第一篇：煤矿运输安全技术措施
煤矿安全技术措施
****煤矿
安 全 技 术 措 施 汇 编
2013年
目
录
一、瓦斯排放安全管理措施…………………………………………….3
二、雨季顶板安全管理措施…………………………………………….5
三、探放水安全技术措施……………………………………………….7
四、过断层及破碎带安全技术措施…………………………………….9
五、处理片帮的安全措施………………………………………………13
六、防止冒顶和处理冒顶的安全措施…………………………………14
七、工作面初次来压和周期来压的安全技术措施……………………16
八、工作面初次放顶安全技术措施……………………………………18
九、工作面处理冒顶区的安全技术措施………………………………20
十、矿井综合防尘措施…………………………………………………22 十
一、主扇突然停电停风井下通风瓦斯管理安全技术措施…………24 十
二、斜井提升安全措施………………………………………………26 十
三、采掘工作面探放水安全措施……………………………………27 十
四、工作面末采收尾安全技术组织措施……………………………30 十
五、巷道贯通安全技术措施…………………………………………32 十
六、拆启密闭墙及排放瓦斯的安全技术措施………………………37 十
七、主要大型设备检修安排及安全技术措施………………………39
一、瓦斯排放安全管理措施
1、无论何种原因导致主扇、局扇停运，瓦检员必须撤出停风巷道中的全部人员，跟班电工将巷道中全部开关打到零位，切断进入停风巷道全部电源。风机开关由瓦检员将开关手把打到零位并挂上停电牌;停风巷道撤人、停电以后，在开口处设上栅栏、揭示警标，严禁人员进入。
2、凡停风区瓦斯浓度超过1%并在3%以下均要制定措施进行排放瓦斯。
3、若是主扇、局扇同时停止运转，则必须切断井下所有电气设备电源，先启动主扇排放负压巷道瓦斯(停风不超过10min时可直接排放，超过10min后则调节风井绕道风门以控制经过主扇的瓦斯浓度不超3%)，后启动局扇排放掘进巷道瓦斯。
4、局扇排放原则：排放瓦斯浓度其回风流必须执行停电、撤人及站岗;风机严禁发生循环风;必须执行控制排放，在全风压风流第一交汇点瓦斯和二氧化碳浓度均不得大于1.5%;启封巷道由外往里逐段控制排放。
5、排放时停电、撤人及站岗工作由生产矿长派专人负责，且每项工作还必须设负责人;停电、撤人、站岗人员只许在新鲜风流中站岗，站岗地点还须设“排放瓦斯，严禁人员进入”明显标志。
6、排放均采取三通控制排放，排放时三通靠迎头端风量由小到大逐渐增加，而三通短节风量由大到小;控制迎头方向风量的绳索置于新鲜风流中，排放时三通控制和第一交汇点瓦斯检查由瓦检员执行。
7、有两个及以上的掘进工作面需要排放瓦斯时，从进风巷沿回风流方向依次逐个排放，严禁两个及两个以上掘进工作面同时排放瓦斯。
8、排放时，停电、撤人及站岗三项工作负责人向调度室汇报，调度室在确认这三项工作完成以后，即通知瓦检员可以排放瓦斯，瓦检员得到通知且，检查风机前后10米范围内瓦斯浓度小于0.5%，且三通靠迎头端扎紧而短节打开时，启动风机、在瓦检员的统一指挥下，施工该巷道的两名工人控制三通，瓦检员检查全风压第一交汇点瓦斯和二氧化碳浓度。排放完以后，瓦检员对巷道瓦斯数据进行检查，并向调度汇报，调度在确认工作面进风流瓦斯浓度不大于0.5%，回风流瓦斯浓度不大于1%，局部瓦斯浓度不大于2%时，通知向停电区域恢复送电，并通知拆除站岗，然后恢复生产。
二、雨季顶板安全管理措施
雨季来临，为保证矿井在雨季期间安全生产，特编制以下顶板技术管理措施，望认真贯彻严格执行。
1、严格按《作业规程》规定进行操作，控制好装药量、执行好敲帮问顶制度、架棚紧跟施工迎头严禁空顶空帮作业、执行好探放水制度。
2、井下所有施工人员要熟悉透水预兆及避灾路线，即：挂红挂汗，煤层有水挤出并有嘶嘶的水叫声，顶板淋水加大、顶板来压、底板鼓起并有渗水，出现压力水流，煤层发潮发暗，迎头温度下降、空气变冷有雾气，有害气体(二氧化碳、硫化氢、沼气等)增加。发现以上征兆时，要立即将全部受水害威胁的人员按避灾路线撤到安全地点。
3、雨季来临之前，要对在用的所有巷道进行一次详细的检查，发现支护不完整的、顶空帮空的要及时处理。对供电线路、各种开关、排水管路、排水设备进行细致的检查，确保供电正常、排水可靠。
4、雨季来临之前，要将现用的水仓清理一遍，以保证水仓有足够存水容量。
5、自备电源必须保证完好，确保系统停电时能及时供电，保证通风、排水正常。
6、井口的排水沟要随时清理，保证畅通，确保地面洪水
5 不进入井下。
7、矿成立雨季抢险领导小组，矿长任组长，负责人、财、物的组织协调工作，安全副矿长任副组长，负责直接领导。安全员和各点班的班长为小组成员。地面应备有一定数量的抢险物资，由组长控制。
8、其他执行原有关规程措施规定。
三、探放水安全技术措施
1、按照《煤矿安全规程》规定，在煤矿生产过程中，必须执行“有疑必探、先探后掘”的原则，认真落实好探放水工作，坚决杜绝水患事故，确保矿井安全生产，特编制探放水安全技术措施如下：
2、成立探放水领导小组。
3、采掘过程中，若经过采空区，必须先探明空区内是否有水，如果有水，必须先放后施工。
4、先从采掘工程平面图上确定采空区的准确位置，然后设计探放水方案，方案中明确探放水钻孔的各种参数，预计存水量，详细说明透水的避灾路线。
5、放水前必须将水流经的地点水沟清挖畅通，如果需用排水泵排水的，事先必须准备好排水泵，排水管道，并保证能正常运行。
6、打钻前必须将探水钻稳固好，不能有松动现象，在探水过程中，若钻机松动要随时进行加固，操作钻机时，人员不能站在钻机的后方，只能站在侧面，并严格按照钻机操作事项进行操作。
7、钻机必须实行“风电、瓦斯电”闭锁。
8、严禁无风、微风以及瓦斯超限作业。
9、放水期间，每班必须派管理人员现场值班，观察透水
7 预兆，按时向调度室汇报。
10、如果有透水预兆，现场管理人员必须立即撤出受水灾威胁地点的所有人员。
11、技术人员要现场收集放水过程中的资料，并进行整理入档。
四、过断层及破碎带安全技术措施
在工作面推进过程中，会遇到大小不同的断层，在断层附近，煤层变软、倾角变化、淋水增大、顶板比较破碎，在工作面过断层期间应严格执行以下安全技术措施。
1. 遇断层时，必须加强断层带的支护密度，将断层带的柱距缩小至400—500mm. 2. 根据现场的实际情况，酌情在切顶线一排棵棵打上戗柱或戗棚加强支护，必要时在第二排柱上打戗柱加强支护，戗柱要迎着顶板来压的方向戗(正、反、斜戗均可)。
3. 必须严格加强断层带及破碎带的顶板接顶，顶上小板必须插背完好，顶板破碎时，顶上小板必须插背严实，出现顶空必须用大料接顶，严禁顶空。
4. 断层及破碎带打眼放炮时只能采用密打眼(眼距为600--700mm)，少装药(每个炮眼装1-2个药卷)，放小炮(一次最多起爆顶、底各四个装药眼)的方式进行，严禁大面积放炮。
5. 断层及破碎带放炮后必须及时挂支护，并视现场情况酌情棵棵或隔一打一打上贴帮柱，打上贴帮柱后方可放下一炮。
6. 断层带要分在同一组内作业，并安排责任心强，有经验的老工人在该段作业，由一名班长亲自指挥并负责该段的安
9 全质量工作，发现不安全隐患必须立即组织处理。
7. 断层带卧底时，一次卧底量以300mm为宜，且打柱时柱头应向煤壁倾斜3-5度，打柱时柱头向老塘方向倾斜3-5度，以增加支柱的稳定性。
8. 断层带支柱、回柱等必须设专人观山，并保证后路畅通无阻。
9. 班末班队长安检员和质量验收员必须严格对断层带的工程质量进行验收，若发现不合格品必须及时组织人员整改。
10. 走向断层落差大于采高
当工作面遇到这种类型的断层时，可以以断层为界，将工作面分为两段，沿着断层掘中巷，上段工作面的煤由中巷运出，如断层延展不长，也可不掘中巷，而沿走向每隔5米开掘斜眼，经下段工作面运出。 11. 倾斜断层落差较大
对这类型断层，应另开切眼，使工作面跳过断层回采。 12. 斜交断层落差较大
对于这种类型的断层也要用另掘开切眼跳过断层，由于断层与工作面斜交，断层两侧出现三角煤，为了提高回采率，应予以回采，根据不同情况又可采用下面两种方法。 ① 当断层与真倾斜夹25º--45º角时，工作面应按真倾斜沿下走向推进，工作面的缩短部分留作通道，作为通风和安全出
10 口，工作面缩短到10—20米时，即可开始停采。
② 当夹角小于25º时，采用夹楔子调面的方法处理，这时工作面的推进保证直线。 13. 断层的落差小于煤层厚度
在这种情况下，工作面一般是平推硬过。
① 在允许时，对倾斜断层可以改变工作面的方向，使断层与工作面斜交，或减少工作面每次推进时受断影响的长度，斜交角不能过小。
② 受断层影响，在断层的附近，煤层薄，行人难于通过时，要根据顶、底板的强度，断层的情况进行挑顶或卧底，既要保证安全又要处理量小，使工作面底板的坡度能平稳的变化。
③ 为了不影响工作面正常回采，断层附近应超前处理，在处理断层时应打浅眼，少装药，放小炮，在断层附近严禁放大炮。
④ 在回采工作面邻近断层时，应加强支护质量，加密支柱，缩小柱距、排距，并在断层附近打木垛和用斜撑支好断层面。 ⑤ 确定合理的放顶步距，一次回清断层外侧的支柱。 14. 断层区域必须保证通道畅通，溜皮，材料避免堆在
三、四排上，防止冒顶掩埋材料。
15. 过断层期间，每班必须有跟班人员在现场值班，把好现场安全关。
11 16. 在工作面上、下班交接时，工作面断层带必须重点交接，不得出现一根不合格支柱。
17. 凡工作面断层带附近出现的安全隐患，按照三违处罚规定执行上限处罚。
五、处理片帮的安全措施
1. 正常情况下采面可以不打贴帮柱。若采面遇地质构造、有淋水、易片帮，应根据现场实际情况酌情隔一打一或棵棵打贴帮柱加强支护，必要时用小板背帮。
2. 已片帮地段，能支护时必须及时支护，并打上贴帮柱或中柱加强支护，不能支护时采用探板加强支护。
3. 打临时支柱、打贴帮柱等必须在有支架掩护的安全地点进行并设有专人观山。
六、防止冒顶和处理冒顶的安全措施
