展望未来的诗句——《春庄》

展望未来的诗句——《春庄》（精选14篇）

展望未来的诗句——《春庄》 第1篇

人总是那样感性、值得怀念的太多、思念永远不会停止、曾经的美好、如今的陌生、未来的谈然。

未来，就是你站在茫茫大海的这一边，遥望着海的那一边，充满好奇心，憧憬这对海那边的向往，正是对未知的不了解与向往，所以才有了去追逐未来的勇气。

我们现在应该做的是总结做的好的地方，反省做的不好的地方，然后以最佳的状态投入到新的学习中去，想想古往今来的伟人，谁不是经历过无数的磨难，谁不是历尽千辛万苦，谁不是在一次一次的跌倒之后又顽强不屈地站起来，所以，作为中学生的我们更应该坚强地站起来，跌倒并不可怕，可怕的是一蹶不起，我们要有信心，要有坚韧不拔的毅力，努力拼搏，展望属于我们的未来。

我想要是有这样的笔就好了：它不但外面美观，而且非常耐用。它的笔油永远都用不完，还有多彩的颜色。它会根据你的心情改变颜色和音乐，高兴时，它会变成红色和快乐的歌曲，生病时，它会变成黑色和舒适的歌曲。它的笔帽上还装有全球卫星定位系统，可以为盲人、迷路的人、在野外旅游的人们，还有家长追踪小孩的行踪，它都会为你调查得清清楚楚。

展望未来，要有实力。南山中学的名号是享誉天府的，享誉神州的，正因为南山的实力雄厚，南山的学子优秀，我们共同构筑了一个百年名校，真金不怕火炼，我们不能也不会怕考验的，是经得起考验的，我们要继续提升自己的实力，展望我们美好的未来，延续南山的精彩，增添南山与南山人的魅力，加油吧!学友们，老师们，前方的辉煌还需要我们共同去谱写。

展望未来的诗句——《春庄》 第2篇

2、异日图将好景，归去凤池夸。

3、仰天大笑出门去，我辈岂是蓬蒿人。

4、春有百花秋望月，夏有凉风冬听雪。

5、车到山前必有路，船到桥头自然直。

6、山重水复疑无路，柳暗花明又一村。

7、但愿众生皆得饱，不辞羸病卧残阳。

8、渭城朝雨悒轻尘，客舍青青柳色新。

9、落红不是无情物，化作春泥更护花。

10、晴空一鹤排云上，直引诗情到碧霄。

11、苟利国家生死以，岂因祸福避趋之?

12、休对故人思故国，且将新火试新茶。诗酒趁年华。

13、山无陵，江水为竭，冬雷震震，夏雨雪，天地合，乃敢与君绝!

未来教学模式的展望 第3篇

关键词：教学模式,需求,组合,管理

我们都知道, 现在的学生个个都很聪明, 但成绩优秀的并不是很多。老师着急, 家长更急。这到底是什么原因呢?我百思不得其解, 直到前些日子我和学生聊天才忽然明白了。学生是不想学, 不愿意学, 因为学习太枯燥了, 太没趣了。造成这种现象的原因首先应该归功于“注入式教学”模式, 其次是家长和老师的要求太刻薄和偏激了, 好像只有考上大学才算有出息、才算是人才。俗话说, 三百六十行, 行行出状元。所以, 当务之急是走出现有的教学模式, 改变现有教学理念——培养人才不等于考大学, 每个人有每个人的位置, 只要他是社会有用的, 就是人才。

那么, 如何开创一个崭新的、适合时代步伐的、师生乐于接受的教学模式呢?

要发展就必须求变, 只有真正的变, 才能有更大的发展。大家知道, 原来老师的工作、学生的分班都是上级领导根据不同的情况安排的。上级怎么安排, 老师和学生一切照办, 年年如此, 师生们都习以为常。

今天我们不妨换一种思维方式, 即“逆向思维”。老师的工作由老师自己做主, 想教什么自己选, 充分发挥自己的能力、自己的特长, 教学形式按自己的设想去实行, 学校只要他的成果。学生, 可以选择自己的老师、自己的学习方式、自己的学科, 只要他们愿意, 就让他们去做吧!试想一下, 一个是心甘情愿地教, 一个是心甘情愿地学。只要“我愿意”又有什么困难不能克服呢?有了这样一个乐于教和高兴学的校园气氛, 又有什么样的成绩创造不出来呢?下面是具体实施的方法:

一、了解学生的需求

因为学生是我们服务的对象, 我们要想让学生满意, 就要了解他们需要什么, 只有给予他们所需要的, 他们才会乐于接受。我们不妨用问卷形式了解学生的需要。

下面是问卷内容 (仅供参考) :

(1) 你希望你的老师是什么样的? (2) 你愿意跟什么样的老师共度中学时光? (3) 你希望老师用什么样的教学方式, 你才乐意跟他学, 并肯定能学会? (4) 你认为学生有什么样的本领将来才有用? (5) 你最愿意学习哪些知识? (6) 老师与你保持什么样的关系你最乐意于接受他? (7) 怎样的课堂气氛是你最想要的?……

二、教师搭配黄金组合

教师是教育教学的主力军。一个好的教师团队是无坚不摧的。通过问卷, 老师了解了学生们的渴望, 那么作为一名好的园丁又如何去呵护他们、给予他们呢?首先可请老师们把对今后的教育教学的真实想法拟定一个草案, 然后以汇报会的形式相互交流、相互了解。当然在这个过程中, 绝对没有批评、指责和挖苦, 有的只有信任、理解、鼓励甚至是表扬, 表扬那些想法新异的老师, 以达到在今后的教育教学过程中能及时地得到各方面的信息。

老师们在知道了学生所求、其他老师所想的前提下, 每位老师可以自由选择自己的“黄金搭档”, 组成具有不同特色的教学班, 如:以考学为目标的教学班、以培养创新能力为目标的教学班、以培养一技之长为目标的教学班 (包括吹、拉、弹、唱、绘画、电脑制作等) 、以培养各种礼仪为目标的教学班。教学班是固定的, 而学生可以是固定的也可以是流动的, 即学生可以尝试在不同的教学班学习, 但一定是有组织、有计划地调配。

