通信工岗位描述范文

2022-06-24

第一篇:通信工岗位描述范文

叉车工岗位描述

检修车间叉车工岗位描述

一、岗位基本情况

检修车间是一个综合性服务型辅助车间,车间目前有126人,共分四个大班组----储运班、大修班、天车检修班、叉车班。叉车工隶属于检修车间叉车班,主要负责新极、残阳极的运输、铝锭的出入库及一些临时工作。

二、岗位职责

1、在班长带领下,完成本班的生产任务;

2、负责对铝锭、阳极的叉运工作;

3、对各车间的临时叉运工作。

4、准确、及时向班长和检修人员反映设备的异常情况,并配合检修人员及时处理;

5、做好文明生产,保持设备、现场整洁,杜绝跑、冒、滴、漏现象。

6、努力钻研业务,提升操作技能。

7、按照班长或车间需要,认真完成临时性工作。

三、 主要设备描述

1、叉车主要由动力部分、底盘、工作部分和电气设备组成。

2、工作原理是:发动机驱动液压齿轮泵产生高压液压油,液压油从油箱吸出,经油管进入多路阀,驾驶员扳动操作手柄,便可实现货叉的起升、降落、前倾、后倾以及轮胎的转向等动作。

3、3吨叉车的性能参数有:额定起重量为3吨,载荷中心距为0.5米;最大起升高度3米,自由起升速度0.3米/秒,满载最大起升速度0.38米/秒。

4、日常点巡检项目:机油油位、水箱水位、大灯、转向灯、喇叭、仪表、漏油、车表面刮痕、门架及各部件紧固程度等;驾驶员通过目测和手动的方法对叉车进行点检,有问题及时维修。

四、岗位要求

叉车工应该具有初中或初中以上学历,具有叉车驾驶证,能够安全驾驶叉车。具有爱岗敬业的工作作风。要知道叉车的性能参数,知道本岗位安全操作规程,知道本岗位主要危险源及防护措施,知道相关的道路交通法规。

五、本岗位操作规程——叉车工安全操作规程

1、人员

1.1驾驶叉车的人员必须经过专业培训,通过技术监督部门的考核,并取得厂内机动车辆操作证后方可驾驶车辆,严禁无证操作。

1.2严禁酒后驾驶,行驶中不得饮食、闲谈、打手机。

2、检查车辆

2.1检查外观,加注燃料、润滑油和冷却水。

2.2检查起动、运转、制动性能、货叉、轮胎,使之处于完好状态。

2.3检查灯光、音响信号是否齐全有效。 2.4叉车运转过程中应检查压力、温度是否正常。

3、起步

起步时要查看周围有无人员和障碍物,确认所载货物平稳可靠,然后鸣号缓慢平稳起步。

4、行驶

4.1叉车在运行时,不准任何人上下车,货叉上严禁站人。 4.2 除装卸货外,必须靠右边行驶;

4.3 空载时货叉距地面300-400毫米;载货行驶时货件离地高度不得大于500毫米,起升门架须后倾到限。

4.4 在交叉或狭窄路口,应小心慢行,并按喇叭随时准备停车。 4.5 进出作业现场或行驶途中,要注意上空有无障碍物刮撞。非紧急情况下,不能急转弯和急刹车。

4.6 任何情况下都不允许在斜坡上掉头。

4.7 叉车原则上不准超车,但要超越停驶车辆时,应减速鸣号,注意观察,防止该车突然起步或有人从车上跳下。

4.8转弯时,如附近有行人或车辆,应先出信号,并禁止高速急转弯。高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。

4.9非特殊情况禁止载物行驶中急刹车。

5、作业

5.1 严禁超载、偏载行驶。

5.2 叉载物品时,应按需调整两货叉间距,使两叉负荷均衡,不得偏斜,物品的一面应贴靠挡物架,叉载的重量应符合载荷中心曲线标志牌的规定。 5.3装车时观察周围有无障碍物和人员在现场,并让无关人员离开工作现场。

5.4叉送阳极时应做到轻叉轻放,每次叉运两块阳极,送至库房及电解车间时要摆放整齐。

5.5收回残极时,只准叉送2块残极,导杆应后倾靠在叉车门架上而后倒退行驶,送至阳极残极区时应将残极摆放整齐,遇有碳块脱落者,应将导杆放臵于专用架上。

5.6叉送导杆时,一次最多6根,导杆应靠与车辆门架上,然后检查是否牢固,确认无误后将货叉后倾升起,倒退行驶,放于阳极导杆放臵架上,放臵时导杆应向放臵架倾斜,严禁导杆直立。

5.7 作业速度要缓慢,严禁冲击性装载货物。 5.8 不准利用惯性装卸货物。

5.9不准用叉车去拖其他车,如确实需要叉车牵引,则需经过车间主任同意。

5.10停车后禁止将货物悬于空中,卸货后应先降货叉至正常的行驶位臵后再行驶。

5.11叉车所载物品不得遮挡驾驶员视线,如出现遮挡驾驶员视线时应倒车缓慢行驶,如遇上坡则不应倒车行驶,应有一人在旁指挥货叉朝上前进。

5.12货叉在接近或撤离物品时,车速应缓慢平稳。

5.13叉车在起重升降或行驶时,禁止任何人员站在货叉上把持物件或起平衡作用。叉车叉物升降时,货叉范围半径1米内禁止有人。 5.14叉装物件时,被装物件重量应在该机允许载荷范围内。当物件重量不明时,应将该物件叉起离地100mm后检查机械的稳定性,确认无超载现象后,方可运送。

5.15两辆叉车同时装卸一辆货车时,应有专人指挥联系,保证安全作业。

6、停车

6.1 尽量避免停在斜坡上,如不可避免,则应取其他可靠物件塞住车轮拉紧手刹并熄火。停放时应将货叉降到最底位臵,切断电路。

6.2 不能将叉车停在紧急通道、出入口、消防设施旁。 6.3 叉车暂时不使用时应关闭电源,拉好手刹。

6.4 叉车作业完成后,车辆回到班组内应按编号停放在停车区。

六、主要危险源及控制措施 本岗位的主要危险源:

1、车辆带病运行、超速行驶;

2、进出车间不鸣笛、倒车时违章操作;

3、物料装偏、物料超载、野蛮装卸;

4、铝锭装车时翻落车下;

5、叉运铝锭等物体时操作不当等。 控制措施:

1、制定遵守叉车安全操作规程和操作规程;

2、对员工进行安全教育、事故案例教育和装卸货物时轻搬轻放教育;

