bim感想范文

2024-09-22

bim感想范文(精选6篇)

bim感想 第1篇

BIM的应用

摘要:作为建筑业信息化下一阶段发展的支撑技术,BIM不仅改变了项目建设和运营的手段,而且还同时改变了项目建设和运营的内容。因此,我们对BIM的认识理解和应用实施都需要有一定的了解。本文就对BIM的概念,特征和应用以及BIM给行业带来的好处进行了一定程度的介绍。

关键词:BIM,BIM的应用,工程项目

1、BIM的概述

BIM的全拼是Building Information Modeling,即:建筑信息模型。BIM 是以三维数字技术为基础,集成了建筑工程项目各种相关信息的工程数据模型,BIM 是对工程项目设施实体与功能特性的数字化表达。一个完善的信息模型,能够连接建筑项目生命期不同阶段的数据、过程和资源,是对工程对象的完整描述,可被建设项目各参与方普遍使用。BIM 具有单一工程数据源,可解决分布式、异构工程数据之间的一致性和全局共享问题,支持建设项目生命期中动态的工程信息创建、管理和共享。建筑信息模型同时又是一种应用于设计、建造、管理的数字化方法,这种方法支持建筑工程的集成管理环境,可以使建筑工程在其整个进程中显著提高效率和大量减少风险。

2、BIM的特征

BIM 一般具有以下特征:

模型信息的完备性:除了对工程对象进行3D 几何信息和拓扑关系的描述,还包括完整的工程信息描述,如对象名称、结构类型、建筑材料、工程性能等设计信息;施工工序、进度、成本、质量以及人力、机械、材料资源等施工信息;工程安全性能、材料耐久性能等维护信息;对象之间的工程逻辑关系等。

模型信息的关联性:信息模型中的对象是可识别且相互关联的,系统能够对模型的信息进行统计和分析,并生成相应的图形和文档。如果模型中的某个对象发生变化,与之关联的所有对象都会随之更新,以保持模型的完整性和健壮性。

模型信息的一致性:在建筑生命期的不同阶段模型信息是一致的,同一信息无需重复输入,而且信息模型能够自动演化,模型对象在不同阶段可以简单地进行修改和扩展而无需重新创建,避免了信息不一致的错误。

3、BIM 的应用

BIM 是一种全新的理念,它涉及到从规划、设计理论到施工、维护技术的一系列创新和变革,是建筑业信息化的发展趋势。BIM 的研究对于实现建筑生命期管理,提高建筑行业设计、施工、运营的科学技术水平,促进建筑业全面信息化和现代化,具有重要的应用价值和广阔的应用前景。

目前,BIM 的应用在欧美发达国家正在迅速推进,如美国已推出国家BIM 标准,规定房屋建筑设计必须应用BIM 技术,推行集成项目交付IPD 管理模式。同时该行业的大力推进,使得BIM 工程师、BIM

经理、BIM 咨询公司等新型职业和商机应运而生。与欧美发达国家相比,我国BIM 应用起步并不晚,但由于建筑企业和项目管理模式及水平的限制,致使其推广应用更为艰难。不过,国家的重视及行业发展的需求,将极大促进BIM 更深层次的研究和广泛的推广应用。目前,我国BIM 应用的主要推力表现在以下三方面。

1、国家支持的BIM 研究成果应用

我国BIM 技术的基础性研究得到国家的大力支持,并取得了卓有成效的研究成果。如笔者完成的国家“十五”科技攻关计划课题研究成果“基于IFC 的建筑工程4D 施工管理系统”,成功应用于国家体育场、青岛海湾大桥、广州西塔等多个大型、复杂工程,专家评价属国内首创,填补了国内空白,达到国际先进水平,荣获2009 年“华夏建设科学技术一等奖”。清华大学和中国建筑科学研究院承担的国家“十一五”科技支撑项目课题“建筑设计与施工一体化信息共享技术研究”,着重BIM 的基础性研究,已经完成了基于IFC 的BIM 体系架构建立,开发了面向设计与施工的BIM 建模系统、BIM 数据集成管理平台及BIM 数据库。清华大学承担的另一国家

“十一五”科技支撑项目课题“基于BIM 技术的下一代建筑工程应用软件研究”,侧重于BIM 应用软件的研究,即将推出基于BIM 技术的建筑设计、建筑成本预测、建筑节能设计、建筑施工优化、建筑工程安全分析以及建筑工程耐久性评估等一系列应用软件。这些软件正在实际工程中示范应用,其进一步推广将大力推进BIM 的应用进程。

2、行业BIM 标准的制定

IFC(Industry Foundation Classes)是BIM 的数据表达与交换的标准。“十五”期间,我国建筑业已经开始推广应用IFC 标准工作。2007 年推出行业标准《建筑对象数字化定义》,《工业基础类平台规范》也即将出版。清华大学承担的

“十一五”科技支撑项目成果“建筑施工IFC 数据描述标准”已经完成,中国BIM 标准也正在编制中,这些相关标准的制定是BIM 应用的基础和保障。

3、建筑业信息化应用的实际需求

目前,我国正在进行着世界最大规模的基本建设,工程项目规模日益扩大,结构形式愈加复杂,尤其是超大型工程项目层出不穷,使企业和项目都面临着巨大的投资风险、技术风险和管理风险。然而,当前的管理模式和信息化手段都无法适应现代化建设的需要。应用BIM 技术,从根本上解决建筑生命期各阶段和各专业系统间信息断层问题,从设计、施工技术到管理全面提高信息化水平和应用效果,已成为建设企业的迫切需求。国家体育场、青岛海湾大桥、广州西塔等工程项目成功实现4D 施工动态集成管理,并获2009 年、2010 年华夏建设科学技术一等奖。上海中心项目工程总承包招标,明确要求应用BIM 技术。上海金融交易广场和广联达信息大厦项目都已规划面向建筑生命期的BIM 应用整体方案,并在方案设计阶段就引入了BIM 技术。这些大型工程项目对BIM 的应用与推广,引起了设计、施工企业的关注,势必对我国建筑业BIM 技术的广泛应用起到重要示范作用。

BIM模型不仅是数字信息的集成,更重要的是对这些数字信息的应用,并可以用于规划设计、施工、运营的数字化方法。在建筑工程整个生命周期中,建筑信息模型可以实现集成管理,将建筑物的信息模型同建筑工程的管理行为模型进行完美组合,使建筑工程在其整个进程中效率提高、风险降低。

4、行业现状

BIM技术无疑已成为未来的发展趋势在这种背景下我国的CAD产业也面临着新一轮的挑战。以浩辰、中望、CAXA等为代表的一批国产CAD软件已实现了2D绘图平台的功能其中CAXA甚至在三维设计领域也已独树一帜并整合了一批专业软件

