市政养护工程总结

2024-05-17

市政养护工程总结(精选6篇)

市政养护工程总结 第1篇

工程总结

一、工程概况

1、工程名称:2015泾河工业园市政维护维修项目二标段。该项目合同承包范围为泾河工业园区内所有雨、污排水管网(井)清掏及维护、雨污水管井及井盖的维修及更换、零星路面地砖及道牙的更换及维修、行道树坑的维护维修、零星应急项目等

2、建设单位:西安泾河工业园管理委员会

3、监理单位:陕西麒麟建设工程咨询有限公司

4、施工单位:西安市高陵区建筑工程公司

5、合同工期:2015年8月1日至2016年7月31日

二、主要完成工程量

在承担2015泾河工业园市政维护维修项目以来,在业主单位领导及监理单位的关心和支持下,经过全体职工的团结拼搏,勤恳工作,顺利地完成了业主单位提出的各项工作和上级领导布置的各项工作任务,完成工作量如下:

共维修园区道路29条,道路总里程60公里,清掏雨/污水井517座,清掏雨水收水口358座,管道8156米,支管4903.6米,更换维修雨/污检查井171座,雨水收水口429座,粉刷道路围墙857.61平米,人行道花砖维修2132平米,地砖道牙更换维修矫正1701米,应急抢险及广告牌拆除30余次,累计完成货币工程量近348万元。

三、工程完成情况

1、清掏防汛应急抢险方面

坚持做好园区排水设备管道的清疏养护,健全防汛抗灾应急准备,完善防汛预案。制定完善的应急物资管理制度,完善应急抢险设施置,保障应急抢险时物资需求,今年汛势凶猛,由于准备充分,抢险及时,未给园区人民群众及公共设施带来损失。

2、安全生产管理方面

始终坚持安全生产,坚持安全生产月例会,层层落实签订安全生产责任制,生产组长每天做安全生产班前教育。加大安全方面设施投入,改进安全生产设施,加强安全管理,各项安全生产工作落实到位。确保全年无一安全事故。

3、施工质量方面

我方对本工程经自查,工程质量保证资料齐全完整,工程实体质量满足结构安全和使用功能要求,确认本工程质量等级已达到合格标准。

4、自身建设方面

1、加强队伍思想建设积极深入开民教育实践活运,全面提升自身业务素质。

2、加强联系群众,振奋精神,根治慵懒,注重队伍整体形象,加强群众意见和服务意识,广泛深入群众,问计效流,问需服务,对群众反映的问题,及时全面的处理,主动帮助周边群众解决应急困难。

3、积极配合上级领导部门的各项工作,保质保晕完成临时交办工作。

四、存在问题

1、管理方面存在一定的疏漏,队伍素质加强,服务意识还应不断强化。

2、资金短缺,回拢慢,导致设备更新不及时,技术装备不足,配备不够科学,人才培训经费不足,技术人才储备不足,给市政维修工作带来一定难度。

五、工作设想

坚决执行园区管委会的决策和部署,统一行动认识,扎实做好维修养护工作。

1、提升队伍素质,树立市政维修新形象,牢固树立服务大局意识,服务群众意识,认真履行职责,做好园区道路设施维修养护工作。努力做到道路无积水,下水道畅通,2、严格执行应急物资管理制度,完善应急抢险设施配置做好应急物资管理,保障应急时物资需求了

3、强化安全意识,严格制度执行力,加大安全生方面的投入做到科学的配备设施。

4、努力争取加强市政设施养护经费投入,添置新设备,适应园成管理发展新要求。

我方对本工程经自查,工程质量保证资料齐全完整,工程实体质量满足结构安全和使用功能要求,确认本工程质量等级已达到合格标准。

四、

市政养护工程总结 第2篇

有关市政管网的很多工作都要下井施工,但排水管网的有毒有害气体严重超标,若盲目下井,势必会有人员伤亡情况出现。故很有必要在下井前,对井底的有毒有害气体进行检测,待达标再下井施工。要增加检测的专业度和准确率、减少下井施工的危险度,则需要有高端先进的检测设备。当施工员下井后,有毒有害气体随着淤泥踩踏和污水挠动而超标,故要对井内进行强制通风,加速有毒有害气体的排散。

2.2区域划分养护

首先,对市政排水管网进行全面摸排,根据地理区域进行合理的划分。地理区域不同,排放物不同,有害程度不一,其养护治理方法各异。对于排污超标、有毒有害成分较高的区域,设为危险区,使用机械养护,避免养护人员下井造成伤害。

2.3实现机械化养护

现代化的城市建设稳步向前发展,市政排水的护理工作量相对比较大,其人员工作量跟随增多,其人工施工已经达不到预期效果。所以,增加机械化施工,不但可以增加工作效率和质量,还可以减少工作人员的施工难度和强度。例如:水质化验车辆和气体检测车辆都是不错举措。

总之,市政排水工程的施工质量与社会人群生产生活用水息息相关。科学的排水工程可以改善人们的生产生活品质与质量,推进城市的迅速发展。因此,工程监督管理人员应结合实际情况,制订相关的管理规范指标,加强管理力度,提高排水工程的质量。

参考文献

[1]高淑玲.市政排水工程施工通病的防治及养护[J].科技信息,,29:914.