3、加强车辆保养、维护管理和现场安全管理。

七、应急预案描述 一)、应急预案

1、车辆起火应急预案

⑴车辆起火时,驾驶人员立即灭火,必要时请求他人帮助,并报告班组长和车间领导;

⑵班组长和车间领导接到报告后,应立即组织人员参与灭火、疏散车辆。

⑶处理完事故后,班组长和车间领导将事故发生、处理的全过程书面上报厂部。

2、车辆交通事故应急预案

⑴发生交通事故时,司机应保护自身安全和现场,积极救护,并报告班组长和车间领导;

⑵班组长和车间领导接报后,立即组织人员赶赴现场,配合有关部门积极采取应急处臵;

⑶处理完事故后,车间领导将事故发生、处理的全过程书面上报厂部。 二)、案例

某公司叉车驾驶员李某,在现场运载物料时发现车辆方向盘自由行程过大,当车速快时,车辆有跑偏的感觉。但为了完成运输任务,李某没有停车检查,继续驾驶运行。当车辆进入复杂路段,由于方向盘自由行驶过大致使李某操作不当,与迎面开来的车发生碰撞,李某被来车碰伤住院,叉车严重损坏,给本人和公司造成极大的损失。

三)、防护措施

1、制定遵守叉车安全操作规程和操作规程;

2、对员工进行安全教育、事故案例教育;

3、加强车辆保养、维护管理。

2、车辆交通事故应急预案

⑴发生交通事故时,司机应保护自身安全和现场,积极救护人员,并报告班组长和车间领导;

⑵班组长和车间领导接报后,立即组织人员赶赴现场,配合有关部门积极采取应急处臵;

⑶处理完事故后,车间领导将事故发生、处理的全过程书面上报厂部。

八、本岗位重要环境因素及控制措施 环境因素:

1、油料和原材料的使用;

2、固体废物和废油的排放;

3、有害气体的排放 控制措施:

1、定量、节约使用油料和材料,减少浪费;

2、由公司统一收集处理废物废油,做到达标排放;

3、对有问题车辆及时维修,减少废气排放。

第二篇:安全检查工岗位描述

尊敬的各位领导,亲爱的伙伴们,大家好。我叫×××,现在安监处任三八制安监员。作为一名安监员,要时刻牢记自己的职责,即带头遵章守法,检查所辖范围内安全工程质量,时刻把“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针落实到现场,不断学习和熟练掌握现场施工的“三大规程”、质量标准,熟悉本范围内工程的施工工艺、操作方法和安全设施及仪器仪表的性能和使用要求,积极完成各项安全监督考核指标,尽职尽责,杜绝工作范围内的“三违”现象,避免各类事故的发生,保证我矿安全生产。

我的工作理念:安全第一,预防为主,尽职尽责,说到不如做到,要做就做最好。 下面由我来进行安监员岗位描述:

一、按时参加班前礼仪和班前会

首先到信心中心查看落实单,记录本班到期需要进行复查整改的问题。然后在学习室查看现场情况汇报记录,了解顶靠地点的现场情况以及盯靠地点存在的问题及相应的处理方法并学习安全技术措施,按时参加班前礼仪和班前会。

二、换衣服,携带好常用工具,准备下井。

常用工具包括:钢尺、卷尺、工程线、坡度规、老虎牌、评估表、REC卡和手指口述考核表。

换好衣服后,戴好安全帽,系好帽带,围好毛巾,到自救器室和矿灯房携带好便携仪、矿灯、自救器,在信息中心统一领手持仪,然后在井口等候大厅进行入井宣誓。

三、在井口和沿途检查行为养成。

主要内容:上、下井职工着装是否整齐,是否排队,是否围毛巾,系帽带,定位卡是否定在矿灯上,安全帽左侧是否贴清晰的编号标签,出入井职工井口是否持门禁卡刷卡,井下是否有光膀子,随意摘下安全帽的行为。

检查井口把钩工手指口述执行情况,检查井口把钩工人员清点和入井检身制度执行情况,是否有人料混装,检查入井职工是否有喝酒上岗,是否有穿化纤衣服,携带烟草和点火物品入井。

四、检查罐笼和人车

主要内容:不得超员乘罐、乘车,大罐42人,小罐32人,要按规定路线排队行走,不得抢上抢下,罐笼、人车内严禁打闹,严禁将身体部位伸出外面,严禁扒车、跳车,乘坐人车时要挂好防护链。

五、检查架空线和电机车

从环形车场到乘坐人车地点架空线高度不得低于2.2米,行人巷道架空线高度不得低于2米,不行人巷道架空线高度不得低于1.9米。

停车时检查电机车红尾灯、照明灯、警铃、制动装置、洒砂装置及通讯装置是否齐全灵敏可靠,司机是否持证上岗,停车后操作手柄不得乱扔乱放,不得关闭照明灯;运行时拐弯处、人员密集地点要减速、鸣笛,安全门要关好。列车的制动距离:运料时不得超过40米,运送人员时不得超过20米。

六、架空乘人器

乘坐猴车时严禁携带超长(1.5米)、超宽、超重(30kg)物料,氧气瓶、乙炔瓶等违规物料,一旦发现要立即制止,对乘坐猴车睡觉的要立即叫醒,并检查沿途顶板是否有脱层、离层现象,风水管路不得跑风漏水,巷道内要保持卫生整洁,不得有塑料袋子、瓶子和杂物。

七、检查绞车和卡轨车

绞车:绞车必须有绞车运行许可证牌板、把钩工岗位责任牌板和验收牌板,绞车必须经过验收,否则严禁使用,检查绞车刹车、离合器、操作按钮、声光信号、语音报警信号是否齐全灵敏可靠,司机必须持证上岗。

电机有无异常,电源开关螺丝、喇叭口有无松动等失爆现象,排绳是否符合标准,容绳量是否符合要求,绞车滚筒边缘高出最外一层钢丝绳的高度至少为钢丝绳直径的2.5倍,必须留有3圈以上的母绳,各种记录填写是否及时规范,滑头插接长度不得小于绳径的20倍,钢丝绳的插接不得小于绳径的1000倍,保安绳绳径与主绳相同并连接牢固,检查连接装置是否符合规定,钢丝绳有严重锈蚀或每捻距断丝不得大于总数10%,否则必须停止运输处理。

检查绞车的固定:11.4KW和25KW绞车用地锚固定时不得少于4条,并在绞车后部打2条后拉地锚,用不小于6分的新钢丝绳套与绞车连接好,锚杆锚入硬岩的深度不得小于1.2米。40KW和55KW绞车用地锚固定时不得少于6条,锚入硬岩不得小于1.4米,锚杆必须用双帽固定。

