高速公路收费站简介

2022-09-07

第一篇:高速公路收费站简介

高速公路收费站所简介

××高速公路管理处×××管理所工作汇报

尊敬的××部长,尊敬的各位领导:

作为交通系统最基层而又处于鄂西深山的×××管理所,各位领导得到来,使我们倍感荣耀,倍增工作干劲,倍增搞好工作的信心和决心。因此,今天是我们管理所将永远铭记的一天。首先,请允许我代表×××管理所全体职工热烈欢迎各位领导。下面,我向各位领导作简要的汇报

×××高速公路×××段东起××,途经××、××二个市县,止于长阳×××,与××段和××段相连,全长××公里,于××××年×月开工,××××年××月××日建成通车试运营。全线采用双向四车道山区高速公路标准,整体式路基(桥梁)宽度为24.5m,分离式路基(桥梁)单幅宽12.5米;中央分隔带宽1.5米,采用沥青混凝土路面,设计行车速度80公里/小时;全线共有桥梁××座长××延米;隧道×座计××延米,桥隧比占××%,概算总投资××亿元人民币。

湖北省×××高速公路建设管理处×××管理所位于在××县××镇×××,辖×××、××等两个收费站和一个路政中队,负责×××高速公路××××段高速公路通行

—1— 费的收缴和路政行政执法。管理所现有职工××名,其中管理人员××名,收费员××名,其他工勤人员×名。根据××省人民政府办公厅×政办函„××××‟×××号文件精神,×××段于××年××月××日早上8:00时正式开通试运营,与全省高速公路、长江大桥联网收费。截至××××年××月××日,×××段共通行车辆××辆/次,发放通行IC卡××张,收取通行费××元,实现清分后收入××元。平均每日通行车辆××辆/次,发放通行IC卡××张,收取通行费××元,实现清分后收入××元。

开通试运营以来,在指挥部的正确领导下,管理所坚持以科学发展观为统领,积极落实“提速创优”要求,以争创“××式管理所”和“创新型管理所”为目标,克服经验缺乏和新机构、新队伍、新任务带来的困难和压力,认真学习、借鉴和吸收省内外高速公路营运的管理经验和作法,积极探索和把握山区高速公路的营运特点和规律,各项工作不断规范,职工队伍素质不断提高,初步摸索和积累了一套有效的管理做法和经验,取得了一定的成绩。

我们的具体做法是:

一是建立健全管理制度,提高管理水平。管理所组建以来,始终紧紧抓住管理制度建设这个关键环节,遵循“××××”的总目标,坚持用制度来规范职工的职业行为和集

—2— 体生活行为,在较短时间内,就建立起一套初步完善,并有较强操作性的管理制度体系,编印了涵盖收费管理、路政管理和综合管理等三个大类二十一种规章制度,近十万字的《管理制度汇编》;建立起与管理制度相配套的检查考核办法和有效的激励约束机制,调动全体职工的工作积极性和创造性,使各项工作管理有序,推进有力,努力向程序化、标准化的管理目标迈进。

二是加强职工教育,提高队伍素质。管理所结合实际采取多种形式和途径,开展业务培训和岗位练兵活动,提高收费人员的综合素质,力求达到“内强职工素质,外树站所形象”的队伍建设目标,培养一批能操作、会管理、勤思考、善于组织协调的管理干部。在不断加强学习培训的同时,管理所还坚持开展了群众性的业务钻研活动,以研促学,以学带研。管理所重点针对×××段桥隧比高,管理难度大,但是科技装备配套齐全,远程监控管理能力强的特点,在缺少现成资料和经验的情况下,组织人力专题研讨,探索隧道应急管理的作法规范,为今后×××高速营运管理积累了有益经验。

三是推进文明创建,优化外部形象。×××段时×××高速营运管理的起步者和探索者,是×××高速的一个重要窗口,因此管理所倍加珍视自身形象,坚持两手抓两手硬,着力创建精神文明。管理所认真

—3— 落实省厅和指挥部要求,深入学习和宣传×××先进事迹,扎实开展“学、创、建”活,明确了创建思路,坚持“创建服务中心工作”的原则,扎实开展经常性创建活动,有力推进了“服务明星”争创活动和“业务操作无差错”评比活动,树立了良好的社会形象,提高了职工业务素质,塑造了崭新的精神面貌。

四、提高执法服务水平,强化应急调处和优质服务能力。管理所始终坚持寓执法于服务,寓管理于服务的理念,通过强化学习、强化监督促使路政执法人员做到执法行为和执法程序“双规范”。管理所建立了“以路面巡查为核心,以实施快速反应为目标,以保障高速公路安全畅通为根本”的路政工作机制,坚持每天五小时以上的正常巡逻,及时发现、报告和整改各种安全隐患,制止和纠正侵害路产、路权的各种违法行为,有效保障了×××段高速公路的安全畅通。管理所坚持不断探索发挥科技装备优势,摸索路政与机电监控实现综合发展的有效途径,组织路政人员系统学习了机电监控知识,掌握了机电监控设施和消防设施的基本操作,初步形成了长隧道管理的一套预案和办案。开通以来,管理所依法阳光办理路政审批××件,收取占利用公路补偿费××元;沿线设施完好率达××%,路政综合结案率和综合索赔率达到“双百

—4— 分”,无行政违法、违纪行为,无重大安全责任事故发生。

—5—

第二篇:高速公路收费站总结

篇一:高速公路收费站工作总结

2009年高速公路收费站工作总结及下工作计划

2009 汉王收费站 2009 年工作总结 2010 及 2010 年工作计划回顾 2009 年,收费站按照局、处两级组织的部署,在 处领导的正确领导下,在各科室的密切配合下,牢固树立以 人为本,以车为本的服务理念,细化日常管理,使各项工作日 趋完善。通过强化文明服务、优质服务,同时注重加强业务学 习, 用熟练的业务为优质服务提供保障,圆满完成了各项工作 任务。现将 2009 工作总结如下: 2009 年,我站共完成通行费收入**元,车流量达到** 台,检测车次 4 台(数字依据截至 日的实际数字预测),与 上年同期相比,分别增长了**

一、业务学习气氛浓厚。 首先,针对有的收费人员业务不精,工作中不求甚解的 状况,站内提出提高业务水平的要求,并通过对误操作次数 记录和考核的方式,督促收费和治超员加强业务学习,逐渐 在站内建立起讲学习,比业务的风气。大家积极认真地学习 和摘抄各级文件内容,夜间上岗总不忘带《学习笔记》《收 、 费手册》和《收费员培训教材》 。一方面,晚间有充足的时 间静心学习,另一方面,也是驱赶困意的好办法。 每季度组织全体人员进行一次业务考试。通过考试,很 好的起到检验和指导的作用,有效促进收费、治超工作。让 大家进一步清楚自身业务知识的掌握程度,认识到不足,及 时补救充电。 9 月份,局组织了关于车型识别的业务培训。此次培训 的目的是确保我局通行费的顺利完成。参加培训的人员回来 后马上向全站收费人员传达相关学习内容及精神。每个班组 的学习气氛都很浓厚,对有争议的车型大家热烈讨论。通过 这次学习使他们对车型识别有了更明确的判断标准,也为确 保通行费收缴任务的顺利完成打下了基础。

二、注重提高服务质量。

1、 工作方法要得当。 为保障优质服务,站内提出文明服务四要、四不要,即: 要礼貌,不要蛮横;要平和,不要过激;要耐心,不要急噪; 要威严,不要软弱。用以指导、协调、促进服务和执法工作, 避免同用路人发生矛盾,充分展示交通行业窗口形象。

2、讲究亭内形象。 因我站车流量较小,无车通过的时间很多,因此在岗人 员容易出现不良形象,针对这种状况,站内通过采取平时检 查和随机抽查相结合的办法,使得这方面在短时间内有了很 大改观,现在大家在亭内都能自觉约束,做到不倚不靠,始 终坚持如一。

