一项工作不能盲目的开展，在开展前必须要进行详细的准备，这就是方案存在的意义，那么要如何书写方案，才能达到预期的效果呢？以下是小编整理的关于《塔吊防碰高压线方案》，仅供参考，希望能够帮助到大家。
第一篇：塔吊防碰高压线方案
塔吊防碰脚手架方案
5#楼塔吊防碰撞方案
一、工程概况
建设单位：江苏省闽豪顺成置业有限公司 监理单位：江苏鑫缘项目管理有限公司 施工单位：江苏中加建设工程有限公司 设计单位：苏州市建筑设计研究院有限责任公司
幸福一号公馆一期二标段工程建设地点为射阳县幸福大道北侧，由地下汽车库和4#、5#、6#、7#、8#五幢单体9～26层住宅楼组成，总建筑面积为57462.9㎡，其中地下车库为6321㎡，4#住宅楼(商业楼)为10417.55㎡，5#住宅楼为20620㎡，6#住宅楼(商业楼)为11323.6㎡，7#住宅楼为3260㎡，8#住宅楼为5520.7㎡.
二、塔吊定位
根据5#楼工程施工的需要，安装塔吊1台，布置为： 塔吊为QTZ80型，臂长60米，位于5#楼建筑物南侧;
三、现状分析
根据现场实际情况，结合本工程平面形状，建筑总高度及施工总平面图，5#楼采用一台QTZ-80自升式塔吊，受施工场地条件限制，4#楼距离5#楼塔吊为58米，6#楼距离5#塔吊为55米，现塔吊大臂回转半径为60米，所以4#楼、6#楼的部分外脚手架在塔吊起重臂的旋转半径之内。目前5#楼塔吊顶升到自由高度为正负零以上33米，起重臂的位置处于4#楼、6#楼11层楼面与12层楼面之间。
四、防碰撞安全设置措施
由于4#楼、6#楼的部分外脚手架在塔吊起重臂的旋转半径之内，如突遇停电，又刮大风的特殊情况下，若塔吊正处于正常施工运行过程中，旋转机构因停电又不能采取制动措施;又受风标效应的影响，起重臂可能继续随风向而旋转，极有可能造成塔吊吊索、吊物或塔吊起重臂碰撞到脚手架的危险。为此，必须采取切实有效可行的防护措施。为了安全生产和塔吊的安全运行，确保正常供电和施工人员的人身安全，防止意外事故的发生，我项目部制定了以下安全技术措施，以防止安全事故的发生。
1、在塔吊的使用的时候，一律由塔吊司索工指挥，禁止塔吊司机私自吊物，并由司索工看护塔吊与外架之间的距离，以保证起重臂前段与外脚手架达8米以上的安全距离，非特殊情况下，禁止大臂靠近此范围内，在临近此范围时必须提前减速，一档微动，并有效制动，这样起重臂运行中不会由于惯性而发生碰撞。
2、在塔吊上安装断电保护装置，在遇到突然停电情况下，断电保护装置会立即启动，将塔吊的起重臂自动锁死，可防止在突遇停电，又刮大风的特殊情况下，因起重臂随风向而旋转，碰撞到脚手架。
3、5#楼塔吊设置地锚，地锚应多设置几处，这样能保证起重臂能顺风向锁死，防止逆风将塔吊吹倒。在刮4级以上风，或遇风力继续加大时塔吊司机应立即将吊物落下，停止一切吊装作业，将吊钩落下把起重臂锁死在地锚上以防止起重臂自由摆动碰撞到外脚手架，这样也不会造成塔吊在刮大风时，因强制制动旋转机构而以致设备损失或其他安全事故。在安全作业区内施工作业时，回转只许二档微动，严禁在快档下旋转，由塔吊指挥及项目部安全员随时监督。
五、防碰撞安全管理措施
1、在每台塔吊大臂最前端顶安装警示红灯，在夜间始终保持明亮。
2、由项目部技术科、安全科对塔吊司机、信号指挥工进行防碰撞安全技术措施交底，并明确各塔之间的碰撞距离。
3、在塔吊明显处(司机上下塔位置)悬挂塔吊防碰撞警示牌，以时时提醒塔吊司机确保防碰撞的安全。
4、配备专职塔吊信号指挥工，并持证上岗;塔吊运行作业实现定机定人、定指挥人员。