三、学校领导的管理和监督

展望未来聪明的家 第4篇

展望未来的诗句 第5篇

2、池塘生春草，园柳变鸣禽。

3、但愿人长久，千里共婵娟。

4、道由白云尽，春与青溪长。

5、海阔凭鱼跃，天高任鸟飞。

6、时有落花至，远随流水香。

7、异日图将好景，归去凤池夸。

8、聊乘化以归尽，乐夫天命复奚疑。

9、生死契阔，与子成说。执子之手，与子偕老。

展望未来的诗句 第6篇

2、天生我材必有用，千金散尽还复来――――――唐、李白<<将进酒>>

3、会当凌绝顶 一览众山小。李白

4、冲天香阵透长安，满城尽带黄金甲。 黄巢

5、他日若遂青云志 敢笑黄巢不丈夫。黄巢

6、两岸猿声啼不住， 轻舟已过万重山。实际上也是李白对未来的展望。

7、李白的一振高名满帝都，归时还弄峨眉月。

8、莫愁前路无知己，天下谁人不识君。

9、千淘万漉虽辛苦，吹尽狂沙始到金――――――唐、刘禹锡<<浪淘沙>>

10、两情若是久长时，又岂在朝朝暮暮。

11、三十功名尘与土、 八千里路云和月。

12、千磨万击还坚劲，任尔东西南北风――――――清、郑燮<<竹石>>

13、心旷神怡， 宠辱偕忘， 把酒临风 ，其喜洋洋者矣。

14、路漫漫其修远兮，吾将上下而求索――――――战国、屈原、<<离骚>>

展望未来的诗句——《春庄》 第7篇

雾霾这个季节不期而至

就等雨水化解这“丑小鸭” 的脚步

而那么的雨具却赶不上口罩风景

而我休息日却不愿出门

听包公主题曲参与包公话题赛事

我想听凭雨巷雨水雨里美人伞花故事

想起这窗外的朦胧诗选择在家的孤独

此时我打开日常的心情笔绘一条条出

走向一条条雨巷希望清晰伸手可及是

又是一个好天气

认准理程贵以持恒，笔捻于指尖：我要为你遐想

其实路就是战略战术杀出一条血路物语才能自修

希望低排放感觉拥抱纯净最快乐——

交响曲

沟渠黑泥的添制了防风林的魅客

这是指挥乐队中心怀旧情节

一流优级配置凑趣

很多年前他就常在这里吹奏包公主题曲

像邂逅民主时代的历史风潮

包公穿着政法界衣衫精湛的法理

让百姓即观众茅塞顿开

一流法政界大律师的好口碑

受益匪浅的拇指翘向天际

记得转角的书店

曾经像风潮引领过我

如今我改换门庭做了公益亲民

我看不够听不够《包公传》这份文化魅力

一路前行 只是那神圣舞开放的是面向观众

一起微笑的是经典与情感在这里汇集

国家电源开发的未来展望 第8篇

目前全国有14个大型水电基地, 1998年在建的水电容量已达31.83GW, 这些机组在2010年前可以全部投产, 再加上小水电每年装机1GW以上, 到2010年全国达到100GW乃至100GW以上水电是可能的。

当前是我国加快水电建设的最好时期, 目前国家拥有高达1.8万亿美元外汇储备, 同时我国水能蕴藏量居世界第一, 我国可开发容量目前估算为3.78亿k W, 可开发量很大, 加大水电投资是起动经济、扩大内需, 促进经济回升的很好手段, 是社会、经济、环境效益俱佳的基础项目。我国近年来水利水电进展神速, 至2004年水电装机容量已达1亿k W, 居世界首位, 据最近各方计划或估计的数据, 到2020年以后, 我国将和美日等工业发达国家一样, 水电开发程度60%~70%, 那么, 至2020和2050年全国总装机容量将在2.25亿~2.5亿k W和9亿~16亿k W, 这样为电网调峰需要, 水电 (含抽水蓄能在内) 应发展到2.5亿~4.5亿k W。

二、节能、节水与环保将是我国火电发展的主题

在我国电源结构中, 火电设备容量占总装机的75%以上, 在相当长的时期内, 这种状况是难以改变的。但是, 火电的主力煤电对环境的污染和资源浪费与当今的社会可持续发展严重违背, 所以节能、节水与环保将是我国火电发展的主题。

火电建设的重点应是积极采用高参数、大容量、高效率、高调节性、节水型, 以600MW为主的设备;要大力开发清洁煤燃烧技术, 以减轻对环境的压力;要鼓励热电联产和热、电、冷技术的推广, 以提高能源综合利用率;要积极支持和花大力气建设矿口电厂, 建设煤炭基地的电站群, 发挥规模经济效益, 而且要变送煤为送电以减轻对运输的压力, 同时也可减轻对经济发达地区的环境压力。

火电环境保护的重点就是集中在烟尘控制、二氧化硫控制、废水控制以及灰渣污染控制上。当前的在技术方面的主要任务就是不断优化火电机组结构, 进一步向高参数, 高效率机组及高度自动化方向发展, 完善亚临界的600MW机组, 以便适应10~15年的批量需要。

三、核电将是未来发展的重点

截至1999年全世界处于运营的核电站共436座, 发电量为2394.6MW·h, 占全部电能的1/4。我国大陆已有11座反应堆在运行, 总装机容量近9GW, 占全国总装机容量2%~3%, 因此, 我国核电还有较大的发展空间。

按400座900MW核电站每天发电600MW·h推算, 核电站的总装机容量为0.36TW, 占全球总装机容量16%, 但其它类型的发电站输出的电能仅为核电的3倍, 可见其它电站的效率都不高。

由于我国的大量火电站都位于水电资源缺乏的地区。现在出于保护环境要求而被迫关停小煤火电而造成的电力紧张的局面也亟待解决。作为技术成熟、可大规模建设以替代部分燃煤火电站的、减少对大气环境污染的发电基地只能是核电站, 所以加快开发核电很有必要。在未来的二十年内, 电力建设中必定会高度重视核电发展。目前, 核电面临的问题在于现有核电以235U为燃料, 其资源有限、缺乏后劲, 难以完成全部取代火电的使命。可再生核燃料, 特别是钍———铀可再生核燃料, 制备周期较长。我们国家还要加快核电设备的国产化, 加大相关技术研究, 否则其造价过高将严重影响我国核电的发展。对于当前核电建设的具体项目而言, 除了在建的岭澳一期、江苏连云港以及秦山二期、三期外, 对于山东海阳、广东阳江、浙江三门等都要积极开展工作, 加快建设速度, 争取能多投入一些核电, 以减轻燃煤电站的压力。初步规划目标是, 到2010年能有20GW, 到2020年能有40~50GW的核电, 这对确保电力建设规划任务的实现, 以及减轻大量燃煤造成的环境问题, 都是十分重要的。

四、大力推广新能源发电, 坚持走可持续发展的道路

未来的世界是向新能源进军的时代, 海洋还有大量的区域没有得到我们人类的有效开发。我国海洋能总蕴藏量约8亿k W, 海洋电力前景广阔。

当前利用海洋能量的一个重要途径就是推广技术已经比较成熟的海上风力发电。据中国气象科学研究院的初步测算, 我国海上可开发风能储量为7.5亿k W。未来二十年, 陆上的发电站总数会逐渐趋于饱和。海上风力发电将成为未来发展的重点, 地处渤海辽东湾的中国首座离岸型海上风力发电站, 于2007年11月28日正式投入运营, 更是标志着中国发展海上风电有了实质性突破。目前, 我国已经拥有沿海风力发电厂18个, 并网发电的主要有南澳风力发电厂、大连横山风电场厂、山东长岛风电厂等。综合经济和生态两方面的效益来看, 开发利用海上风力发电绝对是很多沿海城市的的最佳选择, 这种新能源在更大的政策扶持下肯定还会得到更大的支持。

海洋风力发电引领开发海洋电力的同时, 潮汐发电也在稳步推进。潮汐能是与沿海地区共存的能量, 随着潮起潮落而产生, 是用之不竭的可再生能源, 与河川电能开发相比, 它具有很强的稳定性, 同时不需要移民成本。而且根据能源普查显示我国可开发潮汐能资源达2000多万k W, 年发电量可达600多亿k W·h。现在我国的年发电量1000余万k W·h, 居于世界第三位, 但是就开发总量来说, 开发程度还是相当低, 潜力非常巨大。

中国未来电源开发的主要方向除了水利、火电、核电以及海洋能量发电以外, 地热发电以及沼气, 城市垃圾等生物能发电也是未来的一个重要方向, 只是这些能源的发电量相对较小, 但是作为区域性发电企业, 能够产生积极的环保经济效应。我们可以相信未来二十年必然以水电与核电作为发展的主力军, 火电会控制性发展, 新能源的研究很有可能取得突破, 从而带动整个社会的电力资源进入一个清洁环保与自然和谐的可持续循环利用阶段。

参考文献

[1]王志轩.我国电力环保现状与发展趋势[J].2003.

[2]郭剑波.我国电力科技现状与发展趋势[J].电网技术, 2006.

[3]我国海洋能总蕴藏量约8亿kW[J].国内电力科技信息, 2008.

