方案在我们工作与学习过程中起着重要的作用,对于我们进一步开展工作与学习,有着非常积极的意义。那么一份科学的方案是什么样的呢?以下是小编整理的《基坑支护专项施工方案》,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
第一篇:基坑支护专项施工方案
基坑开挖、支护安全施工专项方案
山东省青州至临沭高速公路第二十六项目部
基坑开挖、支护安全专项施工方案
编制单位:山东省青州至临沭高速公路
第二十六项目部
编
制:郭
华
批
准:赵 洪 钧 编制日期:2012年3月8日
山东省青州至临沭高速公路第二十六项目部
基坑开挖、支护安全专项施工方案
一、工程概况
本工程为长深线青州至临沭(鲁苏界)高速公路工程第二十六合同段,该项目为连接临沂市、莒南县和长深高速公路临沂出口的重要通道,起点位于莒南县岭泉镇南桩号为LK0+302.273,向西在石拉渊村前跨越沭河下穿主线后经刘店子镇医院南侧原镇南外环,于王家五湖村处下穿胶新铁路,跨越汤河,往西延伸,终点位于河东区汤头镇董官庄南,与G206平交,桩号为LK21+067.446,路线全长20.765公里。本标段地势平坦,以农田为主,施工中需对桥式通道、盖板涵、箱涵构筑物、系梁进行基坑开挖、支护,施工中存在坍塌、机械伤害等危险源。
二、基坑开挖概况
(一)该路线主要是丘陵及冲积平原地带微丘地带,基岩埋藏浅,第四系砂质粘土和粘土质砂、中生代的全风化化岗岩和闪长岩,均表现为压缩性低、承载力较高,是路基的良好持力层;数米至十余米以下的微风化花岗岩和未风化花岗岩和白垩系的紫红色砂砾、砾岩,是桥梁、互通立交的良好持力层。
(二)路线所经区域内主要有沂河、沭河和新沭河三大水系,按区域划分,全区均属淮河流域。降水受海陆风影响较大,是全省的多雨区之一,为基坑开挖带来一定的难度。
三、基坑开挖方案
(一)边坡开挖确定
根据规范、施工资料、施工图,本合同段内的基坑开挖深度均在3.5米范围以内,属于非深基坑,开挖放坡坡度按1:0.75考虑。若基坑开挖过程中地质条件出现与地勘报告、设计图纸不符时,现场施工员要及时汇报技术负责人,由技术负责人根据现场情况确定采用支护或增大放坡系数。
(二)基坑开挖方法
1、基坑开挖按图纸要求自上而下进行,采用机械开挖与人工配合,一次开挖到设计路基底标高顶0.4-0.5m段,再采用人工挖方方法将基坑清理至设计标高,不得乱挖。
2、挖掘机等机械在坑顶进行作业时,机身距坑边的安全距离视基坑深度、坡度、土质情况而定,一般不小于1.0-1.5m,以防塌方,造成翻车事故。
3、开挖中,当出现裂缝、坑壁松塌或遇有涌水、涌砂影响基坑边坡稳定时,立即停止一切作业,处理和加固后,才能进行施工。
4、开挖时必须有专人指挥,防止机械伤人或土石坠落伤人,挖掘机的工作范围内,不准进行其它工作;基坑边1m以内不得堆土、堆料、停置机具。
5、基坑开挖时,基坑下面两人操作间距大于2.5m,多台机械开挖,挖掘机间距大于10m。
6、挖土自上而下,逐层进行,严禁先挖坡脚或逆坡挖土。
7、基坑开挖严格按要求放坡,操作时随时注意基坑壁的稳定情况,如发现有裂纹或部分坍塌现象,及时放坡或采用木棒、钢管支撑处理,并注意支撑、防护的稳固和土壁的变化,确定安全后方可进行工作。
8、基坑四周除工作面外必须采用安全网和架杆进行围护,高度不低于1.2m。
9、开挖基坑时,如对邻近建(构)筑物或临时设施有影响时,采取安全防护措施。
10、开挖时基坑内存水时必须在基坑底设集水坑,配备足够抽水设备,抽水机及管路等要安放牢靠,专人负责及时用抽水机将积水抽出。
11、基坑开挖完成后必须将四周的基坑土进行清理到距离基坑边缘至少2米范围内,堆土高度不能超过2米,并进行整理。基坑四周距边线0.5m处设0.4m高挡水埂和排水沟,确保排水畅通,保证边坡的稳定。
四、基坑支护措施
(一)深基坑支护的基本要求
1、确保基坑围护体系能起到挡土作用,基坑四周边坡保持稳定。
2、确保基坑四周相邻的建(构)筑物、地下管线、道路等的安全,在基坑土方开挖及地下工程施工期间,不因土体的变形、沉陷、坍塌或位移而受到危害。
3、在有地下水的地区,通过排水、降水、截水等措施,确保基坑工程施工在地下水位以上进行。
(二)深基坑支护原则
1、要求技术先进、结构简单、因地制宜、就地取材。
2、尽可能与工程永久性挡土结构相结合,作为结构的组成部分或材料能够部分回收重复使用。
3、受力可靠,能确保基坑边坡稳定,不给邻近已有建(构)筑物、道路及地下设施带来危害。
4、保护环境,保证施工安全。
5、经济上合理。
(三)深基坑支护方法
1、钢板桩支护采用特制的型钢板桩,机械打入地下,构成一道连续的板墙,作为挡土、挡水围护结构。
2、钢板桩的特点是承载力高、刚度大、整体性好、锁口紧密、水密性强,能适应各种平面形状和土质,打设方便、施工快速、可回收使用,但需大量钢材,一次性投入较高,适用于基坑侧壁安全等级
二、三级;基坑深度不宜大于10m;当地下水位高于基坑底面时,采用降水或截水措施。
五、安全保证措施
1、开挖前由安全管理员向施工班组进行安全交底。
2、作业班组必须严格按方案、交底单施工,不得私自更改。
3、每天有专人注意对基坑边坡的稳定性检查,大雨过后必须对边坡稳定性进行认真检查,发现基坑边坡发生坍塌的及时进行处理。
4、基坑开挖过程中地质条件出现与地勘报告及设计图纸严重不符时,现场施工员要
2 及时汇报技术负责人,由技术负责人将现场施工情况以书面方式向监理工程师汇报,由监理工程师联系业主及设计方现场察看后提出处理意见,项目部再依据设计变更处理方案施工。
5、小型桥涵施工中,如不能保证车辆通行时,事先修好便道或便桥,并在修建桥涵的公路两端设置“前方施工、减速慢行”、“前方施工、禁止通行”的警示标志,并用安全网进行围护,夜间要设红灯警示,必要时要设专人指挥交通。
6、工作人员上下基坑设爬梯或挖好阶梯,设立安全通道,采取防滑措施,禁止沿边坡上下。
7、施工中发现支撑有松动、变形等情况时,及时加固,危及作业人员安全时立即撤出。
8、基坑支撑拆除时,在施工负责人的指导下进行。拆除支撑与基坑回填相互配合进行。存在坑壁坍塌危险时必须采取安全措施。
9、夜间挖土时,施工场地有足够的照明,任何人严禁在坑底休息。
10、坑上人员不得向坑内扔抛物品,避免物体打击事故。
11、土方开挖时,禁止酒后作业,严禁嬉戏打闹,禁止操作与自己无关的机械设备。
六、施工机械安全防护措施
1、挖掘机的有效证件齐全,在作业前施工员向司机作安全交底,并派有配合经验的专人指挥。
2、机械挖土,经空车试运转正常后再开始作业。
3、挖掘机的旋转区域严禁有工作人员在施工。
4、机械操作中进铲不过深,提升不能过猛。
5、机械在坚实的地基上,如基础过差,采取走道板等加固措施,挖掘机不能在挖空基坑2米内停、驶。运土车辆不宜靠近基坑平行行驶,防止塌方、翻车。