1. 必须严格加强采面工程质量管理，加强帮、顶插背质量，严防片帮、漏冒顶，顶空处必须用大料插背接顶，确实无法接顶的必须停止推进，待呈报安全技术措施处理好后方可推进。
2. 采面发生冒顶时，必须待顶板压力稳定后，班队长及时组织人员加固好冒顶区上下的支架，防止冒区继续扩大。
3. 对冒顶的处理方法，班长根据现场情况，采取排矸、撞楔、开帮等方式进行均可，严禁冒险蛮干。
4. 一般情况下，从下往上逐架进行处理，若出货没困难时，可以上下同时进行处理。
5. 待冒区边缘支架加固好后，沿边缘支架往冒区插探板或撞楔，然后在掩体下出货、架设支柱，所架设的支架必须迎山有劲，支柱必须打在实底上，不得打在浮煤(矸)上，支架架好后必须将顶板插背完好，以防掉矸伤人，严禁顶空和空顶作业。
6. 架设支架时，后路支架必须完整无缺、牢固可靠，退路必须保持畅通无阻，架设支架时只能逐架进行。
7. 处理冒顶时，迎头必须是有经验的老工人作业，以2-3人为宜，并设有一名有经验的老工人观山。
8. 处理冒顶过程中，若顶板二次来压时，班长及安检员
14 必须及时将所有人员撤至冒区往外的安全地点，待压力稳定后方可进入迎头作业。
9. 处理冒顶过程中班长要经常巡视冒区附近的支架、顶板活动情况，发现问题立即组织人员处理并亲自负责指挥，处理后路支架时处理点至冒区迎头严禁有人。
10. 班末班长及安检员必须严格对冒区的工程质量进行验收，发现不合格品必须及时组织人员整改合格。
11. 处理时间超过24 小时，另报处理措施。
七、工作面初次来压和周期来压
的安全技术措施
1、 工作面回采期间，日常进行顶板观测，摸清工作面初次来压、周期来压步距，在来压前加大支护密度，提高工作面支柱的总支撑力。
2、 来压前，沿放顶线加稠密集支柱或丛柱，增加支撑力隔离老塘。
3、 初次来压期间，适当加大工作面控顶距，以便架设特殊支架。周期来压期间则适当缩小控顶距，适当缩小一次放顶距，减轻老顶对采面的影响。
4、 采取小进度循环方式，加快工作面推进速度，保持煤壁完整，使其有良好支撑作用。
5、 保证采面内支护的质量符合要求，落煤后及时支护有片帮危险要支设贴帮柱。
6、 对大面积悬露的坚硬老顶，必须提前采取人工强制放顶，以减轻老顶来压对工作面的压力。
7、 采空区的支柱要回收干净，使直接顶充分垮落，以缓冲老顶垮落对工作面支柱的冲击。在大面积顶板压力下，最后回撤某一孤独承压支柱，锤击打不开摩擦支柱插销时，要停止回柱，在该柱周围补打支柱，再用回柱绞车回柱，回柱时，所有人员均须撤到危险范围以外。
8、 加强现场安全管理，顶板管理员，安全员要认真巡视工作面，不得出现折柱、朽柱，不得出现缺柱，支柱柱、排距符合要求。
八、工作面初次放顶安全技术措施
回采工作面由开切眼开始回采前进，随着悬顶面积的增加，直接顶会沿放顶线发生初次大面积垮落。初次放顶后直接顶离层，并沿倾斜方向移动，易造成工作面支柱失稳而成片被推倒。引起工作面大面积冒顶而发生事故。为避免事故发生，在工作面初次放顶时应采取以下安全措施：
1、 初采时不要反推若干排，防止开切眼直接顶离层失稳，最易发生冒顶事故。
2、 整个工作面适当加大控顶距离，第一次放顶以回两排柱，放够开切眼，并采取分段自下而上的顺序回柱，每段长度不超过40米。
3、 对较硬直接顶，工作沿放顶线打单排密集支柱，密集支柱柱距0.3m,增加工作面支护密度,沿煤壁增设贴帮柱,防煤壁处顶板出现裂隙和下沉台阶,在密集支柱工作面一段支设向老塘倾斜的戗柱1—2排,提高密集支柱的稳定性,提高工作面支护强度和支柱的初撑力。还可根据顶板压力，隔一定距离增设木垛，木垛四角增设戗柱固定。
4、 初次垮落步距≥20米的坚硬不垮落顶板，在工作面推进10m时要提前采取强制放顶，采用打眼放炮的方法，使顶板拉开槽沟，产生裂隙易于垮落，从而减轻工作面初次垮落时对工作面的冲击强度。
5、 强制放顶时炮眼要打成直线、眼深1.2—1.5m，眼距2m，每孔装药2条，水泡泥一节，黄泥填满。炮眼，沿工作面真倾斜每40m为一组进行大串联一次爆破。打眼、装药、放炮严格执行“一炮三检制” 和班组长、放炮员、瓦检员“三人连锁放炮制”。
6、 初次放顶矿领导必须在现场指挥，密切观察顶板活动和冒落情况，及时采取对策。
7、 初次放顶期间每班必须有安全员在现场值班，负责处理现场出现的安全隐患，并负责将初次放顶期间安全情况向矿部汇报。
8、 在上、下班交接时，工作面初采放顶必须重点交接，有安全隐患当班处理完毕，不得无故将安全隐患移交给下一班。
九、工作面处理冒顶区的安全技术措施
工作面冒顶时，处理冒顶区严格执行以下安全技术措施。
1、 部小冒顶的处理方法。
冒顶范围不大，顶板没有冒来，工作面没有堵死，矸石暂时停止冒落的情况下，应按以下步骤处理：
① 先要观察顶板动静，敲帮问顶，加固冒顶区附近的支护，清理好后路，确保安全退路畅通。
② 掏梁窝、探大板或挂梁。棚梁顶上的空隙要刹严或架小木垛接顶。
③ 清除浮煤浮矸，打好贴帮柱，支好棚梁。为防片帮，可用小板钉拉条护帮。
2、 部较大冒顶的处理方法
工作面如冒顶范围较大，工作面没有堵死，一般采取从冒顶两端向中间进行探板处理。
① 首先检查冒顶地带的顶板是否已经稳定，并加固冒顶区上下方支架。
② 准备支护材料，把人员退路清理好，设置专人监视顶板变化。
③ 伪顶冒落且冒落停止，用探板处理，棚梁上插严备实小木垛接顶。
④ 直接顶沿煤帮继续下冒，块度较小，探板打不进去，
20 可用撞楔法，随后在撞楔下架好支架。
3、 局部冒顶堵死工作面，冒顶不超过15米的处理方法 ① 加固工作面支护，清理煤矸，保证退路支护可靠畅通。 ② 在工作面由外向里，边整理工作面，边架木厢处理。对棚上空顶用小木垛背实。
③ 若矸石破碎，可先沿煤帮清理出一条小巷，用人字型棚支护。通小巷后，再放矸架厢，棚上空顶用小木垛背实。
4、 冒顶范围大，上述方法无法通过，可沿煤壁重掘开切眼或部分开切眼，绕过冒顶区。
① 新切眼从下部向上开掘，靠冒顶一侧留适当小煤柱或用板皮背实，或者码矸石条带，防止向巷内窜矸。
② 掘通部分开切眼后，未冒顶工作面继续推进。 ③ 当工作面推到和新切眼成一条直线时，即可继续正常生产。
④ 重掘整个开切眼的工作面要同工作面初采一样处理放顶。
5、 处理冒顶区时，每班必须有专人在现场值班，确保现场安全。
6、 工作面上、下班交接时，冒顶区必须重点交接，有安全隐患，按照《群益煤矿常见三违处罚规定》执行上限处罚。
21
十、矿井综合防尘措施
矿尘作为煤矿的五大自然灾害之一，在一定的条件下，它能发生爆炸，其破环性对人员的伤害比瓦斯爆炸还要严重。同时，矿尘还会引起尘肺病。因此，煤矿井下必须采取综合防尘措施。
1、 为了确保综合防尘措施得到实施，我矿必须完善防尘管路系统。采用集中供水方式，贮水池的容量应不小于一个班的用水量，我矿贮水池容量定为200m3。
2、 喷雾洒水：掘进放炮后出煤、矸时首先向岩堆上洒水。防止出矸时粉尘飞扬，在今后要推广使用放炮风水喷雾器，它不但降尘，还有消除炮烟的作用，可使通风时间缩短。同时，各工作面装煤点安设洒水装置。
3、 冲洗巷帮：冲洗巷道壁上落尘的工作面应在放炮后恢复工作前进行。冲洗矿井及采区巷道，特别是工作面回风巷落尘的工作，生产矿长要指定专人定期进行。
4、 通风排尘：风筒的悬吊位置，应位于巷道一侧并使风筒轴线与巷道平行，防止吹出的风流在工作面形成涡流或直接吹向岩堆，增加空气中的含尘量。
5、 净化风流：在巷道中装设喷雾器造成水幕来达到净化作用。根据我矿的实际情况，在主要运输大巷安设两组，C5采区石门安设一组，提升下山安设一组。7102运输巷、
22 7102回风巷、7101运输巷、7101回风巷，每100m距离安设一组防尘喷雾，要求每组喷嘴3—4个，保证水幕能阻挡全断面粉尘。
7、 个体防尘：为了防止直接吸入矿尘，凡下井职工应使用工业防尘口罩。
23 十
一、主扇突然停电停风井下通风瓦斯管理
安全技术措施
凡因主扇突然停电或其它原因造成井下停风，必须严格执行以下通风瓦斯管理安全技术措施。
1、 一旦井下停风，瓦检员必须立即向值班矿领导汇报。
2、 使用局部通风机通风的掘进工作面，必须撤出人员，切断电源。
3、 采煤工作面的人员必须立即撤到运输巷车场。
4、 瓦斯检查员立即检查运输巷车场、主要运输大巷的瓦斯浓度，凡停风达到10min，所有人员必须撤到地面。
5、 井下恢复供风时，必须由瓦斯员首先检查瓦斯，救护队员戴机在提升室待命，各掘进工作面只有在局部通风机及其开关附近10m以内风流中的瓦斯浓度都不超过0.5%时，方可人工开启局部通风机。采掘工作面及其他巷道内，体积大于0.5m3的空间内积聚的瓦斯浓度达到2.0%时，由瓦检员现场排放，超过3%时，必须由救护队员执行瓦斯排放措施。排放瓦斯，采用限量排放法，严禁一风吹，在排放瓦斯的过程中，排出的瓦斯与全风压风流混合处的瓦斯和二氧化碳浓度都不得超过1.5%，采区回风系统内必须停电撤人。只有恢复通风的巷道风流中瓦斯浓度不超过1.0%和二氧化碳浓度不超过1.5%时，方可人工恢复局部通风机供风巷道内电气设
24 备的供电和采区系统内的供电。
6、 瓦斯排放后必须全面检查原积聚巷道内的瓦斯浓度。确保瓦斯、二氧化碳，符合规定且没有变化，方可恢复正常通风。
7、 瓦斯排放结束，风流中瓦斯或二氧化碳浓度均符合《煤矿安全规程》规定后，人员方能入井上岗并按章作业。
25 十
二、斜井提升安全措施
1、 升司机、摘挂钩工，必须由经培训考试合格的人员担任，持证上岗，并按章操作。
2、 每次开车前，提升司机、摘挂钩工必须认真检查绞车、钢丝绳、大钩、矿车的连接装置，阻车器必须保证完好，并随时处于关闭位置，否则，不得提升。
3、 斜坡提升必须按信号指令行车，严格按信号指令提升。
4、 斜井提升时，严禁蹬钩、行人。运送物料时，开车前摘挂钩工必须检查牵引车数，各车的连接和装载情况。牵引车数超过规定，连接不良或装载物料超重、超高、超宽或偏载严重有翻车危险时，严禁发出开车信号。
5、 矿车掉道，禁止用绞车硬拉复位。
6、 提升过程中，在突然停电或发生其他故障时不能刹车太猛。
7、 严禁非绞车司机开车，不得盲目服从指挥，违章操作。
8、 绞车司机要坚守岗位，确因有事需暂时离开，要停电闭锁，禁超拉超挂。
