封面园林景观工程安全施工专项方案

2024-07-06

封面园林景观工程安全施工专项方案(精选10篇)

封面园林景观工程安全施工专项方案 第1篇

晋江一山慢行系统景观项目(二标)工程

编制:

审核:

福建省顺帆市政绿化养护工程有限公司

二〇一三年九月十日

封面园林景观工程安全施工专项方案 第2篇

1、施工准备阶段:

对施工现场进行勘察测量,明确具体尺寸及范围等。

2、第二阶段:电缆敷设、设备就位:

按施工要求,开始挖电缆沟、照明设备基础、敷设电缆;同时开始进行基础的预制并负责将低压柜、高杆灯等设备就位。电缆沟、照明设备基础、敷设电缆施工完成后分别进行下道工序。

3、第三阶段;电缆接线、低压柜安装、照明灯具安装。

4、第四阶段:试验、送交电工。

(二)施工工艺:

一、低压配电柜:

1、材料要求

①、所有配电柜的规格型号必须符合设计要求,并有产品合格证书和质量检验证书。②、每轴电缆上应标明电缆的规格和型号、电压等级、长度及出厂日期,电缆完好无损。③、电缆外观完好无损,铠装无锈蚀,无机械损伤,无明显皱折和扭曲现象。橡套及塑料

电缆外皮及绝缘层无老化及裂纹。

2、电缆敷设前土建工程应具备的条件:

①、预留孔洞、预埋件符合设计要求,预埋件安装牢固可靠,强度合格。

②、电缆沿线模板等设施拆除完毕,场地清理干净,道路通畅。

③、放电缆用的支架搭设符合安全要求,电缆沿线照明强度满足施工的要求。

④、直埋电缆沟按图挖好,并清理沟内杂物,底砂铺齐,标砖及砂子运至沟旁。

3、安装时有特殊性能要求的灯具,进场时检查其性能是否符合设计要求及相关国家质量检

测要求。

4、安装时需要基础加固的灯具应事先完善基础施工方能进场安装。

照明灯具:

(三)、操作工艺:

一、配电柜安装

1、准备工作:

①、测量定位:根据设计图纸结合施工现场进行测量定位,如有偏差作适当调整。

②、对现场配电柜进行详细检查,规格、型号等均应符合要求,对应设计图纸对各种型号配电柜进行安装前定位。

2、安装

①、位置正确,部件齐全,箱体开孔与导管管径适配。

②、安装牢固,垂直度允许偏差为1.5%。

③、柜、屏、台、箱、盘的金属框架及设备型钢必须接零可靠;装有电器的可开启门,门和框架的接地端子间应用裸编织铜线连接,且有标识

④、柜、屏、台、箱、盘相互间或与基础型钢应用镀锌螺栓连接,且防松零件齐全。

3、挂标示牌:

①、根据设计图纸对配电柜进行编号挂牌;

②、标示牌规格应一致,并有防腐性能,挂装应牢固;

③、标示牌上应注明配电柜编号、规格、型号等。

二、电缆敷设:

1、准备工作:

①、施工前应对电缆进行详细检查,规格、型号、截面、电压等级均应符合设计要求,外观

无扭曲坏损。

②、低压柜出户电缆敷设前,进行绝缘检测。

敷设前对电缆进行以下几个方面的检查:

a)应确认技术文件的齐全性,封端的严密性。

b)检查耐压绝缘试验报告记录的数据是否合格。

2、电缆测试:

①、按规范要求采用常规方法进行。主要检验的方面按规范是耐压试验和绝缘测试,并用规定的表格进行记录和保存。

②、电缆绝缘测试不合格者,应检测线芯是否受潮,如受潮可锯掉一段测试,如不合格,重新更换电缆。

3、电缆敷设:

①、放电缆机具的安装:采用机械放电缆时,应将机械选好适当位置安装稳固。并将钢丝绳和滑轮安装好。人力放电缆时,将滚轮提前安装好。

②、临时联络指挥系统的设置,线路较短或室外电缆敷设,可用无线电对讲机联络,或手持喇叭指挥。

③、由于同沟敷设的电缆根数较多,捌弯较多,应根据现场实际情况,事先将电缆用表或图的方式排列出来,以防电缆的交叉和混乱。

④、电缆的搬运及支架架设。电缆短距离搬运,一般采用滚动电缆轴的方法。滚动时应按照电缆轴上箭头指示方向滚动。如无箭头时,可按电缆缠绕方向滚动,切不可向相反方向滚动,以免电缆松弛。电缆支架的架设地点应选好,以敷设方便为准,一般应在电缆起止点附近为宜。架设时,应注意电缆轴的转动方向,电缆引出端应在电缆轴的上端。

4、挂标示牌。

标示牌规格应一致,并有防腐性能,挂装应牢固;标示牌上应注明电缆编号、规格、型号、电压等级。

三、灯具安装

1、测量定位:照明管线、灯具及支架安装得整齐、美观,测量定位是关键,首先应会同各

单位进行交桩工作。根据设计图纸结合施工现场进行测量定位,如有偏差作适当调整。测量定位应按设计并考虑美观,应尽量与四周环境协调。

2、灯具安装:灯具运到现场首先检查外形及绝缘有否损伤、数量、型号、附件是否与设计

相符,灯具配线必须符合施工图要求。需组装的灯具,应按说明书及示意图,确定出线和走线的位置,并预留足够的出线头或接线端子。组装时注意不要刮伤、碰损灯具外表,灯具和各元件应安装平整、牢固。安装灯具前,必须先确定安装基准点,以合理光照强度及美观、整齐为原则。灯具金属外壳必须与PE线可靠连接。

3、灯具配线:灯具配线时,首先核对线径相数、回路数、起止位置及回路标号,根据照明

回路的导线类型,制作导线分歧头,导线穿后引入接线盒内,与灯具对应,并用金属软管作线头保护套。导线敷设完毕后核对并遥测有无错误,无误的导线两端系好标牌,并将临时白布带去掉,核对的方法用万用表及电话机核对,相间绝缘电阻不小于1MΩ。最后检查导线敷设有无其他不妥,发现后马上处理,然后将管口用防火材料密封好。

(四)、系统调试:

系统调试之前,由电气专业技术人员事先编制系统调试方案,合格后填写测试报告。供电实验与正式供电事先编制系统调试方案,应注重以完善的保证措施使整个过程不发生设备和人身的安全事故。方案应当完整,并经总工程师批准。

1、调试的条件:

电缆敷设、各种电器设备安装已全部完工,并已初步验收合格。

2、调试准备工作:

①、低压柜外壳是否有损坏、是否在有效期内,要及时检验。

②、检查电缆标牌是否齐全,电缆规格是否符合设计要求,电缆走向及接线是否正确。③、逐个检查低压柜内开关操作手柄是否符合要求,进行开、关试验。

④、检查照明灯具安装是否正确,有无损坏。

3、送电调试:

①、检查电压是否正常。

②、带负荷运行,测量电压、电流,并做好记录。

③、检查照明设备是否正常运行。

封面园林景观工程安全施工专项方案 第3篇

为提高工程技术人员的专业水平, 明确方案编制过程中相关工程技术人员的责任, 解决方案编制滞后和缺少针对性的问题, 现对建筑工程安全专项施工方案的编制、审批与管理进行探讨。

一、“安全专项施工方案”的编制范围

(一) 概念

1. 危险性较大的分部分项工程:

是指建筑工程在施工过程中存在的、可能导致作业人员群死群伤或造成重大不良社会影响的分部分项工程。

2. 安全专项施工方案:

是指施工单位在编制施工组织 (总) 设计的基础上, 针对危险性较大的分部分项工程单独编制的安全技术措施文件。

(二) 编制范围

1. 房屋建筑和市政基础设施工程的新建、改建、扩建、装修和拆除工程中, 涉及到的危险性较大的分部分项工程有8类23项, 必须编制安全专项施工方案。

2. 临时施工用电工程。《施工现场临时用电安全技术规范》 (JGJ46-2005) 3.1.1规定:“施工现场临时用电设备在5台及以上或设备总容量在50kW及以上者, 应编制用电组织设计”。根据施工现场临时用电的实际情况, 所有施工现场的用电设备数量或者用电量均超过规定而需要编制方案。

二、“安全专项施工方案”的编制内容

编制“安全专项施工方案”时, 应以相关的分部分项工程安全技术规范为依据, 结合工程项目的实际情况进行。如相关分部分项工程安全技术规范中未明确方案内容时, 宜按以下内容编制:1.工程概况:危险性较大的分部分项工程概况、施工平面布置、施工要求和技术保证条件。2.编制依据:相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及图纸 (国标图集) 、施工组织设计等。3.施工计划:包括施工进度计划、材料与设备计划。4.施工工艺技术:技术参数、工艺流程、施工方法、检查验收等。5.施工安全保证措施:组织保障、技术措施、应急预案、监测监控等。6.劳动力计划:专职安全生产管理人员、特种作业人员等。7.计算书及相关图纸。