形成了“CAD联盟”、“CAD联合体”等组织为国内设计行业提供了实用解决方案。这些解决方案来源于国内的实践很适合中国国情已经取得了很好的实际效果。对于国产CAD来说当务之急是如何做好应对BIM技术的准备做出更具前瞻性的决策。

(1)业主:越来越多的国内外业主(外资投资方、工厂及公用建筑类业主)提出明确的BIM要求,甚至明确提出需要的3D文件格式。项目准入门槛提高。

(2)设计方:具有总包资质的工业设计院、大型民建设计院因为市场竞争等需要,先后在3D设计方面进行了局部成功应用(特别是2008年奥运项目的应用),促进了整个设计领域的技术

5、BIM给我们带来的好处

其实,它是引领建筑业信息技术走向更高层次的一种新技术,它的全面应用,将为建筑业界的科技进步产生无可估量的影响,大大提高建筑工程的集成化程度。同时,也为建筑业的发展带来巨大的效益,使设计乃至整个工程的质量和效率显著提高,成本降低。

6、BIM的现状与未来发展

随着现代科技的发展,3D与网络信息技术深入影响并决定着大众的生活:影视传媒、移动通讯、互联网、物联网⋯⋯。对工程建设行业和建筑设计而言,影响行业未来发展的则是BIM。从2003年3D参数化建筑设计技术进入中国至今已有8年。随着BIM技术的逐步成熟,其最终也被行业所接受。在过去及未来的发展过程中,BIM的发展轨迹如下:少数技术发烧友的热衷 → 企业决策层从企业发展角度逐步认同 → 行业逐步认同并开始建立相关标准 → 开始进入工程项目的业务流程

7、结论

BIM目前在国外很多国家已经有比较成熟的 BIM 标准或者制度,如何同国内的建筑特色市场相结合,使得BIM在国内可以和国外的许多国家一样顺利发展,这还是需要攻克的难关。当能够满足国内建筑市场的特色需求后,BIM 将会给国内建筑业带来一次巨大变革。

bim感想 第2篇

一、工程背景

1、工程名称:昆明新机场(昆明长水国际机场)航站楼

2、工程类型:机场航站楼、机电设备工程

3、工程设计单位:北京建筑设计研究院

北京建筑设计研究院1979年开始实行事业单位企业化管理,1992年开始享有对外经营权,成为改革开放后最早进入国际建筑市场的国内著名设计企业之一。1998年通过ISO9001质量管理体系认证。

4、工程周期:2009年5月 ——2012年5月

5、相关软件应用:

Autodesk Revit Architecture Autodesk Revit MEP GIServer 基于BIM的昆明新机场航站楼机电工程4D系统【自主研发】 基于BIM的昆明新机场航站楼机电设备信息管理平台【自主研发】 机场机电设备安装工程综合施工技术知识管理平台【自主研发】

6、BIM应用评价与反馈:

“本课题所研发的4D施工管理系统能适应机电安装工程的实际需求,可实现多层次的4D模拟和动态管理,辅助施工方案优化,为多参与方的协作和交流提供可视化的集成管理平台;知识管理平台则为用户管理和查询工程资料与专业知识提供了网络化的平台,极大地提高了机电工程施工管理水平和效率。该系统适用于大型、复杂建筑机电工程的施工管理,可促进工程项目的信息化管理,建议进一步推广应用。”北京城建集团昆明新机场机电设备安装项目部经理颜钢文 本课题所研发的信息管理平台能实现机场航站楼机电设备运营管理智能化,实现机电设备运行的全过程信息支持、多维信息管理以及动态的实时信息查询,为机电设备运行及管理提供科学的信息化管理手段。通过使用系统可以极大提高工作效率和管理水平,节省资源,降低成本的目的,具有很大的社会、经济效益。——昆明新机场航站楼运营总监向雪松

二、正文

基于BIM的昆明新机场机电设备安装4D管理系统与信息管理 工程概况:

昆明新机场总建筑面积435400m2,由南侧主楼(A区)、南侧东西两翼指廊(E、F区)、中央指廊(B区)和北侧Y形指廊(C、H、G区)七大区组成,地上三层(局部四层)、地下三层。机电安装工程总包北京城建集团和分包中国八局共同负责消防水、暖通、给排水和电气等分部工程施工,而弱电、智能建筑、行李系统和电梯等分部工程由709研究所、中船重工昆船公司等多个单位承包。

图1 昆明新机场航站楼工程鸟瞰图

BIM的应用简介:

本项目针对机场机电设备安装和运行管理的实际需求,首次将先进的BIM(Building Information Modeling,建筑信息模型)和4D(4 Dimension)技术应用于机场机电安装及运行管理中,开发并应用基于BIM的昆明新机场机电设备安装4D 管理系统(4D-BIM 系统)。通过建立基于BIM的机电设备4D信息模型,支持机电设备安装和运行的数据共享和集成管理,实现机场航站楼机电设备安装工程施工进度的4D动态管理以及施工过程模拟的4D可视化,为机电设备安装、运行及管理提供科学的信息化管理手段。在该项目中BIM具体包括BIM建模、BIM在施工管理中应用和BIM在运维信息管理中应用三个方面。另外,鉴于机电设备安装工程庞大、复杂、局部区域设备集中等特点,本项目创造性提出基于BIM的多层次4D模型,其结构如图 2所示,包括宏观4D模型、微观4D模型、系统示意图模型和轴线模型四个层次。不同层次的4D信息模型是根据不同需求从整体BIM中提取的4D模型,用于实现不同层次的4D施工模拟和管理。其中,宏观4D模型由简化的整体3D模型和整体进度关联形成,支持整个机电设备安装工程的宏观4D施工模拟。其3D模型应在施工图设计时建立,并可采用三维轴线表示小尺寸管道(轴线模型),支持基于轴线的管道渲染。微观4D模型由局部、详细的3D模型及相应的详细进度计划组成,用于展现机电设备集中部位的管道及设备布置状况和施工过程,支持动态的施工管理。其3D模型应在深化设计阶段建立,且只需针对复杂、重点的部位建立详细3D模型,从而在满足实际需求情况下节省大量建模工作。系统示意图模型由某一机电系统的示意图几何模型和该机电系统的整体进度计划关联形成,可展现单个机电设备系统的整体布局和设备逻辑关系,在宏观模拟时辅助机电系统的逻辑关系展示。

图2 基于BIM的机电设备安装工程多层次4D模型 系统简介:

1、基于BIM的昆明新机场航站楼机电设备安装4D管理系统

本项目结合基于多层次4D模型的动态施工管理技术,在清华大学已有4D-GCPSU系统进行了二次开发,实现了基于BIM的昆明新机场航站楼机电安装4D管理系统,如图3所示。其系统架构如图4所示,包括数据库、数据接口、图形平台、模型管理平台、4D信息模型、4D微观管理模型以及4D宏观管理模块。该系统是基于网络的4D管理系统,4D信息模型集中存储在中央数据库,同时各个应用端会保存本地数据备份,从而支持协同工作的同时,减少网络传输,提供系统性能。具体包括BIM模型导入、进度计划导入、4D模型创建、3D模型浏览、信息查询、4D施工过程模拟、4D施工进度管理、施工文档管理等功能。

