第一篇：钢结构防护棚施工
钢结构防护棚施工小结（精选）
静安寺交通枢纽及商业开发项目
交通枢纽部分安全通道防护棚施工小结
浙江宝业建设集团有限公司 静安寺交通枢纽及商业开发项目部 2010-5-31 静安寺交通枢纽及商业开发项目 交通枢纽部分安全通道防护棚施工小结
一、 参建单位
建设单位：上海通安房地产开发有限公司 设计单位：华东建筑设计研究院有限公司 总包单位：浙江宝业建设集团有限公司 专业单位：上海亚雨建设工程有限公司 监理单位：上海同济工程项目管理咨询有限公司
二、 工程概况
本项目位于上海静安区15#地块，东至常德路、南至愚园路、西至胶州路、北至北京西路。项目建设用地约2公顷，地块北面为赵家桥小区，西面为静安区招商服务中心(公寓)和明园大厦办公楼。南侧中部紧靠本工程用地红线的为麦克公寓保留建筑(8F)，东侧常德路下为地铁7#线区间隧道，隧道顶部埋深为自然地坪下约12m。
本工程建成后是集公交枢纽、地铁换乘、高档商场、餐饮、娱乐、展示等多功能为一体的现代化、智能化综合建筑。建筑东西占地约120米，南北约110米。地上裙房7层，塔楼18层，地下3层，总建筑面积122029m2，总用地面积20227.6m2,建筑占地面积11320m2,基坑占地15816m2。由办公、商业、地下车库、设备机房等功能组成。
交通枢纽部分安全通道防护棚，钢结构防护棚下走公交车用，高度、跨度如图所示，柱间距3米，跨度6.3米，高度6.3米，净高4.75米，三层防护(一层彩钢板防水、二层方木模板隔离)，具体布置详见(后附)。便于防护棚东侧的主体结构施工时，对该通道行车、行人存在的重大危险源起到防护作业。
作用：二道隔离防护棚+一道彩钢板防水，预防高空坠落物，保护车辆、行人的通行安全及交通枢纽的正常运作。隔离施工区域与已交付使用区域。
附图一：柱基础平面布置图 附图二：钢柱平面布置图 附图三：钢梁平面布置图 附图四：顶层构件布置图
附图五：屋面板布置图、檩条布置图
三、 施工备忘录
1、 技术论证意见：工字2010-02-018号通过专家论证，书面文件日期2010年3月15日。
专家名单：王允恭、葛兆源、严训、顾瑞昌、吴君侯、范庆国、 钱忠信
2、
3、 施工方案审批：2010年4月10日
施工时间：2010年4月10日—2010年4月19日
四、 施工材料说明
1、
2、
3、
4、
5、
6、 钢结构材料采用：Q235B， XG：102×5钢管; LG：16圆钢配花篮螺栓; ZC：2×L150×6角钢; G2：H300×200×8×12; GJ：H194×150×6×9;
五、 执行的规范与标准
1、建筑施工手册(第三版)
2、建筑结构荷载规范
3、《钢结构设计规范》GB 50017━2003
4、建筑施工安全检查标准JGJ59-99
5、《钢结构工程施工不锈钢焊条及验收规范》
六、 施工情况
本分部开工为2010年4月10日，结束为2010年4月19日。
本项目开工至结束，始终认真的贯彻执行国家和上海市的规范、标准及强制性条文。在施工过程中，每个环节应注意的问题均按照要求进行操作，未留下质量隐患，无重大质量事故，没有违反各项强制性条文规定。 附施工完成及装饰完成实景照片：
后附：设计荷载验算确认(满足设计要求)。
七、 等级评定
施工过程中对各分部分项进行检验批验收。
钢结构制作与安装的钢材，生产厂家的资质、产品合格证明及有关技术性文件资料齐全，符合国家有关技术标准规范和设计要求，并按有关规程进行测试，提供准确可靠的数据。配件、连接材料(焊条、焊丝和焊剂、高强度螺栓等)和涂料均有检测报告，符合设计要求和现行国家技术标准规定，质量控制资料基本完整。
钢结构制作、拼接、安装、验收均符合设计及施工规范要求。施工质量合格。 综述：本工程施工满足设计要求，质量合格。
浙江宝业建设集团有限公司
静安寺交通枢纽及商业开发项目部
2010-5-31
第二篇：防护棚脚手架施工方案
目录
一、工程概况 ............ 2
二、编制依据 ............ 2
三、施工准备 ............ 2
四、防护棚搭设 .......... 3
五、脚手架验收 .......... 3
六、脚手架拆除 ..........
