第一篇：斗轮机冬季运行规定
1号斗轮机改造运行总结
1号斗轮机大修改造后试运行总结
1号斗轮机2002年11月开始大修改造，03年1月完成调试并投入试运行，按运行专业安排，运行班组各抽调两名司机经现场培训后负责检查操作，经过两个月的试运行，共进行了两轮堆、取料，积累了部分经验，发现了一些问题，现汇总小结如下：
1、 大修改造施工管理的评价：
1.1 1号斗轮机大修改造项目多，工程量大，因准备时间长，本次大修改造较成功、彻底，未发生施工安全和质量事故。
1.2 大修工期控制不理想，前期工作抓的较紧，后期工作较被动，大修网络图未发挥作用，施工管理和项目经理监督协调不力。 1.3 大修施工人员安全意识不高，多次出现高空作业未系安全带、气割电焊无防火保护措施及无票作业(调试期间)等不安全现象，施工现场文明卫生重视不足。
2、 大修改造的成功之处：
2.1 1号斗轮机大修改造后安全可靠性大幅提高，整机钢结构得到加强，保护装置得到完善，提高了自动化，解决了一些老大难问题。 2.2 活动梁更换为衍架式结构，减少皮带车积煤和方便检查维修。 2.3 大车行走、尾车变位、斗轮小车行走加装了变频调速装置，有效解决了震动和冲击问题，操作更加灵活。
2.4 活动梁升降刹车更换为盘式制动器，制动性能良好，并增加了钢丝绳自动调平衡装置，提高安全可靠性。
2.5 水平锚定装置改造后操作方便，电缆收放卷缆器改造后运行可靠，照明及电缆布置合理。
2.6 增加了喷水除尘装置，提高了环保能力。
2.7 电气控制整套升级更换，实现程序控制和自动监控，补充了保护设施，提高了可靠性。
2.8 本机皮带及尾车改造后漏煤现象减少，整机性能得到提高。
3、 改造后存在的不足之处：
3.1 最底层上楼梯口太窄(电缆中继箱更换后应可增加楼梯宽度); 3.2 旧锚定座应拆除，机下操作大车行走开关应装在铁箱内以防雨水，有部分废料、废系电缆管(海侧卷扬机下)未清除，机上灭火器应有存放箱，防止腐蚀;
3.3上取料皮带平台架梯及尾车架梯未固定，活动栏杆应制成弹簧门，尾车平台至尾车皮带廊道不通，应增设弹簧门;
3.4 取料皮带平台水冲洗胶管没有卷缆器，取料皮带拉紧装置东侧螺杆漏油，取料皮带改向滚筒积煤(回程皮带滚筒前应加装刮煤器); 3.5变压器室、电气房门应有玻璃观察口，电气房的门锁很难开，里面的应急灯挂不稳(已掉下损坏);
3.6 活动梁升降两侧卷扬机均无防跳槽保护装置;
3.7 风速达12M/S时夹轨器即自动夹紧，应先报警，15M/S时夹紧; 3.8操作室的空调器没有热风，应更换为冷热两用空调器，无太空操作椅，操作室的电源插座不够用需加装;
3.9操作室两边没有贴防晒膜，操作室前视窗玻璃是双层的，贴有色薄膜，降低了司机的视线，应改为单层加厚玻璃; 3.10操作台操作开关设计不合理，斗轮小车及大车行走装在同一操作手柄上，对取料操作造成不便(最好改到两侧操作台上);
3.11触摸屏上的模拟电流表量程设计太大(三条皮带及斗轮)，负荷变化电流反应不够灵敏，煤量变化及皮带异常很难看出电流变化，应调小量程，使额定电流为量程的60%左右;
3.12堆料皮带在取料位时无法启动，在取料过程中，经常会有煤落到堆料皮带上压死堆料皮带，应改成可手动启动堆料皮带，在每班取料后无需变位即可手动启动堆料皮带把煤拉空，建议设置解除联锁开关，在堆取料位都能单独手动启动各条皮带;
