今天小编为大家推荐《边坡工程论文范文(精选3篇)》，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。摘要：高速公路已成为当代中国城市交通的主要方式，对于高速公路工程边坡的地质学分类研究已经具有极其重要的理论和实践意义。本文首先讨论了一般意义上的工程边坡的分类，文章主要探讨了对高速公路工程边坡进行工程地质研究的主要目的、基本原则和框架结构，揭示出了重要的研究结论。
第一篇：边坡工程论文范文
边坡工程教学改革探讨
摘要：边坡工程是一门以边坡为研究对象的专业选修课程，內容涉及土力学、岩石力学、工程地质学、弹塑性力学等多方面知识，具有综合性和实践性强的特点。目前课程教学中存在教材选择困难、授课对象理论基础较弱、实践和试验环节薄弱等问题，建议优化教学内容设置、开放式互动教学、理论性与方法性并重以及在教学过程中启发学生科研思路等，使学生及时掌握有关边坡工程的新理论和新技术，为我国工程领域培养合格的创新型专业人才。
关键词：边坡工程；课程教学；岩石力学；采矿工程；滑坡
一、引言
边坡是指自然或人工形成的斜坡，通常由力学性质不同的岩土材料构成，在漫长的地质构造作用下，逐渐形成了复杂的坡体结构和岩体结构。边坡失稳破坏会诱发滑坡、崩塌和泥石流等地质灾害，造成铁路公路阻塞、掩埋河道以及矿山停工等，带了较大的生命和财产损失。边坡工程是一门以边坡为研究对象的应用性课程，内容涉及土力学、岩石力学、工程地质学、弹塑性力学等多方面知识，具有综合性和实践性强的特点。岩土工程、采矿工程、工程地质等专业的重要专业课程就是边坡工程，国内大专院校开展课程时间并不长，同时由于教学过程中普遍存在理论与实践脱节的问题，往往存在学生学习兴趣差以及分析解决问题能力较差等问题。如何适应当前社会需要，培养理解基础好、动手能力强以及富有实践精神的复合型人才，是值得我们深入研究和探讨的科学问题。
二、边坡工程的课程特点
1.综合性强。边坡根据物质组成往往可以分为岩质边坡和土质边坡，由于岩土二者的物理力学性质差异较大，所以导致工程所关心的科学问题完全不同，对于土质边坡，其稳定性取决于土的变形和强度问题，这其中涉及了土力学方面的知识；对于岩质边坡，其稳定性取决于岩石的强度和结构面的空间分布等，这其中涉及工程地质和岩石力学方面的知识。边坡根据成因又可分为自然边坡和人工边坡，自然边坡是在复杂的地质作用下历经几百万年甚至几千万年演变而来，这就涉及到地质学等；自然状态下经过漫长地质年代作用的岩体一般处于稳定的自然状态。开挖后的人工边坡其平衡状态会遭到破坏，原因是岩体的开挖、地应力的释放等，这就涉及到材料力学、岩石力学等。此外，我们在分析计算时，往往需要用到弹塑性理论来分析边坡的应力和变形等。总之，一门边坡工程涉及土力学、岩石力学、工程地质学、弹塑性力学等多方面知识，课程综合性强。
2.复杂性强。边坡工程具有系统的复杂性，主要从以下两方面体现：①露采边坡是采矿工程大系统中的一个子系统，具有系统性，它属矿山生产的安全保障系统，矿山安全生产要求边坡保持稳定；②既定的工程地质条件和水文地质条件、地形地貌和新构造运动、人类的工程活动等因素都会影响或控制边坡自身的稳定性，而这些影响因素本身就具有复杂性跟不确定性，边坡的稳定性与这些因素综合作用有关，所以会受各相关因素之间的相互影响。因此，只有对这些因素进行全面的系统的分析，才能使边坡整体性能达到最佳状态。而且各因素对边坡稳定性的影响作用是不同的。所以边坡工程的课程教学也要求教师从系统上进行全面、多方位的教学，从而使课程复杂性增强。
