汽车驾驶员高级工试卷（精选7篇）
汽车驾驶员高级工试卷 第1篇
汽车驾驶员高级技师理论知识试卷
一、填空题(第1～20题。请将正确答案填入题内空白处。每题2分，共40分。)1．半导体三极管有3个工作状态：放大、截止和。2．AulomaticTranSmissionFluid的中文意思是。
3．交通管理与控制的首要目标就是消除，从而消灭交通阻塞和交通事故。4．柴油机低压油路路径为：柴油箱、、柴油滤清器、喷油泵。5．车辆技术管理规定，必须逐车建立车辆技术档案。
6．凡公共汽车营运线路均须以正班车、全程车为形式，并根据线路客流 的分布情况辅以其它调度形式。
7．目前公交客车多采用非独立式空调系统，其蒸发器和冷凝器装于汽车。8．不同型号的自动变速器油(ATF)，由于加入的不一样，所以具有不同的 使用性能。
9．一定要在汽车完全停稳后才能将操纵手柄拨入P 位置，防止机构损坏。10．试验的目的是判断电控液力自动变速器的故障发生在电控部分还是 机械部分。
11．车辆维修检测站归属于部门管理。
12．汽车空调冷气不足，通过视液镜子观察到有较多的气泡，说明。13．稳压二极管与普通二极管的工作区域不同，稳压二极管的工作区在。14．计算机总线一般分为数据总线、地址总线和总线。15．劳动法的主要任务是。
16．公交企业有宣传、贯彻执行《中华人民共和国环境保护法》和本
地有关环境保护的各项法律、法规、标准。
17．大客车两前轮制动器蹄片回位弹簧拉力相差过大将会引起。18．汽车制动性能通常以制动效能、、制动效能的恒定性、等项指标来评价。
19．走合期的维护是为了防止汽车发生，甚至影响走合期的顺利完成。20．对于中级和中级以上的营运客车，车内噪声极限值为。
二、选择题(请选择一个正确答案，将相应字母填入括号内。每题2分，共20分)21.社会主义职业道德的核心是()。
A、树立社会主义劳动态度B、全心全意为人民服务 C、诚实守信、办事公道D、爱岗敬业、奉献社会
22.当事人对交通事故责任认定不服的，可以在接到交通事故认定书()内，向上一级公安机关申请重新复议。
A、10日B、15日C、20日D、30日 23.关于车辆技术档案，下面哪种说话不正确()。A、通过技术档案可了解车辆性能和技术状况 B、通过技术档案掌握车辆使用、维修规律 C、技术档案的格式由运输单位自行制定 D、技术档案一般由车队负责建立
24.某车队04年在册运营车辆的车日总数为5000车日，而技术状况完好的运营车辆的车
日数为4500车日。则完好车率为()。
A、90%B、10%C、111%D、11%
25.大客车气压制动排气缓慢或不排气，应检查()。A、制动凸轮轴的配合间隙B、制动操纵机构 C、制动阀D、制动操纵机构和制动阀
26.技师甲说：在大多数电控换档系统中，节气门开度是一个重要的输入信息；技师乙）A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
27.电子控制悬架系统所用传感器有车速、车身位移、转向盘转角和（）等。A、节气门位置B、冷却液温度C、进气歧管压力D、轮速传感器 28.计算机控制点火系统的自诊断特性显示（）以标识故障范围。A．故障代码；B．发动机转速； C．扭矩特性；D．以上所有。29.下列哪一个项目属车辆安全检测项目()。
A、发动机功率B、发动机异响C、左右轮制动力平衡 D、读取故障码 30.危险报警闪光灯和转向信号灯的闪光频率为()。A、1.5HZ±0.5HZB、2.5HZ±0.5HZ C、3.5HZ±0.5HZD、4.5HZ±0.5HZ
三、判断题(第31～40题。请将判断结果填入括号中，正确的填“√”错误的填“×”。每题2分，共20分。)
（）31.法律靠国家的强制力来保证；道德则靠人们在自觉自愿的基础上去遵守，因
（）32.任何单位和个人不得制造、销售，进口污染物超过规定排放标准的机动车。（）33.汽车行驶阻力包括滚动阻力、空气阻力、上坡阻力和加速阻力。（）34.汽车陷入泥塘而不能正常行驶是因为牵引力不足所致。
（）35.电控自动变速器工作时，既需要油温传感器信号，也需要水温传感器信号。（）36.当电控巡航控制系统正处在工作状态时，若驾驶员踩踏制动踏板，制动灯亮但
对巡航控制工作状态，没有影响。
（）37.电控发动机的故障码、空燃比学习修正值等均存储在ECU中只读存储器（ROM）
之中。
（）38.汽车空调制冷剂中有较多水份会导致不制冷。
（）39.道路检测车辆制动性能时，方向忽左忽右，则说明车轮不平衡。（）40.轮胎磨损呈锯齿状则说明前束不正确。
四、简答题(第41～42题。每题10分，共20分。)41．酒后开车所产生事故的特点。
42．简述自动变速器初步检查(基本检查)的目的和方法。
一、填空题(每小题2分，共40分)
1、饱和
2、自动变速器用油
3、交通拥挤
4、输油泵
5、运输单位和个人
6、基本调度
7、顶部
8、添加剂
9、停车锁止
10、手动换档
11、交通
12、制冷剂不足
13、反向击穿区
14、控制
15、保护劳动者的利益
16、责任和义务
17、制动跑偏
18、制动时汽车的方向稳定性
19、早期损坏 20、79dB(A)
二、选择题(每小题2分，共20分)
1、B2、A3、C4、A5、D6、C7、A8、A9、C10、A
三、判断题(每小题2分，共20分)
1、×
2、√
3、√
4、×
5、√
6、×
7、×
8、√
9、√
10、√
四、简答题(每小题10分，共20分)