2、基于BIM的昆明新机场航站楼机电设备安装4D管理系统。

如图5所示,基于BIM的昆明新机场航站楼机电设备安装4D管理系统是清华大学与昆明新机场建设指挥部等参与单位共同研发,以BIM数据库为基础,实现基于GIS和Web的航站楼的运维管理及多维信息查询,具体包括物业信息管理、机电信息管理、流程信息管理、库存信息管理、报修与维护管理、系统管理。

图3 基于BIM的昆明新机场航站楼机电设备安装4D管理系统

图4 基于BIM的昆明新机场航站楼机电设备安装4D管理系统架构

图5 基于BIM的昆明新机场航站楼机电设备安装4D管理系统

BIM建模:

1、宏观建筑模型:

包括墙、楼板、门窗、楼梯等构件,为展示机电设备布局提供空间参考。

图6 建筑BIM模型

2、宏观机电设备系统模型:

包括室内给排水系统、供电干线、通风空调等机电系统的管线和设备,譬如室内给排水模型包括污水排水管、废水排水管、生活热水给水管、生活热水回水管、集水坑、排污泵等构件。

图7 宏观机电BIM模型

3、精细模型:

建立了值机岛、罗盘箱、走廊顶部等局部的详细模型。譬如值机岛模型包括钢结构、风管、桥架、线槽、消防水管、地板、配电柜、水炮、摄像机等20多类构件。

图8 值机岛详细BIM模型

图9 走廊顶部详细机电BIM模型 基于BIM的多层次4D施工管理:

基于多层次BIM和4D模型,本项目实现了航站楼机电设备安装工程的多层次 4D施工过程模拟和管理:

1、宏观4D施工模拟

如图10所示,应用多层次4D技术实现排水系统宏观4D模型和系统示意图4D模型的同步模拟,弥补3D视图难以展现辅助MEP系统逻辑结构的不足。模拟中,3D视图中应用颜色和可见性等方式展示4D施工过程,系统示意图视图则用颜色在MEP系统示意图中同步标识各部分的当前施工状态。3D视图中,建筑模型只作为空间位置参考,根据需要适时显示,且设为半透明,以免遮挡MEP构件。

图10 A区排水系统宏观及系统示意图施工模拟

2、值机岛精细4D施工模拟

值机岛的机电体系包括强电、通风、消防、弱电、航显和行李等十多个专业,是航站楼中机电系统最复杂和最集中的区域,涉及土建总包、装饰装修、机电总包、消防总包、弱电总包和行李总包6家单位,实际施工中面临多专业交叉作业、操作空间有限和成品保护等挑战;且施工方一直未协调一致,建立统一的进度计划。因此在BIM应用过程中,各单位负责人首先以4D系统为平台,通过4D施工过程模拟、前置任务分析等功能分析施工方案中存在的工作面冲突、工序搭接不合理等问题,当场协商和调整进度计划。图11展示了通过4D模拟发现的值机岛中罗盘箱原始施工方案存在的问题,并用对比鲜明的不同颜色表示各施工单位正在施工的构件。最终,通过反复的模拟、交流和优化,形成较为合理的值机岛施工进度计划,共包括67个工序。但由于工期紧张,仍存在多专业同步施工,因此各施工单位通过微观4D施工过程模拟挖掘实际施工可能存在的施工空间冲突、成品破坏等问题,协商解决方案;这些信息均附加到4D模型中。在实际施工中,施工人员便可基于微观4D模型,合理安排施工过程,避免施工冲突、破坏成品等问题,保障工程顺利进行。单个值机岛的4D模拟如图12所示,6种不同的颜色表示6个施工单位正在施工的构件,并标出了各阶段施工中需注意的问题。鉴于昆明新机场航站楼共有8个值机岛,机电系统几乎一样,因此建立的进度计划和4D模型可直接用于指导其他值机岛的施工。

图11 罗盘箱施工模拟与优化

图12 值机岛施工过程模拟与分析

3、宏观4D施工管理

通过4D模型中计划进度与实际进度的对比,可以分析当前工作的进展状况,了解落后的任务,并有针对性地进行进度控制,如图13所示。也可用图形表现进度进展状况,如图所示,绿色表示提取完成,蓝色表示按时完成,黄色表示滞后完成。该方式可让用户一目了然地了解整体工作进展状况,快速掌握进度滞后的区域,实现重点的进度监控。用户也可查询任意选中施工单元的所有前置任务及其是否完成、计划开始时间、计划结束时间、负责单位和注意事项等信息。图14展示的是对排水系统管道施工任务的前置任务分析。并可按负责单位对前置任务过滤以及导出Excel报表,如图15所示,辅助施工方与其他单位交流。如图16所示,进度变更分析功能可以帮助用户分析当某一任务延后后,对其他任务或整体进度的影响情况。展示的是压力排水管道严密性试验滞后一天对其他任务的影响情况,可见会导致重力排水管道严密性试验滞后完成,从而导致B3排水系统安装总体滞后。

图13 进度对比分析

图14 前置任务分析

图15 导出前置任务

图16 进度变更分析

4、精细4D施工管理

基于建立的精细4D模型,可进行进度对比分析,了解工程实际进展情况。图17展示了当“吊顶安装”滞后后,对其他任务的影响情况,分析发现对烟感设备的安装和地板的时候有影响,但不会影响总工期。图18展示了地板安装任务的所有前置任务,可辅助装修总包了解由弱电总包负责的综合布线、机电总包负责的称重台安装等工作是否完成,避免窝工、返工等问题发生。用户还可以将任意一天需要完成的工作,及其前置任务完成情况等信息导出到Excel报表,用于多参与方之间的交流,图19展示了2011年6月26日4D进度的Excel报表。

图17 进度变更分析

图18 前置任务分析

图19 导出4D进度状态

基于BIM的昆明新机场航站楼机电设备信息管理:

1、昆明新机场航站楼物业信息管理应用

在系统中可以很方便的对房间、柜台、商铺等的分配和物业数据进行维护,而且可以根据用户的不同需求进行各种数据的统计和分析,并且导出用户需要的Excel表,方便用户进行各种文档存档等工作。在系统中用地图显示整个机场的情况,使用户能够直观的了解机场的整体布局是否合理,房间的使用和分配是否满足旅客的需求,通过各种数据的统计和分析以及结合地图的展示,可以为机场的整体运营提供更好的支持。具体如图20所示。

