物料仓储管理制度

2024-07-25

物料仓储管理制度(精选8篇)

物料仓储管理制度 第1篇

物料仓储管理制度

摘要:物料管理单位依材料预算用量,交货所需时间、需用资金、仓储容量、变质速率及危险性等各种因素,选用适当管理方法以“材料预算及存量基准明细表”列示各项材料的管理点,连同设定材料呈主管核准后,作为存量管理的基准。

(一)企业物资消耗定额管理制度

第一条物资消耗定额是国民经济中的一个重要技术经济指标,是正确确定物资需要量,编制物资供应计划的重要依据,是产品成本和经济等两种核算的基础。实行限额供料是有计划地合理利用和节约原材料的有效手段。

第二条物资消耗定额应在保证产品质量的前提下,根据本厂生产的具体条件,结合产品结构和工艺要求,以理论计算和技术测定为主,以经验估计和统计分析为辅来制订最经济、合理的消耗定额。

第三条物资消耗定额分工艺和非工艺消耗定额两部分:

工艺消耗定额:主要原材料消耗定额-指构成产品实体的材料消耗,如六角钢、氧化铝等。工艺性辅助材料消耗-工艺需要耗用而又未构成产品实体的材料,如石蜡,苏州土等。

非工艺性定额:指废品、材料代用、设备调整等三种损耗,但不包括途耗磅差、库耗等(此部分作仓库盘盈亏处理)。

(二)用料预算方法:

第一条由生产管理单位依生产及保养计划定期编制“材料预算及存量基准明细表”,拟定用料预算;

第二条由生产管理单位依生产及保养计划的材料耗用基准,按科别(产品表)定期编制“材料预算及存量基准明细表”拟定用料预算,其杂务用品直接依过去实际领用数量,并考虑库存情况,拟定次月用料预算;

第三条订货生产的用料,由生产管理单位依生产用料基准,逐批拟定产品用料预算,其它材料直接由使用单位定期拟定用料预算。

(三)存量管理方法

第一条物料管理单位依材料预算用量,交货所需时间、需用资金、仓储容量、变质速率及危险性等各种因素,选用适当管理方法以“材料预算及存量基准

明细表”列示各项材料的管理点,连同设定材料呈主管核准后,作为存量管理的基准,并拟“常备材料控制表”进行存量管理作业,但材料存量基准设定因素变动足以影响管理点时,物料管理单位应及时修正存量管理基准;

第二条由物料管理单位依据预算用量及库存情况实施管理(管理办法由各公司自定)。

(四)物料领用制度

第一条凡属本公司自办或代办工程的材料使用,一律使用材料管理表,分开进口、国产等两种材料一式五份单式填写。填表时表内应清楚地填上工程名称,成本中心,工程编号,施工单位,经成本中心授权人签名批准,并盖有工程部工程材料专用章,交由物质部计划组办理计划审核,盖上计划审核章,仓库才办理领料手续;

第二条各部、分公司部门领用正常的维护材料时,只须填写货仓取货申请单一式三份,清楚地填上部门或科室名称,成本中心编号,经成本中心授权人签名批准后,由物质部计划组办理计划审核,盖上计划审核章,仓库才办理领料手续;

第三条在填写工程材料管理表或货仓取货申请单时,将进口和国产等材料分开,单式填写,领取数量一栏必须用规定字体填上领取的数量。如果需将原数量修改,应由授权人确定签名,否则物资部有权不给办理审核发料;

第四条坚持工程、维护等两种材料专项专用的原则,不允许将工程、维护等材料用在其它工程上。各分公司承接的代办工程,经工程部门审核后,物资部才给予办理审核领料手续,代办工程需自购材料,要有工程部开具工程材料预算表,经物资部领导审批后才给予购买;

第五条各部、分公司需要的劳工保护用品,开单经本部门成本中心授权签名后,再由人事部主管劳动保护用品的有关人员审批签名,才给予办理审核领料手续;

第六条各单位严格按本单位拟定的材料计划进行领料。对无计划和超计划领料,物资部有权不给予审核发料,同时不允许维护材料多领多占,影响工程材料的正常使用。

物料仓储管理制度 第2篇

所谓物料仓储管理制度体系,是指按照物料仓储管理系统构成的要求,将指导工作的原则性准则与方法进行高度概括性的汇总,从而形成一套行之有效、完整的管理制度体系。物料仓储管理制度是确保物料管理工作正常进行的坚实基础。

建立物料仓储管理制度体系的思路最初来源于IS09000标准的管理方法。ISO9000文件系统中的重要文件之一就是质量手册,物料仓储管理制度体系实际上就是ISO9000质量手册在制造企业物料管理工作中的具体应用,它清晰、明确地规定了企业进行物料仓储管理的总原则。

物料仓储管理系统的构成物料仓储管理系统是按照物料仓储管理的系统构成,汇总了指导性准则的管理制度。物料仓储系统的构成主要包括八个方面:物料分类、存量控制、成品仓储、滞料和废料、采购等五种管理和验收、仓储、物料收发等三种作业,物料仓储管理系统的各方面都具体规定了一系列的管理目标。其中,进行物料分类管理可以将物料规划得有条不紊,存量控制使得仓储的物料所占用的资金最少,对采购回来的物料进行验收后储存进仓库,完成负责物料的领发作业。

【范本】

某制造类企业为了更好地进行物料与仓储管理工作,建立了一系列规章制度来规范管理行为,包括企业物资消耗定额管理制度、用料预算和存量管理办法以及物料领用制度等,各项文件的具体内容如下:

(一)企业物资消耗定额管理制度

第一条 物资消耗定额是国民经济中的一个重要技术经济指标,是正确确定物资需要量,编制物资供应计划的重要依据,是产品成本和经济等两种核算的基础。实行限额供料是有计划地合理利用和节约原材料的有效手段。

