第一篇：交通局年度工作思路
交通局年度党建工作思路（最终版）
交通局年度党建工作思路
2015年交通运输系统党建工作坚持围绕中心、服务大局，以提高党建工作科学化水平为重点，继续深入开展党的群众路线教育实践活动、着力建设高素质的党员干部队伍、从严管理监督干部、加强学习型服务型党组织建设、推进人才队伍建设、加强自身建设，为交通运输事业又好又快发展提供坚强组织保证。
一要加强学习型党组织建设，提高干部队伍整体素质。紧紧围绕交通建这个中心工作，以党支部为单位，组织学习十八届三中、四中全会精神，进一步把理想和行动统一到全会精神上来。通过学习、讨论、交流、研讨，深入对加快交通各项工作的认识，不断提高落实稳中求进、推进现代交通运输业的能力和水平。
二要建立完善各项制度，积极推进党内民主建设。大力推进党务公开，扩大公开内容，创新公开形式，提高公开质量，切实保证党员对党内事务的了解和参与;结合实际，开展经常性的批评和自我批评活动，开好领导班子民主生活会，扩大参会面，抓好整改措施的落实，切实提高民主生活会质量。
三要抓人才队伍建设，发挥优秀人才的引领和示范作用。建立人才联系制度和人才信息库，逐步建立健全在政治上关注人才、事业上支持人才、生活上关心人才的关怀激励机制，努力培养和造就一支数量充足、素质优良、结构优化、善于创造的人才队伍，推动人才干事创业，促进各项工作发展。 四要坚持不懈抓好作风和反腐倡廉建设。要严格执行党风廉政建设责任制和党内监督各项制度，解决党员干部在党风廉政建设方面存在的突出问题。深入贯彻《廉洁从政若干准则》，深入开展从政道德、党纪法规、岗位廉政教育，持续推进廉政文化建设活动，不断提高实效，努力营造廉荣贪耻的廉政氛围。
五要以党建促发展，切实维护群众利益。探索研究如何提高党建科学化水平，推动党建创新，适应时代发展要求，把交通党建工作推向一个更高层次。加强交通行政执法管理。规范执法权力，明确执法责任;加大公路“三乱”治理力度，采取得力措施，巩固治理成果，切实解决广大人民群众关心的热点难点问题。按照“突出服务抓党建，抓好党建促发展”的思路，以“争创一流”为基调，结合张村镇实际情况，在“农村社区、城市社区、工业园区、商区、学区、机关行政区”六个板块着力开展党建品牌活动，并建设张村镇党群服务中心，形成一个中心带动六个区域的党建总体布局，着力开展“心家园”、“心幸福”、“心服务”、“心创新”、“心诚信”、“心道德”、“心先锋”系列党建项目，形成以“党群齐心，携手共建”为主题的“七心党建”总体格局，为全镇中心工作提供强有力的组织保障，努力实现干部队伍建设上档升级，党建工作全市领先。
一是建设张村镇党群服务中心。在九华路新建区域化党群服务中心，建筑面积2500平方米，与镇法律援助中心共建共享。年内通过进一步规范运作，形成志愿者队伍固定化、党员教育制度化、服务活动经常化，着力打造“关怀党员的家园、交流咨询的平台、开展活动的场所、服务企业的窗口”。预计4月底5月初建成投入使用。
二是在城市社区开展“心服务”党建项目。以“党心民心、用心服务”为主题，以“社区党支部+社会组织”为模式，在各社区成立公益性社会组织，带领这些社会组织对社区居民进行自我管理、自我教育、自我服务、自我发展，开展文艺演出、体育健身、环境管护、教书育人、心理减压等服务活动，推动社区各项事业的发展。计划4月份进一步规范“心服务”项目运作。
三是在农村社区开展“心幸福”党建项目。以“新农村、心幸福”为主题，以“心系百姓、服务群众”为宗旨，以“有服务场所、有社会组织、有规章制度、有主题活动、有社会效果”为标准。充分利用社区服务中心等服务场所，建设规范化“党群服务站”，以“党支部引领，群众组织参与”为模式，组织群众成立各种群众组织，党员干部带头，面向周边党员群众开展党员服务、休闲娱乐、读书上网、健身锻炼、老年人日间照料等活动，倡导健康向上、文明和谐的生活方式，引导群众远离黄赌毒、封建迷信等不良行为，建设安居乐业、和谐幸福的新农村。计划年内建设规范化“党群服务站”7处。
四是在工业园区开展“心创新”党建项目。以“凝心聚力、万众创新”为主题，围绕企业创新发展、为职工生活服务，开展“职工技能比赛”、“党员示范岗”、“先进班组”、“优秀职工”评选以及读书、娱乐、休闲、运动、交友等活动，激发广大企业职工创新创造的激情，创建“技能比赛好、文体活动好、关爱职工好”的优秀工业园区党支部。将班子成员分包企业发展与分包企业党建工作相结合，不断提高工业园区党建工作水平。计划年内打造优秀工业园区党支部2处。
五是在商区，开展“心诚信”党建项目。以“全心全意、诚信经营”为主题，以“创建先进基层党支部，争当优秀共产党员，以党建引领企业文化，以党建引领诚信经营”为理念，以“诚信服务、诚信经营、诚信培训、诚信沟通”为标准，创建优秀商区党支部。计划年内新建优秀商区党支部1处。
六是在学区开展“心道德”党建项目。以“道德教育、深入人心”为主题，在学校开展以师德教育、公德教育为主要内容的培训和社会实践活动，提高师生的道德素养。以“教师以德修身、学生文明有礼、社会评价良好”为标准，创建“心道德”优秀学区党支部。计划年内打造优秀学区党支部1处。
