第一篇：中海集团物流范文
中海集团物流有限公司
一、中海集团物流公司的简介：
中海集团物流有限公司(简称中海物流)是中国海运(集团)总公司直属的专业从事综合物流的国有大型企业，是我国大型综合物流企业之一。
中海物流成立于1998年3月，现有注册资金47080万元人民币，总部位于上海。在全国设有北方、华北、 山东、华东、福建、华南、海南区域公司和中西部八大区域公司，近80个服务网点覆盖国内主要大中城市，提供完善优质的仓储服务和集疏运服务。依托中国海运的资源优势，中海物流以优质的服务和完善的信息、运输网络作支撑，构建了立足沿海、辐射全国、连接全球的物流供应链，可为客户提供全套物流解决方案和一体化的物流服务。 中海物流(深圳)有限公司1999年在全国物流行业首家取得(德国RWTUV)ISO9002国际物流认证，是中国物流行业首家开展高科技电子产品料件配送业务的企业，被中国物流技术协会认定为“全国首家高科技产品料件配送业务研究基地”和“全国首家电子料件配送业务示范企业”，是国家经贸委确定的全国34家重点物流企业之一。公司一直秉承“信誉第一，客户至上”的经营理念，竭力为客户提供安全、优质、快捷、准确的全程第三方物流服务。经过多年的不懈努力，公司获得“中国物流百强企业”、“中国物流实验基地”、“全国34家重点物流企业”、“深圳市先进性技术企业”等荣誉，得到了社会各界的广泛认可。
(1)中海集团物流公司经营理念：
以人才为保证、以网络为依托
以技术创新为手段、以客户需求为导向
以服务质量为生命、提供完善、高效、优质的综合物流服务
(2)中海集团物流公司发展远景
成为以构筑集装箱供应链为特色的物流企业
成为提供多种服务方式的综合性物流企业
逐步地发展成为全球物流服务商
成为境内以化工品物流、纸品物流、汽车物流、产品制造业物流和家电产品物流为主体，具有行业核心竞争力的第三方物流企业，经营规模名列国内物流行业中的前三名
(3)战略愿景
构筑配置优化的物流实体网络，畅通完善的物流信息网络及分布合理的物流业务网络，使中海物流成为功能齐全、网络完善、国内一流、国际知名的综合性现代物流企业。
立足生产物流、向港口物流、城市配送发展，拓展服务类型，延长物流链条;立足粤港及华南地区，向长三角、环渤海、中西部地区和东南亚、欧美地区发展，扩大服务区域，完善物流网络; 立足项目管理，向网络化、信息化、规模化经营方向发展，实现协同经营。
二、中海集团物流公司的类型
按照委托人的性质它是承运人代理，其中包括水运承运人代理、空运承运人代理、陆运承运人代理、联运承运人代理。
根据委托人授予代理人权限范围它是全权代理
根据委托人委托办理的事项它是综合代理
中海集团物流公司代理的内容，国际货物运输综合代理、国际船舶代理、国际民用航空运输销售代理、报关代理、报检代理、报验代理。
三、中海集团物流公司经营范围：
一个具有雄厚资质、综合实力的第三方物流企业，中海物流不仅致力于为全球客户提供专业化的仓储、配送、运输、货代等服务，还能为客户提供贴身的供应链一体化物流整合方案以及个性化的物流信息化解决方案。公司不仅在中国及海外拥有多个服务供应网络，业务更覆盖华南地区、长三角地区、香港、环渤海地区、欧洲、北美、东南亚等区域，实现货物门到门一体化服务。以下是中海集团物流公司具体的业务范围：
项目物流: 物流整体方案的策划、咨询与实施监控
代理业务: 海运货运代理、船舶代理、航空货运代理、公路快运货运代理
多式联运: 远洋海运、国内沿海运输、内河运输、驳船运输、铁路运输、公路运输 航空运输
仓储配送：全国配送网络的建设与管理、RDC、CDC、VDC的管理、仓储管理、区域 配送业务
增值服务：提供围绕物流业务服务客户的各项增值服务
滚装船运输：沿海滚装船运输、内河滚装船运输