26 十
三、采掘工作面探放水安全措施
一. 为确保矿井生产安全，矿井必须作好水害分析预报，坚持“有疑必探、先探后掘、先探后采”的探放水原则，采掘工作面遇下列情况之一时，必须确定探水线进行探水： 1 、接近可能积水的老空、老巷时。 2 、接近溶洞和导水陷落柱时。 3 、打开隔离煤柱放水时。 4 、接近其他可能出水地区时。
二.为确保探放水安全，必须严格按以下措施执行。
1、 严格按探放水设计施工。
2、 工作面回采到探水线时，必须停止工作面采煤，按照作业规程搞好工作面的支护，清理“三道”(即溜煤道、人行道、材料道)，保证通道畅通。工作面掘到探水线时，停止掘进，迎头往外20m范围清理干净，并加强该段巷道支护。
3、 加强钻场附近的巷道支护，并在工作面迎头打好坚固的主柱和拦板。
4、 清理巷道，挖好排水沟。确保水能顺利排到水仓。如探水位置较低，必须安潜水泵排水。
5、 全面检修排水设备，工作泵备用泵完好，保持正常工作，并确保主要运输大巷集中排水沟畅通无堵塞。
6、 测量和防探水人员必须亲临现场，依据设计确定主要探
27 水孔的位置、方位、角度、深度以及钻孔数目。
7、 预计水压较大的地区，探水钻进前，必须先安好孔口管和控制闸阀，进行耐压试验，达到设计承受的水压后，方准继续钻进。特别危险的地区，应有躲避场所，并规定避灾路线，本工作面的避水灾路线现场人员必须人人熟悉。
8、 探水前矿部指定人员检查维护避水灾路线，确保避水灾路线畅通。
9、 钻进时，发现煤岩松软、片帮、来压或钻孔中的水压、水量突然增大，以及有顶钻等异状时，必须停止钻进，但不得拔出钻杆，现场负责人员立即向矿值班室报告，并派人监测水情。如果发现情况危急时，必须立即撤出所有受水威胁地区的人员，然后采取措施，进行处理。
10、 探放老空水前，首先要分析查明老空水体的空间位置，积水量和水压。老空积水区高于探水点位置时，只准用钻机探放水。探放水必须打中老空水体，并要监测放水全过程，核对放水量，直到老空水放完为止。
11、 探放水过程中，瓦斯检查员必须在现场值班，钻孔接近老空，可能有瓦斯或其他有害气体涌出时，瓦检员必须认真检查有害气体浓度，如果超过《煤矿安全规程》第100条规定时，必须立即停止钻进，切断电源，撤出人员，并报告矿值班室及时处理。
12、 钻孔放水前，必须估计积水量，根据我矿潜水泵排水
28 能力和水仓容量，控制放水流量，放水时，必须设专人监测钻孔出水情况，测定水量、水压、并做好记录。若水量突然变化，必须及时处理，并立即报告矿值班室。
13、 探水时，矿部必须有领导在矿部值班，随时坚守岗位，掌握井下探放的动态，并负责收集研究，解决井下探放过程中出现的异常情况，工程师是整个探放水的总指挥。
14、 探放水时，钻机外10m处安装一台电话。
15、 探放水结束，必须认真做好资料总结，归档。
29 十
四、工作面末采收尾安全技术组织措施
1、 组织措施
工作面走向长度达到20m时，经矿部研究决定后执行末采、收尾，为确保末采收尾安全，特制定本措施。 (1) 成立末采工作面末采收尾领导小组： 组长：矿长
副组长：总工程师、生产副矿长、安全副矿长、机电副矿长
成员：各班安全员、瓦斯检查员、顶板管理员、机电负责人、通风负责人、材料运输负责人、矿调度负责人 (2) 领导小组职责：
a) 负责组织成员在工作面末采收尾期间分三班进行跟班，解决现场的安全问题。
b) 负责研究解决工作面末采收尾期间现场不能处理的安全问题。
c) 负责工作面末采收尾结束进行工作总结。
2、 安全技术措施
(1) 末采期间，安全员和采区班长每班巡回检查工作面的顶板、支护，有缺柱、迎山角度不够，松柱、歪柱等必须现场处理。
(2) 末采期间，矿必须制定严格的管理制度，工作面不得
30 无故停班，确保正规循环作业。
(3) 工作面长度达到8～10m时，执行收尾，工作面收尾时，必须保证工作面有三排支柱上下出口畅通。靠采空区一排支柱采用密集支护，密集支柱靠采空区一侧沿真倾斜码10m*2m的矸石墩。
(4) 收尾时必须收尽工作面材料，拆走溜皮，保持两仓路畅通。
(5) 结尾结束必须经矿部领导组织领导小组验收。
31 十
五、巷道贯通安全技术措施
一.编制目的
为防止巷与旧巷贯通时发生瓦斯、水、火等灾害。特编制本安全技术措施。
二.参与贯通管理的人员职责
一.跟班矿领导工作职责
1负责此次贯通工作井下现场工作安排和现场安全管理，在贯通作业时与当班班长在贯通地点观察顶板和矿压情况，贯通作业中顶板出现冒顶危险和其它可能危及工作人员安全的情况时，及时果断的制定安全处理措施或下达撤离工作现场的命令。
2指导、监督贯通作业人员的现场工作，及时制止贯通工作中的各类违章作业、违反劳动纪律情况，杜绝安全生产隐患的出现。 3在贯通作业中出现不曾料及的情况或措施中没有健全的问题时，在有确凿把握的情况下，根据工作地点现场情况，布置、安排现场工作，完善安全措施。
4严格执行本安全技术措施规定，不得违章指挥。
5提前将贯通所需的各类物资安排人员运输到作业地点，保证贯通时所必须的支护材料、构筑通风设施的材料或其它安全物资。
二.班长职责
1. 在跟班矿领导的指挥下，履行自己的组织、指挥、协调、处理职责。组织好贯通作业中必须的人力;指挥本班的贯通工作;协调、
32 处理好各项工作关系，保证贯通工作顺利开展。
2.在贯通作业时与跟班矿领导在贯通地点观察顶板，贯通作业中出现顶板冒顶预兆或其它可能危及工作人员安全的情况时，及时果断的采取防治措施或下达撤离工作现场的命令。
3.自己不违章指挥他人，杜绝他人违章作业、违反劳动纪律。同时具有危险情况及时组织本班人员紧急撤离和拒绝他人违章指挥的权力。
4.积极配合值班领导搞好本班的安全生产工作。 5.严格执行本安全技术措施。 三.井下电钳工职责
1.在跟班矿领导的指挥下，对本班的机电管理工作负责，认真执行机电工操作规程，杜绝违章作业。
2.负责井下机电设备的正常运行，听从值班领导安排，积极完成值班领导布置的各项工作任务。
3.认真检查局部通风机及检测系统的运行情况，确保监测监控设施设备和通讯系统的正常运作。
4.严格执行本安全技术措施。 四.瓦斯员职责
1.负责本班的瓦斯检测、通风管理、瓦斯报警处置工作，严禁瓦斯超限作业，对本班的瓦斯检测工作负全责。
2.在贯通作业时，与通风技术员保持紧密联系，听从通风技术员的工作安排，保证贯通地点瓦斯、二氧化碳和其它有害气体的浓度符
33 合规定。
3.积极完成矿领导布置的通风管理、瓦斯检测或其它工作任务。 4.负责构筑通风设施时的工程质量监管工作。 5.严格执行本安全技术措施。 五.技术员职责
1.及时掌握联络巷的掘进情况，在距贯通5m前，书面通知跟班矿领导和掘进相关人员做好贯通前的准备工作，并停止掘进作业工作，撤出作业人员。启封旧巷与回风巷的密闭。
2.由跟班矿领导、队长、班长、瓦斯监测员进入启封巷内进行观察顶板及气体检查 。并做好贯通点记录。
3.及时修补贯通安全技术措施，并报技术负责人审批。 六.通风技术员职责
1.预先测定矿井各地点风量，掌握贯通前风量，预算贯通后风量及布置通风路线。
2.计划贯通时构筑通风设施的各种材料，并将计划结果书面告知矿领导，由队长安排预先运输到所需地点。
3.贯通后及时根据贯通地点的瓦斯涌出和风速情况，结合《煤矿安全规程》有关于通风管理的规定，调整巷道风速和准确分配各地点的风量。
七.现场施工人员工作职责
1.在跟班矿领导、队长、班长的指挥领导下，负责贯通工作，严格按照安全技术措施实施贯通作业。
34 2.服从当班领导安排，积极完成值班领导布置的各项工作任务。 3.杜绝自身的违章作业行为，有权拒绝矿领导的违章指挥。 4.严格执行本安全技术措施。
四、 贯通措施
(一)巷道贯通前的安全技术措施
1.掘进技术员：掘进技术员向矿技术负责人报告，并做好地质测量工作，掌握好贯通巷道附近及贯通地点的地质构造，顶底板稳固性和水文地质等情况。同时要通知掘进队。
2.技术科应做好正常通风工作，保证两端的巷道内不积存瓦斯，并做好贯通时调整风流的准备工作。绘制贯通巷道两端附近的通风系统图，图上标明风流方向，风量和瓦斯涌出量。明确贯通时调整风流设施的位置、数量及要求，并做好布置有关人员的准备施工等工作。在停止工作的工作面巷道口设置栅栏和警标，保持风筒完好及正常通风，经常检查工作面和回风流中瓦斯浓度，保证瓦斯不超限，瓦斯超限时必须立即处理。
(二)贯通时的通风管理
1.在贯通前一班，技术员指定需要构筑通风设施的地点，由矿领导安排人员在需要构筑通风设施的地点构筑好通风设施，在未正式贯通前，通风设施处于开启状态;
2.贯通时，应逐渐扩大贯通地点的巷道断面，同时，在没有做通风调整之前，不得关闭掘进头的局部通风机;
3.瓦斯员在贯通地点及其贯通两巷道间检查瓦斯情况，通风技术员用风表测定风量和掌握风流方向，确定风流方向确实向贯通地点
35 流动，且风速、风量能将贯通地点的瓦斯稀释到安全浓度，贯通巷道瓦斯小于0.5%，并至少保持10分钟。
7.在贯通时，应预先电话通知采煤工作面瓦斯检查员做好瓦斯检测工作，通风、瓦斯情况有较大变化应及时取得联系，制定措施进行处理;
8.通风路线的调整
1.贯通前的通风路线：掘进工作面—总回风—风井
2.贯通后的通风路线：掘进工作面—联络巷—区段回风巷—总回风 —风井
3.为保证掘进工作面的风量需适量调整局部通风机的风量。
(三)贯通时的支护管理及灾害观测
1.严格执行敲帮问顶制度。贯通地点的作业人员必须随时用手镐敲击作业地点顶板，声音清脆说明顶板状况良好，如有空声音说明顶板离层，必须及时做支护处理或将离层顶板用手镐挖下，防止矸石冒落砸伤作业人员。
2.观测贯通地点和其他地点有煤层变湿、挂红、挂汗、空气变冷、出现雾气、顶板来压、淋水加大、有臭味等透水预兆时，应当立即停止作业，报告调度室，撤出人员，在原因未查清、隐患未排除前，不得进行任何采掘活动。
36
十六、拆启密闭墙及排放瓦斯
安全技术措施
一、开启密闭墙安全技术措施：
1.施工队在启墙前，必须检查墙体周围巷道情况，有冒顶危险的区域严禁启墙并采取措施进行处理。
2.施工队员启封过程中必须用铜锤启墙，先用水将密闭墙冲湿，且做到一人启墙一人浇水。
