建筑工程造价管控路径探讨论文

建筑工程造价管控路径探讨论文（精选11篇）

建筑工程造价管控路径探讨论文 第1篇

建筑工程造价管控路径探讨论文

设计对于工程建设的工期、造价、质量起着决定性作用，在初步设计阶段应对工程规模、结构形式、空间和平面布置等进行设计，形成概算，确定投资限额，详细设计阶段，应完成施工图设计，并给出最终工程造价。在初步设计阶段应合理确定设计限额，不能主观臆断。为了有效的进行投资控制和造价管理，一般应对不同方案进行比较，选择最优方案进行，这样可以使项目最大限度的满足使用要求。在施工图设计阶段应严格控制设计范围、内容及投资额，以达到造价在批准控制额以内。为了使工程投资风险降到最低，应把设计变更控制在施工图设计阶段，减少施工过程的设计变更。在施工过程中，应严格控制设计变更审批程序，对于需要进行追加投资的，必须开专题会，并报有关部门负责人审批。

招投标阶段控制

招投标制度是建设单位控制工程造价的有效手段，我国规定达到一定标准、规模的工程项目必须进行招投标。工程合同价分为三种形式:固定合同价、可调合同价、成本加酬金。招投标对于建设工程控制造价至关重要[3]。招投标过程中对于工程造价的控制措施有以下几个方面。

现行的工程量清单计价，把定价权交还给市场，在招投标过程中增加询标环节，各投标单位对各自的报价合理性、低价的依据、质量保证等详细说明。各投标单位综合资金周转、机械使用率、新技术新材料等因素进行报价。这样可以有利于合理低价中标，把低于成本报价排除在外。

招标人在招标文件中已经明确工程内容和工程量，而承担量的风险;投标人综合自身资金周转、采用新技术新材料、机械使用率、劳动效率等因素确定投标价格，只承担价的风险。成本是价格的底线，可以减少投标人报价的偶然性错误，工程量清单计价既规范了投标人行为，又可避免招标中弄虚作假。合理低价中标在满足工程质量的前提下，使得工程投资更合理。

现今，工程招投标过程中，表面看上去按程序做，实际却互相陪标、出卖标底、互相串标等。甚至有的编造假标书、提供假证、假资料，严重干扰我国工程建设投标市场健康有序的进行。要体现招投标公平合理，科学的评标办法是关键。目前，我国还缺乏一套科学的评标办法，大部分工程仍然追求的是低价。工程量清单提高了招投标的透明度，消除了编制标底的弊端，使得招标工程真正做到了公开、公平、公正。

合理低价中标在国外比较成熟，我国在最近十几年开始使用，在实际的使用过程中遇到许多问题，需要结合我国国情进行处理，建议措施有:1)改善政府职能，让投标回归市场;2)建立有效的法律法规规范市场;3)合理规避风险，建立担保保险制度;4)建立设计赔偿及保险制度，提高投标报价的精度;5)鼓励投标产权多元化，产品标准化。

不平衡报价就是指施工企业在投标总价确定后，刻意调整部分项目的单价和数量，目的在工程中提出设计变更而获得利益。不平衡报价会导致低价中标，高价结算。严重的时候会影响正常的市场秩序。针对不平衡报价招标单位应做好以下三方面工作:1)充分准备招标前工作;2)评标时对商务标评审加强管理;3)在工程进行中严格变更程序。

实施阶段控制

合理的施工组织是施工阶段工程造价关键部分，为了合理确定工程造价，计价必须准确。造价员应对工程量清单、定额子目、造价计算程序熟练掌握。另外，造价员要经常到现场了解施工情况，掌握工程动态和价格动态，提高计价的准确性。

实施阶段应注意的问题。1)设计变更及现场签证制度不完善，会造成工程造价失控，严重时会导致管理混乱，工程纠纷。2)索赔是施工中经常发生的现象，产生索赔的原因有:不可预见的`自然和地质灾害、建设单位不正当终止工程、工期延误、通货膨胀原材料价格波动、合同条款有歧义或错误等。3)工程款结算。现行的结算方式有:月结、分段结、竣工一次结。无论以何种方式结都应满足质量合格。

应采取的措施。1)合同科学合理，严格工程预算。2)严格甲方提供设备、材料的管理。3)规范变更程序。

竣工结算控制

竣工结算是工程控制的最后一关，工程竣工结算是一项繁琐而精细的工作，需要一定的专业技术知识和较高的造价业务素质。需要对工程量、单价、费用进行结算。竣工结算的控制方法主要有:全面审核法、重点审核法、对比审核法、分组计算审核法、筛选法等等，在具体的建设工程项目中通过采用不同的方法使得结算更加准确细致，保证工资投资的价值最大化。

结语

工程造价是建设工程重要组成部分，通过对建设工程各个阶段进行有效的造价控制是保证建设工程项目获得更好的经济效益和社会效益的前提，希望在以后的工程中有一定的借鉴作用。

建筑工程造价管控路径探讨论文 第2篇

建设的单位在对设计方案的选择的时候，可以选择多种方法来进行，设计方案的招投标就是一种很好的方法，设计方案的招投标更加有利于设计方案的竞争。设计方案的招投标可以综合很多设计人员的设计方案，使得一些技术先进、工艺合理和功能符合设计要求的方案进入最后的招投标中，这样就更加有利于建筑施工单位对工程的投资做出根据具体的数字，更加有利于建筑单位进行造价的控制工作。建筑单位在设计方案的选择上一定要使得构思新颖、技术先进、价格合理的方案成为最后的选择的方案，在方案比选的时候，一定要针对方案进行严格的把关，要采用符合实际、操作简便、一致性好的设计方案来进行最后的施工，同时在设计的方案中，还要进行一些不确定因素的合理估计，使得设计中可以充分的反映施工中可能出现的问题。

建筑工程在招标阶段造价控制的方法

建筑的单位在进行工程的招标的过程中，可以推行工程量清单计价的模式进行招标，这种招标的模式是一种由招标的单位提供统一的招标的文件，投标的单位以此为基础进行工程的设计方案，根据招标文件中的工程量清单和有关要求、施工现场实际情况及拟定的施工组织设计，按企业定额或参照建设行政主管部门发布的现行消耗量定额以及造价管理机构发布的市场价格信息进行投标报价，招标单位择优选定中标人的`过程。

在进行招标的准备的阶段的时候，建筑单位要编制招标的文件，这其中就包括工程量的清单。在编制完成后，要发给各个投标的单位，让设计的人员进行工程设计方案的制定，投标的单位一旦发现工程量的清单上的数据与设计图纸存在很大的差异的话，就要通知招标的单位进行具体情况的咨询，在这个过程中投标的单位不得自行更改招标文件中的工程量的清单。在投标的设计方案报完价格以后，投标的单位要在约定的时间内将投标的文件进行提交。经过招标单位的最后评定之后，要对实行哪个设计的方案进行最终的确认。采用了工程量清单计价方法，所有投标单位都站在同一起跑线上，因而竞争更为公平合理。在采用工程量清单招标后，投标单位真正有了报价的自主权，根据各种影响因素和工程具体情况灵活机动地调整报价，以便提出更有竞争力的报价。