3.理论性强。边坡工程中既涉及岩土的强度问题，又有变形问题和稳定问题，课程内容较多并且理论性强。研究边坡的强度问题时，需理解有效应力原理、达西定律、岩土的强度准则、岩土的本构模型、结构面的力学模型以及常规的室内外试验方法等；研究边坡的变形问题时，需掌握固结理论、分层总和法等内容；研究边坡的稳定问题时，需掌握强度折减法、赤平极射投影以及结构面配套分析方法等。此外，边坡问题不仅涉及静力问题，还包括动力问题，故边坡工程是一门理论性很强的课程。
4.应用性强。边坡工程所研究的问题来自于现场，同时服务于现场。学习的目的是能将实际工程问题进行简化，从而可以用所学的理论知识进行分析，最后达到解决实际工程问题的目的。边坡稳定问题等是工程所关心的热点问题，监测以及预警的手段和方法等直接服务应用于现场。
三、课程教学中存在的问题
1.教材选择困难。作为一门专业选修课，边坡工程方面的科研著作较多，教材偏少。边坡工程的教材普遍存在行业性强、内容体系不统一等问题。
2.授课对象理论基础偏弱。边坡工程课程主要面向已学过专业基础课的理工科大三学生。然而，笔者在授课过程中发现，部分专业的学生对土力学、岩石力学、工程地质学以及弹塑性力学的基本理论理解差，甚至不了解一些基本概念。这一方面与边坡工程自身综合性较强有关，另一方面反映出教学对象理论基础薄弱等问题，这无疑会影响教学质量和教学效果。
3.实践和试验环节薄弱。大部分授课老师缺乏实践经验，从理论到理论，现场经验严重缺乏，很难向学生传授具体的边坡工程实践常识，而学生通常很反感概念性的东西，空洞无物的讲解只会让学生兴致缺失，甚至产生厌学、抵触心理，不但达不到理想的教学效果，还会适得其反。
4.授课对象创新思维不足。现今，创新思维能力强弱已成为影响学生就业竞争力和科研能力的重要因素。但是，我们的学生长期处于中国传统模式教育下，学生的自主创新能力明显不足，这在社会生活和工作实践中已明显地表现了出来。
四、关于边坡工程教学的建议
1.丰富教材种类。由于在边坡工程教学中，边坡工程方面的科研著作较多，教材偏少，且教材普遍存在行业性强、内容体系不统一等问题。所以授课教师应在教学中总结经验，发现问题，以致能够探索、丰富并编辑出更多适合边坡工程课程教学类的教材。从而解决教材选择困难的问题。
2.优化教学内容设置。针对不同的专业方向，边坡工程的教学内容设置应有所不同，其侧重点应有所差异。比如水利工程方向，教学内容应侧重于高陡岩石边坡的地震响应、渗流变形以及坝坡稳定方面；公路和铁路工程方向，教学内容应侧重于边坡静力稳定、边坡加固以及滑坡防治等方面；工程地质方向，教学内容应侧重于边坡成因分析、坡体裂隙构造分析等的方面；而采矿工程方向，则应以边坡爆破、深部岩体力学、三维地质建模以及灾害预警方法为重点。同时，教学内容的设置应考虑授课对象的知识结构，避免课程内容与相关内容的交叉重复。
3.加强基础课程教学。针对学生對土力学、岩石力学、工程地质学以及弹塑性力学的基本理论理解差，甚至不了解一些基本概念的问题，课程教学中应加强基础理论的授予，增强学生的理论基础。
4.开放式互动教学。对于边坡工程课程的讲解，应以工程实例、工程实物、工程照片为主，采用开放式互动的教学方式，结合工程实例，将施工现场搬到教室，使抽象的理论概念具体化，让教学更加生动形象，将课堂知识与现场实际紧密联系起来针对具体问题进行讨论，激发学生的学习兴趣，改善教学效果。
