车间降噪方案介绍

2024-05-27

车间降噪方案介绍(精选5篇)

车间降噪方案介绍 第1篇

冲压车间减振器降噪方案及实例

冲床是以压力来进行材料加工的机械设备,在工业生产中应用较为广泛。但是冲压车间的噪声对工人生产作业环境的污染也是很严重的。冲床是依靠飞轮、偏心轮、连杆机构带动冲头上下往复工作。这类机床所产生的噪声大大超过车床、铣床等普通机床的噪声,一般在90~100dB,有甚至的高达120~130dB.冲床的冲击噪声主要来自于以下几个部分:

1,由于冲床的冲头在高速状态下捶击工件突然减速,引起强烈的空气动力性噪声,通常称为减速效应。

2,由于模具迅速接近,而从模具表面之间挤压喷射出来的空气产生的噪声,称之为空气喷射效应。

3,当冲头开始冲击毛坯的瞬间,毛坯突然地膨胀引起脉冲噪声,称其为毛坯的膨胀效应

4,在冲击载荷作用下,冲床结构的零部件被激发产生振动发出噪声,称为机床结构的激发效应。也可以称为激发结构噪声或固体噪声。

上述四项各自产生的噪声强度,在试验结果中很难辨别出。因为,它们几乎是同时发生的,而且在某种程度上又都受机床、结构质量和安装情况的影响。

对于冲床噪声的治理,可以采用控制噪声源及在噪声传播途径上加以控制的方法。

一,噪声源的控制

1,降低模具区域的噪声,减小模具所接受的最大冲压力,降低棋具受到冲击力后所产生的震动

2,冲床结构的噪声控制 3,降低空载及辅助装置的噪声 二,在噪声传播途径上控制

由于冲压车间内通常都安装多台冲压机床,所以在对车间进行综合噪声治理时必须要整体考虑:

1,机床底座减震、隔振降噪

2,机床安装合理布局、分隔噪声区域可以采用吸声降噪、隔声罩或隔声屏障隔音降噪等措施。

冲床及冲压车间噪声治理方案,需要进行实地勘测声源和环境,并进行分析,依据分析结果结合现场条件来进行隔音降噪技术方案的设计。

冲压车间噪声治理:

汉克斯隔音是一家集冲压车间噪声治理方案设计、施工安装、售后维修保养等服务于一体的专业噪声治理公司。致力于冲压车间消声隔音等后处理设备推广、销售及售后服务。在冲压车间噪音治理行业的设计、销售、安装、服务等领域具有丰富、专业的技术经验。

汉克斯隔音工程技术人员和设计施工人员结合多年的噪声治理经验和亲身案列,对冲压车间噪声治理专门做探讨,主要从三个方面进行治理,1、减小振动很的振动降低噪声水平;

2、隔绝噪声的传播途径,减少车间的混响时间;

3、减轻振动噪声的辐射、传播、叠加,从而达到降低嗓声水平的目的。

冲压车间噪声治理措施实例:

1、减小震源的振动

利用冷冲棋的斜刃原理,减小模具所接受的最大冲裁力,降低棋具受到冲击力后所引起的振动。摸其在设计、制造时顶设的倾斜角,既不影响零件的尺寸和断面的形状,但可以减小冲击力绍,有利于减小冲击振动。

2、隔绝噪声的传播途径,减少车间的混响时间。

由于车间混响时间长,声音衰减较慢,因而声源通过反射传至各受声点的噪声也就越多,所以必须利用特殊的介质隔断噪声的传播途径以减轻噪声对操作人员健康的损害。

3、降低噪声的辐射、传播、叠加

在床身内壁贴泡沫塑料,减小振动在床身内辐射和共振。

在冲床脚下加垫减振像塑垫。

在冲床基座下加隔离层降低地面对噪声的传播和机床之间的噪声互相益加。冲床机座大小与厚度由机床型号而定。

车间面贴加塑料气囊垫,以减小噪声在墙面上的反射叠加,使一部分噪声被气囊垫所吸收。

此外冲床上往往采用压缩空气吹落工件,压缩空气的喷气管产生的噪声也很大,喷气噪声大约可以达到97 dB,可以在喷气管上加装管束消声器,噪声因此可以降到83 dB左右。

噪声治理测试效果:

通过上述三项冲压车间噪声治理措施后,冲压车间的噪声则可以降低20 dB左右,使冲压车间的噪声达到并优于环境要求的水平。

车间降噪方案介绍 第2篇

发布:2011-08-29 | 作者: | 来源: wangzhoujun | 查看:586次 | 用户关注: 冲压生产线上的噪声污染严重威胁着操作人员的身体健康,随着自动化水平的不断提高,生产节奏的不断加快,这种污染也更加剧烈,为了解决这一问题,广州本田做出了不懈的努力。噪声是汽车冲压车间危害工人职业健康最主要的因素。如果按现有的冲压条件,特别是随着自动化技术的不断应用,冲压生产线的生产节奏越来越快,产生的噪声也越来越密集。一般冲压车间操作岗位的平均噪声都在90dB(A)以上,部分区域甚至达到100dB(A)以上。