1、酒后开车所产生事故的特点。
答：向静止物体包括安全地带及设施和电杆等冲撞。向停着的车辆冲撞；由于对向车的前照灯使驾驶员感到晃眼时，驾驶员的视线受到影响，与对向车发生对面冲撞；由于驾驶员视力下降，看错道路而翻车，死亡率高，多属违反交通法规的重大交通事故。
2、简述自动变速器初步检查(基本检查)的目的和方法。
答：初步检查的目的是判断自动变速器是否具备正常工作的能力，其前提是发动机技术状况良好，特别是制动系统正常，否则易误诊为自动变速器故障。
初步检查的内容包括：
①油面的高度是否符合规定。检查时发动机怠速运转，变速器的油温正常，有焦味或变黑，应予以更换。②检查节气门能否全开。当加速踏板踩到底时，节气门应全开。③选档手柄位置是否正常。当选档手柄自N位置换到其他位置时，检查选档手柄是否能平稳而又精确地换到其他位置。同时检查选档手柄位置指示灯是否正确地指示手柄的位置。④空档起动开关是否有效。检查发动机是否只有当选档手柄位于N或P位置时才能起动，而在其他位置不能起动。⑤检查发动机怠速转速是否正常。当选档手柄位于N位置时，关闭空调时的怠速转速应符合规定。
汽车驾驶员高级工试卷 第2篇
红云红河集团——张久刚
一、基本情况
本人：张久刚，男，27岁，群众，专科学历。于2005年毕业于云南财经大学。2005年进入一家民营汽修厂工作。自2006年至今在云南九九运输有限公司二经营部从事卷烟运输管理业务员工作。
二、工作总结、体会
工作五年来，也是学习的五年，尤其是进入九九公司从事业务员以来，在公司各位领导和同事的支持和帮助下，自己的思想、工作、学习等各方面都取得了一定的成绩，个人综合素质也得到了一定的提高。
汽车道路运输是一个与人民群众生命财产密切相关的行业。作为一名运输管理业务员，我倍感自己职责的重要，这几年的工作经验告诉自己，必须从安全抓起！耳闻目睹不少了交通事故，给国家、企业、家庭带来严重的经济损失，给人们带来沉重的生离死别的痛苦，无数血的教训时刻提醒我，要认真工作，勤检查、多预防，把交通事故消灭在萌芽之中。因此自从我从事管理工作以来，一直努力朝着这个方向去努力做的。
1、遵守各项规章制度，认真工作，使自己素养不断提高 爱岗敬业的职业道德素质是每一项工作顺利开展并最终取得成功的保障。工作中，遵守公司的各项规章制度，兢兢业业做好本职业 工作，认真地完成好每一项任务，认真履行岗位职责，平时生活中团结同事、不断提升自己的团队合作精神及创新精神。我多次参与昆烟团员青年创新创效活动，取得多次奖励，也曾在公司部门内部为了节能降耗，减少劳动力及重复工作，提高效率，为此创新过工作流程，也得到了同事的认可，工作无小事，任何小的细节得到改善，对工作效率都有一定程度的提高。通过不断学习参与，使我创新的精神更加坚定，在创新方面更加肯定自己。
2、安全问题，重中之重
道路运输安全问题不单单只是存在车辆在行驶过程中存在的一系列问题，比如：行人、动物、建筑物、植物、气候、过往车辆等等，更主要的是驾驶员自身安全意识的认知以及自身车辆的安全问题。只有先确保自身的安全系数达到安全标准，才能去考虑自身以外的各种因素。所以在提高自身行车安全意识方面因把“要我安全”转变为“我要安全”，通过这个本质的转变，自身安全意识才能达到一个更高的角度。
在工作中我通过行车前对车辆的灭火器、刹车淋水、照明灯、轮胎等进行检查。还有对于防盗问题，也必须在出车前进行防盗系统的检查，比如铅封，GPS车载终端、电子锁等进行检查，确保能正常使用。
所以，我部门每天都坚持对运输车辆做严格、细致、认真地检查工作，以确保车辆自身安全，从源头上杜绝安全事故的发生。
3、认真学习岗位职能，工作能力得到了一定的提高 根据目前工作分工，我的主要工作任务是（1）负责卷烟运输准运证及合同的办理；（2）负责公司卷烟运输GPS系统的管理，其他还有临时写作及领导临时安排的各项任务等等。通过完成上述工作，使我认识到一个称职的业务人员应当具有良好的语言表达能力、流畅的文字写作能力、灵活的处理问题能力、有效的对外联系能力。现在每天都在锻炼自己，提高自己的工作能力。
在以后的工作中我要不断学习业务知识，通过多看、多问、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。在今后工作中，把自己的工作创造性做好做扎实，把车辆道路运输安全工作做好，为企业尽一份自己应有的力量。
汽车驾驶员如何应对触电事故 第3篇
一辆车停在路边, 恰好被压断的高压电线一下子搭到了车上, 或者雷电突然击中了汽车, 一定悲剧了吧?其实, 车里的乘客完全可以做到安然无恙, 毫发未损。虽然高压电和雷电的电压都很高, 但是单纯的高电压并不会置人于死地, 要同时有巨大的电流流过身体产生热量才会把你烧焦。如果你的身体上下各个部分都处于同样的电压, 即使是高压电, 也不会有事;只有身体的一部分接在了高电压上, 另一部分接在了电压为零的地面上, 产生的电压差才会造成危险。
车子一旦被电线砸中, 最安全的办法就是留在车内。而如果你的车不幸在电闪雷鸣之时停在了空旷的郊野里, 同样不要走出车外, 因为一旦被雷电击中, 汽车外壳是一个很好的“保护伞”。如果汽车被高压电线砸中的同时, 不幸出现了起火或者其它问题, 你不得不离开驾驶室, 那么一定要跳出车外, 同时避免身体一部分接触车、一部分接触地面的情况, 否则就有触电的危险, 更不可以让车外站着的一个人把你拉出去。跳到车外之后, 你也不能掉以轻心, 因为很可能以电线和汽车为中心的一片区域的地面都带电, 电压由高到低递减, 离开时双脚的步子尽量不能大, 否则双脚之间的电压差也会让你中招。
