写论文没有思路的时候，经常查阅一些论文范文，小编为此精心准备了《交通管理论文范文(精选3篇)》相关资料，欢迎阅读！摘要：本文在理论上对空中交通管理和机场管理的内容和相互之间的关系进行了分析和阐述，进而从技术和管理两个层面对两者之间的衔接进行了讨论和研究。
第一篇：交通管理论文范文
交通运输空中交通管理探析
摘 要：近几年来，随着我国社会经济的不断发展，人们的生活节奏也在不断加快，空中运输凭借其高效率、快速度这一重要优势，吸引越来越多的人将其作为外出首选方式。空中交通管理作为保障航空运输工作正常进行的一项重要工作，对于民航管理有着极其重要的作用，因此为进一步提升空中运输效率，本文就空中交通管理现状、存在的问题及其对策进行研究，以便于能够推动我国空中交通管理工作的进步。
关键词：空中交通管理;现状;未来展望
随着全球化进程的推进，国际贸易来往越来越频繁，我国的产业结构得到调整，人们的生活水平也在不断地提升，越来越多的人选择在假期外出游玩，航空产业得到进一步发展。空中交通管理作为保障航空运输工作正常进行的一项重要工作，它能够确保各个航线在同时运行时做到互不影响，满足人们对于外出游玩、产品流通以及贸易投资等各项活动的要求，从而进一步推动我国经济的发展。
一、空中交通管理的重要性
空中运输空中交通管理作为航空运输系统中的一部分，其主要作用在于保证航天器能够在正常环境下运行，以便于实现工作效率最大化，从而更进一步推动国家经济的发展，所以空中运输空中交通管理工作一直以来都是我国空中事业的一项重要工作内容。近年来，随着我国空中运输产业的飞速发展，空中管理工作的重点也随之发生改变，不仅需要满足客户的安全及精神层面的需求，还需要保证航空运输产业能够得到安全、高效的发展。空中交通管理所囊括的范围比较广，其中包括了管制服务、气象服务以及通信服务等等，通过对建国以来我国航空行业的发展历程进行分析，发现一直以来其发展目标都是为了更好地适应时代的需求，而当今时代科技水平的提升，将会为空中运输空中交通管理提供进一步发展的机会。对此，空中交通管理部门需要在平时对自身资源进行整合，借助自身优势，提升服务质量以及工作效率，这样才能够在机会来临时把握时机，从而推动我国空中交通管理行业的进一步发展。
二、目前我国空中运输空中交通管理的发展现状
随着近年来我国社会经济的不断发展，航空运输凭借其高效率、快速度这一重要优势，使得越来越多的人选择将其作为主要出行方式，并且随着空中运输空中管理水平的逐渐提升，因为管理因素导致飞行出现问题的概率也在逐渐地降低。但是，发生事故的概率的降低并不代表事故数量的减少，航空安全依旧是目前航空行业发展的一个难题。当前，我国空中管理系统中的安全管理体系正在一步步建立健全，并且还创建了运行检查、安全检测、安全评估等系统，以便于在当前条件允许范围内最大限度地提升民航空中管理工作的安全性。除此之外，在日常管理工作中，遵循“以人为本”的发展理念，使得空中管理更加科学化、人性化，并且营造一种良好的企业安全文化氛围。但是，由于目前我国空管系统自动化程度还比较低，所以各系统之间信息资源还无法实现互联互通，相较于国外的发达国家而言，我国的航空行业的空中管理工作不管是在技术上还是在能力上，都远远无法与之相比较，也就无法满足行业进一步发展的实际需求。
三、空中交通管理工作的未来发展趋势及其展望
（一）高效安全
一直以来，安全始终是作为空中交通管理工作中最基本的一项要求，只有空中交通管理的安全性得到保障，才能够保证空中运输空中管理行业的进一步发展。除此之外，还需要尽可能保证空中交通管理工作的安全性，为航空行业各项工作的顺利开展打下良好的基础，特别是当在飞行过程中遇到一些特殊情况的时候，更是要确保空中管理工作的安全流畅。所以，在未来我国航空行业发展过程中需要针对空中管理工作制定更加详细的制度，在飞机飞行过程中，借助良好的规章制度为飞行工作的顺利开展提供安全保障。除此之外，在实际工作的时候，空管工作人员还需要积极协调飞行中涉及的各方面的工作，有效减少航班延误等各种问题出现的可能，保证飞机能够安全流畅地飞行，提高客户的满意度。
（二）分工明确