第二条 物资消耗定额应在保证产品质量的前提下,根据本厂生产的具体条件,结合产品结构和工艺要求,以理论计算和技术测定为主,以经验估计和统计分析为辅来制订最经济、合理的消耗定额。

第三条 物资消耗定额分工艺和非工艺消耗定额两部分:

工艺消耗定额:主要原材料消耗定额-指构成产品实体的材料消耗,如六角钢、氧化铝等。工艺性辅助材料消耗-工艺需要耗用而又未构成产品实体的材料,如石蜡,苏州土等。

非工艺性定额:指废品、材料代用、设备调整等三种损耗,但不包括途耗磅差、库耗等(此部分作仓库盘盈亏处理)。

(二)用料预算方法:

第一条 由生产管理单位依生产及保养计划定期编制“材料预算及存量基准明细表”,拟定用料预算;

第二条 由生产管理单位依生产及保养计划的材料耗用基准,按科别(产品表)定期编制“材料预算及存量基准明细表”拟定用料预算,其杂务用品直接依过去实际领用数量,并考虑库存情况,拟定次月用料预算;

第三条 订货生产的用料,由生产管理单位依生产用料基准,逐批拟定产品用料预算,其它材料直接由使用单位定期拟定用料预算。

(三)存量管理方法

第一条物料管理单位依材料预算用量,交货所需时间、需用资金、仓储容量、变质速率及危险性等各种因素,选用适当管理方法以“材料预算及存量基准明细表”列示各项材料的管理点,连同设定材料呈主管核准后,作为存量管理的基准,并拟“常备材料控制表”进行存量管理作业,但材料存量基准设定因素变动足以影响管理点时,物料管理单位应及时修正存量管理基准;

第二条 由物料管理单位依据预算用量及库存情况实施管理(管理办法由各公司自定)。

(四)物料领用制度

第一条凡属本公司自办或代办工程的材料使用,一律使用材料管理表,分开进口、国产等两种材料一式五份单式填写。填表时表内应清楚地填上工程名称,成本中心,工程编号,施工单位,经成本中心授权人签名批准,并盖有工程部工程材料专用章,交由物质部计划组办理计划审核,盖上计划审核章,仓库才办理领料手续;

第二条 各部、分公司部门领用正常的维护材料时,只须填写货仓取货申请单一式三份,清楚地填上部门或科室名称,成本中心编号,经成本中心授权人签名批准后,由物质部计划组办理计划审核,盖上计划审核章,仓库才办理领料手续;

第三条 在填写工程材料管理表或货仓取货申请单时,将进口和国产等材料分开,单式填写,领取数量一栏必须用规定字体填上领取的数量。如果需将原数量修改,应由授权人确定签名,否则物资部有权不给办理审核发料;

第四条 坚持工程、维护等两种材料专项专用的原则,不允许将工程、维护等材料用在其它工程上。各分公司承接的代办工程,经工程部门审核后,物资部才给予办理审核领料手续,代办工程需自购材料,要有工程部开具工程材料预算表,经物资部领导审批后才给予购买;

第五条 各部、分公司需要的劳工保护用品,开单经本部门成本中心授权签名后,再由人事部主管劳动保护用品的有关人员审批签名,才给予办理审核领料手续;

物料仓储管理制度 第3篇

关键词:货物,保管员,入库,出库

目前制造企业仓储部门面临客户需求周期短, 生产计划多变等问题,根据本公司情况编制物料仓储管理规范,作一下交流。

一、货物的收货验收

(1)验收依据: 按副总经理批准的采购计划, 核对物品名称、 规格型号、数量、送货时间与计划相符;检验员的质量检验合格记录或证明;供方的送货单证及质量保证证明。

(2) 保管员通过检斤、 检尺、 点数、 稳重等方式确认物资的品名、 规格、件号和实际数量无误后,办理收入库登记。

(3)对质量不合格或数量不符的采购物资,应挂红色标签,写明不合格或不符的情况,妥善保管在不合格区,不得办理入库,并通知采购人员处理。

(4)仓库保管人员应按照产品物资不同规格、 材质、 性能要求, 并进行标识或将新产品堆放到划定的区域内。

(5)区域的划分可用涂料在地面上划线,划分合格品区(蓝色),不合格品区(红色),待检区(黄色),或挂牌分区、分类。

(6)物资的标识采用 《物资库存卡 》和红、黄、绿检验状态标签。 物资库存卡上应写明物资的进货时间/顺序,实际数量,确保账、物、卡一致确保物资先进先出原则的可操作性。 不合格品采用红色标签标识,标签上要描述清楚不合格品具体情况。 合格品采用绿色标签标识,待检品采用黄色标签标识。

二、货物的发料出库

(1)仓库应根据车间制造部长或车间统计员签发的按生产计划核定的“生产领料单”发料。

(2)发放过程中,保管员应仔细核对发货品种及清点数量等。

(3)制造部领用的物资,在生产过程发生质量问题或损坏,一律凭品质部出具的《不合格品报告单》或《废品通知单》补发,批量性的须报请副总经理批准。 报废物资须办理退库手续, 批量性报废须副总经理批准。

(4)各种原辅材料及外协件出售, 由制造部部长签署, 经副总批准到仓库办理手续(码单须有二人签字)。 财务部凭码单和签字单开票,传达室凭发票中的出门证放行。

(5)边角料及废钢、 废有色金属、 废旧物资设备的出售, 需由多家招标后,经制造部会同综合部、副总经理,总经理共同签署批准,到金属库办理手续,财务部凭码单、签字单开票,传达室凭发票中的出门证放行。

(6)外协厂家为我公司加工产品如需我公司提供原材料, 必须按销售原材料处理。 若我公司帮助外协厂家联系原材料厂供应商,由外协厂家直接向原材料供应商办理采购。

(7)购入的材料或外协件因质量原因退货,凭检验员检验单由仓库保管员填列退货单,传达室凭退货单放行。 仓库根据单据进行账务处理。

三、产成品的发出

(1)从仓库直接提货,当日付款的产成品,由销售部经办人员到成品库办理手续,保管员按数填列单据,交财务部开票、收款,传达室凭发票中的出门证联放行。

(2)从仓库直接提货,暂不开票付款的产成品,由销售部经办人员到成品库办理手续,保管员按数出具出门证,传达室凭出门证联放行。 仓库保管员跟踪开票情况,并每月填列未开票的产品清单,报财务部、销售部,由财务部督促检查开票情况。