建筑工程在施工阶段造价控制的方法

建筑工程的施工时建设项目最重要的阶段，施工的阶段也是进行工程的造价中占有位置最重的地方，因此，施工阶段的工程造价会直接影响企业整体的工程造价。在这个阶段要正确处理工程的工期、施工的质量和施工造价的关系，以便把使得在该阶段投入的资金都可以有效的利用，使得人力、物力、财力、技术等生产要素达到最优组合。

结束语

通信工程建设造价管控研究 第3篇

自上世纪八十年代以来, 我国的通信建设工程项目逐渐增多, 投资逐渐加大, 促进了我国信息科技技术的迅猛发展, 通信建设工程也逐渐成为一个充满活力、极具吸引力的建筑领域。通信建设工程质量的不断提高与完善, 极大地促进了社会的发展, 改善了人们的生活方式, 尤其像数字移动通信、光纤通信、Internet网络通信更是成为当今人们不可或缺的技术支持, 它们直接提高了人类传递信息和获得信息的时效和范围, 为人类生活的便捷性提供了保障。但是目前我国通信建设工程造价管理还存在诸多问题, 需要在实践中探索并逐步解决。

1 目前我国通信建设工程造价管理的不足

1.1 立法体系不完善

由于通信建设工程的复杂性, 有关规范通信建设工程造价管理的立法不够完善, 相关法律、法规不健全。国家颁布的《通信建设工程施工合同》、《通信工程施工监理暂行规定》、《通信建设工程概算、预算编制办法》、《建筑工程施工发包与承包计价管理办法》等相关的法律、法规, 从总体上看规定的较为宏观, 可操作性不强, 而且具有切实针对工程造价管理的法律规范较少、并且相关规定也不全面。在各种因素的制约下, 从立法层面来讲现有的法律法规不能满足市场经济和通信建设工程造价管理的需求, 缺乏全面的立法体系来规范通信建设工程造价管理行为, 在实际中就会出现无法可依的被动局面, 常见的有法不依、执法不严的现象时有发生。比如建设单位、施工单位法律意识淡薄, 对合同的法律性质认识不清, 对书面合同的签订缺乏足够的重视;在合同鉴定后对合同所规定的内容置之不顾, 在施工和决算等环节中仍然互相推诿、不按合同履行双方的权利与义务, 施工过程中随意改变合同内容或增加工程量等;在招标投标中假招标、联手暗箱操作, 中标造价虚假等。

1.2 造价控制管理方法落后欠科学性

目前在工程项目的实施过程中, 造价进行控制的方法主要是基于资源和部门的传统造价控制方法, 这种方法比较落后, 是一种间接性、粗放型的造价管理方法。它的控制对象和方法都是针对具体资源的消耗与占用和具体部门费用的分摊, 而不是直接针对具体活动及其内容、过程与作业活动方法, 这也是它的弊端所在。现今各国采用的比较先进的造价控制管理方法是基于活动和过程的造价控制方法, 它能够满足开展全过程造价管理的需要, 符合先进的工程造价全过程管理观念, 实施动态管理。

1.3 工程结算计价弊端多

在工程结算计价环节中, 常会发现两种不良行为, 一种是高套取费标准行为, 一种是高取材料市场价调整差价行为。前一种行为的发生, 主要是因为现行的建设工程费用定额是根据单位工程的类别划分的, 所以有些施工单位常常高套工程类别编制结算以谋取私利;后一种高取材料市场价调整差价的产生原因为, 目前建设工程大多为包料, 主要材料的市场价格因情势而不断发生变化, 有的施工单位利用施工期间的最高市场价进行结算, 或者向建设单位提供高价购货发票来计价结算, 若建设单位对市场行情和发票上的材料价不作询价评估, 就会误入价格陷阱而自身利益受损。

2 提高通信建设工程造价有效控制的主要措施

2.1 完善招标、投标程序

一项通信建设工程若是指定施工单位会带来许多弊端, 如施工单位为增加自身利益会不断想方设法增加工程费用, 而工程造价也相对不易控制。没有竞争就没有进步, 投标、招标活动将竞争机制引入建筑业对通信建设工程的发展起到极大的推动作用, 有效地打破了地区堡垒、行业垄断, 促进通信建设工程造价得到有效控制。在目前的通信建设工程中要做到招、投标工作的开展必须与设计改革同步进行。一般大中型工程为缩短施工工期, 往往在初步设计或扩初设计后才进行招标, 这样不利于资源的有效利用。结合我国实际情况, 设计单位出的扩大初步设计, 设计已达一定深度, 并附有详细的技术说明书, 加上概算编制, 即能满足招、投标时报价的需要, 可以同步进行招、投标活动, 也可以委托有关部门如工程咨询公司等, 编制标书和招标, 然后由中标单位联合设计单位完成施工图。

2.2 设立工程总承包机构

现今通信建设工程项目施工中的各主干建设机构, 基本上都是由不同班子临时组合而成, 缺乏统一协调性, 工程越大施工单位越多, 负责建设的单位管理难度就越大, 各项增支费用也就越多, 工程造价控制也越难。为减少这种多方摩擦所带来的造价管理困难, 一个有效的方法就是成立一个集设计、施工等多种功能为一体的工程总承包机构。有了这样的工程总承包机构, 它能够减少不同施工单位之间的摩擦与纠纷, 并能克服在施工中常常遇到的设计画图与施工单位承包二者脱节所带来的不利弊端。总承包机构现在不仅承包工程造价, 而且承包施工图的绘制, 这样就必定在一定程度上使施工图更能符合设计要求, 形成各建设单位之间的相互配合、相互制约, 利于进行全过程的工程造价管理, 从而有效地控制工程造价。

2.3 采用工程量清单计价模式

在传统的造价管理模式中, 主要是以工程预算定额为计价依据的计价模式, 这种模式带有计划经济时代的色彩, 不利于工程造价的全过程管理。工程量清单计划模式是一种更趋合理、准确、有效的计价方式, 符合全过程管理观念、先进造价管理模式的要求, 它主要以市场为导向, 以“市场形成价格, 企业自主报价”为其特色。具体来讲, 工程量清单计价模式是指在建设工程招标、投标中, 由招标人制定工程量清单, 投标人则根据招标文书中的工程量清单和有关要求及施工现场实际情况及拟定的施工方案等, 依据企业定额和市场价格信息, 结合市场竞争情况充分考虑风险, 自主报价, 并通过市场竞争形成价格的计价方式。采用工程量清单计价, 统一了所有投标方的工程量, 统一了计算口径, 减少了投标单位投入在清单编制和核算等方面的时间和精力。

2.4 开发先进的通信工程造价管理系统软件

将发达的计算机科学引入通信工程造价管理系统, 开发先进的通信工程造价管理软件, 利用现代计算机技术来提高概预算能力。现阶段市场上已有的通信工程造价相关软件均为概预算编制软件, 均需对通信工程项目各种指标有比较详细的要求, 很少有用于投资估算阶段的软件。在投资估算阶段还依赖于传统的方法进行粗略的估计, 无法及时获取通信设备材料的准确价格信息, 并依赖于造价人员自身素质的高低。所以, 通信工程造价管理软件开发主要解决问题, 一是通信工程造价价格信息库, 二是保护经验丰富造价人员历史造价记录有效利用程序, 从而保证造价估算的准确度。

