现代汽车类教学的核心理念是“以学促教”, “教”是为了促进“学”, 关注的重点由教师的教学转到学生的学习, 学生的主体地位得到充分体现, 学习方式将发生根本性变化。
随着汽车工业的发展, 汽车后市场亦蓬勃发展, 汽车维修与汽车运用技术人员成为目前最为紧缺的技能型人才, 被教育部等六部委列为技能紧缺人才。形势的发展对汽车职业技术教育提出了更高的要求, 而优化汽车专业课教学就成为培养适应汽车行业需要的高质量人才的重要途径。我结合几年来汽车专业课教学的实践, 就如何优化高职汽车专业课教学, 谈几点体会。
一、合理运用现代化信息技术, 优化汽车专业课教学
(一) 图片、动画或影视导入新课, 激发学生学习兴趣。
导入是课堂教学必不可少的组成部分。作为一堂课的起始环节, 课堂导入承担着吸引学生注意力、激发学生学习热情、复习相关已学知识、指明教学目标、酝酿情绪、渲染气氛等作用, 直接影响着课堂教学的质量。例如, 我通过数码相机拍下发动机上“节气门位置传感器”实物后投影, 轻松地使学生对其安装位置、形状、结构、甚至功能都有较深刻的印象, 同时解决了实物体积小、数量有限的不足。感性的实物会一下子激发学生的兴趣, 让他们的注意、记忆、思维都活跃起来, 达到智力发挥的最佳状态。这样讲授的新课, 能收到事半功倍的效果。
(二) 三维动画演示, 突破教学重难点。
教学中, 合理地使用多媒体进行直观演示, 能有效地突破难点。汽车理论教学的重点、难点都集中在汽车各部分的原理上, 有时教师讲得口干舌燥, 学生却不知所云。如果能够采用多媒体进行直观演示, 效果将完全不同。如我在讲授发动机中“喷油器”的结构和工作原理, 因其结构比较复杂, 且在燃油喷射过程中, 燃油从喷油器进油接头进入针阀体下部环形油腔过程中, 燃油是流动的, 针阀在开启过程中是运动的, 还有喷雾质量等, 教师难以讲授清楚, 学生也难以掌握。如果利用相应的教学软件, 将喷油器的结构和工作原理以动画的形式展示, 学生便能较容易地弄清喷油器的结构、原理和工作情况。
(三) 与时俱进, 及时更新和补充汽车新知识。
随着汽车技术的进步, 新技术、新材料、新工艺也不断地应用于汽车上, 为了让学生掌握汽车新技术内容, 培养学生适应工作岗位的能力, 在教学过程中应及时补充汽车新知识。但作为传统的“印刷品”教材, 由于编写出版的周期较长, 教学软件的开发需要专业人员和专业设备, 更新的周期也相对较长, 如采用多媒体课件教学, 教师可以随时将汽车新技术内容及时补充到课件中去, 同时也有利于本课程立体化教材的建设, 实现教学资源共享。
二、实施案例教学, 优化汽车专业课教学
汽车专业课堂教学如果单纯依靠“结构—原理—检测”的顺序介绍, 是不会有很好的教学效果的, 因为单调、枯燥的讲解很容易使学生产生疲劳。许多实践知识在教材中是没有的, 理论介绍和实际操作有很大的差距, 这就要求教师除了有扎实的理论基础外, 还要有丰富的实践知识, 理论结合实践才有可能把课讲得生动有趣, 调动起学生的积极性。
(一) 结合实践, 以案例教学搞活课堂。
从广义上讲, 通过对一个具体情景的描述, 引导学生对这些特殊情景进行讨论的一种教学方法就是案例教学。教师教育领域中的案例教学, 是指教育者根据一定的教育目的, 以案例为基本教学材料, 将学习者引入教育实践的情境中, 通过师生之间、生生之间的多向互动、平等对话和积极研讨等形式, 提高学习者面对复杂教育情境的决策能力和行动能力的一系列教学方式的总和。案例教学为学生提供了真实的、具体的课堂教学案例让学生分析与思考, 为学生在教育理论学习和教学实践之间架起了一座桥梁, 是一种极具价值、值得借鉴的新模式。