3.13 取料自动时，当取第二层工作面时，大车前行、后退没有考虑到坡度问题，每次均需人为重新设定;
3.14自动取料时，大车行走两侧的延时不一样(刹车调整不平衡，山侧走的时间长，海侧走的时间短，导致两侧行走的距离不一样，两侧锚定不能同时下放);
3.15 自动取料时，斗轮小车有时在行走中会停止，当取完上层回到起点取下一层时，自动降活动梁三次，斗挖取量太大，应下降六次才合适，且每降一次时间要短一些，因活动梁越降挖取量就越大; 3.16 堆、取、配三条皮带都跑偏;
3.17斗轮平台的围栏与斗的间隙太大，搞卫生时很不安全; 3.18 取料运行时，由于每个斗的两边联接螺栓处槽口低会漏煤; 3.19斗轮落料口太小，取大煤量时经常下不及造成漏煤出来(注：运行专业分析认为：斗轮结构形式不合理、斗圈加大后角速度慢，煤的离心力小，重力作用下向斗两侧漏煤，可否探讨提高转速?)。 3.20斗轮小车行走电机、尾车变换电机等护罩为螺栓上紧不利检查，应改为插销或扣式;
3.21 堆料水雾除尘喷头安装位置不当，取料时容易被煤堆刮坏，建议安装在不低于活动梁下方;
3.22尾车的膀胶倾斜度角度太大，堆料时会有煤漏出来;
3.23尾车支架中心不正，斗轮开到西头取料时，4A跑偏导致膀胶经常跑出漏煤严重;
3.24斗轮小车滑线电缆导轮不够灵活，应该加以改进，牵引钢丝绳易晃摆挂到设备拉断，建议改为铁链牵引; 3.25斗轮小车行走雨天有时出现打滑现象;
3.26 取料时斗轮行走至活动梁两侧衍架联接处整机震动严重; 3.27滑轮组、卷扬机等加油的塑料油管应该改为铜管，不易老化; 3.28尾车变换必须在活动梁最低位，造成斗轮易顶到地面或煤堆，应设为在活动梁下降未到最低限位也能变位;
3.29各跑偏开关、限位开关应安装牢固，部分限位需重新调整; 3.30大车位置探测传感器不准，部分设备标示未恢复;
3.31活动梁内皮带运行情况由于照明不够很难看到，建议在山侧固定梁下增加射灯，便于观察活动梁内皮带运行情况; 3.32 设备改造异动多，应组织所有司机进行培训。
燃料分部运行专业 2003年3月25日
第二篇：斗轮机安全事项
1# 2#斗轮机安全注意事项： 1.停运#
1、#2斗轮机。
2.把1#、2#斗轮机的活动梁降至便于检修的位置。
3.停#
1、#2斗轮机取料皮带电机电源并挂“禁止合闸，有人工作” 警示牌。 4.停#
1、#2斗轮机堆取料皮带电机电源并挂“禁止合闸，有人工作” 警示牌。 5.停#
1、#2斗轮机活动梁电机电源并挂“禁止合闸，有人工作” 警示牌。 6.停#
1、#2斗轮机斗轮电机电源并挂“禁止合闸，有人工作” 警示牌。 7.停#
1、#2斗轮机斗轮小车电机电源并挂“禁止合闸，有人工作” 警示牌。 8.停#
1、#2斗轮机大车行走电机电源并挂“禁止合闸，有人工作”警示牌。 9.停1#、2#斗轮机行走小车电机电源并挂“禁止合闸，有人工作” 警示牌。
3#甲 乙皮带安全注意事项： 1.停运#3甲、乙皮带。
2停#3甲 乙皮带头部电机电源(BOBHG12-002) (B0BHH11-002)并挂“禁止合闸， 有人工作” 警示牌。
3.停#3甲 乙皮带尾部电机电源(BOBHG12-003) (B0BHH11-003)并挂“禁止合闸，有人工作” 警示牌。
第三篇：斗轮机皮带跑偏
斗轮堆取料机的悬臂皮带机跑偏原
因分析及防治措施
斗轮堆取料机的悬臂皮带机是一个双向皮带机,跑偏后调整非常困难。本文就该机常见的各种跑偏情况及调整方法作一综合分析和说明。
