实习阶段不同于校园学习，学生既能提升实践能力，也能体会到职场中的人际交往模式，以下是小编整理的关于《国际货运毕业实习报告》，仅供参考，大家一起来看看吧。
第一篇：国际货运毕业实习报告
国际货运毕业实习报告
一,走近你,让我充满向往
当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时,我并不知道,这一份简历会把我带进一个怎样的世界,我将走上一条怎样的路.心底的自信强溢在脸上,又带着那样的迷惑,不安和好奇,参加过三次面试,见到的始终是充满干劲的脸.我获得了参加公司培训的机会.也曾有过很多故事,但命运还是让我走近了你,海程邦达,走近了你,也更让我充满了向往和渴望.
短短的五天培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么是优秀,什么是爱岗敬业,什么是邦达的好员工.五天里,从海运到空运,从报关到报检,那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验.谈到公司,谈到工作,他(她)们眼睛里闪烁着自信的光芒;谈起未来,谈起我们,他(她)们言语里尽是关照.
从1993年的仅4名员工到今天的500多人,这样传奇的创业经历,怎能不让我这样即将走出校门,踏进社会的的学生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全,社会口碑良好的公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我.
是的,就是这样,仅仅三次面试,五天的培训,就让我对你充满了向往,邦达,你是好样的!
二,走进你,让我斗志昂扬
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a一步一步走向前——专业技能的学习
作为一个即将毕业的的大学生,我很清楚的知道,眼高手低是我们的通病.所以,在自己动手能力还很弱的情况下,我更乐意从最基本的东西学起,做起,比如发发传真,接接电话什么的.4月12日,实习的第一天,我就在从座位到传真机,从传真机到座位的脚步中度过了.但是我的心很平静,尽管头上一直冒着冷汗,但那是怕耽误师傅们工作的谨慎.
从4月13日,也就是实习的第二天到4月17日上午,我在定舱部实习.这条代号为06的航线工作主要是从接受定舱委托书开始的.大致流程为:接受定舱委托后向船公司定舱,主要是通过传真,电话或者edi等途径.然后等船公司回传定舱确认书,收到船公司的确认后,给客户发入舱通知.这期间要注意船公司的舱位以及运价情况.
4月26日到28日,实习范围是美加整柜.这条航线上需要发的传真比较多,但是我学会了不少东西.比如,我学会了写派车单,还知道写派车单时,"装货时间"一栏一定要写明白什么时间到什么地点,是工厂还是贸易公司.我还学会了定舱单的制作和更改的书写,留底文件的整理,归档等等.
总之,在上述四条航线上的实习,基本上完成了"实习指导书"里应该实习的10条内容,像了解航线基本情况,接受与审核委托书,缮制下货纸,制作集卡联系单等.我就是这样一点一点地学习和请教,一步一步地向前走的.本着积极上进的态度,认真,努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能,并且理论结合实际,锻炼了自己的动手能力. b一点一滴的温暖在心田——实习指导人的关照
十四天,短短的实习时间,却让我拥有了无数位师傅的关心和关照.
首先是牛兵和肖国暄师傅.他(她)们两个工作挺认真的,在指导我实习的时候也比较有耐心.
其次是万娟娟,贾丽红和郑蕾蕾几位师傅.她们几个都很鼓励我大胆地动手操作,不要怕出错.尤其是万娟娟和郑蕾蕾,她们俩教会了我不少东西.
最后是吴梅和张家两位师傅.因为她们这条航线一直很忙,所以,我的吴梅师傅每天都要加班,她和张家两个人工作认真负责,有点工作狂的味道.在我实习期间,吴梅还给我补过课,给我系统地讲解了操作整柜时易出现的问题和解决方法等等.
总之,那些个日子,每位师傅对我都能尽心尽力地指导和帮助,都尽可能最大程度地容忍我的很多欠妥之处,一点一滴的温暖让我很感激她们.
三,海程邦达,我能为你做些什么
实习期间,除了浅层次地学习了专业技能外,我还感受和体会到了很多技能之外的东西.首先是邦达人的敬业和那种生机蓬勃的工作氛围.走进这样的一个集体中,你的心会不由自主地年轻起来,你的脚步会不由自主地跟着大家快起来,而你的工作态度更会变得努力,认真,再认真一些,再努力一点.也许,这就是一个集体的凝聚力,这就是一个企业写在书面之外的"特殊文化"!
短期的实习,让我学到了不少东西,自己呢,也有一些不成熟的话想说.实话实说,"物流"算是一个比较年轻的词吧.目前,物流运输仿佛处在"战国时代",足可以用一个"乱"字来形容.其实,打价格战,无序竞争已经使物流业成为一个微利行业了.也就是说,中国物流业发展的现状是不容乐观的.但是,要想长久的留住客户,绝对不是靠压低价格,还要靠品牌和实力,服务和硬件才是创造品牌,增强实力的途径啊!竞争如激烈,我们靠什么胜出最简单的道理就是企业要跟随市场的发展,市场需要什么,企业就要提供什么,我们必须提供给客户1+100个最优的服务!