三、“安全专项施工方案”的一级编制

(一) 方案编制程序

总包单位工程项目部负责编写分部分项工程“安全专项施工方案”, 其中, 临时施工用电安全专项施工方案, 必须由电气工程专业技术人员编写;建质[2009]87号文件中规定的起重吊装工程、起重机械安装拆卸工程、深基坑工程、附着式升降脚手架工程、拆除爆破工程等实行分包的专业工程, “安全专项施工方案”必须由专业承包单位编制。

(二) 相关技术人员与管理人员职责

1. 工程项目安全管理人员为工程技术人员提供编写“安全专项施工方案”所需要的相关法律、法规、规范、标准、规程等安全技术资料;结合工程项目的情况, 为工程技术人员提供编制专项方案的参考意见;审核“安全专项施工方案”中安全措施的内容。

2. 工程项目技术负责人, 督促并审核工程技术人员及时编写、修改、送审“安全专项施工方案”。

四、“安全专项施工方案”的三级审批

第一, 总包单位工程项目技术负责人对“安全专项施工方案”进行第一级审批。

第二, 总包施工企业有关部门对“安全专项施工方案”进行第二级审查。1.施工企业安全部门, 审核“安全专项施工方案”中安全措施的内容。2.施工企业技术部门, 审核“安全专项施工方案”中设计、计算、构造、措施、技术、工艺、设备等内容。3.施工企业质量检验部门, 审核“安全专项施工方案”中涉及到工程质量方面的内容。4.施工企业设备管理部门, 审核“安全专项施工方案”中的施工机械设备安装或拆除方面的技术内容。5.施工企业生产部门, 审核“安全专项施工方案”中人力资源配备、工期计划方面的内容。6.施工企业总工程师, 对“安全专项施工方案”进行最终的确认与审批。7.建质[2009]87号文件中规定的起重吊装工程、起重机械安装拆卸工程、深基坑工程、附着式升降脚手架工程、拆除爆破工程等“安全专项施工方案”, 经专业分包单位总工程师审批签字确认后, 报总包单位总工程师审核签字确认。

第三, 工程监理单位对“安全专项施工方案”进行第三级审批。1.工程项目安全监理人员, 审核“安全专项施工方案”中安全文明施工的内容。2.工程项目总监理工程师, 对“安全专项施工方案”进行最终的确认与审批。“安全专项施工方案”应执行谁编写谁送审的原则, 审批人员应实行结合本专业签署审批意见并签名确认的原则。

五、“安全专项施工方案”的五级管理

工程项目的工程技术与安全管理人员、建筑施工企业的技术质量与安全管理部门、工程项目监理单位、建设单位工程负责人、建筑行业主管部门, 应备案审批合格的“安全专项施工方案”原件。客观原因不能按“安全专项施工方案”施工的, 必须立即修改“安全专项施工方案”, 并按上述要求重新审批后, 上报相关单位与部门备案。

六、“安全专项施工方案”的专家论证

对于超过一定规模危险性较大的6类19项分部分项工程“安全专项施工方案”, 按《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》 (建质[2009]87号) 中的有关规定, 由施工单位组织召开专家论证会。

封面园林景观工程安全施工专项方案 第4篇

近年来,在工程施工过程中经常发生施工坍塌、塔吊倒塌、高处坠落、物体打击、机械伤害、中毒、触电、爆炸等事故,无一不存在危险性。因此,在编制建筑工程的施工组织设计的同时,也要编制专项安全施工组织设计方案。专项安全施工组织设计方案不仅全面提高了施工现场管理水平,有效预防伤亡事故的发生,起到了积极的作用,而且也是衡量企业现代化管理水平优劣的一项重要标志。如何做好安全施工组织设计方案,这是人们经常探讨的问题。

1 编制建筑工程安全施工组织设计方案的重点

编制建筑工程安全施工组织设计方案是为了施工现场能按照该方案有效实施,保证施工现场的安全。它具有指导性和实操性,包括以下几方面。

1.1现场施工用电施工组织设计

现场施工用电设备应制订安全用电技术措施和电气防火措施,现场施工用施工组织设计必须具备几个方面内容:现场勘探;确定电源进线、变电所、配电室、总配电箱和分配电箱等的线路走向;负荷计算;绘制电气平面图、立面图和接线系统图;选择变压器、导线截面和电线类型、规格;制定安全用电技术措施和电气防火措施。现场施工用电施工组织设计必须由电气工程技术人员编制、技术负责人审核,经主管部门批准后实施。变更现场用电施工组织设计时,必须补充有关图纸资料并履行审批手续。

其内容有:在建工程的边缘围护结构与供电架空线路的间距应保持安全操作距离,电压在1kV以上,最小安全操作距离为4m。严禁在高、低压线路下方搭作业棚、建生活设施、堆放料具。机动车道线路与架空线路交叉时,垂直距离应不小于4m,与建设工程顶的垂直距离应不小于2.5m,否则必须采取有效的防护措施。电气设备的金属外壳应必须有统一的保护,同一设备可做接零。同一供电网不允许有的接地有的接零,接地电阻应不大于10Ω,与接地体连接应使用不小于6mm2铜芯线连接牢固。各施工用电机械和其他负荷必须近规定装设漏电保护装置,必须接三级用电、二级保护、一机一闸一漏。线路架设电杆间距应不大于35m,应装设横担使用绝缘子,严禁架设在树上或脚手架上。严禁使用老化、破皮、绝缘差的电线。引下线按支路排列整齐,严禁把子线乱搭、乱挂、混合架设。总箱、分箱、控制箱应分别设置漏电保护装置,电线应从箱底进出加设防水弯。固定式配电箱下底距离地面高度为1.3m~1.5m,配电箱前应道路畅通,不能堆放材料及杂物。配电箱应有门有锁,箱内无杂物。动力、照明应分路控制,分设漏电开关。临时线路架设完毕后,应经工程施工负责人、安全员、电气操作人员共同验收合格后方可使用。

1.2脚手架施工组织设计

在使用钢管脚手架时,应有搭设方案,绘制架体与建筑物拉接做法详图,搭设高度大于25m的钢管脚手架应采用双立杆及缩小间距等加强措施,并绘制搭设图及脚手架施工组织设计。钢管脚手架应用外径48mm~51mm、壁厚3mm~3.5mm的脚手架专用钢管,有严惩锈蚀、弯曲、压扁、裂纹或壁厚不够的钢管不能使用。扣件应有出厂合格证明,发现有脆裂、变形、螺杆滑丝的禁止使用。立杆应垂直稳放在金属底座或垫木上,垂直度应不大于1/200,立杆间距应不大于1.5m,大横杆间距、砌筑架应不大于1.2m;装饰架应不大于1.8m;小横杆间距应不大于1.5m,钢管接头应错開;脚手架的外侧、平台、上人马道必须设置1m高的防护栏杆和0.18m高的挡脚板和防护立网。架板必须满铺,铺设宽度应不小于1.2m。距墙面不大于0.2m,不得有空隙和探头板。架板搭接应不小于0.2m,对头接时应架设双排小横杆,间距应不大于0.2m;在架子转弯处脚手架应交错搭设,并且要稳固,经常清除板上杂物,保持清洁、平整,架板厚度应不小于0.05m。架子高度大于7m时应和墙体设置拉接杆。拉接杆设置:水平间距7m,高度间距4m。拉接杆必须与墙体牢固连接,以确保架体的稳定和垂直。脚手架同一立面应在两端和中间每隔15m设立剪刀撑,剪刀撑与地面呈45°~ 60°夹角,从下到上连接设置。必须为作业者上下搭设梯道,坡度应不大于1/3(1:3),宽度应不小于1.5m,防滑条的间距应不大于30cm,两边加护栏和护网。架子搭设好后,必须经施工负责人、安全员、操作人员、使用者联合验收,合格后方可投入使用。

1.3基坑支护施工组织设计

施工现场的基坑、基槽,在施工前必须做好必要的地质、水文和地下设备的调查和勘察工作,摸清地下情况与地质勘察结果有无出入,然后制定施工方案。较浅层且土质较好的可按照土质情况和深度设置安全边坡或固壁支撑,较深的沟坑必须进行专项设计和支护。挖掘基坑、井坑的时候,如果发现有不能辨认的物品,应该立即报告上级处理,严禁擅自敲击。同时,应该做好排水措施。使用机械挖土前,要先发出信号。挖土的时候,在挖土机械挺杆旋动范围内不准进行其他工作。在有支撑的沟坑中必须注意不使机械碰坏支撑。如果发现边坡有裂缝、疏松或者支撑有折断、滑动等危险征兆时,应该立即采取措施。基坑支护应由专业分包单位负责编制,由总承包单位技术负责人会同建设、监理和设计部门共同审定,并做好审批手续。