[2]张永江,杨涛.浅析市政工程排水管道施工养护措施[J].技术与市场,,11:208.

[3]祝弘.浅析市政排水工程的施工管理[J].黑龙江科技信息,,06:208.

市政工程施工养护措施研究 第3篇

关键词:市政工程,养护,施工,质量

0 引言

我国城市建设速度的不断加快, 使得市政工程数量不断增多, 工程运行过程中养护任务也更为艰巨, 市政工程施工养护与城市建设发展有着密切联系, 因此做好市政工程施工养护是非常重要的。可以说市政工程是城市发展的基础, 各项设施运行的是否顺利, 直接关系到人民的利益, 一个现代化的城市中, 其各项市政工程设施必然是完善的、先进的、高效率的, 所以说我国相关部门以及各级政府, 必须要将市政工程养护工作高度重视起来, 建立自上而下的监督管理体制, 能够及时发现和认识存在于工程养护工作中的不足, 进而进行完善和处理, 确保工程养护工作能够落实到位。这样才能够更好地促进城市化建设, 为人们提供更多的方便。

1 市政工程施工养护措施要点

1.1 加强控制施工养护的造价

1) 在市政工程施工养护的过程中, 工程造价的控制是非常必要的。为了能够提高工程养护的质量与效率, 引入新工艺、新技术是必然的。虽然这些技术以及工艺的引入能够大幅度提高工作效率与质量, 减少能源以及成本的消耗, 但是部分工艺与技术的设备价格往往会高于传统设备的价格, 比如在直螺纹钢筋直接代替传统焊接的施工中, 工程的进度会大幅度缩减, 但是工程成本却提升很多, 而相比之下, 在高速公路路面的修建以及一些大型土方的施工中, 采用先进的设备以及工艺, 在施工进度, 质量以及成本方面, 都具有非常明显的优势, 所以说, 施工养护的过程中, 强化造价控制是非常必要的, 使用哪种技术, 哪种设备和工艺, 必须要综合评定, 从实际情况出发, 要做到在保障工程质量的前提下, 最大限度的降低成本。

2) 在施工养护的环节中, 还有另外一个重要的因素就是施工方案, 施工方案的合理性, 在很大程度上影响着工程造价, 施工造价的所有定额, 指标以及费用都应该与施工方案保持一致, 因此在制定施工方案的时候, 首先就应该考虑施工技术的选择, 以及方案的可行性, 然后考虑方案是否科学, 最后是确保方案与工程规模相一致。

3) 施工图纸以及施工养护设计也是非常重要的一个环节, 在施工图纸以及设计中, 包括设计施工人员、材料以及各种设备的调配与养护程序等, 因此必须要经过合理的分析以及充分研究之后才可定论, 通常需要设计两份或者是两份以上的方案, 进行科学的比对之后, 采取其中最具经济性、科学性的一个方案, 在施工图纸方案确定之后, 进入施工阶段, 施工人员必须要严格的按照图纸进行每一步工作, 这样才能够有效的确保工期以及工程质量。

4) 造价控制环节中, 还有一项就是工程质量的检查, 这个环节是由工程监理部门负责的, 这些部门应该充分认识到自身的责任, 在工程检查过程中严格的按照施工养护的图纸以及方案进行质量检查, 由于施工中往往会遭遇一些突发状况, 因此设计的图纸和方案可能与施工的实际情况有所出入, 这个时候就需要监理人员凭借自身的专业技能以及工作经验给予科学地评断, 从实际问题出发, 客观进行评价, 一旦发现问题, 必须要及时进行解决和处理, 并制定两个以上的方案, 进行分析对比之后, 选择其中最为可行的方案进行落实, 保障工程经济效益以及质量。

1.2 加强市政工程施工养护的质量技术控制

与造价控制一样, 养护质量技术控制同样是非常重要的环节, 具体分析如下:

1) 在城市规模不断扩大的同时, 城市交通运输量也在不断增加, 加之自然环境、水分侵蚀以及温度等外部条件的综合作用, 使得路面路基病害频发, 通常来说进行路基路面养护之前, 对其病害成因进行科学, 客观的分析是必要的, 根据分析的结果制定科学的养护方案, 从而提高养护施工的质量, 减少成本投入。施工养护的前提准备工作非常关键, 在前期准备阶段进行科学地组织设计, 科学的选择养护设计方案, 全面落实调查工作, 才能够确保养护施工的顺利进行。另外, 要把好施工材料质量关, 严格的按照合同中所规定的质量标准和要求进行采购、运输, 一旦发现不合格产品, 必须要立刻处理, 严禁进入施工阶段, 对于施工材料必须要依据相关的规定和要求进行存放, 并且还需要制定合理的计划采取配套供应。

