铁塔企业成本控制论文

2022-05-04

下面是小编精心推荐的《铁塔企业成本控制论文(精选3篇)》,希望对大家有所帮助。在中国铁塔公司成立两周年之际,三大运营商相关上市公司陆续发布了关于租用铁塔公司通信铁塔及相关资产商务定价的公告,并签订租约协议。定价模型确定据了解,这份定价是经过三家运营商多轮谈判才最终得以确定的。就在半年以前,三大运营商似乎还对铁塔公司的定价模型颇具微词,不约而同表示铁塔租赁成本过高。

铁塔企业成本控制论文 篇1:

齐星铁塔:撵起电力和通信两张大网的脊梁

山东齐星铁塔科技股份有限公司是一家主营输电塔、通讯塔等各类铁塔产品的研发、设计、生产和销售的高新技术企业,是国内最早拥有省级企业技术中心的铁塔生产企业。公司整体技术开发能力在国内铁塔行业处于领先地位。同时公司积极布局海外业务,根据2007年海关出口统计数据,公司已成为国内铁塔出口排名第二的企业,在国际市场占有较强的竞争地位。

受益两张大网高速发展

在国家持续加大电网投资的政策背景下,输变电设备的升级换代、大容量输电线路建设及改造、城网改造和农网完善等都将给铁塔制造行业带来巨大的增长空间。预计最近几年国内电力铁塔的年需求量都在295万吨左右,到2011年更将达到315万吨左右。另外,预计从2008年到2018年,国际输电塔市场年均需求将从目前的1,500万吨逐渐增加到2,000万吨左右。

随着3G网络开始建设,我国移动通信基站设备市场面临较大幅度的增长,预计增长率将达到30%左右。根据业界人士分析,国内通讯塔市场2008年到2010年年均需求量在40-60万吨左右。3G网络全面建设和2G网络容量扩充,将带动无线网络设备领域投资,预计2009年无线网全网投资达到1,652亿元,同比增速29%,其中基站设备投资约占30%至35%。铁塔产品作为基站建设的必要部件,将随着3G网络的全面建设面临较大的增长空间。预计2008年到2018年,国际通讯塔市场年均需求总量将从目前的350万吨增加到500万吨左右。

诸多优势带来强劲动力

公司06至09年一期主营业务收入分别为1.26亿、3.29亿、4.13亿及2.19亿元,三年复合增长率达81%;净利润分别为1973万、2993万、3413万及1982万元,也呈现较快增长势头。取得这样的业绩,主要依靠以下优势:

1、产品及质量优势

公司在产品系列、配套能力、规模等方面具备较强的竞争优势。公司铁塔产品品种多样,不仅能够生产加工符合省网、国家电网和南方电网设计标准的铁塔产品,还可以设计生产符合欧标等海外市场的铁塔产品。公司生产的产品严格按照行业标准进行质量控制,并已经建立起内部质量控制体系。该体系贯穿到从原材料采购,到各零部件产品的设计、生产加工以及售后服务的全过程,而且该体系能够同时满足国内外客户的订单要求。

2、技术开发及设备优势

公司作为国内铁塔行业技术领先企业,拥有国内一流的研发中心。公司拥有多项自主研发的专有技术,整体技术开发能力居国内同类铁塔企业领先地位。同时,对于海外工程项目公司也已经具备了根据客户要求进行国际标准设计的能力。公司拥有行业先进水平的专业数控设备,这些设备均处于国际或国内领先水平,先进的设备有效保证了铁塔产品的强度、精准度、稳定性、承载能力。

3、成本控制优势

在原材料采购方面,公司通过招标或直接采购,减少中间环节,节省资金,同时对于一些常用材料提前做好适当备存等手段来控制成本;公司的弧形下料技术可以避免冲孔加工产生的废料,减少损耗,提高原材料的利用率。这样就大大降低了公司铁塔产品的生产成本,使公司原材料利用率达到94%,高于行业平均水平(85%),使公司产品在同类产品中更具有竞争优势。

