浅析公路施工中填石路基施工技术的应用

2023-01-24

一、填石路基的施工工艺研究

(一) 路基填石路段

路基填料会被其周围的环境所影响。所以施工人员在开挖过程中, 要把填料的性质予以考虑, 按照填料的性质把路基分为土石方与分层填筑交替填筑的方式, 会使公路填石路基上的外部增添一层很厚的黏土。它不但能够降低施工的效率, 使得施工工作者往返工地的次数大大提升, 并让填石路基的排水系统被黏土堵住, 而影响公路路基沉降的重要因素之一就是其排水系统是否通畅。因此, 工人在公路填石路基施工过程中需要注重路基填筑的方式, 以免出现填石路基下沉的状况。多数施工情况下, 公路填石路基的土方建筑在石方建筑后面进行, 相比于公路路基很合低段来讲, 工作人员不能把土方建筑和石方建筑放置在路基中部。

(二) 填石路基基底作业

公路填石路基的地基作业是保证公路填石路基质量的根本。公路路基作业的内容有填土高度计算、基地制备生长状况、基地水文情况、基地土质问题等。施工技术人员不但要按照路堤基地的实际情况做好对路堤的处理, 还需要进行科学的防御准备, 从而确保路堤地基的稳定及安全。比如使用清淤、打桩、换土等方式减少路堤地基被堵住的情况, 并在处理好该问题后, 工作人员还要在一定时间填筑好路堤, 防止出现淤泥循环堵塞的状况。在路堤填筑时, 工作人员要对路堤的基地进行有效的压实, 通过压实不仅能够提升路堤地基的稳定性还能增强工作效率。当路堤地面坡度的比例为1:5时, 施工工作者需要把原地面加工成台阶, 并使得台阶的宽小于1m, 从而方面填筑路堤施工进行, 减少产生路堤地面坡度过大让填筑与压实工作无法开展的情况。

二、填石路基施工技术应用策略

填石路基实施时, 需要落实以下技术措施, 确保质量合格:

(1) 表土清理。施工若要有序开展, 并保证施工质量, 就需要在填石路基动工前提前清理表土, 除去其内部中的废物和垃圾, 让土层表面变得整洁、干净, 从而避免让废物对工程建设的质量造成影响。清理的土层厚度要小于30厘米, 空间在坡脚范围断面表土上。多数情况下通过人工作业的方式及时清理掉不符合要求的土层, 并把处理掉的表土层放置在规划区域, 以防其对后面的施工产生负面作用。通过把表土进行压实、平整的处理, 并实施碾压施工, 使得路基压实度超过93%, 使用以上方式进行处理后, 就能较好的保障施工效果, 为下一步施工做好准备。

(2) 填料运输。处理好表土后, 再以需求为根本进行测量放样, 合理的规范填石路基的宽度及厚度, 进而有效的帮助填石路基施工。有关工作者要增强自身的思想觉悟, 增强对质量的监督, 使得测量放样尽量无误, 明确坡脚线, 为较好的施工营造出有力的环境。两点挂线的距离在20m左右, 填石路基一层约50cm。并需要标出石料装卸的位置, 使汽车能够顺利的运输填料, 更好的开展石料装卸活动。依照石料装运的有关标准, 要运用重达15吨的装卸车进行运输, 把其运输到具体的施工地点。车辆达到有关区域后, 要让工作能力、水平强的专业工作者帮助石料的装卸, 使其能够安全的开展, 杜绝安全事故的出现。

(3) 摊铺整平。石料卸载后要实施精平和粗平, 一般使用人力和机器相结合或者推土机作业的方法进行作业。在石料夹缝中加入石渣和石屑, 使其填满空隙, 从而增强填石路基的平整能力。在填石料平整的过程中, 需要以当时的具体情况保留至少2%的路拱, 用于排出雨水, 杜绝因为出现积水而让路基下降的情况。石料铺平后要测量其厚度, 每层约50厘米, 如果出现质量缺陷等要及时填平, 从而使得所有的区域厚度都一样。

(4) 边坡处理填石路基和边坡码砌要同时开展, 边坡码砌填石料的颗粒直径要大于30厘米, 最好是使用硬度较高、难以风化的填石料。路基码砌的宽最好处于20厘米附近, 边坡多数情况使用的是台阶样式, 确保稳定, 防止出现路基滑塌等情况。

(5) 碾压施工。运用吨位较大的压路机进行相关的碾压作业, 基本使用的是18t自重式碾压机开展工作。碾压要速度慢、使其受力相同, 并且碾压过程中不能随意停留, 从而确保工程压实度与质量。碾压机在后退的时候要用静压的方式, 前进时要使用振动式碾压的方式要先进行路基旁边的碾压工作, 在此之后再进行中间区域的碾压作业, 使用碾压与分段填筑的方式。长度达200米, 前后重叠约有1米, 并且有裂纹的填石路基, 要添加小石子对其进行填充作业。碾压可以分成初、复、终压等多个环节, 每次均至少需要碾压三次, 速度要控制在1.5到3.5千米/小时内, 如果填石路基压实度满足要求, 石块紧密镶嵌、表面平整时, 碾压工作就顺利的完成了。

(6) 路基压实。在路基作业中, 填石路基就显得非常重要, 并且它也是质量控制的核心。为了提升对路基的压实度, 杜绝出现质量差、路基下降等安全事故, 让路基能够有效的承受行车压力, 作业时重要的是保障石料的质量, 在碾压作业过程中要添加一定水量, 使得石料被软化浸湿, 不仅可以使作业顺利开展, 还能弱化小石子之间的摩擦力, 进而增强填石材料的路基压实度。

三、结语

对填石路基展开研究, 不仅可以有效实施公路工程施工任务, 还可以较好的防治出现质量问题, 使得路基更加稳定、可靠, 从而保障车辆的有效通行。有关工作者和相关企业, 要积极认识到填石路基在公路建设中的重要性, 要把项目建设具体情况作为出发点, 挑选合适的、质量达标的填料, 并依据相关要求开展碾压干作, 从而使得路基压实度达到要求, 杜绝出现不均匀下降等问题, 对填石路基形成严格的质量把控, 满足公路工程建设的质量要求。

摘要:随着我国社会经济的飞速发展, 我国的道路、交通发展也得到了快速的提升。填石路基施工和公路质量密切相关, 因此必须要高度重视填石路基施工技术的规范化使用。为此, 本文从填石路基的施工工艺入手, 对填石路基施工技术应用展开分析探究。

关键词:公路施工,填石路基,施工技术,应用

参考文献

[1] 付巧云, 屈国庆.公路施工中填石路基施工技术的应用探究[J].江西建材, 2017 (09) :163-164.

[2] 王朝江, 李天飞.浅析公路施工中填石路基施工技术[J].黑龙江交通科技, 2014, 37 (01) :68+70.

[3] 魏春林.公路施工中填石路基施工技术的应用[J].交通世界, 2018 (z2) .

本文来自 99学术网(www.99xueshu.com),转载请保留网址和出处

上一篇:新型传感器实验室建设探索与研究下一篇:高中物理牛顿三大定律的学习论文