快递与退货管理规定

快递与退货管理规定（精选11篇）

快递与退货管理规定 第1篇

本周主题：汽车三包法解读

概述：国家质量监督检验检疫总局于2012年12月29日颁布《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（总局令第150号）（也称“汽车三包法”），自2013年10月1日起施行。

三包责任主体：

在中华人民共和国境内生产、销售的家用汽车产品的三包责任，由销售者依法承担。销售者承担后，属于生产者或其他经营者责任的，销售者有权向生产者或其他经营者追偿。

解读：该规定未明确家用汽车产品故障的检测机构、未明确约定生产者对在三包凭证内明示的发动机、变速器、易损耗零部件等范围可由销售者承担责任后直接索赔，及处理时限等细节。可能导致今后厂家自行检测对我们索赔的缺陷不予认可或消极回应，导致我们赔付给消费者的款项无法追偿。2013年1月1日生效的《缺陷汽车产品召回管理条例》（国务院发布）中，明确约定“对实施召回的缺陷汽车产品，生产者应当及时采取修正或者补充标识、修理、更换、退货等措施消除缺陷。生产者应当承担消除缺陷的费用和必要的运送缺陷汽车产品的费用。”汽车三包法后续仍需细则明确约定生产者责任。

三包责任内容

（一）包修

1、包修期限：包修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里，以先到者为准；三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里，以先到者为准。包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。

2、包修内容：在包修期内，出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理（包括工时费和材料费）。

解读：

1、包修期限大于三包期限。三包期限为不低于2年或5万公里。包修期限为不低于3年或6万公里。

2、三包有效期及包修期限的起算时间均为开具购车发票之日。

3、免费修理需凭购车发票及三包凭证；

4、免费修理的免费内容包括工时费、材料费。

（二）包换/包退

1、免费更换发动机、变速器、易损耗零部件：

自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换发动机、变速器。

易损耗零部件在其质量保证期内出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换易损耗零部件。

解读：

1、汽车三包法规定，发动机、变速器的主要零件的种类范围、易损耗零部件的种类范围及其质量保证期均由生产者明示在三包凭证上，其种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定。

2、汽车三包法虽规定上述主要零件、易损耗零件的种类范围及质量保证期由生产者明示在三包凭证上，但并未明确规定生产者需对明示内容的具体赔偿责任、处理时限等。对今后销售方承担后向生产者索赔较为不利。

2、免费更换或退货

自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏，消费者选择更换家用汽车产品或退货的，销售者应当负责免费更换或退货。

解读：

1、免费退换货时限：开具购车发票60日内或行驶里程3000公里内（先到为准）。

2、免费退换货条件共4种：转向系统失效；制动系统失效；车身开裂；燃油泄漏。

3、问题：上述情形中并未规定车身开裂、燃油泄露的具体衡量标准，比如开裂的大小、燃油泄露的程度，是否需要生产者在三包凭证中确认，或是需要在经销合同中确认，或需要经过质监局确认衡量标准？仍需后续细则规定。

3、累计修理或更换2次的情况（消费者需支付使用补偿金）：

（1）因严重安全性能故障（注1）累计进行2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的；（2）发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算；（3）转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的；

注1：严重安全性能故障是指家用汽车产品存在危及人身、财产安全的产品质量问题，致使消费者无法安全使用家用汽车产品，包括出现安全装臵不能起到应有的保护作用或者存在起火等危险情况。

解读：累计修理或更换超过2次，经销商退货时可要求消费者支付合理使用补偿金。合理使用补偿费用的计算公式为：[（车价款（元）×行驶里程（km））/1000]×n。使用补偿系数n由生产者根据家用汽车产品使用时间、使用状况等因素在0.5%至0.8%之间确定，并在三包凭证中明示。

4、修理时间超过35日或次数超过5次（消费者需支付使用补偿金）：

在三包有效期内，因产品质量问题修理时间累计超过35日的，或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的，消费者可以凭三包凭证、购车发票，由销售者负责更换。

注意：包修期内，因产品质量问题每次修理时间（包括等待修理备用件时间）超过5日的，应当为消费者提供备用车，或者给予合理的交通费用补偿。修理时间自消费者与修理者确定修理之时起，至完成修理之时止。一次修理占用时间不足24小时的，以1日计。（需要根据车辆识别代号（VIN）等定制的防盗系统、全车线束等特殊零部件的运输时间及外出救援路途所占用的时间不计入修理时间内）。

解读：

1、退换货的税务问题：汽车三包法并未明确规定，退货后销售者已经开具发票、缴纳的税款如何退回。企业用红冲发票抵扣之后的营业收入仅限发票开出之日起180天之内，与汽车产品2年（730天）存在很大的时段差异。如已超过企业可红冲的时限，但又在退货时限之内发生退货，企业已经缴纳的税款如何处理，尚需后续细则约定。

2、退换货的费用问题：退货后消费者已经缴纳的购臵税、上牌费用、已购买的保险等问题如何处理，汽车三包法并无规定，该部分费用也并未规定由经销商承担。仍需后续细则明确。

3、发票：如发生换货，因发票写明发动机号，换货导致发动机号更改，汽车三包法仅明确需重新发放三包凭证，并未明确是否要重新开具发票。如换货发生在红冲期限之外，重新开具发票的税收损失又将如何弥补？是否可向生产者追偿？仍需后续细则明确。

4、合理使用补偿金：修理时间超过35日或次数超过5次，经销商退货时可要求消费者支付合理使用补偿金。合理使用补偿费用的计算公式为：[（车价款（元）×行驶里程（km））/1000]×n。使用补偿系数n由生产者根据家用汽车产品使用时间、使用状况等因素在0.5%至0.8%之间确定，并在三包凭证中明示。

更换或退货的要求

1、三包有效期内，符合更换条件的，销售者应当及时向消费者更换新的合格的同品牌同型号家用汽车产品；无同品牌同型号家用汽车产品更换的，销售者应当及时向消费者更换不低于原车配置的家用汽车产品。

2、三包有效期内，符合更换条件，销售者无同品牌同型号家用汽车产品，也无不低于原车配置的家用汽车产品向消费者更换的，消费者可以选择退货，销售者应当负责为消费者退货。

3、在家用汽车产品三包有效期内，符合本规定更换、退货条件的，消费者凭三包凭证、购车发票等由销售者更换、退货。

时限要求

1、三包有效期内，符合更换条件的，销售者应当自消费者要求换货之日起15个工作日内向消费者出具更换家用汽车产品证明。

2、三包有效期内，符合退货条件的，销售者应当自消费者要求退货之日起15个工作日内向消费者出具退车证明，并负责为消费者按发票价格一次性退清货款。

3、三包有效期内，消费者书面要求更换、退货的，销售者应当自收到消费者书面要求更换、退货之日起10个工作日内，作出书面答复。逾期未答复或者未依法负责更换、退货的，视为故意拖延或者无正当理由拒绝。