加强通信建设工程造价控制, 需要全行业的积极配合, 要统筹规划、科学布局, 有效实施。

参考文献

[1]赖汝岳.浅谈工程造价全过程控制[J].广东科技, 2007.08

[2]蔡永斌.建筑承包合同争议的解决方法[J].建筑经济, 2006.11

建筑工程设计变更造价管控探讨 第4篇

关键词：设计变更；造价控制；结算方法

前言

不合理的工程设计导致工程施工进度及施工质量，再另外间接地增加投资费用。例如某工程合同为2200万元，而结算时2700万元，结算价格比合同价格增加了500万元，这当中的设计变更所增加的费用约100万元，占增加额的30%，可以看出设计变更对于建筑的造价影响非常大。通过此工程发生工程设计变更丰在以下几种状况：如地质勘探错误变更1项、设计错漏变更8项、业主要求变更4项、施工方要求变更2项及其他原因变更1项。

由以上例子可见，设计变更对工程造价的影响是不容忽视的，相反应引起重视。下面笔者将从设计变更产生的原因、控制设计变更的方法、设计变更的结算方式等三个方面分别阐述。

一、产生设计变更的原因

（一）前期地质勘探不准确，以及设计人员对勘察资料分析的不到位，致使设计方案改变。地质勘探是工程设计的前提，地质情况决定着基础设计方案选择的准确性、合理性。由于自然地质条件的复杂性及设计人员对地质资料分析不到位，致使设计方案选择错误，在实际施工中势必会发生设计变更。例如本工程实例中原选用地基处理方式是三七灰土夯实回填，后来变更为地基埋深由原来的一2. 2m加深到一4. 2m位置，致使结构柱长度加深、土方开挖加深，造价提高。

（二）由于设计图纸出现错、漏、碰、缺，致使设计发生变更。工程造价的控制关键在于设计阶段，在设计阶段把握好设计方向、加强设计的深度和准确性，将为施工阶段减少设计变更打好基础，从而可以降低工程造价。目前，工程项目普遍存在着设计周期短、设计时问紧迫的现象，有的项目甚至是边设计边施工，再加上设计人员的技术水平参差不齐及经验的局限性，致使设计图纸中出现错、漏、碰、缺的情况发生，为使施工顺利进行必然会发生设计变更。如某厂房工程在设计吊车柱距时出现偏差，致使吊车轨道安装不上，后来不得不把施工好的柱打掉重新施工，从而增加了一大笔费用。

（三）由于业主方的原因，致使设计发生变更。实际经验表明，初步设计阶段对工程造价的影响占70%，因此应重视初步阶段设计。现在业主单位普遍存在着轻视初步设计的现象，在项目实施前业主方对项目的规模和功能未能进行详细准确的规划和确定，或者是为了上报项目，先降低标准、减少规模，在项目实施时通过设计变更提高建筑物的档次、增大规模或者改变使用功能。如某学校实验楼工程，牵涉到很多专业的实验室，由于未在设计初期充分征求各个实验室的意见及使用要求，致使设计图纸深度不够，结果造成在工程完工后为满足各专业的使用需要进行了大量的改造工程，产生了很大的经济损失。又比如某工程外墙做法原设计为外墙涂料，后来业主觉得外墙砖视觉效果更好，于是让设计单位变更为外墙砖，这样又造成工程造价增加。

（四）施工单位提出要求进行设计变更。在施工過程中，施工方遇到一些原设计未预料到的具体情况，需要进行处理，因而发生的设计变更，如工程的管道安装过程中遇到原设计未考虑到的设备和管件、在原设计标高处无安装位置等，需改变原设计管道的走向或标高，这样也要发生设计变更。更有甚者，施工方为达到增加造价的目的故意要求甲方和设计方发生变更，将原投标中报价较低的方案改为造价较高的方案，以增加工程造价，从而获得利润。例如，某工程的施工方在投标时误将某种材料报价过低，为挽回损失，该施工方找各种理由要设计方将该种材料变更为另一种材料，报与甲方审核时，发现该做法明显不合常规，故将该费用扣除，只这一项挽回损失约30万余元。

（五）其他原因致使设计变更。如监理单位在监督施工过程中发现违反监理条例的地方，需要出具设计变更改正；或者按国家政策要求采用某种施工工艺、或采用新材料、新技术而发生的设计变更。

二、设计变更的管控措施

（一）选择勘察技术较高的勘察单位对地质条件进行详细准确的勘察，出具详尽的地质勘察报告；设计人员对地质勘查资料进行准确分析，选择合理的设计方案。

（二）制定合理的设计周期，避免因时问过短出现不必要的设计错误；加强设计人员技术水平培训，特别是造价知识方面的培训，增强其造价意识，使其在设计时充分考虑造价因素，不断进行技术更新，选择造价经济的设计方案；约定对设计错误的惩罚办法，现在工程签订设计合同时往往对设计错误漏项等问题无惩罚约定，这样对设计单位没有约束力；加大图纸审查力度，尽早发现图纸中的错、漏、碰、缺之处，尽量将图纸问题消化在工程施工前，减少施工时期设计变更的发生。另外目前施工图审查只注重安全性审查，而忽略经济性审查，因此也应加强对图纸的经济性审查力度。

（三）业主单位在项目可研时期就应对建筑规模、建筑功能进行准确规划，注重初步设计工作，多向成功案例学习，多组织专家对方案进行论证，有条件的话可以组织专家对设计进行优化，确定经济的设计方案，减少浪费。设计方案及图纸确定报相关部门批准后，不能再随意变更。

（四）对于必须发生的设计变更，必须制定规范的审批流程，严格按程序办事。根据有关文件规定，设计变更必须在合同的约束下进行，任何设计变更都不能使原合同失效。设计变更无论由哪一方提出，都要提交设计变更产生的理由及造价分析资料，然后经建设、设计、监理、施工单位共同协商确定。根据各方最终商定结果由设计院形成设计变更通知单交于建设方，建设方再通过监理方将设计变更交给施工方。设计变更通知单要有详细的工程名称、变更部位、变更原因、变更内容。建设方必须对每个设计变更进行工程技术及工程造价分析，判断其是否必须发生及产生的造价数额，以便进行决策和造价控制。特别对于降低造价的设计变更要及时跟踪、核定减少的具体金额，做好书面记录，防止在结算时承包单位故意漏报。

三、设计变更价款结算措施

对无法避免的设计变更应约定合理的价款结算方式，以便于对工程造价进行控制。《建设工程工程量清单计价规范》（GB50500-2013版）第9. 3条对工程变更的合同价款调整进行了约定：①合同中已有适用的综合单价，按照合同中已有的综合单价确定；②合同中有类似的综合单价，参照类似的综合单价确定；③合同中没有适用或类似的综合单价，由承包人提出综合单价，经发包人确认后（对管理费和利润让利），综合单价乘以浮动率执行优惠（承包人报价浮动率L=（1一中标价/招标控制价）x 100%）。建设单位在此原则下在合同中约定适合实际工程的价款结算方法，严格执行，把好结算关。