(1)塔吊与信号指挥人员必须配备对讲机，对讲机经统一确定频率后必须锁频，使用人员无权调动频率，且要做到专机专用。 (2)信号指挥人员应与塔吊组相对固定，无特殊原因不得随意更换指挥人员;指挥人员未经主管负责人同意，不得私自换岗。 (3)指挥过程中严格执行信号指挥人员与塔吊司机的应答制度，即：信号指挥人员发出动作指令时，先呼叫被指挥塔吊的编号，待塔吊司机应答后，信号指挥人员方可发出塔吊动作指令。
(4)信号指挥人员必须时刻目视塔吊吊钩与被吊物。塔吊转臂过程中，信号指挥人员还须环顾相邻塔吊的工作状态，并发出安全指示语言。安全指示语言必须明确，简短，完整清晰。
(5)信号工必须认真负责、不得擅自离岗，明确信号、正确指挥;塔吊司机起重作业认真操作，发现对方塔吊行驶时，另一方应主动避让，防止碰撞。
6、在塔吊长时间暂停工作时，吊钩应起到最高处，小车拉到最近点，大臂按顺风向停置;停止作业时，上塔吊应将吊钩收至后部，防止悬挂的钢丝绳发生碰挂下位塔吊或影响正常作业。
7、塔吊司机严禁酒后上岗，避免疲劳作业，一般作业时间不超过6小时，要进行换班;尤其是夜间开机，如果通宵或较长时间加班时，必须调班作业，避免人为因素的安全隐患。
8、随主体进度上升后，吊运各种材料也越来越高，对散装物的吊运上下，司索工、信号工严格检查捆绑牢固性，以确保安全吊运。
9、项目部技术科、安全科对经常组织对塔吊的技术性能(限位装置)、人员工作情况等进行检查，加强对塔吊的维护保养，确保塔吊的正常运转。。
10、加强对施工现场临电的管理、使用、维护保养工作，避免因突然停电而造成操纵失灵;如需要临电线路检修必须提前通知。
12、塔吊司机、信号工由项目部安全科人员直接负责管理，确保塔吊安全、正常的运转。
六、现场塔吊布置平面图 后附现场塔吊布置图
第二篇：塔吊高压线防护方案
一、工程概况
本工程为天地源·曲江香都D区23#住宅楼工程，位于
路北段，剪力墙结构，地下一层，地上十一层。建筑物高度为34.70m。地上耐火等级为二级，地下室耐火等级为一级，抗震设防烈度为6度，设计合理使用年限为50年。
二、现状分析
施工现场塔机安装能满足国标(GB5144-85)规范的规定，但根据《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)第一部分高压线防护要求：在建工程的外侧边缘与外电架空线路的边线之间必须保持安全操作距离。最小安全操作距离应不小于4～6m.第3.1.4规定，旋转臂架式起重机的任何部位或被吊物边缘与10KV以下的架空线路边线最小水平距离不得小于2m.另外，在塔吊伸臂旋转范围内，如突遇停电，又刮起大风的特殊情况下，若塔吊正处在正常运行过程中，旋转机构因停电又不能立即采取制动措施;由于受风标效应的影响，伸臂继续随风向而旋转，极有可能造成吊索或吊物碰触高压线路的危险。为此，必须采取切实有效可行的防护措施。为了安全生产和塔吊的安全运行，确保正常供电和施工人员的人身安全，防止意外事故发生，制定了一套综合性的安全技术措施，以防接触电等安全事故的发生。
三、方案措施确定与实施
(一)严格控制塔吊在逆高压线路方向安全区范围内进行吊运作业。并且在旋转机构处设置超限制动装置，在警戒区范围内，非特殊情况采取安全措施及项目经理批准，塔吊伸臂不得随意进入禁止区，并采取严格监视与控制措施，司机在起重臂运转临近警戒区时，必须提前减速，一档微动，并有效制动和严禁吊运超过4m长的物料。
(二)塔吊作业中当遇到停电又刮4级以上风，或如遇风力继续加大时，塔吊司机应立即迅速将吊物落下，将吊钩起升到大臂根部相距2m处，停止一切吊装作业，并立即松开旋转机构的制动器，使其在风标效应情况下，伸臂自由旋转，避免吊索或吊物碰触或接近高压线路。其大臂及吊钩上升高度只要脱离了高压线路感应电场的范围，就不会发生触电事故，也不会造成塔吊在刮大风时，因强行制动旋转机构而以致损伤设备或造成倒踏事故。
