汇报与我们的生活、工作时密不可分的，关乎到个人的职业生涯和企业的竞争力。想必很多朋友在汇报写作中，遇到很多难题，应该如何正确开启汇报写作的姿势？以下是小编收集整理的《迎接安全检查汇报材料》，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
第一篇：迎接安全检查汇报材料
迎接安全检查汇报材料
****煤业有限公司 安全生产工作汇报
(二〇一八年三月十五日)
尊敬的各位领导、各位专家：
大家好!
首先我代表****煤业有限公司，向莅临我矿检查指导工作的各位领导、各位专家表示热烈的欢迎。
下面就我矿2017年取得的主要工作成绩和“两会”期间的安全工作开展情况及今后的安全生产工作思路简要汇报如下：
一、矿井基本情况
1、****煤矿在2003年由**集团有限责任公司出资收购原四个地方小井进行资源整合。2014年7月发生股权变更，现由******农八师天山铝业有限公司(股权55%)和****集团有限责任公司(股权45%)共同经营。矿井设计生产能力120万吨/年，设计服务年限为85年。
2、矿井交通及地理位置
****煤矿位于玛纳斯县城南54km处，行政区划属****乡管辖。从矿区到国防公路的团庄子为12.5km的砂石公路，由团庄子沿玛纳斯—南山沥青公路(X156号公路)北行56.5km即可到达玛纳斯县城，并与312国道、乌奎高速公路、北疆铁路玛纳斯火车站相接，交通较为便利。
3、矿井建设总投资5.1亿元，矿井于2013年6月通过**煤炭
1 管理局组织的综合验收。
4、井田的煤层赋存于中侏罗统西山窑组中下部地层中，矿井地质储量为2.4亿吨，可采储量1.42亿吨，井田内含可采煤层共14层，自下而上编号分别为B0、B
1、B
21、B21′、B
22、B
3、B
4、B
5、B
6、B
7、B
8、B
9、B
10、B11。煤层厚度1.42～7.94m，倾角24°～28°。
5、矿区开采范围：根据****煤业有限公司****煤矿采矿许可证(证号：C650000200912112054144)，井田东西走向长3.6km，南北宽1.4km，面积4.805km2，开采水平标高为+1437m～+1250m。
6、矿井设计五个采区，现生产生产采区为二采区，二采区水平标高为+1250m水平—+1310m水平，该采区内布置了一个回采工作面(即12B801综放工作面)和一个掘进工作面(即12B601回风顺槽)。
7、采煤方法为走向长壁后退式，全部垮落法管理顶板，放顶步距为600mm、来压步距为600mm。
8、矿井涌水量：矿井现正常涌水量为88m3/h，最大涌水量为180m3/h。
9、矿井目前《安全生产许可证》、《采矿许可证》、《煤炭生产许可证》、《矿长安全资格证》、《工商营业执照》等证照均在有效期内。
10、矿井现有注册安全工程师3人、工程师10人、助理工程师15人、各类大中专院校毕业生120人、矿井现有员工322人。
11、矿井现配备安全监察部等业务职能部门9个、生产区队2个、辅助区队2个，安全生产管理机构健全、配置合理。
二、矿井主要生产系统
1、排水系统
2 矿井在+1250m水平布置两个独立的主、副水仓，总容量3480m³，泵房安装了3台D450型多级离心泵，电机450kw，单泵排水量450m3/h，扬程380m。
2、提升、运输系统
工业场地内分别布置有主斜井、副斜井、回风斜井、管道斜井,共四个井筒。其中：主斜井装备ST型强力带式输送机运输煤炭，副斜井采用单钩串车提升，提升绞车为JK—2.5×2/31.5，用于升降人员、设备，下放材料，提升掘进矸石。
3、压风系统
矿井安装了螺杆式压缩机DRAF-500A-8型3台，单台供风量60m3/min，排气压力0.8～0.85MPa)，配套电机:功率315kW,电压10000V。
4、通风系统
矿井通风方式采用中央并列式，主、副斜井及管道井进风，斜风井回风，通风方法为机械抽出式，选用2台FBCDZ№19/2×185型对旋式轴流通风机。
矿井目前配风量3258m3/min，综放工作面风量972m3/min; 掘进采取压入式通风，B8回风顺槽风量520m3/min，B8运输运槽风量654m3/min。
矿井瓦斯等级2016年鉴定为低瓦斯矿井，矿井绝对瓦斯涌出量为12.78m3/min，矿井相对瓦斯涌出量为4.87 m3/t;B8综放工作面绝对瓦斯涌出量为2.86m3/min，采面相对瓦斯涌出量为1.19 m3/t。
5、瓦斯抽采系统
3 矿井采用地面固定泵站和井下移动泵相结合的方式抽采瓦斯，地面抽采泵型号：2BE3—67(3台)水环式真空泵，2台使用、1台备用，最大抽采量：400m³/min、转速：290r/min、极限压力：160hPa、配套电机功率：450KW;抽采主管路采用φ480无缝钢管，支管路采用φ350PE管。
6、供电系统
矿井现双回路供电分别为****110KV变配电所和雀儿沟110kV变电所电源。井下用电为经矿35KV变电所变成10KV后向井下中央变电所和采区变电所、配电硐室供电。