在空中运输空中管理的各项工作之中，空中交通管理工作始终是一项非常重要的工作内容，不管是在飞机正常升降还是空中飞行过程中，空中交通管理部门始终发挥着极其重要的保障作用。在实际工作中，空中交通管制部门需要负责进行飞行指挥、路线规划以及飞行安全维护等等，所以，在未来我国航空行业发展中，对于空中交通管理工作将会制定更加详细的要求与目标，各环节分工也会更加明确，从而能够使空中交通管理工作更加科学化、制度化，保证空中管理工作的正常开展。另一方面，空管工作与人们的人生以及财产安全都有着非常紧密的关系，这一特殊性决定了其与其他工作的不同，空中交通管理作为空中管理中的一项极其重要的工作，需要对空中区域进行详细的规划，并且还需要根据实际情况合理设计航线。如果想要确保这些工作能够正常、高效地完成，就需要对各项工作进行详细的分工、实施，以便于提升空管工作的准确性。在未来发展中，将会对每一个信号都进行全面、细致的分析，每隔一段时间就对运行设备进行维修检查，并且相比现在，未来对于航行过程中天气的预测将会更加地准确，尽可能缩小天气数据的偏差，始终以严谨的态度对待每一项工作，避免出现工作失误，为空管工作的顺利进行打下坚实的物质基础。
（三）空中交通管理的前景分析
通过对目前我国航空市场进行分析发现，随着我国国民经济的提升以及全球化进程的推进，航空运输的市场需求比较高，有着极大的发展空间。伴随着供给侧结构性改革的不断推进，航空管理行业各项资源的管理也在不断地进行优化调整，各航空公司也在这不断地改进中得到快速的发展。展望未来，我国各大航空公司将会通过建设大型国际航空枢纽、提高区域枢纽机场功能以及健全小型机场设备等各种方式，加强机场的网络功能，最大限度地发挥枢纽的中转作用，增强各机场之间的联系。除此之外，全力推动一些大型航空公司的发展，使之在国际上具备竞争力、支持并引导支线航空发展、推动航空物流业的发展等等，从而调整航空运输结构;创新通用航空发展政策，适当降低经营性通航企业许可审定标准，全面推动民间航空产业的发展。
四、结束语
总而言之，虽然我国交通运输空中交通管理工作在经过数十年的发展后，已经建立了较为成熟的运行体系，但是随着我国综合实力的提升，交通运输空中交通管理行业在将会迎来进一步发展的时机。所以，我们需要在平时加强对交通运输空中交通管理行业的管理力度，相关人员也要加快对新航行系统的研发进度，从而能够进一步提升空中服务的水平，保障客户的人身及财产安全。
参考文献：
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[5]贾贵娟、陈高明、周凤华等.空管安全风险评估指标体系的优化设计[J].中国安全科学学报，2009（08）：115-122.
作者：江懿伦
第二篇：基于空中交通管理与机场管理的衔接性分析
摘要：本文在理论上对空中交通管理和机场管理的内容和相互之间的关系进行了分析和阐述，进而从技术和管理两个层面对两者之间的衔接进行了讨论和研究。
关键词：空中交通管理 机场管理 衔接
社会经济技术的进步和人们生活质量的提升使得航空运输业得到了飞速的发展，这种飞速的发展虽然将人们的出行变得更加便捷和更加快速，但是也为空中交通的顺畅运行带来了更为严峻的考验。为了保证空中交通的顺畅、有序，应用现代空中交通管理系统对机场进行优化管理成为了机场管理的有效措施之一。一直以来，民用机场的管理基本都由民航总局负责，但是随着运营亏损的扩大以及体制改革的深入，大量的机场的管理被移交给地方政府，将统一管理转变为属地化管理。这就不可避免的为机场管理和空中交通管理带来了新的问题：如何有效衔接空中交通管理和机场管理，进而实现航空运输业的稳定有序发展。
1、空中交通管理与机场管理概述
1.1 空中交通管理
空中交通管理主要用于对空中飞行对象的整个飞行过程中的各个方面进行管理和控制，具体包括：对飞机的飞行活动进行统一调度和指挥，严格按照预定计划对飞机的活动进行安排和管理;尽量实现空间的复合利用和最大利用，在保证空中交通的稳定的前提下提升整个空中交通系统的容量;对飞机进行准确安全的导航服务，同时借助信息管理系统等向管理区域内的飞机进行信息和情报传递，避免飞机飞行状态收到干扰;必要时提供有关迷航遇险飞机的情报等。总之，实行空中交通管理就是在综合平衡最小限制条件、最大自由选择度以及安全规范三者之间的关系下对飞机的飞行时间和飞行状态等进行管理。