1.4模板工程施工组织设计

模板施工前,要根据设计图纸要求,结合施工现场实际情况进行模板工程支撑设计,编制施工方案,经上级技术部门审批,方可实施。设计要求有计算书和细部构造的放样图,对材料规格尺寸、接头方法、间距及剪刀撑设置等应详细说明,支撑应按工序进行,模板没有固定前不得进行下道工序,禁止利用拉杆、支撑攀登上下。编制施工方案中包括模板的制作、安装及拆除等施工程序、方法及检查、验收等措施。

1.5塔吊安、拆施工组织设计

塔吊安、拆应由专项资格队伍完成,施工前必须详细编制施工方案,安装后应经主管部门验收。施工方案中应对塔吊基础进行专项计算;对附墙部位的确定、安装与拆卸施工工序、安全技术措施与注意事项、特殊情况防范技术措施等详细进行编制,涉及塔吊安全的“四限位”(力矩、超高、变幅、行走限位装置)、“两保险”(吊钩保险和卷筒保险装置)及其他安全装置,高塔的附墙装置和定期检查与验收记录要求等,应逐项进行编写、明确分工,配备施工负责人、技术负责人、安全负责人等,各分项负责人要懂管理,有一定的指挥才能。安装前要组织安装人员学习操作规程、安装工艺。安装人员必须持证上岗,要熟悉塔机的安装方式、安装过程、安装高度和注意事项。技术负责人对安装人员应进行书面技术交底,使每一个职工明白自己的职责和注意事项;统一指挥、统一联络信号,分工明确,责任到人。编写后的方案必须报上级部门批准。

2 结语

工程专项施工安全技术方案 第5篇

现浇砼模板、支撑计算

一、工程结构概况

本工程为三层、砖混结构综合楼,条形基础,底层4.2M,二、三层为3M,采用现浇砼楼面、屋面,结构规整简单,本计算主要是针对模板支持系统的稳定进行计算和验算,确保模板的安全板。已知:

1、楼板层高3m,最大的梁为240×600mm,板厚100mm。

2、模板采用20厚胶合定型板,椤木采用60×60@500;

水平木枋采用80×80(通长),斜杆采用50×50@500;

3、支撑结构采用φ80圆木,设大模杆、主杆。

主杆间距1000~1200,大横杆步距1500,支承底板的中横杆立柱间距1200,支承小横杆立柱间距0.6m,纵向间距1200。

二、验算模板强度及刚度(取1m宽板带计算)

1、荷载计算:

①模板自重:300N/㎡

②砼自重:2500N/㎡

③钢筋自重:110N/㎡

④施工人员,设备自重:a、均布荷载2500N/㎡

b、楼板厚度按100mm计算

荷载标准值F1=300+2500+110+2500+5410N

荷载标准值F2=300+2500+110=2910N

将上述荷载化为荷载,取1M宽板带计算

Q1=(①+②+③+④)×1M=2910N/㎡×1M=2910N/m2、内力计算:

高危工程专项施工安全方案 第6篇

我项目经理部承建的磨思高速公路K32+000——K47+480.83段落内,桥梁施工为主要施工任务,根据施工地段的地形、地质、水文、气象等资料,按照《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076—95)要求,为了能安全生产,特制定相应工程的安全施工专项方案。

一、临时用电

1、由各工程处编写制定用电安全操作规程,要求严格按操作规程作业,并做好交接班记录。

2、施工现场的电气设备必须符合建设部《施工现场临时用电安全技术规程》(JGJ46—2005),电线(缆)必须按要求架设。

3、变配电室要符合“四防一通”要求,建立相应的管理制度,配置相应的消防器材,派专人看守。

4、电器设备及输电线路安装完毕后,必须经技术部门验收合格后方可投入使用。夜间施工必须有电工值班,工作完毕后要切断电源。

5、6、现场的手持电动工具和小型电器设备要有专人负责管理。低压线路架设和使用必须符合有关规定,照明线路、灯具等,安装高度要符合规定高度(2.5米以上)。

7、电工作业时,应穿戴好个人防护用品,并严格执行电气安全操作规程。

8、施工单位电工必须经过专业培训持证上岗,非电工人员不得从事电工作业,禁止在施工现场和驻地私拉乱接生产生活用电。

云南路桥磨思高速公路第二项目经理部

9、现场施工用高低压设备及线路应按施工及有关电气安全技术规程安装和架设。场内架设电线应绝缘良好,临时线路必须用绝缘物保护,严禁将电线缠绕在钢筋、树木、脚手架上。

10、电工在接近高压线操作时,其安全距离为:10KV下不得小于0.7m,20-35KV不得小于1m,44KV不得小于1.2m,否则必须停电方可操作,在高压线附近施工作业必须保持足够的安全距离,并采取必要的隔离、屏蔽措施。

11、在建工程不得在外电架空线路正下方施工、搭设作业棚、建造生活设施或堆放构件、架具、材料及其他杂物。在建工程(含脚手架)的周边与外电架空线路的边线之间的最小安全操作距离应符合有关规定。施工现场的机动车道与外电架空线路交叉时,架空线路的最的最低点与路面的最小垂直距离应符合有关规定。起重机严禁越过无防护设施的外电架空线路作业。在外电架空线路附近吊装时,起重机的任何部位或被吊物边缘在最大偏斜时与架空线路边线的最小安全距离应符合有关规定。架设防护设施时,必须经有关部门批准,采用线路临时停电或其他安全可靠的安全技术措施,并应有电气工程技术人员和专职安全人员监护。防护设施应坚固、稳定,且对外电线路的隔离防护应达到IP30级。施工现场开挖沟槽边缘与外电埋地电缆沟槽边缘之间的距离不得小于50cm。

云南路桥磨思高速公路第二项目经理部

12、施工现场用电,各种电器设备须配备专用开关,室外使用的开关,插座应外加防水箱并加锁,在操作处加设绝缘垫层。

13、在三相四线制中性接点,接地供电系统中,电器设备的金属外壳应接零保护;在非三相四线供电系统中,电气设备外壳应接地保护,其接地电阻应大于4Ω,并不得在同一供电系统上有的接地、有的接零。

14、各种电气设备的检查维修,一般应停电作业;如必须带电作业时应有可靠的安全措施并派专人监护。在外电架空线路附近开挖沟槽时,必须会同有关部门采取加固措施,防止外电架空线路电杆倾斜、悬倒。

15、工地安装现场变压器必须符合电业部门的要求,并有专人管理,施工用电要尽量保持三相平衡。非电工人员严禁接近带电设备。

16、施工现场变配电设备处,必配有灭火器材和高压安全用具,非电工人员严禁接近带电设备。

17、使用高温灯具要防止失火,其与易燃物的距离不得小于1m,一般电灯泡距易燃物不得小于50cm。

18、移动式电气机具设备应用橡胶电缆线供电,并经常注意理顺;跨越道路时,应埋在地下或做穿管保护;手持式电动工具应设置有效的防漏保护器。

云南路桥磨思高速公路第二项目经理部

19、电气设备检修应在切断电源,设好防护后进行,并在开关处设置警示标牌,工作完成后方可拆除;如需做送电试验,必须认真检查,并与有关部门联系后方可进行。

20、大型桥梁施工现场、隧道和预制场地,应配自备电源,以免因电网停电之间,造成工程损失或发生事故。自备电源和电网,要有联锁保护装置。

二、高处作业

1、桥梁工程必须严格执行《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80—91)进行施工,高空作业前,必须先进行安全技术交底,并进行操作规程的培训。

2、进入施工现场,必须戴好安全帽,扣好帽带,并正确使用个人劳动防护用具。

3、悬空作业处应有牢靠的立足处,并必须视具体情况,配置防护网、栏杆或其他安全设施。

4、5、悬空作业所用工具,均需经过技术鉴定或验证方可使用。进行高处作业前,应进行安全防护设施的逐项检查和验收。验收合格后,方可进行高处作业。验收也可分层进行,或分阶段进行。

6、安全防护设施,应由单位工程负责人验收,并组织有关人员参加。

云南路桥磨思高速公路第二项目经理部

7、高空操作平台、桥面等周边,必须按规定搭设防护栏杆和踏脚板,外侧和底面要挂设安全网和防落网。

8、施工平台挂配醒目的安全警示标志,夜间施工必须有充足的灯光照明。

9、行走通道要满铺行走道板,并绑扎牢固。登高作业要走扶梯,严禁攀爬脚手架。

10、高处作业人员必须佩带安全帽、系好安全带、穿软底鞋,严禁上下抛物。

11、从事登高架子搭设施工的人员,必须持有相应的特种作业证方能上岗。

12、进行两层或多层上下交叉作业时,必须要挂设密目防落网和安全网。

13、安全防护设施的验收应按类别逐项查验,并作出验收记录。凡不符合规定者,必须修整合格后再行查验。施工工期内还应定期进行抽查。

三、人工挖孔

1、桩孔口应严格管理。桩孔口应设置高于地面20cm的护板,防止地面石子或其他杂物等被踢入桩孔中。地面孔口四周必须有护栏,高度不低于80cm。无关人员不得靠近桩孔口,桩孔口操作人员不得离开岗位。口袋内不得放置物品(如钥匙、钢笔、怀表、小型工具、玩物等),云南路桥磨思高速公路第二项目经理部