对回柱绞车的检查:我矿现有14T、20T、28T回柱绞车。用地锚固定时必须按绞车底座的孔进行固定,锚杆长度不得低于1.8米,用双帽固定牢固,用“四压二戗”固定时必须使用木柱,严禁使用金属物料,木柱小头不得低于180mm,角度不小于65-75度。

在上山底盘用绞车、回头滑运输时必须在绞车前方8-15米处设2-3棵护身柱,支柱小头不低于180mm,角度不低于70-80度,所有绞车与铁路的安全间隙不低于0.5米,必须使用两块压绳板。

检查卡轨车:检查绞车固定、压绳轮、边绳轮、托绳辊、尾绳轮的固定情况以及钢丝绳的磨损情况等。

使用绞车如发现以下情况必须立即停车,采取措施:

有异常的响声、异味、异状;钢丝绳有异常跳动,员载增大或突然松弛;稳固支柱有松动现象;有严重咬绳、爬绳现象;电机有异常;突然断电或有其他险情时。

八、检查沿途铁路质量

地滑是否齐全可靠灵活,钢丝绳是否磨枕木,接头间隙不得大于5mm,内外错、高低差不得大于2mm,铁路扣件是否齐全可靠,重点检查是否有八害道钉(府浮仰歪,扭离磨弯),枕木间距是否符合规定(一般巷道不得超过1米、主要运输大巷不得超过0.6米),严重腐朽的枕木要更换,铁路是否阴阳,物料和设备与铁路的安全间隙不得小于0.5米。

九、检查边坡点处一坡三档

边坡点必须按规定设置“一坡三档”:阻车器与卧闸联动是否灵活,卧闸抬高规面不得小于250mm,挡车辊用ф75mm钢管制作,插入地下深度不小于0.5mm,地上0.7米,挡车栏的钢丝绳径不得小于24.5mm,且使用4条;风动吊梁必须灵活可靠,吊梁放下后与巷道地板夹角在60度-70度之间,长度一般是巷道高度的1.2倍,变坡点以下30米安设第一组超速吊梁架,打棒距轨面不得大于1.2米,吊梁架与吊梁的距离根据坡度而定,12度以上15米-20米,12度以下30米-50米,吊梁用12号工字钢制作,吊梁座用4条锚杆固定牢固并用双帽。刚性挡车门必须使用12#工字钢,且灵活可靠。斜井(巷)施工期间兼做人行道时,必须每隔40米设置躲避所并设红灯。 掘进中的下山用矿车提升时,必须使用车尾,车尾用12号工字钢制作,长度应根据坡度而定,夹角与巷道在50-60度之间,提升巷道必须悬挂“行车不行人、不作业,行人不行车”牌板,并设置语言报警信号或红灯。

十、通风设施检查

风门:风门必须有闭锁绳,不能同时打开两道风门,风门严密,不漏风,前后5米不得有杂物。

风车:风车必须安装在进风巷道中,与巷道回风口不得小于10米,要上台上架,距道面不低于0.3米,距轨道外缘不低于0.5米,有专人挂牌管理,任何人不得随意停开,高压部位不漏风,有消音器,能自动换开,并有牌板记录,供电时实行“三专两闭锁”。

风筒:必须采用阻燃抗静电风筒,必须采用反压边连接,且接口不漏风,风筒要吊挂平直,钩钩必挂,破口不得超限,风筒不得花接,及时贴风筒编号、风向、地点标签,拐弯处设弯头,不准拐死角,用伸缩风筒,风车供风量必须达到规定要求,不准出现循环风,要及时冲尘,冲尘工要佩戴绝缘手套。

风筒出口距迎头距离:高瓦斯矿井煤和半煤岩巷道不大于5米,全岩巷道不大于8米;低瓦斯矿井煤和半煤岩巷道不大于8米,全岩巷道不大于10米。

隔爆设施:隔爆水袋安设是否及时,是否挂牌管理,隔爆水袋质量、数量、水量是否符合规定。隔爆水袋长度主要巷道不低于30米,水量不小于400L,一般巷道不低于20米,水量不低于200L,并对安装质量和充水量进行检查。

十一、电缆、管路检查

电缆、管路要吊挂平直,不得拖地,管路三通阀门是否齐全,不得超距(炮掘20米,综掘50米)。

在水平巷道和倾斜巷中,电缆要用吊钩悬挂,并应有适当的弛度,悬挂点间距不得超过3米,电缆敷设在管子上方要保持0.3米以上的距离,通信和信号电缆敷设在电力电缆上方0.1米以上的地方,同侧高低压电缆之间的距离大于0.1米,高压电缆之间,低压电缆之间距离不得小于50mm。

冲尘管路:主要大巷进风巷道中每隔100米,回风巷道中每隔50米,综合机械化巷道中每隔50米,炮掘巷道中每隔20米设置一个冲尘三通阀门。

十二、皮带运输机检查

皮带头检查:皮带司机是否持证上岗,转载点和机头消防设施是否齐全有效(砂量不得小于0.2立方米,灭火器、消防桶、消防锨不得少于2个,且灭火器不失效),喷雾是否正常使用,雾化效果是否良好,皮带综合保护(堆煤、烟雾、超温、打滑、跑偏、自动洒水)是否灵敏可靠,安设位置是否正确,综合保护记录是否齐全并及时填写。机头地锚固定是否牢固,地锚盘帽是否松动。转动部位栅栏安设是否齐全。机头部件安设是否齐全,螺丝是否紧固。

沿途皮带接头是否合格,是否有坏滑、断滑、缺滑、跑偏现象,架杆是否平直,皮带尾是否按规定打两组固定地锚固定牢固,护罩是否变形并正常使用。

十四、掘进工作面检查

(一)综掘机

司机是否持证上岗,前后照明、除尘风机、两侧护栏是否完好并正常使用,非操作侧紧急停止按钮和红外线探头是否起作用,停机是否断电闭锁,专用把手是否取下,炮头是否落地并使用好护罩,内外喷雾是否正常使用,内喷雾压力不得小于3MPa,外喷雾不得小于1.5MPa,当内喷雾小于3MPa或无内喷雾时必须使用外喷雾和除尘机,防尘水幕是否正常使用,管线做到五不漏(不漏风水油电气),炮头截齿。