1、悬臂皮带机的机构形式
悬臂皮带机通常由一个驱动滚筒和5个改向滚筒组成，并设有承载托辊和回程托辊。正常作业时，悬臂皮带机可随悬臂上仰或下俯形成一定的倾角。驱动滚筒的下部的改向滚筒是为增加驱动滚筒包角及改向而设置的。皮带机前部斗轮卸料区与后部尾车卸料区的承载分支上都设有分布较密的缓冲托辊组。中部三个改向滚筒用于重锤张紧装置(图1)。
2、空载运行时托辊组的调整
悬臂皮带机的承载区间或回程区间因托辊位置偏斜而跑偏可通过调整托辊位置来解决。通常为便于调整，托辊组支架螺栓孔为长孔，松开螺母即可调整，调整后可立即紧固螺母。堆料方向与取料方向，承载托辊组与回程托辊组调整的方法是相同的，见图2。 图
2中υ表示胶带运行方向，C表示胶带向胶带运行方向的左侧跑偏。此时调整托辊组支架，使其左侧前移及右侧后移即可达到纠偏的目的。通常调整原则是：胶带朝哪侧偏，就将相应托辊组的支架那一侧沿胶带运行方向前移。对较长皮带机系统，调整托辊组是非常有效的。前倾托辊组也同样采用此种方法调整。由于斗轮堆取料机的悬臂皮带机较短，调整效果往往不十分明显。
3、空载运行时驱动滚筒与改向滚筒的调整
空载运行时滚筒位置不当是造成悬臂皮带机跑偏的重要原因。
3、1 驱动滚筒上胶带在堆料与取料方向运行均严重跑偏
此时驱动滚筒处跑偏最严重。无论承载段还是回程段，胶带越往悬臂的前部跑偏越轻，此时可初步判断为驱动滚筒轴线在水平面内的位置偏斜所致，应调整驱动滚筒的两轴承座位置(图3)
3、2 驱动滚筒上胶带在取料方向跑偏较轻、在堆料方向跑偏较重，此时胶带跑偏的原因有可能是滚筒C、D、E、F、位置不当所致(图1)。
F滚筒因包角较小，位置影响较小，可参考托辊组的调整方法进行调整。 D滚筒的调整主要是调整重锤的重心位置。当重心的位置在滚筒轴线上偏移过大时会使胶带跑偏。当重心偏于某一轴承座时，胶带就会向相反的一侧跑偏。只要重锤重心的位置居中，胶带就不会因为D滚筒而跑偏。
若C滚筒E滚筒的两轴承座高差较大，则应先调整高差，可采用加垫片的方法。一般斗轮堆取料机的生产厂家在制造悬臂梁时，C滚筒与E滚筒两轴承座的高度尺寸可以保证，不需调整。
此两轴承座在沿胶带长度方向上的调整方法是：先根据胶带跑偏的方向判断哪些滚筒偏斜，然后逐个调整(图4)。
3、3前部B改向滚筒上胶带在堆料方向与取料方向均严重跑偏
此时B改向滚筒上胶带跑偏最严重，应当调整此滚筒的轴承座，可按本文
3、1的方法进行调整。
3、4前部B改向滚筒上胶带在取料方向跑偏严重、在堆料方向跑偏较轻
此时应参照D C E 滚筒的调整方法进行调整。
4、有载运行时胶带跑偏的调整
悬臂皮带机有载运行时胶带跑偏主要是承载段跑偏，其主要原因是胶带上物料位置的偏斜(图5)。
如果物料偏于皮带的左侧，则胶带向右跑偏，反之亦然。由于物料在胶带上的位置不对中而引起的胶带跑偏，可采用加挡板的方法来解决。
5、其它原因引起的胶带跑偏的调整
5、1 胶带接头接偏
胶带接头接偏也可使胶带跑偏，此时应重新粘接胶带。
5、2 胶带不直
由于斗轮堆取料机的悬臂皮带机较短，胶带不直也会引起周期性的跑偏，严重时应更换胶带。
5、3 胶带老化
新胶带在安装粘接后使用一段时间会发生一定的永久变形，胶带应力分布也会发生变化，此时也会引起不同程度的跑偏，可根据情况调整前后改向滚筒。
6、避免或减少胶带跑偏的几种措施 以下措施可避免或减少胶带跑偏：