从长远来讲,我觉得公司应该在海运方面做实体运输,也就是不仅仅作无船承运人,我们应该尽可能的克服困难,让公司拥有运输工具,有自己的实体,发展的空间才可能无限地拓宽.
其次,还有几个小问题,我觉得应该注意一下.第一,大家要尽量做到书写字迹清楚,不能太草,应该让客户比较容易辨认.第二,其实公司有必要在必要的场合,必要的时候,要求员工穿工装,比如召开大型的会议,比如在招聘新员工的时候等等.
当然,以上仅仅代表我个人的想法,是"井底之蛙"之见,如有冒犯之处,实属无心,请多包涵.
在和邦达结缘之后,我一直在为自己"估价",也一直在想我到底能为公司做些什么.我不敢骄傲,不敢妄言,我只能说,在以后的日子里,我会尽200%的努力,尽200%的热情去工作,我希望公司能知人善任,同时也期盼着自己能够很好的从最低点做起,一步一步扎扎实实地往前走,全心全意为成为一个合格,再到优秀,直至出色的邦达人而努力!
四,谢辞
首先,感谢海程邦达给我这样的机会,让我为她而工作;同时也为给公司带来的诸多不便,深感不安.
其次,我要深深感谢妥善安排并确保我的实习顺利实施的管理部;我还要感谢海运部的各位师傅:牛兵,肖国暄,尹晓晖,吴梅,张家,万娟娟,贾丽红,郑蕾蕾,感谢他(她)们给我的指导,谢谢!我也要对陈鑫经理及各位主管说一声谢谢,感谢他们对我的栽培!
盛夏七月再相会!
第二篇：国际货运实习报告
时间:2011-05-06来源: 作者:点击: 43118 次
国际货运毕业实习报告,实习报告
实习报告网为大家带来一篇国际货运实习报告，希望通过这篇文章，可以教会大家国际货运实习报告怎么写，希望这篇国际货运实习报告可以给大家作为参考的范例。
一 ,走近你,让我充满向往
当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时,我并不知道,这一份简历会把我带进一个怎样的世界,我将走上一条怎样的路.心底的自信强溢在脸上,又带着那样的迷惑,不安和好奇,参加过三次面试,见到的始终是充满干劲的脸.我获得了参加公司培训的机会.也曾有过很多故事,但命运还是让我走近了你,海程邦达,走近了你,也更让我充满了向往和渴望.
短短的五天培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么是优秀,什么是爱岗敬业,什么是邦达的好员工.五天里,从海运到空运,从报关到报检,那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验.谈到公司,谈到工作,他(她)们眼睛里闪烁着自信的光芒;谈起未来,谈起我们,他(她)们言语里尽是关照.
从1993年的仅4名员工到今天的500多人,这样传奇的创业经历,怎能不让我这样即将走出校门,踏进社会的的学生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全,社会口碑良好的公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我.
是的,就是这样, 仅仅三次面试, 五天的培训, 就让我对你充满了向往, 邦达, 你是好样的!
三,海程邦达,我能为你做些什么
实习期间,除了浅层次地学习了专业技能外,我还感受和体会到了很多技能之外的东西.首先是邦达人的敬业和那种生机蓬勃的工作氛围.走进这样的一个集体中,你的心会不由自主地年轻起来,你的脚步会不由自主地跟着大家快起来,而你的工作态度更会变得努力,认真,再认真一些,再努力一点.也许,这就是一个集体的凝聚力,这就是一个企业写在书面之外的"特殊文化"!
短期的实习,让我学到了不少东西,自己呢,也有一些不成熟的话想说.实话实说,"物流"算是一个比较年轻的词吧.目前,物流运输仿佛处在"战国时代",足可以用一个"乱"字来形容.其实,打价格战,无序竞争已经使物流业成为一个微利行业了.也就是说,中国物流业发展的现状是不容乐观的.但是,要想长久的留住客户,绝对不是靠压低价格,还要靠品牌和实力,服务和硬件才是创造品牌,增强实力的途径啊!竞争如激烈,我们靠什么胜出 最简单的道理就是企业要跟随市场的发展,市场需要什么,企业就要提供什么,我们必须提供给客户1+100个最优的服务!
从长远来讲,我觉得公司应该在海运方面做实体运输,也就是不仅仅作无船承运人,我们应该尽可能的克服困难,让公司拥有运输工具,有自己的实体,发展的空间才可能无限地拓宽.其次,还有几个小问题,我觉得应该注意一下.第一,大家要尽量做到书写字迹清楚,不能太草,应该让客户比较容易辨认.第二,其实公司有必要在必要的场合,必要的时候,要求员工穿工装,比如召开大型的会议,比如在招聘新员工的时候等等.
