单车情怀范文

2024-05-21

单车情怀范文（精选14篇）

单车情怀第1篇

单车情怀

文/刘冠琦长安大学附中高一

每当华灯初上，城市已近黄昏的时刻，从各个校园里就会驶出一辆辆单车。当这些自行车汇入车水马龙之中时，你会发现这马路上的主角竟是它们，甚至怀疑马路是为它们铺设的舞台。

放眼看去，各色的车子上都是洋溢着青春光彩的面孔，他们爱说爱笑，时而吹个口哨，时而搞个怪动作。大人们有时看到了会皱眉头哩，可谁心中在年少时没有过单车情怀呢。

父亲过去说我骑车“野”，可我的父辈们年轻时谁不如此张扬，那时定不是今天的斯文之相，而是在大马路上，咧着嘴大声唱歌，有时还双手撒把，有时则站起身让风撩起自己的衣裳。青春与单车是分不开的，我的父辈们，我说得对吗？

关于单车，我有种特殊的情感。爷爷当教授上课时，都是骑那辆上海牌自行车，爷爷说骑自行车有许多好处，可以健身，可以在路上观察风景，这些都是写作的素材，骑车上班，更是一举多得。那时的我还不是很明白这些，那个时候我讨厌单车，好几次我坐在后面，结果夹到了我的脚，严重时皮破肉绽，一月不能下地。那时我觉得我一辈子都不会骑单车，而到后来，却有了要去征服它的心思，觉得自己早晚有一日要将这车掌控在自己手下。

院子里我最先有辆单车，但那时车后轮旁有两个小轮子，所以我的车还是辆“四轮车”，初学几天就可以骑车在院子里兜风了。可要真学好单车，还真不易，去了后轮边上那两个小轮子，我就真的驾驭不了它了。为了学车，我不知流过多少汗，也擦破过皮，流过血。最终我学会了，第一次成功征服一种交通工具的愉快，让我回味至今。

骑单车是种帅气的表现，放学时你在校门口会发现这样一种现象。男孩的车后有带着男孩或女孩子的，女孩带的当然是女孩，带男孩的女孩自然很少。说句实话，带人是种技术，一般的初学者自己都难骑稳当，哪还敢带人，弄不好就要人仰马翻。我羡慕骑车带人的同学，班里的一位同学和我一同出行，示意用单车带我，我有些害怕他骑不好。在他的一再要求下，我上了车，这位同学真可谓技术老练，在人流里可以自由地穿梭，速度飞快，一会儿工夫就到了目的地，这样的技术让我惊叹不已。有时放学晚了，女孩子搭不上公交车，便有大方的男孩将女孩捎回，女孩似还有些羞怯不好意思。当然，这些行为会让家长感到有“早恋”的嫌疑，但让我说这纯属同学友谊。

我骑车喜欢快，有次一位同学买了一辆新的自行车，是美国原装带多挡变速，他借了我一个上午，我实在太高兴了。终于等到了一个兜风的机会，我一路狂驰，有时竟超过了身边的摩托车，这时早已忘了自己因超速而擦破衣裤的往事。我正在兴头上，一不留心就闯了红灯，我那时无比紧张，因为一位交警正向我走来。我向他解释着，他见我是初犯，只是教育并没有深究。

后来，我不再骑单车了，可我忘不了这伴我多年的单车。楼下车棚里如今有三辆车，爷爷的、父亲的和我的，但都因风吹日晒，身体各处零件出了故障。想将它们送给亲戚，可如今交通便利了，仔细想想真无人可送，也只有任其老化了。

单车在人们心中，是种挥不去的记忆。它不仅是种朴素方便的交通工具，更载着许多人有关青春的故事。或许当人们有了汽车或摩托车时会嫌弃单车，但我与我的父辈们，谁又没有一段美丽的单车情怀呢。

点评：我很喜欢他这篇作文，读着读着就会想起自己上中学时骑单车的场景，一个个镜头从眼前闪过，很美好的回忆。之所以有这些感受可能是因为，他的文章选材真的是很贴近我们生活的事情和人物，如此一来，不管什么人看，都会觉得是在看自己的生活。继续努力吧，相信你会写出更好的文字。指导老师：李云《华商报》2010.1.6

