第一篇：国际展览局范文
国际展览局(BIE)
国际展览局(BIE)
国际展览局，英文简称为BIE。1928年，根据外交公约，由法国发起成立了国际展览局(简称BIE)，总部设在巴黎。
国际展览局属政府间国际组织，其作用包括组织考察申办国的申办工作;协调展览会的日期;保证展览会的质量等。它的存在对规范、管理和协调世博会的举办，起到了很好的效果。国际展览局的收入，主要来自申办展览会的注册费和举办期间门票收入的一定比例。目前BIE已有100个成员国。
国际展览局每年由在职主席主持召开两次全体成员国代表大会。这些会议由成员国代表和国际组织的观察员参加出席。会议由代表们评审新项目(世博会)的申请，评估那些申办国申办世博会的报告。大会也听取分管各方面工作的四个委员会的工作报告。
国际展览局日常工作由秘书长领导，下设四个委员会，其工作职责为——执行委员会：为世博会所展示的内容确定分类标准;审查所有申办的注册类(综合类)或认可类(专业类)世博会的申请，并提出该委员会的意见一并提交全体大会通过;执行全体大会赋予的任务;向其他委员会征询意见。
条法委员会：审查世博会的特别规章，并将其提交全体大会通过;指定供世博会组织者使用的规章范本;制定国际展览局的内部规章。
行政和预算委员会：对国际展览局的管理活动实施监控;对国际展览局的财务管理进行检查;制定国际展览局预示并提交全体大会通过。
信息委员会：出版国际展览局通讯，并研究和宣传国际展览局的活动。每个委员会设一位主席和副主席，各委员会主席同时也是国际展览局副主席。这8个成员与国际展览局主席和秘书长构成了整个国际展览局工作的管理主体。所有委员会的职位从所有的成员国代表中选举产生。
第二篇：国际残疾人日国际残疾人日国际残疾人日
年国际残疾人日的主题是：
Decent work for persons with disabilities(残健同行，共拥蓝天)
2006年：“电子沟通”主题
2005年： “残疾人的权利：参与发展”
2004年："Nothing about Us without Us"
2003年："A voice of our own"
2002年："Independent Living and Sustainable Livelihoods"
2001年："Full participation and equality：The call for new approaches to assess progress and evaluate outcome"
2000年："Making information technologies work for all"
1999年："Accessibility for all for the new Millenium"
1998年："Arts, Culture and Independent Living"
每年12月3日纪念国际残疾人日的活动旨在促进人们残疾问题的理解，鼓励人们维护残疾人的尊严，保障其权利和幸福。同时也是为了增加残疾人融入政治生活、社会生活、经济生活和文化生活等各个方面时所获得的成就感。国际残疾人日的主题建立在使残疾人充分、平等地享受人权并使之参与社会的目标之上。这一目标由《世界残疾人行动方案》确立，并由联合国大会于1982年通过。
“尊严公义，你我有份”是2008年国际残疾人日的主题，也是《世界人权宣言》六十周年纪念活动的主题。
自从在1948年通过以来，《世界人权宣言》一直是、并继续是鼓舞着各国和国际努力去推动和保护人权与基本自由的原始文件。“尊严公义你我有份”加强了《世界人权宣言》的愿景，是对普遍尊严和正义的承诺。那不是奢望，也不是梦想。《世界人权宣言》和它的核心价值：人固有的尊严、不歧视、平等、公平、和普遍性，适用于每一个人，不论在任何地方，永远永远。《宣言》是有普遍性的，不朽的，有充沛活力的，和我们每一个人相关，也包括全世界六亿五千万残疾人。残疾人是世界上最大的少数群体之一，但是，在《残疾人权利公约》于2008年5月3日生效之前，一直没有专门的全球性公约来重视落实他们的权利。正如在第1条中所述，公约的宗旨是“促进、保护和确保所有残疾人都能充分和公平地享有一切人权，并促进对残疾人固有尊严的尊重。”
《公约》标志着对待残疾人的态度和方法的转变，将残疾人视为积极的社会成员，他们是权利持有人，能够对那些权利提出主张，能决定他们自己的生活，而不是作为慈善的目标。
第三篇：【口译资料】国际展览局主席蓝峰在高峰论坛致辞
编辑点评：2010年上海世博会高峰论坛31日举行，国际展览局主席让·皮埃尔·蓝峰发表讲演在闭幕式上发表演讲。北站口译考试的同学，注意积累演讲中的有用词汇和句型哦。
中英双语
Ladies and Gentlemen, On behalf of the Bureau International des Expositions, it is my great pleasure to be here amongst you all today on this occasion for several reasons. First and foremost, this Summit Forum, which concludes a whole series of forums which you have held, reminds us of the importance of the theme of the Shanghai World Expo, the theme of a better city for a better life. A World Expo such as this one that we have experienced over the last six months is a grand celebration, but the future of World Expos is also instilled in a reflection on the themes concerning the great challenges to which our planet is confronted with today. The theme of the Shanghai World Expo is particularly relevant at a time when the majority of our planet’s population is living in cities and while a large migration of the world’s rural population is moving into the cities, in particular within developing countries. 女士们，先生们，我很高兴能代表国际展览局，与在座各位一起参加今天全天的活动，原因有几点。首先，本次论坛是对前期举办的一系列论坛的总结，再次唤起我们每个人对上海世博会“城市，让生活更美好”这一主题的重视。我们在过去六个月中所经历的世博会是一场欢庆的盛会，而世博会的未来也体现在其主题涉及到当今世界所面临的各项重大挑战。当前，全球大部分人口生活在城市，大量农村居民还在不断向城市迁移，因此上海世博会的主题特别具有现实意义。