图20 房间管理及其信息查询

2、昆明新机场航站楼机电信息管理应用

机电信息管理系统把各个专业的管道布线都非常直观的在地图中显示出来,而且对各专业的上下级逻辑关系都能清楚的展现出来,这样就能方便的让维修工人快速、方便的查看到整个机电的逻辑关系和管道布线,及时做出正确的判断,避免给机场的正常运营带来不便。

在运营过程中,可能会出现某个配电间出现故障,需要在这个配电间的上级进行断电,这时就必须知道这个配电间的上级是谁,并且需要知道断电会对哪些区域或者设备有影响,会不会影响机场的正常运营,甚至在维修过程中有可能需要知道从配电间上级到配电间的桥架走向。

在系统中,不仅可以查找到各级别的上下级关系,还能直观的看到相互之间的桥架走向,帮助用户更快、更好的了解整个电气干线的走向及逻辑关系。具体如图21所示。

图21 TA1逻辑结构查询及其信息管理

3、昆明新机场航站楼流程信息管理应用

在系统中输入旅客所在位置,及输入登机口编号,就能查询出这位旅客从值机岛到登机口的路径信息,及值机岛与登机口的距离信息和人的正常步伐可能需要的时间信息,这样旅客就能根据这些信息判断出自己的登机时间是否充足等,如图22所示。

图22 登机流程展示

4、昆明新机场航站楼库存信息管理应用

库存信息管理系统不仅可以查找到机场航站区内的仓库位置,而且能很方便的查找到所需物品所在的仓库,及物品的数量和对应的一些相关信息,比如规格、尺寸等,这样就能让用户更快的了解到所需物品的信息。

机场运营过程中可能会根据实际需要对仓库的位置进行更改,仓库信息功能就是动态的对仓库进行管理。仓库有可能会分为机电专用的仓库和物业专用的仓库,在仓库信息功能中对仓库进行设置来对其他功能提供数据支持。

5、昆明新机场航站楼报修与维护信息管理应用

在系统中可以很容易的查看最近3个月时间内报修的总体数量;如查看最近3个月维修组维修人员接单数量的比较;再如最近3个月内,报修单整体的完成情况、无需维修、正在维修中的各自百分比等。月度保修信息统计入图23所示。

图23 月度报修信息统计 创新点:

1)首次提出基于BIM的多层次4D模型,支持用户根据实际需求建立不同粒度的BIM模型,可极大地缩减建模工作量,促进BIM技术在大型、复杂机电设备安装工程中的应用。2)首次将BIM技术应用于机场机电设备安装工程,基于多层次 BIM模型实现宏观和微观4D动态施工管理,为中、高层管理者监控整体机电设备安装工程的施工过程提供了可视化的平台,也可辅助现场管理者和工程师针对机电设备集中区域实现微观4D施工过程模拟、施工方案优化和动态施工管理。

3)首次将BIM模型直接应用于运维管理,实现施工阶段与运维管理的信息共享。将BIM与GIS技术相结合,所开发的基于BIM的昆明新机场航站楼运营管理系统和应用,有效提高了运维管理水平和效率,为BIM技术在运营阶段的应用提供了新的方法、技术和系统。结语:

bim感想 第3篇

8月30日,由中国勘察设计协会与欧特克有限公司共同主办的2011年“创新杯”——建筑信息模型(BIM)设计大赛在北京揭晓了44个奖项。这次大赛集中反映了BIM在推动国内勘察设计单位攀登三维数字模型技术设计新高度、引导行业践行可持续设计方面所取得的最新成果。中国勘察设计协会理事长王素卿、中国勘察设计协会秘书长王子牛、中国勘察设计协会副秘书长齐继禄、欧特克公司大中华区总经理黄志铭、欧特克工程建设行业中国区销售总监李邵建等领导出席了此次颁奖典礼。

中国勘察设计协会秘书长王子牛表示:“随着数字技术与勘察设计结合的不断深入,我国勘察设计行业在经历了图板时代到CAD时代的重大变革后,又迎来了BIM时代。希望能够集合各方力量将BIM应用推向更深、更广的领域。”

欧特克公司大中华区总经理黄志铭表示:“连续举办BIM设计大赛不仅见证了BIM应用在中国工程建设领域的燎原之势,而且通过上海中心大厦、上海世博场馆等一系列的标志性BIM应用范例,增强了中国用户的信心。”

本次活动还特别邀请了行业专家和企业代表进行主题演讲,分享行业应用BIM的发展情况、成功经验以及未来前景。

云南省建筑设计研究院李光熙院长认为:“和传统的设计工作相比,BIM技术明显的优势表现得很突出。传统的,专业和专业之间,本专业里都属于串行、孤立、松散的。采用协同设计之后,整个工作方式变成了并行、交互、融合。现在的设计工作可以被描述成:设计的时间短于画图的时间,画图的时间短于改图的时间。采用BIM以后,设计人员不再像原来那样抵触修改,因为三维设计,所有数据、所有图形的修改是非常方便的,而且跟业主的沟通也比原来直观得多。运用BIM技术以后,工作效率明显提高,缩短了工作周期,而且专业之间的误差、碰撞等等很多责任分割不清的事情明显减少。凡是用BIM来做的项目,个人的效益和个人的收益得到了明显提高。”

“BIM”来了 第4篇

“BIM”建设工程信息模型(Building InformationModel)技术及其应用属于国际上一个比较新的学术领域,是一种以数字化3D模型为核心,应用于建设工程设计与施工建造的专业数字化设计标准。BIM和ISO认证标准之一,国际标准组织设计信息委员会(ISODIC)给出的BIM标准定义是:BIM是在开放的工业标准下,对建设要素的物理和功能特性及相关建设项目生命周期的可量算的表现形式,有效为决策提供支持,以期更好地实现项目价值。目前,CAD软件设计和建设工程领域最权威的还是国际交互协作联盟的工业基础分类标准认证(IndustryFoundation Classes,IFC),目前为止,只有GrapHsoft公司的BIM产品唯一得到该项标准认证,而Autodesk公司的BIM产品是应用最广泛的。

“BIM”什么时候出现的?(WHEN)

BIM标准从80年代中期萌芽至今不过20年的历史,直到近几年随着计算机软硬件的飞速发展,才逐渐受到建筑行业的重视。国外经过多年来不断的研发与改进,所有与建筑规划产业相关的软件正处于一个相当关键的时刻。专业工作者及设计院多年来不断使用计算机辅助设计(Computer Aided Design)进行规划建筑设让终于开始真正感受到将图形与非图形属性信息整合于模型中所带来的效益,并意识到这些属性信息不是只可以应用于规划设计施工阶段,还可以应用于整个建筑生命周期(Building life cycle)的管理,并同外延到另外—个分支概念,即除了建筑设计,还涵盖了规划的编制、实施或城市于设计的从设计到执行的全过程,所谓的“建设工程生命周期管理”(Building Lifecycle Management)。“BLM”是“BIM”技术的一个应用领域。