6、向汽车卸土在车子停稳后进行,禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。
7、车辆进出处,如有地下管线(道)必须辅设厚钢板或浇砼加固。
8、施工中注意对沟槽边坡的随时安全检查,发现问题及时处理。
七、文明施工措施
1、施工现场排水设施通畅,确保临时道路畅通,生活、生产垃圾及时清理。
2、施工现场标志清晰、明确、整齐,各种警告标志灯、标志牌和护栏齐全、有效、规范。
3、施工现场的机械设备和施工工具按指定的位置码放整齐。
八、 环境保护措施
1、土方运输时防止遗洒、飞扬,卸车时采取有效措施,减少扬尘。
2、尽量减少现场堆土,无法外运的土堆要进行整平、码方。
3、施工现场设置现场标志牌,标志牌的尺寸、内容符合规定,埋设牢固。
山东省青州至临沭高速公路
第二十六项目部
2012年3月8日
第二篇:消防水池基坑钢板桩支护专项施工方案
XX区XXXXXXX消防水池
基坑钢板桩
支护专项施工方案
编制单位:XX省XXXX建筑工程公司
编
制:
审
核:
审
批:
编制日期:
第一节
编制依据
1、现场施工图纸
2、《建筑地基基础设计规范》
GB50007—2002
3、《建筑基坑支护技术规程》
JGJ
120—2012
4、《钢结构设计规程》
GB50017—2003
5.《钢板桩码头设计与施工规范》
JGJ292—98
6.《建筑施工安全捡查标准》
JGJ59-2011
第二节
工程概况
XX区XXXXXXXXXX:六层综合楼一幢,建筑总面积9826.82平方米,高度为20.5米。消防水池位于综合楼大门口;原大门临时围敝,门口内地下设置消防水池。水池设计方案宽度为19.8m,长度为29.4m,消防水池池底标高-3.6m,消防泵房3.6m,
水池开挖深度至3.98米。为减少对周围原有建筑物的破坏及影响,拟采取垂直开挖,经业主、设计、监理、施工四方研究决定全部采用钢板桩进行围护。
本施工场地地质详情见地质工程勘察报告。本场地地质概况自自然地坪上而下土层分布依次为:
①表层为杂填土,
②次层为淤泥,
③三层为淤泥质砂土。(见下图):
第三节
钢板桩支护设计及施工要点
1、支护对像
本消防水池工程的基础,土质比较软,地下水位普遍高。所以挖土时对基坑的围护特别重要,尤其是地下水池的基础埋深要达到3.98米,拟采用拉森Ⅳ型钢板桩作为基坑围护体系。
2、支护方法
结合本工程实际,设计中采用拉森Ⅳ型钢板桩作为基坑围护体系。
钢板桩作为上述基坑侧壁的支护结构,以做到快速支护、快速撤除,适应本工程工期较为紧迫的特点。根据基坑特点,分别采用如下不同的支护断面形式,
1.
基坑顶面层采用C25冠梁200X1750,内配Φ48-3.5钢管锚杆@800,长6m打入土层锚固。
2.
基坑顶冠梁外侧采用C20喷射混凝土面层,80X2750,
内配φ6@200X200钢筋网。
整个基坑顶混凝施工连成一个整体,防止基坑边沿塌方。
3.
拉森Ⅳ型钢板桩作为基坑侧壁围护,桩长9米,嵌入基坑底土体深度达桩长0
.5倍以上。
4.基坑内侧设置围檩及内支撑,围檩采用2HW300X300X10X15型钢,内支撑与角撑采用Φ426无缝钢管。
5.
水池底板基础与围护桩间空隙用C20素砼填充,形成连续的传力带支撑。具体详见下面各支护剖面。
6.
第四节
施工组织方案
根据工程特点与施工技术要求,选择具有多年施工经验的工程技术人员和管理人员,组成精干、高效的项目部。项目部配项目负责人,施工现场负责人以及工程技术管理人员等数名。
一、项目管理架构项目经理人
技术负责人1人
责人
质安员
施工员
机
长
焊
工
电
工
技术工人
二
、
施工机械及设备
机械参数
机械名称
型
型号
数量
功率
使用部位
液压振动锤
MIL-2000
1台
安装于挖掘机上打.拨钢板桩
履带式单斗挖掘机
W-1001
1台
1M3
用于打.拨钢板桩.挖槽、
及修路
汽车式起重机
1台
土方运输
气割机
1套
切割钢板桩
电焊机
XD1-200
2台
2KVA
钢板桩接长
经纬仪
J2
1台
测量放线
水准仪
S3-d
1台
抄平、沉降观测
A.根据工程工期要求,合理安排施工现场的劳动力。在施工过程中,施工人员要根据设计图要求与本工程的施工顺序,科学地安排各工种的劳动力人数,做到统一安排、服从指挥、各司其职、严格施工纪律。施工劳动组织安排如表所示。表中数据按一个工作面一班制考虑。
基坑支护施工劳动力组织(一工作班)
工
种
人
数
职
责
工程技术人员
1
负责全面指导现场施工
施工员
1
负责放线并控制板桩轴线、垂直度
吊车司机
1
负责开吊车、吊桩、振动锤桩工作
起重工
1
负责吊桩、移桩、送桩就位。
打桩技术工
2
负责控制油泵、电开关、桩准确就位
气割、电焊工
2
负责现场钢材切割、电焊工作
电工
1
保证施工生产用电及用电安全工作
机修工
1
保证现场机械设备正常运转
辅助工
1
负责协助现场施工正常运作
合计
11
钢板桩施工要求
1、钢板桩采用拉森Ⅳ型钢板桩,桩长为9m。钢板桩的机械性能和尺寸应符合要求。经过整修或焊接后的钢板桩,堆存、搬运、起吊时应防止由于自重而引起的变形与损坏。
2、在打钢板桩的过程中,应随即检查其平面位置是否正确,桩身是否垂直,如发现倾斜(不论是前后倾斜或左右倾斜)应立即纠正或拔起重打。钢板桩采用振动等方法下沉。开始沉桩时宜用自重下沉,待桩身有足够稳定后再采用振动下沉。打桩机械采用38吨履带吊车,DZ45A型振动沉拔桩锤。
3、钢桩应在场地平整到设计标高后开始施工。
4、钢板桩的施工允许偏差:沉桩的垂直度控制在1.5%以内。
5、钢板桩拔除时,空隙应及时用水泥浆或中粗砂充填密实。
6、焊缝形式:围檩与钢板桩之间连接采用焊接。焊缝质量等级为三级。
7、除以上要求外,还应符合《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012)
《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB
50202-2002)、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)、《钢结构工程质量验收规范》(GB
50205-2001)中有关规定及质量验收标准。
第五节
施工工艺及流程
安装导梁
施工准备
挖基槽
定位放线
平整场地
→→
→
→
→
排水井沟
水井沟
土方开挖
支护安装
土方开挖
打钢板桩
→
→
→
→
回填夯实
换土回填
换土回填
拨桩
拆内支撑
基础捣砼
→
→
→
→
.验收
桩孔处理
→
钢板桩施工艺流程图
⑴钢板桩的检验
钢板桩运到工地后,需进行整理。清除锁口内杂物(如电焊瘤渣、废填充物等),对缺陷部位加以整修。
①锁口检查的方法:用一块长约2米的同类型、同规格的钢板桩作标准,将所有同型号的钢板桩做锁口通过检查。从桩头至桩尾作锁口通过检查。对于检查出的锁口扭曲及“死弯”进行校正。