四、结束语

建筑工程造价管控重点研讨论文 第5篇

工程造价的控制关键在于工程设计阶段，建筑工程的设计费用较低，但其产生的影响却是巨大的，其花费大约在1%左右，但是其产生的影响却高达75%，这不得不引起足够的重视，这就要求相关人员抓好建筑设计观，提升对建筑施工设计的重视，提升工程造价控制的能力。

1.设计招标的开展是关键

竞争才能出优，只有不断地竞争才能实现不断地进步，而开展设计招标是选择最优方案的关键，这是控制工程造假的第一步。而招标工作的开展需要通过以下几个步骤才能实现，首先要做好宣传工作，让各界知晓招标内容与招标方式以及招标标准，其次是通过专家来评定参加招标的方案中选择一些较为优质的方案，按照经济、适用、美观的白哦准来进行评定，选择较为优质合理的方案。在进行评定的过程中要集思广益，选择最佳的设计，招投标对控制工程造价极为有利。

2.价值工程在设计方案中的优化

对于相同的建设项目也会出现不同的工程造价，这就要求设计人员参与到价值工程中，尽量避免在设计工程中出现忽视成本的现象，在确认建设工程的功能前提下，尽量发挥设计人员的自主创造能力，提出具体可行的方案，选择最佳的方案，明确用户的需求，可以实现有效地控制工程造假的目的。

3.推行限额设计的管理模式

所谓的`限额设计就是要按照最初的计划完成设计，在设计过程中按照工程造价预算进行施工，作出合理的决策，因此，限额设计师工程项目投资中的重要组成部分，这是一项非常关键的措施，在整个设计过程中就要求设计人员与管理人员密切配合，技术与经济的统一，进行工程方案的设计中要考虑经济的因素，二者互相配合，做好协调，强化设计人员的工程造价意识，优化设计方案，而经济管理人员要进行合理的造价计算，为设计人员提供信息，保证设计内部的完整性，排除脱节的现象，实现静态与动态的融合。

建设项目在工程实施阶段，由于业主、设计及施工等各方的变更，导致出现设计变更，工程量变更、施工进度变更等，这就需要造价工程师对建设工程运行中出现的问题及时研究分析，并及时采取纠正措施，有效控制工程造价。应重点加强设计变更的管理在施工中严格控制工程设计变更，不得随意扩大建设规模、提高建设标准及增加建设内容，对由于设计考虑不足或不可预见的技术问题，必须变更的，应先进行工程量和增加增减分析，经业主同意，设计单位审查签证，发出变更图纸或变更说明后，由工程师发出变更指令，在合同允许的范围之内，使工程造价得到有效控制。

建筑工程造价管控路径探讨论文 第6篇

随着我国市场经济的发展，现代化建设速度进一步加快，城市的基础设施与建筑工程的建设也越来越快，整个建筑行业进入了高速发展的时代。建筑工程由于其复杂的特点，在工程的管理当中，往往会受到很多因素的影响，其中，造价对于工程管理的影响尤为重要。工程造价作为建筑工程发展的前提，在工程的决策阶段就有着重要的决定作用，只有按照决策好的方向管理，才能够对成本进行良好的控制。

在实际的工程管理过程当中，施工企业应当对于工程的进度、工程的质量以及工程的成本三方面进行综合考虑与管理，只有这样才能够在保证进度与质量的前提下，控制好成本，满足企业对于成本不断积累的要求。采用动态管理的方法对造价进行控制与管理，可以使得企业对工程项目的管理更加灵活，对于工程的管理也更加完善，还能够完成许多在传统管理当中经常被忽略的重要问题。动态管理弥补了很多传统造价管理当中的缺点，使得工程造价的管理更加完整，发展也更加顺利。

1、建筑工程造价的动态管理与控制的作用

建筑工程的施工应当按照决策阶段所出具的造价管理文件对工程进行控制，因此建筑工程的造价管理是一项非常重要的工作。当然，建筑工程的造价管理不仅仅是一项技术性的工作，还是一项政策性的工作。能否做好建筑工程的造价管理工作，关键就在于能否对建筑工程中的各个环节进行管理与控制，明确管理目标，严格管理。建筑工程造价管理的资本积累与造价管理工作的控制也息息相关，所以做好动态管理能够实现企业对于经济资本的积累，提高企业的竞争力，从而进一步对建筑市场的秩序进行规范，使得整个建筑市场的竞争走入正轨，保证建筑市场进一步健康的发展。在传统的建筑工程造价管理当中，由于造价随着市场的变化在不断的变化，因此经常会出现预算与决算价格不一致，甚至价差较大的情形。在这种情况下，采用动态管理与控制的方法就可以避免差价过大的情况发生，这是因为动态管理与控制具有一定的定额指导性，计价所采用的方法与实际的造价控制管理情况更加切合。所以，运用动态管理与控制的方法，能够使整个造价的控制过程管理效率进一步得到提高，也保证了工程的进度、质量，以及企业的成本支出，对于企业的资金节约有着很大的好处。在有条件的情况下应当在实际的成本管理当中尽量积极运用造价的动态管控。

2、不同阶段造价动态管理与控制的环节分析

2． 1、决策阶段的动态管理与控制

建筑工程的造价动态管理与控制的工作，贯穿于整个建筑工程的管理当中。所以对建筑工程进行管理与控制，应当对造价涉及到的每一个环节都进行严格的管理与控制。很多企业并不重视决策阶段工程造价的管理，其实这是不正确的，决策阶段的造价控制如果做不好，那么在整个工程管理当中，成本控制都无章可循。在决策阶段应当对于经济方案进行仔细的研究与比选，最好是成立成本管理研究办公室，对每一个项目方案的经济效益以及运行情况进行计算与比选，选择出最优秀的投资方案，运用到工程管理当中。经济方案为工程造价的管理提供了科学合理的依据，因此是对企业的经济进行管理的第一步。

2． 2、设计阶段的动态管理与控制

在建筑工程当中，工程造价的积累绝大部分都产生于工程设计的过程当中，因此对设计阶段进行动态管理与控制也是尤为重要的。在设计当中，设计人员应当对整个工程的经济效益，投资的价值等进行分析，从而设计出一个性价比高而且能够满足建筑工程目的、需要投资的比例少的设计方案，预算保证整个工程的安全、质量、进度需求。建设单位可以对设计成本的管控设置限额，对超过限额的设计方案不予考虑。这种控制方法可以进一步促使设计单位发挥想象力，对整个工程项目的设计进行优化，从而节约建设的成本。