(二)耙装机

耙装机上方安设耙装喷雾,并使用自动化放炮喷雾设施;锚喷巷道使用除尘风机;支撑腿子;耙斗钢丝绳;信号;操作按钮进箱上锁;照明灯;卡轨器是否松动;各种构件齐全可靠;司机持证上岗;执行好手指口述,前方有人不得耙装。

(三)迎头工程质量

是否湿式打眼,风筒出口距迎头距离是否符合规定(全岩、半煤岩不得超过10米,全煤不得超过8米),便携仪和瓦斯传感器要正常显示,距迎头不得超过5米,距顶板不大于200mm,距帮不大于300mm。临时支护必须牢固可靠,前探梁不得缺环(每个挑杆3个环),要挂好防护链,距迎头不得大于300mm,不得空帮空顶作业,挑杆要用直径不小于75mm的无缝钢管制作,长度不小于3.8米。

迎头必须使用作业规程规定的合格的支护材料进行永久支护,锚盘不得松动,锚网压接是否合格,锚杆打设是否齐直一条线,三角线是否正确,锚索是否及时涨紧,锚杆角度不得小于75度,排距符合规定,巷道净高净宽以及水沟偏差是否符合规定,锚杆外露30-50mm,锚索外露150-200mm,失效的锚杆要补打,检查锚杆(索)拉力计、锚索涨紧油泵、力矩扳手和敲帮问顶长柄工具是否齐全完好,对锚杆、锚索做拉力试验,执行好手指口述,锚杆锚固力不得小于22MPa,锚索锚固力不得小于20MPa,检查五图一表与迎头支护是否符合,检查各类管理牌板是否及时(包括风筒压力传感器试验牌板、测风记录牌板、矿井瓦斯检查牌板、甲烷传感器校计记录牌板、锚杆锚索锚固力检测记录牌板)。

(四)放炮

严禁火药雷管混装,严禁坐在火药雷管箱上,火药雷管箱必须上锁,装炮时必须使用好水泡泥。

严格执行“一炮三检”( 装药前、放炮前、放炮后必须分别检查风流中的瓦斯浓度,当放炮地点附近20m以内瓦斯浓度达到1%时,严禁装药和放炮)、“三人连锁”( 放炮前,放炮工将“警戒牌”交给生产班组长,由班组长派人警戒,并检查顶板与支架情况,然后将自己携带的“放炮命令牌”交给瓦斯检查工,瓦斯检查工检查瓦斯、煤尘合格后,将自己携带的“放炮牌”交给放炮工;放炮工发出放炮口哨进行放炮。放炮后三牌各归原主。)、“三级信号”( 一声撤人站岗,二声放炮,三声放炮解除)、“三保险”(拉绳、挂牌、站岗)放炮制度,拉红绳,拉绳的高度1.1-1.3m。拉绳距离:采煤工作面煤层厚度低于1米时母线拉够30米,煤层厚度大于1米小于2米时母线拉够50米,掘进迎头拐弯巷拉够75米,直线全岩巷道拉够100米,并有掩护体。放炮前后对掘进头30m范围内巷道周边进行冲刷。

(五)顶板和文明生产

检查巷道沿途顶板喷层是否有脱层、开裂处,锚网是否锈蚀严重,是否有破网漏矸处,顶帮是否缺盘少帽。

现场物料要分类码放整齐,卫生要保持整洁,不得有淤泥、积水和塑料袋子、瓶子等杂物。施工人员不得光膀子干活,不得随意摘下安全帽。

十五、采煤工作面检查

(一)电站

1、各车盘要用厚度不小于20mm的连扳和闭锁销子连接,整个电站使用卡轨器不小于6付,卡轨器要根据巷道坡度使用齐全紧固。

2、电站司机要持证上岗,各种设备运转记录填写及时、规范,严格执行好手指口述,听不清口令,严禁开启乳化泵、清水泵及运输机、转载机。

3、泵站压力不小于30MPa,乳化液浓度不小于3%,不大于5%,电站要配备乳化液浓度监测工具,泵箱内要使用自动配比装置。

4、泵站液压管路及安全阀、卸载阀不准出现串、漏液现象,乳化泵及泵箱要调成水平位置,检修时必须停泵、断电闭锁。

5、电站变电压及开关、泵电机、绞车电机必须使用主、辅接地极,主、辅接地极必须采用并联方式,严禁串联方式接地,检查变压器、开关、绞车电机外壳螺栓、喇叭口是否紧固,杜绝失爆现象。

6、检查电站车盘上无杂物,无浮煤、浮矸,表面卫生整洁,移动电站人行路文明生产达到要求,塑料袋、矿泉水瓶等杂物不能乱扔乱放,电站要有垃圾卫生箱。

7、电站要悬挂工作面平剖面图、避灾路线图、柱状图、超前支护示意图、采煤机斜切进刀图、设备布置图、供电系统图、循环作业图表,即七图一表,电站要悬挂综采工作面定员、限员牌板,所填写人员与实际出勤人数相符,要有“三个一”工程牌板或记录本。

8、检查电站有无消防设施,要配备2个消防桶、2张消防锨,2个灭火器,沙量不低于0.2立方米。

(二)支架

1、工作面支架初撑力不低于24MPa,超前支架初撑力不低于11.5MPa,支架要齐直,其偏差不超过±0mm。

2、支架上各种规格的液压管路和操纵阀不准出现串、漏液现象,液压管路要用U型卡子连接,不能出现单腿销子,更不能用铁丝代替U型销子,各部件连接销子要齐全牢靠,操纵阀上的操作把手使用完毕后要全部打零位。

3、支架不准出现挤架、咬架现象,支架侧护板错台不超过2/3,支架要有效垂直底板,歪斜度不超过5度,前梁俯仰角不大于7度,前梁要接顶,护帮板要及时撑起,支架端面距不超过规定,支架间距不超过0.2米。

4、工作面倾角超过15度时,支架要采取防倒、防滑措施,支架立柱最小伸出量不低于0.2米,最大支护高度要小于设计高度的0.2米。

5、两端头支架距煤壁大于0.2米时,必须用单体液压支柱设密集,柱子要均匀布置,柱距不大于0.4米,同时轨顺端头要在密集柱子上挂挡风帘,皮顺端头处还要悬挂便携式甲烷报警仪,悬挂位置距顶板不大于0.3米,距煤壁不大于0.2米,皮顺端头处还要安设风水解流器。

6、移架工移架时必须打开架间喷雾,移架工序距采煤机后滚筒最少为3各架,最多不超过6个架(不含6个架),推溜不小于6个架,最多不超过8个架,推溜时要在运输机运转时推溜,不准从两端向中间推移。