如果困在了“通上电”的汽车里, 使用手机拨打电话求救是没有问题的。手机虽然可以发射和接收电磁波, 但是手机使用的电磁波属于射频波段, 与高压电线或者雷电的电场频率不一样, 手机信号微弱的能量相对于高压电是微乎其微的。手机并不会把危险的电接收过来让使用者触电, 更不会把周围空气电离, 产生一条导电的通道。而此时身上如果佩戴了少量金属物品 (像耳环、金属拉链、钥匙一类的, 其实手机也可以算一个小金属品) , 它们对于整个身体的导电性影响也不大, 不会明显增加触电危险, 所以不必花时间将它们一个一个全扔掉。□
汽车驾驶员高级工试卷 第4篇
把一部奔驰形容为“兽”，恐怕有许多人会不同意。因为在大家的印象中，如此优雅的品牌，哪是马力强大的AMG系列，都能够很好地克制自己。C63 AMG、CLK63 AMG、SLK55 AMG三部车，我以前都试过，身怀400多匹，在直路上都能制造令人昏眩的加速度，拐起弯来则规规矩矩，稳当得像轨道上的火车。
然而，我心目中这一切关于奔驰汽车的印象，都被那位来自芬兰的大胡子教练彻底摧毁。只见他不由分说就掀开我的C63 AMG的发动机盖，利索地把车身稳定系统的保险丝拔掉，我的仪表板上马上蹦出“ESP OFF”的警告字眼，意味着C63 AMG已经性格大变，457匹最大马力挣脱了所有的束缚。
AMG给我来了个下马威
大胡子教练没收了我的ESP保险丝后就走了，告诉我这是自由练习时间，先自己找找车感，爱怎么开就怎么开。一想到要驾驭一部失去所有限制的AMG辣车，457匹马力将毫不含糊地灌注到C63 AMG的后轮上，心里是既激动又不安。一脚油门下去，身后马上响起一声AMG发动机特有的，极富机械质感的轰鸣，转速表应声而起，不到一秒就划过了7,000rpm，最后被发动机保护程序挡在了红区之外。
奇怪的是，这么大的动静，车子居然还是原地不动，只是车尾不安分地摆了几下。噢！差点忘记告诉大家，我正身处瑞典北部小城Arjeplog，此地位于北极圈边缘，白天气温在零下23度左右。我现在停车的地方在半年前是只有开船才能抵达的湖面，现在则结了80cm厚的冰层，成了AMG冬季冰上驾驶课程的赛道。在这种“低极限路面”，我们需要花四天时间学习如何控制好一部大马力后驱車，而毕业的要求是可以做出连续飘移、高速飘移等高难度动作。
汽车驾驶员高级工试卷 第5篇
（中级工部分）
汽车的驱动力是怎样产生的？
答：汽车发动机产生的扭矩通过传动感系传至驱动路轮；驱动轮上的扭矩使车轮产生一个对地面的圆周力；地面则对驱动轮作用一个反作用力；这个反作用力即为驱动汽车行驶的外力，称为汽车的驱动力。
2，影响汽车行驶的空气阻力因素有哪些？
答：汽车与空气的相对速度；汽车的迎风面积；车身的流线型；车身外表的光滑度。3，汽车为什么能够行驶？
答：汽车能够行驶是由于：汽车的发动机将燃料在其内部燃烧放出的热能转变为机械能，再通过汽车的传动系将动力传给汽车的驱动轮；车轮对地面产生一个向后的切向力，地面又对车轮产生一个向前的反作用力，这个反作用力就是推动汽车行驶的牵引力。4，什么是汽车行驶的驱动与附着条件？
答：汽车要能够行驶，则汽车的驱动力一定要大于或等于汽车行驶时所受到的总阻力，但驱动力增大到一定值时，驱动轮将会出现打滑现象为避免驱动轮滑转，则汽车驱动力又必须小于轮胎与地面的附着力。汽车要在道路上正常行驶，则必须同时满足以上两个条件，这就是汽车行驶的驱动与附着条件。
5，机动车驾驶员应遵守哪些规定？
答：机动车驾驶员必须遵守下列规定：驾驶车辆时必须携带驾驶证和行驶证，不准转借、涂改或伪造驾驶证。不准将车辆交给没有驾驶证的人员驾驶。不准驾驶与驾驶 6，行车事故主要由哪几个方面的原因造成？
答：驾驶员直接责任是交通事故的主要原因，包括疏忽大意、违章驾驶、驾驶技术不良等；交通条件不好，包括道路、气候条件、混合交通、信号标志及环境等；车辆技术故障，主要包括制动和转向系统发生故障；行人或其他车辆违反交通安全法与实施条例。7，在交通事故中，属于驾驶员责任的原因主要有哪些？
答：属于驾驶员责任的交通事故中，从原因上来看主要有如下几个方面：疏忽大意。盲目开快车及强行超车。酒后开车。不能安全礼让及违反行车间距的规定。违反通过公路交叉路口的通行规定。驾驶操作不当。再交通事故中，驾驶员违反载货、载人的规定，不注意对行人的保护，无证驾驶等也占有一定的比重。
8，如何预防交通事故？
答：能否保证行车安全的决定因素是驾驶员，实践证明，要想预防交通事故开好安全车，必须作到以下几点：树立全心全意为人民服务的思想，时刻重视交通安全，把人民的利益放在高于一切的地位。自觉、模范地遵守道路交通安全法与事实条例，以及有关法令。服从交通警察和道路交通管理人员的指挥和管理，树立良好的驾驶作风。努力研究业务，不断提高技术水平，摸索安全行车规律，积极预防交通事故。爱护车辆，坚持车辆的检查维护制度，使车辆经常保持完好状态，不带病行驶。树立良好的职业道德，提高服务质量，保证行车安全。9，简述台虎钳的作用和使用注意事项？
答：（1）台虎钳是锯割、錾切、攻螺纹、刮内表面、弯曲等操作中夹持工件的夹具。按虎钳的长度分为75mm、100mm、125mm、200mm四种规格。（2）台虎钳使用注意事项如下：安装台虎钳时，固定钳体的工作面须处于钳台边缘之外，以保证夹持长条形工件时不受阻碍。只允许用手转动手柄，不允许用锤子敲击或套上管子转动手柄。不得在活动钳身的光滑表面
