三峡工程的危害

2024-07-26

三峡工程的危害(精选8篇)

三峡工程的危害 第1篇

关于三峡工程的危害

1992年全国人民代表大会批准兴建长江三峡工程;1994年12月三峡工程正式开工;1997年11月三峡工程实现大江截流。这是黄万里教授去世之前发生的。2003年6月三峡水库开始蓄水,之后三峡船闸试运行,三峡第一台发电机组投入运行;2006年5月20日三峡大坝全部完工。这是黄万里教授去世之后发生的。

现在要向黄万里先生报告的是∶“秋天到了,天气渐渐地凉起来了。穿着新衣的皇帝感觉到有点凉了。”

第一∶三峡大坝蓄水之后,清水下泄,造成大坝下游长江干堤发生严重崩岸。

2004年冬,荆江长江干堤发生多处崩岸。2006年春传来岳阳长江干堤发生严重崩岸的消息,湖南省水利厅负责人紧急赴京向水利部和国家防总汇报险情。一千多年来,长江干堤保护着中下游人民的生命财产安全。1998年长江洪水后中央政府动用几千亿国债加固长江干堤,1991年联合国又资助长江干堤维修。三峡大坝蓄水后发生的长江干堤崩岸问题和黄河三门峡工程建成后的情况十分相似。1962年黄河三门峡水库下泄清水导致黄河大堤溃塌,***中央为此召开中央工作会议加以讨论,决定改变工程运行方式,并开始改造。黄万里教授用“清水顶冲长告急”来说明问题的严重性。长江干堤长告急,社会就不得安定,穿着新衣的皇帝也无法睡个安稳觉。

第二∶三峡水库蓄水后,三峡大坝阻碍长江航运的畅通。三峡工程根本不能使万吨轮船直达重庆,最多只能使万吨船队在一年中的五、六个月的时间内直达重庆。万吨船队只不过是将四艘或者六艘驳船捆绑在一起而已。三峡水库蓄水后,三峡两线五级船闸的通过能力马上得到饱和,运行的实践证明,三峡两线五级船闸的单向通过能力不可能达到每年五千万吨,最多只能保证单向通过能力每年三千万吨左右。目前长江货运需要用机械翻坝来协助完成。原计划在1997年完工的升船机至今未见踪影,客轮过船闸的平均时间为七小时,乘客难以接受,造成长江客运和三峡旅游事业的萎缩。

第三∶三峡工程开工以来,三峡库区一直是中国社会最不稳定的地区。三峡工程移民对安置工作不满,每年信访的次数高达八万多件次,连年持续不减。三峡工程的所谓开发性移民措施,不但没有使百万移民致富,而是使绝大多数移民陷入赤贫状态。负责三峡工程移民信访的官员将移民生活用“三低”和“三无”来描述∶ 收入低于搬迁前的水平;低于安置地当地农民的水平;家庭生活水平处于当地贫困线之下以及无田种,无工做,无出路。三峡工程移民问题是中国社会的一颗炸弹,随时可能爆炸。

第四∶到2006年年初,上报批准的三峡工程移民113万人已经安置完毕,批准的400亿元人民币移民安置费已经全部用完,但是还有数十万居民要搬迁安置。由于前期移民安置存在问题多,造成未来移民安置工作的进展更加困难。特别是,三峡水库蓄水后的实践证明,三峡水库的水面不是一个平面,而是有坡度的斜面。根据已经发表的数据,水力坡度为万分之零点五。按照目前水库泥沙砾 1

石淤积发展的情况来看,未来的水力坡度将超过泥沙组预测的万分之零点七(每一百公里七米高的水位差)。如此发展下去,许多新建的移民城镇要被淹没,就是重庆部分市区也要被淹没,包括朝天门码头,包括许多新建筑。

第五∶所谓的排浑蓄清措施无法解决水库的淤积问题。虽然中央政府为了防止砾卵石淤积问题的出现,在嘉陵江和金沙江上建造了和正在建造多座大坝,阻挡砾卵石和泥沙进入三峡水库,但这根本不是解决问题的办法,最多只是把问题在时间轴上作个推移,把更严重的问题留给子孙。三峡水库蓄水之后,有约百分之八十的泥沙淤积在水库中,而且主要是淤积在水库的尾部。由于水土流失进入水库的红土微粒,粘性强,和粗沙、砾卵石、掺杂在一起,组成坚硬沉积层,和黄河中的细沙的特性有很大差别,排浑蓄清措施对这样的沉积层根本没有办法。重庆港口的衰落是不可避免的,重庆市已经做出计划,将重庆港上迁到寸滩和下移到万洲。

第六∶三峡蓄水之后,水流变缓,河流的自净能力大减,三峡水库水质明显变坏,特别是过去水质好的支流河段,水质恶化问题更加严重。三峡工程论证时,三峡河段的水质是全中国最好的,大部分河段属于二类水。虽然现在三峡河段的水质为三类水,但是由于这期间水质指标的更改,现在的三类水只是当年的四类水。由于三峡水库水质问题,三峡库区的各市、区、县都不准备把三峡水库作为生活饮用水源,而要另辟水源。可见三峡水库水质问题之严重。

第七∶三峡工程的电并没有照亮半个中国,目前三峡工程的发电量不足全国发电量的百分之三。三峡工程也没有为老百姓、特别是被涉及的居民提供“廉价”的电力。老百姓承担经济改革的成本,经济改革所创造的经济利益却流入利益集团的口袋,三峡工程则是最好的实例。

第八∶ 三峡工程能达到工程效益的条件之一是未来的气象变化是可知的。三峡水库运行三年的实践证明,现在的科学水平和预测技术都无法保证气象预报(包括长期、中期和短缺)的准确。2004年秋三峡水库调度出现错误,为了保证发电机能够正常运行,在洪水期间抬高蓄水位,加重上游、特别是开县、万州的洪水灾害。同样,2006年夏天三峡水库调度再次出现错误,虽然重庆库区已经出现旱灾的迹象,三峡水库仍大规模“泄洪”,造成水库水位不足,加重重庆旱灾的程度。

第九∶三峡水库蓄水之后,三峡地区仪器可测到的地震次数明显增加。虽然到现在为止还没有发生破坏性的地震,但是地震专家认为有可能发生六级或六点五级地震。但是三峡库区的建筑,特别是三峡工程开工之后的新建的民居建筑物都没有抗震设计,一旦发生六级或六点五级地震,一场地质大灾难不可避免。三峡工程可行性论证报告说,三峡库区的滑坡地带一共一百五十余处,三峡水库蓄水至海拔135米后,三峡库区的滑坡地带上升到一千五百余处,是论证报告的十倍。受水库波浪的淘蚀,白帝城所在的山体有可能会坍塌下来的危险,现在白帝城海拔130-180米处加砌水泥围墙,以防万一。但是这水泥腰箍破坏了白帝城的自然和人文景观。

第十∶三峡水库正造成血吸虫病的蔓延,从高发病的湖南、湖北向原没有血吸虫病的重庆、四川发展。三峡库区已经发现血吸虫病患者。

第十一∶三峡工程对生态环境的负面影响远超出论证报告所估计的范围和强度。根据台湾的研究报告表明,三峡水库蓄水后,对台湾的东海渔业资源产生不利影响。而国内根本不让进行这方面的研究。