二、安全目标管理情况
我公司从2015年起至今，在各级领导正确指导下及全矿员工的共同努力下，未发生人员伤亡事故和三级以上非伤亡事故，截止2018年3月15日，我公司连续实现安全生产1630天。
三、2017年安全管理重点工作开展情况
(一)、开展安全风险专项辩识工作，为安全生产提供有力保障 为确保B8综放工作面安全顺利回采，总工程师组织生产、通风等技术部门针对一采区水、火、瓦斯等隐蔽致灾因素对B8综放工作面开采过程的影响，我矿联合沈阳煤科院对B8综放工作面开采前开展了一次专识安全风险辩识评估，并出具了风险评估报告，为今后B8综放工作面回采提供了切实可行的技术指导。
(二)、落实安全生产主体责任，确保安全管理一抓到底 为进一步明确公司安全管理的主体责任，按照“党政同责、一岗 4 双责、齐抓共管”的工作要求，建立健全了各级安全生产责任制，确保安全责任落实到位。并按照“谁主管谁负责”的原则层层签订了安全承诺书，建立起了公司、区队(部门)、班组、个人四级责任体系，确保安全生产责任层层落实。
(三)完善完善各项管理制度，健立健全安全管理长效机制 今年公司领导组织各部门完善各级各部门《岗位责任制》、《全员安全生产责任制》、《安全技术管理制度汇编》、《技术操作规程》等各项管理制度，并多次组织会审，使我公司今后的安全工作从管理、责任、技术、标准上都有章可循。
(四)、扎实开展安全生产标准化建设工作、为安全生产工作保驾护航
2017年12月1-3日，**安监局邀请专家组成考核验收小组，对我矿进行了安全生产标准化现场考核，最终得分为83.69分，考核评分达到了二级安全生产标准化矿井。通过检查发现自身存在不少的问题，公司立即制定改正措施，开展动员大会，每月月底对资料、现场自评，制定到个人的具体考核办法等手段，大力开展安全生产标准化建设工作，为今后安全生产标准化达标评级奠定了坚实基础。
(五)抓好瓦斯防治重点工作，提升矿井安全保障能力 为严格落实瓦斯治理“十二字”方针，标本兼治，防治瓦斯灾害。在B8运输顺槽共计施工钻孔333个，B8回风顺槽共计施工钻孔99个(其中：660-1610米每3米施工一个钻孔，共计施工抽放钻孔223个、从0-660米每6米施工一个钻孔，共计施工抽放钻孔110个)，
5 共计施钻2.6万多米，通过本煤层钻孔预抽后，我公司聘请沈阳煤科院对B8抽采效果进行了评价，经评价B8综放工作面瓦斯平均抽采率为60.74%，达到《煤矿瓦斯抽采达标暂行规定》的相关规定。
(六)、加强安全教育培训、提高职工整体业务素质
1、加强对特种工和新进工人的教育。特种工坚持参加上级三级培训，做到持证上岗。新进工人实行强制培训，考试合格后方可上岗作业，提高了职工基础安全知识。2017年培训新工共214人、特种工42人、从业人员59人全部做到持证上岗。2018年至今培训新工人9人，转岗培训5人。
2、加强日常安全培训。每月根据日常安全培训计划，开展安全培训。日常培训包括岗位风险源辩识、不安全行为、作业规程、典型事故案例等内容，2017年共组织开展各类培训50余次，培训人员4500多人次，通过培训提高了职工整体业务素质。2018年开展日常培训七期，每期按照安全生产标准化要求分项、分专业进修培训，同时完善培训档案资料，七期累计培训412人次。
(七)、强化安全投入保障，提升安全技术装备水平
2017年共提取安全费用445万无，共使用445万元。安全费用主要用于设备更新、改造和重大隐患治理、六大系统及应急救援、安全防护用品、推广新技术、新工艺等方面。
(八)、强化事故隐患排查治理，全面提升作业环境安全度
1、董事长或总经理每月组织召开事故隐患治理会议，对一般、重大事故隐患的治理情况进行通报并分析事故隐患产生的原因，提出
6 下阶段加强事故隐患排查治理的措施;及时公布行政主管部门在行业其它煤矿检查出的事故隐患，督促各单位逐条比对“举一反三”进行自检自改，从而强有力的遏制了重大事故隐患的发生。2017年我公司共排查各类事故隐患共计892条，其中已整改884条，8条正在整改中，隐患整改率达到99.1%，为矿井安全生产创造了有利条件。
(九)深入开展“专项监察”、“安全体检”“安全生产大检查”“安全活动月”等系列活动，强化安全管理
1、2017年深入开展了“超能力生产”、“瓦斯治理”“水害防治”“安全投入”“新版煤矿安全规程对照落实”5项专项整治活动;在2017年3月10日至3月12日聘请行业相关专家与公司各业务部门共同对矿井进行了一次全面安全自查自检工作。2017年4月19日-4月21日，组织专家对我矿进行了一次全面安全体检;2017年6月份开展了一次以“全面落实企业安全生产主体责任”为主题的安全月活动。通过系列活动的开展使广大员工牢固树立安全工作“高于一切、重于一切、压倒一切”的认识和“安全压倒一切、事故否定一切”、“生命至上、健康至上”的意识。
四、“两会”期间安全工作安排