Secondly, the Shanghai Declaration which crowns your thoughts is a positive element as it reminds once again the consequences of a savage urbanisation; insecurity, pollution, heavy traffic, isolation of peoples, poverty sitting right next to richness, all these must be tackled head on. These challenges can find solutions: the Shanghai Declaration reminds us that technological advances contribute by delivering remedies. But nothing can progress without the political will of us all. Finally, my third and last message is that this declaration will only be worth the attention and follow-up that we all give to it. Too many declarations in the past have remained just words on a piece of paper, and many fixed objectives have failed due to the difficulties of implementation. 其次，凝聚着大家思想精华的《上海宣言》是一项积极的成果，它再次提醒我们注意粗放式城市化带来的各种后果，包括不安全感、气候污染、交通堵塞、人际疏远、贫富分化等等，所有这些都需要我们直面应对。这些挑战是可以战胜的，《上海宣言》告诉我们，科技进步能帮助我们找到补救的方法。但要取得进步，需要我们每一个人都拿出政治意愿。我想谈的第三点也是最后一点是，只有重视《上海宣言》并持续跟进，才能确保实现其价值。过去达成的太多宣言最终都成了一纸空文，许多既定目标也由于在执行过程中困难重重而无法实现。
In this respect, I can but hope that, in the name of the Bureau International des Expositions, cooperation with the Chinese authorities, and in accordance with the methods that need to be defined, regular meetings together with the grass roots actors, the Mayors of large cities, architects, urbanists, sociologists and NGOs, will draft regular assessments of the implementation of this declaration that we have just adopted, in all our countries. The Shanghai Declaration crowns Expo 2010 Shanghai China. 为此，我谨以国际展览局的名义，希望能与中国有关部门一起，根据有待进一步确定的各项办法，与基层工作者、各大城市市长、建筑设计师、城市规划师、社会学家和非政府组织开展经常性交流，对《上海宣言》在各国的实施情况进行定期评估。《上海宣言》代表了2010年上海世博会的最好成就。谢谢。
第四篇：国际现货黄金 国际现货黄金开户
作者：金投网
国际现货黄金又叫伦敦金，因最早起源于伦敦而得名。伦敦金通常被称为欧式黄金交易。以伦敦黄金交易市场和苏黎世黄金市场为代表。投资者的买卖交易记录只在个人预先开立的“黄金存折账户”上体现，而不必进行实物金的提取，这样就省去了黄金的运输、保管、检验、鉴定等步骤，其买入价与卖出价之间的差额要小于实金买卖的差价。 国际现货黄金开户流程：
步骤一 : 私人账户开户 (准备开户文件)
1. 身份证正面的副本影印件一份(清楚的) 及电邮地址
2. 《客户协议书》
3. 银行入金
步骤二 : 如何汇款
开户确认之后您就可以去银行或邮政局汇款，客户通过银行电汇或中国邮政汇款服务将资金直接电汇到香港公司指定的公司银行帐户内:
步骤三 : 汇款确认
客户把款项以(美金)存入香港公司指定银行账户内，并取得银行存款收据.客户在银行存款收据写上客户的姓名及交易帐号(如是新开户存款，请注明*新户口*)，然后扫描传送到代理公司.(提示：打款银行不得是个人帐户)
步骤四 : 客户下载真实交易平台
安载完毕客户登入帐户号码及密码便可以登陆交易。
特别提示:请选择有实力的正规代理公司
国际现货黄金的特点：
1、资金利用率高：通过保证金模式下单，100倍的资金杠杆提高资金利用率，降低交易门槛。一手只需保证金1000美圆。
2、金价波动大，获利机率大：根据国际市场行情,按照国际惯例报价.因受国际上各种政治,经济因素,以及各种突发事件的影响,金价经常处于剧烈的波动之中,可以利用这差价进行黄金交易。
3、交易时间长: 20小时交易时段，涵盖了交易量最大的欧洲盘时段和美洲盘时段，增加获利机会。交易时间宽松，交易方式便利，不与工作时间、地点相冲突，尤其适合上班一族。
4、交易规则灵活: T+0交易规则，允许当日平仓，并允许投资者进行多次交易，提供多次投资机遇。
5、利润高: 黄金涨,可以做多(买入单):黄金跌,可以做空(卖出单),双向赢利!