[4]张家骅, 包伯荣, 陈冠英, 张孙曦.展望可再生核电能源取代火电的前景[J].核技术, 2008.

展望中国装备工业的未来 第9篇

中国跃居世界第二大经济体，是与改革开放分不开的，特别是与2001年入世后制造业的快速发展分不开。据美国经济咨询机构HIS环球透视发布的一项研究报告显示，2010年中国制造业产业占全球的比重达到19.8%，超过美国（19.4%）成为全球最大制造国。

然而，“与此同时，我们也必须承认，中国还不是工业强国，我们仍处于全球产业链中下游。”工信部副部长苏波提醒说，“2010年全球最有价值的500个品牌中，中国制造业品牌只有17个，且前100名榜上无名。”

这样一个重要产业，我国政府一直非常重视。为加快振兴装备工业，2008年我国政府进行大部制改革时，在工信部专门设置了装备工业司，主抓全国装备工业的行业管理工作。

高端装备是2010年10月《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》（以下简称《决定》）中提出的七大战略性新兴产业之一。温家宝总理说：“发展战略性新兴产业，抢占经济科技制高点，决定国家的未来”。

工欲善其事，必先利其器。看来，政府主管部门认为，中国工业要转型升级，要由大变强，培育和发展高端装备产业是必然选择。

抢占全球产业竞争制高点

国际金融危机发生后，全球经济结构加速调整，新的格局正在形成。为尽快走出危机和培育新的经济增长点，美国、日本、欧盟等发达国家重新关注实体经济的发展，提出了再工业化、低碳经济、智慧地球等新的理念，并纷纷加大科技投入，试图在高端制造等战略性新兴产业领域保持竞争优势，抢占未来经济科技发展的制高点，继续掌控全球产业发展方向，其中高端装备制造产业已成为新一轮全球产业竞争的焦点。

一场全球范围内抢占战略性新兴产业制高点的战役已经打响。

在此之际，我国正处在经济社会发展的战略转型期，工业化、城镇化加速发展，面临着生产要素成本快速上升和资源环境日趋紧迫的压力，现有发展方式的局限性与资源环境的矛盾也越来越突出。

据统计，我国粗钢产量，2010年为6.27亿吨，占世界总产量的44%，超过世界第2位到第20位钢铁大国的产量总和！绝大部分由我国自己消费掉了。这是人类历史上前所未有的事情。

2009年，我国一次能源消耗达31亿吨标准煤，是世界能源消费总量的17.5%。而同期我国的GDP只有34万亿元，约合4.7万亿美元，占世界GDP54万亿美元的比重仅8.7%。2010年，我国用电量4.19亿千瓦时，超过美国的4.15亿千瓦时，这是100多年来第一次有国家超过美国的用电量。

这种依靠大量消耗资源支撑发展的方式是难以为继的，转变经济发展方式迫在眉睫，刻不容缓。

在此背景下，《决定》提出，到2020年要全面建成小康社会，到本世纪中叶基本实现现代化的宏伟目标，要保持经济社会可持续发展，必须缓解资源环境瓶颈制约，促进产业结构升级和经济发展方式转变、增强国际竞争优势，必须把握世界新科技革命和产业革命的历史机遇，加快培育和发展物质资源消耗少、环境友好的战略性新兴产业。

《决定》所指的战略性新兴产业，包括节能环保、新一代信息技术、生物、高端装备制造、新能源、新材料、新能源汽车七个产业。

工信部装备工业司司长张相木强调说：“高端装备是装备制造业的高端部分，是国民经济和国防建设的重要支撑，也是战略性新兴产业其他六个领域的支撑，比如新能源装备、新材料装备、高效节能环保装备、电子信息装备、生物制品装备、新能源汽车生产线等。”

国家能源局能源节约和科技装备司一位专家进一步分析道，高端装备制造业与其他几个产业有密切关系。“新材料产业”是装备的基础和关键，历来是装备制造业的发展重点；而“节能环保产业”、“新能源产业”、“新能源汽车产业”和“新一代信息技术产业”的发展主要依赖于装备，装备本身也是这些产业的重要组成部分。

所以，《决定》虽提出七大战略性新兴产业，但其核心还是装备，制高点是高端装备。高端装备是装备制造业的高端部分，具有技术密集、附加值高、成长空间大、带动作用强等突出特点，对于加快我国工业现代化建设，实现制造强国战略目标具有重要意义。

那么，高端装备制造都包括什么呢？《决定》发布不久，张相木在第四届亚洲论坛演讲时说，“十二五”期间“发展高端装备制造业的总体思路是面向我国工业转型升级和战略性新兴产业发展的迫切需求，重点发展智能制造、绿色制造和服务性制造。做大做强航空装备和卫星及应用产业，提升轨道交通装备水平，加快培育发展海洋工程装备。把高端装备制造业培育成为国民经济的支柱产业，实现我国装备制造业由大到强的转变。”

随后，工信部的其他领导及许多专家学者，都对高端装备做了专门的解释，虽有不同理解，但在“十二五”期间，还是重点选择了航空装备、卫星及应用、轨道交通装备、海洋工程装备和智能制造装备五大领域作为切入点和突破口，集中力量加快推进。

张相木强调，我国要掌握发展主动权，必须优先重点发展先进航空装备和高速铁路交通等先进运输装备、海洋工程装备、高端智能制造装备，加快建设以卫星应用为核心、以服务国家发展为目标的空间基础设施。

世界各国争相发展战略性新兴产业的种种迹象表明，全球新技术革命和产业革命又进入一个新的历史性突破关头。继信息技术革命之后，未来15至20年左右，有可能出现新一轮技术革命，其特点很可能是跨产业的技术革命。

新一轮技术革命和产业革命的突破口在那儿？据有关研究证实，以新能源和可再生能源为特征的第四次产业革命正在改变人类经济活动和社会发展的各个方面。

历史上，每一次技术革命，都会引起产业革命的发生，进而引起整体经济的大变革。以蒸汽机的发明和使用为标志的第一次工业革命让英国成为世界工厂和“日不落帝国”；以电气技术的广泛应用为标志的第二次工业革命让美国迅速崛起，取代了英国世界工厂的地位；以微电子和信息技术为标志的第三次工业革命奠定了美国的霸主地位。抓住这次机遇的日本也在二战后迅速崛起，成为发达国家。

然而，遗憾的是，由于种种原因，我国与历史上的三次工业革命都失之交臂。目前，全球正孕育着以新能源和智能电网（物联网）为标志的第四次工业革命，这是我国面临的重大的赶超发达国家的历史机遇，能否抓住这个机遇，将直接影响我国能否实现跨越式发展的历史进程。

纵观人类社会发展的历史，人类文明的每一次重大进步都伴随着能源的改进和更替。英美先后抓住煤炭时代、油气时代的历史机遇，取得技术领先的地位，推动了经济社会的快速发展。目前，世界能源发展已进入新一轮的战略调整期，各国通过能源技术路线图的引导，纷纷制定新能源发展战略。

奥巴马在就职演讲中突出了以能源为主的美国复兴和再投资计划，被称为奥巴马“能源新政”。美国提出将研发投入提高到GDP的3%这一历史最高水平，力图在新能源等领域取得突破。欧盟宣布到2013年以前，将投资1050亿欧元发展绿色经济，保持在绿色技术领域的世界领先地位。日本宣布重点开发能源和环境技术。

