监理单位工程质量检查评定报告

监理单位工程质量检查评定报告（精选7篇）

监理单位工程质量检查评定报告 第1篇

监理单位工程质量评估报告 工程名称

监理单位

报告日期（公章）201年月日

内蒙古自治区建设厅印制

注:《监理单位工程质量评估报告》由监理单位用钢笔或碳素笔填写清

楚报建设单位，作为《建设工程竣工验收报告》的组成部分备案。-2-

监理单位工程质量检查评定报告 第2篇

为了加强对市政工程建设安全监理的管理，提高施工现场安全监理的工作质量，达到现场施工安全的控制目的，根据《建设工程安全生产管理条例》和长春市建设和管理委员会有关实行建设工程安全监理制度的若干规定和指导意见，特制订本检查评定办法。

一、检查依据

1、《建设工程安全生产管理条例》（国务院393令）。

2、《关于实行建设工程安全监理制度的通知》（沪建建

[2003]605号文）。

3、《关于实施建设工程安全监理的指导意见》（沪建建管

[2003]第170号）。

4、工程项目监理合同。

二、检查范围

从事市政行业工程建设的监理单位。

三、检查内容

1、《建设工程安全生产管理条例》所规定的监理单位安全责任制的执行情况，项目监理组安全监理方案的制定情况，监理合同中安全、文明施工条款的实施情况。

2、现场监理组、专职安全监理人员配置和持证上岗情况。（建设项目工程量在5000万以上的不少于2名专职安全

监理，5000万以下的项目不少于1名）。

3、总监理工程师和其他专业监理工程师对施工安全知识的掌握情况和有关培训记录；现场监理组专业分工责任到位，以及考勤记录，安全专题会议记录及有关质量、安全强制性条文学习记录。

4、现场监理组的专项安全监理月报及安全监理日记台帐。

5、各类安全专项施工组织设计方案及安全技术措施的审核和各种安全验收报告的复核情况。

6、定期组织施工现场安全生产专项检查记录情况；提出整改意见，消项处理情况；专职安全监理人员日常巡查，对现场事故隐患和不安全行为处理结果情况（业务联系单、整改通知单、复查消项情况、停工指令书、并及时向主管部门报告记录）。

7、现场监理组对工程易发生重大安全事故的工序和部位（危险源）的旁站监理计划措施和实施记录。

8、对建设单位和政府管理部门来项目（工地）安全检查后所提出的隐患和问题等处理意见，及时督促施工单位如期整改、并组织复查反馈情况。

9、按 “四不放过”原则，参与对施工现场工伤事故的调查处理情况。

10、施工现场安全受控无重大事故隐患。

四、自查要求

1、各工程监理单位应按本检查办法，每月组织一次对所属的监理项目进行检查，督促承包商执行国家安全生产法律、法规和行业标准，落实现场安全监理责任。

2、各工程监理单位应制定安全检查实施细则和有关奖罚措施，不断提高现场安全监理的能力和工作质量。

五、检查组织

由市政行业建设行政主管部门、行业管理处和长春市市政工程安全监督站，会同有关建设单位组成专业检查组。

六、检查形式

采用定期或不定期的方式。

七、综合评定

按照《市政工程安全监理工作质量检查评定表》（详见附件），定量考核。

1、考核采取百分制评定方法。

2、评定等级为：① 不足70分为不合格；② 70分以上（含70分）为合格；③ 90分（含90分）为良好。

八、检查考评

检查结果，将及时公布，并作为对工程监理单位的安全监理业绩考评和监理招投标的依据。

九、本办法由长春市建管中心负责解释。

附件一：《市政工程安全监理工作质量检查评定表》

附件二：安全监理专项表式

2―1安全监理月报表

2―2安全监理日记

2―3安全监理指令书

2―4安全监理联系单

2―5安全监理现场会议备忘录

2―6单位分部、分项工程安全监理工作计划系统表2―7施工机械、安全设施验收核查表

2―8专项安全施工方案、施工机械、安全设施交底及验收情况检查汇总表

2004年2月17日

监理单位工程质量检查评定报告 第3篇

在大多数人心中, 进行公路养护工作就是要对公路进行简单的修补工作, 但实际上公路养护工作并不是这么简单, 必须通过科学的方法来对公路病害的产生原因进行分析, 结合公路的损害程度来判断该公路病害是否影响车辆的安全行使, 并合理地预算养护公路的费用, 检查部门要将存在公路病害的公路段及时上报, 以便管理层能够及时制定合理有效的养护方法, 促进公路使用寿命的提高。笔者根据公路病害发生的原因将公路病害分为先天性质量病害和后天性质量病害。设计和施工方面的质量病害属于先天性质量病害;使用和管理方面的质量病害属于后现性质量病害。公路质量病害严重影响公路的质量, 能缩短公路的使用寿命。