2) 养护施工中, 制定养护计划, 严格控制养护周期, 才能够切实的做到防患于未然, 定期进行预防性养护处理, 其最终的目的就是为了防治地下水渗入而导致的路基湿软现象, 同时也能够很好的控制地面水下渗而出现的板底冲刷脱空问题, 在进行接缝或者是填缝料损坏维修的过程中, 如果接缝中还存有杂物或者是填缝料, 工作人员则需要进一步进行清理, 务必确保养护施工过程中的清洁。

3) 市政工程养护施工中所采用的技术应该保证先进性, 过于保守的施工不利于工程的开展与质量的保障, 工作人员应该经常参加一些学习交流的活动, 在施工中采取分级管理的方式, 确保施工的进度以及质量, 同时, 还应该保障施工的安全性。技术创新是非常必要的, 针对原有的技术和工艺进行完善和加工, 提高生产的效率, 优化生产, 实现各种原材料的优化配置与使用, 最大限度的应用先进的管理方法与技术等, 进而提高施工养护的效率与质量。

1.3 加强市政工程施工养护的安全问题

养护工程施工的安全问题也非常重要, 为了确保施工的安全, 应该保障安全技术措施的可靠性与落实力度。首先, 需要针对承包单位的安全管理部门进行监督管理, 将每个环节的监督管理工作落实好, 明确各部门以及各工作人员的责任, 采用抽样检查的方式对施工养护管理单位进行检查, 然后是监理人员需要针对所有上岗人员进行资格验证, 确保每个进入施工中的人员都具有相关资格。对施工方案要进行严格审批, 一经批准, 则需要对养护现场的施工机械和模板等设备进行定期或者是不定期的检查或验收等。同时还必须要针对那些具有加大危险性的施工工程进行重点检查和管理, 做到所有关键程序以及部门都配备相应的监理人员, 做好记录。将所有安全生产的基本措施都落实贯彻好, 同时将管理机械设备以及施工的养护现场进行全面监管, 做到所有环节都万无一失。

2 实际案例分析工程养护措施

在市政工程中公路工程是使用最普遍, 数量最多的工程之一, 在交通运输压力不断增大的趋势下, 公路工程的养护施工量也在不断增加, 下面针对某高速公路的水损毁养护问题进行分析研究。

2.1 案例概述

某工程高速公路路段属于主要交通干道, 同时也是该省旅游快速通道之一, 经过了多年使用之后, 在2014年4月出现了一次比较严重的路面水损病害问题, 引发了比较严重的交通安全问题。导致路面产生水损坏的因素很多, 包括原材料自身的不足、气候因素、地理位置等多种因素的影响, 近些年来交通量和行车荷载的增大也是路面产生水损害的一个重要因素, 在路面病害的产生和发展过程中起到了推波助澜的作用, 是路面产生水破坏的根源之一。

2.2 养护方向确定

在病害开始初期, 采取科学合理的养护措施、及时有效地进行养护或开展预防性养护, 防止病害的继续发展或发生是当前养护工作需要解决的首要问题。

2.3 养护施工步骤

1) 沥青混凝土各面层都用空隙率相对较小的密实型沥青混凝土。

根据目前高速公路水损害病害的发展规律可以看出, 路面结构层中仅设一层密实式沥青混凝土不能够起到路面防水的作用。沥青面层中哪一层空隙率大, 一旦有水进入, 哪一层就会产生水损坏。综合考虑沥青混合料的高温抗永久变形能力好、透水性小以及表面粗糙度好三个主要性能后, 调整SAC-10, SAC-13, SAC-16型作为沥青混凝土路面上面层结构。碎石沥青SMA是粗集料断级配沥青混凝土。

2) 提高沥青与矿料的粘结力。

为减轻沥青剥落现象, 改善沥青混凝土的水稳定性和耐久性, 需要提高沥青与矿料间的粘结力, 对于用做中面层或底面层的沥青混凝土, 要求沥青与矿料间的粘结力不小于4级, 对于用做表面层的沥青混凝土, 要求沥青与矿料的粘结力不小于5级。沥青的针入度越大, 沥青粘度越小, 与集料的粘附性也越小。因此, 在兼顾其他性能的基础上, 适当考虑在中面层和下面层中采用针入度小的沥青来增强其抗水损坏能力。

3) 提高压实度标准。

沥青混凝土的压实度对沥青混凝土的物理化学性能有着至关重要的影响, 为了尽可能的提高沥青混凝土面层的不透水性, 施工中必须相对提高沥青混凝土路面的压实度, 高速公路表面层的压实度不小于98%, 中面层和底面层的压实度不小于97%。

4) 在路面结构中设防水层。

本次案例工程属于水损毁病害的养护处理, 从其损毁的现象分析, 基本是表面水无法深入到中层和下层的时候, 路面表层和中层就已经开始出现病害问题, 所以说在厚度较大的沥青面层下进行防水层的设置, 必然也会出现上述情况, 从而导致防水层根本无法起到应有的作用, 本次施工中在沥青表面层下进行防水层设置, 这样就可以有效防止水分进入下层, 减少和避免水分冲刷, 路面坑洞等水损毁的问题。