当图纸文件设计完成，进入工程实际运行阶段的时候，设计单位也应当对于工程项目的建设过程进行监督与跟踪，监督与跟踪设计文件的`实施，及时在施工过程中针对所发现的一些缺陷或者不合理的地方，提出变更，避免在工程完工以后发现缺陷再进行返工，造成不必要的浪费。造价工程师也应当对每一个分部分项的工程进行限额控制与管理，防止某一个环节造成工程造价的大量浪费，从而把成本管控到合理的范围之内。然后对建设工程当中所涉及到的材料进行严格的比选，选择能够满足工程需求，且性价比最高的材料，从而对建筑工程预算的可行性进行评价，提高工程的经济效果。

2． 3、施工阶段的动态管理与控制

在工程的施工阶段，对造价进行管理的主体是施工单位。在管理当中应当注重几个方面: 首先应当注重对于合同的管理，在合同的签订当中，对于工程合同的条款进行研究与分析，从而找出对于企业最有利的条款与最不利的条款，并对不利的条款提出建议。在工程的实际施工当中，施工单位应当对施工组织设计与施工方案进行动态比选，对施工顺序进行合理安排，并找出施工的时间节点。对于不同的时间节点应当进场什么设备，应当退场什么设备，还有工人的进出场时间都进行详细的安排。适当的安排可以减少设备的闲置费用以及人员的窝工费用，而且不会对工期造成影响。施工单位的技术人员还应当对工期的合理安排进行研究，避免出现高峰施工时间，保证在每一个时间段的人员劳力安排均匀。这样能够最大限度保证企业的经济效益。

在工程的施工阶段进行控制，也包括材料的动态控制。施工单位应当提前安排市场专员对于建筑材料的市场价格以及价格的变动情况进行统计，找出材料价格变化的规律，选择最佳的材料购买时间，避免材料的大量堆积，减少材料的存放费用以及不必要的浪费。当然在工程材料的选择当中，施工企业应当遵循国家现行的标准，选择国家倡导的符合工程标准的材料，提高用户使用当中的经济效益。

工程建设当中，材料所占据的费用占整个造价的 70% 以上，所以，必须要对建筑材料的价格进行控制，而且对于材料价格的差额控制工作，是材料价格管理当中的重要内容。建筑市场当中所用到的工程材料质量不一样，价格也是千差万别。在我国目前的市场经济条件之下，工程材料的价差还是比较明显的，因此要对工程材料进行价差的调整工作。要对价差进行调整，还要对于价差系数、市场供应以及市场价格进行考虑，结合单向材料与费用控制系数，价格差异比较大的一些材料，则要对特征进行详细的描述，确定好合格的实物样品，避免质量差的材料替换质量满足施工要求的材料，造成价格的浪费。

在工程材料的控制当中，由于市场价格在进行不断变化。所以施工单位还应当与建设单位签订好价格调整的相关条款，如价格过高怎么处理，价格过低怎么处理，使得整个合同价格的调整有章可循，避免在之后出现经济纠纷。进行动态管理还要做好工程量的变更管理，在工程中发现问题及时提出并经过监理工程师的确认，写明变更的原因。企业应当提高工程人员的动态管理的理念，增强动态管理的意识，使得员工积极参与到成本管理与控制的过程当中，保证企业的经济效益与工程进度。

2． 4、竣工阶段的动态管理与控制

在建筑工程完工进行工程造价的结算过程当中，也会涉及到对于工程造价的动态管理与控制。当然，在竣工阶段，对于工程造价的影响是很小的，但是如果涉及到对于工程变更等条款的确认，对于成本的影响还是较大的，因此也是重点控制的对象。到了竣工的控制阶段，施工单位应当选择责任心强而且信誉良好的审计单位对各项税费、工程量以及工程单价等进行审计。而且施工单位应当对工程量进行仔细的检查，看合同所规定好的施工项目是否都已经完成，变更是否都进行了确认。对于尚未完成的一些项目也要进行仔细的确认，把该项价款减掉，防止造成企业资金的浪费。

3、结语

我国的建筑行业发展迅速，传统的造价管理方式已经不能够满足我国建筑行业对于成本控制的需求。在我国目前的情况下，部分企业对于造价决策期的工程造价管理还不够重视，缺乏对于工程造价进行动态管理的概念。然而工程动态管理与控制是贯穿于整个工程施工过程当中的，对于企业的经济成本的节约与资金的积累有着很大的益处，所以对成本进行控制，从施工中的各个环节进行，把每一个环节控制好，才能够实现工程成本的积累。

在我国的今天，动态管理与控制需要提高企业人员的素质，也需要提高专业素养，把动态管理与控制的概念深入企业中，才能利于企业的进一步发展。

参考文献:

［1］ 孔令娟． 影响施工工程造价的要素与降低工程造价的对策分析［J］． 科技创新与应用，( 33) :80-81．

［2］ 孙婷婷． 浅析建筑工程造价的合理控制［J］． 黑龙江科技信息，2015( 29) :45-46．

［3］ 唐邮电． 造价的动态管理优化工程项目建设成本［J］． 四川水泥，2015( 10) :81-82．

［4］ 刘 奕． 房屋建筑工程造价动态管理解析［J］． 居业，2015( 18) :123-124．

公路建设工程造价管控研究论文 第7篇

2.1价值工程分析法

价值工程分析法的应用，是根据公路的最大功效，来实现最少成本投入的管理技术.用一个简单的公式来表示功效和投入之间的关系，衡量两者之间的变量走向，可以表示为V=U/A.其中，V表示公路工程的价值，U表示公路所承担的功能，A则表示公路建设的成本投入.其中，功能U与成本A成比例关系.例如，某段公路需要对湿软土质层进行处理，要想控制工程造价，只有提高价值量V.提高V的方法有以下几种：一是在功能U不变的情况下，尽可能压缩成本，减少支出A;二是在成本A不变的情况下，尽可能增加此路段所承载的功能U;三是成本A增加，但是功能U增加的速度更快;四是成本A减少，但是功能U减少的速率更慢;五是成本A降低，而功能U却增加，这是最理想的状态.

2.2层次权重分析法

层次权重分析法的核心是将定性的问题，建立矩阵关系，通过赋值，转变为定量问题的讨论.根据得出的矩阵关系，分析出谁是主要因素，谁是次要因素.例如，在某湿软土质地段，若想使土质进行硬化加工，需要收集该地段土质的主要数据，通过对层次的检验排序方法，得出该地段造成土质湿软的所有因素.这就是将一个湿软土质地段的定性问题，转化为所有因素及各自所占的比例这样的定量问题.下一步就是针对定量分析，采取合理的补救措施.经过加权分析，从数据矩阵中得出各原因的分布.假如该地段湿软的主要原因的本就土层松软，占据60%的原因;附近有河流湖泊的作用，占据25%的原因;地下水流的作用占据15%的原因.由此可以看出，土层松软是主位因素，需要在治理过程中重点对待.可能会将更多的工程造价投入放在此阶段.