低碳经济和绿色发展正在成为全球发展的主导模式，也是新一轮国际竞争的战略制高点，有可能继信息革命之后，再次重塑全球产业分工体系和经济政治格局。

我国是能源生产和消费大国，能源对我国经济社会发展的重要意义不言而喻。2010年我国消费32.5亿吨标煤，世界第一。未来还要增长，但因基数太大，增量惊人。有专家计算，如果一年增长10%，那么，一年的增量就比英国的能源消费总量还大。能源从哪里来，成为我们必须面对的难题。此外，我国的能源结构是以煤为主，直接带来沉重的污染和二氧化碳排放压力，再这样下去，环境也承受不了。所以，我国必须在大力开发新能源的同时，提高化石能源的开采和利用率，走低碳经济和绿色发展之路。《决议》将新能源，包括核能、太阳能、风能、生物质能、智能电网，列为战略性新兴产业，优先培育和发展，是顺应时代要求的必然选择。

能源产业是国民经济的基础产业，也是技术密集型产业，开发新能源，需要科技的重大突破和创新。国家能源局局长刘铁男说，我们就是要“用无限的科技潜力解决有限的资源环境约束，满足能源可持续发展和合理控制能源消费总量的要求”。

然而，能源科技创新离不开装备，技术创新的载体是装备。只有制造出高技术含量的高端装备，才能实现能源的安全高效利用，才能实现低碳发展。因此，能源要发展，装备须先行。

能源装备显然也是高端装备，那么，为什么有可能成为新一轮跨产业技术革命突破口的能源装备，没有进入工信部所定义的高端装备中呢？这似乎与2008年政府大部制改革有关。那一年工信部成立，同时国家能源局也诞生了。能源局首任局长是国家发展改革委原副主任张国宝，他领导过原“重大装备办”的工作。他认为，重大装备研制技术难度高，前期投入大，制造周期长，首台（套）的应用推广难度大。因此，在重大装备研制和推广初期，必须加强政府的协调和组织，解决“市场失灵”问题。重大装备国产化必须依托重大工程项目。所以，他极力主张，国家能源局的“三定方案”中特别确定能源装备由国家能源局负责管理，并在国家能源局设立能源节约和科技装备司。这个方案获国务院批准。于是，“事随人走”，能源装备划归能源局管理。在这种情况下，工信部是不可能把手伸向能源局，为能源局做能源装备规划的，能源装备自然也就不会出现在工信部所说的“高端装备”中。

2011年12月，国家能源局组织编制的《国家能源科技“十二五”规划（2011-2015）》（以下简称《规划》）正式发布。这是国家能源局成立三年来发布的第一部规划，也是我国历史上第一部能源科技规划。据介绍，《规划》由国家能源局能源节约和科技装备司组织局内各专业司及能源领域200多名专家，历时两年半完成。

国家能源局能源节约和科技装备司李冶司长介绍，《规划》按照能源生产与供应产业链中技术的相近和相关性，划分了4个重点技术领域：勘探与开采技术、加工与转化技术、发电与输配电技术和新能源技术。将已具备一定基础并在“十二五”期间能够实现产业化的重大科技工作作为主要任务，在上述领域中确定了19个能源应用技术和工程示范重大专项，制定了实现发展目标的技术路线图。针对重大专项中需要突破的关键技术，规划了37项重大技术研究、24项重大技术装备、34项重大示范工程和36个技术创新平台。

《规划》同时部署了未来10年有望取得突破的重大前沿科技项目，如700℃超超临界机组、高温高强度材料、高温气冷堆示范工程、大型先进压水堆核电示范工程、大规模储能等。

《规划》提出了建立“四位一体”国家能源科技创新体系的构想，即通过重大技术研究、重大技术装备、重大示范工程及技术创新平台建设，形成较为完善的能源科技创新体系，建立保障体制机制、完善立法和标准体系，以保障《规划》的顺利实施。

根据《规划》，“十二五”我国将在能源勘探与开采、加工与转化、发电与输配电和新能源领域所需要的关键技术与装备上实现自主化，部分技术和装备将达到国际先进水平。

李冶认为，未来十年，我们应抓住能源体系转型和能源科技创新的最佳发展机遇期，准确把握能源科技的发展方向，通过自主创新实现跨越式发展。

李冶似乎已经感觉到，新一轮跨产业的技术革命有可能发生在能源领域。

高端装备将成为支柱产业

考虑到我国战略性新兴产业发展的基础和趋势，从发展阶段上看，《决定》制定“三步走”的发展目标：

到2015年，战略性新兴产业形成健康发展、协调推进的基本格局，对产业结构升级的推动作用显著增强，增加值占国内生产总值的比重力争达到8%左右。

到2020年，战略性新兴产业增加值占国内生产总值的比重力争达到15%左右，吸纳、带动就业能力显著提高。节能环保、新一代信息技术、生物、高端装备制造产业成为国民经济的支柱产业，新能源、新材料、新能源汽车产业成为国民经济的先导产业；创新能力大幅提升，掌握一批关键核心技术，在局部领域达到世界领先水平；形成一批具有国际影响力的大企业和一批创新活力旺盛的中小企业；建成一批产业链完善、创新能力强、特色鲜明的战略性新兴产业集聚区。

再经过十年左右的努力，战略性新兴产业的整体创新能力和产业发展水平达到世界先进水平，为经济社会可持续发展提供强有力的支撑。

国家发展改革委一位负责人在解释《决定》中的量化指标时说：定量目标，“是根据相关行业协会、国家统计局、工业和信息化部等部门和单位提供的基础数据测算的，是完全有可能实现的。”

在《决定》中，高端装备产业与节能环保、新一代信息技术、生物产业一起被列为2020年时的国民经济的支柱产业。工信部装备工业司重大技术装备处处长杨拴昌曾在一个论坛上说，据中美两国的国家统计部门同口径数据，中国已连续两年超过美国成为世界第一装备制造大国。2009年中国装备制造业总值为2.22万亿美元，美国为1.52万亿美元。2010年中国装备制造业总值则达到了2.97万亿美元，同期美国为1.73万亿美元。“可以说，现在我国装备制造业已经做大，下一步的目标是做强。”杨拴昌在接受记者采访时称。但他认为，中国在高端设备制造上还与国际先进水平有差距，所以，必须大力培育和发展高端装备制造业。

关于高端装备发展的量化指标，张相木提出，力争到2015年，高端装备的销售产值占装备制造业的比例达到20%以上；到2020年，高端装备制造业成为国民经济的支柱产业，销售产值占装备制造业的比例达30%以上，高端装备国内市场满足率超过25%。

发展高端装备制造产业，重点要发展以干支线飞机和通用飞机为主的航空装备；积极推进空间基础设施建设，促进卫星及其应用产业发展；依托客运专线和城市轨道交通等重点工程建设，大力发展轨道交通装备；面向海洋资源开发，大力发展海洋工程装备；强化基础配套能力，积极发展以数字化、柔性化及系统集成技术为核心的智能制造装备。

关于高端装备五大领域的发展重点，工信部有更详细规划。

能否圆梦

无论是《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》，还是《高端装备制造业“十二五”发展规划》，这些都是政府的宏图大志，但完成这个任务，要靠企业，要靠整个社会的支持。那么，装备产业的企业家和专家是如何看待政府的宏图大志呢？

“国产装备，装备中国。”这是几代人的梦想，我认为这个梦现在百分之八九十都实现了。我国机械装备工业2000年工业总产值是1.44万亿元，2005年达到4万亿元，2010年达到14.38万亿元，年均增长25%；2010年资产总额10.4万亿元，“十一五”比“十五”翻了一番，相当于5年再造一个机械工业。据统计，2009年其销售额即达到1.52万亿美元，跃居世界第一，成为全球机械制造第一大国，国内市场占有率达到85%。”全国政协常委、经济委员会副主任张国宝对走过来的十年给与了充分肯定，但提到高端装备，他却有不同看法。他认为，高端装备没有一个量化的定义，泛指而言，技术含量比较高、我们目前还难以掌握的重大装备就是高端装备。就高端装备而言，中国的装备制造业有两个“病”，一个是“心脏病”，一个是“神经病”。“心脏”就是发动机，比如民用航空的发动机百分之百还都是国外的。“神经”是管传导的，指机械设备里面的控制系统，如数控机床的研发，现在抓得很紧，但是几乎都分布在中低端，特别精密的控制系统还是不能做，再如核电站里的控制系统我们不敢碰。这些高端装备自己还不会做，我国不得不大量的以高价从外国进口。