5.理论性与方法性并重。边坡工程具有应用性强的特点，在讲授理论的同时，应重视对方法性的讲解。以边坡稳定性分析的讲授为例，首先向学生介绍各种边坡稳定性的计算方法，特别是讲解某些复杂方法的计算分析步骤，能让学生充分地理解理论的原理。同时，应强调边坡稳定性分析的方法是“定性分析，定量计算”，使学生懂得在边坡工程的详细勘察，室内外试验的基础上进行边坡稳定性的评价，深入认识边坡的变形机制和破坏模式才是边坡稳定性评价的根本。
6.课程教学与实践教学结合。边坡工程是应用型课程，培养学生应用能力和创新意识，开展素质教育的重要途径就是实践教学，通过实际工程的边坡勘察及试验资料，让学生应用所学的知识，对实际边坡进行稳定性评价并提出治理设计建议，使他们能深入理解和掌握边坡工程理论。在一些实际工程中，很多通过商业软件来计算分析边坡工程的稳定性评价，这样学生容易忽视各种分析方法的基础理论应用，只是单纯地成为软件操作员，对自己的计算结果盲目不能确定，这就成了从事岩土工程专业毕业生的危险因素。在这里我们要强调基本理论的重要性，同时要使课堂知识与实际工程紧密联系起来，激发学生的学习兴趣，提高学生探索和解决问题的综合能力。改善教学效果，满足高校人才培养注重服务社会的需求。
7.启发科研思路。边坡工程是工程建设中一个古老而常新的问题，边坡工程实践结果表明，边坡是一个复杂的物理系统，目前的理论水平较低。仍以边坡稳定性分析评价为例，边坡稳定的标准究竟是什么？是安全系数，还是边坡的变形量？大量的科学问题等待我们去挖掘。在教学过程中，建议授课教师将科研成果和最新研究动态与学生进行交流，以具体问题为例对学生进行科研思路的启发，使他们不仅掌握基础知识，还能了解学科的方向，形成独立的科研思路，培养其创新能力。
8.促进成果互享，增强创新能力。由于当代社会越来越注重对知识产权的保护，这给我们带来了知识利益保护，但也使学生不能像过去一样实现知识的共享。所以，我们应在课程教学注重研究成果的互享，共同拓展学生的创新能力。
五、结语
边坡工程的教学改革与工程实践的不断发展密切相关，是一个长期持续的过程。通过边坡工程教学工作者的不断努力，学生能够及时掌握有关边坡工程的理论和新方法。我们相信一定能够为工程领域培养出合格的创新型专业人才。
参考文献：
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[7]E.Hoek.岩石边坡工程[M].卢世宗，等，译.北京：冶金工业出版社，1983.
作者：孙书伟
第二篇：公路工程边坡的工程地质分类研究
摘 要：高速公路已成为当代中国城市交通的主要方式，对于高速公路工程边坡的地质学分类研究已经具有极其重要的理论和实践意义。本文首先讨论了一般意义上的工程边坡的分类，文章主要探讨了对高速公路工程边坡进行工程地质研究的主要目的、基本原则和框架结构，揭示出了重要的研究结论。
关键词：基础设施;高速公路;边坡分类
对于边坡分类，大多是按分类原则就边坡的破坏形式进行分类，对于未变形边坡则很少进行分类，为高速公路工程服务的边坡分类还没有。本文在总结高速公路工程边坡勘察成果的基础上，结合工程实践，提出了适合高速公路工程的边坡工程地质分类，并将未变形边坡统分为岩质边坡、土质边坡和土石边坡，对岩质边坡按边坡体岩性和结构进行了细致分类，而对变形边坡则按其变形特征进行简要分类。
1.边坡分类的现状分析