3、文明用语创新意。 提高文明服务水平,就不能停留在原有文明用语的基础 上,我们应该从一个微笑、一声问候、一句祝福做起,应时 应景讲好每一句文明用语。 比如: 从最初的 “你好, 请走好!、 ” “你好,请交款 xx 元,收您 xx 元,找您 xx 元,请走好!, ” 丰富为如“你好,欢迎行驶××高速!、 ”“一路平安!、 ”“xx 处施工,请注意交通安全! ”等等,这样既能让司乘人员有 宾至如归的感觉,同时也通过提醒司机朋友注意行驶安全, 使文明服务更具人性化,真正体现了“以人为本、以车为本” 的服务理念。

4、 “微笑服务”是升华。 文明服务方面,我们除了要求使用文明用语,做到“唱 收唱付”外,还大力提倡微笑服务。可以说微笑服务是高层 次文明服务的体现。

三、加强政治学习。 通过对“落实 xx 厅长讲话精神,开展认清形势、转变 观念、加快改革、促进发展大讨论”白皮书的学习和讨论, 使大家认识到要想做到“以人为本,以车为本” ,转变服务 理念,每一位员工都要立足岗位,加强学习,摒弃因循守旧、 墨守成规的思想,不断去创新和思考,

样来建设和爱护, 整个站才会取得好的成绩。所以,在工作中如何因人而异的 调动起每他们的积极性,是管理人员最该思考的问题。我觉 得管理中做到“以理服人,以德服人”很重要。因为“理” 能使人信服, “德”能感化人。 总之, 2009 工作在全体职工共同努力下已圆满 完成,但今后的工作还任重道远,我们有信心、有决心把工 作干好,把领导交办的事情完成,随时接受领导与用路人的 指导检查,最终让领导放心,使用路人满意。 下一,我们将继续踏实工作,努力完成上级组 织交给的工作任务。并计划如下:

1、认真贯彻落实局、处工作精神,确保完成全年的收 费、治超工作。

2、坚持“以人为本,以车为本”的管理理念,坚持以 “为用路人提供优质服务”为工作中心,总结经验,加强管 理。为完成 07 年收费任务而努力。

3、加强收费人员业务学习,为完成各项工作提供基础 保障。

4、做好安全综合检查,排除安全隐患,及时与有关部 门协调解决存在的问题,确保安全畅通。

5、举办文体活动,丰富职工业余生活。

6、保持站容站貌整洁,为用路人创造舒心的通行环境, 同时加强文明服务,提供热情周到的服务。

7、进一步增强员工的集体主义感、工作的积极性和主 动性,从规范管理和思想教育、开展活动多方面下功夫,激 发职工的工作热情,形成敬业奉献的团队。

8、完成领导交办的其他工作。 篇二:高速公路收费站工作总结

高速公路收费站工作总结

过去一年里,在市局党委正确领导下,在上级相关部门大力支持和热心帮助下,我站广大干部职工坚持以“三个代表”重要思想和十六届五中全会精神为指导,以“文明收费创业绩,优质服务树形象”为中心,解放思想,真抓实干,奋力拼搏,锐意进取,圆满完成了各项工作任务,全年完成通行费征收813万元,“三个文明建设”取得了显著成效,通行费征收工作扎实稳妥地运行,文明行业创建迈出了坚实的步伐,团结稳定、安全高效的局面不断得到巩固。

现在,我将全站工作情况作一汇报,请予评议。

一、思想作风建设情况

(一)抓政治理论学习,强化政治思想教育。一年来,我站坚持把学习、理解、领会党的基本路线、方针、政策和“三个代表”重要思想作为首要任务,坚持运用“三个代表”重要思想武装全体职工头脑、指导实践、推进工作,努力提高职工的政治理论水平和政治思想觉悟,注重在提高领会力,增强把握力上下工夫,不断提高职工对“三个代表”重要思想的理解能力;通过不定期的大会、上课、培训、宣传栏等方式,教育和引导职工树立了正确的人生观、价值观,坚定了理想信念,清晰了工作思路。有效地提高了全体职工运用新理论、新思想指导实际工作的能力和水平。十六届五中全会召开以来,我站自觉把思想统一到全会精神上来,迅速掀起学习十六届五中全会精神热潮,充分运用专题课、座谈会等形式,组织职工用心学习、用心领会、用心把握、用心落实,我们坚持理论联系实际,把学习贯彻全会精神与解放思想大讨论活动相结合,进一步解放思想,破“空”排“难”,自我加压,提高境界;与本职工作相结合,要求职工根据学习情况写心得、谈体会、找差距、表决心。政治思想教育凝聚了人心,鼓舞了斗志,激发了热情,为各项工作顺利开展注入了强大动力和后劲。

(二)建章立制,强化行风廉政建设。为切实加强和改进我站行风廉政建设,保证市局行风廉政建设工作部署落到实处,我站主要采取了三方面措施:

一是加强廉政警示教育。根据市局行风廉政建设的部署和要求,结合行业工作特点,我站开展了形式多样的行风廉政和法制法规教育活动,组织职工认真学习了两个《条例》,增强了广大干部职工拒腐防变能力,运用召开座谈会和进行个别谈话方式,广泛了解和征求职工对全站行风廉政建设意见和建议,及时向有不良苗头的人员提醒和诫勉,增强其廉洁自律意识。 二是认真推行政务公开制度。我站严格按市局制定的廉政措施办事。在人员管理方面,凡对职工的表扬、奖励、扣罚、批评等事项以及工勤临时工的招用,都经站务会研究决定,并将研究结果进行公示,不搞“一言堂”,力求秉公办事。在经济问题上,严格执行集体议事纪律,全站大宗物品购置和基础配套设施建设事项,都经站长办公会研究,集体讨论,民主决策。

三是强化监督机制。我站在收费广场设立了收费公开栏、政务公开栏,公示了投诉电话,设立了意见箱,将收费员的工卡号、大副照片悬挂在收费厅的醒目位置,直接接受社会监督。同时聘请社会有关人士担任我站行风监督员,注意收集过往驾乘人员的建议和意见,自觉接受社会各界的指导和监督。为通行费征收工作营造了良好的社会氛围。

二、履行职责情况

我站是全市公路系统第一个高速公路收费站,又是我全市的西大门,我站的整体形象在一定意义上代表着全市公路系统乃至政府部门形象,通过充分发挥收费站“窗口”单位的社会属性和服务特性,来展示滨州公路的优质品牌形象和传播公路行业文明,面对光荣而又艰巨的任务,我站重点采取了以下六方面措施。

(一)以通行费征收工作为中心,狠抓内部管理。收费站正式运营后,我站及时将工作重点调整到切实加强内部管理、提高整体素质上来。首先建立健全各项规章制度、岗位职责,将管理的触角延伸至全站方方面面;坚持以制度管人,以军事化的形式规范职工的学习、工作和生活的秩序。使内部管理逐步达到规范化、制度化、程序化、科学化。形成了良好的激励和约束机制,充分调动了干部职工的积极性、主动性、创造性,为各项工作的顺利开展奠定了良好的基础。同时,突出加强收费稽查的管理,制订详实的奖惩办法,做到按章有序、职责清晰、应征不漏、应免不征;围绕“文明执勤、礼貌服务、票款相符”实行了日常检查百分考核制度,切实规范了征收执法行为,杜绝了工作中的盲目性和随意性。

(二)突出行业特色,全面提升服务质量。我站始终把“提升服务质量和效能,树立滨州公路优质品牌形象”放在首位,将提升服务质量工作与通行费征管工作摆在同样重要的位置。收费伊始,我站就制订了“坚持以人为本、强化制度管理、严格照章收费,服务两个文明”的治站方针,着力塑造全体收费人员“两个形象”。一是环境形象。我站制定详实的《卫生达标和扣分标准》,要求人人自觉打扫和维护环境卫生,做到站容站貌的清洁优美,收费广场一尘不染,年如一日。职工宿舍内务实行军事化管理,被褥叠放整齐,物品统一摆放,所有宿舍整齐划一。二是语言形象。要求收费人员来有迎声、问有回声、走有送声,坚持使用文明用语,尊重每一位过往驾乘人员,做到“骂不还口,打不还手”,热心为驾乘人员排忧