当然,以上仅仅代表我个人的想法,是"井底之蛙"之见,如有冒犯之处,实属无心,请多包涵.
在和邦达结缘之后,我一直在为自己"估价",也一直在想我到底能为公司做些什么.我不敢骄傲,不敢妄言,我只能说,在以后的日子里,我会尽200%的努力,尽200%的热情去工作,我希望公司能知人善任,同时也期盼着自己能够很好的从最低点做起,一步一步扎扎实实地往前走,
全心全意为成为一个合格,再到优秀,直至出色的邦达人而努力!
国际货运实习报告(2)
时间:2011-05-06来源: 作者:点击: 43119 次
二,走进你,让我斗志昂扬 4月12日,星期一,我来到公司开始实习,实习部门是海运部.带着些许敬畏和几缕惊慌,我踏进了海运部的办公区域.第一站,4月12日至4月17日上午,定舱部;第二站,4月19日至24日上午,拼箱部之美西航线;
二,走进你,让我斗志昂扬
4月12日,星期一,我来到公司开始实习,实习部门是海运部.带着些许敬畏和几缕惊慌,我踏进了海运部的办公区域.第一站,4月12日至4月17日上午,定舱部;第二站,4月19日至24日上午,拼箱部之美西航线;第三站,4月26日至28日,美加整柜;第四站,4月29日,30日,美东,加拿大拼箱.
A 一步一步走向前——专业技能的学习
作为一个即将毕业的的大学生,我很清楚的知道,眼高手低是我们的通病.所以,在自己动手能力还很弱的情况下,我更乐意从最基本的东西学起,做起,比如发发传真,接接电话什么的.4月12日,实习的第一天,我就在从座位到传真机,从传真机到座位的脚步中度过了.但是我的心很平静,尽管头上一直冒着冷汗,但那是怕耽误师傅们工作的谨慎.
从4月13日,也就是实习的第二天到4月17日上午,我在定舱部实习.这条代号为06的航线工作主要是从接受定舱委托书开始的.大致流程为:接受定舱委托后向船公司定舱,主要是通过传真,电话或者EDI等途径.然后等船公司回传定舱确认书,收到船公司的确认后,给客户发入舱通知.这期间要注意船公司的舱位以及运价情况.
4月19日到24日上午和4月29,30日,我是在美西拼箱及美东,加拿大拼箱实习的.在这两条航线上实习,主要是学习了如何准备报关资料,打印下货纸4-6联;怎样检查SHIPPING2000里已输入的资料,特别注意货物的件,重,尺,然后给客户发提单确认;制作入仓通知,国内账单,预配单及舱单等等.应该说在这两条航线上我动手实际操作的机会最多,当然出错的时候也不少啊.
4月26日到28日,实习范围是美加整柜.这条航线上需要发的传真比较多,但是我学会了不少东西.比如,我学会了写派车单,还知道写派车单时,"装货时间"一栏一定要写明白什么时间到什么地点,是工厂还是贸易公司.我还学会了定舱单的制作和更改的书写,留底文件的整理,归档等等.
总之,在上述四条航线上的实习,基本上完成了"实习指导书"里应该实习的10条内容,像了解航线基本情况,接受与审核委托书,缮制下货纸,制作集卡联系单等.我就是这样一点一点地学习和请教,一步一步地向前走的.本着积极上进的态度,认真,努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能,并且理论结合实际,锻炼了自己的动手能力.
B 一点一滴的温暖在心田——实习指导人的关照
十四天,短短的实习时间,却让我拥有了无数位师傅的关心和关照.
首先是牛兵和肖国暄师傅.他(她)们两个工作挺认真的,在指导我实习的时候也比较有耐心.
其次是万娟娟,贾丽红和郑蕾蕾几位师傅.她们几个都很鼓励我大胆地动手操作,不要怕出错.尤其是万娟娟和郑蕾蕾,她们俩教会了我不少东西.
最后是吴梅和张家两位师傅.因为她们这条航线一直很忙,所以,我的吴梅师傅每天都要加班,她和张家两个人工作认真负责,有点工作狂的味道.在我实习期间,吴梅还给我补过课,给我系统地讲解了操作整柜时易出现的问题和解决方法等等.
总之,那些个日子,每位师傅对我都能尽心尽力地指导和帮助,都尽可能最大程度地容忍我的很多欠妥之处,一点一滴的温暖让我很感激她们.
