第一篇：公交公司经理事迹材料
公交公司经理事迹材料
我是××城市公交总公司党委书记、总经理。“人民选我当代表，我当代表为人民”——作为一名人大代表，我时刻不忘自己肩负的职责和使命，注重增强自己依法行使代表权利的自觉性，认真履行了代表的义务，现就当选人大代表以来的工作作个简要的说明：
一、积极参政议政，当好选民与政府之间的联系纽带和有效途径
自当选为一
名人大代表起，面对党和人民的信任，我在拥有一份自豪感和光荣感的同时，更深深地感到自己的责任重大。因此，我积极地参加芝罘区人民代表大会，能克服事务繁杂的实际情况，做到不请假、不早退，认真审议各项工作报告，在审议、表决各项决定、决议时，我没有当“举举手”、“签签名”的代表，而是对其内容仔细深究，审查是否符合国家的宪法和法律法定，是否代表了人民的利益和意志，并提出一些意见和建议，认真地行使了各位选民赋予我的权利和职责。在人大会议闭会期间，我也能经常深入基层走访，与选民保持密切的联系，广泛了解民情，认真释疑解惑，开展了一系列调查研究。对大家反映的问题和提出的意见进行收集、整理，把群众的心声和愿望带到了人大会上，做到了及时、翔实地反映民情民意。并且大胆进言献策，先后就商贩占道经营、执法行为、城市建设、公交发展等方面，向人大提交了5份议案，这些建议已被相关部门采纳，有的尚在落实之中。我还积极参加人大常委会和联组统一组织的一些活动，参与对行政机关、审判机关和检察机关等国家机关工作的监督，经常进行工作视察、专题调查、执法检查和评议活动，较好地发挥了人大代表的作用。
二、加强理论学习，用法律法规来严格规范自身言行和企业行为
我深知，每一名人大代表都必须带头学法、知法、懂法、守法，无论何时何地都要执行法律规定的代表职务。基于这种认识，我一是能够注重理论学习。积极地参加联组组织的各项学习，利用业余时间系统地学习了《宪法》、《代表法》、《劳动法》、《企业法》和《城市公共汽电车客运管理办法 》等法律法规，不断丰富自己的头脑，拓宽自己的视野，指导自己正确履行代表职务;二是能够搞好宣传推进。利网用不同形式、不同渠道宣传和落实人大的各项决议和决定，审时度势地组织职工学习党的路线、方针政策和法律规定;三是严格依法经营管理。作为国有企业的党政负责人，我能够紧紧围绕企业的中心工作，坚持学以致用，团结、带领班子成员进一步提高法律意识和法制观念，将企业的生产经营、管理决策等各个环节纳入法制化、规范化的轨道， 依法建立资金管理、成本管理、质量管理、安全管理、合同管理、人力资源管理等企业内部(来源：好范文 http:///)管理制度。并且从组织制度方面，既强调党组织的监督保证，又重视工会、职工代表大会的民主管理和纪检的监督;财务管理方面还设有专门的审计制度，包括阶段审计、离任审计等。这些制度与措施的落实，保证了国有资产的增值保值，促进了企业的改革与发展，也使廉政建设落到实处。
三、密切联系群众，以百姓关心的热点、难点为自己工作的重点
落实“三个代表”重要思想、牢记宗旨意识，是每名党员干部都要竭力做到的;努力为人民办实事、谋利益则是人大代表履行代表职务的出发点和落脚点。为此，我们注重倾听百姓的呼声，进一步考察论证了线路走向，延线通车、增站设点、优化线网，今年增设了师范学院至西谭家泊的52路区间车，解决了此路段多年无公交车的问题、开辟了东口至锦绣新城的48路线路、开通南塂至安吉村的108路专线车，为沿线的市民提供了便利的乘车条件，108路途经的贾家疃、车家疃、郝家庄、董家庄等村委联合送来了“情系众望通阳关，开拓富路永不忘”的锦旗;根据6路的客流增长情况更换了新车型，使运力结构更加科学;对7路、53路业户承包的大、中巴车辆进行退市，更新大巴运营;调整延伸了3路、53路的走向， 并根据市民的要求，在暂时客源不充足又无场站设施的情况下，将43路延伸至锦绣新城;增加了
一、
二、三中学生班车，赢得了师生及学生家长的好评，××一中特送来一面写有“心系教育，优质服务”的锦旗以表谢意。通过科学调整运营线网布局，方便广大市民出行。