解难,使提升服务质量工作落实到收费第一线。通过“两个形象”的教育和引导,使文明服务意识深入我站全体干部职工头脑,收费人员业务技能和服务意识明显增强,能够自觉地做到用政策理论说服人,用热情服务感化人,全站上下形成了“文明收费、热情服务”的浓厚氛围。

(三)抓职工队伍建设。造就一支“政治合格、业务过硬、纪律严明、作风优良”的高速公路征收队伍,是我站工作的现实需要。尽管我站人员少,工作量大,但对职工队伍建设一刻也没放松,7月份收费站筹建前期,我们组织职工参加了为期7天的封闭式军事训练,提高了职工的组织纪律观念和遵守纪律的自觉性。8月份,我站组织部分职工利用休班时间,到兄弟地市收费站参观学习,交流经验,对照差距,弥补不足。9月份,我站开展了以“假钞识辨、车型辨认、内务整理”为主要内容的岗位练兵和劳动竞赛活动,有效地提高了职工的业务技能和工作效率。10月份,“国庆中秋”两节和我市“六节两赛”系列旅游文化活动期间,我站抓住车流高峰有利时机,深入开展了“质量月”活动。有效促进了我站服务质量的提升。11月份,我们采取集中学习和个人自学相结合的方式,组织职工认真学习了《收费公路管理条例》,进一步提高了整体素质。12月中旬,我们克服了工学矛盾,采用分阶段轮训的办法,组织机关后勤人员和中队收费人员参加了为期七天的冬季职工培训,并印发了试题,组织了考试,收到了预期效果。通过这一系列的培训和教育,我站职工练就了一身过硬的业务本领,提高了业务技能和素质,激发了工作热情,形成了争先创优、奋发向上的站风站貌。

(四)关心职工生活,改善工作环境。我站坚持“立足站情、以人为本、深化提高、服务群众”的方针,从制定各项后勤行政管理制度入手,着重加强了机关环境建设。建站以来,先后投资近30万元,改善了基础配套设施,完成了收费区厕所修建,建起了院墙照明灯,购置了花草和绿化苗木,极大地改善职工工作、生活环境;在此基础上开展了机关环境综合治理,狠抓了卫生清洁和伙房食堂工作,使文明之风在全站得到了弘扬光大;修建了洗澡间、洗衣房,解决了职工后顾之忧;为了增强职工体质,购置了较为完备的健身娱乐器材,职工随时可以健身娱乐,使他们既锻炼了身体,又从中找到了生活的乐趣;为丰富职工业余文化生活,安装了卫星接收天线及电视,配备了羽毛球、篮球、象棋、跳棋等文体生活用品,受到了青年职工的欢迎;为不断巩固和加强思想阵地建设,在办好阅报栏和宣传栏的同时,克服房间紧张、资金短缺的困难,建立了较为完善的党员活动室、图书阅览室,广大干部职工踊跃参加了义务捐书活动,既陶冶了情操又完善了学习场所。同时,组织青年职工积极参加了由市局组织的各种文体活动,为公路职工争得了荣誉。

(五)抓安全,为通行费征收工作营造一个高度稳定的营地。建站以来,我们始终牢固树立“安全责任重于泰山”和“安全第一,防范为主”的思想,把安全摆在生命线的位置,当作

头等大事来抓,形成共识,齐抓共管;安全生产逢会必讲,时刻绷紧安全弦,切实做到警钟长鸣,常抓不懈。我们重视加强了安全生产的教育,提高了全员的安全意识;对票据室、财务室等重点部位做了防火、防盗、防潮等防范措施;对伙房、配电室、发电室、锅炉房等易燃场所,配备了消防器材,指定专人管理,并进行了现场灭火演练,使职工掌握了消防器材的性能和操作方法。

(六)抓创建,坚持以创建文明行业活动为载体。建站初期,尽管急需理顺的业务十分紧迫,但我们对创建工作从未放松,拿出抓收费工作的热情和干劲抓好创建工作,始终把创建文明行业活动作为反映本站全貌的重要工作来抓,真正做到了“两个文明一起抓,两个目标一起定,两个成果一起要”;不断研究探讨创建工作的新思路,注重创建效果,努力实现硬件上档次,软件上水平;结合上级要求不断规范内业标准,在创建文明行业检查中得到了上级一致好评。我站十分注重发挥典型带动作用,以典型带全体,使创建文明行业真正成为广大职工积极支持、热情参与的群众性活动。

三、二00七年工作目标

二00六年,我站在市局党委的正确领导下,做了大量扎实有效的工作,圆满地完成了各项任务,有些方面也有较大突破和创新,但也存在不少困难和不足。一是管理力度有待进一步加大,管理措施有待进一步改进和深化。二是我站建站时间短,路域经济开发思路还不宽,办法还不多,投入还不足,起色还不大,有待进一步深化认识,加大招商力度,拓宽引资渠道。

二00七年是我市社会和经济更快发展,辖区高等级公路大幅度建成通车的机遇年,也是我站车流持续高峰的一年。特别是今冬明春一段时期,我市浮桥因凌汛拆除,220国道改建还未通车,我站作为全市的西大门,又是南大门,我站车流量将会具高不下。面对新形势新任务,我们将紧紧围绕市局二○○五工作目标既“十**一”工程,紧跟市局党委步伐,锁定目标不放松,坚定信心不动摇,准确把握抓创建,突出特色抓窗口,文明收费创业绩,优质服务树形象,大力发扬成绩,勇敢正视不足,坚决克服困难,着力抓好以下几方面工作:

一是牢牢抓住强化管理不放松。切实强化管理和制度意识,努力形成人人讲管理、人人抓管理和有章必循、有制必依、照章办事、违章必纠的良好氛围;按现代化高速公路运营管理模式,重点完善好征收、安全、行风廉政、产业开发管理制度,切实规范各项管理,努力形成全站岗岗职责分明,事事章法清晰,好坏奖惩兑现,管理严格规范,工作运行高效的管理机制;突出抓好监督考核,加大检查力度,加大奖惩力度,努力形成管理到位,制度落实,工作提速提效的良好局面。

二是进一步健全监督机制,坚决纠正行业不正之风,促进行风廉政建设。切实采取有效措施,增强收费员的廉洁自律意识,不发生任何贪污票款的现象,杜绝只收钱不给票或废票出售行为。切实提高收费员的执法水平,坚持秉公执法,不徇私情,严禁私放人情车、关系车;杜绝向驾乘人员吃、拿、卡、要钱物现象。

三是继续完善基础配套设施建设,营造洁、绿、美的工作生活环境。在机关环境硬化、绿化的基础上,栽植一批苗木,树高品位、现代化机关形象,创一流设施,机关环境达到硬化、绿化、美化、亮化。

四是牢牢抓住产业开发和招商引资不放松,努力创新产业开发思路,重点抓好路域经济开发;结合招商引资合作项目,依托区位优势开发产业,力争招商引资有新突破。

五是大力抓好文明行业创建。进一步强化创建意识,完善创建机制,加大创建投入,努力形成文明行业创建工作的长效机制,硬件不断上档次,软件更加上水平,创建工作再上新台阶,再创新成绩。

七是整体水平要有新突破。在实现创建工作保银杯,夺金杯目标的基础上,年内把我站建成市级“青年文明号”单位,市级“文明单位”,“综合治理先进单位”,“爱国卫生先进单位”。