(三)安全作业区作业区时，回转只许二档微动，严禁在快档下旋转，否则视为严重违章作业，由塔吊指挥及项目部安全员随时监督。
(四)限制小车在塔吊大臂上的运行最大伸长量和吊钩的吊、装、运高度。经测量检查，小车平时只能伸长长度为大臂上45米刻度标记范围内，吊钩在吊起物料后，吊钩尽量提高到最高能运行的高度，待到具体下放位置后，再下落物料，保证其小车在大臂上滑行距离及吊钩上升高度均有足够的距离尺寸以脱离高压线路感应电场的范围。
(五)严格塔吊的调运操作，平时塔吊回转时起吊钩的高度必须在高压线水平线上方6米以上，下班后塔吊司机和指挥人员做好检查，吊钩、钢丝绳的回收位置也必须在高压线水平线上方6米以上。
(六)及时提前做好塔吊附墙，施工至地上结构三层时，进行塔吊的附墙，并将塔吊一次性升高至35米，保证足够的距离，避免脱离高压线路感应电场的范围。
(七)设置高压静电释放装置和防护设施。
1、沿起重臂、平衡臂及塔冒敷设一根4m㎡的铜芯呈环行联结并可靠接地(可连接避雷装置);塔吊接地点不得少于2处(亦可与基础主筋焊接)，接地电阻要求不大于1Ω。
2、电工跟踪监测塔吊静电，发现问题及时汇报处理。如出现静电，在吊钩上做一绝缘套，并定期更换。
(八)在塔吊驾驶室的台面配备高压绝缘垫，所有电器装置保持绝缘良好。
(九)对塔吊的设备电气装置进行检查，使用五芯电线，做到电源线路和电气装置的工作零线与保护零线分设，动力与单相(照明)控制开关分设;并安装了漏电保护器，使其能起应有的作用。
(十)严格做好物料的吊、运、落等日常工作，防止物料坠落，尤其是在塔吊旋转运行临近高压线警戒区时，应加倍谨慎小心。
(十一)严格对塔机进行日常的检查验收，并对塔吊司机、指挥人员、挂钩工、电工及涉及到塔吊使用的操作工人就塔式起重机安全技术操作，塔吊作业信号、手势、旗语，多塔作业和预防高压线等进行专门安全技术交底和培训，使其达到密切配合、熟练操作，与此同时，严格岗位责任制，落实到操作责任人，做到万无一失。
(十二)群塔运行控制。
1、两相邻塔吊塔机机身的高度必须有高度差，且回转不得碰及相邻塔机吊运(两塔吊布置有足够机身间隙距离避免两机身相碰)。
2、低塔让高塔：低塔机在转臂前，应观察高塔机的运行情况后再运行。
3、动塔让静塔：在两塔机塔臂交叉区域作业时，在一塔机塔臂无回转、小车无行走、吊钩无运动，而另一塔机塔臂有回转或小车行走时，动塔应避让静塔机。
4、轻车让重车：两塔机同时运行时，无荷载塔机应避让有荷载塔机。
四、塔吊高压线的的防护措施
1、 防护架距离高压线不小于4m，高压线以下采用钢管双排脚手架，高压线以上需用毛竹搭设。高度超过上部高压线不小于4m。防护架应牢固稳定具有抗风能力。
2、 脚手架步距立杆横距1.8m，纵距1.8m，横杆步1.8m，钢管脚手架顶端不能超过最低的高压线。脚手架应设置剪刀撑和横向斜撑。并且要在南边设置2-3根落地抛撑。抛撑必须与地面牢固连接。
3、 钢管脚手架搭设至高压线下部时，改用毛竹搭设。
4、 防护架顶部须白天挂彩旗，夜间挂红灯 。
五、其它注意事项
(一)各作业人员严格执行“十不吊”的规定。
(二)塔机长时间暂停工作时，吊钩应起到最高处，小车拉到最近点，大臂按顺风向停置。
(三)为确保工程进度与塔机安全，各塔机确保24h有塔机司机值班，做到有问题及时发现，应急整改，杜绝安全事故发生。
(四)塔机与信号指挥人员必须配备对讲机。对讲机经统一确定频率后必须锁频，使用人员无权调改频率，做到专机专用，不得转借。
(五)信号指挥人员应与塔机组相对固定，无特殊原因不得随意更换指挥人员，指挥人员未经现场安全员同意，不得私自换岗，换班时应采用当面交接制。
第三篇：塔吊与高压线防护方案
一、概况
