本论文主题涵盖三篇精品范文，主要包括《港航企业消防安全论文(精选3篇)》，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。自2015年5月起，浙江省杭州市建德市调整了市安委会组成，完善安全生产组织体系、责任体系和监管体系，开启了强化安全生产综合监管模式的探索。2013年，浙江省杭州市建德市一年内发生了三起较大交通事故，共造成了11人死亡。事故暴露出在安全生产综合监管上，存在区域性的监管盲区，存在责任缺位等深层次问题。
港航企业消防安全论文 篇1：
要闻
国家矿山应急救援队建设工作推进会议在京召开
本刊讯（记者 刘 旸） 2012年11月1日，国家矿山应急救援队建设工作推进会议在北京召开。会议的主要任务是加快国家矿山应急救援队建设工作进度，确保实现既定目标。国家安全监管总局党组副书记、副局长、国家安全生产应急救援指挥中心主任王德学出席会议并讲话。
王德学指出，国务院提出明确要求，在2012年年底建成7支国家队。目前总体来看，各地区、各单位能够按照国务院安委办下发的国家队建设总体方案推进各项工作，为国家队整体建设探索了路子、创造了经验。
王德学强调，要通过国家队建设出经验、出标准、出技术、出人才，对全国其他应急救援队伍的建设起到引导示范作用。目前国家队建设到了收官阶段，要加快推进装备采购与供货工作，抓好国家队配套建设工作，明确衡量国家队2012年底基本建成的几个标志：中央财政投资的装备基本到位、配套装备全部到位、国家队基础设施建设全面完成、组织体系全部完善、规章制度建立健全。各依托企业和供货单位要加强工作协调，密切沟通配合，共同推动国家队建设工作顺利开展，实现国务院确定的建设目标。国家安全监管总局相关司局负责人，7支国家队及其依托企业负责人参加了会议。
“四个着力”筑起消防安全屏障
本刊讯 为做好冬季消防安全工作，公安部强调要排查整治火灾隐患，着力解决街道、乡镇基层消防安全管理薄弱的问题，着力解决社会单位消防安全主体责任不落实的问题，着力解决市政消防水源维护管理不到位问题。
着力排查整治火灾隐患。自2012年6月19日“十八大消防安全保卫战”打响以来，各级政府、部门组织发动街道、乡镇基层组织大力排查整治社区、村庄火灾隐患，对不依法整改火灾隐患、严重违法违章单位和人员进行处罚，共依法责令停产停业5万2408家，临时查封8万5898处，一些严重危害公共消防安全的违法行为人被行政拘留。
着力解决街道、乡镇基层消防安全管理薄弱的问题。在城市街道以社区为单元，在乡镇以村屯为单元，划分大、中、小三级网格，开展消防安全网格化管理，构建“全覆盖、无盲区”的消防网络化管理格局。
着力解决社会单位消防安全主体责任不落实的问题。部署各地公安消防部门组织重点单位建立消防安全“户籍化”管理档案，强化重点单位消防安全责任人、管理人、消防安全专（兼）职人履行消防管理职责。
着力解决市政消防水源维护管理不到位问题。为此，公安部专门组织开展了市政消火栓专项治理工作。目前，全国85万2827个市政消火栓，有83万2064个达到了完整好用的标准，完好率由原来的75%上升至97.5%。
工信部召开乳化炸药生产线安全生产专题研讨会
本刊讯 为进一步提高乳化炸药生产线重点环节安全生产水平，增强安全防范措施的保障能力，2012年10月24日，工业和信息化部安全生产司在北京组织召开了乳化炸药生产线安全生产专题研讨会，来自行业协会、科研单位、安全评价机构及部分生产企业的代表参加了会议。
会议回顾并总结了近年来乳化炸药安全生产经验和教训，分析了当前乳化炸药生产线存在的安全隐患及相关安全技术问题。针对当前行业争议热点，展开了较为充分的研讨，从不同层面提出了提升乳化炸药生产线安全水平的对策措施，以及强化安全监管的重点内容。会议提出，今后应加强民爆物品安全基础理论研究，严格对技术工艺应用的监督管理，督促企业强化专用设备管理等要求。