以上,是我站2006年工作简要回顾和2007年工作思路,请大家评议。

谢谢大家! 篇三:高速公路收费站2011年工作总结

张家港东收费站2011年工作总结

及2012年工作展望

二〇一一年,收费站在各级领导的正确指导下,认真贯彻落实公司及管理中心工作会议精神,以公司全面开展“经营管理品牌建设年”活动为平台,以通行费征收为中心,以安全保畅为目标,以全体人员“学服务、学业务、促管理”为主线,认真落实科学发展观,各项工作都取得了长足进展,逐步实现了收费管理精细化,安全管理常态化,文明服务标准化,员工的综合素质、业务能力、服务水平都得到了全面提升。为巩固成果,不断开拓进取,现作如下工作汇报和明年工作展望。

一、主要数据统计情况(截止11月23日)

1、总流量(不包括etc专用车道) 辆,其中出口 辆,客货比约为 (客车 辆、货车 ),入口 辆,客货比约为 (客车 辆、货车 );etc专用车道总流量 辆,其中出口91441辆,入口 辆。

2、总通行费(不包括etc专用车道) 元(含电子支付元);etc专用车道 元。

3、收费站总调出通行卡 张;使用打印票据共计 张。

4、有理投诉 次;收费差错率 ,误判率 ;累计查处不符合绿色通道优惠车辆 辆;劝退危险品车 辆;劝退

三超车辆 辆。

二、主要工作总结

(一)以征收工作为主线,强化收费管理,推动征收工作顺利开展

1、严格收费政策,规范征收行为。收费站坚持以通行费征收为工作的主线,严肃收费纪律,一方面让相关管理人员到各班组对新制定的制度及政策性文件进行宣讲并组织集体学习。另一方面要求班组长定期组织班组人员对《员工手册》、相关制度职责及文件温故、学习,使员工及时掌握收费操作、特情处置的新要求、新变化。运用召开座谈会和个别谈话方式,及时向有不良苗头的人员提醒和教育,增强其纪律意识。总体以“应征不漏,应免不征”为准则,切实规范了收费操作过程,杜绝了工作中的盲目性与随意性。

2、突出稽查考核,严肃征收纪律。内部稽查考核是规范内部管理,严肃征收纪律的有效手段,我们在工作中着重加大包括现场稽查及录像稽查力度,狠抓稽查考核制度的落实。采取了全天候的现场及录像稽查,形成了有计划、有落实的规范化稽查管理。加强了对票款、票据、特情车辆的检查,对稽查中发现的问题及时指出,严格按照标准进行考核,并做好详细的稽查记录台帐。一年来共稽查 余次,查处违规违纪人员 余人次,考

核30多人次,并且有效的杜绝了各类行风行纪问题,促使我们的征收工作正迈向制度化、规范化、程序化。

3、强化现场管理,做好防漏堵漏。一是强调亭外执勤,加强了执勤人员现场巡查力度,随时关注掌握收费广场情况,防患未然,杜绝了一切于征收工作不利的因素;二是严查“绿色通道”优惠车、坚持对车型标准可疑客车的查证,全年查处不符合绿色通道优惠车 辆,客车升档车 多辆,有效地避免了大量经济损失;三是加大对闯卡、换卡等偷逃通行费行为的打击力度,特别继去年底收费站全力配合排障、交警、路政顺利捣毁了一次有组织、有预谋的闯卡行为后,加强了车道拦截器使用培训,完善了相关应急处理措施,有效杜绝了闯卡行为。后又对全力打击换卡行为做出部署,值班人员及现场人员提高警惕,沉着冷静,与交警、排障通力配合有效遏制了一波货车换卡风潮,有力的打击了相关偷逃通行费行为,防漏堵漏工作取得了好成效。

(二)以服务标准化为基础,落实文明创建,增强文明服务水平

1、以稽查考核为抓手,确保文明服务标准化。站部在加强业务建设的同时,始终狠抓文明服务不放松,将开展文明服务活动与提高业务技能水平结合起来,坚持现场稽查与录像稽查,强化班组长现场监督指导作用,切实规范相关文明服务行为,十月份以来通过站部动员及班组动员,开始严格执行“温馨在锡张”

标准化文明服务细则,按照细则中各项标准收费站建立健全了相关检查与考核制度,完善了相关台账记录,同时站部加大了稽查与考核力度,稽查人员达到百分之百,对不规范行为及时指正,严格考核,切实规范了上岗行为、文明用语及迎宾手势等,做到统一着装、持证上岗、接受监督,强调挂牌服务、唱收唱付、微笑服务、文明服务,确保了新标准的顺利执行,收费站的整体服务水平也得到了有效提升。

2、以抑制投诉为重点,加强服务意识培养。首先是注重服务意识,个人素质的培养,迈出了将收费工作从“功能型”向“服务型”转变的步伐,班前班后反复的强调与总结,使服务意识逐渐成为了全站的第一主流意识。工作中我们要求班组长加强现场监督指导及时发现并妥善处置现场特情,要求收费员坚持文明微笑服务,管理人员加强稽查考核力度,妥善受理各类收缴矛盾等措施,有效控制了投诉事件的发生。同时特别强调主动服务意识,提高便民服务水准,一年来为驾乘人员提供开水、便民工具、便民小药品等服务 余次,未发生一起有责投诉事件,其中受到“96777”来电来信表扬的有 人次。

3、以活动促创建,提升文明服务水平。一是积极开展党团活动,以第八党支部开展“争先创优,为党旗添光彩”为平台,站部制定了详细的政治学习制度,通过党员亮身份、亮承诺,撰写读书心得体会,以党建带团建,切实发动全体员工积极参与。

在锡张团总支组织的以“爱党爱国、爱岗敬业”为主题的“五四征文”活动中,本站共征集到 篇优秀来稿, 篇被选送团总支参与评比其中 篇荣获一等奖。二是以开展“文明服务月活动”为契机,将开展文明服务活动与提高业务技能水平结合起来,通过宣传发动、自查自纠、观摩学习、经验交流、检查考核、总结评比,查漏补缺等方面入手,切实规范了相关工作纪律以及文明服务标准,真正做到了优质服务、优良秩序、优美环境。

(三)以明确责任主体为重点,强化安全管理,杜绝各类安全事故

1、落实安全教育,深化安全意识。安全无小事,安全意识的培养尤其重要,站部为此加大了安全教育学习频率,站部每月例行2次安全教育会议,各班组班前班后必讲安全,同时张贴安全画报,组织观看安全影片,全面灌输我要安全的安全意识。6月份,收费站结合“安全生产月”活动,通过管理中心组织的消防演练以及安全知识竞答等活动,极大的丰富了员工的安全知识与技能,活动中评出的安全先进个人以及安全先进班组更是让安全意识深入人心。

2、细化安全工作,确保征收安全。一是严格执行夜班现场及站区巡防及办公楼、宿舍楼夜间落锁制度,确保了全体人员及公共财产的安全。二是强调道口日常安全,上班期间亭门必须反锁而且不能擅自出亭,班长及机动人员必须穿反光背心上岗,夜 篇四:2014年高速公路收费站工作总结

2014年工作总结

一年来,在所机关的领导下和带领下,本人与全站职工团结一道全力做好本职工作。在思想政治上始终同上级党委保持一致,认真学习党的十七大四中、五中会议精神,坚持以邓小平理论,“三个代表”重要思想为指导,坚持四项基本原则,坚持以人为本、以服务发展、服务司乘、服务群众、作为自己工作的出发点和落脚点,认认真真地做好自己所承担的收费站管理和业务工作。为总结工作经验,找出自己工作中存在的不足、现就本人在思想政治、廉洁从政、业务工作总结以下几个方面:

一、思想政治:一是能够认真学习邓小平理论、以及党的“十七届四中、五中全会精神,以热情饱满的精神积极参加局党组的各项教育活动。思想政治态度端正、尽力做好站级工作,在言行举止、工作学习、精神面貌、工作态度、品德方面以身作则,要求别人做到的自己基本做到了,二是摆正位置,分清主次,顾全大局,凡事从全站考虑,积极参与管理所决策,本着对工作负责,对单位负责的工作态度,积极发表自己的意见,从不隐瞒自己的观点。三是认真执行各项规章制度和规定,能够积极主动,全力去组织实施,做到小局服从大局、个人服从全局的工作态度,积极处理好各方面的工作关系。四是工作上注重实效,坚持以爱岗为前提,以敬业为基础,以精业为自己的目标。与人为合,不斤斤计较,能做的、会尽力去做、做就争取做好。

二、廉洁自律:在个人廉洁自律上、能认真学习高管局关于廉洁自律的有关规定、自觉遵守党的纪律和国家的法律、法规,执行管理所的决定,服从组织分配,积极完成任务,能够经常开展批评与自我批评,密切联系职工,勇于揭露和纠正自己工作中存在的缺点,积极组织参加各项集体活动,有较强的事业心和责任感。执行廉洁制度、遵纪守法、廉洁自律。

三、工作总况:传达了和落实了管理处开展的“百日清网”、“创优提质”活动的开展;制定了活动实施方案;活动的积极开展有效的提升了职工的工作态度和服务热情。加大平时的站级稽查力度,更深的采集了职工实时文明服务情况,积极解决、提高了文明服务的使用率和规范率。与收费班长签订了安全责任书,组织观看了三部安全教育影视片;每人写了一篇观后感。结合双培双建、五佳三星开展了一次“文明服务质量周”活动;大大提升了作为窗口服务形象站点的服务能力。 篇五:高速公路收费站工作总结

高速公路收费站工作总结 -总结

[]市局、同志们:

过去一年里,在市局党委正确领导下,在上级相关部门大力支持和热心下,我站广大干部职工以“三个代表”重要和十七届二中、三中全会为指导,以“收费绩,优质服务树形象”为中心,,真抓实干,奋力拼搏,锐意进取,圆满完成了各项任务,全年完成通行费征收万元,“三个文明建设”取得了显著成效,通行费征收工作扎实稳妥地运行,文明行业创建迈出了坚实的步伐,稳定、高效的局面不断得到巩固,。 现在,我将2010全站工作作一,请予。

一、思想建设情况

(一)抓政治理论,强化政治思想教育。一年来,我站坚持把学习、理解、领会党的基本线、方针、政策和“三个代表”重要思想作为首要任务,坚持用科学发展观指导、推进工作,努力提高职工的政治理论平和政治思想觉悟,注重在提高领会力,增强把握力上下工夫不断提高职工对“三个代表”重要思想的理解能力;通过不定期的大会、上课、、宣传栏等方式,教育和引导职工树立了正确的观、价值观,坚定了信念,清晰了工作思路。有效地提高了全体职工运用新理论、新思想指导实际工作的能力和水平。十七届二中三中全会召开以来,我站自觉把思想统一到全会精神上来,迅速掀起学习十七届二中三中全会精神热潮,充分运用课、座谈会等形式,组织职工用心学习、用心领会、用心把握、用心落实,我们坚持理论联系实际,把学习贯彻全会精神与解放思想大相结合,进一步解放思想,破“空”排“难”,加压,提高境界;与本职工作相结合,要工根据学习情况写心得、谈、找差距、表决心。政治思想教育凝聚了人心,鼓舞了斗志,激发了热情,为各项工作顺利开展注入了强大动力和后劲。

(二)建章立制,强化行风廉政建设。为切实加强和改进我站行风廉政建设,保证市局行风廉政建设工作部署落到实处,我站主要采取了三方面:

——一是加强廉政警示教育。根据市局行风廉政建设的部署和要求,结合行业工作特点,我站开展了形式多样的行风廉政和法制法规教育活动,增强了广大干部职工拒腐防变能力,运用召开座谈会和进行个别谈话方式,广泛了解和征求职工对全站行风廉政建设意见和建议,及时向有不良苗头的人员提醒和诫勉,增强其意识。

——二是认真推行政务公开制度。我站严格按市局制定的廉政措施办事。在人员方面,凡对职工的表扬、奖励、扣罚、等事项以及工勤临时工的招用,都经站务会研究决定,并将研究结果进行公示,不搞“一言堂”,力求秉公办事。在问题上,严格集体议事,全站大宗物品购置和基础配套设施建设事项,都经站长办公会研究,集体讨论,决策。

——三是强化监督机制。我站在收费广场设立了收费公开栏、政务公开栏,公示了投诉电话,设立了意见箱,将收费员的工卡号、大副照片悬挂在收费厅的醒目位置,直接接受监督。同时聘请社会有关人士担任我站行风监督员,注意收集过往驾乘人员的建议和意见,自觉接受社会各界的指导和监督。为通行费征收工作营造了良好的社会氛围。

二、履行职责情况

我站是全市公路系统第一个高速公路收费站,又是我全市的西大门,我站的整体形象在一定意义上代表着全市公路系统乃至政府部门形象,通过充分发挥收费站“窗口”的社会属性和服务特性,来展示滨州公路的优质形象和传播公路行业文明,面对光荣而又艰巨的任务,我站重点采取了以下六方面措施。

(一)以通行费征收工作为中心,狠抓内部管理。收费站正式运营后,我站及时将工作重点调整到切实加强内部管理、提高整体素质上来。首先建立健全各项规章制度、职责,将管理的触角延伸至全站方方面面;坚持以制度管人,以军事化的形式规范职工的学习、工作和的秩序。使内部管理逐步达到规范化、制度化、程序化、科学化。形成了良好的激励和约束机制,充分调动了干部职工的积极性、主动性、创造性,为各项工作的顺利开展奠定了良好的基础。同时,突出加强收费稽查的管理,制订详实的奖惩办法,做到按章有序、职责清晰、应征不漏、应免不征;围绕“文明执勤、礼貌服、票款相符”实行了日常检查百分制度,切实规范了征收执法行为,杜绝了工作中的盲目性和随意性。

(二)突出行业特色,全面提升服务质量。我站始终把“提升服务质量和效能,树立滨州公路优质品牌形象”放在首位,将提升服务质量工作与通行费征管工作摆在同样重要的位置。收费伊始,我站就制订了“坚持以人为本、强化制度管理、严格照章收费,服务两个文明”的治站方针,着力塑造全体收费人员“两个形象”。一是形象。我站制定详实的《卫生达标和扣分标准》,要求人人自觉打扫和维护环境卫生,做到站容站貌的清洁,收费广场一尘不染,年如一日。职工宿舍内务实行军事化管理,被褥叠放整齐,物品统一摆放,所有宿舍整齐划一。二是语言形象。要求收费人员来有迎声、问有回声、走有送声,坚持使用文明用语,尊重每一位过往驾乘人员,做到

更多关于高速公路收费站2010工作的 >> 市管理局2010年安全生产工作总结 | 局2010年工作总结 | 局2010年工作总结 | 镇社会事务办工作总结 | 宣传部工作总结 | 区消费者协会2010工作总结 | 2010年工作总结 | 区离退休办2010年工作总结 | 【返回 行政工作总结 栏目列表】

“骂不还口,打不还手”,热心为驾乘人员排忧解难,使提升服务质量工作落实到收费第一线,《》()。通过“两个形象”的教育和引导,使文明服务意识深入我站全体干部职工头脑,收费人员技能和服务意识明显增强,能够自觉地做到用政策理论说服人,用热情服务感化人,全站上下形成了“文明收费、热情服务”的浓厚氛围。

(三)抓职工队伍建设。造就一支“政治合格、业务过硬、纪律严明、作风优良”的高速公路征收队伍,是我站工作的现实需要。尽管我站人员少,工作量大,但对职工队伍建设一刻也没放松,月份收费站筹建前期,我们组织职工参加了为期天的封闭式军事,提高了职工的组织纪律观念和遵守纪律的自觉性。月份,我站组织部分职工利 用休班,到兄弟地市收费站参观学习,,对照差距