为认真落实自治区党委、**党委近期重点工作安排部署，确保全国“两会”期间**安全生产形势稳定，实现“三不出”，根据矿井实际情况编制了专项工作方案，在全矿范围内开展事故隐患排查整治工作。
(一)确立“安全第一，预防为主”的安全理念。 公司各单位
7 负责人要认真负责把安全放在首要突出的位置，保持清醒的头脑，深刻认识到特殊时期安全生产工作的政治性、敏感性和极端严重性，严格安全生产责任落实，发现问题及时处理，杜绝不安全事故发生。
(二)加强领导、周密部署。 各单位负责人必须强化安全生产红线意识和底线思维，始终做到警钟长鸣，在思想上保持高度警惕，时刻绷紧安全生产这根弦，高度重视全国“两会”期间安全生产工作，各单位负责人必须亲力亲为、亲自部署，认真开展全覆盖、全过程安全生产隐患排查治理工作。同时3月5日由董事长亲自带领各分管领导、职能机构开展了一次井上、下全面隐患排查整治工作，全面堵塞安全漏洞。
(三)督促整改，防控有力。按照“五定”原则召开了专题会议，逐项落实检查出的隐患。职能部门每班安排专业技术人员深入现场指导区队完成隐患整治，安监部门班班检查、班班督促整改、班班逐条验收。通过现场指导、逐级整改、现场验收的整治模式，达到了堵塞漏洞消灭隐患在萌芽的目的。
(四)认真分析，全面总结。本次专项整治共排查安全隐患44条，各单位按照“五定”原则全部整改完成。通过此项工作的推进，公司各级管理人员和广大职工的安全意思和遵章守纪行为有了很大的提高，该项工作带动了各区队隐患排查治理和风险管控的整体推进，各区队做到了每周一次隐患自查，每天一次班组检查，确保了 “两会”期间安全生产形势稳定。
五、今后的安全工作思路
(一)坚守红线意识。深入宣传总书记关于安全生产的一系列重要讲话精神，使安全生产“红线”意识和法治观念深深植根于全体员工心中。
(二)抓关键环节，重过程监控，提升矿井安全生产管控能力。根据矿井历年以来安全生产工作出现的事故统计和矿井实际面临的可能危及安全生产的隐患，加强机械伤害的预防工作，抓好防治水工作，做好防灭火工作，加强顶板管理工作，加强爆破管理工作，做好隐蔽致灾因素普查、治理工作。
(三)我矿一定认真履行好在安全生产工作中的主体责任,各级管理人员认真履行好安全生产职责。严格遵守“煤矿三大规程”和落实“煤矿两大规定”,确保矿井持续安全生产。做到对员工负责、对企业负责，使股东满意、使政府放心。
(四)坚持“安全第
一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，只有在确保安全的前提下，才组织生产。
(五)扎实做好安全隐患排查和整改工作，按照“安全第
一、以人为本、科技兴企、管理创新、教育培训、依法依规管矿”的思路，认真落实煤矿安全生产方针政策。
(六)强化“管理制度、基层班组、矿井基础、企业文化、领导班子”建设，夯实安全基础，实现矿井长治久安。
(七)尽职尽责，忠于职守，为建设“本质安全型、政府放心型、股东满意型、员工自豪型、经济实力型、包容和谐型”的新型煤矿企业而努力工作。
9 以上汇报如有不妥之处，请各位领导批评指正! 谢谢!
第二篇：迎接局地面安全检查汇报材料
选煤厂安全工作汇报材料
2013年4月24日
0 选煤厂安全工作汇报材料
第一部分
本单位概况
一矿选煤厂属于矿井型选煤厂，洗选工艺为重介、跳汰两种，年处理能力750万吨。主要产品有选中块、选小块、粒级煤、末煤，销售网络遍及全国各地，是冶金、化工、电力等行业的上好原料。
选煤厂下设六队一站和六个职能组室。全厂在册816人，其中干部56人，工人760人。
重介车间于1986年12月15日正式建成投产。处理能力450万吨。2004年开始先后对重介原煤筛、101#皮带和201#皮带、240#皮带等原煤系统设备进行了扩能改造。2009年扩建了重介三系统主洗设备采用了重介浅槽分选机(XZQ1648)，2011年完成了重介
一、二系统改造，将斜轮分选机更新为重介浅槽分选机。选煤厂年处理能力提升到750万吨。
跳汰车间是在对老厂进行多次改造后于1991年6月18日投产建成了一条年生产喷粉煤30万吨的跳汰洗选工艺生产线。
粒级煤车间于2007年4月26日建成投产，年生产粒级煤30万吨。
第二部分
今年安全工作的总体思路
以及在强化现场管理、安全培训教育、质量标准化建设、隐患排查治理等方面的具体举措
一、 今年安全工作的总体思路
坚持“安全第
一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，积极推进“1.4.2”安全管理模式，牢固树立“安全不能代表一切，但能否定一切”的管理理念。坚持“谁分管谁负责、谁主管谁负责、谁安排谁负责、谁在
1 岗谁负责”的原则。以落实逐级安全生产责任制为主线;以引深“十化”标准为基础;以区域职责划分、责任追究为手段，努力提高质量标准化水平。强化“半军事化”管理和“干部走动巡查”管理，认真做好隐患排查工作。下大力强化全员安全培训教育，全力提高广大干部职工整体素质，通过管理创新和技术创新，实现全年安全无事故。