3.墙体启开一个小孔后，瓦检员检查瓦斯和 CO等有毒有害气体的浓度，保证启墙过程风流中各种有害气体浓度不超限。
4.在启墙过程中，严禁碰打铁器产生火花，发现异常情况立即停止作业并及时向矿调汇报，请求处理。
二、排放瓦斯安全技术措施：
(一)人员组织措施：
1、通风科和掘进队负责人组织本部门参加排放瓦斯的人员学习措施，准备好启墙和排放瓦斯过程中的工具，排放后及时向矿调汇报。
2、矿调度室负责排放瓦斯的一切联络工作。随时掌握排放瓦斯情况，发现问题及时向总工程师及有关部门汇报和处理，并在排放前通知排放影响区域的施工点和清点参加排放瓦斯的人员是否到齐。
3、安全科派专人监督排瓦斯措施的实施和现场检查。安全措施不落实，绝对禁止排放瓦斯，若发现违章排放和违章指挥，必须立即停止，并追查责任，严肃处理。
4、通风科负责人现场带领1名专职瓦检员参加排放工作，并明确职责。
(二)安全技术措施：
1.排放瓦斯前，瓦检员必须撤出：
排放瓦斯前必须在排放瓦斯巷道口设置警戒，风流中电器设备必
37 须断电。
2.排放前，必须检查局扇及其开关地点附近10米以内风流中瓦斯浓度，不超过0.5%时，方可启动局扇。
3.排放方法采用限量法：即在局部通风机排风侧的风筒上捆上绳索，收紧或放松绳索控制局部通风机的排风量，或者在局部通风机排风侧第一节风筒上设“三通”以调节送入独立巷道中的风量来控制排风流中的瓦斯浓度。严禁间断点动局部通风机，错开风筒，局部通风机入风侧调节板增阻等不安全限量排放措施。由救护队带机由外向里逐段排放，排出和风流在全风压混合处的瓦斯和二氧化碳浓度不得超过1.5%，并在全风压混合处安设便携式瓦斯报警仪，严禁“一风吹”。 4.在排放过程中，严禁碰打铁器产生火花，发现异常情况及时向总指挥汇报，请求处理。
5.瓦斯排放完后，现场通风科负责人、瓦检员、安监人员、必须全面检查排放的工作头面及排放瓦斯所涉及的巷道的瓦斯情况，经检查确认无瓦斯超限、无瓦斯积聚，通风正常，由现场排放负责人下令撤出警戒。
6.救护队在回风中挂设便携式瓦斯，救护队在排放过程中控制排放瓦斯回风的浓度不超过1.5%。
38
十
七、主要大型设备检修
安排及安全措施
为确保矿井安全生产，确保矿井矿设备安全运行，提高设备的使用寿命和劳动生产效率，对连续运行的机械设备必须进行定期检查维修，以防机械故障而影响生产，或机械事故造成人员伤亡，我们必须制定符合实际生产和安全操作规范的检修计划，对其设备进行有计划的检查维修并采取安全措施，确保我矿安全生产。
我矿的大型设备有主绞车、主风机、空压机、主水泵。现就我矿的大型设备检修计划做一详细的安排，以便遵照执行。
主绞车检修安排及安全措施
一、年检：
根据《煤矿安全规程》第435条的规定，每年必须对主绞车进行一次大型的全面检查维修，每三年聘请有资质的部门对主绞车进行一次测试，测试合格后方可使用。对于副井绞车每半年进行一次全面的检查维修，每半年聘请有资质的部门对其进行安全性能测试，测试合格后方可投入运行。
二、季检：
每季度必须对主绞车、副井绞车进行一次全面检修，由机电矿长组织机修工、电工等人员对主绞车电控、滚筒、减速器、电机、深度指示器及后备保护中的各种保护部位进行全面的检查，发现隐患及时处理。检修中同时还必须对钢丝绳、绳卡各连接装置进行全面检修。
三、月检：
每月必须对主绞车、副井绞车进行一次全面检修，由机电矿长组
39 织机修工、电工等人员对主绞车电控、滚筒、减速器、电机、深度指示器及后备保护中的各种保护部位今行全面的检查，发现隐患及时处理。检修中同时还必须对钢丝绳、绳卡的各连接装置进行全面检修。
四、旬检：
每旬必须对主绞车、副井绞车进行一次全面检修，由机电矿长组织机修工、电工等人员对主绞车电控、滚筒、减速器、电机、深度指示器、后备保护中的各种保护部位进行全面的检查，发现隐患及时处理。检修中同时还必须对钢丝绳、绳卡的各连接装置进行全面检修。
五、日检：
每日必须由专职机电、机修工对主副井绞车的各部件进行全面检查维修，其中包括：绞车电控、制动、滚筒、深度指示、后备保护、减速器、电机及连接装置，还有摇台、装卸设备和钢丝绳、绞车防过卷、限速器、调绳装置、传动装置以及各种保护和闭锁等，每天检查一次，发现问题立即处理。
六、班检：
(一)司机接班后应作下列检查：
1、各紧固螺栓不得松动，连接件应齐全、牢固。
2、联轴器间隙应符合规定，防护罩应牢固可靠。
3、轴承润滑油油质应符合要求，油量适当，油环转动灵活、平稳，强迫润滑系统的泵站、管路完好可靠，无惨油和漏油现象。
4、各种保护装置及电气闭锁，必须完整无损，试验过卷、松绳、脚踏紧急制动、闸瓦磨损、油压系统或风压系统的过压和欠压保护，声光信号和警铃都必须灵敏可靠。
5、制动系统中，闸瓦、闸路表面应清洁无油污，液压站油泵运转应正常，各电磁阀动作灵活可靠，位置正确，油压或压风系统运转正
40 常，液压站(或蓄能器)油量油质正常。
6、离合器油缸和盘式制动器不漏油，特别是不能污染闸路表面。
7、离合器位置正常，闭锁到位。
8、各种仪表指示应准确，信号系统应正常。
9、检查钢丝绳的排列情况及衬板、绳槽的磨损情况。
10、冬季室外结冰期间，要检查钢丝绳、绳槽等部位，防止结冰引起钢丝绳打滑、脱槽。
检查中发现的问题，必须及时处理并向当班领导汇报。处理符合要求后，方可正常开车。
(二)提升机司机应进行班中巡回检查：
1、巡回检查一般为每小时一次。
2、巡回检查要按主管部门规定的检查路线和检查内容依次逐项检查，不得遗漏。巡回检查的重点是安全保护系统。
3、在巡回检查中发现的问题要及时处理。
(1)司机能处理的应立即处理;
(2)司机不能处理的，应及时上报，并通知维修工处理;
(3)对不会立即产生危害的问题，要进行连续跟踪观察，监视其发展情况;
(4)所有发现的问题及其处理。不能自行处理的及时报告。
主风机检修安排及安全措施
一、年检：
根据《煤矿安全规程》第121条第七款的规定：新安装的主要通风机投入使用前必须进行一次通风机性能测定和试运转工作，以后每五年至少进行一次性能测定。
41 除有资质的部门进行性能测定外，每年矿方必须组织有关人员对主要通风机进行一次全面的检查维修。检查维修的内容有：通风机轴承、通风机转数、叶片角度、负压、电压、电流等。
我们不仅对主要通风机进行检查还要对通风设施进行全面检查。比如：防爆盖漏风情况;配重是否符合标准;钢丝绳是否有锈蚀、断股;滑轮是否灵敏可靠;防爆盖漏风是否符合要求;风硐插板的密封情况等。
二、季检：
每季度必须由总工及通风矿长组织主扇司机、主扇维修工、电工等人员对主要通风机电控、锈蚀情况、隔音装置、扩散塔、风硐、轴承等各种保护进行一次全面检修，检修中同时还必须对防爆盖漏风情况;配重是否符合标准;钢丝绳是否有锈蚀、断股;滑轮是否灵敏可靠;防爆盖漏风是否符合要求;风硐插板的密封情况等进行全面检修，检修后对其作出详细的检修更换记录。
三、月检：
每月必须由技术矿长、通防科长组织主扇司机、主扇维修工、电工等人员对主要通风机至少每月检查一次主要通风机。改变通风机转数或叶片角度时，必须经总工及通防矿长审阅。同时对电控、锈蚀情况、隔音装置、扩散塔、风硐、轴承等各种保护进行一次全面检修，检修中必须对防爆盖漏风情况;配重是否符合标准;钢丝绳是否有锈蚀、断股;滑轮是否灵敏可靠;防爆盖漏风是否符合要求;风硐插板的密封情况、检测负压的U型水柱计、负压传感器、轴承温度计、干湿温度计、电流、电压等进行全面检修。
四、旬检：
每旬必须由通风科长、通风队长组织主扇司机、主扇维修工、电
42 工等人员对主要通风机至少每旬检查一次主要通风机。改变通风机转数或叶片角度时，必须上报总工及通风矿长审阅。对电控、锈蚀情况、隔音装置、扩散塔、风硐、轴承等各种保护也要进行一次全面检修，检修中必须对防爆盖漏风情况;配重是否符合标准;钢丝绳是否有锈蚀、断股;滑轮是否灵敏可靠;防爆盖漏风是否符合要求;风硐插板的密封情况、检测负压的U型水柱计、负压传感器、轴承温度计、干湿温度计、电流、电压等进行全面检修。
五、日检：
每日必须由通风队长组织主扇司机、主扇维修工、电工等人员对主要通风机进行日常检修：
1、滑动轴承应按规定要求定期换油，日常运行中要及时加油，经常保持所需油位;
2、滑动轴承应用规定的油脂润滑，油量符合规定要求;
3、禁止不同油号混杂使用。
检查中发现的问题，必须及时处理并向当班领导汇报。
六、班检：
每班必须由主扇司机、主扇维修工、电工等人员对主要通风机必须进行班中巡回检查：
(一)巡回检查的时间一般为每小时一次。
(二)巡回检查主要内容为：
1、各转动部位应无异响和异常震动;
2、轴承温度不得超限;
3、电动机温升不超过规定要求;
4、各仪表指示正常;
5、电机电流不超过额定值，严禁超载运行;
43
6、电压应符合电机正常运行要求，否则应报告矿主要技术人员，确定是否继续运行。
(三)随时注意检查负压变化情况，发现异常情况应及时向矿调度部门汇报。
(四)巡回检查中发现的问题及处理经过，必须及时填入运行日志。
检查中发现的问题，必须及时处理并向当班领导汇报。
主水泵检修安排及安全措施
一、年检：
根据《煤矿安全规程》规定：新安装的主排水泵投入使用前必须进行一次水泵性能测定和试运转工作，以后每三年至少进行一次性能测定。
除有资质的部门进行性能测定外，每年矿方必须组织有关人员对主水泵进行一次全面的检查维修。检查维修的内容有：两端间隙、盘根盖压、吸水笼头罩、滑动轴承、滚动轴承、电机等。检修后对其作出详细的检修记录，并坚持执行“谁检查、谁签字、谁负责”。
二、季检
《煤矿安全规程》第二百八十一条规定在每季必须对水泵、水管、闸阀、排水用的配电设备和输电线路，全面检修一次，并对全部工作水泵和不用水泵进行一次联合排水试验，发现问题，及时处理。检修后对其作出详细的检修记录。
三、日检
1、轴承润滑：
(1)滑动轴承按规定时间要求换油，滚动轴承大检修时换油，运行中不必换油。
44 (2)油质符合规定，禁止不同牌号的油混杂使用。
(3)滑动轴承在运行中要经常检查，当油位低于规定时，应及时加油，经常保持所需油位。
发现问题，及时处理。检修后对其作出详细的检修记录。
