以下是小编精心整理的《工程机械集中润滑论文(精选3篇)》，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。摘要：为解决集中润滑行业缺少三维标准件库的问题，本文利用成组技术对集中润滑装置进行模块划分，以VB为开发语言，利用参数化设计技术对三维设计软件SolidWorks进行二次开发，完成集中润滑装置标准件库的开发。利用宏录制功能快速完成递进式分油器柱塞参数化设计编程，为其他机械产品提高设计效率提供借鉴。
工程机械集中润滑论文 篇1：
单线实现双线集中润滑的设计与应用研究
摘 要： 集中润滑系统在数控机械、加工中心、生产线等各行业的机械设备的润滑当中发挥了重要的作用，近两年这种系统也逐渐在工程机械、矿山机械及汽车底盘集中润滑系统上得到应用推广。单线润滑系统改为双线智能润滑系统后，最大化利用现有资源，效率提高，成本降低，维修便利。
关键词： 单线润滑系统；集中润滑系统；双线智能润滑系统
据统计，大约80%的破损零件是由于磨损造成的。磨损失效不仅造成大量材料和部件的浪费，而且可能导致灾难性事故的发生。為了减少摩擦副间的摩擦和磨损，保证机器设备的安全运行，延长其使用寿命，可以对摩擦副间的工作表面进行润滑。正确地利用润滑是减少磨损、提高效率、节约材料及能源的一个有效途径。因此越来越受到人们的重视，针对传统的单线式润滑系统因设计不合理而容易导致润滑故障的问题，提出了一种双线智能集中润滑系统的设计方案，。润滑管理是设备管理的一项重要基础工作。在日常管理过程中，应针对不同设备及系统的特点，制定相应的润滑方案，严格执行污染控制措施，以提高轴承寿命，减少甚至避免润滑事故的发生。
一、单线、双线集中润滑系统的概况
集中润滑给油系统是指从一个润滑油供给源通过一些分配器分送管道和油量计量件，按照一定的时间把需要的润滑油、脂准确的供往多个润滑点的系统，包括输送、分配、调节、冷 却、加热和净化润滑剂，以及指示和监测油压、油位、压差、流量和油温等参数和故障的整套系统。集中润滑给油系统解决了传统人工润滑的不足之处，在机械运作时能定时、定点、定量的给予润滑，使机件的磨损降至最低，大大减少润滑油剂的使用量，在环保和节能的同时，降低机件的损耗和保养维修的时间，最终达到提高营运收益的最佳效果。集中润滑系统是在机械设备中应用最广泛的系统，类型很多。单线式润滑剂在间歇压力（直接的或延迟的）下通过单线的主管路被送至喷油嘴，然后送至各润滑点.供油压力范围为0.3～21MPa，润滑点可多至此200以上。双线式润滑剂在压力作用下通过由一个方向控制阀交替变换流向的两条主管路送至定量分配器，依靠主管路中润滑剂压的交替升降操纵量分配器，领先主管路中润滑剂压力的交替升降操纵定量分配器，使定量润滑剂供送至润滑点.供油压力范围0.3～40MPa润滑点可多达2000个。
二、单线实现双线集中润滑的设计与应用
某设备有近600个润滑点，其类型包括滚动轴承、滑动轴承、滑动面、齿轮副等。原设备选用单线智能润滑系统，现已使用3年，多次更换电磁给油器、容积式流量传感器及电路板，维修过于频繁且系统工作不可靠，处于闲置状态。其主要原因是系统所在环境有大量灰尘（其中含有铁粉、焦粉等成分），铁粉、焦粉导电，附集在控制器与电磁分油箱内的电路板上，会造成电路板短路、损坏，导致系统瘫痪。考虑到以上因素，为方便润滑供给的集中控制，确定由单线改用双线集中润滑系统。