4、消费者遗失三包凭证的，销售者、生产者应当在接到消费者申请后10个工作日内予以补办。

更换后三包期限

更换家用汽车产品后，销售者、生产者应当向消费者提供新的三包凭证，家用汽车产品包修期和三包有效期自更换之日起重新计算。

汽车所有权转移与三包责任

家用汽车在包修期和三包有效期内发生所有权转移的，三包凭证应当随车转移，三包责任不因汽车所有权转移而改变。

三包责任免除

1、易损耗零部件超出生产者明示的质量保证期出现产品质量问题的；

2、消费者所购家用汽车产品已被书面告知存在瑕疵的；

3、家用汽车产品用于出租或者其他营运目的的；

4、使用说明书中明示不得改装、调整、拆卸，但消费者自行改装、调整、拆卸而造成损坏的；

5、发生产品质量问题，消费者自行处置不当而造成损坏的；

6、因消费者未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品，而造成损坏的；

7、因不可抗力造成损坏的。

8、无有效发票和三包凭证的。

解读：严格的三包责任下，必然对汽车产品的使用、维护保养、修理要求更为严格，必须在授权的经销商或维修站进行定期保养和故障修理，可保证该部分业务收入来源稳定。

三包退回车辆处理

更换、退货的家用汽车产品再次销售的，应当经检验合格并明示该车是“三包换退车”以及更换、退货的原因。“三包换退车”的三包责任按合同约定执行。

解读：

1、退换车的处理：三包退换车仍可销售，销售前应经检验合格并明示“三包退换车”及退换原因。

2、退换车的三包责任：退换车经修理、检验合格后再销售，已不再受汽车三包法的约束，改受“合同”约束。需经销商与客户签订售车合同时结合退换车的实际情况约定三包责任。

快递与退货管理规定 第2篇

1、所有退货单据必须由业务部经理，进行传递；2、3、4、各店退货单据，需有业务部经理签字方可带走（王明星、薛光燕）； 连锁店要对退货单据做详细记录，日期、供应商、数量等； 传至财务部（朱燕），留下手写第一联作为存根，以便查询，并在二、三

联上审核签字，然后传至各店进行打印退货单据；

5、连锁店打印完退货单据留手写第二联，进行结帐前的对帐所用，并将打印单据手写

第三联全部传至配送中心，交于朱燕进行核对，无误后将打印单据第一联用于做帐 用，第二联和手写单据第三联交与仓库保管进行做帐和查询，退货的数量及其种类。

6、仓库保管在供应商提取退货时，仓库保管要在打印单据的第二联上签字，手写单据的第三联交于供应商。

注：业务部王明星、薛广燕不仅要在各连锁店进行签字提取退货单，并要在每份退货单据上签字，表示同意退货

调货管理详细流程

1、各连锁门店的调货问题，全权由业务部经理（王明星、薛光燕）进行处理，连锁店写退货单据后，业务经理进行签字，方可进行打“店间挑拨单”，进行传送；

2、业务经理以电话形式进行通知对方超市接受货源与信息；

3、连锁店接到所调货源后，店长及其所负责人要在退货单据上签字和确认；

4、各连锁店对无业务部签字的退货单，有权拒签和拒收；

5、连锁店确认收到货源后，第一联和第二联传至配送中心，第一联交于信息部(李荣荣)留存，做对帐所用，第二联由业务部保管，以便结帐前进行查询和对帐。

注：以上工作必须要有固定时间去完成工作，必须有固定安排，不得以任何借口

企业退货管理现状分析与改善 第3篇

退货在许多行业中是一个十分正常的商业现象,但是随着经济的发展,社会产品的极大丰富,退货量正在与日俱增,退货发生率已经使得很多行业难以承受[1]。我国的大部分企业都制定了退货政策,但普遍不重视退货管理。很多生产企业内部没有人员专门从事退货的管理,也没有非常清楚的退货管理规定和程序[2]。退货是一种典型的逆向物流现象,为了更大限度地恢复退货品的价值,减少退货逆向物流成本对供应链各合作伙伴利润的影响,对退货逆向物流有效管理是十分重要的[1]。

A企业是大型汽车制造集团B的“精益一体化物流”总承包商。本文以客户、B集团、A企业以及零部件供应商等构成的供应链为基础,重点分析A企业的退货管理现状及存在的问题,并提出相应的改善措施,为A企业提高退货管理水平提供一定的帮助。

2 企业退货现状分析

2.1 退货原因分析

A企业主要为B集团总装线上配送汽车零部件,如:汽车轮胎、组合仪表、座椅、油压表和传感器等。这些零部件须经过生产制造、包装、装卸、运输、配送和总装等很多过程,故零部件的质量难免受损,以至给供应链上的企业带来大量损失。如果退货原因和责任不明确,将影响整个供应链的和谐,使企业之间出现矛盾。因此,正确分析退货原因,正确处理退货将成为改善供应链上各企业之间关系的法宝。

经过对A企业退货区的考察发现,A企业退货的主要原因大致包括以下几项:(1)零部件出现质量缺陷,无法正常的进行组装或组装效果不好;(2)B集团生产上或者销售上的一些原因造成零部件供过于求,如:销售不畅,总装进度由于某种原因而减慢等,因此多余的零部件退回A企业;(3)A企业往B集团总装线上配送零部件时,不小心把零件的型号和数量等弄错,造成退货;(4)工艺更改时,外协厂家对能更改的零部件拉回更改;(5)零部件在存放过久且没有进行清扫和擦洗,导致零部件表面过脏,进而退货。其中,零部件的质量缺陷是首要原因,它是退货管理研究的主要对象。

据调查,零部件出现质量缺陷的表现形式是多种多样的,大致可以分为以下几类:(1)尺寸缺陷,如:螺丝和支架孔位不正,尺寸大小不符,左、右后视镜底座角度不对等;(2)功能性缺陷,如:电子倒车报警器的接线束损坏而不能进行正常报警,水箱和油箱漏水、漏油,电子仪器仪表不能发挥其正常的功能等;(3)外表形象缺陷,如挡风玻璃出现裂痕,涂漆后的零部件出现漆流,铁制零部件生锈等;(4)内在材质缺陷,零部件的制造材料不符合总装线的要求;(5)变质缺陷,最典型的就是轮胎老化,黑色素减少,轮胎颜色变成灰色。对于如此多的缺陷零部件,需要考虑成本和环境等因素进行综合处理,这样才能在保持可持续发展的前提下提高企业的经济效益,提升企业的社会形象。

2.2 退货流程分析

A企业的退货处理集中在退货区。退货区面积不大,里面只有四个大型的货架,乱七八糟的堆放有很多退货,而且这些退货没有分类。货架之间的过道原本很宽,如果上面的零部件摆放整齐,一个人可以很方便的通过,但上面有很多较长的铁制零部件,直接封锁了货架之间的过道,如果不小心,容易被这些零部件划伤。