(3)现场发货的产成品,由销售员通知统计员、成品保管员到现场共同清点发货数量,并在“产成品交接清单”上签字并各留存一联。 保管员按数出具出门证,传达室凭出门证联放行。 仓库保管员跟踪开票情况, 并每月填列未开票的产品清单,报财务部、销售部,由财务部督促检查开票情况。

(4)产品因质量问题退回时,由经办销售人员到仓库办理退库手续, 仓库办理退库单,车间凭退库单办理维修、返工。 经品质部检验合格后, 方可再次办理入库手续。 如产品退货时未办理退库手续的,再次出门时视同产成品销售办理手续,一切后果由经办销售人员负责。

四、工装模具

(1)工夹模具零件外出协作加工的,由制造部出具该外协件的采购协议, 技术部门提供外出加工夹具清单与图纸, 清单内容包括名称规格、数量和加工要求等,送仓库办理外加工件交接单,仓库保管员现场清点数量后,由制造部、保管员及外加工厂家共同签字确认,仓库保管员登帐。

(2)工夹模具零件加工返回时, 由仓库保管员、 技术员、 制造部长现场清点确认数量,并在零件清单上签字确认,仓库保管员登帐,保管员每月与外加工单位核对未返回数,并报制造部和财务部,制造部门负责跟踪未返回数处理情况。

五、半成品外出加工

(1)外出加工的半成品,前期加工应是检验合格的零件。 车间统计员清点后,通知仓库办理外加工件交接单,仓库确认后办理出门证,并各自登记入帐。 传达室凭出门证放行。

(2)加工单位所开具的加工发票,由保管员确认数量签字,制造部核对价格后方可入帐。

六、仓库安全及防护

对有毒物品、易燃易爆品及化工原料等危险品,要做好明示标志。 保管员切实做好“三防”,即防火、防盗、防潮。

七、盘点及对帐

仓库管理员对库存物资,有入库和领发的变动物资,要及时结帐, 月底要全面抽查,每季度要盘点一次,年终要进行全面盘点。

八、财务处理

外协件开票使用通知开票制度,未使用的外协件暂不开票,需要开票的外协件数量,由仓库核对使用数量后,报财务部开具开票通知单。

九、呆滞品处理

浅谈物料管理 第4篇

【关键词】物料;管理;采购

【中图分类号】R239.5 【文献标识码】A 【文章编号】1004-7484(2012)10-0560-02

1 适用范围

本程序适用于本站对所使用物料的采购、验收、入库、储存、发放、使用等全部活动的控制。

2 职责与权限

2.1 总务科

2.1.1 总务科是仪器设备、器材、物资等物料控制的归口管理部门。

2.1.2 负责对供方进行评价、选择合格供方及对其产品质量的控制,建立供方档案.

2.1.3 负责按采购计划实施采购。

2.1.4 负责对采购的物料进行验收、入库、储存和库存管理。

2.2 质控科

2.2.1 负责关键物料的质量抽检。

2.2.2 负责采购仪器设备、器材、物资的验证。

2.3 质量管理科

负责参与关键物料供应商资质的初次和定期评审。

2.4 各科室

2.4.1 负责提供采购物料所需的技术信息。

2.4.2 负责本科室物料的申请、请领及日常使用管理。

2.4.3 相关部门参与供方的评价与仪器设备、器材、物资的验证。

2.5 站长负责对合格供方名录的审批。

3 工作程序

3.1 采购物料的分类

3.1.1 总务科按照采供血活动和血液质量要求,对采购的物资进行分类。

3.1.2 采购物料的分类方法

A类物资:

直接影響血液质量特性和采供血活动的,特别是安全性能,并可导致献血者、受血者和医院的质量投诉的原材料,如采血袋、检验试剂、一次性注射器;需对供方的质保能力和技术能力进行调查评价、查验随身文件、试用、进货复验;A类物资必须是从厂家直接进货。

B类物资:

一般不影响最终血液的质量,或既使略有影响,也可采取措施予以纠正的材料,如酒精、碘伏、含氯消毒液、脱脂棉、止血钳等;需对所采购物料的质量保证能力和技术能力进行调查评价、查验随身文件、试用、进厂复验;B类物资可以是厂家进货,也可以从供应商进货。

C类物资

非直接用于血液采集、成分制备、检验等活动的,只起辅助作用的物资、材料,

如一般外包装材料、办公用品等。只需对所采购物料进行核对质量合格证明文件,规格型号、数量等内容进行验证。

3.2 总务科制定选择、评价及重新评价合格的供方的准则;

3.2.1 评价准则:供方应是“技术先进、管理科学、供货及时、服务周到、信誉可靠”的组织实体。

3.2.2 采购原则:“择优、择廉、择近”。

3.3 物料供应商的资质要求及评价。

3.3.1 根据国家的有关规定,各种关键物料供应商应具备以下有效的资质:

(1)药品生产企业应具有药品生产企业许可证、营业执照、GMP证书、药品批准文号或者进口药品注册证书、医药产品注册证书。参见《中华人民共和国药品管理法实施条例》(第360号国务院令);

(2)药品经营企业应具有药品经营企业许可证、营业执照、药品经营质量管理规范认证证书。参见《中华人民共和国药品管理法实施条例》(第360号国务院令);

(3)医疗器械生产企业应具备医疗器械生产企业许可证、营业执照、医疗器械注册证。

(4)医疗器械经营企业应具备医疗器械经营企业许可证、营业执照、医疗器械注册证。

(5)消毒剂、消毒器械生产经营企业应具有生产企业卫生许可证、营业执照、消毒剂、消毒器械卫生许可批件;