该双线式集中润滑系统，由电控柜内的指令时间继电器使系统按照设定的给油间隔时间自动动作，按“给油时间延长”表示给油工作的异常，另设有“贮油器空”，“过负荷运转”等报警信号。指令时间继电器按系统一次给油工作实际所需时间加2～5分钟调整。
供油主管末端装有压力操纵阀或压差开关阀，当末端压力达到设定值时，向电控柜发送信号，换向阀a换向，润滑泵停止，系统一次给油工作完成。经过设定的时间间隔后，系统再次工作，从另一条主油管供油。
系统设计通常按给油时间5分钟（最高8分钟）以内设计，压差开关或压力操纵阀的标准设定压力为5MPa左右。 压差开关或压力操纵阀设置在压力损失最大的供油主管末端，即一般在走行装置附近。
此系统配管费用低，采用末端压力作为系统给油工作完成的控制参数，设计容易，适用于润滑点分布较广的场合。
1、泵站系统的组成。润滑系统主泵采用电动双线柱塞泵，排量为7L/h，最大工作压力为40MPa，设有高低液位传感器、泵出口配单向阀、过滤器、安全阀以及机械式压力表，二位四通电磁换向阀等，
2、润滑泵在系统中安装位置的选定。根据主机的润滑要求，将润滑泵选定安装在最佳的位置，一般应遵循以下原则：一、油脂加油泵容易接近泵站，以便于向泵贮油器加注润滑脂；二、不得有赃物侵入和雨水、风砂等影响；三、泵站至系统末端的距离越近越好，尽可能使泵站接近于系统中心。
3、确定主管路的最佳布局和长度。首先利用系统总耗油量参数作为参考值，从表中查出不同管径的压力损失值，而后按照下式分别计算出主管长度。
L=（p-5）/rx1.2
式中L―主管道长度（m）
P―润滑泵额定工作压力（MPa），一般取系统公称压力的85%
5―润滑点给油背压（MPa）
r―润滑脂在每米管道内的流动阻力（MPa）
1.2―管道内的余压系数
管道内应科学合理选择，管道内径选择得太小会使系统末端无润滑脂流向润滑点；管道内径选择得太大会使润滑脂在管内停留的时间较长，甚至会出现油脂未到达润滑点便出现老化现象。
油脂润滑的关键在于轴承动静元件中形成的一层油膜，如果有超过油膜厚度的沙粒等污染物存在于润滑剂中，它就会破坏油膜，从而导致轴承的急剧磨损。另外，由于污染物的长期聚集会使分配器等润滑元件堵塞，甚至是管道堵塞，导致相关润滑点无法得到正常润滑，从而影响设备的使用效率和寿命。为了防止上述情形发生，该系统设置两道过滤装置，分别位于油桶泵的出口处和高压油脂泵出口处。两处过滤器要坚持每月拆洗检查，发现破损及时更换，否则会影响整个系统相关润滑元件的使用寿命及润滑点处的润滑效率。
三、结束语
综上所述，在双线集中润滑系统中，不仅具有润滑作用，还可以防止水、灰尘、杂质等对润滑部位的侵蚀，起到密封的作用。双线集中润滑系统的正确设计和应用，能够保证设备的正常工作和延长其使用寿命。
参考文献
[1] 杨义勇，王延利，王人成，霍伟杰.单线循环索道站内驱动系统及检测装置设计[J].中国机械工程.2007（05）.
[2] 周成蹊，姜韵，钱健航，钱青.高转速离心机用循环液压润滑系统的改进[J].机床与液压.2011（12）.
[3] 赵汉武，杨佳，王东锋.基于微控制器的新型集中润滑系统[J].机电产品开发与创新.2009（03）.
[4] 潘艳君，张勇在，陈美英，白笃.集中润滑系统在工程机械中的应用[J].工程机械.2012（09）.
