从我们踏入校园到加入工作，汇报一直伴随在我们左右，是一项不可或缺的内容。然而，很多人一直不明白如何写汇报材料，在汇报中找不到重点，导致在学习、工作中的不如意。以下是小编收集整理的《运管所工作情况汇报》，仅供参考，大家一起来看看吧。
第一篇：运管所工作情况汇报
中宁运管所节能减排工作情况汇报
中宁县交通运输管理所节能减排
工作情况汇报
在县委、政府的领导下，在自治区运管局，县交通运输局的指导下，按照交通运输厅《2009全区交通运输行业节能减排工作要点》的要求，坚持以科学发展观为指导，贯彻落实科学发展观，走资源节约型、环境友好型交通可持续发展之路。高度重视节能减排工作，把推进道路运输节能减排作为实现道路运输业又好又快发展的重要抓手，进一步加大工作力度。切实加强领导，更新工作观念，理清工作思路，完善工作机制，在落实上下功夫。加强统筹协调、政策引导，调动各方面的积极性，充分发挥道路运输行业节能减排的主体作用，推进道路运输节能减排工作，现将工作情况汇报如下：
一、高度重视，加强对节能减排工作的组织领导 认真组织道路运输经营企业(业户)，召开了节能减排工作专题会议，强调开展节能减排工作的重要意义、目标、要求，统一了思想认识。从管理上加强对节能减排工作的组织领导，成立了以所长为组长、副所长为副组长、各队室负责人和客运企业、货运(危货)运输企业、机动车维修企业、驾驶员培训企业负责人为成员的节能减排工作领导小组，指导全县道路运输行业节能减排管理工作。抓好抓实各环节工作，确保节能减排工作目标的实现。
二、加强宣传教育，提高节能减排工作的意识
为抓好道路运输行业节能减排工作，从抓思想教育入手，围绕“节能减排、科学发展”这一主题，结合我县道路运输行业实际情况，开展了节能宣传活动，不断加大对节能减排的宣传工作。一是认真组织召开道路运输行业节能减排工作动员大会，宣传开展节能减排工作的重要意义，宣传国家和自治区有关节能减排的方针、政策和法律法规。开展了以“节俭”为主题的节能宣传活动。采用悬挂标语，在汽车站、天元汽车综合性能检测站、货运场等运输车辆集散地设置宣传服务台，发放宣传资料，提供咨询和政策解读等方式，广泛宣传道路运输行业节能减排的重要性、紧迫性。营造节能减排的良好氛围。二是利用道路运输行业例会、从业人员教育培训等多种途径，大力宣传推广节油经验，教育驾驶员改变不良操作习惯，不断提高驾驶员的节能意识和节能操作技能。要求运输企业经常性的开展道路运输节能信息交流活动，交流节能工作经验，学习借鉴国内外节能先进技术和管理经验充分发挥企业在节能减排工作中的主体作用。
三、切实抓好节能减排各项工作
1、提升运输组织化水平，降低运输成本，提高能源的使用效率，在运输管理过程中，推动企业实行组织结构和管理方式的优化，完善市场准入、退出制度，鼓励客货运企业向集约化、规模化、专业化方向发展，提高运输组织化程度;
利用行政许可优化车辆运力结构，督促企业积极淘汰老旧且油耗高的运输车辆，引导经营者选用节能型车辆，鼓励运输企业使用柴油汽车及重型车、专用车和厢式车，逐步提高在运营车中的比重，重点发展适合高速公路的大吨位多轴重型汽车和短途集散用小型货运汽车，推进拖挂、甩挂运输，提高牵引车利用效率;加强对货运企业以及货运代理经营者的监管，要求在组织运力调配时，提高货运车辆实载率，多利用安排回程运力，降低空驶率，减少消耗;严把客运车辆入口关，坚持杜绝二手车进入客运市场。通过市场调查掌握客流量变化规律，对于实载率低于70%的客运线路一律不予许可新增运力。鼓励出租车经营者更新使用燃气车，降低能源消耗。根据客流量情况变化，对部分线路客车实行“大改小”，提高实载率，降低油耗。以实载率为主要指标，定期对公交线路、班车线路的布局和设置情况进行评估，力求效能利用最大化。对5条客运线路进行调整和延伸，对1路、2路、5路、中宁—长鸣、中宁—化肥厂等5条客运班线进行了延伸，在没有增加客车的情况下，增大了客运运力的覆盖面，节约了运力。
