流通企业法制建设论文

2022-04-21

评职称或毕业的时候,都会遇到论文的烦恼,为此精选了《流通企业法制建设论文(精选3篇)》,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。摘要:商贸物流是促进经济发展的重要要素之一,随着商贸及流通领域的开放以及境外企业的进入,如何更快发展临沂市商贸物流将成为临沂市物流业亟需解决的问题。文章通过分析临沂市商贸物流业的现状,明确商贸物流发展的优势及存在的问题,并在此基础上提出发展临沂市商贸物流的对策和建议。

流通企业法制建设论文 篇1:

中小企业现金管理问题探讨(二)

现金是在生产经营活动中停留于货币形态、能够立即投入流通的交换媒介,是公司资产中流动性最强的部分。企业对现金管理的重要性表现在货币资金作为中小企业流动性强、控制风险高的资产,贯穿于经济活动的全部过程。然而伴随着中小企业经济的不断发展壮大,其对现金的管理问题也逐渐显现出来,并且直接影响到了企业的持续经营和发展。因此中小企业加强货币资金管理,建立和完善货币资金内部管理制度,对中小企业的内部控制、业务的正常运转以及进一步发展壮大具有重大意义。

一、中小企业现金管理存在的问题

(一) 现金管理的基本规章制度滞后、立法层次低《条例》及人民银行制定的《实施细则》中原有的现金管理的目的和方式有些已经不能适应经济发展的要求:对违反《条例》行为的处罚比例不合理,被罚单位无法接受,难以依据其进行处罚,又没有其他可直接适用的法律文件可用,久而久之视而不见,使《条例》中关于处罚的规定渐渐失效;同时,受地方保护主义和人际关系的制约,对违反现金管理的银行和开户单位也是查而不罚,根本起不到管理作用。

(二) 监管手段落后、监管效率低下现金的流通使用涉及到社会生活的方方面面,在目前,监管难度大突出表现为在法规、制度落后的前提下,对经济活动中出现的新情况、新问题,《条例》没有前瞻性,如私营企业、个体经营者的商品交易大量使用现金结算问题。通过银行卡异地提取大额现金问题,都没有相应的约束。无依据可寻,监管工作十分被动。近年来,虽然人民银行相继出台了一些关于加强大额现金管理的规定,但由于不够全面、系统和缺乏可操作性,在实际工作中很难掌握。

(三) 现金存量管理不完善现金存量管理是指企业要持有多少现金才比较合适,即能保证企业日常的现金需求又不会造成浪费。企业持有现金主要是为了满足企业的交易动机、预防动机和投资动机,保证企业在任何需要的时候都有随时可以动用的现金资产。现在企业对现金管理不重视,造成企业管理者只重视利润而忽视现金,甚至部分经营者缺乏基本的财务知识,其对财务会计管理的要求和作用不重视,错误地认为企业效益是全靠营业额做出来的,而不是由财务管理管出来的。

(四) 现金管理内部控制被忽视具体表现在:

(1)现金盘点不及时,银行对账不及时。《内部会计控制规范——货币资金》规定,企业财务主管应不定期对库存现金进行盘点,确保现金账面余额与实际库存相符,如发现不符,及时查明原因,做出处理。但是在实际工作中由于企业出纳人员责任心不强,长期不盘点库存,导致企业库存现金出现严重超限额、违规凭证抵库的现象时有发生,甚至存在挪用公款等问题,严重损害了货币资金的安全和完整。

(2)现金收支征管中存在的问题。日常货币资金收支业务中存在更改凭证金额、虚构业务内容、撕毁票据、盗用凭证、虚开发票、错记金额、贪污等现象。货币资金内部控制意识比较薄弱,职权分工与授权审批制度不够完善,没有加强现金收支业务的控制,对票据、印章的管理不严。

(五) 自由现金流量管理未能形成系统现金流量管理系统能实现企业范围内资金统一调配、使用,对公司的现金资源进行综合平衡,并将公司现金流与业务流、信息流集成,真正实现资金集中管理控制功能。现金流量按实体性质和运动目的进行分类,可以分为经营活动的现金流量、投资活动的现金流量和筹资活动的现金流量。利润并不是决定企业未来发展命运的唯一指标,不能仅凭借利润表和资产负债表来判断企业的资产运营和财务运行状况,而应结合企业现金流量状况,进行更深入的分析。现金流量在经营活动方面反映企业产品销售情况、积压程度、回款能力、拖欠与否,是否出现呆账,抑或成本、费用开支控制好坏,付现数额大小等问题;在投资活动方面反映企业扩大再生产的能力,可持续发展,参与资本市场运作,实施股权和债权投资能力;在筹资活动方面反映企业筹措资金的能力和商业信用,表示企业依赖外部资金的程度。因此企业的资金链必须很好的结合以至于创造出更多的利益。