二、 具体举措
1、 强化现场管理方面
1)严格执行干部走动巡查制度。充分发挥厂领导值班、跟班作用;严格执行队干跟班上岗制度，队干跟班上岗要认真履行四项职责(抓劳动纪律、抓正规操作、抓隐患整改、抓安全质量标准化)，并在薄弱环节、重点部位、边远零散岗位、关键工序上严把安全关，认真排查不安全因素，制定相应安全措施;大班干部走动巡查要涵盖“两个三”、手指口述、汇报制度、安全帽带、操作证等，重点是安全隐患排查和安全监督检查。
2)严格跟班队干、工长“一碰头、三巡查、三汇报”制度。跟班队干、工长和安全工长，必须先于工人到达作业现场，晚于工人离开作业现场。上岗巡查要抓住重点、抓住关键、盯住薄弱环节，组织消除隐患和制止违章作业。要认真履行好在前、在后、在岗尽责的职责。
3)强化现场管理，特别要对停送电、起重运输、高空作业、瓦斯区域电氧焊等重点环节严格把关，真正把安全措施落实到现场。
4)坚持正规操作。所有岗位人员必须持证上岗，严格履行岗位责任制、操作规程和交接班制度。员工作业必须做到“上标准岗、干标准活、做标准事”。
2 5)强力推行安全生产“半军事化”管理制度，以此规范员工的操作行为。跟队队干、工长、重点岗位人员要严格执行汇报制度。
6)深入推进岗位“手指口述”制度。每一工种，每一岗位在操作前，必须大声进行简洁明了的“手指口述”安全确认，达到避免误操作而引发事故的目的。
2、安全培训教育方面
1)坚持“二·五”安全活动。认真开展“两个三”安全教育培训，即所有员工必须熟知三个本工种事故案例、三条岗位操作要领。
2)在全面引深安全12法教育的同时，继续加强“12·60”安全不放心人员排查力度，继续引深各级领导包保谈心教育活动。
3)充分发挥党组织和党员在安全生产过程中的保障和骨干作用。工会、共青团、女工委要积极开展“群监网”、“青监岗”和员工家属联保活动。
4)坚持“干部上讲台、培训到现场”，认真开展“一周三培”，推广员工素质提升的“十步台阶”工作法。
5)利用职教优势，开展专业安全培训教育，针对性要强。今年我厂已经开展了两期专业安全培训，分别是“电气作业人员安全培训班”和“机械检修工安全作业培训班”。
6)利用集团公司和矿职教系统的教育体系，对我厂的配电工和天车司机进行安全专业培训，今年以来共培训人员35名。
3、安全质量标准化建设方面
1)以积极完成集团公司选煤部推进项目为动力，促进我厂安全质量标准化建设上等级，使我厂安全质量标准化建设不断向前推进。
3 2)出台安全质量标准化检查制度，强化安全质量标准化检查。上旬、下旬由分管厂长牵头，组织相关组站进行动态检查，中旬由厂管理人员进行覆盖全厂的全面检查。安全标化组负责对检查的问题进行汇总、通报，下达到各队。相关组(站)对问题进行跟踪落实，实现闭合管理。对在规定时间内没有处理的问题，要进行处罚，随后再进行“三定”，如果到规定时间仍未处理的，停止责任人工作。凡在安全质量标准化检查中查出的重复问题，要加倍处罚。
3)实现安全质量标准化由静态向动态转变。队干、工长必须转变标准化搞突击的观念，必须严格执行质量标准化标准和落实岗位责任制，严格执行交接班制度。工长负责对每个岗位的质量标准化工作进行动态检查、打分、考核，考核情况班后通报，跟班队干负责落实。队干、各职能组站动态检查必须落到实处，要形成闭合管理。
4)要严格按照“十化”标准，全力打造高标准的示范车间和亮点区域。各队要严格划分岗位司机和专职标化人员的职责，充分发挥专职标化人员的作用，进一步夯实安全质量标准化基础。对各队(站)工作岗位、作业现场、管辖区域、操作行为等，都要进行严格的管控，采取有效的方法和措施进行治理和完善。
5)实行厂领导和职能组(站)包队、队干包班、工长包片的安全质量标准化包保责任制，负责组织、协调、监督、检查所包队、班、片的安全质量标准化工作。推行区域职责包保制，做到有责任标准，有区域划分，有经济考核。
6)认真执行“三级检查”制度。各队站要有安全标化月度工作主题，
4 确定攻坚课题，对标化重点、难点进行攻坚。真正解决安全标化工作中长期存在的实际问题。
7)建立安全质量标准化“优胜队”、“明星员工”、“明星岗位”制度，制定了“优胜队”、“明星员工”和“明星岗位”标准和评定办法，对达到标准的，给予挂牌、公示、奖励。通过竞赛、曝光、亮相促进现场标化基础设施稳定提高。
8)完善视频监控系统，应用先进的保护装置，建设无人值守岗位，提升安全管控能力。
9)结合数字化矿山建设工作，采用厂工控环网等技术装备，改进和提高集控系统的安全性和可靠性。
10)加强各类工程的安全施工管理。各类工程必须按标准设计、按标准施工、按标准验收。
4、隐患排查治理方面
1)出台了选煤厂安全隐患排查制度。要以人的不安全行为和物的不安全状态为重点，全面开展隐患排查和治理工作。建立隐患排查系统，实现全员排查、登记报告、动态分析、分级治理、整改销帐的闭合管理。
