报告具有汇报性、陈述性的特点，只有按照报告的格式，正确编写报告，报告才能发挥出它的作用。那么在写报告的时候，应该如何写才能突出的重要性呢？以下是小编整理的《汽车参观实训报告》，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
第一篇：汽车参观实训报告
汽车参观实训报告前言
随着社会的快速发展，竞争越来越激烈，当代社会对即将毕业的大学生的要求越来越高，实习是一个很关键的学习内容，也是一个很好的锻炼机会。对于我们来说，为了能更好的适应严峻的就业形势，毕业后能尽快的融入社会，同时能够为自己步入社会打下坚实的基础，我系同学开展了实习活动。平常学到的都是书面上的知识，而实习正好就给了我们一个在投身社会工作之前把理论知识与实际设计联系起来的机会，实习作为学校为我们安排的在校期间一次全面性、总结性的教学实践环节，它既让我们看到实际的中设计生产状况，也我们在就业之前“实战预演”，我们可以从中看到的不仅仅是一个车间的生产运作过程，还有大量实际设计方面的知识，以及我们还十分缺乏的实际经验都包含在每个生产设计过程中，通过实习能够使我们更好的完善自己。本次实训包括理论课程和实践课程
本次实训，我学习到许多机器重要的专业知识：汽车总成包括四个方面车身、发动机、底盘、和电器部分(主要有行驶系、制动系、转向系、润滑系等)。次报告将介绍我在实训期间所学的关于汽车的重要专业知识技能。
第二篇：码头参观实训报告
《国际货运代理》
现场教学实训报告
姓名(学号)： 吴欢 1027210
实训报告内容包括：
一、本次现场教学的目标
通过“上港集团张华浜分公司”的现场教学，了解集装箱与件杂货码头布局，港口装卸设施设备，对海运装卸船现场操作流程有一定的认知。
二、上港集团张华浜分公司介绍
公司位于黄浦江下游，东临黄浦江，西傍逸仙路;码头腹地开阔，铁路线贯通港区，水陆铁交通便利;码头岸线长度1324米。公司主营业务主要包括：一是内外贸件杂货装卸、储存、中转业务，件杂货作业拥有各类装卸机械100多台，岸边起重机最大负荷40吨，最大起重装卸能力100吨，年货物吞吐量达到500万吨以上;二是内贸集装箱装卸、储存、中转、保管业务以及港口信息、技术咨询等综合服务，集装箱作业拥有各类装卸机械30多台，岸边桥式起重机最大负荷55吨，轮胎式龙门起重机最大负荷35吨，年集装箱吞吐量达到120万箱以上。公司是上海港机械装备全、装卸效率高、通过能力强的综合港口企业之一。
三、现场教学内容
(一)件杂货装卸现场参观
件杂货装卸机械化系统是由装卸船舶的机械，水平运输机械和库场内机械组成。装卸船舶的机械分为门座起重机，船舶吊杆，流动起重机。水平运输机械有蓄电池搬运车，叉式装卸车，牵引车挂车，货车。库场内堆拆垛和装卸车辆除了使用叉车外，还可以用各种流动起重机，如轮胎吊、汽车吊、履带式起重机和电吊等。
(二)件杂货装卸工具介绍
件杂货主要吊货工夹具大致可分为两类：通用工夹具和专用工夹具。件杂货码头常用的通用工夹具主要有:吊钩，吊索与网络，货板。专用工夹具分为油桶夹和 卷钢板夹。
(三)集装箱堆场布局与装卸设施设备介绍
集装箱分为前方堆场和后方堆场，前方堆场是指在集装箱码头前方，为加速船舶装卸作业，暂时堆放集装箱的场地。其作用是：当集装箱船到港前，有计划有次
序地按积载要求将出口集装箱整齐地集中堆放，卸船时将进口集装箱暂时堆放在码头前方，以加速船舶装卸作业。后方堆场是集装箱重箱或空箱进行交换、保管和堆存的场所。集装箱后方堆场是集装箱装卸区的组成部分。是集装箱运输“场到场”交接方式的整箱货办理交接的场所。后方堆场通常还进一步分为普通区、危险品箱区、冷藏箱区、特种箱区。一般来说在普通重箱堆场可以将重箱堆成五层或以上，冷藏箱一般只堆四层高，空箱堆六层，危险箱一般堆两层高。
(四)集装箱船装卸现场参观