高端装备依赖进口，说明我国的装备工业还是大而不强，还有许多薄弱环节。对此，一些专家给出了具体分析。

“过去十年，中国装备制造业已经局部达到了世界先进水平，然而在未来十年，如何能从大而不强跻身真正的世界制造业强国面临系列挑战。”中国机械科学研究总院原副院长屈贤明认为，未来十年中国装备制造业要面临三个突出问题。

一是自主创新薄弱，高端装备制造呈现失守困局。目前国内的装备制造业不能生产大型民用飞机、深水海洋石油装备，90%的高档数控机床、95%的高档数控系统、机器人依赖进口，工厂自动控制系统、科学仪器和精密测量仪器对外依存度达70%。

二是关键零部件发展滞后，主机面临“空壳化”危机。高端主机和成套设备所需的关键零部件、元器件和配套设备大量进口。海洋工程装备大多数配套设备依赖进口。航空工业所需发动机、机载设备、原材料和配套件的配套能力差，为高档数控机床配套的高档功能部件70%需要进口，大型工程机械所需30MPA以上液压件全部进口；占核电机组设备投资1/4的泵媒主要依赖进口，主要发展受到严重制约。壳可以做，心脏的东西我们做不了。

三是现代制造服务业的发展滞后，价值链的高端缺位。现在装备制造业的发展过渡依赖单机、实物量的增长，而为用户提供系统设计、系统成套、工程承包、远程诊断维护、回收再制造、租赁等服务业未能得到培育，绝大多数企业的服务收入所占比重低于10%，国外已经超过50%，我们主要业务是属于价值链低端的加工装配环节。

屈贤明说，这三大致命问题的存在，说明中国装备制造业虽然产值世界第一，但还引领不了世界。

中机联会长王瑞祥认为，机械行业主要有四个问题：一是自主创新能力依然不足，先进技术仰仗国外、高端装备依赖进口的被动局面未能得到有效改观；二是基础发展相对滞后，基础零部件及优质专用材料、自控系统和测试仪器、数控机床和基础制造装备明显落后于主机发展，并已成为影响机械产品向高端升级的三大瓶颈；三是现代制造业尚未形成规模，传统加工制造业比重过大；四是产业增长方式较为粗放。

专家们认为，以上问题不解决，装备工业的“大”梦虽然已圆，但“强”梦难圆。

综合专家们的意见，实现2020年将高端装备产业发展成为国民经济的支柱产业，至少要抓好几方面的工作：

提高自主创新能力。加快构建以企业为主体、市场为导向、产学研用相结合的技术创新体系。在自主创新方面，除集成创新、引进消化吸收再创新外，要强调原创，拿出独特的中国原创产品，这样我们才能解决高端市场失守的问题。

加快由生产型制造向服务型制造的转变，创新商业模式。加快发展专业服务、增值服务等新业态，大力推进制造业服务化，支持装备企业发展包括系统设计、系统成套、工程承包、设备租赁、远程诊断、回收再制造等服务，占据价值链的高端。同时，大力发展独立于装备企业的生产性服务业。围绕制约产业升级的瓶颈环节，重点发展工业设计及研发服务、现代物流、信息服务、软件业、科技管理咨询、服务外包等生产性服务业，为装备工业转型升级、做强做大提供有力支撑。

解决基础零部件发展滞后的问题。瞄准重大装备和高端装备发展的需要，解决轴承、齿轮、液压件、气动件、密封件及大型主端件等关键零部件发展滞后的问题。

坚持推动体制机制创新。层出不穷的新技术、新业态给管理体制带来挑战，不少现有的管理制度也制约着新兴产业的发展。比如，通用飞机的发展，离不开低空领域的开发；新能源产业的发展，离不开电力体制改革的深化；节能环保产业也有赖于生产者责任延伸等制度的完善。

专家们指出了发展高端装备需要解决的一些问题，同时也给出了解决问题的药方。但2020年的前景最终还是要取决于企业，企业是如何看待未来呢？

2011年8月至10月，中国企业家调查系统组织实施了“2011·中国企业经营者问卷跟踪调查”。在这项调查中，制造业企业所占比重为73.3%，涉及装备制造业七大领域。

调查发现，2011年以来，经济运行趋于复杂，企业经营者对宏观经济的信心比2010年有所减弱。对未来经济增长的预期也有所回落。在企业经营成本上升、税费负担较重、盈利空间缩小和企业融资难度加大的背景下，不少企业表示要积极应对困难和挑战，采取加强管理和结构调整等一系列有效措施推动企业在压力下成长。与此同时，企业经营者认为，当前企业经营的外部环境对企业经营者发展企业的动力有较大影响，同时对企业增加创新投入尤其是长期投入形成了一定的制约。

企业经营者希望政府进一步深化经济体制改革，不断完善市场体系，加快法治政府和服务型政府的建设，减少政府对微观经济活动的干预，积极推进财税体制改革和垄断性行业改革的步伐。同时，企业经营者期待政府进一步深入倾听企业界的意见和建议，提振企业家信心，重视工商界尤其是实体经济在经济发展中的作用，营造有利于促进企业持续创新发展的外部环境。

记者在对装备制造企业采访中，得到的回应与以上调查基本一致。装备制造企业，包括机床、工程机械等一直发展很好的企业，近期情况并不顺，远期也没有政府的信心高。记者在采访济二机床时，一位负责人对记者说：“从目前的情况来看，国内数控机床不行了，重型数控机床下半年的情况你可以看得到，很是不容乐观，事情发展比预想的还严重。我们现在的订单销售额还是靠国内市场支撑着，不过国内市场已经开始下滑，虽然高端品牌暂时还没受影响。2012年的情况尚可，但2013年就说不大准了。”

记者从另外渠道获知，武重下半年一台机床也没有订出去，齐一、齐二已经开始裁人，国内重型机床市场下滑惊人。

实情与梦想形成极大反差。梦想的实现，首先要解决现实的问题。

2020年做强高端装备产业，并不像政府规划的那么容易。就像转方式调结构，“我们提转方式调结构已经15年了，现在还没有转过来”，全国政协经济委员会副主任李毅中说。

培育和发展高端装备产业，也是为了转方式调结构，即转型升级。为什么过去15年没做到的事，现在10年就一定能够做到呢？

前不久，李毅中和著名经济学家吴敬琏都参加了“2011财新峰会”。在李毅中演讲后，吴敬琏对李毅中演讲的评价，耐人回味。

吴敬琏说，李毅中提出了两个重要问题：一是要高度重视工业，二是工业必须转型升级。吴敬琏认为，我国提出转变经济发展方式这么多年，还没转过来，与对这两个问题的误解和误导有关。

从经济学角度看，20世纪中期，特别是进入信息时代后，有一个趋势变得很明显，就是加工制造成本降低，交易成本提高。原因是伴随着分工越来越细，交易活动就越多越频繁，付出的成本就越高。发展服务业，就是为了降低交易成本。农业、工业、服务业三次产业的划分，产生了服务业这个统计指标。但渗透在社会经济各个领域的非独立的服务活动，却因统计上的困难，并没有被统计在独立的服务业之中。