作者：邓云 李家旭 张明亮
工程机械集中润滑论文 篇2：
集中润滑装置零部件二次开发技术
摘 要：为解决集中润滑行业缺少三维标准件库的问题，本文利用成组技术对集中润滑装置进行模块划分，以VB为开发语言，利用参数化设计技术对三维设计软件SolidWorks进行二次开发，完成集中润滑装置标准件库的开发。利用宏录制功能快速完成递进式分油器柱塞参数化设计编程，为其他机械产品提高设计效率提供借鉴。
关键词：集中润滑；成组技术；模块划分；参数化；宏录制
Secondary Development Technology of Components for
Centralized Lubricating Equipment
Yao Linxiao Wu Song Hu Xinyuan Liu Run
（North China University of Water Resources and Electrical Power，Zhengzhou Henan 450045）
集中润滑系统广泛应用于各行业的机械设备的润滑中，如工程机械、风力发电、矿山机械及汽车底盘等。在激烈竞争的市场背景下，各种集中润滑方案层出不穷，集中润滑产品更新速度加快，行业发展对快速设计提出了新的要求[1]。传统的三维设计方式设计周期长，成本高且修改难，制约了集中润滑系统的设计改造及新产品开发。在实际设计过程中，集中润滑系统大部分零件都具有相同或相似的外形轮廓，运用成组技术将整个系统进行分类，并在此基础上利用参数化设计技术进行二次开发，有效地缩短了设计周期，并且减少了模型建立中出现的错误，从而实现快速设计。
SolidWorks软件是一个功能强大的三维CAD系统，其本身提供的二次开发接口API，具有良好的开发性和兼容性。使用Visual Basic、Access、Visual C++等调用SolidWorks中的API函数，完善各个系统标准件库，能很好地满足各个行业的发展需要[2]。本文建立了集中润滑系统的标准件数据库，并使用VB语言完成了集中润滑系统的二次开发，在实际工作中取得良好的效果。
1 集中润滑系统模块划分
集中润滑系统标准件库有2种设计方法，第一种可根据标准件、非标准件、结构件进行分类，但此种方法开发的标准件库结构层次不清晰，不利于设计过程中的交叉使用[3]。第二种利用成组技术按照零件具体特征结构的相似性进行分类。不同类型的集中润滑系统中，绝大部分具有相同功能的零件具有相似结构，如分油器中的伞型阀等，因此根据润滑系统的一般结构和功能，可将其划分为供脂单元、伺服单元、通用件和监控单元。复杂的集中润滑装置可表示为一些相关联的子模
根据以上模块分类，在产品设计过程中可根据不同要求引用不同的零件，而且各模块之间互不影响，模块间通过标准接口相互连接，在产品需要变动的情况下，能够实现快速拆分和重组。图2为包含了各个模块的某型号润滑系统装配结构。
2 二次开发过程
二次开发技术核心是对集中润滑系统进行参数化设计，以可变参数驱动模型修改生成新的零件的过程。参数化设计的一般流程为：先按照单个零件的一个尺寸分别绘制零件、建立几何关系和尺寸约束，保存至零件模板库，再利用编程环境建立的零件参数设置界面，调用API对象将零件参数重新设置并修改模型中图像，从而完成标准件的建模。
2.1 建立零件参数库
集中润滑设备大部分是由通用件构成，通过查阅、分析润滑装置相关标准，将获得的标准有效参数记录在Access数据库中，在设计过程中方便查询和选用，提高设计效率。在某种型号递进分配器中，根据查询相关文件可知其标准排油量，因为递进式分配器排油量只与阀芯行程和横截面有关，通过计算得到柱塞的参数如图3所示。
2.2 建立零件模板库
零件参数化设计方法有程序驱动和尺寸驱动2种。程序驱动法是将设计过程中的所有关系式用程序語言编辑，通过运行程序执行设计过程；尺寸驱动法是调用零件模板，仅仅改变零件标注尺寸就能获得一系列结构相同而尺寸不同的相似零件，这种方法在设计时只要能保证结构不变，输入参数就能完成零件的快速设计[4]。由于集中润滑系统零件较多且较为复杂，因此采用尺寸驱动法。
在SolidWorks环境中绘制零件模板，系统会自动对标注尺寸进行命名，同一零件中相同操作尺寸名称也相同，在后来编码时容易出现错误，所以应当将有效的尺寸参数按照一定的命名规则进行重新命名，通过有效尺寸的数据更新驱动软件生成新的零件。所谓有效尺寸，即影响零件结构及其功能的尺寸，如递进分油器阀芯的直径、长度等，其他如倒角等对零件影响不大的数据则不需要修改。建模完成后按模块保存至模板库。
2.3 程序调试
2.3.1 宏录制。宏录制是SolidWorks中用于记录整个鼠标、菜单、键盘操作及建模过程的模块，也可调用SolidWorks API接口提供的所有对象、方法和属性。尺寸驱动法对集中润滑系统进行参数化设计只需要将改变模型尺寸的过程进行记录，所以修改前要将模板备份。以递进式分油器的阀芯为例，利用宏录制记录其有效参数的修改过程，双击需要修改的有效尺寸D1，在对话框中输入有效且不同于原尺寸的数值，完成利用编辑器查看所录制的宏代码，删除鼠标动作和视角变动代码后得到代码注释后如下：
