第一篇：车辆工程专业分析
车辆工程工程专业就业前景分析
一、 车辆工程
车辆工程并不局限于轿车的设计制造机车、拖拉机、军用车各种特种工程车、作业车都是车辆工程专业研究的内容只不过不同院校的侧重点不一样而已.因此大家报考的时候一定要认清所在院系专业设置等信息.一般来说国内院校的车辆工程设置在汽车学院或者机械工程学院所以一般所指车辆工程就是汽车工程也就是以汽车构造和设计为主要研究方向的专业.有一些院校将车辆工程独立成系或者设置在机车车辆院系比如西南交通大学的车辆工程就设置在机车车辆系其主要研究方向不是汽车而是铁路、公路交通及城市轨道交通车辆火车、矿车或者其他有轨车辆的设计制造.
二、车辆工程专业就业和收入怎么样复制链接 专业发表于2010-9-13 1909只看该作者倒序浏览打印 分享到人人网我们现在基本都在铁路行业里铁路局和车辆厂大连交大 车辆工程专业是个比较好找工作的专业毕业后主要从事车辆设计.汽车销售的工作我的大部分同学毕业后现在大部分在工厂实习一段时间然后从事管理工作。当然如果你想找个更好的工作可以选择考研或考公务员山东交通学院 车辆工程就业很好。但是就业范围局限而且国企工资不高.我目前就业考研最好是西南交大大连交大 车辆专业最近还是比较火的就业也相当不错比如进汽车厂一汽二汽上汽等也可以进研究院一般是搞设计吧汽车设计底盘设计还有稳定性校核什么的发动机设计等吧我继续读研我班有去上汽比亚迪的重汽的奇瑞一汽还不错。 1
现在比较热。中国汽车最近几年发展相当迅速所以我们还是比较幸运吧。山东理工 车辆工程是分方向的.吉林大学的车辆工程是汽车方向一般交通大学的车辆工程都是面向铁路方向.我是面向铁路方向的.这个专业一般男生选比较好不太合适女生.汽车方向的可以去一汽等等铁路方向的只能去铁路局或者车辆公司.我现在在黑龙江齐轨公司.兰州交大 能做的很多比如说做汽车设计工程师或者去企业里做技术员等目前这个专业很好最近几年应该不愁毕业后的工作.东北林大 我是工作了现在车辆找工作还是比较容易的没有必要考研在公司工作三年比在学校呆三年强多了我怕我在学校里呆时间长了会傻掉。山东理工 去机械或者汽车类的公司都行.我们班除了考研的都在汽车厂.一汽2汽上汽等等.这2年就业还不错不过最好报个好点的学校.主要从事技术开发等工作我现在就在研发部门.武汉理工 基本上关于汽车方面的东西都可以做包括技术售后出口销售等现在学汽车不错反正这几年工作都好找不过以后多了竞争肯定也激烈了我们同学找的工作都不错选专业很重要以后找工作专业起的作用比较大不过得好好学习才行。山东交通学院 在读研家里没有负担可能父母对我的期望值比较高一直坚持我读研同学好多都工作了偶尔的时候也常常聊起当初的选择都是在羡慕自己没有走的哪一条工作得说研究生好在研的向往工作的。有机会的话还是要多学点知识这是最实在的如果现在条件不允许家里面需要我们去承担责任就应该站出来毕竟做人是第一位的中国农业大学 汽车生产企业.的工作岗位.现在就业还好.以后不知道会怎么样…哈工大 车辆工程专业很好找工作的而
且工资相对来说也较高一般进入汽车厂的设计单位比如研究院什么的。当然继续深造比如考研也是不错的选择。山东理工 可走的路很多。如果是从事本专业大多就是去汽车厂汽车厂一般都是大型国有企业。目前来看找工作是不成问题的。我们班总共三十人二人出国一人创业六人读研其它的都找到了工作。去汽车厂工作的主要就是从事工程师助理销售后期客服文案类。也有去报社写稿子的。目前来看就是这样。中国农业大学 铁路局车辆厂轻轨公司汽车厂也有找别的工作的学的是工科比较好找工作大连交大 能做很多很多啊去汽车厂做设计做管理都行还能去汽车销售公司我们班的人都差不多这样吧。或者转行去做机械也可以的。