单车情怀第2篇

就那次，我和姐姐想骑共享单车，就去租了一辆“微笑自行车”。可惜一部手机只能租一辆，我们只好找其他牌子的车。

谁想，这年头找个共享单车都这么难。我们找了很久，从大坪山栈道的一端走到了另一端，路程的遥远可想而知。但是，我们不是没有看到共享单车，而是------

现在的人也太没公德心了!我们一路上见到的共享的车是什么样的?破旧不堪的，被人肆意丢弃在小路一旁的草地上，无人问津。我就奇怪了，是那些工作人员不愿来修吗?还是群众的一再破坏使那些工作人员无可奈何了呢?又或者是人类的道德观念已经破灭了?这些我们何尝得知?我们只知道，人们将这些公共财物视为粪土!乱停乱放，甚至毁坏!我们有什么理由这样做?有什么理由这样破坏这些公共财物?没有理由。

我们终于找到了一辆共享单车可它却是被停在自行车道的中间。

当我摸到这辆共享单车的把手时，不禁深深地叹了一口气：使用共享单车的人们啊!你们有没有想过，随便乱停共享单车的后果?停在自行车道的共享单车，会给那些来往的自行车增加弯路;停在人行道的共享单车，会给那些来往的行人增添拥堵;停在机动车道的共享单车，会给那些来往的机动车造成“大排长龙”，甚至是几条人命的“升天”!肯定还有更多。你们想过吗?愚蠢的人类!

当我骑上这辆共享单车时，吹着风，感受就更多了。

人们啊!在你们骑上共享单车时，有没有想爱护这辆共享单车?你们有没有意识到：这是大家共有的财产，我们不能破坏它，我们要做个有公德心的好市民!我看到这辆车的时候，知道：没有。难道人们就没有意识到自己的心里应该有“公德”两个字吗?

正当我打算停车的时候，突然想到：虽然我一个人的力量不算什么，但，只有这样做，那才算得上“合法公民”，不是吗?于是，我将共享单车停在了停放点。

这些单车可以给人带来便利，我们也有责任和义务保护它，不是吗?

单车情怀第3篇

关键词：摩拜单车,单车经济,可持续性盈利

一、引言

在各大高校校园中, 我们经常会看到一辆辆“小黄车”, 它看起来适合男女老少, 简单、方便出行, 这是ofo共享单车。与其形成对手的是摩拜单车, 它们给各大高校的师生出行带了近乎革命性的改变。本文在分析目前十分火热的基于共享经济的单车盈利模式的基础上, 试探讨摩拜单车可持续盈利的模式、路径和具体方法。

二、单车经济盈利的可能性分析

(一) 何谓单车经济

“单车经济”在学术界还没有进行比较明确的界定和研究, 本文结合目前社会中已有的, 不管是政府为了公共服务而提供的单车服务, 还是像“小黄车”一样的商业运作, 来分析相关现象, 并最终给“单车经济”下一个定义。在本文看来“单车经济”指的是一种通过提供单车服务, 基于共享经济理论而盈利的一种商业经济模式。我们可以看到这个定义需要一种实物, 即“单车”来提供出行服务;“单车经济”的理论基础就是共享经济;单车经济也是一种商业化的经济模式。

(二) 单车经济盈利的可行性

单车经济盈利的可行性从表面上很容易理解, 但是在单车经济行为的背后, 涉及的是大量的产业合作、经济理论以及社会理论等。单车经济作为一种商业行为, 从其结果来看, 它肯定是在盈利中, 如果入不敷出的话, 那么市场经济早就将这种不合时宜的经济行为驱逐出市场。因此, 可盈利本身就是对于单车经济盈利的可行性做了做好的解释。

另外, 单车经济盈利的可能性还需要一套完整、合理的运作流程。具体流程会在下文中提及, 此处论述这套流程的重要性, 即对于单车经济盈利的可行性的分析。单车经济的出现、发展需要依靠一整套明确的服务流程, 这套流程是盈利的保证和前提。从生产单车到单车运送, 再到标记与定位单车, 最后到使用单车以及利润收取方式等, 都需要串联起来, 形成一个有机整体。