上进行敲击作业。台虎钳的丝杆、螺母及其他活动表面要经常加油，保持清洁。10，如何使用手锯？
答：安装锯条时，锯条的齿尖要向前，拉紧度以工作时锯条不致弯曲为宜。工件宜夹紧在台虎钳上锯割部位尽可能靠近钳口。起锯角度要小（约15度）,一般应在工件的最宽面上起锯,起锯时行程要短,压力要小,速度要慢。尽可能使锯条全长参加工作。锯割管子一般用细锯条,不要从一个方向锯到底。锯到管子内壁时,应把管子想推锯方向转一定角度再锯。锯割钢件时应使用冷却液。
证准驾车型不相符合的车辆。未按规定审验或审验不合格的，不准继续驾驶车辆。在患有防碍安全行车的疾病或过渡疲劳时，不准驾驶车辆。驾驶或乘坐二轮摩托车须戴安全头盔。车门、车厢没有关好时不准行车。不准穿拖鞋驾驶车辆。不准在驾驶车辆时吸烟、饮食、闲谈或有其它防碍安全行车的行为。
11，钻孔时应注意什么问题？
答：钻孔操作时应注意以下问题：钻孔前，先将工件表面划好线并用中心铳打出中心冲眼。是钻一个约为孔径1/4左右的浅坑，提起钻头检查钻孔位置是否正确，不正确应及时校正。钻孔直径在10-12mm以上时，要分两次钻。先用小直径钻头钻，然后使用与孔径相应的钻头钻孔。如果钻孔后还需要加工或攻螺纹则钻孔时要用直径较小的钻头，一般要比需要的孔径或螺栓小0.20mm或更小些。钻深孔时用要适当，要经常提起钻头，排除钻屑，以免钻屑阻塞而扭断钻头。钻通孔时，将要钻穿时应减少进给量，以免钻头被卡住损坏。钻孔过程中应注入充足的冷却润滑液，防止钻头过热降低使用寿命和工件受热变形。在钢件黄铜或紫铜件上钻孔时，可用肥皂水或矿物油做冷却液；在铝件上钻孔，可用混有煤油的肥皂水冷却；在生铁或青铜件上钻孔，可不用冷却液。
12，塞尺的作用是什么？使用时注意什么问题？
答：塞尺用来检查两机件间的间隙大小。它由一束具有各种不同厚度的钢片组成，每片上刻有数字标明其厚度，单位为毫米（mm）。使用塞尺时应注意，必须清除工件上的灰尘及油污。测量时不能用力太大，以免弯曲和折断。每试插一次都必须擦净钢片，以免出现测量误差。测量时钢片插入工件后以感到有摩擦力为合适。
13，什么市投影五要素？
答：要形成投影必须句具备五个条件，即：投影中心（光源）、投影线（光线）、人或物体、投影面（墙壁）、投影（影子），着五个条件被称为投影五要素。
14，什么叫剖视图？
答：用假想剖切平面剖开机件，将处在观察者和剖切平面之间的部分移去而将其余部分向着投影面所得到的图形，称为剖视图。
15，画剖视图应注意什么问题？
答：画剖视图应注意一下几方面的问题：剖视图是假设将机件剖切后画出的图形，而不是真正的将机件剖去，因此，除了剖视图外，其它图形仍要按完整的形状画出。剖切平面要平行于投影面，而且应尽量通过机件结构的轴线或对称平面。一般来说剖切面的位置要用剖切符号表示。剖切符号用短粗实线表示切面的位置，用箭头表示投影的方向，并标上字母。在剖视图上方用相同字母标出“*—*”的剖视图。机件中被剖切面剖到的部分要画上剖面符号。金属材料的剖面符号，规定与水平成45*相互平行切且间隔相同的细实线画出。同一机件剖面符号的方向、间隔要相同。
16，什么是标注尺寸的三要素？
答：一个完整的尺寸，一般由尺寸界线、尺寸线、和数字三个部分组成，叫做标注尺寸的三要素。尺寸界线：尺寸界线用细实线绘制，有图形轮廓线、轴线、或中心对称线处引出（必要时也可利用轮廓线作为尺寸界线）长度应超出尺寸线及箭头2mm。尺寸线；尺寸线用细
实线绘制，一般应画在尺寸界线之间尺寸线的终端多采用箭头，有时也用细斜线绘制。肩头适用于各种图样。尺寸数字：尺寸数字一般应注写在尺寸线的上方，也允许写在尺寸线的中断处应尽可能接近尺寸线的中央部位。
17，标注尺寸应遵守哪些基本规则？
答：标注尺寸有以下基本规则：图样中的尺寸大小均以毫米为单位，在尺寸数字后面不必写出单位。图样中的尺寸是机件的真实大小与图样的比例和准确度无关，是图样最后的完工尺寸。机件的每一尺寸，在图上只标注一次，并应标注在反映机件结构最清晰的图形上。18，什么叫形位公差？包含哪些项目？
答：零件表面的形状公差和位置公差，简称为形位公差。它是指零件的实际形状和实际位置，相对与零件的理想形状和理想位置的允许变动量。形位公差分为两大类，一类是形状公差，另一类是位置公差。形状公差有6项它们是：直线度、平面度、圆度、圆柱度、线轮廓度、棉轮廓度；位置公差有8项：平行度、垂直度、倾斜度、同轴度、对称度、位置度、圆跳动、全跳动。
19，铝合金有哪些特性？
答：在冶炼铝时加入一些合金元素，这种铝就称为铝合金。由于铝中加入了合金元素，使铝合金的铸造性能和力学性能都得到了改善，如铝与硅、铜、镁、锰等合金元素组成的铝合金。铝合金具有较高的强度，能用于制造承受载荷的机械零件，如汽车活塞等。
20，金属材料的主要性能包括哪些？
答：金属材料的性能主要有物理性能、化学性能、力学性能和工艺性能。物理性能包括：密度、熔点、热膨胀性、导电性、导热性等。化学性能包括抗腐蚀性、热稳定性等力学性能有强度、硬度、弹性、塑性韧性等。工艺性能指可铸性、可煅性、可焊性、切削性、延展性、耐磨性、淬透性等。
21，在高原地区行车，为改善发动机性能，通常采取哪些措施？