6、风险可控性强：比炒股容易控制,而且有限价、止损保障。
7、保值性强:黄金从古自今都是最佳保值、增值的产品之一,升值潜力大,现在国际通用货币膨胀加剧,将推进黄金增值。
8、交易方便，操作简单：主要采用网上交易系统下单委托，也可以电话委托下单，交易软件简单易学，公司另外提供行情分析系统，短信报价平台。
9、无庄家控盘：当市场交易额大时，机构已经无法控盘，因此无法坐庄。
第五篇：国际贸易与国际金融
国际物流是随着国际贸易的发展而发展起来的，同时国际物流也已成为影响和制约国际贸易进一步发展的重要因素。国际物流的发展极大地改善了国际贸易的环境，为国际贸易提供了各种便利的条件，世界贸易的飞速增长与国际物流的发展是分不开的。国际贸易的进一步发展需要国际物流的支持，如果国际物流的发展无法跟上国际贸易发展的脚步，将会大大阻碍国际贸易的纵深发展。
本文主要研究国际贸易和国际物流发展的关系，并以北美、日本和欧洲这三个世界上贸易活动最活跃和物流水平较为先进的国家和地区的资料对国际贸易和国际物流的关系做进一步的实证分析。
一、国际贸易与国际物流关系的理论分析
(一)国际贸易促进了国际物流的产生与发展
所谓国际物流，是国内物流的延伸和进一步扩展，是跨越国界的、流通范围扩大了的“物的流通”，是实现货物在两个或两个以上国家(或地区)间的物理性移动而发生的国际贸易活动。1从这个概念中可以看到，国际物流实质上就是国际贸易活动的一部分，是为国际贸易活动服务的。因此，国际物流得以产生的前提就是国际贸易的存在。如果没有国际贸易，也就没有商品的国际间流动，因此也就不需要有国际物流。
1、国际贸易促进了国际物流的产生
国际贸易是国际物流产生的前提，同时，国际物流也是国际贸易得以实现的必要条件。如果没有国际物流的支持，商品无法在国家间进行移动，国际贸易也就无法完成。因此，国际贸易必然会推动国际物流的产生。随着国际贸易的发展，贸易双方对国际物流服务的专业化、一体化要求加强，使得国际物流由早期的仅指将货物由一国供应者向另一国需求者的物理性移动，发展成为今天的集采购、包装、运输、储存、搬运、流通加工、配送和信息处理等基本功能于一身的综合性的系统。可以说，国际贸易产生了国际物流，并且促进了其向现代化国际物流的发展。
2、国际贸易的发展促进了国际物流技术的进步
物流技术(Logistics technology)是指物流活动中所采用的自然科学与社会科学方面的理论、方法，以及设施、设备、装置与工艺的总称。 国际贸易的发展给企业及社会的物流预测管理等技术方面提出了更高的要求，也是促使物流技术发展的主要动因之一。随着国际贸易的发展，世界各国，各大企业在世界市场上展开了激烈的竞争。虽然质量在消费者眼中越来越重要，消费者关注的不仅仅是价格，但价格仍然是 取胜的一个重要因素。国际贸易的发展要求从各个方面降低成本：原材料价格、订单成本、运输价格、库存成本等等。这就对国际物流的各个环节提出了新的挑战和要求。在国际贸易的这种推动下，国际物流从理论上到技术上都有了重大的创新和发展。
3、国际贸易的发展不断对国际物流提出新的要求
全球经济的发展，人类需求层次的提高，一方面，使得国家贸易取得了长足的发展，一是贸易量的快速增长，二是可贸易商品种类极大丰富;另一方面，也使国际贸易的结构产生了巨大的变化，传统的初级产品、原料等贸易品种正逐步让位于高附加值、精密加工的产品。国际贸易的变化发展对国际物流的质量、效率、安全等提出了新的要求。
4、国际贸易对国际物流发展趋势的影响
由于国际贸易发展到了买方市场，很多贸易商为迎合消费者日益净化、个性化的产品需求，而采取多样、少量的贸易方式，因而高频度、小批量的配送需求也随之产生。在美国、日本和欧洲等经济发达国家和地区，这些专业的物流服务已形成规模，并有着广泛的发展前途。伴随着国际贸易商经营取向的变革应运而生了物流经营的专业化、集约化、电子物流和绿色物流等。