七是在机关行政区开展“心先锋”党建项目。以“齐心协力、争当先锋”为主题，开展以“强化执行力、全面争一流”为主题的“机关服务优化年”活动，以“加强队伍管理、规范工作运行、提高服务质效、树立良好形象”为主要内容，努力形成“工作有目标、执行有制度、落实有机制、结果有考核”的科学工作体系，着力打造“业务精良、作风过硬、制度健全、纪律严明、服务高效、群众满意”的规范化机关。重点开展“七个一”活动：每周一次学习、每周一次卫生和纪律检查、每月进行一次日常考核、每月读一本好书、每月一次文体活动、每半年写一篇调研、每人帮扶一名贫困户。目前已经向机关干部推荐了12本好书，计划近期新建机关文化墙，新建机关文化角。
八是在流动党员领域开展“心家园”党建项目。以“汇聚流动党员、共筑心灵家园，引导流动党员、建设新的家园”为主题，以镇党群服务中心为平台，我镇成立了“心家园”流动党员党支部。“心家园”党支部面向全镇流动党员，常年为流动党员无偿提供组织生活、文体活动、休闲娱乐等方面的服务，并引导流动党员加入张村镇党员志愿者队伍，开展党员认领服务项目活动，为建设张村镇新家园做贡献。计划年内继续开展流动党员到社区报到、引领服务项目活动。
九是抓好其他各项党建工作。进一步抓好农村民主政治建设，充分发挥镇政务公开系统的作用，规范村级事务决策程序。全年至少组织支部书记开展4次集中培训、教育活动。组织支部书记每月至少参加一次机关学习，不断增强支部书记抓党建的责任意识。按时开展社区的换届工作，解决班子老化、弱化问题。进一步发挥片区党支部先锋作用，协助党委、政府完成好各项工作。深入推进农村集体产权制度改革工作，11月之前完成两个村的改制工作计划。上半年完成村改居社区管理范围理顺工作，使之与城市社区衔接融合。进一步加强党员队伍建设，规范入党的程序步骤，并对不合格党员进行约谈。制定具体办法，对无故不参加活动的党员，进行严肃的组织谈话，拒不改正的按照党章进行严肃处理。
第二篇：交通局2006年度人口与计划生育工作总结及2007年工作思路
文章标题：交通局2006年度人口与计划生育工作总结及2007年工作思路
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2006年计划生育工作总结
___区交通系统的人口与计划
生育工作在市交通局、区政府的领导和区计生局的指导下，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻落实《浙江省人口与计划生育条例》和区政府《关于开展创建全国计划生育优质服务先进区活动的实施意见》精神，围绕“稳定低生育水平，提高出生人口素质”这个主要任务，坚持以人为本，以人的全面发展为中心，以改革创新、争创特色为动力，圆满完成了2006年度人口与计划生育目标管理任务。一年来，未出现因管理不到位而违反计划生育政策的现象。现根据我局2006年度计生工作管理情况，作如下汇报：
一、基本情况和完成目标
___区交通局机关现有人员22人，正式18人，借用4人;已婚20人，未婚2人;采取结扎措施的2人，采取长效节育措施的3人，使用药具13人;全年计划内生育2人，晚育率达100。全系统企事业单位共有育龄人员1317名，其中育龄妇女464名。均无计划外生育和无大月份引产。
二、主要工作和措施
(一)坚持党政一把手亲自抓、负总责，加强对计划生育工作的领导。
近几年来，我局领导班子和系统所属各单位的主要领导层对计生工作的重要性已形成一种共识，将之当作交通系统“一把手工程”的重要内容来抓，列入年度综合目标考核内容，实行一票否决制。全系统各单位都建立了主要负责人为第一责任人的人口与计划生育领导小组，并设立了办公室，配备了专(兼)职人员。局主要领导在抓交通建设、行业管理的同时，积极按照市、区人口计划生育工作领导与目标管理责任书的要求，坚持做到“一岗双责”，即既抓交通建设行业管理，又抓人口与计划生育工作，做到交通管理工作与计划生育工作同布置同检查。我局在每年年初都专题召开人口与计划生育工作会议，对全年的人口与计划生育重点工作进行分析研究，制订计划，精心部署，使全年的人口与计划生育工作做到年初有计划、有布置，年中有检查，年底有考核，重点突出，效果明显。
同时，为提高大家对计生工作的认识，不断增强全体机关干部的计生意识，我们组织全体机关干部学习人口理论、计生发展形势、计生政策、关爱女孩、治理出生人口性别比以及优生优育等知识;而且还组织局属责任单位学习人口理论及相关政策，使全体机关干部能及时了解当前的计生形势和国家的相关政策。
(二)落实措施，夯实基础，进一步做好流动人口计生工作
流动大军是一支不可忽视的力量，他们对经济建设起着举足轻重的作用，但也对计划生育管理带来一定的难度。___是一个商贸城，全国各地来___经商、打工的很多，为了加强这些流动人口的管理，我们按照年初制定的思路，不断调整和修订具体操作内容，加大计生管理力度。
1、建立责任制，签订责任书。2006年6月1日，我们召开了全系统的计划生育工作会议，总结回顾了上年度的计生工作，通报考核情况，表彰先进，并部署了本年度的计生工作任务;同时，局里根据市交通局、区计生局的要求，与局属8个企事业单位签订目标管理责任书，并要求局属各单位根据自身特点制定责任书，层层抓落实，使计生工作的开展有了健全的网络。