空中交通管理系统的构成部分有：空中交通管理系统、空域管理系统、空中交通流量管理系统以及机场操作系统等。
1.2 机场管理
机场管理包含机场建设、机场运行监控、空中交通管理、航站楼监控等多个方面。其中机场建设是对机场基础设施、软硬件设备等进行建设和维护，实现机场运行的主要功能，如集散功能、中转功能、枢纽功能等，该管理部分是与空中交通流量管理最相关的部分;机场运行监控主要针对机场内的飞机、车辆和人员等涉及到机场运营的部分进行调度和监控，以保证机场场地的正常运转;空中交通管理主要是对飞机的调度、编制、分配、信息传递等进行管理;航站楼监控则是对航空相关业务如飞机停靠、旅客候机、票务处理、货物处理等进行管理和检测。
2、空中交通管理与机场管理的衔接
对空中交通的管理包含两方面内容，一是对空中交通流量进行管理，二是对空中交通进行管制。研究空中交通与机场两者之间的衔接管理需要多方面综合考虑。
2.1 ATCS和ATFMS的功能分析
为保障空中飞行的正常、安全运行，必须制定严格的、合理的管理制度和管理设施。应用空中交通管制就是实现地面系统对空中系统的通信对接，结合使用诸如雷达监视、GPS定位等技术对空中交通环境进行实时监控和传递，消除空中事故发生的可能性。而为了防止和纠正在航路、机场区域内出现的航空器超额现象，则需要使用空中流量管理系统，该系统可以有效调控和分配机场和空域资源，降低和减少飞机的延迟或等待时间，增强整个航空系统的有序性。
2.2 ATCS、ATFMS与机场管理之间的合理衔接
在现行的ATCS体制中，管理方面由各交通管理局进行管理;运行方式则是综合区域管制、进近管制、机场管制等形成的空中交通服务体系;在硬件方面主要是地面机场的塔台管理。
塔台的全部功能由软件系统完成。主要的软件系统分为三部分：处理系统、演示系统、雷达系统。其中，处理系统主要是对采集获得的飞行数据进行处理，获得飞机数量、类型、是否清理完毕等信息，并将该信息传递给飞行员和进近雷达系统。演示系统主要是利用数据进行仿真模拟和可视化，将塔台控制范围内的飞机信息进行汇总显示。雷达系统主要是对可监测范围内的飞机状态、飞机数量等信息進行监测并将监测结果实时的显示给控制人员，以方便制定适当的方案或采取合适的动作。
ATFMS的控制又分为长期策略和短期策略两种。长期策略主要用于对以机场为主体的管理内容进行的;短期策略则是对诸如实时流量监控、飞行前流量监控、先期流量控制等。其中先期流量控制和飞行前流量控制均由机场方负责管理，而实时流量控制则是由空管部门负责。
2.3 机场操作管理
机场操作管理的主要目的是通过相关部门的合作实现机场的充分综合利用。在机场端进行操作管理可以提高机场范围内的安全性能，对机场容量进行调节，促进新技术、新系统的应用和部署。
空中交通管理与机场管理的衔接主要通过民航总局空中交通管理局实现。其主要对机场急转与空中交通管理局之间的关系进行调节和管理，主要包括以下几方面内容：
首先制定统一的、规范的行业标准和制度。该制度的建立可以促进空中交通管理与与机场集团之间的进行合理的工作分配和执行。
其次是对机场技术人员进行必要的技能培训。通过培训和认证可以保证整个工作流程的稳定有序开展。
再次是对机场飞机的监控。在机场飞机的监控方面应该以机场部门为主、空中交管局为辅，共同协调运营，保证地面调度、信息处理、场地管制等各项工作之间的协调。
最后是机场的建设。在机场建设方面，机场集团和空中交通管理局应该按照当前的情况达成一致的意见。
3、总结
随着空中交通运输业的发展，如何形成与发展规模相匹配的现代空中交通管理体系，尤其是实现空中交通管理与机场管理之间的衔接，是我国航空事业顺利发展的可靠保证。
参考文献
[1] 王来军，孙晓玲.空中交通管理与机场管理的衔接性[J].长安大学学报(社会科学版)，2008，10(4)
[2] 刘明.中外机场管理模式比较与中国机场管理模式探讨[J].经济问题探索，2007(11)
[3] .张越，胡华清.区域机场整合：机场业的发展战略和趋势[J].综合运输，2006(05)
作者：沈彤