总之，国际贸易的发展必将推动国际物流在各个方面取得新的进展和突破。当今世界，各国间的联系越来越紧密，全球的贸易量也在不断上升，这必将给国际物流提供更大的发展空间，也会给国际物流的发展以更大的推动力。
(二)高效的国际物流系统成为国际贸易持续发展的保证
国际贸易导致了国际物流的诞生，但是，从其诞生之日起，国际物流就开始了自己独立发展的历程，不断发展壮大，并且，国际物流不息的进步与发展对国际贸易的发展也起到了深远的促进作用。
在大量跨越国境的贸易中，不可忽视的是货物跨国转移所带来的国际物流量的上升。贸易量势必带来更多的物流量，这要求国际物流为货物转移在货物的运输、装卸、仓储、信息传输等各个环节都提供便利。现代物流运用科技手段，使信息快速，准确反馈，采用货物流通的最优渠道，将产品按消费者的需求生产出来，快速送到消费者手中，提高了服务质量，刺激消费需求，加快了企业对市场的反应速度。在供应链联结的各企业间实现了资源共享，大大缩短产品的流通周期，加快物流配送速度。企业的物流渠道、物流功能、物流环节与制造环节集成化，使物流服务扩大化和系列化，并通过规范作业，使贸易过程中延迟交货、送货不及时或货物损坏灭失等不可控制风险大大降低，从而便利各国企业间达成贸易。低效率的物流体系同样会成为国际贸易发展的瓶颈，从事国际贸易带来的利益会被巨大的流通费用开支所抵消。
物流系统的功能要素一般认为有运输、储存保管、包装、装卸搬运、流通加工、配送、物流信息等，各要素充分发挥各自功能，从而合理、有效地实现物流系统作用的目的。
在货物的国际转移中，对物流各功能的要求更高。以运输为例，与国内运输相比，国际运输涉及的环节多，风险较大，线长面广，情况更为复杂。国际运输主要是供应及销售物流中的海运、陆运、空运、管道及多式联运等运输方式的选择，确定合理的运输路线，并对运输活动进行有效的管理。在整个运输过程中，使用多种运送工具，变化不同运输方式，中途还要经过多次装卸搬运，经过不同的国家和地区，与各国的货主、保险公司、银行、海关和各种中间代理人打交道。各国政治、法律、金融货币制度不同，可变的因素非常多，其中某个环节发生问题，会影响到整个物流的效率。所以，要符合国际贸易对于运输的要求，就必须充分发挥运输在整个国际物流系统中的作用，实现安全、迅速、准确、节省、方便的目标。随着全球化市场竞争的加剧，很多产品完成了由卖方市场向买方市场的转变。贸易商竞争的重点是如何更好、更快地满足客户多样化、个性化的需求。国际贸易中的产品和服务趋向于多样化、定制化。生产商用标准化的零件实现规模经济，贸易商获知国际市场上客户的具体要求，通过物流的流通加工功能，对零部件按照多种方式进行组合，形成符合客户要求个性化产品，再经过包装、运输、配送把产品送到消费者的手中，实现“门到门”的服务。
高效的物流系统为国际贸易不断发展提供了有利支持，使各国参与贸易的利益提高，使更多的非贸易品变为贸易品。
为了实现成本最低化，很多企业从世界成本最低的国家和地区进行原材料、零部件的采购，同时，又把产成品销往世界各地。跨国企业的采购和销售在国际贸易中占据的比重越来越大，据统计，跨国企业掌握着全球2/3的国际贸易。在目前的生产多品种、小批量生产趋势逐渐加强、产品生命周期日益缩短以及日趋激烈的贸易竞争情况下，企业不可能孤军奋战，通过合作伙伴，如供应商、贸易商、零售商、代理商共同参与，才能对产品进行动态改进，不断挖掘客户新的需求，这就需要形成高效的全球供应链体系来不断整合全球资源。企业可以凭借高度灵活和快速响应的物流和供应链系统，世界全方位重组、要素进一步优化配置，生产定位和布局，进而实现贸易利益的最大化。
在全球供应链的管理中，利用电子商务技术优化供应链管理，首先完成企业内部业务流程一体化，然后再向企业外的合作伙伴延伸，达到生产、采购、库存、销售以及财务和人力资源管理的全面整合，使物流、信息流、资金流发挥最大效能，把理想的供应链运做变为现实。供应链中的全部物流管理可通过供应链所有成员之间的信息沟通、责任分配和相互合作来协调，这样就可以减少链上每个成员的不确定性，减少每个成员的营运成本。企业可以用较少的设备完成库存的周转，减少资金占用量、削减管理费用，从而降低成本，并提高运输、包装、标识和文书处理等活动的效率。