②为确保每片钢板桩的两侧锁口平行。同时,尽可能使钢板桩的宽度都在同一宽度规格内。需要进行宽度检查,方法是:对于每片钢板桩分为上中下三部分用钢尺测量其宽度,使每片桩的宽度在同一尺寸内,每片相邻数差值以小于1
为宜。对于肉眼看到的局部变形可进行加密测量。对于超出偏差的钢板桩应尽量不用。
③钢板桩的其它检查,对于桩身残缺、残迹、不整洁、锈皮、卷曲等都要做全面检查,并采取相应措施,以确保正常使用。
④锁口润滑及防渗措施,对于检查合格的钢板桩,为保证钢板桩在施工过程中能顺利插拔,并增加钢板桩在使用时防渗性能。每片钢板桩锁口都须均匀涂以混合油,其体积配合比为黄油:干膨润土:干锯沫=5:5:3
3、导架的安装
在钢板桩施工中,为保证沉桩轴线位置的正确和桩的竖直,控制桩的打入精度,防止板桩的屈曲变形和提高桩的贯入能力,一般都需要设置一定刚度的、坚固的导架,亦称“施工围檩”。导架采用单层双面形式,通常由导梁和围檩桩等组成,围檩桩的间距一般为2.5~3.5米,双面围擦之间的间距不宜过大,一般略比板桩墙厚度大8~15mm。安装导架时应注意以下几点:
①采用经纬仪和水平仪控制和调整导梁的位置。
②导梁的高度要适宜,要有利于控制钢板桩的施工高度和提高施工工效。
③导梁不能随着钢板桩的打设而产生下沉和变形。
④导梁的位置应尽量垂直,并不能与钢板桩碰撞。
第六节
钢板桩施打
(1)钢板桩施工关系到施工支护和安全,是本工程施工最关键的工序之一,在施工中要注意以下施工有关要求:
①钢板桩施打前一定要熟悉地下管线、构筑物的情况,认真放出准确的支护桩中线。
②打桩前,对钢板桩逐根检查,剔除连接锁口锈蚀、变形严重的钢板桩,不合格者待修整后才可使用。
③打桩前,在钢板桩的锁口内涂油脂,以方便打入拔出。
④在插打过程中随时测量监控每块桩的斜度不超过2%,当偏斜过大不能用拉齐方法调正时,拔起重打。
(2)为保证钢板桩打设精度采用屏风式打入法。先用吊车将钢板桩吊至插桩点处进行插桩,插桩时锁口要对准,每插入一块即套上桩帽轻轻锤击。在打桩过程中,为保证垂直度,用两台经纬仪在两个方向加以控制。为防止锁口中心平面位移,在打桩进行方向的钢板桩锁口处设卡板,阻止板桩位移。同时在围檩上预先算出每块板块的位置,以便随时检查校正。
打桩时,开始打设第一、二块钢板的打入位置和方向要确保精度,每打入1m测量一次。
(3)要求
①钢板桩沉桩施工先试桩,试桩数量不小于10根。
②钢板桩放线施工,桩头就位必须正确、垂直、沉桩过程中,随时检测,发现问题,及时处理。沉桩容许偏差:平面位置纵向100㎜,横向为-50㎜~0㎜;垂直度为5。
③基坑开挖后钢板桩垂直平顺,无严重扭曲、倾斜和劈裂现象,锁口连接严密。
④沉桩施工前必须平整清除地下、地面及高空障碍物,需保留的地下管线应挖露出来,加以保护。
⑤基坑土方和结构施工期间,对基坑支护系统进行动态观测。发现问题,及时处理。
(4)振动沉桩
①振动锤振动频率大于钢桩的自振频率。振桩前,振动锤的桩夹应紧
钢桩上端,并使振动锤与钢桩重心在同一直线上。
②振动锤夹紧钢桩吊起,使钢桩垂直就位或钢板桩锁口插入相邻
桩锁口内,待桩稳定、位置正确并垂直后,再振动下沉。钢桩每下沉1~2m左右,停振检测桩的垂直度,发现偏差,及时纠正。
③振动沉设钢板桩试桩数量不少于10根。
④沉桩中钢桩下沉速度突然减小,应停止沉桩,并将钢桩向上拔起0.6~1.0m,然后重新快速下沉,如仍不能下沉,采取其他措施。
六、钢板桩的拔除
基坑回填后,要拔除钢板桩,以便重复使用,拔除钢板桩前,应仔细研究拔桩方法顺序和拔桩时间及土孔处理。否则,由于拔桩的振动影响,以及拔桩带土过多会引起地面沉降和位移,会给己施工的地下结构带来危害,并影响临近原有建筑物、构筑物或底下管线的安全。设法减少拔桩带土十分重要,目前主要采用灌水、灌砂措施。
先用打拔桩机夹住钢板桩头部振动1min~2min,使钢板桩周围的土松动,产生“液化”
,减少土对桩的摩阻力,然后慢慢的往上振拔。拔桩时注意桩机的负荷情况,发现上拔困难
或拔不上来时,应停止拔桩,先振动1min~2min后再往下锤0.5m~1.0m再往上振拔,如此反
复可将桩拔出来。
(1)拔桩方法
本工程拔桩采用振动锤拔桩:利用振动锤产生的强迫振动,扰动土质,破坏钢板桩周围土的粘聚力以克服拔桩阻力,依靠附加起吊力的作用将桩拔除。
(2)拔桩时应注意事项
①拔桩起点和顺序:对封闭式钢板桩墙,拔桩起点应离开角桩5根以上。可根据沉桩时的情况确定拔桩起点,必要时也可用跳拔的方法。拔桩的顺序最好与打桩时相反。
②振打与振拔:拔桩时,可先用振动锤将板桩锁口振活以减小土的粘附,然后边振边拔。对较难拔除的板桩可先用柴油锤将桩振下100-300mm,再与振动锤交替振打、振拔。有时,为及时回填拔桩后的土孔,当把板桩拔至比基础底板略高时暂停引拔,用振动锤振动几分钟,尽量让土孔填实一部分。
③起重机应随振动锤的启动而逐渐加荷,起吊力一般略小于减振器弹簧的压缩极限。
④供振动锤使用的电源为振动锤本身额定功率的1.2-2.0倍。
⑤对引拔阻力较大的钢板桩,采用间歇振动的方法,每次振动15min,振动锤连续不超过1.5h。
(3)钢板桩土孔处理
对拔桩后留下的桩孔,必须及时回填处理。桩每拔高1m后暂停引拔,振动几分钟让土孔填实。钢板拔出桩孔后,剩余的空隙应及时用1:1水泥砂浆填实。
(4)钢板桩打拔施工中常遇到一些问题及处理:
①钢板桩打拔施工过程中有时遇上大的块石或其它不明障碍物,导致钢板桩打入深度不够,采用转角桩或弧形桩绕过障碍物。
②钢板桩杂填土地段挤进过程中受到石块等侧向挤压作用力大小不同容易发生偏斜,采取以下措施进行纠偏:在发生偏斜位置将钢板桩往上拔l.0m~2.0m,再往下锤进,如此上下往复振拔数次,可使大的块石被振碎或使其发生位移,让钢板桩的位置得到纠正,减少钢板桩的倾斜度。
③钢板桩沿轴线倾斜度较大时,采用异形桩来纠正,异形桩一般为上宽下窄和宽度大于或小于标准宽度的板桩,异形桩可根据据实际倾斜度进行焊接加工;倾斜度较小时也可以用卷扬机或葫芦和钢索将桩反向拉住再锤击。
④在基础较软处,有时发生施工当时将邻桩带入现象,采用的措施是把相邻的数根桩焊
接在一起,并且在施打当桩的连接锁口上涂以黄油等润滑剂减少阻力。
第七节
基坑开挖
1,基坑开挖的原则:基坑侧壁土方必须分层分段均衡开挖,严格做到开挖一层支护一层,上层末支护完,
不得开挖下一层,
层间开挖深度以內支撑以下0.5米深为分层界限。分段开挖每段开挖长度不大于15m,素填土层开挖长度不大于15m,淤泥每段开挖长度不大于6m,且应间隔开挖..釆用机械开挖时,距坑底设计标高以上200mm由人工清除,不得超挖。开挖到位后,应及时做好基坑内的排水工作。
2、土方开挖过程中应做好确保坑内不积水;土方开挖顺序及速度应根据监测结果及时调整。
3,基坑侧壁顶部2m范围内不得堆载(如翻挖土),且2m外荷载不得超过10Kpa,
4.