集装箱场站：集装箱堆存、修理、验箱
四、中海集团物流公司的服务:
公司在全国设立服务网点203个，下设中海北方物流有限公司、中海华东物流有限公司、中海华南物流有限公司、中海华北物流有限公司、中海山东物流有限公司、中海福建物流有限公司、中海海南物流有限公司和中西部区域物流公司八个区域公司。
在上海、苏州、大连、青岛、深圳等地设立上海仓储、苏州储运、大连储运、青岛储运、洋浦冷藏等5家全资仓储公司。
其中外贸公司11个，外贸分公司6个，内贸公司43个，储运公司16个，注册办事处(含内贸分公司)34个，工作网点28个，CDC6个，RDC58个。形成从南到北、从沿海到内陆纵横交叉的务网络体系。
公司加强网点的整合和综合管理，发挥网络的整体优势，为国内外广大客户提供优质高效的服务。以下是中海物流具体的专业服务：
1、仓储配送
以现代化物流管理系统,标准化质量管理体系,智能化仓库作业工具配备,全自动消防安全监控系统,保证准确而快捷作业。
中海物流(深圳)有限公司于深圳福田保税区、蛇口赤湾、盐田港口等地拥有5万多平方米的保税仓仓库面积，借助保税监管的环境优势，提供关税规避、出口结转、进出口报关、拼柜装车等个性化服务，以及普通仓所具备的专业化服务。
根据客户的不同业务类型，中海物流(深圳)有限公司提供接驳中转、整进整出、简单分拣、组装拼柜的仓储配送模式，同时为客户提供满足销售需求的增值服务，如打码扫描、简单加工、贴标签、二次包装等。
在仓库系统管理方面，以中海物流(深圳)有限公司自主开发的先进IT系统，在EDI技术、无线网络、手提终端、无线射频及条形码识别等技术的支持下，充分满足客户对货品信息管理的要求;在配送管理方面，按照先进先出的原则严格控制库存，缩短物料的仓储和在途时间，加速物料周转，辅以全程跟踪，保证准确的JIT配送和客户快速的资金回笼。
2、客货代理
国家一级客货代理，提供国际国内机票代订和商务行程安排，承接国际国内货物海运、空运、拼箱、进出口清关等全方位代理服务。
拥有国家一级货运代理(牌照号：MOFTEC19494)、国际航协IATA认可一类航空客运资质客运代理、国家以及保险兼业代理人资质。
货运部运用集报价、接载、报关、制单、提供二程信息、货物追踪及进口清关、提货为一体的操作系统。进口清关、提货、陆路运输均由专人专岗负责，与仓库、海关、各地分公司、办事处之间均有联网。在国外代理网络方面公司利用中国海外集团的海外机构在全球100多个国家和地区设有1000多个办事处。自主开发的货代专用软件使各种单证准确及时、账务简洁清晰。
客运部与国内外六十余家航空公司建立长期密切的代理与合作关系，专注于国际、国内机票销售，为商务终端客户提供全方位服务。
3、运输服务
以标准化管理、车型齐备的车队，提供国内及粤港跨境干(支)线运输、零担整车配送、GPS/GIS全国监控调度等安全高效的服务。
中海物流(深圳)有限公司拥有1.5T～30T厢式货车、集装箱拖车等自由车辆120余辆，可调度使用其他车辆500余辆，车型齐全。不仅承接国内及粤港跨境等公路运输业务(整车/散货/零担)，还在水路、铁路、航空运输方面和其他优势企业强强合作，建立庞大的运输网络，可为客户提供全方位的运输服务。在针对客户的个性化服务上，提供Milk-run的循环取货运输模式与普通货物联运等形式，实现“门到门”一站式干(支)线配送。
中海物流(深圳)有限公司在管理上，运用标准化的质量管理体系，秉承规范化的市场经营理念，使用GPS全球卫星定位系统跟踪车辆动态，及时有效的将车辆信息反馈给客户。同时，依托自主研发的运输管理系统，实现网上订单和货物运输状态在线实时查询。
第二篇：安徽中海物流监管员日常工作明细
1.报到流程