5) 裂缝防水措施。

路面出现裂缝之后, 往往会导致一些横向、纵向以及块状等形状不规则的裂缝出现, 这样一来, 水分就会更加快速的渗入到中层以及下层结构中, 从而出现路面塌陷, 沉降等病害, 本次工程中针对这个方面的防水, 在养护施工中路面结构进行应力吸收层的设置, 进而减少了裂缝问题带来的水损毁病害。

3 结语

本文针对市政工程的养护问题进行了分析和研究, 可以看到, 在整个工程的施工环节中都需要专人进行控制与管理, 除此之外, 在养护施工的造价以及安全方面也都需要做好周全的准备。因此各级地方政府对于市政工程养护施工的进行应该给予高度的重视, 针对其中安全、造价、技术等进行严格的控制, 在保障工程养护质量的同时, 实现经济效益与环境效益的双重提高。

参考文献

[1]莫丽威, 张淑林.沥青路面再生工艺技术综述[J].北方交通, 2011 (2) :7-8.

[2]鲍亮亮.指数平滑法在路面平整度预测中的应用[J].价值工程, 2010 (22) :5-8.

[3]雷显武, 许永.公路沥青路面预防性养护技术研究[J].城市道桥与防洪, 2009 (9) :99-100.

市政工程中排水管道养护分析 第4篇

关键词:市政;排水;养护

我公司承建的江苏省连云港市滨海新区基础设施一期工程,于2012年9月开工,该工程为汇海路新建工程,开工前期通过工程地质监测、地下管线等工作准备,保证了工程顺利施工并如期竣工,通车使用。

这几年被报道的工程质量问题却可谓是层出不穷。其更本,就是在工程项目实施过程中的各个环节当中,往往都存在质量略有欠缺的现象,而这些质量欠缺一旦积累起来之后,就会由量变而引起質变,以此从根本上导致整个工程项目的质量不合格。

1 关于坡度偏小流速偏低及交叉井等因素破坏水力条件产生淤积的研究分析及对策

1.1坡度偏小、流速偏低以及增设交叉井的原因

由于支管到户工程属于改造工程,因此当现建的污水管与原来已建的地下管线(电力、煤气自来水、通信、雨水等)常发生冲突时,并且相差不大时,我们常会采用降低坡度的方法使新建污水管通过原建管线,从而便导致了坡度偏小,产生了流速偏低的现象。

当降低坡度还无法通过时,我们常采用增设交叉井法。以上方法虽保证了管道施工的正常进行,但却破坏管中污水重水流的水力条件,使流速小于了设计流速(即V<0.6m/s),从而使污水中的杂质下沉,产生淤积、堵塞。

1.2处理的方法

对于局部坡度偏小、流速偏低的情况,可采取在上游部位增加坡度,加快流速的方法,从而使坡度偏小部位的流速得到增大(即v>0.6m/s),并解决了由于流速偏低产生淤积的现象。

也可在坡度偏小的管线的上游井内设自动阀门,当上游井水位集到一定位置时,阀门自动打开,从而对下游管线进行一次冲洗,使管中的淤积物得到冲刷,便达到自我清通的效果,但此种方法对于污水中含有杂质特多即淤泥大于 20%时的情况下是不适用的。

目前多采用在出水管最上游接入建物的雨水管的方法,即在暴雨时,对下游管道进行冲洗。

1.3关于交叉井的养护

1.3.1及时的掌握交叉井内淤泥的情况,定期清通;

1.3.2对于交叉井偏小,清通不方便时,可在交叉井的上游设一沉渣井的方法,到时对沉渣进行及时清通。

2 关于管线变形、沉陷、断裂、脱节的研究分析及对策

2.1变形、沉陷、断裂、脱节的原因

现在所使用的塑料管的接口为柔性接口,易产生波动;对于市区内居民小区的地质,土质偏

差,地下水位偏高的情况,会使塑料管采用的砂基础不断受到破坏,导致管材受力不均匀,再加上地下塑料管(upvc)长期受到静力荷载和动力荷载的作用,因此会使管线及管材本身产生变形、沉陷,甚至脱节、断裂。

2.2处理的方法

2.2.1管线变形、沉陷则会破坏坡度,因此一经发现必须积极采用措施,对变形管线的地基可采用全面注水灌砂加强管基法或对局部严重变形的部位进行开挖,然后用砼加固。

2.2.2管道脱节、断裂轻则会导致污水大量渗漏,污染环境;严重时则会隔断污水的排放路径,使上游污水外溢,因此对管道脱节现象的处理必须要及时,应对上游井进行堵闭,采用污水泵将上游污水抽入下游井或临时引入到雨井系统,进行开挖并检查其破坏的严重程度:a.可采用内衬法修补,即用HDPE内衬于脱节或断裂的管中,进行加热内衬。此种方法会减小管径,因此采用前必须对流量进行计算,在保证最大流量能够排放的前提下采用。b.采用加检查井法,即在断裂处或脱节处增加一只检查井。c.对于排水量较大,无法断水或破坏的管线在建筑物内时,可采用修建跨越井段的办法,待跨越井段竣工后放水,再将原井段堵死,废弃。这种方法,往往涉及到管位的变动,所以事先要对附近管线进行详细调查,提出方案。