冲压生产线上的噪声污染严重威胁着操作人员的身体健康,随着自动化水平的不断提高,生产节奏的不断加快,这种污染也更加剧烈,为了解决这一问题,广州本田做出了不懈的努力。

噪声是汽车冲压车间危害工人职业健康最主要的因素。如果按现有的冲压条件,特别是随着自动化技术的不断应用,冲压生产线的生产节奏越来越快,产生的噪声也越来越密集。一般冲压车间操作岗位的平均噪声都在90dB(A)以上,部分区域甚至达到100dB(A)以上。因此,从保护员工听力及构建绿色工厂的角度出发,冲压车间必须进行噪声控制工程。冲压线降噪工程的基本思路

汽车冲压车间的噪声控制手段较多,一般主要有以下3种:

1、采用低噪声的生产设备,重点解决噪声源的问题。随着压力机技术的发展,使用伺服压力机代替传统机械压力机,可以将冲压的噪声控制在75dB以下,达到非常理想的效果。

2、对岗位管理和工件加工工艺进行调整。通过轮岗的方式减少操作人员受噪声影响的时间;同样的零件采用5工序加工要比4工序加工产生的噪声小。

3、隔绝噪声的传播途径,减少车间的混响时间。由于车间混响时间长,声音衰减较慢,因而声源通过反射传至各受声点的噪声也就越多,所以必须利用特殊的介质隔断噪声的传播途径以减轻噪声对操作人员健康的损害。

由于现有冲压线已经无法在设备和工艺上进行大范围的改动,因此,在设备、工艺及周围环境已经确定的情况下,隔绝噪声的传播途径是冲压线降噪的主要手段和基本思路。

通常情况下,进行噪声控制有吸声、隔声和吸声隔声共用3种方法。吸声是利用疏松、多孔的材料将部分声能转化成热能加以吸收,如超细玻璃棉、岩棉等;隔声是利用质密的材料将声音隔绝于某个空间,如一定厚度的钢板就是很好的隔声材料;为了实现更好的噪声控制,往往采取“吸隔共用”的方法,将隔声材料和吸声材料制成专用的吸音板,表面为隔声层,内腔填充吸声材料进行吸声处理,这样的复合结构可以有效地增强整体的降噪效果。基本方案的制定

从以上分析中可以看出,制作专门的吸音板对大型冲压线进行全封闭处理,能起到很好的降噪作用,但有以下几个方面需要加以注意: □ 降噪工程实施后,不能降低整线的生产安全。

□ 压力机周边1m范围内的噪声降低至85dB(A)以下,达到国家相关法律的规定。

□ 降噪工程实施后,不降低整线的生产效率。□ 降噪工程实施后,不能增加模具的自动更换时间。

图1所示为生产线全封闭处理的外观图,从图中可以看出在生产线的周围加装吸音板使之成为一个相对封闭的空间,在全线自动化生产时操作人员处于隔音墙的外面,以达到隔绝噪声的目的。

图1 生产线全封闭处理的外观

压力机周围隔音墙的高度通常与压力机横梁底面高度一致,对于生产线前端拆垛机部分的隔音墙应根据实际情况稍微降低一些;由于压力机的操作屏和原压力机工作台开出的滑升门都封闭在了隔音墙里面,因此为了操作的方便,在隔音墙上开设滑升门,对于其他需要进入的地方出于成本的考虑则采用手动外开门;为了能够方便地观察生产线内部情况,在隔音墙上适当位置安装由双层玻璃制作的观察窗。

由于降噪工程是对原有生产线的改造,必然会对整线的安全(S)、管理(M)、操作(D)等方面带来一定影响。因此在制定方案时,必须预测到可能产生的影响,并采取防范措施(见表)。

降噪工程的实施

1、车间混响时间和各噪声源噪声值的确定

混响时间是指室内声音达到稳定状态,声源停止发声后残余声音在房间内往复反射经壁面吸收,平均声能密度下降为原有数值的百万分之一的时间(或声能密度衰减60dB所需要的时间)。混响时间越长,则表明声音在车间内多次被反射,能量衰减速度慢,在同样声源的条件下混响时间长的车间比混响时间短的车间噪声要大。

