霸州市交警大队为中小学生构建道路交通安全防护体系

霸州市交警大队为中小学生构建道路交通安全防护体系（精选12篇）

霸州市交警大队为中小学生构建道路交通安全防护体系 第1篇

霸州市交警大队为中小学生构建道路交通安全防

护体系廊坊新闻网讯（通讯员 张泽鹏）为切实加强辖区中小学校及幼儿园周边道路交通安全管理工作，预防和减少涉及中小学生道路交通事故的发生。霸州市交警大队紧密结合辖区夏季易出现高温、暴雨等恶劣天气的实际，以持续加大道路交通秩序整治力度为出发点和落脚点，不断提升中小学生道路交通安全意识水平，努力构建学生出行安全防护体系。

大队要求各中队进一步深入调研辖区中小学校周边道路交通状况，及时安排警力对学校周边道路交通存在的隐患进行治理。同时，要结合综合执法等相关部门，切实加大对学校周边道路车辆违法停放、违法摆摊设点、车辆违法载客等交通违法行为的整治力度，不断规范学校周边停车秩序，并根据中小学校周边道路隐患排查情况，加快道路安全设施完善，积极营造安全、畅通、有序的道路交通环境。

针对中小学校放学时间车流、人流量增大的实际，要求各中队根据日常勤务安排，及时部署警力，做到定点、定时、定人、定岗，有效减少和杜绝接送学生车辆乱停乱放违法行为。同时，路面执勤民警在做好接送学生车辆、人流的疏导工作基础上，对学校周边轻微事故，要做到快速反应、快速处理、快速撤离现场，进一步减少道路交通压力。大队要求各中队要持续加大对接送学生车辆的检查纠违力度，严查严纠接送学生车辆交通违法行为，并在已有的接送学生车辆登记台帐基础上，对中小学校的校车进行一次全面排查，杜绝报废车、黑车上路行驶。同时，结合“文明交通”宣传活动，在严厉打击校车超员道路交通违法行为的基础上，定期召集参加接送学生的车辆驾驶员、车主召开座谈会，督促其不断加强校车车辆性能检测管理，加强其道路交通安全教育，坚决杜绝车辆带病上路。

要求各中队要抽调精干警力，定期深入辖区各中小学校进行交通法规和安全行车集中宣传，以广大中小学生喜闻乐见、通俗易懂的形式对其进行宣传教育，重点说明乘坐低速载货汽车、拼装车、报废车等违法载客车辆的危害性和严重性，进一步提升广大学生及家长道路交通安全意识水平，形成人人抵制交通陋习，人人举报交通违法行为的良好社会局面。

霸州市交警大队为中小学生构建道路交通安全防护体系 第2篇

筑牢夏季安全防线

(供稿人：刘安、鄢志群)暑假到来，学生独自外出的机会大大增加，为进一步提高学生们的交通安全意识，让他们学会自我保护，有效防范道路交通事故的发生，铜鼓交警大队紧抓时间节点深入我县各辖区集镇及教育培训机构开展儿童暑期道路交通安全宣传活动。

期间，大队宣传人员来到所属辖区农村、家庭、培训机构等地，结合暑期道路交通特点，详细地讲解了暑假期间交通安全注意事项及出门途中可能遇到的一些交通安全状况，引导学生拒绝乘坐无牌无证车、超员车，骑自行车严禁你追我赶，不在马路上玩耍、嬉戏，争做文明交通的倡导者和宣传者，同时要把学到的交通安全知识带回家与父母和身边的亲朋好友分享，提醒家人自觉遵守道路交通安全法律法规，抵制不文明交通行为、摒弃交通陋习，安全文明出行。

霸州市交警大队为中小学生构建道路交通安全防护体系 第3篇

一、围绕“三基”建设，全面加强队伍管理，提高队伍的综合素质

“抓基层、打基础、苦练基本功”是公安部党委做出的又一重大举措，各级公安机关对此提出明确的要求，《全市交警系统加强基层基础建设工作方案》下发后，我们结合队伍实际状况经过认真研究分析，制定了以车辆管理所、事故处理室、巡逻民警中队为重点，以政治建警、制度管警、基础强警为手段的“三基”建设实施工作方案，成立了“三基”建设领导小组，层层分解落实了“三基”工作任务。通过一年的建设，基层基础得到了夯实，队伍素质有了明显提升，警务保障有了很大提高，有力地推动了各项交管工作的顺利开展。