莱茵东郡商住小区1#楼工程位于泾阳县泾干大街东段南侧，受施工场地条件限制，根据现场实际情况，结合本工程平面形状、建筑总高度及施工总平面图布置，本工程采用的1台QTZ―80自升式塔吊只有安装在本工程南侧，塔身中心距建筑物3.5米处，该塔吊工作高度约35m，起重臂回转半径56m，其首次安装高度约33米。
二、现状分析
1#楼塔吊距离南侧约12米处有一路10kv带绝缘层高压线(东西走向)，高压线杆高度约为10m.由于东西向的高压线处于1#楼塔吊的塔臂回转半径覆盖范围之内，高压线路距离塔吊初次安装的垂直距离约15米。塔机安装能满足国标(GB5144-85)规范的规定，但根据《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)第一部分高压线防护要求：在建工程的外侧边缘与外电架空线路的边线之间必须保持安全操作距离。最小安全操作距离应不小于4～6m.第3.1.4规定，旋转臂架式起重机的任何部位或被吊物边缘与10KV以下的架空线路边线最小水平距离不得小于2m.另外，在塔吊伸臂旋转范围内，如突遇停电，又刮起大风的特殊情况下，若塔吊正处在正常运行过程中，旋转机构因停电又不能立即采取制动措施;由于受风标效应的影响，伸臂继续随风向而旋转，极有可能造成吊索或吊物碰触高压线路的危险。为此，必须采取切实有效可行的防护措施。为了安全生产和塔吊的安全运行，确保正常供电和施工人员的人身安全，防止意外事故发生，项目部特组织进行技术攻关，经反复研究讨论，制定了一套综合性的安全技术措施，以防接触电等安全事故的发生。
三、方案措施确定与实施
(一)严格控制塔吊在逆高压线路方向的南半区施工区域的2.3米安全区范围内进行吊运作业。非特殊情况采取安全措施及项目经理批准，塔吊伸臂不得随意进入禁止区，并采取严格监视与控制措施，司机在起重臂运转临近警戒区时，必须提前减速，一档微动，并有效制动和严禁吊运超过4m长的物料。
(二)塔吊作业中当遇到停电又刮4级以上风，或如遇风力继续加大时，塔吊司机应立即迅速将吊物落下，将吊钩起升到大臂根部相距2m处，停止一切吊装作业，并立即松开旋转机构的制动器，使其在风标效应情况下，伸臂自由旋转，避免吊索或吊物碰触或接近高压线路。其大臂及吊钩上升高度只要脱离了高压线路感应电场的范围，就不会发生触电事故，也不会造成塔吊在刮大风时，因强行制动旋转机构而以致损伤设备或造成倒塌事故。
(三)安全作业区作业时，回转只许二档微动，严禁在快档下旋转，否则视为严重违章作业，由塔吊指挥及项目部安全员随时监督。
(四)限制小车在塔吊大臂上的运行最大伸长量和吊钩的吊、装、运高度。经测量检查，小车平时只能伸长长度为大臂上45米刻度标记范围内，吊钩在吊起物料后，吊钩尽量提高到最高能运行的高度，待到具体下放位置后，再下落物料，保证其小车在大臂上滑行距离及吊钩上升高度均有足够的距离尺寸以脱离高压线路感应电场的范围。
(五)严格塔吊的调运操作，平时塔吊回转时起吊钩的高度必须在高压线水平线上方6米以上，下班后塔吊司机和指挥人员做好检查， 吊钩、钢丝绳的回收位置也必须在高压线水平线上方6米以上。
(六)及时提前做好塔吊附墙，施工至地上结构三层时，进行塔吊的附墙，并将塔吊一次性升高至50米，保证足够的距离，避免脱离高压线路感应电场的范围。
(七)设置高压静电释放装置和防护设施。
1、沿起重臂、平衡臂及塔冒敷设一根4m㎡的铜芯呈环行联结并可靠接地(可连接避雷装置);每台塔吊接地点不得少于2处(亦可与基础主筋焊接)，接地电阻要求不大于1Ω。
2、电工跟踪监测塔吊静电，发现问题及时汇报处理。如出现静电， 在吊钩上做一绝缘套，并定期更换。
(八)在塔吊驾驶室的台面配备高压绝缘垫，所有电器装置保持绝缘良好。