2、完善流动人口计生管理制度，严格源头管理。按照“谁辖区、谁管理”、“谁用工、谁负责”、“谁受益、谁管理”的三谁管理要求，切实抓好计划生育源头关。对招聘用工、挂靠车辆、房屋租赁时均查验计生证明，建档立卡。同时，局机关和局属各单位还认真做好本单位在职干部、职工的计生工作，做好下岗职工与退休职工、干部的计划生育工作，并做到档案齐全、完整，确保了计生工作横向到边，纵向到底，不留死角。
3、加强检查督促工作。为使各项制度和措施落实到位，我们经常性地对下属各企事业单位进行突击检查、督促，针对不足和问题，及时提出整改措施和工作要求，确保创优工作取得实施。
4、加强计生干部队伍建设，提高工作的整体战斗力。抓好计生队伍政治、业务培训，加强计生工作人员的思想作作风、职业道德和业务建设，打造“想服务、会服务、服务好”的工作生力军，提高计生工作的整体战斗力。同时，今年11月11日—13日，我们组织计生干部到计生先进单位考察培训，通过这次培训，使计生干部之间加深联系，能进一步交流，有利于工作的开展。
5、落实经费，确保有钱办事。计划生育事业是一项具有社会效益的公益性事业，我们明确要求各单位要切实保证计生工作经费的落实。如考核评比中获得优秀等奖项的奖励经费、局属各单位与各科室(站场)签订的考核奖励、计生工作人员的办公经费、计生优惠政策
经费等都要落实到位，确保计生工作的顺利开展。同时，我们利用计划生育的利益导向机制，对独生子女家庭、计划生育的家庭和晚婚晚育者给予各种奖励、照顾和优惠，以启动实行计划生育的内在动力，引导职工主动实行计划生育的措施，如区运管所和市客运中心提高独生子女费的发放标准，虽然钱不多，但也充分体现了单位对独生子女的关怀。
6、建立奖惩制度
，严格考核，奖罚分明。为防止计生工作流于形式，我们把人口与计划生育工作列入干部政绩考核和评比先进的内容之一，严格实行“一票否决制”，在年初进行部署，年中进行抽查，在次年初进行考核。对工作出色、无计划外生育、考核得分在90分以上且居前3名的，为先进单位，各发给奖金1200元;考核成绩在80分以下的单位，或本单位及直属单位有计划外生育的，实行一票否决，该单位主要领导写出检查报告，提出限期整改措施，同时该单位及干部职工当年不能评为先进。奖罚制度的实施，在一定程度上促进和调动了各单位领导对计划生育的重视与支持，使计生责任制得到了进一步的落实，有效地推动和促进了全系统计生工作的展。
(三)注重宣传，提高计生意识
宣传教育是开展各项工作的先导。在计生工作中，我们牢固树立宣传“首位意识”，结合交通实际，采取经常性宣传和大型宣传相结合的办法。一是经常性宣传。首先，我局根据春节前后外来人员返家之际，散发《致流动人口一封信》的资料5000余张，提醒外来人员自觉办理《流动人口婚育证明》。其次，我们以市客运南站的大型电子屏幕、快客班车及公交车上的电视、广播为载体，不定期地开展形象生动的、动态和静态相结合的计划生育宣传教育;同时也做好优生优育、生殖保健、关受女孩活动等知识的宣传，积极引导群众树立科学、文明、进步的婚育观念，使广大群众理解并接受国家的计划生育政策，自觉规范婚育行为，推进生育文明建设。据统计，我们利用春节、“五一”、“十一”、5·29计生协会活动日、7·11世界人口日等时机，向旅客和广大群众发放计生宣传资料2万余张，悬挂计生宣传横幅5条。最后，根据汽车票范围广、流动性大的特点，我们在汽车票背面印上计生宣传标语，共达200万张。
二是在六月份期间我们开展了一次大型宣传活动。6月1日我们以计生协会活动日为契机，与区计生局、区计生指导站和市客运南站联合组织了一次计划生育现场宣传和医生坐诊等优质服务宣传活动。通过此次活动，我们散发了优生优育、生殖健康知识等宣传资料8000余份，避孕用具3000余只、避孕药100余盒，咨询约百余人。使广大群众在潜移默化中接受计生知识，受到教育。
(四)关心爱护女孩，治理出生人口性别比。
1、转变传统的生育观念。我局成立了“关爱女孩”行动领导小组，深入开展“关爱女孩”活动，提倡男女平等、生男生女一样好，引导群众树立科学文明的生育观，在全社会形成关爱女孩的风尚。
2、维护广大妇女的合法权益。发动局工会和妇联等组织，大力宣传并认真落实《妇女权益保护法》，消除性别歧视，大力开展帮扶工作，鼓励她们自尊自爱、自力自强，提高女性的经济、政治和社会地位，营造男女平等的社会氛围。在妇女经期、孕期和哺乳期给予减轻劳动强度、延长休假时间，有效促进了广大职工参与计划生育管理和自我管理的积极性。同时，对女孩实行关爱行动，切实为有女孩的特困家庭进行帮助。如联鑫旅游出租公司与延安结对贫困女孩3人，每人每年给予900元慰问金。又如金清汽运公司为独生子女免费进行体格检查。
(五)立足创新，开展优质服务
开展优质服务，提高计划生育工作质量和群众的满意度，是新形势下做好计划生育工作的保证。我们在指导下属各单位完成人口与计划生育的同时，坚持以人为本、以人的全面发展为中心，把育龄人员的需求和满意程度做为衡量工作的重要标准。注重创新，开拓思路，积极寻找计划生育工作新的切入点，把服务进企业，真正把工作落到实处。