为方便广大市民乘车,我们先后投资560万元对公交收费方式进行了改革,在市区24条大巴线路相继开通了ic卡收费系统，安装车载机588台。采取打折的方式让利市民，对普通卡实行9折优惠，老年卡和学生卡实行5折优惠，并将学生卡办理范围由初中放宽到高中，共发售阳光港城通卡12万余张。另外，城市公交作为自负盈亏的企业，我们一直在承担着公益事业的任务，在全体职工的住房补贴、取暖费、暖气和煤气投资等应享受的福利待遇全都无法兑现的情况下，一直默默承担着五种免费乘车义务。仅五种证
件免费和ic卡折扣优惠每年使企业减收800万元，根据今年上半年的情况，全年减收将突破1000万元。加之燃油价格不断攀升，预计全年燃料费用增支可达300万元。从票价与成本测试看，人次票价收入0.91元，人次票价成本1.09元，人次票价倒挂0.18元。面对诸多困难和压力，我们不等不靠，统一了思想观念，通过内部挖潜和发展多种产业来维持线
路营运，为广大市民了提供优惠、方便的乘车条件。
四、认真履行职责，在企业运营服务和经济、文明建设中发挥作用
在当选人大代表期间，我将履行好代表的职责与干好本职工作有机结合，身体力行，争当表率。能够与总公司领导班子一起，以科学的发展观为指导，突出发展第一要务，带领全体职工开展了系列工作。一是稳步进行中巴退市工作。我们积极稳妥地进行了中巴退市工作，大力发展大容量、环保型大巴车辆，对老旧的小公共汽车分期、分批进行更新改造，并在新辟和更新的大巴线路全部实行公司化管理、集约化经营。三年多来，共筹资10532万元，改造中巴线路15条、新辟大巴线路5条，共退市中巴377部、大巴28部，新购454部节能环保型大巴投入运营，有力地调整了运力结构，加大了对客运主业的投入，提高了车辆档次。二是加大候乘环境的改善。近三年来，新建候车亭34个，更新了市区站杆382个、站牌1048个;注重“人性化”服务，在车内增设了双语报站、车内电子钟、警示语、乘客导乘图等服务设施。并积极与广电局协商，在3路、6路等公交车上安装了彩色液晶车载电视，乘客可随车观看中央一套和××一台的节目，计划明年年底前在总公司所属线路上安装完毕。三是在解决问题上求实效。 在实行投诉电话24小时值班制度的同时，又开通了一部公交服务热线，实行网上服务投诉、咨询当日回复承诺;定期开展乘客需求服务问卷调查活动，九月份分别召开了乘客座谈会和人大代表、行风监督员座谈会，主动纳谏，认真征求乘客的意见和建议。并坚持每周日领导接访选民日，及时掌握运营服务动态信息，加强与社会的交流与沟通，认真纠正和解决市民反映的问题;定期上线上车督导检查、通过自查自纠来促进服务质量的提高。四是在工作创新上做文章。重新制定了《驾驶员文明用语》;针对无人售票车的“多投不找”，积极争取合作人员，在市区主要站点增设了14处零币兑换点，方便了市民乘车;5月份为迎接创建文明城市检查，按照有关要求，统一了驾乘人员的着装，对车内标识进行了重新制作和张贴，新增了线路走向图、票价表、乘车规则以及××市市民文明公约等，进一步规范了从业人员的服务标准，改善了车内服务环境。五是在品牌创树上出成效。在总公司所有运营线路中广泛开展了优质服务竞赛，在巩固1路、17路、43路、46路省级文明线路的基础上,创树了10路 “阳光巴士”品牌，召开了服务经验交流会;在公交车和出租车上开展了“党员车”、“雷锋车”、“党员示范岗”、“青年文明号”等品牌建设活动，受到社会各界及媒体的高度赞扬。我个人也先后荣获××市“五一”劳动奖章、××市“优秀共产党员”和××市“十佳青年企业家”等称号。
以上成绩的取得，凝结着各位选民的关心与支持，更体现着总公司广大干部和职工的团结拼搏、积极进取。在认真总结工作的同时，我也认识到在执行代表职务中，尚存在着一些不足之处，如因忙于日常性繁杂的事务工作，有时忽视了理论学习;在加大中巴退市步伐、注重车辆“硬件”投入的同时，服务“软件”上还有一定的距离，须进一步提高服务质量，努力为广大市民提供“安全、正点、迅速、方便、舒适、经济”的乘车条件;虽然企业整体规模得到壮大，在职在岗人员工资比去年同期增幅了10.4%，但与国内同行业相比，职工收入上还有一定的差距，需不断强化企业管理，促进公交的持续发展，再适度提高职工收入;在了解民情、民意，主动纳谏方面还须经常性、全面性。这次评议，也给了我一个接受监督、听取意见、提高自己的机会。在今后的工作中，我将不断自我加压，认真查找不足，倍加珍惜各位选民赋予我的权力，努力提高履行职责的能力，把人民群众的利益维护好、落实好，做一名人民满意的代表!