(一)突出政治建警，强化队伍建设,增强队伍的凝聚力和战斗力。一是加强领导班子建设。班子是队伍建设的核心，只有坚强的班子才能带出富有战斗力的队伍。领导班子始终坚持民主生活会和支部学习制度，集中学习，交流心得，开展批评与自我批评，忠诚互勉，取长补短，加强协作。坚持民主集中制的议事原则，一事一议，大事讲原则，小事讲风格，倡导“管理求严，工作求新，作风求实，效益求高”的班风，落实党风廉政责任制，形成了班子廉洁高效、创新务实的良好作风。在交管工作中处处靠前、事事率先，以身作则。二是狠抓政治学习不松懈。交通警察是政府行使道路交通安全管理职能的代表，在目前法制建设日趋成熟的条件下，党和人民对我们的要求越来越高，因此，加强政策、理论、法律等方面的学习教育就显得十分重要，我们坚持周一例会组织民警集中学习党的路线、方针、政策和以《交安法》为核心的法律法规以及配套的规章制度教育培训，使广大民警在日常交管工作中能正确、熟练地掌握这一法律体系。三是抓纪律作风不松懈。我们把春训会，例会和各种工作会议作为纪律作风整顿的有利时机，大力整顿纪律作风和养成教育，大队领导摆现象，民警结合自已对照检查，挖根源、论危害，找问题进行认真整改，今年来，由于我们学习教育抓的紧，检查工作落的实并严格执行大队制订的各项规章制度，使我们队伍中没有发生一起违法违纪的人和事。四是深入不懈的加强党风政风建设和反腐败斗争。我们为了全面落实党风廉政建设和反腐败斗争，建立了党风廉政反腐败工作领导小组。深入不懈地开展党风廉政宣传教育，进一步增强了民警拒腐防变的能力，推动了惩治和预防腐败体系建设。工作中我们从解决群众反映强烈的突出问题入手，认真落实公安部“四个坚决”、省厅“四个严禁”、总队“五条规定”和市公安局“九条措施”，严防各类违法违纪案件的发生。

(二)加强教育培训，提高民警的综合素质。今年以来，大队在全体民警中以“牢固树立执法为民思想，严格规范执勤执法行为”为主题，开展了法律法规专题培训;以社会主义荣辱观教育为主题，开展了职业道德专题培训;以培育健康、文明、礼貌的警容风纪为主题，开展了机关作风整顿和纪律作风教育专题培训;以社会主义法治理念教育为主题，开展了增强法制意识专题培训;以固基强本，苦练精兵为主题，开展了基本技能专题培训。教育培训活动中，组织辅导教育18场次，法律知识测试5次，民警学习笔记人均25000字，心得体会5篇。通过严格教育培训，强化了民警的法制意识和服务意识，增强了“立警为公、执法为民”的执法理念。此外，我们还定期邀请人大代表，政协委员、警风警纪监督员座谈，评议交警工作和行风建设情况，力求满意率逐年提高，努力推动交警队伍素质和队伍形象整体提高。

(三)是加强制度建设。今年，大队在原有各项规章制度的基础上，对值班备勤制度、请销假制度、卫生制度、车辆使用管理制度等进行了完善，建立健全了执法台帐、接处警记录、学习训练记录等。按照“优胜劣汰”的要求，重新修订了岗位目标考核责任制度，完善了考核、竞争监督和淘汰机制，进一步激发了民警的工作热情和开拓进取精神。

(四))突出基层基础建设，加大投入力度，确保“三基”建设取得成效。 一是确保警力下沉。我们按照压缩机关、充实一线的要求，尽最大能力把警力下放到一线。全大队现有在岗民警52人，除4名大队领导、2名办公室工作人员，其余46人均在基层所、队工作，占现有干警总数的88%。二是确保装备下移。目前一线配备汽车8辆、摩托车1辆、对讲机6部、电脑5台，车辆占全队82%、对讲机占全队100%、电脑占全队83%。基本保证了基层工作的需要。三是加大基层投资力度。今年，大队积极筹措资金，投资400余万为大队新修建20__平方米的办公楼一幢，现已搬迁入内。而且，大队还筹集资金17万元，建立了交警队信息平台和驾驶员科目一无纸化考试系统。四是认真调研，合理规化中队布建。我们按照支队《全市交警系统加强基层基础建设工作方案》精神，结合我县实际情况，我们科学合理地制订了20__年至20__年全县交警中队规划布建计划。拟定从今年起至20__年止，每年新建一个交警中队，共新增5个交警中队，中队级别为副科级建制，这5个中队分别为城区交警中队、交警中队、云岩交警中队、英旺交警中队和集义交警中队。

(五)认真落实从优待警措施，保护民警合法权益。一是落实了民警年度休假、定期体检、因公负伤快速救治机制，畅通了民警心理咨询渠道。二是及时看望、慰问有病民警或家属。三是筹措资金为全体民警办理了意外伤害和疾病保险。

二、以开展创建“平安畅通宜川”活动为载体，全面加强道路交通秩序管理

1、狠抓了创建平安畅通县(区)工作。我们根据市政府《关于开展创建平安畅通县(区)实施意见》精神，一是主动向县委、县政府汇报，并依据市政府《意见》制订了《全县创建“平安畅通宜川”实施方案》，于今年3月15日报请县人民政府批转执行。二是找准我们的薄弱环节作为工作的突破口和着手点。我们把城区交通秩序的管理和县乡道路安全管理列为该项工作的重点和难点来抓。先后对城区中队的人员进行了调整充实，并施划完善了城区内的标志标线，为城区中队配备了一流的移动电子警察车，为我县创建平安畅通县(区)工作提供了必要的硬件条件。经过一年来的艰苦努力，现已收到明显效果。三是根据《方案》内容。我们认真开展了无牌无证机动车和摩托车驾乘人交通违法行为进行了专项治理，治理中对77名未取得机动车驾驶证驾驶机动车的交通违法人员进行了行政拘留，依法有效的打击了交通违法行为，促进了我县创建平安畅通县(区)工作的顺利，健康发展。认真制定了《全县创建“平安畅通宜川”实施方案》。