普通重箱会选择轮胎龙门吊或者轨道龙门吊作业，冷藏箱采用和普通重箱相同的堆存设备。空箱的堆存设备利用空箱堆箱机。
(五)码头控制室介绍
控制室，是集装箱码头各项生产作业的指挥调度中心，是码头作业的中枢机构。其任务是对码头计划所制订的船舶装卸作业计划和后方堆场上的集装箱配置计划进行监督和指挥。所有的码头生产指令都是由中央控制室通过各种信息手段处理、交换、下达;控制室要按照计划、根据现场作业的实际情况，配置人员、机械及其它资源，协调平衡各种作业和各条作业路之间的作业指令，包括处理一些突发性问题。控制是例行的巡检或不正常情况的监控;所有的作业指令都事先排入详尽的计划，作业过程中的机械调度和作业间的协调平衡，都将由计算机系统按计划自动完成。
四、现场教学感受
通过这次的实地参观，我了解到了码头的作业过程，看到了如何的装卸搬运，如何的堆放集装箱，危险品和危险品之间的摆放。了解到他们是在控制室里监控码头的全过程，通过控制室指挥他人装卸搬运。通过讲解装卸工具知道了在码头是如何工作的。这次的参观让我长了很多的见识，让我能更好的学好货代科目。
第三篇：工地实训参观报告
四川xxxx职业学院
学生姓名: xx
学生学号: xx
专业方向: xxxx
指导教师: xx
指导单位:
参 观 报 告
四川xxxx学院
2012年x月x日
参观报告
一、参观目的：
通过参观工地，加深对工程造价，建筑施工管理和生产运作管理这三门课程的了解，了解更多的建筑技术和施工经验，这样就便于我们更好的学习这些课程。
二、参观时间：
2012年x月x日
三、参观地点：
四川xxxxx学院
四、参观过程：
2012年x月x日上午，我们在学校相关领导和辅导老师的带领下参观了正在修建的xx教师公寓4号楼和学校4号教学本科楼。我们在参观之前就听说这是及其庞大的两个工程建设。
经过接近半个小时的路程，终于到达了目的地。站在这两所建筑面前，简直被震住了，一级建筑果然不一样，很有气派，大门前赫然写着四川xx学院教学本科楼和教师公寓4号楼，看上去很有气势。里面环境很是不错，路的两边绿树成荫，最让我印象深刻的是，路的周围有很多大海报，上面是一些工人的头像和光荣事迹，很是醒目，还有很多标语，特别是“质量即人品，质量不好就是人品不好”这句话很是广泛，到处都有这句话。走在路上给人很舒服的感觉，而且正值菊花盛开季节，不时还会有阵阵菊花香，让人心旷神怡。
我们先参观的是本科教学楼，本科教学楼要求很高，我们都是带着安全帽进去的，因为厘米看还在施工，参观时，学校领导说过这样一句话“安全第一，什么都不重要，安全是最重要的”。很简单的一句话，但是能让人感觉到学校时时刻刻都在关心我们。此刻我的心是无比的温暖。
当然，我们在参观的时候，其中还有陪同我们的两个工程师，我们在一边参观，老师一边给我们讲解，给我们介绍，所有同学很是细心。我们在参观的同时，其中老师讲到了很重要的几点，最主要的就是土石方工程，当我们再做这个工程的时候就必须根据工程量清单的工程量开始计算拟建工程的“实体数量”。我们参观整个土石方工程时，老师就指导我们土石方工程除场地、房心填土外，其他工程均不构成工程实体。但是目前还没有什么工程和建筑是不动土就可以修建起来的。
我们在参观期间，老师讲到了工程里计算规则，我们在工程量计算规则中，可以看见这样的字符，其中老师也讲解到了，老师明确指出：建筑物首层面积并非首层建筑面积，应该按照建筑物外墙外边线计算面积，其中不包括保温层厚度，当我们在设计地下室的时候，就分为地下室和半地下室，其中这两者之间的采光井均不计入建筑面积，但是必须计入平整场地的工程量。地上无建筑的地下室停车场按照停车场外墙外边线外围面积计算，就像施工组织设计规定超面积平整场地时，超出部分应该包括在报价内。指导老师的讲解很是面面俱到，很是详细，让所有同学不得发自内心的佩服和赞扬。我们的整个参观工程大概就是这个样子。
五、参观总结及心得：