3 关于其他情况导致管道堵塞的研究分析及对策

3.1其他因素造成管道堵塞的原因

3.1.1施工中清理不静,接口处有沙浆挤入下水道,造成下水道的沉淀和淤积,久而久之,就会发生堵塞。

3.1.2建筑垃圾和生活垃圾等进入下水道,卡死管道而造成堵塞。

3.1.3有大量含有脂肪的污水排入管道,使排水断面减少而堵塞。

3.1.4绿化中一些植物的须根伸入管道以及菌类植物在管道中的生长,久之形成堵塞。

3.2清通养护的方法

3.2.1水力清通。水力清通方法是用水对管道进行冲洗,将上游管中的污泥排入下游检查井,然后用吸泥车抽汲运走。水力清通方法操作简便,功效较高,工作人员操作条件较好,目前已得到广泛采用。

3.2.2机械清通。当管内淤塞严重,淤泥已粘结密实,水力清通的效果不好时,需要采用机械清通方法。机械清通工具的种类繁多,按其作用分为:a.耙松淤泥的骨骼形松土器;b.清除树根及破布等沉淀物的弹簧刀和锚式清通工具;c.用于刮泥的清通工具,如:胶皮刷、铁簸箕、钢丝刷等。

3.2.3采用气动式通沟机与钻杆通沟机清通管道。气动式通沟机借压缩空气把清泥器从一个检查井送到另一个检查井,然后用绞车通过该机尾部的钢丝绳向后拉,清泥器的翼片即行张开,把管内淤泥刮到检查井底部。

钻杆通沟机是通过汽油机或汽车引擎带动一机头旋转,把带有钻头的钻杆通过机头中心由检查井通入管道内,机头带动钻杆转动,使钻头向前钻进,同时将管内的淤泥物清扫到另一个检查井中。

4 电子信息系统(GIS)在污水管网中的应用

利用GIS技术建立排水管网管理信息系统已经成为排水管网管理的一个新的发展趋势,满足了排水管网的管理要求并实现了管网的信息化管理,同时还大大减轻了管理人员的工作强度,提高了管网的管理效率,具有推广价值。

5 关于管道技术管理对于管道养护的重要性的研究分析

5.1 排水管道技术管理工作包括许多方面:a.技术档案的归档工作。b.管道的定期检查。包括平时的巡视检查和技术检查。c.排水泵站机组和设备的技术检查和鉴定。d.下雨后进行雨后检查。

5.2对于排水管道的巡视检查,应加强重视,其内容为:检查地面有无沉陷、有无过重的外荷载、井内有无异变、水流是否正常、有无违章接入管线、有无堵塞物。对巡视检查人员,应进行专业培训,使他们能够掌握管道检查的基本技能,熟悉必要的业务知识。平时应加强对巡视人员的管理和专业知识教育。包括:

a.主管人员应经常检查、巡视,填好检查记录表,并指出重点的检查地段。b.定期召开巡视检查人员会议,汇报工作和互相交流经验。c.规定巡视检查人员每天检查行走路线,并指定与另一地段巡视员相会时间和地点。d.巡视人员长时间巡视一段工程,会养成习惯。对地物地貌、排水管道习以为常,不易发现问题。这样于工作不利,可以定期为一个季度或半年调换一次。

技术检查的内容有:管内淤积情况、水深变化、地下水渗入情况等。

6 针对UPVC塑料管的维修养护的方法

6.1套筒式柔性接口管箍换管修补法

管道管身破坏时应切除全部损坏的管段,插入相同长度的直管段,插入管于管道两端可采用套筒式活接头等管件与管道柔性连接,可在连接前先将管件套在连接处的管端上,待新管道就位后,将连接管件平移到位。

6.2半圆包箍修补法

渗漏较小时,可采用两个半圆式包箍修补,包箍长度应比裂口长度长 30cm,管箍与管道间密封胶垫厚3mm。

6.3 PVC-U管粘接剂修补法

管道发生微量渗漏,可采用粘接剂补漏修补。但注意此法须先排干管内水,并使管内形成负压,然后将粘接剂注在渗漏部位的孔隙上。由于管内负压,粘接剂被吸入孔隙中,而达到止漏的目的。

市政排水工程施工及养护论文 第5篇

关键词:市政排水;施工管理;养护

1市政排水工程施工注意事项

1.1完善质量责任制制度

现今没有科学、规范的管理制度,致使市政排水工程的相关质量管理责任和权力尚不明确。故要不断完善该质量管理的一系列责任制度,继而进行制订,要此制度的责权明确到个人。以防在质量问题出现时确定负责人。并且建立质量责任制度,对于质量管理部门的工作效率来说是很有必要的。