1、今年6月6日，我们和区计生局、区计生指导站联合上门为浙江玉峰集团育龄妇女免费查孕、查环、查病、发放计生宣传资料和计生用具，此活动共检查了61名育龄妇女，发放资料约百余份，计生用具约1500只。
2、7月11日我们以世界人口日为契机，邀请区计生指导站医生为城区公交公司职工讲解计生政策、优生优育、生殖健康等知识和问题解答。此活动得到了在坐的好评，使她们了解很多计生知识。
3、4月12日，市车辆检测中心站一职工的儿子患白血病，市车辆检测站发动全站“送温暖、献爱心”募捐活动，共筹集资金6658元。
在肯定成绩的同时，我们也认识到工作还存在着不足，如挂靠车因流动性大、经营分散、车主计生意识淡薄，难以管理等等。总之，人口与计划生育工作同上级的要求还存在着差距，我们将取长补短，克服困难，把计生工作推向一个新的台阶。
二OO七年工作思路
2007年，我们将以江总书记的“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻《浙江省人口与计划生育条例》，并将结合交通实际，创新管理方式，加大管理力度，进一步做好人口与计划生育管理工作。
(一)统一思想，加强领导。
充分认识这项工作的重要性、必要性。坚持一把手亲自抓，负总责，切实解决一些实际问题，把人口与计生工作纳入本单位主要工作之中，年初有部署，并纳入年度考核，保证计生工作经费的落实，为计生工作开展提供有利条件。
(二)全面落实责任制，完善制度。
2007年，我们将继续实行人口与计划生育目标管理责任制，在市交通局和区政府与我局签订计划生育责任状后，我局将和各单位续签。做到一级抓一级，层层抓落实，同时在管理制度上进一步完善，把计生工作作为干部政绩考核和评比先进内容之一，实行一票否决。
(三)继续做好流动人口计生管理工作。
认真按照《浙江省流动人口计划生育管理办法》和市局计划生育管理实施意见的规定，进一步抓好流动人口计生管理工作，确保查验率达100%。
(四)进一步做好宣传教育和督查工作。
发挥局属各单位的宣传优势，定期组织从事交通运输的育龄人员进行计划生育知识教育，在交通场所和交通人员中进行计划生育知识宣传，在宣传载体上要力求创新。同时，要做好计划生育的指导和督查工作，使计划生育工作不流于形式。
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第三篇：市交通局工作思路（定稿）
2011年是交通发展非常关键的一年市交通局将迎来又一轮交通大建设，为此，我们要继续围绕“工程建设大会战，行业管理大提升，党风廉政建设效能建设文秘杂烩网大跨越”的总体工作思路，全面贯彻以人为本的科学发展观，服务我市经济和社会发展全局，服务社会主义新农村建设，服务人民群众安全便捷出行，振奋精神，迎难而上，推进我市交通事业又快又好发展。
2011年，交通面对“四大挑战”：
1、国际金融风暴导致全球经济衰落，交通产业、交通行业管理面临严峻挑战。经济萎缩，公共财政支撑力减弱，对交通投资乏力，运输业萎缩，市场竞争激烈，黑车、非法运营队伍扩大，导致运输行业、出租车业的不稳定。
2、国家拉动内需，加大对重大基础设施的投入，对交通带来难得的机遇，同时对交通队伍能力水平带来了挑战，对我们抢抓机遇的力度、应战工作的承载力提出了更高的要求。
3、国家燃油税的开征，直接影响到交通内部的体制、人事、经济来源，调整和改革将是2011年的重大课题，交通系统迎来前所未有的挑战。
4、内部外部的双重压力，将对交通系统干部职工整体素质，行政执法能力，行业服务和管理水平，机关部门运作机制带来全方位的挑战。
三、主要目标：
1、全面完成当年确定的交通重点工程建设任务，2011年交通基础设施建设项目共计15个，总投资约48亿元，当年完成投资约21亿元，其中建安费14亿元，征拆迁费用6.9亿元。
2、积极对上争取，尽快启动城际轨道交通建设。
3、建立公路建设、管理、养护全覆盖体系，认真完成市人大1号议案。
4、建立公交城乡一体化体系。
5、规范客运市场。
6、完善中心所体制改革，实现职能转移。
7、无重大安全、廉政事故发生。
四、重点任务：
(一)及早启动轨道交通建设。
做好充分的调查研究，抓紧完成前期准备工作，及早启动轨道交通建设。重新构筑常熟交通优势，由“1小时都市圈”发展为实现与上海的同城效应。
(二)加快骨干路网建设。
1、高质量完成结转工程
续建工程项目有8个，2011年计划完成投资约13.364亿元。
204国道常熟新线段及四环路连接线(绕城一级公路)，确保9月www.底前竣工，向国庆60周年献礼。
常昆~锡太公路连接线工程，总投资1900万元，计划今年年底竣工。
沿江开发高等级公路(338省道)常熟改建段工程(张家港交界~通港路)，总投资7亿元，2011年计划完成投资3.2亿元左右;224省道建设工程，总投资1.05亿元，2011年计划完成投资4200万元;通港二通道(董浜~港区段)，总投资3.3亿元，2011年计划完成投资1.79亿元。以上3个工程项目，计划2011年底竣工通车。
任蒋公路二期工程(任阳环镇段)、绕城一级公路绿化工程确保年内完工。
2、抓紧实施新开工工程
新开工项目有7个，2011年计划完成投资约8亿元。