图2是车间测量的混响时间频率特性。从图中可以看出车间的混响时间比较长。

对噪声源噪声值的准确测定是降噪工程的主要依据。测量车间噪声时,首先需要确定测试点,一般选取压力机周围1m范围的点,测试点高度为1.5m,图3所示为对18个测试点进行噪声测量的结果。可以清楚地看到,测定值远高于国家规定的85dB标准,必须进行降噪处理。

在测量各点噪声值的同时,还应记录各测试点噪声的频普,以便于掌握噪声的特点,为选择什么样的降噪材料提供依据。图4和图5分别为某噪声源的频普,可以看出图4所示的噪声在各个频率段的值基本相同,说明在降噪时需要考虑各个频率段的情况;图5所示的噪声值在低频阶段较高,在高频阶段较低,说明在降噪时主要进行低频段的处理。

2、吸音材料的选择

图6所示为隔音板基本组成结构,从图中可以看出,隔音板共有5部分组成,噪声通过穿孔板的小孔进入吸音棉,一部分通过玻璃棉丝的振动将能量转化成热能消耗掉,另一部分被外层的钢板隔绝,达到吸隔共用的目的。

(1)厚度为2mm的外层钢板,起隔音和支撑作用,并且是吸音板的外表面。(2)吸音板中间部位为吸音材料,材质为玻璃棉制品,用于吸收声音能量,是降噪材料的主要组成部分。

(3)纤维板粘贴在吸音棉的外面,以防止吸音棉下坠。

(4)透音薄膜贴在吸音棉的两侧,起防潮和防止吸音棉丝从内层穿孔板的网孔中脱落的作用。

(5)穿孔板为带网眼的钢板,穿孔率约35%~40%,孔径2~3mm,噪声可以通过这些小孔进入吸音棉内部,同时该板还起有支撑作用。

在选择吸音材料时,确认吸音棉的吸音能力是关键。图7所示为吸音材料的吸音能力曲线。从图中可以看出厚度100mm的吸音棉比厚度50mm的吸音棉的吸音能力高,同时也可以看出吸音棉对高频段的噪声吸音效果较好,对低频段的噪声吸音效果较差。以吸音棉厚度100mm的材料为例,当噪声频率在250Hz时,吸音能力已经达到约35dB,随着频率的增加,吸音能力逐渐增加。

声学研究结果表明,隔声材料质量增加1倍,隔声效果可以增加6dB。因此为了有效达到需要的噪声值,必须合理选择隔音材料的厚度。主要包括两个方面,一方面是外层钢板的厚度,特别是低频噪声比较大的场所,外层的钢板需要加厚,因为吸音棉对低频噪声的吸音效果远远差于对高频噪声的吸收;另一方面是吸音棉厚度的选择,一般根据噪声的大小,50~100mm是常用的一个厚度范围值,在本次降噪工程中由于噪声值超过标准较多,为了保证降噪效果,确定吸音棉厚度为100mm。

3、吸音板的密封处理

由于整个生产线的封闭处理是将多个小的吸音板拼接成为一个封闭体,因此为了保证降噪效果,在设计制造时需要控制好各个吸音板之间的间隙,一般为1~2mm。为了尽量不让噪声通过这些缝隙传出以影响降噪的效果,通常采用密封胶进行缝隙密封。

4、通风处理

由于设备本身运转产生的热量,加之吸音材料玻璃棉具有的保温特性,生产线内部在封闭后温度往往比外部高3~5℃。在实施降噪工程时,通常在隔音墙顶安装抽风机,抽走封闭空间内的热空气,使内部形成负压,外部空气可经隔音墙流入内部。在选用抽风机时选用低噪声的风机以免影响降噪的效果。

5、照明处理

由于封闭工程实施后使设备内部与外部车间照明隔绝,因此封闭体内需要增加照明系统。为了保证生产及后期设备维护需要的照明,设计照度达到500流明以上。封闭体内的照明系统进行单独布线,独立开关,保证方便使用而且不影响原有供电系统。另外,为了防止车间突然停电,在封闭体内加装了应急照明系统以保证设备和人员的安全。

6、生产线监视系统

生产线全封闭后不可避免地产生很多盲区,虽然在封闭墙上留有一定的观察窗,但可视范围已经大大减小,例如,在全自动换模(ADC)过程中,操作侧的对面为盲区,压力机工作台的移动存在着很大的安全隐患。所以,加装生产线监视系统能够实时监控生产线内外的生产情况,及时发现内部的异常情况发生,保证设备和操作人员的安全。结束语