以防坠入桩孔内。

2、每日开工前应检测井下有无危害气体和不安全因素,孔深大于10m以及腐殖质土层较厚时,应有专用送风设备,风量不应小于25L/s,向桩孔内作业面送入新鲜空气。桩孔爆破后,必须向桩孔内送风,或向桩孔内均匀喷水,使炮烟全部排除或凝聚沉落后,才能下桩孔内作业。当桩孔内土层中含有害气体及有机物质较多时除加强通风处,还应对有害气体加强检测。桩孔下作业人员必须戴好安全帽。穿好绝缘胶鞋,桩孔口与下部作业人员应有可靠的联络设施。如桩孔口管理混乱,桩孔内应立即停止作业回到地面上。地面孔口作业人员需待井下作业人员上来后方可离岗。

3、用常规法(包括先封底法)浇注桩身混凝土时,桩孔口上必须密封(仅留漏斗口),其最大间隙不得超过3m,密封板及方木应有足够的强度,以确保夏布作业人员安全。串筒下口应临时拉牢,防止串筒摆动伤人。密封后应加强向桩孔内送风,或在桩孔口密封平台上预设高度大于1m的通风口。

4、桩孔洞口上应设置悬挂软梯,并随桩孔深度放长,以备意外情况时有关人员能顺利上下。正常情况下,操作人员上下应乘坐吊篮或专用吊桶。开机人员应专机专人,并持证上岗,思想集中认真注意桩孔内一切动态,电器开关不得离手。吊钩应有弹簧式脱钩装置,防止翻桶、翻篮、脱钩等恶性事故发生,严禁站在装渣桶边缘口上下。垂直运输机具和装置,必须配有自动卡紧保险装置。

5、装渣桶、吊篮、吊桶上下用电动葫芦提放,上下应对准桩孔中心。

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6、在任何情况下严禁提升设备超载运行,上、下班前对提升架进行检查,工作时发现异常情况应立即停止工作,找出原因,认真检修,不准带病运转。

7、吊放钢筋入桩孔时,应绑紧系牢(下口宜用铁盘兜住),确保不溜脱坠落。应待钢筋吊入孔底后,才能下人进入桩孔解钩。

8、在桩孔内绑扎钢筋骨架时,操作平台方木必须放在实处(可放在混凝土护壁突出面上或钢筋骨架加强环筋上),并与平台木板钉牢,防止方木滑动位移,平台坠落。

9、桩孔下照明应采用安全矿灯或是12V低压电源。进入桩孔内的所有电器及用电设备均应接零接地,电线必须绝缘。拉动电线时禁止与一切硬物产生摩擦。电器开关应集中在在桩孔口,并应装置漏电保护器,防止漏电触电事故,一旦发现漏电,必须迅速拉闸断电,值班电工必须对所有电器设备及线路加强检查维修,及时发现问题,妥善处理。、10、桩孔内的抽水管、通风管、电线等应妥加处理并临时固定,一般应沿壁敷设,以防装渣桶及吊篮(吊桶)上下时挂住或撞断,引起事故。

11、由桩孔中排出的土渣,应及时运走,不得堆在孔口周围,如须临时堆放,应距孔口5m以外,且不得堆积过多,以防坍孔。

12、桩孔内爆破处理孤石或基岩时,应由取得爆破操作证的技术工人操作。爆破后间歇时间不得小于45min,经检查确认桩孔壁无松动石块、土块,护壁完好后方可下桩孔作业。

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13、成孔间隙期及混凝土浇注完成后孔口应加盖。

四、脚手架搭设及拆除

1、脚手架搭设及拆除的施工人员必须经考核合格后持证上岗,正确的佩带安全防护用品。

2、脚手架搭设前,基础必须夯实平整,设置合理有效的排水措施。

3、钢管脚手架各杆件之间应用钢管扣件搭接,接头应错开,螺拴要紧固,立杆底部必须使用底座(或设置垫木)和加绑扫地杆,脚手架与建筑物必须按设计要求进行拉结,并设置剪刀撑稳定加固脚手架。

4、脚手架必须用安全网进行封闭,网与网之间连接牢固,并与脚手架固定。

5、操作面必须满铺脚手板、绑牢,无探头板,并要牢固地固定在脚手架的支撑上,脚手架的任何部分均不得与模板相连。

6、操作面必须设置挡脚板和防护栏杆,并立挂安全网,脚手架必须设置上下通道,通道四周立挂安全网,有坡度的通道,须加设防滑条或其他防滑措施。敷设的安全设施应经常检查,确保操作人员和小型机械安全通行。

7、脚手架上的材料和工具要堆放整齐,废弃物和杂物应及时清除。

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8、脚手架高度在10~15m时应设置一组(4~6根)缆风绳,每增高10m应再加设一组。缆风绳与地面夹角为45~60度,缆风绳的地锚应设围栏,防止碰撞破坏。

9、拆除脚手架应按设计程序进行,拆除时,周围必须设置警戒线、警戒标志,并设置护栏,派专人看管,非工作人员不准进入作业现场;拆除应从上而下地进行,严禁上下层同时作业;擦下的脚手杆、板用人工传递或吊机吊送,严禁随意抛掷。

五、爆破作业

1、临时爆炸物品仓库的设立 1、1 设立临时爆炸物品仓库、储存室时,项目部/分公司专职安技员必须持本单位的报告、证明到所在地公安机关申请,经当地县市公安局批准后,根据批准的设计容量建盖仓库。1、2 爆炸物品仓库、储存室的设立应全面考虑周边的安全、重要设施、民房、员工住地距离爆炸物品仓库不少于500m,仓库必须具备通风、防潮、防盗、防火、防电功能。雷管库、炸药库距离不少于10m分别设立,周围布置铁丝网,设避雷针、报警器、消防设备齐全有效,加强四防(技防、物防、人防、犬防)。

2、爆破物品的采购与运输

云南路桥磨思高速公路第二项目经理部 2、1 采购爆炸物品,由项目部/分公司物资管部门做计划,经项目经理批准,持行政主管签证盖章的爆破物品品名,数量和起运地点及运达地点的有关计划、证件、向所在地县市公安局申请领取《爆破物品购买证》,《爆破物品运输证》方可采购运输。2、2 运输爆破物品的车辆、雷管与炸药不能混装,运输车辆不准在重要设施旁,城镇街道、人员稠密处停留,驾使员必须严格按交通法规行车,押运员不离运输车辆。2、3 爆炸物品运到目的地后,采购员必须将货物及随货同行单据交仓库保管理员验收,押运员及仓库警卫及时组织货物装仓入库。安技保卫人员现场检查采购、运输、入库程序是否符合规定,发现问题及时向单位主管汇报。

3、使用爆炸物品审批程序 3、1 爆破物品的第一签批权属项目总工/主任工程师或其委托代理人,第二签批权属行政主管或其委托代理人,第三签批权属安技员或其它委托代理人。

第一签批人负责确定爆破方案,核定爆破物品用量;第二签批人负责核实当日用量警戒情况,从爆炸物品出库到余物回库(使用全过程)的监控、爆破员负责所领出炸药雷管的临时保管,爆破和剩余爆破物品的回库。

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爆破物品用量大,爆破物品分散,每个作业专职爆破员的单位必须设置爆破服务队和专车,负责爆破服务队及爆破物品的发、收、运送。任何人领取爆破物品须凭爆破物品领取审批单到库房领取,做到当日领取,当日消耗完,如有剩余应当日交回库房保管,任何人不准将爆破物品私自带入员工住地及不属于专人专管的场所。3、2 爆炸物品仓库须有明显的安全标志,并有明确的仓管员、警卫员岗位责任制及爆炸物品使用,管理规章制度。4、管理制度与职责范围 4、1 各种爆破作业必须使用符合国家标准或部颁标准的爆破器材。4、2 在爆破工程中推广应用新技术、新工艺、新器材和仪表,必须经爆破作业的主管部门《安全管理部》签定批准。4、3 进行大爆破的施工地段,必须有项目主管领导批准,项目总工、安技员参加测量、专业爆破员和爆破器材采购主管参加。4、4 凡从事爆破工作的人员,都必须经过培训,考试合格并持有安全管理、爆破员资格证。4、5 组织爆破的领导人、安全管理人员、工程技术人员应由有安全管理资格的人员担任。4、6 爆炸物品仓管员由工作责任心强、有丰富经验的爆破员或材料员担任。