s227常熟南段改线项目，全长14.9公里，总投资约7亿元，计划2011年5月开工，2011年9月竣工。
海虞北路延伸段改建工程，全长5.4公里，总投资1.65亿元，计划2011年2月开工，力争当年完工，其中下穿四环路立交主体工程今年9月底完成。
支梅线改建工程，全长16.2公里，工程总概算9亿元，计划今年4月开工，2011年12月竣工。
支何东线环镇段工程，全长1.5公里，工程概算6500万元，计划2011年2月底开工，2011年底竣工。
压顾线(无锡交界~苏虞张一级公路)改造工程，全长约3公里，总投资约5300万元，计划今年年底竣工。
县道白改黑工程，计划对全市无需扩建的约93公里县道进行黑色化改造，等级达到二级公路以上，工程概算4亿元，计划2011年5月开工，2011年底完成。
县道路灯安装工程，对15公里县道进行路灯安装，工程概算1400万元，年内完工。
(三)全面推进公路养护改善和养护管理工程。
1、全面推进镇、村道路的管养全覆盖工作，以市人大1号议案为契机，借势推进，狠抓落实。
2、完成全市列养的公路路灯维修，并拟订全市路灯管理规范性文件。
3、完成好204国道新线段、闭合段绿化工程项目，对全市道路中分带绿化进行补植，当年完成。
(四)加快推进公交城乡一体化进程。
1、建立公交城乡一体化指标体系。
2、制订公交城乡一体化实施方案及计划。
3、完善城乡公交线网规划，推进城乡公交网格化运行模式
4、试运行镇域公交，计划新辟辛庄镇、支塘镇2个镇的镇域公交各2条。
5、充分利用目前的gps等科技手段，加强公交管理、考核，提高公交服务水平。
5、基本建立较为完备的公交场站设施，基本建立公交场站新的经营模式。2011年计划建设虞山高新产业园、建材市场2座公交枢纽站，新建及改造公交候车亭120只，工程总概算4728万元。
(五)强化运输市场管理。
1、以场站建设为载体，全面构筑客运市场新秩序，实现“车进站、人归点”。
2、探索公交新的运营模式。计划实施工业园区职工客运配载和点到点直达快速大容量公交;着手规划城乡客运与轨道交通的场站衔接。
3、规范、建立商城新的货运配载秩序;
4、继续推行维修行业企业信誉业绩考核，评选20强;
(六)抢抓机遇，深化改革。
1、中心交管所改革。转变工作职能，调整内设机构，争取恢复一镇一所，站到服务乡镇、服务农村的前沿。
2、确立机遇意识。燃油税的开征，既是对我们交通的压力，又是一次机遇，我们要抓住一切有利因素，争取人事、财政供给的新途径。细化有关调整方案，确保平稳过渡。
3、深化企业改革。调整管理体制;深化与绩效挂钩的分配体制，全面推行岗位工资制、成本目标制。
为落实以上“六项任务”，我们系统上下务必要统一思想，提高认识，采取“五项措施”，实现全面提升。
一、狠抓党风、作风建设
1、加强交通队伍建设。
(1)干部队伍建设。加强对干部的培训教育，努力提高领导干部的理论水平、政治素养和行政能力。加强对后备干部的培养选拔，引入竞争机制，推动干部队伍知识化、年轻化。
(2)班子队伍建设。坚持把团结干事作为增强整体凝聚力和战斗力的重要保障，充分发扬团结一心干大事的优良传统，努力维护团结和谐的发展局面。按照集体领导、分工负责、民主集中、个别酝酿、会议决定的要求，深入落实民主集中制原则。
(3)职工队伍建设。树立三种意识：大局意识，加强思想政治教育，使系统上下想问题、办事情都从大局出发、从大局着眼，营造心齐气正、干事创业的良好氛围;责任意识，提高爱岗敬业、忠于职守的意识，将这种意识转化为努力做好本职工作的决心和动力;服务意识，由“重管理、轻服务”向“以管理促服务”转变，切实加强职工业务培训，不断提高服务能力和水平。
2、创造和谐交通氛围
树立团队精神。充分调动每个职工的积极性，最大限度的形成向心力、凝聚力，确立和衷共济、同心合力的思想。系统内部保持和谐稳定的关系，在充分发扬民主的基础上，保持高度的集中。系统内加强纵向、横向联系，互相尊重，互相信任，互相帮助、互相协调。
树立荣誉感、成就感。一个没有荣誉感的团队是没有希望的团队，一个没有荣誉感的员工也不会成为一名优秀的员工，荣誉感是一个团队的灵魂，是事业发展的动力。通过宣传教育，让每位干部职工认识到交通的地位和作用，主动承担起社会和历史赋予的使命，由荣誉感唤起责任去创造新的成就，由成就感激发动力去谱写新的荣誉。
树立纪律观念。纪律是执行力的保证，没有良好的纪律，就不会有良好的工作机制;没有严明的纪律，就不会有严谨的作风;没有纪律，就会成为一盘散沙。我们要在加强自身建设上创新机制，形成一套完善、具体、可操作的规章制度，形成良好的工作作风和舆论环境，提高工作效率，树立交通的良好形象。
二、扎实开展勤政廉政建设
1、建立完备的惩防体系。
一是抓教育，用政治思想引导人。用学习来引导党员干部从政行为。采取多种形式，深入开展党性、党风、党纪宣传教育，解决好世界观、人生观、价值观、权力观、地位观、利益观问题。
二是抓防范，用规章制度约束人。用制度来规范党员干部从政行为。坚持用正确的行为准则和规章制度规范干部职工的行为。
三是抓治理，用长效机制监督人。用监督来约束党员干部从政行为。领导干部要自觉接受组织监督，认真执行离任审计、重大事项报告等制度;自觉接受群众监督，广开言路，听民声，察民意，知民情;自觉接受法律监督，在法律法规许可范围内行使权利。