退货流程大多是从总装线上开始的,当总装线上的工人发现零部件不符合要求时,向有关负责人员申请退货,经过鉴定,确认零部件为不合格品后,由有关人员贴上不合格品标签,并在标签上注明零件号、零件名称、生产厂家、不合格原因、操作者以及日期。标签贴好后,将不合格品通过运输工具送到退货区,然后把退货单交给负责退货的主管,主管根据退货单上的情况,做相应的退货统计,然后电话通知零部件生产商退货,并办理相关的退货手续,这种退货属于零部件生产商方面的原因造成的退货。如果是B集团总装车间或A企业造成的质量缺陷,对于能修理好的零部件,生产商还是愿意修理,不过需要支付相关的费用。对于不能修理的零部件,A企业或B集团一般先申请报废,然后卖给废弃品回收站。这就是其退货的处理方案,这种处理方案过于草率,损失了很多缺陷产品的价值。

2.3 退货相关责任分析

退货的过程极其复杂,涉及到的相关文件和由此引起的费用也很多,因此,追究退货责任显得尤为重要了。经过对A企业和B集团总装线的退货情况调查,发现该退货业务主要涉及到三个单位或部门:B集团总装线、A企业和零部件生产商,而这三方是通过汽车零部件生产、装卸、运输、配送和总装等环节联系起来。为了寻找产品缺陷的责任相关方,该供应链上各节点单位或部门都设立了相关检验环节,杜绝缺陷产品进入自己的责任范围。

退货相关责任及其费用的分析应该以质量检查情况和产品出现缺陷的原因为依据。该退货业务主要涉及三个单位,故把该业务流程分为三个阶段:第一阶段是汽车零部件从生产到进入A企业的库存,这个阶段的主要责任方是零部件生产商,其退货费用一般由零部件生产商负责,该费用主要包括退货的包装、运输和装卸费用,报废零部件的制造费用和材料费用,受损零部件的修理费用,零部件生产商无形的信誉和社会形象维护费用以及其他一些业务费用。第二阶段是从汽车零部件从A企业库存到B集团总装线,这个阶段的主要业务是汽车零部件的保管与配送,这里退货方一般是总装线,责任方是A企业。这个阶段引起的退货费用主要包括受损零部件的维修费用,报废零部件的重置费用,表面肮脏的零部件的服务费用(如清扫和擦洗费用等)。第三阶段是零部件进入总装线以后,由于总装线的工人操作上的失误引起零部件受损,其责任方为总装线,涉及到的费用主要是受损零部件的维修费和报废零部件的重置费。

上述三个阶段只是从理论上划分该供应链流程以便确定退货责任方,但在实际操作或企业运营中,相比之下,情况要复杂得多,主要原因是质量检查漏检产品的影响。因为所涉及到的质量检查大多数是按抽样检查的方式进行检查的,因此,不可避免会出现漏检的缺陷产品,这类产品混入后续阶段,可能与后续阶段产生的缺陷产品相互混淆,从而难以区分产品的缺陷是哪个阶段产生的,因而,相关责任方将很难确定,从而引起与零部件供应商之间的纠纷,破坏了供应链的和谐。

3 退货管理存在问题分析

经过对退货管理的现状调查发现,A企业在退货方面存在着很多问题:

第一,退货处理方案不够合理。退货处理基本没有按照规定对退货进行分类处理,对大多数产品都只采用两种处理方案:退货和卖给废弃物回收站,这样损失了企业的经济效益。

第二,A企业信息化程度不高,导致信息流通不畅,不能实现供应链各企业对退货信息的共享,退货信息通常采用传统的纸上记录法和电话通知法进行共享,退货处理的效率受到严重的影响。

第三,对待总装线上的退货,A企业一般都是等到退货有一定数目之后派专用的货车将退货运回退货区,而在向总装配送零部件时,经常空车而回,提高了运输车辆的空载率,增加了运输成本。同样,零部件生产商在运送零部件完成后,也经常空载而归,而没有把零散的退货运回,总喜欢等到退货较多时,派专车运回,从而增加了退货区的储量。由于A企业退货区面积很小,有时根本就无法容纳大量的退货。

第四,退货区工作人员不足。据调查,退货区现仅有两名工作人员:一个退货主管,一个普通工人。退货主管负责退货单的填写、退货情况统计以及通知供应商领取退货等工作,另一位工人主要负责接收来自总装线的退货,有时还负责搬运部分退货。因此,退货区人员严重缺乏,导致了退货区秩序混乱,退货处理不太科学。

第五,退货区布局杂乱。首先,退货区的缺陷产品摆放不太合理,其摆放方式是直接堆叠,看起来乱七八糟,甚至可能导致退货进一步受损,如:退货可能从货架上摔下来,还有可能被压坏。另外,由于货架太少,所以大部分退货直接堆在地上,就连退货区的通道也变成了S型,而且被两边的退货夹得极其狭窄,整个退货区看起来就是一个垃圾场。

4 企业退货管理存在的问题改善

企业的退货业务管理直接关系到企业的经济效益以及企业的形象,因此,针对上述企业退货业务存在的问题,需要采取相应的措施予以改善。

第一,退货处理方法改善。A企业的退货处理过于简单,对退货没有进行很好的利用,降低了企业的经济效益,因此,需要对退货处理进行改善以增加企业的经营利润。改善后的退货处理流程如图1所示。

第二,增强企业的信息化建设,在A企业的管理信息系统中增加一个退货管理模块,用于企业的退货管理,使整个供应链上的企业能全面的掌握退货信息,及时进行退货处理,提高了退货处理的效率。

第三,A企业在向B集团总装线配送零部件时,顺便将总装线上的退货拉回,而不必以后派专车拉回退货,这样可以降低返程时的空载率,减少一些不必要的人力和物力浪费。

第四,狠抓检验环节,尽量不让有质量问题的零部件进入下一个环节。检验人员必须具有良好的检验技术和工作责任心,对工作认真负责,严把质量关,这样可以把有质量问题的零部件拦截下来,更重要的是,检验做好之后,能够很容易确定零部件质量问题的责任方,避免出现各企业相互推卸责任的现象,有利于建立和谐的供应链。

第五,退货区增加两名工作人员,一名负责进行退货检查、退货原因分析和信息反馈,另一名负责退货分类、退货摆放和退货区的布局管理。这样可以保证退货区工作人员的负荷不至于过大,平衡了工作量,同时也使退货区的管理更加规范化,特别是增加了退货区布局的工作人员,有助于改善退货区的工作环境,进而减轻作业者的心理疲劳。

第六,推行5S管理[3],改善整个退货区的布局和工作环境,提高工作人员的修养。对于一些无用的物品,应该彻底清除,达到现场无不用之物。把有用的退货按照一定的分类标准分类,如按照退货的处理方式和退货种类等的不同分类,然后进行科学合理的摆放,以便用最快的速度取得所需之物。清扫退货区的灰尘、油污、铁屑等,创建一个明快、舒畅的工作环境,减少安全事故的发生,使工作人员的情绪高涨,延缓作业疲劳。对良好的环境要认真维护,退货区摆放要整齐,通道能让单人自由通过,整个布局不能让人感觉到压抑。另外,退货区空气要清新,工作人员要做到清洁和卫生,使退货区保持完美和最佳状态。最后,还需要努力提高工作人员的修养,养成严格遵守规章制度的习惯和作风。

5 总结

本文主要从退货原因、退货流程以及退货相关责任等角度分析了具体企业的退货业务现状,找出了其退货管理存在的主要问题,并针对这些问题提出了相应的改善措施,有助于企业提高退货管理水平,增加企业的经济效益,提升企业的社会形象,给企业未来的发展提供了一定的帮助。

摘要：基于日常生产和生活中存在的退货现象,针对具体的企业,分析了该企业退货管理的现状,找出了该企业退货管理存在的问题,并提出了相应的改善措施,有助于提高该企业的退货管理水平和经济效益,提升企业的社会形象。

关键词：退货管理,现状分析,问题改善

参考文献

[1]孙秋菊.浅析我国退货逆向物流的现状与实施[J].中国市场,2008,(32):137-138.