2、强化车辆技术管理工作。认真执行车辆二级维护制度，保证车辆具备良好状况，减少车辆能源消耗。加强对已进入道路运输市场车辆的燃料消耗量指标的监督管理，严格执行国家标准《营运车辆综合性能要求和检验方法》，对能
耗高、尾气排放超标的车辆和达到国家规定的报废标准或者经检测不符合标准要求的车辆，收回《道路运输证》， 强制退出运输市场。
3、建立营运车辆燃料消耗量准入制度，依据《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》规定，按照《道路运输车辆燃料消耗量达标车型车辆参数及配置核查工作规范》规定的职责，做好本行政区域内营运车辆的核查和准入许可。从2010年4月10日起，对规定范围内的新购车辆及在用转籍车辆，审核汽车综合性能检测站出具的核查报告，符合要求的，配发《道路运输证》，同时将达标车型信息准确录入到运政信息管理系统。不符合要求的，告知道路运输经营申请人原因，不予配发《道路运输证》。
4、认真推广节能新产品。监督和鼓励驾校统一使用电子模拟仪对驾驶员开展培训工作，通过现代化设备减少车辆上路，节约能耗。加强对客运车辆、危货运输车辆GPS行车记录仪的使用管理，监督车辆不超速行驶，改变部分驾驶员突快突慢的不良操作习惯。
5、开展节约型机关创建活动。倡导崇尚节约、合理消费的机关文化，从资源配置到日常管理等各个环节，充分发挥行业管理部门的表率作用。
四、存在的问题
一是节能减排压力不断加大。道路运输业消耗大量的能源，而快速发展的道路运输业又是全县经济快速发展的重要保障，消耗总量和增长速度呈加快趋势，能源供给相对不足，势必给节能减排带来更大的压力;
二是运输结构不合理。运输结构特别是客货运力结构不合理的问题突出，高能耗高排放的老旧车辆淘汰缓慢，节能环保型车辆推广进展不快;
三是节能减排工作基础薄弱，思想认识不够到位，在道路运输行业还未建立起行之有效的工作制度、工作机制等。
五、下一步的工作打算
道路运输行业节能减排是一项经常性的工作，要常抓不懈、持之以恒，使节能制度更加科学合理，节能措施更加完善。在以后的工作中，我们要树立循环经济观念，依靠科技进步，开发交通环保新技术，节能资源、减少能耗、保护环境、为国为民，建立节约型交通行业，实现清净运输和绿色交通。
第二篇：运管所上半年安全生产工作汇报
今天是周日，余主席牺牲休息时间带领安全股的同志来我所检查、督促安全生产工作，既体现县局领导对安全生产工作的高度重视，也体现对我所工作的关心和关注。在此，我代表运管所表示诚挚的感谢。2012年以来，运管所在县局的领导下，把安全生产工作当成中心、核心工作来抓，始终绷紧安全生产这根弦，做了大量的、基础性的工作，现将工作情况汇报如下：
一、提高思想认识，把安全生产放在第一位