2、深化实施“畅通工程”，进一步加大城区交通秩序整治力度。我县城区道路交通管理已于20__年达到了“畅通工程”d类四等城市管理水平。今年我们紧紧围绕创建“平安畅通宜川”活动，在城区道路交通管理上做了以下工作：一是城区交警继续实行早上班、晚下班、两班倒作业，对城区交通秩序实行了全天候监控管理，做到了职工上下班期间、学生上学放学期间有交警执勤。二是加强了城区交通安全设施建设，完善增设了交通标志标线和停车泊位，已在城区新施划交通标线18202米、斑马线12处、停车泊位120处，新设标志牌8面、大型led电子显示屏2块。三是根据上级公安机关的安排，认真扎实地开展了校园周边秩序整顿，确保了学生上学放学期间交通安全。四是加大了城区交通秩序整治力度，根据市交警支队、县委、县政府及县局的安排，在城区开展了为期两个月的交通秩序专项整顿。据统计，一年来共在城区查处机动车乱停乱放639台(次)、出租车随意掉头逆行371台(次)、骑乘摩托车不戴头盔397人(次)、非机动车闯红灯216人(次)、行人横穿马路闯红灯139人(次)、清理违法占道摊点100余处。通过大力整治，使城区交通秩序有了较大改观，机动车辆遵章率达到了90%，非机动车遵章率达到了70%，行人遵章率达到了70%，骑乘摩托车戴头盔率有了明显提高。

3、周密部署，认真开展各种交通秩序专项整治活动。今年，大队按照市交警支队和县公安局统一部署和要求，先后安排部署了创建平安宜川第一战役，春运道路交通整治，春季道路交通秩序专项整治，无牌无证机动车、摩托车驾乘人和危险化学品运输车辆违法行为专项整治，“五·一”、“十·一”旅游黄金周专项整治，报废机动车公开集中销毁行动，公路客运车辆集中排查，夏季交通秩序专项整治，警用号牌车辆清理整顿，预防特大道路交通事故专项行动，公路重点交通违法行为专项整治行动等活动，这些活动有力打击了各种交通违法行为，规范了交通秩序，消除了事故隐患，净化了道路交通环境。

在整治中，大队共出动警力12650人次，警车2683辆次，检查各类车辆27895辆次，查纠各类交通违法行为8753人次，其中查扣无牌车辆595辆，查处超速行驶1361起，无证驾驶473人次，违法停车等769辆次，骑乘摩托车不戴安全头盔673起，农用车、拖拉机违法载人159起，挪用号牌29辆，收缴假证照3本，假牌照2付，上缴支队销毁报废机动车1辆，检查客运车辆11025辆次，查处客车超员56辆次，卸客转运536人次，驾驶员违章记分944人次，记分26333分，吊销驾驶证3人，行政拘留111人，刑事拘留4人，取保候审2人，逮捕4人，起诉6人，其它交通违法行为4333辆次。

三、以车辆管理所等级评定活动为载体，全面推进车管所规范化建设

今年来，车管所全体民警紧紧围绕《车辆管理所等级评定办法》、“三基工程”建设和“把车管所做亮”的总体要求，全面开展车管所规范化建设，进一步落实便民利民措施，不断规范窗口服务，规范业务大厅设置，方便群众办事，规范民警言行，热情文明接待群众。一是投入大量资金，对车管业务大厅进行了全面装修，规范了业务管理，调整了业务流程，充实完善了新制度，使其逐步向正规化方向迈进。二是严把入户、考试、检验关，筑牢预防交通事故第一道安全防线。今年以来，车管所认真贯彻公安部71、72号令，按照“谁签字、谁负责”的工作责任和终身追究制，对新注册登记的车辆进行唯一性确认，对新办证的严格按照科目一、二、三考试标准进行考试，截止10月31日，车管所共办理新车注册登记255台，检验县管机动车1218台，初检市管车辆341台，补录农机移交档案3320份;共受理驾驶人申请考试335人，考试合格发证315人，注销驾驶证档案12人;补录农机移交档案919份;发放春运证、安全准运证58份;组织客运车辆驾驶人、车主进行安全教育学习培训5次，培训603人次，组织摩托车驾驶人学习培训10次，培训892人次。

四、认真落实“五整顿、三加强”工作措施，切实做好事故预防和处理工作

1、健全和完善了道路交通安全联席会议制度。成立了宜川县道路交通安全联席会议领导小组，加强了各成员单位之间的沟通、协调，定期召开了联席会议，组织研究解决了交通安全问题，充分发挥了联席会议制度的作用，切实落实政府牵头、齐抓共管的事故预防机制。