(九)对塔吊的设备电气装置进行检查，使用五芯电线，做到电源线路和电气装置的工作零线与保护零线分设，动力与单相(照明)控制开关分设;并安装了漏电保护器，使其能起应有的作用。
(十)严格做好物料的吊、运、落等日常工作，防止物料坠落，尤其是在塔吊旋转运行临近高压线警戒区时，应加倍谨慎小心。
(十一)严格对塔机进行日常的检查验收，并对塔吊司机、指挥人员、挂钩工、电工及涉及到塔吊使用的操作工人就塔式起重机安全技术操作，塔吊作业信号、手势、旗语，多塔作业和预防高压线等进行专门安全技术交底和培训，使其达到密切配合、熟练操作，与此同时，严格岗位责任制，落实到操作责任人，做到万无一失。
(十二)群塔运行控制。
1、两相邻塔吊塔机机身的高度必须有高度差，且回转不得碰及相邻 塔机吊运(两塔吊布置有足够机身间隙距离避免两机身相碰)。
2、低塔让高塔：低塔机在转臂前，应观察高塔机的运行情况后再运 行。
3、动塔让静塔：在两塔机塔臂交叉区域作业时，在一塔机塔臂无回转、小车无行走、吊钩无运动，而另一塔机塔臂有回转或小车行走时，动塔应避让静塔机。
4、轻车让重车：两塔机同时运行时，无荷载塔机应避让有荷载塔机。
四、其它注意事项
(一)各作业人员严格执行“十不吊”的规定。
(二)塔机长时间暂停工作时，吊钩应起到最高处，小车拉到最近点，大臂按顺风向停置。
(三)为确保工程进度与塔机安全，各塔机确保24h有塔机司机值班，做到有问题及时发现，应急整改，杜绝安全事故发生。
(四)塔机与信号指挥人员必须配备对讲机。对讲机经统一确定频率后必须锁频，使用人员无权调改频率，做到专机专用，不得转借。
(五)信号指挥人员应与塔机组相对固定，无特殊原因不得随意更换指挥人员，指挥人员未经现场安全员同意，不得私自换岗，换班时应采用当面交接制。
第四篇：塔吊与高压线防护方案
一、 概况
新都国际综合楼工程位于如皋市海阳路东侧与福寿路交界处，由如皋市华恒置业发展有限公司开发，南通精诚监理管理有限公司监理，江苏弘霖集团有限公司承建。受施工场地条件限制。根据现场实际情况，结合本工程平面形状、建筑总高度及施工总平面图布置，本工程采用一台QTZ63塔吊(3号塔吊)只好安装在3号楼北侧。
二、现状分析
塔吊塔址确定后，在塔机作业区内，3号塔吊距离东侧约35米处有一路高压线(南北向)，高压线杆高度约10米，由于高压线均处于3号塔吊的塔臂回转半径的覆盖范围内，根据有关规定，塔机安装能满足《塔式起重机安全规程》(GB5144-2006)的规定要求，但不能满足《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005第3.1.2条最小安全操作距离8M的要求。确保施工生产及高压线路的输电安全，需对高压线路进行防护，消除安全隐患。
三、安全生产目标
杜绝重大安全事故和机械事故的发生，死亡率为零，负伤率不大于1.5‰ 。
四、方案措施确定与实施
为了保证施工及输电线路的安全，我们需要对高压线采取隔离防护措施，基本做法如下：
(一)在距离高压线5米的位置，立15米高的水泥电线杆，电线杆埋地1.5米。(现场东侧围墙外正好有两根电线杆)，在电线杆的最高处设三道钢丝绳，将高压线隔离。在钢丝绳上设警示红旗。
(二)塔吊作业中当遇到停电又刮4级以上风,或如遇风力继续加大时,塔吊司机应立即迅速将吊物落下,将吊钩起升到大臂根部相距2m处,停止一切吊装作业,并立即松开旋转机构的制动器,使其在风标效应情况下,伸臂自由旋转,避免吊索或吊物碰触或接近高压线路。其大臂及吊钩上升高度只要脱离了高压线路感应电场的范围,就不会发生触电事故,也不会造成塔吊在刮大风时,因强行制动旋转机构而以致损伤设备或造成倒踏事故。
(三)安全作业区作业时,回转只许二档微动,严禁在快档下旋转,否则视为严重违章作业,由塔吊指挥及项目部安全员随时监督。