2、更换盘根：
(1)盘根老化和磨损后不能保证正常密封时应及时更换。
(2)新盘根的安装要求：接口互错120°，接口两端间隙愈小愈好，盘根盖压紧到最大限度后，拧回0.5—2.5扣，至盘根有水滴滴出时为止。
(3)更换盘根应在停泵时进行，但松紧程度可在开泵后做最后调整。
3、定期清刷吸水笼头罩，清除吸水井杂物，发现问题，及时处理。
四、班检
1、巡回检查的时间一般为每小时一次。
2、巡回检查的主要内容;
(1)各紧固件及放松装置应齐全，无松动。
(2)滑动轴承、滚动轴承、电机等各发热部位的温度不超限，强迫润滑油泵站系统工作应正常;
(3)水泵密封松紧应适度，不进气，滴水不成线;
(4)电动机，水泵运转正常，无异响或异常震动;
(5)电流不超过规定值，电压复合电机正常运行要求;
(6)压力表，真空表指示应正常;
(7)吸水井水面深度指示器工作正常，并在正常范围内，吸水井积泥面距笼头底面距离不小于0.5米。
3、巡回检查中发现的问题及处理经过，应及时填入运行日志。
4、认真填写泵组开停的时间、日期、累计的运行时间。
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空压机检修安排及安全措施
一、年检
根据《煤矿安全规程》第437条规定：空气压缩机必须有压力表和安全阀。压力表必须聘用有资质的部门每年校准两次。安全阀和压力调节器必须动作可靠，安全阀动作压力不得超过额定压力的1.1倍，必须聘请有资质部门每年校准一次。
二、月检
根据《煤矿安全规程》第439条规定：必须由总工及通风矿长组织有关人员对空气压缩机的压力表、安全阀、压力调节器、风包、检查孔、风包出口管路、释压阀等进行全面检修一次，发现问题，及时处理。检修后对其作出详细的检修记录。
三、日检
1、每日把风包内的油(水)不定期排放。
2、每日试验安全阀和断水保护(或断水信号)三次，并作好记录。
3、每周试油压和超温保护装置及压力调节器一次，并作好记录。
4、每运行100—150小时检查气缸吸、排气阀一次，必要时加以更换。
5、协助维修工进行定期维修实验工作，做好设备日常维护保养工作。
发现问题，及时处理。
四、班检
1、各发热部位温升情况，并记录在运行日志内。
2、检查并记录各检测点风压、油压、水压、电压、电流等数值。
3、电动机、空压机运行情况，各部位有无异响或非正常震动。
46
4、注油器、压力调节器工作情况。
5、冷却系统、供油系统、排气系统工作情况，应无严重的漏水、漏油、漏气现象，各安全保护和自动控制装置动作灵敏可靠。
发现问题，及时处理。
检修工作人员的要求
一、 检修工、电工等检修人员在检修设备前必须做好以下工作;
1、必须熟悉设备检修内容，工艺过程、质量标准和安全技术措施，保证检修质量和安全。
2、设备检修前要将检修用的备件、材料、工具、量具、设备和安全保护用具准备齐全。
3、作业前要对作业场所的施工条件进行认真的检查，以保作业人员和设备的安全。
4、作业前要检查各种工具是否完好，否则不准使用。
二、维修人员对所负责范围内的设备日检及班检的范围内必须遵守巡回检查和日常检修制度;
1、检查所维修的设备零部件是否齐全完好可靠。
2、对设备运行中发现的问题，要及时进行检查处理。
3、对设备保护装置要定期调整试验，确保安全可靠。
4、检查设备各部液压油量、油质和润滑油量、油质应符合规定要求。
三、按时对所规定的日、周、月检内容进行维护检修，不得漏检、漏项。
四、拆下的机件要放在指定地点，不得有妨碍作业和通行，物件放置稳妥。
47
五、设备经下列检修工作后，应进行试运转;
1、设备经过修换轴承
2、电动机经过解体大修，调整转子、定子间隙。
3、提升系统修换罐道、罐道梁，更换天轮、提升容器、连接装置及钢丝绳，调整、检修制动系统，解体大修绞车主体。
4、主要通风机进过解体大修，更换叶片，调整叶片安装角度。
5、主水泵修换本体主要部件后。
6、压风机解体检修、更换主要部件或调整进出气阀，安全阀、换传动胶带或调整气缸余隙、轴瓦、十字头曲轴等后间隙后。
7、减速器更换齿轮后。
8、其他在检修任务书上所规定进行试运转的项目。
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第二篇：煤矿安全技术措施
山东科技大学学生毕业设计(论文)
4 安全技术措施
4.1 总论
(1)施工人员必须牢固树立“安全第
一、预防为主”的思想。项目部要建立健全安全检查机构，配备专职安检人员。施工队、班组有兼职安检员负责施工中安全检查监督工作。
(2)严格按照《煤矿安全规程》，严格按照“施工组织设计”和“施工作业规程”以及“技术操作规程”进行施工。坚决反对“三违”，做到“一工程一措施”，“无措施不能施工”的原则。
(3)建立安全调度会议制度，坚持定期召开安全办公会，解决安全生产中存在的问题，做到不安全不生产，施工队要坚持班前班后会，布置总结安全工作。
(4)必须建立井口安全制度，井上下信号工、把钩工、绞车司机都必须有严格的岗位责任制及掌握操作规程，并经过安全技术培训合格后，持证上岗，严禁无证操作。
(5)针对本项目的施工特点，对所有施工人员进行技术和岗位培训。
(6)建立健全安全生产责任制，实行业务保安，项目部领导干部、各专业人员、各业务部门、各工种工人都要建立安全责任制。
(7)人员乘吊桶或随吊桶升降时，在井筒内的悬吊设备上作业时，在翻矸台上工作时，都必须佩戴保险带。保险带必须拴在牢固构件上，保险带定期进行实验。每次使用前必须进行检查，发现损坏时，必须立即更换。人员乘吊桶时，乘罐人员和数量应符合“规程”要求并在作业规程中明确规定。
(8)井口要建立入井人员检身制度，配备专人，严格检身。每个入井人员必须佩戴安全帽、保险带，严禁烟火带入井下。
4.2 凿井相关设备及设施操作、使用
(1)每天必须由专职人员对提升机、稳车、井口使用的各种设备，各种安全保护装置、钢丝绳、钩头、滑架及滑架滑套进行仔细检查，并做好记
108
录，所有滑套之内表面磨损极限不得超过3mm，超过时必须更换。每月还必须由项目经理组织检查一次。发现问题立即解决，检查和处理结果都应留有记录。
(2)每七天专职检查人员必须乘吊桶沿井筒检查吊盘钢丝绳的磨损情况测量钢丝绳的直径并做好记录。
(3)吊盘提落前，必须停止井下一切无关工作，撤出工作面人员，派人看管悬吊管口及吊盘周边，如在提落时发现吊盘倾斜或有其他异常情况时，必须立即停止提落吊盘，在调平吊盘或查明原因后再提落吊盘，以确保吊盘顺利的升降。
(4)吊盘到位后应进行调平校正，确保吊盘及中线顺利通过，吊盘周边稳盘装置不少于4组，且牢固可靠，使用方便;吊盘稳固后，各稳车必须切断电源，锁好开关。
(5)井口、井底和吊盘上的信号工必须严守岗位，每次发出信号后必须严格观察运作的钢丝绳，如发现异常时必须立即打点停止运行，查明原因后方准重新起动。对通过吊盘喇叭口、井口盖门的吊桶及其它悬吊物体必须目接目送。各种信号必须有专职信号工发出。
(6)所有参加施工人员除执行本措施外，必须同时执行各种相关的安全规程和施工技术措施，以确保生产的正常运行。
4.3 凿岩安全措施
(1)采用钻爆法作业时，打眼方法、炮眼位置、空帮的距离、敲帮问顶制度、装药连线及放炮等必须在施工作业规程中明确规定。
(2)井下放炮、瞎炮的处理以及装牌引线都必须严格执行《煤矿安全规程》中的有关规定，并在施工作业规程中明确。
(3)井筒施工所用炸药，雷管必须在有生产许可证的厂家购置。建立健全炸药雷管运输、储存保管、领退制度。雷管必须进行导通检查，合格后方可使用。不同厂家、不同时期、不同规格的雷管不能混合使用。
(4)放炮员必须持证上岗，无证不能领取爆破器材。
(5)运送雷管、炸药只能由放炮员一人随吊桶同行，雷管炸药必须分别运送井下。并事先通知绞车司机及把钩工、信号工，以慢速下行。
(6)放炮前，设备必须提到规定的安全高度，放炮员最后升井，开锁放炮前应发出警戒信号，确保无误后才可合闸放炮。
(7)放炮后，通风时间不得少于20分钟，待炮烟吹散后，由班长、放炮员首先下井检查吊盘上及设备浮矸，然后检查工作面有无瞎炮，确认安全后其他人员方可下井工作。
(8)井筒内的各种电缆、电气设备必须符合防爆要求，不符合要求的电缆设备必须更换，否则不准入井。
(9)伞钻使用注意事项
1)经常检查悬吊伞钻的钢丝绳套及有关机具有无损坏，发现问题及时更换。
2)支撑臂、调高器一经固定，在打眼未全部结束时，严禁扳动其控制阀，支撑臂的高压软管严防回转压坏，以免伞钻倾斜造成事故。
3)伞钻固定支撑臂位置要避开升降吊桶的位置。
4)在吊桶升降部位钻孔时，要注意防止吊桶碰撞钻臂。
5)伞钻上下井转换挂钩时，必须关闭井盖门，在伞钻升降时，应采用慢速，各盘口应设监护人。
6)打眼时，推进汽缸下推速度不宜过快，以防跑道顶尖碰坏;并注意防止推进丝杆旋转缠手伤人。
7)打眼过程中，驱动油泵风马达应关上，动臂动作时再打开;以防因滥流阀动作频繁而失灵及液压油发热。冬季施工则要采取保暖措施，防止液压油冻结。凿岩机的回转、冲击部分应尽量减少空转、空打等现象，以免转速过高和汽缸过热而损坏。
8)钻眼中，回转、冲击和推进的合理搭配，可有效地提高钻掘速度，延长部件寿命。当岩石中硬时，冲击、回转、推进手柄都应扳至最大位置;硬岩时，则加大冲击;遇断层和裂隙特殊地层时，则应全部采用全档。
4.4 装岩及出矸
(1)抓岩时，工作面要有足够的照明度，并要加强通风，以保证抓岩司机视力清晰，使其抓岩稳、准、快有安全。抓岩司机、信号工和把钩工行动要协调。工作面的所有人员都必须服从统一指挥。
(2)抓岩司机上岗前要进行培训和实际操作训练，熟练后方可上岗。非司机不得操作。每次抓岩前后都要认真检查抓斗的各部连接是否完好，发现问题及时处理，严禁带病运行。
(3)在抓岩过程中，工作面的工作人员要集中精力注意抓岩机的起落摆动。起落的高度要适当，确保抓岩机在指定的范围内运行。
(4)完矸石，抓岩机抓斗必须收拢到最小直径，并提升至吊盘以下，以防放炮崩坏。
(5)抓岩机在工作面操作时，不得与吊桶同时起动，以防两者相碰伤人。
(6)吊桶的装满系数不大于0.9.