涉水工程通航安全大检查启动
本刊讯 2012年11月19日，交通运输部海事局正式启动涉水工程通航安全大检查。
本次大检查旨在规范涉水工程建设和运营秩序，发现和纠正涉水工程建设、运营中存在的重大缺陷和事故隐患，提高从业人员的安全防范意识，遏制施工、作业船舶事故发生，确保水上交通安全形势持续稳定。
此次安全大检查为期1个月，采取自查和督察相结合、检查和整改相结合的方式。各直属海事局和地方海事部门安排了一线执法人员深入各自辖区内的重点涉水工程、港航企业、船舶和施工水域，调查通航水域桥梁、码头等工程建设、运营状况，检查涉水工程通航安全主体责任落实情况。交通运输部海事局将适时对各单位工作开展情况进行督察。
公安部加强农村交通事故预防工作
本刊讯 2012年10月29日，公安部交管局召开视频会，通报2012年10月26日广西、云南、甘肃发生的3起涉及幼儿园和中小学生的较大事故，分析事故暴露出的突出问题，部署进一步加强农村地区交通事故预防工作。
会议强调，各地要深入分析当前农村交通安全管理工作中存在的问题，研究提出加强农村交通安全工作的意见措施。要推动发展农村客运，努力解决农村群众出行难问题；要推动农村公路建设管理，加大安全防护设施建设和养护力度等。
会议要求，全国公安交管部门要坚决遏制农村地区群死群伤道路交通事故多发势头，加强农村公路管控力度，严查酒后驾驶等交通违法行为；加强农村中小学生周末放学等重点时段的巡逻管控，严防非法营运车辆、货车搭载学生、超员载客等违法行为。要深入排查清理农村在用车辆，力争消除车辆隐患；研究推动发展校车和农村客运班车，实现与学生家长自主接送、短途运输无缝衔接。要向农村驾驶人和车主开展面对面的宣传教育，教育农村群众不坐超员车、货车出行；通过学生向家长传递安全要求和安全理念等。
首届中美安全生产与职业健康对话举行
本刊讯 2012年11月14日，首届中美安全生产与职业健康对话会议在北京举行。国家安全监管总局副局长孙华山，美国劳工部国际事务副部长马克·麦特尔哈瑟出席会议并致辞。国家煤矿安全监察局副局长王树鹤，美国劳工部矿山安全健康事务副部长约瑟夫·梅恩，美国劳工部工作场所安全与健康事务副部长大卫·麦克出席会议并发言。
会议期间，中美双方围绕职业健康法规标准、职业健康监管策略、工作场所职业危害控制、尘肺病预防策略等议题展开了系统对话，全面总结交流了中美煤矿安全合作10年来的成果经验，并就下一步的合作进行了深入探讨。
中美双方一致同意，充分发挥好对话机制，着力把中美安全生产与职业健康对话机制建设成为两国加强协调、开展合作、共谋发展的重要对话平台，积极拓展合作领域，继续巩固矿山安全合作，不断加强在危险化学品安全、职业健康等方面的交流，分享信息，共享经验，有针对性地开展务实合作；建立高层定期互访机制，双方继续保持并固化高层往来，定期开展互访，通过高层互访，不断增进了解，不断扩大共识，促进双边合作，形成全方位、多层级的合作格局；加强协调和统筹配合，共同把中美职业安全与健康合作项目组织实施好，力争早出成果、多出成果、出好成果。
铁道部强调抓好安全运输重点工作
本刊讯 2012年11月12日，铁道部召开全路运输电视电话会议，总结了11月上旬全路运输生产和安全工作，强调以设备质量、施工组织等为重点，加强淡季客运组织，继续推进货运改革。
会议指出，2012年11月上旬，铁路旅客运量大幅增长、装车量逐步提升、运输收入继续保持较高水平，实现了安全生产基本稳定、生产经营持续向好。针对当前全路运输工作存在的主要问题，结合工作重点，铁道部强调，全路要重点抓好安全管理和运输经营重点工作，高标准地做好运输安全保障工作。
当前，北方地区冬储煤、东北地区移库粮、西北地区农副产品、新疆的棉花、青海的钾肥，以及各地随时出现的各类重点物资装运需求较旺盛。立冬后，天气逐渐转冷，铁道部强调，各铁路局要做好打冰扫雪、钢轨防断、线路防冻等各项准备工作，保证安全运输。