(六) 现金管理人员素质亟待提高随着现金管理工作检查力度的加大,调查分析工作的加强,对现金管理人员监管水平和能力的要求也随之提高,但部分企业的管理者都未从事过现金检查工作,在财务制度、查账方法、监管经验方面缺乏相关业务知识和实际操作能力。

二、中小企业现金管理问题完善对策

(一) 在法治方面采取的措施具体包括:

(1)加强现金管理的法制建设,完善现金管理的有关法规。重新确定现金管理的目的和意义,明确现金管理的立法宗旨,根据当前经济金融形势和货币流通现状,按照市场经济运作规则和促进金融环境建设的要求,尽快修改和完善《条例》,颁布新的现金管理行政法规。加大对违反规定的处罚力度:一是以列举的方式规定违规的情形,力求详尽,增加多头开户、强制对方支付现金、关联企业串用现金等违规情形,对未被列举的其他违规情形,给予管理部门一定的自由裁量权。二是增加处罚形式,除经济处罚外,还可以给予当事人警告、调离岗位建议撤职等行政处分,给予违规开户单位撤销账户、停止付现、限定付现额度、建议撤销工商登记等处罚,对有其他违法嫌疑的移交有关部门处理。

(2)《现金管理暂行条例》是为改善现金管理,促进商品生产和流通,加强对社会经济活动的监督而制定的。推进货币电子化进程,防止利用现金进行非法交易,加强现金监管工作。我国已经加入世界贸易组织,现金管理的立法宗旨应该提高到完善社会主义市场经济法律体系,加强对社会经济活动的监督的高度。

(二) 加强中小企业自身管理方面的措施主要包括:

(1)正确认识最佳现金持有量。企业因为各种动机的要求而持有一定的货币,但是出于成本和收益的关系必须要控制好现金的持有规模即确定最佳现金持有量。对现金存量采用的成本分析模式、存货模式和随机模式必须深入分析,找到适合企业发展的模式。成本分析模式是通过分析持有现金的成本,将持有现金的总成本最低时的现金持有量作为最佳现金持有量。企业持有现金的成本主要包括机会成本、管理成本和短缺成本三种。现金作为一项资金占用,从一定角度来讲,现金资产当然是越多越好,但是持有现金是有成本的,这种代价就是它的机会成本。现金持有量与机会成本成正比例变化。企业拥有现金,会发生管理费用,如工资、安全措施等,这些费用是现金的管理成本。管理成本是一种固定成本,一般不随现金持有量的变化而变化。现金的短缺成本是因缺乏必要的现金,不能应付业务开支所需而使企业蒙受损失或为此付出的代价。现金的短缺成本与现金持有量成反比例。存货模式是如果企业平时只持有较少的现金,在需要现金时,通过出售有价证券换回现金,或从银行借入现金,就能满足现金的需要,既避免短缺成本,又能减少机会成本。因此,适当的现金与有价证券之间的转换是企业提高资金使用效率的有效途径。这个模式将现金的持有成本同

有价证券买卖的交易成本进行权衡。随机模式是在现金需求量难以预知的情况下进行现金持有量控制的方法。随机模式建立在企业的现金未来需求量和收支不可预测的前提下,计算出来的现金持有量比较保守。其一般做法是,企业根据历史经验和现实需要。测算出现金持有量的上限和下限,当现金量达到控制上限时,用现金购入有价证券。使现金持有量下降;当现金量降到控制下限时则用有价证券换回现金,使现金持有量回升。

(2)现金的收支管理。现金收支管理由不同部门不同职能的人承担不同的责任、相互制约,避免由一个部门或一个人单独收账。现金的授权审批指现金的审批权限在所有涉及现金收支的组织和个人之间进行划分,以明确各自的权限和责任,保证现金事项审批的科学性。并且要从大局出发,对大额支现、频繁支现,超范围、超结算起点支取现金,坚决杜绝。