(三)采煤机

1、检查采煤机司机是否持证上岗,检查采煤机各部位螺栓是否松动,看机组两端油位是否正常。

2、检查滚筒截齿,看是否有缺损、拖移,电缆、水管是否有破损。

3、检查采煤机是否设置机载式甲烷断电仪或便携式甲烷检测报警仪,当瓦斯浓度超过1%时,严禁开机。

4、采煤机必须安装内外喷雾装置。截煤时必须喷雾降尘,内喷雾压力不得小于2MPa,外喷雾压力不得小于1.5MPa。如果内喷雾装置不能正常喷雾,外喷雾压力不得小于4MPa,无水或者喷雾装置损坏时必须停机。

5、采煤机截煤后,要及时打起护帮板,以防片帮伤人。正常工序是收护帮板距采煤机前滚筒最少为4架,最多不超过6架(不含6个架)。当采煤机操作人员离开机组时,要做到三停,即停水、停电、断离合器。

6、更换截齿或滚筒前后5米以内有人工作时,采煤机司机要将采煤机断电、断水、打开离合器并对工作面运输机施行闭锁,维护好顶板和煤壁后再进行作业。

7、当采煤机截割过两端头或通过老巷时,有锚杆、钢带等杂物进入煤流时,人员必须采用长度不小于1.2米的长柄工具将锚杆、钢带等杂物取出。人员采用长柄工具取锚杆、钢带等杂物时,必须将采煤机、运输机停电闭锁,并有专人看管闭锁。

8、检修采煤机时工作面刮板运输机必须停电闭锁。

9、检查采煤机是否安设停止刮板运输机的闭锁装置,面前必须护帮护顶,确认安全后方可检修,采煤机必须安设4付制动闸。

(四)运输机、转载机、破碎机

1、运输机刮板不跑斜,并不得连续出现两块刮板缺失,各种螺丝齐全紧固,转载机上盖板完整,油量适当,冷却系统良好,信号齐全、清楚,闭锁灵敏。检查运转部位护罩等是否齐全完好。

2、运输机和转载机运行时,司机不得离开岗位,若要离开必须停机闭锁。

3、运输机、转载机电机减速箱工作温度不得超过75度。

4、运行中的运输机、转载机设备严禁人员跨越或作业。人员在运输机、转载机内作业时要停机、闭锁并派专人看管。

5、人员在检查、维修刮板运输机时,应首先将支架前梁打紧,并打开护帮板控制好煤帮,并用长柄不小于1.2米的长柄工具进行敲帮问顶,及时将活石处理掉,以防片帮伤人。若顶帮破碎,要采取临时支护措施。

6、处理运输机、转载机事故或更换运输机、转载机设备时,必须执行停电挂牌制度。破碎机上盖打开时,必须等锤头停稳后,方可打开。

7、转载机进料口、转载机尾焊上4-5条40T运输机刮板链和设上能闭锁转载机运转的闭锁和拉线,以防人员误入运转的转载机里。

8、拉移转载机,运输机司机要注意观察机尾情况,转载机两旁不得有人,到位后立即停止供液。

(五)胶带运输机

1、皮带机司机要持证上岗,要严格按操作规程操作,司机在离开岗位时要停机闭锁,检修人员在检修皮带时应闭锁。

2、检查机头附近有无杂物,管线吊挂是否整齐,驱动滚筒防滑保护、堆煤保护、防跑偏保护、温度、烟雾保护、自动洒水装置、信号闭锁系统等是否安设齐全、灵敏、可靠。

3、检查皮带头固定地锚是否松动,运转记录及六大保护、实验记录填写及时规范,卸载点喷雾雾化良好。

4、检查清扫器的磨损情况,应确保清扫器良好,皮带松紧要适当,接头良好,同一断面断裂不超过 %。

5、人员在皮带上作业时要停电闭锁挂牌并专人看管,转载机以外要在皮带架杆上设行人过桥。

6、严禁人员乘坐皮带和无措施用皮带运送大料,皮带不跑偏,H架要保持齐全、,不歪斜,三联滑子间距不大于 .5米,无断裂、缺少现象,断扣不超过 0%。

7、检查皮带机头防火设施,要配备2个消防桶、2张消防锨,2个灭火器,沙量不低于0.2立方米。

8、配电开关外部检查螺栓及喇叭口是否松动,缺少螺栓现象,要有供电系统图,各开关要贴有责任牌、标志牌、局部接地极和副接地极齐全有效,主、辅接地极间距不大于5米。

(六)两巷及文明生产

1、检查顶部锚网是否存在破损漏矸、漏煤及网兜现象,锚杆、钢带有无断裂,风水管路及电缆吊挂齐直,无跑风漏水,同侧高低压电缆间距0.1米,高压电缆之间,低压电缆之间距离不得小于50mm。

2、检查沿途物料堆放是否分类整齐,并有物料牌板表示,物料与铁路间隙最小不低于0.5米,沿途无积水,无物料乱扔乱放现象,无奶盒、矿泉水瓶、塑料袋随意乱扔乱放现象。

3、检查两巷沿途隔爆水袋的安设位置、数量、水量是否符合规定,隔爆水袋的安设距离为60-200米为一组,水量不低于200立方米,棚区长度不低于20米,皮带道防尘管路必须每隔50米设一个水门,便于冲洗煤尘及防火,皮顺端头还要安设束管,在工作面煤壁 0米处还要安设瓦斯超限自动断电装置,瓦斯检查记录牌板填写符合规定。

十六、填写REC卡、评估、回报

把发现的问题及时填好REC卡,落实到责任人和整改时间,对到点和上班没有处理的问题进行复查,未按时处理的进行责任追究,及时填写“抓点创优”管理牌板,开好“三个一工程”现场会,并做好记录,签好字,认真如实打好评估表和手指口述考核表,工作中每班向信息中心按时汇报两次,汇报内容要求是重点问题和隐患。坚持“安全第一”的方针,发现处理隐患是要果断。盯靠现场,与接班安监员现场交接班,把迎头重点问题交接给下一班安监员,上井后必须参加班后会,认真总结现场的安全情况,抓好问题整改落实和复查。

