交通运输类的论文（精选6篇）
交通运输类的论文 第1篇
交通运输类的论文
摘要：随着市场经济的不断发展，我国综合国力不断增强，同时也给各行各业带来了新的发展机遇和挑战。交通运输行业在我国国民经济的发展中起着决定性作用，在市场经济不断发展的大环境下也发生着前所未有的改变。本文主要探讨了在交通运输行业中实行经济管理的重要性，以及对交通运输企业经济管理市场化改革的必要性，并提出了几点市场经济环境下对交通运输企业实行经济管理的有效策略，希望能够对我国交通运输行业的发展有所帮助。
关键词：交通运输;经济管理;市场化改革
自十一届三中全会以来，我国就确立了社会主义市场经济体制，国家加大了对市场机构改革的力度。交通运输行业作为一种基础性产业，在我国国民经济中具有先导性，良好的交通运输基础能够很好地提高市场经济效益。在目前市场经济的环境背景下，交通运输企业的经济管理是保障交通运输和经济社会两者协调发展的有利因素，但是就目前的情况来看，两者之间还存在着很多不足，严重阻碍了交通运输行业的发展。因此，对交通运输企业的经济管理模式实行市场化改革，让交通运输经济管理模式更加的规范化、合理化，从而提高交通运输经济管理的管理水平，对交通运输行业的发展具有重大意义。
1交通运输经济管理的重要性
1.1能够推动市场经济的发展
改革开放以来，我国社会主义市场经济快速发展，使我国交通运输行业也得到了很大的发展，随着我国交通运输行业基础设施建设的不断完善，交通运输网络逐渐变得更加健全。同时又给我国交通运输行业带了巨大的挑战[1]。为了使我国交通运输行业得到更好的发展，就要求我国交通运输企业采取科学合理的经济管理，只有这样，才能够推动我国交通运输行业，使我国的社会生产力得到提高，提高企业的经济效益，促进我国社会经济的发展。
1.2能够优化资源配置，调整产业结构
从古至今，很多历史实例证明交通运输条件能够影响一个地区甚至一个国家的经济发展情况，对于资源的整合以及我国的产业结构都有很大的影响。随着我国社会主义市场经济的发展，必须加大对于运输经济的投入力度。使交通运输行业的交通运输力能够满足现代经济发展的需求，完善的`交通运输经济管理体制能够在一定程度上优化社会资源配置，促进各行各业的发展，能够有效地优化升级市场经济下的产业结构，能够促进我国社会主义市场经济的发展。
2交通运输经济管理市场化改革的必要性
2.1是社会生产力发展的客观要求
市场经济是我国商品经济中的一部分，在我国社会发展中占据着非常重要的地位，而交通运输行业中的交通运输经济又是我国市场经济中非常重要的组成部分，对我国市场经济的发展有一定的影响[2]，是我国发展社会生产力发展的重要环节，交通运输经济管理体制必须与我国市场经济的制度相匹配，因此，对交通运输经济管理实行市场化改革是我国社会发展的必然趋势。
2.2能够促进社会市场化的发展
市场经济是依靠市场来进行资源优化配置的一种生产方式，它的中心是市场，随着市场经济的不断发展和完善，交通运输行业在市场经济发展中的作用越来越大，关系着我国国民经济的发展状况[3]。交通运输经济管理的市场化改革能够促进交通运输行业的市场化，从而加快整个社会市场化的发展，让其他相关企业也能够在这个基础上实现企业的市场化发展。由此可见，交通运输经济管理的市场化改革能够有效地促进社会经济的市场化。激烈的市场竞争能够加速交通运输行业市场化的进程，交通运输行业只有不断完善自身的管理制度，推行市场化，才能够实现行业的稳健发展，从而带动市场经济的发展，让消费者获得真正的实惠。
3市场经济条件下加强交通运输经济管理的措施
3.1加强企业内部的经济管理
现如今，随着市场经济的不断发展，行业间的市场经济日渐激烈，为了让交通运输企业在市场竞争中获得生存和发展，就要对企业的管理方式进行改革和创新。因此，企业必须建立健全的管理制度，优化企业的管理体系，提高企业流动资金的利用率，严格按照企业的管理制度来进行日常的管理工作，遵守法律法规，使企业充满社会责任感，对企业管理中出现的一些问题做到及时发现，及时解决。建立完善的财务管理制度，培养专业的财务管理人员，做好风险规避，提高企业资金的利用效率，进而实现企业经济利益的最大化，通过企业各个部门的共同配合，提高企业的整体管理水平，使企业的核心竞争力得到增强
3.2严格实行合同运输管理
交通运输行业的经济管理必须严格遵守相关的法律法规，必须依法进行经济管理工作，这样才能够保证经济管理工作的质量。在交通运输行业中，合同法是维护运输市场秩序的主要依据，长期以来，合同法深受运输市场中车主、货主以及管理部门的欢迎，能够有效地提高运输市场的管理水平。交通运输行业应该严格实行合同运输，加大运输市场的法治力度，让运输活动中的各方利益都能够有所保障，提高运输方的责任心，保证货主的利益，而且更加便于管理部门的管理，能够有效减少一些在运输过程中出现的车主和货主之间的纠纷，保证运输双方的利益。
3.3实行全面预算管理
