奥迪a3市场调研报告

奥迪a3市场调研报告（精选3篇）

奥迪a3市场调研报告 第1篇

定位豪华紧凑轿车 全新奥迪A3全面解析

［汽车之家 新闻］ 奥迪于2011日内瓦车展发布了全新A3概念车，这款概念车一改奥迪以往的A3车型设计，直接以三厢版车型与我们见面。新车发布以后很多朋友询问该车的相关信息，以及相关的国产情况，那么这款新车究竟与未来将落户一汽奥迪的全新一代A3有什么关系呢？下面编辑就为朋友们解析一下这款全新概念车以及未来车型的相关信息，以及国产市场的畅想。● 新车解析：

奥迪的量产车历来与概念车有着很深的联系，在奥迪曾经发布过很多款概念车中，TT和R8就是众多由概念车走向量产车的具有代表性并且非常成功的产品之一，因此我们大胆的推测此次发布的全新A3概念车也有着类似的状况。

外观：从外形方面我们可以发现奥迪A3概念车与刚刚发布的全新A6在外形设计方面极为相似，由于奥迪惯用“套娃”造车概念，我们推断全新奥迪A3概念车转化为量产版车型后外形方面不会太大的改动。另外除了线条部分的设计，全新A3与现款车型最大的改变将会是前后全LED大灯的使用，而这种设计很可能将会沿用在量产版车型上面。

『全新奥迪A3的全LED大灯』

尺寸：全新A3概念车长4440mm、宽1840mm、高1390mm，轴距为2630mm，相比现款长宽高4292*1765*1423mm轴距2578mm的尺寸明显有很大的提升，尤其在轴距方面，看来奥迪在明白长轴距带来的好处后，旗下的紧凑型模块平台终于突破了轴距的限制。

动力：对于奥迪A3概念车来讲，唯一缺少概念的设计就是新车的动力总成，概念车采用一款来自RS3 Sportback的2.5T发动机，配备全新的7挡S-tronic变速器，不过奥迪也给我们带来了小小的惊喜，这款2.5T发动机最大功率为408马力，最大扭矩为500N·m，也就是说奥迪将这款量产2.5T发动机的极限再一次提升，当然这款动力未来也仅仅是全新RS3的动力总成，国产版车型将继续1.4T和1.8T的动力组合。

科技：对于全新一代紧凑型轿车，奥迪对新车投放了很大的开发精力，虽然沿用老的模块化平台、车体增大，但是全新A3相比现款车型其车身总质量有明显的下降，这都得益于新的制造工艺的使用以及发动机舱盖、翼子板、门板等部分铝制车身的设计，这种设计未来也会沿用至量产车上面，不过国产版车型将会以钢材料为主。

四驱：除了车身质量以外全新奥迪A3采用了全时四驱系统，与奥迪以往的四驱系统不同的是，A3概念车不再使用托森四驱系统，而是以HALDX多片式离合器为核心的全时四驱系统。这种设计可以保证新车的前后动力的分配范围更加广域，未来奥迪Q3也将采用相同的四驱系统，这将是奥迪紧凑型车型以下四驱核心最理想的装备，不过国产车型能够期待的可能只有前驱版车型。

内饰：奥迪的量产车内饰的元素很多都是来自概念车，这款奥迪概念车同样向我们阐述了未来奥迪A3量产版的设计理念：简约、精致。除此之外仪表盘中央显示彩屏以及新的MMI可能作为全新A3量产版的选装配置，而概念车的四座设计也仅仅是概念而已，国产版不会改变5座版的传统。国产畅想：

按照目前所获得的消息，奥迪全新一代A3将会开辟中国国产化高端紧凑型轿车市场，新车将于2013年正式落户一汽-大众奥迪工厂，而且国产的将是三厢版车型。奥迪希望全新A3将会向A4L、A6L以及Q5一样广受中国消费者的欢迎，但是按照目前的市场状况实际却未必会得到奥迪想要的结果。

『奥迪A3概念车』 『全新一代奥迪A6』

表面上看，新产品的投放对于奥迪来说应该是一个好消息，但是奥迪方面对这款产品的引入也没有多少底气，因为目前从国内市场的反应来看，这款即将投产的紧凑型轿车并不会像A4L、Q5一样热卖。目前国内市场在售的国产高端紧凑型轿车仅有沃尔沃S40一款车型，从市场方面看这款产品的表现相比一款量产车型来讲有些差强人意。虽然不排除S40有着定位失败等原因，但是S40确实为国产高端紧凑型敲响了警钟。