第十二∶按照目前的设计,三峡工程根本无法让北京喝到长江的水。要想让北京喝到三峡水库的水,还需要加高三峡大坝,或者新建泵站和隧道、新挖运河,其造价相当于再造一个三峡工程。

四、待到冬天来

三峡水库蓄水三年的实践表明,黄万里教授当初所指出的问题,现在正一个个地浮现出来。虽然感到凉意的皇帝在不断地给骗子加钱,希望这件新衣能有保暖功能,起码不要给朕受凉感冒了。但是,随着三峡水库蓄水位的继续升高和时间的持续,三峡工程问题会越来越严重,也越来越透明。

比如三峡大坝阻碍长江航运的问题,从今年秋天起的两年内,两线五级船闸将分别进行改建,届时长江航运将处在半中断的状态,改造之后的船闸通航能力不会改善加大。又比如水库淤积,淹没扩大问题,只会越来越严重,无法改善。保持原定的蓄水位不变,必须放弃重庆部分市区,迫使那里的居民迁移。又比如地质灾害问题,最可怕的灾害将发生在暴雨、洪水、地震、滑坡同时出现之时。所以,今日穿着新衣的皇帝只是感觉有点凉意,对三峡工程保持一定的距离,而不让人们察觉。但是冬天会到来,那时的皇帝就会被冻得哇哇叫了。

要想掩盖问题将不再可能。至于最后的出路,黄万里教授已经指明∶三峡大坝若修建,终将被迫炸掉。

在冬天尚未来到之前,大家会帮您看着三峡工程。安息吧,黄万里教授!

三峡工程的危害 第2篇

水文地质问题在工程地质勘察中的危害

文章分别从工程地质勘察中水文地质评价内容、岩土水理性质以及地下水引起的岩土工程危害三个方面阐述了水文地质问题在工程勘察中的危害.

作 者:杨帆 王付恩  作者单位:浙江省第七地质大队 刊 名:城市建设与商业网点 英文刊名:CHENGSHI JIANSHE YU SHANGYE WANGDIAN 年,卷(期):2009 “”(28) 分类号:P64 关键词:水文地质   地质勘察   危害  

水利工程对环境的危害分析 第3篇

1.1在一条河流的某部分建造水利工程将能够使得水利工程上部的蓄水量增大, 提高了上游水位。这种水利工程可以预防雨季频发季节可能对下流带来的洪涝灾害, 另外水位的提升有助于上游进行养殖、发电以及大吨位的航运, 对于地理位置优异的地区还可以发展当地的旅游。这些都是水利工程所表现出来的优点, 但是任何事物都有其两面性, 水利工程也有对环境不利的缺点。

1.1.1修建水库前期由于上游水位会大幅度提升, 会导致水利工程上游的居住人口以及文物古迹还有矿藏被淹没, 另外对于上游企业要进行大规模拆迁, 电力通信及交通运输都要进行大范围的改建, 这类费用占总投资的33%以上。

1.1.2水利工程建成之后由于上游高水位的蓄水, 减缓了水流的速度, 使得大量泥沙沉淀在水利工程下方。泥沙淤积过多将造成水利工程的蓄水量减少, 并且还会导致其防洪能力大大降低, 泥沙淤积严重时将直接导致水利工程的使用寿命。

1.1.3水利工程建造完成之后会大容量长时间的蓄水, 这将导致上游地基所受的压力增加, 这种压力将使得周围的地质构造发生一定程度的损坏, 轻则导致水利工程周围有坍塌或者渗漏的现象, 重则导致周围地质板块发生运动而发生地震。

1.1.4当水利工程建造完成之后会给当地的生态环境带来一定的变化, 其具体表现为对于局部的气温、气候及降水带来较大的变化。在上游生长的动物和植物也会因为水位上涨而发生一系列影响, 比如对于鱼类的迁徙、水藻疯长等情况。另外上游的污染物会堆积在水利工程下方, 这些氮磷有机物将使得水质严重下降并导致上游动物死亡, 死亡的动物在水中将使得水质更加恶化。

1.1.5水利工程的修建对于河道上下通行带来较大的影响, 为了解决河道船只通航以及鱼类迥游等问题, 需要修建大型的船闸。

1.1.6水利工程建成之后不仅会对上游造成较大的影响, 而且对于下流的影响也是非常大的。由于水利工程将上游的泥沙沉淀, 下游的水质将非常清澈, 这将增加了水流对于下游泥沙的冲刷能力, 使得下游的建筑物及桥梁失去平衡而造成严重的影响。水利工程下游聚集了较多的农业区域, 会产生大量废水, 而水利工程拦截了大量的水在上游, 使得下流废水无法稀释, 对水质影响非常大。水利工程的设计都是根据以往的洪水标准来进行规划的, 然后根据这些数据对未来的洪水量进行预计, 这些资料不具有很强的代表性, 如果设计的水利工程标准过低, 当超大洪水来临时, 水利工程一旦奔溃对下游将造成毁灭性的灾害。

1.2在河道周围修建河道堤防是防止洪涝灾害工程中一项非常重要的水利工程措施, 堤坝可以引导水流在正确的方向流动, 在洪水来临时也可避免洪水淹没两岸的住房及良田。可堤坝的建设会影响水流的流动形态, 在泥沙较多的流域的影响更大。

1.2.1由于水流按照堤坝的建造方向流动, 没有障碍物影响其流动方向, 所以其流动速度非常快, 而且还会加快洪水的来临的时间。

1.2.2洪水来临后, 堤坝的水位将显著提高。大量洪水在河道流动, 会使得堤坝承受巨大的侧向压力。对于堤坝建造不牢固的地方还会出现堤坝塌陷、漏水、风浪淘刷等重大险情, 严重情况下还会导致堤坝破堤。

1.2.3堤坝建成后, 水位会相应升高, 使得上游没有堤坝的区域出现供水、排水和污水处理等水产业的发展难的问题。

2实现城市水资源城乡水务一体化管理的几点建议

实现城乡水务一体化管理不是简单地将其它部门管水的职能向水利部门转移, 而是水资源管理体制由传统的计划经济向社会主义市场经济的深刻转变。目前在实现城乡水务一体化管理方面, 辽宁省尚处于初级阶段, 管理和运行机制还有待于进一步健全和完善。

2.1加大宣传力度, 提高各级领导和全社会对实行水资源统一管理必要性, 紧迫性的认识

由“水利局”到“水务局”涉及到体制的更新、部门利益的重大调整, 必须得到全社会的认可和支持, 这是我们进行水资源体制改革的思想基础。通过卓有成效地宣传工作, 一方面引起各级领导的高度重视和全社会的普遍关心, 另一方面使水利系统内部统一思想, 提高认识, 坚定改革的信心。充分认识建立城乡一体化管理的水务局的必要性和紧迫性, 为水资源管理体制改革创造一个良好的社会环境。

2.2深刻转变职能, 切实履行水行政主管部门职责

通过水利机构改革, 首先要对水利部门自身进行改革;要对工程水利的人力配置、机构设置和职能分工进行改革;进行人员的重组、选拔、招聘和培训;切实将工作重点从传统的工程项目同审批、建设和运行管理转移到依靠法律、法规对全社会进行规划、指导、监督、组织、协调、服务等水行政政府职能的履行上。