,弥补不足。月份,我站开展了以“假钞识辨、车型辨认、内务整理”为主要内容的岗位练兵和竞赛活动,有效地提高了职工的业务技能和工作效率。月份,“”两节和我市“六节两赛”系列文化活动期间,我站抓住车流高峰有利时机,深入开展了“质量月”活动。有效促进了我站服务质量的提升。月份,我们采取集中学习和相结合的方式,组织职工认真学习了《收费公路管

理条例》,进一步提高了整体素质。月中旬,我们克服了工学矛盾,采用分阶段轮训的办法,组织机关后勤人员和中队收费人员参加了为期七天的冬季职工培训,并印发了,组织了,收到了预期效果。通过这一系列的培训和教育,我站职工练就了一身过硬的业务本领,提高了业务技能和素质,激发了工作热情,形成了争先创优、奋发向上的站风站貌。

(四)关心职工生活,改善工作环境。我站坚持“立足站情、以人为本、深化提高、服务群众”的方针,从制定各项后勤行政管理制度入手,着重加强了机关环境建设。建站以来,先后投资近万元,改善了基础配套设施,完成了收费区厕所修建,建起了院墙照明灯,购置了草和绿化苗木,极大地改善职工工作、生活环境;在此基础上开展了机关环境综合治理,狠抓了卫生清洁和伙房食堂工作,使文明之风在全站得到了弘扬光大;修建了洗澡间、洗衣房,解决了职工后顾之忧;为了增强职工体质,购置了较为完备的健身娱乐器材,职工随时可以健身娱乐,使他们既了身体,又从中找到了生活的;为丰富职工业余文化生活,安装了卫星接收天线及电视,配备了、、象棋、跳棋等文体生活用品,受到了职工的欢迎;为不断巩固和加强思想阵地建设,在办好阅报栏和宣传栏的同时,克服房间紧张、资金短缺的困难,建立了较为完善的活动室、图书阅览室,广大干部职工踊跃参加了义务捐书活动,既陶冶了情操又完善了学习场所。同时,组织青年职工积极参加了由市局组织的各种文体活动,为公路职工争得了荣誉。

(五)抓安全,为通行费征收工作营造一个高度稳定的营地。建站以来,我们始终牢固树立“安全重于泰山”和“安全第一,防范为主”的思想,把安全摆在线的位置,当作头等大事来抓,形成共识,齐抓共管;安全生产逢会必讲,时刻绷紧安全弦,切实做到警钟长鸣,常抓不懈。我们重视加强了安全生产的教育,提高了全员的安全意识;对票据室、室等重点部位做了防火、防盗、防潮等防范措施;对伙房、配电室、发电室、锅炉房等易燃场所,配备了消防器材,指定专人管理,并进行了现场灭火演练,使职工掌握了消防器材的性能和操作。

(六)抓创建,坚持以创建文明行业活动为载体。建站初期,尽管急需理顺的业务十分紧迫,但我们对创建工作从未放松,拿出抓收费工作的热情和干劲抓好创建工作,始终把创建文明行业活动作为反映本站全貌的重要工作来抓,真正做到了“两个文明一起抓,两个目标一起定,两个成果一起要”;不断研究探讨创建工作的新思路,注重创建效果,努力实现硬件上档次,软件上水平;结合上级要求不断规范内业标准,在创建文明行业检查中得到了上级一致好评。我站十分注重发挥典型带动作用,以典型带全体,使创建文明行业真正成为广大职工积极支持、热情参与的群众性活动。

三、2010年工作目标

2010年,我站在市局党委的正确领导下,做了大量扎实有效的工作,圆满地完成了各项任务,有些方面也有较大突破和创新,但也存在不少困难和不足。一是管理力度有待进一步加大,管理措施有待进一步改进和深化。二是我站建站时间短,路域经济开发思路还不宽,办法还不多,投入还不足,起色还不大,有待进一步深化,加大招商力度,拓宽引资渠道。

2010年是我市社会和经济更快发展,辖区高等级公路大幅度建成通车的机遇年,也是我站车流持续高峰的一年。面对新形势新任务,我们将紧紧围绕市局2010工作目标紧跟市局党委步伐,锁定目标不放松,坚定信心不动摇,准确把握抓创建,突出特色抓窗口,文明收费 创业绩,优质服务树形象,大力发扬成绩,勇敢正视不足,坚决克服困难,着力抓好以下几方面工作:

更多关于高速公路收费站2010工作总结的文章 >> 市规划管理局2010年安全生产工作总结 | 食品局2010年工作总结 | 环保局2010年工作总结 | 镇社会事务办年终工作总结 | 宣传部工作总结范文 | 区消费者协会2010工作总结 | 2010年社区工作总结 | 区离退休办2010年工作总结 | 【返回 行政后勤工作总结 栏目列表】

——一是牢牢抓住强化管理不放松。切实强化管理和制度意识,努力形成人人讲管理、人人抓管理和有章必循、有制必依、照章办事、违章必纠的良好氛围;按现代化高速公路运营管理模式,重点完善好征收、安全、行风廉政、产业开发管理制度,切实规范各项管理,努力形成全站岗岗职责分明,事事章法清晰,好坏奖惩兑现,管理严格规范,工作运行高效的管理机制;突出抓好监督考核,加大检查力度,加大奖惩力度,努力形成管理到位,制度落实,工作提速提效的良好局面。

——二是进一步健全监督机制,坚决纠正行业不正之风,促进行风廉政建设。切实采取有效措施,增强收费员的廉洁自律意识,不发生任何贪污票款的现象,杜绝只收钱不给票或废票出售行为。切实提高收费员的执法水平,坚持秉公执法,不徇私情,严禁私放人情车、关系车;杜绝向驾乘人员吃、拿、卡、要钱物现象。

——三是继续完善基础配套设施建设,营造洁、绿、美的工作生活环境。在机关环境硬化、绿化的基础上,栽植一批苗木,树高品位、现代化机关形象,创一流设施,机关环境达到硬化、绿化、美化、亮化。

——四是牢牢抓住产业开发和招商引资不放松,努力创新产业开发思路,重点抓好路域经济开发;结合招商引资,依托区位优势开发产业,力争招商引资有新突破。

——五是大力抓好文明行业创建。进一步强化创建意识,完善创建机制,加大创建投入,努力形成文明行业创建工作的长效机制,硬件不断上档次,软件更加上水平,创建工作再上新台阶,再创新成绩。

——七是整体水平要有新突破。在实现创建工作保银杯,夺金杯目标的基础上,年内把我站建成市级“青年文明号”单位,市级“文明单位”,“综合治理单位”,“国卫生先进单位”。

以上,是我站2010年工作简要回顾和2010年工作思路,请大家评议。

谢谢大家

更多关于高速公路收费站2010工作总结的文章 >> 市规划管理局2010年安全生产工作总结 | 食品局2010年工作总结 | 环保局2010年工作总结 | 镇社会事务办年终工作总结 | 宣传部工作总结范文 | 区消费者协会2010工作总结 | 2010年社区工作总结 | 区离退休办2010年工作总结 | 【返回 行政后勤工作总结 栏目列表】

〔高速公路收费站工作总结〕随文赠言:【受惠的人,必须把那恩惠常藏心底,但是施恩的人则不可记住它。

第三篇:高速公路收费站收费业务知识题库

一、填空题

1.我省高速公路实施计重收费后,应按计重费率收取通行费的车辆分别是载货类汽车、客货两用车及总重超限的客车。

2.我省第一阶段实施计重收费的公路分别是全部高速公路与省交通厅确定应在第一阶段实施的收费公路。

3.计重收费的原则有公平合理,鼓励运输业户合法装载原则、引导发展原则、渐进试行、稳步推进原则及不增加社会总体负担原则。

4.当车辆的轴重认定标准与车货总重认定标准不一致时,以二者之间的较小值作为该车对应的公路承载能力认定标准。

5.合法车辆的计重收费费率(高速公路)标准分小于10吨(含)的车辆、10吨至40吨(含)的车辆、40吨以上的车辆三种车货总重对应不同的计重费率。

6.车辆的轴重认定标准是单侧(每侧单轮胎)7吨、单侧(每侧双轮胎)10吨、并装双轴(每侧双轮胎)18吨(每少2个轮胎减4吨)、并装三轴(每侧双轮胎)24吨(每少2个轮胎减4吨)。