[2]高莉.生产企业退货管理问题研究[J].物流科技,2007,(2):125-126.

新增七日无理由退货规定 第4篇

广东的陈先生在京东商城购买了2支舒适达专业修复牙膏，因一直用着此牌子，陈先生没有细看产品页面上的详情便直接购买了。第二天货物送到后，陈先生发现牙膏盒子上注明产地是江苏，而以往购买这个牌子的专业修复系列的产地均是英国，于是陈先生上向京东申请退货。然而，京东客服以此产品属于特殊产品为由拒绝退货。对此，陈先生并不接受，他很疑惑：京东对外宣称支持7天无理由退换货，为何不能退货？而且产品页面中也没说明这个产品不能退货。

新《消法》第二十五条规定：经营者采用网络、电视、电话、邮购等方式销售商品，消费者有权自收到商品之日起七日内退货，且无需说明理由，但下列商品除外 ① 消费者定作的；② 鲜活易腐的；③ 在线下载或者消费者拆封的音像制品、计算机软件等数字化商品；④ 交付的报纸、期刊。除前款所列商品外，其他根据商品性质并经消费者在购买时确认不宜退货的商品，不适用无理由退货。消费者退货的商品应当完好。经营者应当自收到退回商品之日起七日内返还消费者支付的商品价款。退回商品的运费由消费者承担；经营者和消费者另有约定的，按照约定。

旧《消法》没有相关规定。

【律师解读】

赵占领律师指出，新《消法》出台前，法律没有强制要求商家支持无理由退货，一般是存在质量问题才可以要求退货退款，当然，也有商家为了提高信誉与服务水平，自发制定并执行一定时限内无理由退货制度。而新《消法》出台后，七日无理由退货制度成为法定要求，商家必须遵守。就上述案例而言，陈先生购买的牙膏并非前四类商品，至于是否属于第五类，首先可以查看京东的售后政策，其中并没有列举牙膏这种商品。只要该商品没有开口使用、商品保持完好，就适用七日无理由退货制度。

而对于七日无理由退货制度的实施，赵占领强调，这一制度仍然存在一些问题，执行中可能会存在一些争议。他分析道：“一方面，新《消法》规定了七日内无理由退货制度不适用于4类商品，并规定了兜底条款，即根据商品性质并经消费者在购买时确认不宜退货的商品不适用无理由退货。但对于什么是‘不宜退货’缺少判断的标准，甚至谁有权判断都没有明确，实践中，消费者与电商非常容易产生争议。另一方面，七日内无理由退货制度还设置了‘商品完好’的前提，为了防备物流环节对商品造成意外损害，消费者需要提高验货意识，卖家也应该允许消费者先验后签，立法针对的是消费者的原因导致商品不完好时，不支持无理由退货。但是物流环节造成的损坏跟消费者无关，不应因此剥夺消费者的退货权。但是到底是物流、卖家还是消费者的原因导致商品不完好难以判断，需要先验后签作为保障。如果这两点不进行细化和完善，7日内无理由退货制度实施的范围将会很窄，实施的效果也会大打折扣。”

此外，赵占领也提醒，上述争议或问题的存在可能带来另外一个问题，即七日无理由退货制度易被个别恶意消费者或竞争对手利用。该制度为了制约消费者，规定了退货的运费由消费者承担。但是这种限制规定对于恶意消费者，特别是竞争对手支持的消费者而言，几乎没有太大的作用，新《消法》实施后很有可能会出现恶意退货行为，增加经营成本，甚至影响特定商品的正常销售。对此，可采取几种应对方式：

1、电商网站首先要根据自身产品的特点，明确适用与不适用七天无理由退货的产品范围，并在购买环节进行提示，而非仅在用户协议或退货政策中提示。

2、为避免退货时对是否“商品完好”产生争议，若是自建物流，应允许消费者先验后签。若是第三方物流，应通过合同方式约定允许消费者先验后签。

3、为防止卖家或竞争对手恶意退货，需事先制定“恶意”的判断标准，比如在特定时间内连续多次购买同一款产品并无理由退货；对促销的低价产品可限制单个买家的购买数量，防止恶意大量购买并退货。

4、从长期来看，工商部门最好制定细化的判断标准或者指导意见，防止执行中存在争议，以及防止该制度被恶意利用。

退货管理规程 第5篇

1目的与适用范围

建立产品退货管理规程，为保证退回药品的质量和规范管理，确保公司及客户利益，减少退货随意性。

适用于本公司退回产品的管理。

2职责

分管领导、销售管理部、质量保证部、物质保证部、各销售部、财务部对本规程的实施负责。内容

3.1 接到销售单位/使用单位要求退货的通知，由销售部根据情况作出是否退货的决定。

3.2 对准予退货的产品由销售部填写退货通知单，经主管销售的副总经理批准后，将退回产品运回仓库。

3.3 仓库管理员对退回产品的处理:

3.3.1 产品退回后，应存放在待验库，挂待检验状态标志。

3.3.2 检查品名、规格、产品批号、数量与《退货产品通知单》是否相符。

3.3.3 特别是尾数及已拆箱的退回产品要检查每一最小包装的品名、规格、产品批号、数量，防止差错、混药，退回产品应按每个品种，每个批号分别存放。

3.3.4 同一产品同一批号不同渠道的退货应分别记录、存放和处理。

3.3.5 仓库管理员根据退货通知单，填写产品退货记录，内容应至少包括：品名、产品批号、规格、数量、退货单位及地址、退货原因及日期、最终处理意见。

3.3.5.1 带有监管码产品，用手持终端根据退货单位分别办理退货入库。

3.3.5.2 退货入库单在药品监管系统，入出库管理中，把退货入库单上传。

3.3.6 如有不符，立即通知销售部。

3.4 由管理员填写《成品请验单》，送质量保证部进行产品检验。

3.5 质量部接到《成品请检单》后，应在现场核查退货产品。

3.5.1 因质量原因退货，经质量复核，无质量缺陷的，将货物移至合格品区，可以继续销售。

3.5.2 因质量原因退货，经质量保证部复核确有质量问题，按“不合格半成品、成品管理规程”执行时报请公司总经理，通知销售部，按“产品收回管理规程 ”将该批品收回。