(三) 摩拜单车的竞品分析——ofo共享单车

摩拜单车的竞品“小黄车”, 即ofo共享单车。ofo创立于2014年, 是国内首家共享单车公司, 首创无桩共享单车出行模式, 致力于解决大学校园的出行问题, 目前已完成C轮融资。ofo以“ofo共享单车”为核心产品, 基于移动App和智能硬件开发, 是目前中国规模最大的校园交通代步解决方案, 为广大高校师生提供便捷经济、绿色低碳、更高效率的校园共享单车服务。同时协助高校回收改造废旧自行车, 解决“僵尸车”问题。

ofo共享单车它是致力于解决大学校园出行问题的, 因此具有很强的针对性, 它将服务的人群明确地定位在大学生群体 (绝大部分是) 。明确的服务目标和服务方向, 这是专业化和分工的要求。那么, 配套硬件设施的是App以及其他智能硬件设施, App提供了付费使用、折扣、宣传以及持续性盈利的一系列方案。在人手一部智能手机的今天, App成了商业公司的一种必然选择, 它的普及促使更多人很方便地加入, 并且很有效地保持了用户的持续使用率, 因此而获得持续性的收入。这些积极合理的举措都保证了小黄车盈利的可行性得到提升。

三、单车经济盈利的理论基础

(一) 共享经济

共享经济的内涵非常广泛, 但是在单车经济中, 主要指的是利用“陌生人”的物品进行活动而产生的经济行为, 具体而言就是公司作为“陌生人”提供给顾客自行车, 并且向陌生人付款的形式。但是, 之所以叫做共享是因为陌生人提供的物品的使用权是共享的或者说是公共的, 它不专属于任何一个特定的人, 而是专属于某一类特殊的人群, 在这个人群中, 它属于所有人共享。

(二) 非实体货币的流通

我们知道由于单车经济依靠的不是实际货币的交易, 而是非实体的货币。在当今社会中, 非实体的货币流通越来越普遍, 出门消费甚至完全可以不用携带任何现金就可以完成任何消费活动。那么, 单车经济通过扫码或者App来实现货币的流转。以ofo共享单车为例, 在ofo共享单车的App中, 可以进行金额的充值, 然后通过扫取单车或者获取单车号码来进行扣费。这种完全是顾客自理的消费行为需要非实体货币流通来作为中介才能完成。

四、摩拜单车获利的措施

摩拜单车, 英文名mobike, 是由北京摩拜科技有限公司研发的互联网短途出行解决方案, 是无桩借还车模式的智能硬件。人们通过智能手机就能快速租用和归还一辆摩拜单车, 用可负担的价格来完成一次几公里的市内骑行。2016年4月22日, 北京摩拜科技有限公司在上海召开发布会, 正式宣布摩拜单车服务登陆申城。以倡导绿色出行的方式给世界地球日“一份礼物”。

摩拜单车以其不同的单车制造, 比如质量、智能系统等;服务范围;服务人群等因素, 明显地超越了“小黄车”的服务质量和范围。结合“小黄车”的服务, 摩拜单车想要获得持续性的盈利, 可以采取一下几点有效措施。

(一) 明确流程化服务体系

建构流程化的服务体系促使消费者形成简单、惯性的消费行为, 甚至可以制造消费行为。摩拜单车至少需要形成这样几个不可或缺的环节:单车生产、单车投放、单车使用、单车维修、单车改进。具体流程如下图所示:

明确化的服务流程是提高运作效率的有效保证, 也可以促使消费者在多次使用中形成消费惯性, 对于摩拜单车的依赖性会增强。

(二) 深度开发摩拜单车的App

摩拜单车APP的用户使用率非常高, 可以考虑在此高频使用的背景下, 深度开发摩拜单车APP, 实现价值延伸, 深度开发App对于持续盈利的作用在于一下几点:第一, App作为流程化中的重要一环, 它是直接收取单车费用的唯一方式。第二, App起到了费用打折作用。即通过对单车使用费用的减免、打折来实现, 从而实现与用户的实时互动。第三, App起到了宣传作用。很多人只会想到客户端的作用在于提供服务, 实际上它也起到了直接与间接宣传的目的。宣传也可以不单单是推送关于价格的信息, 还可以不断推送关于摩拜单车的信息, 比如经常骑单车提高身体素质、减肥瘦身等信息。宣传的作用不仅仅是在于使用服务, 还在于建构消费场域和消费冲动, 换句话说就是通过不断重复使得消费者逐渐认可骑单车, 尤其是骑摩拜单车不仅仅是一种出行方式, 还是一种健康的生活方式。间接宣传是通过口耳宣传来实现的, 即一个使用者在使用之后, 向另一个潜在使用者进行推荐。间接宣传需要单车提供给使用者一次质量很高的服务。App的宣传作用实际上在制造消费和消费者, 一旦消费形成, 加入更多的消费者, 持续性的盈利是可以期待的事情。

(三) 加大定点设置以及投放数量

在单车数量和定点设置数量上, 都需要加强。单车数量的加大投入对于摩拜单车来说是一种巨大的耗费, 因为其单车质量、材料明显高过“小黄车”, 但是质量再好的单车, 如果不能让消费者在“最后1公里”中随处可见, 并使用, 那么盈利永远只是纸上谈兵。那么, 增加数量的同时, 也需要考虑到分布和辐射范围, 每个定点可以投放不多的单车, 但是定点本身数量需要覆盖到需求量更大的地方。定点的设置就需要利用数据来分析, 哪些人群、哪个时段以及哪些地段需要更多的单车。只要让消费者感受到方便性, 就会选择摩拜单车。同时, 设置更多的定点, 也会起到宣传作用, “眼见为实”, 不断的视觉刺激就会引起群体效应和心理变化。

五、结束语

摩拜单车如何获得持续性盈利, 不仅仅是一个商业问题, 还是一个心理学问题、社会学问题。只有把持续性盈利看作是一个系统化的工程, 从多方面进行考察、从多方面进行制定对策, 同时也要避免单车经济和其他同行的缺点, 通过不断调整策略来持续性获取利润。

参考文献

[1]刘德超.推进单车成本核算的探索与思考[J].现代商业.2012 (10)

[6]王莉.单车的成本核算[J].冶金财会.2004 (11)

[7]白冰, 冯佳美.浅析信息不对称情况下的中国代购市场[J].中国商论.2015 (26)

单车，单车第4篇

在我们乡下，单车叫自行车。我家就有一辆。

我的父亲是属于那种聪明能干而又时尚的达人，年轻的时候总是梳着整洁的三七分发型，雪白的棉布衬衫，骑着一辆二八单车，风一样地来，风一样地去。我四五岁的时候，那辆黑色的单车还是我们村子里寥寥无几的珍贵财物。那时候的乡间小路还很崎岖，晴天时路相对好走些，可以沿着两道深深的马拉大胶车的辙印走。骑单车更是一项技术活，我父亲可以骑着单车轻松快速地走在辙印里，换了其他人是不行的，老是骑偏，不是撞在辙的左边，就是撞在辙的右边，骑不了多远，准会连人带车摔趴在地上。雨天就更别说了，老是有人浑身泥巴推着单车进村子。

我二姑妈就是属于那种骑技较差的。当时，她在村子里当记工员。谁为集体拉粪、拉了几车、拉了多少公斤，谁为集体割麦子、割了多少，她都要记下来。她手里常年拿着一个大书夹子，里面夹着一个厚厚的大账本。我不记得为什么会坐上她骑的自行车。我坐在前面的横梁上，她的大账本夹在后座上。我们在晚风中的乡间小路上行驶，很艰难地骑过车辙路，拐进另一条小路。这条小路两边是沟壑，再往前骑就是大片的田地，人们都在田地里辛勤地劳作。