提升危化品领域本质安全水平专项行动开始
本刊讯 2012年10月31日，国务院安委会办公室召开视频会议，部署开展提升危化品领域本质安全水平专项行动，要求各地区、各单位积极防范冬季危化品生产安全事故。国务院安委会办公室副主任、国家安全监管总局副局长孙华山出席会议并讲话。
孙华山要求，要充分认识提升我国危化品领域本质安全水平的紧迫性和重要性，着力做到“五个强化”，即：一是强化专项行动的组织领导，认真履行职责，加强对本部门、本系统专项行动的检查指导；二是强化专项行动工作方案的健全与完善，明确部门任务，确定时间节点、进度安排，建立考评机制，制定奖惩措施，确保专项行动深入进行；三是强化专项行动实施计划的细化与落实，按照各阶段任务的轻重缓急，细化专项行动实施步骤，落实工作目标和任务；四是强化企业整改投入与政策支持，发挥科技支撑和专家作用，落实重点企业、关键装置、重要公共设施本质安全技术改造的扶持政策；五是强化检查指导与经验交流，总结交流好的经验与做法，不断推动提高全国专项行动的整体水平。
孙华山强调，要结合冬季的季节特点，深化危化品企业隐患排查治理，切实做到措施、资金、责任、时限和预案“五落实”；依法查处危化品事故，严肃责任追究，落实事故防范措施，防止重特大危化品事故发生。
旅游局加强旅游安全保障工作
本刊讯 2012年11月1～2日，国家旅游局召开2012年全国旅游安全与保险工作会议，对2013年安全生产工作进行研究部署。
国家旅游局副局长祝善忠强调，全行业要进一步提高认识，强化部门监管和行业管理指导责任以及企业主体责任和岗位责任，将旅游安全责任落实到位；要坚持依法监管、依法治理、依法经营，坚持机制和手段创新，提升风险防范能力，提高应急处置救援能力，加强旅游安全培训与宣传，加强机构队伍建设，进一步将旅游安全保障基础筑牢夯实；要加强对旅行社的安全监管，严把用车关，强化对游客的安全提示和救助，加强对大型旅游节庆活动、大型游览和游乐设施以及黄金周、小长假、暑期、汛期、极端天气条件多发时段的联合检查和监管，将重点领域、重点环节、重点时段的旅游安全保障工作抓深抓细抓实。
当前，各部门要结合“打非治违”专项行动“回头看”活动的开展，加强对人员密集场所和大型活动的旅游安全管理，妥善处置各类旅游突发事件，严防重特大安全事故和群体性事件的发生。
港航企业消防安全论文 篇2：
建“三大体系”守安全底线
自2015年5月起，浙江省杭州市建德市调整了市安委会组成，完善安全生产组织体系、责任体系和监管体系，开启了强化安全生产综合监管模式的探索。
2013年，浙江省杭州市建德市一年内发生了三起较大交通事故，共造成了11人死亡。事故暴露出在安全生产综合监管上，存在区域性的监管盲区，存在责任缺位等深层次问题。
建德市从改变安全生产监管的组织体系、责任体系、监管体系着手，落实各方、各级安全生产责任，强化安委办综合作用，形成工作合力，开启了强化安全生产综合监管模式的探索。
建立“1+1+3 ”机制
完善组织体系
“1+1+3”即一个“安委会”加一个“政法委（平安办）”再加一个“道路交通安全委员会、消防安全委员会、水上交通安全委员会”的综合监管组织体系。
2015年5月，建德市政府调整市安委会组成，健全了由34个成员单位组成的新一届建德市安全生产委员会，市长担任安委会主任；分管工业副市长任第一副主任；市安监局局长、市政府办公室分管副主任、市政法委常务副书记担任副主任，强化了市安委会的法制监管力度。
安委会下设办公室，由市安全生产监督管理局局长任主任，并将市道路安全委员会、消防安全委员会、水上交通安全委员会下的交警、消防、港航等职能部门一把手增设为市安委办副主任。从组织体制上保证了平安办及交警、消防、港航与安监的合心、合力、合拍的共振协调监管新模式。
