随着我国汽车产业调整和振兴规划的发布, 我国将实施新能源汽车战略, 推动纯电动汽车、充电式混合动力汽车及其关键零部件的产业化。有中央财政安排资金给予补贴, 支持大中城市示范推广混合动力汽、纯电动汽车、燃料电池汽车等节能和新能源汽车, 在北京、上海、重庆、深圳等13个大中型城市开展节能和新能源汽车示范推广试点工作。因此, 对电动车相关产业, 包括电动汽车充电装置的研究也成为迫在眉睫的课题。
以往的设计和实现通常是由设计师和开发人员来完成, 而他们在产品设计上却有着不同的喜好:大多数设计师喜欢视觉上看起来有趣的产品, 而开发人员却喜欢功能又多又酷的产品。用户往往抱怨产品的实用性差, 操作方式繁杂、不符合用户需求。产品的先期用户研究就可以很好的解决这一矛盾。
本文从电动车充电装置的用户习惯、物质和情感需求等方面进行调研, 掌握用户的结构分布特征, 了解用户的需求及其变化, 构建以人为本、以用户为中心的电动车充电装置的用户研究。
1 用户研究分析要点
用户研究设计的主要思想是:从用户习惯、需要、生活方式、行动方式、审美等角度出发, 全面了解产品设计相关的用户信息, 从而为设计提供设计线索和设计依据, 从而提高产品的可用性, 满足人的操作条件和心理需要。本文对一些重点问题做如下探讨。
1.1 用户习惯
在信息处理过程中, 记忆对于信息的选择、处理有着很大的影响作用。新事物与记忆经验的吻合度, 即用户习惯, 很大程度决定了用户能否对其正确识别与操作。因此, 新产品设计应符合用户原有的操作习惯, 以免造成用户认知的迷惑而感到对新产品无从下手。当然, 还应当注意的是, 一味与原来的形式保持一致而缺乏创新, 也会导致用户对新产品缺乏注意力, 一旦遇到与原有方式不一致的地方出现出错的几率会更高。
因此, 遵循用户的经验和使用习惯, 让用户在界面中可以凭借以往经验很快上手, 最大限度地降低培训成本。
1.2 用户出错行为分析
两方面可能导致用户行为出现差错, 一方面是由于人具有能动性, 人可以进行分析判断并采取随机应变的措施, 判断的错误以及动作的失误都会导致产生错误。另一个方面是注意力不集中、训练不足及素质较差等。
人们常常把出现的各种差错归结到自身主观原因, 而实际上很多错误的出现是由于设计不良而导致的。设计中应充分分析可能导致差错的因素, 明确哪些是可能导致用户出错的因素, 尽量避免这些因素。即使出错也能方便的返回正确路径, 避免出现不可挽回的错误, 导致用户数据丢失。
1.3 用户的物质需求
物质上的需求给用户带来生理上本原性的关怀, 也会带来心理上的感动和喜悦, 加深使用者对产品的情感体验。对于电动车充电装置来讲主要是安全可靠性、便捷性、舒适性、智能性这四个方面。
安全可靠性, 使用过程中保证使用者的安全, 避免伤害, 如充电装置的充电系统稳定、对人体无辐射、无潜在伤害。
便捷性, 操作方便简单, 工作效能快;充电流程高效、无多余操作步骤;对多种型号的车辆都有兼容性设计, 有适配器可以充电。
舒适性, 符合人的使用习惯, 舒适宜人;人机工程设计合理、尺寸、按键设计合理, 方便使用。
智能性, 具有思考能力, 自动完成任务, 还可分析和纠错;对用户的误操作给予正确、及时的提醒。
1.4 用户的精神需求
产品的“美”是用户主观感受与产品客观存在的和谐统一。每个人对美的标准其生活环境、成长经历等有关, 但美的表现也有一定的规律遵循。优秀的界面设计应该符号用户的审美需求, 并在和产品外形保持一致性的同时体现出自己独特的风格。
人机界面的设计必须仔细小心地运用色彩、图像造型与操作方面等等视觉传达设计, 良好的视觉传达设计, 不仅提高了人机界面的整体印象, 也让用户有愉悦的操作环境。
2 电动车充电装置用户调研
研究过程中, 对电动车充电装置潜在用户进行了问卷调查, 并进行了交流访谈。调查地点:上海市街区, 丰田、比亚迪、大众、奇瑞等汽车品牌4S店。调查主要内容包括如下几点。
2.1 人物 (people)
使用目标产品的特定人群。
(1) 年龄层次、文化背景、受教育程度。
(2) 用户的实际购买力。
(3) 用户对充电设备的情感, 即选择产品的原因。
2.2 场景 (scenarios)
用户与目标产品发生接触的典型情形。
(1) 用户使用充电装置的环境。
(2) 用户使用设备的操作步骤。
(3) 使用充电设备是否方便。
(4) 是否习惯使用自助设备, 在使用过程中遇到过哪些问题。
2.3 行为 (behavior)
用户使用目标产品时的行为表现。
(1) 使用充电装置是否符合平时的使用习惯。
(2) 平时习惯使用现金支付还是银行卡支付。
(3) 自助充电机除了充电功能, 还希望能提供哪些功能, 如路线查询、交通状况、周围环境等信息。
2.4 动机 (motivations)
行为想要达成的目的, 即行为背后最直接的心理动因。
(1) 使用电动车的原因。
(2) 电动车是否能满足用户实用、方便的功能。
2.5 需求 (n e e d s) , 尤其是未满足需求 (unsatisfied needs)
用户内心较普遍和稳定的需要 (需要是更深层的心理驱动力) 。
(1) 充电的频率及时间, 是否能近一步缩短。
(2) 是否能满足用户日常生活需求:如对电动汽车动力性能的要求。
(3) 目前充电桩的分布网点是否合理, 能否方便的找到充电网点。
3 结语
通过对电动车用户的调研、以及现有充电装置使用情况的调研发现了诸多不合理的现状, 由于长期的考虑外在的造型和硬件技术上的问题, 国内大多数电动车充电设备忽略了产品界面设计, 除了几个简单的按钮外, 和用户几乎没有交流的空间, 外观造型粗糙, 缺乏设计感。只有攻克这些不足, 才能设计出一套合理的充电桩控制方案, 使充电信息交换方式更科学合理、更为人性化。
摘要：本文主要从用户研究方面分析了电动车充电装置的现状, 通过用户习惯、物质和情感需求为突破口的分析, 说明了用户研究在电动车充电装置产品设计中的重要作用, 是创造突破产品价值的驱动力。
关键词：用户研究,交互设计,电动车充电装置
参考文献
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