监管员应在早上8点-8点30分间，通过部门指定通信工具(QQ群： 196365095或监管点固定电话)报到上班，报到内容为本日工作安排; 监管员应在下午5点-5点30分间，通过部门指定通信工具(QQ群： 196365095或监管点固定电话)报到下班;报道内容为本日工作汇报以及企业经营状况。
2.首次出质管理
金融物流部收到银行出具的确认银行委托我司的监管指令已下达。
巡查人员带领监管员到监管地依据出质企业提交的质物所有权和品质的证明文件等材料对货物进行核库。
经我司人员审核符无误后完成验收入库。
金融物流部向质权人签发，首次出质完成。
3. 质物入库管理
出质人向我司交付监管的拟质押货物，并提供相应的拟质押物的权属、品质等材料。
我司监管员审核后无误后制作《入库单》，拟质押物货物进入中海物流监管区域，正式成为质物。
入库完毕后，监管员登记手工出入库明细账。
4. 质物在库管理
确保监管场地为我司租赁的场地。 场地明显处需悬挂监管标识牌。 监管质物需独立存放。 监管员每天根据出入库数据及库存情况制做《质物库存管理表》让出质企业盖章后存档。
监管员实时监控授信企业的产品质量，特别关注质物品质。 监管员在库作业要时刻注意自身安全、质物安全。
5.质物出库管理
(1) 质押物库存高于中海定的警戒线货值时办理出库：
出质人向我司监管人员提出出库申请后监管员制作《出库单》办理出库，但是必须保证出库后库存货值高于银行要求的最低控货值。
(2) 质押物库存低于警戒线货值接近银行最低控货值时办理出库：
监管员控制出库，及时通知出质人办理入库或者向银行还款，并制作《质物库存及可发货通知单》告知出质人;低于银行最低控货值严禁出货。
(3) 解押出库：
金融物流部接到银行质物解押的指令;
确认解押指令准确无误;
企业向银行申请开立至我司监管点提货;
6.盘点管理
监管员每天上午应对照对库内质物进行抽盘，以了解库区
内质物数量的变化。
监管员每月二次对质物进行全面盘点，并做好相应的《中海华东物流
有限公司监管质押物盘点证明》，企业盖章后存档。
监管员盘点巡查库区时保证标牌、标签无遮盖、无毁损、无涂改。 巡查质物存放区周围是否存在安全漏洞(如防护栏被破坏、保安失职、
消防隐患等)影响到质权人利益。
全面盘点应确保盘点结果与库存报表相符，发现不符立刻调整，如货
值低于银行最低控货值应立即上报公司，并严禁企业出货。
7.业务档案管理
监管点需要留档备查的文档包括：
业务台帐原件;
相关报表的格式件;
工行、交行的《出质通知书》复印件，浦发的《质物清单》复印件 复印件
企业投保的《货物保险合同》复印件;
合同附件复印件(提货通知书);
8. 报表管理
监管点日常需制做的报表如下：
业务手工台帐;
每天的中海及;
每天17：30前发送电子版的 每周日发送电子版的《企业情况周报》;《企业经营状况表》
每月制做两次
9.上墙文件
《厂区分布图》、《安全管理制度》、《工作纪律》、《工作职责》、《工作流程》《监管场地出入库流程》、《质权争议事件应对处理细则》、《中海华东物流监管员日常工作明细》、《风险防范和应急措施》、《监管员工作制度阅知人员签字表》、《质押物垛位图》、《巡检记录表》、《 出质人授权书及签章样式》、
第三篇：中海物流2000国际贸易实训报告
国际物流单人综合模拟试验
实验任务目标：
1、了解进出口综合业务理念。
2、掌握进出口综合业务的决策模式。
3、反复训练并熟练掌握进出口综合业务的具体操作流程。
实验任务要求：单人完成国际物流流程，贸易磋商→磋商确认→出口申请→进口申请→卖方合同管理→卖方与货代关系管理→货代合同管理→订舱管理→提箱管理→装箱管理→保险业务→报关报检业务→货物交接与结算→付款赎单→合同管理→报关报检→提货管理→提货作业→提货单管理→重箱作业→交货管理→提货管理→办理核销.