目前，国内外对于边坡的研究都比较深入，对边坡的分类也有自己的见解，这就造成了对边坡的分类有很多种方法。其中依据的原则、标准及目的也都不相同。迄今为止也并有一个统一的标准来对边坡进行分类。在实际的勘测中，大都是按照各自确定的分类标准对边坡的破坏形式进行分类。对于未变形的边坡，大都不去研究，对于专门为某项工程目的服务的边坡分类更是匮乏。现在来说，常见的分类所依据的标准是：边坡的形成的原因、边坡的结构、边坡的岩土特性、边坡的变形破坏形式等等。对变形破坏形式的分类尤为复杂，有的根据变形的特征，有的根据变形的时间，有的则是根据变形的发育阶段进行分类。总而言之，对于边坡的分类，国内外的研究人员提出了许多的方式方法，同样的分类的目的也是不尽相同的。但是在这其中，这些分类的方法都有一个共同的特点，那便是仅仅只是对变形形式的分类。对于边坡并没有进行综合的工程地质分类，这样对于我国的高速公路工程的勘测就带来了不便。本文试着综合工程的实际，提出一种比较适合应用于高速公路工程边坡的地质分类。边坡的稳定性对高速公路的工程施工起着至关重要的影响，而影响边坡稳定性的因素也是多种多样的，主要包括岩石风化、结构面以及地表水和地下水等诸多因素。因此在对边坡的稳定性分析时，需要综合考虑上述多种因素的综合作用，力求收集到精准的数据，为工程的施工提供参考和依据。
2.公路工程边坡的工程地质分类
在对高速公路工程边坡的工程地质分类中，依据不同的分类依据，会有不同的地质分类。
2.1岩质边坡分类
首先，按照岩质边坡的岩性分类，主要分为侵入岩边坡、喷出岩边坡、碎屑沉积岩边坡、碳酸岩类边坡、夹杂软弱夹层的沉积岩边坡、软弱岩层边坡以及特殊岩类边坡以及变质岩类边坡等，并且每种岩质边坡都举具备自身的特性。其中侵入岩边坡的岩性单一且强度较高，其结构呈块状;喷出岩边坡属于裂隙发育，强度差异大，且形状会严重影响着边坡的形态;碎屑沉积岩边坡多是层状结构，且不同岩石在强度方面存在着较大的差异，其中页岩具有较强的透水性;碳酸岩类边坡具有较高的强度，多形成悬崖或者是岩溶;夹杂软弱夹层的沉积岩边坡呈层状结构，如砂岩、页岩等;软弱岩层边坡的强度很低，容易被风化或者是崩解;特殊岩类边坡多易溶于水;变质岩类边坡多呈片状或者是层状结构，其岩体的完整性和强度较差。其次，按照岩质边坡的岩体结构分类，主要分為块状结构的岩石边坡、碎裂结构岩石边坡、层状同向缓倾岩石边坡、层状反向结构岩石边坡、层状斜向结构岩石边坡等多种。
2.2土质边坡分类
在土质边坡分类中也包含着多种岩石边坡，且结构各不相同。其中黄土边坡具有多孔性，且含水量较少，相对来说比较坚固。但是黄土边坡多是直立边坡，这样就容易出现脱落或者是受到侵蚀;砂性土边坡的结构较为松散且粘聚力较低，具有较好的透水性，但是在振动力的作用下，容易产生液化边坡;粘性土边坡的颗粒细密，但是容易出现坚硬开裂以及遇水分解的现象，呈现出软塑性状的特点;软土边坡主要特征为抗剪强度较低，特别是其流变性明显，严重的影响了边坡的稳定性;胀缩土边坡的主要特征为富含膨胀矿物，因此干湿效应显著。
2.3土石边坡
由土和坚硬岩石混合组成的边坡统称为土石边坡，可分为碎石土边坡和岩土混合边坡二类。碎石土边坡是指由坚硬岩石碎块和砂土碎屑细颗粒物质，混合组成的边坡。按其形成条件，可分为堆积型(包括沉积、堆积)和残积型。前者土石碎屑经搬运位移土石混杂，如坡积体及变形边坡残留体等，后者则为基岩原位风化而成，岩土未经搬运位移，如残积层。按结构形态又可分为土石混合结构和土石叠置结构，前者整个坡体皆由土石混合物组成，边坡的特性决定于土石混合体自身的特性，后者土石混合体的下部有基岩分布，边坡的特性决定于土石体本身外，尚与土石体与基岩接触面的特性有关。此种结构边坡，亦称岩土混合边坡，呈叠置结构的岩土混合边坡还有上部为全风化玄武岩，下部为砂砾岩，或上部为玄武岩，中部为全风化页岩，下部为坚硬岩石，上岩中土下岩的边坡。