(四)限制小车在塔吊大臂上的运行最大伸长量和吊钩的吊、装、运高度。经测量检查,小车平时只能伸长长度为大臂上45米刻度标记范围内,吊钩在吊起物
料后,吊钩尽量提高到最高能运行的高度,待到具体下放位置后,再下落物料,保证其小车在大臂上滑行距离及吊钩上升高度均有足够的距离尺寸以脱离高压线路感应电场的范围。
(五)严格塔吊的调运操作,由于3号塔吊北侧为福寿路,行人较多,塔吊应尽量减少福寿路一侧吊臂运行;平时塔吊回转时起吊钩的高度必须在高压线水平线上方6米以上,下班后塔吊司机和指挥人员做好检查,吊钩、钢丝绳的回收位置也必须在高压线水平线上方6米以上。
(六)及时提前做好塔吊附墙,施工至地上结构三层时,进行塔吊的附墙,并将塔吊一次性升高至35米,保证足够的距离,避免脱离高压线路感应电场的范围。
(七)设置高压静电释放装置和防护设施。
1.)沿起重臂、平衡臂及塔冒敷设一根4mm2的铜芯呈环行联结并可靠接地(可连接避雷装置);每台塔吊接地点不得少于2处(亦可与基础主筋焊接),接地电阻要求不大于1Ω。
2.)电工跟踪监测塔吊静电,发现问题及时汇报处理。如出现静电,在吊钩上做一绝缘套,并定期更换。
(八)在塔吊驾驶室的台面配备高压绝缘垫,所有电器装置保持绝缘良好。
(九)对塔吊的设备电气装置进行检查,使用五芯电线,做到电源线路和电气装置的工作零线与保护零线分设,动力与单相(照明)控制开关分设;并安装了漏电保护器,使其能起应有的作用。
(十)严格做好物料的吊、运、落等日常工作,防止物料坠落,尤其是在塔吊旋转运行临近高压线警戒区时,应加倍谨慎小心。
(十一)严格对塔机进行日常的检查验收,并对塔吊司机、指挥人员、挂钩工、电工及涉及到塔吊使用的操作工人就塔式起重机安全技术操作,塔吊作业信号、手势、旗语,多塔作业和预防高压线等进行专门安全技术交底和培训,使其达到密切配合、熟练操作,与此同时,严格岗位责任制,落实到操作责任人,做到万无一失。
五、安全领导小组 组长：徐建华
副组长：陆志高
石国民
袁绍山
组员：夏晨光
夏磊
孙辉
丁子淳
陆汉平
钱国华
六、安全施工组织措施
1、成立现场安全生产管理小组，项目经理任组长，专职安全员为副组长，
建立包括项目各专业工长、施工专业队班组长的安全职能体系。
2、制定安全生产管理制度。该制度符合国家和地方有关安全生产的政策法规、条例和标准，参加施工的管理人员和工人都必须严格执行。
3、建立安全生产责任制及奖罚制度，签订安全生产责任书。定期和不定期的组织安全生产检查，查除隐患。对安全生产达标的班组和个人给予奖励，对于没达到安全生产要求的班组和个人给予批评和处罚。
七、注意事项
1、提高施工人员的安全生产思想，通过经常性的教育使施工人员牢固树立“安全为了生产，生产必须安全” “安全第一，预防为主”的思想方针。在施工过程中，施工人员不仅要注意本人的安全。更要注意周围其他人员的安全。
2、加强安全帽、安全网、安全带的安全“三宝”使用要求。严禁在高压线附近丢材料、工具及废弃物等。
3、塔吊的设置及使用必须严格遵守《建筑机械使用安全技术规范》的有关规定。设置防护罩，限位装置及漏电保护装置等安全防护设备必须齐全、有效，并按照各施工机械设备的使用要求与有关规定进行保养与维修，操作人员必须持证上岗，禁止无证人员操作，操作时要随时注意高压线。
4、现场施工用电严格遵照《施工现场临时用电安全技术规范》的有关规定及要求进行布置与架设，并定期检查。
5、夜间和雨期严禁在高压线附近施工。
第五篇：塔吊内高压线的防护方案
塔吊回转半径内高压线的防护方案
1.编制依据：
1.1成都汇点项目施工组织设计 1.2.《建筑施工脚手架实用手册》
1.3.《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46-2005 2.工程概况：