募资再造一个齐星铁塔

为保持行业技术领先,提升竞争实力,公司本次募集资金将全部用于扩建年产10万吨铁塔项目,在现有主营业务的基础上,继续扩大现有产品的生产。项目的建成将对公司产生积极的影响:

进一步发挥公司的技术优势,继续扩大主导产品,尤其是角钢塔的生产规模,提升公司的竞争优势和生产地位。募集资金项目建成后,将有效缓解日益增长的市场需求,有助于公司在一定程度上抵御和消化原材料价格波动的影响,增强公司的抗风险能力。随着募集资金项目的顺利投产,公司的营业收入和利润水平将大幅增长,盈利能力将大幅提高。

公司2008年铁塔总产能是8万吨,此次扩建10万吨的产能,相当于再造,一个齐星铁塔。此项目建设期为24个月,由于公司2009年下半年已利用自有资金开始项目建设,因此项目达产期将有可能缩短至1.5年。项目达产后可年新增收入7,32亿元,新增利润5125万元。

本次发行上市,是齐星铁塔发展历程中的一个重要里程碑,对优化公司股权结构,完善公司治理,拓宽融资渠道,提升品牌价值都具有非常积极的意义。公司将抓住上市的契机。继续自主创新,不断扩大齐星铁塔自主品牌在国内和国际上的知名度和影响力,发展成为我国最大的铁塔生产基地之一。

作者:王 利

铁塔企业成本控制论文 篇2:

控制成本 加大共享新定价后铁塔如何落实降本增效?

在中国铁塔公司成立两周年之际,三大运营商相关上市公司陆续发布了关于租用铁塔公司通信铁塔及相关资产商务定价的公告,并签订租约协议。

定价模型确定

据了解,这份定价是经过三家运营商多轮谈判才最终得以确定的。就在半年以前,三大运营商似乎还对铁塔公司的定价模型颇具微词,不约而同表示铁塔租赁成本过高。

几经争执,三大运营商与铁塔确定了对于铁塔而言最重要的定价问题,根据这份定价,为体现新建铁塔标准建造成本的地区差异,将31省分四类,分别取定系数。维护费用根据最终实际招投标价格据实调整。折损率按2%取值。成本加成率按15%取值。场地费和电力引入费采用包干或逐项定价方式。这份定价显然是铁塔与三大运营商的共识,这个共识终结了社会上关于定价“高”或“低”的争论。

据了解,事实上铁塔也承担着较大的成本压力。即便如此,铁塔公司表示将以定价为新的起点,坚持“三有利”(有利于改革成效彰显,有利于运营商利益实现,有利于铁塔自身发展)和“三低一保”(低于国际价格,低于市场租金,低于原共建共享价格,保证租金涵盖铁塔成本),进一步强化客户导向,立足服务,立足共享,为三家运营商降本增效,为通信业创造价值。

落实定价

新定价如何落实“三低一保”,专家普遍认为控制成本、加大共享是重中之重。独立观察家王峰在接受《通信产业报》(网)记者采访时表示,铁塔的成本控制十分关键,但铁塔也有集采优势,其规模采购量较大,可以达成类似于“超市”或者“淘宝”的效果。

按照规定自2015年1月1日起,三家基础电信企业原则上不再自建铁塔等基站配套设施,将由铁塔公司统一承建,因此各省分公司都开始了密集的集中采购工作。集中采购不但是控成本、增收益的有力措施,更是促进采购管理向供应链管理转型的关键环节,可以充分发挥顶层集采的优势,进一步大幅度节约成本。

关于这份定价公告,可以确定的是,共享率成为了决定定价的核心,两家运营商共享将享受20%-40%的折扣,而三家共享将享受30%-50%的折扣,首家进入的还将享受5%的折扣。一位深谙铁塔领域多年的专家表示,“之前运营商普遍表示中国铁塔的租赁价格比自己运营价格提高了20%,随着共享率的提升,两家运营商共享享受20%的优惠,与运营商维护价格持平,若多家共享更会提升折扣力度,享受更多的优惠,因此此次的定价的核心是共享,用共享带动折扣。”因此,加大共享是控制成本的关键。