2、深化机关效能建设。
完善双月会制度。利用双月会议这一形式，将年度工作任务分阶段落实，会前上报汇总，会上分析部署，会后分解落实，使工作目标更加明朗化，工作措施更有针对性，监督检查更有据可依。
加强监督考核。重点工作目标以形象化进度形式上墙公示，使各项工作推进情况一目了然。
严格奖惩考核。继续实行交通工作目标管理责任制，严格实行目标管理，对将双月考核、年度考核情况与各单位奖惩直接挂钩，严格兑现奖惩。对措施落实、成绩突出的单位和部门给予奖励和表彰，对未能完成目标任务的单位予以通报批评。
3、弘扬开拓创新精神。
不断创新，是行业管理发展形势的要求，也是交通行业自身发展的要求。国家交通部已明确提出了建设创新型交通行业的重大战略任务，要求交通建设、运输、管理、服务各领域的创新工作取得显著进展，使交通行业成为富有创新活力、具有创新动力和拥有创新实力的行业。因此，我们要把努力弘扬创新精神，把创新贯穿到交通工作的各个方面，优化产业结构，转变增长方式，提高发展质量，增强服务能力，营造有利于创新的文化氛围和制度环境，激发全行业的创新精神，大力推进理念创新、科技创新、体制机制创新和政策创新，走以创新促发展的道路。
三、着力推进强基工程建设
切实做好各类基础性工作，才能使我们交通事业具备可持续发展的续航力、科学发展的助推力、跨越式发展的爆发力。
1、建立机关部门自动化办公网络平台。运用好办公自动化网络，将有效简化工作手续，提高办公效率，促进行风转变。今年，我们要在原有办公自动化系统的基础上，按照“统一平台、统一数据库、统一网络”的要求，进一步采集、整理基础数据，完善交通内部信息平台，实现各种公文、阅批件、通知通过网络起草、上报、流转和签批，使信息流通畅通无阻。
2、梳理各类规范性文件。将近年来我局制订的各类行业管理规范性文件作一次全面的收集整理，形成汇编，使规范性文件的规定更明确、内容更全面、文字更精炼、分类更科学。
3、规范各类台帐资料。在去年公路信息普查的基础上，进一步开展全市客运、货运的量、类别、流向以及运输企业、运力的普查，使交通基础数据更全面、更准确、更统一，在收集整理的基础上，建立交通运输产业的统计管理平台、交通运输服务平台，建立公路、桥梁档案室，使各类台帐资料更趋科学规范。
四、继续加强执法队伍的建设
结合作风建设，着力处理好依法行政与优质服务之间的关系，要求广大执法人员进一步树立大服务理念，增强公仆意识，转变工作作风，改进管理方式，提高服务效能。着力解决服务质量问题，规范执法行为，坚持依法行政，建立一支热情服务、作风严明、素质过硬、严格执法的行政执法队伍。
1、加强业务培训。完善培训制度，健全培训机制，行政执法人员培训工作是一项长期性、系统性工程，要使业务培训工作经常化、制度化，才能进一步增强执法人员的法律意识和法律素质;积极探索研究，创新培训形式，要在内容上力求实效，在形式上力求突破，根据具体执法实践的需要，针对不同的培训对象，适时开展各类培训工作，切实提高培训效果。
2、规范执法程序。行政执法程序是依法行政的重要基础，规范执法程序是促进依法行政的重要途径。牢固树立执法为民理念，改变行政机关和相对人之间单纯的命令与服从、管理与被管理的关系，将管理改为寓管理于服务之中;增强程序依法意识，行政执法人员必须树立程序依法的意识，任何违反法定程序实施的行政行为，都有可能影响和破坏公正性;强化行政执法责任制，各行政执法部门要梳理执法依据，依法确定执法标准、明确执法程序、强化执法责任，切实做到用权受监督、违法受追究。创新层级监督方式，加强行政复议工作，对符合法律规定的行政复议申请，必须依法受理，坚决纠正违法或明显不当的行政行为，保护人民群众的合法权益。
3、加强窗口建设。一是加强能力建设。提高工作人员业务技能和窗口服务意识，以群众满意为目标，着力强化“一站式”服务。 二是健全工作制度。进一步完善首问责任制、服务承诺制、限时办结制等各项工作制度，规范服务流程。三是完善基础建设。重点加强硬、软件建设，优化服务环境，提高服务质量，主动接受群众监督，开展微笑服务，争创文明窗口。四是创新服务模式。从以人为本的服务理念出发，公开办事程序、规章制度、咨询电话，简化办事流程，提高办事效率。
4、优化执法资源。随着形势的发展，体制性障碍对执法工作的不利影响越来越明显，划地为界、孤军作战、低效运作等严重制约行政监管职能的落实到位。我们要努力建立联查联管机制，优化执法资源配置。依法引导跨区执法，改变划地为界局面;实施资源优化组合，改变孤军作战做法;奉行公平、公正原则，改变尺度不一现象;突出行政执法效能，改变低效运作状况。全力维护运输市场及路产路权、维护航运安全。
五、切实加强安全生产管理
1、全面落实安全生产责任制。
把实现安全发展、保障人民群众生命财产安全和健康作为关系全局的重大责任，作为干部政绩考核的重要内容，进一步建立健全安全生产责任体系，确保职责明晰、任务明确、责任到人、工作到位。
第四篇：交通局全年主要工作思路