十七、灾害预防及应急救援

对现场出现灾害性征兆或发生突发事故时,在立即报告的同时,要组织职工快速撤离危险区。对发生的安全生产事故,要积极参与抢救,并立即汇报安监处。

发现突水预兆采用的措施:掘进工作面或其他地点发现有挂红、挂汗、空气变冷、出现雾气、水叫、顶板淋水加大、顶板来压、底板鼓起或产生裂隙出现渗水、水色发浑、有臭味等突水预兆时,必须停止作业,采取措施,立即报告矿调度室,发出警报,撤出所有受水威胁地点的人员,沿着火灾避灾路线上井。避灾路线如下:×××

放炮前后以及进入工作面之前要有经验的老工人敲帮问顶,检查顶板。井下任何人发现火灾,应视火灾性质、灾区通风、瓦斯情况,立即采取一切可能的方法直接灭火,控制火势并迅速报告矿调度室,将所有可能受火灾威胁地区中的人员撤离,沿着火灾避灾路线上井。避灾路线如下:×××

第三篇:锚杆支护工自我岗位描述

尊敬的各位领导:

大家好!我叫***,是安装公司一项目安装一队的一名锚索锚杆支护工。今天主要从我的工种、作业对象、安全作业流程、岗位危险源因素等方面进行自我岗位描述。 一. 我的工种描述

我于****年**月份参加锚索锚杆支护工的专门培训,成绩合格,准许上岗操作。(这是我的资格证)我掌握作业规程规定的巷道断面,支护形式、支护参数和质量标准,会熟练使用作业工具,能进行必要的检修和保样。我的岗位职责是尊章作业,完成巷道支护任务,实现安全作业。 二.作业对象描述

我所在的施工地点是-315总回风巷,该巷道为全岩锚喷巷道。工作面劳动组织限员9人,当班出勤8人,其中安全班长、生产班长各一人,绞车司机一人,跟班维修工一人,支护工4人。-315总回风巷,巷道净宽4米,墙高2.8米。巷道采用锚网喷支护,锚杆采用直径18毫米的全螺纹钢锚杆,长度2米,间距0.9米,每排布置14条,其中顶板8条,两帮各3条,锚网使用冷拔丝焊网,长2米,宽1.2米,使用Msck5850型锚固剂。锚索钢绞线直径为17.8毫米,长度为6.7米,锚索梁长度4米,锚孔间距1.5米,顺巷打设,间距1.5米。使用的工具是7655风动凿岩机,MQT-90A型锚杆机、BK20型风动扳手。7655风动凿岩机用来打锚杆钻孔,MQT-90A型锚杆机用来打设顶板锚索,BK20型风动扳手用来搅拌锚杆。

二. 安全作业流程描述

下井前参加班前会认真听取领导强调各项安全重点事项及现场变化情况,并做好记录。认真学习作业规程和管理规定,对现场措施学习并签字确认,对现场地质条件、现场薄弱地点、薄弱环节、现场安全重点做到心中有数。下井前,戴好安全帽、围好围巾,正确佩戴矿灯、自救器,并佩戴好合格的瓦斯便携仪,做到下井前不喝酒,不穿化纤衣服,严禁携带烟草和点火物品下井,下井前各项准备工作做好后,排队接受井口把钩工检身,依次上罐笼。严禁超员乘罐,严禁拥挤抢上抢下。

下面我以锚索支护进行安全作业流程描述

(一)、操作顺序

准备钻具及支护材料→敲帮问顶→临时支护→打锚杆眼→安装锚杆、钢筋网、钢带→清扫现场。

(二)、操作准备

1. 检查7655风钻,BK20型风动扳手,钻杆及钻头是否完好。风、水管路及密封圈是否完好,与风钻联接是否牢固,发现问题及时处理。

2. 备足直径18毫米,长2米的螺纹钢锚杆、锚杆托盘、螺帽、树脂锚固剂,备齐钢筋网。

钢带等合格的支护材料。

3. 进入施工地点,首先由外向里由上而下进行敲帮问顶,摘除危岩活石,加固巷道支护,消除不安全隐患。

(三)、打锚杆眼

1. 根据锚杆间排距,拉三角线确定锚杆眼的位置,作出明确标记。按由上向下,由外向里的顺序打锚杆眼,先用短钎后用长钎续打,严格按锚杆长度打眼,确保眼深达到规定要求。。 2. 试运转:按照先开水、后开风的顺序进行试运转。定眼:扶钻人在风钻后侧面,手握把手,调整钻腿到适当高度;领钎人站在凿岩机一侧,手握钻杆,将钎头放在用镐刨出的眼窝上,扶钻人和领钎人相互协调,密切配合。开眼:把凿岩机操控阀开到轻运转,稳定后,待眼位稳定并钻进20-30毫米后,再把凿岩机操控阀开到中运转位置,直到钻头不易脱离岩口,再全速钻进。在打眼过程中,水量控制适当。

3. 更换打眼位置或移动调整钻腿时,将风钻停止运转。钻深眼时,采用不同长度的钻杆,开始时使用短钻杆,然后再用长钻杆。打眼时,钻杆不要上下、左右摆动,以保持钻进方向,钻杆下方不准站人,以免钻杆折断伤人。

4. 锚杆眼打好后用吹杆将眼内的眼渣,积水吹干净,使孔壁清洁。吹眼时,无关人员要立即撤出。吹眼的两人要配合好,把吹杆慢慢伸入眼内,并随吹杆的深入逐渐加大风量,以免堵吹杆。开风吹眼时人要躲开钻孔方向。供风量的大小用阀门控制,不准用馈风管子代替阀门。

5. 安设顶部锚杆时,按由上向下顺序逐颗进行。将锚固剂按顺序依次送入锚杆眼内,用锚杆顶住锚固剂,然后再锚杆末端安设搅拌器,将锚固剂顶到眼底,开动BK20型风动扳手带动锚杆旋转,搅拌树脂锚固剂,保持锚杆外露在100毫米左右,搅拌时间达到30秒后停止搅拌,等待10-60秒后安放好锚杆盘,拧上螺帽。锚固剂固化前,不要使杆体移位或晃动,更不要拧紧螺帽。

6. 安设钢筋网。按由顶部向下,先外后里的顺序安设两帮钢筋网,安设的钢筋网与上部和外部钢筋网按要求搭接。搭接处按要求连接。 避灾路线:

当井下发生水灾,火灾,瓦斯、煤尘灾害后,在事故发生的初期,首先按照现场处置预案的要求采取措施处理,在难以控制灾情时,在跟班队长、班长的领导安排下以最快的速度,沿正确的避灾路线撤离上井

我的避灾路线:-315总回风巷→-315轨道大巷→北轨顶车场→-410北轨上山→-410北轨大巷→-410西轨大巷→副井底车场→副井-地面 四.岗位危险因素描述及整改措施