2.3限额设计分析法

限额设计就是在限定的公路工程投资估算和概算的前提下，通过严格控制和分解资金投入和工程施工过程，实现工程资金投入的合理利用.例如，在某湿软土质地段，在投资估算阶段给的是100万元的治理费用.要预留出15万-20万元的膨胀空间，即拿出80万-85万元的工程概算，作为湿软土质的治理成本.然后再进行工程的细致分解，尽可能控制工程量和工程投入.直至把这80万或85万元甚至是全部的100万元全部花完，这样才能保证对湿软土质的硬化处理不超出整个公路建设的工程造价估算和概算.但是限额设计分析法在单独使用时也有局限性，因为在公路施工过程中，很多工程投入不是人为可控，因此要做到合理概算的难度较大.

3工程造价管控方法在湿软土质公路建设中的应用

对于湿软土质下公路建设工程中，管控工程造价的.问题，可以适用前文所述的三种通用方法.我们可以从实际案例中窥探其在降低公路工程造价上的能力.

3.1工程造价管控方法案例

陕西省境内除了渭河平原，大部分的土壤为黄土，属湿软土质的情况.土壤的不稳定性对建成后的公路破坏性较高.为了克服这类现象，陕西着重提高了在工程造价管控条件下在湿软土质上建设公路的研究.以西(安)宝(鸡)高速为例，其在设计之初，需要跨越大量黄土湿软土质地段.通过层次权重分析，得出了在湿软土质中路面、路基等因素对工程造价的影响系数，如表1，分析得到了公路的强度为本路段的最大影响因素，其次为稳定性、成本、排水工程等.通过对各系数进行加权分析，得到最优化的方案.但此时最优的方案工程造价比整个西宝高速的工程投资估算超出了一部分，这是就要启用限额设计的分析方法，根据加权得出的因素层次，再次重新排列了成本分配，适当降低了非重要因素的成本投入，使所有的投资得到优化和发挥最大效益.

3.2公路工程造价管控方法在未来的延展

本文所研究的对湿软土质地段公路建设工程造价的管控方法，都是基于在工程量不变、各类成本不变的前提下，对工程估算进行合理安排，优先投入重要的影响因素.这类方法是在投入不变、支出不变的情况下实现最优组合，因此对工程造价的控制也非常有限.在未来，对工程造价的管控方法将更多地将目光放到项目本身的成本投入上.特别是随着大型机械、互联网等智能设备的出现，传统的湿软土质处理方法将会得到更有效的处理，同时治理成本将进一步降低，这才是最终实现大幅度管控公路建设工程造价的根本方法.

4结论

湿软土质对公路建设的地基产生影响，因此成为破坏公路设施的一大“杀手”.其已经成为许多公路在实际建设过程中不得不面对的难题.在公路工程造价估算确定的情况下，对湿软土质的处理权重越大，意味着最后工程造价的决算将会超出估算和概算.这就需要我们通过合理的分析和计算方法，找出治理湿软土质的因素层次排序，根据重要性合理安排有限的成本概算，实现公路建设工程造价估算和概算的合理管控，降低成本额，发挥投资的最大效益.在未来的发展中，处理湿软土质的方法和材料的革新，才是管控工程造价的最合理的因素，也是降低最终工程造价的最大的因素.

参考文献：

〔1〕朱永华.市政公路工程软土地基处理技术研究[J].工程技术:文摘版,(27):20-20.

〔2〕王展,欧阳华明.市政公路桥梁工程施工中软土地基处理技术解析[J].文摘版:工程技术,(34):88-88.

建筑工程造价管控路径探讨论文 第8篇

【关键词】工程造价；成本管理；成本控制 ；施工管理

一直以来，工程造价成本管理是工程界探索的热点问题，该问题不仅影响着企业自身发展，而且其对整个行业的发展具有重要实践意义。我国工程类企业经过多年经验的总结，已经建立了一套符合我国市场的程造价成本管理体制，但是该体制是不完善的。因而，要求企业要充分重视工程造价成本管理的重要作用，并通过完善工程成本管理来提升项目工程造价各阶段的管理效果。

一、工程造价成本管理的路径和方法

（一）强化成本控制，提升工程造价管理

工程造价管理发挥了预估、调整、指导及监督整个工程的作用，对整个工程项目管理系统具有重要的指导意义。成本控制的控制过程是生产阶段，具有指导、协调、监督、经济管理生产阶段的作用。从两者管理的过程来看，成本控制属于造价管理的重要组成部分，是造价管理中项目管理的一种延伸，成本控制所得基础数据将成为工程项目管理的具体依据。由此可知，应通过强化成本控制，提升工程造价管理。

（二）实施目标成本管理，加强项目工程造价控制

对于工程造价管理而言，设定合理的目标成本，可为工程造价管理提供计划指导，同时也使成本控制目标更加明确。当前，工程类企业为深入认识工程造价成本的理念，因而在管理过程中并未明确标明控制的规范程度、评价标准和成本控制目标，因而工程成本核算和控制往往以工程预算为参考基准，这种成本控制方式与实际成本存在较大偏差。因此，要求企业科学的编制成本管理目标，根据工程报价、合同、设计、当地人力资源费用等共同编制一定的经济指标，为成本控制提供较为准确的依据。

（三）加强工程项目成本支出管理

工程项目各项支出是工程项目管理的重点，因而要做好工程项目成本控制。首先，分层次划分项目指标，并分配至相关部分及具体人员；其次，实施目标成本管理，编制成本控制规划，以“目标”编制项目支出规划，并控制支出数额；再次，不断修正成本指标，在实施阶段，要定期将计划成本与实际支出作比较，便于及时处理成本指标的变化；最后，结合工程实际加强过程管理，综合考虑工程设计、施工、交通、物价等因素，制定最优的实施方案。

二、强化工程造价成本管理的控制措施

（一）强化设计阶段目的性，减少后期工程造价

建设工程的项目成本和工期受工程设计影响较大，合理的项目设计降低10.0%以上的造價，而设计本身给企业带来的经济效益也会得到显著提升。为此，项目成本管理人员要做好工程设计的检查、比对、核算等工作，具体来说：第一，根据建设需求、结构形式、规划布局、建设材料等综合论证本项目的造价控制目标，并将此目标与项目总体经济价值、应用价值等进行对比论证，从而在设计阶段明确造价控制的目标；第二，完成限额设计，需依据初步设计方案，并考虑绿色施工、安全施工、材料、工艺及技术、建设标准等因素，从而确定工程建设的标准、参数、规范等，最终确定施工限额，以控制后续各阶段的超限额现象；立即查找原因，进行修改和完善，在合理的前提下务必保证设计在限额规定范围内；第三，综合分析设计方案和工程造价，为降低工程造价，实施设计费用与设计招标同步执行，最大限度减少后期工程造价。

（二）做好招投标阶段造价控制，强化细节方面管理

工程项目招投标阶段是成本管理的重点阶段。该阶段，招投标双方都要保证公开、公正和透明，招标方需严格审查施工单位的具体条件（物资、资质等），必要时进行实地调研。招标文件要基于造价管理资料制定，负责的造价人员要注意评价和鉴别招标文件中的各种因素，保证文件中各项目与实际情况相符，切不可出现漏项或核算错误。做到“滴水不漏”。

挑选中标方时，应按照工程量清单计价方法进行选择，严格防范恶意竞争发生，保证工程项目造价准确性。在招标文件中，必须写明子项目、特殊项目、费用结算方式、违约责任等细节，做到责权分明，避免发生纠纷。