就在我们拐进这条小路的下一秒，有一辆牛车不慌不忙地从对面斜坡上冲了下来。两边是沟，对面是牛车，二姑妈大叫着：牛车，牛车……就载着我向左边的沟里驶去。二姑妈急中生智地死命捏住刹车，车轮子基本是不转动地在向下滑。好几次，我都伸手抓住了从身边一晃而过的小树苗，但树枝又都从我的手中滑走了。我们生生地滑到沟底，撞到一棵老树上，车倒人翻。我掉进了荆棘丛，二姑妈顾不上扶车子，冲进荆棘丛里把我抱了出来。田里干活的人看到了，惊讶地大叫着：有人掉沟里了……然后，大家迅速跑过来，把我们和自行车营救了上去。晚上，母亲问我：害怕吗？我摇摇头。虽然我的腿上扎了N多根荆棘，但我觉得和单车一起掉到沟底也不是一件很可怕的事情。

十岁那年，村子里修路。仿佛一夜之间，村子里就有了主干道和分支路，道路拓宽，沥青石子铺路面。村子里的自行车和小朋友们都在那一夜间像雨后的蘑菇一样突然疯长了起来，花花绿绿地散满了路面。我先是推着到胸口的单车在柏油路上走来走去，然后，可以斜跨脚踏板，再然后，可以骑在横梁上蹬满圈儿地在路上跑……短短几天时间，好些小朋友都可以自己骑着单车晃来晃去了。“儿童放学归来早，忙趁油路骑单车”，夕阳西挂，晚霞满天的乡间小路上是别样的热闹和开心。

我就是在那个时候学会骑单车的，摇摇晃晃地前行，母亲总是跟在后面小心地呵护。我自己也是一个小心谨慎的人，所以在整个学车过程中并没有什么意外发生。倒是有些小朋友，有的磕破了膝盖，有的磕破了嘴唇，更有甚者直接把单车骑进了路边干涸的排水沟里。

夏日的中午，太阳分外炙热。大人们午休了，小孩子们却怎么也睡不着。邻家女孩悄悄溜进我家里，和我商量着去主干道的柏油路上练骑单车。我们俩偷偷地把我家的单车抬出了院子，她载着我飞快地向主干道驶去。她的骑技比我好得太多了，我只能歪歪扭扭地掏蹬走几下，她却已经能够骑在横梁上载人了。她载着我在主干道上飞来飞去。主干道是条直通城里的大道，又宽又平，沥青也多。夏日的正午，路面的油都被晒了出来，一摊一摊粘粘地无规则地躺在路面上。路上一辆过往的车都没有，只有鸣蝉和道旁的大叶杨陪着我们。

我听着耳边的风声，她的长发被吹了起来，吹到了我的脸上，痒痒的。我忍不住笑出声来，想伸手拂去她的长发。她突然扭动起来，单车也扭动起来。她大叫：你别乱动，我扶不住车把了。我感觉到单车越扭越严重，她已经驾驭不了单车了。我当机立断，从后座上跳了下来，重重地摔在一摊沥青上，膝盖破皮了。她在我跳下车的那瞬间，突然连人带车重重地摔在地上，更让人目瞪口呆的是，后车轮子竟然脱身而出，连蹦带跳地滚到了马路中间。

在短短的震撼之后，我平生第一次感觉到了恐惧。我不知道如何向家里交差，这是我们家最贵重的东西，现在竟然肢解了，横尸在我的面前。没想到，自行车就这样死了，还是被她害死的。那个时候，我仅仅十岁，我真的不知道该怎么办。我坐在地上先是默默地流泪，越想越害怕，越想越痛心，最后就变成了嚎啕大哭。她顾不上摔疼的屁股，也嚎啕大哭起来。我想，她肯定是怕她的父亲狠狠地揍她，那远比屁股的摔疼还要疼。如果是现在，我肯定不会哭得那么伤心，直接让她拿钱赔我一辆新的单车得了。

我们的哭声先是惊动了附近一个看果园的老农，后来，他叫来了我父亲。父亲从地上捡起了自行车的后轮，再用一个长一点的螺丝当轴，把它串上，安了一个螺丝帽，就让那辆多灾多难的自行车起死回生了。原来什么事情都没有想象中那么可怕，什么事情都有解决的办法。那些看似死症的东西，一丝一帽就能简单地处理掉了。