道路运输业是基础性、服务性行业，特别是旅客运输，其安全生产关系到老百姓的生命安全，关系到千家万户的幸福生活。当前，党和国家提出以人为本的治国理念，相当重视人的生存、生活等基本权利。做为行业管理部门，抓好安全生产工作是职责所在，责无旁贷。虽然安全生产、安全监管责任大、压力重，但也是我们运管部门安全生命之本。如果没有这个职责和责任，政府部门序列中，可能也不需要运管这个单位。因此，在思想认识上，所级班子头脑一贯清，一贯把安全生产当作核心重点工作来抓。
二、切实加强组织领导
1、我所按照“一岗双责”、“一把手亲自抓，分管所长具体抓”的原则，成立了安全生产工作小组。由所长任组长，支部书记、分管副所长为副组长。其他副所长为成员，明确一名工作机关责任心强的同志任安全专干。
2、建立健全制度，明确责任分工。结合实际工作情况，将领导小组成员、成员单位的责任以制度的形式进行公布，做到心中有数，并制订了应急工作预案。
3、落实专项工作经费，安全生产工作。我所每年付出的工作经费都达一万五千元以上，确保各项工作的顺利推进。6月份为进一步提高管理能力和水平，特派分管副所长参加省运管局组织的安全管理业务培训，也花费了一大笔钱。
三、全面深入抓好各项安全监管工作
1、坚持开好安全生产例会，除在所长办公会议上所级班子成员集中研究安全生产工作形势，安排部署方案、计划外，同时也例行召开由各驻站办、运输企业、各内设股室负责人参加的工作会议。大家相互交换工作意见和看法，介绍管理经验和教训。
2、层层签订安全生产目标责任状，与各驻站办、运输企业、执法大队、城客办、维修、驾培、客货运输股签订了管理责任状，明确了目标、任务，落实了责任，强化了责任。
3、强力推进打非治违。根据局下达的在全县交通运输领域开展打非治违的工作方案精神，所里也制订了相应的反感，结合此项工作一方面是执法大队指导、协调各中心交管所对辖区内非法违规经营行为进行严厉整治，特别是前乡梅城、大福地区，黑车猖獗，合法经营户反映强烈，执法大队组织梅城、大福中心所共近三十人的队伍连续奋战一个星期，取缔非法站点三个，扣车二十多台，有力维护了当地客运市场秩序的健康稳定。另一方面是杨波、李瑜副所长各自带队深入企业、站场、驾校、维修厂家进行安全隐患排查治理，前后总共进行了二次安全生产检查，查处安全生产隐患十多处，发出整改通知九份，列入隐患台帐进行跟踪督促，解决了开元驾校超范围培训大客驾驶员，大码头车站出站安检不落实等突出问题。通过打非治违、安全生产大检查两项行为，安全生产隐患得到较全面排查治理，不稳定因素得到有效化解，确保安全生产工作的平稳、正常。
4、做好特殊时期、特殊天气条件下的安全生产工作。 春节、小长假 老百姓出行的高峰，为保证春运、节假日运输安全、有序，所级班子成员深入客运站一线，指挥、督查企业、驻站人员落实安全生产工作措施，加大值班值守力度，调派农村客运车辆，疏运滞留旅客，进入汛期以来，各驻站办专门发出通知，告诫各客运车辆做好防灾应急工作，所机关实行领导带班值守，收集信息、及时上报，防范和避免两手期间，山洪、山体垮塌，泥石流对行车安全构成的威胁，保证群众生命财产安全。
四、存在的困难和问题
1、一部分直接从事安全监管工作的人员综合素质不高，思想麻木，责任心严重缺失。我所驻站办是安全生产工作的最前线，但一部分干部在岗位上工作多年，成了“老油条”，认为上不上好班无所谓，尽责不尽责无所谓，这才是最大的安全生产隐患。
2、客观实际情况制约安全监管。由于场地的原因，县城将近一百多台农村客运车辆无法进入正规客运站营运，特别是大码头车站，背堤面水，制度落实不到位，管理松懈，曾多次受到市、县交通、安监部门的通报，危害极其严重。木子线、柘溪线车辆都是私自选择的停车场所，一旦发生事故，后果也不堪设想。