全面预算管理主要是指将每一个责任单位权利、责任和利益结合在一起，在此基础上建立预算体系，然后通过企业各个部门的监督和管理，来解决企业内部存在的问题，实现企业高层对于企业的分层管理，是目前我国比较先进的管理经验。在企业的管理过程中，企业的管理者需要学习现代先进的管理理念，并且将这些理念能够正确运用到企业的管理中去，管理人员需要认识到在企业管理过程中实行全面预算管理的重要性，并且能够将全面预算管理应用在企业管理中，提高企业的核心竞争力，使企业的经济效益得到提高，让企业能够得到更好的发展。在交通运输企业的管理过程中实行全面预算管理需要解决以下两个方面的问题，首先，实行全面预算管理需要与企业的目标成本管理结合在一起，由于全面预算管理能够直接影响到企业的经济收益，因此，企业必须加强对目标成本的管理，结合企业的生产经营的实际情况和市场的现状，对影响企业经营利润的因素要做到及时发现并及时改善或解决。企业还要学习国外先进的管理手段，结合实际情况，制定出科学合理的降低成本的方案，在企业内部进行宣传和教育，让每一个企业员工都能够意识到降低成本对企业经济效益的重要作用，并且制定相应的激励机制，激励企业员工来完成企业的利润目标。其次，企业实行全面预算管理必须以企业生产经营活动的成本控制作为基础，做好企业现金流的控制工作，只有这样，才能够保证企业的项目投入资金能够做到及时回收，保证企业其他项目上的资金能够合理的支出。通过对企业现金流的控制，使企业财务核算中心的功能发挥出来，让企业资金运用的权利高度集中，在降低财务风险的同时还能够提高企业资金运用的效率，使企业在生产经营以及投资等方面的资金需求得到保证。
3.4强化交通运输行业的收入管理
目前，我国交通运输行业运输市场的经营环境在不断发生变化，因此，交通运输企业必须加强对运输收入的管理，避免出现偷税漏税的情况，减少企业和国家的损失[5]。企业必须设立相应的稽查管理部门，通过稽查管理人员对交通运输中产生的款项进行实地稽查以及会计核算等工作来进行监督和管理，同时还要加强对稽查管理部门的工作人员的综合素质培训，使他们具备较高的职业素养，认真负责的工作态度以及良好的思想道德品质，从而提高他们的稽查管理水平，减少其在工作中产生的失误，最大限度地减少交通运输企业的经济损失。
3.5加强车路综合管理
作为进行交通运输活动的主要场所，道路是非常重要的一项基础设施，没有道路，交通运输行业就失去它的实际意义。各地的交通运输管理部门应该加大对车辆和道路的管理力度，使运输市场更规范，同时，还能够使运输市场更具活力。对交通运输管理部门进行级别划分。不同级别的管理部门管理相应的道路。提高管理部门以及交通运输企业的路车管理意识，就可以保证交通运输行业能够稳健的发展。
3.6应用先进的现代技术
随着科学技术的飞速发展，现代科技在人们日常生活中发挥着巨大的作用，在交通运输经济管理工作中同样可以应用先进的现代科技来适应当代市场的变化，使交通运输经济管理能够迈向制度化、科学化及现代化。我们可以应用现代计算机网络技术，使交通运输经济管理工作中获取的信息更具准确性，从而提高经济管理工作的工作效率。还可以对交通运输市场及时作出市场预测，让交通运输企业能够及时的调整经营管理决策。
4结语
综上所述,在我国交通运输行业的发展过程中存在着一些问题，但随着市场经济制度的不断完善，交通运输行业也在进行市场化改革，这就使我国交通运输市场逐渐规范化，使我国交通运输业得到了进一步的发展。历史的实践经验表明，市场经济的发展与交通运输行业之间的关系非常密切，两者之间相辅相成。所以，交通运输行业的经济管理在面对多变的市场需求时，必须进行市场化改革，完善交通运输经济管理的管理体制，使交通运输经济管理水平得到提高，提高交通运输行业的经济效益，同时也能够促进市场经济的不断发展。
参考文献
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交通运输类的论文 第2篇
一、开放型电子信息类实验教学体系的构建意义
在电子信息类课程教学过程，实验教学是对理论教学的很好的检验方式。但传统实验往往是一次实验一个课时，有的学生因操作或者对知识的不了解，导致实验操作较慢，无法在实验课程限定的时间完成实验。当实验课程结束，实验任务仍没做出来。学生但只能照抄他人的实验报告，实验教学对于理论知识的支撑作用也就无法发挥出来。另一方面，有的同学在完成本次实验内容过程中，发现有新的实验兴趣或者需要通过实验进行验证的知识，而传统的实验教学的封闭性和独立性，又让其无法完成个人的实验内容。这对学生的创新精神造成负面影响，而实践操作能力也需要更多的实验来提高，通过不断的失败与总结可以寻找合适的验证方法，培养学生思维的层次性和连续性。为了促进实验教学改革，加强对学生实践能力和创新能力的培养，提高实验仪器设备的利用率，需要开展实验室开放及规范化管理工作，探索建立高职院校开放型、创新型实验教学的新体系对于技能性人才的培养具有重要的意义。
二、开放型电子信息类实验教学体系的构建方法
(一)建立开放实验室管理机制
通过开放实验室管理机制是开放型电子信息类实现教学体系构建的基础，通过不断完善实验室开放管理工作，使实验室真正为学生的学习和创新实践服务。结合个人实验教学工作以来，建议从以下几处方面进行完善:开放实验室的准入和运作;学生自选项目的立项与申报;开放性实验项目的筛选与确定;开放实验项目的确定;开放型实验教学设计与管理;开放型实验的评价;实验室设备维护与管理;实验过程的安全与规范等。
(二)开放型实验的教学体系构建要点
1．将所学理论知识与实验结合
为了提高开放型实验的教学效果，教师需要对学生的动手操作能力有一定了解，使学生能够独立完成一些基本的电子技术类实验，注重实验的操作方法和安全操作。同时，针对一些学生的动手能力较强，可提出一些探究性的问题，使学生利用书本知识以及基本实验理论，结合科学的分析和验证方法，对实验做进一步的钻研，这其中要注意实验技巧和研究方法的科学性。能够做到利用已学的知识进行融会贯通，遇到问题，独立思考解决。
2．以学生为主，教师为辅