实验任务内容：接收货物委托，根据本软件的算法及实际情况，根据卖方、货代、银行、海关等各方之间的关系，完成进出口业务流程。
实验过程与结论：
本次试验的卖方为海尔集团，买方为戴尔集团，双方交易的商品是洗衣机，规格为15磅，单价为2200$,数量为1000台，贸易方式采用的是EXW，货物所有权的保留是，采用的付款的方式是往来付款。
卖方海尔集团与买方进行贸易磋商之后，签订合同，委托货代公司办理出口的相关业务，货代公司向船代公司申请订舱，订舱确认后向堆场申请提取空箱，集装箱编号为COSU8001200，类型是普通箱，规格：容积:569*213*218;配货:17.5吨;体积:24-26方，装箱理货之后进行出口货物投保单，保单上的货物采用工业包装盒，运输工具的名字cosco，装运港CNQIN，目的港USHOU，投保人签字jinhao,保险金额为100$,进行报关报检之后，与运输车队结算的费用为：1000$,出口船代公司向货代公司开具提单，与船代公司结算的费用为1000$,提单编号为BLNO201406030043，货代公司把提单发送给卖方海尔集团，海尔公司与银行办理一些相关业务并把提单给银行办理托收，买方在办理完付款赎单之后，委托当地的货运代理公司办理相关的进口业务，货代公司办理进口的报关报检业务，船代公司向货代公司开取提货单，货代公司与船代结算费用，结算人刘雨欣，结算费用1500$,货代公司委托进口运输车队去港口堆场提货，提货之后货代公司与运输车队结算费用200$,送给买方，买方与货代结算费用，结算人梅正午，结算费用为1000$,买方戴尔公司与帝国银行办理核销，完成整个贸易流程。 心得体会：
通过实训，我对国际贸易的整个贸易流程有了更深刻的了解，这培养了我的耐心以及信心的态度，自己可能不太注意就可能导致不可弥补的错误，就要重新开始做整个流程，让我深刻的明白细节在整个过程的重要性，使我受益匪浅，也明白了，平时努力学习对理论知识是很有必要的，如果平时什么都没学的话，那么操作起来你就只能按照既定的流程一步步的操作，而在自己心里边可能根本不知道这上下之间的密切关系。还有就是会有很明显的一种感觉深奥的理论在实际操作当中却是很简单的，没有单看理论知识理解的那么吃力，这会让我们增加对这门学科的兴趣。通过实训，我觉得自己对国际进出口贸易的知识的了解还是很少的， 希望自己以后有机会多学习一些相关方面的知识。同时，我也希望学校在以后我们的学习中，那些操作性比较强的的课程能结合教材多开展一些实训，那样将会更有助于我们对知识的理解和掌握。 这次的实训是结束了，但是，我们学习的过程是不能浅尝辄止的，大家会继续努力，用知识来不断的充实自己，为以后走向社会打下坚实的基础!
第四篇：酒钢集团物流园简介
附件: 酒钢集团物流园和天水甘泉物流园简介
酒钢集团物流园
1、 10月25日，酒钢集团天水东晟物流园在天水市麦积区社棠镇下曲湾开业。东晟物流园占地100亩，集钢材、建材销售，物流配送于一体，销售市场主要为天水、陇南和陕西省宝鸡、汉中等市。物流园每年将承担酒钢集团40万吨各类钢材的销售任务，实现利税2000万元。
2、由陕西西北金属物流有限公司和酒泉钢铁(集团)有限公司投资兴办的西北金属物流园项目，昨日落户灞桥。西北金属物流园总投资24亿元;建成后，预计年销售钢材1000万吨，销售额500亿元，钢材深加工产值75亿元，国、地税收入超过6亿元，并可提供3000个营销、服务等就业岗位。
西北金属物流园作为与国际港务区相配套和衔接的物流园，将集运输与仓储方式转换、期货交割、金属深加工、进出口报关服务、企业零库存配送、金属贸易信息服务等多元功能为一体，呈现出现代、综合等特征。该项目建成后，对完善、优化东部新城产业结构、培育主导产业、增加持续发展产业和税源动力，将起到积极作用。随着钢铁工业的快速发展，钢铁物流园区作为现代钢铁物流产业发展的一个新趋势，建设速度加快，并越来越受到我国各级政府和相关企业的重视和支持。2010年，西北地区投