3.5.3退回产品距有效期限不足六个月的，则要求仓库保管员按《不合格中间产品、成品的管理规程》处理。

3.5.4 退回产品无任何问题在产品有效期6个月以上的，按合格品处理，仍可继续

销售。

3.5.5因外包装破损、产品最小包装破损退货或在退货途中外包装破损、产品最小包装破损，质量部仅作外包装检查，根据检查情况，确需更换外包装，下达《退货产品重新包装审批表》通知生产部安排车间更换包装（原批号及生产日期不变）

3.5.5.1 生产部接到《退货产品重新包装审批表》，组织有关人员对产品包装进行清理，损坏的包装进行更换，重新包装过程中，由质量部QA对整个过程进行监控，确认合格后，填写《产品合格证》及原产品批号的《成品检验报告书》，交质量受权人签字后准予放行。

3.5.5.2 在退货接收，重新包装过程中，管理人员、QA对药品质量存在任何怀疑时，退货产品不得重新发运。产品经重新包装后，质量部应考虑进行检验和单独进行稳定性试验。

3.5.5.3 带有监管码产品要经手持终端对重新包装后的产品逐盒扫描并生成退货出库单。

3.5.5.4 退货出库单需要在药品监管系统中的入出库管理项下的入出库单上传中上传。

3.5.5.5 在药品监管系统中监管码管理项下的监管码替换，把外包装破损的产品最小包装上的监管码分别替换为重新包装后的最小包装上的监管码。

3.5.5.6 如有必要，把已替换下的监管码在药品监管系统中全部注销。

3.6 “产品退货通知单”一式四份。（分别交仓库、财政部、质量部及销售管理部留存）

3.7 退货记录应保存产品有效期后一年。

4附录

4.1产品退货通知单

4.2产品退货记录

4.3不合格品处理通知单

4.4不合格品销毁记录

退货管理制度 第6篇

黑龙江迪龙制药有限公司退货管理办法

一、目的：为了确保患者用药安全,为确保公司及客户利益，防止无理退货，减小和避免公司损失。

二、销后退回药品的范围,有下列情况的药品可退回公司：

1、根据食品药品监督管理局和相关部门的要求需召回的药品。

2、承运部门所造成的破损、雨淋、冰冻等原因，客户可拒绝接货。公司按销售退回药品处理。并要求承运人出具运输中破损相关证明。

3、经确认为本公司质量原因。经质量主管部门认定予以退货的产品

4、其他原因：应先申请说明退货理由，经相关部门认定可以退货的产品。

三、不予退回的药品：

1、未申请或申请未获批准的产品不予退回。

2、药品包装上被涂画的药品，或有意涂抹、刮掉流水号的药品。

3、药品在销售过程中保管不当造成破损、污染、外包装变形、包装不全的产品(退库数量最小单位为盒)。

4、客户计划失误造成的药品滞销。

第1页，总3页

5、以未中标、挂网的品种无法继续销售为由的药品。

四、退货程序

1、各区域经理根据可退回药品的范围要求，认真、逐项填写《药品退货申请表》（见附表）。

2、经质检部门和营销中心批准后，经营销经理签批后方可办理退货。未经批准直接退回公司的药品，公司拒绝接收。

3、营销中心出具《退货通知单》SMP SM-1014-04 F01，储运部门根据《退货通知单》提取货物、办理入库手续。

4、退回公司的药品储运部门应妥善保管，及时根据要求处理。质量监督部门及时按GMP规定，分类处理退回药品。

5、质量监督部、储运部、营销中心认真填写《销后退回药品处理报告单》SMP SM-1014-04 F02，一式三份营销中心、质量监督部、储运部各一份。

6、营销中心根据经各部门签字确认的《销后退回药品处理报告单》，记账冲减客户往来账目。

7、营销中心将销后退回药品文件装订成册备考，文件包括：《退货申请单》、《退货通知单》、《销后退回药品处理报告单》、《销售第2页，总3页

查询汇总表》（能体现本次退货的药品情况和账目）和其他有关文件（承运部门出具的药品拒收、丢失证明等）。

8、营销中心将《退货申请单》原件、《销后退回药品处理报告单》复印件、《销售查询汇总表》原件交呈财务部做记账凭证。

淘宝退货新规定 第7篇

今天，细心的买家已经发现，在淘宝网的许多商品页面上开始出现一个“7”或“7+”样式的标识。其中，“7”表示可以享受7天无理由退货，而“7+”的标识，目前涵盖8、9、10及长达15天的退货时限承诺，可由卖家自行设定。

自愿超标准执行退换货政策的商家并不少见，记者从淘宝了解到，从昨天的测试开始直到今天，在标志上线第一天，已有近1.5万淘宝卖家主动承诺并申请提供长达15天的退货服务，有386万商品设置了超过7天的退货服务。这分别代表了超过7天和7天内，可以享受退货服务。不支持“7天退货“的品类，在下单页面也会有醒目的字眼，提请消费者注意。商家如果想要提供更优质的服务，也可通过平台上的交易合约设定主动提供退货服务。

另外，据中国电子商务研究中心最新监测，截至目前，包括天猫、淘宝、京东、苏宁易购、腾讯电商(易迅网)、1号店等多家电商平台，自有商品已全部实行了“7天内无理由退货、先行赔付”等措施，具体要看商品页面说明，但开放平台上的商家只有部分实行，一旦法律生效实行，他们会敦促商家遵守执行。

快递与退货管理规定 第8篇

一、存在的问题

1. 责任主体的责任不到位。

《农业机械产品修理、更换、退货责任规定》明确农机产品的三包责任应由销售商承担。但由于农机销售市场比较活跃, 经销商队伍比较复杂, 有的生产厂家为了抢占市场, 多设销售网点, 有的维修人员在经济实力、技术实力等条件都不成熟的情况下, 实行混合经销、维修, 造成农机产品三包责任主体经销商的三包责任难以到位, 由此而造成某些农机产品用户的合法权益得不到保障。

2. 三包服务质量仍需提高。

农机产品实行三包制度, 其目的是维护用户的权益, 服务重点在产品的维修。而农机产品的维修服务质量的好坏, 取决于两个方面。一是三包人员配置是否合理;二是三包人员的技术素质是否适应三包服务要求。目前这两个方面都存在一些具体问题。首先是三包人员的配置难以实现科学合理配置。产品生产企业安排维修人员, 多根据地区的市场情况来安排, 难以均衡, 有的产品在某些地方销售很少, 有的地方销量很大, 售后服务人员很难均衡安排, 有时还会出现跨省调剂三包服务人员的现象, 农忙季节, 机具三包工作不能及时到位, 后果可想而知。其次是三包人员的技术素质。除生产企业安排的有限的专业技术人员之外, 大部分经销商或维修点的维修人员, 很难保证维修质量。