车间降噪方案介绍 第3篇

1 防振

防振方法大致有几种

1.1 可以采用大覆盖件进行低频振动的防振, 如采用加大拉延筋和改变曲率的措施, 也可通过使用防振材料提高减振能力, 常用的方法是在钢板和钢板之间加入防振材料, 通过中间层的剪切变形得到更高的减振能力, 尤其应在靠近电动机侧的腈纶毛条机械设备围板和底板上采用这种方法。这种中间构件有两种方式:一种方式是在冲制的钢板和钢板之间加上防振材料;另一种方式是在钢板上粘附树脂层或沥青基防振板。在腈纶毛条机械设备的罩壳与框架之间装设适当的弹性元件和阻尼元件, 可以降低腈纶毛条机械设备结构的振动和伴之而产生的二次噪音。对于主要噪声源的机械设备需要从噪声源头降低噪声辐射, 加装隔声罩, 可以使其他噪声治理措施发挥更大的作用, 从而提高整体的隔音降噪效果。

1.2改进机械设备结构, 应用新材料来降噪

随着材料科技的发展, 各种新型材料应运而生, 用一些内摩擦较大、高阻尼合金、高强度塑料零部件已变成现实。例如如果改用斜齿轮或螺旋齿轮, 啮合时重合系数大, 可降低噪音2~15dB。不同形式的风扇叶片, 若能选择最佳叶片形状, 即可明显降低噪音。如后弯形式的风扇叶片比直片式的叶片, 噪音要少得多, 或者可以将叶片的长度减小, 也可以达到同样的效果。一若改用皮带传动代替一般齿轮转动, 由于皮带能起到减振阻尼作用, 更是可以大幅度减少噪音。对一些强度不高的齿轮转运, 用高强度的尼龙材料替代金属齿轮已经开始应用, 这些阻尼较大的材料, 在运转中的噪音明显少于金属制品。

1.3 安装精度和加工精度的影响

零部件加工精度的提高, 能有效降低摩擦阻力, 从而使噪音降低。噪音的控制主要取决于设备的研发和生产组装等环节。同时在后期的使用和维护过程中, 也要避免设备空转和超负荷运行。因此可以加强设备的润滑管理, 采用适合的润滑油脂, 减少振动, 同时提高机壳的刚度等, 都能使机器设备的噪音减小。在安装设备时就需要减震设计, 在设备底部采取隔振和减震措施。根据设备重量和振动频率来设计减震处理, 具体措施常用的减震产品有减震阻尼胶, 弹簧减震器, 橡胶减震垫, 减震平台等。减震/隔振的方式可根据震源与支撑震源的连接类型分为主动减震和被动减震两种方式。根据振动的不同形式, 可以通过固体隔振和阻尼减振加以控制。减振材料的选择, 需根据现场实际工况如:环境温度, 震源振幅, 重量, 刚性, 震动频率等。经过专业的分析来制订减震技术方案, 选择正确的减震产品。

2 从声学原理采取噪音控制措施

这些措施主要包括吸音、隔音、密封等。对于腈纶毛条设备的噪音控制, 由于电机、罗拉等多种引发噪音的部件在设备出厂的时候就定型了。因此各部件的设计水平和组装工艺就决定了噪音的大小, 也同时体现了整机的技术水平和科技含量。平时设备隔音主要是从控制阻隔传播途径入手。例如为了防止电动机噪声穿透外壳, 常在腈纶毛条设备靠近电动机侧内围板上使用隔音材料, 对穿过腈纶毛条机械设备的软管、电线及转向柱等的孔隙部位, 为防止孔隙传声, 应对孔周围进行密封处理。圈条器的转动噪声和纱架装置的噪声主要通过腈纶毛条机械设备链条专递, 因此, 底板应采用双层壁结构, 由于中间空气层可起弹簧作用, 所以需在中间层使用合成泡沫材料或表皮防振材料填满空气层。

3 吸声

吸声是利用可以吸收声能的材料和结构, 在噪声传播途径中吸收一部分声能, 以降低传到环境中的噪声。对于梳箱内的噪声, 在腈纶毛条机械设备靠近梳箱侧的围板上和梳箱内侧, 加装玻璃纤维、毛毯、泡沫类吸声材料, 并按材料厚度和密度调整吸声强度和特性。在拉断机和针梳机有限空间内的噪音包括直达声级计和反射噪音两部分。吸音是就是采用被动式材料来改变声波的方向, 以吸收其能量。因经合理地布置吸音材料, 能有效降低声能的反射量, 达到吸音降噪的目的。在保障生产车间基本设施布置合理性的情况下, 机器设备间、车间厂房应安装吸声、隔声层, 设置隔声门、隔声窗, 车间应划分区域布置有防震要求的精密设备。尽量减少噪音和震动对周围环境的影响。针对不同的噪声源采取相应的隔音降噪措施。采取吸音槽也是一种很好的方法。由于材料的声阻抗与空气的声阻抗较好匹配, 使较宽频段的声波能被高效吸收, 因此吸音槽的吸音效果显著。同进设备其他机械罩壳内部在考虑隔音的同时, 更要兼具吸声特性。吸声材料多为多孔型材料, 如玻璃纤维、泡沫塑料、毛毯等。