Dim swApp As Object
Dim Part As Object
Dim boolstatus As Boolean
Dim longstatus As Long， longwarnings As Long ‘定义对象变量
Set swApp = Application.SldWorks‘引用SolidWorks对象
Set Part = swApp.ActiveDoc ‘激活文档
Set Part = swApp.OpenDoc6 （"C：＼Users＼hp＼ Desktop＼阀芯.SLDPRT"， 1， 0， ""， longstatus，longwarnings） ‘打开指定文件
Dim myDimension As Object
boolstatus = Part.Extension.SelectByID2（"D1@草图1@阀芯.SLDPRT"， "DIMENSION"， 3.09191072031929E-03， -7.35526267637839E-03， 0， False， 0， Nothing， 0）
Dim myDimension As Object
Set myDimension = Part.Parameter（"D1@草图1"）
myDimension.SystemValue = 0.007 ‘更新D1数值
End Sub
2.3.2 代码修改。宏录制所生成的代码并不能直接作为参数化驱动程序使用，还需要进行修改后添加到“生成零件”命令下的代码中，并添加辅助代码完成参数化设计过程。以上代码中所需要修改的主要部分为模板文件位置、保存文件路径及参数输入路径，修改后利用VB6.0调试功能对修改后的代码逐句调试，确认无误后完成参数化设计过程。修改后的代码如下：
Dim swApp As Object
Dim part As Object
Dim boolstatus As Boolean
Dim longstatus As Long， longwarnings As Long
Set swApp = CreateObject （"sldworks.application"）
Set Part = swApp.OpenDoc6（"Documents and Settings＼Administrator＼桌面＼集中润滑系统标准件库＼模板＼阀芯.SLDPRT"， 1， 0， ""， longstatus， longwarnings）
boolstatus = Part.Extension.SelectByID2（"D1@草图1@阀芯.SLDPRT"，"DIMENSION"， 3.09191072031929E-03， -7.35526267637839E-03， 0， False， 0， Nothing， 0）
part.Parameter（"D1@草图1@阀芯"）.SystemValue = TxtD1.Text / 1000
part.EditRebuild
End Sub
2.4 与SolidWorks建立连接
对SolidWorks进行二次开发通常有2种形式：一是独立应用程序（Standalone application），用户程序作为一个独立的应用程序（*.exe）；二是插件形式（Add In application），用户程序作为一个插件（*.dll）集成到Solidworks中去。插件开发有2种方法，利用SolidWorks自带软件开发工具包API SDK设计或者VB开发插件并添加至SolidWorks工具栏中。利用VB编辑工具开发插件操作简单，实用性强。因此，本文选用此种方法进行插件设计。VB与SolidWorks建立连接程序如下：
Dim swApp As Object
Dim Part As Object ‘定义对象变量
Public Sub connectSldWorks（）
Set swApp=CreateObject（“S1dWorks. Application” ）‘创建S1dWorks对象
Set swApp=CreateObjec（“S1dWorks. Application” ）
swApp.Visible =True
End Sub ‘使創建的SldWorks对象可见
3 运行实例
在设计过程中，根据润滑点情况选择合适的润滑方案，获得设计集中润滑系统所需的各种参数信息，在系统界面选择系统零件生成标准件。系统界面如图4所示。以伺服单元中的定量加压分油器，当单片分油器每个出油口排油量为0.32mL时，参考数据库中阀芯的各项参数生成标准件如图5所示。
4 结语
通过对集中润滑系统的二次开发表现了参数化设计思想，以VB6.0对SolidWorks的二次开发，实现了以尺寸驱动法为基础的集中润滑系统标准件库的建立，解决了集中润滑系统开发过程长的问题，为其他具有类似特点的机械系统提供了参数化设计思路和理论依据。
参考文献：
[1]魏俞涌.车辆底盘自动集中润滑系统的研究及应用[D].杭州：浙江工业大学，2009.