根据现场情况,为了减少基坑侧壁顶部荷载,土方开挖应由南往北,侧壁土方四周先开挖再退中间的土方,开挖的土方原则上全部运离施工现场。开挖方向及运输线路见下图。
5.基坑开挖过程中应采取措施防止碰撞支护结构。
6.发现异常情况时,应立即停止挖土,并应立即查清原因和采取措施,方能继续挖土。
7.开挖至坑底标高后,坑底应及时满封闭并进行基础施工。
第八节
围檩,支撑.角撑施工
1.本消防水池依照设计和施工方案要求,分别采用如下不同的支护断面形式,采用拉森Ⅳ型钢板桩作为基坑围护体系,基坑内侧设置围檩及内支撑,围檩采用2HW300X300X10X15型钢,内支撑与角撑采用Φ426无缝钢管焊接制作安裝
2.材料按设计要求的钢材型号,有出厂合格证及质保证书,经验收合格方可加工和使用。
3.为保障加强钢板桩墙的整体刚度,沿钢板桩墙全长设置围檩,围檩用2HW300X300X10X15型钢和Φ426无缝钢管焊接制作安裝
4.围檩,和支撑.按设计要求中间两道水平支撑,四角用斜支撑,支撑的着力处应局部焊加劲板。所有钢板桩与围檩焊牢。
5.为稳妥起见,在钢板桩墙四个转角上另用Φ426无缝钢管焊接制做角撑。如右图所示。
第九节
基坑监测措施
1、基准网的建立
为了科学地预测基坑支护的稳定和周边环境的变化,及时预报和提供准确可靠的变形数据,因此建立基坑支护施工变形与沉降观测网,定期进行变形沉降观测。
2、基坑支护变形观测
(1)基坑支护水平位移观测
在基坑边坡顶上布置基线(每基坑边一条),每条基线上设1个变形观测点,同时又作为沉降观测点。
(2)基坑支护沉降观测
利用远离场区的城市高程系水准控制点或独立水准点作为沉降观测的起算点,与以上点联测,构成基坑支护沉降观测网。
四面围墙周边附近各布置沉降观测点,与基坑周边浅埋基础建(构)筑物、重要管线监测点一起构成监测周边环境的沉降观测网。
3、观测方法
(1)水平位移观测
分别在基线点四个角上设站,用J2型经纬仪观测四边网的水平角度(四边形内角),并与城市的大地控制网三角点联测水平夹角,检查基线点是否发生位移,在基线点正确无误的情况下,同时在四角测端上分别以对应的相邻角点定向,并观测定向基线上各预埋点的水平位移量初始读数。
(2)沉降观测
对基坑边上的各点及周边点建立的沉降观测网的测量方法为:首先自远离基坑的城市水准控制点开始观测,引测至基坑周围后,按编定的各点观测次序依次观测,最后测至另一水准控制点符合,观测仪器采用S3型精密水准仪。
4、基坑周围建(构)筑物等的监测措施
本工程对基坑周边50米范围内的所有建(构)筑物进行监测,并特别对临近坑边1.5H~2.0H范围内建(构)筑物,包括道路、市政管道、电力电缆、电信管网等加强监测力度。具体监测措施是:
(1)对建(构)筑物,定期进行沉降变形观测。确保位移和沉降控制在安全允许值以内。
(2)施工前,了解地下管线的分布情况,对整个场地的地下管线进行摸底,并在地面投影其轴线走向,布置变形观测点进行监测;对某些变形要求较高及紧邻基坑开挖边缘的重要管线,预先做好加固处理措施。见下图
第十节
质量保证措施
1、严格遵守和执行有关的施工质量规范。
2、根据ISO9001标准要求,推行全面质量管理,建立质量保证体系,提高全员质量意识,确保质量管理惯彻整个施工过程。坚持质量自检、互检、交接检“三检”制。
3、实行质量管理项目部负责制,配置专职质检员,具体负责质量管理工作。严格按项目部管理体系进行施工管理。
4、钢板桩施打前必须进行选材,对有变形的进行矫正。
5、钢板桩质量要求
a、桩的垂直度控制在1%以内;
b、桩底高程误差控制在10cm左右;
c、沉桩要连续,不允许出现不连锁现象;
d、桩的平面位移控制在15cm以内。
第十一节
安全生产保证措施
(一)、施工工程主要措施:
1、各级领导在牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,坚决贯彻“管生产必须管安全”的原则,把安全生产放在重要议事日程上,作为头等大事来抓,并认真落实“安全生产,文明施工”的规定。
2、建立健全并全面贯彻安全管理制度和各岗位安全责任制,根据工程性质、特点成立三级安全管理机构。
项目经理部成立安全领导小组,每周召开一次会议,具体检查各部存在的安全隐患问题,提出改进安全技术问题,落实安全生产责任制和严格控制工人按安全操作规程作业,确保施工安全生产。
项目经理部安全值日员,每天检查工人上、下班是否佩戴安全帽和个人防护用品,对工人操作面进行安全检查,保证工人能按安全操作规程作业,及时检查安全存在问题,帮助消除安全隐患。
3、安全技术有针对性,现场内的各种材料施工设施须按施工平面图进行布置,现场的安全、卫生、防火设施要齐全有效。
4、要切实保证职工在安全条件下进行作业。施工中搭设的各种脚手架等临时设施,均要符合国家规程和标准。在施工现场安装的机电设备要保持良好的技术状态,严禁带“病”运转。一切机电设备的安全防护装置要齐全灵敏、有效。
5、加强对职工的安全技术教育,坚持制止违章指挥和违章作业,凡进入施工现场的人员,须戴安全帽,高空作业应系安全带,施工现场的危险部位要设置安全色标、标语和宣传画,随时提醒职工注意安全。
6、严肃对待施工现场发生的已遂、未遂事故,把一般事故当作重大事故来抓,未遂事故当成已遂事故来抓。对查出的事故、隐患,要做到“三定一落实”,并要做到抓一个典型,教育一批的效果。
(二)、建立安全生产管理制度:
1、建立安全生产责任制。各级领导在管理生产的同时,必须负责管理安全工作,逐级建立安全责任制度,使落实安全生产的各项规章制度成为全体职工的自觉行动。
2、建立安全技术措施计划,包括改善劳动条件,防止伤亡事故,预防职业病和职业中毒为目的的各项技术组织措施,创造一个良好的安全生产环境。
3、建立安全生产教育制度,对新进场工人进行三级安全教育、上岗安全教育,特殊工种安全技术教育(如架子、机械操作等工种的考核教育),变换工种必须进行变换工种教育,方可上岗。工地建立职工三级教育登记卡和特殊作业、变换工种作业登记卡,卡中必须有工人概况、考核内容、批准上岗的职工个人签字、进行经常性的安全生产活动教育。
4、建立安全生产的定期检查制度。企业在施工生产中,为了及时发现事故隐患,堵塞事故漏洞,防患于未然,须建立安全检查制度。安全检查工作,工地项目部每月定期进行一次,项目部每旬定期进行一次,班组每日上班前检查。要以自查为主,互查为辅。以查思想查制度、查纪律、查领导、查隐患为主要内容。要结合季节特点,开展防雷电、防坍塌、防高处堕落防中毒等“五防”检查。安全检查要贯彻领导与群众相结合的原则,做到边检边改。
5、建立伤亡事故的调查和处理制度。调查处理伤亡事故,要做到“三不放过”,即事故原因分析不清不放过;事故责任者和群众没有受到教育不放过;没有防范措施不放过。对事故和责任者要严肃处理。对于那些玩忽职守,不顾工人死活,强迫工人违章冒险作业,而造成伤亡事故领导者,一定要给予纪律处分,严重的应依法惩办。
6、建立安全生产管理网点:
安全生产管理网点是一种群众性和安全生产管理形式,它将专业管理与群众管理结合起来,使安全生产的责任和权利具体落实到相当一部分工人身上,加强安全生产检查员,由生产班组中骨干来兼任,具体职责和权限是:
A、检查主要安全生产管理制度在本组是否得到了落实,有无不知、不以为然的现象;检查安全操作规程和安全技术措施有否、知否、掌握否,有无定向点;安全技术交底进行得是否深透,有无死角;发现隐患,及时向班组长报告。
B、检查劳动用品领发是否及时,质量是否达到规定要求;检查高空作业是否系安全带和载安全帽;检查从事有毒、有害、特殊作业的安全防护品是否齐全、可靠,检查是否带病工作和冒险作业现象。
C、检查机电设备安全装置是否齐全、可靠,是否接地接零,检查各类机具电气设备转动是否正常,有无异常现象,保管是否得当,发现违章有权制止。
D、检查作业区及周围有无不安全因素;检查安全标志有无漏挂、错挂现象;
检查文明施工是否达到了上级要求;检查有毒、有害、易燃物品的保管,使用情况。发现问题,有权处理。
E、对边坡、道路、基坑等进行经常性检查。如发现裂缝、塌方、滑坡迹象,
应及时报警处理。
(三)、施工现场的安全措施:
1、一般安全措施、规定:
(1)、参加施工的工人,要熟悉本工种的安全技术操作规程。操作中,坚守岗位,严禁酒后操作。
(2)、电工、焊工、起重机司机及指挥,各种机动车辆司机,须经过专门训练,考试合格发给操作证,方准独立操作。
(3)、正确使用个人防护用品和安全防护设施。进入现场,须戴安全帽,距地面三米以上要有防护栏杆、档板或安全网。安全网、安全帽应按规定使用,定期检查,不符合要求的严禁使用。
(4)、施工现场的洞、坑、沟、预留孔、升降口、电梯口、楼梯口、通道口等危险处,要设有盖板、围栏、安全网等防护设施及明显标志。
(5)、施工现场要有交通指示标志。交通频繁的交叉路口,应指挥;道口两侧,应设落杆;危险地区,要悬挂“危险牌”或“禁止通行”牌,夜间设红灯示警。
(6)、施工现场的各种机具设备、材料、构件、设施等要按施工平面图堆放、布置,保证现场整洁。
(7)、施工现场要设消防栓,备有足够的、有效的灭火器材、用水方便,道路畅通。木工棚、钢筋加工车间、宿舍区要设灭火器和砂箱;焊接、切割等明火作业选在安全地点,由专人负责。严禁在易燃、易爆品的附近用火或吸烟。
(8)、施工现场应设有门卫,做好“四防”。
(9)、现场的安全设施、安全标志和警示牌,非经现场施工负责人同意,不得擅自拆动。
(10)、不得光脚或穿拖鞋高跟鞋进入施工现场;不穿裙子进入作业;不准在施工时任意抛掷工具、物件;不准在作业时打闹、戏耍。
(11)、高空作业衣着要灵便,带安全带,禁止穿硬底和带钉、易滑的鞋;传递物品禁止抛掷。
(12)、六级以上大风和雷雨天,停止基坑、高空,井下作业。
2、机械施工安全措施:
(1)、大型机械在安装前必须进行交底,安装完后,必须经检验合格后,方可投入使用。所有这些机构的操作工,必须经培训及考核,并发有操作合格证,严禁无证人员上岗操作。
(2)、中小型机械使用时,首先要健全机构的防护装置,要按操作规程使用,使用人要配齐防护用具。其次要做到专门人专机,使用者须经安全技术培训考试合格后,方准上岗。
(3)、所有砂浆机、搅拌机,均需搭设操作平台和防护棚,采用钢管扣件、石棉瓦竹篇搭设,必须能防雨防砸。
3、施工用电安全措施:
(1)、配电室要做到“五防一通”即防水、火、雷、雨、小动物,通风良好,保持干燥,门向外开;开关箱及配电设施上挂设安全警告牌,并配备必须的消防器材及安全用具。
(2)、工地每台用电设备须有专用开关箱,实行“一机一闸制”,开关箱必须装设漏电保护器。
(3)、工地配电采用“三相五线制”,注意工作零线与保护零线分开架设。
(4)、开关箱应能防雨、防尘、防晒、设门设锁,距地面1.3~1.5m,电线一律从箱底进出,铁开关箱应做好保护零或接地。
(5)、使用电动工具应穿胶鞋,湿手不得接触开关,电源不得有破皮漏电。
(6)、施工现场的脚手架、塔吊等必须设有防雷装置。
(7)、禁止在电线附近进行起吊工作。
(8)、导线地线禁止与钢丝绳接触,不得用钢丝绳或机电设备代替零线,所有地线接头必须连接牢固。
(9)、电工、焊工对所有绝缘电器和检验工具应妥善保管,严禁他用并定期检查校验。
(10)、施工现场用电由专职人员布置,并严格遵循施工现场临时用电安全技术规范。
(11)、对接地设置要按规程要求,并定期进行测试,不符合要求及时整改,要按省建委统一测试表记录。
(四)、安全经济奖罚制度:
1、工人上班要正确戴好安全帽,持证上岗,若发现工人上班不戴安全帽和个人防护用品,工地安全值日员有权停止工人上班,进行安全教育,并进行安全罚款,第一次违反罚款20~50元,第二次100元,第三次违反工地安全员可以报送工地负责人责令其违反者退场。
2、对工地遵章守纪的工人、队组,及时给予表扬和加奖,工人、班组当日当月能正确戴好安全帽、个人防护用品及保证施工安全的,工地根据情况给予张榜公布和适当的经济奖励,对违章作业的工人敢于提出和纠正的每次给予奖励20-50元。
3、工地禁止使用电炉,违反者除没收电炉外,一次给予罚款200元。
4、对外来人员一律不得留宿,若发现违反者给予罚款100~200元。
以上安全经济奖罚措施,当月兑现,共同遵守执行。
第十二节
施工现场安全事故应急预案
1、当土方或建筑物发生坍塌后,造成人员被埋、被压的情况下,应急救援领导小组全员上岗。除应立即逐级报告给主管部门之外,应保护好现场,在确保不会再次发生同类事故的前提下,立即组织人员进行抢救受伤人员。
2、当少部分土方坍塌时,现场抢救组专业救护人员要用铁锹进行撮土挖掘,并注意不要伤及被埋人员;当建筑物整体倒塌,造成特大事故时,由市应急救援领导小组统一领导和指挥,各有关部门协调作战,保证抢险工作有条不紊地进行。要采用吊车、挖掘机进行抢救,现场要有指挥并监护,防止机械伤及被埋或被压人员。
3、被抢救出来的伤员,要由现场医疗室医生或急救组急救中心救护人员进行抢救,用担架把伤员抬到救护车上,对伤势严重的人员要立即进行吸氧和输液,到医院后组织医务人员全力救治伤员。
4、当核实所有人员获救后,将受伤人员的位置进行拍照或录像,禁止无关人员进入事故现场,等待事故调查组进行调查处理。
5、对在土方坍塌和建筑物坍塌死亡的人员,由企业及市善后处理组负责对死亡人员的家属进行安抚,对伤残人员予以安置和对财产予以理赔等善后处理工作。
第十三节
文明施工措施
1、为避免施工现场的混乱现象,现场文明施工划区域派专人负责,落实岗位责任制,搞好环境卫生工作。
2、施工现场必须按施工平面图进行布置,不能随意改变。
3、工地现场入口设置现场标志牌,明确各区域负责范围,不定期检查和督促。
4.现场材料进场道路保持畅通无阻,排水畅通,无积水,场地整洁、材料堆放整齐,无施工垃圾。
仅供参考
第三篇:深基坑开挖支护施工方案
一、工程概况
本工程为新建泵站工程,泵站为自流、抽流两用泵站,泵站均由上游连接段、前池、站身主副厂房、出水池、输水涵洞、排涝闸室、消力池、海漫等部分组成。
本工程基础开挖较深,开挖深度约7~8m,需采用深基坑开挖,开挖土方量约为5800m3。
本工程坐于②层砂嚷土上,下伏③层粘土,为中压缩性土,土质不均
二、方案编制依据
1、本工程岩土工程地质勘察报告
2、本工程业主有关要求
3、本工程有关设计图纸
4、选用规范