还有就是招聘公司的定位不一样做的事也就不一样了南京理工 目前正在读车辆工程研究生目前铁路车辆行业很缺人缺到连我那些几乎成绩差的不能毕业的同学也有公司愿意要。不过去的都是国企待遇一般不过很稳定只要努力会有很好的收益。大连交大 车辆工程专业铁路车辆毕业了一般有很多选择比如一般在学校双选会的时候会来好多单位但大部分都是各个车辆厂现在改名的很多实质不变各个铁路局有一部分幸运儿还可以签到研究所象我现在在车辆厂是个小工艺员钱少的可怜。但学这个专业的一般应该如果想就业的话都能就业不存在什么闲置在家的情况当然我一直相信人和人是不同的兰州交大 至于车辆工程毕业后做什么我感觉也没有什么特定的要看自己的选择我是做销售的。我的一些同学工作状况还可以。有到中国重汽的还有奇瑞德北汽福田中通客车等他们一般是做技术的。工作还是都不错地。山东交通
学院 。 我现在是在奇瑞汽车公司车辆工程毕业的很好找工作了。主要方向有乘用车比如QQ还有商用车比如江淮的卡车还有重卡比如三一重工。当然了也可以从事其他的相关行业比如当个汽车编辑啦要求文笔好工资不错的。中国农业大学 车辆工程很好就业只是刚开始工资低点。上海大约是2000。山东交通学院我们学校的车辆工程就业率相对很好收入一般在1500左右在一些发达的城市就高一些2000多吧山东理工 找一个好学校如果是吉林的就去吉大好了。这个专业很稳当但是也不是高薪一个月几千块钱基本够花。成绩好一点的去同济或上海交大最好是清华差一点的去尔滨工业大学或我们学校都行。当然在如果以后想留在吉林长春一汽还是不错的。武汉理工 如果是出于兴趣想选择车辆工程专业那我就要恭喜他们能够学习一门自己喜欢的专业是一件很幸福的事情既然是有兴趣当然学习就会有动力当然只学好老师课上讲的知识的远远不够的汽车工业在中国还很不完善太多的东西都是吸收国外的经验所以在学好基础课专业课的同时还要多留意国内外汽车的发展形势如果是出于对就业的考虑选择车辆工程专业那我也要恭喜他们在全国车辆工程专业的就业率都很高至少在我们学校应该是数一数二的不过一般都是去工厂作为技术工人工资不是很高工作机会多工资自然就低真的很无奈不过就业形势一直都是这样的我个人认为年轻人毕业之后还是先就业再择业比较好无论在什么单位从事什么样的工作最初的几年都是很难熬的阶段当然也是积累经验的时期很苦但很宝贵要珍惜中国农业大学 感觉就是车辆这几年好找工作吧但是高考肯定分数高可以
考虑考个好的专业而选择一个一般的学校山东理工 我毕业的学校是兰州交大以前是兰州铁道学院所以我们的车辆工程是指的铁道车辆单从我的经历来讲我这个专业以机械为主面向铁路主要就业在各铁路局铁路车辆工厂铁路机车厂等铁路部门就业很容易我们专业的男生就业率百分之一百五女生稍微差一点但也能找到工作一般是车辆厂其实也挺好不过比起男生差一点选择性更小没办法工科都这样。还有就是我们的车辆工程还分四个方向车辆工程指车厢、内燃机车用柴油机驱动的车头、电力机车用电力驱动的车头还有就是动车组也就是现在D字头的高速客车。目前来看动车组专业在各铁路局工作的待遇比较高兰州交大 车辆工程专业相关问题 《车辆工程专业毕业去哪些单位比较好》 《车辆工程专业就业和收入怎么样》 《哪个学校的车辆工程专业比较好这个专业前景如何》 《车辆工程学些什么适合什么样的人学》
三、摘自天估斋吧2010年车辆工程专业表示专业方向有四个机车铁道车辆成轨汽车学的东西前三年都是一样的只是大四上学期的专业课不同前三个就业一般在机车厂铁路局车辆段后一个看个人的去年毕业的各种公司都有
四、摘自天估斋吧2010年车辆工程车辆工程专业
【培养目标】 本专业培养具备车辆工程领域设计理论、制造知识、应用能力能从事铁路、公路交通及城市轨道交通车辆的设计制造、科研开发、应用研究、运用管理和经营管理等方面的工作具有创新精神和实践能力的高级工程技术人才。