2)扎实开展群众性反“三违”活动。厂级领导每月至少查处一名行为性“三违”人员，重点查处工长以上的干部;队级领导每月至少查处两名行为性“三违”人员;工长每月至少查处三名行为性“三违”人员 。所有“三违”行为必须进行分析认定，对“三违”人员要进行帮教。“三违”人员的处罚，严格执行集团公司、矿、厂有关文件规定。实行反“三违”举报制度，积极开展群众性反“三违”活动，员工查出的“三违”人员，由
5 各队(站)书记进行谈心帮教，并对查“三违”人员给予奖励。
3)修订出台了选煤厂安全问责规定，严肃安全问责。发生严重隐患事故、出现隐患问题和触犯安全红线，要严格按照“四不放过”的原则进行分析，并按照集团公司、矿、厂安全生产问责有关规定进行责任追究、考核问责。
4)出台了选煤厂厂队级领导挂牌安全包保督查规定，严格落实包队厂长的包保责任，对所包队(站)的安全工作要有安排、有检查、有落实、有考核。
5)制定选煤厂安全奖惩考核办法，利用正激励手段，加大安全基金作用的发挥，突出正向激励。
6)单项工程和零散工程，要按照工序分解，制定施工安全技术措施。同一地点多工种作业时，队干必须在现场协调指挥。跨队组作业时，分管厂长必须在现场协调指挥。外单位人员作业时，相关职能组(站)人员必须在现场协调指挥。临时动议安排的工程或工作，必须提前与该地点责任主体队(站)进行联系，跨队(站)的工作必须事先经厂调度站协调，得到同意，工程负责人必须同辖区当班跟班队干联系、协商好安全注意事项后，方可开工。
7)加强外委工程管理。凡有外单位施工的，责任主体队(站)负有安全监管责任。责任主体队(站)要积极配合，并检查施工单位的安全措施和执行情况。凡发现与措施规定不符和影响安全生产的行为，要及时制止，并停工整改，整改完成后方可继续施工。
第三部分 安全工作存在的主要问题
薄弱环节及对策措施
一、安全不放心人员较多问题。由于作业人员素质参差不齐，特别是不放心人员的安全管理始终是难点所在。
对策措施：对安全不放心人员进行安全包保，上班期间全程跟踪，加强教育和管理，奖罚分明，并采用正激励政策。
二、行为性三违问题仍然存在。在作业中，为了抢时间、图省事，进行违章作业，往往是事故的诱因。
对策措施：对待三违行为，始终采取“严打”态势，发现一起，分析一起，追究一起，绝不姑息。同时要进行三违帮教。规范员工的操作行为，养成良好的行为习惯。
三、动态安全隐患问题。在生产过程中，随时可能出现，虽然概率小，但是极易引发安全事故。
对策措施：各级干部和管理人员每天深入生产现场，要把对动态安全隐患的排查作为重中之重，并严格按照安全隐患“A、B、C”和“红、黄、白”管理方式进行落实，该停产整顿的停产整顿，真正实现安全隐患排查治理闭合管理。
四、瓦斯区域电焊作业不规范问题。在作业过程中存在没有专用接地线，对仓口棚堵不好等问题。
对策措施：在进行电焊作业时，必须有厂领导在现场进行把关检查，严格要求使用专用接地线，使用专用不燃性材料对仓口进行棚堵，瓦检员、安监员必须在现场，防灭火措施必须到位，施工完毕必须专人停留两小时，并汇报厂调度站。
7 第四部分 分析易发安全事故
防范重点和针对性措施
1、偏远单人岗位，由于违章作业或者违反劳动纪律，发生安全事故。
针对性措施：
1)加强岗位司机守岗守纪管理和教育，每小时向厂集控中心进行一次电话汇报。
2)各级管理人员，跟班队干和工长，执行班中三巡查制度。 3)积极采用信息化技术，安装视频系统，进行动态监控。
2、起重、运输工作，由于违反安全规程，造成安全事故。 针对性措施：
1)所有起重运输作业，必须制定安全措施或者安全作业工作票，5T以上必须有队干在现场指挥，10T以上必须有厂级领导现场指挥。 2)运输作业必须做到人货分离。
3、登高(或者高空作业)，造成安全事故。 针对性措施：
严格执行《选煤厂安全规程》，登高(或者高空作业)，必须拴好安全带。并有专人监护。
4、电气工作人员作业，由于违反安全规程，单人作业，没有监护人，造成安全事故。 针对性措施： 1)严禁单人作业。 2)严禁带电作业。
8 3)作业前进行手指口述。 4)提高自保互保意识。
5、检修作业，由于违反安全规程，没有执行停电挂牌制度，造成安全事故。 针对性措施：
1)只要对设备进行检修，必须严格执行停电挂牌制度。 2)两人以上作业，必须明确一名安全员，负责监督安全工作。 3)各项检修工程，必须制定专项安全措施。 4)检修作业前严格执行手指口述，并进行安全确认。 5)系统检修，调度集控操作必须选择在检修状态。
6)包队厂领导必须深入现场，对所包队检修工作进行现场安全监督检查，及时消除安全隐患。
一矿选煤厂
2013年4月24日
第三篇：学校迎接省安全工作检查汇报材料
为了全面贯彻落实湖XXX人民政府关于加强中小学安全工作的指示，确保我校师生的生命财产安全，根据市教育局相关通知精神，我校分别对学校进行了全方位拉网式大检查，现把我校的安全工作、特别是近期的安全工作汇报如下。
一、组织学习，提高安全意识