后来，我到镇上的重点初中上学，骑自行车来往。它是我到达目的地的外力，是我的代步工具。那时，我的骑车技术已经娴熟，我已经可以载人了，有位女生老是被我载。直到那次，她扶着后座跟着我的单车跑了好久，卯足了劲，猛地一跳。结果，因为用力太过，她一下子从单车的这边跌到了那边，还死死地抓着后座不松，把我也拉倒在地。我们连同单车一起在地上纠结，好久都不能站起。看来马失前蹄、小阴沟里翻船，确实是常有发生啊。

高中时，我在县城里读重点高中。父亲给我买了一辆没横梁的单车。长裙，长发，常常和同学一起骑着它沐浴着阳光在县城的各个角落飘荡，这几乎定格成了我高中时期周末的刻板画。

十八岁，一个美得让人心动的年龄，一辆陪着锦瑟年华的单车，一副无畏无惧的心态。浴风而行，如诗，如画。

单车情怀第5篇

“谁会是我第一个顾客呢？是男是女？是胖还是瘦呢？”正在我对未来充满好奇的时候，一位叔叔大步走了过来，拿出手机扫码成功把我骑走了。我在宽阔的自行车道上吹着春风，赏着美景，别提多舒服了。经过红灯的时候，他停了下来，摸出香烟点燃。烟灰被风一吹，全部掉在我身上，烟灰中还带着火星。我想我肯定被烫伤了，因为火辣辣地疼呢！好不容易挨到这位叔叔停车，我松了口气。可是没想到，他临走时还把香烟头扔在我的脚边。“谁来救救我呀！”我无声地大喊着。

我的第二位顾客紧接着就来了，是一位漂亮的阿姨。阿姨对我很温柔，不一会就到了一家公司门口，原来阿姨是去上班呀！阿姨把我停在了路边上，她准备要离开的时候，身上背的包包不小心把我绊倒了。“啊，好痛！”我忍不住叫出声来，可是阿姨听不见。“不过没事，阿姨肯定会把我扶起来的。”我这样想着。可是阿姨回头看了我一眼又看了一下时间，最后还是离我而去！

我躺在地上，怎么也站起不来，心想：“有没有好心人能扶我起来？”正在这个时候，一位戴红领巾的大哥哥走到我面前，用力把我扶起来，又绕着我走了一圈，拍干净我身上的灰尘，他才微笑地向学校走去！

单车情怀第6篇

共享单车是路上随意可见的车子，在散步、逛街、赶公交车的时候，不想走了，用手机扫一扫，骑着单车回家咯！有很多没有公德心的人，用暴力方式把锁撬开，还有人把单车放在家里，只供给自己用，别人需要时，根本找不到车子。

单车和共享单车是两种不同的概念，别小看共享这两个字，其实有很大的区别。单车，是自己用钱买的，未经许可不能随意去骑。但是共享单车和自己的单车是恰恰相反的，它是大家的，人人都可以骑，没有理由只为你个人服务。

共享单车环保又便捷，汽车出行既不环保又麻烦，停车要找很久的车位，没有车位，乱停乱放又要罚款，真让人头痛。

然而，共享单车在不断地增加，也在不加节制地被破坏，有人不去珍惜它，爱护它，保护它，反而还去伤害它，把它藏起来，不让别人骑。还有人有这种心思：反正这不是我花钱买回来的，跟我一点关系都没有，就不按交通秩序，不走单车专属通道，出了车祸，轻则受伤，重则死亡，就害了自己。如果他活着，肯定特别后悔为什么自己会有这种想法，为什么自己要走机动车道？此时，我奉劝一句话：早知今日，何必当初呢！如果学会躲避危险事，就不会这样白白浪费自己的生命了。

单车情怀第7篇

共享单车是一种方便于人们的交通工具，人们可以用手机下载共享单车的APP，交上押金，输入密码，便可以开始骑行。

目前，摩拜单车已进入15座城市，ofo小黄车覆盖了33座主要城市。国内共享单车总数达到数百万辆。

共享单车有什么好处呢?

它可以让人们爱上骑自行车，绿色出行，这样一小时一元钱，又便宜又环保，企业可以赚钱，人们又方便了，真是一举两得。

它有没有什么不好的地方呢?