以上几种降噪途径为腈纶毛条车间现在常用的降噪方法, 切实可行, 能够满足SHE对车间工作环境中噪声和辐射噪声的要求。

摘要:腈纶设备转速高, 噪音大。如何进行有效的降噪处理, 保证工作环境的舒适是文章探讨的内容。通过防振、隔音和吸声三种方法, 对车间设备的降噪措施作了浅要的分析, 并提出解决问题的办法。

关键词:降噪,吸音,机械设备

参考文献

[1]周新样.噪声控制及应用实例[M].北京:海洋出版社, 1999.

[2]蒋兴华, 李锋华, 聚合物基泡体复合材料的隔声原理与加工性能[J].合成材料老化与应用, 2002 (3) .

车间降噪方案介绍 第4篇

关键词:降噪;来源;原理;措施

中图分类号:TS108.6文献标识码:A文章编号:1671-864X(2016)02-0207-01

纺织车间中的噪声不仅损害工人的健康,而且极大地降低工人的工作能力和劳动生产率。在市场竞争全球化日益激烈的今天,我们不仅要大力提高生产率,而且要坚持党的十六届三中全会中提出的“坚持以人为本的可持续发展观”,以系统性、科学性为原则,实施纺织车间降噪措施。

一、纺织车间降噪的意义

(一)何为噪声。 噪声即噪音。是一类引起人烦躁、或音量过强而危害人体健康的声音。从环境保护的角度看,凡是影响人们正常学习、工作和休息的声音、凡是人们在某些场合“不需要的声音”,都统称为噪声。从物理角度看,噪声是发生体做无规则振动时发出的声音。

(二)纺织车间噪聲的危害。

1.噪声对人的影响。 噪声对人体最直接的危害是听力损伤。人们在进入强噪声环境时,暴露一段时间,会感到双耳难受,甚至会出现头痛等感觉。有研究表明,噪声污染是引起老年性耳聋的一个重要原因。此外,听力的损伤也与生活的环境及从事的职业有关,如农村老年性耳聋发病率较城市为低,纺织厂工人、锻工及铁匠与同龄人相比听力损伤更多。

但听觉器官只是“入口”,通过这个入口,噪声侵入人体而影响神经系统,结果内颅侧与血压发生变化,视觉敏锐性被破坏,注意力减弱,在同样体力劳动强度下增加能量的消耗,并且使心理反应的速度变得迟钝。由于这些原因在纺织车间中工作的人员易产生疲劳,遭受头痛和失眠的折磨。据统计,噪声会使劳动生产率降低10~50%,由此可见,噪声会分散人的注意力,导致反应迟钝,容易疲劳,工作效率下降,差错率上升。

2.噪声对设备的影响。 特强噪声会损伤仪器设备,甚至使仪器设备失效。噪声对仪器设备的影响与噪声强度、频率以及仪器设备本身的结构与安装方式等因素有关。当噪声级超过150dB 时,会严重损坏电阻、电容、晶体管等元件。当特强噪声作用于机械结构时,由于受声频交变负载的反复作用,会使材料产生疲劳现象而断裂。

3.噪声对建筑的影响。 一般的噪声对建筑物几乎没有什么影响, 但是噪声级超过140dB 时,对轻型建筑开始有破坏作用。

(三)降低纺织车间的噪音的社会经济意义。 降低纺织车间噪音, 除了减少其直接危害之外,更有着巨大的社会经济意义。

给纺织车间工作人员创造良好的劳动条件,利于提高劳动生产率和生产效率。一方面,在单位时间内生产的产品的增加,缩短了工时的消耗;另一方面,由于减少了工人不能劳动的时间,进而提高了工时总额效率,同时也减少了用于医疗的费用。

二、纺织车间内噪声的来源和原理

(一)噪声的原理。 从物理学的角度来看,没有振动和噪声之间的原则性区别,人由听觉感到噪音,由触觉感到振动,这两者都是由发生在固体、液体和气体介质中的波动过程引起的。振动按照周期十分稠密地互相交替着的多余压力(和大气压相比),形成了声音。由于介质(空气)振动的结果而发生的不同频率和强度的声音的混乱组合,形成了噪音。