2.3制订规划、分类指导, 加快城乡水务一体化步伐。为实现城乡水务一体化管理做准备。

总之, 水务局作为一种全新的水行政管理的体制与组织形成, 具有强大的生命力, 只有形成“一龙管水, 多龙治水”的局面, 才能法规配套, 有法可依;明确主体, 有法必依;机构合理, 执法必严;具有权威, 违法必究;责任到人, 究办必力;才能实现真正意义的统一规划, 统一调度, 统一发放取水许可证、统一征收水资源费, 统一管理水量水质;才能有效地解决缺水与浪费并存, 地下水超采与地表水闲置并存问题;才能有力地促进水资源的优化配置以及节约用水和水资源保护工作, 才能充分发挥现有水资源的效益。因此, 建立城乡水务一体化管理势在必行。

参考文献

三峡工程的危害 第4篇

关键词:安全管理;危险源辨识;危险危害因素

一、目的

(一)危险源定义

危险源是指可能造成人员伤害、疾病、财产损失、工作环境破坏或其他损失的根源或状态[1]。危险源具有一定的危险危害性,并在一定条件下可以发展为事故的各种事物,它既可以为固定的物体,如某一区域、材料、设备、设施、部件等,也可以为活动的某种行为或现象,如高处作业、爆破作业、雷电等等。因此,可以说危险源在水电工程施工现场无处不在。

(二)危险危害因素定义及分类

危险源之所以会导致安全事故,是因为其具有潜在危险性,而根据这种性能的作用特点和效果一般可以分为两种:

一种是危险因素,是指能对人造成伤害或对物造成突发性损害的因素;另一种是危害因素,是指能影响人的身体健康、导致疾病或对物造成慢性损害的因素。危险因素和危害因素统称为危险危害因素。

危险因素通常分为20种,分别是:物体打击、车辆伤害、机械伤害、起重伤害、触电、淹溺、灼烫、火灾、高处坠落、坍塌、冒顶片帮、透水、放炮、火药爆炸、瓦斯爆炸、锅炉爆炸、容器爆炸、其他爆炸、中毒和窒息、其他伤害;危害因素分为7种,分别是:生产性粉尘、毒物、噪声与振动、高温、低温、辐射、其他危害因素[2]。

(三)目的及意义

危险源辨识就是通过对系统的分析,界定出系统中哪里存在危险源,分析其性质、危险程度,找出危险源转化为事故的过程规律以及触发因素等,以便有效控制危险源。

而危险危害因素识别正是界定系统中哪里存在危险源,分析其性质。因此,危险危害因素识别是危险源辨识的重要组成部分,也是重要基础。

二、理论研究

危险危害因素的分类,是按照危险源可能导致事故的类别进行划分的,而事故的类别取决于能量源或能量载体的特性。因此,危险危害因素的类别,取决于能量源或能量载体的特性。只有存在某种危险危害因素所对应的能量源或能量载体(假设为A),才可能存在该类危险危害因素(假设为A1),即存在A是存在A1的必要条件。

根据上述分析,可以得出以下命题:

存在A1即存在A,与之等价的命题是:不存在A即不存在A1。

也就是说,如果单元中不存在某种危险危害因素所对应的能量源或能量载体,即不存在该类危险危害因素。

比如,机械伤害所对应的能量载体是机械设备,存在机械设备是存在机械伤害的必要条件。如果一个单元中不存在机械设备,那么该单元中一定不存在机械伤害危险因素。

但是,存在某种危险危害因素所对应的能量源或能量载体,并不是存在该类危险危害因素的充分条件。

这主要是多种危险危害因素所对应的某种能量源或能量载体可能相同。因此,存在某种危险危害因素对应的能量源或能量载体,并不能确定一定存在该类危险危害因素。还需要结合能量源或能量载体特性、作用、来源以及各因素的定义,合理划分危险危害因素类别。

比如,一台起重设备进行吊装作业,过程中存在不稳定物体(如各种吊具、吊物)可能发生坠落,从而造成打击伤害;但是否属于物体打击伤害,应根据能量源或能量载体特性、作用、来源以及各因素的定义。根据不稳定物体的来源、起重伤害定义,起重作业中发生的吊具、吊物造成的物体打击应当属于起重伤害。

三、单元划分

单元划分是危险危害因素识别的前提,也是危险源辨识的基础。在单元划分中,既要考虑识别过程的简便,也要考虑后期控制和监督工作的合理性。在实践中,可把握四个原则。

(一)以区域为主的原则

根据不同部位生产生活特点,将施工现场划分为若干个区域,每一个区域作为一个单元。比如将一片钢筋加工场地、一条开挖隧洞、一片生活营地等某个区域作为一个单元。这种做法,其实是识别区域内突出的危险危害因素。如果将区域不断拆分,识别过程将是无穷无尽的过程。

(二)类同合并的原则

在施工环境、施工作业特点、安全风险类同的情况下,将相邻几个区域合并为一个单元。比如引水发电系统并排的几条引水斜井,可以合并为一个单元。

(三)高风险单独辨识的原则

高风险主要包括两个方面:一是发生事故的概率高,如竖井开挖作业、林区动火作业等;二是发生事故的后果严重,如缆机安装拆除区域、民爆物品存储区域等。

(四)有利于监控的原则

危险源辨识的目的是服务于后续的监控工作,因此在单元划分时,不仅要考虑辨识工作的方便,还应考虑控制责任的界限是否清晰,是否有利于监督考核等因素。例如,某大坝左右岸边坡支护作业面高峰期上万平方米,虽然作业特点类同、区域连续,但场面过大,如果作为一个单元,多个部位控制责任的界限混乱,监督考核工作难以开展,因此可以纵断面、各级马道为界将左右岸边坡划分为多个单元。

四、识别程序

危险危害因素共分为27种,为便于快速、准确识别单元中存在哪些危险危害因素,可以将各种危险危害因素及其常见的能量源或能量载体制成一个表格。在识别过程中,可以先对照表格检查,将明显不存在的危险危害因素筛分掉,从而减小工作量。这个表格如同筛子,可称为筛查表,如表1。

如果单元中不存在危险危害因素相对应的能量源或拥有能量的载体,则排除该危险危害因素;如果存在,再根据能量源或能量载体特性、作用、来源以及各因素的定义,确定危险危害因素类别。

例如,以一边坡支护现场为例,分析单元中的危险危害因素。

对照筛分表,可以快速排除车辆伤害、起重伤害、淹溺、灼烫、冒顶片帮、透水、放炮、火药爆炸、瓦斯爆炸、锅炉爆炸、其他爆炸、中毒和窒息等12种危险因素,以及毒物、噪声与振动、高温、低温、辐射、其他危害因素等6种危害因素。

剩余的危险危害因素,再根据能量源或能量载体特性、作用、来源以及各因素的定义,确定危险危害因素类别,即可得知上述边坡支护部位存在以下危险危害因素:高处坠落、物体打击、触电、坍塌、火灾、机械伤害、容器爆炸、其他伤害、生产性粉尘等9种危险危害因素。

五、结语

通过上述方法,能够比较快速地识别单元中的各种危险危害因素。在实践中,参建单位根据识别成果,进一步分析危险危害因素致害过程及特点,从而制定对应的预控措施,极大地提高了风险控制和安全管理的针对性,为工程平安建设发挥了重要作用。尤其是大坝左右两岸500m级高边坡开挖及支护未发生一起坍塌、高处坠落、物体打击等伤亡事故。但是该方法中用到的筛查表,其中罗列的能量源或载体还需不断补充和完善,单元划分原则仍需进一步总结和探索。

参考文献:

[1]刘铁民主编.安全生产管理知识.北京:中国大百科全书出版社,2006.