(7)两个吊桶的使用要合理，首先要抓出放空吊桶的桶窝，使吊桶的高度降低。
(8)抓岩机使用注意事项
1)抓岩机、抓斗上下井时，封口盘、各层吊盘均应派人员监视，防止刮碰各盘口，在各绳子轮的绳子口边缘补焊斜垫铁，防止钢丝绳掉槽。
2)抓岩机悬吊位置必须找平调正，为防止万向接头断裂掉入工作面伤人，应采取防坠措施，吊盘必须用固定装置进行稳固，以防止吊盘偏重。
3)悬吊抓岩机的稳车在抓岩机抓岩时钢丝绳应受力，，以减轻吊盘荷重量，并提高吊盘的稳定性，悬吊稳车钢丝绳须用卸力钩头将抓斗上提至紧靠司机室的下室，并用绳套、卸扣与机架固定。
4)抓岩机司机上下抓岩时，应佩带安全带;离开机器时，必须将操作阀的搭钩挂在手柄上，防止误动作。
5)安装和检修人员必须佩带安全带，工具、零部件用绳头拴牢。
6)工作面应用足够的照明，吊盘以下的管路应尽量靠近井帮并悬挂整
齐。
7)司机室中通往风马达和抓斗的连接管应换成相应规格的钢管，以防“爆管”事故。
4.5 提升安全措施
(1)提升钢丝绳、提升容器及连接装置、悬吊钢丝绳、稳绳、天轮、钩头和过卷装置以及提升绞车的制动装置、传动装置、限速器、电动机和控制设备以及各种保护和闭锁装置等每天必须由各分工专职人员检查一次，并做好记录，发现问题必须及时处理。
(2)每一提升系统，都必须设有单独信号装置，且必须符合《煤矿安全规程》中有关要求。
(3)凿井期间，井筒升降人员采用吊桶，必须符合《煤矿安全规程》中相应规定。
(4)立井运送钢管、钢轨等长料或设备时，要帮扎牢靠，其提吊工具必须经过计算可靠，并要事先通知绞车司机及井下作业人员，下井前应试提，进一步绑牢后，再慢速下放。
(5)小型设备及材料可用吊桶装运，当物件高出吊桶部分，必须用绳索将其上端绑牢在吊桶梁上或提升钢丝绳上。把钩工应通知绞车司机注意慢行。
(6)吊桶装满矸石后，提到适当的高度，把钩工必须停钩稳罐，其他人员离开吊桶的摆动范围，防止吊桶摆动伤人。
(7)每班必须设专人检查井盖门和翻矸溜槽上的钢丝绳，发现问题及时处理。
4.6 防坠安全措施
(1)凿井期间，必须建立健全井口各项管理制度，并设专人看管井口，经常清理封口盘上及井盖门上的杂物，保持井口周围卫生整洁，防止向井下坠物，保持井口周围生产秩序。
(2)封口盘必须保持严密，各吊挂管口必须有完好的折页盖，以免坠物
伤人。
(3)经常清扫吊盘上的浮矸杂物，对吊盘上的四周折页及管路口应用麻袋封严密。
(4)拆接风水管路时，所用工具必须用绳系在手腕上，管路口用麻袋封严，拆下的物件随时放入工具包，不得乱放。
(5)井盖门除提升和放炮时打开以外，其他时间均在关闭状态。并经常清扫井盖门上的浮矸。
(6)吊桶运送混凝土和矸石时，把钩工必须清除吊桶边缘和吊桶底面的矸石杂物。
(7)井盖门的两端必须设置栅栏，非工作人员不得进入井口棚内。
(8)立井施工中，必须制定有防止从井口、井壁、吊桶、吊盘等处坠落矸石、工具及其它物料的安全措施。
(9)井筒内的悬空作业人员，吊盘上及施工模板上的操作人员，必须系好安全带，随手携带的工具必须用绳子系在身上、预防坠落。
(10)井口棚内严禁砸钎子头，以防崩入井筒内伤人。
第三篇：煤矿启封安全技术措施
为保障在启封密闭时能安全、顺利进行相关工作，经矿安全生产领导小组的布置，特制订本安全措施。
(1)开启密闭时，安全矿长必须亲自在现场指挥，瓦斯检查员必须在现场经常检查瓦斯浓度，如果瓦斯浓度或二氧化碳超限，则必须按照本矿制定的瓦斯排放安全措施进行瓦斯排放工作。
(2)在进风一侧装好专门的局部送风机，风机的风量必须小于进风巷的总进风量且风机离回风口的距离大于30米，必须保障风机不至于吸入循环风。
(3)局部通风机及其开关地点附近10米以内风流中的瓦斯浓度，其深度不超过0.5%时，方可人工开动局部通风机向独头巷道送入有限的风量，逐步排放积聚的瓦斯，同时还必须使独头巷道中排出的风流与全风压风流混合处瓦斯和二氧化碳深度都不超过1.5%。
(4)风纪的送入风量应通过收紧或放松捆在风筒上的绳子来实现调节，且应有专人按照瓦斯检查员的指令认真负责执行。
(5)撤出与本次开启密闭工作无关的所有井下工作人员。
(6)确定泛风排放的路线，此路线内的所有电器都必须切断电源。
(7)先开启一个小孔，瓦斯检查员在档头经常检查瓦斯浓度，当瓦斯浓度达到1.5%时，应指令调节风量人员减少风量的送入量，逐步降低瓦斯浓度。
(8)开启密闭工作人员必须始终位于外侧，严禁将头或身体其他部位拉伸入开启孔内，以防窒息事故。
(9)开启孔的扩孔过程中，工作人员必须轻拿轻放所有工具，敲打过程中，锤子必须由外则向内册敲打，严禁自内向外敲打，且尽量采用撬等非敲击的手段以减少敲打过程中产生的火花。
(10)如果档头瓦斯、二氧化碳超限，应立即停止一切活动。
(11)排放瓦斯后，经检查证实整个档头风流中的瓦斯浓度不超过1%、氧气浓度不低于20%、二氧化碳难道不超过1.5%且稳定半个小时后瓦斯浓度仍没有变化时，才能扩大开启孔。
(12)进入巷道前，必须按本矿制定的瓦斯排放安全措施有关规定进行瓦斯排放且在确认安全的情况下，才能在安全矿长带领下由外向内逐渐伸入，安全排放密闭区所有巷道的瓦斯。
第四篇：煤矿井下运输安全技术措施
晋煤集团泽州天安公司润宏煤业
井下运输安全技术措施
编制单位：编 制 人：编制时间：
井下运输安全技术措施
初审：
初审意见：
预审：
预审意见:
井下运输安全技术措施会审记录 会审人员签字：
生产部:
机电部：
通风部
调度部：
安全部：
生产经理：
机电经理：
通风经理：
安全经理：
总工程师：
编制人：
会审意见：
井下运输安全技术措施
为保障我矿井下运输工作安全进行，特制订本措施。所有参与各专项运输工作人员，必须严格执行本措施，确保安全生产。
施工负责人：陈积胜 安全负责人： 一般规定：
1 、从事运输作业人员必须经入井安全知识培训、技术操作规程培训和现场实际操作培训并合格(实际操作培训以矿机电部门据现场实作考试确认是否合格)后方可上岗作业。
2 、每班进班前必须由区队组织开好班前会，交待清楚本班工作任务和安全注意事项。班与班之间必须做到现场手上交接班，交接班时交班人必须交清上一班工作情况和遗留问题，接班人进班作业前必须认真检查所使用的设备和安全保护设施并进行试验，处理上一班遗留问题，确认无安全隐患后方可作业。
3 、必须严格执行各工种操作规程、岗位责任制、相关运输安全技术措施和安全管理规定。严格按章操作，拒绝违章指挥，严禁违章操作、违犯劳动纪律，严禁冒险蛮干。
4 、运输轨道必须按《 窄轨铁道》 相关要求和标准进行敷设和维护，运输队必须每周对全矿主要运输线路和提升上山轨道进行一次检查，发现问题必须及时安排人员整改后方可投入使用，并做好周检、整改和验收记录备查。
一、大巷行走安全技术措施
1、在大巷行走时，严格遵守“行车不行人，行人不行车”制度，禁止嬉戏打闹。
2、在大巷(主运巷)行走时，要走在巷道两边的人行道上，严禁行走在轨道中间。
3、如在大巷内(辅运巷)行走时有车辆经过，应及时躲至距道边宽度不低于400mm的巷道宽敞处或及时躲进附近的躲避洞室内躲避，禁止“扒、蹬、跳”。
二、扛运物料行走安全技术措施
1、人员搬运、扛抬物料时必须事先熟悉搬运路道及巷道状况。
2、行走路道一定要畅通，路道如有杂物阻挡时要先清理通顺后再进行搬运。
3、搬运、扛抬物料时注意力要集中，如果前后有人同时扛运，必须保持10米以上间距，防止间距过小相互碰伤。
4、扛抬物料时要量力而行，重量超过45公斤或长度超过3米时要有两人以上合力搬抬。
5、两人以上合力搬抬物料时要有统一口令、同时用力。用手抓物料时一定要抓牢，避免抓滑出现意外。
6、物料运送到指定地点后一定要轻放，严防猛扔摔坏物品或弹伤人员。
7、抬运不规则重物时要用铁丝或油丝绳栓牢后用结实工具抬运。
8、扛运物料通过采面时，要走在支架中间，脚下踩稳手扶好慢行，防止踩空踩滑造成伤人。
三、巷道小绞车运输安全技术措施
1、运输路线轨道扣件齐全，质量符合要求，并定期检查，及时维修。
2、绞车司机必须持证上岗。
3、运输所用绞车、设备安装必须满足“三固定、四保险”要求，达到完好标准，方可使用，并定期检查处理。
4、各部绞车声光信号必须完好，制动系统灵敏可靠。
5、运输期间严禁违章指挥、违章作业。.