云南路桥磨思高速公路第二项目经理部 4、7、爆破员应符合下列条件 4、7、1 年满十八周岁、从事过一年以上与爆破作业的有关工作; 4、7、2 工作认直负责; 4、7、3 具有初中以上文化程度; 4、7、4 体检合格; 4、7、5 经县级公安机关按爆破员培训大纲的要求进行过培训并考试合格,取得“爆破员作业证”在有经验的爆破员指导下实习三个月后,方准独立进行爆破工作。、项目部/分公司经理、总工、安技员,是爆破工作的领导人员,有以下职责 5、1 组织爆破工作领导小组、主持制定爆破工作的全面工作计划、并负责实施; 5、2 组织爆破业务,爆破过程中安全工作的布置和检查,考核和审查爆破工作人员与爆破器材库管理员,警卫员; 5、3 监督本单位爆破工作人员执行安全制度,组织领导安全检查,确保工程质量;

6、爆破后的安全检查和处理 6、1 爆破后:爆破人员必须按规定的间隔时间进入爆破地点,检查有无冒顶、危石、支护破坏和盲炮现象。

云南路桥磨思高速公路第二项目经理部 6、2 爆破员如果发现冒顶、危石、支护破坏和盲炮等现象,应会同安技员及时处理,排除安全隐患,未处理前应在现场设立危险警戒标志。6、4 只有确认爆破地点安全后,经安技员同意,方准人员进入爆破地点。

7、盲炮处理 7、1 发现盲炮或怀疑有盲炮,应立即向项目安全领导报告并及时处理。若不能及时处理,应在附近设置明显的标志,并采取相应的安全措施; 7、2 难处理的盲炮,应请示项目安全工作领导人,派有经验的爆破员处理,大爆破的盲炮处理方法和工作组织,应上报项目总工批准; 7、3 处理盲炮时,无关人员不准在场,应在危险区边界设警戒,危险区内禁止其它工序同时作业。7、4 禁止拉出或掏出起爆药包: 7、5 电力起爆发生盲炮时,须立即切断电源,及时将爆破网络短路; 7、6 盲炮处理后,应仔细检查爆破堆,将残余的爆破器材收集起来,未判明爆破堆有无残留的爆破器材前,应采取预防措施,说明危险记号和标志; 7、7 处理裸露爆破,浅眼爆破的盲炮,应派具有一定经验的专业破人员,根据现场情况,按爆破技术规范处理。

8、一般爆破:

云南路桥磨思高速公路第二项目经理部 8、1 大爆破以后,往往出现爆破堆积的块石,当人员、机械进场施工,面对巨大块石、还须零星爆破,此类爆破严禁无《爆破作业证》的人员参与。8、2 当大爆破以后,施工场地堆积大面积块石须零星爆破时(放改炮)。项目部主管应派具有经验的爆破员现场亲手操作,爆破员应严格按《云南省交通系统民用爆炸物品管理规定》、严格爆破物品领用审批手续,带齐爆破器材及工具,根据块石的大小,准确控制炸药用量,导火索不得少于1m,记清所装炸药须爆破块石的数量,按照发出信号的方法和间隔时间,撤离现场所有人员、机械,在确定300m范围内的危险区无人畜、机械、方准点燃导火索起爆。8、3 施工队(外包工)的爆破作业、爆破物品由项目部/分公司供给,外包工不得经手爆破物品,爆破员由项目部/分公司派人担任,如有专业爆破员,并有合法使用、保管权的,应在工程合同书中注明,但爆破物品的安全管理由承包单位自行负责。8、5 严禁任何单位和个人、私拿、私用、私藏、赠送、转让、转卖、转借爆破物品,严禁使用爆破品炸鱼、炸兽和用于其它非生产性目的。

六、高边坡作业

1、土石方开挖必须自上而下,顺序放坡进行,不论是人工或机械开挖,严禁采用“挖神仙土”的操作方法。

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2、高陡边坡施工必须遵守下列规定: 2、1 作业人员必须绑系安全带,戴安全帽; 2、2 开挖工作应与装运作业面相互错开,严禁上下双重作业; 2、3 弃土下方和有滚石危及范围内的道路,应设警告标志,作业时坡下严禁通行; 2、4 作业面上的悬岩危石必须及时清除,严禁在危石、高边坡下方作业、休息和存放机具。

3、施工中如发现山体有滑动、崩塌迹象危及施工安全时,应暂停施工,撤出人员和机具,并报上级处理。

4、各种机械在高边坡、高路堤边缘填方作业时,应与边缘保持必要的安全距离,由内向外碾压,使轮胎(履带)压在坚实的地面上。

5、配合机械作业的清底、平地、修坡等辅助工作应与机械作业交替进行。机上、机下人员必须密切配合,协同作业,当必须在机械作业范围内同时进行辅助工作时,应停止机械运转后人员方可进入。

6、石方施工机械扩眼时,凿岩机支架要支稳,严禁用胸部和肩头道,在保证管道不扭曲,征得作业人员同意后方可送气,且出气口前方不得站人。

砌筑工程专项安全施工方案 第7篇

第一节一般安全要求

1.使用机械拌制和泵送砂浆时,应按本章第五节规定办理。

2.砖、阶砖和小型砌块等,砌筑前均应在地面上用水淋湿(或浸水)至湿透,不应将砌块运到操作地点时才进行,以免造成场地湿滑。

3.雨季施工不得使用过湿的砌块,以避免砂浆流淌,影响砌体质量,雨后继续施工时,应复核砌体垂直度。

4.雨季施工要做好防雨措施,严防雨水冲走砂浆,造成砌体倒塌。

5.车子运输砖、石、砂浆等材料时应注意稳定,不得猛跑,前后车距应不少于2m;坡度行车,两车距离应不少于10m。禁止并行或超车。所载材料不许超出车厢之上。

6.使用钢井架物料提升机运送物料时,应遵守钢井架物料提升机有关规定。吊运时不得超载,使用过程中经常检查,若发现有不符合规定者,应停止作业及时修理。

7.用起重机吊运砖时,应采用砖笼,并不得直接放在桥板上。吊运砂浆的料斗不能装得过满。吊钩要扣稳,而且要待吊物下降至离楼地面1m以内时,人员才可靠近。扶住就位,人员不得站在建筑物的边缘。吊运物料时,吊臂回转范围内的下面不得有人员行走可停留。

8.严禁用抛掷方法传递砖、石等材料,如用人工传递时,应稳递稳接,上下操作人员站立位置应错开。

9.操作地点临时堆放用料时,要平放在平整坚实的地面上,不得放在湿滑积水或泥土松软崩裂的地方。放在楼面板或桥道时,不得超过其设计荷载能力,并应分散堆置,不得过分集中。基坑边1m以内不准堆料。

10.活动钢(木)脚手架的安装,当安装在地面时,泥土必须平整坚实,否则在夯打至平整和不下沉,或在架脚垫枋板,扩大支承面。当安装在楼板时,如高低不平则应用木板楔平衡,不得用砖块作垫底。地面上的脚手架大雨后应检查有无变动。

11.活动钢管脚手架提升后,应用Ф9的铁销贯穿内外管孔,严禁随便使用铁钉代替。当活动脚手架子提升到2m时,架与架应装交叉拉杆,以加强联结稳定。

12.脚手架间距按脚手板(桥枋)长度和刚度而定,脚手板不得少于两块,其端头须铺过梁的支承横杆且≥20cm,但不得伸过太长做成悬臂(控头板)。

13.两脚手板(桥枋)相搭接时,每块板应各伸过架的支承横杆,严禁将上一块板搭在下一块板的悬空(探头)部分。如用钢筋桥坊(花梁)代替脚手板时,应用铅丝与架扎牢。

14.每块脚手板上的操作人员不应超过两人,堆放砖块时不应超过单行4皮。宜一块板站人,一块板堆料。

15.上落脚手架,不应急剧跳上跳落。

16.不准用不稳定的工具或物体在脚手板面垫高操作,更不应在未经设计和加固的情况下,在一层脚手架上再叠加一层(桥上桥)。

第二节砌砖施工安全要求

1.基础砌砖时,应经常注意和检查基坑土质变化情况,有无崩裂和塌陷现象。当深基坑装设档板支顶时,操作人员应设梯子上落,不应攀爬支顶和踩踏砌体上落;运料下基坑不得碰撞支顶。

2.基坑边堆放材料距离坑边不得少于1m。尚应按土质的坚实程度确定。当发现土壤出现水平或垂直裂缝时,应即将材料搬离并进行基坑装顶加固处理。

3.深基坑装顶的拆除,应随砌筑的高度,自下而上将支顶逐层拆除并每拆一层,随即回填一层泥土,防止该层基土发生变化。当在坑内工作时,操作人员必须戴好安全帽。操作地段上面要有明显标志,警告基坑内有人操作。