第三篇：报关与国际货运实训报告
课程名称 国际货物运输实务上机实践 题目名称
国际货物运输实务上机实践报告 学生学院 商 学 院 专业班级 国际经济与贸易12(1) 学 号 4112000158 姓 名
朱力军
指导教师 孙旭
2015年 1 月 12日
国际货物运输实训报告
实训时间：2015年1月5日-2015年1月9日 实训地点：企业资源规划实验室 实训教师：孙旭 实训目的：
随着全球经济一体化进程的加速，报关与国际货运代理专业的重要性将日渐突显。通过对国际货物运输实务的操作练习，了解报关与国际货代的管理思想和业务流程，熟练掌握报关与国际货代系统的基本操作，通过实际操作使学生能够了解整个国际货运代理的流程;掌握货代业务的各个环节及其相互间的关系。 实训内容：
一.国际货运运输代理
作为一名学习国际货运专业的大三学生，在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识，然而今天在经济全球化的形势下，要求我们不仅要学会课本上的理论知识，更多的是要把理论与实践相结合。今天我们机会在实训课上接触了一些实践的东西，它把我们日常学习的与专业有关的知府紧密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。
经过5天的对货代的学习，我们了解到国际货代工作挺复杂的，而且在此工作中要有忍心、恒心、信心、细心。实习中，针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，可以说在是受益非浅。
1、国际运代理企业的重要作用： 国际货运代理企业通晓国际贸易环节，精通各种运输业务，熟悉有关法律、法规，业务关系广泛，信息来源准确、及时，与各种承运人、仓储经营人、保险人、港口、机场、车站、堆场、银行等相关企业，海关、商检、卫检、动植检、进出口管制等有关政府部门存在着密切的业务关系，不论对于进出口货物的收、发货人，还是对于承运人和港口、机场、车站、仓库经营人都有重要的桥梁和纽带作用。不仅可以促进国际贸易和国际运输事业发展，而且可以为国家创造外汇来源，对于本国国民经济发展和世界经济的全球化都有重要的推动作用。 2. 老师讲解让我将所学的知识更加的融会贯通了。在国际贸易这块知识面上，同样有很多繁杂的程序，有时候真感觉脑中装了太多，无法理清楚，到底哪一个流程属于哪一方了。重要的要克服烦乱的心态，静下心来学才会有效率。还是要感谢实训指导老师不厌其烦的讲解，我才可以掌握了国际贸易中，货物买卖合同的概述和它的一些采购内容，海上货运输保险承保的风险与损失，货款的支付方式等，我认为难点就是国际贸易术语中，买卖双方所要承担的风险与责任，如果稍有考虑不周，可能就会给自己带来很大的损失。报检报关业务中，主要理解了检验检疫业务的内容，《出境货物报检单》的填制规范，和进出口货物报关程序以及货物的退运与转运的相关知识。
通过这次实训，我又重温了《国际货运代理理论与实务》一书中的相关知识内容，理解了一些国际海运组织，如波罗的海国际海事协会BIMCO，国际海事组织IMO以及国际海事委员会CMI等。熟悉了集装箱货物交接地点与方式以及集装箱的租赁。掌握了提单的定义和作用，提单的种类，提单的签发和背书，同时海知道了中国海商法的基本内容等，这些都是在班轮运输业务流程中必须要熟知的理论知识，，还重要的学习了班轮运价与运费的计算方法，计费标准，为达到某种某种获益结果而是用哪一种计价方法。在租船运输实务学习中，经过老师的悉心剖解，我理解了租船业务的流程，和在不同的租船方式下，承租人与出租人不同的责任，风险划分 二.报关实务
1.通过报关实务的实训，我了解了报关的行业怎么出现和发展的，在公元前5世纪中叶古希腊城邦雅典出现了世界上最早的海关。11世纪以后，西欧威尼斯共和国成立以“海关”命名的机构即威尼斯海关。资本主义发展前期(17-18世纪)，海关执行保护关税政策，重视关税的征收，并建立一套周密繁琐的管理、征税制度。19世纪，为发展对外贸易，欧洲各国先后撤除内地关卡，废止内地关税，并且基本停止出口税的征收。
中国海关历史悠久，早在西周和春秋战国时期，古籍中已有关于“关和关市之征”的记载。秦汉时期对外贸易发展，西汉在合浦等地设关。宋、元、明时期，先后在广州、泉州等地设立市舶司。清政府于1684-1685年首次以“海关”命名，先后设置粤(广州)、闽(厦门)、浙(宁波)、江(上海)四海关。直至1949年后，中华人民共和国政府对原海关机构和业务进行彻底变革，逐步完善海关建制。
2.在实训中，从过学习，和填制单据充分理解了进出口报关具体操作流程： 进口：
一、客户提供到货通知书、正本提单或电放保函及换单费、THC费等给我司,由我司代客户到所属船公司换取进口提货单。
二、准备进口报关所需单证
1.必备单证：清单、发票、合同一式一份、报关、报检委托书各一份。
2.从欧盟、美国、韩国、日本进口货物，如是木制包装箱的需提供热处理证书或植物检疫证书，如是非木制的提供无木制包包装。