第二篇：公交集团公司经理先进事迹
船属于大海，但如果没有一个好舵手，就无法在变幻莫测的大海中航行;企业是社会的细胞，但如果没有一个好领导，就无法在竞争激烈的社会中立足。现任市公交集团二公司经理丁顺华就是一个好舵手，他带领二公司这艘船在汪洋大海中破浪前进。公交集团二公司始建于1952年，坐落在江汉金融商贸区(汉口青年路)。公司占地面积约5.2万平方米，由10部2室、4个营运分公司和1个保修分公司组成，员工3000余人;营运线路37条，线网总长度676公里，日行驶里程17万公里，日运送乘客44万余人次;拥有高档空调车、双层巴士和普通客车共774台;线路跨汉水，过长江，穿闹市，连三镇，将机场、火车站、客运码头和住宅小区连成一线，为广大市民出行提供了非常便利的交通和优质的服务，尤其是38路不仅是“拥军线”、“敬老线”，还荣获了“青
一、诚信为本、乘客至上、讲求效益”的经营方针。20xx年，在他的带领下，二公司不仅全面完成了公交集团下达的各项经营目标任务，全年实现行驶里程达5591万公里，而且营运收入突破2.12亿元，同比增长了12.8%，创历史新高。在岗员工人均年收入也增加了1000元，使整体规划工作取得了初步成效。公司在通过了市级“文明单位”的验收之后，又被评为“20xx年中国优秀企业形象单位”、a级“武汉市信用企业”、“20xx—20xx省级文明单位”。这些成绩、荣誉的取得与丁顺华同志的领导和决策密不可分。面对未来，丁顺华及公司领导班子成员将紧紧抓住优先发展城市公交的难得机遇，以一往无前的毅力、百折不挠的勇气、励精图治的精神，克服前进中的各种困难;以更加充足的干劲、更加务实的作风，落实好上级下达的各项工作任务;以“九优”为标准，达到“九和谐”，即：实现企业发展和谐、实现企业改革改制的和谐、实现企业资产结构的和谐、实现企业管理与经营机制的和谐、实现企业文化与员工价值观的和谐、实现企业愿景与员工发展的和谐、实现企业与服务对象的和谐、实现企业与生态环境的和谐、实现企业发展与城市经济社会文化发展的和谐。
第三篇：公交公司岗位技能标兵事迹材料_事迹材料
***系公交二公司***路车队驾驶员。他在驾驶员这个平凡的岗位上，最大限度地满足乘客的需求，不断创新服务思路和服务本领，以自然、热情、亲和的车箱服务，遭到广大乘客的欢迎和职工的认可。曾连续三年荣获天津市“青年文明号”称号;200
6、07连续两年被评为公交团体级公交之星;2007年被评为市建委级岗位技能标兵。 在弄好车箱服务上，他坚持换位服务，真心待客，大力提倡六换服务理念，即：用自己的爱心换乘客的舒心;用自己的热情换乘客的省心;用自己的仔细换乘客的放心;用自己的耐心换乘客的安心;用自己的诚心换乘客的开心;用自己的恒心换乘客的同心。在此基础上，他精心点缀车箱环境，在自己的岗位上推出了以“温馨愉悦笑迎客、尊老爱幼新风扬”为品牌词的“新风车组”的特点服务承诺，在保持车箱清洁整日四净的基础上，精益求精完善车箱的服务工作。自费在车箱内设置了便民服务袋(内装线路导向图、一次性雨衣、报纸等)、小纸篓、意见薄、苹果等物品、并在节假日期间在车上挂上一串串福字和彩球，烘托出喜庆的节日气氛，修建出温馨、舒适、***的乘车环境。在落实二十项民心工程期间，他又推出了“奉献一个爱心座、提倡委托式服务”的服务特点。即：借特需座席为载体，主动为特需乘客服务，找座率到达95%以上，并在车箱中修建出一种“委托乘客对乘客服务，相互帮助、相互关心，共建***车箱”。 在落实安全运营上，他实现了20万千米运营无事故无投诉，赢得乘客口头、来电等情势的表扬40余件。同时他利用业余时间走访沿途，对线路途经的路口、站点、桥洞、贸易文娱场所、公园学校等进行了调研汇总，并制成安全提示牌，在驾驶员中提倡自己总结的“四慢、三不、两提早、一落实”的安全操纵法。近一年来，身兼团支部书记的他，主动放弃公休60余天组织团员青年，展开公益性便民服务活动和车队的清洁会战，以自己的奉献精神和榜样气力，影响和带动着身边的每个人，成为广大职工学习的榜样。