资建设了多个钢铁物流园区。4月，总投资3亿元的新疆北方钢铁国际物流园建设项目在乌鲁木齐头屯河区奠基。
天水甘泉物流园
建设内容：项目区位于天水市麦积区甘泉镇，紧邻宝天高速公路出口，区域内环境优美，交通便捷。项目初期规划面积约1100亩，园区初步以物流配送为核心，在外围建设商务交易中心和配送基地，构建“立足天水，服务陇东南，辐射大西北”的现代化、规模化、信息化、综合型、区域性物流中心。
建设条件：依托天水良好的区位优势和现有的物流基础，在积极实施西部大开发，振兴天水装备制造业，建设“天水—关中经济带”的过程中，整合相关资源，吸引物流企业及相关机构入驻，向社会提供系列化，全方位的物流服务，从而促进天水市相关产业的发展，增加地方财政收入。投资估算：物流园区初期概算投资5.16亿元
经济效益预测：开发面积约1100亩。园区建成后，可容纳物流企业200余家，带动从业人员1万余人，年经营收入达到10亿元以上新增城镇人口年工资性收入1亿元以上。项目进展：基础设施全面启动，部分工程已完工。
第五篇：冀中能源集团国际物流集团公司简介
冀中能源集团国际物流集团公司简介 国际物流集团公司是冀中能源下属的全资子公司，2011年1月份注册成立，注册资本3亿元，现有职工128名。下设办公室、组织人事部、财务部、国际物流部、综合管理部、物资管理部、信息管理部、设备租赁部、党群工作部九个职能部室。下辖国际物流(香港)有限公司、上海冀中鑫宝能源进出口有限公司、邯郸分公司、河北冀中邯能精煤销售有限公司、邯郸县新铁物资有限公司、内蒙古冀合能源有限公司、河北冀中经联物流有限公司、河北冀中唐能贸易有限公司、河北冀中凯钢贸易有限公司、冀中金宝钢丝绳有限公司、国际物流(深圳)有限公司十一个分子公司;是冀中能源集企业内部物流、设备租赁和物流产业为一体的大型综合物流集团。2011年成立当年实现营业收入280亿元，利润8000万元;2012年实现营业收入
集团具有高端物流工程硕士研究生培训基地、军用物资应急采购供应商、中国物流职业经理资格证书GPLM(物流师)项目、物流职业教育实训基地、河北现代物流培训基地、河北省设备租赁调剂中心、钢材交易中心、河北冀中煤炭及大宗商品交易中心、内蒙古西部煤炭交易中心等社会职能。
主营业务涵盖煤炭批发经营;货物仓储、金属材料、建筑材料、化工产品、焦炭、铁矿石、铁精粉等的销售，设备租赁，货物进出口等业务。
集团呈现“一个平台、两个三角和三个六” 战略布局：构建“一 1
个平台”：即构建煤炭及大宗商品电子交易中心，创新煤炭及大宗商品的交易模式，建设国家级煤炭交易中心，形成面向全国和全球市场的煤炭交易平台和价格形成中心，包括冀中煤炭及大宗商品电子交易中心和内蒙古西部煤炭交易中心。辐射“两个三角”：即以上海冀中鑫宝能源进出口有限公司和常州装备制造物流基地为基础的长三角物流聚集带;以冀中能源集团国际物流(香港)有限公司和深圳公司为核心的珠三角物流聚集带。形成六大物流板块：企业内部物流业务板块、煤炭物流业务板块、大宗商品物流业务板块、国际物流业务板块、港口物流业务板块、增值物流服务板块。建设六大物流园区：邯郸新铁钢铁物流园区、元氏煤炭物流园区、河北国际保税物流园区、黄骅港煤炭物流园区、黄骅港液体化工物流园区、景德钢铁物流园区。打造六大物流基地：河北冀中金宝矿用产品加工基地、邯郸综合物流基地、海港物流基地、宣化沙岭子煤炭物流基地、内蒙古满都拉大宗商品物流基地、常州装备制造物流基地。
集团的企业愿景是力争在“十二五”末，营业收入达到2000亿元以上，年实现利润10亿元以上。并在“十二五”的后期筹组上市，实现冀中能源物流产业规模化、效益化、多元化发展，打造国际化现代化一流物流集团。