答：在高原地区行驶的汽车，由于空气稀薄，充气量不足，使发动机动力性下降，燃油消耗上升。为了改善发动机性能，常采用下列措施：提高发动机压缩比。利用高原地区空气稀薄时发动机不易爆燃的条件，提高压缩比，增高压缩终了的压力，提高发动机的热效率。采用增压设备。采用废气涡轮增压，增加充气量，以提高发动机的动力性和经济性。调整油路电路，按海拔高度调整主量孔，减少燃料流量，防止混合气体过浓。适当加大空气量孔，以改善混合气的形成。以上措施可以显著改善在高原地区行驶车辆的发动机性能。
22，涉水后怎样恢复制动力？
答：制动摩擦片沾水后，摩擦系数减小，使制动力下降。涉水后，应低速行驶，并使用轻制动的方法使水分蒸发，以恢复制动力。
23，简述曲柄连杆机构的作用和组成？
答：曲柄连杆机构是发动机将热能转换为机械能的主要装置。在做功冲程，将燃料在汽缸中燃烧时作用在活塞顶上的压力，通过连杆转变为曲轴的扭矩，曲轴旋转对外输出动力。曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组三部分组成。
24，简述发动机曲轴的结构和作用？
答：曲轴包括主轴颈、连杆轴颈、曲柄臂、前端轴肩、后端突缘和平衡块等部分。曲轴的作用是将连杆传来的推力变成旋转的扭力，经飞轮再传给传动装置，同时还带动凸轮轴及风扇、水泵、发电机等附件工作。
25，飞轮有什么作用？
答：飞轮是一个转动惯性很大的圆盘，主要作用是将做功行程中输入曲轴的动能的一部分储藏起来，用以在其它行程中克服阻力，带动曲柄连杆机构经过上、下止点，保证曲轴的旋转角速度和输出扭矩尽可能均匀，并使发动机有可能克服短时间的超负荷。此外，在结构上飞
轮往往是传动系中摩擦离合片的驱动片。
26，对汽油燃烧室有神么要求？
答：燃烧室由活塞顶部及缸盖上相应的凹部空间组成。燃烧室的形状对发动机工作影响很大。对燃烧室的基本要求是：一是结构尽可能紧凑，散热面积要小，以缩短火焰行程、减少热量损失。二是以提高混合器的燃烧速度，保证混合气及时、安全、充分地集中燃烧。27，简述发动机活塞环的结构和作用？
答：活塞基本结构分为顶部、头部、裙部、和销部四个部分；活塞的作用是承受汽缸中燃烧所产生的气体压力，将动力经连杆传给曲轴，并受连杆的带动，完成进气、压缩、排气三个辅助行程。
28，活塞环有什么作用？
答：活塞环包括气环和油环。气环的作用是保证活塞与汽缸壁间的密封，防止汽缸中的高温、高压燃气大量漏入曲轴箱，同时还将活塞顶部的大部分热量传导到汽缸壁，再由冷却水或空气带走。油环用来刮除汽缸壁上多余的润滑油，并可在汽缸壁上铺涂一层均匀的润滑油膜，这样既可以防止润滑油窜入汽缸燃烧，又可减少活塞、活塞环与汽缸壁的磨损和摩擦阻力。此外，油环还可以起辅助密封的作用。
29，配气机构分哪些类型？
答：气门式配气机构是由气门组和气门传动组组成；按凸轮轴的位置可分为下置式、中置式、上置式；按曲轴与凸轮轴的传动方式，可分为齿轮传动式、链条传动式、齿形带传动式。30，发动机配气机构主要有哪些机件组成？
答：配气机构包括气门组件和气门传动装置两部分：气门组件包括气门、气门座、气门导管、气门弹簧、弹簧座和锁片等机件；气门传动装置包括凸轮轴正时齿轮、凸轮轴、摇臂轴、摇臂、推杆、挺杆等机件
31，凸轮轴的作用是什么？有哪些部分组成？
答：凸轮轴的作用是控制各缸进排气门的开闭时刻，使之符合一定的工作程序，同时控制气门开度的变化规律，并驱动汽油泵、机油泵和分电器等附件工作。凸轮轴的组成部分有进气凸轮、排气凸轮、轴颈、驱动机油泵及分电器的齿轮、推动汽油泵工作的偏心轮等。32，简述发动机配气机构的作用？
答：发动机配气机构的作用是按照发动机每一缸的工作循环和发火顺序的要求，定时开启和关闭各汽缸的进排气门，使新鲜可燃混合气或新鲜空气及时进入汽缸，并将燃烧后的废气及时排出汽缸。
33，什么是配气相位？气门间隙大小对配气相位有什么影响？
答：进排气门开始开启和最后关闭的时刻以曲轴转角来表示，称为配气相位；气门间隙过小，工作时气门及其传动件受热伸长，会使气门关闭不严、漏气、功率下降、气门工作面烧蚀；气门间隙过大，工作时气门传动件间产生撞击，会加速磨损，气门开启的持续角会相应减小，使发动机进气不足、排气不干净。
34，发动机进气门为什么要早开、迟关？
答：由于发动机转速高，每一进气过程的进气时间很短；进气门的开启是由凸轮轴控制的，从开始打开到完全打开需要一定的时间，所以进气门要提前开启；当活塞由上止点开始下行时，进气门已经开启到一定程度，可以使更多新鲜空气或可燃混合气顺利进入汽缸；当活塞开始上行时，仍可利用汽缸内具有的真空吸力及新鲜气体的惯性作用继续进气；延长了充气时间增加了充气量，可使发动机发出更大的功率。
35，发动机排气门为什么要早开、迟关？
答：排气门之所以要提前开启，是因为做功行程接近结束时汽缸内压力较低，能够利用的能量不大；提前开启排气门可利用废气余压加速排气；当活塞到达下止点时，排气门的开度进
一步增大，汽缸内气压大幅下降，从而减小了活塞上行时的排气阻力；缩短了废气在汽缸内停留的时间，避免了发动机产生过热现象；当活塞到达上止点时，燃烧室内气压高于大气压，仍可利用排气时的气流惯性排气，排气门迟关一点，使废气排的更为干净。
36，为什么要检查、调整气门间隙？
答：在气门杆尾端和摇臂之间有一个适当空隙叫气门间隙。发动机处于热态时，气门杆因温度升高膨胀而伸长，若不留间隙，则会使气门离开气门座，造成漏气。因此在气门杆尾端与摇臂之间必须留出防备热膨胀的间隙，此间隙会因配气机构机件的磨损而发生变化。间隙过大4，回影响气门开启量引起进气不足、排气不畅，并可能在气门开启时产生较大的气门冲击响声。间隙过小，会使气门工作时关闭不严，造成漏气和气门座工作面烧蚀。因此，在车辆维护中应按照车辆使用说明书中的规定，检查并调整气门间隙。