3.3.2供方的选择与评价

(1)总务科根据本血站采购要求和采购原材料的技术标准,对原材料进行评价和选择供方,并明确对供方的控制方式和程度。

(2)对有多年业务往来的重要原材料的供方,总务科负责要求供方提供充分的书面证明材料。

(3)对首次供应重要原材料的供方,除提供上述材料外,选择评价方法可包括:

a)对供方进行调查— 由总务科负责组织实施;

b)小批量试用— 由相关的使用科室负责实施,填写“XX产品使用报告”,反馈总务科;

c)样品检验— 由质控科负责实施,填写《原辅材料质量检测报告》,反馈总务科;

(4)总务科负责组织对供方评价会议并准备好供方的材料、样品等资料。质量管理科、质控科、体采科、成分科、检验科等相关部门参加会议,对供方进行综合评价,总务科根据调查结果、试用报告和检验报告,填写《供方评定记录》,对同类物料应同时选择几家供方进行综合评价。

(5)总务科组织相关科室进行评价后,建立《合格供方名录》,报站长批准。

3.4合格供方的动态管理

3.4.1总务科应随时收集供方的供货能力、质量、服务、价格等方面的信息;当发现提供的物料质量下降或其它违约时,总务科应采取措施处置,可以是:

a)重新对供方进行评价;

b)减少或暂停对该供方的订货;

c)对该供方提出书面限期整改要求,到期仍不能达到要求的应取消其合格供方的资格。

4.4.2每年12月份总务科应对合格供方进行复评。复评证据为其营业执照,资质情况及不合格品信息,如果年检未通过或质量有明显下降趋势,则报站长批准后取消其合格供方的资格。

3.5 采购实施

3.5.1 采购计划

总务科根据《科室采购申请单》编写《采购计划》,经主管站长审核,报站长批准,由总务科实施采购。

3.5.2 第一次向A类物资合格供方采购物料时,总务科应与供方签定采购合同,明确规定对采购产品的技术、质量要求,可包括:

a)采购物料的名称、规格、型号、数量或其它准确的标识方法;

b)供方物料生产依据的标准、规程及其它技术要求;

c)对采购物料的验收标准,检验方法;

d)违约责任及供货要求。

3.5.3 采购

a)总务科依据《采购计划》,按照采购产品的要求,在《合格供方名录》中选择供方,签订“采购合同”,采购合同经双方确认签字后,一式两份,双方各留一份;

b)应根据需要将相应的技术要求作为合同附件提供给供方;

c)采购前采购人员应核实提供给供方的技术要求是否有效。

3.6 物料验收、入库的验证

3.6.1 总务科进行进货验证,包括品名、规格、数量、生产批号、物料合格证、生产日期和有效期、包装条件和完好状态、批批检合格标识等;

3.6.2 质控科进行进货抽检:按《采购关键物料的技术要求》的要求,重要原材料由总务科进行外观检验后报质控科;质控科实施进货抽检,将《质控检验报告》报总務科;

3.6.3 本血站提出在供方货源处对采购物料进行验证时,总务科应负责在采购合同中规定验证的安排以及物料放行的方式;

3.6.4 当合同规定顾客需对本血站供方物料进行验证时,总务科配合顾客对供方提供的物料是否符合规定要求进行验证;

3.6.5 采购物料出现不合格时按《不合格品控制程序》处理。

3.7 物料储存管理

制定《物料储存、保管制度》,明确规定物料的储存条件和库存量的监控,实现对物料有序的库存管理,保证所有物料在有效期内使用。

3.7.1 对合格、待检、不合格物料应严格管理,分区存放。对库存区同类关键物料,有明显和易于识别状态类别的标识。对关键物料的质量进行控制,保证只有合格的物料才能投入使用。

3.7.2 对温度、湿度或其它条件有特殊要求的物料,应按规定条件储存,并有效持续监控。

3.7.3 物料应按规定的使用期限存放,遵循先进先出的原则,保证在物料的有效期内使用。未规定使用期限的,其储存期限及有效期自设为入库之日起,一般为一年,最多不超过三年,并贴上标识。

3.8 物料的发放

3.8.1 各科室申领物料到总务科填写所需物料“材料出库单”经使用科室负责人签字后到库房申请领用,库房管理员逐件核对所发物料的品名、数量、合格标签、检验报告书等,并在“材料出库单”上签字;

3.8.2 所发物料必须是合格品;

3.8.3 每次物料发放后,在管理软件中填清物料去向和结存情况;

3.9 工作现场物料的使用管理

3.9.1 为避免物料的外包装上的尘埃和微生物污染操作环境,应在指定地点除去外包装,对于不能除去外包装的物料,应除去表面尘埃,擦拭干净后才能进入操作区;

3.9.2 各科室领用的物料应按管理要求,各自放置在不同的存放区内,按品种、规格、批号分别摆放,并标以明显的标识。存放区应清洁、干燥、不受污染;

3.9.3 确需在工作现场临时存放的关键物料,相关科室应确保符合相应的贮存条件;

3.9.4 凡必须存放于工作现场的整装式物料,每次启封使用后,剩余的散装物料科室应根据物料贮存的具体要求进行封存并标识,再次启封使用时,应核对内容。

3.10 危险物料的管理

物料与仓储管理 第5篇

仓库是企业物资供应体系的一个重要组成部分,是企业各种物资周转

储备的环节,同时担负着物资管理的多项业务职能。保管好库存物资,做到数量准确,质量完好,确保安全,收发迅速,面向生产的供应是

公司不可缺少的一环。

库具有三个基本功能:

仓库的功能主要是储存和保管商品,但随着人们对仓库概念的深入理解,现代仓库还担负着

处理破损、集成管理和信息服务的功能,达到仓储作业系统的最优化的目标:保管好、收发快、储量多、费用省。

库房内部规划:一般可分为待检区、储存区、待处理区、管理区等。

一、仓储的概念

仓储是通过仓库对物品进行储存和保管。

二、仓储活动的性质

仓储活动的性质是指仓储活动具有生产性和非生产性两方面。

(一)仓储活动的生产性

(二)仓储活动的非生产性

三、仓储的基本功能

从物流系统角度看,仓储功能可以按照其所实现的经济利益和服务利益加以分类。

四、仓储的种类

仓储的最基本功能是对商品的储存和保管,但由于运作方、仓储对象、经营方式和仓储

功能的不同,使得不同的仓储活动具有不同的特征。只有加以正确划分,才能正确认识仓储

物料与仓储管理制度和改善 第6篇

ISO是国际标准化组织,ISO9000是该组织制订的一个质量标准体系。所有公司的产品或服务都必须满足这个标准。企业只有获得了ISO9000认证,顾客才能相信企业的产品的质量有保证。目前,我国有很

多企业已经通过了ISO9000的认证。

ISO标准是基于客户的立场制订的,用来衡量企业管理产品的质量和服务的水平。ISO9000标准体系

是由两方面一系列的文件所组成的,其文件系统主要分为两个部分:质量手册和程序文件。

◆质量手册

ISO9000的质量手册分为方针性和指导性两种。在质量手册中,写明了企业用于保证产品质量的方针、思想和原则。在实际应用过程中,质量手册往往被当作制度确定下来。例如,质量手册在物料仓储管理中

常被称为物料管理制度手册。

◆程序文件

在程序文件中,详细地告诉了人们应该通过什么样的工作程序来达到质量手册中所规定的各项目标。因此,程序文件提供了一整套解决问题、实现预定目标的步骤和方法。程序文件的内容越合理,越能对物

料仓储管理起指导作用。

物料仓储管理制度体系的概念

所谓物料仓储管理制度体系,是指按照物料仓储管理系统构成的要求,将指导工作的原则性准则与方法进行高度概括性的汇总,从而形成一套行之有效、完整的管理制度体系。物料仓储管理制度是确保物料

管理工作正常进行的坚实基础。

建立物料仓储管理制度体系的思路最初来源于IS09000标准的管理方法。ISO9000文件系统中的重要文件之一就是质量手册,物料仓储管理制度体系实际上就是ISO9000质量手册在制造企业物料管理工作中的具体应用,它清晰、明确地规定了企业进行物料仓储管理的总原则。

物料仓储管理系统的构成物料仓储管理系统是按照物料仓储管理的系统构成,汇总了指导性准则的管理制度。物料仓储系统的构成主要包括八个方面:物料分类、存量控制、成品仓储、滞料和废料、采购等五种管理和验收、仓储、物料收发等三种作业,物料仓储管理系统的各方面都具体规定了一系列的管理目标。其中,进行物料分类管理可以将物料规划得有条不紊,存量控制使得仓储的物料所占用的资金最少,对采购回来的物料进行

验收后储存进仓库,完成负责物料的领发作业。

「举例」

某制造类企业为了更好地进行物料与仓储管理工作,建立了一系列规章制度来规范管理行为,包括企业物资消耗定额管理制度、用料预算和存量管理办法以及物料领用制度等,各项文件的具体内容如下:

(一)企业物资消耗定额管理制度

第一条 物资消耗定额是国民经济中的一个重要技术经济指标,是正确确定物资需要量,编制物资供应计划的重要依据,是产品成本和经济等两种核算的基础。实行限额供料是有计划地合理利用和节约原材料的有效手段。

第二条 物资消耗定额应在保证产品质量的前提下,根据本厂生产的具体条件,结合产品结构和工艺要

求,以理论计算和技术测定为主,以经验估计和统计分析为辅来制订最经济、合理的消耗定额。

第三条 物资消耗定额分工艺和非工艺消耗定额两部分:

工艺消耗定额:主要原材料消耗定额-指构成产品实体的材料消耗,如六角钢、氧化铝等。工艺性辅助

材料消耗-工艺需要耗用而又未构成产品实体的材料,如石蜡,苏州土等。

非工艺性定额:指废品、材料代用、设备调整等三种损耗,但不包括途耗磅差、库耗等(此部分作仓

库盘盈亏处理)。

(二)用料预算方法:

第一条 由生产管理单位依生产及保养计划定期编制“材料预算及存量基准明细表”,拟定用料预算;

第二条 由生产管理单位依生产及保养计划的材料耗用基准,按科别(产品表)定期编制“材料预算及存量基准明细表”拟定用料预算,其杂务用品直接依过去实际领用数量,并考虑库存情况,拟定次月用料

预算;

第三条 订货生产的用料,由生产管理单位依生产用料基准,逐批拟定产品用料预算,其它材料直接由

使用单位定期拟定用料预算。

(三)存量管理方法

第一条物料管理单位依材料预算用量,交货所需时间、需用资金、仓储容量、变质速率及危险性等各种因素,选用适当管理方法以“材料预算及存量基准明细表”列示各项材料的管理点,连同设定材料呈主管核准后,作为存量管理的基准,并拟“常备材料控制表”进行存量管理作业,但材料存量基准设定因素

变动足以影响管理点时,物料管理单位应及时修正存量管理基准;

第二条 由物料管理单位依据预算用量及库存情况实施管理(管理办法由各公司自定)。

(四)物料领用制度

第一条凡属本公司自办或代办工程的材料使用,一律使用材料管理表,分开进口、国产等两种材料一式五份单式填写。填表时表内应清楚地填上工程名称,成本中心,工程编号,施工单位,经成本中心授权人签名批准,并盖有工程部工程材料专用章,交由物质部计划组办理计划审核,盖上计划审核章,仓库才

办理领料手续;

第二条 各部、分公司部门领用正常的维护材料时,只须填写货仓取货申请单一式三份,清楚地填上部

门或科室名称,成本中心编号,经成本中心授权人签名批准后,由物质部计划组办理计划审核,盖上计划

审核章,仓库才办理领料手续;