2、认真落实“五整顿、三加强”工作措施，切实加强了事故预防对策和成因分析。一是坚持重大事故评析制度和交通事故定期分析制度，提高了预防道路交通事故的应对能力。二是继续落实了大队各室所队包抓路段、民警包抓客运车辆和驾驶员的包抓责任制，强化了各室所队24小时轮流联勤责任制，夯实了工作责任，增强了各单位及全体民警预防事故的责任心、使命感。截止目前，大队共组织民警深入客运单位开展宣传、教育、检查等工作30余次;共拟发事故分析报告10份。三是继续加强事故多发路段治理，对已摸排出的9个事故多发点段提出了治理方案，在报告政府的同时，督促相关部门及时予以治理，现已治理完2处，其余7处正在治理之中。

3、深入开展了预防特大交通事故专项整治行动，加强了春运、“五一”、“十一”旅游黄金周期间车流、人流、物流高峰时段以及雨、雪、雾等恶劣气候和自然灾害期间的交通安全管理工作，全力确保人民生命财产安全。

4、加强对危险、剧毒化学品运输车辆管控,消除危险、剧毒化学品运输车辆事故隐患。

5、加强交通事故处理工作。建立完善交通事故伤员快速救治“绿色通道”，规范事故处理执法行为，公开、公正、文明处理交通事故。今年1至12月份，共受理各类交通事故173起，其中重大事故12起，一般事故5起，轻微事故156起，造成13人死亡，19人受伤，直接经济损失25119元。成熟案件结案率为100%，事故四项指数与去年同期相比全面下降”，其中事故次数下降26.1%，下降17.8%，受伤人数下降55.8%，经济损失下降40.9%。

6、加强交通事故逃逸案件侦破工作。在提高围追堵截能力、协查工作能力和侦破交通肇事逃逸案件能力的同时，加快了逃逸案件侦破工作，今年共发生逃逸案件1起，侦破1起，破案率为100%。严厉打击处理了交通肇事违法者，在处结的156起案件中，处罚肇事者266人(次)，其中追刑6人，行政拘留7人，吊销驾驶证3枚，罚款253人，震慑了违法犯罪，教育了群众。

五、加强交通安全宣传和法制工作，增强全民交通安全法制意识

1、以交通安全宣传“五进”活动为载体，继续采取多种形式组织开展了《交安法》和陕西省《实施办法》的宣传教育活动。今年共印发宣传材料5万余份，出动宣传车50台(次)，深入机关、企事业单位、学校、乡村、集镇作法制报告67场(次)，开展图板展览、咨询等宣传26场(次)，办宣传专栏(板报)4期，悬挂宣传横幅56幅、刷写宣传标语125条，新安装宣传牌、警示牌14面。继续开展了交通安全村、校、单位，社区“四创建”活动， 重点加强了对客运车辆驾驶员宣传教育工作，加强了县、乡镇、村组交通安全宣传工作，加强了中小学生的交通安全教育工作，不断提高了全民的交通安全意识。

2、充分利用电视、广播、报刊、网络等各种宣传渠道不间断地开展交通安全宣传，今年来在市、县电视台开展宣传8期，在各类报刊杂志上刊用稿件6篇，进一步强化了交通安全宣传阵地。

3、认真贯彻落实公安部《交通民警道路执勤执法工作规范》，进一步规范了民警执勤执法行为，提高交警队伍执法水平。认真开展执法检查和执法办案质量考核评估，今年来共开展执法检查2次，执法办案质量考核评估2次，加强了执法监督，进一步落实执法、办案过错责任追究制度，建立健全回访当事人制度，强化执法责任制的落实。

六、坚持科技强警方针，提高科学管理交通的能力

1、全面推进公安交通管理信息系统建设，加强了信息系统在路面执法、事故预防、机动车及驾驶人管理等方面的作用，全大队6台微机投入正常运用，大大提高了利用科技手段管理交通、预防事故的能力。

2、完善了交通违法信息转递处理程序。今年共录入交通违法信息262条，本地驾驶人的交通违法行为处理率已达到98%以上。

七、加强内务管理，加大警务保障力度

一是加强机关政务建设和事务管理，建立了承上启下、联系左右、协调各方、运转有序的管理机制，确保了政令、警令畅通。二是加强了文秘档案管理、信息报送和信访接待工作，认真抓了公文拟写、印发和外来文件的收、转、办、存工作。今年共拟写、印发文件材料42份，交管简报40期，调研报告2份，这些信息材料网上采用54份，其中省总队采用21份，市支队采用33份，为交管工作提供了迅速、准确的资料。今年共受理群众信访2件，全部查结，处结率为100%。三是加强了装备器材的管理，保证了装备器材完整无损，确保了交管工作正常运转。四是加强了财务管理，加大了规费和道口费的征收力度，严格执行“收支两条线”财经纪律和收费政策。今年共征收规费72319元，道口费16410元，圆满完成了道口费征收任务，并按时上解，无坐支挪用。

八、积极完成县委、县政府安排的中心工作

1、继续抓了扶贫工作。3月12日，大队购买了面粉、大米等物品，由大队领导带领工作人员，及时将这些钱物送到了大队包扶的羊史头村，对贫困群众进行了慰问。同时出资1.2万元，帮助寿峰乡羊史头整修通村公路。