任何东西都有不好的地方。它因为没人管理，街上有许多被人为破坏的单车。因为企业疯狂投车。四季的天气关系，人们也选择乘坐别的交通工具。

我希望共享单车可以有快餐和水，为人解渴和填饱肚子。可以不易毁坏。也可以不必交押金。

文/荷滨(四年级)

共享单车投资方案第8篇

1.以首次投放5000辆

2.以每辆成本控制在600元以内计算，需投入约300万 3.成立一家该项目公司，约需20万

4.每辆自行车收取88元押金，每辆自行车以每天10个用户数逐日递增，投放当天即可收取约440万押金，一个月即可高达13200万押金。

5.按自行车厂日产300辆自行车计算，月产生量9000辆，按日投放量计算除以2，再乘于用户数，当月即可收取11880万元押金。共可收取约2.5亿元押金。6.减去生产成本660万，运行成本约40万。

7.第二个自然投资月可加速投放力度，以日500辆计算，月累计投放市场可达1.5万辆，即可新增用户数7.5万，加上上月用户数共计约8万个用户，收取押金可达1.98亿，加上上月押金，共可累计收取约3.48亿元押金，扣除生产成本900万，运营成本50万。

作文学骑单车第9篇

许多人学单车都是一次又一次的摔倒。当然，我也不例外。

爸爸妈妈买回了一辆新单车，很别致。我很高兴，下定决心要学会骑单车。

第一次学单车，爸爸妈妈都来了。爸爸扶着我，单车却不听我的话，歪来歪去，一不小心，我就和大地妈妈来了个kiss，爸爸说：“骑单车要骑得快。”我却拍拍屁股，懊恼地说：“不学了，不学了……”

“这么一点困难就吓倒你了，将来还怎么干大事呢?”爸爸不满的`皱起眉头。妈妈也劝我说：“继续骑吧，坚持下去一定会成功的。”说完还做了一次示范。只见妈妈灵活自如，想怎么骑就怎么骑。我很羡慕。

“骑单车第一步是要掌握好平衡力，把好方向盘。你刚才就是方向盘没把握好，摇摇晃晃的才会摔下来。”

我再一次把方向盘把得紧紧地，按爸爸说的方法骑了一遍又一遍，这回单车听话了许多。可是骑到尽头时我不知道怎么刹车、拐弯。我又重重的摔了下来，好痛哦!

妈妈赶紧跑过来教我拐弯，接着又示范了一遍：左拐时只要把方向盘左手往右拉，右手往左推就可以了。右拐正好相反，右手往左拉，左手往右推。速度不能太快也不能太慢，这就要用到刹车，刹一下车，控制一下速度就可以了。左右脚使的力气也要分配好，两只脚轮流使劲……

我又按着妈妈说的骑了十几个来回，嘿，这回神了，我变得灵活自如了。

我高兴地想：哈，我终于学会骑单车了。

学骑单车作文第10篇

学骑单车作文

学骑单车砂子塘天华寄宿制学校六一王博闻放暑假了，妈妈说：“孩子就要上中学了，肯定要学会骑单车，现在的孩子都是骑单车上学的。”爸爸听了觉得很有理，便带着我们去超市买单车。我们来到超市，我以为这里的单车不怎么好，就对爸爸说：“这里的单车肯定不好，因为这是超市。”我说完后，爸爸并没有采纳我提出的要求，只是说：“你又怎么知道这里的单车不好呢!”我们到卖单车的地方选了一辆我最喜欢的也是最好的.，一问价格“520元。”哇!这么贵。妈妈想了想说：“既然儿子喜欢，就买这辆吧。”我们扶着单车走到了贺龙体育馆的前草坪，爸爸说：“就在这练习骑单车吧。”一开始，我以为骑单车很容易，就对爸爸说：“骑单车很容易，用不着教我，我自己会。”我踩着单车左边的踏板正准备上去的时候突然单车往我这边倒下来把我压在地上喘不过气来。后来我又试了几次，虽然上去是上去了，骑两步就摔一跤，骑两步就摔一跤，别人都在看我的笑话，搞得我满脸胀得通红，然后我对爸爸说：“我不学了!”爸爸听了后把我拉到一边，对我说“你知道‘世上无难事，只怕有心人’是什么意思吗?”我说：“这还不简单，意思就是说一个人，他遇到了一些挫折或者是一件困难的事他不管有多么困难，他都会勤快的练习，总结上次失败的原因，再重新把它做好，因为他心里只有一个念头，就是有志者，事竟成。”爸爸说：“你解释得很对，那你想想自己是不是这样呢?”我听了爸爸的话觉得万分惭愧，因为我自己竟然知道‘世上无难事，只怕有心人’的含义自己却做不好，我应该加紧练习，把单车骑好，这才是正确的做法。然后我抱着有志者，事竟成的心理去的练单车，练单车的时候每次摔倒，都顽强地爬了起来。果然皇天不负有心人，我很快的就学会了。通过这件事我知道了无论做什么事不成功就要总结原因，吸取教训，不要盲目的乱搞。学骑单车作文700字