二、提高公路养护管理的策略分析

公路养护工作的系统性较强, 公路的结构复杂, 养护技术性高, 并且外部环境能够较大程度的影响公路的质量, 为了保证公路能够安全、便捷地供给大家使用, 发挥公路的社会价值, 需要加大公路的养护管理力度。进行公路养护管理必须具有周期性规律, 通过对公路出现问题进行科学的分析, 并及时进行修复, 增加公路的抗灾能力, 有关部门需要结合实际情况制定适合当地气候、当地环境的公路养护管理办法。建立健全公路养护系统, 各个部门通过内部网相互联系, 保证对公路出现的问题能够及时沟通, 以最短的时间制定出合理的修复计划, 制定出计划后要及时联系技术人员使用人员进行公路修复工作, 在进行公路修复工作时要严格按照国家有关技术规范进行, 避免因公路病害而影响大家的正常生活。

通过研究发现, 公路的先天性质量病害可以通过后天的养护工作来进行解决, 周期性进行公路养护工作有助于提高公路的使用寿命。

三、改进公路病害的分类方法

我国的相关标准、规范规定了公路病害的分类办法, 但是这些分类方法复杂繁琐, 在进行路况调查时, 几乎无法按照规范规定对实际公路进行分类, 为了适应当今快速发展的社会, 并迎合公路的养护管理工作, 就要改进公路病害的分类方法, 以方便进行公路病害的治理工作。

四、改进公路病害的检测方法

平整度、强度、抗滑系数和路面破损是评价公路路面性能的四项主要指标, 我国的前三项的检测技术比较成熟, 并且这三项的检测设备也比较先进能够满足公路病害的严查工作, 要想提高我国现在的公路病害检测水平, 只有从路面破损的角度来进行相关操作, 我国的路面破损检测技术和设备都比较落后, 而且存在适用性差的缺点, 而像雷达探测技术这样的在国外普及的技术在我国的应用较少, 国外技术在我国的普及还要经历一个漫长的时期, 这就需要我国技术人员积极进行创新, 进而改进公路病害的检测方法。

五、公路的日常养护分析

由于我国的大部分公路都是沥青公路, 以下方法为沥青公路的日常养护措施 (一) 灌缝

当公路出现小于5mm的裂缝时, 进行灌缝处理就可解决。需要注意的是灌缝的材料是热沥青, 要小心操作, 进行灌缝前要对裂缝进行清洁, 在灌封后要采用相应的防水措施

(二) 微表处养护技术

微表处养护技术能在较短的时间内修复路面, 由于路面的微裂缝难以被检察人员发现, 在进行微表处养护工作使往往也会忽略了对细小裂缝的养护工作, 由此可以看出该技术的精细化程度较强, 该技术能够有效地防止微裂缝发生蔓延, 影响道路的使用。

(三) 凹陷路面的养护工作

由于路面凹陷破坏了路基, 因此进行凹陷路面的养护工作时, 不能仅仅处理路面形成的裂缝, 要先进行重新建造路基的工作, 为了达到更好的修复效果, 要在路基重新建造好后, 在路面用沥青进行进一步处理, 进而增加公路的使用寿命。

六、公路养护质量检查评定方法

(一) 公路的养护手段和养护方法

在进行公路养护工作时要根据公路的交通量和车辆行驶速度来选择正确的养护方法, 进行养护作业时一般会采用机械化养护的方法, 能够保证养护作业安全有效地进行, 针对我国的现状, 一般不会为了进行公路养护质量的检查评定而专门安排较多工作人员, 因此要采用简单高效的养护质量检查评定方法。

(二) 公路养护质量检查评定方法的修改与调整

我国针对公路养护的现状对公路养猪质量的检查评定方法进行了修改与调整, 主要从以下方面进行修改与调整工作

1、将高速路养护质量的基本检查评定单元设置为单幅 1km

由于我国的高速路都是双向分道行驶, 养护管理人员在进行检查、养护作业时一般只会沿着道路一侧行使基本检查评定单位设置为单幅1km能够更加客观地反映道路的实际状况, 为进行道路养护工作打下坚实的基础。