4.脚手架站脚处的高度,应低于已砌砖的高度。

5.不准站在墙上做划线、称角、清扫墙面等工作。上下脚手架应走斜道,严禁踏上窗台出入平桥。

6.砖垛上取砖时,应先取高处后取低处,防止垛倒砸人。

7.砍砖时应面向内打,注意砖碎弹出伤人。

8.砌砖在一层以上或高度超过4m时,若建筑物外边没有架设脚手架平桥,则应支架安全网或护身栏杆。

9.在台风到来之前,已砌好的山墙应临时用联系杆(例如桁条)放置各跨山墙间,联系稳定,否则,应另行作好支撑措施。

10.砌砖使用的工具、材料应放在稳妥的地方,工作完毕应将脚手板和砖墙上的碎砖、灰浆等清扫干净,防止掉落伤人。

第三节砌石施工安全要求

1.砌石施工有关基础、墙身砌筑的安全操作事项,参照本章第二节“砌砖施工安全要求”。

2.搬运石料前,应检查搬运工具、绳索是否牢靠。石料要拿稳放牢。用车子或筐运送时,不应装得过满,防止滚落伤人。

3.用手推车运石料时,应掌握车的重心,装车先装后面,卸车先卸前面,装车不得超载。

4.用绳缆抬石,应用双缆,不应用单缆,并且有缆的一面向人,前后两人要互相呼应、互相照顾、步伐一致。

5.石块不得往下掷。运石上落时,桥板要架设牢固,并有防滑措施,桥板宽度应大于50cm,同时桥侧要有扶手栏杆。

6.坑槽运石料,应用溜槽或吊运,下方不准有人。

7.扑石时先检查锤头有无破裂,锤柄是否牢固,打锤要按照石纹走向落锤,锤口要平,落锤要准。落锤要选择方向,看清附近情况,有无危险,方可落锤,以防止伤人。

8.开尖操作前应检查铁尖、大锤等有无裂痕,是否牢固;如有,则应修理,才可使用。

铁尖要用小麻绳栓紧,操作时用脚踩实麻绳,以防铁尖飞出伤人。

开尖时翻动石块要使用铁笔,在石块底斜处用小石块垫牢,以防石块滚动。

9.在脚手架上砌石,不得使用大锤,修整石块时要戴防护目镜,不准两人对面操作。操作时,应戴厚帆布防护手套。

10.工作完毕,应将脚手架上的石渣碎片清扫干净。

第四节中、小型砌块施工安全要求

1.砌块施工宜组织专业小组进行。施工人员必须认真执行有关安全技术规程和本工种的操作规程。

2.吊装砌块和构件时应注意其重心位置,禁止用起重拔杆拖运砌块,不得起吊有破裂脱落危险的砌块。起重拔杆回转时,严禁将砌块停留在操作人员的上空或在空中整修、加工砌块。吊装较长构件时应加稳绳。吊装时不得在其下一层楼内进行任何工作。

3.堆放在楼板上的砌块不得超过楼板的允许承载力。采用内脚手架施工时,在二层楼面以上必须沿建筑物四周设置安全网,并随施工高度逐层提升,屋面工程未完工前不得拆除。

4.安装砌块时,不准站在墙上操作和墙上设置支撑、缆绳等。在施工过程中,对稳定性较差的窗间墙、独立柱应加稳定支撑。

5.当遇到下列情况时,应停止吊装工作;

(1)因刮风,使砌块和构件在空中摆动不能停稳时;

(2)噪声过大,不能听清指挥信号时;

(3)起吊设备、索具、夹具有不安全因素而没有排除时;

封面园林景观工程安全施工专项方案 第8篇

关键词:模板,软件,施工方案,功能,设计思路

随着城市建设的日益发展,为了满足建筑的多功能性和造型美观的要求,各种超常规的混凝土结构日益增多。这些混凝土结构通常空间跨度大、自身重量大,要求施工中的模板支撑脚手架搭设跨度大、高度高,而且还要承受混凝土结构施工时的各种动态荷载,这对于模板支架的设计和施工提出了更高的要求。

1 模板工程安全事故发生的原因

近年来模板工程在施工中安全事故频发,造成重大的经济损失和人员伤亡。造成坍塌事故的原因有很多,如施工现场管理不到位、模板支撑搭设不规范、模板支撑荷载计算错误或考虑不周、钢管和扣件质量低劣等。具体分析如下:

1)模板支撑搭设不规范。部分现场施工人员不按规范规定的支撑体系的构造要求进行搭设,缺少剪刀撑和扫地杆,使得支撑体系的整体稳定性无法保证;还有一些工作人员不重视模板支撑立杆底部的构造处理,雨季施工地基产生明显的不均匀沉降,导致模板支撑产生较大的次应力,极易发生垮塌等。

2)模板支撑荷载计算错误或考虑不周。一些施工企业编制的施工方案荷载计算有误;荷载组合未按最不利原则考虑;对泵送混凝土引起的动力荷载在设计计算中估计不足等,造成模板支撑体系的安全度大幅度下降。

上述原因基本上都可归结为安全专项施工方案中存在的问题。安全专项施工方案是针对施工过程中关键部位或重要环节而编制的施工方案,对专项施工方案的编制、审核、实施、验收都有严格的规定。但是在有的建设工程项目中专项施工方案并没有严格按规范编制;有些项目将其他项目的专项施工方案“克隆”过来,改头换面,就成为了自己的专项施工方案,既缺乏针对性,又缺乏指导性;另外在审核专项施工方案时,由于不仔细,不认真,走过场,不能够发现专项施工方案存在的问题;在实际操作过程中,有时又没有完全按照专项施工方案进行,导致施工现场的实际情况与方案不完全一致,给施工安全带来了隐患。

2 危险性较大工程安全专项施工方案的编制方法

2.1 危险性较大工程安全专项施工方案的编制程序

1)编制依据,分部分项工程概况;2)影响质量、安全的危险源分析及相关措施;3)临时构筑物设计计算书和设计施工图等设计文件;4)施工准备和部署,质量检测和相关观测预警措施,现场平面布置图;5)应急预案;6)安全检查和评价方法。

2.2 安全专项施工方案的编制方法

根据建筑工程设计规范、安全技术规范和工程质量验收规范,以危险源分析为先导,分析、研究危险性较大的工程技术特点,重点考虑临时性构筑物的质量和安全的不可分割性,临时性安全措施与永久性建筑物的关联性,强调建立单个元件和整体稳定并重考虑的设计思路;相互关联的危险性较大分部分项工程间应系统分析,重点对交叉部分的危险源作具体、详细分析,采取相应措施,控制好危险源。将危险源分析,安全、质量控制措施,事故预防处理措施,进行系统化阐述,从而形成规范化、程序化、系统化的安全专项施工方案。

3 模板工程安全专项施工方案的编制方法

模板工程安全专项施工方案主要针对的是危险性较大的工程,具体是指水平混凝土构件模板支撑系统高度超过8 m,或跨度超过18 m,施工总荷载大于10 kN/m2,或集中线荷载大于15 kN/m的模板支撑系统。

3.1 适用范围

滑模;爬模;大模板;水平混凝土构件模板支撑系统。

3.2 编制内容

模板工程安全专项施工方案的主要内容有:工程概况;主要编制依据;模板工程危险源识别与监控;模板及其支撑体系安全技术设计;模板及其支撑体系施工要求;模板工程质量检查与验收;模板工程安全管理与日常维护;应急预案。

3.3 编制方法

1)填写工程概况。

2)填写主要编制依据。

3)分析危险源采取相应措施。

危险源分为第1类危险源和第2类危险源,它们均包括人、物、环境等不安全因素。我们要根据不同危险源来制订不同控制措施。高支模施工现场的重大危险源部位是:模板支架、高处作业、施工用电。模板支架主要是跟荷载有关的第1类危险源,所以通过设计、计算、建立临时构筑物等安全预防措施,达到安全施工的目的。高处作业与施工用电中涉及到的一般常见危险源,如火、电,人员等通过相关管理、预防措施杜绝事故发生。

4)模板及支撑体系安全技术设计。

在安全技术设计中要先按一般规定确定基本情况,再分析不同项目所选体系构造要求,然后对不同体系进行设计计算。其中一般规定中应确定模板工程的设计方法、需计算项目、选择合适计算参数和公式。

5)模板及其支撑体系施工要求。

模板的施工要求主要内容有:施工准备、地基与基础要求、模板制作与安装、模板拆除与堆放。在编制施工方案时,对应于所选择的模板技术体系,选择相应的施工要求。

6)模板工程质量检查与验收。

模板工程质量检查与验收主要有两个方面:a.材料;b.安装质量。

7)安全管理与日常维护。

8)应急预案。

任何系统都存在控制和失控状态,为了将失控状态变成可控,专案施工方案还应包括应急预案和事故处理。

4相关配套软件的开发

根据模板安全专项施工方案的编制要求,配套开发了相应的软件。其编程主要是通过Visual Basic 6.0来实现的。在Visual Basic环境下,利用事件驱动的编程机制、简单实用的可视化设计工具、使用Windows内部的应用程序接口(API)函数以及动态链接库(DLL)、动态数据交换(DDE)等技术,可以高效、快速地开发出Windows环境下功能强大、图形界面丰富的应用软件系统。