在承载段适当间隔位置采用自动调心托辊组;回程段前后各加一组八字型托辊组;堆料机或取料机采用前倾式承载托辊组;严格控制各滚筒、托辊的安装尺寸，使其安装后的偏斜量最小。
第四篇：01号斗轮机大修技术规范书
江苏徐塘发电有限责任公司 1号斗轮堆取料机大修工程
技
术
规
范
书
江苏徐塘发电有限责任公司
2011年11月
目录
1 总则 2 大修工期 3 技术要求
3.1 设计条件和环境条件 3.2 总的技术要求 4 1号斗轮机大修项目 5 设备与材料的采购 6 投标技术文件 7 现场技术操作 8 质量保证和试验 8.1 质量保证
8.2 斗轮机大修质量标准 8.3 斗轮机验收质量标准 8.4 试验
9 安全保证和文明施工措施
1 总则
1.1 本规范书用于徐塘发电有限公司1号斗轮堆取料机大修工程，它提出了1号斗轮堆取料机大修的项目、工期、质量等方面的招标要求。
1.2 本规范书提出的是最低限度的要求，并未对一切细节作出规定，也未充分引述有关标准和规范条文，应标方在投标书中：要按本规范书中“1号斗轮堆取料机大修初步方案”补充提供相关的工业标准，供发标方审核。
1.3 应标方在投标书中：还要结合自行编制的“1号斗轮堆取料机大修实施方案”，根据相应的标准定额做出“1号斗轮堆取料机大修工程预算”。
1.4 如果应标方没有以书面形式对本规范书的条文提出异议，则意味着中标后所提供的服务完全符合本规范书的要求。如有异议，不管多么微小，都应在投标书中以“对规范书的意见和同规范书的差异”为标题的专门章节中加以详细描述。
1.5 本规范书所使用的标准如遇与应标方所执行的标准发生矛盾时，按较高标准执行。
1.6 在签定合同之后，需方(原发标方)保留对本规范书提出补充要求和修改的权利，供方(原应标方)应允诺予以配合。如提出修改，具体项目和条件由供、需双方商定。
1.7 投标厂商必须是具有设计、制造同类设备能力的厂家，应有政府部门颁发的许可证并在投标时提供以验证。
1.8 所有投标文件应分别标明“正本”和“副本”。正本应有投标单位授权代表签字，副本可为正本的复印件。“正本”叁份，“副本”叁份。
1.9 本规范书经需、供双方确认后作为合同的附件，与合同正文具有同等法律效力。
2 大修工期 大修工期：20天
3 技术要求
3.1 设计条件和环境条件 3.1.1 电厂及运煤系统概况
徐塘发电有限公司位于江苏省邳州市。
1、2号煤场采用一台1号DQ1000/1500.30型通过式斗轮堆取料机，其堆料出力1500t/h，取料出力1000t/h，悬臂长度30m。长春发电设备厂生产，煤场采用通过式煤场，斗轮机安装于2004年7月。 3.1.2 1号斗轮堆取料机近况
1号斗轮机于2005年年底投入使用，因一直无大修时间，长期的运行主要造成以下几方面的问题：
1、轮斗减速机有异音;
2、俯仰油缸渗油;
3、圆弧挡料板、卸料槽衬板磨损严重;
4、2台夹轨器打开不灵活;
5、回转部分回转减速机有异音; 3.1.3规范和标准
斗轮堆取料机设计、制造、安装、验收应以中国国家标准(GB)为基础，并参考下列规范和标准。供方在投标时应提供设备采用标准的一览表。
中华人民共和国工程建设标准强制性条文(电力工程部分) GB3811-83 起重机设计规范
IS05049-1980 移动性连续搬运设备结构设计规范 JB4149-94 斗轮堆取料机技术条件 DLJ52-81 电力建设施工及验收规范
