今天小编为大家推荐《电动机故障检修技术论文(精选3篇)》，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助！一、传统理论教学的局限性传统理论教学一般集中在教室上课，教学活动多由教师做主，有利于教师发挥优势。但在专业课的教学中，容易产生理论脱离实际的现象，学生的主体地位或独立性受到一定的限制,不利于培养学生的探索精神和创造能力。
电动机故障检修技术论文 篇1：
关于对汽车辅助电气装置故障检修方法的分析
【摘要】随着现代汽车电子设备的增多，汽车电路及电器出现的故障愈显复杂。当汽车辅助电气装置发生故障时，就该对汽车电气系统进行检测、诊断与维修。
【关键词】汽车辅助电气装置；故障检修；方法分析
汽车辅助电气装置是汽车上应用高新技术较多的地方。了解辅助电气装置的结构与工作原理，掌握电气系统的故障诊断、维修保养技术，熟悉辅助电气装置专用检测设备的功能和使用方法，是当前汽车维修业对广大汽车维修人员新的技能要求。
一、电动刮水器的故障检修
1.刮水器不工作的故障检修。如果刮水器电动机不转动，可能的原因有刮水器线路和开关有断路之处、刮水器电路熔断器熔丝烧断、电动机损坏等，检修方法如下：（1）检查熔断器是否正常、线路有无断脱之处，若熔断器断路，更换相同规格的熔断器，并检查相关线路有无短路故障；若有线路松脱，接好线路；若熔断器和线路均正常，则进行下一步检修；（2）检查刮水器开关，看其触点是否接触不良。可将刮水器开关短路，看刮水器能否工作，若刮水器能工作，则为刮水器开关有故障，需检修开关内部触点或更换刮水器开关；若刮水器仍不能工作，则进行下一步检修；（3）检查刮水器电动机的电阻，以判断其内部是否断路或接触不良，或直接连接12v电源看其转动情况，若不正常，更换电动机。如果刮水器电动机转动，但刮水片不动，可能的原因有传动机构连接杆有松脱或传动机构铰接点松脱，需检修或更换传动机构。
2.刮水片摆动速度偏低的故障检修。如果刮水器的刮水片摆动速度明显低于正常情况，可能的原因有电气和机械两方面，检修方法如下：（1）检查电源是否正常，可通过开前照灯或按电喇叭的方式检验电源电压是否过低，若前照灯暗淡或电喇叭声音低哑，需检修电源线路、发电机及调节器、蓄电池的状况；若电源电压正常，则检查刮水器电动机线路连接处有无松动和发热情况；（2）在刮水器电源线路良好的情况下，需检查刮水片与风窗玻璃的接触状况。可将水片的摇臂立起，在无阻力的情况下看其摆动速度是否正常。若正常，擦净风窗玻璃和刮水片表面或更换刮水片；若仍不正常，则需检修或更换电动机。
3.刮水器工作噪声大的故障检修。刮水器的工作噪声来自三个方面：（1）刮水片与风窗玻璃刮擦噪声。由于风窗玻璃干燥或有脏污、刮水片摆动产生噪声，需清洁风窗玻璃，或更换刮水片；（2）传动机构运动噪声。传动机构工作时发出的摩擦或刮碰，需检修或更换传动机构；（3）电动机工作噪声。电动机工作时，有异常声响，需检修或更换电动机。
二、风窗玻璃洗涤器及除霜器的故障检修
1.洗涤器不工作的故障检修。洗涤器不工作时，需首先检查线路有无断脱，熔断器是否烧断。如果线路连接和熔断器均正常，则拔出洗涤器电动机插头，在接通洗涤器开关时用直流电压表或12v测电笔测量插头电源端子的电压。若电压正常，则需检修或更换洗涤器电动机；若无电压，则需检查或更换洗涤器开关。如果只是洗涤器不喷水，则为喷嘴或水管严重堵塞，应进行疏通，并清洗洗涤器罐、更换洗涤液。