4.1软件的功能和设计思路

本软件是专门针对模板工程安全专项施工方案编制的应用程序,拟实现的主要功能如下:1)对模板工程安全专项施工方案的主要内容进行编辑、计算,生成计算简图。2)实现工程各种参数的界面输入形式。3)提供多种方案的选择和计算。4)Word形式输出施工方案。

本软件的设计步骤大致如下:1)明确开发目标,对系统进行分块。2)分析各子块的关系,确定系统流程图。3)对各子块内部进行研究,确定各子块内部流程图。4)根据流程图编写程序。5)调试程序,优化界面。

4.2软件的框架图

该软件开发完成后,用户只要输入工程概况等基本信息,程序内部便会自动进行荷载计算,生成计算简图,验算稳定性和安全性,并将计算结果汇总,然后从技术和经济两个方面进行方案的比选,最后以Word的形式打印输出。

该软件输出的方案均是严格按照规范所要求的格式编制的,不仅可以保证各项验算指标符合要求,还可以规范方案的书写格式,具有较高的使用价值。

参考文献

封面园林景观工程安全施工专项方案 第9篇

【关键词】园林绿化;工程施工;质量;土壤;苗木

伴随着我国国民经济的快速发展,园林绿化越来越被人们所重视,园林工程建设事业已经进入到蓬勃发展的阶段,人们的欣赏品位也在不断的提高,对园林绿化工程的施工技术要求也越来越高。园林绿化工程为我们的生活提供了多彩的空间,越来越多的园林工程在施工阶段就被大众关注起来。造就一个高质量的园林绿化工程就是合理运用先进的技术措施,科学的的将人,物质,设备等因素充分利用起来,达到最初的设计要求的工程施工过程。当前,园林绿化工程招投标市场的逐步完善,施工企业的竞争越来越激烈,施工企业要想得到长足的发展,施工质量就是第一位的,施工企业只有提高自身的技术水平,才能不断的拓展自己的市场。

1.园林绿化工程的前期准备

园林绿化工程施工前得准备阶段一般需要注意三点,大体可以归纳为,技术方面,现场方面,与苗木机械等方面的准备工作。在技术方面主要是要组织技术人员对图纸进行全面了解,熟悉图纸的每一个细节,通过图纸的规划真正了解整个工程的意图,来制定出一套相对完美的施工方案,使其达到园林设计初衷。施工现场的准备是不容忽视的,良好的现场准备工作可以在实现最大程度的节约成本的基础上,尽可能的缩短工期来完成高质量的园林工程,比如合理利用水源布置供水管道;与监理单位的沟通与相关手续的完善;与工程师认真复核原地面标高数据等。施工机械与苗木的准备是不能忽视的,施工设备的检修,苗木的供货质量问题等都要一一落实下来。

2.合理制定施工方案

园林绿化多为复杂的综合性景观工程,涉及面广泛,工程内容涵盖了绿化、土建、给排水、绿化照明、等各项专业,另外施工过程还要受到季节性的干扰,造成了园林绿化施工项目的质量难以控制,这就要求我们在施工过程中,特别是土壤改良、绿化种植及养护管理、土建施工及园林小品等分部分项工程的工艺流程,做到施工方法先进,技术合理,安全文明施工,有利于提高工程质量。

2.1园林土壤的处理要求

种植前土壤处理的处理,为了保证绿化种植的成活率,翻土深度要根据苗木的特点分别对待,如“乔木60~100cm,乔木种植穴底部加施有机肥,上铺5cm以上土层。灌木50~70cm,草坪及地被20~30cm,去除杂物,平整度和坡度应符合设计要求。

在园林施工过程中,土壤的检查要求要达标,在土方造型完成后,按规定进行土壤取样进行检测,对pH值、EC值、有机质含量等进行检测合格以后,在进入绿地的细平工序,如遇到检测不合格的情况下,一定要有针对性的对其进行土壤改良,通常使用方法如香樟,用山泥、泥炭土、腐熟有机肥进行充分拌匀,使土壤改良合格以后,在进入细平工序。严格的土壤检测,为园林绿化工程的质量打下坚实的基础。

2.2苗木种植施工

苗木运输过程要特别关注土球的保护工作,在提运土球苗木时,要避免防止土球破碎,苗木的妥善运输和及时的栽培,有助于苗木的成活率的提高。当遇到不能及时培植时,苗木运到以后,可将带土球苗木临时集中假植处理,将苗木直立、土球垫稳、周围用土培好,以便正式培植过程使用。对于需要造型的乔、灌木种植放样时要根据设计种植密度,采用如品字形种植,整齐美观。点植苗木,可适当调整间距,来达到美观的效果,具体要根据苗木的蓬径决定。

一般乔、灌木栽植:根据设计图将林带的边缘范围线测设到林地地面上(方格网法)。规则式种植点可按照设计株行距以直线定点,自然式种植点则在实际种植中灵活掌握,力求林缘线曲折自然。对一些不适宜碱土的植物,适当放大树穴,加原土种植,以确保根系生长,提高成活率。栽植时,在树穴中用种植土回填至略高于放土球底面的高度,将土球放置在顶土面上,定向选好主要观赏面,打开土球包装物。如土球松软,土球底部包装物可不取出,然后从坑槽边缘向土球四周培土,分层捣实,培土高度到土球深度2/3时作围堰,浇足水分。苗木栽植后,乔木均需立即支撑绑扎,树干绑扎处垫软物质,使树干正直,钢丝绳与地下预埋的三角铁固定,其中一根撑杆(绳)必须在主风向上位,打桩固定后用草绳绕杆。对于高大花灌木,则采用十字扁担桩支撑。上下两层加固连成一体,以增强抗倒伏能力。

一般而言,树木的最佳移植期是从休眠期到春天萌芽前,而常绿树可在3~5月和9~10月的生长期进行移植。反季节栽植的情况时有发生,反季节移植的时候要适当采用技术措施,确保树木的成活的,如落叶树反季节栽植则需带土坨,并且直径为胸径的8~10倍,枝叶视品种进行不同程度的短截,灌水时可混入生根促进剂,而贵重的大树如果时间允许最好是在第1年春季断根,在第2年春季移植来促进树木成活。园林绿化工程中投入的苗木要根据不同的生长规律来进行妥善处理,苗木的不同,栽植季节和栽植时间也各有差别,施工过程中的施工工艺和施工方法也要考虑各种苗木的的不同,不能一概而论。

2.3重视养护期的质量管理

园林绿化的养护工作很重要,而且一般情况下,园林绿化的养护期是在绿化工程合同总工期内得一项工作,园林苗木栽植期一般不过数月,而苗木的养护需要一年甚至两年时间,这样苗木的养护工作就要在总工期完成内完成,为了确保苗木的成活率,重视后期养护管理是很重要的,这是关乎绿化苗木成活和影响整体效果的关键,如果只是对绿化栽植过程进行了高要求,而忽略了后期的养护工作,会导致严重的工程质量问题的,比如:苗木成活率低、支架不牢、绿地杂草丛生、病虫害发生等严重问题。要提高养护效果,必须要加大宣传教育,提高市民的绿化意识,给市民树立起一种爱护树林花草的意识,使得市民有一种破坏树林花草可耻的公德。同时应采用一些积极管理方式来推进绿化的养护成果,比如推动单位或者个人“认养”就是是一个很好养护方式。在市场经济的推动下,引入社会竞争机制,实行投标养护管理,建立绿化养护公司,增加活力。

2.4工程竣工验收

园林绿化工程竣工以后的最后阶段是验收,工程竣工验收可以综合考察施工企业的实力,考察工程质量的好坏,考察工程项目是否符合设计要求。通过工程竣工验收,可总结园林绿化工程建设过程中的不足之处,为建设单位后期使用和维修提供完整的资料和依据,也为施工企业的长足发展积累经验。

3.结语

园林绿化工程建设的施工质量是项目建设的核心,它对提高工程项目的经济效益、社会效益和环境效益均具有重大意义。本文通过对园林绿化种植工程的施工技术分析,积累宝贵的施工经验,例如在绿化种植工程中放线可以粗放,没必要用尺子很准确的定位。在栽种之前,做好疏叶措施和及时清除周边垃圾,光苗木栽植好了,但残枝落叶的存在影响美观。在栽植后,浇水应该视天气情况而定,不能太旱或者太涝。在工地上,学习施工技术是一方面,但是处理与建设单位以及施工队的关系也是一门学科,更是一门艺术,需要在以后的岗位上继续摸索下去。

【参考文献】

[1]杨培红,姜效雷.园林工程绿化种植施工组织管理探析—以黄河风景名胜区一线绿化种植施工管理为例[J].安徽农业科学,2010,38(13).

[2]赵培峰.以技术创造优势--浅谈园林绿化工程的技术投标书[J].上海农业学报,2004,20(1)-2.