近期，学校召开了四次安全专题会议，提高了师生的安全意识。一是召开了全体行政领导安全工作布署会议，明确了任务、责任，进行了细致的分工。二是组织召开了全校班主任安全工作会议、全体教职工安全会议以及全体学生大会，认真传达了上级有关会议精神，并结合我校的实际，布置安排了学校当前安全工作要注意的问题，提出了严格的安全工作要求。会后，校长xxx与各分管副主任校长签订了安全工作责任书、学校与教师、班主任以及与家长、学生之间签订了层层安全责任书，明确了安全职责，提高了安全意识。
二、健全制度，规范安全管理
学校健全了各种安全工作制度，从而促进了安全工作管理规范、工作落实。学校制订了《安全工作检查制度》、《安全工作应急预案》、《学生安全教育制度》、《学校门卫制度》、《学校值日制度》、《消防安全制度》等，实行领导带班、教师值班，通过建章立制使安全工作教育活动制度化。同时，学校安全工作例会坚持每月一次，节假日召开专题安全工作会，研究安全工作，对各个部门落实安全工作的情况进行了督促落实。
三、注重过程，突出安全实效
学校在平时的安全工作中注重对学生进行安全教育与演练活动，取得了一定的安全实效。
1、开展活动提高师生安全意识。学校结合安全教育月，开展多种形式的安全宣传，进行各类检查评比，同时用宣传栏、黑板报、红领巾广播站，向师生宣传安全知识。针对交通、防溺水、防火、意外伤害等安全问题，认真开展自救、防灾、逃生演练等活动，增强了教师和学生的防范意识和能力，掌握了基本自救、逃生技能。
2、加强学生校内安全管理。班主任老师每天对学生的到校情况进行跟踪记录，特别是对缺席学生的去向做到心中有数。学校重点加强对单亲家庭子女、特困家庭子女、留守子女等特殊学生群体进行特别关怀，为他们提供生活上的资助和学习上的帮助，消除不安全因素。学校成立了安全工作应急专班，制定了安全应急预案，对学生放学等重点时间段进行重点监控，安排校值日教师负责维持学生出入校门秩序、食堂就餐秩序等，加管校内学生安全理。
3、加强学生放学及放假的交通安全教育。学校通过安全主题班会、国旗下讲话等形式加强学生交通安全意识，严禁学生乘坐非营运和无证无牌车辆。同时，与家长签订安全责任书，达到共同教育学生遵守交通规则的目的。
4、认真做好预防各种传染病防控工作。学校健全、落实了传染病防控工作的各项规章制度和各项措施等，加大了对师生传染病的防控和教育力度，教育学生养成良好的个人卫生习惯。同时，学校建立了传染病疫情监控与报告制度，随时了解学生的健康情况，对班级、食堂实行定期消毒。
四、定期排查，提高安全保障
学校严格排查制度，定期对校园进行安全大排查，发现问题及时整改。本学期开学初，学校开展了一次校园安全大检查，对存在的安全隐患及时整改到位，特别是对教学楼楼梯、扶手、楼梯间照明设施进行了全面检查，严格排查了食堂、锅炉房等场所的火灾隐患。按消防单位规定的标准配备了消防设施，保持了校园内的消防通道畅通，并有专人负责管理。几是学校
内的楼梯、护栏、电闸等有可能危及学生人身安全的设施，都张贴有醒目的警示牌，防止学生受到意外伤害。
2、学校加强了食堂餐厅和超市管理工作。学校对食品的采购、运输、存储、留t等每个环节实行完整的过程监控和检查。采购食品原料时，坚持做到采购索证登记制度，保持了食堂环境和食品加工操作的卫生清洁。同时，加强对食堂从业人员资格审查和体检工作，进行了岗前培训，确保学生饮食安全。
3、加强校园治安防范工作。学校由领导带班巡逻，全天24小时昼夜值班，确保电话和信息畅通，及时应对处理各种突发紧急情况，确保安全工作不留死角，不存隐患。严格门卫制度，严格控制外来人员进入校园，对出入校园的外来人员进行了严格的登记和证件查验制度。学校重点、要害部位配置安装了摄像头等监控设备，实施了全天24小时监控管理。
五、联动社会，确保周边安全学校积极配合交通部门对校园周边交通秩序进行综合整治，尤其是对学校大门口等重点部位进行了彻底整治，在学校门口设立了警务室，每天上下学时间由交警协助管理。同时，学校积极配合市卫生防疫站等有关部门依法清理整顿校园周边的流动饮食摊点等场所，确保周边秩序稳定、环境清洁。当然，在学校安全工作中还存在一些不足，由于留守学生增多，学生作为社会的弱势群体，他们的自我保护意识和安全防范能力较低，学校对学生安全教育力度还需要加强，对学生的安全实践演练力度还要加大。在今后的工作中，学校将一如既往地重视安全管理工作，把学校的安全工作放在一切工作的首位，为全校师生营造一个安全、和谐的学习环境而努力。
第四篇：迎接地面交通安全检查汇报材料
关爱生命
和谐驾驶 全面谱写交通主动安全管理新篇章
——迎接地面交通安全检查汇报材料
尊敬的各位领导：
上午好!
在我公司全身心投入迎接省局安全质量大检查、全方位开展“亲情感化案例教育”安全主题活动的关键时刻，各位领导莅临我公司就巩固提升地面交通安全“双争”成果活动进行综合检查，这必将有力推动我们地面交通安全工作的全面升级，进而带动我公司各项安全工作的不断跨越和持续提升。在此，我代表公司对各位领导的到来表示热烈地欢迎和衷心地感谢!