由此可见，国际物流也已成为影响和制约国际贸易进一步发展的重要因素。国际物流的发展极大地改善了国际贸易的环境，为国际贸易提供了各种便利的条件，世界贸易的飞速增长与国际物流的发展是分不开的。
(三)国际贸易与国际物流的关系
由上述分析，我们可以看出，国际贸易与国际物流存在相辅相成，互相促进的关系。国际贸易的进一步发展需要国际物流的支持，如果国际物流的发展无法跟上国际贸易发展的脚步，将会大大阻碍国际贸易的纵深发展。因此，除了政策支持、全球合作等促进国际贸易的传统方法以外，必须大力发展国际物流，以适
应国际贸易发展的需要，促进国际贸易的持久发展。
二、国际贸易与国际物流关系的实证分析
为了更准确地揭示国际贸易与国际物流的因果关系，第二部分将从世界上有代表性的国家出发，利用时间序列数据，采取Granger因果检验的方法对国际贸易与国际物流的因果关系进行实证分析。
1、北美地区
下文所用进出口额采用了国际货币基金组织(IMF)编写的《国际金融年鉴》从1983年到2004年的数据，海运运输量数据采自联合国贸发会议(UNCTAD)所编写的Review of Maritime Transport 1983-2004。北美地区的进出口总额和贸易货物海运运输量的关系如下图二所示。
利用Eviews对进出口总额和海运运输量的数据特征进行分析，分析结果表明，外贸货物海运运输量T和进出口总额E都是一阶单整的，两者之间具有协整关系。(具体检验过程见附录)Granger因果检验结果如下：
在5%的显著水平下，F统计值大于其临界值，可以拒绝零假设，也就是说，Granger因果检验结果的结论都确认了我们有95%的把握说，外贸货物海运运输量和进出口总额之间具有反馈性的互为因果关系。
2、日本
日本的进出口总额和贸易货物海运运输量的关系如图二所示。
利用Eviews对进出口总额和海运运输量的数据特征进行分析，分析结果表明，外贸货物海运运输量T和进出口总额E都是一阶单整的，两者之间具有协整关系。Granger因果检验结果如下：
在5%的显著水平下，F统计值大于其临界值，可以拒绝零假设，也就是说，Granger因果检验结果的结论都确认我们有95%的把握说，外贸货物海运运输量和进出口总额之间具有反馈性的互为因果关系。
3、欧洲地区
欧洲地区的进出口总额和贸易货物海运运输量的关系如图三所示。
图三：外贸货物海运运输量T和进出口总额E
利用Eviews对进出口总额和海运运输量的数据特征进行分析，分析结果表明，外贸货物海运运输量T和进出口总额E都是平稳序列，两者之间具备了Granger因果检验的前提。(具体检验过程见附录)Granger因果检验结果如下：
在5%的显著水平下，F统计值大于其临界值，可以拒绝零假设，也就是说，Granger因果检验结果的结论都确认我们有95%的把握说，外贸货物海运运输量和进出口总额之间具有反馈性的互为因果关系。 从以上的分析可以看出，不论是北美、日本还是欧洲地区，国际贸易和国际物流之间都存在着一种反馈性的互为因果的关系。由此可见，这种国际贸易和国际物流的相互促进的关系应该是一种普遍存在的经济规律。
三、结论
根据世界贸易组织和世界货币基金组织的统计表明，北美，日本和欧洲是世界上贸易活动最活跃的三个区域，这三者每年的贸易额之和超过了全球贸易额的40%，也是国际物流发展比较早，比较成熟的地区。本文选择这三个地区的数据进行研究，使其结论更具说服力。通过本文对这三个地区的相关数据进行实证检验，我们不难得出以下结论：国际贸易和国际物流之间存在着互为因果的反馈关系，其中，贸易对物流的促进作用要稍大于物流对于贸易的带动作用。