深基坑工程安全专项施工方案 第10篇

**市深基坑工程安全专项施工方案

论证审查情况抽查工作报告

根据《关于开展全市深基坑、高大模板工程专项施工方案论证审查情况抽查工作的通知》(*建工〔2006〕91号)的要求,我们于2006年10月10日至12日检查了**、**、***及***四区共5个项目的深基坑工程,赴施工现场了解情况并对有关资料进行详细检查,具体情况汇报如下:

一、现场检查情况

检查的5个项目是**花园二期及**路05E地块、**区**公寓、**区*****三期、***区中心城区第二污水处理厂。

**花园二期基坑平面尺寸约70米×180米,开挖深度大部分5.2米及5.7米,局部7.3米。基坑支护方案是单排(局部双排)水泥土搅拌桩+土钉墙、局部放坡。基坑基本施工完毕,变形观测结果及周边环境未见异常。

**路05E地块基坑面积约2.4万平方米,开挖深度约三分之二不到3米,约三分之一接近7米。基坑支护方案是“放坡+搅拌桩+钢花管土钉”。基坑施工完毕,大部分已回填,在施工过程中局部位置出现过较大的变形。

***区**公寓基坑平面尺寸约33米×47米,开挖深度大部分不到5米,少部分7.1米。基坑支护方案是双排水泥土搅拌桩+土钉墙。基坑已全部回填,据了解施工过程所反映的支护效果1 总体较好,基坑变形较小,但局部发生过少量水土流失。

**区宝**三期大开挖深度约2米,电梯井处局部开挖的基坑平面尺寸约6米×10米,深度不到3米,采用悬臂式拉森Ⅳ型钢板桩支护,已全部回填。

据了解,***区中心城区第二污水处理厂工程的基坑尚未开挖,故未赴现场。

二、资料检查情况

(一)基本情况

所检查的5项基坑支护设计与施工组织设计,都按照规定进行了专家审查论证。**区以区建筑业协会的名义进行评审,评审专家未列入市专家库;其他4项的评审专家均选自市专家库。全部评审意见形式上都符合规定。除此之外,5个基坑支护设计与施工组织设计存在一些共性的问题,主要反映在设计依据、勘察报告、基坑监测、开挖顺序和开挖工况的安排和要求、应急救援预案等几个方面。

1、《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2002)和《建筑地基基础设计规范》(DBJ 15-31-2003)都对基坑支护设计有专门规定,分部涉及三条强制性条文。特别是《建筑地基基础设计规范》(DBJ 15-31-2003)第12.1.4条规定明确、可操作性强,对基坑支护设计具有重要指导意义。除***区**公寓基坑支护设计将《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2002)列为设计依据外,其它基坑支护设计均没有将上述两本规范列为设计依据。

2、总体而言,所提供的岩土工程勘察报告不能完全符合规范、规程的要求。主要表现在勘察范围、对周围环境状况的调查、对地下水作用的分析与评价等方面,距规范的要求相差较远。尤其是《岩土工程勘察规范》(GB 50021-2001)规定了岩土工程勘察报告中与基坑有关的部分应包括的内容要提出地下水控制方法、计算参数和施工控制的建议,提出施工方法和施工中可能遇到问题的防治措施的建议,对施工阶段的环境保护和监测工作的建议。上述建议在所查阅的岩土工程勘察报告中均未涉及。虽然岩土工程勘察报告中存在的问题未必会对基坑支护设计造成决定性的影响,有些参数取值按工程经验也可以作出恰当的选择,有些工作实施起来具有相当的难度。但满足规范的规定是最低要求,不应该存在异议。3、5个基坑支护设计与施工组织设计都提出对监测的要求,存在的问题是监测项目不完整、个别方案监测频率错误、部分方案对监测项目的理解不准确。

《建筑基坑支护工程技术规程》(DBJ/T15-20-9)要求,一级基坑的必测项目是16项,二级基坑的必测项目是11项,三级基坑的必测项目是3项。

《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120-99)要求,一级基坑的应测项目是8项,二级基坑的应测项目是3项,三级基坑的应测项目是1项。

《建筑地基基础设计规范》(GBJ 15-31-2003)要求,一级基坑的必测项目是9项,二级基坑的必测项目是4项。

《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2002)要求,地基基础设计等级甲级基坑的必测项目是10项,地基基础设计等级乙级基坑的必测项目是5项。按上述规范、规程的要求,对于常见的二级基坑最起码的监测项目是3项,监测对象为支护结构的水平位移、周围建(构)筑物及地下管线的沉降变形及地下水位,基坑支护设计提及的监测项目往往缺少后两项,施工组织设计提及的监测项目又经常超过上述要求。但即使施工组织设计提出的监测项目再多,实际上真正监测的也只是支护结构的水平位移及竖向位移。

监测频率应以时间计算,个别方案却以开挖土层的次数计算。如果某一土层开挖时间过长甚至由于各种原因暂停施工,则会导致监测过分延误甚至暂停,显然是错误的。

部分基坑支护设计对监测项目的理解不准确,概念不清,只提出对支护结构顶部的水平位移和竖向位移进行监测,误以为这样就满足了要求。其实,除了《建筑基坑支护工程技术规程》(DBJ/T15-20-9)把一级基坑的支护结构顶部竖向位移作为必测项目外,另三本规范、规程都没有对此提出要求,而全部规范、规程都把对周围建(构)筑物及地下管线的沉降变形作为必测项目,希望重新认识这个问题并在以后的工作中贯彻落实。

4、基坑支护设计应明确对开挖顺序和开挖工况的安排和要求,这是强制性条文的规定。施工过程中,对土钉、锚杆施工完后在什么条件下才能开挖,应明确规定,建议最好采用时间参数,因其操作性强,方便控制。先开挖哪一部分,后开挖哪一部分,先后开挖部分时间间隔的要求,每一部分的开挖在深度及宽度上的限制等,也应该明确规定。显然,上述规定对基坑的施工安全影响重大。所检查的基坑支护设计中,这方面的内容即使有所涉及,也明显不完整、缺乏针对性、难以指导施工,与应达到的要 求差距较大。

5、施工组织设计中,应急救援预案比较简单,针对性不强。

(二)基坑支护设计与施工组织设计的审查论证情况 以上分析了所检查的基坑支护设计与施工组织设计中存在的普遍性问题。下面对所检查项目的评审专家及论证结论逐一介绍,并指出仍然存在的主要问题。

1、**花园二期,评审专家是***(组长)、***、***、***、***,论证结论同意通过。

2、**区**路05E地块,评审专家是***(组长)、***、***、***、***,论证结论是按专家意见修改后同意通过。

基坑支护设计中规定,“基坑开挖过程中,基坑顶各侧周围地面2m范围内不应增加附加荷载,2m范围以外附加荷载不得超过20kpa。”但施工总平面图在基坑边设有钢筋堆放、加工场及水泥、砂石堆场,有可能与规定不符。可以明确堆场至基坑边的距离及堆放材料的重量使其符合规定,可以按实际堆放情况进行复核验算或者修改基坑支护设计,但提供的资料无反映这方面的内容。

3、**区**公寓,评审专家***(组长)、***、***、***、***、***,论证结论是按专家意见修改后同意通过。

工程地质勘察报告本身未满足建筑物设计的要求,未涉及基坑支护设计的内容。基坑支护设计的某些参数按经验取值。

4、**区**三期,评审专家***(组长)、***、***、***、黎大图,未列入市专家库。论证结论是符合有关规范规定,安全可行。基坑支护设计无提及设计的依据。

5、***区中心城区第二污水处理厂,评审专家***(组长)、***、***、***、***,论证结论同意通过。

三、意见和建议

《**市深基坑与高大模板工程施工质量安全管理办法(试行)》实施已有半年,本次检查对实施情况得到较为深入的了解,没有发现大的质量安全隐患,基坑支护设计采用的支护型式能有效地保证施工安全并未对周围环境造成不正常的影响,实施效果在一定程度上对此有所印证。因此,该项管理制度是行之有效的,对保障深基坑的施工安全和保护周围环境起到积极的作用。对于存在的问题要认真分析研究,找到原因,提出措施。为进一步推动和完善该项管理制度,提出下述建议:

1、对本次检查及日常工作中发现的问题,整理印发到有关单位,要求逐一对照,自查自纠。同时由市建筑业协会组织有关单位和人员举办学术活动,提供交流与沟通的平台,以利于互相学习、共同提高。

2、要大力加强对监理单位的培训和管理,逐步提高监理单位的业务水平,使其起到应有的作用。从程序上说,基坑支护设计与施工组织设计应该在监理单位审查后才提交给专家论证,但实际工作中监理单位在这一环节上的把关形同虚设。无论是因为业务水平有限或者是因为责任心不强、工作马虎而没有发现问题就签了字,都是监理单位没有正确履行职责,都必须承担相应的责任。

3、在审查意见的表达方式上,要给予专家个人更充分用书面陈述意见的机会。按现行的组织形式及实际运作情况,专家组 长起到的作用比较大,所以在形成专家组意见的基础上,对某些个人意见更应重视。

20067

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