在开放型实验设计时，应注意对电子技术知识及技巧的灵活应用，培养学生独立思考，敢于创新精神。开放实验室在为学生提供电子信息类实验所需的相关设备和仪器后，在确保实验安全的前提下，教师应充分让学生自己设计、自己选题、自己编排实验流程和实验目的。但指导教师要对学生的实验方案进行审核，并提出相应的注意事项，遇到实验中的一些疑难问题，应鼓励学生自已去思考寻求问题的解答，教师可以做为一个实验合作伙伴，与学生共同解决难题。将教学的重点放在电路的设计思想和使用方法上，要求学生在实验中不仅要动手而且要用脑思考电子电路的应用范围。
3．基础实验与选做实验相结合
开放型实验为学生学习电子信息技术提供一个宽松的学习环境，使为了使学生更好利用好开放型实验，教师应因材施教，将实验内容的与理论知识的学习和研究很好结合起来。一般情况下，可以实验分为两大类型:基础实验和选做实验两大类。其中基础实验操作难度较低，通常以简单的实验操作和实验仪器就可以完成，主要是对操作技能较低的学生，通过实验来提高对电子技术的理解和一般应用认识。另一方面，则是选做实验。其实验要求较高，也有一定的难度，对于提高学生电子技术水平的有一定帮助作用，也更系统使学生对电子电路进行深入的研究。通过实验来寻求电子电路的应用范围，各个电路之间的共同点与差异化等。
(三)开放型实验教学要求
对实验的次数，通常情况下对学生做实验的次数不做限制。允许学生一次课做不完或做的不好的实验，利用课余时间也可以来完成实验。动手能力强的同学也可以一次课可以做两个实验。在做电子信息术类实验之前，必须写预习报告，完成一个实验后，应认真赶写实验报告，遇到实验难题，学生应用独立寻找解决方案，如确有困难，可寻求教师帮助。实验报告的设计要结合电子信息课程特点，包含有实验理论部分，、实验操作流程，数据记录，实验数据的处理、误差的分析、实验遗留问题、实验结论等。开放型实验不要求每次实验均获得成功，即使实验失败，能够分析出实验失败的原因，也算一个好实验。为了保证实验仪器的利用效率，避免实验仪器使用发生冲突，因此，实验仪器的使用要提高预约。开放型实验学分可以累加，从而提高学生参与实验的积极性。
三、结语
通过开放型实验的真正目的不是能否把实验做成功，而是在做实验的过程中增强对实验本质的认识能力。通过亲自动手实验，可以培养自我的思维创造能力，发挥个人创造性和解决问题的能力，有助于学生提高对电子信息技术的认识，增加学生学习兴趣，提高其动手实践能力，更符合高职院校人才培养的宗旨和目标。
参考文献:
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交通运输类的论文 第3篇
目前, 我国城市轨道交通建设正处于高峰期, 许多专家学者结合不同城市的特点对城市轨道交通网络规划方案评价进行了相应的研究。如文献[1]综合模糊数学、可拓学和TOPSIS法建立模糊可拓工程优选模型, 并将其应用于长沙市城市轨道交通路网方案的评价。文献[2]在绿色交通原则指导下, 运用基于理想解的排序方法评价规划方案。文献[3]建立模糊综合评价模型, 通过单因素和二级模糊评价对规划方案进行综合评价。文献[4]应用模糊数学理论优选综合评价和层次分析相结合的方法对城市轨道交通网络规划进行决策评价。这些研究在一定条件下能获得基本满意的评价结果, 但是研究方法多局限于模糊评价或者模糊评价与其他方法的综合, 评价指标权重的确定难免带有主观性和评价过程计划色彩较强等问题。据此, 本文选用灰色聚类评价方法, 通过对典型白化函数的改进, 并基于信息熵权重的确定, 从而优选城市轨道交通网络规划方案。
1 城市轨道交通网络规划方案综合评价指标体系建立
通过对国内外大中城市轨道交通网络规划方案评价指标体系的分析, 可知不同城市轨道交通网络的功能不同, 则评价指标体系的结构也不同。因此, 本文结合某城市自身的形态特点, 运用系统分析的手段, 依据科学性、层次性、可比性、实用性、不相关性、定性与定量相结合以及体现绿色交通理念的筛选原则[5], 从城市轨道交通路网结构的合理性、建设实施性、运营效果、社会经济效益以及与城市发展的协调性五个方面, 建立了城市轨道交通网络规划方案综合评价指标体系, 共计5个类别, 15个分项指标, 其中9个为定量指标, 6个为定性指标 (P22, P23, P51, P52, P53, P54) , 见表1。
2 改进灰色定权聚类法
2.1 灰色定权聚类原理和计算步骤
灰色定权聚类的基本原理是依据第i (i=1, 2, …, n) 个对象关于j (j=1, 2, …, m) 指标的观测值xij (i=1, 2, …, n;j=1, 2, …, m) , 将第i个聚类对象归入第k (k=1, 2, …, s) 个灰类[6]。结合城市轨道交通网络规划方案综合评价指标体系, 构建城市轨道交通灰色定权聚类优选模型, 具体计算步骤如下。
步骤1。采集聚类白化数矩阵X= (xij) n×m;
步骤2。构建指标子类白化权函数f
步骤3。确定各指标的聚类权ηj;
步骤4。综合步骤1、步骤2和步骤3得到的xij、f
步骤5。据步骤4的计算结果, 若
2.2 高斯白化函数
典型的灰色定权聚类模型中的白化函数是线性函数, 由于其斜率不变使得白化函数值不会随着指标值的增长而趋于一个定值, 这与实际情况通常是不相符合的[7]。为了更好的展现灰色定权聚类模型在城市轨道交通规划方案优选中的应用效果, 本文对典型的白化函数进行了改进, 选用高斯函数来替代原有的线性函数, 函数的值域为[0, 1], 其值会随着指标的变化趋于0或1, 这更加符合白化函数的特性。
2.2.1 高斯白化函数的表达式和函数图
上限测度白化函数
适中测度白化函数
下限测度白化函数