三峡工程的危害 第5篇

2013 年第 27 期 科技创新与应用

工程“挂靠、非法转包、违法分包”的危害与对策

摘 要:工程挂靠、非法转包、违法分包现象扰乱工程建筑市场秩序,腐蚀行业道德,导致工程安全、质量事故频发,危害非常

黄建成

(福建省投资开发集团有限责任公司,福建 福州 350600)

严重,具体分析其产生的原因,从源头上规范,建立工程建筑市场信用体系。

关键词:挂靠;非法转包;违法分包;危害;对策

前言 3.1 政府重拳出击,严厉整治,不搞形式主义 “工程挂靠、非法转包、违法分包”这个建筑业的顽疾,如今愈演愈 加大工程建筑市场执法检查和日常巡查力度和频率,畅通信访投 烈,工程几经转手层层剥皮,实际用于建设费用大大减少,质量问题、安 诉渠道,重拳出击,不留死角,可采用的措施有:

全事故伴随而来。如何遏止这种现象的发生,对于规范工程建设、确保 3.1.1 政府成立专门整治机构,常抓不懈

工程质量、保证人民生命财产安全,具有十分重要的意义。各级政府成立“挂靠、非法转包和违法分包”整治办公室,抽调相关

部门业务人员合署办公,制定整治方案,分步实施。

1“挂靠、非法转包、违法分包”的形式及产生原因

当前工程挂靠、非法转包、违法分包形式多样,归纳起来主要有:企 3.1.2 设立投诉台,建立群治群防机制

业自找队伍的、外面借资质挂靠的、建设和监理单位指定分包的、地方 由于“挂靠、非法转包和违法分包”带有很大的隐藏性,不易发现,黑恶势力抢活的、极少数地方政府或协调部门要求切块的等等。之所以 必须发动群众,加大宣传这种现象的表现形式及严重后果,并设立投拆

会产生这种不正之风,有以下几种原因:

1.1 企业追求经济利益求生存

台,积极鼓励群众投拆揭发,一旦情况属实的应给予重奖。

3.1.3 摸底排查,揪出违法违规者

在优胜劣汰的市场竞争中,施工企业为了求生存,盲目承揽工程,然而部分自身能力不强的企业就会出现管理能力无法胜任,无法凭借

生安

整治办公室应对辖区内所有在建工程进行摸底排查,包括各参建

单位的基本概况、项目部设备机器、人员到位情况、工程款资金流向等

信息。如发现:不具备与工程建设相符的施工能力,在工程建设中发自身能力去履约,不得不通过违法分包、非法转包或者出卖“资质”等手 段,在不增加投入的情况下借用低资质或无资质承包商完成项目,并通

全事故或频频有安全隐患屡不整改的,或大笔资金去向不明的,均有可

能是弄虚作假,骗取工程的挂靠、非法转包和违法分包的现象。过层层压价或收取管理费获得经济利益。

1.2 市场竞争方式低级 3.1.4 严厉查处违法违规的企业或个人

一经发现上述行为的企业或个人,责令改正违规行为,没收违法所

选择工程承包单位、施工管理和工程结算最终决定权被少数人垄

断“,红包”竞争、权色交换、金钱交易等不规范竞争充斥工程建筑市场,得,并视违法情节分别给予责令停业整顿、降低资质等级、吊销资质证

投标资 将工程建筑市场竞争变成人情、贿赂和关系网的博弈。工程施工企业承

书的处罚。同时,对于违法违规企业暂停其一定期限的工程项目接项目、盈利能力和自身的技术、管理水平没有直接关联。在这种游戏 格;情节严重的,予以永久清出辖区工程建筑市场。

规则下,挂靠、转包和违法分包往往能以很小的投入,得到最大的回报。3.2 强化工程建筑市场信用体系建设

省级主管部门应建立工程建筑市场信用体系,严格对存在不良行

1.3 参建各方信用缺失

发包人、承包人的信用缺失是导致转包、违法分包行为的主体原 为的企业进行记录,情节严重的,列入工程建筑市场黑名单。借助工程 因。总承包企业中标后,将履行合同的义务转移给低资质或无资质企业 建筑市场信息化监管系统,对企业和人员的从业情况进行等级评定,并

或个人,通过收取管理费或转包压价获得经济利益;发包人由于“关系” 直接影响和控制企业和人员在工程建筑市场的从业资格。同时,建立市

或某种利益的考虑,则虚假招标或规避公开招标。场信息实时发布平台,实时向社会公开曝光违法违规行为,使其“一处

违法,处处受制”,从而督促企业和人员自觉规范自身行为。

1.4 相关政策制度操作性不强,市场监管存在漏洞

在现行的法律法规中,对发包人的责任界定不够明确,对其不规范 3.3 规范各参建单位行为 操作行为缺乏法律约束条款。同时,对挂靠、转包、违法分包行为的法律 建设单位作为工程建设的第一责任人,应当督促施工单位依法办

界定条款过少,且过于原则,缺乏可操作性,难以据此在实践中进行违

理劳动用工、社会保险手续,监督和制止施工单位的非法转包、违法分 法认定和处罚执法。此外,招投标过程中的地方和部门保护主义较严 包及挂靠行为。若发现这些行为时,应当立即向行业行政主管部门报

重、地方和部门的审批和行政干预过多等问题也普遍存在。告。

监理单位应严格施工单位考勤管理,每日进行检查,发现项目管理

2“挂靠、非法转包、违法分包”的危害

2.1 工程管理失控 人员配备不达标、擅自更换、不到岗及不按规定履行职责的,责令其改 挂靠、非法转包、违法分包队伍是一种松散的组织,其人员均没有 正;对拒不改正的,应及时报告行业行政主管部门,予以通报并 作为建

经过严格的职业培训,既没有专业技术,也没有质量安全意识,他们施 工的工程存在着一定甚至是致命的缺陷,难以经受时间的考验。另外,面对人情队伍,施工单位无法做到严格管理,致使施工控制很难到位,技术