GB12348-90 工业企业厂界噪声标准，II类混合区评价标准
GB11352-89 一般工程用铸造碳钢件 GB700-88 普通碳素结构钢
GB699-88 优质碳素结构钢技术条件
GB985-88 气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的形式与尺寸
GB986-88 埋弧焊焊缝坡口和基本形式和尺寸 GB1184-80 形状和位臵公差未注公差规定 GB1182-80 形状和位臵公差代号及其注法
GB1801 公差与配合尺寸至500mm孔、轴公差带与配合
GB/T1804 一般公差线性尺寸的未注公差
GB11345 钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级 GB1764 漆膜厚度测定法
SIS055900-88(瑞典标准Sa2.5级) 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级
JB/ZQ4000 锻件通用技术要求 GB7935 液压元件通用技术条件 JB/ZQ4286 包装通用技术条件
GB4720 电控设备第一部分低压电器电控设备
GB7251 低压成套开关设备
GBJ55 工业与民用通用设备电力设计规范 GBJ17-88 钢结构设计规范 JB8 产品标牌
SD19 电测量仪表装臵设计技术规程 3.1.4主要设计条件
斗轮堆取料机工作制为重型工作制，设计寿命30年。 主要参数控制
(1)堆料出力 1500 t/h (2)取料出力 1000 t/h (3)回转半径： 30 m (4)回转角度： 堆料 ±110 0
取料 ±110 0
(5)堆高: 轨上 ≥10.0 m 轨下 2.0 m (6)轨距 6.0 m (7)轴距 6.0 m (8)煤场长度 260 m (9)煤的冻结厚度 280 mm (10)尾车型式 通过式移动单尾车，带分流装臵 (11)供电方式 电缆卷筒 (12)供电电压 6000 V (13)供电频率 50 Hz (14)供电位臵 轨道中部 (15)轨道型号 50 kg/m (16)控制方式 半自动
(17)地面胶带运输机： 理论中心高(距轨顶面)1.20m
带宽 1400 mm
带速 2.5 m/s 槽角 35 0
出力 1500 t/h 运行方式 通过式
3.2 总的技术要求
3.2.1 供方对设备进行大修后，要保证其功能完整、技术先进、并满足人身安全和劳动保护条件，保证各构件和设备健康状况明显优于大修前。
3.2.2 所有现场制作的构件应正确设计和制造。在正常工况下均能安全、稳定运行，没有过度的应力、振动、温升、磨损、腐蚀、老化等问题。
3.2.3 各转动设备大修后必须保证转动灵活，不得有卡阻现象。润滑部分密封良好，不得有油脂渗漏现象。轴承温升不得大于40℃，最高温度不得超过75℃。
3.2.4 各外露的转运部件均设臵防护罩，便于拆卸，人员易达到的运转部位设臵防护栏，对需要维护的工作点要有足够的空间和立足点，必要时设臵平台。
4 1号斗轮机大修项目
见附件：1号斗轮机大修项目
5、设备与材料采购
5.1本次大修材料采购由甲方负责，乙方只负责维修，但乙方应负责提供大修备品配件清单，以供甲方参考。
5.2大修所需的工器具等均由乙方自行采购，所有工器具需接受甲方检查，确认合格后方可使用;