则对应的函数图如图1所示。
2.2.2 高斯白化函数σ的确定
白化函数值的大小表示决策者对风险的态度, 对某事物的倾向、偏爱等主观因素的强弱程度, 白化函数曲线有3种类型, 见图2。f1 (x) 曲线代表的是一种稳妥型决策者, 谨慎小心, 宁愿少得利而不愿冒风险;f2 (x) 曲线对应一种中间型决策者, 也即按期望值选优的决策者;f3 (x) 曲线对应一种胆略型决策者, 谋求大利, 不怕冒险, 富有进取性, 调查表明大多数决策者是属于稳妥型的[8]。
对于高斯函数, 不同的均值和方差将对应不同的曲线, 高斯函数的均值可由λ
可进一步由等面积法则来确定。由图3可知, 在区间[λ
一个合适的方差σj使得高斯函数在区间[λ
2.3 聚类权的标定
本文将基于信息熵原理来确定聚类权[9,10], 对于具有m个指标的n个聚类对象, 其原始评价值数据矩阵为X= (xij) n×m, 这里假设xij≥0, 对于不符合要求的数据可以进行相应处理。对原始评价数据按列进行归一化处理, 即
则聚类对象中的某个指标xj, 其信息熵为
式中:k=1/lnn。
第j个指标的熵权wj可定义为
3 算例分析
现运用基于高斯白化函数的灰色定权聚类模型对我国某大城市的3种轨道交通规划方案进行优选。
3.1 聚类指标确定
通过查阅相关的资料[11], 对应本文构建的城市轨道交通网络规划方案综合评价指标体系, 得到某市轨道交通网络规划方案各指标值见表2, 并将成本型指标 (P21、P32、P33和P54) 转化为相应的效益型指标 (转化后结果为表中括号内数据) 。
3.2 高斯白化权函数确定
规划方案的评估可分为3个等级, 用灰类集表示为
式中:1表示评估等级为差;2表示评估等级为好;3表示评估等级为优。
采用累计频率法, 取各指标累计频率曲线25%、50%、75%分位对应点, 得到评价指标属于灰类的白化函数阈值, 见表3。
根据表中各白化函数指标阈值, 应用本文等面积法则确定高斯函数的σ值, 按照图4中流程计算得σ=[0.11, 4.21, 0.81, 147.31, 0.21, 0.21, 0.11, 0.11, 0.11, 0.11, 0.11, 0.21, 0.11, 0.21, 0.11]。这样就确定了各指标i对灰类k的白化函数, 以指标P11对灰类K的白化函数为例, 其白化函数如下:
3.3 聚类权确定及规划方案优选结果
首先应用信息熵原理确定各指标的聚类权, 其权计算结果为:η= (0.066 63, 0.066 627, 0.067 002, 0.066 709, 0.0666 29, 0.066 649, 0.066 62, 0.066 67, 0.066 618, 0.066 619, 0.066 621, 0.066 655, 0.066 624, 0.066 706, 0.066 621) 。
接着计算i对象属于k灰类的聚类权, 其计算公式为
例如:
类似方法得到灰色聚类矩阵为
最后确定各方案的评估等级, 根据公式
4 结束语
1) 从白化函数评价效用来看, 典型三角白化函数是一种按期望优选决策, 但其函数分布特性与实际不符, 基于等面积法则确定参数的高斯白化函数与三角白化函数有同等的评价效用, 并且高斯白化函数的分布特性更能体现实际情况。
2) 采用信息熵来确定各指标的权重, 该方法依据客观数据计算权重, 进而消除了权重的主观性, 而且计算简单, 易于编程, 进一步提高了灰色定权聚类的评价效果。
3) 通过实例分析, 其优选结果同专家评审结果一致, 而且通过编程实现, 计算速度快, 从而验证了改进灰色定权聚类模型在城市轨道交通规划方案优选研究的有效性和实用性。
摘要：综合考虑路网结构合理性、建设实施性、运营效果、社会经济效益以及城市发展的协调性等五方面的影响因素, 建立了城市轨道交通网络规划方案综合评价指标体系。引入高斯白化函数、等面积法则确定参数和基于信息熵的聚类权的标定法, 提出了改进灰色定权聚类优选模型, 并将其应用于某市轨道交通规划方案优选, 评价结果与实际专家评审结果一致, 验证了该模型的有效性和实用性。
关键词：城市轨道交通,高斯白化函数,信息熵,改进灰色定权聚类,优选模型
参考文献
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交通运输类的论文 第4篇
关键词：指导方法毕业论文学生交通运输专业
0引言
通过毕业论文不仅可以达到检验学生学习质量的目的，还能对学生的研究能力、专业知识的运用能力等综合能力进行锻炼。学生在进行毕业论文的设计撰写过程中，教师的指导非常重要，方法得当的指导有利于帮助学生打通基础理论、基本技能之间的壁垒，并在此过程中实现综合实践能力的提高，为学生毕业后走向工作岗位打下良好的基础。笔者根据多次对于交通运输专业的论文辅导经验，来对交通运输专业毕业论文指导方法进行探讨。
1交通运输专业的学科特点
交通运输专业是一门综合性较强的专业，其课程设置除了交通运输设备技术等科目外，还包括运筹学、管理学等。除去理论课程外，本专业也非常注重实践能力的培养，包括安排港站实习、测量实习等。以期培养出在运输技术及生产、营销、管理多方面共同发展的具有超高的综合实践能力的高素质人才。与单纯的工程设计专业不同，本专业所培养的学生不仅要熟悉相关工程设备技术，并且还要对管理学、组织学、运筹学、计算机技术、生产与经营能力以及国家在交通运输方面的方针进行全方位了解掌握。本专业主要是为相应交通运输事业单位输送具有综合素质的高级技术人才。
2对于毕业论文课题选择的指导