第三条 在填写工程材料管理表或货仓取货申请单时,将进口和国产等材料分开,单式填写,领取数量一栏必须用规定字体填上领取的数量。如果需将原数量修改,应由授权人确定签名,否则物资部有权不给

办理审核发料;

第四条 坚持工程、维护等两种材料专项专用的原则,不允许将工程、维护等材料用在其它工程上。各分公司承接的代办工程,经工程部门审核后,物资部才给予办理审核领料手续,代办工程需自购材料,要

有工程部开具工程材料预算表,经物资部领导审批后才给予购买;

第五条 各部、分公司需要的劳工保护用品,开单经本部门成本中心授权签名后,再由人事部主管劳动

保护用品的有关人员审批签名,才给予办理审核领料手续;

第六条 各单位严格按本单位拟定的材料计划进行领料。对无计划和超计划领料,物资部有权不给

予审核发料,同时不允许维护材料多领多占,影响工程材料的正常使用。

物料仓储管理程序手册

什么是物料仓储管理程序手册

物料仓储管理程序手册是在管理制度体系的指导下,将各项与物料仓储相关的作业做成规范的集成。物料仓储管理制度规定了企业做事的目标和原则,而程序手册则规定了做事所应遵循的手续和路线。在物

料仓储管理中引入程序手册,为企业实行ERP等现代化经营管理奠定了良好的基础。

程序手册是各项与物料仓储相关的作业规范的总集成。例如,从仓储作业的程序来看,首先应该遵循采购、验收、入库、存储、出库这一既定的操作顺序。程序手册的规范化,能够持续改善作业程序,使其更为简单有效,并有助于企业提高管理的品质和效率。因此,企业应该借用这种思路,将物料仓储管理的制度和文件分成类似的两个系统。

物料仓储管理程序手册的构成物料仓储管理程序手册主要由作业程序说明、各项报表、各项管理纪录、物料管制程序、作业要求程序等各种文件构成。其中,作业程序说明中指明了作业的工作程序和方法,各项报表和管理记录反映了对事情的处理过程,物料管制程序中规定了领取物料的操作规范,作业要求程序中说明了领用物料时所需办

理的相关手续等。

物料仓储管理制度改善实务

为什么要进行制度改善

企业初期建立的物料仓储管理制度不可能是十全十美的,需要持续不断地对其进行改善,使其更加科学、高效。一般说来,盘点和有效期管理、制度的执行度、程序手册的合理性、相关报表的合理性等方面,都可以作为制度改善的目标。持续的制度改善对于改进企业的物料仓储管理工作有着深远的影响,它可以

优化物料的流动程序,缩短物料的搬运时间,从而大大降低企业生产成本。

1.改善可以优化物料流动程序

进行物料仓储管理制度改善的重要目的之一就是优化物料流动程序。在物料管理的整个过程中,库存量的多少和库存时间的长短是衡量仓储管理工作好坏的重要指标。通常来讲,在保证生产需求量的前提下,库存量越少越好,库存时间越短越好。这样,就能最大限度地防止企业的流动资金被储存的物料所占用。

2.改善可以缩短搬运时间

有统计资料表明:加工费用中,大约有25~40%属于搬运费用;在全部工程时间内,90%以上都属于搬运时间;在所发生的意外事故中,有85%是在搬运过程中发生的。这些都给企业造成了不应有的损失,因此缩短运输距离是降低成本的核心内容之一。持续地进行物料仓储管理制度改善,有利于缩短物料在流

动环节中的搬运时间,降低发生意外事故的概率,从而为企业节约了大量的资源。

制度改善是个长期的过程

物料仓储管理工作不可能一开始就做得非常完美,实际上我们永远都不可能将管理工作做的毫无瑕疵,而是需要在实际工作中不断进行改善。企业的管理者应该牢固树立这样一种信念:管理制度和工作程序的改进是一个持续不间断的过程。

因此,对管理制度、办事程序、物料管理程序等的改进是永远都没有尽头的。例如,对于库存量管理来说,就始终应该根据财务和生产计划以及市场计划的要求,持续不断地改善对库存量的控制,从而为企

业创造世界级的强大市场竞争力,制度改善的着眼点

物料仓储管理制度的改善是个长期、复杂的过程,为了更好地做好制度改善工作,企业的管理者应该注意掌握改善的关键之处,这样才能更有效地进行改善。概括地讲,物料仓储管理制度的改善可以从以下

着眼点入手:

1.搬运作业改善的着眼点

以物料的搬运作业为例,进行改善的着眼点主要有:最短的搬运距离、最少的搬运时间和次数、如何

降低或减少物料滞留的时间、如何使用最少的劳动力完成相同的搬运量、如何一次到位等。

2.流程是否合理

工作流程设置得是否合理,是影响工作效率和成本的关键因素,因此也是我们进行制度改善的重要着

眼点。例如,工作人员能否省时、省力地搬运物料与仓库中物料的堆放位置和方式等都密切相关。

3.是否可以采用PDCA循环进行改善

PDCA循环通过计划、执行、检查、分析这四个步骤来对日常事务进行持续不断地循环改善,这种方法对于问题的改善有着显著的效用。因此,企业应该对以往发生的事故原因进行统计和分析,并充分利用

PDCA这一改善利器。

制度改善的具体分析

企业的管理者在掌握了物料仓储管理制度的改善着眼点后,就可以针对一些具体情况提出具体的改善思路,例如:管理制度制订的是否繁琐、物料出入库的手续是否可以简化、制度与工作程序是否清楚地区

物料仓储管理制度 第7篇

我体会到不管在哪个行业,哪个岗位工作,最基本的是爱岗敬业,作为一个物资管理人员也是一样。再一个就是责任心,对自己的工作要认真,负责,有事业心和责任感。这是最基本的职业道德,也是企业对员工最基本的要求。仓库是企业核心的一部分,客户货源的供应管理以及生产原材料的供给,都在于仓库的运作及数据,由此可见仓库的重要性。但是如何才能管理好仓库,第一责任人非仓管员莫属。阅读完《工厂仓储物料精益管理实务》后我体会到应该重点做好以下几个方面的工作。