定位的选择将成为新奥迪A3最大的困扰，个性运动注定成为奥迪A3无法成为主流车型的重要原因。而在海外市场A3的成功主要依赖于奥迪对其定位的准确，A3与即将推出的Q3一样除了个性运动以外，奥迪将这类车型定位喜欢奥迪品牌又买不起豪华车的消费者，而在国内市场则完全变了味道。

『全新奥迪A3三厢版将成为其进入国内市场的资本之一』

进入中国市场就要与豪华和社会精英有关系，低价就代表品牌不够高端，这是国内进口品牌的产品宣传的潜规则，厂商借此满足大多数国内消费者座驾代表身份的购车理念，虽然国内这部分消费者占有很大的基数，但是往往这部分消费者的购车往往集中在中型轿车上面，所以新A3面对市场的定位将异常尴尬。

虽然我们动用了各种假设去评论，但是奥迪引入一款车型就热卖一款车型却是现实，也许新A3是奥迪经过深思熟虑的一个市场投放，总是我们将继续等待这款全新车型的国产 等待奥迪对这片新市场的开发、等待这款新产品给我们带来惊喜。

奥迪a3市场调研报告 第2篇

数码复合机市场蝶变

入门级数码复合机市场正在迎来发展的春天。近年来, 中国、俄罗斯和印度市场经济发展迅速, 到2017年平均增速有望达到6.4%。按照这种趋势, 市场上对于A3数码复合机等产品的需求将保持持续增长, 其中每分钟打印速度 (ppm) 不到20张的入门级A3数码复合机将在这些市场占很大比例 (印度75%、俄罗斯69%、中国59%) 。目前, 入门级A3数码复合机占据中国整个复合机市场70%的销量。随着商务办公打印需求的增加和市场竞争的不断加剧, 可以支持A3幅面的入门级数码复合机已经超越单功能激光打印机受到越来越多中小企业用户的青睐。

作为技术密集型产业, 制造数码复合机产品需要光学、化学等多方面因素, 进入成本很高。此前, A3数码复合机市场主要由日系厂商主导。三星A3数码复合机新产品的上市, 或将改变整个市场格局。

IDC分析师凯斯·柯麦茨指出, “日本厂商应该对三星的潜力感到担心。”这话并非空穴来风。据悉, 三星A3数码复合机已在全球很多个国家和地区被销售和使用, 并在欧洲及美国等海外市场取得了大量的成功经验, 获得了BERTL四星半杰出品质等级认证。而在中国市场, 三星A3数码复合机新品的销售已全面展开, 挑战日系品牌, 三星希望在这一市场能像手机一样做到领先。

“春秋”三星K2200为中国用户而生

在参考海外市场成功案例的基础上, 三星结合中国用户的需求, 将全线产品导入中国, 并给最新上市的A3数码复合机产品Multi Xpress K2200系列起了一个很中国化的名字“春秋”。

在中国, 中小型企业、公共机构、政府机构等用户的A幅面打印需求很大, 但由于采购成本问题, 此类产品并未普及。三星电子市场销售与营销资深副总裁殷注相表示, “三星Multi Xpress K2200系列产品在设计之初就考虑到了这个因素, 针对中国市场研发, 专为中国用户定制, 从研发之初就考虑到用户需求, 在卖点上都很符合用户的期望。Multi Xpress K220系列拥有A3数码复合机的优点:高效、性价比高、易操作。根据地区和用户环境, 我们将继续推出定制化打印解决方案, 以最大程度满足本地顾客的需求。”

对于许多中小企业和办事处而言, 节流就是最大的开源, 打印成本一直是他们关心的首要问题。而三星Multi Xpres K2200系列产品可以显著降低企业运营成本, 全面提升生产力和效率。高容量碳粉盒、成像单元可以快速降低运行成本, 每分钟20页的打印速度和每分钟30页的彩色扫描速度, 将全面提升工作效率, 进而节约成本。

据了解, 三星K2200系列为满足目前中国市场需求, 采用三星自有的彩色呈现技术, 其彩色扫描效果很好, 同时三星强有力的半导体技术也保证了电路板的高度集成化, 质量相比于竞品更为稳定。这也就是为什么三星的数码复合机在大容量打印复印程序中速度能够高于同类竞品一倍的原因。

特别值得一提的是, Multi Xpress K2200系列是打印机行业中首个获得美国最高安全标准开发组织Underwriter Laboratories Inc. (UL) 安全认证的产品。

三星电子大中华区商用事业部副总裁李建民先生也表示, 三星的产品都是在中国生产, 由于三星在华销售的产品数量众多, 覆盖面广, 依靠自建的强大物流体系来保证客户可以第一时间拿到所需要的产品, 这套物流体系也应用在了数码复合机的产品销售中。