4- 1 -
一、工程概况
陶然亭街道办事处社区服务中心用房装修改造工程于北京市宣武区黑窑厂街22号，建筑面积7019.59m2。为砖混结构，地上4层，地下一层。此脚手架为装修用外脚手架，采用双排扣件式钢管脚手架。
二、编制依据
1、建筑施工扣件式钢管脚手架安全施工技术规范。
2、建筑施工高处作业安全技术规范。
3、建设工程施工现场安全防护标准。
4、北京市建筑工程施工安全操作规程。
5、建筑施工安全检查标准。
三、施工准备
(一)材料准备
1、架管材料：杆件使用外径48mm，壁厚3—3.5mm，其质量符合现行国家标准《碳素结构钢》(GB/T700)中Q235-A级钢的规定。
2、扣件及配件：使用合格玛钢扣件，其材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》(GB15831)的规定。扣件与钢管的贴面必须严格整形，应保证与钢管扣紧时接触良好。扣件活动部位应能灵活转动，旋转扣件的两旋转面间隙应小于5mm。严禁使用加工不合格、锈蚀和有裂缝的扣件。
3、脚手板：采用4000mm×250mm×50mm的木脚手板，不得用开裂、腐朽的木材，两端各设8#镀锌铁丝箍两道。
4、安全网：立网采用2000目安全网，水平网采用菱形网目锦纶安全网，安全网网绳、边绳、系绳的直径、网眼尺寸、承载能力符合国标《安全网》(GB5725-85)的规定，同时必须具有产品检验合格证。已使用过的安全网必须经过检查和试验合格后方可使用，超过使用期限的安全网严禁使用。
5、搭设材料进场后，单独存放，严格进行进场检查，安全员每天对材料进行抽查，防止不合格产品用在脚手架上，检查合格后，应按品种、规格分类堆放整齐平稳，并对进场脚手架卡子(直接十字转卡)φ48架子管进行抽验(送实验室)。
(二)人员准备
进场专业操作人员20人，按施工进度计划要求随时搭设。搭设人员必须持
上岗证，人员稳定。并配备专职安全人员进行统一指挥。
(三)现场准备
再搭拆之前，工长按脚手架施工方案中有关脚手架搭拆要求向操作人员进行书面的技术交底和安全交底;并且对施工过程进行监督，确保特殊工种持证上岗。
搭设前清除地面杂物，平整夯实达到验收合格的搭设场地，方可施工。
四、防护棚搭设
1、搭设顺序：
基底处理 → 放线、铺脚手板 → 放置纵向扫地杆 → 逐根树立立杆并与扫地杆扣紧 → 安装扫地小横杆与立杆和扫地杆扣紧 → 安装第一步大横杆与立杆扣紧 → 安装第一步小横杆 → 安装第二步大横杆、小横杆 → 加临时斜支撑，上端与第二步大横杆扣紧(在与结构连接后拆除) → 连墙杆 → 接立杆加剪刀撑 → 铺脚手板 → 绑扎防护栏及挡脚板 → 撑防护网。
2、搭设方案
在本工程进楼主入口上方需搭设安全防护棚。
护头棚的搭设要求：
首层进门设双层护头棚，防护棚上下铺50mm厚木板，上下间隔500mm，搭设宽度为大于洞口向外各1.0m，长度为6m，防护棚两侧设两道防护栏杆，立挂密目安全网沿防护棚全高进行封闭。
3、扣件的安装
扣件规定必须与钢管外径相配套，扣件螺栓拧紧力矩不应小于40N.M，并不大于60N.M。在主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑等用的直角扣件、旋转扣件的中心点的相互距离应小于150mm，对接扣件应开口朝上或朝内，各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不小于100mm。