对现金的日常管理有六个方面:一是合理使用现金浮游量。从企业开出支票,收票人收到支票并存入银行,银行将款项划出企业账户,中间需要一段时间,现金在这段时间里的合理利用,可节约大量资金。二是加速收款。即在不影响未来销售的情况下,尽可能加快现金的收回。如果现金折扣在经济上是可行的,应尽量采用,以加速账款的收回,企业加速收款不仅要尽量使顾客早付款,而且要尽快使付款转化为可用现金。三是力争现金流量同步。企业尽量使现金流入和流出发生的时间、金额趋于一致,这样降低交易性现金余额。四是集中银行制度。通过设立多个策略性的收款中心来替代通常在企业设立的单一的收款中心,以加速账款收回的办法。其目的不仅是缩短从顾客寄出账款到现金收入企业账户这一过程的时间,还缩短账单和货款邮寄时间、支票兑现的时间。五是改进职工工资的支付模式。企业每月在发放职工工资时,都需要大笔的现金,而这大笔的现金如果在同一时间提取,则在企业现金周转困难时会陷入危机。解决的方法就是最大限度地避免这部分现金在同一时间提取。企业可以为支付工资专门设立一个工资账户,通过银行向职工支付工资,为了最大限度的减少工资账户的存款余额,企业可以合理预测开出的支付工资的支票到职工去银行兑现的时间。这样可以将工资账款陆续存人,以减少该账户的存款余额,达到充分利用现金的目的。六是延迟应付款项的支付时间。一般情况下,供应商在向企业收取账款时都会给企业预留一定的信用期限。企业可以在不影响信誉的前提下,尽量推迟支付时间。当然,这种延缓必须是合理合法的,且是不影响企业信誉的,否则,企业延期支付所带来的效益必将远小于为此而遭受的损失。

(3)推行会计电算化。随着现代电子技术的迅速发展和应用软件的不断更新,现金收支统计数据的采集、加工汇总、报表、查询、传输的全过程实现自动化已成为趋势。会计电算化对现金流量能以最短的时间、最快的速度、最好的质量获取现金信息,对中小企业,进行随时有效的监控和指导,并将收入、支出、库存、现金流向应收账款、项目投资等信息列入程序,自动生成汇总,让人一目了然。特别有利于流动分散单位的远程数据交换,是财务核算、中央控制管理的最好手段。开发利用会计电算化,加强对系统开发、维护人员的控制,同时加强对数据和文字输入、输出、保存等有关人员的控制,保障电子信息系统及网络的安全,又因为所有计算机处理业务均保留经办人员的操作痕迹,具有可追溯性。

(4)现金流量控制。现金流量是企业现金的动态反映,是指现金及现金等价物的流入及流出。现金流量均衡有效,既要求企业实现现金流入和现金流出在金额和时间节点上的适当配合,又要求企业必需的现金流出应有足够的现金流入支持,还要求企业为现金流入扣除日常需求后的余额寻求有利的投资机会。现金流量的目的一是保证经营活动产生盈余现金流量。即经营性现金流人大于经营性现金流出;二是不过度依赖营运资金进行投资;三是把盈余现金用于投资以获得收益;四是长期投资及融资计划要与企业经营性现金流的创造能力相适应。

(5)加强账户管理。加强账户监管。凡是新开立账户的单位,金融机构必须严格按照审批程序和权限进行审批,要定期对企业开户情况进行监督、检查。采取针对性措施,制止企业多头开户和非基本户支现,严肃查处公款私存和支票转储,堵塞现金管理漏洞。把账户管理与现金管理有机结合起来,每年至少开展一次账户使用情况大检查,核销一部分不合理使用的账户,特别是对那些有意逃避银行监督,逃废银行债务的企业。

(三) 其他方面的建议主要包括:

(1)现金管理人员素质亟待提高。加强基层现金管理队伍建设随着现金管理工作检查力度的加大,业务、衍生工具的迅猛发展,调查分析工作的加强,对现金管理人员监管水平和能力的要求也随之提高,所以现金管理岗位上应引进政治素质高。熟悉经济、金融业务、掌握现代会计知识,具有一定文字综合、分析能力的人员。加强现金管理岗位人员的业务培训,不断提高现金管理岗位人员的综合业务能力与实际操作能力,以适应当前现金管理工作的需要,提高现金管理工作质量。

面对金融电子化日新月异发展的今天,现金管理的监管人员要有紧迫感,不断加强自身的学习与培训,努力提高金融监管的能力。一是加强对金融相关知识的学习,努力拓宽知识结构,适应金融监管的要求;二是通过在岗培训、交流等多种形式,为监管人员提高素质创造各种机会。

(2)营造良好的现金管理氛围。人民银行应督促各金融机构积极采取多种手段,利用各种媒体,向社会广泛宣传现金管理工作的重要性、必要性和迫切性;企业管理人员通过控制现金流量,及时预见各种变化,准备各种应急预案,使企业的生产经营上升到一个新台阶。

作者:雷珺焱

流通企业法制建设论文 篇2:

临沂市商贸流通业现状分析与发展战略

摘要:商贸物流是促进经济发展的重要要素之一,随着商贸及流通领域的开放以及境外企业的进入,如何更快发展临沂市商贸物流将成为临沂市物流业亟需解决的问题。文章通过分析临沂市商贸物流业的现状,明确商贸物流发展的优势及存在的问题,并在此基础上提出发展临沂市商贸物流的对策和建议。