“BIM”是怎样的?(HOW)

BIM代表的是一种基于网络信息协同工作现代条件下的直观优化设计模式,追求的是动态、持续、可调的过程式的设计,沟通管理,反馈信息高效率,技术组织协调的常态化,上下层次阶段文件的无缝衔接。

谁与“BIM”有关?(WHO)

在国外,这个先进标准的应用已经较为普及,常常以几种不同表述名称出现,例如建筑信息模型(Building Information Model/BIM,Autodesk、Nemetschek公司)、单体建筑模型(Single Building Model/SBM,Bentley公司)、或是虚拟建筑模型(Virtual Building Model/VBM,Graphisoft公司)。美国、新加坡和欧盟等一些国家的已经应用BIM技术标准进行建筑设计、施工和政府监管部门的管理,BIM建筑信息模型的文件格式标准在业界和政府城市建设管理中得到迅速普及。世界许多著名的新建筑是基于BIM标准设计建造的,如:美国自由塔(Free Tower)、瑞士保险公司大楼等。目前最为我国内业界接受、影响最大的还是以建筑信息模型(BIM)来描述这类概念。

BIM离我们还有多远?

bim感想 第5篇

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BIM完整论文 第6篇

The Strategy of Building Information Modeling

作者:杨阳

指导老师:李政

摘要:

随着近年数字技术的发展,数字化信息集成下的建筑创作变得越来越为大众所熟知,涌现出了大量优秀的作品。然而作为数字化设计的集合化应用——建筑信息模型集成化管理系统(BIM)在国内的规模化推进却依旧艰难,与国外先进水平差距有进一步扩大的趋势。为了找出问题,解决目前这一现状,本文从工程项目信息的集成化管理角度切入中国的建筑设计,从大量的具体的工程实践入手,分析并阐述了目前我BIM 实践中所遇到的机遇和挑战。对目前国内普遍应用以及主流的BIM平台进行了总结,为BIM 在我国设计院的有效推进与本土化实现提供良好的理论基础。文章总结出的具体可操作的实现方式,将有效的促进我国尤其是设计院架构下的建筑产业的信息集成化建设发展。本文的研究将原有大量分散的 BIM 策略进了系统性的串联。对BIM 在中国的实践进行了一个完整的梳理。为未来的BIM 实践提供了一个系统性的理论构架和方向性的操作指南。在论文的展望与结论部分,作者对未来在建筑数字信息模型的基础上,数字地球以及定制化设计方式提出了自己开拓性的意见。为未来的进一步研究提供了一个全新的思路与方向。自20世纪80年代的个人电脑革命和90年代的互联网革命及其普及作用,计算机网络使得信息化所包含的信息收集、传递与共享具备了实现的技术条件。信息技术近十几年来的飞速发展和广泛应用,其重要意义和对人类的深远影响举世公认。在工程建设领域,计算机应用和数字化技术已展示了其特有的潜力,成为工程技术在新世纪发展的命脉。

关键词: 数字技术 信息化 BIM 系统论 协同设计

策略

Abstract: In the past decades, information technology has been more and more applied to architecture design and excellent digital based works can be widely seen now, however the main vehicle of digital architecture design, BIM, is facing a lot of difficulties while populating in China, still a big gap to catch up with world-class level.This article aims to in-sighting root cause of slow population of BIM, find solutions and summarize widely used BIM platforms from perspective of using integrated management to architecture design, in terms of practical experience and challenges of using BIM.The theory and solutions proposed in this article will provide with a good basis for populating BIM in Chinese architecture design industry.The research helps to link ad hoc BIM applications together and form one integrated theory framework and practice guideline for future BIM booming up in China architecture design field.In the section of future work and conclusions, the author states out constructive ideas from perspectives of digital model, digital planet as well as customized design, which could be start point and guidance of further studies.Keywords : BIM、Design strategy、Localization Strategy、Modeling

1.BIM核心体系

工程设计是工程建设的龙头。在过去的20年中,CAD(Computer Aided Design)技术的普及推广使建筑师、工程师们从手工绘图走向电子绘图。甩掉图板,将图纸转变成计算机中2D数据的创建,可以说是工程设计领域第一次革命。CAD技术的发展和应用使传统的设计方法和生产模式发生了深刻变化。这不仅把工程设计人员从传统的设计计算和手工绘图中解放出来,可以把更多的时间和精力放在方案优化、改进和复核上,而且提高设计效率十几倍到几十倍,大大缩短了设计周期,提高了设计质量。

建筑信息模型给工程设计领域带来了第二次革命,从二维图纸到四维设计和建造的革命,同时,对于整个建筑行业来说,建筑信息模型(BIM)也是一次真正的信息革命。建筑信息模型是建筑学,工程学及土木工程的新工具。建筑信息模型或建筑资讯模型一词由Autodesk所创。

第一个革命:个人电脑和互联网普及的革命信息

第二个革命:建筑景观对于cad的引用—二维

第三个革命:3dmax等建筑三维软件的引用—三维

第四个革命:BIM系统的引进---建筑信息全模型(覆盖了二维,三维,各种建筑信息,包括内部的,外部景观的,地理信息的等等)

建筑信息模型(BIM)的技术核心是一个由计算机三维模型所形成的数据库,不仅包含了建筑师的设计信息,而且可以容纳从设计到建成使用,甚至是使用周期终结的全过程信息,并且各种信息始终是建立在一个三维模型数据库中。建筑信息模型(BIM)可以持续即时地提供项目设计范围、进度以及成本信息,这些信息完整可靠并且完全协调。建筑信息模型(BIM)能够在综合数字环境中保持信息不断更新并可提供访问,使建筑师、工程师、施工人员以及业主可以清楚全面地了解项目。这些信息在建筑设计、施工和管理的过程中能促使加快决策进度、提高决策质量,从而使项目质量提高,收益增加。整个项目全生命周期的各个阶段:设计、施工和运营管理。建筑信息模型,是以三维数字技术为基础,集成了建筑工程项目各种相关信息的工程数据模型,是对该工程项目相关信息的详尽表达。Graphisoft公司的Arch c a d、Bentley公司的Trifrom以及Autodesk公司的Revit这些引领潮流的建筑设计软件系统,都是应用了建筑信息模型技术开发的,可以支持建筑工程全生命周期的集成管理环境。

1.参数化设计

参数化设计从实质上讲是一个构件组合设计,建筑信息模型是由无数个虚拟构件拼装而成,其构件设计并不需要采用过多的传统建模语言,如拉伸、旋转等,而是对已经建立好的构件(称为族)设置相应的参数,并使参数可以调节,进而驱动构件形体发生改变,满足设计的要求。而参数化设计更为重要的是将建筑构件的各种真实属性通过参数的形式进行模拟,并进行相关数据统计和计算。在建筑信息模型中,建筑构件并不只是一个虚拟的视觉构件,而是可以模拟除几何形状以外的一些非几何属性,如材料的耐火等级、材料的传热系数、构件的造价、采购信息、重量、受力状况等等。