欲做入门级A3普及者

业内人士分析指出, 三星每一次推出新产品都为市场带来不小变动, 可以看出三星对于用户需求的深刻把握。

在中国市场普及入门级A3数码复合机, 是三星强势进入A3数码复合机的初衷。“中国市场是一个不断持续成长的市场, 虽然相对于竞争对手来说, 三星的占有率虽然不高, 但三星很有希望在这个市场做到领先!”殷注相说, “目前三星在办公打印产品线上有着完善的布局, 2014年三星也会发布更多的高端数码复合机产品。”

除了技术创新和产品创新, 三星对于渠道一如既往地重视。殷注相说, “渠道盈利三星才能盈利, 这也是三星高层的经营哲学, 三星希望能够做到双赢。”“双赢”的渠道策略, 使三星离“入门级A3数码复合机普及者”又近了一步。

奥迪a3市场调研报告 第3篇

活动邀请到FM101.7著名电台主持人睿川和马可担当主持人，与现场的嘉宾们畅聊全新一代奥迪A3，共同品味汽车时尚生活，让嘉宾在愉悦的氛围中共同见证了全新一代奥迪A3的“未来 先见”！

为了引领高档车市场日益小型化、高效化的趋势，全新奥迪A3三厢版轿车装备奥迪最新一代发动机，高效性十分显著。全新奥迪A3 分为进口1.8T和国产1.4T两个排量，百公里综合油耗分别为5.6升和4.7升，这一成绩为高档紧凑型车市场树立了新的标杆，售价19.99万元至33.43万元。其中，三厢版轿车采用了融合经典三厢概念和双门轿跑车理念的跨界设计，2637毫米的轴距则使车内空间更为宽敞舒适，它将为中国高档A级车市场定义全新的未来格局。

（ 文/图 江山）

纵FUN激情

速翼特试驾会完美收官

2014年4月13日，成都温江马术公园举行了“世界级小钢炮”进口铃木速翼特的大型试驾活动，成都西星铃木4S店是这次试驾会的唯一官方指定经销商。当天多家主流媒体及百余名客户亲临现场，共同见证了这场“速度与激情”的比试，小编也亲身感受到了SWIFT Sport这“世界级小钢炮”所带来的独特魅力。

试驾体验环节，在专业教练的带领下我们感受了SWIFT Sport不可小觑的动力和灵活的操控。“呼”的一声，“小钢炮”瞬间发挥起步功效，奋力冲向前方，灵活地绕过一个又一个锥桶，一个急转弯车身的稳定性毫不亚于其他比赛车型，在气势和动力上都让现场的朋友们赞叹不已。

自2005年开始销售第一代车型以来，SWIFT Sport便以其运动型驾驶享受和愉悦的汽车生活畅销全球约65个国家和地区，赢得众多爱好者的喜爱。SWIFT Sport的外观设计着重体现“气魄”和“尊贵”两大主题。抓地式外形设计，集运动外形与顶级品位于一体。内部装饰以运动感十足的黑色为基调缀有红色装饰，再加上细若蚕丝的银线镶饰，更为本车的霸气平添了一丝细腻与唯美。

SWIFT Sport采用的是业界顶级的最大输出功率可达100千瓦、最大扭矩160Nm的高性能1.6升发动机，并配备了专门设计的高性能后悬架以及在运动行驶性能方面拥有良好口碑的MONROE（万里路）减震器等，使SWIFT Sport即使在高速行驶过程中，也能保证良好的行驶。

（文/于鹏）

精典标致邀狮友

揭2008上市面纱

4月19日，“城市SUV领航者”东风标致2008在成都最新标准的东风标致5S店精典标致隆重上市。众多关注2008已久的狮友们和成都汽车界各大媒体齐聚现场，共同见证东风标致2008在精典标致的上市。同时精典东越在现场更创造了3小时售出51台车的佳绩。

发布会当天，到场参加东风标致2008发布会的每一位嘉宾及客户都像明星一样走过红地毯来到展厅。再来一杯香醇的咖啡，吃一个可口的蛋挞，听一首现场乐队的演唱，这正是2008所带给“都市大玩家”们“玩，全不同”的乐活理念。

现场还邀请到了东风标致“三五成群去巴黎”活动成都区唯一法国游的幸运车主高先生，他和精典东越的应勇一起为我们揭开了东风标致2008的神秘面纱。随后幸运的精典车主高先生将2008钥匙交到了我们的第一位2008订车车主的手上，希望将幸运继续传递。

东风标致2008拥有一副年轻时尚的外观，体现了2008的活力与朝气，也体现了2008的与众不同。内饰设计充满现代感，错落有致的布局营造出不错的视觉效果，有种让人眼前一亮的感觉。这款全身上下流淌着未来、活力、科技血液的小型城市SUV必将成为所有个性年轻人们关注的焦点。还等什么呢？快来带走这样一只独具一格的小狮子吧！（文/图 吴松）