许多地方政府的领导，希望把制造业中的服务活动，如设计、研发、销售、售后服务独立出来，误以为这样就可以降低交易成本。其实，在我国现阶段，把服务活动和制造活动搁在一块儿，常常更有效、更降低成本。

错误地理解服务活动，又会导致另一个问题发生，就是只把传统的加工制造、零件装配、金属冶炼、金属加工理解为工业，结果导致工业附加值很低。

我们现在既要重视制造业，同时又要制造业要转型升级。怎么转型呢？吴敬琏认为，转型的核心是要把制造业的产业链向服务领域延伸，也就是施政荣先生1992年提出来的向“微笑曲线”的两端延伸。这个“微笑曲线”的两端都是服务，前端是研发、设计，后端是销售渠道管理、售后服务，包括商业性服务和金融服务等等。

屈贤明从装备工业实践的角度，得出了与吴敬琏一样的结论，他说：“我们的企业更多的是停留在产品的前半身即装备制造上，后半身为它服务的那一块我们是很差。很多企业都有这样的经验，买了一套很不错的国外先进的生产线，但是，用的时候发现，如果零部件需要换，是非常的昂贵；有问题请专家来维修，费用更贵，有时候来一个人，一天要几十万元。这样，我们企业的后续服务就出现了问题。”

记者2007年曾与《装备制造》杂志的同仁一起到上海电气（601727，股吧）采访。当时，上海电气总经理黄迪南说，《装备制造》杂志的名字叫《装备工业》更好，“装备制造”只强调“制造”，“装备工业”则是强调全产业链。这里的全产业链当然包括为制造服务的活动，并非仅指制造活动。

我国近些年一直在提振兴装备制造业，据称已经上升到国家意识。装备制造行业也经常以我们能造什么为荣，以不能造什么为忧。

看来，我们需要重新审视：重视装备工业，是只重视装备的“制造”环节，还是要更重视“微笑曲线”的两端。这关系到10年后甚至更远的未来，我们将拥有一个什么样的装备工业。

这说明，当今世界装备工业的竞争，已经从“制造”竞争，发展为“服务”的竞争。换句话说，就是在“微笑曲线”的两端，展开了高端竞争。

展望未来的诗句——《西平乐》 第10篇

元丰初，予以布衣西上，过天长道中。后四十馀年，辛丑正月二十六日，避贼复游故地。感叹岁月，偶成此词。

稚柳苏晴，故溪歇雨，川迥未觉春赊。

驼褐寒侵，正怜初日，轻阴抵死须遮。

叹事与孤鸿尽去，身与塘蒲共晚，争知向此，征途迢递，伫立尘沙。

念朱颜翠发，曾到处，故地使人嗟。

道连三楚，天低四野，乔木依前，临路攲斜重慕想、东陵晦迹，彭泽归来，左右琴书自乐，松菊相依，何况风流鬓未华。

多谢故人，亲驰郑驿，时倒融尊，劝此淹留，共过芳时，翻令倦客思家。

《西平乐》鉴赏

起笔三句写天气的由雨而睛。细雨中，星星柳芽，含着雨珠，忽然映照出放晴的阳光。旧时游过的溪流，水面上，霎时雨花消失了，可是，正月里，辽阔的江北平原上，还感到春意未多。于是逗出下面三句，写气候的冷暖不定。料峭春寒，直透驼褐，正好，初春的太阳出来替人努力驱扫寒气，但是，轻云却拼命地把初日遮住。真是无可奈何。这三句把通常情景委婉写出，描绘老境不堪“叹事与”一句直至歇拍，从天气的阴晴冷暖，变幻不定，转写人生的今昔盛衰，变化无常，情景相衬，转换自然。“事与”句化用杜牧诗“恨如春草多，事逐孤鸿去”(《题安州浮云寺楼》)，一笔带过四十余年情事。接入下句“身与塘蒲共晚”。词人夙擅文词，与庚肩吾同‘;此时年老失官，避兵乱道间奔走还南京不同，故用“身与塘蒲晚”一句，概尽李贺为瘐肩吾“作《还自会稽歌》以补其悲”之意，借以自况。运前人成句只添一“尽”字、“共”字，语省而意丰，可见用典之妙，造语之工。“争知”即怎知“，下言此番长途远征，又经此地，凝神独立风沙中，实出意料。不由人追念起初来时，是以布衣西入都门，求取功名，正当红颜黑发的英年，而今地犹此地，人则已憔悴非复当年，令人无限嗟伤!这八句，领以”叹“字，结以”嗟“字，感喟何其深沉。

换头四句，写眼前景物依旧。天长，位于古代东楚(三楚之一)的南北之交，平野寥廓，四望接天。“乔木依前”，“依前”应上“曾到处，旧时所见乔木尚：”临路攲斜“，则已非复日之挺然直立，比喻自己朱颜翠发时曾到此地，今以颓唐暮齿，犹困于道途。合时地景物，上下片衔接过渡紧密。”重慕想“领起的五句，”重“，深、甚之意。借说深慕召平、陶潜以表己身出仕的自悔。召平原是秦东陵侯，秦破后，隐迹长安城东，种瓜为生。陶潜曾为彭泽令。他初次出仕为州祭酒，不堪吏职，不久辞职归里，州官召为主簿，亦不就，躬耕自活。这几句主要用陶潜事，写及召平只是陪衬。陶《饮酒》诗也称美”邵生瓜田“的事，言通达知命的人了解荣枯寒暑代谢的至理，就将毫不犹豫地退隐。陶潜引召平为同调，故词中一并写入。作者仕途不达，宦移南北，晚年又避兵流离，故转生何不早隐之念，从慕想召、陶背面托出。下片两韵九句，续写天长道中所见所感，含意深入一层。

词中言志极可注意。词人自己生命的暮年，同时也是北宋王朝的暮年，深情地尚友着两位古人，一位是亡国后晦迹民间的召平，一位是弃官归隐的陶渊明，这就透露出对当时政治局势的不祥预感，和对几十年政治生涯的厌倦。南宋周密《浩然斋雅谈》卷下记载：“(徽宗)以近者祥瑞沓至，将使播之乐府，命蔡京微叩之，邦彦云：某老矣，颇悔少作!”可见，词中慕想召、陶之志并非虚语。

《西平乐》作者简介

展望未来的诗句——《春庄》 第11篇

有耳莫洗颍川水，有口莫食首阳蕨。

含光混世贵无名，何用孤高比云月?

吾观自古贤达人，功成不退皆殒身。

子胥既弃吴江上，屈原终投湘水滨。

陆机雄才岂自保?李斯税驾苦不早。

华亭鹤唳讵可闻?上蔡苍鹰何足道?

君不见，吴中张翰称达生，秋风忽忆江东行。

且乐生前一杯酒，何须身后千载名?

《行路难·其三》鉴赏

此篇纯言退意，与第一篇心情有异。通篇以对比手法，前四句言人生须含光混世，不务虚名。中八句列举功成不退而殒身者，以为求功恋位者诫。最后赞成张翰唯求适意的人生态度。一篇之意三层而两折。言虚名无益，是不否定事功之意。而功成则须及时退身，一为避祸，二求适意自由。这是李白人生哲学的基调。《唐宋诗醇》以为《行路难》三首皆天宝三载离长安时所作，詹锳《李白诗文系年》，裴斐《太白乐府举隅》从之。郁贤皓《李白选集》以为“作年莫考”。

《行路难·其三》作者介绍

展望未来诗句 第12篇

02、凡桃俗李争芬芳，只有老梅心自常。

03、生当作人杰，死亦为鬼雄。

04、会当凌绝顶，一览众山小。

05、但愿人长久，千里共婵娟。

06、冲天香阵透长安，满城尽带黄金甲。

07、山重水复疑无路，柳暗花明又一村。

08、莫愁前路无知己，天下谁人不识君。

09、车到山前必有路，船到桥头自然直。

10、生死契阔，与子成说。执子之手，与子偕老。

11、但愿众生皆得饱，不辞羸病卧残阳。

12、渭城朝雨悒轻尘，客舍青青柳色新。

13、何当共剪西窗烛，却话巴山夜雨时。

14、不要人夸颜色好，只留清气满乾坤。

15、晴空一鹤排云上，直引诗情到碧霄。

16、异日图将好景，归去凤池夸。

17、长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。

18、沉舟侧畔千帆过，病树前头万木春。

19、落红不是无情物，化作春泥更护花。

20、天生我材必有用，千金散尽还复来。

21、潮平两岸阔，风正一帆悬。

22、苟利国家生死以，岂因祸福避趋之?