1)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GBJ50202-2002 2)《建筑基坑工程技术规范》YB9258-97 3)《工程测量规范》GB50026-93 4)《建筑变形测量规程》JGJ/T8-97 5)《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 6)《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 7)《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-2001 8)《工程水文地质勘查规范》(GB50027-2001) 9)《建筑与市政降水工程技术规范》(JGJ/T111-98) 10)《岩土工程勘察规范》(GB52001-2001) 11)《建筑基坑支护设计规范》(JGJ120-99)
三、基坑土方开挖:
1、施工准备
(一)、作业条件
1、土方开挖前,应根据施工方案的要求,将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。
2、 建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线(桩)、标准水平桩及开槽的灰线尺寸,必须经过检验合格;并办完预检手续。
3、 夜间施工时,应有足够的照明设施;在危险地段应设置明显标志,并要合理安排开挖顺序,防止错挖或超挖。
4、在挖土方前,应做好地面排水和降低地下水位工作。 开挖有地下水位的基坑槽、管沟时,应根据当地工程地质资料,采取措施降低地下水位。一般要降至开挖面以下1.5m,然后才能开挖。
5、施工区域运行路线的布置,应根据作业区域工程的大小、机械性能、运距和地形起伏等情况加以确定。
6、 在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度、清理槽底等,均应配备人工进行。
7、土方施工前应进行挖、填方的平衡计算,综合考虑土方运距最短、运程合理和各个工程项目的合理施工程序等,做好土方平衡调 配,减少重复挖运。土方平衡调配应尽可能与城市规划和农田水利相结合将余土一次性运到指定弃土场,做到文明施工。
8、土方工程施工,应经常测量和校核其平面位置、水平标高和边坡坡度、压实度、排水。平面控制桩和水准控制点应采取可靠的保护措施,定期复测和检查。土方不应堆在基坑边缘,并随时观测周围的环境变化。
9、雨季和冬季施工应遵守国家现行有关标准。
10、基坑开挖前,应根据支护结构形式、挖深、地质条件、施工方法、周围环境、工期、气候和地面载荷等资料制定施工方案、环境保护措施、监测方案,经审批后方可施工。
11、土方开挖的顺序、方法必须遵循“分层开挖,严禁超挖”的原则。
12、在施工过程中基坑边堆置土方不应超过设计荷载,挖土方时不应碰撞或损伤支护结构、降水设施。
13、基坑开挖至设计标高后,应对坑底进行保护,经验槽合格后,方可进行垫层施工。
14、基坑土方工程验收必须确保支护结构安全和周围环境安全为前提。当设计有指标时,以设计要求为依据,如无设计指标时应规定执行。
(二)、技术准备
(1)组织学习图纸,地勘,进行技术交底,施工技术交底。 (2)提出材料计划和技术资料。
(3)对各工种进行培训,学习施工技术、规范、安全法规、安全技术规程、安全操作规程。
(4)对新进工人进行安全教育。
(三)、机械准备
挖掘机、推土机、碾压机、蛙式打夯机、潜水泵。
根据土质要求,合理选择放坡系数放坡。采用斗容量卡特320C型履带挖掘机两台配合自卸车4台进行基坑土方开挖以保证施工机械的连续作业,挖出土方全部外运至废旧场地内堆放。挖至设计深度以上200mm处停止挖土,最后采用人工挖土。
2、基坑土方开挖方案
根据现场实际及地勘报告,本工程采用机械大开挖方式进行土方施工。根据土质要求,合理选择放坡系数放坡。采用反铲履带挖掘机进行土方开挖,4台自卸车进行倒土运输。开挖地下深坑时,根据基坑情况可增设1台小型挖掘机。一次开挖到位,挖至设计深度以上200mm处停止挖土,最后采用人工清槽,土方全部外运至废旧场地内堆放,基坑壁放坡系数采用方案:放坡系数1:1.5,并采取边坡支护。开挖后根据实际情况后作适当调整。按本工程基础尺寸,四周预留1m宽作为工作面。
工艺流程:放线→分层开挖→修边(坡)→基底整平→基底预留土层→基底找平。
基坑开挖完毕,应全面进行钎探,然后会同勘察、设计、业主、监理等有关部门进行验槽,在确定已达到设计标高及容许承载力,并办完隐检手续,签证齐全后方可进行基础施工。
操作要点:
(1)土方开挖至设计标高40-50cm时复核开挖位置,确定其正确后继续开挖至垫层顶标高时及时会同建设、设计、质监部门验槽;签字认定后及时浇筑垫层砼封闭;做到随挖随检,随验随浇,避免雨水、地表水浸泡土质发生变化。
(2)挖方的弃土或放土,应保证挖方边坡的稳定与排水,当土质良好时,应距槽沟边缘6m以外堆放,且高度不宜超过1.5m。 (3)土方工程一般不宜在雨天进行。在雨季施工时,工作面不宜过大。应逐段、逐片地完成,并应切实制订雨季施工的安全技术措施。
(4)为减少对地基土的扰动,机械挖土应在基底标高以上保留 200mm左右,以后用人工挖平清底;如人工挖土后不能立即修筑基础或铺设管道时,也应保留180mm厚的土层暂时不挖。所有预留厚度应在基础施工前用人工挖除。
(5)挖至基坑(槽)底时,应及时会同甲方、质量监督站和设计人进行验槽。以便对软弱夹层进行深挖与处理。
(6)控制避免基坑超挖:有水平标准严格控制基底的标桩,标桩间的距离≤3m,以防基底超挖。
(7)夜间施工时,施工现场应有足够照明设施,在危险地段设置明显的警示标志和护栏。
(8)土方开挖前,应对周围环境进行普查,清除安全隐患。对邻近设施在施工中进行沉降和位移观测。
(9)工人上下深坑(槽)应预先搭设稳固安全的阶梯,避免上下时发生坠落。人员专用通道应在施工组织设计中确定,其攀登设施可视条件采用梯子或专门搭设,应符合高处作业规范中攀登做的要求。
(10)在雨季挖土方时,必须排水畅通,应注意边坡的稳定。下大雨时应暂停土方施工。
(11)施工中,施工员要经常注意边坡是否有裂缝、滑坡迹象,一旦发现,应该立即停止,待处理和加固后才能进行施工。
(12)所有施工机械应按规定进场经过有关部门组织验收确认合格,并有记录。
(13)机械挖土与人工挖土进行配合操作时,人员不得进入挖土机作业半径内,必须进入时,待挖土作业停止后,人员方可进行坑底清理、边坡找平等作业。
(14)挖土机作业位置的土质及支护条件,必须满足机械作业的荷载要求,机械应保持水平位置和足够的工作面。
(15)挖土机司机属特种作业人员,应经专门培训考试合格持有 操作证。
四、支护方案
(一).支护方案设计
本工程开挖深度为7.44m采取圆木桩支护。该方案适合本工程,具有技术可靠、经济合理、施工快速等诸多优点。
根据现场实际情况及相关规范要求,同时从经济实用方面考虑基坑侧压力和土方开挖安全要求,按照一般施工经验,拟定施工采用单排圆木桩密布边坡支护加固的施工方案。加固长度15m,圆木桩高出边坡0.2m,打入实土长度>3.8m,支护加固圆木桩上口,采用横向圆木桩铁丝捆绑拉结,确保施工安全。
(二).测量放样施打控制桩
根据工程特点及实际情况,确定圆木桩加固位置。
施工准备→测量定位→挖、填工作面→桩位放样→打入圆木桩→捆绑拉结圆木桩
(三)、施工准备