3.税则所规定的各项证件(如进口许可证、机电证、重要工业品证书)
4.有减免税手册的提供减免税证明手册。
三、进口申报后如海关审价需要，客户需提供相关价格证明。如信用证、保单、原厂发票、招标书等海关所要求的文件。
四、海关打印税单后，客户需在7个工作日缴纳税费。如超过期限，海关按日计征滞纳金。
五、报关查验放行后，客户需及时到我司缴纳报关、报检代垫代办费。
※ 货物到港后十四日内必需向海关申报。如超过期限海关按日计征滞报金(按货物价值万分之五)超过三个月，海关将作无主货物进行变卖。 出口：
一、出口报关企业应具备在当地海关、检验检疫局注册备案，有进出口经营权和报检资格。
二、出口报关所需单证：
1.客户就在货物运抵海关监管区后，装货的24小时之前，备齐海关所需单证向海关申报。
2.必备单证：清单、发票、合同、核销单、报关委托书、船公司装货单等单证件各一份。
3.按海关税则所规定的各项证件。(如通关单、出口许可证等)
4.有出口手册需提供手册报关。
三、出口报检所需单证：
1.客户应在报关之日前三天备齐所需单证，向检验检疫局申报。提供单证有：清单发票、合同、报检委托书、厂检单、纸箱包装单等证件各一份。
2.出口货物到美国、澳大利亚、加拿大、欧盟等外包装为木制的需做熏蒸或热处理的，客户所提供的单证有：清单、发票、合同、报检委托书。如熏蒸产品是木制品，还需提供厂检单。
3.做熏蒸或热处理的产品，客户应在报关前两天，将货物运抵到指定的堆场或港区进行熏蒸。(熏蒸时间需24小时)
四、出口报关正式向海关申报。如出口需缴纳税费的，应及时缴纳税费。
五、海关现场审单结束。货物单证放行后，货主应在海关规定的时间内将货物运至海关监管区内进行验放。如需查验，报关行应及时与海关联系，进行货物查验，验完后需按船公司封指定铅封。不需查验的应及时进行实货放行，将装货单按截关时间送到港区装船。
六、待货物出口，船公司就将出口舱单数据传送海关，海关接收到数据后报关行待海关数据结关后，及时到海关打印退税核销联。
七、出口通关结束。客户需及时到我司缴纳报关报检代垫代办费。 实训总结：
本次实训是一笔珍贵的财富，它给我带来了许多快乐和乐趣。我总结了在报关实训中的经验和教训，帮助我在以后的学习过程中不断充实自己，更加关注国际的经贸环境，加强实例分析能力并加强训练，增加感性认识，努力提高业务责任和操作能力，真正做到学以致用。我想我会珍惜在学校的每一次的学习，而这样的实训学习更是值得我去珍惜。相信有了这一次实训经历，无论是今后的学习还是日后的工作，甚至是未来的生活，我都会更加清楚自己想要做什么，该做什么，该如何做，怎样才能做好。此次实训将是我今后人生的一个良好开端，它使我学到了很多东西，为今后的学习做了引导，点明了方向，我相信学习的过程是不能浅尝辄止的，我会继续努力，用知识来不断的充实自己，为以后走向社会打下坚实的基础!
第四篇：国际货运代理实训报告
辽源职业技术学院实习报告用纸 第二部分
国际货运代理模拟实训
一、业务操作
(一)海运出口
1、基本信息
基本流程：点击海运业务中的出口业务，基本信息填写，客户编号5，工作号SL13110154，委托单位深圳市安洋国际货运有限公司，付款方式：月结，业务员：sale，联系人:王雪，装船港AARHUS，目的港HONG KONG，船公司开船日期2013-11-19。点击副本和正本-文件保存成档案。
2、订舱
基本流程：点击订舱进入，在订舱号输入公司取得的订舱号123，订舱代理深圳市外代国际货运有限公司，付款方式月结，开船日期3012-11-19， NO:1 辽源职业技术学院实习报告用纸
并分别存档。
3、装箱
基本流程：点击拷贝基本资料可将货物信息复制到上面的方框中，填写箱号：COSU8001215，封条号：22322。
4、陆运
基本流程：点击陆运，填写好相关信息进行保存，点击派车单生成并存档。公司名称：深圳市安洋国际货运有限公司，联系人：jack，电话：2344555，目的港：HONG KONG，船公司：中远集团，订舱号：001，工作号：SL13110160，卸货港代码：05，装柜时间：2013-11-2。
5、仓储
NO:2 辽源职业技术学院实习报告用纸
基本流程：点击仓储，进仓编号：SL13110164，联系人：王雪，联系电话：12345789，货主名称：深圳市安洋国际货运有限公司，目的港：HONG KONG，截关日期：2013-11-19，订船号：123，船公司：中运集团。
6、报关
基本流程：点击报关，填写报关信息保存，录入报关动态报关行：深圳市华龙报关有限公司，船公司：中远集团，包装件数：10，品名：ABC。
7、费用
基本流程：分别添加应收费用和应付费用，点击+号逐一增加费用，在审下方框中划上勾可进行保存。基本信息中的关单号：SL13110160，装船港：AARHUS，目的港：HONG KONG，开船日期：2013-11-19。
8、帐单
NO:3 辽源职业技术学院实习报告用纸
基本流程：点击+号生成如图，填写相关信息，进行保存，出现账单。填写结算单位：深圳市安洋国际货运有限公司，制单人：用户05，制单时间：2013-11-19。