2、调整养护质量等级评定分值

为了增加不同路况之间的可比性, 需要在公路养护质量检查评定活动中根据保洁、绿化等重要工作的完成情况来对各项内容进行分级工作, 并且应该调整单项内容的等级评定标准。

3、使养护质量综合值指标对公路的养护质量检查评定工作起主要作用

为了形象地表现公路的养护质量水平, 需要按国家规定的公式计算出被检查路段的养护质量综合值, 以帮助各级公路管理单位更好地进行公路养护质量检查评定工作。

结束语

我国有关部门应该重视公路的病害养护工作, 积极学习、引进先进的技术来进行公路病害的判断和养护工作, 要针对现实的公路状况制定合理有效的养护措施, 增加公路的使用寿命, 同时应该做好公路养护质量的检查评定工作, 采用科学的方法改进我国现有的检查评定方法, 促进我国公路养护产业的发展。

摘要：我国改革开放以来, 经济水平迅速提高, 建筑行业迅速发展, 公路的施工面积不断增大, 随着公路面积的增大, 由于公路易产生公路病害。公路的养护已经成为有关部门的重点工作。本文就公路病害形成的原因和公路病害的影响, 表明了进行公路养护工作的重要性, 并提出来相关质量检查评定办法。

关键词：公路病害,养护,质量检测,评定方法

参考文献

[1]李捷.高速公路养护质量检查评定方法探讨[J].公路, 2001, 04:90-92.

[2]吴平, 王捷.江苏省乡村公路养护质量检查评定标准的应用研究[J].交通标准化, 2009, 16:64-67.

[3]苗喜文.促进公路全面养护的好办法——实施交通部颁发《公路养护质量检查评定暂行办法》的体会[J].公路, 1980, 10:37-38+31.

[4]齐希贤, 董士义, 田勇.谈非整公里路段怎样评定养护质量等级[J].公路, 1996, 07:36-39.

[5]刘细梓.对质量检验评定方法的一点修改建议[J].建筑技术, 1986, 11:44-45.

监理单位工程质量检查评定报告 第4篇

【摘 要】本文主要从合同质量约定和工程市场竞争的业绩需求对单元工程质量评定的影响，分析单元工程质量等级评定优良率数值的人为影响，“三检制”难以落实的原因和“三检”资料流于形式的原因，提出解决建议，以供水利工程建设管理人员探讨。

【关键词】水利；单元工程；三检；存在问题

1.单元工程质量等级评定存在的问题

单元工程质量评定是指在分部工程中由几个工序（或工种）施工完成的最小综合体，是日常质量考核的基本单位水利工程评定规程中单元工程质量等级分为合格和优良单元工程质量等级评定结论基于“三检”（班组自检、施工队复检、项目经理部专职质检机构终检）、自评，经过监理工程师抽检复核确认，其中对工程安全或使用功能等有重要影响的确定为重要隐蔽（关键部位）单元工程，与一般评定程序不同，重要隐蔽（关键部位）单元工程由参建单位组成联合小组验收核定其质量等级。单元工程质量等级评定、抽检和三检的关系如图1所示，图中实线表示施工单位自评，虚线表示对施工单位自评进行复核的流程。单元工程质量评定是基于施工单位 “三检”和监理工程师抽检、复核基础上，首先施工单元自评工程质量等级，然后监理复核确认；如为重要隐蔽（关键部位）单元工程同时服从联合验收鉴定等级为准。

1.1单元工程评定主观性问题

工程建设过程中，出现的人为追求单元工程优良率，工程质量等级评定成果与现场实际脱节，这种问题产生原因是什么？本文通过总结两种情况下的影响，分述如下。

1.1.1施工合同内约定单元工程优良率的影响

现在的施工企业管理的模式下，合同文件约定对单元工程优良率要求，容易对单元工程质量等级评定带来影响。施工单位质检员开展的质量检验工作对现场施工管理机构负责（或同时对企业负责），项目管理机构对企业负责，作为企业法人完全履行合同的要件之一就是达到合同质量目标要求，即单元工程优良率不得低于合同约定。这样就会形成先有结论，倒推数量，从而形成人为影响单元工程评定。