1.2严格的检查材料的质量

一般在市政道路的排水工程施工的前期阶段,要严格做好管道材料质量的检查工作,检查的项目有:材料的规格、大小、长度、型号、薄厚、老化性、抗腐蚀性等。以上检查项目均由专业技术员进行管道的质量检查的。同期,该专业技术员也要在排水施工和安装时对其管道的项目进行仔细检查,保证无差错发生。若发现管道质量上有诸多问题存在,迅速要求制造商进行退换,杜绝在排水工程中存在质量问题的管道。

1.3施工放线及管道开挖

清除地面的可见障碍后,就可分别照图打桩、洒灰、防线,其中开挖面变窄、开挖受限制时沟槽内的设置支撑都是要考虑的因素,确保设施的安全性和以防塌方事故的发生。边坡放坡一定要注重科学、注重合理,要安全要经济;其中沟内禁止超挖,若超挖,则要回填穷实;禁止低洼有积水和进水现象;禁止回填中使用不合格土(垃圾、淤泥、腐殖土)。若塌方、地下水位高、流砂等现象出现在管道开挖中,立即与三方商议,采取相应的措施。

1.4管道安装管理

在管道安装时,严格检查管道质量的合格度是市政道路排水工程中最基本的防治管理项目。只有垫层平基合格,方可进行管道安装,务必确保基础部分的质量都是合格标准。在市政排水管道的安装中,施工方要严格遵循规定示范的流程而进行操作的,其接口材料都须是合格的、优质的,以防在施工中出现断口、缺口等现象。在管道接口处作业时,务必要彻底清除对接口的内部。对排水管道进行安装前,务必要对其基础表面的积水、淤泥、垃圾进行及时处理,要不断检测和记录样板的中心位置和样板的高度,保证市政管道可以从上游到下游,能够有序的进行排列。在施工中需要使用大型吊装机械,故在安装市政道路排水管道时要时刻注意施工员的安全。

1.5回填土施工质量控制

在市政工程施工中,回填土的质量是影响整个工程施工质量的关键因素,比如:若工程施工的回填土未有质量保证,回填施工中并未达到质量标准,在外加管道的回填部位出现下凹情况,根本不能承担大的平衡力。所以,工程监督部门应该针对相应问题,对回填土的相关质量问题进行严格把关。一般的`混合填土就是针对工程回填土的性能进行改进的,特别是针对回填土的密实阶段,在确定密实土的厚度后,进行每一段回填土的铺设,再进行分层强夯,实现回填土的压实效果。与此同时,工程监督部门要对施工现场进行监督,对施工现场的回填土的质量进行监督控制,以防施工操作行为不规范的情况发生。

1.6提高施工管理力度

市政养护工作总结 第6篇

2009年是祖国60华诞的喜庆年,是推进‘十一五’规划顺利实施的关键年,也是我们喜迎世博的欢乐年。回首2009,从喜迎国庆到世博倒计时一次次的整治,我们深知,我们养护企业肩负着巨大的行业职责和社会责任,同时也面临着前所未有的机遇和挑战。

一、完成情况

本,公司坚持‘团结、务实、敬业、创新’的企业精神,遵循‘养护作业标准化,服务措施人性化’的服务理念,顺利完成了业主下达的全年养护工作任务。共养护道路-----条,道路总里程数------km,桥梁37座,面积------千㎡。主要完成实物工程量:维修水泥路面-----平方米,沥青路面-----平方米,人行道面积-----平方米,维修侧平石------米,水泥砼路面灌缝-------米,油漆养护各类护栏------米,累计完成货币工程量近------万元。

1、养护管理

公司自----年成立以来,一直担任着**市政设施的养护维修工作任务,在养护方面虽然已积累了一定的经验,但作为**市政养护行业的一支老队伍,我们应该在青浦的养护行业中充分发挥我们自身的优势,树立起一面鲜明的旗帜。随着城市化进程的加快,养护范围-不断扩-大、各类材料、新工艺和新设备的不断推广、市场经济下同行业的竞争等等诸多因素,我们深知,必须在充分掌握往年养护经验的基础上还须在诸多方面予以加强,为此公司在年初就2009的养护工作进行了专门的部署。

在内部人员管理方面,年初均与各面层管理人员签定了责任书,明确工作职责,并制定了相应的奖罚制度,以体现管理人员的自身价值,提高责任感和荣誉感。在养护作业工人安排方面,由于我们多数的一线工人均为外地来沪的农民工,流动性较强。为克服这一矛盾,我们年初就对准备上岗的员工签订了常年用工合同,还在福利上予以保障,以促进员工的就岗积极性和稳定性。同时还注重员工的业务素质培训,通过参加岗位培训和技术比赛等形式来提高养护员工的操作技能,以确保其对养护工艺的充分掌握,来更好地服务于我们的市政养护行业。