9、文件跟踪
基本流程：在左下角添加文件进行维护，并保存。
10、档案管理
基本流程：在业务操作中，能输出单据的都能生成档案，保存后都可在这里进行查询并下载。
(二)空运出口
1、基本信息
基本流程：点击空运业务中的出口业务，基本信息填写，包括客户编号5，工作号SL13110154，委托单位深圳市安洋国际货运有限公司，付款方式：月结，业务员：sale，联系人:王雪，装船港AARHUS，目的港HONG KONG， NO:4 辽源职业技术学院实习报告用纸
船公司开船日期2013-11-19。点击副本和正本-文件保存成档案。
2、订舱
基本流程：点击订舱进入，在订舱号输入公司取得的订舱号，然后点击保存，并存档。订舱号：001，BM/L：001，订舱代理：鹏程货运有限公司，船公司：中远集团，订舱日期：2013-11-19，开船日期，2013-11-19，邮货方式：电邮单，付款方式：FREIGHT COLLECT，装船港：AARHUS，目的港：HONG KONG，截关日期：2013-11-20。
3、陆运
基本流程：点击陆运，填写好相关信息，进行保存即可。公司名称：深圳市安洋国际货运有限公司，联系人：jack，电话：2344555，目的港：HONG KONG，船公司：中远集团，截关日期：2013-11-20，订舱号：001，工作号： NO:5 辽源职业技术学院实习报告用纸
SL13110160。
4、报关
基本流程：点击报关，填写报关信息保存，报关行：深圳市华龙报关有限公司，航空公司：中国云南航空公司，航班号：3Q889，品名：ABC，包装件数：10。
5、费用
基本流程：分别添加应收费用和应付费用，点击+号逐一增加费用，保存。单号：SL13110160，装船港：AARHUS，目的港：HONG KONG，开船日期：2013-11-19，结算单位：深圳市安洋国际货运有限公司，币种：RMB，单价：100，数量：100，应收金额：10000，录入人：用户05，录入时间：2013-11-19。
6、帐单
NO:6 辽源职业技术学院实习报告用纸
基本流程：点击+号生成如图，填写相关信息，进行保存，出现账单。结算单位：深圳市安洋国际货运有限公司，制单人：用户05，制单时间：2013-11-19.
7、档案管理
基本流程：在业务操作中，能输出单据的都能生成档案，保存后都可在这里进行查询。
(三)海运进口
1、基本信息
基本流程：点击海运业务中的进口业务，客户编号5，工作号SL13110154，委托单位深圳市安洋国际货运有限公司，付款方式：月结，业务员：sale，联系人：王雪，装船港AARHUS，目的港HONG KONG，船公司开船日期2013-11-19，点击副本和正本-文件保存成档案。
2、卸货
NO:7 辽源职业技术学院实习报告用纸
基本流程：点击拷贝基本资料可将货物信息复制到上面的方框中，然后保存即可。箱号：COSU8001215，封条号：123456，件数：10，毛重：100，体积：0.5。
3、陆运
基本流程：点击陆运，填写好相关信息，进行保存即可。公司名称：深圳市安洋国际货运有限公司，联系人：jack，电话：2344555，中转港：AARHUS，目的港：HONG KONG，船公司：中远集团，工作号：SL13110028，拖车行：鹏程货运有限公司，联系人：gg，地点：ly123，卸货港代码：007，装柜时间：2013-11-20。
4、仓储
基本流程：点击仓储，完善相关信息，保存。仓库名称：ly000，联系 NO:8 辽源职业技术学院实习报告用纸
人：王雪，联系电话：123456789，仓库地址：ly123，货主名称：深圳市安洋国际货运有限公司，目的港：HONG KONG，汽车车号：jb159，起运地点：jl，工作号：SI13110028，船公司：中运集团，出仓日期：2013-11-19。
5、报关
基本流程：点击报关，填写报关信息。报关行：深圳市华龙报关有限公司，联系人：王雪，联系电话：15143776635，经营单位：南京市对外贸易有限公司，目的港：HONG KONG，海关放行时间：2013-11-20，报关日期：2013-11-20，包装件数：10，品名：TEA。
6、费用
基本流程：分别添加应收费用和应付费用，点击+号逐一增加费用，在审下方框中划上勾，进行保存即可。基本信息中的关单号：SL13110028，MR/L：000，船名航次：V.186，装船港：AARHUS，目的港：HONG KONG。
7、帐单
NO:9 辽源职业技术学院实习报告用纸
基本流程：点击+号生成如图，填写相关信息，进行保存，出现账单存档即可。单位：中远集运，制单人：用户20，制单时间：2013-11-19。
8、文件跟踪
基本流程：在左下角添加文件进行维护即可。
9、档案管理
基本流程：在业务操作中，能输出单据的都能生成档案，保存后都可在这里进行查询。
(四)空运进口
1、基本信息