2.1 施工现场与周围环境
2.1.1 通道和高压线位置及搭设前提条件
汇点项目工程南侧是施工用电的变配电室和现场配电室;边缘离槽上口距离在2～3m之间，临时道路和现场由1.2m 围栏隔开，高压紧邻西南部工地基坑，引入外线高度约12米，电压为10KV。在我项目2#塔吊回转半径的覆盖范围之内。
根据《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005) 第一部分： 高线防护要求如下：在建工程的外侧边缘与外电架空线路的边线之间必须保持安全操作距离。最小安全操作距离应不小于4～6m。第3.1.4 规定，旋转臂架式起重机的任何部位或被吊物边缘与10KV 以下的架空线路边线最小水平距离不得小于2m。由于现场西南侧的2#塔吊的塔臂回转半径均覆盖高压线，且达不到《施工现场临时用电安全技术规范》第3.1.2 条和第3.1.4 条规定的最小距离，《建筑施工高处作业安全技术规范》第5.2.5 条之规定。为确保正常供电和施工人员的人身安全，必须采取切实可行的防护措施，编制专项防护方案。 2.1.2 方案的可行性研究及建议
我们考虑搭设双排毛竹脚手架，里排距离高压电线5米，外排距里排1.2米。为了保证施工安全，建议主体结构施工阶段，楼西南侧边坡空地不得作为散料和半成品周转区，这样可以人为减少安全隐患。由于建筑物高度78m，外墙距高压围挡约30m。所以安全防护用架要等到工程竣工才能拆除。 3.施工安排 3.1 工期安排
为确保行人和塔吊吊卸时高压线的安全，高压线防护架子应及时搭设。
3.1.1 搭设日期：2013 年3 月5 日至2013 年3 月10 日 3.1.2 防护日期：2013 年3 月10 日至工程完成
3.1.3 拆除时间：工程完成后拆除。 3.2 施工组织及任务划分：
由项目部生产经理主管，项目部安全员组织四川架子组搭设防护架子。在架设防护设施时，项目部临时用电电工、安全员及架子组长必须在现场旁站监督施工。 3.3 高压线防护脚手架形式选择
根据防护架子搭设的目的及安全生产的施工要求，靠近高压线一侧的防护须采用绝缘材料并保证一定的安全距离。所以里排脚手架顶端高过高压线1.5m。架体安全网距高压线应不小于4～6m。 4.施工准备 4.1 材料准备
① 毛竹杆选用小头直径不小于60mm，大头直径为120mm。腐朽、折裂、枯节的一律禁止使用。
② 材料计划表
搭设高压线防护架主要材料，见下列材料计划: 名称 规格 单位 数量
混凝土 C20 3.5m3 彩色串灯 2个
毛竹杆 6～8m 根 1500 安全网 2400m2 铅丝 8# 200Kg 彩旗 若干
竹篱笆 2400m2(防护架外侧固定，内侧挂安全网) 4.2 技术准备
4.2.1 了解项目施工的具体情况及施工步骤。 4.2.2 熟悉防护架搭设的安全技术规程。
4.2.3 要向操作人员进行详细的技术交底和安全交底。 4.3 人员准备
4.3.1 防护架施工设专业架子工长负责，对其安装、拆除 和围护设安全监督检查人员，确保防护架的搭设和使用符合设计要求。 4.3.2 配备体检合格并经《特种作业人员安全技术管理规则》考核和安全教育培训合格的架子工持证上岗进行施工。 4.3.3 劳动力准备：
搭设高压线防护架劳动力计划，见下列搭设外电防护架劳动力计划: 工种 架子工 电工 人数 12 人 1 人 4.4 现场准备
①现场临时电缆沟回填、夯实平整，排水畅通，场地杂物清除干净。
②靠槽边一侧应悬挑安全网或采取其它安全措施。 ③定位放线并破碎围墙外立杆基础占用的路面。 5.施工方法 5.1 搭设作业程序