3、有少数中心所分级负责，属地管理意识不强，打非治违工作力度不大，辖区内非法营运违规经营现象严重，经营户多次投诉，安全生产隐患特别明显。
五、下半年的工作计划
1、严格落实“三关一监督”，继续抓好安全生产督促检查，查漏洞、补缺失环节，能解决的限期责令整改，近期不能解决的跟踪上报，确保工作职责旅行落实到位。
2、局安全股的指导下，抓好监督岗位人员的安全生产专业知识教育培训，使我们的管理人员知晓要做些什么，怎么样去做，做不好有什么后果和责任。
3、加强客运车辆的台帐档案动态管理，坚决做到抽查一台车辆，车辆技术信息正常有效，基础数据一目了然，把好车辆技术状况关。
上半年的安全生产工作虽然付出很多，也比较平稳，但并不意味着我们的工作就做得很好，还要进一步思想重视，进一步责任落实，为自己、也为单位的全局工作圆满完成付出努力。
第三篇：退管所近期工作情况汇报
xx办事处位于南阳路北段，辖区共有五个社区、四个行政村。其中2个示范退管站(同乐社区和兴隆社区)，2个六到位退管站(裕华社区和粮运社区)，有企业退休人员2220人，企业特殊退休人员(六类)219人，其中劳模11人，工残8人，高龄176人，重病22人，孤寡2人，并全部纳入社会化管理服务。自退管所成立以来，以争先、创新、务实、为民的工作理念，依托社区搭建退休人员社会化管理服务工作平台，充分发挥退管所、站的作用，在退管工作人员中开展了以服务暖人心，用爱心做工作，更好地为辖区退休人员服务。在局领导和办事处领导的具体指导下，我们按照工作职责，认真开展退休人员自我管理、老有所养、老有所为、老有所乐。现汇报如下：
一、建立各类退休人员服务台账，准确掌握人员动态情况。我们辖区退管休人员数量大，住址分散，高龄、重病、住外地等特殊情况人员较多，我准确掌握各种情况，我们建立建全各类退休人员基本情况台帐，坚持及时登记退休人员动态信息，使每位退休人员的身体、生活状况，以及联系电话和子女状况等情况都随时处在掌握之中。
二、建立退休人员自管组织。退休人员是社会的宝贵财富，是社区建设中的一支中坚力量，退休后他们自由支配时间充足，有较大的发挥余热空间，为克服退管服务人员少，统一组织活动困难的不足。我们按照居住区域成立了自管小组，每个自管小组都选举了组长。自管小组定期或不定期地组织各种误乐、健身、学习活动，并做好记录，每季度对开展情况进行交流评比，和评先、慰问结合起来。辖区退休人员的精神面貌有较大的改变。
三、充分发挥退休党员作用。刘寨办事处现有退休人员党员292人，为了老党员们过好组织生活，时刻保持共产党员的先锋模范作用，在办事处党委的支持下，退休人员成立了党小组，选举了组长、副组长，并建立党小组活动情况记录，及时给他们提供活动场地，联系对口学校，上半年，老干部老党员累计为8000多名学生做光荣传统报告，分别到郑州烈士陵园、兰考焦裕禄纪念馆过特殊党日等活动，特别是在去年汶川地震时，虽然广大退休人员大多都比较困难，但他们还是累计捐款4万多元，受到办事处党委的通报表扬。
四、合理利用现有各类活动设施。根据退休人员分布情况，在辖区内我们每个社区都建立了老年活动中心，成立了棋牌室、图书室，有太极拳、健身操、歌舞、书法等兴趣小组。按每位退休人员的兴趣和身体状况，把他们编入不同的兴趣小组，各兴趣小组经常参加社区各种活动，并有记录。在老年活动中心，退休人员可以充分放松身心，享受美好的休闲时光。在开展活动的基础上，为第一届社保杯老年运动会选拔各个项目的运动员，并为运动会开幕式选送了三个舞台节目，也对近年来建设的示范所、站的复查工作做好了各项准备工作。