回顾起此次参观，至今我仍感慨颇多，的确，从理论到实践，在整整两个多月的日子里，可以说得是苦多于甜，但是可以学到很多很多的东西，同时不仅可以巩固了以前所学过的知识，而且学到了很多在书本上所没有学到过的知识。通过这次参观使我懂得了理论与实际相结合是很重要的，只有理论知识是远远不够的，只有把所学的理论知识与实践相结合起来，从理论中得出结论，才能真正为社会服务，从而提高自己的实际动手能力和独立思考的能力。在参观的过程中遇到问题，可以说得是困难重重，难免会遇到过各种各样的问题，同时在参观的过程中发现了自己的不足之处，对以前所学过的知识理解得不够深刻，掌握得不够牢固，通过这次实训之后，一定把以前所学过的知识重新温故。
这次参观终于顺利完成了，在设计中遇到了很多问题。 作为一个即将踏入社会的人也要注意以下几点:
1、有吃苦的决心,平和的心态和不耻下问的精神.作为一个新人,平和的心态很重要,做事不要太过急功近利.
2、工作中要多看,多观察,多听,少讲,不要说与工作无关的内容,多学习别人的语言和办事方法.
3、除努力工作具有责任心外,要善于经常做工作总结.每天坚持写工作日记,每周做一次工作总结.主要是记录,计划,和总结错误.工作中坚决不犯同样的错误,对于工作要未雨绸缪,努力做到更好.
4、善于把握机会.如果上级把一件超出自己能力范围或工作范围的事情交给自己做,一定不要抱怨并努力完成,因为这也许是上级对自己的能力考验或是一次展示自己工作能力的机会.
5、坚持学习.不要只学习和会计有关的知识,还要学习与经济相关的知识.因为现代企业的发展不仅在于内部的运作,还要靠外部的推动.要按经济规律和法律规定办事.有一位教育学家说过,当我们把学过的知识忘得一干二净时,最后剩下来的就是教育的本质了.这里我把"教育"改成"知识",我们在大学里学习的知识也许会被淘汰,但那些最基本的学习方法永远是我们掌握最新知识的法宝.
这一次的工地参观虽然时间短暂,但是依然让我学到了许多知识和经验,这些都是书本上无法得来的.通过实习,我们能够更好的了解自己的不足,了解这个社会的方方面面,能够让我更早的为自己做好职业规划,设定人生目标,向成功迈进一大步. 经过此次工地参观，使我对工程预决算这门学问产生了浓厚的兴趣，对工程预算要有全面的考虑。在中国未来的发展，对工程的预算方面要求越来越重要，所以说学好了这门课程对我未来的就业和发展非常的重要，我一定会好好学习，为祖国的建设尽自己的一份薄利。
我是学工程预决算的，在书本上学过的理论知识，似乎通俗易懂，但从未付诸实践过，也许等到真正做出一套大楼的造价时，才会体会到难度有多大;也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。通过毕业实训这两个月期间，我验证和巩固充实所学的理论知识，加深了对相关内容的理解，接触课堂以外的实践知识，加深了解了对本专业的需要。培养了独立进行资料收集和解决问题的能力，拓宽了视野，增长了见识，体验到社会竞争的残酷，而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验，为将来自己走创业之路做准备。
这次工地参观课程终于顺利完成了，在实训中遇到了很多编程问题，最后在各位老师的辛勤指导下，终于游逆而解。同时，也在各位老师的身上我学得到很多实用的知识，在次我表示感谢!同时，对给过我帮助的所有同学和各位指导老师再次表示忠心的感谢
第四篇：参观安得物流实训报告
经过一个学期的仓储管理课程的学习，我们已经或多或少对仓库运营的操作有了一定的基本了解了。在学习中，我们学习了不少理论基础，参观物流企业是将我们的理论和实践结合起来，在实践中提高运用知识的能力。实训期间，最大的感受是从参观的公司中体会到现代物流企业的发展有了很大的进步，所以说要建立一个现代化物流，第三方物流是必不可少的，还有就是先进设施和设备室发展现代化物流的首要前提。