特别是振动和噪声必然是伴随着纺织机械的任何机构和间隙的运行,而机械零件的机械振动和声学振动就是振动和噪声的原因。

(二)纺织车间噪声的来源。 总体上,大多数的纺织机器都具有周期性撞击作用的机构,它们运行时,由惯性力、摩擦力和工作载荷引起振动和低频噪声。它们的连接处有缝隙时,撞击会引起高频噪音。机器的空气动力系统的风机工作时会发出低频空气动力噪音,空气动力系统的喷嘴则产生高频空气动力噪音。如各种纺织设备的传动系统,即齿轮和链条的传动;捻线机和精纺机的纺锭;锭子的轴承和钢丝圈发出的高频噪音;风机产生的低频和中频噪声;织机的投棱机构和打纬机构的机械冲击产生的噪音等等。

三、全面实施降噪的措施

(一)以人为本的降噪观念。降噪应当以保障人的健康为原则,以人为本才是降噪的目的和标准。保护人们的健康不受噪声的有害影响,解决这一问题的关键,在于确定有科学根据的噪声最大允许值。即每天在有噪声的影响下,不会使人生病和妨害正常的劳动活动。因为在大多数情况下,经济和技术局限下,不可能将噪声降低到很小的声级。因此,降噪的标准应当以人为本,以不损害人的健康和不影响正常的劳动活动为目标,树立以人为本的降噪观念。

(二)降噪的系统性原则。 防止噪声与声振动, 对于保证车间中正常的声音条件来说,是个复杂的问题。这需要系统的实施一整套的综合措施才能得以解决。这就需要在厂房的设计之初,就应当合理布局;在声源处降低机器设备的振动,还要在车间内设置吸声设备并且采用个人防噪用品等这一系统性工程来保证。合理的进行平面布置及厂房内采用吸声、隔声、消声等方法,在设计中采用经济有效的围护结构,在车间的顶棚和墙面做多孔的吸音饰面及消声、隔声、减振等装置,来降低车间噪声。如采用铝制吸音板作天花板和墙壁等等。在控制室外、设计室、车间或职工长期工作的地方,噪音的强度要低;库房或少有人去车间或空旷地方噪音稍高一些也是可以的。总之,对待不同时间、不同地点、不同性质与不同持续时间的噪方音,应有一定的区别。

受音者或受音器官的噪音防护。在声源和传播途径上无法采取措施,或采取的声学措施仍不能达到预期效果时,就需要对受音者或受音器官采取防护措施。如长期职业性噪音暴露的工人可以戴耳塞、耳罩或头盔等护耳器。织布车间机多人多,采取个人防护措施是比较合理的。

(三)降噪的科学性原则。 降噪作为一项理论和实践紧密联系的技术,需要众多学科的支持,在降噪措施的实施过程中,应当注重吸收和运用各种科学理论。

采用外罩和围护来对整个机器和噪音部件进行隔音,是降低噪音的基本方法。建立隔声屏障,以及利用其他隔声材料和隔声结构来阻挡噪声的传播。应用吸声材料和吸声结构,将传播中的噪声声能转变为热能等。在纺织车间中,常用的吸声材料主要是多孔吸声材料,如玻璃棉、矿棉、膨胀珍珠岩、穿孔吸声板等。材料的吸声性能决定于它的粗糙性、柔性、多孔性等因素。另外,建筑物周围的草坪、树木等也都是很好的吸声材料。

车间降噪方案介绍 第5篇

写作担纲

纺织车间中的噪声不仅损害工人的健康,而且极大地降低工人的工作能力和劳动生产率。在市场竞争全球化日益激烈的今天,我们不仅要大力提高生产率,而且要坚持党的十六届三中全会中提出的“坚持以人为本的可持续发展观”,以系统性、科学性为原则,实施纺织车间降噪措施。

浅议织造车间如何降噪及采用的措施

摘要:纺织车间中的噪声不仅损害工人的健康,而且极大地降低工人的工作能力和劳动生产率。我们应当树立以人为本的科学发展观,以系统性、科学性为原则,全面实施降噪措施降低纺织车间噪音。

关键词:噪声危害 纺织车间 降噪措施 科学性原则 降噪意义 纺织车间降噪的意义

1.1 何为噪声

噪声即噪音。是一类引起人烦躁、或音量过强而危害人体健康的声音。从环境保护的角度看,凡是影响人们正常学习、工作和休息的声音、凡是人们在某些场合“不需要的声音”,都统称为噪声。从物理角度看,噪声是发生体做无规则振动时发出的声音。

1.2 纺织车间噪声的危害

1.2.1 噪声对人的影响

噪声对人体最直接的危害是听力损伤。人们在进入强噪声环境时,暴露一段时间,会感到双耳难受,甚至会出现头痛等感觉。有研究表明,噪声污染是引起老年性耳聋的一个重要原因。此外,听力的损伤也与生活的环境及从事的职业有关,如农村老年性耳聋发病率较城市为低,纺织厂工人、锻工及铁匠与同龄人相比听力损伤更多。久在噪音车间的员工,也存在精神上明显容易激动,情绪化,烦躁不宁,对事物的条件反射不合拍。