2.构件关联性设计

构件关联性设计是参数化设计的衍生。当建筑模型中所有构件都是由参数加以控制时,如果我们将这些参数相互关联起来,那么我们就实现了关联性设计。换言之,当建筑师修改某个构件,建筑模型将进行自动更新,而且这种更新是相互关联的。例如,我们在实际工程中经常会遇到修改层高的情况,在建筑信息模型中,我们只要修改每层标高的数值,那么所有的墙、柱、窗、门都会自动发生改变,因为这些构件的参数都与标高相关联,而且这种改变是三维的,并且是准确和同步的。我们不再需要去分别修改平立剖。关联性设计它不仅提高了建筑师的工作效率,而且解决了长期以来图纸之间的错、漏、缺问题,其意义是显而易见的。

3.参数驱动建筑形体设计

参数驱动建筑形体设计是指通过定义参数来生成建筑形体的方法,当建筑师改变一个参数,形体可以进行自动更新,从而帮助建筑师进行形体研究。参数驱动建筑形体设计仍然可以采用定义构件的方法实现。如果我们要设计一个形体复杂的高层建筑,我们可以将高层建筑的每一层作为一个构件,然后用参数(包含一些简单的函数)对这一层的几何形状进行定义和描述,最后将上下两层之间再用参数关联起来,例如设定上下两层之间的扭转角度,这样就可以通过修改所定义的角度来驱动模型,生成一系列建筑形体。这种模式对于生成一些有规律的,但却很复杂的建筑形体是十分有用的。在Revit 中,还有另外一种方便的工具——体量。体量设计更加接近建筑师的工作模式,建筑师可以从体量推敲做起,而不必关心体量与尺寸参数的关系,当体量推敲满意后,再为体量附着上具有真实属性的建筑构件,例如给形态附着幕墙、墙、楼板等。体量模式较为强大的功能还在于,当我们再次修改体量时,原先附着的建筑构件可以相应更新。这实际上实现了“先形状后尺寸”的设计方式,其技术思想与“变量化实体造型技术”较为接近。

4.协作设计 在以往,我们理解的协作设计通常是建筑专业与结构水暖电的专业协作。而今天,随着建筑工程复杂性的增加,跨学科的合作成为建筑设计的趋势。在二维CAD 时代,协作设计缺少一个统一的技术平台,但建筑信息模型为传统建筑工种提供了一个良好的技术协作平台,例如,结构工程师改变其柱子的尺寸时,建筑模型中的柱子也会立即更新,而且建筑信息模型还为不同的生产部门,甚至管理部门提供了一个良好的协作平台,例如施工企业可以在建筑信息模型基础上添加时间参数进行施工虚拟,控制施工进度,政务部门可以进行电子审图等等。这不仅改变了建筑师、结构工程师、设备工程师传统的工作协调模式,而且业主、政府政务部门、制造商、施工企业都可以基于同一个带有三维参数的建筑模型协同工作。

2.BIM 的价值

具体而言,BIM 的应用具有以下价值。

1、解决当前建筑领域信息化的瓶颈问题

建立单一工程数据源。工程项目各参与方使用的是单一信息源,确保信息的准确性和一致性。实现项目各参与方之间的信息交流和共享。从根本上解决项目各参与方基于纸介质方式进行信息交流形成的“信息断层”和应用系统之间“信息孤岛”问题。

推动现代CAD 技术的应用。全面支持数字化的、采用不同设计方法的工程设计,尽可能采用自动化设计技术,实现设计的集成化、网络化和智能化。

促进建筑生命期管理,实现建筑生命期各阶段的工程性能、质量、安全、进度和成本的集成化管理,对建设项目生命期总成本、能源消耗、环境影响等进行分析、预测和控制。

2、基于BIM 的工程设计

实现三维设计。能够根据3D 模型自动生成各种图形和文档,而且始终与模型逻辑相关,当模型发生变化时,与之关联的图形和文档将自动更新;设计过程中所创建的对象存在着内建的逻辑关联关系,当某个对象发生变化时,与之关联的对象随之变化。

实现不同专业设计之间的信息共享。各专业CAD 系统可从信息模型中获取所需的设计参数和相关信息,不需要重复录入数据,避免数据冗余、歧义和错误。实现各专业之间的协同设计。某个专业设计的对象被修改,其他专业设计中的该对象会随之更新。

实现虚拟设计和智能设计。实现设计碰撞检测、能耗分析、成本预测等。

3、基于BIM 的施工及管理

实现集成项目交付IPD(Integrated Project Delivery)管理。把项目主要参与方在设计阶段就集合在一起,着眼于项目的全生命期,利用BIM 技术进行虚拟设计、建造、维护及管理。实现动态、集成和可视化的4D 施工管理。将建筑物及施工现场3D 模型与施工进度相链接,并与施工资源和场地布置信息集成一体,建立4D 施工信息模型。实现建设项目施工阶段工程进度、人力、材料、设备、成本和场地布置的动态集成管理及施工过程的可视化模拟。

实现项目各参与方协同工作。项目各参与方信息共享,基于网络实现文档、图档和视档的提交、审核、审批及利用。项目各参与方通过网络协同工作,进行工程洽商、协调,实现施工质量、安全、成本和进度的管理和监控。

实现虚拟施工。在计算机上执行建造过程,虚拟模型可在实际建造之前对工程项目的功能及可建造性等潜在问题进行预测,包括施工方法实验、施工过程模拟及施工方案优化等。

4、基于BIM 的建筑运营维护管理

综合应用GIS 技术,将BIM 与维护管理计划相链接,实现建筑物业管理与楼宇设备的实时监控相集成的智能化和可视化管理。基于BIM 进行运营阶段的能耗分析和节能控制。

结合运营阶段的环境影响和灾害破坏,针对结构损伤、材料劣化及灾害破坏,进行建筑结构安全性、耐久性分析与预测。

对于BIM的研究

对于BIM 国内外一些知名大学率先展开了卓有成效的基础性研究。1996 年美国斯坦福大学提出的4D 模型,将建筑构件的3D 模型与施工进度的各种工作相链接,动态地模拟这些构件的变化过程;新加坡南洋理工大学提出了一个基于IFC 的网络工作平台,采用网络及XML 技术进行信息交换,支持建筑设计到结构分析的模型转换;英国索尔福德大学提出的基于IFC 信息模型的4D 计划管理工具,实现了施工计划模拟、概预算以及施工项目假设分析。笔者及清华大学研究组于2002 年研发的4D 施工管理扩展模型,将建筑物及其施工现场3D 模型与施工进度相链接,并与施工资源和场地布置信息集成一体,2006 年开发了基于IFC 和BIM 的4D 建筑施工管理系统和物业智能管理系统。