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基本流程：打开空运出口单时点击新增，填写其重要信息，客户编号：001，工作号：AI13110021，创建时间：2013-11-19，委托单位：长东国际货运代理有限公司，联系人：王雪，联系电话：789123，出单类型：正本，揽货情况：自揽，起飞地：AARHUS，目的地：HONG KONG，执单公司：鹏程货运有限公司，执单日期：2013-11-20，航空公司：中国云南航空公司，航班：k,12345，起飞时间：2013-11-20，到达时间：2013-11-21，操作员：用户20，业务员：sale。点击副本和正本-文件保存成档案。
2、陆运
基本流程：点击陆运，填写好相关信息，进行保存即可。公司名称：长东国际货运代理有限公司，联系人：王雪，电话：789123，中转港：AARHUS，目的港：HONG KONG，进仓时间：2013-11-19，工作号：AI131100,21，拖车行：加拿大航空公司，工厂：中国云南航空公司，联系人：05，联系人电话：123789，装柜时间：2013-11-19。
3、仓储
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基本流程：点击仓储，完善相关信息，保存即可。仓库名称：ly123，联系人：王雪，联系电话：123456，仓库地址：ly123，货主名称：长东国际货运代理有限公司，目的港：HONG KONG，进仓日期：2013-11-19，起运地点：yy ,起运时间：2013-11-19，预计到达时间：2013-11-20。
4、报关
基本流程：点击报关，填写报关信息，并在文件跟踪中录入报关时事动态。
5、费用
基本流程：分别添加应收费用和应付费用，点击+号逐一增加，在审下方框中划上勾，进行保存即可。报关行：深圳市华龙报关有限公司，联系人：王雪，联系电话：102030，十字代码：51096187，经营单位：成都立食品有限公司，航空公司：中国云南航空公司，航班号：ks456，海关放行时间：2013-11-19，报关日期：2013-11-19。
6、帐单
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基本流程：点击+号生成如图，填写相关信息，进行保存，出现账单。单位：鹏程货运有限公司，制单人：用户05，制单时间：2013-11-19。
7、文件跟踪
基本流程：在左下角添加文件进行维护，点击保存。
8、档案管理
基本流程：在业务操作中，能输出单据的都能生成档案，保存后都可在这里进行查询。
(五)快递业务
1、基本信息
基本流程：点击快递业务，基本信息填写，点击副本和正本-文件保存 NO:13 辽源职业技术学院实习报告用纸
成档案。快递号：001，工作号：ES13110029，入仓号：002，客户名称：长东国际货运代理有限公司，联系人：王雪，联系电话：123，地址：深圳市沿河北路，客户类型：直客，起运地：NAGYLAK，目的地：HONG KONG，起运时间：2013-1-19，要求到达时间：2013-11-21，指定走货渠道：EMS，预计收货时间：2013-11-21。
2、装箱
基本流程：点击拷贝基本资料可将货物信息复制到上面的方框中，然后保存即可。箱号：COSU8001215，封条号：159753，件数：100，毛重：100，体积：25。
3、费用
基本流程：点击快速制作费用进行填写相关信息，勾选中审下的框中即可，进行保存。快递号：001，主单号：005，件数：100，毛重：100，目的港：HONG KONG，录入人：用户05，录入时间：2013-11-19。
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4、帐单
基本流程：分别添加出口业务和陆运业务单，点击保存即可。单位：长东国际货运代理有限公司，制单人：用户05，制单时间：2013-11-19。
5、档案管理
基本流程：点击陆运，填写好相关信息，进行保存即可。
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二、实训心得
为期一周的货运代理实训结束了，作为一名物流管理专业的大三学生，在就业竞争与学习中我们应该学以致用、服务社会。通过将理论知识与实践相结合，让同学们对国际货运代理的相关知识有了进一步的记忆，经过对货运代理软件的学习，我们了解到国际货代工作复杂的性，进一步的理解与掌握办理国际货代业务时应注意的问题和必经的程序，而且在此工作中要有恒心、信心、细心。实训中，针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，可以说受益非浅。