37，汽油发动机燃料供给系有哪些装置组成？
答：汽油供给装置，包括汽油箱、油管、汽油滤清器和汽油泵；空气供给装置，空气滤清器；可燃混合气配制装置，化油器；进气和排气装置，包括进气歧管、排气歧管、排气管和消声器。
38，化油器的作用是什么？
答：化油器的作用是奖旗有雾化后，按比例与空气混合成可燃混合气，及时适量地供入汽缸，满足发动机在不同共况下对混合气的要求，保证发动机正常运转。
39，化油器有哪些主要装置各有什么作用？
答：汽车发动机的工作 情况变化范围是很大的，在不同负荷、转速的情况下对混合气浓度和供给量的要求也不一样，因此，在化油器的结构上，采取了一系列自动调节混合气浓度的装置，主要有启动装置、加速装置、主供油装加浓装置、怠速装置等。启动装置的作用是：当发动机在冷态下启动时，在化油器内形成较浓的混合气，使进入汽缸的混合气中有足够的汽油蒸汽，以保证发动机能够启动。怠速装置的作用是当发动机在很小的负荷下工作时，供给较浓的混合气，保证发动机低速平稳的工作。主供油装置的作用是保证发动机在中小负荷范围内工作时供给经济的混合气，即所供的混合气应随节气门开度的增大而逐渐变稀，以保证发动机能在最经济的情况下工作。加速装置的作用是当节气门迅速开大是，利用加速泵将一定量的额外燃油强制喷入喉管，使混合气临时加浓，以适应发动机加速的要求。加浓装置的作用是当发动机在全负荷或接近全负荷工作时额外供给部分燃油，以得到较浓的混合气，以便发动机输出最大的功率。
40，化油器的浮子室、浮子、和三角针阀各起什么作用？
答：浮子室用来储存由汽油泵输送来的汽油，以保证主供油装置、加速装置、加浓装置、怠速装置的燃油供应；浮子和三角针阀的作用是控制汽油输入量并使浮子室保持一定的高度；当浮子室油面达到规定高度时，浮子将针阀压紧在浮子室进油口的针阀座上，汽油便不能继续流入浮子室；汽油消耗时，浮子室油面下降，浮子下落，针阀重新开启，汽油又进入浮子室，直到针阀上升关闭时为止。
41，化油器节气门起什么作用？
答：节气门俗称油门，是设置在化油器混合室底部的片状阀门。改变节气门开度的大小，可以改变进入汽缸的混合气的多少从而改变发动机输出功率，以适应汽车在不同行驶条件下的需要。当汽车行驶阻力增加时，开大节气门可以保证汽车以稳定车速行驶。在汽车行驶阻力不变的情况下，开大节气门可以是汽车加速。
42，汽油机的可燃混合气是怎样形成的？
当汽油机在近期行程时，活塞向下止点运动，汽缸内产生真空，是空气通过空气滤清器被吸入化油器。当空气经过化油器喉管时，因通道截面缩小，空气流速加快，使喉管处的压力降低。这样喉管处与大气形成了一定的压力差，浮子室内的汽油在这一压力差的作用下经量孔
由喉管喷出，并在高速空气流的撞击下分散成雾状颗粒。随着进气管中气流的流动，雾状颗粒逐渐蒸发成汽油蒸汽并与空气混合成可燃混合气。汽油与空气的混合是从化油器的混合室开始，一直延续到进气歧管和汽缸中。为了改善汽油的雾化和蒸发，一般在进气歧管设置预热套，利用排除的废气的余热，使附在进气歧管内壁的油膜迅速蒸发，并对进入汽缸的可燃混合气适当预热。
43，化油器器为什么要采用多重喉管？
答：采用多冲喉管的目的在于解决充气量与汽油雾化的矛盾。喉管大充气量可增加，但油气雾化不良。喉管小，油气雾化好，但充气量减小。多重喉管由两个或三个直径不同的喉管按上小下大的顺序重叠套制组合而成，主喷油口位于最小的喉管中。气流通过时，小喉管中的空气流速大，产生的喉管真空度高不仅可保证主供油量同时汽油的雾化好。大喉管与小喉管之间的环形通道则保证化油器有足够的充气量。由主喷管喷出的汽油，经过在两个或三个喉管中的多次雾化，能更好的保证混合气的质量。这样，既满足了动力性要求，又有利于提高燃料的经济性。
44，双腔并动式化油器和双腔分动式化油器有什么不同？
答：双腔并动式化油器实质上是两个单腔化油器并联，并将壳体铸成一个整体。两个管腔各有一套结构和作用完全相同的主供油装置、怠速装置和同时开闭的节气门，共用一套浮子室、启动装置、加速装置和加浓装置。双腔并动化油器配用双式进气管，每个腔室分别向半数汽缸供气，减少了各缸进气重叠现象，提高了充气效率和各缸混合气分配的均匀性。双腔分动式化油器有两个结构和作用不同的管腔。在发动机负荷变化的整个过程中，经常工作的一腔称为主腔，另一腔只有在负荷和转速高达一定程序度时才参加工作，称为副腔。采用双腔分动式化油器，目的在于解决功率较大、转速较高的汽油机动力性和经济性之间的矛盾。45，简述EQH102化油器节气门在发动机各工况时的开启情况？
答：启动，阻风门关闭；怠速，节气门近于全关 ；低速，即小负荷，节气门开度位于过渡喷口上方；中速，即中负荷，节气门处于中等开度；高速，即大负荷，节气门接近于全开；满负荷，节气门全开；加速，节气门突然开大。
46，简述柴油发动机燃料系的作用与组成？
答：1，柴油发动机燃料系的作用是完成燃油的储存、滤清、和输送工作，并按照柴油机各种不同工况的要求，定时、定量、定压地将柴油以雾状喷入燃烧室，使其与空气迅速而良好的混合后燃烧，并将废气排出。2，柴油发动机燃料系由燃料供给装置（柴油箱、输油泵、柴油滤清器、低压油管、喷油泵、高压油管、喷油器、回油管）；空气供给装置（空气滤清器、进气管、进气道）；混合气形成装置（燃烧室）；废气排出装置（排气道、排气管、消声器）四部分组成。
47，柴油发动机混合气的形成和燃烧有什么特点？