6、运输路线中各变坡地点“一坡三挡”必须完好，坚持正确使用，并保证常闭状态，各作业地点必须协调作业。
7、绞车司机开车前必须认真检查各部件是否完好，制动系统是否灵敏可靠，信号工必须检查声光信号是否完好，如有问题，必须经处理后，方可进行提升运输工作。
8、绞车司机随时检查各部绞车钩头、绞车绳的完好情况，并坚持使用好保险绳。
9、把钩工严把挂钩关，钩头挂不好，不准发出信号。
10、信号工要保证信号清晰准确。
11、绞车司机开车前，做到手不离闸，信号工手不离按钮，二者注意力要高度集中，密切配合，做到开车稳，停车准。
12、绞车司机操作时，要集中精力，听清信号，随时注意绞车的受力情况和绳道方向，绞车受力异常时，要及时停车查明原因，待问题处理后方可开车，严禁生拉硬拽;并时刻注意对方传来的开、停车信号，做到开车、停车、倒车及时准确。
13、现场人员听到开车信号后，要迅速躲到安全地点，并坚持“行车不行人，行人不行车”制度，所有人员必须躲开绳道，严禁人员紧跟随车辆，以防断绳、脱钩等伤人事故。
14、运输过程中，每次挂车时，必须按照绞车操作牌上规定的车辆数量进行挂车，必须使用好连接装置。
15、运输大型设备时，必须认真检查装车质量，如不符合要求，必须在及时处理后，方可进行运输。
16、变坡点处下车时，严格掌握松绳长度，防止松绳过多导致下放过快断绳，提车时严禁硬拉硬拽。
17、若在有坡度的地方倒换钩头或停车等情况时，必须专人负责，利用牢固的挡车器挡稳，严禁无绞车绳吊挂，停车去掉钩头。
18、摘挂钩要专人负责，钩头、联结环等，确保牢固可靠，经检查无误，符合要求，再操作。
19、挂运大件时，必须专人用三环链、25T连接环上满扣拴牢，经检查无问题后，通知周围人员躲到安全地点。由专人打点、传号，做到开、停、刹车及时。
20、处理掉道车时，必须紧好绳、掩好车，处理时必须在现场跟班人员指挥下进行，合理使用导链，严防错误操作伤人。
21、运输过程中，关键部位必须由跟班副队长或班长现场盯住，各作业人员必须服从现场指挥人员调度指挥。
22、提车运输过风门时，必须保证过一道关一道，严防矿车撞坏风门。
23、运输前，必须对巷道内的瓦斯抽放管、水管、电缆、信号线、电话线、监测线等设备做可靠性吊挂，防止受到破坏。
24、车场推车、倒车必须严格按《规程》规定执行。
四、大件运送、装卸车安全技术措施
(一)、大件运送安全技术措施 1. 运送大件时要专人指挥，统一协调。
2. 运送大件时，首先要检查运送路线的路道、绞车绳、一坡三挡装置的完好情况，确保运送顺畅，不符合规定，严禁运输。
3. 若大件装在花栏车或平板车上时，要用铁丝、油丝绳刹紧或用螺丝上牢固。
4. 利用绞车拉运大件时，人员躲开绳道，严格按照绞车使用安全措施执行。
5. 运送大件要对运送道路进行清理，防止碰坏电缆、单体柱或其他设备，道路不够宽、不够高时严禁强过。
6. 运电机、开关等电气设备遇到水坑时，要将水坑水抽干，严禁电器进水。
7. 车辆过后要把运送大件时拆掉的棚子、腿子补齐，对道路进行清理、平整。
8. 当人员抬运大件时，专人指挥统一协调，稳抬轻放，身体各部位严禁伸入重物下面。
(二)、大件装、卸车安全技术措施
在井下使用导链起吊大件、装卸车时要严格遵守下列规定： 1. 作业前先观察顶板情况，严格执行敲帮问顶制度。
2. 使用导链装卸车时，首先要检查导链的完好情况，将导链固定在顶板完好、支护牢靠的地点，并设专人观察，随时，注意导链运行情
况及周围环境，严禁强拉硬扯或超载使用。若大件须暂时停留半空中，要把小链栓在大链上，并穿上限位销，防止导链滑链伤人。
3. 钩头起吊时，用力要均匀，发现导链受力异常时要及时查明原因。
4. 起吊、拉运大件时，首先要保护好易受损部位，防止戗坏大件。直接用导链起吊大件时，人身体要躲开导链和被吊物体可能窜出的方向。
5. 起吊大件前必须发出信号，人员离开大件，起吊物下方或下部严禁站人。将吊绳逐渐张紧，使大件微离基面100mm左右，进行试吊，检查物件应平衡。如有异常，立即停止吊运，将物体放回原处后进行处理。
6. 被吊物体的活动部分必须可靠固定，试吊可靠后正式起吊。 7.在任何情况下，严禁用人体重量平衡被吊运的重物，不得用手直接接触已被重物张紧的吊绳、吊具;严禁用手直接触对接面、连接孔或缝隙。
8. 活动部分装车前要有牢靠固定，并将各部螺丝、销子补齐、紧固。
9. 装车时不能装超长、超宽、超高的物件，车体固定牢固，确保装车、刹车质量。
五、斜井提升运输安全技术措施
l 、每班进班作业前，各工种必须认真检查所需使用的设备、设施和安全保护装置，发现问题和安全隐患必须及时汇报并积极协助处理，只有各种设备、设施完好，安全保护装置灵活可靠的情况下方可进行提
升运输。
2 、出现以下任一情况，严禁提升：
(l) “一坡三档”等任一安全装置不灵活或失去作用时; (2)内齿轮绞车制动手把压到水平或超过全行程2 / 3 刹不住车时;
(3)制动闸上沾有油脂时;
(4)提升钢丝绳磨损、断丝超限、锈蚀麻坑形成沟纹、钢绳打结、起扭、马蹄钩损坏时;
(5)信号不清时;
(5)信号把钩工没有全部到现场时; (6)提升道上有人行走时;
(7)提升道轨道或地滚安装威胁提升安全时。
3 、提升运输过程中，必须对提升的矿车(矿车联接装置、轴、销、叉子、轮子等)经常检查，不合格的矿车严禁使用。矿车联接装置不合格(如矿车碰头、插销、三环钩出现裂纹、保险绳磨损、断丝超限或锈蚀严重等)，严禁使用(必须空车拉出地面检修后使用)。
4 、必须按规定数量和要求组列提升，对大型材料车必须按规定进行单钩提升，任何情况均必须坚持使用好“一坡三档”和保险绳，保险绳必须保住所有串车，严禁甩开保险绳和安全设施运行 。
5 、必须坚持做到“行人不提升，提升不行人”的提升安全规定，主要提升道严禁行人，若因检查和维修需要行人时或在提升道作业时，则必须先与上车场信号把钩工和绞车司机取得联系，停止绞车运行后方可行人或在提升道做检修维护工作。行人通过或施工作业完成撤离提升
道后，再与车场信号把钩工和绞车司机取得联系后，方可恢复提升作业。严禁爬、蹬、跳车和赶矿车。
6 、各工种必须按规定的操作程序进行操作。绞车司机必须严格按提升信号开车，信号不清严禁开车。每次启动绞车时必须先合电，再进行提升或下放作业，做到起车和停车要缓慢，加速要平稳。严禁不带电下放矿车或放飞车，严禁蹬绳。信号把钩工必须先连接好钩进入躲身铜后，才能发送开车信号，并目迎目送串车上下笼坡，严禁发送开车信号后才进行连钩作业。
六、用人力推车安全技术措施：
1 、采用人力推车时，人力推车工必须站在矿车尾部推车，严禁站在矿车两侧推车或站在矿车前方拉车。
2 、人力推车工一人一次只能推一辆车，推车时必须随时携带刹车棒控制车速，确保能随时能停车，严禁放飞车。
3 、人力推车工必须随时注意前方，发现前方路况、巷道状况有问题或推车受阻时，必须立即停车，严禁强行推车。同向推车，当坡度<5 ‰时，间距不得<10m;当坡度>5 ‰时，间距不得<30m : 当坡度>7‰ 编时，严禁人力推车。
4 、人力推车工在推车进、出车场前，必须先了解车场情况并与车场所有作业人员联系好，确保安全，并且不给其它作业地点造成生产影响后方可在车场推车。
七、处理跳车安全技术措施：
1 、凡发生跳车事故，必须由现场作业人员查明〔 斜坡跳车事故必须由上往下检查)跳车现场情况：跳车地点、跳车数量、所跳车辆的联接情况、位置关系和装载情况及其与周围巷道和其它设备设施的关
系，拿出初步处理意见。并向调度室和所在区队现场跟班队干(或区队地面值班队干)汇报清楚现场情况及处理意见。
2 、区队地面值班队干接到汇报后应立即通知现场跟班队干到现场负责处理。区队现场跟班队干接到汇报后根据汇报的现场情况立即组织人员到现场核实情况，根据现场情况，拿出跳道车的抬车的处理方案，制定安全技术措施，交待清楚安全注意事项。
3 、抬车时，必须至少有2 人以上，明确一人负责安全，选择好工具，约定好信号，安设好警戒，并将车辆可靠制动，防止在处理跳车过程中车辆被抬上轨道后因车辆滑动伤人或因所用工具、人员配合不当和其它人员、车辆进入抬车现场等出现事故。
4 、在提升上山、车场处理各类跳车或在平巷处理重车、机车、大型材料车或多辆空车跳车事故时，区队跟班队长必须亲自到现场指挥，负责事故处理的安全工作。
5 、平巷处理跳车的安全技术措施：
(1)运输队应在运输平硐、各水平运输大巷适当位置备好处理跳车事故的设施，如长木棒、木蹬、短节钢轨、起道机或千斤顶等。
(2)出现跳车事故时，跟车工应立即发出停车信号，机车司机发现负荷突然变化、声音异常或接到停车信号应立即停车查明原因。
(3)处理跳车事故时，只能逐辆进行处理，其余车辆应采取措施使其与处理的矿车保持一定的安全距离并可靠制动，防止在处理矿车时因其它矿车滑动或翻倒伤人。
(4)抬车时，把矿车的另一端应可靠制动，先把矿车的一端抬上道。然后再把抬上道的这一端可靠制动，把另一端抬上道。
(5)抬车前应对所用工具和设施指定专人负责检查，确认无误后方
可使用
(6)除有复轨器外，严禁来用动力复轨。
(7)抬车必须随时注意抬车工具回弹、滑动、断裂或损坏伤人。
(8)抬车过程中，矿车两侧严禁站人，防止矿车侧翻伤人。
6 、斜井处理跳(跑)车的安全技术措施：
(1)斜井提升过程中：信号把钩工应做到“目迎目送”，发现矿车跳道或提升龙坡上声音异常应立即发送停车信号(若为主井则必须发送紧急停车信号)，绞车司机接到停车信号后立即停车查明原因进行处理;绞车司机必须集中精力，发现负荷异常或钢绳巨烈抖动，必须立即停车检查。
(2)到提升坡上检查时，人员必须从上至下进行检查，下车场必须安设警戒，严禁人员由下车场进入龙坡检查，下车场内所有人员必须进入安全铜室，跳车下方提升道上和下车场严禁有人。
(3)在斜井坡上处理跳车时，从上至下逐辆进行处理。处理的这辆矿车必须联接好大钩，用好保险绳，插销用铁丝可靠固定在矿车碰头上，防止冒销，所有人员撤到安全处后才能由指定的人员发送提升信号，绞车司机启动绞车收紧余绳，防止矿车抬上道后下滑。其余车辆必须用钢绳可靠稳固在轨道上，防止车辆下滑。
(4)处理跳车过程中，矿车下方及倾斜方向严禁站人。若必须在矿车下方作业时，矿车必须采用钢绳可靠稳固在轨道上且下方作业人员必须找好退路横向撤离。若须启动绞车，在启动绞车前所有人员必须撤到跳道车辆上方的安全位置，绞车启动必须平稳且速度必须控制在lm / S 以内，防止蹬绳。
