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1 钻孔灌注桩施工技术概述
所谓的钻孔灌注桩, 其实质上是桩基础的一种类型, 在进行钻孔灌注桩施工的过程中, 主要就是先在施工现场通过机械或者是人力的方式形成桩孔, 在形成桩孔之后再进行钢筋笼的安放, 并且浇筑混凝土, 进而使得基础部位形成钢筋混凝土桩。然后再由多根桩共同组成地基基础。在路桥施工过程中, 通过对于钻孔灌注桩有效地加以应用, 能够有效地解决软土地基以及复杂地基承载力不足的问题, 同时钻孔灌注桩施工技术的施工难度相比于其它桩基础的施工难度也要小一些, 在进行钻孔灌注桩施工的过程中, 所产生的振动往往较小, 而且噪音也较低, 不会对周边居民造成太大的影响。同时, 在进行钻孔灌注桩施工的过程中, 能够依据工程的实际需求和施工现场的实际情况对于桩身的长度、桩的直径等灵活地进行设置。而且其施工工艺也较为简单, 施工过程中所使用到的设备也较为简单。钻孔灌注桩的施工工艺流程主要包括钻孔、清孔、下放钢筋笼和灌注混凝土, 这几个环节对于钻孔灌注桩的施工质量都有着非常重要的影响, 所以在施工过程中必须要对其引起足够的重视。
2 钻孔灌注桩施工技术要点
2.1 施工准备
首先, 需要对道路所处的相关自然环境进行分析, 在这当中, 因为公路工程施工过程很容易受到自然因素的影响, 并且各个地域之间的自然因素也有很大的差异, 所以, 在实际的施工前需要加强对于自然因素的重视。加强对于水文以及地质状况有效重视, 加强勘察力度, 对于所收集到的相关信息有效核对, 以此来提升信息的准确性以及及时性。并且, 还需要对路桥施工当中所产生的相关不良影响因素有效分析, 在此基础上制定相应的对策进行应对。其次, 加强对于人员以及机械设备的准确工作, 在实际的路桥工程施工中, 通常会使用大量的人力物力, 为了防止产生相应的浪费问题就需要在此基础上做好相应的控制工作, 在对于技术人员有效安排中, 需要对于人员的施工技术水平进行重点思考, 将其岗位有效安排。还需要对机械设备有效控制, 确保机械设备的性能能够有效体现出来, 从而能够为确保路桥工程施工质量提供一定的支持。并且, 在这当中还需要做好桩基定位工作, 在对桩基实施定位当中, 施工人员一定要能够根据相应的设计图纸进行, 以此来确保施工的顺利实施。通常在桩基定位当中, 主要应用的就是全站仪以及水准仪等对于钻孔的位置以及标高有效确定, 以此来确保桩基定位的精准。
2.2 护筒的埋置处理
在进行护筒的埋置时, 施工人员需严格按照工程的设计要求进行埋置, 确保埋置深度、埋置位置均符合项目设计的技术要求。在这一过程中, 首先要通过全站仪进行放样, 大致确定护筒坐标点的位置;然后对筒桩的位置进行校准, 进一步提高精度;当确定所有筒桩呈一条直线后才可以正式进行护筒的埋置工作。
2.3 泥浆与护筒的制备
在灌注桩施工的过程中, 施工人员需要用泥浆来进行护壁, 并且悬浮泥渣, 因不同的工序中需要的泥浆浓度不同, 过浓或过稠都会影响工程的施工质量, 所以在施工的过程中需要根据工程进度合理制备泥浆, 确保泥浆的浓度与工序要求相一致。在这一过程中, 施工人员应当首先粉碎泥土, 然后将其放置在护筒内, 通过冲击钻来粉碎粘土, 直到其充分的粉碎成为一定浓度的泥浆, 才能进行钻孔施工。
2.4 钻孔
在钻孔灌注桩施工当中钻孔是其重要的一个环节, 在实际的钻孔施工中, 首先需要对钻头进行选择, 对于钻头的规格以及大小通常都是不同的, 在实际的应用中需要按照实际的状况对其选择, 在钻孔中, 需要对于孔壁的稳定性加强重视, 若是孔壁稳定性不足, 就会造成塌孔的情况产生, 这样不但会导致路桥工程的风险增大, 并且还会对施工人员的生命安全造成影响。并且还需要对于钻头的垂直度进行科学合理的控制, 对其偏差度有效控制, 通常, 其不能大于百分之一, 若是偏差比较大, 不但会将钻头的使用寿命缩短, 并且对于整体的路桥工程施工质量也会产生很大的影响。
2.5 清孔
在钻孔工序完成之后就需要实施清孔作业, 在实施清孔当中需要防止孔内产生相应的杂物或者淤泥, 若是发现就需要将其及时的处理。除此之外, 为了能够使得孔内的泥浆比确保平衡, 可以采用冲孔排渣的方法。在清孔当中需要重视的就是, 若是孔内的沉渣厚度能够达到10cm或者大于10cm, 就需要及时实施清孔, 对钻机在原来的位置有效回转, 防止对钻机效率产生影响, 避免对于钻机产生损坏的情况。