7.我省计重收费的秤台计重的有效车速范围为0~20km/h。

8.制定实施计重收费应急预案的原则是保障畅通、确保稳定、逐步过渡、顺利推进。

9.计重收费技术的五个特征是可操作性、先进性、可靠性、开放性、高效性。

10.根据赣交财审字〔2004〕92号有关规定,对我省监狱系统司法警用囚车在执行公务中,按公安部门警备车范围执行,免收车辆通行费。

11执行国家安全工作紧急任务配《特别通行》标志车辆, 。

入口车道ic卡读写器出现故障时,各站可以立即发纸质通行卡替代ic卡。(错,应先发预编码卡)

11.对依法应当交纳而拒交、逃交、少交车辆通行费的车辆,收费公路经营管理者可以要求其补交应交纳的车辆通行费,但不能拒绝其通行。(错,有权拒绝其通行)

12.故意堵塞收费道口不让其他车辆通行的行为,扰乱了收费公路经营管理秩序,收费公路经营管理者应当及时报告公安机关,由公安机关依法予以处理。(正确)

13.自卸车是装有卸货机构,依靠汽车动力(或外界电能)驱动卸货机构,能自动卸下货物的汽车。(正确)

14.一辆满载菠萝核载吨位为15吨的货车,途经我省高速公路收费站应按二类车收取车辆通行费。(×菠萝不属于本省鲜活农产品。)

15.公开设站审批机关是江西省交通厅。(×应是省人民政府)

16.本省未发生险情或灾情时,各地持有防汛《临时通行证》的车辆,到水库、江河大坝等险情易发地检查防汛工作可免缴高速公路通行费。(×)

在未发生险情或灾情时检查防汛工作必须缴纳高速公路通行费

17.执行国家安全工作紧急任务配《特别通行》标志的车辆,工作人员出示了国家公安部警官证的,通过收费站点时可免费优先通行。(×)

国家安全部

18.预编码通行卡(特殊的通行卡)只保存了入口的收费站的站号,在出口收卡后,需要对这样的卡单独存放。(×)

不需要对这样的卡单独存放

三、简答题

1.简述车辆的车货总重认定标准

答:三轮货车2吨;四轮货车4.5吨;二轴货车(六轮)17吨;三轴货车25吨(由二轴汽车和一轴挂车组成的汽车列车为27吨);四轴货车35吨(空气悬架、轴距≥1800mm为37吨);五轴货车43吨;六轴及六轴以上货车49吨。

2.简述总轴重超过该车对应的公路承载能力认定标准件30%~100%(含)的车辆的计费规定

答:高速公路:该车车货总重中超过公路承载能力认定标准30%(含)以下的重量部分,暂按基本费率计收;超过公路承载能力认定标准30%~100%的重量部分,按基本费率的2倍线性递增至4倍计收。

3.分别说出车货总重为13吨、23吨、37吨的正常车辆的10吨以上部分的吨公里费率及整车的车公里费率

列:1.10吨以上部分的吨公里费率分别为

13吨:0.06-0.003=0.057

23吨:0.06-0.013=0.047

37吨:0.06-0.027=0.033

2.整车的车公里费率分别为

13吨:10×0.08+0.057×3=0.971元/车公里

23吨:10×0.08+0.047×13=1.411元/车公里

37吨:10×0.08+0.033×27=1.691元/车公里

4.列出车货总重为35吨的二轴(六轮)货车的车公里费率的计算式

列:mgi=10×0.08+7×0.053+0.3×17×0.08+(35-1.3×17)×4×0.08

5.简述线圈收尾识别器的功能

答:在出现恶劣天气状况(大雨、大雾、风沙等)、行人遮挡光栅、监测车辆倒车情况或主车辆分离器发生故障时,系统可自动切换为收尾识别器,线圈收尾识别器可辅助光幕车辆分离器完成车辆分离。

6.简述计重收费组织实施的主要任务

答:(1)成立协调机构

(2)设备招标、安装和验收

(3)广泛宣传教育

(4)正确处理好计重收费和治超执法的关系

(5)制定应急预案

(6)做好相关配套工作

7.计重收费系统由哪几个部分构成?

答:计重收费系统一般由动态称重秤台、红外光幕车辆分离器、线圈收尾识别器、数据采集处理器、轴型轮胎识别器和计算机系统等六大部分构成。

8.如何防范车辆倒卡行为?

答:一是通过入口查询确认赔卡卡号,并在系统中将此卡列入遗失名单;二是对超时车辆,特别是近期内同一辆车多次超时的车辆,要重点排查其最近的一次入口卡号与出口卡号是否一致。

9.简述轴型轮胎识别器的功能

答:可检验轮胎总宽度以识别每侧的单双胎,通过时间差来测出轴距判别各轴轴型,并以轴距大小来判别是单联轴、双联轴还是三联轴,配合承载器为主系统识别车型提供数据。

10.制定实施计重收费应急预案的过程中必须考虑哪些因素?

答:一是在实施计重收费的同时,一定时期内保留原有收费系统,或提前明确通行费收取的备用方案,一旦计重收费系统出现故障无法正常运行,及时启动原有收费系统或备用方案以确保收费工作的有序开展;二是在实施计重收费的初期,在收费站部署一定的公安、交通执法人员,一旦出现人为堵塞交通或者其他群体性突发事件,立即启动应急预案,协助收费公路经营管理单位维持正常的交通秩序和收费秩序;三是实施计重收费的收费站点,建立向交通、公安部门的信息报告机制,配合交通、公安部门开展超限超载治理工作。

第四篇:高速公路收费站收费业务测试题

高速公路收费业务测试题(A卷)

考试时间:120分钟姓名:得分:

一、判断题(每题1分,共10分)

1、当电脑提示“读写器断开”提示时,可以用管理键功能来重连读写器。【】

2、国家规定7座以下(含七座)小型客车免费放行的四个节假日是:春节、清明节、劳动节、国庆节【】

3、关闭车道的程序是:先关闭通行指示灯——再关闭手动栏杆——后摆放反光锥【】

4、每天的7:30、10:30、17:30、21:30分后进行上下班操作有可能导致跨工班【】

5、车辆从ETC转MTC车道刷卡显示无入口信息,收费员的第一判断应是:该车可能在ETC车道扣款成功【】

6、出口粤通卡储值卡是不能进行修改操作的()

7、按照公司规定:出口免费车道(专人值守)、绿色通道、超宽车道必须24小时开通。()

8、对执行预防和扑救森林火灾任务的各种森林消防车辆,免征车辆通行费。【】

9、超限5%以上的绿色通道车辆不享受国家优惠政策。()

10、出口遇到暂时找不到卡的车,抵押钱物后可以用“抬杆键”开出车道找卡。【】

二、单项选择题(每题2分,共30分)

1、粤通卡服务咨询电话是:【】

A、4008 111111B、4008884788C、96533D、0760-884788

2、收费公路营运单位免费车道雨棚灯统一设置为:【】

A、绿灯B、红灯C、黄灯D、蓝灯

3、《关于确保收费站免费车道顺畅通行有关问题的通知》粤办函[2005]368号文规定:收费站免费车道一律不得对收费通行,免费车道必须保持全天候开放,确保免费车辆顺畅通行。【】