23、春有百花秋望月，夏有凉风冬听雪。

24、仰天大笑出门去，我辈岂是蓬蒿人。

25、立志欲坚不欲锐，成功在久不在速。

26、他年我若为青帝，报与桃花一处开。

27、我醉欲眠卿且去，明朝有意抱琴来。

28、春风杨柳万千条，六亿神州尽舜尧。

29、休对故人思故国，且将新火试新茶。

30、聊乘化以归尽，乐夫天命复奚疑。

31、池塘生春草，园柳变鸣禽。

32、一腔热血勤珍重，洒去犹能化碧涛。

中国“家族办公室”的未来展望 第13篇

近年来, “家族办公室”这一概念逐渐出现在中国财富家族的视野中。家族办公室基于家族成员、家族、家族企业的理解、配合和信任, 为其提供私密的定制式服务。但对于大部分的中国财富家族而言, 家族办公室依然是一个新兴的事物。什么是家族办公室?家族办公室的目标是什么?家族办公室应如何运行?在繁忙的职业生涯和人生旅途中, 如何进一步认识财富、管理财富?

在一个偶然的机会中, 笔者采访到了中国家族经营研究中心副主任、中国家族企业研究中心 (中山大学) 兼职研究员谢玲丽、张钧两位律师, 他们又都是广东广信君达律师事务合伙人会议联席主席、高级合伙人律师、广州仲裁委员会仲裁员、华南师范大学法学院兼职教授。作为研究家族企业治理和家族企业管理办公室的学者, 从他们的阐述中了解到如何针对目前国内外家族企业在发展中遇到的管理诟病, 建立和完善家族企业管理办公室等等, 笔者特将与相关专家的采访交流整理如下, 以飨读者。

■全能管家, 没有家族就没有未来

家族是一种荣耀, 没有家族就没有未来。从世界的家族到中国的家族、从世界的家族企业到中国的家族企业, 家族与家族企业为推动世界政治变革、经济发展提供了强有力的支撑。无论是从前、现在、未来, 中国家族 (企业) 在经济总量中所占的比重逐渐增大, 家族 (企业) 势必在中国整个政治、经济、文化中扮演越来越重要的角色。

《孟子·离娄章句下》有云:“君子之泽、五世而斩”。在古人的眼中, 辉煌的家族事业大多经历五代也就消亡了。如何打破这一“魔咒”, 实现家族永续、基业长青的目标?

从家族办公室在19世纪的欧洲创立以来, 经过上百年的实践, 已经得到广为传播和不断创新改造, 被认为是实现家族 (企业) 保护、管理和传承所必须的重要制度工具。但在中国, 无论是理论界还是实务界, 对家族办公室的认识与理解才刚刚开始。

在当今经济全球化的时代背景下, 国内富豪家族对家族办公室服务有着迫切的需求, 而对于目前国内众多的专业机构而言, 真正具备专业能力、全球资产配置能力、职业道德等基本要素的家族办公室还非常之少, 而全球化的趋势又使得境外知名家族办公室进入中国市场已成为必然。故而, 中国的家族企业办公室专业服务机构如何提升自身的优势, 与境外家族办公室展开公平竞争, 也是值得深入研究和付诸实践的问题。

谢玲丽认为, 中国的家族和家族企业需要建立由专业律师牵头的家族办公室作为“全能管家”。家族办公室应从“三层规划、双重治理”概念出发, 建立实现基业长青的“四大基石”, 即家族治理、家族企业治理、家族信托、传承规划。为了实现家族 (企业) 保护、管理与传承的目标, 家族办公室应采用法律筹划、税务筹划、财富管理三大手段, 为家族 (企业) 提供全方位、定制式的服务。这些内容都为中国家族企业办公室的建设指明了方向和路径。

她说:“仰以察古、俯以观今, 家族办公室是东西方家族智慧的结晶。家族办公以早已被证明的家族全能“管家”身份, 对家族成员、家族、家族企业进行多层规划, 对家族及家族企业施以平行治理, 与家族 (企业) 共同演绎家族荣耀, 共同创造政治和经济的全新版图。”

■用法治理, 家族办公室必须坚持的行动准则

张钧认为, 三层规划、双重治理是家族办公室贯彻的核心行动准则。三层规划是指家族办公室对家族成员、家族、家族企业的价值观、意愿、战略、财富管理、治理需求进行同步规划;双重治理则是通过对家族与家族企业的平行治理, 实现“双重治理”的目标。家族办公室以“三层规划、双重治理”为原则, 解决个人中心主义、家族中心主义、家族企业中心主义之间的冲突, 实现家族成员之间和谐、家族兴旺、基业长青。

自春秋战国时期起我国即有“家宰”制度为家族治理的鼻祖, “家法家规”更是自古有之。家族办公室遵循“家族治理企业化”的思路, 通过构建家族治理结构与家族治理机制, 妥善处理家族内部与外部利益相关者关系, 加强家族成员间充分沟通, 加深家族成员间的相互理解, 提升每一位家族成员的幸福感, 增强家族整体自豪感, 维持家族和谐。

家族治理与家族企业治理从根本上解决家族 (企业) 内外利益相关者问题;家族信托与传承规划解决了方法与路径的问题。以此为基石实现家族精神、人力资本、智力资本、家族财富有效传承的家族梦想。

从世界范围来看, 全球67%的家族 (企业) 都将面临老一辈创业者或守业者对下一代的权力交接问题, 一个全球性的家族 (企业) “接班时代”已经到来。“传承”是家族 (企业) 所有权、控制权、管理权和收益权从上一代向下一代的传递。制定一份合理的传承规划是“被动式”传承向“主动式”传承的转变过程。传承规划涵盖四方面:传承内容、传承对象、传承方式、传承步骤, 解决“传什么”“传给谁”“怎么传”的问题。

张钧说:“优质的法律服务一定是团队化的法律服务, 家族 (企业) 治理的法律筹划更应是组织化的团队法律服务。服务于家族办公室的法律筹划团队, 或为家族 (企业) 治理提供法律筹划服务的团队, 应有明确的构建原则、完备的组织架构、有效的工作机制。”

法律筹划覆盖了家族办公室、家族 (企业) 行为的所有领域, 是家族办公室最重要的核心手段。通过专业家族服务团队及有效的服务流程, 法律筹划满足了家族成员、家族、家族企业保护、管理与传承的目标。中西方实践证明, 无论是“三层规划双重治理”还是家业长青的四大基石, 抑或是家族办公室本身, 都离不开法律筹划。

毋庸讳言, 家族办公室的服务过程、家族 (企业) 治理的过程均是法律筹划的过程。家族办公室为了实现家族 (企业) 治理的目标, 基于信任的力量, 积极主动的采取法律筹划, 实现家族成员、家族、家族企业的“三层规划, 双重治理”。家族办公室应充分注意到法律筹划过程中对团队的选择, 流程的建立, 筹划产品的设计与实施。