2.洗涤器喷水压力过低。如果洗涤器喷嘴有水喷出，但喷水压力明显不足，则应检查和疏通水管、洗涤泵，若喷水管路疏通后喷水用力仍然不足，则需要检修或更换洗涤器电动机。
3.洗涤器间歇工作的故障检修。洗涤器时而工作，时而不工作，这通常是电路连接和开关不良造成的，应先检查洗涤器电动机线路连接和洗涤器开关，若均正常，则需清洗洗涤器管路、洗涤泵，并更换洗涤液。
4.除霜器不工作的故障检修。除霜器不工作时，应首先检查线路有无断脱，熔断器是否烧断。如果线路连接和熔断器均正常，则将除霜器开关短路（图1），看除霜器能否除霜。若仍不能除霜，则需用专用工具检修除霜器栅丝；若可以除霜，则需检修或更换除霜器开关。
三、其他电动辅助装置的故障检修
1.电动车窗的故障检修。（1）熔断器与过载保护装置的故障检修 熔断器与过载保护装置（热敏开关）串联在电动车窗电动机电路中.当熔断器熔丝烧断、热敏开关有断路故障时，电动车窗就不会工作；（1）直观检查熔断器，若其熔丝烧断，需更换相同规格的熔断器，并检查相关线路有无短路故障；（2）用万用表电阻档测量热敏开关两端的电阻，如果不通，则为热敏开关有断路故障，需予以更换。
2.继电器的故障检修。对于装有继电器的电动车窗电路，在遇电动车窗不工作故障时，还需检查继电器是否正常，方法是：用万用表电阻挡测量继电器线圈的电阻，若电阻无穷大或过小，均需更换继电器；将继电器线图连接12v电压，并用万用表电阻挡测量触点两端的电阻，若不通，也应更换继电器。
3.电动车窗开关的故障捡修。（1）主开关的检修。如果线路及熔断器等正常，但使用主开关不能开、关电动车窗，就需要检查主开关是否正常；（2）车窗开关的检修。按主开关时电动车窗能工作，但在按车门处的车窗开关时，该车门的电动车窗不工作，就需要检查车窗开关是否正常。可用万用表的电阻挡测量连接开关触点的相应端子之间的电阻，在按下升、降开关时，开关的两端子应为通路，否则就需更换车窗开关。
4.电动机的故障检修。电动机电枢绕组短路或断路、励磁绕组短路或断路（励磁式电动机）、电刷与换向器接觸不良、内部断路保护开关接触不良等，均会导致电动机不转。检查方法如下：（1）拔开电动机线路插头，用万用表电阻档测量电动机的电阻，若是无穷大，说明电动机内部有断路故障，需更换电动机；（2）将12v电压接入电动机，看电动机能否正常运转。若不转或转动无力，均需更换电动机。
5.电动车窗卡滞的检修。按下车窗开关后，打开的车窗不能关闭（不上升），但可以听到电动机的工作声响，则多为升降机构有磨损或变形等故障，导致了车窗玻璃升降困难，需拆修或更换。如果电动车窗传动机构良好，则可能是电动机不良，需要更换电动机。
6.电动后视镜的故障检修。（1）电动后视镜都不工作的故障检修 首先检查熔断器或电源线路是否正常，搭铁线路是否断路，然后检查控制开关插头有无脱落、松动，最后检修组合开关；（2）电动后视镜部分功能不正常的故障检修。首先检查工作不正常所对应的线路是否断路、接触不良等故障，然后再检查相关的电动机及组合开关对应部分是否有故障；（3）电动后视镜调整未到位的故障检修。电动后视镜不能调整到所需的位置，多为传动机构有故障，需予以检修或更换。
参考文献
[1]孔宪辉，张广坤.汽车故障诊断技术[M].北京：金盾出版社，2008.6.
[2]方瑞学.汽车电器维修方法[J].汽车电气，2009.1.