动感单车小学作文第11篇

在这个喧闹的城市，我迫不及待的跑往我们的目的地，东方健身俱乐部。啊，我怀着满心的好奇到了那里，不知为什么，我突然很紧张，踏上一步阶梯，我就紧张一点。到了，老妈和前台的人说着什么，然后，我就到了更衣室。

换好衣服，快要到了，我听见了一个很“海”的音乐。走进单车房间，哇!一大堆人在这里骑单车，那音乐，只能用整耳欲聋来形容它的音量。老妈帮我搞好，我开始骑了，那教练在喊：“跟着我一起来!一二一!加油!”，嗨翻了。于是，我也跟着这个节奏一起“嗨”起来了。我旁边有一个姐姐，看她也骑得很“嗨”，我就跟着她一起骑这个动感单车了。

骑完一首音乐，我感觉我耳鼓膜旁边又结了一层膜，太响啦!真不知道老妈是怎么受得了的。还没等我休息好，那教练喝了一口水，挥起手，啥?又要来?!我还没缓过来呢!

第二首曲子，好熟悉呀，哦，是我听过的一首歌。我马上快起来，旁边那姐姐不时看着我，那眼神仿佛在说：“哎呦，你这个小朋友骑的也不赖嘛!”嘿嘿，当然啦，因为，我从第一首曲子，到现在，脚都没有停过呢!

疯完之后，我终于有喘气的时间了，当我刚想停住的时候，心里突然冒出了一个声音：“你不能停下，旁边哪个人停了?你不能停!”这时，又出来一个声音：“可我实在太累了!就停一下!”“不行!”“很累的!”这两个声音一直在我心中“吵架”，最后，我还是选择了骑下去，也不知哪来的一股力量，让我从新又骑了起来。

踩单车作文第12篇

那是一天下午，我写完作业，可闷呢，我一看到家里的自行车，又见外公有空，于是，我便走到他面前，恳切的说：‘‘外公，你叫我骑单车吧。’’外公说：‘‘小小年纪，学什么单车，不安全。’’我急忙说：‘‘再过两年，我就上初中了。中学离家这么远，走路又累又浪费时间，还是骑单车好。’’外公被我说服呢，他答应呢，马上教我骑单车，我高兴地跳了起来。

开始骑单车了，外公做了个示范，只见他跨上单车，在路上熟练地转来转去，我多么羡慕呀，恨不得马上学会，我对单车挺感兴趣的，立即上去试试，谁知‘‘看花容易，绣花难。’’啊!我一上那单车就偏偏不听我指挥，我就要掉下来了，幸亏外公扶着，不然就到了，外公鼓励我说：‘‘不要怕，要胆大，要细心，坚持到底，就能成功。你要先学会滑车，再乘势上去。’’我听了外公的话，心悦诚服地说：‘‘好的，我一定会学会的。’’我耐心地学滑车，用脚搭上车板，滑了几圈，胆子越来越大，把我车头很稳，我马上上车，双脚踩了又踩，车子平稳快速的飞转。我坐在车上轻飘飘的，又舒服又愉快。功夫不负有心人，我终于学会踩单车呢，心里真高兴。