答：1，柴油发动机混合气的形成燃烧同汽油机相比有很大区别。主要有两点：一是进气冲程进入汽缸的是空气，在压缩冲程活塞接近上止点时，喷油器才向燃烧室内喷油；二是混合气的形成时间很短，在高温、高压条件下，柴油自燃着火。2，柴油的燃烧特点是喷油后燃油和空气混合的时间极短，而且是在燃烧室这一很小的空间，存在着喷油、蒸发、混合和燃烧重叠进行的过程。为了保证燃烧尽可能完全，考虑到柴油和空气的比例在燃烧室各局部区域的分布很不均匀；因此柴油不得不采用较大的空气过量系数。
48，柴油发动机的输油泵起什么作用？有哪些计件组成？
答：
49，柴油发动机对喷油泵有哪些技术要求？
出租汽车驾驶员服务规范试卷 第6篇
一、选择题
1、下列说法错误的一项是：（C）
A、车门上喷有所属企业名称、企业投诉电话和行业监督电话号码
B、车内装有里程计价器和待租显示器
C、车上可以不配备效灭火器
2、下列说法错误的一项是：（C）
A、女驾驶员不披肩散发，不浓妆艳抹
B、男驾驶员不留盖耳长发，不剃光头，不蓄长须，不留胡茬
C、驾驶员忌吃有异味、有碍服务的食物；可以在乘客面前抓耳挖鼻
3、跟乘客发生矛盾时，下列哪种态度是不正确的（C）
A、如果错在己方，应虚心听取乘客批评，说声“对不起”表示道歉,不要因争面子而蛮不讲理，强词夺理，明知有错也硬顶。
B、如果错在客方，也要得理让人，以理服人，诚恳耐心地跟乘客讲道理，作解释，不要随便责备他人
C、如经过长时间解释乘客仍有意见，可置之不理
4、行车时，驾驶员要根据乘客要去的地点，选择最（A）的路线行驶。
A、便捷B、远
5、城市出租车在营运途中发生故障不能行驶时，应向乘客说明原因，请乘客等候，及时检修排除故障。如故障一时无法排除，应请乘客改乘其他车辆，并向乘客致歉，（A）车费。
A、少收或免收B、按时收取
6、城市出租车在营运途中，己搭乘乘客的，驾驶员（A）他人同乘
A、不得再招揽B、可以招揽
7、城市出租车在营运中一旦发生交通事故，驾驶员应按规定保护好现场，及时组织抢救受伤人员，并立即报告（A）及时妥善处理善后事宜。
A、公安交警部门B、纪检监察部门
8、驾驶员在营运中与乘客发生矛盾和纠纷时，如双方不能协商解决，应请（A）出面调解，妥善处理
A、公共客运管理机构B、公安交警部门
9、乘客下车时，应提醒乘客从（B）下车，开启车门时观察后面有无就近车辆和行人。
A、左面B、右面
10、仪表仪容、仪态、（A）是现代礼仪构成的三要素，也是现代礼仪的基本表现形式。
A、语言B、态度
11、礼仪服务就是要把（B）放在首位，一切为乘客着想，把乘客当作亲人，以美好的心灵、热情的语言、文明的举止，最大限度地满足乘客的服务需求
A、自己B、乘客
12、出租汽车驾驶员要着装整洁，下列说法不正确的是（C）
A、服装鞋履清洁、平整
B、不袒胸露背，不穿拖鞋
C、男司机可穿无袖背心，女司机可穿超短裙。
13、站姿应给人（A）的感觉
A、挺拔、正直的感觉
B、端庄、稳重的感觉
C、稳健、轻盈的感觉
14、正确的蹲姿应两腿靠近，下蹲时上身稍前倾，两脚前后稍分开，（B）脚跟可稍离地。
A、前B、后
15、交往中说话声调高低合适、语速适（C），以对方能听清且不影响周围人为宜。
A、快B、慢C、中
16、出租汽车驾驶员在为乘客服务交往中要做到：（A）
A、用语规范，正确使用礼貌服务用语，坚决杜绝各种忌语。
B、语言表达应口齿清楚，可以凌驾于乘客之上，自以为是，夸夸其谈。
C、与乘客交流时，不卑不亢，有时可以不尊重乘客。
17、日常的礼貌用语是礼貌服务用语的基础。在日常人际交往中，使用礼貌用语的场合很多，如：求人原谅说“（A）”
A、包涵B、拜托
18、在服务工作中，与乘客交谈时，说话与举止不能对立，不要说得好听，行为举止却与之相反，正确的做法是（A）
A、听话要精神专注，用心思考，认真对待
B、说话可以无所顾忌，有时可以信口开河、没有约束、没有禁区
19、下列说法不正确的一项是：（C）
A、忌问人隐私，如收入、年龄、财产、履历、婚姻状况、衣饰价格等，不追问他人不愿回答的其他私人生活的问题。
B、忌揭人短处，避免涉及对方的“敏感区”，不谈论他人过失、残疾、生理缺陷、隐痛等，以免引起伤感及不愉快。
C、有时可以背后议论别人，有时可以背后对他人说长道短、搬弄是非，指责自己的领导或传播小道消息
20、下列说法不正确的一项是：（C）
A、对外国客人，无论来自什么国家和地区，是什么颜色，都应一视同仁，友好接洽，以礼相待。
B、对外国客人的致意或问候，要表示感谢，或自然点头，或招手致意，不要故意回避或置之不理。
C、对外国客人可以品头评足，还可以向他们索取小费。
21、构成客流的五个要素是客流主体、（A）、流向、流时、运距
A、流量B、客流客体C、车辆
22、在空间分布上，一般下列地区客流量较大（B）
A、空旷地带
B、宾馆、中高档饭店、大中专院校、医院等人口密集地区。
23、在时间分布上，客流一般具有下列规律（B）
A、夏秋两季是旅游旺季，流动人口剧增，客运出租车客流量较大。
B、“春节”“五一”“国庆”等节假日，放假时间较长，人们购物、旅游、走亲访友，出行率高，客流增大，且持续时间较长。
C、每月月末，在一些固定时间对外办公的部门前客流量较大，一些机关、公司、企业的对外业务多在月初部署，客流量也会相应增大。
D、上下班高峰期、夜生活繁华区以及天气晴好情况下客流量较大。
24、在一定意义上，可以说满足乘客第(A)层次需要是对客运出租车服务质量的最基本要求，A、一B、二C、三D、四