建德市还根据安全生产实际，组建了统揽市级层面安全协调、管理的道路安全委员会、消防安全委员会、水上安全委员会等三个行业的专业委员会，分别在交警大队、消防大队、港航处设办公室。
建立“一张网” 完善责任体系
仅建有一套安全生产监管组织体系，架设一个机构框架，还远远不够。做好安全生产工作，首先要绷紧“思想”的弦。为此，建德市开始撒“一张网”，一张安全生产责任的网。
建德市安委会将两级政府（杭州市、建德市）签订的《安全生产综合目标管理责任书》各项任务和要求，进行具体任务分解，下发《关于下达<杭州市年度安全生产综合目标管理责任书>任务的通知》。
将安全生产目标责任分解到市财政局、市发改局、市人社局、市科技局等部门，改变了以往只把安全生产任务分解到监管职能部门的模式，形成完整的安全生产责任网，并将责任网内各部门的安全生产任务完成情况作为市委市政府对部门单位的综合考评内容，健全安全生产综合目标管理责任体系。
撒开“一张网”，确保安全生产工作“到边到底，不留死角”，不仅在考核上分解任务，更坚持“属地管理”和“谁主管，谁负责”的原则，抓好党委政府的领导责任、主管部门的监管责任、乡镇（街道）的属地责任、危化行业的应急责任、企业的安全生产主体责任等“五大责任”的落实，形成层级清楚、责任明晰的齐抓共管的履职责任机制。
亮出“一把剑”完善监管体系
建德市把责任落实和责任追究贯穿安全生产监管全过程，建立和完善一个监管体系，全面落实安全生产责任和防范措施的长效机制。
从2016年4月起，伴随着G20峰会安全生产保障工作进行，建德市组织 “全市安全生产亮剑行动”，在全市各行业各部门各经营单位全面开展安全隐患排查治理。建德市委、市政府要求全市坚守确保G20峰会期间安全这一个目标，坚持隐患排查与推进发展、坚持滚动排查与交办整改、坚持整体推进与重点突破、落实责任与监督执法等工作，提高隐患排查治理能力。
理顺和明确政府、企业、社会、专家在隐患排查治理中的职责。第一层次完善企业自查机制，落实隐患排查、整改、消除的主体责任。
第二层次完善政府督查机制，理顺和明确市级、乡镇（街道）、村（社区）三级在隐患排查治理中的监管职责，形成分工负责的隐患整治工作机制。
第三层次完善社会参查机制。一是由专家“把脉会诊”，把专家检查与政府督查结合起来。二是运用“12350”和网上举报，鼓励广大群众、社会各界通过多种方式举报安全隐患、排查安全隐患、监督隐患治理。三是利用各种媒体，宣传隐患排查治理典型做法和加大重大事故隐患曝光力度，在全社会形成安全生产氛围。
第四层次由市安委办采取“四不两直”的方式，会同市平安办、市电视台联合对全市各行各业各经营单位进行暗查暗访。每半个月对各乡镇（街道）、各行业安全隐患进行摸排检查。建德市四个层次的隐患排查整改，严格执行“谁检查、谁签字、谁负责”的原则，形成齐抓共管、规范有序、流程科学的隐患整治体系。
“剑”不仅仅要“亮”，而且要剑击短板。建德市为严肃隐患排查整治工作，落实安全生产责任，市安委会依据工作措施上要严谨有力、监督检查上要严格细致的要求，采取了多项措施确保隐患排查整治整改到位。
一是对暗访查出的安全隐患严肃处理。根据“谁主管 谁负责”的要求，下达安全隐患整改交办文件，并逐级落实整改责任人。整改过程中，做到检查人员现场督导，当场验收，达到隐患整改不留后患。对个别不能当场整改的隐患，要求责任单位制定详细的整改计划、明确整改期限、部署整改步骤，督促其整改到位。
二是集中通报和曝光安全隐患。市安委会每半个月召开一次全市安全生产隐患排查整改汇报会。市安委办对清查出的安全隐患进行梳理、汇总，将检查中发现隐患的视频在会上播放集中曝光。同时，在场的负责人也根据曝光内容主动自查，并督促相关部门或单位落实整改，整改情况将会在下次会上进行通报。
通过曝光问题、整改问题，再曝光、再整改，循环渐进，有力地促进了建德市隐患整治工作。“亮剑行动”以来，建德市已曝光存在安全隐患企业161家，督促整改隐患537处，约谈了两名党委书记。