一、仓储面积进一步扩大,随着成熟车型产量的不断增长,新产品系列的不断开发,物管科仓储压力倍增,物管科积极协调规划,增加了新的收获机械仓库,并对小麦收获机、玉米收获机、马铃薯收获机、大拖物料进行合理划分,分区存放,并制作大量周转架,保证物资收发存工作有条不紊;仓储标识更加清晰,结合集团公司物资管理和审计要求,深入细化仓储标识,标签,严格按照先进先出原则进行物料配送;现场管理水平不断提升,依据5S现场管理标准,对库内物料按照产品结构总成进行归类划分,物流通道有统一颜色标识,库内周转架严格按图纸制作,颜色统一(果绿漆)并分类建帐管理,确保仓库能较快的将物料进行归类,存储,投放。库内物资建帐、建卡,做到帐、卡、物一致;做到三清:材质清、规格清、数量清。严格控制物资出入库管理,合理控制库存。

物料仓储管理制度 第8篇

物流园区对实现物流企业集聚、整合利用现有物流资源、促进物流技术装备等级和服务质量提高, 改善物流投资环境、推动第三方物流企业成长等具有重要作用, 物流园区的规划建设已成为国内外的热点问题。

2 配套仓储设施物流园规划与设计

2.1 总平面布置

2.1.1 物流园区组成及规模。

配套仓储设施物流园是集仓储、加工、配送、交易及信息服务几大功能为一体的大型现代化钢材物流基地, 由室内仓库及加工区域、露天堆场、铁路装卸区 (紧靠红线考虑总图位置) 、分拣区、商品展示厅、综合办公楼、停车场、总降、消防泵房、空压站等设施组成。总面积约49.76万m2 (约746.4亩) 。配套仓储设施设计规模为:配套仓储设施储量108万t, 年周转量1100万t (其中汽车用钢约占70%) , 热轧卷和冷轧卷加工能力80万t/a, 建材加工能力20万t/a。园区入驻客户700户。

2.1.2 总平面布置规划原则。

1) 符合某物流园作业区总体规划要求;2) 配套仓储设施内外物流应与物流园作业区物流协调一致;3) 总图布置紧凑、物流短捷、功能分区明确;4) 办公、展览区 (静) 与生产、物料堆存区 (动) 宜合理布置, 减少相互干扰;5) 符合招标书的相关要求。

2.1.3 总平面布置。

根据配套仓储设施内部工艺需要, 结合招标书对该区域总图布置的相关建议, 按照上述总平图布置设计原则, 提出如下投标方案:将配套仓储设施的商品展示区等设施集中布置在靠疏港大道一侧, 临街布置;综合办公商务楼、轨道交通仓库、园区仓库A区、B区、C区、D区等由西向东布置在园区的中部, 铁路装卸作业区布置在园区南侧场地上 (该部分内容不在本投标工程范围内, 仅考虑总图位置) 。配套仓储设施物流园靠疏港大道一侧设东、西两个出入口, 为主要出入口, 在靠铁路运输一侧设置两个出入口, 通往物流园区, 为次要出入口, 园区内道路设置为环状道路, 满足运输消防的需要, 具体布置详见总平面布置图如图1。

2.2 运输设计

2.2.1 运输量。

配套仓储设施园区物料运输主要以板材、热轧卷、冷轧卷、钢管、型钢、螺纹钢、棒材、线材、汽车发动机及变速箱用钢为主, 运输总量约为2200万吨, 其中运入量:1100万t/a, 运出量:1100万t/a。根据重庆主城港区物流园作业区的统一规划, 该区域具有方便、快捷的水陆交通条件, 公路、铁路、港口等运输配套设施齐备。输方式按公路、铁路、水运三种方式考虑, 物料运入三种运输方式的比例分别为:18%、64%、18%;物料运出三种运输方式的比例分别为:80%、5%、15%。配套仓储设施园区不配置道路运输设备, 所有物料的运输全部为社会协运。

2.2.3 运输物流组织。

配套仓储设施园区对外设置两个道路出入口、一个铁路出入口 (不在本投标范围内) 。在园区的中部靠疏港大道一侧设置一条道路宽度24.5m的主要物流入口, 配重车的临时停放场地。在园区东端的南侧, 设置园区物流铁路运输的装卸场地 (在本投标项目的红线外) 。在园区的西端靠疏港大道一侧设置公路物流的主要出口, 道路宽度24.5m。园区整个物流主要从园区的中部 (道路运输方式) 和东部 (铁路运输方式) 流入, 经园区处理后从园区的西端流出。整个园区基本形成从东向西的单向物料流向, 园区内部物流基本不形成交叉运输。同时, 在道路的主要出、入口处各设置3台汽车衡, 负责出入园区物料的计量和统一管理。同时在园区出入口运输通道上, 预留 (因远期园区物流规模增大需要增加汽车衡) 汽车衡扩建的位置。关于道路运输车流量的分析。该园区道路运输总量约1441万吨/a, 其中运入约396万吨/a, 运出约1045万吨/a。考虑每辆车平均载重约40吨, 年工作时间365天, 则每天共有约990辆重车出入园区。按最不利的情况计算 (重车每次卸完后直接返空, 需要外运的物料从外部调运空车到园区定点装车。) , 每天的车流量约2000辆。在园区物流最繁忙的时候 (即最不利情况) , 汽车衡按每天工作12小时计算, 每辆车称量时间约2分钟, 3台汽车衡完成990辆汽车的称量任务是没有问题的。在出入口处, 我们设计有3-4股车道负责称量, 2股道负责通行小车或不需要计量的车辆通行。园区外疏港大道双向6股车道, 按设计行车速度60km/h计算, 每股道设计车流量应在1000辆/h以上 (远大于园区产生的车流量) 。所以, 该物流园区产生的车流量不会对疏港大道造成拥堵, 对该处的交叉口也不会造成拥堵。