关键词:商贸流通业;对策;商业

临沂市商贸活动渊源流长,自清代起就已成为比较繁华的商埠。史料记载,清光绪年间,就成立了沂州府商务会,城内商铺林立,贸易活跃。改革开放初期,临沂人从摆地摊开始搞商业,加上政府的引导和推动,临沂的市场、商贸物流不断升级发展,现在市场已经发展到第五代。

临沂市商业批发一直是其经济快速发展的亮点之一。如何调动市场投资主体的积极性,整合力量,形成拳头,对现有市场进行改造和提升,增强市场的吸引力和辐射力,巩固和提高临沂市批发市场在全国的领先地位,通过大力发展电子商务、连锁经营、商品配送、授权经营、代理制等现代经营方式,培育大型连锁企业,实现临沂市商贸物流业新的裂变,从传统的商贸大市迈向现代物流强市,成为临沂市发展面前的重要课题。

一、商贸物流现状

目前,临沂市各类商品市场发展到1010个,亿元以上的商品市场达到56个。其中,临沂商城规划面积达到36平方公里,拥有各类大型批发市场93处,营业面积800万平方米,经营摊位5万个。经营范围涵盖了日用消费品、生产资料、农副产品等众多领域,商品交易辐射全国30个省、市、自治区和亚、非、欧等30多个国家和地区,年交易额600亿元。个体、私营经济业户20多万家,依托市场发展生产服务的人员达到230万人,日流动人口高达30多万人,实现商品交易额近千亿元,稳居全国第二、江北第一。

临沂市拥有庞大的物流配送体系,已形成以立晨、澳龙等国际物流企业为龙头,20余处大型客货运市场为主体,40余家第三方物流公司、2000多配载业户为支撑的综合运输网络,每天发车6000多个班次,货物运输从业人员11.3万人,物流总额达到1500万元。

二、优势和机遇

(一)优势

1、良好的区位优势

临沂市地处长江三角洲和环渤海经济圈的过渡地带,离港口一百多公里,铁路、高速公路四通八达。临沂市地处京沪高速公路中间点,胶新铁路、兖石铁路在此交汇,枣临、长深(临沂段)两条新的高速正在建设,临沂机场年客运已达30万人次,辟有13条到国内重要城市的航线。良好的区位优势,为临沂市商贸物流业的发展提供了宽广的辐射空间。

2、临沂人思想开放,商品经济观念比较强

在20世纪80年代初,临沂群众就开始了个体商业经营。近年来,随着经营业态不断提升,经营规模不断扩大,临沂人的创业热情和追求一直不减,推动市场越做越大。

3、临沂市场具有很强的包容性

常年在临沂市经商的有30万人,而浙商就7万多,类似的外来经商群体一方面为临沂市场的发展增添了活力,同时也带来新颖的观念,对当地经营户产生潜移默化的感染熏陶作用。

4、政府有力的引导和推动

这些年来,临沂市一直把商贸物流业作为一个重要的经济增长点来抓,不断出台政策引导市场发展,提升市场管理水平。学习借鉴外地市场经营经验,专门制订搬迁改造规划,在城区西部规划了36平方公里的市场区。到2010年年底,有32个市场已经搬迁结束,辐射全国26个省市自治区,原来经营比较粗放、业态相对落后的状况有了质的改变,形成了“南有义乌、北有临沂”的市场格局。

(二)机遇

1、国家战略带来的机遇

党中央国务院明确提出要提高国民经济发展中服务业的比重和水平,大力促进服务业发展,出台了一系列推动发展的政策措施。商贸流通业作为传统的、占份额最大的服务业之一迎来更大的发展空间。随着美国金融危机的影响和世界经济的衰退,我国经济将加速转向“内需拉动”时代,产业振兴规划陆续出台,特别是国家的《物流业调整与振兴规划》等为商贸流通产业的发展营造了良好的发展契机。

2、工业化与城市化带来的机遇

围绕建设富强美丽“大临沂、新临沂”的总目标,坚持打造与人口大市相匹配的经济大市、“物流天下”的商贸强市、古今文化相辉映的文化名市、滨水生态环境优越的宜居城市“四项发展目标”,积极推进由农业大市向工业强市、由传统商贸大市向现代物流强市、由内向型经济大市向外向型经济强市、由生态资源大市向生态园林城市、由人口大市向人力资源强市“五个转变提升”,努力在鲁南经济带、淮海经济区、全国革命老区中实现“三个率先发展”。

3、服务创新与技术进步带来的机遇

首先,服务创新带来了新商业业态、新运营模式、新产业形式、新商务业种、新产业链条,为商贸流通业带来新的发展模式和发展空间,将加快流通产业结构调整的步伐,促进流通产业组织不断创新。其次,随着通讯、信息、网络等现代化技术的进步和普及,市场组织和交易方式不断创新,为全省各类市场的升级换代、功能提升和市场推广带来宝贵的技术资源,也为传统物流的升级换代提供了技术保障。