第三篇：探究轨道交通管理发展模式
摘要：在总结国内外轨道交通物业管理的发展模式的基础上，对国内外的轨道交通物业管理做出了相对应的分析，找出了轨道交通物业管理的特点。城市轨道交通的发展对于当今社会来说是必不可少的存在，每天人们的日常生活都离不开轨道交通，尤其随着社会的发展，生活的节奏越来越快，发展越好的地方基本都是交通便利的城市，所以一个地区要如何高速发展起来，这已经是一个显而易见的答案。在目前城市化水平越来越高的社会发展中，人们的生活水平也在一定程度上的提高，同时也要求物业管理提高自身的管理质量，物业管理作为城市生活化管理中的一部分直接关系到人们的生活质量，只有解决了轨道交通物业管理的问题，人们的生活效率才会有所提升。
关键词：轨道交通：物业管理：发展探究
轨道交通具有很多特点，如运量大、速度快、安全准点等，轨道交通包括很多的运输方式，如地铁、轻轨等。随着社会经济的发展很多的城市已经认识到经济的发展离不开轨道交通工具的开发和管理，只有交通便利起来才能带动经济文化社会的发展。优先发展轨道交通为主干的城市交通系统是明智的选择，城市的正常运转主要是依靠城市轨道交通的建设，二者之间的关系密不可分。
近年来，随着城市的发展，城市轨道交通变得越来越重要起来，城市要想发展就要依靠轨道交通，城市轨道交通的基础设施自然成了最基本的关注点。同时也要完善相关的物业管理和规划，确保物业管理行业的稳定发展，能较好地为人民群众提供更好的服务，从保洁、保安、客服和工程方面人手，做到一切法制化，切实维护人民群众的利益。国家和政府也要确保物业管理行业有法可依，能解决客户和物业管理公司之间的矛盾，切实维护公司和客户的利益，促进社会的和谐发展。
一、国内轨道交通物业管理现状
目前我国开始大力投资建设城市轨道交通，在2012年投资1896亿元，建成337公里地铁，在2013年投资2200亿元，建成290公里地铁。国家加大了轨道交通的建设，在中国发展时期，国家已经批准了35个城市的轨道交通建设，总共建设的路程5720公里，这是中国轨道交通发展的里程碑，也是国内轨道交通建设的开端。轨道交通的高速建设和发展推动了国内社会经济的发展，也带动了城市化建设，大量的轨道交通建设完成也带来了大量的问题，尤其是在物业管理模式上渐渐显现出很多的问题。最近十几年来，简单的交通工具已经适应不了社会的发展，社会要想高效地发展，就要发展更快、更便捷、更高效的交通工具，随着社会的建设和发展，很多的地区已经开始引入了地铁和高铁的建设，这不仅有效地缓解了交通的压力，减少了堵车的现象，减少车辆的使用和出现，也在一定程度上提高了城市中人们的生活质量和效率。
當然在这种的情况下，经济发展也变得高速和健康起来，但是目前新型交通工具的出现也会带来一定的安全隐患，这就需要轨道交通公司进行深入的管理和调查，发挥自身物业管理的功效，确保轨道交通的正常运行和出行人们的安全。要知道在地铁和高铁聚集的地方，一般都是人流居多的地方，一旦出现安全事故其损失是巨大的，对社会的和谐起到的破坏作用，要想一个国家强盛，就要做好最基本的安全保障。轨道交通公司更应该负起责任，建立一套完善的轨道交通物业管理体系，确保轨道交通的安全，以备不时之需。
二、国内外轨道交通物业管理现状
(一)国外轨道交通物业管理现状
日本根据自身国情建设了区域为主的物业管理模式，由于日本的人口密度很大，国土资源面积不足，交通就比较拥挤，轨道交通的运输量变得十分巨大，运输负荷加重，要想在日本实现轨道交通线路建设和运营完全独立运行是非常艰难的。而且由于客运公司的诸多考虑，无法实现交通路线的最优利用，也无法实现高效率和高安全的运营模式，所以客运公司只能在此基础上采用网运分离模式来进行日常的运营，确保经济利益发展的同时维持客运的平衡。同时日本划区域的物业管理模式减轻了政府的压力，并且根据日本的国情有很多的专业人才能到实际的岗位上，提高了物业管理的效率，促进了社会的和谐发展。
(二)国内轨道交通物业管理现状