我们实训参观了安得物流公司和其租赁的美威仓库，借此让我们体会一下物流公司的运作和经营方式。从参观的安得物流来看，它有比较完善的物流管理系统，物流服务都是相当周到的。物流的基本职能是指物流活动应该具有的基本能力以及通过对物流活动最佳的有效组合，形成物流的综艺功能。物流职能应该由包装，装卸搬运，运输，储存保管，流通加工，配送，废旧物的回收与处理，参观了物流公司才懂得原来现实中的物流企业并没有像课本上说的一模一样。安得物流在全国50多个大中城市设立了60多万平方米的仓库，布局完整、配置合理，为客户提供7*
24、管理一体化的仓储服务，充分满足各类企业的全国销售需求。实时信息处理、柔性作业能力，为客户实现销售动态快速反应、VMI和中央一体化的库存管理。
对于物流企业，准确把握客户需求，根据需求定制产品与服务，通过有效的渠道让种类繁多的商品按需求进行合理流动成为关注的焦点，物流企业要达到上述目的，必须依据科学的管理思想和先进的管理手段，而信息化建设成功的关键因素有：人、培训、软硬件数据，抓住这些关键因素是成功实施的必要条件。而在这众多因素中，人的因素是最为重要的，是主要矛盾。毕竟它是对现行业务的改革与创新，必然要牵涉到业务流程重组，冲击原有业务人员的利益及工作习惯。而这就是阻力。因此必须做好完善的项目前期准备工作。人的因素还体现在双方理解与合作上。
物流公司的采购在不同的企业里氏有区别的，像加工制造型企业，采购基本上市采购原材料，零部件、毛胚料，甚至有时候还是半成品。在零售企业里采购的一般是商品，而不会去采购原材料和零部件。物流运输合理化就是要降低运作成本，货损率，无用功和缩短运输时间等。物流仓储，就是储存、保管、装卸搬运、配送货物，它作为供应链中的一个资源提供者的独特角色。物流包装主要指运输包装和集合包装，而配送是现代流通业的一种经营方
式。它是指在经济合理区域范围内，根据客户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作用，并按时送达指定地点的物流活动。安得物流基本是采纳以上的物流管理。他妈都用先进的设备来完成运输、仓储和配送等基本的操作。物流信息技术是物流现代化的重要标志，也是物流技术中发展最快的领域。在供应链管理方面，物流信息技术的发展也改变了企业应用供应链管理获得竞争优势的方式，成功的企业通过应用信息技术来支持它，安得物流都采用了条码技术。物流管理对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。
现在的电子商务环境下的物流业的发展趋势有物流信息化，物流全球化趋势，物流业的多功能化发展，物流企业的服务目标。实训中让我们对相关物流公司有了更进一步的了解，它们各自有自己的经营方式，物流方面做得也相当不错。不过，我觉得能够把物流与电子商务相结合，会使得物流有突破性的发展，毕竟现在又很多知名的物流企业已经开始电子商务物流的发展，安得公司就是一个很好的例子。
物流企业在变、在发展，因此系统本身也必须存在一个不断完善、不断发展的过程，这样才不至于使企业最终放弃系统的使用。因此，我们通过实训使得自己自觉主动地把学校学到的理论知识与工作实践相结合，能根据实际工作情况找到自己学习的差距，锻炼独立思考，分析问题、解决问题的能力，也为将来的工作奠定良好的基础。
第五篇：汽车实训报告
本学期的第十七周我们汽车班在任老师的组织下进行了为期两天的汽车实训，实训以小组的模式进行，主要参观了丰收路和名车城的几个品牌汽车4S店。参观的过程中我们了解了4S店的构成和汽车销售的几个步骤，也学习到一些销售的技巧，了解到几个品牌汽车的文化。这过程中也发现了一些问题，下面是我自己的一些看法。 第一，4S店的店内布局和风格。
我们第一天去了丰收路的别克店。别克属于中高级汽车，个人也比较喜欢别克这个品牌。我们进去这个店第一感觉是这个店有点乱，店内4，5种车型，站了店内的很大面积。再一方面就是销售人员比买车的人还多，都在店内站着给人很吵杂的感觉。