作者：向俊
电动机故障检修技术论文 篇2：
浅谈《三相异步电动机拆装与故障检修》一体化教学
一、传统理论教学的局限性
传统理论教学一般集中在教室上课，教学活动多由教师做主，有利于教师发挥优势。但在专业课的教学中，容易产生理论脱离实际的现象，学生的主体地位或独立性受到一定的限制,不利于培养学生的探索精神和创造能力。
二、简述一体化教学体系
一体化教学体系，就是为了使理论与实践更好地衔接，将理论教学与实践教学融合在一个教学单元里，把培养学生的职业能力作为目标，单独制订教学计划与大纲，构建职业能力的整体培养目标体系，通过教学环节的落实来保证整体目标的实现，旨在提高学生的综合素质。
在一体化教学体系中，教学从“知识的传递”向“知识的处理和转换”转变，教师从“单一型”向“引导型”转变，学生由“被动接受的模仿型”向“主动实践、手脑并用的创新型”转变，教学组织形式由“固定教室、集体授课”向“专业教室、实习车间”转变，教学手段由“口授、黑板”向“多媒体、网络化、现代化教育技术”转变，从而实现实践性、开放性、实用性的“一体化”教学模式。
三、制定一体化教学计划
教学计划是教学指导文件，是教学组织和备课的依据。一体化教学计划的制定要符合职业学校的培养目标，按职业岗位能力要求和行业职业标准，将专业的相关理论知识和技能要求分成若干课题，每个课题里包括理论和实训内容。如在《电动机拆装与故障检修一体化教学计划》中，笔者制定了两个课题：一个是异步电动机的拆装，另一个是三相异步电动机的故障检测、故障排除。然后，笔者又分别在每一个课题中制定了相应的教学内容、教学要求、分配课题时数以及教学措施。一体化教学计划突出了职业岗位职能，强化了学生的技能训练，提高了学生的准就业能力。
四、制定一体化教学大纲
教学大纲根据一体化教学计划而制定，是实施一体化课程的主要依据，也是教学质量评估的重要标准。如在《电动机拆装与故障检修一体化教学大纲》中，笔者制定了所适用的专业、总学时数、适应的层次、学制等项目。
五、编写一体化教学校本教材
1.编写一体化教学校本教材
根据教学大纲，编写一体化教案，是实施一体化教学的依据，是教学质量评估的重要指标，也是考核教师教学水平的指标，同时也是重要的教学文件。在理论教学中，第一项是教案首页，包括学科、课题、教学目标、教学重点、教学难点、教学方法等；第二项是教学正文，包括时间、教学内容、教学设计思想；第三项是教案尾页，包括课题小结、作业、课后记。在技能教学中，编写实训教学课日指导计划，包括组织教学、讲解提要、演示内容、巡回指导内容、结束指导内容。
2.编写一体化教学校本资料
根据一体化教学校本教材的内容，编写学生使用资料，包括理论知识点、技能训练步骤、安装工艺要求、安装注意事项及评分标准。
编写一体化教学校本资料，必须遵守以下三条原则：第一是科学性，从实践到理论，再从理论到实践；第二是实用性，以职业岗位为本位，以能力为标准，结合企业生产实际；第三是有效性，达到知识和技能对接，动作和标准对接，标准和效果对接。
六、一体化教学方法
1.讲授理论知识
它包括电动机铭牌、三相异步电动机结构组成、工作原理、三相异步电动机的机械特性、三相异步电动机使用前的一般检查、三相异步电动机运行中的监护与维护、三相异步电动机的不正常工作状态及常见故障、排除故障的方法。
2.技能训练
正确使用拆装工具，三相异步电动机的拆装，定子绕组的判别，异步电动机定子绕组故障排除（定子绕组相间短路、定子绕组匝间短路、定子绕组接地故障），几种主要疑难故障的排除。
3.实训
在实训中，要求做到以下三点：第一，通过演示，教师教学生怎么做（演示）；第二，教师指导学生怎么做；第三是学生独立完成任务。在学生完成任务后，教师要进行过程考核和目标考核，做到每个项目有成绩，激发学生的自信心。
（作者单位：首钢技师学院）
作者：龙浔 王艳红
电动机故障检修技术论文 篇3：
CA6140车床常见电气故障