25、城市出租车驾驶员营运的关键是(A)
A、客源B、流量C、流向
26、在营运成本中，油料消耗所占的比例接近（A），油料消耗的多少，直接影响着每位客运出租车驾驶员的收入。
A、50％B、60％C、70％
27、候客点是指乘客自动找上门的停车地点，且等候的时间越（B）越好。
A、长B、短
28、从地点上看，最佳候客位应选在人员集中和流量（B）的地方
A、小B、大
29、下列对定点候客的注意事项描述错误的一项是：(B)
A、去固定地点候客的客运出租车往往不是一辆，后到的客运出租车一定要遵守“先
来后到’’的公共道德，按顺序候客拉客，切不可抢先。
B、当乘客逐个与候客的客运出租车驾驶员谈价钱时，可为了抢到“生意”而不按规定办事，削价抢生意。
C、候客时应随时做好行车准备，尽量不要在候车点干一些费时的事，万一客人找上门，就会失掉“生意”。可以搞一些清洁工作，比如擦拭车辆、清洁座位等，反而有利于招揽“生意”。这些工作是乘客愿意看到且欣赏的。
30、属于流动揽客的特点是（B）
A、寻找客源的几率小B、开支增加C、体力消耗较小
31、流动揽客时车辆要尽量（B）行
A、快B、慢
32、停车时要严格遵守交通规则，在允许停车的地点停车。没有具体停车地点的路段，停车时应尽量靠（B），要让出路面，切不可停在交叉路上。
A、左B、右C、路中央
33、下列哪项不属于约定呼叫的特点（B）
A、节约成本B、难掌握规律
C、补充定点候客和流动揽客的不足
34、约定呼叫适应（B）城市
A、大B、中、小
35、约定呼叫对时间、车况、驾驶员技术要求（A）
A、高B、低C、适中
36、约定呼叫时，下列哪项不正确（C）
A、按约定时间地点准时到达，最忌不守时或失约；
B、保持通讯畅通，用户呼叫时即使不能赴约，也要及时回呼，解释原因，并积极帮助用户联系其他车辆；
C、长途出车时间较长时，可以不及时通知老用户。
37、“早上好”的英语是：（A）
A、Good morningB、Good afternoon38、“Can I help you”的中文意思是：（A）
A、要我帮忙吗B、你能帮助我吗
39、在出租车车辆行驶中，下列哪种做法是对的？（C）
A、主动与乘客进行聊天
B、主动询问客人客人到目的地后所办事宜
C、不要不停地通过后视镜“窥视”后座乘客
40、为残疾人提供帮助时，下列哪种做法是不当的？（B）
A、帮助时热情有度
B、帮助时小心翼翼诚惶诚恐
C、征得同意，科学帮助
41、在遇到聋哑人需要沟通时，下列哪种做法是对的？（A）
A、如不懂手语，不要乱打手势（各国聋哑人使用的手语也不尽相同）
B、可以用平常人用的手势语
C、面对不同国家的聋哑人可以用我国通用的聋哑手语
42、车经过水坑的时候，一定要注意（B）避让，不要因快速行使而使水溅到行人的身上。
A、加速B、减速
43、下列说法错误的一项是：(B)
A、当车上乘坐的是老、孕、病乘客时，减速行进，如有需要，主动搀扶上下车。
B、不酒后行车，可以接打移动电话，可以超速行驶
C、在乘客上车后，提醒系安全带，并检查车门是否关好
44、在开车过程中，司机（A）将杂物抛出窗外。
A、不得B、可以
45、在开车过程中，如果需要接打手机，必须这样做：（A）
A、必须先停车，并说对不起。
B、可以不经过乘客同意就接打电话
46、下列错误的一项是：（B）
A、出租车司机不能在车内吸烟，B、可以在营运时吃带有异味的食物
C、车内的坐椅应该保持干净、整洁。
47、“This way”的中文意思是：（A）
A、这边请B、这条路
48、下列说法正确的一项是：（B）
A、在湘乡驾驶汽车，尽量使用湘乡方言
B、在湘乡驾驶汽车，尽量使用普通话
49、下列不正确的一项是：（C）
A、对不同年龄乘客，使用不同称呼，如：“大伯”、“大妈”、“大哥”、“大姐”、“小朋友”等。
B、对不同身份乘客，使用不同称呼，如：“女士”、“小姐”、“先生”、“朋友”、“同志”等。
C、待乘客可以用“喂”、“哎”、“嘿”、“哼’等话。
50、下列不正确的一项是：（A）
A、客运出租车驾驶员在营运时应根据乘客要求使用空调、音响等设备，可以无故拒绝。
B、客运出租车载客到达目的地时，驾驶员应按乘客要求，在规定允许停车的地段内就近停车。
C、客运出租车驾驶员在与乘客结算车费时，应按里程计价器显示车费数额，主动将收费票据和找补零钱交给乘客，并向乘客致谢。
51、下列哪个不属于“10”字礼貌用语（A）
A、“拜托 ”B、“ 您好”C、“请”D、“ 谢谢”
52、一旦乘客上车，驾驶员就对乘客负有不可推卸的责任。下列说法不正确的一项是：（D）
A、对乘客负有安全责任
B、负有把乘客运抵指定地点的责任
C、负有文明服务的责任
高级汽车维修工知识试卷 第7篇
高级汽车维修工知识试卷
三、简答题
1、柴油机混合气形成方式有几类，其特点如何?
2、什么是汽油机的负荷特性，研究负荷特性的目的是什么?
3、什么叫汽车的驱动力?
4、简述发动机外特性对汽车驱动性能的影响?
5、画图分析左右转向轮制动力不等造成的跑偏?
6、汽车燃料经济性的评价指有哪些?
7、汽车大修的送修标志是什么?
8、进厂大修的汽车，制动部分在进厂检查中应检查哪些内容?
9、侧滑试验台是由哪几部分组成的?
10、简述电磁式轮速传感器的工作原理?
11、汽车空调系统中的膨胀阀起什么作用?
12、什么叫车辆的改装?
13、如何减轻汽车整备质量，以达到节油的目的?
14、什么是车辆技术档案?