3. 网点服务范围之外的三包责任无有效解决办法。

随着农机装备水平的提升, 受土地流转、“绿色”通道等惠农政策的影响, 农机具作业功能呈多样化发展趋势, 其资源流动性不断增强, 跨区作业就是国家鼓励的最基本的形式。而这个跨区作业一般都在服务网点之外, 并且都是农忙季节, 一旦出现故障, 其修理问题就只好由在服务网点范围之外的农机用户与在服务网点范围之内的销售者进行“跨区协商”了, 而这种“跨区协商”除使有关部门摆脱责任之外, 还能协商出什么结果呢!因此, 笔者认为, 跨区作业的三包服务是一个大问题。

二、几点建议

针对上述几个方面的问题, 提出以下几点建议:

1. 强化责任主体的责任意识。

无论是生产者、销售者还是维修者, 都应积极主动承担起三包责任。应从为农业生产提供先进、优质的农机产品与服务的高度出发, 共同维护农机用户的合法权益, 满足农机用户的合理合法诉求, 相关的职能部门应积极作为, 主动督查, 在职责范围之内督促责任主体强化责任意识, 履行责任义务, 确保农机产品发挥出最大的效率, 损失减少到最低程度。

2提升三包服务质量。抓住三包服务的重点环节———维修。加强维修人员的技术培训与管理。生产厂家在农忙季节提供维修人员的同时, 应在农闲季节与经销商、农机主管部门一起共同采取各种措施, 加强社会层面上农机维修人员的农机维修技术培训 (农业机械维修技术的培训虽然是农业机械主管部门的职能, 但在实际当中, 由于维修人员的“多功能”化, 农机维修技术培训实际上仍是“短脚”) , 强化农机维修人员的责任与服务意识, 提升农机三包服务的技术素质和服务质量, 为农机产品用户提供满意的三包优质服务。

3. 科学布局三包服务网络。

针对跨区作业等作业形式的不断发展, 三包服务也应积极跟进。应该建立以销售商为主体, 生产厂家积极策应的三包责任问题处置机制。对于跨区作业的农机产品, 销售商与生产厂家应积极配合与沟通, 建立健全便民服务措施, 使跨区作业的农机用户在销售商的服务网点范围之外, 仍然能够享受到生产厂家提供的三包优质服务。同时, 对于大规模的跨区作业, 销售商和生产厂家也可以派出流动三包人员, 承担三包责任, 实行跟踪服务, 以确保三包责任问题得到有效及时处置。

4. 职能部门加强监管。

药品退货管理制度 第9篇

目的：药品是用于防病治病的特殊商品，其质量与人体的健康密切相关。为严格不合格药品的控制管理，严防不合格药品进入或流出本企业，确保消费者用药安全，制定本制度。依据：《药品管理法》、《药品经营质量管理规范》（卫生部令第90号）、《药品流通管理办法》。

范围：药品验收员、养护员、质管员工作适用本制度。责任：质量管理部负责对不合格药品实行有效控制管理。内容： 质量不合格药品不得采购、入库和销售。凡与法定质量标准及有关规定不符的药品，均属不合格药品，包括： 1.1药品理化检测结果不符合法定质量标准及有关规定的药品；

1.2药品微生物检测结果不符合国家有关规定的药品； 1.3药品的外观质量不符合国家法定质量标准及有关规定的药品；

1.4药品包装、标签及说明书不符合国家有关规定的药品。2 在药品入库验收过程中发现不合格药品，应存放于不合格药品库(区)，挂红牌标志。报质量管理部同时填写有关单据，通知财务部门拒付货款，并及时通知供货方，确定退货或报废销毁等处理办法。3 质量管理部在检查药品的过程中发现不合格药品，应出具不合格药品报告表，及时通知业务部立即停止出库、销售。同时，按照销售记录追回已发出的不合格品，集中存放于不合格药品区，挂红牌标志。在药品养护过程或出库、复核过程中发现不合格药品，应立即停止发货。同时，按销售记录追回已发出的不合格药品。并将不合格药品移放于不合格药品库（区），挂红牌标志。5 上级药监部门抽查、检验判定为不合格药品时，或上级药监、药检部门公告、发文、通知查处发现的不合格品，企业应立即通知业务部停止销售。同时，按销售记录追回发出的不合格品。并将不合格品移入不合格药品库(区)，挂红牌标志，等待处理。不合格药品应按规定进行报损和销毁。

6.1不合格药品的报损销毁由质量管理部门统一管理，业务部不得擅自销毁不合格药品；

关于退货处理的规定 第10篇

客户退货处理流程

一、目的：

为了规范客户退货管理流程，明确退货责任和损失金额，确保每批退货产品均能得到及时、妥善的处置。

二、适用范围：

客户退回的所有成品。

三、职责分工：

1、业务部是和客户对接的唯一窗口，所有的退货信息应由业务部知会到品质部。

2、品质部明确退货型号、数量、退货原因、分类标识、包装防护、数据的登记、传递、产品的交接等的统计。客户退货的质量评审、责任认定、统计汇总。以及负责对批量性的或有争议的退货，到客户现场确认，回复整改报告，负责本流程的监督实施。

2、生产部负责参加客户退货现场评审和责任认定，对留用或可返修产品由生产部领出后进行检查、返修、包装和重新入库。

3、工程部协助品质部制定退货产品的返工、返修方案及费用明细。

四、责任原因区分：

A、生产制造原因招致客户退货：数量较少的由生产部承责；数量较大的由生产部和品质部共同承责。数量界定：全额损失金额1000元为界定线。

B、技术原因：图纸设计分解或变更错误、变更不及时，工装模具、工艺技术不成熟，包装防护设计不合理等造成的退货；

C、采购原因：原材料质量问题造成产品外观、外形结构、性能等不良导致的退货；

D、生产管理原因：计划下达错误、装卸及运输变形或损坏（包括产品退货时的防护不当），计划变更、下达的订单计划未履行或未完全履行等造成的退货。

E、特例：由客户临时变更工艺、技术资料，临时取消订单等造成的退货。（该类不可退回）

五、流程说明：

一）、退货原因确认：

无论是何种原因的退货，品质部需对退货原因进行确认，对于批量性的或有争议的退货，品质部需前往客户处确认、商谈，并将商谈结果上报厂长和总经理。经确认需退货的产品在退货前，需确认退货产品分类标识，不合格原因，数量等。

二）、退货整理、装运：

1、有质量问题的需退回的成品需进行整理分类、清点数量、做好标识。

2、确认退货后，由客户通知业务部，安排人员装运退货，退货时必须由客户开具明确的退货品质鉴定报告，注明客户、产品名称、规格型号、数量和退货原因等。填好的退货通知单需由运输人签字确认，运输驾驶员负责退回产品的数量及防护的完整性，驾驶员如未接到公司业务通知，应拒绝承载退货品或超出业务通知数量的退货品。

嘉兴超云金属制品有限公司

三）、退货登记、建帐：

货物退回后，由品质部填写《品质异常报告》经厂长签字后，然后把退货产品放入退货评审区。

四）、组织评审：

由工厂品质部检验员（FQC）首先核查退回不良品是否标识清楚，然后进行确认工作，负责对退货产品进行原因分析和责任认定，确认完毕后在《品质异常报告》上注明现象描述，原因分析，报品质部主管审核确认，签署意见（合格留用、返工留用、报废）。若批量性的或原因复杂检验员无法认定的，由工厂品质部主管或技术工程师到现场确认。五）、返工处理：