课题的选择是毕业论文能否顺利进行并取得良好效果的重要步骤，根据交通运输专业的特点，在指导学生进行课题选择的时候，主要可以从以下几个角度进行引导：第一是要考虑专业背景，课题的选择应该以专业的主体学科为中心进行。第二是对于面的把握，尽量引导选择以较小的角度切入课题，这样的话有利于学生做较深入的研究探索。第三就是由于交通运输专业是一门实践性较强的学科专业，在做论文时，应该引导学生注意选题的实践实用性。第四是要注意毕业论文设计的时间限制，一般是在4周到6周左右，教师要督促学生分阶段的完成。
为了较好的实现这几点，教师必须事先就对所要研究的课题进行全面掌握认识。并且由于毕业论文设计的时间比较短，教师可以从自己所了解掌握的内容入手，事先设计一个总的课题，然后再引导自己所指导的学生就大课题背景下选择一个自己感兴趣的某个小课题进行探讨研究。在近两次对于交通运输专业毕业论文的指导中，笔者根据实践需要选择了铁路运输这样一个方向为总的课题，并且从以下几个角度划分出不同方向层次的子课题：包括从运输组织方面来探讨铁路运输的改善、从市场规划的角度来设计营销计划、从编组站的角度来探讨铁路运输能力的提高等等。这种总课题加子课题的指导方法，有利于引导学生在这个总课题的背景下，来展开共同的探讨研究，让他们在共同的讨论中碰撞出思维的火花，并且由于每个学生将要进行的子课题不同，所以不会有互相抄袭的现象出现。
3对于课题切入的指导
一般学生在刚刚开始进行课题选择时，常常会出现迷茫等状态，不知道自己将要从哪入手，应该做到什么程度等。针对这种情况，笔者会在选题初期针对之前设置的总课题召集学生进行2到3次的集体会议，笔者将会对选题的背景、意义、内容、目标等进行详细的解说，并且引导学生在这一大的背景下进行集体讨论，发表自己的看法，然后根据学生的兴趣，以启发式的方法将学生引入将要研究的子课题上来，如：铁路运输组织方案表现形式探讨、×××编组站新建设计、铁路运输需求弹性分析与营销对策等等。引导学生结合自身的特长及兴趣来选择最适合的题目，教导学生如何查找参考文献，如何利用图书馆等，让学生先去阅读相关文献，从中发现问题，并且去做自己的思考。对于学生的难题教师要从旁加以引导、点拨，接着引导学生带着问题去开始做研究。从资料的查阅、论文研究阶段的划分等方面入手，引导学生切入到自己所要研究的课题。兴趣、资料、及方法的引导，相当于给学生创造了一个较好的研究平台，让学生在论文的写作方面就更容易入手，更加清楚明了自己接下来的任务。
4对于展开课题的指导
经过选题及资料的收集过程后，教师要鼓励学生对自己的思路进行整理，并且开始初稿的撰写。学生在撰写初稿时，教师可以对其逻辑性、完整性等方面进行指导，并做要求。有必要的情况下，教师要对学生的研究思路进行引导扭正，以免学生出现文不对题的现象。在论文的撰写过程中，教师要辅助学生进行不断的修改，不断的去突破原有的高度，使论文的质量不断的提升，这个过程大概需要经历4周。
5对于总结研究的指导
接下来就是要对学生论文的深度广度、逻辑严密性、格式等方面做最后的认定，针对相应的问题要适当的提出修改意见，在实际的指导中应该要以学生的发展位最终导向，教师不应该将自己的思维想法灌输给学生，应该在适当的时候从旁给予学生最恰当的引导。应该明确毕业論文并不是学生学习阶段的终结，应该说另一个阶段的开始，在做毕业论文的时期，教师不可能教给学生所有的内容，能做的只是帮助学生学会学习，学会研究，学会在另一个阶段所需的能力。教师只有秉承着这样的论文指导观念，最终才能辅助学生给出一篇规范的优质的毕业论文。
6结束语
本文中，笔者所提倡的是一种总课题加小课题的论文指导方法。大课题为学生提供了一个思考的范围及平台，让学生可以在这样一个大背景下展开自己的思考。小课题从学生的需要、能力、兴趣入手，消除学生无从下手的状况，让每一个学生都可以有话可说，有事可做，都能较好的完成自己所选的课题内容。
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管理类的期刊论文 第5篇
摘要：对于期刊论文的评价，一直是国内外学术界关注的热点。据调查，许多高校在科研成果认定中，大都以论文发表的期刊以及期刊的影响因子（或是否核心期刊）来代替对论文本身的评价，这种评价虽然有一定的合理性，但也存在诸多问题。因此，该文就国内期刊论文评价进行研究，从评价体系、评价指标、评价制度等方面进行了梳理和分析，并对存在的问题及解决办法给出了对策建议。
关键词：期刊论文论文评价科研成果评价
近年来，随着国家对科研的投入力度不断加大，中国学者发表的国际科学论文数量快速增长。科技部创新发展司数据显示，我国学者发表SCI论文26.35万篇，连续6年排世界第2位。虽然数量增速明显，但是论文的质量与世界平均水平还有差距，造成这一问题的原因在于我国科研评价机制长期以来存在重数量、轻质量的问题。
如何办好大学，如何以科技服务社会，不仅是全社会关注的热点，也是教育界自身关注的焦点。好的大学不仅是人才培养的基地，更是科技创新（包括社会科学）的基地，无论是人才培养还是科技创新，关键在教师。公平、公正地评估教师的工作业绩如科研论文，是激发教师、科研人员投身教育和科研事业积极性与主动性的重要手段。为此，不同的高校都制定了相应的科研成果评价制度。该文从评价体系、评价指标以及评价制度三方面分别进行简单评述。
1评价体系