第四篇：公交公司女驾驶员先进个人事迹材料
平凡岗位 无私奉献
——记昆明中北公交公司女驾驶员 杜昆玉事迹推荐材料
杜昆玉，昆明中北公交有限责任公司a1线的一名女驾驶员。出生于1972年1月28日， 2010年6月杜昆玉怀着对未来生活的憧憬和对新工作的向往走进了中北公交a1线，成为了服务大众的一名普通公交车驾驶员。
杜昆玉很珍惜这份工作，怀着对公交事业的特殊感情，实习中她热情高涨、虚心向老师傅，认真揣摩前辈的经验教训，为自己以后的工作打下了坚实的基础。单独驾驶后，她每天迎接着清晨的第一缕曙光和城市的每次华灯初放，为千家万户的出行，为城市大动脉的畅通，驾驶a1线旅游公交车行驶在昆明的大街小巷，迎来送往。公交行业由于自身的特殊性，一线工作人员往往是 。
多，人员流动现象非常普遍。另外，轨道交通正在建设、城市道路施工比较频繁，道路状况非常复杂。特别是从2007年7月1日起，年满60周岁的老年人可免费刷“爱心卡”，老年乘客越来越多等客观原因，都与城市公交息息相关。a1旅游专线，连接着世博园和民族村两大重要景点，中间经过昆明的标志建筑金马碧鸡坊和许多居民小区，道路状况非常复杂，稍不注意，就会有行车事故发生。所以，杜昆玉驾驶公交车时，严格遵守“三平稳”,起步时，待乘客都上下车，抓好扶好，老年乘客都坐好座位后，她才缓缓起步，缓慢把车使出站台;道路行驶中，遇到情况，她提前预防，缓踩刹车，即使有紧急情况，也坚决不猛打方向盘、猛踩刹车;车辆进站，她提前打好转向灯，缓缓把车驶进站台，减速平稳停车。这看似简单平凡的操作，对她来说是无比宝贵的财富。因为坚持了“三平稳”，工作三年多以来，杜昆玉从未发生过一起责任事故和非责任事故，多次受到公司领导和同事的表扬。
公交车驾驶员的职业素养，除了安全行车之外，还体现在文明服务方面。杜昆玉在工作中，耐心细致、热心的对待每一位乘客，“文明服务”也是她身上的一个重要闪光点，经常受到车内乘客的赞扬。a1旅游专线每天承载着成千上万乘客，杜昆玉都把他们当作自己的亲人，乘客上车，她都会微笑的说“请往里走，让后面的乘客能上车”;行驶在转弯或颠簸路段，她都会温馨的提醒“请大家拉好站稳”;车辆到达终点站，她会叫醒睡着的乘客“乘客您好，车已到终点站，欢迎下次乘坐”。一句句暖人心的话，每天都能听见，她不厌其烦的说着、重复着，从来都没有懈怠。
a1旅游专线投入的都是豪华双层公交车，车辆配置高、乘坐舒适，坐在上层观赏风景视野开阔，所以成为了乘客、特别是老年人的公交首选，几年下来，a1线成了名副其实的爱心专线。这对我们驾驶员的行车提出了更高的要求。特别是雨天行驶，乘客会把泥土、雨水带到车厢，导致车厢内湿滑，杜昆玉都会把这些特别记在心上，特别提醒到每一位乘客要注意安全。遇到行动不方便的老人，她会走出驾驶室，到门口把老人搀扶上来，然后帮他找到座位，她才会微笑的走回驾驶室，继续行驶，身后是乘客声声赞许。有人问：“你们a1线那么多老人坐车，他们上下车磨磨蹭蹭的，且容易造成客伤事故，你们不烦啊。”杜昆玉笑着说：“我父母都是刷爱心卡的，将心比心我一定会把服务工作做好，让老年人满意、广大市民放心。”她正是凭着这种看法和认识，日复一日的为昆明市民提供安全文明的服务。
第五篇：建筑公司经理事迹材料
*同志1984年3月参加工作,一直在建筑行业从事建筑工程施工技术与管理工作,现任xx有限公司总经理,大学学历,高级工程师,国家一级项目经理。