■家族办公室, 企业与家族双重视角下的治理

在充斥着各种不确定性的当今社会, 财富管理对家族的生存和发展尤为重要, 尤其是对普遍缺乏安全感和专业财富管理能力的中国家族 (企业) 。因此, 中国家族 (企业) 应进行专业的财富管理筹划、合理运用各种融资工具、有效做好全球资产配置, 方能实现家族 (企业) 财富的永续。

中山大学管理学院教授、前院长, 中国家族企业研究中心主任李新春认为, 在全球范围内, 家族企业是经济的脊梁。家族企业存在的家族涉入、特殊资产及利他主义等特殊性, 决定了它们将要面临更多的机遇与挑战。就本质而言, 一个健全的家族企业治理包含了企业治理和家族治理两部分内容。家族企业需要设计出最适合家族精神与企业战略的治理结构与治理机制。同时, 家族企业治理的有效运作, 离不开家族治理的妥当安排与实现。

他表示, 家族信托是2013年财富管理中最为热门的工具, 越来越多中国财富家族考虑选择以家族信托作为家族 (企业) 保护、管理、传承的重要手段。无论是相对成熟的境外家族信托还是刚刚蹒跚起步的中国家族信托, 均试图通过放弃所有权的控制权法律架构, 实现家族 (企业) 法律筹划、税务筹划及财富管理功能。

出租车的未来展望 第14篇

未来，出租车行业会是什么样子？

“政府给打车软件颁发出租车运营执照， 允许其从事出租车运营业务。出租车公司的运营执照是全国性的，打破地区限制和垄断，就如今日的保险业，快捷酒店业。”

“自动驾驶技术完全成熟，用户只要通过便携式的终端呼叫汽车服务，就会有无人驾驶出租车在他们的面前停下。”

“通过互联网的方式，出租车行业的诚信体系建立。司机就如淘宝的店主一样珍惜他的饭碗，有更多的司机进入这个行业，司机也愿意提供更好的服务质量。”

……

以上这些美好的愿景，便是部分人眼中的出租车的未来，亦是他们心目中出租车该有的样子。

打车难或成为过去

“在可预见的未来，出租车是一个健康的行业。”企业去哪网CEO张永平表示，未来出租车行业只是一个服务业，应该放开准入。

近两年，随着滴滴、神州、易到、Uber等网约车队伍的不断壮大，在改变人们出行生活的同时，也引发了不小的争议。今年全国“两会”上，关于出租车改革和网络预约出租汽车管理的话题再度成为热议焦点，交通运输部对这一问题的表态，引发社会广泛关注。

张永平认为，中国出租车行业的未来，在于诚信体系的建立，而这种体系的建立，其希望在互联网，在打车应用。“比如说淘宝，教育、政府命令一直都解决不了的诚信问题，互联网通过技术手段，通过网民的集体力量，就解决了。”张永平说，在这个方面上，淘宝比全国任何一个工商局都要更有效，更高效。

在张永平的想象中，未来出租车行业是这个样子的：出租车司机自己购买符合国家标准要求的车辆，在通过国家实名认证和出租车技能认证之后，在出租车公司缴纳一笔诚信保证金，正式注册成为一名出租车个体运营者。其流程和做法类似于在淘宝开一个自己的店铺。

“出租车公司的份子钱，大幅降低，变为现在的10%-20%。剩下的都是司机的收入，国家的利益是税收。”张永平强调，出租车公司作为管理者的收益大幅下降，出租车司机作为劳动者享有劳动的绝大部分收入。

张永平表示，如果司机收入大幅提高，他就会更加珍惜这个饭碗，就好像淘宝的店主珍惜他的店铺一样。“在这种情况下，会有更多的司机进入这个行业，司机也愿意提供更好的服务质量。一方面有效供给增加，让打车更容易;一方面出租车行业就存在着相当的降价空间，有更多人打得起车，经常打车，打车体验更好，打车难的问题将一去不复返。”

自动驾驶汽车冲击传统出租车行业

无人驾驶汽车现在是业界关注的一大亮点，该技术自21世纪初期开始，现在已经越来越接近大众的生活。

据悉，谷歌、乐视、宝马、沃尔沃等整车厂、高科技研发公司等机构纷纷推出无人驾驶产品，宣称要在2020年将该技术上市。

多家汽车制造商和供应商一致认为，无人驾驶技术的发展将推动分享出行服务在大众市场的普及，最终将减少个人汽车保有量及道路上的车辆总数，从而缓解道路拥堵程度。也将会对出租车行业及公交系统构成极大竞争。

“有人驾驶的出租车将会消失，未来人们可以一个电话、一台手机就可以预约一台自动驾驶汽车。我们未来聚会时，交通方式可能就不是坐出租车或者自驾，而是坐无人驾驶出租车，同时北京交通拥堵率也会有所下降。”波士顿咨询公司（简称BCG）资深合伙人Thomas Dauner说。

Thomas Dauner表示，未来互联网企业会颠覆整个汽车行业，而制造商只会成为生产商，所以传统车企不能轻视互联网的发展，比如Uber的市值现在已经和百年老品牌通用的市值旗鼓相当了。

有报道称，新加坡已经抢先一步，启动了无人驾驶出租车试验，很有可能成为世界上第一个发布无人驾驶出租车的国家。有分析认为，在这场自动驾驶的竞争中，新加坡之所以拔得头筹，得益于政府采取了系列特殊优惠政策，而且由于新加坡面积较小，立法通过后新举措可以很快得以执行。

那么对于中国，无人驾驶时代的前途在哪里？清华大学中国与世界经济研究中心主任李稻葵认为，中国汽车制造商必须加快淘汰落后产能、加快整合，这样才能够在未来更加激烈、更加平台化、更加大规模的竞争中占有一席之地。

同时，李稻葵也向中国的互联网公司呼吁，必须加入智能汽车平台的研发，必须根据中国的路况和中国人的驾驶习惯，研发智能驾驶的各种软件。否则，在智能汽车软件这个巨大的行业，中国又将落后于发达国家——就像智能手机市场一样，苹果、安卓这两大美国公司研发的平台主导了世界。李稻葵表示，中国不应该重蹈这一覆辙。

未来可以不需要出租车公司

“但是，传统行业转型互联网是很难的一件事。”社区生活O2O平台微地带董事长郑敏强指出，对于传统行业来说，转型过程中最难的是要先革自己命。传统企业不可能一边赚着传统行业的钱，一边还要革传统行业的命。郑敏强强调，传统行业要想转型成功，必须突破思维的局限性。

据了解，《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》最快将于今年5月份出台。业内人士纷纷预测，新政对私家车做网约车提出更多限制，滴滴、Uber、易到等私家车加盟模式的专车平台或将遭遇强力约束。

也有分析称，如果这一预测落实为“专车新规”，这意味着专车发展将面临运营资质这一障碍，出行市场将回到传统出租车时代。

“专车新政固然表现了政府的态度。”大成律师事务所高级合伙人邓永泉强调，但政府在制定政策时也应该考虑市场的刚性需求，否则会引起很多不满，“打不到车的情况还是会天天发生。”

在邓永泉看来，出租车要想真正向专车转型，只靠出租车公司这个微观层面的变动是不够的，“要对出行市场有一个彻底的改革，改革现有市场准入制度，运营主体不再只是出租汽车公司，个人也可以进入。”他提出，根据现在的技术手段来看，未来可以不需要出租车公司，而是由某个专门机构对进入市场的车辆进行统一管理。

“所以，出租车行业的发展前景取决于政府对滴滴、Uber这些互联网公司的态度。如果这些公司还能存在，传统出租车公司的市场份额将逐渐萎缩。”邓永泉说

编辑/麦婉华