5.3设备起吊及厂内二次转运费由乙方负责; 5.4材料代用需经甲方签字认可后方可代用;
5.5凡属乙方承包范围内的设备在乙方未办理整体验收前，均由乙方负责保管，交付甲方前所发生的任何事故均由乙方承担
责任和相关费用;
5.6凡由乙方施工过程或保管不善造成的材料损坏或丢失，由乙方负责所有费用，所影响的工期按罚责处理。
6 投标技术文件
应标方在投标时应提供以下资料： 大修前现场检查报告 工程相关的标准和规范 斗轮机大修实施方案
供方在收到该招标技术文件后5天内向需方提出以上内容。供方根据需方的审核意见修改，并将其修改情况书面通知需方，待需方再次确认后，方可进行现场实施。
7 现场技术操作
7.1 供方有责任派遣技术熟练，理论水平高，身体健康的工程师到现场指导大修改造和调试。
7.2 供方技术人员有责任对合同设备的构造，检修前状况及及它技术资料详尽了解。
7.3 供方技术人员有责任培训需方的调试、操作和维修人员，提高他们的技术水平。
7.4 供方技术人员要对设备的大修项目、质量以及调试状况进行检查和确认。
7.5 由于供方失误而造成需方的损失由供方负责。
8 质量保证及试验
8.1 质量保证
8.1.1 供方具有健全的质量保证体系，并应随投标书提交一份全面质量保证计划，该计划应包括质量保证程序、组织方式和所涉及人员的资格证明及影响项目质量的各项活动控制。供方要有
负责质量保证活动的专职人员。 8.1.2质量保证计划必须明确下列各点
结构、材料的检验和控制 特殊工艺的控制 现场施工监督 质量验评与分段验收 资料整理与移交
8.1.3 重要的见证和控制活动要有需方的代表参加，需方有权参加分析并纠正与需方要求不一致的活动，但需方代表的见证并不表示可以免除供方在后续工作中的责任。
8.2 斗轮机大修质量标准 供方严格按照需方作业标准维修。
1、乙方应有健全的质量保证体系，并应提交一份全面质量保证计划，该计划包括质量保证程序、组织方式和所涉及人员的资格证明及影响项目质量的各项活动，乙方应有负责质量保证活动的专职人员;
2、乙方应按甲方要求制定大修网络图施工，只能实行分段作业的方式，其中集中施工工期最长不超过15天，大修累计总工期为20天;
3、大修后各项检测数据符合生产厂家出厂要求，大修后质量达到设备的各项性能要求;
4、乙方主动接受甲方质量监督，所有质检点需要甲方验收签字后方可进行下一工序;
5、在检修工作中对所有项目需严格按大唐湘潭发电有限责任公司技术资料管理的要求进行记录、整理、归档，实事求是，不得作假;
6、所有设备检修后试运，必须达到无渗漏，震动、噪音、温升、出力等符合行业、生产厂家及我厂相关标准;
7、 表面处理：
除锈采用砂轮和电动钢刷进行，金属表面的铁锈均应清除干净，对于有松动或有松动迹象的表面老漆也清除干净，使金属表面达到相当于GB8921-88规定的除锈标准。
漆层施工应符合油漆施工的工艺技术要求，确保漆层质量。每层油漆均应光滑平整，局部有明显孔、坑缺陷的应用腻子灰填平;无明显流挂，无皱折和鼓泡，不应有漏涂。
8、大修后的斗轮堆取料机，乙方必须保证半年无临修，在质保期间内(质保期1年)因大修质量引起的问题乙方应在48小时内来厂免费处理。
8.3 斗轮机验收质量标准：
(1)金属结构完整，无脱焊现象，拱度、翘度均符合国家标准。 (2)各驱动装臵运行平稳无异声。 (3)各制动系统动作灵活，工作可靠。 (4)各轮组运行平稳，无啃轨现象。