目前, 案例教学正在成为教育理论界和实践界共同关注的“新宠”, 它在教师教育领域中有着独特的价值。在汽车专业职业教育课程中, 由于汽车专业的特点, 合理采用案例教学将会取得很好的效果。例如, 汽车发动机维修中, 怠速不良是一个典型且常见的故障, 其检修的教学难度较大, 学生不易理解, 经过教师讲解后, 通常大部分学生仍很难掌握, 教学效果较差。而我先介绍实践中“怠速不良”实例的处理过程, 分析哪些故障原因是最常见的, 最后用理论知识来解释实践操作的过程。这样, 在实践的同时又使学生的理论学习得到巩固, 教学效果截然不同。
(二) 理论联系实际, 实践是课堂理论内容的延伸。
在教师引导下, 学生积极主动地参与学习的全过程, 这种教学称为参与性教学。在汽车专业的理论教学中, 这种教学方法的优势更为明显, 如在电控发动机的故障检测教学中, 我让学生在发动机试验台上演示每一个传感器出现故障时的处理方法, 学生在试验中争先恐后, 激情高涨, 每一个学生注意力都集中在试验上, 在形象、具体的试验引导下, 学生对故障的原因和排除办法都能很好地掌握。有效地避免了教学陷入空洞乏味, 改变了教师唱“独角戏”、搞“满堂灌”的状况。
三、总结提炼汽车专业知识, 优化课堂教学
(一) 总结提炼汽车专业知识是一个专业教师的基本功。
教师要按照学科知识的逻辑体系, 分清主次, 突出重点, 用最精炼的语言、准确生动的动作把学科知识中最基本的内容凸显出来。例如在讲解自动变速器“单行星排齿轮机构变速原理”时, 学生要想理解这一原理是相当困难的, 这时。我通俗地简化概述为“三个凡是”:单行星排中, 凡是行星架为动力输入, 其他两元件中之一为固定, 另一为动力输出, 即为同向超速传动;凡是行星架为动力输出, 其他两元件中之一为固定, 另一为动力输入, 即为同向减速传动;凡是行星架为固定, 其他两元件中之一为动力输入, 另一为动力输出, 即为反向传动。记住“三个凡是”中核心“行星架”的状态, 传动原理就迎刃而解了。
(二) 要求:
学生对汽车专业知识的通俗化, 使其能举一反三、触类旁通。在教学过程中, 我发现有不少学生的作业抄袭课本, 他们对教学内容根本没有理解, 为了加强学生对知识的理解, 我要求学生在作业和考试中都按照自己的理解, 用自己的语言表达出来, 这种化繁为简、化难为易的方法在教学中取得了较好的效果, 解除了学生对原理的恐惧心理, 学生对知识的理解能力大大增强。如电控自动变速器的控制原理是:控制器 (ECU) 根据模式开关、档位开关和超速档解除信号选择换档和闭锁方式, 再根据节气门信号、车速信号来控制换档和闭锁电磁阀, 进而控制换档和闭锁时刻。学生简化回答“谁来控制?控制谁?依据是什么?怎样控制?”这样四个小问题, 很快就找到答案并较容易地理解和掌握了。
参考文献:[1]韩主福.新课程有效教学行动策略研究.首都师范大学出版社, 2006;[2]刘新平, 多媒体技术在《汽车构造》课程教学中的运用[J], 邢台职业技术学院学报, 2004, (3) ;[3]王彬, 如何优化汽车专业的课堂教学[J], 职业教育研究, 2007, (3) 。
摘要：在高职院校汽车专业课的教学中, 应充分运用多媒体信息技术, 理论紧密联系实践, 善于总结提炼汽车专业知识, 从而优化高职汽车专业课教学, 培养新形势下汽车行业需要的高质量人才。
关键词：高职院校,汽车专业课,信息技术,教学质量
参考文献
[1] 韩主福.新课程有效教学行动策略研究.首都师范大学出版社, 2006;
[2] 刘新平, 多媒体技术在《汽车构造》课程教学中的运用[J], 邢台职业技术学院学报, 2004, (3) ;
[3] 王彬, 如何优化汽车专业的课堂教学[J], 职业教育研究, 2007 (, 3) 。