【主要课程】 机车工程方向机车工程总体与走行部、机车电传动与控制、内燃动车组与液力传动、机车制造与修理技术、列车牵引计算。 铁道车辆方向铁道车辆工程、铁道车辆制动技术、现代铁道车辆装备、铁道车辆制造技术。 机车运用方向机车运用管理、机车构造原理一机械部分、机车构造原理二电气部分、牵引与制动、铁道运输工程。 动车组方向高速铁路及动车组概论、动车组总体与走行部、动车组牵引传动与控制、动车组制动系统、动车组控制网络、动车组牵引计算、动车组车内设备及旅客信息系统、动车组结构可靠性与动力学、动车组运用及检修。 城市轨道交通车辆方向城市轨道交通车辆工程、城市轨道交通车辆牵引传动、城市轨道交通车辆牵引计算、城市轨道交通车辆电器与装备。 汽车工程方向汽车构造、汽车理论、汽车设计、汽车电子技术、汽车振动噪声控制。
【就业方向】 本专业毕业生可在机车车辆、高速列车、城市地铁及轻轨车辆、汽车的设计制造部门从事研究开发工作在城市交通系统从事规划、设计、建设、运营、管理等工作。本专业有车辆工程、城市轨道交通技术与设备、载运工具运用工程硕士、博士学位授予权。本专业学生需求量远大于实际毕业生人数就业率达100。近年来约有30的毕业生被推荐免试或考取硕士研究生。
【学制】四年。
【学位】工学学士。
第二篇：车辆工程专业介绍
专业前景汽车产业是国民经济支柱产业之一，是高度专业化、自动化的综合性产业，在中国汽车产业又是一个朝阳产业，正处在蓬勃发展的阶段。随着现代社会对汽车需求量的增长、汽车在中国普及程度的提高、国家和企业对汽车产品自主研发投入力度的加大，汽车行业将需要大量的专业技术人才，为学生的就业提供了良好的社会环境。
学科实力本专业目前有在职教师23人，其中教授6人，副教授14人，教师中有15人有博士学位。承担了多项国家“863”、国家科技支撑计划项目、国家自然科学基金项目等研究工作。主要研究方向有车辆系统动力学与地面机器系统力学、车辆人机工程学、车辆电子控制及智能化技术、车辆振动与噪声、生物质能源、汽车节能与排放控制技术。
培养目标培养适应未来经济建设与社会发展需要，具有相对宽厚的专业与人文素养，了解并重视与汽车技术发展有关的人文社会科学知识，掌握比较扎实的理论基础、全面的工程科学和技术基础知识，富有科学和创新精神，具有科学的思维方法和实践能力，可持续发展的汽车工程高级技术人才。
专业特色本专业主要培养汽车方面的专业人才，重点培养汽车整车设计、汽车发动机设计、汽车底盘各总成设计、车身设计、汽车电子控制装置设计等方面的人才。
主干课程工程图学、高等数学、大学物理、工程力学、机械设计基础、电工技术、电子技术、计算机软件基础、液压与气压传动、发动机构造、发动机原理、汽车底盘构造、汽车理论、汽车电子技术、汽车设计、汽车制造工程学、测试技术、汽车检测技术等。
所授学位工学学士
就业方向学生毕业后可从事汽车整车、汽车发动机和汽车零部件的设计、研发、制造、检测、营销、售后服务、维修等工作;也可从事车辆工程方面的教学、科研及各类专业刊物、网站的编辑、记者等工作;还可从事企业管理、交通管理等工作。
深造情况本学科设有车辆工程二级学科硕士、博士学位授权点以及机械工程一级学科硕士、博士学位授权点，具有机械工程博士后科研流动站。学生在完成4年的本科学习之后，每年约有40%左右的学生可以通过推荐或考试继续攻读硕士研究生。
第三篇：车辆工程专业排名
车辆工程研究生专业实力排名表
A 等： 吉林大学清华大学 同济大学 湖南大学北京理工大学重庆大学
B+：(15个) 西南交通大学 上海交通大学 同济大学 合肥工业大学 浙江大学 华南理工大学西北工业大学武汉理工大学 长安大学燕山大学哈尔滨工业大学江苏大学 中南大学北京航空航天大学北京科技大学