五、脚手架验收
1、在脚手架的高度段(H)内，立杆的全部垂直偏差绝对值不应大于50mm，相对值不应大于H/400。
2、纵向水平杆水平偏差不应大于总长度的1/300，且不大于2.0cm，横向水平杆水平偏差不大于1.0cm。
3、脚手架的步距、立杆横距偏差不大于2.0cm，立杆纵距不大于5.0cm。
4、扣件紧固力宜在45-55N·M范围内，不得低于40N·M或高于60N·M。
安装后扣件的拧紧力矩应用扭力扳手检查，抽查数量为6%，如不合格者数量超过抽查数据10%。则可判定扣件拧紧质量不合格，则必须全部逐个检查，直至合格为止。
5、连墙点的数量、位置要正确，连接牢固，无松动现象。
6、小横杆、大横杆端头伸出脚手架外立面的长度应一致。
7、脚手架施工完后，报监理等相关人员进行验收。
六、脚手架拆除
1、拆架前，全面检查拟拆脚手架，根据检查结果，拟订出作业计划，报请批准，进行技术交底后才准工作。作业计划一般包括：拆架的步骤和方法、安全措施、材料堆放地点、劳动组织安排等。
2、拆架时应划分作业区，周围设绳绑围栏或竖立警戒标志，地面应设专人指挥，禁止非作业人员进入。
3、拆架的高处作业人员应戴安全帽、系安全带、扎裹腿、穿软底防滑鞋。
4、拆架程序应遵守由上而下，先搭后拆的原则，即先拆拉杆、脚手板、剪刀撑、斜撑，而后拆小横杆、大横杆、立杆等，并按一步一清原则依次进行。严禁上下同时进行拆架作业。
5、拆立杆时，要先抱住立杆再拆开最后两个扣，拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时，应先拆中间扣件，然后托住中间，再解端头扣。
6、连墙杆(拉结点)应随拆除进度逐层拆除，拆抛撑时，应用临时撑支住，然后才能拆除。严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架;分段拆除高差不应大于2步。
7、拆除时要统一指挥，上下呼应，动作协调，当解开与另一人有关的结扣时，应先通知对方，以防坠落。
8、拆架时严禁碰撞脚手架附近电源线，以防触电事故。
9、在拆架时，不得中途换人，如必须换人时，应将拆除情况交代清楚后方可离开。在拆除过程中，凡已松开连接的杆配件及时拆除运走，避免误扶、误靠。
10、拆下的材料要徐徐下运，严禁抛掷。运至地面的材料应按指定地点随拆随运，分类堆放，当天拆当天清，拆下的扣件和铁丝要集中回收处理。
11、各构件必须及时分类放置，扣件装袋转由楼层内运出，严禁抛扔，钢管由人工传至地面，不得在外架上集中堆放。
12、当脚手架拆至下部最后一根长钢管时，应先在适当的位置搭临时抛撑加
固，后拆连墙件。
13、分立面拆除时，先不拆除脚手架两端设置连墙件及横向支撑加固。
14、脚手架拆除应注意成品保护，不得损坏已施工完成外墙面。
15、输送至地面的杆件，应及时按类堆放，整理保养。
16、当天离岗时，应及时加固尚未拆除部分，防止存留隐患造成复岗后的人为事故。
17、如遇强风、雨、雪等特殊气候，不应进行脚手架的拆除，严禁夜间拆除。
18、翻掀脚手板应注意站立位置，并应自外向里翻起竖立，防止外翻将脚手板内未清除的残留物从高处坠落伤人。
北京六建集团有限责任公司
陶然亭街道办装修工程项目部
2011年11月25日
第三篇：跨线施工保通防护棚整改方案
中交一航局蒙文砚高速公路项目经理部
跨线施工防护通道整改方案
编制人： 审核人： 批准人：