阿特兹驾临成都

预售价18.98万-24.98万元

4月9日正式下线的Mazda6 Atenza阿特兹4月12日驾临成都，并公布预售价18.98万-24.98万元。

据悉，成都的4家经A销商开始正式接受预定，而在亮相仅4个小时后，4家经销商累计收到超过25组订单。

阿特兹是马自达6的第三代车型，自诞生之日起就被众多光环笼罩，赢得了诸如2013全球年度车型设计大奖TOP2、2013德国红点产品设计大奖、2013沃德全球十佳内饰车型大奖、2014 RJC年度车型大奖等诸多殊荣。

剖析该车的亮点，一组数据最具说服力。8.3秒——2.5L车型具有同级自然进气发动机车型中最快的百公里加速时间；6.3升——2.0L车型具有同级车型中最低的百公里综合油耗；=0.35秒——发动机启停最短的间隔时间；37米——百公里紧急刹车距离非常出色；2830毫米——加长轴距设计，魂动造型、充裕空间与轻快驾驭完美统一；19英寸——轮圈尺寸较之竞品颇有优势。这些数字综合在一起比较，毫无疑问，阿特兹将是2014年度最值得期待的国产车型。 （文/杨彦波）

成都祺宝

全新BMW X5

品鉴会圆满落幕

4月19日，成都祺宝第1000位车主交车仪式暨全新BMW X5品鉴会隆重举行。

成都祺宝销售经理朱焜在品鉴会上表示，自3月9日全新BMW X5在西区正式上市以来，凭借动感有力的外观、“私人定制”般的奢华内饰，以及BMW首次引入国内的30d柴油动力车型，全新BMW X5的市场表现非常抢眼，成都祺宝仅在全新BMW X5上市当月，就成功实现新车交付。在接下来的时间里，成都祺宝还将针对全新BMW X5与媒体和客户开展形式更为丰富的市场活动，让更多喜爱BMW的客户进一步了解全新BMW X5的王者魅力。

成都祺宝自2013年10月营业以来，销售业绩稳步提升。以国内领先汽车经销集团中国正通为依托，凭借专业贴心的“管家式”服务，成都祺宝仅用半年时间里即迎来了第1000位车主。1000辆是成都祺宝发展路上的重要里程碑之一，半年时间能取得如此骄绩，这是市场和客户对祺宝的肯定，更是未来祺宝为客户提供尊贵座驾及专业服务的巨大推动力和强心剂。”

据悉，作为成都地区最新开业的BMW 5S经销商，成都祺宝不仅仅具备客户服务的基本企业功能，更承载着BMW对社会可持续发展责任。2014年3月，成都祺宝联合爱悦随行公社一同前往邛崃高何九年制义务学校，在为同学们传授山区道路交通安全知识的同时，更带去了汽车传递的”悦“的体验。未来，成都祺宝还将提供更多更丰富的车主生活，通过与客户紧密互动的方式，让更多的人走进祺宝，走近BMW，进而参与到社会公益事业中，为社会和谐发展作出贡献。”

（文/于鹏）

小E灵动 绅宝大气

北京40硬朗

4月20日北京汽车2014全系试驾会成都站活动在金港赛道圆满落幕，活动当天成都主流媒体应邀参与到试驾活动并亲身感受到了北汽E系列、绅宝、北京40等车型。

在活动现场不仅有专业车手全程指导消费者行车技术，更有专业道具辅助让消费者体验驾驶乐趣。此次“汽车嘉年华”试驾活动中，北京汽车为体验者打造了一场集专业试驾、互动体验、销售服务于一体的驾驶盛宴。现场不仅设有基本的“对比试驾”环节，还增加了“教具讲解”与“趣味试驾”等辅助试驾环节，让消费者既能够全面而真实的体验北京汽车全系产品。同时在现场也可以与家人朋友一起游戏互动，有购车意向的客户现场就能享受经销商的专业服务。

试驾体验环节，现场模拟了各种弯道和路况，在百米加速环节和高速制动环节，北汽E系列表现出更比竞品更强的加速性能和制动性能，绅宝车型则以出众的操控性，以及驾驶的舒适性给体验者留下了深刻的印象。

而在硬派越野北京40体验中，通过教具体验环节，切实感受到了北京40出众的“硬汉”风格。系出名门拥有BJ212的军工级高品质的北京40，外表时尚硬朗，专业越野能力傲视群雄，在恶劣路况下行驶耐冲击性更好、更可靠坚固、更安全。