1. 顶板有危岩,未敲帮问顶,不按规定使用临时支护,掉顶伤人;整改措施:严格执行敲帮问顶制度。

2. 使用锚固剂的数量、质量、品种不符合作业规程要求,锚索锚杆固定力不足,造成掉顶伤人;整改措施:严格按规程要求使用锚固剂的数量,使用合格锚固剂。

3. 使用锚索锚杆起吊或牵引物件,损坏巷道支护,造成冒顶伤人事故;整改措施:不得使用锚索锚杆起吊或牵引物件。

4. 未按设计要求打设锚杆,造成支护不合格,导致冒顶。整改措施:严格按设计要求施工。 5. 未牢固工作平台,超高使用锚杆机,造成操作人员失稳伤人,整改措施:使用工作台时要将其固定牢固,不得超高使用锚杆机。

6. 操作失误,锚索失控窜出,造成人身伤害。整改措施:操作锚杆机时要精力集中,操作精确,

7. 钢筋梁搭接、网连接、搭茬不符合规程措施要求,造成掉顶伤人;整改措施:严格按措施施工

8. 对锚杆螺母未进行二次紧固,锚固力下降,造成掉顶伤人;整改措施:工作要严谨认真,一丝不苟。

9. 操作时着装不规范,造成缠绕伤人。整改措施:着装要规范。

10. 锚杆支护巷道压力较大时未加强支护,造成冒顶伤人;整改措施:对压力大的巷道要及时加强支护。

11. 锚杆支护两帮滞后距离超过作业规程规定,造成片帮伤人。整改措施:要及时支护不可超距离作业。

12. 打干眼,影响身体健康或引起尘肺病;整改措施:佩戴好劳动防护用品。

案例:2008年10月5日早班,在某矿某区队掘进工刘某、张某等3人在231轨道顺槽打锚索。刘某打眼,张某点眼。在点眼过程中,由于张某的工作服袖口没有扎紧,被钻杆缠住,造成右胳膊肘关节轻微骨折,事故的主要原因是张某没规范着装。通过个案例我深刻体会到在工作中要遵章作业,千万不能心存侥幸心理。

曾强安全意识,提高安全观念,加强安全知识的学习,增强自身业务水平,为矿上和公司多做贡献,对待安全工作应该有一种良好的心态,积极面对,不能光凭美好的愿望和一时的热情。必须始终做到持之以恒。每天的工作都是琐碎平凡的,要做到敬业爱岗,把自己的兴趣和精力投入到这项工作中来,努力做到尽善尽美。血的教训都在时时提醒我,安全为天。要时刻以搞好安全为己任,严格按章作业,确保每一班的安全。安全工作贵在坚持。一人安全关系着全家人的幸福,应正确对待安全问题,这不是能急于求成的,也不是一朝一夕的,安全思想要渗透到脑海里,并转化到日常工作的点滴中去,安全不再是一句空口号,要实现从“要我安全”到“我要安全”的真正转变。在此基础上,工作力求精益求精,提高自身业务素质,争取获得工作上的更大成绩。

以上是我岗位安全自我描述。如有不当之处敬请批评指正。

第四篇:灯房充电发放工岗位描述

矿灯发放工“岗位描述”

一、岗位名称 矿灯发放工

二、直接上级 灯房负责人

三、岗位工作理念

爱岗敬业,尽职尽责,创一流服务。

四、上岗条件

1、经专业机构培训取得《矿灯发放操作证》。

2、熟悉矿灯、自救器和便携式瓦检仪的原理、性能、型号及放置地点.

3、掌握矿灯发放的操作流程和必要的电器常识。

4、掌握一般事故的处理方法及伤害急救常识。

5、没有妨碍本职工作的病症。

五、岗位职责

一、岗位作业的责任、任务

1、岗位主要任务:

负责矿灯、自救器和便携式瓦检仪的发放和日常保养工作。

2、岗位主要责任:

(1) 严格按照矿灯充电操作规程对矿灯进行充电。

(2) 严格按照矿灯、自救器和便携式瓦检仪的发放制度进行发放,并做好矿灯考勤及发放记录。

(3) 保证充电质量,不出现红灯,不漏放,出现问题处理并作好记录。

(4) 负责矿灯、自救器、便携式瓦检仪、充电架的日常清洁卫生工作。

二、岗位作业与相邻岗位之间相互联动关系

1、发放时使用文明用语,轻拿轻放,为入井人员提供一流服务。

2、发放过程中有更换的情况时,问清原因之后处理并做好记录。

六、岗位设备介绍

一、矿灯智能架、矿灯、隔绝式化学氧自救器的主要技术参数

1、 矿灯智能架:现有智能充电柜24组,可提供2350个充电灯位,最大充电率为100盏/组,现已使用5组。充电柜型号:YTCDJZ-G100,额定交流输入电压:220V,直流输出电压:5V-6.5V,直流输出电流:100A,输出最大功率1KW;工作温度:(-20~50)℃,储存温度:(-40~70)℃,相对温度:90%(40℃),大气压力:(70~106)Kpa。

2、矿灯:型号为KL5LM(D),额定电压:3.7V,额定电流200ma,最大照度:≥9001x(点灯开始),≥4001x(点灯11小时后),点灯时间:≥11H,充电时间:10H,辅佐光源功率:0.2W,电池使用寿命:≥500次充放电循环。

3、隔绝式化学氧自救器型号:ZH30,其中Z指自救器,H指化学氧,30指额定防护时间30分钟,额定防护时间:中速行走≥30min,静坐≥120min,吸气阻力:≤245pa,吸气温度:≤50℃。

二、矿灯智能充电架、矿灯、自救器的工作原理

1、 矿灯智能充电架:交流200V经过空开进入开关电源,经过开关电源稳压,变为5V-6.5V直流电然后依次分流到每个充电回路中,供矿灯充电。每个充电回路均装有LCD显示屏,通电之后没有加矿灯时提示矿灯取走,给矿灯充电时提示正在充电,矿灯充满时提示充电完毕。每个回路均有限流电路,使用时不用调节输出电压。

2、 矿灯:充电后的矿灯,打开灯头开关,LED光源处于正常发光状态,当矿灯在日常使用及充电过程中发生异常(过充电、过放电、过电流、正负极短路、温度超限等)时,保护电路将自动发挥作用,迅速切断回路。当确认故障消除后,重启灯头开关,LED光源又重新处于正常发光状态,保证了矿灯使用的安全性。