2014年，我市交通运输系统将深入学习和全面贯彻落实党的十八届三中全会精神，紧紧围绕市委市政府和上级交通运输部门的决策部署，坚持求真务实、不断开拓创新，坚守发展底线，坚持问题导向，加快构建综合交通运输体系，着力提升交通运输基本公共服务能力和水平，切实提高交通运输发展质量和效益，扎实推进交通运输现代化建设，为舟山群岛新区建设提供强有力的保障和支撑。2014年交通运输工作将着力强化以下几个方面：
(一)抓项目，促投资，大力推进交通基础设施建设。全市共计划安排交通基础设施建设项目58个，计划完成投资约25亿元以上，其中续建项目25个，计划完成投资16.3亿以上;新建项目33个，计划完成投资8.7亿以上。安排公路建设项目18.1亿元以上，陆岛码头建设项目4亿元，站场建设项目1.9亿元，国省道大中修、安保工程、危桥改造工程0.84亿元，农村联网公路0.19亿元。计划完成岱山县高亭牛轭至官山公路、329国道舟山普陀勾山至小干连接线工程、金塘岛互通至大浦口疏港公路和朱家尖大桥加固维修工程等项目;加快推进329国道舟山段改建工程、定海至马岙公路改建工程、朱家尖蜈蚣峙客运枢纽改造工程、定海客运站等项目;开工建设秀山大桥、329国道及321省道交叉口整治工程、长峙岛车客渡码头工程、机场路改建工程等新建项目;力争完成六横大桥工可批复，加快富翅门大桥前期工作。同时坚持以《综合交通规划》为引领，抓紧抓实做好北向大通道等重大交通通道项目规划研究工作，努力形成“建成一批、在建一批、开工一批、储备一批”的良性循环体系。
(二)破难题，惠民生，持续提升交通运输服务水平。一是以优先发展为导向提高公交服务能力。认真落实《关于加快城市公共交通优先发展的若干意见》和《城市公共交通优先发展五年工作计划(2013?2017)》，全面实施《舟山公共交通发展规划》，计划新增优化公交线路8%;新增(更新)高标准排放及新能源公交车30辆以上，力争公交车自动报站设备、车载多媒体安装使用率达到100%，全面实施公交企业综合考核机制，确保城市公交分担率提升2%。二是以规范发展为目标打造出租车服务品牌。制定出台《舟山本岛出租汽车运力投放规划2013-2017年》等长效机制，全面完成企业规范化达标考核，建设完成出租车驾驶员管理平台、出租车电召便民服务系统，加快建设两个出租车服务中心，着力保障出租车行业稳定健康发展。三是以规范经营为关键改善驾培服务质量。全面贯彻落实《舟山市驾培行业三年提升方案》，争取用3年时间，鼓励引导全市26家驾校(除2家驾校已经达标)实现考核达标，与海运学院合作建设驾驶理论培训中心，完成驾校管理系统平台建设。四是以水陆运输为重点提供便捷出行服务。根据我市各主要大岛社会经济发展需求，通过加大岛际枢纽门户建设、加快运力更新、新增航线、提高航班密度等措施，进一步改善岛际交通条件;根据我市道路旅游客运市场发展实际，加强运力结构调整，提升长三角区域城市群间旅游包车服务能力。五是以文明创建为抓手提升窗口单位服务形象。以窗口服务单位为重点，着力抓好管理服务制度、工作人员文明用语以及服务流程的规范化建设，切实加强职业培训和服务礼仪教育，着重在服务水平提升、窗口形象改善、群众满意度提高等方面取得实实在在的效果。
(三)提效能，促规范，加强创新交通运输行业管理。一是突出重点强化安全监管。建立健全海上运输安全管理长效机制，重点以企业安全生产标准化建设为载体逐步构建企业安全保障体系，以深入开展安全生产隐患排查治理为载体强化督查整改，全力确保全市交通运输安全生产形势持续稳定。二是创新方法加大打黑力度。紧紧依靠相关县(区)政府以及功能区管委会在重点区域建立驻点监管制度，积极创新管理模式，强化综合执法手段，及时查处各类涉及非法营运的违法行为。三是深化改革提升行政效能。进一步理顺许可工作运行程序，实施流程再造，缩短审批时限;进一步简政放权，按照“权能相称、应放尽放”的原则将有关事权充分放权给各功能区管委会。四是突出重点整治公路通行环境。重点针对主干线公路“马路市场”问题，进一步落实地方政府的属地管理责任，探索运用信息化手段，积极开展区域联动治理。深入开展公路边“三化”和“三改一拆”工作，全力抓好舟山跨海大桥接线和329国道综合整治工作。五是严格执法规范建设秩序。严格遵循法律法规强化执法手段，加大施工现场管理力度，全面推行统
一、安全、有序的施工标准体系，努力实现对工程质量、安全、工期的有效控制。 (四)谋转型，增效益，加快转变交通运输发展方式。积极扶持陆港物流中心、舟山港综合保税区本岛分区物流中心和西码头水产品冷链物流中心加快建设工作，做好定海区综合商贸物流中心和本岛物流配送中心的前期准备工作，探索建立舟山城乡物流配送服务体系，加快制定邮政物流发展规划。加快形成开放、兼容的现代交通运输信息网络，力争通过两年努力建成市级综合交通指挥中心。全面启动舟山交通运输行业“生态新区、美丽家园”三年建设行动，着力做好公交车、出租车及其它营运车辆油改气工作，加快实施农村公路自发光节能照明标识，严格控制建设过程中废水、废气排放和粉尘、噪音污染，力促交通运输绿色发展、循环发展、低碳发展。
(五)强保障，树形象，全面推进交通运输队伍建设。一是