三、存在的问题

(一)各级商业的功能不完备,商业体系建设不完善

市级商业中心区的商务功能不足,缺少金融、信息、中介等服务功能;传统社区居民日常生活主要靠食杂店;新建居民社区商业服务功能不配套,配套的服务业网点经营品种不全,不能适应居民生活的需要,居民生活存在诸多不便;在商业中心区和大型商业设施、商业街周边缺少配套的停车场等设施。

商品交易市场的产业关联度低,经营商品不能多数反映临沂市在工业、农业上的产业特色,当地产品经营仅占40%左右。

(二)商业企业小、散、弱,商业的科技含量偏低

临沂市的商业企业还不同程度地存在小、散、弱的问题,十几平方米、几十平方米的店面占了大多数。年销售额没有过50亿元的企业,且年销售额在亿元以下的企业占了99.3%。零售商业中现代商业业态所占比重偏低,连锁经营销售份额仅占9%,总体效率低下。社区连锁的便利店尚未出现。商品配送体系落后,组织化程度低下。

有些商品交易市场设施仍简陋,市场档次低,功能不齐全,甚至于占道经营,影响交通和城市形象仍然存在,且交易方式传统、营销方式单一,基本上是现货、现金交易,市场竞争力不强。另外,受西郊批发城市场搬迁的影响,使我市交易市场出现萧条现象,在一定程度上影响了市场交易额。

(三)忽视企业文化建设,企业形象有待改善

企业文化建设的一个重要方面是企业的形象设计。但临沂市的部分商业企业普遍缺乏这方面的意识,甚至有的企业连商号、标识等基本的要素都没有。

在商品交易市场中还存在个别市场主体素质不高,法律意识淡薄,追求短期效益,交易行为不规范,出售假冒伪劣商品等问题。

四、实施五大战略,构建现代商贸物流强市

从现有的商贸布局、构成及经营理念、现状及存在问题看,关于下一步商贸业发展方向,通过实施五大战略,实现临沂市商贸物流业新的裂变,从传统的商贸大市迈向现代商贸物流强市。

(一)实施集约化战略,构筑起商贸流通集聚辐射的新平台

实施集约化战略,首先,应以大企业、大集团、大市场为载体,创新体制机制,实现各类要素向优势资本、优势企业的集聚,降低流通成本,提高流通效率,充分发挥龙头骨干企业的示范带头作用,构筑起商贸流通集聚辐射的新平台。建立以大型流通企业集团为主导的发展模式,培育在全国具有较大影响力和竞争力的大型流通企业,充分发挥龙头企业的带动作用。其次,以引导、协调、规范、扶持为主要抓手,优化企业发展战略,培育现代商贸业市场主体。商贸流通企业必须建立自己独特的发展战略,包括经营、业态、品牌、扩张、并购、人才等方面,做到科学领先,在激烈竟争中脱颖而出,形成自己的核心竞争力。在制定发展战略时,把连锁经营与企业并购结合起来,做到立信中创业、做强中做大、规范中发展,做强做大企业。

(二)实施城乡协调发展战略,全面推进区域商贸流通经济发展

首先,应以推进“万村千乡”和“双百市场”工程为着力点,扶持农业产业化龙头企业发展,加快农村商贸流通体系建设,充分发挥城市商业特别是主城商业的辐射作用,与新农村、城镇化建设有机结合,使城乡消费市场更趋开放活跃,实现城乡联动、和谐发展的新局面。其次,要以建设区域商贸中心为目标,以开拓市场、扩大消费为主线,以深化流通体制改革为动力,推动传统商业经营方式向现代流通方式转变,完善商品市场、现代流通、法制建设、监测调控、商业信用五个体系。最后,要抓住确立各类经济带的机遇,建立网络化的区域市场体系,大力提升大型市场水平,大力建设现代物流基地,大力发展会展业,实现生活服务、产业服务和流通辐射的三大功能,建设具有强辐射能力的区域中心城市,人流、物流、资金流大量聚散,提高聚合辐射能力,实现对周边地区和中西部地区的辐射和聚集。