2.4变形边坡分类
变形边坡中的滑动变形边坡主要是岩土体在大量的岩土体的重力作用下，容易出现滑坡现象;蠕动变形边坡是在岩体的长期缓慢变形中出现的，并且蠕动变形是多样性的，既可以是连续的、也可以是间歇性的和跳跃式的;张裂变形边坡主要是由于岩体在多种原因下产生的微量变位，并且经常发生在坡度较为陡峭的块状结构岩石;崩塌变形边坡，主要是岩土突然脱离母体产生的急剧变形，进而堆积成为岩土堆积体;塌滑变形边坡是一种复合型的变形，会出现整体或者是局部的滑动，并产生一些综合性的变形;剥落变形边坡主要是受到外界因素的影响出现的岩层碎裂解体的现象，并且多发生在高寒地区。
3.结束语：总而言之，诸多的边坡工程地质分类方法，各有各的着眼点与目的。但不管什么样的分类形式，都应该有助于高速公路工程边坡的地质勘察。
参考文献：
[1]姜德义.高速公路工程边坡的工程地质分类[J].重庆大学学报，2013
[2]王振.探析高速公路工程边坡的工程地质的分类[J].科技资讯，2014
作者：翟建松
第三篇：岩土工程中边坡加固工程施工技术
摘要：在近几年发展中，我国经济水平呈一个稳定增长的趋势，在经济的推动下，国家也进一步加大了基础工程的建设力度，使我国各类工程数量规模逐渐扩大化。从现实情况来看，在诸多工程项目建设中，都可能涉及到边坡问题，特别是在岩土工程中，边坡问题更加突出，而边坡加固处理是否得当，直接影响着整个岩土工程的稳定性，造成岩土边坡失稳的因素较为多样化，在岩土边坡加固中，要结合具有原因选择针对性的加固技术，确保对岩土工程边坡的有效加固。基于此，本文就对岩土工程中边坡加固施工技术的相关内容进行了一个较为详细的概述。
关键词：岩土工程;边坡加固;施工技术
从目前的发展情况来看，我国岩土工程数量呈一个递增的趋势，受多方面因素影响，岩土工程施工过程中会遇到各种各样的问题，常见的就是斜坡变形，斜坡变形是因为岩土边坡的结构出现偏移造成的，在岩土工程施工中，需要选择合适的施工方式，如果施工方式选择不合理，那么就有可能导致岩土边坡结构出现偏移，岩土结构是一个整体，如果局部结构出现偏移，对整个岩土结构都有影响，所以边坡失稳修复的难度相对来说比较大，对于岩土工程来说，在施工过程中要重点关注边坡失稳问题。建筑设计规划过程中，侧重考虑边坡失稳的形成因素，制定针对性的加固方案，有效提高岩土工程的整体稳定性。
一、关于造成岩土边坡失稳的因素分析
(一)地质地貌
在岩土工程施工中，对土层地质施工的频率比较多，也正是如此，地形地貌的结构稳定性与边坡岩土结构的稳定性有着较为直接的聯系，在具体施工过程中，会遇到各种各样的地质情况，在平坦开阔或者山间平缓区域段，以及山体河流汇集的区域，在雨季来临和暴雨的情况下，容易出现大面积水汇集的情况，地面水的增多和地下水的涌动，对岩土边坡结构稳定性会造成极大的影响，极大程度上增加岩土边坡失稳的概率。在对斜河谷区域进行岩土施工的时候，本身的地质特点较为复杂，边坡结构处于一个相对不稳定的状态，如果河谷的走向和构造线呈一个垂直关系，边坡就相对来说比较稳定，如果两者方向是一直的，那么边坡结构就不稳定，容易出现滑坡的情况。
(二)岩体结构
岩土工程施工涉及的操作流程比较多，更多的是对岩土的一个施工，所以岩体结构对边坡稳定性有着较为直观的影响，在岩体层中，岩石物质处于一个不均匀分布状态，结构面不稳定，在结构面中，存在各类不同的地质界面，有着一定的分布特点和形成状态，其主要主成成分包括结构面或者独立岩块，其结构面的倾角、走向、数量等都是影响其边坡稳定性的因素。
二、关于岩土工程中边坡加固工程施工技术的分析