筑市场不良行为记入其信用档案。

施工承包单位承接工程后,应按照投标承诺及时配备与工程相适

应的项目管理人员,项目经理、技术负责人、质检员、安全员等工程各项目标难以实现。和主要管理人员必须及时到位。负责对整个工程的合同履约、安全、质

量、进度、造价等进行管理控制。

2.2 扰乱秩序阻碍行业健康发展

3.4 规范招投标管理,从源头抓起

挂靠、转包和违法分包行为,妨碍了工程建筑市场竞争机制的发

挥,危害了建设市场的健康发展。少数资质较高企业专门从事投标,中 严格执行法定的招投标程序,强化对招投标重点环节监管,实施关

标后转手给不具备相关资质的企业或个人,加剧了建筑市场的不良竞

口前移。从项目报建、登记、公告发布、资格预审、开标、评标、中标公示等

争。很多有发展潜力正规企业难以中标或者即使通过外借资质中标也 依法严格按程序流程操作,规范招投标行为,遏制围标、串标现象。对资

只能提取到微薄的管理费用,活跃在施工一线的主要是那些非法分包 格预审、开标、评标等关键环节重点监控、全程录像,确保其依法操作。

和挂靠的队伍,真正形成了一种“分包队伍成骨千,正规企业靠边站”的 加强信息化建设,增强招投标工作透明度,使工程建设信息贯穿于

不良局面。招投标的整个过程。信息的准确及时、公开透明,可以避免有相应资质 的合法企业到处找工程,能从源头上有效的遏制了工程领域的“挂靠、2.3 加重社会负担

非法转包和违法分包”现象。

工程项目挂靠、转包和违法分包的包工头通常是没有社会责任感,以赚钱为目的,一方面拖欠农民工工资,甚至携款远逃引发群体上访事

件,导致社会局部不稳;另一方面,不给农民工购买劳动保险,一旦他们

因工负伤,得不到及时救治,工伤赔偿和后期生活费用也均无着落,把 结束语

挂靠、转包和违法分包等行为,扰乱工程建筑市场秩序,助长建筑

市场腐败现象,造成工程管理失控,给工程安全、质量带来隐患,也是“豆

不少家庭引向了困难的边缘,也把包袱扔给了社会。腐渣工程”源头。这种行为要坚决予以遏制,从招投标源头上规范,建立

工程建筑市场信用体系,改进施工企业的考核标准,引导建筑企业科学相关对策

工程建设领域出现的挂靠、转包、违法分包等不规范行为危害极 发展。恢复正规企业应有功能和应承担的社会义务,让所有工程建设项 大,如何打击这些现象,营造健康有序的工程建筑市场秩序,需要社会

各界人士共同努力。

三峡工程的危害 第6篇

摘要:现阶段伴随着社会的不断发展,公路工程也得到了很大的发展空间,公路施工是一个非常复杂的过程,在公路施工中非常容易受到滑坡的危害,影响了公路施工的安全进行。文章主要讲述了公路施工中滑坡的具体危害,以及就如何更好的防治滑坡现象提出了几点建议。

关键词:公路施工;滑坡危害;防治

公路在人们的日常出行中扮演着非常重要的角色,然而在公路施工中或建设完成后却常会出现滑坡现象给人们带来巨大的危害,因此这就需要我们充分的意识到在公路施工中防治滑坡的重要性,从而保证公路工程的顺利施工,使公路能够为人们的出行提供更好的服务。

1.公路施工中的滑坡危害

现阶段伴随着经济的不断发展,人们越来越多的重视到公路建设的重要性,随着公路工程的不断增多,在公路施工中会经常遇到滑坡危害,滑坡危害会很大程度上影响人们的出行,并且在公路投入使用后还会再次出现滑坡现象,造成河道受阻。如果公路工程是在峡谷地区进行施工,那么一旦出现滑坡灾害会造成河道发生阻塞,使上游的水位升高。另外,如果在公路施工中遭遇滑坡现象,给公路施工安全带来隐患。在公路施工中出现滑坡问题就会面临着以下问题,其一,严重影响交通的出行,出现滑坡危害会导致路上的车辆以及行人都无法通行,导致物资无法运输影响交通效益。其二,会穿地面翻浆现象。在出现滑坡危害的地段,一般地下经常会有非常丰富的水资源,遇到下雨天气,滑坡地段会渗出较多的地下水,再加上地表水的作用,很容易形成坡面泥石流等现象,造成路基边坡坍方,影响河道使用,影响交通正常运行。

2.公路施工中的滑坡防治措施

2.1对滑坡进行预防

为了能够有效的实现对滑坡的预防就必须要加强对滑坡的预报工作,因为在公路施工中在发生滑坡之前会有非常明显的征兆,因此通过对滑坡进行及时的预报可以有效的预防滑坡的危害。伴随着我国各项科学技术的不断发展和更新,对滑坡的监测技术也在不断发展,可以使对滑坡的预报变得更加精准。在对滑坡进行预报时,要对滑坡的规模,滑坡的地点以及滑坡的时间都进行详细的预报。一般在具体的施工中,如果有些地段出现滑体变形的现象那么出现滑坡的概率就会很大,因此施工人员在M行公路施工时需要经常关注边坡的变形情况,通过观察变形情况来对滑坡发生的时间进行精准的判断,从而有效的避免滑坡造成的灾害。

其次,要对边坡表面的裂缝进行监测,在公路施工中,如果边坡表面的裂缝突然拉开或者裂缝的扩展速度突然变大,或者边坡外侧的岩土体发生转动或出现非常明显的下降,这都表明边坡发生失稳现象非常容易出现滑坡,因此对边坡表面的裂缝进行检测可以有效的预防滑坡危害。

其三,有效的预防地表的水土流失也可以对预防滑坡危害起到一定作用,因此在进行公路施工时,为了能够有效的.预防地表水,需要加强截水沟建设,至于当地的湿地以及泉水等,以及人工施工的渗沟以及排水沟,需要将这些水引离滑坡体,这样可以有效的防止水土流失,从而有效的避免滑坡发生。另外,采用对滑坡进行反压或者增重的方式,也可以有效的避免在公路施工中出现滑坡危害。

2.2对滑坡进行治理

其一,治理滑坡的一个非常有效的措施就是增加地质勘测的研究,为了避免在公路施工中出现滑坡危害,可以采取提前对地质进行勘察并且研究,其中勘察的内容包括地质的构造,地下水的流向以及具体分布,地形以及地貌等,通过这一系列的勘察可以提前对可能发生的滑坡进行综合的分析,这样可以在了解地质的情况下合理的制定施工方法,在施工中尽量的避免对地下水层进行破坏,从而有效的消除可能造成滑坡的因素,使坡体保持在一个非常稳定的状态。

其二,结合施工路段的具体情况制定精准的施工方案。例如,在进行边坡的坡度设定时,一定要在结合实际地形的基础上进行设置,一个合适的坡度选择是保证公路施工安全进行的基础。一般情况下,在进行公路施工过程中,在坡体上不应该设置土工建筑物,也不应堆放材料或者弃土,在坡脚处不应该挖土。在进行坡度选择时,可以根据土层的实际情况设置不同的坡度,选择合适的施工路段是为了能够有效的避免边坡承受过大的负担。在斜坡上进行填方操作时,需要严格按照从下到上依次进行分层填压的方式,这样可以有效的避免一次性的大量弃土给原边坡造成的损害,使边坡可以保持在一个自然平衡的状态,从而有效的防治滑坡危害。

其三,对地下水以及地表水进行治理,通过对地下水以及地表水进行治理来有效的预防滑坡危害。在公路施工过程中。土的密实程度以及地下水的埋藏深度不同,选择的排水构筑物也应该有所不同。一般情况下,对浅层地下水进行治理时,截水渗沟的方式,而对于深层地下水进行治理时,采用疏干孔或导流管的方式,从而使地下水面的高度低于滑动面的高度,这样可以有效的避免滑坡的形成。同时,人工种植被对防治滑坡也有一定的作用,自然植被可以对容易被风化的岩坡以及一些容易发生滑动的土坡都有一定的罩护作用,因此可以在坡体上增加一些植被从而有效的避免滑坡危害。