(三)实施产业互动发展战略,创造新的机遇和空间

产业互动发展,能够为商贸流通业创造新的机遇和空间。首先,以产业链为基础,加强产业间的互动,在农业产业化、新型工业化建设的过程中,充分发挥商贸流通业的引导和促进作用,推动商贸流通产业与新型工业化、新农村和旅游、文化等三产业的互促互动,农工商联手开拓繁荣市场,深度融合发展。其次,自觉适应城市化加速推进的要求,以规划为龙头,突破传统商业布局观念,拉开中心城市骨架,加快形成若干个以商业功能区为基础、错位竞争、有序支撑、层次清晰的商圈。实施内外贸一体化战略,消除内外贸一体化市场带垒,培育内外贸一体化企业主体,形成内贸促进外贸、外贸拉动内贸的内外贸一体化市场格局。最后,与产业结构调整战略相结合,重点培育现代物流业。建设区域性物流网络,要以中心城为依托,连接一批大中型的储运、批发企业,建立现代物流产业走廊。

(四)实施国际化发展战略,提升产业整体发展能力

面对经济全球化发展趋势,首先,应抓住国际商业资本和各类区域外商业资本对营销网络开拓的机遇,适时调整引资重点,加强对国际知名商业的引进力度,优化商业网点布局,推动商贸流通业的开放度,提升区域商贸流通业的水平。其次,要大力实施开放带动战略,推动商贸服务业国际化同样是商贸业加快发展、提高的有效途径。通过独资、合资、合作方式和连锁代理等渠道,建立国际市场贸易网络;以贸易网络为载体,以高新技术为手段,建立市场信息网络;利用各种运输渠道和储运企业建立国际物流网络;以区域传统、特色的加工技术为基础,建立商贸流通服务网络。

(五)实施“文化商贸、旅游商贸、城市形象商贸”的商业发展战略

拓展商贸发展空间,搞好商业文化建设,提高商业文化品位,树立良好的商业形象;商贸业要增强服务旅游业的观念,开发旅游商品,营造旅游购物景点,在全方位为旅游服务的过程中,实现双赢;以已形成的一批特色产业、名优产品带动特色商贸业的发展,做大做强特色商贸业,从而带动商贸业的发展;要继续扮靓城区形象,凸现繁华与繁荣,为市区商业增强吸引力和竞争力。

参考文献:

1、朱孔山.临沂市国际商贸批发中心建设研究[J].商业研究,2006(5).

2、刘忠梅.临沂市传统批发产业向现代物流业转变研究[J].物流科技,2007(3).

3、临沂市史志办公室.临沂地区志[M].中华书局,2001(11).

*本文系临沂市社会科学研究课题《临沂市旅游品牌形象的建构与传播研究》阶段性成果。

(作者单位:临沂大学费县分校)

作者:石运礼

流通企业法制建设论文 篇3:

基于投入产出法的商贸流通产业链分析

摘 要:基于投入产出表,对我国商贸流通产业链进入深入分析,通过计算商贸流通产业各个行业的中间投入率、中间需求率、感应度系数及影响力系数探究商贸流通产业链上各行业之间的依赖程度,同时为我国商贸流通产业发展提出了建议:注重商贸流通产业的人才战略,充分发挥“人才兴业”的战略;加大力度扶持流通产业,增加投资,激活商贸流通产业发展的潜力;响应“走出去”的号召,树立本土商贸流通产业的独特优势;实施产业链上的企业协同发展战略;规范商贸流通产业,加强相关法制建设等,促进我国商贸流通产业发展。

关键词:投入产业;商贸流通;感应度系数;影响力系数

商贸流通产业是连接生产和消费的重要媒介,对经济发展具有先导作用。随着经济转型战略的提出,商贸流通产业愈来愈收到重视,日益成为我国理论界重点讨论的热点,普遍认为商贸流通产业促进第一产业快速发展、促进第二产业规模发展、丰富并带动其他第三产业发展,利于调整我国产业结构,但由于我国“重生产轻流通”的传统观念 ,商贸流通产业并未引起我国足够的认识。当前,我国深受政策和规划、经济市场的约束,导致我国商贸流通产业发展滞后。本文基于投入产出法,探究我国商贸流通产业的投入产出关系,并对我国商贸流通产业链上相关产业的中间投入和中间需求,以及感应度系数和关联度系数等分析我国商贸流通产业间不同行业之间的依赖程度,从而分析出我国发展商贸流通产业发展所面临的问题,提出促进商贸流通产业发展的建议。

一、我国商贸流通产业现状

随着我国经济发展,我国批发零售等商贸流通产业也获得了较快发展,流通产业逐渐成为我国GDP增长的巨大动力,尤其在我国采用的“三驾马车”之扩大内需的经济发展方针,将我国国内居民的需求与生产部门连接起来,实现商品和生产要素的自由流通,实现我国国内经济迅速发展。我国商贸流通产业现状可概括为以下几个方面:第一,我国商贸流通产业的规模越来越大,创造的收入也愈来愈多,如下表,我国的GDP与我国消费品零售总额变化趋势,我国GDP逐年增长,我国零售产业的销售额也从2010年的156998.4亿元增加至2013年的237809.9亿元,平均每年增长14.90%。