但听觉器官只是“入口”,通过这个入口,噪声侵入人体而影响神经系统,结果内颅侧与血压发生变化,视觉敏锐性被破坏,注意力减弱,在同样体力劳动强度下增加能量的消耗,并且使心理反应的速度变得迟钝。由于这些原因在纺织车间中工作的人员易产生疲劳,遭受头痛和失眠的折磨。据统计,噪声会使劳动生产率降低10~50%,由此可见,噪声会分散人的注意力,导致反应迟钝,容易疲劳,工作效率下降,差错率上升。

1.2.2 噪声对设备的影响

特强噪声会损伤仪器设备,甚至使仪器设备失效。噪声对仪器设备的影响与噪声强度、频率以及仪器设备本身的结构与安装方式等因素有关。当噪声级超过150dB 时,会严重损坏电阻、电容、晶体管等元件。当特强噪声作用于机械结构时,由于受声频交变负载的反复作用,会使材料产生疲劳现象而断裂。

1.2.3 噪声对建筑的影响

一般的噪声对建筑物几乎没有什么影响,但是噪声级超过140dB 时,对轻型建筑开始有破坏作用。

1.3 降低纺织车间中的噪音的社会经济意义

降低纺织车间噪音,除了减少其直接危害之外,更有着巨大的社会经济意义。

给纺织车间工作人员创造良好的劳动条件,利于提高劳动生产率和生产效率。一方面,在单位时间内生产的产品的增加,缩短了工时的消耗;另一方面,由于减少了工人不能劳动的时间,进而提高了工时总额效率,同时也减少了用于医疗的费用。

2纺织车间内噪声的来源

总体上,大多数的纺织机器都具有周期性撞击作用的机构,它们运行时,由惯性力、摩擦力和工作载荷引起振动和低频噪声。它们的连接处有缝隙时,撞击会引起高频噪音。机器的空气动力系统的风机工作时会发出低频空气动力噪音,空气动力系统的喷嘴则产生高频空气动力噪音。如各种纺织设备的传动系统,即齿轮和链条的传动;捻线机和精纺机的纺锭; 锭子的轴承和钢丝圈发出的高频噪音;风机产生的低频和中频噪声;织机的投棱机构和打纬机构的机械冲击产生的噪音等等。

3如何全面实施降噪措施

3.1 以人为本的降噪观念

降噪应当以保障人的健康为原则,以人为本才是降噪的目的和标准。保护人们的健康不受噪声的有害影响,解决这一问题的关键,在于确定有科学根据的噪声最大允许值。即在多年的每天经常在有噪声的影响下,不会使人生病和妨害正常的劳动活动。在大多数情况下,噪声做为一种硬性客观存在的事物,我们做到只能相应的去减轻,并且,在经济和技术局限下,不可能将噪声降低到零。因此,降噪的标准应当以人为本,以不损害人的健康和不影响正常的劳动活动为目标,树立以人为本的降噪观念。

3.2 降噪的系统性原则

防止噪声与声振动,对于保证车间中正常的声音条件来说,是个复杂的问题。这需要系统的实施一整套的综合措施才能得以解决。这就需要在厂房的设计之初,就应当合理布局;在声源处降低机器设备的振动,还要在车间内设置吸声设备并且采用个人防噪用品等这一系统性工程来保证。

3.2.1 合理的进行厂区布局

正确布置厂区中具有吵闹设备的车间,特别是正确布置车间中吵闹工段,可以保证与吵闹设备无直接关系的多数人保持其正常的工作条件。在规划时,有吵闹车间应集中在一两处,并布置在企业区域边界的下风处。

合理的进行平面布置及厂房内采用吸声、隔声、消声等方法,在设计中采用经济有效的围护结构。厂房车间的结构,对噪音的扩音、返音和消音有着极大的关系,如严实紧闭的车间里,就算发出的噪音级并不高,但由于声音在内璧的反射所增加的回音以及噪音的无处渲泻,并且严密车间在内部消音上的先天不足,就使得噪音聚集,如对外开放空间过大,那周围环境又形成了影响。

织造车间里面,因为大部分设备都是臂式喷水织机,因此大级别噪音无可避免,为考虑消噪方面,车间采用的是人字钢结构式,将整个车间四周密闭,房顶部分却是空旷,大部分声音可以从车间上方部分去消散,在车间的两边墙顶上每隔三到五米左右开风窗,窗为开叶式,也可以往外排音。