3.结语

三峡工程的危害 第7篇

针对工程所在地区缺乏实际观测资料和科学研究成果的情况,水土流失量预测主要采取类比预测的方法[1].经预测,可能产生新增水土流失量达6 607t,水土流失发生的重点时段是施工期,重点部位是主体工程区和弃渣场。

2. 2 可能造成的危害

2. 2. 1 对项目本身可能造成的危害 坝肩的开挖、隧洞进出口的开挖、上坝道路的修建、渠道的开挖等施工行为严重影响了这些单元土层的稳定性,为水土流失的加剧创造了条件。若不及时做好相应的防治措施,将可能产生严重的水土流失,甚至可能发生滑坡等灾害,这将直接对工程施工的`正常进行和营运安全造成严重危害。

2. 2. 2 对下游及周边地区可能造成的危害 拦河坝为水工建筑物,在大坝开挖施工中将产生大量的松散土石,在降雨的作用下极易进入河道被水流冲走而发生流失[2].若不及时采取有效的防治措施,不但将可能产生严重的水土流失,而且可能会淤塞河道影响行洪、污染下游洛溪水库的水质,对下游地区人民的生产生活造成危害。

2. 2. 3 对项目区生态环境可能造成的影响 项目区流域内多为高山地带,森林植被良好,水土保持较好。

在工程建设过程中,主体工程施工、料场取料、施工道路修建、弃渣场弃渣等将造成大面积的地表扰动和植被破坏,水库蓄水又造成原有的耕地、林地等土地类型全部转变为水域用地,这都对当地植被和生态环境有不小的负面影响。

3 防治措施体系

根据以上对工程建设可能产生的水土流失及其危害的分析,按防治分区,采取重点治理与面上防治相结合、植物措施与工程措施相结合、治理措施与美化绿化相结合,统筹布局各类水土保持措施,以形成完整的水土流失防治体系[3].水土流失防治措施体系见表1.

4 分区防治措施

4. 1 主体工程区

4. 1. 1 挡水工程

4. 1. 1. 1 工程措施 土壤资源是宝贵的自然资源,是生态恢复的基础和重要保障,因此施工前应结合场地清理进行表土剥离,表土剥离应优先选择土层厚度不小于 0. 30m 的扰动地段( 表土剥离措施,下同) .剥离的表土集中堆放在表土临时堆场。

4. 1. 1. 2 植物措施 施工结束后,对挡水工程区边角或周边空地进行灌草绿化,种植胡枝子和撒播狗牙根和百喜草混合草籽。绿化前,先进行场地平整,并覆表土厚0. 3m,改善土地的立地条件,为绿化创造条件。

4. 1. 1. 3 临时措施 为了及时排走施工场地内的积水,根据工程实际动态布置临时排水沟,采用土工膜衬垫。临时排水沟采用梯形断面,底宽 0. 5m,深 0. 3~ 0. 5m,边坡 1 ∶ 1.在排水沟的末端设置沉沙池,浊水经沉沙池沉淀后排入下游河道。沉沙池深 1. 5m、宽 2m、长 3m,浆砌石衬砌厚 0. 3m.工作人员应定时维修、清理排水沟和沉沙池,防止杂质淤积堵塞,保持导流畅通。工程建设中形成的挖、填方土质边坡,遇雨季应采用彩条布进行临时苫盖,减少裸露地表遭雨滴击溅、水流冲刷而造成水土流失危害。坡脚采用袋装土进行临时拦挡。

4. 1. 2 引水工程

4. 1. 2. 1 工程措施 在隧洞出口、支洞口开挖线的上方 5m 处布置 M7. 5 浆砌石截水沟。截水沟采用梯形断面,底宽 0. 3m,深 0. 3m,边坡 1∶ 1,浆砌石衬砌厚0. 3m.

4. 1. 2. 2 植物措施 施工结束后,对明挖部分可绿化的占地,采用乔、灌木混交,树下直播种草的方式进行植被恢复,种植杉木、胡枝子,并撒播混合草籽( 下文简称“种植乔灌草”) .

4. 1. 2. 3 临时措施 隧洞口开挖形成的土质边坡面,在强降雨天气下,采用彩条布进行临时苫盖。

4. 1. 3 灌渠工程

4. 1. 3. 1 植物措施 施工结束后,对灌渠工程的挖填方裸露地进行植被恢复。在填方侧种植胡枝子和撒播混合草籽,在靠山侧开挖边坡坡脚种植爬墙虎。

4. 1. 3. 2 临时措施 灌渠开挖产生的弃渣应结合渠堤填筑,优先堆放在灌渠坡面汇水的下游侧,田间工程肥沃表土就近的平整。为避免雨季造成冲刷而引发水土流失,应尽快将弃渣运到就近规划的弃渣场集中堆放。如果来不及运往弃渣场,遇雨天应采用彩条布临时苫盖。

4. 1. 4 上坝道路

4. 1. 4. 1 工程措施 在道路的两侧布设贯通的 C15砼排水沟。排水沟采用矩形断面,底宽 0. 3m,深0. 5m,砼衬砌厚 15cm.对施工过程中形成的挖填方边坡,坡脚设置挡墙拦挡,坡面布设 M7. 5 浆砌石截水沟。截水沟采用梯形断面,底宽 0. 3m,深 0. 3 ~0. 5m,边坡 1∶ 1.

4. 1. 4. 2 植物措施 施工结束后,在施工道路靠山侧坡脚种植爬墙虎,另一侧路旁种植桂花树、胡枝子并撒播混合草籽。对填方边坡坡面进行植物护坡,种植乔灌草。

4. 1. 4. 3 临时措施 对不能及时进行边坡防护的路段,遇雨期采用彩条布对土质边坡进行临时苫盖。

4. 1. 5 管理房

4. 1. 5. 1 工程措施 在管理房的周围设置 C15 砼排水沟,采用矩形断面,底宽 0. 3m,深 0. 3m.

4. 1. 5. 2 植物措施 为绿化美化环境和加强水土流失防治,对管理房边角或周边空地进行景观绿化。绿化采用乔灌草结合的方式进行,乔木玉兰和观赏性灌木海桐间植,三角梅点缀,林下铺植马尼拉草皮。部分造型区域采取乔灌木孤植、对植、丛植等方式进行栽植。

4. 2 临时施工道路区

4. 2. 1 植物措施 施工道路建成后,及时对挖填方土质边坡进行植物护坡,种植乔灌草。工程施工结束后,可以用于地方农村道路的临时施工道路,对压坏的部分进行整修和平整后,交地方管理、使用; 不拟再利用的,恢复原使用功能,即占用耕地的进行土地整治后交地方复耕,占用林地的采用林草进行植被恢复。由于道路压实度较高,覆土绿化前应采用机械翻松并平整、回覆表土,种植乔灌草进行植被恢复。

4. 2. 2 临时措施 在施工道路靠山边坡开挖线以上5m 处修建临时土质排水沟,采用土工膜衬垫,梯形断面,底宽 0. 5m,深 0. 3 ~0. 5m,边坡 1∶ 1.在排水沟的末端设置沉沙池,浊水经沉沙池沉淀后排入下游自然沟道。沉沙池深 1. 5m,宽 2m,长 3m,采用浆砌石衬砌厚 0. 3m.