2、日常巡视

日常巡视是我们市政养护中最为关键的一项工作,通过日常巡视,可以充分掌握设施的适用状态,是我们养护维修工作的前哨和基础,是确保市政设施安全、Page 1 of 5

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正常运行的有力保障。为此,我们首先将日常巡视定位为养护工作的重点,今年我们按设施状况编制了合理的路况巡视计划,并安排两名专业的巡视员每日对设施进行巡视,并详细填写好路况巡视记录,为我们的养护工作开展做好第一手资料。

在巡视检查中,损坏类型主要分为三类:

第一类:设施明显破损或影响车辆和行人安全的。如路面坑塘、沉陷10㎝以上的、安全隔离设施损坏的、以及警示路桩和各类标志牌被损等突然性破损,遇此类现象发生,巡视员便在第一时间对现场进行安全围护,并立即通知养护班长,以组织力量及时进行修复。

第二类:零星小面积的破损。如人行道的松动和缺损、车行道的局部沉陷和轻微坑塘等现象。针对此类病害,巡视员将填写好设施损坏通知单,上报养护道班和业主,道班列入日常的养护作业计划内,一般在两天内予以修复。

第三类:破损量较大,需列入月度养护计划的。如水泥砼路面板块出现多条裂缝或网状裂缝的,沥青路面出现较大面积沉陷和网裂或麻面的,人行道松动、沉陷面积较大需进行重建的。遇此类病害发生,我们将以设施损坏通知单的形式上报业主,并将其列入月度养护计划报业主审批。期间,巡视员还将对病害存在进行跟踪观察,实时掌握病害扩展情况。

在做到以上工作的同时,我们还加强了对重要商业区、居民密集区域周遍道路的巡视力度,此类道路不分等级,均按每日一次的频率进行巡视,以确保重点类道路的设施完好。

在桥梁巡视方面,我们安排了一名具备桥梁工程师资格的桥梁巡视员对辖区内的桥梁进行日常的检查。相比平常的道路巡视员,桥梁工程师更具专业的桥梁结构知识,在巡视中,可以对桥梁早期出现的病害情况进行分析和研究,预防病害的扩大和加剧。

3、计划编制

按照我们的养护现状,在编制计划时,我们主要考虑两大类维修项目:针对性养护和预防性养护。所谓针对性养护是指设施在使用中所出现的病害采取针对性措施进行修复的一种常规性的养护方式,如对破损的水泥混凝土板块进行修复。预防性养护,是指设施在正常使用阶段为防止其产生病害而开展的一种早期性养

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护,其目的是为了将设施的病害产生消除在萌芽状态,既节约了养护投入又延缓了设施的使用年限,如水泥砼路面接缝的沥青灌缝、各类栏杆的油漆和涂料的涂刷等,为此在我们的日常养护中,预防性养护显得尤为重要。由于我们所养护的区域为老城区范围,设施现状较为陈旧,路龄和桥龄在十年以上的比比皆是,要养护好这些设施,延续其的服务功能确实是一项重要的任务。为此我们在开展预防性养护的同时还花大力气对相对陈旧、破损的设施进行了计划性的养护,如对破损的水泥砼路面板块进行重筑,对沉陷、碎裂、麻面的沥青砼路面进行铣刨加罩,对松动较为严重的人行道进行翻新,将原来由于容易出现松动和不吸水的250㎜方型板调换成质地优良的同质砖。比如五厍浜路的人行道重建就是一个很好的典型,由于两侧的人行道受当时产品制约,原使用的是250㎜的老式方型板,出现了较为严重的病害,如面板表面层脱落、雨天易滑、板体翘动和不平,为解决这一问题,我们对该范围的人行道列入了月度养护计划进行翻新重建,使原来破烂不堪的人行道改建成了平坦、抗滑的同质砖面板,为沿线的居民提供了一个安全、舒适的出行环境。

4、计划实施

计划实施是最能体现我们养护企业各项素质的一项工作,从施工质量到安全、文明施工,因为我们的养护作业基本上都是与城区百姓息息相关的工作,无论是车行道和人行道的维修,还是桥梁设施或者其它附属设施的维修和养护,我们在严抓施工质量的同时始终不忘安全和文明施工工作。在养护质量控制方面,首先在原材料质量控制进行入手,并严格按养护规范进行操作,做到道道工序由监理工程师进行查验。对于一些疑难病害,我们公司相关技术人员经常会同业主、监理进行探讨,分析其根本原因所在,以采取针对性的措施予以修复。

在安全生产和文明施工方面,年初制订了养护项目安全生产和文明施工管理网络,并对每位养护一线作业工人进行三级安全教育和定期安全交底,同时在各养护作业点做好各项安全施工措施,确保施工作业安全。