定价确定之后,重点还在落实。收到款才是硬道理,但还需地方运营商与铁塔的配合与协助。既然总部定价已达共识,地方应自觉落实迅速回款。收款不应成为定价之后的新挑战。

另一方面,定价清晰之后,地方运营商对铁塔的要求也将更为严格苛刻,新定价成为倒逼铁塔实现“三低一保”的机制,鞭策铁塔保证服务。

作者:康嘉林

铁塔企业成本控制论文 篇3:

M公司物流成本控制研究

摘要:物流活动必然会带来相应的物流成本,然而对物流成本的控制,我国尚未形成完整的理论方法体系,但是降低物流成本依然成为企业现代物流的重要研究课题之一。本文围绕公司物流成本控制存在的问题展开研究。首先,本文对物流成本的概念及其相关理论进行概述。然后,本文论述M公司物流成本控制的现状,指出目前该公司物流成本控制存在的问题。最后,提出加强公司物流成本控制的对策。

关键词:M公司;物流成本;物流管理;成本控制

1. 物流成本控制的理论

从广义的概念来看,物流成本主要是指企业在生产、销售、流通的过程中所消耗的人力、物力与财力。包括从企业原材料的购入到进入生产产品,并且进行运输、配送等流程,最后进入用户手中的整个流程所发生的价值支出。而从狭义的概念来看,物流成本是指企业购进原材料并且进行销售配送的过程中所发生的产品运输、包装、配给各项方面的支出总和。本文所讨论的是狭义的物流成本,也就是企业在供应物流、生产物流、销售物流及回收物流中所发生的各项物流费用的总和。

利用物流成本进行物流控制,必须建立完备的企业物流成本财务模式,统一物流成本的计算标准,确定计算物流成本应遵守的基本原则,划分物流成本的范围大小,统一计算口径与方法。在我国现在的会计制度中,物流成本没有采用单独的会计核算,而是分散到材料采购、管理费用、制造费用、销售费用等各个账户之中。使得企业管理人员难以获得企业物流成本的有效数据,难以对物流成本进行控制和管理。为了能够得到物流成本的计算数据,主要有两种方法来选择,一是采用统计的方法,二是独立运用会计的方法进行核算。物流成本控制的目标是从物流系统的角度来降低物流成本,大系统整体优化,物流成本控制时间延长,物流成本控制空间的拓展。现代物流概念最主要的特点就是控制的系统性较强。

2.M公司物流成本控制的主要问题

M公司始建于1993年,是一家以铝产品深加工为主业,并涉及电力通讯铁塔、新材料、金融、地产等领域的民营企业。M公司积极推行精细化管理,清洁生产、发展循环经济,大力推进信息化建设,优化资源配置。M公司立足“以人为本,诚信双赢”的企业基本理念,紧抓品牌建设,牢固树立品牌诚信形象,推进企业文化与品牌建设的融合。同时M公司不断加大科研投入,积极与科研院校密切合作,努力提升产品质量水平。

2.1物流成本控制的当前问题

(1)企业职工没有成本管理意识。车间里员工的年龄20岁左右,大都是高中毕业,还没有接触到物流这方面的问题,也没有受过这方面的培训。所以,对物流上的成本管理还未形成意识和观念,这样一来就很容易造成成本的增加和原材料的浪费。生产的专业化和协作化水平在员工身上并无明显地体现,在一些复杂的生产工艺上,就会浪费长时间去做,物流流线也就会越长。

(2)未做到“JIT” 所谓“JIT”是及时、快速、准确。在一个月里M公司里就出现了两次场内物料供给的中断,并没有很好的做到只收所需要的零件、只以所需要的数量、只在正好需要的时间送到。这就导致生产线上作业推迟、下游作业或相关作业的延期。M公司并未消除需求的变动性,对生产预计做出了错误的指示;在制造变动性上,有缩短产品生产周期时间、标准化作业程序不高、质量管理程度不高等问题。