五、突出做好对弱势群体的服务。我们办事处高龄、空巢、孤寡退休人员较多，由于年龄和生活的原因，他们更需要我们的帮助。因此，我们专门建立了高龄、空巢、孤寡退休老人台帐，加强帮扶记录。并为30个退休人员安装“爱心呼叫系统”，及时组织工作人员到市社会化服务处进行使用培训，安装两个月人，累计出动服务80人次，使“爱心呼叫系统”这项便民工程，安装及时，服务到位，受到退休人员一致好评，。
六、认真做好节日慰问工作。重大节日都对辖区特困人员、市级以上劳模、资深年长的老共产党员、伤残军人和老寿星进行探访慰问是我们的一项重要工作，老同志们为国家的建设，社会的稳定做出过较大贡献，节日慰问不仅体现了党和人民对他们的关心，更是体现了他们为国家建设做出过重要贡献的充分肯定，我们把这项工作当成一项严肃的政治工作来做，认真排查，综合比较，按程序报批，在节日前为他们送去慰问品，及时把党和政府对他们关心送到退休人员家中，确实把好事办好，在各次的慰问中，都做到了暖心助人。
七、科学谋划，效率倍增。我们辖区退休人员多，流动量大。每年协助养老金发放进行异地认证、老年乘车证办理工作任务都较重，加上时间短，住址分散，联系不便等问题，往往需临时抽调人员加班加点工作，造成工作被动，今年我们在充分利用“退休人员服务台账”部资料信息基础上，发挥“退休人员自管小组”、“退休人员党小组”等群众组织功能，利用活动时机收集资料，转告信息，互相帮助，使上半年的三十多人“异地认证”、为辖区60岁以上的老年人办理老年乘车证XX多个“ 办理老年乘车证”等工作提前高质量完成。
八、发挥职能作用为退休人员做好服务。为了做好退休管理工作，使管理服务工作落实到位，我们现有的6名退管工作人员认真贯彻、执行上级关于社会化服务工作的方针、政策，及时向有关领导和有关部门勾通退休人员信息，同时做好退休人员的思想政治工作，为稳定大局、保证中心工作开展发挥作用。多年来，在各级领导的关心和支持下，退管工作人员能够认真开展工作，在自己的岗位职责范围内施展才干，发挥职能作用，认真负责，积极工作，处理各项业务，解决有关问题，克服各种困难，保持单位稳定，使单位领导减少了很多烦琐的事务性工作。他们在实际工作中，增强服务意识，树立无私奉献精神，把退管工作当作崇高的事业与责任，把退休人员当作自己的亲人，加深对退休人员的感情，把自己融洽在他们之中，表现出对工作的极大热情，不辞劳苦，不计报酬，不怕累，任劳任怨，有时还要受个别退休人员的漫骂。开展尊老助老服务活动，对孤老、高龄、病残等有特殊困难的退休人员全力照顾，给予更多的关心和帮助，常常护送老人入医院，短期护理无亲人照顾的孤寡老人等，想退休人员所想，急退休人员所急，不拖拉、不推诿、周到、细致、耐心。准确为退休人员提供政策咨询。近年来养老金发放，医疗保险政策多，变动大，退休人员需求迫切，我们积极为退休人员提供这方面的政策咨询，我们努力学习，提高自身对这方面知识的掌握，并做到认真细致，百问不烦，使他们及时了解国家的相关政策，更好地维护自身利益。
退管服务工作承载着广大退休人员的殷切期望，我们肩负着党和政府的重托，任务艰巨，责任重大光荣。我们将在各级领导的正确领导下，以更加旺盛的精神面貌，更加饱满的工作热情，更加务实的工作作风，为退休人员提供优质、高效的服务，努力把刘寨退管所建设成为退休人员的温馨之家。
第四篇：市场监管所优化营商环境工作总结汇报
尊敬的各位领导、各位代表，大家好!
