1当前铁路工程项目中质量存在的问题
近些年铁路工程建设蓬勃发展, 施工单位不断扩充人员, 技术员和测量员的业务水平参差不齐, 而为了赶工期, 施工单位加大工作量, 疲劳作业等因素, 造成桩基偏位, 桥位置和标高出问题导致梁无法架设等工程质量问题, 难也保证铁路工程实体的质量满足设计规范要求。究其原因主要表现为: (1) 坐标计算没有统一复核, 成果自检与互检意识淡薄; (2) 工程测量成果多数为事后检查, 不易在放样过程中发现和解决; (3) 由于工期紧, 工作量大, 作业人员疲劳作业, 不认真仔细核对; (4) 测量员技术水平有限, 尤其是新手作业中出现的差、错、漏等情况不能及时解决; (5) 没到工序需要多个专业的人共同协作完成, 而测量员、技术员和施工员缺乏有效的沟通, 易造成差错。
2工程测量工作的实施
为了解决铁路工程项目中遇到的工程实体有关位置标高的质量问题, 现在的铁路工程项目开始慢慢重视工程测量监理的监督管理制度。现在以新建合肥至安庆铁路中的合肥枢纽合九货车联络线和宁西火车外绕线工程为例, 对测量工程监理在保证铁路工程实体质量中的作用分析如下。
2.1工程概况
宁西货车外绕线全长51.373km, 设车站4个, 新建桥梁17座27.997km, 其中特大桥8座27.05km;合九货车货车联络线全长32.769km, 设车站3个, 新建桥梁19座14.28km, 其中特大桥8座12.90km。分别由中铁二十四局集团有限公司、中铁十二局集团有限公司两家单位承担站前施工, 铁四院 (湖北) 工程监理咨询有限工程承担这两条线的施工监理工作。
2.2工程测量监理的工作
该工程总值近三十亿元, 有两个甲级资质铁路施工单位参加施工。由于各施工单位的工期紧任务重, 测量人员中有较多刚毕业的学生、实习生, 测量专业技术水平参差不齐。针对这种情况, 业主合安高铁股份有限公司要求监理单位的工程测量监理认真把好质量关, 杜绝工程测量质量事故的发生。
工程测量监理人员2016年10月份开始入场。监理工作内容, 即“三控制、而管理、一协调”, 根据该工程的具体内容, 测量工程监理主要做了以下工作: (1) 线路控制点的交桩, 控制网的复测方案、技术总结的审核; (2) 定期的对测量人员、仪器进行审核; (3) 编制工程测量实施细则; (4) 工程测量方案的审核、现场放样坐标的复核; (5) 在施工现场的工程测量放样过程中, 进行旁站监理, 检查放样程序、仪器操作的熟练程度、误差的控制范围是否满足设计规范要求; (6) 定期参加监理工地例会, 将现场工程测量存在的一些问题向总工等领导反映, 要求及时整改; (7) 抽查工程实体的位置标高情况是否符合设计规范要求, 对超限的要求施工单位及时整改落实; (8) 协调两个施工单位线路交接处签到共桩协议, 确保工程实体对接精度; (9) 监督施工单位对深基坑、之家预压进行监测, 确保安全; (10) 对现场监理进行测量验收培训, 发挥现场监理对没到工序进行测量验收。
3工程测量监理工作的体会
通过对合九货车联络线和宁西货车外绕线铁路工程项目近二年的工程测量监理工作, 深感其对工程实体质量的重要性, 归纳如下几点体会:
1.勤跑工地, 在测量放样过程中发现问题, 及时纠正。例在现场抽检的过程中发现正在钻桩的桩位中心偏离设计值大于规范验收要求, 要求停止钻孔, 并及时向领导反映, 采取重新放样重新钻桩处理。分析出现该问题的原因, 技术员、钻机施工人员因护桩缺失未拉护桩, 为了避免类似问题, 要求所以的钻桩都必须拉护桩。
2.对现场监理要进行工程测量放样的验收培训, 让现场监理了解测量验收的相关知识, 发挥现场监理在每到工序验收时把控测量质量关。
3.工程测量监理要求施工单位对实体工程位置的坐标计算经过多人复核, 曲线要素、线间距, 桩基中心坐标、墩中心坐标、垫石标高等多人复核无误后, 审批下发到现场测量放样人员手中作为参考。较多工程实体位置出现质量事故往往是因为现场测量人员计算的坐标、查看图纸有误, 而又没有审核通过的坐标计算书作为参考, 发现自己的错误。
4.督促现场测量放样人员对放样进行原始记录, 并签字确认, 向技术员技交底清楚并签字确认。
4工程测量监理工作的作用
测量工程监理工作关键是对作业过程中的质量监控, 它最大优点是不用等实体工程完成再进行检查, 如果发现问题再来返工处理, 不仅会影响质量, 还会造成工期滞后、损失严重, 而是在放样过程中及时发现问题, 立即指出, 进行改正。具体表现在: (1) 减少返工的工作量, 避免发生工程实体位置质量事故; (2) 现场旁站监督, 能提高现场测量放样人员对质量把关的意识; (3) 能起到协调沟通的桥梁作用, 加强内部人员, 以及业主的沟通作业; (4) 监理作为第三方, 与现场施工队伍没有利益关系, 更能客观的把控质量, 对出现的质量问题更有力度要求返工整改。
5结语
由于工程测量监理在工程实体位置质量体系中发挥重要作用, 合九货车联络线和宁西货车外绕线铁路工程实体位置质量在可控范围内, 无质量事故发生, 得到了业主的认可, 并被业主评为2017年度“最美监理员”。该项目的工程测量监理工作及体会值得以后的项目监督管理借鉴, 建议在今后的铁路工程项目的测量工程监理工作应加大对现场的监管, 积极培训现场监理有关测量的知识发挥现场监理兼管测量。
摘要：工程测量监理工程在铁路工程项目的质量管理中, 为确保工程实体质量满足设计规范要求, 对工程实体建设的每到工序质量起到了监督管理的作用。
关键词：工程测量,监理,质量,管理
参考文献
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