2、积极完成县委、县政府安排的交通安全保卫任务。今年，我大队先后为中、省领导、外宾和有关大型会议、活动执行交通保卫任务83次，确保了各级领导、外宾等人员在我县活动期间的交通安全。

3、挤出警力和车辆，继续投入了城区综合治理、出租车市场整顿等项工作，服务了全县中心工作，促进了我县经济社会的快速发展。

交警大队交通安全大检查活动方案 第4篇

活动方案

为认真贯彻落实关于开展道路交通安全大检查“回头看”活动的工作部署，根据支队传达的《XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX》的文件要求，大队决定在全局范围内开展道路交通安全大检查“回头看”活动，并制定本方案。

一、工作目标

通过深入开展道路交通安全大检查“回头看”活动，对大检查工作措施落实情况进行再检查、再排查，整改一批重点运输企业、客货运车辆及驾驶人安全隐患，再排查治理一批道路交通安全隐患，再健全完善一批安全管理制度，彻底消除盲区和死角，推动整改突出隐患漏洞问题，督促落实安全管理措施，进一步提高应急管理水平和应急处置能力，建立健全综合治理长效机制，全力推进事故预防工作深入开展，为我局2014年道路交通安全工作起好步、开好头。

二、活动时间

2014年1月起至2014年3月底。

三、工作重点

（一）“回头看”隐患漏洞排查情况。以客车、货车、危险品运输车、接送学生车辆、农村面包车“五类车”为重点，认真分析大检查开展以来道路交通违法和事故情况，对照安全隐患排查治理台账，深入企业、深入实地开展督查，查看前期检查工作是否存在死角、盲区，是否有新的隐患问题未被及时发现。

（二）“回头看”整改措施落实情况。对照安全隐患排查治理台账、隐患整改通知等，对前期排查出的安全隐患进行再检查，查看排查出的安全隐患是否都有整改结果，已经整改的安全隐患是否真正消除风险、是否出现反复。

（三）“回头看”责任倒查追究情况。对2014年以来发生的道路交通事故，逐一排查道路交通事故调查处理情况，责任不落实的，彻查原因、坚决倒查追究责任；对构成犯罪的，坚决依法追究刑事责任。

（四）“回头看”长效机制建立情况。对照道路交通安全大检查工作要求，查看道路交通安全的责任体系、道路交通安全隐患的排查治理机制是否建立，安全监管制度是否得到落实。

四、工作要求

（一）提高认识，狠抓检查落实。全体民警要认真学习领会总书记重要讲话精神，深刻吸取道路交通和相关行业领域安全事故教训，在狠抓落实上下功夫，查找问题漏洞和薄弱环节，同时要加强问责，用责任追究倒逼问题整改。

（三）创新思路，转变治理方式。要充分发挥法治、科

技、社会力量的作用，合力推动行业主管部门负责尽责，企业落实安全主体责任，推动完善政府主导、各部门协调联动、全社会共同参与的道路交通安全治理体系，形成“综合治理、法治治理、系统治理、源头治理”的体制机制。