三是健全督查暗访和重大隐患分级挂牌督办制度。建德市安委会已在全市范围内公布了7批161家重点隐患单位进行挂牌督办。市安委办对这161家单位全部建立台账，采取逐一销号，严把隐患整改验收关，确保检查的数量和整改的质量。同时，对到期未能整改到位又不能说明缘由的，进行责任倒查，按程序启动追责。
编辑 毕文婷
作者：鄢民 施晓丹 王希镐
港航企业消防安全论文 篇3：
海南自由贸易港消防执法改革挑战与对策
摘 要：消防执法是消防机构核心职能之一，当前消防执法面临多重考验：一是体制改革给消防执法队伍带来不小的冲击;二是执法模式调整给消防执法行为带来新的变化;三是海南自贸港建设给消防执法效果提出更高的要求。本文分析当前消防执法改革需要解决的问题，不断完善新时代消防执法格局，创造良好消防营商环境。
关键词：自贸港;消防执法;改革
2019年中共中央办公厅、国务院办公厅印发《关于深化消防执法改革的意见》（以下简称《意见》），提出了12个方面改革措施。对照消防执法改革要求，消防部门顺利完成了消防审批移交工作，扎实推进“双随机、一公开”监督模式，稳步运行公众聚集场所消防安全告知承诺制，试点推进防消一体化，防火岗位大练兵活动有声有色。但当前消防执法模式调整还有众多不适应，需要着力解决。
1消防执法问题分析
1.1服务理念还没有完全转变。在当前“人人是媒体”的自媒体时代，消防执法虽未出现暴力执法、野蛮执法等现象，但仍有个别执法人员尚未实现从“管理型”到“服务型”转变，态度倨傲、方式简单，监督检查不佩戴执法记录仪，对被检查单位人员呼来喝去，存在不恰当的优越感。有的面对执法问题存在畏难情绪，没有积极报请当地政府、协调相关部门解决，导致企业将矛头对准了消防部门。有的提出的整改方案不考虑单位经济承受能力和功能目的的实现。有的作出的处罚决定，不考虑场所规模、主观过错和问题的严重性等，一味重罚，裁量不合理。科技信息化手段不强，“智慧消防”进度较慢，一网审批、全程公示等要求迫在眉睫，但还有不少问题要攻坚解决。
1.2执法质量没有明显的提升。有的单位存在执法中断现象，临时查封到期后未及时复查解封;有的处罚执行不到位，难以结案，导致案件长期挂网上;有的超期办理严重，不少执法项目“亮红灯”;有的擅自作废审批项目，反映了窗口工作人员业务能力不高、材料把关不严、“放管服”改革落实不够好等问题;当前消防法规文件大量修改，有的执法人员学习不到位，在法律文书中仍引用旧的条款。此外，有的政务服务中心消防窗口未落实干部驻守制度，未履行法律文书送达职责，“一站式”服务相关要求落实不到位。
1.3“双随机、一公开”还需进一步提升效果。海南建设自贸港以来，年度新增市场主体达到数万家，特别是大量存在的“九小”场所及一般单位，消防部门不可能第一时间实地掌握此项信息。因此，市场监管、住房和城乡建设等部门与消防部门的监管单位数据实现实时互联互通、开放共享就很有必要，但社会单位的实时更新存在部门系统间不兼容及数据无法对接等难题。目前部分执法人员规范化执法意识淡薄，不熟悉消防法律法規和标准规范，执法能力素质弱化，执法检查走马观花，对单位的实地抽查不彻底、不全面，不认真履行后续的整改、处罚等程序，导致被抽查单位存在的违法违规行为未及时被发现并依法整改。
1.4告知承诺制机制还需进一步完善。现行《消防法》及《消防监督管理规定》只规定公众聚集场所在投入使用、营业前应申请消防安全检查，对于公众聚集场所的面积没有定量的标准，从大型综合体到小卖店无一例外都纳入公众聚集场所，很有可能导致消防技术服务机构担当“掮客”，代为办证、从中营利，存在社会单位将矛盾集中在消防部门的风险。海南全岛建设自由贸易港，全岛范围内施行告知承诺制管理，但承诺标准还不完善，主要内容和建设工程审查、验收雷同，存在重复检查的问题，甚至消防部门和住建部门存在认识不一致的现象。