香港是最典型的网运合一模式的代表，香港铁路公司把线网建设、运营管理和维护保养融为一体，确保了香港铁路轨道行业的发展。香港地下铁路公司正式的设立时间是在1975年，是香港在当时拥有的全资企业，在香港坚持不懈的努力之下，地下铁路公司正式在1990年开始实现真正的盈利。在2000年香港政府终于将铁路公司私营化并且更名为香港地铁有限公司。在2007年香港地铁有限公司在进行一轮的发展之后，成功和香港九广铁路公司合并，并且更名为香港铁路有限公司。香港铁路有限公司发展至2008年已经有10条线路投入到正式的运营之中。随着规模的轨道交通路线的建成，也需要越来越多的物业管理公司，这也间接地促进了当地的就业，促进了当地经济的发展。
上海政府为了实现一体化建设，把投资和运营结合到一起，肩上的任务巨重。在2012年上海市建成了500多公里的基本网络，这在当时来说可以说是重大的举措，在这期间上海市的基本网络规模位居世界各大城市的前列。并且在2009年上海市申通地铁集团进过自身管理体系的调整，终于建成了一套适合自身发展的管理模式，“八个中心”的强化，促进了上海轨道交通管理体系的发展。上海轨道交通的建成也为物业管理发展铺垫好了道路，有了轨道交通的出现，物业管理就会应运而生，在上海政府的大力支持下，轨道交通的建成促进了物业管理行业的发展，随之的专业也应运而生。
广州市地下铁道总公司负责了广州市片区的轨道交通线路的基本建设和运营，并且实现了建设运营和资源开发一体化的管理。近年来，随着社会模式的高速发展，人民群众的生活节奏越来越快，要提高城市生活效率就要进行轨道交通的改善，为了达成目的，广州地铁总公司进行了物业管理行业专门的改革和调整，将物业管理公司整体的管理制度进行了完善。提升了物业管理公司内部人员的整体素质和基本素养，为客户提供更好的服务和管理。
三、轨道交通物业管理建议
通过国内外的轨道交通的管理和经营模式来吸取经验，要促进国内轨道交通运营的管理就需要结合自身的条件和所处的环境进行改革和创新。根据国外发展的模式能看出要发展轨道交通建设就需要采用网运合一模式来规范轨道交通的经营和建设，吸取和借鉴国际轨道交通的特点促进自身的发展。
国内各轨道交通公司为了建设和生产经营主体，实行了一系列的计划，按照网运合一的发展模式，结合当地的发展状况进行了轨道交通的建设和发展。要发展轨道交通的管理可以直接采用管理为纽带、业务为中心、流程为中心的合理化结构，确保轨道交通路线的管理和安排，维护轨道交通的日常化经营和管理，具体的做法可以分为四步。
第一，由省委省政府直接下达命令授权轨道交通管理和运营中心，负责轨道交通的安排和车辆的管理，确保轨道交通的正常运行
第二，按照当地的特点进行规划，对附近的物业管理公司进行合理化的整改行
第三，可以根据资源共享原则进行相关方案的设计，可以组织设计合理化的管理模式，集中员工的培训，打造一个内部运营高效的物业管理公司。
第四，可以根据当地的需求培训专门的物业管理人员，确保客户的满意度，保证物业服务的整体质量，为物业管理公司打造良好的口碑。物业管理公司要帮助物业管理工作人员培养自身素质和综合素养，掌握先进的物业管理技术和管理理念，做到与时俱进，促进轨道交通行业物业管理的发展。同时物业管理公司也要定期召开会议，进行物业管理人员思想上的整治工作，从根本上解决物业管理上的问题。
四、结束语
综上所述，无论是轨道交通本身的管理和运营还是轨道交通物业的管理，都需要有一个具体的计划和方案，要促进轨道交通公司的发展就需要有具体的经营模式。随着社会经济的高速发展，轨道交通行业变得越来越重要。同时物业管理也变得重要起来，因为大量的车辆需要进行管理，很多的交通路线需要整治，物业管理在一定程度上维持了城市的交通秩序和发展，在物业管理发展的同时也要让客户认识到物业管理的重要性，让客户自愿缴纳物业管理费用。随着社会的发展，政府和物业公司要加强物业的管理和运营，也要加强客户的思想建设，以及物业的宣传力度，让物业管理真正实现市场化的管理和運营，在不断提升物业管理水平的同时促进社会的和谐发展。
参考文献：
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[2]魏然，我国高速铁路运营管理的两种模式[J].综合运输，2004，10：38-40.
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作者：李辉