如果说特别集中或者空间小的车间顶棚和墙面做多孔的吸音饰面及消声、隔声、减振等装置,来降低车间内部噪声。采用铝制吸音板作天花板和墙壁等等。

3.2.2 创新新结构的纺织机械设备

降噪处理的途径,首先应从声源上降低。企业应淘汰落后的旧设备,制造低噪声的新型设备,在设备设计之初采用新机器设备的结构或改变噪声大的结合部件的构造,减轻动力载荷,排除机械的撞击作用和提高制造精度。作为纺织企业,在选用机台上,首先得选好机台,机台材质往往决定着噪音的高低,在机台的安装上,同时也要从减震,防抖,安装机台在车间的位置上来反射抵消,如一些占位不是很大的特殊机台,可以外以较松的材料做成罩子加以隔离,或者有一在一些突出的发音设备上做多孔隔音板,让声音尽量消除减弱或吸收。机械运转时,保证机械机体稳固和部件润滑,通常改变运动的特性、刚度和传动形式等方法,可以获得良好的效果。

3.2.3 要注重纺织工艺方法

降低声源噪音,工业、交通运输业可以选用低噪音的生产设备和改进生产工艺,或者改变噪音源的运动方式,如在织布车间里开机时,采用区域性增开,以降低员工在初开机时因生产控制未到正常状态而导致的繁乱现象以及异常机的噪音,更便于对听取异常机的异响。如对打梭棒,三十六牙轮,梭子,皮带结带主要发声部件进行处理,更换构件材料,如用尼龙梭子代替木梭子,用尼龙三十六牙轮代替铸钢齿轮,用复合丁腈阻尼皮结代替原来的丁 5

腈皮结,使噪声得到降低。另外,在一些部件外包镶阻尼层,或降低织机运行速度,安装缓冲装置,也可获得进一步的降噪效果。更比如摆线轮减速机,在空转时的声音较大,所以尽量不使其空转,并且进行定期保养,电机异响导致的噪音就相对少些。在对于需要用压缩空气来吹的工序,使用小的玻璃柜,在玻璃下的柜中进行作业,丝毫不影响作业质量,也能让人与声源分离,工艺上,注意好张力与转速,也是降低噪音的控制点。

3.2.4 分级管理、分级防护

在控制室外、设计室、车间或职工长期工作的地方,噪音的强度要低;库房或少有人去车间或空旷地方,噪音稍高一些也是可以的。总之,对待不同时间、不同地点、不同性质与不同持续时间的噪音,应有一定的区别。

受音者或受音器官的噪音防护,在声源和传播途径上无法采取措施,或采取的声学措施仍不能达到预期效果时,就需要对受音者或受音器官采取防护措施。如长期职业性噪音暴露的工人可以戴耳塞、耳罩或头盔等护耳器,公司员工在长期的实用中,发现含有极少量水份的棉花团堵住耳道,是较为舒适,且成本低,又效果明显的护具。织布车间机多人多,采取个人防护措施是比较合理的。

在受者自身的环境及适当的进行舒解噪音对身体的冲击也相当重要,公司人员在上岗之前,可以喊喊口号,以激昴的为佳,在八小时工作中,选时段的分人次按序到户外缓和一下,可以在车间外面做深呼吸,或者以清凉的水洗脸,或者略使劲的甩甩胳膊,眯着眼睛摇晃项部,就会立马减轻噪音对身体的不适。

3.3 降噪的科学性原则

降噪作为一项理论和实践紧密联系的技术,需要众多学科的支持,在降噪措施的实施过程中,应当注重吸收和运用各种科学理论。

采用外罩和围护来对整个机器和噪音部件进行隔音,是降低噪音的基本方法。建立隔声屏障,以及利用其他隔声材料和隔声结构来阻挡噪声的传播。应用吸声材料和吸声结构,将传播中的噪声声能转变为热能等。在纺织车间中,常用的吸声材料主要是多孔吸声材料,如玻璃棉、矿棉、膨胀珍珠岩、穿孔吸声板等。材料的吸声性能决定于它的粗糙性、柔性、多孔性等因素。另外,建筑物周围的草坪、树木等也都是很好的吸声材料。

用内摩擦大的减振材料做成的覆盖层,是减弱结构振动即减弱辐射噪音的有效方法之一。在纺织车间中,这种降噪方法,首先应用于有薄壁防护体的机器,充分封闭所有机构,效果明显。结论

通过对噪音的认识以及噪音传播性质,纺织车间制造噪音和减低噪声的特点,采取有效的手段,在音源上加以控制减弱,介质上给予改善消退,受音者方面给予科学合理的防护及缓和,就能三管齐下。最终达到降噪的目的。

参考文献:

[1] 科里蒂斯斯基,等.纺织和轻工生产中的振动和噪声[M].陈绎勤,高履泰,项端祈.纺织工业出版社,1982.

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