留用产品由生产部领出后进行检查、返修，工程部协助生产部负责制定退货产品返工方案及费用明细。返工后通知工厂品质部检验员（FQC）检验，合格后由生产部重新入成品库，成品库进行验收登记入帐。在返工期间，生产车间制定返工返修细节，品质部加以指导协助，并全程监督跟进返工返修过程，如有未完全改善时，可以要求停止返工返修过程，直到改善为止。六）、报废处理：

对确认报废的产品由品管部填写 《报废处理单》，经厂长批准后，交于仓库，由检验员明确责任部门及费用出处，报品质部主管审核确认。仓库根据《报废处理单》将报废产品的型号、数量清点清楚，确认无误后在《报废处理单》上签收。七）、损失核算与统计：

根据评审的结果（报废、返修）和责任界定，工厂品质部负责核算各相关责任部门应承担的报废损失和返工费用，月底汇总。八）、分析改善：

工程部、品质部协助生产部对退货原因进行分析，制定具体改善措施，在《品质异常报告》上填写纠正及预防措施，降低产品退货率。收集整改资料，存档备案。九）、来料原因：

对于由原材料来料不良造成的客户退货，仓储部门应清点仓库此类原材料库存，报工厂品质部对库存原材料做进一步检验，确认是否存在客户退货的质量隐患。采购部门应知会原材料供应厂商，要求原材料供应厂商做出整改方案，并重新提供样本。品质部会同工程部负责对原材料供应厂商重新送过来的样本进行确认有无类似质量事故隐患。

客户退货管理办法 第11篇

为了使客户迅速获得满意的报务，并对客户所购进的产品达到畅销市场，对滞销的产品一律实行退货制度，为达到互利共赢的目的，现将退货物制定本办法。：范围

已完成交货手续的本公司产品，遭受客户滞销，质量不符或不适应当地市场销售的，退货必须在距保质期一个月前提出申请，也可以电话通知公司办公室（电话：***-********）：处理办法

客户已通知业务员需要退货的，因业务员的其他原因没有报告公司的，公司概不负责。凡需要退货的办公室应作好记录，记录不详造成损失的由办公室直接责任人承担。

退货时必须填写退货申请表，客户负责人签名，特殊情况先报告公司，审批后方可退货。第四条：不适用退货范围 凡因客户撤包装后，已经上架的散装品种一律不退货，因业务执行人员有面情等关系退货的由执行人员承担责任。

：本办法执行机构：由公司办公室会同保管执行。

业务员岗位职责

负责公司全面形象的管理工作，根据公司产品营销条件进行市场势态分析作出公司营销策略、方针的建议方案。

搞好公司产品的宣传策划。组织合同评审工作。

催收货款做好资金回笼及帐款异常处理。

负责产品的售后服务，负责接待客户并协助处理好客户投诉。负责客户的沟通和联系及潜在客户的开发。负责建立公司营销资料、数据库。

公司考勤制度

加强考勤管理，维护工作秩序，提高工作效率，特制定本制度。

公司员工必须自觉遵守劳动纪律，按时上下班，不迟到早退，工作时间不得擅自离开工作岗位。

周一至周六为工作日，周日为休息日，为了不造成工作失误，休假日由办公室安排实行轮休，办公室人员要提前一天通知到本人，节日由公司统一安排。严格请消假制度。业务员因私事请假1天以内的（含1天），由业务经理审批，2天以内的（含2天），由公司办公室审批，2天以上5天以内的由公司领导审批，假满后要消假，未经批准而擅自离开工作岗位的按旷工处理。

上班时间开始后10分至30分钟内到班者，按迟到论处，超过30分钟以上者，按旷工半天论处。城区走访客户的职员自觉遵守下班，下乡送货的员工不列为考核范围。

1个月内迟到，早退累计3次的，扣发5天的基本工资，累计达3次以上5次以下者，扣发10天的基本工次，累计5次以上10次以下者，扣发15天的工资，累计达10次以上者扣发当月的基本工资。全年累计每月旷工2天者，取清考核评比，并扣发旷工2天的基本工资。工作时间禁止穿拖鞋，做与工作无关的事情，如有违反按旷工1天处理。

考勤办法，办公室负责电话联系考勤，并做好考勤联系记载联系时间，员工所在的起点，做什么。

员工按规定享受探亲，婚假，产育假，结育手术假，必须凭有关证明资料报公司负责人批准，未经批准旷工处理。员工病假期间只发给基本工资。

员工必须维护公司纪律，对任何违反公司章程和各项规章制度的行为，都要予以追究。公司提倡求真务实的工作作风，提高工作效率，提倡例行节约，反对铺张浪费，倡导员工团结互助，同舟共济，发扬集体合作和集体创造精神，增强团体的凝聚力和向心力。

业务管理制度

为了进一步完善公司的各项规章制度，提高各区域业务员的业务水平，经我司董事会研究，特制定业务员管理制度。

各区域业务员在各自的辖区内展开业务；

业务员外出洽谈业务时必须要以本司的主人翕态度出发，做好本职工作；

做瑶池人，干瑶池事，以公司为家，不利瑶池的事不做，不利瑶池的话不说； 每月外出洽谈业务的时间不得低于20个工作日；

做好业务员每天的工作日誌，拓展的新客户必须有详细资料，并汇报办公室存档。

每月必须拓展新客户1-2名，连续三个月没有拓展新客户的年终一票否决评优资格，连续一年没有的，由办公室主管领导劝其退出。

业务员拓展业务必须衣着干净整齐，言谈举止端庄大方主，面带微笑。巩固原来客户，搞好售后服务。

解决新老客户的一些实质问题，遇到实际问题必须向公司经理请示执行。

业务员不得擅自作主改变公司的一些制度，更不能耍小聪明，损坏公司利益，一经发现违章者，必须严肃处理。

业务员在送货时，除完成自己的本职工作外，必须协助司机下货摆货。

业务员在开票据时，做到钱、账、货合一，字迹清楚，日期准确，业务员签字时必须填写全称。

业务员要做到“三勤”即：口勤、腿勤、手勤，不懒惰，多学习，提高业务水平。业务员要多电话回访，每次出货要有计划单报公司。本制度从2013年3月15日起执行，违者严究。

公司车辆管理制度

公司车辆由办公室统一管理，驾驶员所驾的车辆不准转借第三者，业务人员需要业务用车的，需填写用车通知书单，并说明行车路段。车辆使用按先急后一般的原则。

外单位借车，需经本公司负责人批准后方可安排。

公司配备的车辆只允许本人自驾，其他家庭成员不得使用，一经发现处罚200元，并在当月工资中扣除，休假日，未经办公室同意不允许出车。

驾驶员出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整，对自己所开车辆的各种证件有效性应常检查，出车时确保证件齐全。车辆在上下班后或节假日必须停放在指定位置，并采取必要的防盗措施。