承担复核责任的监理机构能否解决施工单位单元工程评定人为影响呢？首先，监理单位受项目法人的委托，对工程建设质量、进度、投资等进行控制管理，质量目标达到施工合同要求是监理合同约定的控制目标，如果优良率达不到施工合同要求比率，监理企业同样承担未完全履行合同的责任，监理单位派出机构代表企业也是关联方；其次，从监理规范要求来看，在承包人工序、单元工程质量等级自评基础上，要求监理机构对自评结果进行复核。由于抽检样本达不到评定规程要求频次，据此改变单元工程质量评定等级不具有说服力，实践中对于出现严重和较多质量缺陷的单元工程才复核为合格，而质量缺陷在施工项目完成后，与质检资料评定的及时性又矛盾。另外，为反映对施工、监理单位现场掌控水平以及主管部门的认可，建设单位也会倾向一个高的优良率数值。

1.1.2投标业绩需求对单元工程优良率的影响

施工合同内没有约定单元工程优良率能否就能排除人为因素影响呢？目前工程建设是买方市场，企业间竞争激烈，一个施工项目优良成果或奖项也是施工企业考核项目经理现场管理能力的重要指标，为获得投标时所需的良好业绩，同样无形中影响质检员质量评定行为。监理企业也存在市场竞争，需要良好成果作为投标业绩，也无法“独善其身”。由于企业自下而上对主管参与质量评定人员 部门或单位负责影响，导致人为的追求单元工或监理复核人员 程优良率，单元工程质量等级评定成果与现场实际脱节等产生的原因，所以在目前市场竞争单元工程质量评定 激烈和诚信基础不健全环境下，即使合同文件没有约定单元工程优良率，受到人为影响也难。

故合同质量目标和投标业绩的需求是影响单元工程质量等级优良率的主要因素，同时也影响着工序质量等级评定，且难以克服。单元工程质量等级评定影响因素关系如图 2，图中实线表示影响单元质量评定流程，实线表示管理与被管理关系。

1.2解决单元工程评定中问题的建议

要排除人为影响单元工程质量等级评定，可采取的建议有；（1）借鉴其他行业取消单元工程、工序质量评定的优良等级，评定结果改为合格和不合格，同时科学的补充制定施工合同项目奖项以弥补企业间竞争的业绩需求；（2）规范制定中弱化单元工程等级评定，突出质量缺陷方面的内容。

2.工程质量“三检”资料存在问题及建议

水利施工的“三检制”一词来自水利施工质量检验与评定规程，是指班组自检、施工队复检、项目经理部专职质检机构终检。

2.1“三检”资料编制存在问题

随着建设市场化发展施工单位项目管理方式也发生变化，施工现场管理机构主要有两种管理方式，一种是现场项目管理机构拥有相对独立施工队，通过控制工程采购环节来保证用于工程的原材料质量，各项目现场施工作业主要由具有资质的专业施工企业和劳务企业进行；另一种是现场项目管理机构下面配置本企业施工队（处）。两种模式均由职能部门质检部负责现场质量管理。 “三检制”在项目管理中均能够落实，如模板工序，模板安装后班组初检，然后施工队复检，最后专职质检员终检，其中终检后需要向监理工程师报验，所以此环节执行状况相对较好。如果把现场检查情况及时形成质检资料，真实、准确记录在初检和复检环节存在很大困难，因为现场施工工作量集中、強度高，从事一线的作业工人大多“半工半农”，施工队技术人员理论知识不高，工作报酬相对较低，常出现人员流动性离职等。另外，水利工程建设非汛期施工工期紧，质检资料填写工作量大、易反复特点，所以“三检”资料就很容易出现问题

2.2解决“三检”的问题和建议

“三检制”是施工企业内部管理制度，属于质量保证行为。在工程实施过程中各种干预下，造成质量“三检”资料越来越难以反映实体质量，特别是在质量稽查、督查检查越多的工程，现场施工质检人员出于免责的本能反映，很容易去补资料、选择性记录，形成越检查资料越出问题。经过反复修改，“三检”资料面目全非，而且大量（下转第183页）（上接第102页）繁琐的质检备查资料，占用了现场管理人员大量精力，特别是现场监理陷入同样处境，为应付检查去做资料，减少其现场巡视、旁站等必要时间，这类问题亟待改善。