根据区、镇人大的工作安排，镇人大将在茶店镇就优化营商环境工作对我所开展专项监督和述职评议工作，我所既是这次镇人大主席团专项监督的单位，也是述职评议的单位。在此，我代表高新区市场监管所就优化营商环境工作向主席团的各位委员、人大代表作工作汇报，并诚恳希望您们在下一步的监督、评议工作中对市场监管工作提出宝贵的意见和建议。
一、提升政治高度，学习领会镇人大主席团开展监督评议工作的重要意义
开展监督评议工作，是人大常委会依法行使监督职权的有效途径。接受人大监督评议是政府部门应尽的义务，这既是一次促使我们改进工作、转变作风、提升形象的良好契机，也是对我们全体干部队伍大局意识、服务意识、公仆意识的一次集中检验。当前，营商环境已经成为决定一个地方兴衰成败的关键。一个地方的发展，短期靠项目，中期靠政策，远期还是靠环境。营商环境越优的地方，经济发展也越快。作为与市场主体联系最紧密、服务最广泛的职能部门，优化营商环境是我们的份内之责。自去年机构改革组建市场监管局以来，我所根据镇党委、政府和区市场监管局的决策部署，在优化营商环境方面做了大量工作，取得了一定成效。在市场主体的发展工作中，开展创新工业园及个独企业网上办理260家;
办理其他各类市场经营主体180家。全年度，我所开展各项打假、打劣、打欺违法行为和维权宣传活动共30余次;
开展市场专项检查80次，查处过期变质食品、药品及劣质产品共计6种，价值10万余元，受到立案处罚的55起;
充分发挥12315平台作用，积极接受群众的消费投诉150余件，切实保护消费者合法权益;
加大整治力度，严厉打击食品药品领域违法经营行为，着力整顿规范市场秩序，打造市场稳定、经营有序、公平公正的新型市场环境。
我们将以此次镇人大主席团的专项监督评议为契机，做到思想认识有提升、配合措施有落实、工作责任有监督，主动积极、虚心诚恳地接受镇人大主席团对市场监管各项工作的评议。
二、落实工作职能，以实际行动接受镇人大主席团的监督评议
根据镇人大主席团《关于优化营商环境专项监督工作方案》的安排，此次涉及我所监督评议的工作重点在五个方面：一是贯彻实施《优化营商环境条例》、省市区印发的《关于更大力度优化营商环境激发市场活力的若干措施》以及镇党委、政府下发的有关优化营商环境的政策、措施;
二是进一步放宽市场准入;
三是进一步强化事中事后监管;
四是进一步优化职能服务;
五是加强执法工作。针对这五个方面的重点，我们着重做好以下几个方面的工作：
1、进一步放宽市场准入，激发市场活力。继续深化“多证合一”改革;
推进“证照分离”改革全面落实;
推进营业执照办理提速;
完善市场主体退出机制;
推进食品经营许可制度改革。
2、进一步强化事中事后监管，维护良好秩序。加强和推进部门协同监管;
完善企业信用监管体系;
大力推进“互联网+监管”;
对重点领域实行重点监管。
3、进一步优化职能服务，助推经济高质量发展。大力实施质量强区战略;
加快知识产权保护体系建设;
完善公平竞争审查制度;
推行包容审慎监管;
严格规范行政执法;
加强公共服务领域和经营服务性收费监督检查;
整治规范涉企收费行为。
三、严格遵照要求，确保监督评议工作取得实效
此次镇人大主席团对我们优化营商环境工作的专项监督评议一直持续到今年年底，我所全体干部将时刻履职尽责，全力以赴接受监督评议，坚持自查自纠，边评边改，不搞形式，不走过场，变被动监督为主动接受监督，力求以评促改，积极配合监督组开展的实地调研、明查暗访、视察调查和公开评议等各项工作。对照要求，我所下一步工作具体如下：
一、进一步加强营商环境相关政策法规的学习。重点抓好对《优化营商环境条例》、省市区印发的《关于更大力度优化营商环境激发市场活力的若干措施》以及优化营商环境相关政策的学习，把优化营商环境的精神吃透，任务弄清。
二、进一步抓好政策落实。不折不扣地落实中央、省、市政府制定的一系列宽准入、降成本、优环境的政策，坚决兑现与企业有关的各类优惠政策，包括对项目的特殊政策，确保不失信于企、失信于民。