3、 自救器:利用化学药品生氧的原理制成的个人呼吸保护装置。当井下发生瓦斯爆炸、火灾等灾害时,容易造成环境中缺氧或出现有害、有毒气体,便可实现个人逃生的目的。

三、矿灯智能架、矿灯、自救器的的特点

1、 矿灯智能充电架:每个充电小柜均使用独立的LCD显示面板,可显示矿工姓名、编号、充电时间、充电状态。充电柜顶端设有LED显示屏,上面可显示各单位的矿灯领取情况和充电状态。智能矿灯管理系统结合智能充电架可实现矿工的信息查询与设置、充电柜巡查、出勤统计、打印等功能。

2、 矿灯:该型矿灯采用锂离子蓄电池,具有免维护、储能比大、体积小、重量轻、点灯时间长、使用安全、充放电无记忆效应等优点;锂离子电池输出设有多重保护电路,具有过充电保护、过流保护、短路保护、欠压保护等功能。

3、 自救器:当生氧剂产生的氧气超过人体的所需之时,进入气囊的氧气会自动通过排气阀减压。当氧气压力正常后,排气阀会自动关闭,以免氧气浪费,保证佩戴者的正常使用。

七、工作流程与作业标准

一、工作流程

参加班前会→领取工作任务→持证上岗→检查设备完好情况→收发设备并做好收发记录→交接班并做好记录。

二、作业标准

1、交接班时一定要交清仪器种类和数量及存在问题等,做好交接班记录并签字。

2、矿灯、自救器发放要进行考勤。

3、收回矿灯、自救器、要检查完好情况,发现问题及时交维修工处理,并做好记录。

八、设备常见故障及排除方法。 故障现象:照度不足 产生原因:电池亏电 排除方法:补充电

故障现象:点灯时间不够

产生原因:(1)充电时间不足、(2)电池容量下降 排除方法:(1)补充电、(2)更换矿灯

故障现象:光源忽明忽暗 产生原因:线路板接触不良 排除方法:查找故障并排除

九、作业现场主要灾害事故的应急避险

当矿灯房发生火灾等灾害事故时,应迅速、有序的从矿灯房撤离到安全的地方。

第五篇:通信工程专业描述(模版)

通信工程专业描述

一、概述

本专业学习通信技术、通信系统和通信网等方面的知识,能在通信领域中从事研究、设计、制造、运营及在国民经济各部门和国防工业中从事开发、应用通信技术与设备。毕业后可从事无线通信、电视、大规模集成电路、智、能仪器及应用电子技术领域的研究,设计和通信工程的研究、设计、技术引进和技术开发工作。近年来的毕业生集中在通信系统、高科技开发公司、科研院所、设计单位、金融系统、民航、铁路及政府和大专院校等。

二、专业综合介绍

通信技术是以现代的声、光、电技术为硬件基础,辅以相应软件来达到信息交流目的。上个世纪末,多媒体的广泛推广、互联网的应用极大地推动了通信工程专业的发展,展望这个世纪初期,宽带技术、光通信也已经崭露头角。通信工程专业所研究的内容涵盖了当今最流行、发展最迅猛的领域。单单这些是否已经使你跃跃欲试了呢?在美国发展速度最快的公司中,像Cisco(思科)、3Com等都是以通信技术作为其发展的主体,Cisco的总裁更是成为全球财富增长最快的人。这一切是否让你心动呢?在我国,不光是老牌的IT厂商联想提供了大量的网络服务,有“巨大中华”之称的通信产业四大企业(巨龙、大唐、中兴、华为)业绩也非常惊人,其良好的发展前景、宽松的发展环境、现代化的企业管理已成为毕业生们择业的首选。

通信工程专业跨电子、计算机专业,所修课程兼有两者的特点,需要较好的数学、物理基础以及较强的动手应用能力。一些课程,如数据结构、操作系统、数据库等属于计算机类,另一些,如信号处理、高频电路、电路原理等属于电子类,还有本专业基础的通信原理等课程,所学范围比较宽。需要学生有较强的逻辑思维能力,特别适合那些理解力强、善于分析的同学。专业划分比较细的时候,本专业可“软”可“硬”,分别倾向于计算机与电子两个方向。

当然,本专业确实是绝对的热门,基本上都是录取分数最高的专业之一。在众多高校中,清华大学、北京邮电大学、上海交通大学、西安交通大学、西安电子科技大学、南京邮电大学的通信工程专业相当热,如果考生对自己的实力充分自信,那么选择本专业不仅不会让你失望,在毕业的时候还会觉得分外地骄傲。

由于该行业的发展速度太快,对人才的需求量又相当大,使你非常容易进入国际知名的跨国公司或者在国内享有盛誉的IT企业,并且待遇相当优厚,堪称“最容易找到好工作”的专业。由于通信产业在全球的高速及持续发展,该专业在国外也是最热门的专业之一,因此,出国深造难度相对大一些,不过进入大型跨国公司后出国进修的机会相当多。除各名牌高校外,中科院电子所同样不失为一个完成研究生学位的好去处。选择通信工程专业,已经可以同“光明的前途”画上近似的等号了。这是真正的“朝阳产业”、“知识经济”,可以热情的挥洒汗水、攻克难关、迎接成功。在这样的专业里,你会对那些时髦词汇有更加切身的体会。希望那些对自己实力充满信心的考生勇敢选择,同信息时代一起拥抱辉煌!

通信工程专业以后的就业方向

1 通信工程专业就业前景分析

相信有很多同学进了大学后其中又会有很大一部分同学对未来比较迷茫或担忧——我们感觉到了这种情绪。其实,在3G推行的前夜,人力资源方面的专家们认为通信行业的“第二春”马上就要来了,但同时他们也认为这一次春天不可能跟上回那样普降甘露,而只是滋润那一部分有准备的人。

不少同学对通信行业的薪资水平也有困惑:为什么毕业生抱怨工作难找,而通信却属于高工资行业——实际上,高薪只是在类似华为、中兴之类少数大研发公司能拿到。即使同一运营商的同一职位,在全国各地分公司的待遇都可能天上地下的差别,无法笼统的进行描述,所以,我只能列举几家待遇相对较好的单位将其大概薪资标准进行介绍——在大多数中小企业和运营商的分公司,新员工的待遇是达不到这个水平的。华为:新进员工月薪3500-4000,补贴1000(深圳坂田);UT斯达康:新进员工月薪5500左右,补贴近2000(深圳科技园)。惠州电信局:新进员工月薪2000-3500,补贴300,年终奖约近二万(惠州江北)。

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