[2]许书生，徐兵，李春光，等.基于SolidWorks二次开发的轴向柱塞泵参数化建模设计[J].机床与液压，2010（9）：71-73，79.
[3]孔垂雨，上官林建，严大考.SolidWorks的起重机三维标准件库的二次开发[J].现代制造工程，2012（4）：59-61，113.
[4]张晋强.桥式起重机桥架三维参数化设计技术研究及应用[D].太原：中北大学，2008.
作者：姚林晓 吴松 胡欣源 刘润
工程机械集中润滑论文 篇3：
当前局势下加强工程机械管理与维护工作的策略
摘 要：在社会科学技术不断发展的现代社会，工程机械使用的范围与领域越来越广泛，有效提升了工程的施工进度与施工治疗。在工程机械的使用过程中由于会受到各种内在与外在因素的影响，导致工程机械的使用性能无法得到最大程度的发挥。因此，只有妥善维护、管理工程机械才能够最大程度的发挥工程机械的经济效益。文章针对当前局势下加强工程机械管理与维护工作的策略进行探析。
关键词：工程机械;管理与维护;机械保养
引言
工程机械管理的管理与维护工作已经成为了工程正常开展的重要内容。对工程机械进行管理与维护是延长工程机械使用寿命的关键因素。合理、科学的管理与维护工作能够在一定程度上对工程机械的使用提到积极作用。完善工程机械管理与维护工作能够让工程机械始终时域正常的工作状态，进而提升工程机械的工作效率。
1.工程机械工作特点
1.1露天作业，环境恶劣
当前工程机械设备一般都是在露天的环境下进行作业施工。室外作业施工的环境十分恶劣，基于保证施工进度与质量的目的，就需要严格监督管理工程机械设备的使用性能，当工程机械出现故障的时候可以第一时间排除。
1.2结构复杂，品种多样
工程机械的结构复杂，机械工程品种繁多，规格样式复杂，涉及的知识领域十分广泛。工程机械的选型、使用、保养、管理、维修等都具有高水平的技术性。
1.3流动性大，转移困难
由于施工场地具有流动性，因此工程机械参与工程建设的流动性较大。由于工程机械会受到道路与桥梁承受能力的限制，要运输起来十分困难，并且费用十分高昂。
2.影响工程机械工作的因素
2.1磨合期
工程机械在使用初期都必须经过一段时间的磨合期。一般来说工程机械的磨合时间必须超过100h。有的工程施工企业对于工程机械的磨合期不够重视，在工程机械没有经过足够的磨合的情况下就投入使用。当工程机械长期处于超负荷状态运行的时候就会导致工程机械出现黏环、抱瓦等非正常情况出现。在操作的时候没有查看仪表，没有第一时间发现机械冷却温度或机油温度超过正常温度，不进行维修依然正常使用[1]。
2.2不合理使用
工程机械的不合理使用包括：1）没有按照工程机械操作规规章制度来进行操作。长时间的草最，会导致工程机械进行受到严重损坏;2）工程机械在使用过程中由于施工顺序安排混乱，在没有合理施工环境的安排下，由于施工灰尘过大，道路陡坡等情况导致工程机械曲轴瓦、喷油器等部位受到大程度的磨损;3）没有定期进行保养。各种滤芯没有在第一时间更换，有的工程机械在使用时候其滤芯被直接拆下;4）没有充分重视气温对于工程机械寿命的影响。如果气温过低，会影响燃油蒸发的过程，导致工程机械热量损耗高，润滑油粘度增加，导致蓄电池能力下降，使得工程机械的发动机启动困难。如果气温过高，就会稀释掉润滑油，导致机油的压力与油性下降，增加机件的磨损[2]。