李xx同志具有良好的思想政治素质。自1975年以来,就一直担任项目经理,尤其是自1998年起任xx公司总经理以来,仍然坚持担任项目经理,一直坚持战斗和指挥在生产第一线。他拥护党的方针、路线政策,坚定不移的高举邓小平理论伟大旗帜,以自己的实际行动实践三个代表和科学的发展观。他严格要求自己,以身作则,遵守国家法律法规,爱岗敬业,无私奉献,开拓创新,在工程项目管理实践中取得了优异成绩,被xx省、xx市和xx县树立为先进典型,xx年荣获xx省建筑业优秀项目经理,xx县优秀人大代表等多项荣誉称号。他担任项目经理的学xx小区住宅楼1#、2#楼荣获xx用户满意工程奖,3#、4#楼荣获xx省用户满意工程奖。
李xx同志以诚信为本,信守承诺。他担任项目经理十八年,组织承建的单位工程近百项,一直坚持把诚信放在第一位。严格遵守合同约定,认真履行施工承包合同中约定的项目经理各项义务,在工期上决不拖延,在质量上决不马虎。在承建xx小区住宅楼的施工过程中正逢雨季,连降大雨对施工进度造成了很大的影响,他没有以自然条件恶劣为借口,想尽办法分班作业,人停机不停,抢时间、赶进度,确保工期如期完成,甲方对此非常感动;这样的事例还有很多很多,正是因为严格遵守合同约定,所以公司商誉不断提高,得到社会各方面的好评。连续三年被工商部门评为重合同、守信用企业。xx年被评为xx市建筑业诚信单位。xx市先进建筑企业xx市质量管理优秀企业。
李xx同志具有丰富的施工管理经验。他善于学习,肯于钻研,勤于思考,在实施工程项目的管理方面,他严格执行四控制,同时,进行严格的三管理,对于合同、信息、现场进行严格的管理。严格执行承包合同,认真履行合同承诺。一是每项工程都确定工期目标,制订周密的阶段性工期计划,做到计划上墙,对照执行,决不拖延;二是实行生产例会制度,总结当日安排次日;三是加强各部门协调,各种计划提前一周上报,确保材料及时到位;四是采取分段流水施工工艺,最大限度利用劳动力资源;五是加强技术创新,改进落后的施工方法,采用方便快捷的操作工艺。另外十分注重做好组织协调工作,做好项目中土建各工种合格专业之间的协调,施工过程中的人力、物力、材料、设备及构配件之间的协调,并做好与建设、设计、勘察、监理、质监等单位的外部协调。在组织施工中,严格执行国家有关规范、标准,严格执行施工图及技术要求,积极推广应用新材料、新设备、新技术、新工艺,重视新科技应用,并进行技术革新和创新,取得明显的经济效益。
李xx同志在担任项目经理时,做到了工程质量管理好、施工现场管理好、安全生产管理好。在工程质量管理方面,近两年内由他担任项目经理期间竣工项目合格率达到100,优良率达95以上在施工现场管理方面,对每个项目的进度、质量、成本、安全都建立目标管理制度,实施科学的控制。把工程质量作为公司各管理层和各部门的中心工作,立足施工现场,从班组开始把住源头,每道工序施工前,各专业工长必须对施工班组进行书面技术交底,没有技术交底的,班组可以拒绝施工,施工班组真正落实自检、互检、交接检。进行下一道工序施工时,两道工序的专业工长进行质量移交并有书面签字。
近两年内由他担任项目经理的工程施工中,无拖欠农民工工资,坚持军事化和人性化管理相结合,员工进入工地后统一着装,统一调动,实行半军事化管理,保证了员工严明的组织纪律性和能打硬仗的战斗作风,增强了的战斗力和凝聚力。保持各施工现场文明整洁,在安全生产管理方面,近两年来不断加大管理力度,健全安全生产管理制度和管理保证体系,落实到每道工序、每个工种、每名工人,严查安全隐患,不断消灭在萌芽阶段,较好的杜绝了事故的发生,一直保持无四级以上安全事故,受到安全管理部门的好评。