4. 3 施工生产生活区

4. 3. 1 植物措施 施工结束后,根据其占地类型及土地最终利用方向,采取土地整治、复耕和植被恢复等措施。

4. 3. 2 临时措施 在其周边及场区内布设临时排水沟,挡水工程的施工区排水沟采用 M7. 5 浆砌石排水沟,采用梯形断面,底宽 0. 3m,深 0. 4m,坡比 1∶ 1; 其他施工区的排水沟均采用土工膜衬垫,梯形断面,底宽 0. 3m,深 0. 3 ~0. 5m,坡比 1∶ 1.在排水沟出口的合适位置设置沉沙池,浊水经沉沙池沉淀后排入下游自然河道。沉沙池深 1. 5m,宽 2. 0m,长 3. 0m,采用浆砌石衬砌厚 0. 3m.场区内的堆料场应布设临时拦挡和覆盖措施。

4. 4 石料场

对处于淹没线以上、开采后形成的平台和边坡进行植被恢复,种植胡枝子和撒播混合草籽。在分级后形成的边坡坡脚开挖种植槽,栽植爬墙虎,用以覆绿坡面。

4. 5 弃渣场

根据土石方平衡计算,主体工程土石方开挖总量40. 32 万 m3,其中土方开挖 17. 84 万 m3,石方开挖22. 48 万 m3.土石方回填及利用总量 7. 52 万 m3,其中土石方回填 0. 85 万 m3,土石方利用 6. 67 万 m3( 作为大坝砌毛石、加工成建筑材料等综合利用 5. 79 万m3,铺设临时施工道路和施工生产生活区利用 0. 88万 m3) .施工围堰填筑所需粘土 0. 11 万 m3从挡水工程调入,围堰拆除后运往弃渣场。本工程共产生弃渣 32. 80 万 m3,分别运往 Q1 ~ Q13 弃渣场。在工程施工过程中,要尽量提高开挖土石料的综合利用率,尽量减少工程弃渣和料场开采量,从源头上遏制水土流失的发生。弃渣场的水土流失防治措施以 Q1 弃渣场为例,Q1 弃渣场特性见表 2.

4. 5. 1 工程措施

4. 5. 1. 1 挡渣墙 弃渣前进行表土剥离,剥离的表土集中堆放在弃渣场上游侧的一块相对平缓地。严格遵照“先拦后弃”的原则,在弃渣前完成拦挡措施。M7. 5 浆砌块石重力式挡渣墙最大墙高 6. 00m,墙顶宽 1. 50m,墙顶设 C20 压顶砼,厚 20cm.面坡边坡1∶ 0. 1,背坡边坡 1 ∶ 0. 4,背坡设置 30cm 厚砂卵石反滤层,墙身设 Φ75PVC 排水管,排水管间距 2. 0 ×2. 0m.墙趾和墙踵高、宽均为 0. 50m,墙底倾斜坡率0. 10∶ 1.弃渣场宜采取自下而上的方式堆置,先堆渣至略低于墙顶时形成 3m 宽平台,然后以 1∶ 2. 0 的坡度堆渣,每堆高 5m,设置一个 3m 宽的平台,直至设计堆高。

4. 5. 1. 2 排水工程 为了防止汇水对渣体形成冲刷,在渣场周边布设截水沟,在各级马道及渣顶每隔50m 设置排水沟,截、排水沟的集水通过挡渣墙两侧的急流槽,最后排入下游自然沟道。截、排水沟和急流槽均采用 M7. 5 浆砌石衬砌厚 0. 3m.截水沟采用梯形断面,底宽 0. 8m,深 1. 0m,边坡 1∶ 1; 排水沟采用梯形断面,底宽 0. 3m,深 0. 5m,边坡 1∶ 1; 急流槽采用矩形断面,底宽 0. 6m,深 0. 7m.

4. 5. 1. 3 沉沙池 在急流槽出口的适当位置设置一座沉沙池,浊水经沉沙池沉淀后排入原有排水系统。沉沙池深 2m、宽 3m、长 6m,采用隔板式沉沙池,中间设两道隔板,浆砌石衬砌厚 0. 3m.

4. 5. 2 植物措施 弃渣场后期恢复方向为水土保持生态林,将整平后的土地压实后,采用均匀覆表土的方式进行覆土,覆土厚度达 0. 30m.种植乔灌木进行植被恢复。

4. 5. 3 临时措施 表土剥离后,临时堆放在渣场的一角,边坡控制在 1∶ 2,高度控制在 2. 5m 左右,在周边用草袋装土临时拦挡,根据堆放时间的长短在表面撒播草籽或采用防护网苫盖,防止水土流失[4].

4. 6 表土临时堆场

4. 6. 1 植物措施 堆场使用结束后,对其占地进行场地平整、植被恢复,种植乔灌草。

4. 6. 2 临时措施 在堆场周边布置袋装土临时拦挡,在临时拦挡的外侧布设临时排水沟,在排水沟出口的合适位置布设临时沉沙池。临时排水沟采用梯形断面,底宽 0. 30m,深 0. 30m,坡比 1∶ 1,内壁夯实。临时沉沙池深 1. 5m,宽 1. 5m,长 2. 0m.根据表土堆放时间的长短在表面撒播草籽或采用防护网苫盖,防止水土流失。

5 结语

在水库工程水土保持措施设计中,首先要强化土壤保护设计理念,在施工前对工程占地区表层土壤提出分区剥离与堆存保护措施。其次要提高工程开挖土石料的综合利用率,尽量减少工程弃渣和料场开采量,从源头上遏制水土流失的发生。还要加强施工期临时措施的设计,最大限度地控制影响破坏面。在做好工程防护的同时,以控制水土流失为基础,恢复生态环境为目标,把整个项目区作为一个整体对象开展植被恢复及景观规划设计。通过设计并落实有效的水土保持措施,减轻工程建设带来的不利影响,实现水土流失的根本治理,进而使工程与周围的自然景观融为一体,有效地促进生态文明建设。

参考文献

[1]杨文利,李 凤。 引水灌溉工程水土保持方案研究---以青海湟水北干渠扶贫灌溉一期工程水土保持方案设计为例[J]. 中国水土保持科学,( 3) : 111 ~114

[2]易仲强,张习传,陈小燕 . 贵州大中型水电工程水土流失特征和防治措施[J]. 中国水土保持,( 3) : 14 ~16

[3]陈胜军。 乐滩水库引水灌区一期工程水土流失预测及防治体系构建[J]. 广西水利水电,( 3) : 74 ~75

三峡工程的危害 第8篇

关键词:电涡流,电气工程,原理,危害,措施

1 电涡流产生原理简述

从理论上来讲, 在三相交流电中的每项都平衡的情况下它所产生的磁场的矢量和为零, 由于在这种情况下它的总电流矢量和为零。也就是说, 在三相交流电平衡时, 被三相电缆穿钢管敷设通过, 不会有变化的磁场在钢导管上产生, 也不会有电涡流产生。