中交一航局蒙文砚高速公路项目经理部
2015年10月25日
一、 防护通道概况：
防护通道位于周中寨大桥4号墩柱与5号墩柱之间，用于保证G326新国道通车安全。
防护通道参数：
(1)棚架高度5.5m，标识限高4.5米，宽度满足两车道7m。 (2)基础采用C20砼条形基础，尺寸为6000(长)×100(宽)×100(高)。
(3)立柱采用φ102mm、t=5mm钢管，间距为2m。
(4)横梁采用Ⅰ20b(材质为Q235B),间距为2m，与立柱项部焊接;纵梁采用[10槽钢(材质为Q235B)，间距0.61cm，置于横梁上并与横梁焊接,保证横梁及整体棚架稳定性。
(5)面板采用25mm竹胶板满铺。
二、 防护通道存在问题及整改意见：
1、存在问题：
防护通道顶部竹胶板采用单层防护。
2、整改意见：
顶部竹胶板采用双层防护，并保证上下层面板净空不小于5cm。
三、 整改措施及整改时间：
1、整改措施：由于4号左、右幅空心薄壁墩及盖梁施工，为防落物，保证国道通车安全，采取整改措施，在原面板上再增加一层竹胶板，并保证上下层面板净空尺寸不小于5cm。
2、整改时间：
为保证施工通车安全，计划于2015年11月1日前整改完毕。
第四篇：变压器防护棚方施工方案(8.1)
变压器及箱变防护棚方施工方案
一、 工程程概况
工程名称：上国名都综合体工程 工程地址：内蒙古呼和浩特昭君路 建设单位：内蒙古世华地产开发有限公司 监理单位：北京中建顾问有限公司
设计单位：内蒙古智汇工程设计咨询有限责任公司 施工单位：广东十六冶建设有限公司 建筑面积：总建筑面积65366.9m2;
结构类型：宾馆、写字楼、裙楼为混凝土框架结构，主体为框剪结构
建筑层数：宾馆地下1层，地上23层;写字楼地下1层，地上18层;1#楼地下1层，地上16层;2#、3#楼地上16层;
建筑高度：建筑最高度88.80m。
二、 变压器位置
现甲方提供两台315千伏安变压器和一台箱变，两台变压器分别位于工地西北角和东南角，箱变位于现场东北角。变压器及箱变位于写字楼、1#楼、3#楼塔吊的大臂旋转半径之内为防止高空坠物及它物品碰撞变压器，且根据安全用电要求，变压器需做隔离防护棚。本工地的两台变压器及箱变防护棚施工前，需向供电局申请局部停电一天，以便保证施工人员的安全。施工单位均应提前准备好搭设隔离防护棚所需的一切人力、物力资源，确保一天之内搭好。搭好之后施工单位的负责人检查确认后一向供电局申请恢复供电。
三、防护棚做法
1、 防护架子搭设：
1 (a)外圈竹竿架： 先用6米长的竹竿按1500mm间距排列整齐打入地下500mm，然后再用扣件固定地上部份的立杆，高度为地坪以上12米。横杆采用竹竿按1800mm步距，用扣件固定于立杆上，再搭设剪刀撑进行加固。
b 内圈防护： 用粗铁丝把竹竿的立杆、横杆固定在竹竿架上，立杆间距1500mm，横杆步距1800mm。
c 外圈与内圈间距600mm。
2、防护顶棚： 根据安全用电规范以及防止高空坠物，采取两层防护以保证电压器的安全。 第一层防护距变压器顶3.6米的高度，用水平竹竿网架(间距1000mm×1000mm)固定于立杆之上，再采用木方加密(间距300mm)，木方上铺模板。 第二层防护距变压器顶1.6米的高度，用水平竹竿网架(间距1000mm×1000mm)固定于立杆之上，再采用木方加密(间距300mm)，木方上满铺，以保证高空坠物不能穿透此层防护顶棚。
3、变压器防护棚布置详见附图
1、
2、3.