(一)HDPE防渗膜护坡加固技术
针对于岩土工程施工，要综合考虑各个方面的影响因素，在施工过程中，侧重于考虑边坡失稳问题，采取合适的边坡加固措施，通过HDPE防渗膜护坡加固技术的应用，可以有效提高边坡的结构稳定性，应用原理主要是借助于防渗膜的隔离性，防渗膜覆盖在边坡中，能够很好的对雨水进行疏导和阻隔，使雨水无法进入到边坡土层中，降低雨水渗透对土层结构稳定性的影响，而且防渗膜铺设其中，还可以对雨水进行偏移引导，极大程度上降低雨水对土层的冲击力，使土层结构更加稳定，避免因为边坡承重力过大造成结构性失稳的情况。使用HDPE防渗膜护坡加固技术有着多方面的应用优势，对雨水的隔离作用比较明显，能够有效降低雨水长期侵蚀下形成的土层裂缝，减少边坡位移的发生。使用这种技术的时候，需要注意一些细节方面的处理，铺设防渗膜之前，需要确保整个边坡表面处于干净平整的状态，没有凸起物，将防渗膜的厚度控制在合理的范围内，不能过厚也不能过薄，对于防渗膜的覆盖铺设，在土层表面中，需要利用特定的加固方式进行加固处理，防渗膜的连接宽度控制在1米以内，接线连接的时候，其坡脚线和接缝之间保持水平持平的状态，HDPE防渗膜护坡加固技术的成本预算比较低，而且整个操作流程比较简单，在边坡加固工程中有着很好的应用效果。
(二)抗滑桩支护加固技术
抗滑桩支护加固技术有着一定的应用特点，抗滑桩能够将周围岩体的聚应力进行巩固，将滑坡土层通过抗滑桩的推动力平移到稳定地层中，然后对稳定地层进行加固处理，使之能够更好的平衡传递下来的推动力。抗滑桩有着很好的性能指标，抗滑性能比较突出，能够很好的对土层进行一个推动作用，而且抗滑桩之间能够灵活调度，应用优势比较明显，操作也不复杂，通过对抗滑桩的加固处理，能够对各个开挖桩孔位进行清晰的了解，便于对图纸进行动态修改，使边坡施工更加有序化。抗滑桩支护加固技术应用于边坡加固中，能够提高边坡的结构稳定性，降低边坡塑性形变的概率，在边坡结构偏移的情况下，可以对滑面闸阀进行控制，必要情况下可以替换原有的闸阀，定期对闸阀进行检修，抗滑桩支护加固具有一定的应用针对性，在露天边坡中的应用频率比较高，起到一个较好的边坡加固效果。
(三)排水加固
在岩土工程中，涉及最多的就是对土体的施工，土体在雨水的侵蚀下容易出现流动趋势，也是造成边坡失稳的关键原因，所以边坡加固过程中，需要从多个方面做好排水工作，针对于边坡排水，主要从地表排水和坡内排水两个方面出发，正常情况下，对于对外的滑体，主要采用地表排水的方式，在滑体的内部节点设置截水沟，对地表水进行疏导，使地表水能够不进入到滑坡中，在坡内排水中，在滑坡的内部修剪沟渠，引导水流的流动，主要汇集滑坡中的积水，从而有效减少地表水和地下水对滑坡的侵蚀。在对滑坡进行排水处理的过程中，要从整体角度出发，做好各个方面的协调工作，要充分考虑地质地貌特点，对地质信息进行分析，制定全面化的边坡加固方案，在排水处理的时候，涉及到了对排水管的使用，需要合理选择排水管，控制排水管的直径大小，对地下水进行有序引流，减轻滑坡处水平方向水的重力负荷。
结语
随着我国现代化进程的加快，国家也进一步加大了基础设施建设力度，其中边坡类型的建筑数量逐渐增多，在岩土工程施工中，边坡失稳情况较为突出，对岩土工程质量造成了较大的影响，为了确保边坡结构稳定性，需要采取合适的加固措施，结合实际情况选择贴合度高的加固技术，有效提高岩土工程的整体施工质量。
参考文献
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作者：肇远征