第二,我国商贸流通产业经营主体逐渐丰富,在最初阶段,我国商贸流通产业一般由政府设立供销社等组织实现商品流通,而随着2004年试点城市的成功试点逐渐取消对商贸流通产业外资投资的限制,从而出现了大量私人资本或外资流入商贸流通企业,使得商贸流通市场化程度增加,实现市场对资源的优化配置;第三是商贸流通产业为我国提供了较多的岗位,为我国劳动力的就业问题做出了较大贡献。据统计,北京在2010年有134311名的劳动者从事商贸流通产业,如批发零售业、餐饮业、运输等商贸流通产业,占北京总人数的34.07%;最后我国法律体系不断完善。为促进和规范我国商贸流通产业的发展,我国政府出台了一系列的支持政策和规范法律,从而促进我国商贸流通产业发展,约束商贸流通产业行为。

二、我国商贸流通产业的投入产出分析

1.理论基础

为了更好对我国商贸流通产业链进行分析,本文运用中间需求率和中间投入率、感应度系数和影响力系数探求我国商贸流通产业链上企业间的相互依赖关系。

第一,中间需求率和中间投入率理论。中间需求率反映一个产业部门的产品对其他产业的贡献率,其公式可表示为某产业部门的中间需求与该部门总需求的比值,总需求是指中间需求和最终需求的加和。中间需求率的数值较大则说明它对其他产业的贡献率较大,属于原料型产业,若中间需求率数值较小则说明其他产业部门对该部门提供的产品需求较小,则说明该产业部门属于最终产品提供者。而中间投入率,它是指某产业部门的中间投入与总投入的比值,反映其他产业部门对该产业的贡献率,若中间投入率的数值较大,则该产业部门对其他产业部门的需求较大,依赖较强,产业链上各企业之间关系密切。

第二,感应度系数和影响力系数。感应度系数表示的是某一部门因其他部门扩大生产时而获得的需求也增加的敏感程度,反映了该部门对其他产业部门的贡献度,衡量该产业部门前向关联的程度,感应度系数越大,表明该部门产品对其他产业部门的贡献能力较大,对其他产业部门的影响较大,前向关联程度大;反之数值越小,说明该部门产品对其他产业部门的贡献度较小,即对其他产业部门的影响较小,前向关联度较小,即供给推动力较小。影响力系数则是其他产业部门因某一部门扩大生产时而产生的生产规模变化的程度,反映了该产业部门生产的产品需要其他产业部门产品为原料的情况,衡量了该产业部门后向关联的程度,也体现了该产业部门对其他产业的拉动能力,对区域经济发展的辐射效应大小。若某产业部门的影响力系数数值较大,表明该部门产品对其他产业部门的需求较大,受其他产业部门的影响较大,后向关联度大;反之数值越小,说明该部门产品对其他产业部门的需求较小,即对其他产业部门的影响较小,后向关联度程度较小,即需求拉力小。

若将感应度系数和影响力系数联合起来考虑,将出现四种情况,第一种情况是感应度系数和影响力系数的数值都小于1时,表明该产业部门需求拉力小、供给推力小;第二种情况是感应度系数数值小于1而影响力系数大于1,则表明该产业部门需求拉力大、供给推力小;第三种情况是感应度系数数值大于1而影响力系数小于1,则是说明该产业部门需求拉力大、供给推力小;第四种情况是感应度系数和影响力系数的数值都大于1,表示该产业部门需求拉力小、供给推力小。

2.分析数据

根据夏明做出的研究,认为根据“两率·两系数”测算结果,可将产业部门归为四类:第一类是建筑业和纺织、缝纫及皮革产品制造业划分为最终需求型;第二类是化学工业为中间产品型产业;第三类是将批发零售贸易、住宿、餐饮、房地产业及其他服务业划分为最终需求型基础产业;第四类是将运输邮电业、电力、热力及水的生产和供应业划为中间产品型基础产业。将感应度系数和影响力系数联合起来考虑,批发零售产业、金融保险业的感应度系数和影响力系数的数值都小于1时,表明该产业部门需求拉力小、供给推力小,批发零售产业对其他产业部门的贡献度和需求度较小,对其他产业部门的影响较小,前向关联度和后向关联度较小;纺织、缝纫及皮革产品制造业等其他服务业的感应度系数数值小于1而影响力系数大于1,则表明该产业部门需求拉力大、供给推力小,说明纺织、缝纫及皮革产品制造业对其他部门的贡献度较小,但对其它部门的需求较大,前向关联度较小而后向关联度较大;运输邮电业感应度系数是1.370,数值大于1而影响力系数是0.881小于1,则是说明该产业部门需求拉力大、供给推力小;化学工业的感应度系数和影响力系数的数值都大于1,表示该产业部门需求拉力大、供给推力大,即化学工业产业部门的扩展,会带来前向关联的产业和后相关联的产业的较大发展。