2.3存储问题
在施工过程中对工程机械进行存储是又不要的。在存储工程机械的时候必须注意防止风吹雨淋，避免日晒，防止机械出现锈迹。避免让金属零件裸露在空气中，防止金属锈蚀。避免橡胶制品受到太阳直射，避免将其放在高温环境中，以防止橡胶制品老化。
2.4润滑油使用
工程机械润滑油的不合理使用主要有：1）使用润滑油的型号混乱，导致工程机械发动机中的润滑油结胶、变质，甚至使得机械变速箱与发动机受损;2）没有根据工程机械的使用说明书来更换润滑油。没有根据天气气候的环境来更换润滑油，导致机械润滑油老化，机械磨损程度严重;3）使用放置时间过长或者品质低劣的润滑油，没有起到应有的润滑效果。
3.工程机械管理与维护
3.1规范化管理
实现规范化管理首先要建立专门的机械设备管理部门，其次要制定部门管理与维护工程机械的目标与计划，最后将制定的计划与目标落实到个人，并且就制定的计划与目标来执行各项规章制度。在规范化管理模式中，完善的制度是保证计划完成的重要内容。通常工程机械设备管理制度包括强化对设备的统一管理，建立详细的设备数据档案，定期对设备进行维护与故障排查，机械档案专人保管[3]。工程机械设备的使用状况与维修状况具体落实到个人。在实际的管理工作中可以实行定机、定岗、定人制度，设定专人对设备进行维护，以提升施工企业设备的工作效率与工作质量。
3.2提高队伍素质
在现代科技不断发展的背景下机械设备的投入使用也正在不停的更新，工程机械是用的技术含量与技巧也越来越高。因此，要求使用工程机械的工作人员不断的提升自我素质与技能，持续的学习进修，学习新的操作知识与技能，学会正确的操作工程机械设备。施工企业要从根本上全面提升操作人员的专业技术，就要采用走出去、集中培训的方式，强化技术技能的培训力度，挑选一些懂技术的人才来满足工程机械的使用需求。另外，还能够组织工程机械设备操作比赛，形成良好的竞争氛围[4]。可以根据具体的施工情况来请专业人士进行示范操作、知识讲座等，不断提升工程机械操作人员的专业技能与素质。
3.3保持工程机械更新
工程机械的使用必须跟上设备更新换代的速度。施工企业要放眼于发展的长远利益，不能只顾着眼前的利益，要严格的实施设备报废体系，设备老化不能用的时候要做好报废制度。在经科学检测后将老化、性能落后、安全系数低、工作效率低、维修费用高、无法使用的机械设备淘汰，更新全新的设备，以保证施工质量与进度。
4. 结束语
工程机械设备的管理与维护是一个需要长时间坚持的工作，需要工程机械部门建立有效的规范化管理体系，提升工程机械队伍素质，保证工程机械定期更新，以科学的理念作为指导，积极的探索、追寻先进的管理维护方式，使得工程机械的管理维护工作变得更加科学化与规范化。（作者单位：武昌工学院）
参考文献：
[1] 黎富浩.风电项目大型工程机械管理要点解析[J].中国新技术新产品， 2014， （02）：113-114.
[2] 朱中华.新时期加强工程机械管理与维护工作的措施[J].机械管理开发， 2014， （02）：103-105.
[3] 邹晓伟.关于工程机械管理与维护的几点思考[J].交通世界（建养.机械）， 2010， （07）：277-278.
[4] 高树涛.论公路工程机械施工设备管理与维护[J].科技致富向导， 2010， （05）：136+102.
作者：严思梦