电涡流是一种感应电流, 这种感应电流的产生是由于在电缆周围有单芯电缆通过而产生的交变的磁场, 单芯电缆往往是三相的或者是单项的, 它产生的交变磁场与一个闭合的导体, 通常是外护钢管, 相互作用从而产生出感应电流。电涡流具有很大的破坏能力, 大量的电能因为它而被损耗, 从而造成钢管发热, 甚至导致电缆被烧坏。为了防止电涡流的产生, 通常都会将叠合的硅钢片制造应用到变压器和电机上。

2 电涡流产生的危害的实例分析

为了防止电涡流的危害, 不得在钢导管内单独穿过三相或单项的交流单芯电缆 (《建筑电气工程施工质量验收规范》 (GB50303—2002) 第15.1.1条规定) 。为了防止涡流效应, 同意交流回路的电线应该穿于同一金属导管内 (《建筑电气工程施工质量验收规范》 (GB50303—2002) 第15.1.2规定) 。所谓同一回路, 指的是无论是相线还是中性线, 它们的线路都是由同一个控制开关以及保护装置引出的。例如, 在某个工程中, 由于在钢导管中有单根交流单芯电缆穿过, 在闭合的导体内产生了变磁场, 引起了感应电流即电涡流, 电涡流是大量的电能被损耗而使导管发热烧毁了数十根电缆。

当各相负荷的不均衡出现在三项电缆中时, 或者有问题存在于某相线路中时, 都不能使电流矢量和抵消为零, 也就是说他们所产生的磁场矢量和不为零, 这也会导致磁场产生即电涡流产生。例如, 在某工程中, 由于三相不平衡, 4根300mm2单芯电缆, 其中一根电缆与其它电缆电流相差100A, 形成了电涡流, 导致他们穿过的镀锌钢制电缆桥架发热直至60℃, 而90℃是10k V以下的交联电缆的极限工作温度, 所以监理、设计以及电缆厂家认为60℃还处于正常的工作范围内, 为了保持电缆桥架不再发热, 他们调整了电缆的三相使三相保持平衡。一旦三相交流电的三相不平衡, 电涡流便会在金属套管和桥架中产生。如果, 要是电缆的三相保持完全的平衡, 在实际中是做不到的, 然而, 由于轻微的失衡而产生的电涡流还不能形成危害。

在实际工程中, 考虑大直径的三相电缆不好穿线, 有时设计往往采用单芯的两根相同直径的电缆并联连接, 规范也是允许的, 切记并联的电缆要求同截面、同长度。某工程设计从配电房至旧办公楼之间敷设电缆, 由于旧办楼预留的套管弯曲半径太小, 大直径的电缆穿不进去, 设计采用8根300mm2单芯电缆, 穿4根DN150镀锌钢管 (即每两相两根电缆穿一根钢管) 室外埋地敷设《建筑电气工程施工质量验收规范》第15.1.1里只规定了三相或单相的交流单芯电缆, 不得单独穿于钢导管内。但三相中的两相的两根电缆, 电流的矢量和不为零, 会产生交变磁场, 也会在钢导管内产生电涡流。经监理方建议, 设计修改为电缆沟敷设电缆, 既便于施工, 又防止了电涡流产生, 将来增加电缆时, 敷设也不用破混凝土地面, 节省了综合费用。

3 控制电气工程施工质量, 防止电涡流对电气工程引起的危害

3.1 质量控制措施

施工过程的协调环节。

(1) 适时办理交接手续。

专业队伍一进场, 总包单位就要限时扫管, 办理交接手续, 否则不让穿线。而专业队伍从自身利益出发, 匆忙办理交接手续怕漏项, 总是一边穿线一边扫管。拖延时间。针对这个问题, 管理人员一方面要求专业队伍增加人力, 集中扫管, 抓紧办理交接手续。

(2) 现场督促补管。

在穿线过程中, 经常遇到管路不通和漏做管盒的问题;开始总包方对漏做的管盒处理比较容易接受, 时间一长, 就表现出不耐烦的情绪, 拖着不补。为此, 尽量要求强、弱电专业施工方将漏做的管盒一次查清、搞准确, 并耐心与总包说明。

(3) 分清专业施工界面。

强电和弱电的施工图纸界面往往分不清, 如气体灭火控制屏的220V电源线、空调的机柜至电源箱间的管线等虽然属于强电范围, 但应在强电施工单位仔细审图, 及早提出问题, 并通知设计单位进行修改, 让强电施工方有依据, 避免扯皮现象。

(4) 耐心磨合, 交错施工。

甲方、监理人员要深入现场, 掌握各专业施工进度, 进行耐心细致的工作, 土建施工时要督促风、水、电等各专业的配合。电磁屏蔽施工前要组织各专业施工队会签制定局部的施工进度配合计划, 检查每一步琐碎的施工工序等等。作到各专业施工逐步适应计划, 以期达到较好的磨合, 得到较高的质量保证。

3.2 设备安装环节的质量控制

(1) 配电装置。

配电装置是电气工程的核心, 它如同人的心脏, 一旦出了毛病, 人员和设备就无法正常工作, 造成供电可靠性下降, 整个工程失去安全感。为此, 对配电装置从设备进货到安装调试, 都要毫不放松, 严格按图纸施工和规范验收。

(2) 电力电缆。

电缆是输送电能的载体, 若质量不高就会造成火灾等事故的频繁发生。工程中的电缆集中、数量多, 规格从4 m m2~240mm2的三芯至五芯电力电缆不等, 如不分门别类, 严格审查, 就会出现施工混乱, 以次充好, 造成运行中电缆过热, 发生危险的现象。

(3) 配电箱。

配电箱是分配电能和接受电能计量也是电力负荷的现场直接控制器。要使工程中的动力、照明以及弱电力负荷能正常工作, 配电箱的性能也至关重要。工程中配电箱型号复杂、数量多, 大部分配电箱还要受到楼宇、消防等弱电专业的控制, 箱内原理复杂、上筑下级应设置严格。电气系统多, 各专业又有自己的特点, 在设计中受各方干扰的情况较多, 会造成设计修改通知单增加, 配电箱内的设备、回路修改多。若施工单位在订货时只考虑按蓝图订货而忽视修改, 在安装时只顾对号入座而不仔细地进行技术审核, 就满足不了有关专业功能的要求。甲方、监理方应对现场的配电箱按设计修改通知单逐一核对, 校正开关容量偏大偏小、回路数不够的错误。电气设备的上下级容量配合是相当严格的, 若不符合技术要求, 势必造成系统运行不合理、供电可靠性差, 埋下事故隐患。

(4) 弱电设备功能。

大楼内弱电设备多, 专业性强, 每个弱电子系统均有专门技术人员安装调试, 监控管理人员一般对诸多智能系统不可能都精通, 应在抓好线管、线槽施工质量的同时, 着重对系统设备的功能进行监控。在签定合同过程中, 专业队伍为了竞争夺标, 往往提出实现系统的许多功能, 许多测控点, 而报价又不高, 以增加竞争优势。

参考文献

[1]毕伟剑.建筑电气工程质量管理[J].中国新技术新产品, 2010 (4) :187.

[2]李晓东, 程柱.对建筑电气设计常见问题的探析[J].低温建筑技术, 2010 (1) :25~26.

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