下面，就我单位5月份以来的地面交通安全巩固“双争”成果活动的工作情况向各位领导作以简要汇报：
(一)突出宣教，浓厚“双争”活动氛围。一是思想引导。我们牢固树立“地面安全与井下安全同等重要、生活安全与生产安全同等重要”、“避免一次事故，就是挽救一个家庭，抓好交通安全，也是积德行善”的思想，时刻注重以思想引导不断提升职工的交通安全意识，始终坚持以“最有价值的时间是用于提高员工素质;最有效益的工作是时刻严把安全质量”和“严是爱，松是害，严中自有真情在”的理念指导地面交通安全管理，融合吸纳、系统思考，提炼形成了安全出行六谨记：“谨慎驾驶一帆风顺、遵纪守法十分安全”，“开文明车、行平安路、回温馨家”，“酒饮妻儿累、疲添父母愁”，“开车粘上酒、事故跟着走”，“装上安全上路、载满幸福回家”，“超载超速、危机四伏”，使广大驾驶员从内心上充分感受安全行驶的重要性和深刻性，真正实现了由“制约+自觉”的被动安全向“自觉+制约”的主动安全转变。二是活动渗透。我们坚持以丰富多样的活动不断渗透交通安全理念，养成平安出行心态。遵照枣文件指示精神，结合自身工作特点，我们坚持开展“关爱生命、安全出行”交通安全宣教活动不断线，每周利用电视大屏播放道路交通事故安全教育片，组织驾驶员深刻感受“身边案例警示教育展”，实施全员签订交通安全承诺书，乘借六月安全月启动仪式的有力契机发放了1500多册《职工交通安全宣教手册》，近期我们又结合“亲情感化案例教育”安全主题活动，以驾驶员家属书写安全家书的形式进一步强化平安驾驶意识，切实做到了用真心、怀真情抓好安全宣教工作。三是培训驱动。我们深知持续学习交通安全知识的重要性和关键性，第一时间将新修改的《中华人民共和国道路交通安全法》上传到公司内网，组织全体干部职工进行深入学习，充分了解当前的交通安全管理形势的变化，使职工切实做到依法行驶。为了进一步提升驾驶员从业素养，我们坚持日常培训不间断，每周组织三次驾驶人员专业知识学习，适时邀请交管部门领导进行讲座授课，使从驾人员的思想境界不断提升、驾驶知识更加全面。同时，本着“在实践中提升、在考试中强化”的原则，我们积极开展驾驶人员技术大比武活动，以理论知识和驾驶技能“双考核”的方式，持续提升广大驾驶人员的驾驶本领，形成比、学、赶、超的浓厚氛围。
(二)闭合机制，巩固“双争”活动成果。一是加强组织领导。我们将交通安全管理列入公司党政重要议事日程，形成了“双级”布控网络。在公司，我们成立了以矿长、书记为组长的交通安全管理领导小组，设立了交通安全管理办公室与车队，全面负责抓好公务、通勤、私家车辆的管理工作。在基层，我们构建了以各单位为自管主体，安监处、武保科为监管主体的“双主”管理体系，进一步抓实、抓牢了私家车辆的重点管控工作。在“双级”、“双主”管理机制的推动下，我们形成了公司全面抓、职工部门系统抓、各级单位具体抓的大好局面，为持续巩固提升“双争”活动成果，保持当前持续稳定的安全形势提供了有力的组织保障。二是关注日常细节。我们采取奖惩并举、正向激励、负向弱化相结合的管控举措，严格执行驾驶人员“四不准”(不准违章、不准酒驾、不准超速、不准飙车)、“安全风险抵押”和早点名制度，认真落实车辆“一日三检”措施，每天对车辆的转向、刹车、轮胎、皮带等系统进行重点检查，随机测试车辆灯光和仪表运转情况，严查易燃、易爆、有毒、腐蚀物品，以人的安全行为和车辆的安全状态同步保障交通管理安全。同时，我们全面推行“准军事化”和“精细化”车辆管理方式，所有车辆入矿前一律冲洗干净，入矿后一律整齐划一停放成立，由车辆“三检”领导小组定期督查车辆的安全、卫生情况，公务用车由办公室统一安排，严格执行出车和油耗登记制度，切实做到了科学规范管理。三是实施超前防范。针对天气变化和节日特殊时段，我们制定了《通勤班车应对恶劣天气(大雾)应急方案》、《通勤班车在大雪、路面冰冻等天气条件下的应急方案》和《通勤班车节日期间应急处理预案》三大方案，确保了动态掌握行车情况变化，第一时间启动应对措施。同时，我们始终牢固树立
3 “来往行驶一条龙，上班回家安全行”理念，采取车辆编队、限速行驶、延时发车等措施，有效避免与付煤公司同时发车，时刻保证了安全车距，以居安思危、超前防范的心态确保了交通安全管理的稳步推进。
(三)强化管控，延伸“双争”活动触角。一是把好资料关。我们坚持以做好交通安全基础管理工作为带动，严格把好驾驶人员驾驶证和行车证“两证”关口，积极与交管部门协调沟通，对公司所有车辆进行了无盲点、无遗漏、无缝隙的联网式稽对核查，确保了所有驾驶人员的安全持证驾车。同时，在全面摸查驾驶人员情况的基础上，我们在交通安全管理办公室和各单位同步建立了通勤车、私家车、摩托车等车辆驾驶人员档案，进一步加强了对私家车和摩托车的监督管理，真正实现了车辆管理的档案化和系统化。二是把牢行为关。本着“严管+珍爱”的管理原则，我们对包括私家车在内的所有车辆，严格执行出入矿门卫登记管理制度， 严查超载、超员车辆，利用安设的酒精测试仪随机对驾驶人员进行抽查，同时坚持做好驾驶员定期回访工作，要求驾驶员驾车回家后相本单位值班人员保平安，入矿后及时签到，切实保证了职工“高高兴兴上班、平平安安回家。此外，为了进一步保证职工行车安全，我们采取排查与劝解相结合的方式，使下中夜班的职工休息良好再驾车回家，有效防止了疲劳驾车行为的发生。三是把实检测关。我们坚持跟踪督导、联合监控的管理方式，对新选用的驾驶人员，在全面审核证件、资质的基础上，由经验丰富的在岗人员以师徒结对的形式进行帮带，出车前由派车领导进行安全行车告知和查验证件，切实保证了无患行车。此外，我们在坚持
