾驶员)的预防预控工作
1、教育驾驶员必须确立高度的安全责任感。一个驾驶员，必须真正意识到自己肩负的社会重任，头脑里必须有强烈的安全意识和安全观念，牢固树立“安全第一”的思想，把“安全第
一、谨慎操作”的职业道德要求落实到具体行动中，并要逐步确立起高度的安全责任感。具有安全责任感的驾驶员会时时刻刻注意安全行车。驾驶员应善于总结工作和事故原因，主动消除各种事故隐患，争取把事故苗头消灭在萌芽状态。另外，驾驶员要克服“常在河边走，哪能不湿鞋”的错误认识，因为在河边走并非是湿鞋的直接原因。正确的认识只能是“常在河边走”包含着“湿鞋”的可能性，但不包含“湿鞋”的必然性。作为驾驶员正确认识这个观点很重要，不能认为掌握方向盘就难免不了出事故。只要责任心强，篇五：岗位竞聘书 岗位竞聘书
各位领导，各位同事: 大家好! 我叫yyy，大专学历，现在矿安全管理科从事安全工作。 首先，感谢矿领导给我一个展示自我的平台，给我一次学习、锻炼的机会。
参加竞聘的目的 ：一是想借此机会谈一下我对安全管理工作的一些认识和理解;二是想借此机会跟各位领导进行一下沟通和学习，同时衷心希望得到各位领导的指点和帮助。
下面我就自己的基本情况和对安全管理工作的认识以及当前安全管理的重点工作给大家做个简要的汇报： 首先说下个人情况
我xxxx年毕业于xxxxxx采矿专业，分配到xxx矿后，从事井下掘进、支护、喷浆、修理等一线工作; xxx年到xxxx年x月在井下修理、火药库、收矿等岗位工作; xxxx年x月到安全管理科工作至今。多年在基层从事班长、段长等工作期间，积累了较多的一线工作经验，多次获得公司和矿的先进表彰。 其次谈下对安全管理工作的认识
安全管理科是一个专业性较强的岗位，是一个涉及知识面广、内容繁琐的工作，也是一个极具挑战性和创新性的岗位，结合岗位特点，我谈一下对安全管理工作的认识：
第一点：安全管理工作极其重要。随着经济的发展和社会的进步，国家对企业的要求越来越多，企业既要保证利润和效益又要保证安全投入，承担更多的社会责任，企业的经营业绩考核实行“安全”一票否决，所以安全管理工作显得尤为重要。我认为只有扎实做好安全管理的基础工作，加强作业场所的现场管理，掌握科学的管理方法，才能消除生产活动中的安全隐患，降低企业的管理风险，保证企业与职工的利益。 第二点：安全管理工作极其繁琐复杂。现代企业的安全管理工作包括安全生产、环境保护和节能减排、职业卫生等工作，随着国家对安全生产工作监管力度的加强，安全管理工作涉及的工作范围也越来越大，内容也不断的增加和更新。比如：近几年国家在全国范围内推行的“安全标准化”建设、
“应急救援系统”建设、安全避险“六大系统建设”(监测监控、紧急避险、人员定位、压风自救、供水施救、通信联络)、五矿集团公司推行的hse管理体系建设、集团公司组织开展的内部环保专项核查、国家职业危害相关法律法规新的规定要求等等，这一系列的课题与内容，对安全管理工作来说都是新的挑战，这使我清醒的认识到在工作中一定要努力学习和研究业务知识，才能把工作真正落实到位，同时还要搞好内部沟通加强外部联系，因为没有良好的沟通和联系就会给安全管理工作带来许多困难和障碍。
第三点：安全管理工作责任极其重大。企业的安全管理工作如果有很多漏洞和缺陷就会造成许多的重大隐患，增加管理的风险，影响生产经营业绩和损害企业的名誉，影响企业的效益和职工的收入。所以我深感安全管理工作的责任重大，这使我深刻认识到安全工作一定要熟悉业务，脚踏实地，尽职尽责。
第四点：安全管理工作需要全员的积极参与。这是我在从事安全工作后的深刻体会和感触，安全管理工作不仅仅是企业领导和某个职能部门的事情，需要全员的参与。它需要“横到边，纵到底”的全方位管理，领导是企业的灵魂与核心，广大职工的积极行动是这一核心力量的体现，我矿的安全管理工作从安全、环保到职业健康全方位的稳步推进，就是得益于领导支持和全员参与的共同努力的结果，连续多年保持了安全生产平稳的态势，创造了建矿以来最好的安全业绩。(比如：建矿初期发生的工伤事故每年达150多起,现在的安全管理业绩大家有目共睹) 根据以上安全管理工作的特点，结合自己的实际情况，我认为自己符合安全管理科副职岗位的要求：一是在安全工作中通过开展安全标准化建设、环保专项核查、职业卫生管理、工伤档案管理等工作积累了较多的工作经验和专业知识;二是在工作做中勤恳踏实，团结同事，能够完成领导交办的各项任务。
第三点谈一下对当前重点工作的计划：
安全管理科副职岗位要发挥参谋和助手作用，如能应聘成功我将积极配合协助部门负责人做好以下当前的重点工作：
1、加强火工材料专项治理工作，确保十八大期间的安全与稳定。 2.落实冬季防寒防冻、防火防盗、防煤气中毒工作。 3.做好职业卫生监护档案管理工作。 4.hse管理体系建设方面。计划11月底完成hse管理试运行阶段工作，12月底完成hse管理内部评审工作。
5.做好“六大系统”开工建设工作。 6.环保核查工作方面，做好收尾攻关工作。 7. “安全标准化”工作方面，11月底完成方针目标的修订与制度的修改更新工作，12月底前完成试运行阶段工作。春节前完成安全标准化的内评，力争明年3月份把安全标准化晋级材料上报市安监局，6月份前完成外审评级。为2014年的安全生产许可证续证工作提前做好准备。