为避免此问题建议可采取措施有；（1）上级部门侧重实体质量检查，侧重现场建设管理单位质量管理体系检查、考核，使监督、建设、监理、施工单位的责权利正常回归，做到各司其事、各司其责；（2）重新审视各种质检资料的必要性，削减“表里不一”的资料数量；（3）研究声像替代纸质资料存档的可能性，随着信息科技的快速发展，使得现场声像资料制备非常容易，且操作简易，但是对于声像资料如何采集、整理、归档制定标准规范化要求。

3.结论

受自然条件制约、工作条件复杂，水利工程不完全具备标准化流水施工条件，质检记录与工程实体脱节难以避免。本文就现场困惑施工质量管理的问题进行分析，探讨如何从根源上解决问题的方法，借以推动工程施工现场质量管理环境的改善。 [科]

【参考文献】

[1]SL 632-2012，水利水电工程单元工程施工质量验收评定标准.

[2]罗少彤.新<水利水电工程单元工程施工质量验收评定标准>解读[J].广东水利水电，2013，8：76-77.

建设单位工程质量检查报告 第5篇

（房屋建筑工程、市政工程）

工程名称：

建设单位（章）：

年月日

工程质量检查报告

工程，在施工期间严格按照施工设计图和现行施工规范要求进行施工，在施工期间无任何安全事故和质量事故，该工程质量评为合格。

建设单位（章）：

监理单位工程质量检查评定报告 第6篇

质 量 检 查 报 告

项目负责人：

宜昌市园林规划设计研究院

年 月 日

宜昌市夷陵区松湖公园二期工程，经设计单位检查，该主体工程已具备验收条件，同意施工单位按合格等级报验，现将我们对该分部工程的施工质量检查意见报告如下。

一、主体工程概况

宜昌市夷陵区松湖公园二期工程位于宜昌市夷陵区黄柏河岸边。公园长约580m，最宽处为75m，最窄处为60m。

二、质量检查依据

1、宜昌市城市规划设计研究院设计的施工图和修改图及相关的设计文件。

2、建设方的设计委托及设计要求。

3、根据建设方提供的电子文件，以及实地勘察为依据。

4、根据国家相关规程、规范。

5、中华人民共和国国务院令发布的《城市绿化条例》

三、图纸施工概况

该工程从2008年2月20日开始，至2008年7月28日结束。在施工过程中，基本按照图纸施工。对于要调整的项目，与建设方、施工方及监理方几方协调后，对于图纸做一些基本的调整。

四、设计项目检查

1、地形标高及剖面图

基本按照图纸施工，以生态护岸为设计的亮点，把新的施工技术应用于生态护岸的施工。

2、植物设计 植物设计主要是应用乡土树种为主要树种，在保留利用原有植物基础上进行植物的调整。并考虑水生植物和湿生植物的应用。并且要换填种植土。工程中注意了植物的排水及后期养护管理。

3、铺地、园路

主要道路及各主要景点在施工前均需按设计图纸预先进行放线定位，在局部地形可进行适当现场调整。绿地、广场竖向坡度未注明部分均不小于1%，以利于地表面排水。

定位放线一般以设计图为依据，如遇位置与标高不符，在征得设计单位认可后才进行施工。施工单位在选购路面材质时，其品种、色彩、质地、规格都应符合设计要求，并经过设计人员的认可，保证了整个环境工程色彩的和谐统一。所有材料都符合国家标准。

4、排水

排水以自然排水为主。在施工过程中严格按照国家有关规定、规范执行。

5、灯光设计说明

本工程选用导线的外皮颜色要按国家现行的有关要求执行。图中电缆路径走向及配电箱安装位置只是示意位置，施工时根据现场情况决定。

五、对工程竣工资料的审查意见：

竣工资料、竣工图纸整理比较完整，施工记录记载详细，隐蔽工程到位。

六、验评意见 本工程建设总体上能够按照有关规程、规范和设计要求施工，满足设计要求。

按照宜昌市城市规划设计研究院设计的施工图和修改图及相关的设计文件及中华人民共和国国务院令发布的《城市绿化条例》的规定，设计方认为本工程基本满足设计要求，敬请宜昌市夷陵区建设工程质量监督站予以核验。

宜昌市园林规划设计研究院

勘察单位建筑工程质量检查报告 第7篇

工程名称：

勘察单位：

法定

代 表 人：

总工程师：

项目

负 责 人：