2.6 钢筋笼的制作以及安装
钢筋笼的制作及安装对于钻孔灌注桩的施工质量有着非常重要的影响, 同时钢筋笼的制作与安装也是钻孔灌注桩施工的一个主要环节。在进行钢筋笼制作的时候, 必须要严格按照设计要求选择钢筋, 并且依据桩孔的实际情况对于钢筋笼的直径加以确定。在将钢筋笼运输至施工现场的过程中, 必须要采取必要的保护措施, 避免钢筋笼在运输的过程中出现变形的情况。在钢筋笼运输到施工现场之后, 必须要使用吊车将其吊入桩孔之中。在下放钢筋笼的过程中, 必须要始终确保钢筋笼的中心轴线和桩孔的中心轴线是重合的, 而且在下放钢筋笼的过程中, 要避免钢筋笼触碰到孔壁。在对于钢筋笼进行连接的过程中, 必须要采用焊接的方式进行连接, 而且在焊接的过程中要确保相邻两节钢筋笼位置不存在偏差。
2.7 混凝土浇灌施工
在完成钢筋笼安放之后, 下一步工作主要就是进行混凝土灌注, 减少成孔停置时间。混凝土由拌和站集中拌制, 保证混凝土和易性与密实度。加强灌注质量控制, 明确灌注的混凝土用量、标号、灌注时间和地点。根据配合比设计添加原材料, 保证材料添加量准确, 做好称重工作, 为拌和施工创造条件。严格控制拌和质量, 保证混凝土和易性良好, 加强运输和灌注质量控制, 避免出现离析和泌水现象, 保证混凝土有足够的流动性。发现混合料拌和质量不合格, 应该将其废弃, 然后再重新进行拌和。在第一料斗混凝土灌注之前, 应该在导管内安放已充好气的空心橡胶球, 这样可以让混凝土在下落的过程中起到一定的缓冲作用, 能够降低其下落的速度。桩头部位的混凝土应该确保其密实度, 混凝土的振捣应该控制在桩顶4m的范围内, 在浇筑完毕后, 需要对桩顶部的混凝土进行一定的养护, 在其高程超出范围0.5m的情况下, 应该及时的填写灌注记录表。
3 路桥施工中钻孔灌注桩常见问题及防范措施
在进行钻孔灌注桩施工的过程中, 坍孔是一个非常常见的问题, 而造成坍孔的主要原因就是地层中存在流沙层或者是砂砾层以及泥浆质量不合格, 在进行钻孔灌注桩施工过程中, 要有效地避免坍孔, 在施工活动开始前以及施工过程中, 都必须要注重对于地层状况的勘察, 并且依据勘察的结果来动态地对于施工活动进行管理, 合理地调整施工方案, 进而避免出现坍孔的问题。如果已经出现了坍孔的问题, 则必须要采取必要的措施对其进行处理, 处理之后才能够继续进行施工。
除了坍孔之外, 断桩也是钻孔灌注桩施工过程中一个常见的问题, 而之所以会出现断桩的问题, 主要原因有三个, 第一是桩与桩之间的间隔距离太小, 如果桩与桩之间的间隔距离太小, 在施工过程中就十分容易受到附近桩的影响, 进而导致断桩问题的出现。第二, 如果土层硬度不同也会导致断桩问题的出现。第三, 桩身终凝时间过短也会造成断桩问题的出现, 为了避免在进行钻孔灌注桩施工过程中出现断桩的问题, 在施工过程中, 必须要对于桩的间距有效地进行控制, 避免附近的桩对其它桩造成影响, 进而出现断桩的问题。同时还必须要确保桩身的终凝时间, 这样才能够确保桩身的强度, 有效地避免断桩的出现。如果在施工过程中出现了断桩的情况, 那么必须要将断掉的桩及时拔出, 并且对其进行清理之后重新进行施工。
结语
在钻孔灌注桩施工的过程中, 施工人员应当加强对施工过程的管理与控制, 加强对工程施工工序的管理与控制, 确保项目的施工质量符合工程整体施工的要求。合理的利用钻孔灌注桩施工技术能够有效的提高公路桥梁工程的施工质量, 进一步促进我国道路桥梁施工技术的良性发展。
摘要：当前, 随着社会经济的快速发展, 交通行业有了很好的发展, 道路工程建设数量也在不断增多, 工程量也在逐渐增多, 并且建设周期也在有效延长, 因此, 在这种状况下进行施工建设, 就需要不断的投入大量的人力以及物力。为了能够确保对钻孔灌注桩技术要点进行保证, 就需要严格按照相应的施工流程来操作, 以此确保施工的顺利进行。
关键词：路桥施工,钻孔灌注桩技术,要点
参考文献
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