四、安全保证措施
1、事先对每个参与搭设防护棚的架工、电工进行详细安全、技术交底。
2、应事先与供电局确定好，几号几点几分开始停电，待我方工地防护棚均搭设完成后，接到我单位的能知后，方能恢复供电。
3、搭设防护棚时，由项目经理孟子贵带队、郭忠利、孙同组成三人安全小组专门对此事进行全程监督，直到防护棚搭设完毕并且恢
2 复供电正常后，安全小组的人员方能离开。
第五篇：钢结构交叉防护施工方案
先锋煤业开发有限公司先锋矿区办公楼
编制：审核：审定：
钢 结 构 交 叉
施工防护方案
云南景升建筑工程有限公司
2012年5月22日
1
一、工程概况
本工程为钢结构，地址位于昆明市寻甸县先锋镇，面积为5850平方米。结构现处于施工繁忙阶段易形成交叉施工，为保证施工生产的顺利进行，特制定本方案。
二、工程施工特点：
本工程交叉作业环境复杂，交叉作业面多。支模架拆除与钢结构交叉，钢结构安装与施工交叉。交叉作业危险源主要在办公楼钢结构施工和设备安装及土建施工清理。由于这些交叉作业处在同一工作面进行不同作业，或是在同一立体空间不同的作业面进行不同或相同的作业，以及处于空间贯通状态下同时进行的高处作业，极易发生坠物伤人、高处坠落、机械打击等安全事故。因此，交叉作业必须严格执行«建筑施工高处作业安全技术规范»(JGJ80-91)，针对交叉作业施工现场和人员，在遵守文明施工一般安全要求的基础上，还应遵守交叉作业中相互安全防护措施。
三、施工现场交叉施工的施工方案
施工项目在运行中会涉及到多方面的关系，为了处理好这些方面的关系，协调是施工管理的重要部分。
(1)项目的协调内容在施工项目运行的不同阶段，协调的内容、侧重点各有不同，归纳起来，应有以下五种主要关系须协调处理。其一，人际关系的协调：包括项目组织内部的人际关系，项目组织与关联单 位的人际关系，主要解决好人员之间在工作中的联系和矛盾; 其二，组织关系的协调：主要解决组织内部分工与配合问题; 其三，供求
2 关系的协调：包括施工项目实施中所需的人力、资金、设备、材料、技术乃至信息的供应，主要通过协调解决供求平衡的问题; 其四， 配合关系的协调：包括求得本公司、建设单位、设计单位、 分包单位、监理单位，在配合关系上的协调和在配合步调上的一致，以达到同心协力的目的;其五，约束关系的协调：主要了解和遵守国家和所在地方的政策、法规、 制度，在遵章守纪的前提下，求得执法部门的理解和支持。
四、施工项目内部关系的协调
施工项目内部人际关系协调、组织关系协调、供求关系的协调、施工项目与近外层之间的关系的协调、与远外层之间的关系协调等。 (1)项目组内部人际关系指项目经理与下属的关系、职能人员之间的关系、职能人员与作业人员之间的关系、作业人员之间的关系等。协调好这些关系主要靠执行制度，坚持民主集中制，做好思想政治工作，充分调动个人工作积极性;
(2)施工项目中的组织形成了系统， 系统内部各组织部分构成一定的分工协作和信息沟通关系，通过关系协调，可使组织正常运转，充分发挥组织的作用。具体可以通过划分职能、明确职责、制度约束、信息沟通、及时解决矛盾等等方式进行;
(3)施工项目内部，首先应抓紧计划环节，计划编制时力求生产需求与供应之间平衡;其次抓住施工重点环节，克服瓶颈制约，加强高度工作，排除生产障碍;
(4)近外层关系包括与业主的关系，与设计单位的关系，与监理单
3 位的关系，与分包单位的关系等。这些关系都是合同关系或买卖关系，应在平等的基础上进行协调。
(5)施工项目远外层关系包括与政府部门、金融部门、现场环境单位的关系。这些关系的处理没有定式，处理更加困难，应按有关法规、公共关系准则、经济联系规口处理。
五、施工配合
(1)事前作好施工总进度计划，并按照总进度计划编制科学、合理的施工进度计划，尽可能的避免相互之间所造成的施工影响; (2)首先要明确施工分界线，通过甲方落实界限与责任。钢结构设备位置与安装都应有明确的交底;
(3)交叉施工时，本着“方便留给别人、困难留给自己”的思想积极配合;
(4)在施工后期阶段要落实对对方的成品保护工作。
(5)施工前，由本工程技术负责人与设计单位沟通，对设计变更及时弥补，以及施工图不明白的地方虚心向设计单位请教，本着互相配合，互相学习，一切为了工程的思想，在每周召开监理例会时，请甲方一同参加，有效地解决各类问题，做好每一项工作。