三、进一步提高服务水平。把市场主体当衣食父母，弘扬服务市场主体“有呼必应、无事不扰的”“店小二精神”，增强服务意识;把企业的事当作自己的事，把企业家当作自己人，改进服务态度;办事流程能简则简，速度能快则快,切实提升服务效率。
四、进一步强化责任担当。敢于和企业打交道，主动为企业服务，大胆为企业“站台”，想尽一切办法为企业排忧解难，让企业感到安全、舒心和温暖。
五、进一步抓好工作统筹结合。要把接受营商环境专项监督评议工作与当前我们正在开展的四大安全风险隐患排查、禁渔禁捕、执法办案、作风整顿等重点工作充分结合，既要统筹兼顾，也要分清主次，倾注更多的时间和精力推动营商环境各项工作落到实处。
六、进一步做好监督评议整改落实后期工作。针对镇人大主席团监督对我们指出的不足和问题，我们要深刻剖析原因，主动查找为企业、为群众办事全流程的痛点、堵点、难点，制定整改措施，逐一销号，不断增强各类市场主体的获得感和满意度。
各位委员、代表，我所全体干部在镇人大主席团的各位领导和各位委员、代表的监督支持下，以开诚布公的态度迎接评议，以严肃认真的姿态抓好整改，以精益求精的作风改进工作，持续优化市场环境和营商环境，为地方经济社会高质量发展取得更大的成效。
第五篇：运管所执法检查汇报(2010)
运管所行政执法工作汇报
交通处领导：
在市政建设局交通处的正确领导下，运管所认真贯彻落实上级各项指示精神，紧紧围绕全所中心目标任务认真开展工作，坚持以人为本，依法治运，文明执法，努力营造辖区安全、稳定、便捷、高效的道路运输市场秩序。现将主要工作汇报如下：
一、以学习、宣传、教育为重点，内强素质，外树形象，全面推进执法队伍建设效果好。
(一)狠抓执法人员业务素质的提高
运管所始终坚持把对执法人员的学习教育放在首要位置，每月一次集中政治业务学习。每季度一次执法业务交流学习，及时总结稽查人员在现场笔录和调查取证工作中好的经验做法及存在的不足，不断提高和完善行政执法水平。每年邀请法律界、运管系统专家学者进行一次法律知识和相关业务的专业辅导。今年3月份，专门安排所里业务骨干参加省运政执法新版文书培训;5月份利用双休日在王家湾举行了为期三天的执法学习班，邀请省、市知名的专家、律师、学者结合实际案例、当前交通行政执法工作面临的形势及未来的发展趋势等做了详尽而生动讲解。并将理论知识与实际工作有效结合，通过我所的合理安排，我所稽查人员与王家湾运政稽查支队执法人员共同上路执法，在实践中学习。法规科人员走进王家湾的违章处理中心现场学习，取人之长补己之短，通过此次学习与现场演练，使全体执法人员受益匪浅，切实提高了全体执法人员的思想水平、政治素质和业务技能，增强了规范执法、文明执法的自觉性和责任感。7-8月份，所领导亲自带队，带领所里各科室负责人及业务骨干分四批参加了市 1
处在江宁国防教育基地组织的执法培训。9月份参加市局在浦口石佛寺公安警官学校组织的以“强化素质，规范管理，提高效能”为主题的学习班。
(二)加强法规、政策的宣传
通过在业务大厅设立触摸屏、宣传栏，通过深入企业、货运站场走访调研等机会，积极宣传交通的各项法律法规政策，让广大经营者学法、知法、懂法、守法，从而降低违章案件的发生率。同时，通过报纸、广播、网站等新闻媒体就交通行政执法专项行动和重要法律、法规进行宣传报导，为交通行政执法营造了良好的氛围,交通的社会形象进一步提升。
(三)强化执法队伍建设
一直以来，我所十分重视运政执法工作，把运政执法工作作为统管全局，树立良好作风，提高社会地位，建立文明窗口形象的大事来抓：
1、加强对行政执法工作的领导。由主要领导亲自抓，分管领导具体抓，执法专干专门抓，明确了行政执法责任人，形成了 层层有人抓的良好格局。
2、抓责任落实，层层落实行政执法责任制。各分所年初分别与所里签定了《运政执法责任书》，明确了运政执法目的、任务、责任和要求，实现了层层抓落实、层层负责任的行政执法责任制格局。
3、推行错案追究制。对执法人员因业务不精，工作失误，疏忽大意，给经营者造成损失的;对执法不公，裁量不准，执法行为不当造成经营者投诉、控告的，坚决追究当事人的行政责任和经济责任。通过这些措施，有效地增强了执法人员依法行政、 文明执法的自觉性，得到了广大经营者和社会各界的好评。