(3)生产、库存成本过高。之所以有库存成本居高,是因为M生产的产品销售量不是很多,导致日积月累,成品增加;再者,由于疏忽导致增加了生产数量,对于每一个企业来说, 都是不可避免的。 在M公司中,员工的积极性、创造性、效率、合理的对生产线进行安排人员以及领导对员工的激励等都会大大影响到其生产成本。

2.2 物流成本控制的潜在问题

(1)企业的管理制度。一个企业要想在这个巨大的市场上站住脚、评价一个企业的好与坏,在很大程度上要看这家企业的管理制度。在M公司中,它的制度还是相当完善的,但这个制度趋向于管理上的不严格、制度执行上的不严格。如果再这样下去的话,则它的物流管理成本将会大大增加。制度的完善和很好的执行,单靠给员工施加很大的压力来做到,而缺少给员工们进行这方面的培训。

(2)员工的成本控制意识。在本企业中,物流成本主要包括生产成本、原材料采购成本和物流管理成本、员工工资。在市场竞争日益激烈的今天,原材料和劳动力价格上涨,利润空间日益狭小,劳动生产率的潜力空间有限,加工生产制造领域的利润趋薄,M公司靠降低各环节的成本、原材料消耗、劳动力成本、大力提高生产环节的劳动生产率来获取更大的利润已较为困难。因此,这需要M公司加强职工的成本管理意识,树立现代物流管理理念;尽量做到“JIT” ;使M公司的物流总成本最低化;对各个物流环节进行成本核算;在现代物流快速发展的情况下,第三方物流脱颖而出,所以要想把不必要的一些运输、采购等费用降到最低,可以委托给第三方来做。

3. M公司物流成本控制的主要对策

3.1 合理控制物流采购成本

对于M公司来说,合理的控制物流采购成本是十分必要的,它能帮助解决M公司现存的问题。战略采购是通过各种方法形成最低总成本的企业原材料供应渠道,而不是将当前所需原料的采购价格压到最低的简单交易。战略采购能够综合企业内部与企业外部的优势,以把整条供应链的成本降到最低为最终目标。其原则主要有以下几个方面:把总体成本作为战略采购的的基本点进行考虑,获得产品事实和数据信息是建立坚实谈判的基础,以互赢的理念来处理企业间的战略伙伴关系,利用好企业间的权力制衡。

3.2全面节约物流配送成本

配送活动是企业按照客户的订单需求,在物流配送点进行货物的分拣、装配、运输,使货物到达收货人的手中。它是整合、分拣、装配、运输等环节构成的一个运行系统。要完成物流配送必须要付出物流配送成本。对物流配送成本进行控制,就是在满足客户的需求与降低企业的配送成本之间找到一个平衡点,或者在一定的顾客服务水平之下得到最小的物流配送成本。对于M公司来说,有效降低物流配送的成本主要有以下四种方式:混合策略,指M公司与物流配送企业各负担一部分;差异化策略,理论基础是根据产品所具有的不同特征,选择相应的物流配送服务水平;合并策略;标准化策略。

3.3不断降低物流运输成本

合理的选择货物运输方式,可以降低企业的物流成本。M公司想要降低物流的成本,就要采用下面五种方式:“四就”直拨运输,合装整车运输,分区产销合理运输,提高技术装载量,直达运输等。

参考文献:

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[2]方桂萍.企业物流成本会计核算及改进探讨[J].中国商贸,2012,(11):163-164.

[3] 丛培华.企业物流成本影响因素及控制策略[J].中国商贸,2011,(6):105,108.

[4]张驰,严余松.企业物流成本的构成研究[J].铁道运输与经济,2011,33(12):51-54.

个人简介:田茂壮,男,中国石油大学硕士研究生,山东省滨州市邹平县九户镇人民政府。

作者:田茂壮

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