交警大队交通安全管理员职责 第5篇

一、道路交通安全管理员职责

1、协助交通民警维护好责任路段、路口的交通、治安秩序；

2、向广大交通参与者宣传《道路交通安全法》及相关法律法规；

3、积极主动劝阻、告知责任路段、路口闯红灯、横穿猛拐、逆行、人车混行、乱停乱放及违法占道等交通违法行为；

4、责任路段、路口发生交通事故，及时报案，并保护好现场；

5、救助遭受意外受伤，突然患病或者遇险的人员，为群众排忧解难；

6、协助侦破交通肇事逃逸案件及提供侦察线索。

二、社区交通安全管理员职责

1、负责维护好社区的交通秩序；

2、向社区居民宣传《道路交通安全法》及相关法律法规，提高广大居民的交通安全意识；

3、督导购置机动车的居民，到车辆管理部门办理牌证后，再上路行驶；并负责社区机动车辆及驾驶人的建档和管理工作；

4、劝阻、告知社区内机动车违法载人、超速行驶、酒后驾车、无牌无证、乱停乱放、骑摩托车不戴安全头盔等交通违法行为；

5、协助侦破交通肇事逃逸案件及提供侦察线索。

三、厂矿、企业、工地交通安全管理员职责

1、负责维护好厂矿、企业、工地的交通秩序；

2、向干部、职工及务工人员宣传《道路交通安全法》及相关法律法规，提高广大干部、职工及务工人员的交通安全意识；

3、负责机动车辆和驾驶人的建档、安全教育和管理工作；

4、督导购置机动车干部、职工，到车管部门办理牌证后，再上路行驶；

5、劝阻、告知厂矿企业工地机动车违法载人、超速行驶、酒后驾车、无牌无证、乱停乱放、骑摩托车不戴安全头盔等交通违法行为；

6、协助侦破交通肇事逃逸案件及提供侦察线索。

四、机关、学校、医院、事业单位交通安全管理员职责

1、向干部、职工宣传《道路交通安全法》及相关法律法规，提高广大干部、职工的交通安全意识；

2、建立健全机动车辆和驾驶人档案，并做好驾驶人的交通安全教育和管理工作；

3、督导购置机动车干部、职工，到车管部门办理牌证后，再上路行驶，争做遵守交通安全法的模范；

4、负责规范机动车、非机动车停车秩序；

5、劝阻、告知机动车违法载人、超速行驶、酒后驾车、无牌无证、乱停乱放、骑摩托车不戴安全头盔等交通违法行为；

6、协助侦破交通肇事逃逸案件及提供侦察线索。

五、沿街店铺、门前交通安全管理员职责

1、负责维护好责任路段内店前、门前的交通秩序；

2、向广大交通参与者宣传《道路交通安全法》及相关法律法规；

3、积极主动劝阻、告知店前、门前占道摊点、堆场、乱停乱放机动车辆等交通违法行为；

4、协助侦破交通肇事逃逸案件及提供侦察线索。

六、农村交通安全管理员职责

1、负责维护好村内道路交通秩序；

2、负责机动车辆和驾驶人的建档、教育和管理工作；

3、督导购置机动车的村民，到车辆管理部门办理牌证后，再上路行使；

4、向广大村民宣传《道路交通安全法》及相关法律法规；

5、劝阻、告知机动车违法载人、超速行驶、酒后驾车、无牌无证、乱停乱放、骑摩托车不戴安全头盔等交通违法行为；

霸州市交警大队为中小学生构建道路交通安全防护体系 第6篇

根据州交警支队《XX州xx年春运道路交通安全宣传工作实施方案》临州公交支发【xx】12号文件精神，在今年为期40天的春运安全宣传工作中，XX市公安局交警大队高度重视，精心组织，紧紧围绕上级主管部门的统一部署和指示精神，不断加大工作力度，积极采取各种有效措施，狠抓源头管理，强化宣传教育，开展了多种行之有效的春运交通安全宣传活动，并取得了良好的效果。现将春运期间道路交通安全宣传工作情况总结如下：

一、领导重视，精心组织，周密部署。

大队以“压事故、保安全、保畅通”为目标，以“和谐、平安、迎春运”为主题，坚持“安全第一、预防为主”的方针，全力以赴开展了春运交通安全管理的各项工作。保证了春运工作有条不紊的顺利进行并取得了实效，大队成立了由XX市公安局副局长，交警大队大队长XX任组长，教导员XX、副大队长xxxx、副教导员xx任副组长，各室、所、队负责人为成员的春运道路交通安全宣传工作领导小组，办公室设在宣传中队。通过多种形式的交通安全宣传教育，有效的增强了广大交通参与者的文明交通意识、安全意识、从源头遏制了道路交通事故的发生。

二、强化源头管理，狠抓预防工作，切实把紧把好预防重特大道路交通事故的第一道防线。

大队将“文明交通行动计划”和冬季交通安全宣传特点有机的结合起来，贯穿到了春运交通安全宣传教育活动中，认真策划，精心组织，形成了集中宣传态势，从源头上防范超速、超员、疲劳驾驶，酒后驾驶等严重交通违法行为的发生。

1月19日春运第一天，大队联合当地文明办等有关部门举办了“xx年春运交通安全宣传启动日”活动，启动仪式当天，XX州公安局交警支队支队长XX、副支队长xx、州支队法制宣传科科长xx等出席仪式，并组织各运输企业及相关单位300多人参加了会议。通过开展文明交通倡议、宣誓、志愿者服务等系列活动，拉开了春运道路交通安全宣传工作的序幕。在随后的1月28日、2月10日、2月20日专题宣传活动中采取了有效措施：

一是加强对客车、校车、出租车等客运车辆的安全检查和驾驶人的安全教育工作，切实强化驾驶人提高预防道路交通事故的责任意识，对一些安全意识不强，不同程度发生过责任事故的客运驾驶人进行了面对面的宣传教育，从源头上堵塞漏洞，减少事故隐患;

二是组织民警深入到客运企业、单位检查督促春运工作各项制度的落实情况，组织召开客运企业领导、管理人员、车主、驾驶员的安全教育会，观看宣传展板、宣传光盘、散发宣传资料，巡回举办道路交通事故图片展等，力求教育面达到了100%。

三、夯实“春运安全宣传”落实，加大交通安全教育力度，突出“多、新、全”为春运宣传开辟广泛阵地。

大队加强了重点场所的宣传教育，在车管分所、事故处理室、违法处理岗位等窗口单位设置了春运交通安全宣传区，悬挂、张贴了宣传标语横幅、展出事故展板挂图，滚动播出宣传光盘、散发宣传资料，大队利用新安装在中心广场、xx河东路、单位各大厅门口的led显示屏全天候滚动播放了春运安全警示语。以“五进”宣传为基础，大力加强了客运企业及其驾驶人、农村群众和中小学等重点群体的宣传教育，把执法、宣传、服务三者结合起来，突出了宣传教育的针对性和有效性，不断提高宣传效果。

四、加强对事故黑点路段的安全隐患排查，确保道路安全、畅通。

在春运正式启动前，大队再一次对辖区内所有道路进行了一次交通安全隐患排查，对存在的事故黑点路段和安全隐患做到台帐清楚，心中有数。对已经排查出来但尚未得到治理的隐患路段和事故易发、多发路段，及时设立警示标志，改良通行条件。