随着社会的不断进步,社会各界对我们养护的文明施工要求越来越高,特别是新版**建设工程文明施工管理规定颁布以来,我们深刻地意识到要做好养护工作,就必须要遵循新版规定的各项要求,将文明施工落到实处,给我们的养护现场营造一个和谐、安宁的施工环境,努力将施工带来的负面影响降到最低。为此,Page 3 of 5

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我们首先在硬件设施上进行了调整。如我们一般在养护作业时所用的电均为柴油发电机组发电来提供电源,平常机器一开,常扰得过往行人和沿线居民苦不堪言,为切实贯彻文明施工管理规定,降低施工现场噪音污染,我们特新购置了两台汽油发电机组来替代那高噪音的柴油发电机,同时还对其它一些高噪音的机械进行了改良和更换,真正的将施工降噪落到了实处,还城区市民一个安静的空间。在现场围档和标牌布置方面,我们在常规的设施基础上又新增了一些如文明施工告知牌之类的标牌,来征得过往车辆和行人的谅解。同时我们还通过适时避让早晚交通高峰期、及时清运现场施工废料、合理堆放进场原材料以及确保工完场地清等等措施来加大文明施工的力度,由于我们意识加强、措施到位,回顾整的养护工作,无一件扰民事件发生,真正体现了我们养护企业文明施工的理念。

5、网格化处置

城市问题网格化管理是行政主管部门加大行业监管的一个重要体现,也是考核我们养护工作优劣的最好方法。从运行两年以来,作为我们市政养护企业,始终把及时、高效的处置放在首位,但由于刚开始我们把重点放在了如何去处置出现的问题,因而导致网格化事件频发。咎其原因,是我们在巡视工作中有所疏忽,要控制网格化事件下发量,就必须在源头上进行抓起,这就考验到我们的巡视力度,也就是说在我们的设施范围内所出现的破损就必须做到在第一时间内发现,并及时采取措施予以修复。为此我们在巡视力度上进行了加强,从而将发单数量从刚开始的单月几十张到后来的单月几张甚至0发单。

6、各类指令性任务处理

指令性任务是指业主下达的如配合各类创建工作和迎接重要节日、盛会等的专项整治项目。回顾2009,是我们涉及养护行业接到任务最多的一年,从五一长假到迎接国庆六十周年大庆,从迎世博一次次的百日整治到文明城区创建等等,作为我们养护企业,我们始终把这些内容看作是一次次的机遇和挑战,是体现我们养护作战能力的有力证据,所以凡接到此类指令,我们均不惜余力地去保质保量完成任务。如在迎世博300天整治项目中,接业主要求,将城中北路深圳发展银行前近一千平米的人行道翻新和其它一些零星修补的工作在两天时间内予以完成,为顺利完成任务,我们抽调了属下所有能调集的养护作业人员,并开展24小时轮番作业,从而如期完成了施工任务。但在抢战期间,我们未放松施工质

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量和安全、文明施工,得到了业主和沿线单位的一致好评。

7、应急储备与处置

应急处置是我们市政养护必备的一项服务功能,也是我们保障群众生命财产安全的一项不可推卸的义务,为确保应急处置顺利开展,我们就所牵涉可能发生的突发性事件制定了相应的应急预案和处置网络,并成立应急事件领导小组和应急抢修作业队伍,同时还常年储备所必需的物资和设备,做到应急专用,不挪作它用。回顾已逝的2009年,从7月30日七十年一遇降雨量达100多毫米的强降雨到8月10日的‘莫拉克’台风,可谓险情频出,气象部门曾多次发布黄色和红色暴雨预警信号。汛期期间,从7月30日强降雨的连续作战数十个小时到‘莫拉克’台风的连续通宵值班,作为我们的养护一线工作人员,可没轻松过。但我们深知,应急处置是我们的光荣使命,只有充分保障了市政道路、桥梁的安全运行,才是我们养护企业赖以生存的唯一砝码。

二、存在不足与回顾总结

回顾整的养护工作,虽然我们顺利的完成了业主下达的各项工作任务,取得了一定的成绩,但我们深知还存在着一些不足,离业主对我们的要求还存在着一定的距离。在施工质量方面,虽然我们较往年加强了施工质量管理,但在某些细节方面,我们自知还存在着一些缺陷,如上半年的TQL快速砼路面修复中存在着的短时间出现路面跑砂现象,在人行道铺设中局部平整度做得不够好等等;在安全和文明施工上面,由于受点多面散等现场条件限制,在安全围护等方面也还存在着一些不足,还有在平常的施工作业当中个别作业人员未统一着装等问题。针对以上一系列的存在问题,我们将会在今后的施工中一一得以遏止,努力克服养护作业中的一系列困难,加强施工管理力度,努力提高企业自身的定位。我们坚信,只要我们一丝不苟、开拓创新,在2010年的养护工作中,我们一定会做的更为好一些,更为出色些,向业主和相关单位以及社会各界交上一张满意的答卷。同时我们就取得的成绩,谨向在一年里关心、支持、监督我们的业主和相关单位以及社会各界表示由衷的感谢。

****有限公司 2010年1月

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