B等:(24个)南京理工大学、南京航空航天大学、大连交通大学、重庆交通大学、中国农业大学、福州大学、山东理工大学、兰州交通大学，集美大学、广东工业大学，南昌大学，辽宁工业大学、黑龙江工程学院、淮阴工学院、西华大学、沈阳理工大学、河北工业大学、华南农业大学、青岛理工大学,浙江师范大学、山东科技大学、重庆工学院、长沙理工大学、河南科技大学、湖北汽车工业学院
C等 (27个)：安徽工程科技学院、武汉科技大学、浙江科技学院、辽宁科技大学、山东建筑大学、上海工程技术大学、天津工程师范学院、广西工学院、安徽工业大学、北京机械工业学院、南京工程学院、攀枝花学院、重庆工学院、西南林学院、杭州电子科技大学、西南大学、华南热带农业大学、福建工程学院、上海师范大学、沈阳工业大学、山东交通学院、辽宁工程技术大学、吉林农业大学、河北师范大学、福建农林大学、广西大学、南京林业大学、
车辆工程 国家重点学科/博士点/硕士点
国家重点学科北京理工大学吉林大学清华大学西南交通大学
博士点北京工业大学北京航空航天大学北京交通大学北京科技大学北京理工大学长安大学长春理工大学大连理工大学东北大学东南大学广东工业大学国防科学技术大学哈尔滨工程大学哈尔滨工业大学合肥工业大学湖南大学华南理工大学华中科技大学吉林大学江苏大学解放军军械工程学院解放军理工大学兰州交通大学南京航空航天大学南京理工大学清华大学山东大学上海大学上海交通大学四川大学太原理工大学天津大学同济大学武汉理工大学西安电子科技大学西安交通大学西安理工大学西北工业大学西南交通大学燕山大学浙江大学中国矿业大学中国农业大学重庆大学装甲兵工程学院
硕士点安徽理工大学安徽农业大学北京工业大学北京航空航天大学北京交通大学北京科技大学北京理工大学北京林业大学北京信息科技大学北京邮电大学长安大学长春工业大学长春理工大学长沙理工大学大连交通大学大连理工大学大庆石油学院东北大学东北林业大学东南大学福州大学广东工业大学广西大学贵州大学桂林电子科技大学国防科学技术大学哈尔滨工程大学哈尔滨工业大学哈尔滨理工大学海军工程大学合肥工业大学河北工业大学河海大学河南工业大学河南科技大学河南理工大学湖南大学华北电力大学华北水利水电学院华东交通大学华东理工大学华南理工大学华南农业大学华侨大学华中科技大学吉林大学江南
大学江苏大学江西理工大学解放军军械工程学院解放军理工大学军事交通学院昆明理工大学兰州交通大学兰州理工大学辽宁工程技术大学辽宁工学院内蒙古工业大学南昌大学南京航空航天大学南京理工大学南京农业大学青岛大学青岛科技大学青岛理工大学清华大山东大学山东科技大学山东理工大学陕西科技大学上海大学上海工程技术大学上海海事大学上海交通大学上海理工大学上海内燃机所沈阳工业大学沈阳建筑大学沈阳理工大学石家庄铁道学院四川大学苏州大学太原科技大学太原理工大学天津大学天津工业大学天津科技大学同济大学武汉科技大学武汉理工大学西安电子科技大学西安工业大学西安建筑科技大学西安交通大学西安科技大学西安理工大学西安石油大学西北工业大学西华大学西南交通大学西南石油大学湘潭大学燕山大学扬州大学浙江大学浙江工业大学浙江理工大学郑州大学中北大学中国兵器科学研究院中国地质大学中国矿业大学中国农业大学中国石油大学中南大学重庆大学重庆工学院重庆交通大学装甲兵工程学院
第四篇：车辆工程专业考研
公共事业管理
数学一，英语一，政治，专业课。
专业课里面又有汽车理论(汽车学院出题)，材料力学(理学院或土建学院出题)，机械设计(机电学院出题)。
今年汽车理论里面除了80%的汽车理论(清华大学出版社)，又新增了20%的汽车构造(人民交通出版社第五版)的知识。