科研成果一般以专利、论文、专著的形式出现，它们都是知识产权的重要组成形式，获得专利保护的成果在使用时是需要付费的，而以论文、专著形式出现的成果则无须付费。重要的成果往往在申请专利保护之后，再以论文的形式发表出来。目前我国科研论文评价的主要问题，一是评价体系不健全。其主要表现是：在科研评价中行政化倾向严重，科研人员在评价体系设计中的发言权不够，在评价机构中的比例不足；更有甚者，在一些企业中，成果评价或者考核人员全部为行政部门负责人，一线科研人员基本没有发言权，这不仅影响科研人员的科研积极性，而且也影响成果评价的公正性。二是有的评价存在重数量而轻质量的问题。其表现是：我国论文的数量快速增长，专利的数量急剧飚升，但原始创新不足，导致科研人员急功近利，甚至屡屡出现学术腐败现象。致使“这么多年培养的学生，还没有哪一个的学术成就，能够跟民国时期培养的大师相比”。“为什么我们的学校总是培养不出杰出的人才？”这样的钱学森之问短期内无解。
为此，张萌物等[1]提出构建发展性科研成果评价体系，即从评价对象过去、现在、未来的贡献出发，对评价对象进行全面综合评价。王峰等[2]也提出了目前我国核心期刊存在不思进取、人情稿、关系稿等问题，实际上某些核心期刊存在的问题远甚于此，有些核心期刊把版面出租给某些公司，把期刊当成了摇钱树，这也是导致我国某些期刊近年来被核心期刊、EI驱逐出去的直接原因。因此，在对论文进行评价时，片面采用核心期刊作为指标也是不客观的。于敬等[3]则认为，要克服现行科研评价机制存在的不足，必须建立弹性的科研业绩考核机制，必须建立分类评价和管理方法，必须建立有中国特色的同行专家评议制度，才能为广大科研工作者创造一个公平、公正、公开的竞争环境。到目前为止，国内甚至全世界也没有一套大家公认的、放之四海而皆准的期刊论文评价体系，实际上这样的体系也不应该存在，因为好的评价体系一定要符合国情、域情，符合学科特点。
2关于评价指标
从宏观上讲，论文的评价不外乎两个标准，一个是数量，一个是质量，核心是质量标准的评价，这也是期刊论文评价的重点、热点和难点。创造性、新颖性和实用性是发明专利是否授权的根据，其参考的对象是全世界公开发表的文献，专利审查员是经过专门培训的具有资质的专业人士，所以专利的评审具有相对严格的尺度。而论文的评审，一般没有统一的尺度，负责任的期刊要有专门的审稿专家库，论文由专家审稿把关。但国内外都有一些期刊没有审稿流程，有些是形式审查，有些是所谓重复率审查，而最重要的稿件质量审查却被忽视了，这是造成期刊论文质量良莠不齐的主要原因。
关于期刊论文的质量，普遍接受的标准有三个：一是期刊的影响因子，二是被引频次，三是同行评议。讨论期刊论文评价，目的是希望把确实好的论文评出来，但实际上很难有一个标准是没有漏洞的，因为所有的标准都可以被人为操纵。比如期刊的影响因子，国内外都有一些期刊要求投稿作者要引用投稿期刊发表的论文作为参考文献，有些甚至因没有引用而拒绝发稿；再如被引频次，存在自引和他引以及互相引用的问题，也难以完全杜绝人为因素；被学界普遍认为最好的同行评议形式，也因为许多人情和关系而失去本色。3月底，英国现代出版集团宣布撤回43篇论文，撤回的理由是“同行评审过程受到不正当影响以及存在问题”，导致相关论文的`学术真实性无法得到保证。这43篇论文中有41篇的作者为中国人，涉及38所高校等机构。这再次说明同行评审也有人为因素干扰。
笔者以为，如同专利评审一样，对期刊论文的评价，首先要看创新性，无论是自然科学、还是哲学社会科学研究，创新是灵魂，是动力，是源泉。没有创新的研究，不仅是人力、物力和财力的浪费，也是时间的浪费，在研究上，只有第一，没有第二。其次，要看论文的被引频次，在注重他引的同时，还要区分高被引论文和热门论文的区别。被引频次高，说明发表后同行关注度高，论文影响力大，但有时综述论文的被引频次会高于研究论文，而综述论文的本身并不代表研究的最新动态，所以，也要具体问题具体分析。再次，要看期刊的影响因子，影响因子高的期刊，一般是同行公认的高水平期刊，其庞大的高素质审稿人队伍，严格的审校流程和编辑质量，吸引了高水平论文的投稿。对于不同学科、不同领域、不同研究单位期刊论文评价体系的建立，要具体情况具体分析，既要有利于调动科研人员的积极性，还要具有可操作性；既要符合国际潮流，也要切合学科和单位实际；既要有定性指标，也要以定量指标为主，把人为因素降到最低。
3关于评价制度
推进期刊论文评价改革的关键要靠制度建设。首先要推动科研机构行政权、学术权的分离，建立以学术为本的管理体系，实行学术自治、专家治研。底，教育部印发《关于深化高等学校科技评价改革的意见》，规定了深化高校科技评价改革的原则和导向。207月，教育部和科学技术委员会联合发布了《高等学校科技分类评价指标体系及评价要点》，对科技评价工作的具体指标体系及评价要点作了详细规定；年10月，教育部办公厅再次发出《关于开展高等学校科技评价改革试点的通知》，要求典型地区、典型高校针对问题，先行先试，加快探索实践，强化引领示范。
实际上，除了教育部以外，其他科研院所也发布了关于科研评价的指导意见。以高等学校为例，北京市主要针对“重科研轻教学”现象，以科研质量为导向，逐步建立一套有效促进和形成优良学风的评价体系；上海市教委在发布的指导意见中提出，除了分类考核体系和科研成果的多元化评价体系外，上海积极推进“同行评议”“第三方评价”和“国际评价”等评价方法，建立与国外接轨的评价制度。河南省教育厅在2014年底也发文表示，到底，全省高校将逐步形成包括社会专业机构评价、市场评价和必要的政府评价在内的多元化科技评价体系。