4、坚决执行“十项禁令”、“五个不准”和“双查实制”。我
所在上级面向全体运政执法人员制定的“十项禁令”和“五个不准”的基础上又制定了：一封投诉查实下岗，吃、拿、卡、要查实辞退的“双查实制”，进一步规范了对干部职工的严格监督、严格管理、严格教育和严格要求。几年来，效果明显，运管所全体执法人员从未出现过任何违规、违纪现象，始终保持零投诉的良好势态。
二、以强化资质管理和严把市场准入关为基础，管育并举，道路运输市场秩序健康发展。
一是强化资质管理，严把市场准入关。严格按照道路运输行政许可规定开展许可工作，对许可审查实行逐级审核制度，通过逐级审核、层层把关，确保许可工作规范有序。截止三季度，新增运输业户共计209户，新增运输车辆735辆。同时大力培养厢式车、封闭车、集装箱车、罐式车等专业运输车辆的发展。二是严格规范，确保道路运输证件到期换发工作万无一失。结合审验工作，我所严格把关，认真核对换证材料，确保800余业户、2000余辆车辆运输证件核发准确无误。针对交通运输行业追求时效性的特点，我所实行“零等待”，年审换证手续当场办理，得到了经营者的普遍好评。截止9月底，共累计换发《道路运输经营许可证》397户，换证率达97.3%，换发《道路运输证》1477个，换证率达91.6%。三是深入全区货运企业、站场和货物集散地等源头部位，认真开展调研，提出我区货运市场“十二五”发展规划，为今后发展明确方向。
三、以市场稳定和有序发展为目标，标本兼治，整顿和规范道路运输市场秩序工作见成效。
(一)通过与公安交警部门联合执法、开展“打黑”专项整治活动、“春节”、“黄金周”节日安全保障活动等多种方式的有效结合，不断加大运输市场整治力度，严厉打击“黑车”、无证营运等扰乱市场秩序的违章违法行为，确保辖区道路运输市场秩
序安全、稳定。截至目前为止，共查处各类违章案件344起，其中一般程序229起，简易程序115起，客运类违章案件241起，普货类70起，危化品类33起，总罚款金额93.35万元。通过不断加强监管力度，严厉打击各类违章营运行为，辖区运输市场秩序总体情况良好。
(二)强化源头管理，深入辖区客、货、危运输企业及仓储、站场等经营场地挨家挨户检查和突击检查相结合，从源头上加强安全监管，努力把安全事故隐患消除在萌芽状态，确保辖区道路运输市场秩序安全稳定。
(三)强化危货管理，确保运输安全。
今年，结合危险品运输安全专项整治活动及上海“世博会”安保工作，我所重点加强了危险品运输市场的监管。于3月3日召集辖区内所有危险品运输企业召开了危险品专项整治动员会，督促各企业加强日常管理工作，提高安全管理意识。4月14日召集辖区危险品及客运企业召开了世博安保动员大会,具体部署了世博安保工作安排，与企业签订了安保承诺书。同时，开展了“创建平安运管示范点暨深入开展安全生产年的活动”,在日常开展的安全检查中，将企业世博安保工作开展情况作为重点检查项目，定期检查企业车辆GPS联网情况，发现问题及时解决，不留隐患。结合“728”栖霞爆炸事件和“1020”龙溪化工厂爆炸事件，7月底至10月底，我所共召开安全专题会议3场，下发安全文件7个，开展安全检查70场次，出动检查车70台次，出动检查人员350人次，举办安全宣传教育培训活动1场，对检查中查出的安全隐患，及时下发整改通知，并督促整改落实到位。
四、加大执法科技化投入，运用科技化管理手段促进执法规范化效果好。
我所在加强人员素质教育提高的基础上，合理的地加强了硬件投入，今年，每辆执法车上配备了车载电脑、打印机、3G无线网卡、录音笔等硬件设备，现场询问笔录等执法文书全部实现电脑打印，取证照片采用“彩色”打印，更加清晰准确。实现了稽查的信息化、科技化、准确化、高效化，同时对执法人员的执法行为和文明形象起到了很好的监督作用。科技化管理手段运用使我所的行政执法工作又上了一个新台阶。
下一步我所将以此次执法工作检查为契机，进一步提高行政执法水平和服务水平，立足交通“三个服务”，做好新形势下的道路运输管理工作，为沿江工业开发区的经济发展和社会进步作出新贡献。
南京沿江工业开发区运输管理所
二〇一〇年十一月三日