第二天我们去了奔驰宝马等几个高端品牌车。进店的第一感觉是比较冷清，店很大车型不多。
看到这些问题也许是不成熟的，但是我想说自己的一些建议。首先，对于中低档品牌车来说。由于资金投入的一些原因，可能店面不会弄的很大，这便造成了上面的一些问题。我有个想法，店面内不要放过多的车型，只放一些买的较好的车型，这是在保证进入店内没有感到很拥挤的情况下，可不可以放一些车的模型，这样第一，顾客不会感觉到嘈杂的感觉，第二，顾客可以看到整车的效果。然后车的内饰用一些三D影像弄出来，顾客对哪种车型感兴趣可以把实型车放到店外较安静人较少宽敞的环境当中，这样顾客可以更充分的考虑。第二，对于一些高端品牌来说，资金肯定不是问题。这样可以考虑是不是多注意一些品牌文化或者店面风格特色的突出。店内布置突出特色个性，车型风格用一些布置突出，这样更容易激起顾客的购买欲望。
第二，销售人员的态度。
这是很多同学都提到够的问题。这里关键是一个以貌取人的问题。在一些低端的品牌车店里销售员的态度可能好一点，但是一些高端的品牌店里我们很容易收到冷眼，原因是他们认为我们买不起车。很多同学说过不要以貌取人，要把每一位来店的人当成一个潜在顾客。我认为这有点不现实。我们也买过衣服，我们会看到每天有那么多的人来来往往，每天推销要说那么多重复的话，而且也不确定买不买。我们做过购买者，我们的心里有时候只是对哪一件商品抱着看一看的态度根本没有想买的意图，这时候如果推销者再十分热情的推销我们也会搞得我们不好意思而离开这个店，也就减少了对其他商品购买的可能性。其实每天那么多顾客怎么可能做到百分之百的态度很热情。所以说在这个过程中，如果我们要做销售这一行应该学会看人，察言观色，销售是有技巧的，而不是凭着一腔热情就可以的，不必说每时每刻的百分百热情，也不要对某些人冷漠，应该有一定的针对性。 第三，销售模式。
在如今买车的人越来越多，汽车品牌也越来越多，就像买手机一样品牌很多，型号很多，性能也各有不同，所以卖手机的时候我们会感到很盲目，不知道买那个品牌，那种型号的好。买车其实也是一样的，消费者只是大概想买多少价位的车对车型，车的性能，车的风格都不是很了解。4S店是一个很好的平台，但是我感觉于消费者还不够贴近。我想像的一个平台是消费这可以随时随地全面的了解车的一切，而且不能是那种很专业的术语，要以一种消费者能够理解能够接受的解释方式。换句话来说，在4S店与消费者之间少了一个纽带。这个纽带应该是以消费者为首，一种人性化的桥梁。这个桥梁应该是把自己当成是买车的人，这样通过这个桥梁消费者可以很全面很实用的得到自己想了解的车型的情况，购买到自己自己用着最舒适，买着最放心的车。这样不仅让消费者更加方便，也使4S店效益更好，这是一个良性的循环。
第四，我们的前景。
有个销售人员说了一句话我记得很清楚，他说，我们这里不要求学历只要会说就行。我觉得确实如此，销售不是搞科研没有那么高的技术要求，也没有那么墨守陈规，不过这确实很悲哀，我们上了两年大学究竟学到了什么，我们所谓的科班出身，我们学的汽车专业，我们的优势到底在哪里?将来我们该做些什么?汽车销售这一行的竞争很激烈，听一个学姐说，基本工资才300，卖一辆车的提成300，真的很难做。我认为我们毕业以后还是从事一些技术性的工作，从最基本的修车开始。或许大学2年我们没有学到很多关于汽车的技术方面的东西，但是我们有一个优势就是我们刚刚毕业我们还保留着一些学生的气息，我们肯学，我们对技术有很大的兴趣。我们还年轻应该趁早学点技术，这可以为我们以后从事更大的事业打下基础。
其实汽车是一个涉及面很广的商品，与汽车有关的产物很多，比如汽车美容，汽车保险，汽车二手车服务。我们可以做的很多，只是我们愿不愿意做，愿不愿意精通一门。无论从事那一行我们都该尽量多的学习和了解与汽车有关的知识。
汽车一班 朱修涛
学号100109129