(5)各齿轮连轴器及制动轮连接正确，找正符合技术要求。 (6)悬臂皮带机运行平稳，无跑偏、撒煤现象。
(7)润滑部分的润滑性应良好，轴承温度不超过规定值。 (8)大车、回转部分运行速度均匀，无振动、冲击现象。 (9)输煤皮带上煤时，落料点正。
(10)大小车缓冲器及限位开关均齐全可靠。
8.4 试验
供方严格按照所采用的标准、规范制定出一套完整的检验、试验和验收试验的项目、步骤及验收准则，并以书面的形式随投标书提交需方，以供需方审阅并提出意见。
需方在设备大修后，进行必要的性能验收试验。验收试验按
国家标准中的有关条款在供方代表的指导和监督下进行。质量和性能如不能达到规定标准时，供方自费进行调整、修改和补充，直至满足要求为止。
各检验、试验阶段完成后，供方及时向需方提交检验或试验报告。在验收试验后，供方和需方均应在验收试验报告上签字。
供方制定的试验计划中至少包括下列项目： 各驱动单元组装后空载试验和重载试验; 整套设备的空载试验与重载试验
主受力件的材料检验(材料及性能核对、缺陷检查等); 主受力结构的焊缝检查(包括超声波检查及X射线抽检); 各转动部件的振动检验;
9、安全保证和文明施工措施
在斗轮堆取料机大修施工过程中，乙方应坚决贯彻“安全第
一、文明施工”的方针措施，绝不允许违章操作和野蛮施工，保证整个工程达到安全生产、文明施工的全优工程。
9.1乙方工作人员需经过甲方安全培训考试，合格后，经甲方许可后，方可进入施工现场开始施工;
9.2乙方应严格遵守大唐湘潭发电有限责任公司的各项安全规章制度、检修规程，不违章作业，不野蛮施工;
9.3大修作业时，应搭建检修平台，确保大修作业时的人身和设备安全;
9.4乙方对此工程设立有专门负责的安全员进行安全监督，整个施工过程中，安全员对违章操作和野蛮施工的行为要时刻监督和随时制止，坚持安全生产，文明施工。随时接受电厂安监部门的检查;
9.5认真做好施工人员的劳动保护工作，进入现场必须戴好安全帽，穿好工作服、工作鞋;
9.6起吊工具，如安全带、钢丝绳、葫芦、吊环、卸扣等应严格检查，如有损伤，不得使用，更不能超负荷使用;
9.7每天下班前应清理好现场，保持文明的工作环境，保护各部件、各零件不丢失。
第五篇：关于圆形煤场斗轮机基础图提资的几个问题
1、 EPC招标文件中要求：“圆形煤场直径为120m，挡煤侧墙处堆煤高约18m，最高堆煤高度约33.4m，圆形煤场的储煤量约为17万吨。”
斗轮机技术协议中描述：“煤堆外径：Φ120m，煤堆内径：约Φ8m，煤堆高度：约32.8m(最大)挡煤侧墙高：18m，侧墙处堆煤高度：17m” 两个文件不一致，应请业主明确并统一数据。
2、 圆形煤场斗轮机基础图提资中挡墙轨道中心与网架支撑内侧间距要求1180mm布置爬梯，根据我院设计，此处不具备布置爬梯条件，建议将爬梯翻到轨道内侧。
华电回复：
1、煤堆最高堆煤高度由原来的约33.4m，改为32.8m，是因为设计院给出的最终煤的安息角有原来的43度给为现在的38度;
2、圆形煤场堆取料机基础图提资中挡墙轨道中心与网架支撑内侧间距要求1180mm是设备的包络线，不是用来布置爬梯的，间距不能变小，(所提资设备包络线不含设备运行的安全空间，请设计院给设备运行留出最小800mm以上的安全空间)，挡墙上的检修走道不建议布置在轨道内侧，如果这样，将来物料含水率变化，堆积角将不准，有可能与物料干涉。