CA6140车床是工厂企业中应用较为普遍的机械设备，CA6140电气控制线路及常见故障检修更是要求技术院校电气专业的学生熟练掌握的内容。笔者使用的教材是中国劳动社会保障出版社出版的《电力拖动控制线路与技能训练》第四版，其中关于CA6140车床的用途、主要结构、运动形式及控制要求、电气控制线路原理分析等方面叙述得非常详细，这给广大教师提供了较完善、较系统的教学内容。但是，关于CA6140车床常见电气故障分析与检修方法方面，笔者认为教材对主轴电动机M1不能启动的故障检修方法和步骤思路不清，不利于学生掌握。
一、检修故障前的知识储备——CA6140车床的电气原理图
CA6140车床电气控制线路是生产机械控制线路的基础，电气控制线路简单易懂，对于CA6140车床的原理图、识读方法及工作原理，教材内容叙述详尽，笔者在此不再赘述。但是，让学生正确识读CA6140车床电气控制线路原理图、熟练掌握CA6140车床电气原理图，尤其是弄清楚该电气线路中机械部分与电器元件的配合、电器元件的操作顺序、电动机的动作过程及电源指示灯和照明灯的电气控制，这是学生掌握CA6140车床故障检修方法和提高检修效率的关键。
二、CA6140车床——主轴电动机M1不启动的故障检修方法
我们知道，中医看病讲究“四诊法”，我们给机床线路“看病”也采用“四诊法”，即：看、听、问、测。
“看”：通电后，看实训台出现的现象，电源指示灯、电路指示灯等是否正常。
“听”：通过开关等操作，听发动机启动的声音是否正常。
“问”：通过上面两步，“问”电路原理图，初步判断故障原因，缩小故障范围。
“测”：使用万用表或其他测量工具检测电路，找出故障点所在。
在CA6140车床常见的电气故障中，以主轴电动机M1不能启动最为复杂。现就该电气故障的检修方法和步骤进行探讨。
1.电源指示灯和照明灯不亮
主轴电动机M1不启动时，电源指示灯和照明灯不亮，“看”“听”接触器KM是否吸合。
（1）如果接触器KM不吸合，故障必然发生在电源电路部分或者控制线路的公共线0号线部分。检查熔断器FU、FU1是否熔断，断路器QF接触是否良好，变压器TC是否有损坏或原边接线是否良好,各电器元件间的连线及0号线公共部分是否有断线情况。用测电笔或者万用表进行电压测量。
（2）如果接触器KM吸合，则故障必然发生在控制电路。检查0号线至FU3、FU4部分，熔断器（FU3、FU4）是否熔断，故障范围在101-102-103-0或201-202-0。用万用表电阻挡进行测量。
2.电源指示灯及照明灯都亮
如果主轴电动机M1不启动时，电源指示灯及照明灯都亮，“看”“听”接触器KM是否吸合。
（1）如果接触器KM吸合，则故障必然发生在主电路。检修步骤为：检查U11、V11、W11之间是否有380V的电压，接触器KM的主触头是否接触不良或烧毛，热继电器KH1的热元件是否断开，电动机M1三相绕组是否断开，电动机M1是否有机械故障或接触不良，或者各器件之间的连线是否断线。可采用万用表电阻测量法及电压测量法进行故障排除。在检查电动机绕组是否接线良好时，选用万用表R×1挡测量，如果阻值较小且相等，则说明电动机接线良好。
（2）如果接触器KM不吸合，则故障必然发生在控制线路。检修步骤为：按下SB3→检查KA2线圈是否吸合、刀架快速移动电动机M3是否转动。如果KA2线圈吸合、刀架快速移动电动机M3转动，则KM和KA2的公共控制电路部分（0-1-4-5）正常，故障范围在KM线圈的支路部分（5-6-7-0）；反之，故障范围在公共部分（0-1-4-5）上。可用万用表进行电压法或电阻法测量。
三、故障检修时的注意事项
一是进行通电试车时，要做到用电安全，双脚必须站在绝缘垫上，尽量采用单手操作。
二是要合理使用测量工具，使用万用表要注意挡位的选择，先看挡位再测量。一般测量线圈时选用R×10挡，其余选用R×1挡。
三是电阻法测量有两种，电阻分阶测量和电阻分段测量；测量时一定要先切断电源，保证断电操作。
四是电压法测量也有两种，电压分阶测量和电压分段测量，因为是带电操作，必须要有指导教师监护。
五是严禁扩大故障范围或产生新的故障；排除故障时，必须修复故障点。
六是先简单，后复杂。即先用最简单易行、自己最拿手的方法处理，再用复杂、精确的方法进行。
电气维修技术人员要先动脑，再动手，勤思考、勤训练、勤学习，不断积累维修经验。
（作者单位：济南市技师学院）
作者：赵英 孙美英