(5)提升道处理跳车严禁采用绞车强行牵引。
(6)连接大钩的矿车处理上道后无法连接第二辆矿车时，必须把矿车调入就近车场，然后把大钩拖到下一辆跳矿车处连接，处理方法同上。
( 7 )处理跳车前必须指定专人对所使用的工具和设施进行详细检查，确认无误后方可投入使用。
( 8 )处理完跳车后必须对轨道、地滚、钢绳、“一坡三档”等设备设施进行检查、处理，确认无误后方可恢复提升。
第五篇：煤矿防治水安全技术措施
煤炭有限公司 煤矿矿井防治水安全技术措施
矿井防治水措施
为了更好地贯彻执行《煤矿防治水规定》切实抓好矿井防治水工作。确保安全生产，特根据我矿实际编制矿井防治水措施及水害预警程序。
一、建立健全防治水领导机构
1、成立了矿井防治水工作领导组 矿 长 : 技术负责人 : 成 员 :
二、矿井水害的类型及易发突水事故的地点的分析
1、矿井水害的类型
造成我矿井水害的主要水源有大气降水、地下水和老空水。其中地下水按其储水空隙特征又分为孔隙水、裂隙水和岩溶水。根据水源分类，矿井水害分为： (1)、地表水害、(2)、老窑水水害(3)、孔隙水水害、(4)、裂隙水水害、(5)、灰岩水水害等
先控后掘 先治后采
预测预报 有疑必探
1
煤炭有限公司 煤矿矿井防治水安全技术措施
2、矿井水害事故易发生的地点
我矿井下易发生突水事故的地点是矿井正常生产的采煤、掘进工作面。在生产过程中与地表水、地下水或老空水沟通时，就会发生突水事故。
(1)采煤工作面向前推进，采空区顶板自然垮落，自下而上形成了垮落带、导水裂隙带和弯曲下沉带。垮落带及裂隙带遇到强含水层或老空区、老窑、老巷道积水，水会沿裂隙带空隙流入井下，造成突水事故。若导水裂缝带高度到达地表，与地表的季节性河流、塌陷坑贯通，也会造成突水事故。
(2)采煤工作面遇到封孔质量不好的钻孔，穿透含水岩层的钻孔在采煤过程中采取的防范措施不力，也会造成透水事故。
(3)掘进工作面在掘进过程中，遇到情况不清的老窑水、采空区水、老巷道积水、钻孔水、断层水、陷落柱水、石灰岩溶洞水、砂岩水等，同样是易发生透水事故的地点。
三、矿井发生突水事故的预兆
1、挂红、挂汗、空气变冷、出现雾气、水叫、顶板淋水加大、顶板来压、底板鼓起或产生裂隙出现透水、水色发浑有臭味、煤层发潮发暗、有害气体增加等。
先控后掘 先治后采 预测预报 有疑必探
2
煤炭有限公司 煤矿矿井防治水安全技术措施
2、每次突水前都会全部些现，有时可能发现一个或几个，极个别情况甚至不出现。因此，必须密切注意，认真分析。
四、矿井水害防治的主要措施
防治矿井水灾的原则是，必须做好水害“预测预报、有疑必探、先控后掘、先治后采”的水害防治十六字原则。
1、探放水防治措施
(1)掘进工作面的支架应加固，背牢顶帮，在工作面迎头打好坚固的立柱和挡板，并准备一定的坑木和麻袋、黄泥等防水材料，以便随时堵水;(2)加强探水工作面的瓦斯检查，当瓦斯超过1%时，应立即停止探水工作;(3)清理水沟，保持水沟畅通;(4)清理巷道，保持安全撤退路线畅通：(5)在打钻地点或附近安设专用电话;(6)测量和探放水人员必须亲临现场指挥。
2.防治地表水害的措施
(1)留设防水煤柱。矿井井田范围有季节性河流，对矿井有危害，有透水的可能，而且不可能排干，可留设防水煤柱。
(2)沟渠改道。沟渠压在煤层及岩层露头部分，对采矿有透水的威胁，为此对地面山沟泄洪区进行改道。
(3)积水排干。对于塌陷区存在积水，只要有突水可能就必须将积水排干方能生产，且在生产过程中要定期查看地
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面积水。
3.防治井下水害的措施
井下水害包括老窑水、采空区积水、老巷道水、钻孔水、断层水、陷落柱水、石灰岩溶洞水等。 1 、老窑水的防治
(1)现经调查周围矿井及小窑开采采空区积水情况已查明，并绘制了图纸和相关的资料。
(2)根据查清已有老窑的图纸和资料。认真分析判断后，制订防治老窑水的方案，并认真实施。
(3)在探放水时，如有透水征兆，不能起钻，要尽快汇报处理险情。
(4)在探放水时要安装水泵和排水管路，清理好水仓，以保证万一探出水之后不会影响生产或导致事故发生。
2、矿井采空区积水和老巷道积水的防治
技术部门测量填图要及时准确，不能漏填，采煤工作面回采时，采空区积水和老巷道对生产有威胁，要打钻把水疏干。掘进工作面需要掘透老巷道时，一定要先把老巷道水排干后，才能掘透老巷道。
3、 钻孔水防治
钻孔水害防治措施是：技术部门先查清钻孔的平面所在位臵即与现采掘工作面的相对位量，然后查清钻孔的封孔
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质量。如果钻孔穿透富水层，封孔质量不好，为确保安全需请专业队伍用钻机重新封孔。或者可以留保安煤柱保护钻孔。
4、断层水的防治
断层分为透水断层和不透水断层。防治断层水的措施是：根据地质报告或水文地质报告，井田内主要有F
18、F
19、F29逆断层及F20正断层富水性较强。可用留设断层防水煤柱的办法，防治断层面出水发生透水事故。
总之搞好矿井防治水工作，主要抓好“防、堵、截、排、疏”五方面，综合治理措施重点是落实“预测预报，有掘必探，先探后掘，先治后采”的原则，落实“有疑必停，有险必撤”的措施，只有这样才能保证矿井防治水工作的顺利进行，确保矿井长治久安和安全生产。
5、煤矿企业每年雨季前必须对防治水工作进行全面检查。雨季受水危险的矿井，应当制定雨季防治水措施，建立雨季巡视制度并且组织抢救队伍，储备足够的防洪抢险物资。当暴雨威胁矿井安全时，必须立即停产撤出井下全部人员，只有在确认暴雨洪水隐患彻底消除后方可恢复生产。
6、清理井下排水沟、储水仓，保障水沟畅通，水仓达到应有容量。
7、加强排水设备检修维护，保持完好。
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五、突水事故的应急预防措施及安全注意事项
1、发现突水预兆时的应急措施
当井下出现突水征兆时，必须停止作业，撤出受水威胁地点的人员，并立即报告调度室，发出警报。
2、水源的判断方法
(1)老窑水的特点是积水时间长，水量补给较差，一般属于“死水”，鉴别时，有以下特征：1)用手指搓动，有滑润的感觉;②用鼻闻有腐臭味，有时夹杂着臭鸡蛋气味;③用舌尝可感觉到水发腥，有臭味;④仔细观察，会发现水的透明度较低，水中有腐朽物悬浮或沉淀。
(2)断层水一般通道较远，补给较充分，多属“活水”。水无涩味而发甜，如果在岩巷中遇到断层水，水呈黄色，有时在岩缝中可见到淤泥。
(3)含水层水一般都具有很高的压力，水量充足。水中无涩臭味，水色发黄，有泥沙流出。
(4)如是石灰岩溶洞中的积水涌出，水呈黄鱼或灰色，有时带有臭味。
(5)地表水一旦涌人地下，其水量很大，破坏力极强。水中混有大量的泥沙，有时还会夹带许多动植物或其他杂物。在一般情况下，水中无其他异味。
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3、发生突水事故时的应急措施
1、自身安全防护
井下发生突水事故时，在现场及附近地点的工作人员应首先做好自身安全防护：
(1)在突水迅猛、水流急速的情况下，现场人员应立即避开出水口和泄水流，躲避到硐室内、拐弯巷道或其他安全地点。如果情况紧急时，可抓牢顶梁、立柱或其他固定物体，防止被涌水冲倒或冲走。
(2)如是老空水涌出，使所在地点的有毒有害气体浓度增高时，现场职工应立即佩戴好隔离式自救器或压缩氧自救器在未确定所在地点的空气成分能否保证人员的生命安全时，禁止任何人随意摘掉自救器的口具和鼻夹。
2、迅速汇报
突水事故发生后，现场及附近地点工作的人员，在脱离危险后，应在可能的情况下迅速观察和判断突水的地点，涌水的程度，现场被困人员的情况等，并立即向矿井调度室报告，同时，应尽可能利用电话通知其他可能受到威胁区域的人员发出警报，及时通知撤离。
3、积极妥善的组织现场抢救
(1)初期，在保证自身安全的前提下，应在现场领导和老工人的组织带领下，利用现有的人力和物力，迅速进行抢救
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工作。如突水地点周围围岩坚硬、涌水量不大，可组织力量就地取材，加固工作面，尽快堵住出水点。
(2)在水源情况不明，涌水凶猛、顶帮松散的情况下，决不可强行封堵出水口，以免引起工作面大面积突水，造成人员伤亡，扩大灾情。
(3)对于受伤的矿工，应迅速抢救搬运到安全地点，立即进行急救处理。
(4)必须注意井下发生突水事故后，决不允许任何人以任何借口在不佩戴防护器具的情况下冒险进入灾区。
4、现场组织撤离
如因涌水来势凶猛、现场无法抢救或者将危及人员安全时，应迅速组织起来，沿着规定的避灾路线和安全通道撤退道巷道制高点或地面。
在行动中，应注意下列事项：
(1)撤离前：应设法将撤退的行动路线和目的地告知矿井领导人。
(2)在条件允许的情况下，应迅速撤往突水地点以上的巷道，尽量避免进入突水点附近及下方的独头巷道。 (3)行进中，应靠近巷道一侧，抓牢支架或其他固定物体，尽量避开压力水头和泄水主流，并注意防止被水中滚动的矸石和木料撞伤。
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(4)如因突水后破坏了巷道中的照明和指路牌，迷失了行进的方向时，遇险人员朝着有风流通过的上山巷道方向撤退。
(5)在撤退沿途和所经过的巷道交岔口，应留设指示行进方向的明显标志，以提示救援人员的注意。 (6)撤退巷道如果是竖井，人员需要从梯子间上下时，应保持好秩序，不要慌乱和争抢。行动中，手要抓牢，脚要蹬稳，切实注意自己和他人的安全。
(7)撤退中，如因冒顶或积水造成巷道堵塞，可寻找其他安全通道撤出。在唯一的出口堵塞无法撤退时，应组织好灾区避灾，等待救援人员的营救，严禁盲目潜水等冒险行为。
5、避灾自救
(1)应迅速进入预先构筑的避难硐室或快速建造的临时避难硐室。必要时，可设臵挡墙或防护板，防止涌水、煤矸和有害气体的侵入。
(2)进入避难硐室前，应在硐室外留设文字、衣物、矿灯等明显标志，以便于救援人员及时发现，进行营救。
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