五、加强督促检查，确保措施到位。

春运期间，大队积极部署，抽调警力组成工作组，深入一线，督导检查工作，工作小组成员切实高度负责，深入一线，靠前指挥，督查、了解、指导春运工作，发现问题，及时解决，力求春运工作不失控，不失管的顺利进行，真正做到思想认识到位、交通安全宣传到位、源头管理到位、巡逻管控到位、违法行为查处到位、督促检查到位。

根据统计，大队在春运期间累计出动警力x人次，出动警车x台次，悬挂横幅x条，拱门1个、立柱x组、展出展板x张、散发资料x,受教育x人次。同时，民警在日常工作中还在饭店、餐馆、酒吧等易发生酒后驾车的场所进行有针对性的专题宣传。

霸州市交警大队为中小学生构建道路交通安全防护体系 第7篇

山西岚县交警冬季交通安全宣传“进家庭”

宣传中，宣教股长杨利花通过和与群众足膝相谈，聊聊家事，拉近距离，抓住群众法律、法规意识淡薄的特点，和群众面对面的交流，给群众讲解冬季交通安全注意事项，向群众宣传无证驾驶、酒后驾驶、超速驾驶、驾乘摩托车不戴安全头盔、农用车违法载人等违法行为的严重危害，教育农民朋友要自觉摒弃不文明交通违法行为。并结合实际情况，对电动车、摩托车以及乘坐低速货车、三轮汽车和酒驾等农村较为普遍的交通违法行为进行重点宣传。

宣传民警还从身边人、身边事入手，以案说法，用通俗易懂的语言向村民朋友讲诉交通事故案例和交通安全法规，解答群众疑难问题，挨家挨户进入家庭，散发大队自制的交通安全宣传材料，还和他(她)们仔细阐述了交通安全对家庭幸福和社会安定团结的重要性，提醒广大群众要自觉抵制各类交通违法行为，防止因为一时疏忽造成意外交通事故，对交通安全一定要重视，努力提高交通事故预防能力，做一个文明交通的带头人。

霸州市交警大队为中小学生构建道路交通安全防护体系 第8篇

为进一步加强辖区道路交通安全管理工作，切实提高广大群众交通安全意识、法制意识和文明意识，最大限度地预防和减少道路交通事故，11月15日，五原交警大队结合辖区实际，针对辖区商业路段交通拥堵的现象，组织民警深入沿街店铺开展交通安全安全知识宣传活动。

当天上午，宣传民警手拿交通安全知识、规范停车、《致市民朋友的一封信》等宣传资料走进隆兴昌大街沿街店铺，每到一处，宣传民警都热情地向店铺内的商户分发交通安全常识宣传单讲解交通安全知识，增强业主交通安全意识。民警们深入浅出的进行宣传教育，通过讲解辖区新近发生的交通事故案例，让市民深刻体悟“关爱生命、平安出行”的重要性，增强市民交通安全意识。

每当路经沿街商铺时，民警都要逐一走进店内，分别向经营人员和顾客进行面对面的交通安全宣传，这一新颖的宣教形式，成为一道靓丽的风景线，吸引了不少行人驻足观看。“今天学到了不少交通安全知识，以前都不知道不系安全带的严重性，今后开车一定系好安全带才出发”店铺老板纷纷表示。责任编辑：

霸州市交警大队为中小学生构建道路交通安全防护体系 第9篇

管理工作方案

为切实加强春运期间低温雨雪冰冻恶劣天气下春运道路交通安全管理工作，确保广大人民群众出行安全，严防重特大道路交通事故发生。xx大队认真总结经验，采取“五加强”措施，进一步强化道路交通安全管理工作，全力预防和减少恶劣天气下道路交通事故预防工作。

一、加强思想认识。大队专门召开会议，组织学习了《关于切实做好强降温天气应对工作的紧急通知》，强调恶劣天气下交通形势的严峻性和做好春运高峰疏堵保畅、事故预防工作的重要性，要求全体民警时刻绷紧安全弦，增强责任意识、大局意识、团队意识、服务意识，提高执行力、落实力，保证各项工作措施落实到位。

二、加强路面管控。加强重点时段、重点路段的巡逻管控力度，遇有雨雪雾天气、车流量大的时候，开启车载显示屏，进行安全提醒。并启动春运高峰流量监测，对8处卡口系统实行每5分钟路面流量实时统计，预判车流趋势，为及时采取应对措施提供可靠依据。同时，按照大队制定的《城市缓堵保畅工作方案》做到每个路段、路口科学部署警力，根据交通流量实行指挥疏导、分流限行，利用喊话器提醒驾驶人减速慢行，注意安全，做到早发现、早处置。确保交通不堵、秩序不乱、事故不出。

三、加强部门联动。一是主动与气象部门的信息交流反馈，密切关注天气变化，及时获取各类恶劣天气预警信息，做到恶劣天气早知道、早部署、早预防。二是主动与消防、医院的快速救援机制，加强协作与配合，做到快速救援，快速勘查，快速撤除现场，切实减少交通拥堵。三是主动与交通运输、安监、公路等部门的联系，共同推进隐患排查治理工作。全面加强恶劣天气条件下交通安全隐患排查，尤其是急弯、陡坡等重点路段的隐患排查，对发现的道路安全隐患能够整改的立即整改，一时不能整改的，及时向上级部门汇报，做到尽快解决。