通过对商贸流通产业的中间需求率、中间投入率的分析,看出我国商贸流通产业居于基础部门的地位,对我国经济发展有较大的促进作用,因此要大力发展商贸流通产业,实现其高附加值的价值。通过对商贸流通产业的感应度和影响力系数的分析,得知我国商贸流通产业中批发零售产业对其他产业部门的辐射能力较小,而且对其他产业部门的贡献率较小,产业链上相关企业间的联系不够紧密,我们应当重视此类商贸流通产业的发展,摒除“重生产·轻流通”的观念,推竞经济体质改革,发展商贸流通产业,充分发挥商贸流通产业对我国其他产业发展的辐射效应和促进作用,协同发展我国商贸流通产业链上的所有相关的产业发展,并推进我国经济转型的进程。

三、促进我国商贸流通产业发展的建议

基于我国商贸流通产业链上相关产业的发展现状,以及流通各产业部门的中间需求率、中间投入率、感应度系数及影响力系数,对当前我国商贸流通产业发展提出下面五方面的建议,以促使我国商贸流通产业的快速、持续的发展。

第一,加大力度扶持流通产业,增加投资,激活商贸流通产业发展的潜力。我国商贸流通产业作为典型的第三产业,是我国经济转型时期发展的重点产业,也是我国经济发展的“加速器”,因此要加大力度扶持商贸流通产业,逐步降低商贸流通产业的进入门槛,引导更多的私人资本流入商贸流通产业,从而激活商贸流通产业发展的潜力,释放其活力,大力发展商贸流通产业,保证商贸流通产业能有效发挥其“第三利润源泉”的作用,充分挖掘商贸流通产业的高回报率,高效带动三大产业发展。

第二,注重商贸流通产业的人才战略,充分发挥“人才兴业”的战略。当代国家之间及企业之间的竞争核心是人才竞争,有了人才,才有创新的基础,才有一个企业、一个国家进行技术革新的动力。因此发展商贸流通产业,要重点发展我国商贸流通产业,必须要加大力度,积极引进相关的专业人才,并对商贸流通产业中现有职员进行专业化培训,增加职工的专业素养和技能;此外,政府部门应当对相关人才实施一定的税收优惠政策,从而促进人才向商贸流通产业流动,增加商贸流通产业创新的元素,实施人才兴业的战略。

第三,响应“走出去”的号召,树立本土商贸流通产业的独特优势。我国商贸流通产业在我国迅速发展,逐渐成为我国经济发展的“加速器”,不仅不断扩大国内产业和市场,更要树立“走出去”的目光不断开拓国际市场,加大商贸流通产业的国际化发展,从而利用本土商贸流通产业的资源禀赋及其他优势条件占据部分国际市场。我国商贸流通产业的国家化发展必须要树立自己的品牌和独特优势,并结合国际化发展,在发展好国内市场的同时,抓住国际市场的机遇,不断提高我国商贸流通产业的国际化水平。

第四,实施产业链上的企业协同发展战略。我国商贸流通产业以批发零售行业、物流行业、餐饮行业等形式存在,并且基于前向关联和后向关联的的产业建立起了一条较长的产业链,应当统筹整条产业链上的企业发展,从而使得商贸流通产业的供给和需求都保持在较高的水平,不断的推动和拉动商贸流通产业发展;与此同时,要不断的丰富产业链条上的企业,如旅游、网上贸易等现代服务业,提高我国经济发展的可持续性,促进我国商贸流通产业的长期持续发展,并促使相关产业合并形成规模效应,也达到规范同一条产业链上企业的效果。

第五,规范商贸流通产业,加强相关法制建设。我国商贸流通产业在政府的大力扶持下在迅速发展,但缺乏对商贸流通体系完整的法律约束,导致我国商贸流通产业缺乏规范化,因此应当加强对商贸流通产业的管制及相关法律建设,加强对商贸流通产业的监管,为商贸流通产业的规范化、现代化、国际化发展奠定法律基础。

参考文献:

[1]王燕铭.基于投入产出法的我国流通产业特性、地位及发展态势[J].商业时代,2014(16):7-9.

[2]夏明.我国流通部门的投入产出分析[J].商业时代,2010(25):14,56.

[3]王进富,黄鹏飞.共同演化视角下创新驱动发展协同动力与路径选择[J].改革与战略,2015(04):70-73.

作者:石嘉明

本文来自 99学术网(www.99xueshu.com),转载请保留网址和出处

上一篇:高职院校学生职业素养论文下一篇:新闻传播法制建设论文