A、收费车辆B、免费车辆C、粤通卡车辆D、无卡车辆

4、是收费员最基本的职业道德规范。【】

A.诚实守信B.廉洁奉公C.文明礼貌D.忠于职守

5、对整车合法装载的运输鲜活农产品的车辆没有进入“绿色通道”,而进入其他收费车道时应_____放行。【】

A、收费操作B、绿通车操作C、降档收费操作D、未付操作

6、车型分类中的四个物理参数中的第一个标准是【】

A.车头高度B.车轴距C.轮数D.轴数

7、丢卡车按最远程收费,最远程收费是指按联网区域内相对某一出口同一车型的________收取现金收取通行费。【】

A.最远路程通行费B.最高通行费金额C.可达最远程收费D.实际入口

8、车辆通过未有上班车道时,电脑会显示【】

A、闯关B、车辆未处理C、车队D、免费车

9、警卫车队带路警车在前挡风玻璃中间上方贴有号后挡风玻璃下方贴有字样。【】

A、00、00B、00、车队C、车队、00D、车队、车队

10、运输鲜活农产品整车合法装载是指货运汽车装载的鲜活农产品达到该车核定载重量(或所装的农产品连包装容器占车厢容量)及以上,不超限不超载装载。【】

A、5%B、80%C、85%D、90%

11、关于每次民兵预备役防空演练车辆免收路桥通行费的相关要求,对持有省交通厅印制的《防空实弹演练车辆免费通行证》车辆通过收费站时,收费站要做到:【】

A、开足所有车道、免费优先放行B、开通超宽车道、免费优先放行

C、开通免费车道、免费优先放行D、开足收费车道、免费优先放行

12、各收费站对悬挂督察标牌的督察车辆通过免费专用车道时,要快速放行,各收费站督察执法人员的证件。【】

A、需要检查B、不得检查C、随机检查D、全面检查

13、在按车辆物理参数进行车辆分类时,人工判别车型的难点主要在于【】。

A.车头高度、轴数B.轴数、轴距

C.轮数、轴距D.车头高度、轴距

14、“广东省公安机关特殊工种车辆通行证”除根据通行证表面基本信息对持卡人进行查核外,与哪种粤通卡的操作方式基本一致。【】

A.储值卡B.记账卡C.余额不足卡D.止付卡

15、出口操作中,可以不需要班长确认的操作是()

A、未付操作B、丢卡操作C、重打操作D、修改发票号码

三、多项选择(两个或两个以上答案每题2分,共30分)

2、入口遇到【】进入高速应第一时间上报监控室:

A、拖拉机B、摩托车C、非机动车D、行人

3、车型判断中最难判断的两个参数是.【】

A、车头高度B、车身长度

C、车身宽度D、车辆轴距

4、下列哪种情况在出口自动车道(ETC)无法通过:【】

A、超时B、车型不符C、余额不足

5、公务卡分为:【】

A.全程公务卡B.跨路段公务卡C.单路段公务卡D.交通厅公务用车卡

6、因未开足通道而造成在用通道平均五台以上车辆堵塞,应当。【】

A、免费放行B、收费放行C、开足车道D、退还路费

7、现阶段出口进行“免费键”操作的车种有哪些?()

A、交通厅公务用车B、持《联合收割机跨区作业证》车辆C、军警车D、公安机关特殊工作用车

8、收费人员实行半军事化管理,上岗时应按规定,不得将便服与制服混穿,不得将制服跨季混穿。【】

A、持证上岗B、佩戴标志C、穿着制服D、携带计算机

9、车队经过时,收费员应将报告监控室。【】

A、车辆数量B、车辆特征C、车内人员

10、收费(发卡)人员在收费、发卡时,遇到应与正常卡分别存放,下班后上缴票管室。【】

A、坏卡B、非入口发出卡C、非出口回收卡D、出口未刷写的卡

12、车道收费员须立刻上报监控室的情形有?【】

A、车道有两车碰撞B、行人或摩托车进入广场C、入口有车辆要求倒车D、抢劫等异常事件

13、粤通卡下列情况中,哪种须转为现金收费:【】

A、车型不符 B、余额不足 C、非法拆卸 D、止付卡

14、出口可以进行“未付”键操作的情况包括。【】

A、司机不够现金支付B、争执车C、界线不清的免费车D、需出车道找卡车辆

15、下面选项中哪些是监控员对收费员文明服务评分内容:【】

A、文明用语B、面部表情C、手势(停车、请走)D、坐姿E、注目

四、简答题(第四题9分,其他每题7分,共30分)

(一)出入口开通车道的顺序是什么(按顺序填写

1、

2、3)?

答:

()打开通行指示灯、

()打开手动栏杆、

()拿开雪糕桶(反光锥)

(二)出口刷写粤通卡显示金额后司机又出示全程公务卡,怎样进行下一步操作? 答:

(三)出入口用“车队键”放行的车种分别是什么?

答:

(四)出口司机出示粤通卡和服务监督卡,刷写粤通卡显示无入口信息,请问如何进行降档操作?注:监控查实广珠东线珠海收费站入口

答:

第五篇:高速公路收费站工作总结

一、加强站管理人员业务技能的学习计重收费开展以来,收费系统进行了多次的升级与更新,还新增了查处逃漏通行费、计算通行费额等各项功能。站长、管理员作为基层收费站的管理者,要想将收费站通行费征稽工作协调管理好,没有过硬的业务水平是绝对行不通的,正是认识到了这一点,**收费站的管理人员主动深入收费一线,虚向收费员、值机员求学取经,通过第一轮的理论学习,对整个计重收费系统的配置与基本操作有了更进一步的了解;光是纸上谈兵是不行的,上岗操作实践也是必修课,通过近半个月的强经练习,站管理人员的实际操作能力有了明显的提高,无论是文明用语、微笑服务,还是唱收唱付、特情处理均能处理得游刃有余。本月

21、22日两天,**站站长、管理员参加了收费分公司在苏鲁省界举行了管理人员业务考核中,发挥正常,可望取得优异的成绩。

二、严厉查处逃漏通行费车辆继三月份严打逃漏通行费车辆取得可观的效益之后,我站仍旧毫不放松,对可疑车辆进行严格、细致地盘查,通过隔离盘问、调看录像、查看相关票据、与入口站互通信息等方法,对十余辆重型货车进行审查,结合上级下发的可疑车辆档案,**收费站*月份查处换卡逃费车辆一辆次,金额达14595元,为公司追回了巨额损失,对企图钻空子的狡猾车主予以了沉重打击。

三、强化安全管理,力争安全生产无事故安全工作是一切工作的重点,而车辆管理与收费管理又是收费站日常安全管理工作中的重中之重,在这两点上,**收费站本着安全长效管理的思想,每周对站驾驶人员开展谈心活动,在及时地了解车况的同时,还不断地为驾驶员敲响了安全行驶的警钟。*月份,**收费站保持全年安全行车无事故的记录。加强站区安全管理,召集保安人员参加站安全例会,重申对外来进站人员的登记、审核工作,做到有记录、有制度;此外,规定了**站与经发公司相通的小径上的大门的关闭、开启时间,以防非工作人员私自进入站区,引发为不必要的安全隐患。

四、开展爱国主义教育活动随着清明节的到来,我站组织广大青年团员至**烈士陵园进行了祭扫活动,通过陵园工作人员的讲解,使全体团员青年进行了一次爱国主义的教育,以时时提醒他们今天的生活来之不易,作为祖国的青年一代,更应该勤勤恳恳地工作,以满腔的热情投入到工作中去。

五、实行《员工百分制考核》,效果良好*月以来,**收费站开始实行了《员工百分制考核》,首先是分班组对全站员工进行广泛的宣传教育,将思想统一起来;接着由各班召开班组会议讨论百分制考核细则的可行性、合理性,在站部采纳部分合理化建议对细则进行调整后,最终组织实施。由于有了新制度的约束,以往员工小的违纪、违规都因为有章可循而消失,对于个别怀有侥幸心理的同志因故被罚时,也能主动意识到问题的严重性。

本文来自 99学术网(www.99xueshu.com),转载请保留网址和出处

上一篇:歌颂警察的简短诗歌下一篇:公司二季度工作总结