车辆实行定点维修，需维修的项目由驾驶员列支清单后，由办公室维修结算。驾驶员应做到合理用车，节约用油，做好行车记录。

办公室建立车辆的维修及用油台账记录，并做到每半月核对无误。

车辆在异地维修须先报告公司领导，并说明维修部件，费用等，否则不予以报销，驾驶员出车遇特殊情况不能按时返回的，应及时通知办公室，并说明原因。

办公室对公司所有车辆建立车辆档案，按时办好车辆保险，车检等各项手续，车辆有关证件及资料由驾驶员妥善保管。违规与事故处理

驾驶人员应严格遵守交通法规和车辆安全操作规程及公司各项管理规章制度，如出现下列情况，所造成的罚款或经济损失由驾驶员承担。未经许可将车借予他人使用 无照驾驶

酒后驾车发生事故的

违反交通规则引起的交通肇事的 违反交通规则的

意外事故，不可抗拒原因造成的车辆事故由公司酌情研究处理。油料管理

实行统一管理，定点加油，分车核算，由办公室每月通报里程数，油量使用情况。主卡由办公室负责保管，定时补充分卡金额。

除长途行车和特殊情况，不得自行购买油料，车辆外出途中需购买油料，必须电话请示办公室，并由公司负责先签字后报销。

每年年审前必须清除所有车辆的违章记录，违章费用由驾驶员承担。本制度自2013年3月15日起执行。

财务管理制度

这进一步完善财务管理，根据国家有关法律法规及财务制度，做到分工明确，责任到人，结合公司具体情况制定本制度。

财务管理工作必须严格执行财纪纪律，以提高经济效益，壮大企业经济实力为宗旨，财务管理工作更为贯彻“勤俭为企业”的方针，勤俭节约，精打细算。在企业经营中制止浪费和一切不必要的开支，降低销售成本，提高利润。

公司设财务组，财务组协助公司负责人对公司财务进行管理。出纳员不得兼任会计、档案保管、债权债务账目的登记工作。

财会人员都要认真执行岗位责任制，各司其职，互相配合，如实反映和严格监督各项经济活动。记帐、算帐、报帐必须做到手续完备，内容真实，数字准确，帐目清楚，日清日结，近期报帐。

账务人员在办理会计事务中，必须坚持原则，照章办事，对违反财经纪律和财务制度的事项，应拒绝办理并及时向相关负责人报告。

财务人员力求稳定，不随便变动，财务人员因变动工作或因故离职，必须与接替人员办理交接手续，没有办理交接手续的，不得离职，亦不得中断会计工作。移交交接包括移交经管的会计凭证、报表、帐目、印章、实物及未办事项。公司“财务专用章”由财务总监保管。

发票专用章由会计保管，建立发票管理登记制度。各类票据管理

承兑汇票由出纳专人管理，管理人员要详细登记台帐。公司从税务部门购买的发票由会计专人保管，必须在规定的范围内使用，发票的开据要完整，字迹清楚，印章齐全，作废地要加盖“作废”字样，并全份保存，不得自行销毁。

公司所有的支票由出纳保管，出纳根据公司的经营需要合理提取现金，尽量避免大额支取。公司“借条”除公司负责人特批外，其余一律不准借支，挪用、座支、截留。财务人员必须每月一次月报，以便于公司掌握经济动态，制定新的决策。本制度自2013年3月15日起执行。

会议制度 ：总则

为避免会议过多或重复，公司正常性每月召开一次业务会议，并定于每月26日上午报到，下午3：00时召开会议，如遇特殊情况，由办公室通知顺延。：会议内容

由各区域业务员汇报一个月的工作 讨论交流经验

公司组织学习营销知识和分析市场动态 安排下一阶段的工作

半年会议要进行评比，表彰先进个人 ：会议纪律

每月一次会议不允许请假，如因婚嫁、丧事，病灾等特殊情况除外。

开会时请参会人一律将手机调到振动或静音，如需接听电话请离开会场，确保会场安静。：会议纪要

开会时办公室负责会议记录，并将重点记录清楚，会后提出研究。：事务的处理

开会时间前对客户业务并作出相应的处理，并告诉客户我们要开会，是否顺延或提前。开会时尽量不要往外打电话，讲话不要占时间太长，并且设法告诉客户，现正在开会，一会儿给您回电，对不起，再见。

：本制度公布之日起执行，并纳入公司考核，如不完善还可以补充规定，并修订成正本施行。

库房管理制度

对采购的食品及原料认真验货，做好登记，验收合格后方可入库保存。收集各类材料、分类存档，登记台帐。

食品及原料分类、分架、隔墙离地存放，食品库房内不得有非食品、个人物品、药品及亚硝酸盐、鼠药、灭蝇药等有毒有害物品，对不符合卫生要求的食品及原料拒收入库。

仓库内应对每类食品严格标明生产日期、保持期，规格及最终保质时限，做到帐、卡、物相符，挂牌存放，并做到先进先出。

存放的食品及原料应有包装，并标明产品名称，定型包装食品应贴有完好的出厂标识，禁止存放无标识不完整，不清晰的食品及原料。

经常检查所存放的食品及原料，发现有霉变或包装破损，锈蚀等感观异常，质变时做到及时清除，清除后在专用区域内落地并标明“不得食用”等字样，及时销毁处理，登记并保存记录。

保持仓库内通风透气、干燥、做好防蝇、防尘、防鼠工作，仓库门口设防鼠板，仓库内灭鼠保用粘鼠板，不得采用鼠药灭鼠。

保管员的岗位职责 入库管理

物料进库时，保管员必须凭送货单，检验合格单办理入库手续，拒绝不合格或手续不齐全物料入库，拒绝只见发票不见实物的现象。

入库时，库管员必须核对物料的质量、数量、进货日期、生产日期、保持期等项目，如发现物料质量等不符合要求时，不得办理入库手续。入库时按入库时间的先后存放，做到先进先出。

入库单的填写必须正确完整，供应单位名称应填写全称。入库单上必须有部门主管、仓库保管签字，供应商要在入库单上签名，确认货物已送到，保证字迹清楚（入库单一式三联，其中第一联仓库留存，第二联附送货单交财务记帐，第三联给送货单位作为结算货款凭证）。入库单次日交财务部门入帐，领取入库单时财务人员要做好登记。库房内食品的卫生制度

库内的各类食品，原料与成品要分开存放并有明显标识和数量。存放的食品应与墙壁、地面保持一定的距离。

建立库存食品定期检验制度，对库存食品随时掌握所贮存食品的保持期，防止发生霉烂、发软、发臭、虫蛀、鼠咬等现象。仓库要定期打扫，清库时应做好清洁消毒工作，食品贮存库内不得存放农药等有毒有害物品，及时处理不能继续使用或销售的食品。出库管理

领料人必须填明申领单（驾驶员领取），并由库管员出库，领料人员和库管员应核对物品的名称、数量质量状况，核对正确后方可发货，领料人需开据出库单并签字，后由库管员登记入帐。

物品明细管理

物品如有短缺或损坏需报废出库的，必须按审批程序，经公司负责人批准后才可进行处理。