四、加强宣传工作。结合当前开展的春运交通安全宣传，大队继续以驾驶员、辖区沿线群众、客运中心为宣传重点，广泛介绍雨雪冰冻恶劣天气安全驾车常识，积极引导群众安全出行。并通过广播电台、路面可变信息提示牌向路面司乘人员发布恶劣天气信息以及交通管制情况，提示驾驶员提前做好分流绕行准备。

交警大队交通安全管理员行为规范 第10篇

一、交通安全管理员行使管理职责时，必须按规定佩戴胸卡。

二、着装要整洁，夏季不准敞胸露怀、穿拖鞋，要举止文明。

三、礼貌待人，文明服务，不酒后上岗，不刁难群众，不耍特权，不假公济私。

四、要忠于职守，坚持原则，不徇私情，不吃请受贿。

五、劝阻、告知交通违法行为时，言行要规范，要以情感人，以理服人，以说服劝导的方式，劝阻交通违法行为。

霸州市交警大队为中小学生构建道路交通安全防护体系 第11篇

事故预防工作。

一、加强预警，提早防范，及时关注天气状况和城区路况信息，做到早发现，早处置。11月16日，交警大队召开会议研究部署恶劣气候下道路交通安全管理工作，蒙光强大队长要求交通民警充分认识面临形势的严峻性和紧迫性，立即进入应急状态。汲取去年凝冻期间的经验教训，提前进入应急工作状态，从思想、机制、措施、警力、物资上都要充分做好应对准备，要积极与县气象部门联系，向社会发布相关道路交通安全信息和安全行车提示，引导公众合理选择安全的行车时间、路线出行。并积极做好信息上传下达，重要情况及时上报，确保信息畅通，指挥调度有力。

二、加强值班和完善事故应急抢险救援预案，进一步做好恶劣天气情况下道路突发情况的处置。大队成立了应对恶劣天气交通安全工作领导小组，大队长蒙光强任组长，各副大队长任副组长，各中队负责人为成员，进行分工各包线路。大队严格落实24小时值班制度和领导带班制度，确定每天带班领导，加强值班备勤，要求全体民警及协警必须全天24小时保持通讯畅通。

三、认真排查事故多发点段和危险路段，强化治理措施。事故中队要对事故多发点段、易堵段认真进行排查，根据存在的问题，立即上报县人民政府责成有关部门对事故多发路段进行实地网会诊，并制定切实可行的治理措施。

四、强化路面巡控，严处严重影响行车安全的交通违法行为。秩序各中队要加大路面巡(来源：好范文 http:///）逻管控、交通疏导和交通秩序维护力度，积极做好突发情况处置工作。巡逻执勤时，警车要开启警灯，通过话筒喊话、车屏显示等方式提醒驾驶员安全行车，严厉查处超速行驶、违章超车、违章会车等影响行车安全交通违法行为，确保辖区道路安全、畅通。

霸州市交警大队为中小学生构建道路交通安全防护体系 第12篇

交通安全宣传进社区

xx大队制定了《交通安全文明社区评选标准》、《交通安全文明村评选标准》、《交通安全文明单位评选标准》、《交通安全文明学校评选标准》、《交通安全文明户评选标准》、《交通安全文明个人评选标准》等，对全县社区、村委、单位、学校以及住户、个人进行评选，提高群众参与交通安全的积极性。

交警大队精心制作了1000余幅宣传版面，在社区设立专门的交通安全宣传栏和橱窗。指定民警具体负责宣传栏和橱窗宣传内容的更新，每季度更换一次，使宣传内容更具体、更丰富、更全面、更吸引读者，更收到实效。以交通安全文明创建为抓手，提高群众的交通安全意识，时刻警示注意交通安全。

强化中小学生的安全教育。

自1996年以来，xx交警大队加大了对全县中小学生的交通安全教育力度，利用多种形式，开展教育活动。结合“娃娃”工程的开展，组织民警开展“小手拉大手”，“学生促家长”的家庭宣传教育活动。xx大队组织民警深入学校给学生上交通安全课，向学生讲解交通安全常识和交通法规，同时-1-

以悬挂事故挂图、发放宣传资料，实举典型事故案例等多种生动、有效的形式，对学生进行宣传教育，并充分调动和发挥学生的主观能动性，向家庭、社会渗透，不断扩大影响，逐渐形成社会各界关心交通安全工作，自觉遵守交通法规的喜人局面，收到了显著的效果。

结合文明礼貌开展交通安全宣传教育，xx大队和学校不定期组织全校师生开展各种以交通安全为主题的绘画、歌咏、舞蹈等形式多样、内容丰富的比赛，交通安全韵律操，小手拉大手等活动，尤其是针对学生的心理开展了文明礼貌待人，文明礼貌待车的活动，要求学生行走公路，除了遵守交通规则不乱穿乱行之外，遇到过往车辆还要主动停步敬礼让行。