黄维[4]指出，在我国建立科研评价体系，必须解决三关问题，一是质量关，二是人情关，三是功利观。解决质量关，就必须严格遵守学术规范。遵守学术规范是治学的起码要求，是学者的学术良心，其核心是要选择学术水平高、判断力强，品行操守好和具有公道心的专家队伍。解决人情关的问题，就是要靠严格的奖惩制度。解决功利关的问题，要靠强有利的反腐措施。
有鉴于此，必须建立符合我国国情的学术评价制度。首先是要确立正确的导向。一是要坚持政治性和学术性的统一，尤其是在哲学社会科学领域一定要坚持马克思主义最新成果的指导地位，在对哲学社会科学专著和论文进行学术评价时，应放弃不符合我国国情的西方标准，回归中国学术优良传统，采用中国学术规范，运用中国评价标准。二是坚持以质量为本。质量是学术成果的生命。在学术评价中，应破除数字迷信，树立精品意识，以真理性和科学性为根本评价标准，正确处理数量和质量的关系，注重学术成果的创新价值，坚决抵制科研商业化、论文商业化的不良风气。
关于学术评价方法，文献浩瀚，笔者以为，一是把定性评价与定量评价有机结合，二是将专家评价与社会评价相结合，三是将期刊的影响力与论文本身的影响力和创新性相结合。在科研成果评价时，加强科研成果原创性考核的比重，完善针对学术论文的评价体系，加强科研成果转化考核的比重[5]，让科研回归学术本身，让科研人员回归学术阵地。
4结语
科研成果大部分以论文的形式表现出来，对期刊论文的评价自然成为科研管理工作的重要内容。如何全面、公正、准确地对论文进行评价，不仅关系到对教师、科研人员科研业绩的评价、职称评定、岗位津贴的发放等教师、科研人员的切身利益（这些直接影响到教师和科研人员从事科研工作的积极性和主动性）；而且关系到人才的评价、发现和选拔，最终关系到高校的科研和学科发展。许多高校也制定了科研成果考核办法及奖励办法，在实践中发挥了重要作用。但在实践中，发现现行的期刊论文评价办法还存在着一定的不足，主要表现在评价办法考虑的因素较少，缺乏对论文整体的量化考核，如单纯靠期刊的影响因子评定论文的水平，而没有考虑论文内容本身的创新性和影响力。因此，建立科学、全面、合理、简便、定量综合的期刊论文评价体系和评价制度，对于推动高校科学研究持续健康发展，促进高校科研资源优化配置，提高科研管理水平，具有十分重要的现实意义。
参考文献
[1]张萌物，薛斌.我国高校教师科研评价研究综述[J].西安石油大学学报：社会科学版，，21（6）：94-99.
[2]王峰，周文胜.关于我国高校学术论文评价标准的探讨[J].研究与发展管理，，20（3）：136-139.
[3]于敬，周玲.高校科研业绩考核评价体系中存在的问题与思考[J].科技管理研究，（18）：73-75，81.
[4]黄维.科研评价要过好三道关[N].人x日报，-05-04（7）.
会计类的毕业论文 第6篇
随着会计电算化的应用及互联网技术的发展，网络会计逐步被认识和运用，其具有的优势以及给企业运作带来的效益是值得肯定的。但网络会计在网络环境下运作，对传统会计实务工作带来哪些影响呢？运行中存在的问题如何有效解决呢？本文对此予以详解。
【关键词】：
网络会计、影响、问题、对策。
一、网络会计概述
随着网络技术的不断发展，企业的财务管理工作从思想观念到经营方式等方面都有了极大的发展。什么是网络会计呢？是指在互联网环境下对企业的各项业务活动进行确认、计量和披露的一种财务管理活动。它是基于网络信息平台的一个会计信息系统，是构成电子商务的一个极其重要的部分。
二、网络会计自身具有的特征
1、会计处理更加的及时高效。传统的财务工作效率较为低下，财务状况和经营成果一般要到本月会计业务结束之后才能从账上反映出来。网络会计可以第一时间跟踪经济业务活动，随时监控企业的任何一项经济活动，并对其进行处理，其他的外部用户也可以通过登陆互联网，第一时间获取相关经济运营活动的财务数据信息，投资决策的科学性就大大增加。而企业管理者充分利用电子化服务技术，自动查找，跟踪各网站上会计信息资源，获知企业运营活动的各项财务指标，切实的提高了管理水平，最终提升了自身的运营效率。
2、降低了企业的运营成本，提升利润水平。随着网络社会化的提高，网络会计作为网络经济的一部分，充分体现了边际成本递减的原则，使企业能够最大限度地降低成本，从而实现利润最大化，财务状况最优，吸引更多的投资者和客户。
3、会计信息披露更全面。网络会计的工作环境下，会计人员可以凭借互联网这个平台处理各项经济业务，财务管理工作较以前有了根本性的转变，将根本上改变过去财会人员独立和封闭的工作单元。相关的审批工作都可以在网上完成、在线更新财务规章，在线服务支持、在线会计教育、在线资金管理、在线维护软件、在线咨询与解答、在线版本更新等。
三、网络会计对会计实务工作的影响
1、对于传统的权责发生制原则的影响。它的作用主要是限定期间内费用和收入的分配，网络会计的环境下会计期间等同于交易期间，传统的跨会计期间进行费用分配就不存在了，权责发生制就失去了存在的理由，另一种方法现金收付制就显得更加的适合与实用。
2、对历史计价原则的影响。如前所述，网络会计的环境下，它否定了持续经营假设，所以它的成本计价按现行价值、可变价值等公允价值更合理，历史成本计价的这一会计原则就显得没有多少意义了。
3、对相关会计报表的影响。财务报表所反映出来的财务数据就是为各利益相关者提供有力的参考，以提高其决策的科学性与合理性。传统的财务工作环境下，报表是在一个会计期间结束后编制的，所以无论是资产负债表还是利润表与现金流量表，都只反映了历史数据，网络会计自身所具有的及时性与前瞻性使报表更加科学合理。
4、对会计工作流程和会计处理方法的影响。计算机网络技术和信息集成方法的广泛应用，促使企业内部实行网络化集成管理，将企业整个生产经营活动的每个信息采集点纳入企业信息网之中，使企业内的各个管理子系统提供的数字化信息实时综合反映在财务管理子系统上。