因为我是理工汽院的，室友考上了车辆研究生，所以我了解一些，但只知道这么多了。
如有疑问，欢迎交流O(∩_∩)O~
大学名气上来说，华南理工更好，毕竟是985高校，由于它是自主划线，分数稍高，10年最低310分，平均342分
就专业实力来说，武汉理工明显更强，武汉理工大学前身是武汉汽车工业大学，其主要是汽车方向，在合并之前就是国家211重点院校，在中国大学榜上的排名也是不错的，在近几年的发展中，武汉理工大学的车辆工程已经取得了不错成就，就业也是不错的，毕竟是学校的优势专业嘛，也是学校的最好专业之一，就业在90%以上应该是没有问题的，近几年国家大力发展汽车工业，就业前景应该很是不错。对于考研，往年在分数线在320左右，但是今年分数虚高，可能分数线稍高，复试武汉理工是理论上是严格按照1:1.2来复试的，也就是说如果招30人，一般会刷4到5个，但这只是理论上，一般被刷的很少，但你由于是跨专业(虽然有点关联)，所以如果是外校考生，复试时还需要好好准备，最后希望我的介绍对你有帮助，也祝你考研成功。
专业政治英语专业1专业2总分
车辆工程7163132138404
车辆工程7161119135386
车辆工程7248129134383
车辆工程7153110142376
车辆工程6449133128374
车辆工程7353117131374
车辆工程6663110133372
车辆工程6742127134370
车辆工程6955124121369
车辆工程6950123126368
车辆工程6446116142368
车辆工程7354108132367
车辆工程7952112123366
车辆工程7352113127365
车辆工程6445124132365
车辆工程6745120133365
车辆工程7056102136364 车辆工程7747108132364 车辆工程7039130125364 车辆工程7050108135363 车辆工程7346111131361 车辆工程7149105135360 车辆工程5838125138359 车辆工程6848103140359 车辆工程车辆工程车辆工程车辆工程车辆工程车辆工程车辆工程车辆工程车辆工程车辆工程车辆工程车辆工程车辆工程车辆工程车辆工程车辆工程车辆工程车辆工程车辆工程车辆工程车辆工程车辆工程车辆工程车辆工程车辆工程车辆工程车辆工程车辆工程车辆工程车辆工程车辆工程车辆工程车辆工程车辆工程车辆工程686577496041624768577145724562497357665069487641765368417651685563447150713973486154725869506542694575447154675364416050625070456840714659489013694139132124123125111121110129114122111131981241141211001341051281061159814210811410811810613411211412411290134102127901241101151121241141151021229412312010211412210212810412410811710212997124105125359 359357357357355353353 352351351350350 349349349347347346 345344 344344343343343 342342341340340340339 338337