2.3 物流园区交通设计

2.3.1 内部交通设计。

物流园区内物流企业的集聚可有效提高物流效率。科学的作业流程设计能够减少园区内部的货物无效转运、装卸、搬运等。在作业流程设计的基础之上进行行之有效的交通设计能够提高物流效率, 达到物流园区建设的初衷。物流园区内部交通设计主要包括以下几个方面。园区内部道路的设计:物流园区道路设计要以物流作业流程为基础, 以时间和空间为约柬条件, 以园区产生的物流和人流状况为依据, 一方面合理布置路线, 保证物流作业流程的通畅, 另一方面合理设计路段的道路横断面、设计车速、车道宽度、车道数、通行能力以及交通标志、标线, 保证车辆通行的连续性、安全性。善于科学的运用标志、标线, 对地面交通的组织能起到事半功倍的效果。步行系统的设计:园区内部的步行交通是不可避免的, 步行系统的设计要体现以人为本、安全步行的理念。步行系统要与车流 (包括客车与货车) 分离, 设置人行道及步行路线, 尽量避免与车流产生冲突点。为保障行人安全, 设置相应的行人交通设施及交通标志、标线。对于作业区工作人员的步行交通很难与车流分离, 此时应从交通管理的层面解决问题。布设相应的交通设施与交通标线、标志, 合理渠化组织交通流, 一方面保障工作人员安全作业, 另一方面保证物流作业效率。

2.3.2 园区内外衔接交通设计。

出入口位置及控制方式:出入口位置的选定首先充分考虑周边路网情况, 再结合物流流程设计, 要保证对周边路网的影响最小且方便物流人流的快速集散。货车与客车的出入口要分别设置, 一般客车的出人口可位于货车出入口的侧面。行人可与客车共用出入口, 但是必须利用相应设施进行隔离。物流园区的交通瓶颈多位于出入口, 合理确定出入口数量及位置, 控制出入口之间的距离。尽量避开交通繁忙的周边道路是解决此类问题的措施之一。物流园区出入口交通控制方式的选择设计, 视其对周边路网影响程度大小可依次选择采用无控方式、让路控制、停车让路控制、信号控制、车流转向限制、单行线路设计等内容。

与物流园区衔接道路设计:设置相应的道路及交叉方式与周边路网衔接并实现各个方向的转换。设计的重点是进出主干道交通组织设计、交叉口设计、车道设计、近交叉口处的车道协调设计以及行人过街交通设计。进出主干道交通设计既要考虑车辆进出的便捷性, 更要考虑大量车辆进出对主线交通的干扰问题, 力求避免左进左出。多数情况下物流园区的车辆不能直接进入主干道, 而需要修建匝道引导进入, 避免与主干道直接冲突, 要实现物流园区的车辆能够从各个方向集散, 就必须与主干道发生交叉。对于产生交通流量比较大的物流园区与交通流量比较大的路网衔接时通常采取立交的方式来实现。立交的通行能力强, 对调节路网交通负荷有重要作用。但立交的建设费用高昂, 不易拆迁改造, 所以在交叉方式选择时应以时间、空间、经济的资源为约束条件选择有限方案中的最优。

机动车道的设计要保证机动车通行的连续性、安全性, 避免与行人、非机动车之间的干扰, 还要尽量减轻机动车之间相互的冲突。路段的车道在交叉口附近 (进出口道) 其车道数和车道宽度都可能发生变化, 因此近交叉口处的车道进行协调设计, 利用标志、标线正确引导交通流, 以确保交通流的顺畅及安全。

通过设置人行道、行人过街横道及天桥来实现集散各方向人流的功能。人行道、行人过街横道及天桥的设计应充分考虑行人通行安全和通畅的要求。根据交叉口的间距、道路的性质、车流量、沿线两侧大型交通集散点及公交停靠站的位置和路边停车等的需要, 综合确定行人过街设施的大致位置, 然后根据实际情况细化设计方案。

3 物流园物料中心对区域经济的辐射和涓滴效应

区域经济学理论认为, 任何一个国家在经济发展的初期阶段, 由于经济实力的限制, 都会要求优先发展基础较好的地区, 使之成为区域经济的“增长极”, 同时不可避免的导致不均衡, 但当这种不均衡所产生的增长极达到经济高度发展阶段时, 就会产生“涓滴效应” (Tricklingdown Effect) , 生产力的分布就会趋于分散和均衡化, 导致区际间的经济成长差距逐渐缩小, 达到相对平衡发展。将物流园物料中心布局在经济基础好、交通条件便利的城市边缘, 更有较大的辐射半径。物流园物料中心作为商品集散和加工的中心, 以其基础设施先进、技术和资金力量雄厚、交通信息发达等区位优势, 与周边地区存在着不均衡。这种不均衡吸引和拉动着周边地区经济要素和经济活动向物流园物料中心城市聚集, 从而形成城市经济累积性集中成长, 形成城市经济“增长极”。从长远看, 物流园物料中心的经济效应会向周边地区辐射, 从而达成其所在城市与周边区域的经济均衡化, 这就是物流园区发挥的“涓滴效应”。

结束语

综上所述, 物流园物料中心的配套仓储设施比一般的规划都更具特殊性, 可控性也更强。如果能够根据物流园物料中心的类型和交通特点, 对物流园物料中心的配套仓储设施布局进行科学的规划和设计, 对中心内部配套仓储设施进行优化, 对整个中心区的配套仓储设施进行合理的控制, 就能在很大程度上减少交通拥挤、堵塞等现象的发生, 进而提高中心区整体的交通效益和经济效益。

参考文献

[1]张燕.仓库设施布置和货位优化问题研究[J].北京物资学院, 2011-01-01.

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