通过这次实训，我重温了《国际货运代理理论与实务》一书中的相关知识，理解了一些国际海运组织。熟悉了集装箱货物交接地点与方式以及集装箱的租赁。掌握了提单的定义种类和作用，提单的签发和背书，同时还知道了中国海商法的基本内容等，这些都是在班轮业务流程中必须要熟知的理论知识，还学习了班轮运价与运费的计算方法，在租船运输实务中，经过老师的悉心剖解，我理解了租船业务的流程，和在不同的租船方式下，承租人与出租人不同的责任，风险划分。并掌握了国际贸易中，货物买卖合同的概述和它的一些采购内容，海上货物运输承保的风险与损失，货款的支付方式等，报检报关业务中，理解了检验检疫业务的内容，《出境货物报检单》的填制规范，和进出口货物报关程序以及货物的退运与转运的相关知识。在国际贸易这块知识面上，同样有很多繁杂的程序。重要的是克服烦躁的心态，静下心来才会有效率。我国际货运代理企业不论对进出口货物的收、发货人，还是对于承运人和港口、机场、车站、仓库经营人都有重要的桥梁和纽带作用。不仅可以促进国际贸易和国际运输事业发展，而且还为国家创造外汇来源， NO:16 辽源职业技术学院实习报告用纸
对于本国国民经济发展和世界经济的全球化都有重要的推动作用。
此次实训，把我们日常学习的专业知识紧密的结合起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。总之，这一次的实训，让我了解到的不仅是一些理论知识的重要性，同时，作为一名专业资格的从业人员更应该具有胆大细心，诚信智慧等品质，此次实训 ，我们未来的工作奠定了良好的基础。
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第五篇：报关与国际货运专业顶岗实习计划
经济贸易系2011级报关与国际货运专业
顶岗(毕业)实习计划
根据教学计划的要求，报关与国际货运专业第五--六学期需要安排顶岗(毕业)实习，具体实习计划如下：
一、实习目的
通过实习，使学生能综合运用所学报关与国际货运知识进行实际操作，进一步培养和提高综合业务能力。根据报关与国际贸易专业的特征，重点培养学生的独立自主能力和灵活性，本次实习将实行统一安排与自己联系实习单位相结合，如有可能，学生可以直接在所在实习单位就业工作。
二、实习时间
2012-11-11------2013-5-10 实习期间将安排指导教师中途进行实习检查及论文辅导。
三、实习地点
实习班级 实习人数 实习地点安排 国贸10
1、102班 96 统一安排与自己联系实习单位相结合
四、实习内容
1、落实具体的实习岗位，熟悉实习岗位的工作职责与要求，在业务员的指导下练习岗位操作，熟悉岗位技能。
2、了解所在单位的发展历史、发展规模、发展方向及企业运作情况。
3、旁听、参与企业的贸易洽谈;
4、熟悉商品的品名、规格、性能、质量、产地、服务等方面的基本知识，了解商品的分类、陈列、分拣、包装、定价、促销等情况;
5、在工作中积极参加各项劳动实践，注意了解市场信息，开展市场调查，进一步了解社会、熟悉社会、适应社会;
6、参与企业产品采购、报关和国际贸易活动;
7、了解参与企业广告、国际贸易单证处理等活动。
五、实习组织与要求
1、由财贸学院统一安排实习单位或学生自行联系实习单位(经财贸学院批准同意);
2、学生必须在2012年12月24日前将所在实习单位名称、地址、联系电话号码用电话形式提供给财贸学院，以便财贸学院及时了解学生所在单位的实习情况，否则毕业实习成绩不予及格;
3、学生实习期满应该向财贸学院递交一份完整的实习报告，字数在3000字以上;
4、毕业实习结束后，每个学生应该请实习部门的领导或实习指导人员填写其实习表现和业务技能掌握情况，实习指导老师签署意见后给出其实习成绩;
5、实习报告是评定毕业实习成绩的重要依据，毕业实习成绩不及格者，将不能取得毕业证书，毕业实习不得补考，只能申请参加下一届相应专业学生的毕业实习。
六、毕业论文答辩
1、学生实习期间应该在积极完成岗位工作任务的同时收集和论文课题相关的资料，论文第一稿在2013年3月20日之前要送指导老师审阅，第二稿在2013年4月20日之前要送指导老师审阅。
2、学生论文在获得指导老师同意定稿后，应该在返校答辩前上交按照学院统一要求的格式打印A4论文稿4份，同时上交一份论文的电子文档给系部教务员存档。
3、学生集中返校答辩时间为2013年5月11-12日，不能及时参加答辩的同学参加下一届论文答辩。
4、财贸学院成立毕业论文答辩委员会，成员在5—7人之间。
5、学生答辩以小组答辩形式进行，不合格者，缓发毕业证书，申请参加下一届相应专业学生的毕业答辩。
七、毕业成绩评定
1、学生必须在2012年12月24日前将所在实习单位名称、地址、联系电话号码用电话形式提供给财贸学院，否则毕业实习成绩不予及格;
2、实习报告按照优秀、良好、中等、及格、不及格分级评定并记入毕业实习成绩;
3、毕业论文按照优秀、良好、中等、及格、不及格分级评定并记入毕业实习成绩，字数在5000字左右;
4、90分以上为优秀;80—89分为良好;70—79分为中等;60-69分为及格;59分以下为不及格;
5、实习报告或毕业论文中如有一项等级为差者，毕业成绩不及格，延期至下一年。
财会与经济贸易学院
二〇一二年十一月一日