以全面开展群众路线教育实践活动为着力点改进工作作风。按照“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的总要求，抓紧建立贯彻群众路线长效机制，畅通群众诉求反映渠道制度，健全干部作风状况考核评价机制。二是以全面贯彻干部管理创新机制为着力点提升综合能力。全面贯彻实施《市交通运输局局管领导干部管理办法(试行)》，进一步明确局管干部管理权限、选拔任用条件和任用程序，进一步加大干部在系统内部的交流力度，不断提高交通运输干部队伍的凝聚力、向心力和战斗力。三是以全面加强党风廉政建设为着力点确保清正廉洁。统筹推进反腐倡廉教育、制度、监督、惩处、改革和纠风工作，不断完善交通运输特色的惩治和预防腐败体系。把领导干部队伍、工程建设、“三公”经费支出以及人民群众反应强烈的突出问题作为重点领域，把项目审批、资金拨付、执纪执法等环节作为关键环节，认真查找存在的漏洞和薄弱环节，确保权力在阳光下正确运行。
第五篇：市交通局工会年工作思路
市交通局工会年工作思路
市交通局工会年工作思路
是交通工作迎来新的发展机遇的一年，做好今年的工会工作意义十分重大。我局联合工作的指导思想是：以邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，全面贯彻党的十六届五中全会和市委经济工作会议精神，坚持走中国特色社会主义工会发展道路，按照“扩大覆盖面广，增强凝集力”的要求。贯彻“组织起来，切实维权”的工作方针，以加强基层工会建设为重点。构建和谐劳动关系，为建设和谐交通作出应有的贡献。
主要任务是：进一步深化认识坚持党对工会工作的领导，突出工会工作地位;
解放思想，开拓创新，推进工会工作上新台阶;加强自身建设，提升工会工作的能力和水平。
一、进一步深化认识，坚持党对工会工作的领导，突出工会工作地位
在局联合工会第八次代表大会上，局党委书记作了热情洋溢的讲话，强调指出切实加强对工会工作的组织领导，努力为工会工作开展创造良好的条件;要求各基层工会充分发挥组织作用，构建“交通人，大家庭”的和谐氛围;加强自身建设，提高工作能力和水平，为建设社会主义新农村作贡献。全局各基层工会要认真体会局党委的精神，把思想认识统一到局党委工作要求上来，切实加强工会工作争取党对工会的坚强领导，通过创造性工作把对党负责和对劳动者负责统一起来通过广大工会工作者扎实有效的工作，把局党委的各项正确决策真正变为广大干部职工的自觉行动，把工会工作放到单位大局中进行把握和运作，充分调动广大劳动者的积极性、创造性，
维护好职工权益，积极倡导爱岗敬业、学习创新、团结协作精神，各基层工会要按照工作要求组织好劳动竞赛、送温暖活动，组织干部职工开展有益的文体活动，进一步增强干部职工合力。
二、进一步解放思想、开拓创新促进交通工作上新台阶
建立稳定的劳动关系是构建和谐的基础，促进交通工作上新台阶是工会的基本职责。如何构建和谐交通，促进交通工作，要求各级工会必须进一步解放思想、锐意创新把工作做细做实。
一是要求抓好组织建设和规范化建设，做到工作机构健全，制度完善，管理规范，及时完成上级和单位领导交办的各项任务。
二是适应交通发展的实际促进建立和谐劳动关系，加大对《劳动法》、《劳动安全法》的宣传力度，组织职工技能培训、法律知识培训和素质教育培训，提高干部职工依法行政水平，组织家属联谊活动，营造单位为家的氛围，认真组
织女职工开展芙蓉杯竞赛和职工体检活动，确保女职工权益得到落实。
三是建立“党建带工建，工建服务于党建，党政工齐抓共管”的联运机制，扩大工会工作影响。联合工会建立年度目标责任考核制度，各单位要建立定期召开党政工联席会议制度，把工会工作列入党建工作目标，同布置、同检查、同考评。工会组织要加强与社会沟通、联系、配合，借助社会关系协调内外关系，使单位影响力不断提高。
四是要围绕职工群众生产生活中的突出问题为职工分忧解难，及时掌握职工思想动态，认真做好职工思想工作;加大对困难职工的帮扶力度，维护好职工的基本权益;尽可能利用政策争取党政支持，整合工会内外资源，争取把职工队伍中不稳定因素消除在萌芽状态，维护交通队伍稳定和谐发展。
三、进一步加强自身建设，提高工会工作能力和水平
工会要适应新形势发展，完成肩负的任
务，必须加强自身建设，才能把工会建设成坚持党的领导，服务工作大局，切实履行职责，干部职工信赖的工人阶级组织。
1、严格开展经费审查，完善经费的收缴和管理制度，联合工会将对各基层工会经费抽行情况进行检查，并公开制度，推动工会经审工作规范化建设，努力提高经费审查监督能力和质量确保工会经费收好、管好、用好。
2、倡导务实与务虚相结合，加强工会工作沟通，提高工会干部的素质和协调发展能力。联合工会全面强化对基层工会干部培训，邀请市总领导上课培训，提高工会工作应用水平。大兴调查研究之风，围绕局工作中心每季度开展一次各级工会负责人联络座谈活动，共商工会工作，促进各级工会协调发展，建立一支团结、和谐、务实、创新的工会干部队伍。
年是新一届工会工作开局之年，是交通建设乘势而上的一年，局党委已经确定
了交通发展战略，这就要求我们各级工会组织要充分发挥工人阶级在深化改革，促进工作维护稳定中发挥主力军作用，切实把广大干部职工团结好，形成一股向上、向心的合力，工会干部要争取党政支持真抓实干，树立以单位为家的思想，切实把局党委的各项正确决策落实到行动中，变为现实，为构建和谐交通而努力工作。
年二月十二日