1、木桩采购及存放 (1)木桩采购及存放 木桩主要在当地木材市场采购,采用汽车运到工地现场仓库。木桩采购时应注意木材质地,桩长应略大于设计桩长。所用桩木须材质均匀,不得有过大弯曲之情形,另桩身不得有蛀孔、裂纹或其它足以损害强度之瑕疵。
木桩吊运、装卸、堆置时,桩身不得遭受冲击或振动,以免损及桩身。木桩使用时,应按运抵工地先后次序使用,同时应检查木桩是否完整。木桩储存地地基须坚实而平坦,不得有沉陷之现象,避免木桩变形。
(2)打试桩,确定桩长
因支护边坡较长,沿边坡方向每约5米打一根试桩,所以选试桩3根,以大
概确定桩长。为确保试桩成功,并考虑该类型桩的特殊性,试桩长度比同位置桩的有效长度大0.2米。
(3)打桩前,桩顶须先截锯平整,其桩身需加以保护,不得有影响功能之碰撞伤痕,桩头部位宜采用铁丝扎紧。 (4)圆木桩的制作
桩径按设计要求严格控制,且外形直顺光圆。小端削成30cm长的尖头,利于打入持力层。待准备好总桩数80%以上的桩时,调入机械进行打桩施工,避免机械待桩窝工。严禁使用损害腐朽的木桩。
4、施打圆木桩 将挖机开至边坡旁,插桩时就位要准,控制好间距,采用挖机斗慢慢下压。入土深度不小于3.8米。
施打时宜先将木桩逐根施打到稳定深度,然后依次施打至设计深度。在垂直度有保证的条件下,也可一次打到设计深度。
施打时,应随时检查其位置是否正确,桩身是否垂直,不符合要求时应立即纠正或拔起重新施打。打设完毕,用铁丝将横杆及各木桩固定。
5、绑扎连接松木桩
距离桩顶20cm处设置通长横杆,采用铁丝同立桩固定,使木桩连成结构整体,仔细检查铁丝绑扎接头,确保连接牢靠。
(四) 质量保证措施
1、严格遵守和执行有关的施工质量规范。
2、根据ISO9001标准要求,推行全面质量管理,建立质量保证体系,提高全员质量意识,确保质量管理惯彻整个施工过程。坚持质量自检、互检、交接检“三检”制。
3、实行质量管理项目部负责制,配置专职质检员,具体负责质量管理工作。严格按项目部管理体系进行施工管理。
4、圆木桩施打前必须进行选材,对有变形的进行剔除。
5、圆木桩质量要求
a.桩的垂直度控制在1%以内; b.桩底高程误差控制在10cm左右; c.沉桩要连续,不允许出现不连锁现象; d.桩的平面位移控制在15cm以内
(五)安全施工措施
1、基坑顶周边设置连续封闭的安全护栏,防止人员坠落。
2、为切实保证施工人员安全,树立“安全第一,预防为主”的思想,根据国家建设部颁发的安全检查评分标准制订具体措施。
3、建立安全保证体系,除企业已有的机构外,工地设立安全管理机构,工程项目设立安全小组、班组设安全员,形成一个健全的安全保证体系,工地的安全管理机构负责工地日常的安全工作,定期组织安全检查,对不符合要求的要及
五、雨天施工方案
本工程的基坑施工若在雨季还未出±0.000或碰上下大雨时,为保证基坑支护的安全,确保地下部分结构正常施工,做好雨期施工的措施是关系到工程能否顺利进行的关键因素之一,为确保工程如期进行,特制定雨季施工方案。具体措施如下:
1.在坡顶地面处砌筑300×250mm的截水砖墙,外侧抹水泥砂浆,并把截水墙外侧地面做成坡面后抹水泥砂浆地面,宽约1m。坡面外侧做250×300mm的截水沟,形成环路并与下水管道相通,以排泄地面雨水,防止雨水进入基坑。
2.基坑四周地面要填平,放一定外坡,并视场地排水管道组成地面外排水系统,使基坑四周8m宽范围地面不能有积水。
3. 在雨季期间,加强值班及收听天气预报,下雨之前清理坑内积水坑及排水沟,预备好潜水泵等抽水工具,雨后及时组织人力、物力进行坑内抽、排水工作及基坑四周积水的疏通工作。
4.地面排水:为防止基坑浸泡,开挖及进行基底结构施工时,应预先在基槽四周或流水的上游设置排水、散水沟,截水堤和暗沟等,为防止雨季雨水、山洪等造成基坑塌方、滑坡,在做好地面排水的同时,在基坑侧壁按一定间距设置排水管(类似挡土墙的泻水孔)
5.基坑排水:为防止地表水、地下水等大量渗入基坑,造成基坑浸水,破坏边坡稳定,影响施工进行,必须采取地面截水、坑内排水等措施,基坑内排水可在基坑底面四周结构以外设置排水沟和集水井,排水沟按宽0.3米,深30~50cm设置,坡度为0.1~0.5%,集水井按设计图纸设置。集水井内的积水要随时用泵排出,保证基坑底干燥。
6. 雨天过后加强基坑监测及坑内的水位观测,遇到非正常情况及时采取措施,保证基坑支护的安全及排水工程满足施工的需要。
五、安全保证措施
根据我公司的一贯制度,在本工程施工中,认真贯彻安全第
一、 预防为主的方针以及安全生产,人人有责的精神,开展多种形式的安全教育,贯彻执行国家颁发的《建筑安装安全技术操作规程》及《中华人民共和国建筑法》,实行我公司多年来的安全责任制,作好安全生产日记,建立安全保证体系,达到如下安全目标:创安全文明工地,杜绝人身伤亡事故。
1、基坑安全保证措施。
a、挖土方应从上而下分层进行,两人操作间距应大于2.5m,禁止采用挖空底脚的操作方法。 b、坑边1m以内不得堆土,堆料和和停放机具,1m以外堆土高度不得超过1.5m,并作好排水处理。
c、挖土方不得在石头的边坡下或贴近未加固的危险楼房基底下进行。操作时应随时注意上方土壤的变动情况,如发现有裂纹或部塌落应及时进行加固。
d、工人上、下深坑应预先搭设稳固安全的阶梯,避免上下时发生坠落。
e、开挖深度超过2m的坑处,必须设两道1.2m高牢固的栏杆和悬挂危险标志,并在夜间挂色,标志灯。任何人严禁在深坑,悬岩陡坡下面休息。
f、在雨季挖土方时,必须排水畅通,并应特别注意边坡的稳定,下大雨时应暂停土方施工。
g、机械开挖后边坡一般较陡,应用人工为以修整,达到施工方案,要求后再进行其它作业。
h、土方施工中,施工人员经常要注意边坡是否有裂缝,滑坡迹象。一旦发现,应立即停止作业,待处理和加固后才能进行施工。
i、在夜间施工中,应有足够的照明。
j、进入现场必须戴好安全帽,并正确使用安全保护用品。 k、配合机械清坡,清底的工人,不准在机械回转半径下工作。 l、人工挖土时,前后操作人员间距不应小于2-3m,堆土要在1m以外,并且高度不得超过1.5m。
m、每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况。在确保安全的情况下继续工作。并且不得将土或其它物件堆在支撑上。不得在支撑下行走或站立。 n、土石开挖前,工长必须对操作工人进行安全技术交底,并做好记录。
o、基坑四周必须设一定数量的临时上、下施工楼梯,并设1.20m高护栏。
p、基坑开挖前,必须摸清基坑下的管线排列和地质开采资料,以利考虑开挖过程中的意外应急措施 2.安全生产保证措施
①.在施工中严格遵守《建筑安装工程安全技术规程》 ②.执行《建筑安装工人安全技术操作规程》
③.严格执行国家、北京市的有关安全生产标准及规定。 ④.执行安全交底制度。
⑤.施工机械须挂好安全操作牌,操作人员持证上岗。 ⑥.现场职工应佩带好各色安全帽及职别标志。
⑦.施工时做好原始记录,施工日志、桩构件、质保书、测量复核、隐蔽工程验收记录、技术核定单收集保存。
⑧.工地应根据季节特点制定防火、防盗、防强风等相应措施。
六、文明施工及环保措施
现场文明施工的好坏对周围环境影响很大,也是关系到我公司和甲方的社会形象和声誉的问题。为确保施工场地文明、整洁,特制订如下保证措施:
1.要求主管生产的项目经理将场地的文明生产列为主要职责,同时在人员安排上专门配备一名同志具体负责这项工作。