（三）提升施工阶段工程造价控制，完善竣工阶段现场分析

资金进入工程后，工程开始进入施工阶段，此阶段对工程造价成本影响较大。首先，要控制好实施项目的投资，管理人员要深入分析施工技术方案，结合当前的市场材料、工艺技术等情况，对项目投资进行合理压缩；其次，要改变管理模式，以提高工作效率，如建立监理机制，实施岗位责任制等，将责任逐层落实至个人，使成本控制与个人绩效直接挂钩；再次，努力减少变更现象，施工前，造价管理人员要严格审查施工方案等材料，施工中要实时监控，尽量减少变更，或尽早进行变更，同时也要加强工程变更审核力度，减少不必要的变更；最后，及时办理现场签证，双方以书面形式记录。

工程造价成本控制的竣工阶段，要求造价审核人员依照合同严格审核工程情况，此阶段需严格审核工程预算之外费用、分项工程，审核人员要进行实地调查分析后再进行计算。

结束语

综上所述，工程造价成本管理是工程项目管理的重要组成部分，如何实现工程造价及成本是当前研究的重要课题。由于工程造价成本管理涵盖了工程项目的各个阶段，因而要结合工程各阶段制定不同的控制措施，以加强对整个工程的控制，真正降低工程项目实施运作的成本，从而为企业带来跟大的经济利润。

参考文献

[1]曹伟，周小军.生产作业中工序要素和操作人员的有效组合[J].工业工程与管理，2013，5（4）：90-93.

[2]胡江，李成林，李禺.二炼钢生产过程中成本控制的研究和实现[J].宝钢技术，2012，4（2） ： 22-26.

[3]刘兵，刘煜，程乐意，袁正仲.焦炉控制和管理自动化的实践与选择[J].燃料与化工，2011，1（2）：22-26.

公路建设工程造价管控研究论文 第9篇

在湿软的土质上建设公路，需要对土层地基进行额外处理，否则就会影响公路区域内甚至整体上的质量水平.而额外处理，就需要对工程造价投资估算和工程概算进行修改，也会增加最后的工程决算.最优的解决渠道就是对湿软土质下公路建设工程造价进行管控.1湿软土质对公路建设的影响

地基不稳，这是对于公路建设行业来说的大忌.不稳带来的后果就是公路路面的开裂甚至塌陷.而造成地基不稳的原因有很多，地震等自然灾害的影响，地下水的冲刷腐蚀等等.区域范围内的土质湿软也是造成不稳的重要原因.1.1湿软土质对公路结构的影响

对湿软土质如果处理不好，其最终的恶果会在上面修筑的公路上体现.例如，某条公路修筑在了一段没有处理好的湿软土质之上，不同的湿软表现，则会有不同的路面效果.在第一段公路区域中，在公路上庞大的车流量的负重的影响下，加上自身的重力作用，湿软土质开始出现下沉.铺在地基上层的公路就缺少了支撑，随着地基的下降而下降.表现在公路上，就形成了一个个大坑.车辆过往时会在重力的作用下对坑底施加超重力，加剧大坑的坑距扩大.在第二段公路区域中，同样是由于湿软土质的下沉等位移作用，路面也开始产生沉降变化，但由于路面的整体性较好，所以就会出现变形，整体性地向一个方向进行倾斜.第三段公路区域中，同样受到湿软地质的运动影响，整体性遭到了破坏，路面开始四分五裂，出现了缝隙和开裂.1.2湿软土质对工程造价的影响

要想让湿软土质对公路工程质量的影响降到最低，就必须在公路建设之初对土壤处理得当.而处理的方法、措施、设备、人员等一切支出，就构成了处理湿软土质所需要的工程造价部分.例如，某公路建设工程需要穿越一段湿软土质路段，对于不同的湿软程度，要采取不同的施工处理方法.对于没有再次导致湿软原因的土质，可以采取夯实和添加土方量的措施.对于面积较小的湿软区域可以使用夯土机，对于面积区域较大的则需要使用压土机.在使土层更加紧实后，对于因土层压缩而减少的土层，则需要额外添加土壤进行填充.而对于有反复造成湿软土质的原因，则需要利用钢筋混凝土，在湿软土质中进行深入性立庄，然后进行土层掩埋，在区域内构建坚实的人造地基.所有的处理过程中，无论是夯土机、压土机还是混凝土搅拌机，都需要额外支付机器租赁费用，人工费用，对于耽误的工期有可能还要增加其他项目的人工支出.这部分支出就构成了对最终工程造价的增加.2湿软土质下公路建设工程造价管控分析

对于公路建设经过路段湿软土质的处理不可避免，所以相关的工程投入和成本肯定要对最终工程造价的决算产生影响.关键是采取合理的方法，对处理的过程进行合理排序和选择.主要的方法有三种.2.1价值工程分析法

价值工程分析法的应用，是根据公路的最大功效，来实现最少成本投入的管理技术.用一个简单的公式来表示功效和投入之间的关系，衡量两者之间的变量走向，可以表示为V=U/A.其中，V表示公路工程的价值，U表示公路所承担的功能，A则表示公路建设的成本投入.其中，功能U与成本A成比例关系.例如，某段公路需要对湿软土质层进行处理，要想控制工程造价，只有提高价值量V.提高V的方法有以下几种：一是在功能U不变的情况下，尽可能压缩成本，减少支出A；二是在成本A不变的情况下，尽可能增加此路段所承载的功能U；三是成本A增加，但是功能U增加的速度更快；四是成本A减少，但是功能U减少的速率更慢；五是成本A降低，而功能U却增加，这是最理想的状态.2.2层次权重分析法

层次权重分析法的核心是将定性的问题，建立矩阵关系，通过赋值，转变为定量问题的讨论.根据得出的矩阵关系，分析出谁是主要因素，谁是次要因素.例如，在某湿软土质地段，若想使土质进行硬化加工，需要收集该地段土质的主要数据，通过对层次的检验排序方法，得出该地段造成土质湿软的所有因素.这就是将一个湿软土质地段的定性问题，转化为所有因素及各自所占的比例这样的定量问题.下一步就是针对定量分析，采取合理的补救措施.经过加权分析，从数据矩阵中得出各原因的分布.假如该地段湿软的主要原因的本就土层松软，占据60%的原因；附近有河流湖泊的作用，占据25%的原因；地下水流的作用占据15%的原因.由此可以看出，土层松软是主位因素，需要在治理过程中重点对待.可能会将更多的工程造价投入放在此阶段.2.3限额设计分析法

限额设计就是在限定的公路工程投资估算和概算的前提下，通过严格控制和分解资金投入和工程施工过程，实现工程资金投入的合理利用.例如，在某湿软土质地段，在投资估算阶段给的是100万元的治理费用.要预留出15万-20万元的膨胀空间，即拿出80万-85万元的工程概算，作为湿软土质的治理成本.然后再进行工程的细致分解，尽可能控制工程量和工程投入.直至把这80万或85万元甚至是全部的100万元全部花完，这样才能保证对湿软土质的硬化处理不超出整个公路建设的工程造价估算和概算.但是限额设计分析法在单独使用时也有局限性，因为在公路施工过程中，很多工程投入不是人为可控，因此要做到合理概算的难度较大.3工程造价管控方法在湿软土质公路建设中的应用