随着对信息建模研究的不断深入,一些著名软件开发商也提出了名称各异的信息模型概念。匈牙利Graph is oft 公司提出虚拟建筑(Virtual Building, VB)的概念,并应用于建筑设计软件Arch i C A D 中;美国Bentley 公司基于全信息建筑模型(Single Building Model,SBM)

3.BIM 的应用

BIM 是一种全新的理念,它涉及到从规划、设计理论到施工、维护技术的一系列创新和变革,是建筑业信息化的发展趋势。BIM 的研究对于实现建筑生命期管理,提高建筑行业设计、施工、运营的科学技术水平,促进建筑业全面信息化和现代化,具有重要的应用价值和广阔的应用前景。

目前,BIM 的应用在欧美发达国家正在迅速推进,如美国已推出国家BIM 标准,规定房屋建筑设计必须应用BIM 技术,推行集成项目交付IPD 管理模式。同时该行业的大力推进,使得BIM 工程师、BIM 经理、BIM 咨询公司等新型职业和商机应运而生。与欧美发达国家相比,我国BIM 应用起步并不晚,但由于建筑企业和项目管理模式及水平的限制,致使其推广应用更为艰难。不过,国家的重视及行业发展的需求,将极大促进BIM 更深层次的研究和广泛的推广应用。目前,我国BIM 应用的主要推力表现在以下三方面。

1、国家支持的BIM 研究成果应用

我国BIM 技术的基础性研究得到国家的大力支持,并取得了卓有成效的研究成果。如笔者完成的国家“十五”科技攻关计划课题研究成果“基于IFC 的建筑工程4D 施工管理系统”,成功应用于国家体育场、青岛海湾大桥、广州西塔等多个大型、复杂工程,专家评价属国内首创,填补了国内空白,达到国际先进水平,荣获2009 年“华夏建设科学技术一等奖”。清华大学和中国建筑科学研究院承担的国家“十一五”科技支撑项目课题“建筑设计与施工一体化信息共享技术研究”,着重BIM 的基础性研究,已经完成了基于IFC 的BIM 体系架构建立,开发了面向设计与施工的BIM 建模系统、BIM 数据集成管理平台及BIM 数据库。清华大学承担的另一国家

“十一五”科技支撑项目课题“基于BIM 技术的下一代建筑工程应用软件研究”,侧重于BIM 应用软件的研究,即将推出基于BIM 技术的建筑设计、建筑成本预测、建筑节能设计、建筑施工优化、建筑工程安全分析以及建筑工程耐久性评估等一系列应用软件。这些软件正在实际工程中示范应用,其进一步推广将大力推进BIM 的应用进程。

2、行业BIM 标准的制定

IFC(Industry Foundation Classes)是BIM 的数据表达与交换的标准。“十五”期间,我国建筑业已经开始推广应用IFC 标准工作。2007 年推出行业标准《建筑对象数字化定义》,《工业基础类平台规范》也即将出版。清华大学承担的“十一五”科技支撑项目成果“建筑施工IFC 数据描述标准”已经完成,中国BIM 标准也正在编制中,这些相关标准的制定是BIM 应用的基础和保障。

3、建筑业信息化应用的实际需求 目前,我国正在进行着世界最大规模的基本建设,工程项目规模日益扩大,结构形式愈加复杂,尤其是超大型工程项目层出不穷,使企业和项目都面临着巨大的投资风险、技术风险和管理风险。然而,当前的管理模式和信息化手段都无法适应现代化建设的需要。应用BIM 技术,从根本上解决建筑生命期各阶段和各专业系统间信息断层问题,从设计、施工技术到管理全面提高信息化水平和应用效果,已成为建设企业的迫切需求。国家体育场、青岛海湾大桥、广州西塔等工程项目成功实现4D 施工动态集成管理,并获2009 年、2010 年华夏建设科学技术一等奖。上海中心项目工程总承包招标,明确要求应用BIM 技术。上海金融交易广场和广联达信息大厦项目都已规划面向建筑生命期的BIM 应用整体方案,并在方案设计阶段就引入了BIM 技术。这些大型工程项目对BIM 的应用与推广,引起了设计、施工企业的关注,势必对我国建筑业BIM 技术的广泛应用起到重要示范作用。

4.影响3D BIM普及的主要因素

1.机制不协调

BIM应用不仅带来技术风险,还影响到设计设计工作流程。因此,设计师应用BIM软件不可避免地会在一段时间内影响到个人及部门利益,并且一般情况下设计师无法获得相关的利益补偿。因此,在没有切实的技术保障和配套管理机制的情况下,强制在单位或部门推广BIM是不太现实的。

另外,由于目前的设计成果仍是以2D图纸表达的,BIM技术在2D图纸成图方面仍存在着一定程序的细节不到位,表达不规范的现象。因此,一方面应完善BIM软件的2D图档功能,另一方面国家相关部门也应该结合技术进步,适当改变传统的设计交付方式及制图规范,甚至能做到以3D BIM模型作为设计成果载体

2.任务风险

我国普遍存在着项目设计周期短、工期紧张的情况,BIM软件在初期应用过程中,不可避免地会存在技术障碍,这有可能导致无法按期完成设计任务。3 使用要求高,培训难度大

尽管主流BIM软件一再强调其易学易用性,实际上相对2D设计而言,BIM软件培训难度还是比较大的,对于一部分设计人员来说熟练掌握BIM技术有一定难度。另外,复杂模型的创建甚至要求建筑师具备良好的数学功底及一定的编程能力,或有相关CAD程序工程师的配合,这无形中也提高了应用难度。4.BIM技术支持不到位

BIM软件供应商不可能对客户提供长期而充分的技术支持。通常情况下,最有效的技术支持是在良好的成规模的应用环境中客户之间的相互学习,而环境的培育需要时间和努力。各设计单位首先应建立自己的BIM技术中心,以确保本单位获得有效的技术支持。这种情况在一些实力较强的设计院所应率先实现,这也是有实力的设计公司及事务所的通用作法,在愈来愈强调分工协作的今天,BIM技术中心将成为必不可少的保障部门。5.软件体系不健全

现阶段BIM软件存在一些弱点:本地化不够彻底,工种配合不够完善,细节不到位,特别是缺乏本土第三方软件的支持。软件的本地化工作,除原开发厂商结合地域特点增加自身功能特色之外,本土第三方软件产品也会在实际应用中发挥重要作用。2D设计方面,在我国建筑、结构、设备各专业实际上均在大量使用国内研发的基于AutoCAD平台的第三方工具软件,这些产品大幅提高了设计效率,推广BIM应借鉴这些宝贵经验。