5、对会计内部控制制度的影响。基于网络的集成财务管理系统使会计信息在企业公共信息平台上成为开放的信息系统。不同部门与不同人员的财务数据使用者将根据授权查看会计数据，在经过授权与允许的情况下外部使用着可以通过网络平台，直接查看会计数据，传统手工操作和电算化会计条件下的内部控制制度已经不能再发挥作用，如何根据其自身特点来完善内部控制，确保会计信息的安全和完整，是当前网络会计工作中一个急需解决的问题。
四、当前网络会计运行中存在的问题
1、相关的法律法规较为缺乏。网络会计现处在初级阶段，在会计程序和方法上具体如何操作，相关的学者也正在研究和探讨。目前的法律法规已经财经规章已经不适应网络会计发展的需要了，主要表现在能够使计算机确保自身安全、健康发展的法律制度和现有的经济法规相对缺乏，这样也就制约着网络会计的发展。因此，制定既能指导网络会计发展，又不束缚网络会计实践的法规与法规，是相关管理部门的一个首要任务。
2、虚假会计信息以及财务数据的安全性面临诸多问题。①尽管信息传递的无纸化可以有效避免一些由于人为原因而导致会计失真的现象，但仍不能排除电子凭证、电子账簿可能被随意修改而不留痕迹的行为，虚假会计信息在一定程度上极易产生。②计算机病毒具有传播速度快、破坏力强、传播渠道多传播迅速的特点，财务数据的安全性就大受影响，病毒可以攻击财务数据，进一步导致了虚假会计信息的产生。
3、网络系统的安全风险。网络是一个开放的平台，虽然缩短了距离促进了即时交流的实现，也不可避免地要承担它带给我们的来自于计算机病毒和骇客攻击的`风险。计算机骇客利用网络和操作系统的某些漏洞，采用各种攻击手段突破现有的安全屏障来攻击网络会计系统，网络会计运营中的风险也就大大增加。
4、财务人员知识较为单一，复合型人才较为缺乏。再好的网络平台，再健全的网络会计信息系统，都是以人为本的。首先，受长时间传统观念的影响，财务人员对于网络会计都还没有一个清晰的认识，财务人员知识较为单一，不能适应网络会计发展的要求，转变观念提高对网络会计的认识是当前的重中之重。网络会计下的会计从业人员应当具备极强的计算机理论知识与实际操作能力，掌握网络会计常见的系统维护与故障的排除，了解有关电子商务知识和国际电子交易的法律法规，具备商务经营管理和国际社会文化背景知识，还要精通会计相关知识，当前这种复合人才还是很缺乏的。
五、解决网络会计运行中所存在问题的几点对策
1、完善网络会计相关法律法规的建设。有关部门应该规范和完善电子商务法规，以规范网上交易的购销、支付及核算等经济活动；参照国外一些成功经验以及先进的理论研究，制定符合我国国情的网络会计信息管理、财务报告披露的法规、准则，明确界定企业应该披露的各种财务信息、网络会计信息质量标准要求、监管机构及其权责等，营造一个良好的社会环境以促进网络会计在我国的运用与发展。
2、强化财务数据的管理与控制，确保财务数据安全。①进一步规范了数据输入的管理。为了抵御来自系统内部和外部的各种干扰和威胁，加大了对数据录入、输出和数据传输的合法性和正确性的控制要求。在开放的网络平台下，不同的会计业务交叉在一起，再加上财务数据可以实现系统内外用户的使用，如果内部控制制度不严密，一旦有缺乏严格控制检验的凭证录入到整个网络系统中，发生的差错就难以查找，会计信息的真实与有效性就大打折扣。提高数据录入的标准和要求，才能有效的防范会计信息的失真。②加强对数据处理的控制。对整个财务网络系统的各个层次，包括通信平台、网络平台、操作系统平台、应用平台等，都应采取安全防范措施和规则方面的技术，建立全方位的数据安全保障体系。同时，在财务软件中应加强数据安全防护系统的建设，包括数据存储安全防护、数据操作安全防护、数据传输的安全防护以及数据运用、查询、分析时的安全防护。
3、提高网络系统运营的平稳性与安全性。全面提高内部控制水平，在操作系统中建立数据保护机构，调用计算机机密文件时应登录户名、日期、使用方式和使用结果，修改文件和数据必须登录备查。同时，系统可自动识别有效的终端入口，当有非法用户企图登录或错误口令超限额使用时，系统会锁定终端，冻结此用户标识，记录有关情况，并立即报警。对病毒的预防可采取防火墙技术,以及将病毒及非法访问者挡在内部网之外,以确保系统内部财务数据的安全。对于信息系统则普遍采用数据加密技术，提高财务数据在传输过程中的安全性。
4、培养新时期复合型的会计人才。网络会计的应用与发展离不开既熟悉会计又精通计算机操作以及网络技术的人。企业要发展就离不开人才，根据企业实际需要引用一些高级管理人才，特别是既懂外语又熟悉计算机操作、有实际工作能力及组织才能、善于攻关的人才和懂经营管理、能运用会计信息协助企业领导人进行科学决策的开拓型人才。为适应当前经济发展的需要，必须有计划、有步骤、有针对性地开展对现有会计人员的会计理论、计算机操作、网络技术等方面的培训，全面提升会计人员的整体素质，强化会计人员的职业道德建设，提高会计人员事实求是、客观公正、坚持原则的良好品质。为全力推进网络会计的发展，国家必须注重这类人才的培养和开发，在高等教育中加快调整现行的会计教育体系，这样可以从源头上解决网络会计人员缺乏的现象。此外，在每年的会计人员的继续教育中，也要添加网络会计方面的培训，这样也会起到显著的成效。
参考文献：
[1]余爱云、我国网络会计的现状及发展对策[J]、商场现代化, , (09)
[2]苏亚民、网络财务人才应具备的能力[J]中国管理信息化, , (19)