2.对施工现场钢筋加工棚等临时设施要合理布置使之符合整体布局要求,做到既有利于现场施工,又有利于现场的文明整洁。
3.施工现场严禁不文明现象发生,严禁泥浆沿地面外流。 4.严禁施工期间钻机辗压破坏和泥浆污染路面。
5.强化企业职工敬业精神并进行预防教育,做到内外协作友善,保证企业的良好形象,所有施工人员应严格要求自己,讲文明,讲礼 貌,工地上严禁发生打架斗殴,酗酒闹事等不良现象,争做文明的施工人员。
6.做好文明施工的宣传工作,要求施工中悬挂一定数量的文明施工宣传标语标牌。
7.施工过程,现场安排劳务工专门负责清扫现场,保持工地环境整洁,保证晴天穿皮鞋能够进入施工场地。
8.场内各种材料、配件,设备应放整齐,油料等易燃物品堆放处要悬挂警示标语,所有车辆放于规定地点,氧气、乙炔等物品必须与其他物品隔离。
9.把环卫工作作为重要工作抓,施工做到文明整洁,伙房做到卫生、清洁,保护良好的施工条件,使职工心情舒畅,为确保顺利施工创造条件。
10.现场临设、料具的布置必须符合施工总平面布置图要求;施工现场的所有机械设备和建筑设备应做到定位并归类码放整齐,现场道路应平整畅通;
11.施工现场严禁随地大小便,严禁吸烟,应保持清洁,禁止脏、乱、差、积水现象出现;
12.施工现场严禁打架斗殴,大声喧哗。
第四篇:深基坑土方开挖 及支护施工方案
日期:2018年11月8日
一、 工程概况:
1# 、 #2位于雅馨苑D0
3、E04区内,地下二层,地上三十二层,另加两层塔楼。每栋建筑面积约38000平方米。全现浇剪力墙结构。
二、 挖土顺序:
第一次挖到绝对标高30.88米,30.75米,由专业降水单位进行布点施工降水点的埋制,并进行降水。降水深度超过底板以后,即开始二次挖土,直挖至底板下米,26.15米为止。保留350mm的土方不挖,人工清理平整。并修好规定的边坡。坡道供挖土机二次下坑和打桩机下坑使用。1#2#坡道相反。
三、 深基坑支护方案:
由于挖土的坡度小,又分二个台阶,土质在-3m左右有一层600厚粉砂层,其余均为砂粘土,因此,不采用较复杂的支护方案,选用最经济的支护方案,土方挖好后,及时将支护作好,详见支护方案。
四、 质量要求:
1、 机械挖土时,随时用经纬仪将轴线打到基坑内,防止基坑挖大或挖小。
2、 水平仪随时配合挖土机,随时测量标高,防止基坑挖深。
3、 四周边坡按规定随时用人工修好。
4、 如有明水,在坑边挖集水井,将明水排入井内,用水泵及时抽出,防止基坑被水泡的时间过长。
5、 护坡及时做好,防止坍方。
6、 降水单位24小时值班降水,保证降水的深度达到设计要求,即±0.00以下9米左右。
五、 安全措施:
1、 坑四周及时将挡水墙做好,防止施工人员掉入坑内,同时也可做场地平整。
2、 修坡人员防止从基坑上掉下。
3、 修坡人员防止随时检查有无坍方险情,值班人员及时检查,发现险情及时汇报和处理。
4、 支护及时作好,防止坍方和雨水冲刷。
第五篇:基坑支护施工总结
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基
坑
支
护
施
工
总
结
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2015年2月6日
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基坑支护施工总结
一、工程概况
本工程位于宝安区西乡街道航空路001号,由深圳市恩海光学玻璃制品有限公司兴建,由深圳市九州建设监理有限公司监理,深圳市华纳国际建筑设计有限公司设计,海南水文地质工程地质勘察院勘察,湛江市第十建筑工程公司承建。国基建设集团有限公司负责基坑施工。
本工程总建筑面积为32305.07m2,其中地下两层,面积为11169.68m2;地上分厂房和宿舍两栋,面积为21135.39m2,其中核增面积为158.64m2。
开挖基坑面积约为5685m2,开挖深度约为8.5米。本基坑采用钢板桩+锚索的支护型式,其中东、南两面竖向上设置三道锚索,西北两面竖向上设置两道锚索、钢板桩为拉森4型钢板桩;预应力锚索采用钻机成孔,钻孔孔径为150mm,预应力锚索采用低松弛高强钢绞线(fptk=1860mpa)制作,成孔直径150mm,锚索注浆采用水泥净浆,水泥采用p.c.32.5硅酸盐水泥,注浆分两次进行。
二、施工管理
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(一)施工准备工作
施工前,对该工程进行了图纸会审,针对性编制了施工组织设计方案,对专业班组进行了施工质量技术交底,同时也进行了安全教育及施工安全技术交底工作。
(二)原材料、半成品质量控制
我项目部严格执行材料检验程序。原材料进场、首先审验是否有出厂合格证及质量证明书,外观质量及数量是否达到设计要求。钢筋等主要材料,经建设单位及监理公司见证取样送检,达到合格要求后方才投入使用。
(三)施工过程质量控制
我项目部坚持参加每个星期的工程例会。施工员、质量员坚持在现场检查及指挥工作,对关键工序及易出问题的分项工程对施工班组进行交底。在施工过程中处理号问题,对需要改正的分项工程及时进行返工修改,各工种相互配合,各工序自行检验合格后,会同建设、监理、等人员验收签字后,才进行下道工序。
(四)试件送检及安全检测情况
在基坑施工完毕后委托深圳市宝安区工程质量检测中心对该工程进行“锚索轴向抗拔试验”,试验结果均为合格。
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钢筋、砼试件经监理单位见证取样后,按期送检,严格执行先试后用原则,依数据统计,全部符合设计及施工验收规范要求。
三、工程资料情况
在按图、按规范施工中,对本工程使用的材料做到先验后用,专人负责收集整理资料情况如下:
1、 钢筋合格证2份。钢筋试验报告3,合格。
2、 混凝土配合比,砂、石检测报告各3,合格。
3、 混凝土试件:腰梁3份。合格。
4、 隐蔽工程验收记录6份。合格。
5、 基坑“锚索轴向抗拔试验”检测报告。全部合格。
6、 基坑支护工程的“变形监测报告”35份。
7、 专项施工组织设计方案2份。
8、 检验批:腰梁检验批18份,施工记录9份。全部自评合格。
上资料基本齐全,材料质量经质监部门检验全部符合国家质量验评标准。
我司对对基坑支护子分部进行了质量检验评定记录资料如下:
1、 腰梁分项工程评为合格。
2、 观感质量验收为一般。
3、 基坑委托浙江华东建设工程有限公司进行了“变
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形监测”位移情况在允许范围之内,基坑稳定。
四、安全文明施工情况
施工中,我司及项目部不忘抓安全、文明施工。对施工班组进行安全教育及安全技术交底,做好安全防护,如做好安全护栏、安全标志,及做好施工机具的安全防护,施工安全用电等工作。发现安全隐患,马上定人、定时进行整改。施工中未发生安全事故。
总结以上情况,经过工程资料及对工程的检测评定,依据«建筑地基与基础施工质量验收规范»,我司对恩海高科厂区工程的基坑支护子分部自评为合格。
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2015年2月6日