首都机场3号航站楼、国家大剧院,以及在建的上海中心、甚至地方的重要建筑如广州歌剧院、重庆歌剧院等,无一例外地交给了国外的设计事务所。建筑高端设计领域还相当缺乏国内同行的声音。这种局面值得国内同行警醒,我们已到了应该付出切实努力并迎头赶上的时候了。

为在我院推广普及BIM技术,我院已委托具备项目设计、技术研究及CAD开发综合能力的工程软件室担当了BIM研究中心的角色,制定了详细的BIM实施路线,包括技术研究、技术培训、试点设计、技术支持、配套研发等实施环节,以期在BIM技术领域取得实质性进展。

5.关于BIM的案例

《杭州奥体中心主体育场》杭州奥体中心主体育场是由CCDI体育事业部和CCDI的BIM团队共同完成的设计。BIM技术让“杭州奥体中心主体育场”项目的设计工作发生了变化

杭州奥体中心主体育场位于钱塘江与七甲河交汇处南侧,规划建筑面积22.9万平方米,可举办洲际性、全国性综合运动会及国际田径、足球比赛,拥有观众固定坐席80000个。以优雅又富有张力的花瓣外形为表现形式,正是建筑师将活力动感与华贵美丽完美结合的创意,它似花非花、如梦如幻,却又卓尔不群、傲然挺立在钱塘江畔。1.模型设计发生的变化 作为一名建筑师,首先要真实地再现他们脑海中或精致、或宏伟、或灵动或庄重的建筑造型,在使用BIM之前,CCDI体育事业部的建筑师们很多时候是通过泡沫、纸盒做的手工模型展示头脑中的创意,相应调整方案的工作也是在这样的情况下进行的,由创意到手工模型的工作需要较长的时间,而且设计师还会反复多次在创意和手工模型之间进行工作。2.专业设计发生的变化

“杭州奥体中心主体育场”项目,由于其兼具体育场和外观复杂的双重特性,所以只有采用三维建模方式进行设计,才能避免许多二维设计后期才会发现的问题。因此,CCDI设计团队采用了基于BIM技术的Re vi t系列软件做支撑,以预先导入的三维外观造型做定位参考,在Re v i t中建立体育场内部建筑功能模型、结构网架模型、机电设备管线模型。3.专业纠错的变化

“杭州奥体中心主体育场”项目建立了BIM模型,由于其真实的三维特性,它的可视化纠错能力直观、实际,对设计师很有帮助,这使施工过程中可能发生的问题,提前到设计阶段来处理,减少了施工阶段的反复,不仅节约了成本,更节省了建设周期。4.模型后续利用的变化

体育场馆的设计对防火、疏散、声音、温度等要求较高,这些都有非常专业的分析模拟软件,而BIM模型的建立有助于相关的分析研究。

“杭州奥体中心主体育场”项目利用完整的BIM模型信息,对体育场模型进行了声环境模拟分析,通过模拟预测体育场内的声环境,证明体育场坐席区域的声压级分布均匀,通过模拟体育场在83Hz、125Hz、250Hz各个频带观众坐席区声压级差分布分析,证明项目的设计无声场缺陷。该项目对体育场的风环 境也做了分析,对平台行人活动区进行分析,结果是无严重的空气旋涡和流动死角;对主体育场与网球场之间区域进行分析,结果是两个建筑之间没有形成隧道风。该项目还对体育场的温度环境做了分析,直接将BIM模型导入到IES软件,分析无孔隙结构与孔隙结构外壳两种方式的温度分布变化,以确定外壳是否开孔以及开孔率。

应用基于BIM技术的软件是有一定难度的,如何让设计师尽快用上BIM产品,CCDI人有自己的模式,他们收获的不止是BIM技术带来的快捷精准、信息积存,更收获了一支BIM团队,如今他们已经有很多成功的体育场馆工程项目是通过BIM完成的。

CCDI应用BIM技术,从草图到BIM模型,再到各专业分析,全过程设计以BIM模型为核心,实现了BIM模型信息在设计流程中的有效传递,使设计者的灵感在BIM技术的辅助下发挥得淋漓尽致,除了前面介绍的“杭州奥体中心主体育场”以外,CCDI还有很多这方面的成功案例。

6.展望

“城市发展与工程管理——转型·变革·创新”国际学术研讨会暨中国建筑学会工程管理研究分会2012年年会(ASC-CMRS2012,以下简称中国建筑学会工程管理研究分会2012年会)于2012年9月15日至16日在山东建筑大学举行,东北大学校长、中国建筑学会工程管理研究分会理事长丁烈云出席会议并在会上做报告。丁烈云校长的报告就BIM应用展开,他表示,中国BIM应用还有空间待挖掘。

2012年9月15日,中国建筑学会工程管理研究分会开幕式结束后,丁烈云校长第一个上台做报告,报告题为《BIM应用:从3D到nD》。最近几年,BIM(Building Information Modeling,建筑信息模型)在建筑行业的应用越来越广泛,它是以建筑工程项目的各项相关信息数据作为模型的基础,进行建筑模型的建立。

谈到BIM应用,丁烈云校长分别从3D应用和4D应用两方面展开论述。近几年基于3D-BIM的工程管理,主要用于规划、设计阶段的方案评审、火灾模拟、应急疏散能耗分析以及运营阶段的设施管理。

与传统模式相比,3D-BIM的优势明显,因为建筑模型的数据在建筑信息模型中的存在是以多种数字技术为依托,从而以这个数字信息模型作为各个建筑项目的基础,可以进行各个相关工作。建筑工程与之相关的工作都可以从这个建筑信息模型中拿出各自需要的信息,既可指导相应工作又能将相应工作的信息反馈到模型中。

建筑信息模型不是简单的将数字信息进行集成,它还是一种数字信息的应用,并可以用于设计、建造、管理的数字化方法,这种方法支持建筑工程的集成管理环境,可以使建筑工程在其整个进程中显著提高效率、大量减少风险。

同时BIM可以四维模拟实际施工,以便于在早期设计阶段就发现后期真正施工阶段所会出现的各种问题,来提前处理,为后期活动打下坚固的基础。在后期施工时能作为施工的实际指导,也能作为可行性指导,以提供合理的施工方案及人员,材料使用的合理配置,从而来最大范围内实现资源合理运用。在谈到4D-BIM应用时,丁烈云校长表示,基于4D-BIM的工程管理,主要用于施工阶段的进度、成本、质量安全以及碳排放测算。

参考文献:

1、网络,百度百科关于

BIM的介绍。

2、中国建筑科学研究院

清华大学

课题负责人:张建平

3、清华大学建筑学院建筑与土木工程专业硕士专业学位论文教师朱小地

4、建筑学报刊对于BIM技术的论文

本文来自 99学术网(www.99xueshu.com),转载请保留网址和出处

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