车辆工程664593131335 车辆工程547195115335 车辆工程6949105112335 车辆工程6935120110334 车辆工程6548114107334 车辆工程6942103119333 车辆工程7232112117333 车辆工程5653103120332 车辆工程车辆工程车辆工程7237685266499313076136103114332 332332
第五篇：车辆工程专业技能
本专业培养掌握机械、电子、计算机等全面工程技术基础理论和必要专业知识与技能，了解并重视与汽车技术发展有关人文社会知识，能在企业、科研院(所)等部门，从事与车辆工程有关的产品设计开发、生产制造、试验检测、应用研究、技术服务、经营销售、管理等方面工作，具有较强实践能力和创新精神的高级专门人才。本专业主要要求学生系统学习和掌握机械设计与制造的基础理论，学习微电子技术、计算机应用技术和信息处理技术的基本知识，受到现代机械工程的基本训练，具有进行机械和车辆产品设计、制造及设备控制、生产组织管理的基本能力。
车辆工程专业是研究汽车、拖拉机、机车车辆、军用车辆及其他工程车辆等陆上移动机械的理论、设计及制造技术的工程技术领域。其工程硕士学位授权单位培养从事上述车辆研究、设计开发、生产制造、质量检测和控制、使用和维修、相关检测装置和仪器开发的高级工程技术人才。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力：
1、有较扎实的自然科学基础、较好的人文、艺术和社会科学基础及正确的运用本国语言、文字的表达能力;
2、较系统地掌握本专业领域宽广的技术理论基础知识，主要包括工程力学、电工电子技术、计算机应用技术、机械工程材料、机械设计、机械制造工艺、自动化、测试技术、市场经济及企业管理等基础知识;
3、具有本专业必需的制图、计算、试验、测试、计算机应用、文献检索和基本工艺操作等基本技能;
4、具有车辆工程领域必要的专业知识，了解其科学前沿及发展趋势;
5、具有初步的科学研究、科技开发及组织管理能力;
6、具有较强的自学能力和创新意识;
就业方向
车辆工程专业的毕业生可以从事铁道机车车辆、城市轨道交通地铁及轻轨车辆、动车组、公路汽车的研究教育、设计制造、运用管理等，可参与城市交通系统的规划、设计、建设、运营、管理等。可以进入汽车整车制造企业、汽车零部件制造企业、工程机械生产企业、车辆相关的研究所以及汽车、机械相关行业各技术部门，从事汽车设计、制造、试验与检测、汽车营销和汽车制造管理工作;可在国家机关和交通运输管理部门从事相关的规划管理工作，也可在贸易和保险部门从事汽车贸易和保险业务工作，还可在高等院校从事教学与科研工作。
车辆在我国有着举足轻重的地位，对交通运输、经济的发展、国防现代化的发展有重大影响。公共汽车、电车、地铁、轻轨、汽车承担了城市的客运量。尤其是我国的汽车产业更是国民经济重要的支柱产业，产业链长、关联度高、就业面广、消费拉动大。
2010年9月以来，国内汽车市场销售增速再度提升，增幅再次接近40%，将蝉联全球第一。目前，中国汽车行业直接从业人员220万，相关从业人员已达3500多万。到2020年，新能源汽车产业化和市场规模将达到世界第一，并带动一个年汽车销售量超过8000亿的巨大市场。近年来我国大力发展轨道交通，地铁、轻轨的快速发展，为车辆工程专业的发展提供了
良好的契机和平台。
本专业毕业生的就业方向有很多，从汽车生产流程中的调研、设计、试验到销售环节，车辆工程专业学生都可以选择。比较理想的，可以到各种车辆研究所，汽车、机车车辆、地铁及轻轨车辆的设计制造企业，参与城市交通系统的规划、设计、建设、运营和管理等工作。如长春汽车研究所、北京汽车研究所等一些国内著名汽车研究所，长春一汽、武汉二汽、上海通用、上海大众、北京奔驰、广州本田、长安福特等著名汽车生产企业等，都是毕业生的好去处。