六、主要标准
国 家 《建设工程项目管理规范》 标准 《建筑工程施工现场供电安全规范》 《建筑变形测量规程》 《建筑机械使用安全技术规程》 行 业 《施工现场临时用电安全技术规范》 标 准 《建筑施工安全检查标准》 《建筑施工高处作业安全技术规范》 法规名称 《中华人民
4 共和国建筑法》 《中华人民共和国安全生产法》 《中华人民共和国环境保护法》 《建设工程施工现场管理规定》
GB/T50326-2001 GB50194-93 JGJ/T8-97 JGJ33-2001 JGJ2005-88 JGJ59-99 JGJ80-91 编号 主席令第 91 号 主席令第 70 号 主席令第 22 号 建设部令 15 号。
七、交叉作业安全技术措施 1. 施工作业的一般安全要求
交叉作业施工中应遵守的一般安全要求主要有：交叉作业应设置安全网、防护棚和示警围栏;施工人员必须体检合格，作业时须带安全帽、安全带，不准穿凉鞋、硬底鞋、塑料鞋及赤脚攀登;作业中不准将工具、材料上下投掷，要用绳索绑牢后吊运;六级以上大风时不能施工作业。 2.区域安全防护措施
主要上部结构施工、安装与其他作业交叉施工。钢结构吊装和砼支模、砌砖、装修及设备安装交叉作业时 ，上下不得在同一垂直方向同时操作。下层作业的位置，必须处于依上层高度确定的可能坠落范围半径之外，不符合此条件时，中间必须设置安全防护层(隔离层) 。安装屋面板时时，在地面划出安全区域，设置警戒线或围栏及示警标牌，并派专人进行监护，下方不得有其他操作人员。交叉作业时，工具、材料、边角余料等严禁上下投掷，应用工具袋、吊绳或 吊笼等吊运。吊物下方严禁站人或逗留。
八、交叉作业安全管理制度
1、施工作业前，项目安全工程师(专职安全员)根据已批准的作业安全技术措施向施工人员进行安全技术交底。 项目施工时，由班长给施工人员分工并做作业项目、地点和安全要求的交底。
2、施工人员到达作业地点开始作业前，确认作业环境，确认安全后方可施工作 业。
3、在施工过程中，安全员负责实施现场交叉作业的监督检查，对发现的不符合项开具整改通知单，并督促整改。
4、交叉作业区段的安全协调。交叉作业区段，即多种作业交叉和协调进行的区段。在交叉作业区段，当没有明显的居主导地位的单项作业，即其它作业都要服从和配合其施工要求时，在各项同时交叉进行的作业之间由项目安全负责人协调安排，确保有条不乱和安全顺利地进行。 土建、安装单位在同一作业区域进行作业时，必须明确各自的安全生产管理职责和应当采取的安全措施，指定专职安全生产管理人员进行监督检查和协调。
九、临边防护方案
1、 钢管：外径 48 mm，壁厚 3.5mm 的可焊性钢管，无严重锈蚀、弯曲、压扁或裂纹。
2、 扣件：必须有出厂合格证明，扣件不得有裂纹、气孔、砂眼、疏松或其他影响使用性能的铸造缺陷。在螺栓拧紧力矩达 65N.m 时，不得发生破坏。扣件扭力矩一般为 40-50 N.m。
3、脚手板：可采用木脚手板，每块质量不大于30kg。
4、其他材料 ：必须符合国家规范要求，安全网、安全帽、安全
6 带、电箱、漏电保护器、电缆、 扣件等重要防护用品必须使用天津安检站指定产品并且“三证“要齐全。
5、临边防护 该分项工程临边防护主要为屋面防护作业防护。 屋面防护采用单层防护栏杆的形式，竖杆间距 2000mm，第一道水平横杆距离结 构面 600mm，第二道水平杆距结构面 1200mm，底部设置扫地杆并用密目安全网闭严， 立杆、水平杆刷红白间隔油漆。防护栏杆搭设需埋设地锚，地锚采用 20 钢筋，埋入 结构层内不小于 15cm，露出地面 20cm，楼层周边每跨中间埋设一个地锚，屋面按 4.2 米间距埋设.
6、安全保证措施 3.1 按照部颁布 JGJ59—99 标准要求，建立健全安全管理内业十本台帐 (1)安全生产责任制台帐 (2)目标管理台帐 (3)安全技术方案台帐 (4)安全技术交底台帐 (5)安全检查复查台帐 (6)安全教育台帐 (7)班前安全活动台帐 (8)特种作业持证台帐 (9)工伤档案台帐 (10)防护用品、安全标志台帐
7、安全保障体系，制定各项规章制度，落实安全生产责任制。
8、所有进入施工现场的人员必须经过安全教育，并持证上岗。
9、专项方案必须有针对性，必须做好方案的书面交底，且要经常检查，及时纠正违章、消除隐患。