1.5执法机制还有不少问题需要解决。消防法制建设滞后于改革，不少法规文件的规定不符合执法改革精神，急需修改清理。对取消的消防业务事项，后续工作标准和流程没有及时跟上，容易出现失控漏管。消防行政案件、刑事案件办理的衔接问题，需要主动协调公检法部门，建立科学的衔接机制。廉政问题仍不容忽视，在执法改革关键时期，仍有个别干部存在“三不”现象，存在吃拿卡要、执法不廉等严重问题，存在不作为、慢作为、乱作为的风险。总队已经接到不少举报投诉并查实，相关人员受到处理。
2隐患治理问题分析
2.1历史积累的既有隐患。一是城乡消防基础薄弱。二是出租屋、群租房消防安全形势严峻。三是电动自行车消防安全隐患突出。目前全省电动自行车保有量已接近300万辆，且还在持续增长。多数住宅小区特别是出租屋没有规划建设电动自行车充电设施，存在充电场所与住宿场所未设置防火分隔，未安装漏电、过负荷保护装置，充电电气线路和开关插座随意拉接，未设置适用的消防设施等问题，一旦发生火灾将迅速扩散蔓延，易造成人员伤亡和重大财产损失。
2.2城乡发展的现实难题。海南建省晚、底子薄，近年来随着城市化进程和乡村振兴、全域旅游战略的推进，社会发展与基础薄弱的矛盾日益突出，已经出现多起高层建筑、石化企业、船舶港航等典型火灾事故。我省石油化工、易燃易爆、海上船舶、超高层建筑、地下空间数量及规模持续增长，致灾因素明显增多，火灾风险增大，“高、低、大、化、老、幼、古、标”等特殊场所火灾扑救面临严峻挑战。
2.3自贸港建设带来新的风险。随着海南自由贸易试验区、中国特色自由贸易港建设的深入推进，我省正处在转型发展的关键时期，一大批新兴产业和重大项目相继落户，人流、物流、车流、信息快速增长，新技术、新材料、新工艺广泛应用，仓储、物流场所集中，地下建筑、大型商市场、公共娱乐场所等火灾高危场所数量、规模逐步增加。特别是随着全域旅游战略的深入推进，高端酒店密集分布，家庭旅馆、旅业式出租屋、农家乐（民宿）等场所大量涌现，火灾防控工作面临着经济发展带来的严峻挑战。新兴产业及场所存在消防监管职责不清、消防工作标准不高、消防设施设置不足、从业人员消防安全意识薄弱等问题，成为经济社会发展过程中新的火灾风险点。
3深化消防执法改革举措
3.1立法先行，抓法治消防建设。落实依法治国、依法治省的要求，适应自贸港建设要求，发挥特区立法优势，先立后破，先行先试，在全国率先开展消防监督管理改革，加快地方消防法规建设，破除制度壁垒，转变服务职能，鼓励敢闯敢试，最大限度服务自贸港建设，为海南发展和消防改革提供法治保障。
3.2强化素质，抓执法岗位练兵活动。要抓住消防改革的有利机遇，把监督执法人才队伍建设摆在重要位置。争取在机构设置上，根据工作需要，配齐消防法制、消防安保等业务处室。在人才培养上，结合岗位大练兵活动，继续开展“师傅带徒弟”活动，大力培养中高级专业技术干部。丰富培训模式，组织比武竞赛和定期网上考试，构筑浓厚学习氛围。
3.3优化服务，抓执法模式转变。结合海南自贸港建设和省委省政府“放管服”改革要求，继续研究出台便民利企措施，出台执法文明用语，严格自由裁量权，规范消防执法行为。加强执法信息化建设，全面推行“双随机一公开”执法机制，落实好三项执法制度，打造“消防服务一网通”品牌，优化消防营商环境，助力自贸港建设。
3.4谋划长远，抓火灾防控基础建设。要立足海南自贸港建设面临的新形势、新问题、新要求，注重调研，谋划好工作思路。加快推进消防基础建设，推动政府、部门落实消防安全责任制，解决消防安全突出问题，创造良好消防安全环境。科学谋划“十四五”消防事业发展规划，加强重点区域的高标准规划建设，在江东新区、三亚总部经济及中央商务区、洋浦经济开发区、博鳌乐城国际医疗旅游先行区等重点区域，按照国际一流标准建设消防基础设施。
作者简介：
杨业贵（1987.08-），男，黎族，海南屯昌人，本科，海南省屯昌县消防救援大队，主要研究消防监督管理。
（海南省屯昌县消防救援大队，海南 屯昌 571600）
作者：杨业贵