论好意同乘中当事人的责任与风险

2022-09-13

一、好意同乘的法律定性

在这里, 针对好意同乘的法律定性角度而言, 可以从类似无偿客运合同的好意同乘来进行具体的论述。何为无偿客运合同, 要先了解有偿客运合同的定义, 即“客运合同也称为旅客运输合同, 是指承运人应将旅客及其行李包裹按约定时间安全运送到目的地, 而旅客应支付约定运费的合同。”那么无偿客运合同与有偿客运合同区别即在于旅客不需要向运行人支付应有的费用, 即相应的对价。那我们就这样一种情况, 即好意同乘的机动车运行者运送搭乘者, 搭乘者处于神智清醒的状态。这种情况下, 关键是运行者是神智清醒的, 说明搭乘者对自己搭乘运行人车辆的行为是真实的意思表示, 并且这也代表着他对所乘坐的运行者的驾驶等一系列的情况是非常清楚的, 他自己是承认自己所面临的风险的, 这样的话, 在这种情况下关于运送人以及搭乘人的责任认定就可以类似无偿运输合同的情况中来考虑, 即法律定性是无偿客运合同。因为这里的关键点就在于好意同乘在这种情况下已经可以看作为是一个合同行为了, 因为这种情况下同乘人处于意识清醒的状态, 他向运行人发出可否搭乘的意思表示, 搭乘人同意乘坐人搭乘, 这明显是真实的意思表示, 已经达成了合意, 所以可以把这种情形定性为无偿客运合同, 在下文中我们模拟有偿客运合同的相关规定, 来分析下法律定性为无偿客运合同的情况下双方当事人的责任与风险。

二、无偿客运合同下当事人的责任与风险

那么, 针对好意同乘归于无偿客运合同这一法律定性方面来看, 可以举一个案例来分析一下。这个案例是“甲公司诉陆某某、陆某、焦某某等机动车交通事故责任纠纷上诉案”, 此案具体的案情是焦某某无偿搭乘陈某某造成陈某某受伤抢救无效后死亡, 当事人的责任分担的认定就成了争议焦点。并且这案中是陈某某乘坐焦某某的车, 没支付费用, 已构成了好意同乘, 那么应该怎样认定此案中当事人的责任与风险呢? 那我们就要结合下面对于好意同乘的第一种情况的分析后再来判定。

具体分析来看, 这里因为在这种情况下, 陈某某乘坐焦某某的车的时候是处于神智清醒的状态, 所以陈某某跟焦某某是真实的意思表示的合意, 所以法律定性是无偿客运合同, 那我们就要按照无偿客运合同的相关规定来让双方当事人担责, 即运行人需要承担相比较有偿的客运合同相对而言较轻的责任, 所以这里有必要来参照《合同法》的第三百零二条有关客运合同中“旅客人身安全的保护义务”的规定。这条的规定对运行人的责任还是苛以比较重的责任的, 因为如果是有偿的客运合同的情况下, 连不可抗力情况下都没有被排除在外, 运行人都是要承担赔偿责任的, 是比较重的责任。当然我国的合同法还具体区分了客运合同中承运人的一些义务, 是可以结合好意同乘情况来加以分析的。如“承运人的安全运送义务”、“承运人的告知义务”、“承运人在运输过程中的尽力救助义务”。而这种情况下是无偿的客运合同, 运行人运载搭乘者, 并没有取得相应的对价, 所以如果让运行人承担与有偿运输合同下同样的责任, 这显然是极为不公平的, 所以相对而言笔者认为搭乘人必须要遵守合同法的有关客运合同下规定的旅客的主要义务。但是合同法规定的有关运行人的“承运人的安全运送义务、‘承运人的告知义务’、承运人在运输过程中的尽力救助义务”在好意同乘的情况下也是要遵守的, 这是符合公平原则与伦理道德准则的。所以我们应该适当减轻运行人的责任, 当然不是在故意或者重大过失情况下才承担责任, 因为既然选择运载搭乘人, 是有一定的安全注意义务, 所以还是要按照具体情况适当减轻运行人的责任。在这种情况理应不应对运行人苛以重大的注意义务。那么所以针对上面的案例, 我们来具体加以分析, 这个案例中是陈某某乘坐焦某某的车, 没支付费用, 以构成了好意同乘而且搭乘人士处于神智清醒的状态, 他们之间意思表示真实, 已经可以定性为无偿运输合同, 要适当减轻运行人焦某某的责任, 法院最终的判决是“驳回上诉, 维持原判”, 具体的内容是“焦某某准许受害人陈某某搭乘其车辆, 未收取费用, 属于好意同乘, 驾驶员负有将同乘人安全送达目的地的义务, 同乘者应自行承担部分风险。本案中, 交通事故的发生原因是轮胎爆裂, 交警部门认定本次交通事故系意外事件, 焦某某无责, 因此焦某某作为驾驶员已尽到安全、谨慎行驶的义务, 本次事故的发生, 非因当事人故意或过失, 而是驾驶员意志之外的原因所致, 故对超出交强险部分, 酌定由焦某某承担50% 的赔偿责任

摘要:本文着眼于好意同乘的法律定性这一点上, 以搭乘人的神智是否清醒为依据, 探究类似无偿客运合同的好意同乘, 来具体分析这种情況下当事人不同的风险跟责任分担。结合相关的案例, 区分这其实中的注意义务的高低, 进而来分析具体情況下好意同乘的风险以及双方当事人的法律责任含义。当然本文也提及了一些在实践中非常具有可操作性科学合理将具体的处理办法, 从而更好地检讨具体好意同乘情形下当事人所面临的风险以及运行人责任的减免或者豁免。

关键词:好意同乘,责任风险,运行人,搭乘者

参考文献

[1] 杨立新.侵权责任法立法最新讨论的50个问题[J].河北法学, 2009 (12) .

[2] 王雷.好意同乘中的车主责任问题[J].云南大学学报 (法学版) , 2009 (05) .

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