4 做好内部监管的同时，定期邀请运管、交警部门，对公司公务车辆的行驶状况、安全系数进行全面检查和系统评估，有效杜绝了车辆带“病”行驶;我们积极借鉴井下使用定位仪的先进做法，对所有公务车辆配备GPS车载终端，对车辆运行全程进行监控，进一步提升了安全行车系数，强化了风险应急处理能力。
第五篇：迎接百日安全大检查汇报材料2011.10.2
迎接安全生产
百日大检查专项行动汇报材料
根据省厅《关于印发全省交通运输系统开展安全生产百日大检查专项行动实施方案的通知》(晋交安监【2011】426号)的精神和要求，结合我标段工程安全生产实际情况，认真开展安全生产百日大检查专项行动，进一步落实省厅“安全生产年”、“平安文明工地”达标创优竞赛活动、“打非专项行动”、“防坍塌事故专项整治工作”等各项工作的有关要求，落实安全生产管理办法及安全隐患的落实整改，强化企业安全生产主体责任，全面排查各类安全生产隐患，提高安全预警、预防和应急救援能力，大干100天，杜绝人员伤亡事故和重特大事故，避免一般事故的发生。
一、主要工作内容：
1、按照建管处统一部署建立安全生产管理组织体系，并成立安全生产管理领导小组，为更好地促进“安全生产百日大检查”专项行动开展，明确各级领导相关责任，分工有序，特成立了同源高速公路第六合同段“安全生产百日大检查”专项行动领导小组，为安全生产工作提供了有力的组织保障。
2、抓好安全目标的管理与考核工作。项目部层层签订了安全生产责任书，甲乙双方能够严格执行有关条款，落实好双方的责任和义务。明确了安全生产的要求。
3、打击“三违”现象，各工点管理人员以及一线工人能够按照项目部的有关管理办法，严格规范施工，杜绝违章指挥、杜绝违章作业、杜绝违反劳动纪律。
4、建管处及监理单位下发的各项安全生产隐患整改指令能够及时进行整改落实，并做好日常的巡查，防止同类问题再次出现。
5、目前，我标段施工重点为水头隧道，为确保水头隧道安全有序进行施工，认真做好以下工作：
(1)、加强作业人员安全教育培训。严格做好日常交接班记录以及进洞人员动态管理。
(2)、加强关注隧道洞顶的地表变化情况。发现异常，第一时间撤离洞内施工人员，并及时汇报项目部有关领导。
(3)、加强隧道内拱顶隐患排查和排险，防止出现掉块砸人事故。(4)、进一步加强隧道预警应急救援。隧道掌子面至下导施工地段必须加强照明设施，确保出现危险征兆每个人都能够及时得以观察，掌子面及下导开挖要定时关掉相关设备倾听钢拱架上方有无异常响动;现场带班人员加大安全巡查次数，对安全隐患提前予以排查和告知。
6、特种设备管理;隧道空压机的“三证”齐全，安全阀、压力表相关检测手续均已到相关部门办理。
7、进入10月份，汛期安全生产形势有所缓和，重点在隧道内防塌方，以及安全隐患排查整改落实。保持信息畅通，及时掌握天气预报，并及时传达至每个农民工，保证及时撤离疏散人员;做好隧道洞顶地表观测，发现异常，及时汇报，及时处理。
8、从业人员安全生产培训。认真开展安全生产教育培训，提高安全生产意识和相关业务水平。项目部组织人员对一线工人相关工种进行安全知识讲座并发放各种安全宣传手册，防坍塌安全培训，组织观看安全生产宣传影片等。特种作业人员持证上岗情况，隧道目前的特种作业人员有电工、焊工、空压机操作工、机械设备有挖掘机、装载机、出碴车各操作人员均做到持证上岗。
9、项目部积极配合做好隧道的应急演练。组织隧道一线工人进行了逃生演练以及防坍塌演练。项目部和隧道仓库储备了充足的应急救援物资，隧道施工队成立了一支应急救援小分队，人员数量60人之间，提高了救援能力。
二、工作要求
(一)项目部各级管理人员对此次“安全生产百日大检查”非常重视。在做好自查的基础上，不走形式、不走过场，通过“安全生产百日大检查”专项行动的落实确保安全生产零伤亡。
(二)对检查中发现的隐患和问题，立即整改，明确整改期限和整改责任人，严重危及安全的，立即停工整改。
(三)目前，隧道施工进入关键阶段，保持清醒的头脑，高度警惕，把各项安全生产措施落到实处。
三、下一步安全工作
1、继续加强宣传教育，提高防范意识。广泛宣传上级关于安全生产的重要精神。继续做好一线操作人员安全技能和安全保护知识的培训指导，加强对职工尤其是农民工、临时工的安全培训教育。
2、继续强化安全生产责任。抓好安全考核目标管理责任制的贯彻落实情况。隧道是事故的多发地段，安全生产薄弱环节多，是落实安全责任制的重点，我们将认真抓实抓好，以确保年度安全生产的稳定。
安全责任，重于泰山，但我们有信心在抓好工程建设的同时，也抓好安全生产建设，力争安全、优质、高效、经济的圆满完成建设任务。