场地清理→定位放线→支立杆→调直→扫地杆→搭大横杆→用8#铅丝绑大横杆→搭小横杆→用8#铅丝绑小横杆→接立杆并绑扎→加斜撑并加固→支设戗杆→搭马梁→支设顶层横杆→挂安全网→挂彩色串灯→挂彩旗→验收 5.2 一般构造
5.2.1 围挡外侧毛竹立杆的底端要埋入地下，宽度400×400mm，深度600mm，并用C20 细石混凝土浇筑密实，相应的立杆用100×100mm 木方或粗毛竹连接牢固。 5.2.2 在脚手架立杆底端之上200mm 处设纵向和横向扫地杆，并与立杆连接牢固。
5.2.3 毛竹杆搭接接头长度为1.5m，铅丝绑扎不少于3 道，间距不小于0.6m。交叉节点处铅丝要绑十字扣。
5.2.4 脚手架左右相邻立杆和上下相邻横杆的接头应相互错开一个跨，并置于不同的构架框格内。
5.2.5 斜撑与水平面的交角在45。～60。之间，水平投影宽度应不小于2 跨或4m 和不大于6 跨或8m。斜撑应与脚手架基本构架杆件加以可靠连接。斜杆与水平面的交角也在45°～60°之间，其间距不大于6m。 5.3 搭设
5.3.1 毛竹运到现场，应先选择分类，宜把头大粗壮者做立杆，直径均匀，杆身顺直者做横杆，稍有弯曲者做斜杆。然后按构造要求的规定架设杆件，并力求做到横平竖直错开接头位置。
5.3.2 立杆中心间距1.2m，最上端大头向上，最下端大头向下，相邻立杆竖向接头中心间距错开不小于1.5m，外排硬化地面上的立杆埋入路面下0.6m 并浇灌混凝土(埋入地下部分的做防腐处理)。里排立杆直接立在硬化后的混凝土面层上。
5.3.3 封顶架子立杆应绑双扣。立杆不得露出杆头。接杆在封顶处的一根必须大头向上，上下垂直，保持重心平衡。
5.3.4 大横杆一般应绑在立杆里侧，力求做到平直，两杆接头应置于立杆处，并使小头压在大头上，6m 以下其间距为1.8m，6m 以上其间距为1.5m。
5.3.5 小横杆绑在大横杆上，靠立杆的小横杆则宜绑在立杆上，小横杆伸出立杆部分不应小于300mm，小横杆的间距为1.8m。
5.3.6毛竹防护架搭设完毕，应由技术负责人、安全员、工长、架子工等有关人员对防护架各部分，进行全面的检查验收。 6.注意事项：
6.1 施工人员开始操作前，必须进行技术安全交底，明确施工方法及措施，并对施工环境及所需防护用具做全面、认真的检查，必须消除隐患。
6.2 施工人员必须持证上岗，凡有高血压、心脏病、晕高症等不适合高处工作的人员，不得从事高层架子作业;非架子工不许从事架子作业。
6.3 架子工在高处(距地2m 以上)作业时，必须佩带安全带，安全带应高挂低用。所用的工具应放在工具袋内，钎子、棍扳子应用2m 钎子绳栓在身上。
6.4 操作时架子工应戴好安全帽，穿防滑鞋。
6.5 严格按照安全技术操作规程进行架子的搭设工作，架设材料应随用随上，每次收工前，架上的材料应使用完毕，不要存留在作业面上。已搭设的架子应形成稳定的结构，不稳定的应进行临时加固。 6.6 架子工作业时，应精神集中，禁止打闹，不得酒后操作。 6.7 气候恶劣时(五级以上大风、高温天气)应停止高空作业。在大风、大雨等恶劣天气过后，施工人员要全面检查防护架的稳定情况，保证安全使用。
6.8 任何人不得任意拆改防护架的基本构件，以免影响架体的稳定，因作业需要不得不拆除某些杆件时，应征得施工负责人的同意，并采取可靠的弥补加固措施。
6.9 架子拆除时应以“后搭的先拆，先搭的后拆”为原则由上而下按层按部的拆除，平稳落地，不准随意扔下。拆下的杉槁运到指定地点，码放整齐，交材料部门验收保管。
6.10 拆除防护架时，应有专人看护，禁止非操作人员进入危险区，并在危险区外搭设围栏，禁止人员入内。
6.11 施工进度至地上三层后，要高度注意高空坠物，防护架继续上搭，顶部满铺5cm 厚脚手板。
江苏省建成都汇点项目部
技术部 2013/3/1