对于湿软土质下公路建设工程中，管控工程造价的问题，可以适用前文所述的三种通用方法.我们可以从实际案例中窥探其在降低公路工程造价上的能力.3.1工程造价管控方法案例

陕西省境内除了渭河平原，大部分的土壤为黄土，属湿软土质的情况.土壤的不稳定性对建成后的公路破坏性较高.为了克服这类现象，陕西着重提高了在工程造价管控条件下在湿软土质上建设公路的研究.以西（安）宝（鸡）高速为例，其在设计之初，需要跨越大量黄土湿软土质地段.通过层次权重分析，得出了在湿软土质中路面、路基等因素对工程造价的影响系数，如表1，分析得到了公路的强度为本路段的最大影响因素，其次为稳定性、成本、排水工程等.通过对各系数进行加权分析，得到最优化的方案.但此时最优的方案工程造价比整个西宝高速的工程投资估算超出了一部分，这是就要启用限额设计的分析方法，根据加权得出的因素层次，再次重新排列了成本分配，适当降低了非重要因素的成本投入，使所有的投资得到优化和发挥最大效益.3.2公路工程造价管控方法在未来的延展

本文所研究的对湿软土质地段公路建设工程造价的管控方法，都是基于在工程量不变、各类成本不变的前提下，对工程估算进行合理安排，优先投入重要的影响因素.这类方法是在投入不变、支出不变的情况下实现最优组合，因此对工程造价的控制也非常有限.在未来，对工程造价的管控方法将更多地将目光放到项目本身的成本投入上.特别是随着大型机械、互联网等智能设备的出现，传统的湿软土质处理方法将会得到更有效的处理，同时治理成本将进一步降低，这才是最终实现大幅度管控公路建设工程造价的根本方法.4结论

湿软土质对公路建设的地基产生影响，因此成为破坏公路设施的一大“杀手”.其已经成为许多公路在实际建设过程中不得不面对的难题.在公路工程造价估算确定的情况下，对湿软土质的处理权重越大，意味着最后工程造价的决算将会超出估算和概算.这就需要我们通过合理的分析和计算方法，找出治理湿软土质的因素层次排序，根据重要性合理安排有限的成本概算，实现公路建设工程造价估算和概算的合理管控，降低成本额，发挥投资的最大效益.在未来的发展中，处理湿软土质的方法和材料的革新，才是管控工程造价的最合理的因素，也是降低最终工程造价的最大的因素.参考文献：

建筑工程造价管控路径探讨论文 第10篇

3.1工程造价管控阶段

3.1.1设立投标小组并制定科学的投标策略。

根据工作情况，挑选专业技能强、工作经验丰富的工作人员组成专门的投标小组，并全权委托该小组对项目前期的信息收集工作进行调研，由该小组根据公司资金情况以及市场调研情况等制定科学的投标策略。一般来讲，企业管理层需要至少2名以上人员进入该小组，并担任小组重要岗位，为小组提供足够的信息查询方便和权力保障。

3.1.2根据工程情况签订具体详细规范的合同。

为尽力避免把矛盾推向以后，造成后续施工的阻碍，影响效率，在施工前，施工单位应紧密结合自身实际，按照招投标约定，详细分析工程实施中的具体情况，并就其与建设方友好协商，达成一致意见。在草拟合同时，应尽量使用明确的词句，条款要尽量做到明了清晰，用法律武器保证自身利益。

3.2竣工结算阶段

3.2.1提高重视。

施工单位应给与竣工结算阶段的工作充分重视，积极与建设单位友好交流，尤其是项目经理应与建设单位的高层加强沟通，在本单位内部，则应严格要求各个部门提高认识，重视审计并提供详实充分的材料，从而防止建设单位利用审计工作“打小算盘”，阻碍或延迟拨付工程款，殊不知当前流动的资金效益是非常重要的。

3.2.2强化自查。

竣工结算往往施工单位缺乏主动，由建设方提出质疑，但这样会导致建设方为少付工程款或延迟支付，而随意挑选毛病，这时如施工单位能够先进行自查，并一一答复对方提出的疑问，则将保障工程顺利结算，否则在面对质疑时，施工单位也只能望洋兴叹，不知所措。

3.2.3夯实材料。

为确保建设方能及时支付工程款，施工单位应组织各个部门召开专题竣工结算工作会议，要求各个部门及时整理上报的材料，并由相关负责部门统一汇总，及时交给建设方的相关审计部门。在材料内容和格式方面，应尽量确保详实、具体、规范，从而保证审计环节能够顺利进行。

4结束语

水利工程中风险管控路径研讨论文 第11篇

项目管理组根据本单位的历史资料与施工经验，搜集了同类项目、同地区项目档案资料，同时结合本项目的管理目标、特殊的施工季节(雨季)、复杂的施工环境、紧张的施工工期等特点，采用核对表分析的方法来对本工程项目的潜在风险进行了识别，列出了初步的风险清单，并对产生这些风险的来源、促成风险产生的条件、风险发生概率、风险影响面和危害程度进行分析评价。本工程项目建立了如表1所示的风险清单，制订风险控制应对计划，确定了要采取的应对措施，从对风险进行回避、转移与减轻三个方面来进行应对。

对于表1中所列取的风险清单，项目部制订了如下应对计划来降低风险发生的概率，减少风险发生造成的经济损失，规避风险可能带来的危害:a．经济措施计划。增加安全、劳保投入，购进了足够的安全带、安全帽等劳保用品、防护用品向工作人员发放，提前购置了木板对孔口进行覆盖等;对员工及工程设备进行投保以转移风险等。b．管理措施计划。加强安全管理，在项目部建立健全安全管理体系，配置专职安全员，定期召开安全例会，做好职工上岗培训与安全生产教育，建立安全预评价制度与安全检查制度，搞好安全宣传教育等。c．技术措施计划。对施工现场进行合理布置，泥浆搅拌池与防渗墙施工现场有一定的安全距离，制定合理的工程施工进度计划，在工程施工前向工作人员进行安全技术交底，改善施工场地工作环境等。在工程准备阶段，项目部还针对影响进度目标、质量目标及成本目标的风险进行了识别与分析，制订了相应的风险应对计划(见表1)，加大资金、物质、人力设备等资源储备，以保证工程目标的顺利实现。在风险应对计划过程中，不仅要选择好适当的应对策略，而且还要预计在已经采取了计划的对策之后仍将残留的风险，以及那些主动接受的风险;预计实施一项风险应对措施可能直接产生的.继发风险，并要分配不可预见事件的时间或费用储备。

工程施工阶段是风险应对计划中的应对措施的执行阶段，同时，为了发现新风险和变化着的风险，检查正确的风险管理政策和程序是否得到了遵守，是否修改项目管理应对计划等，需要继续连续地监测项目风险工作。工程施工过程中，风险监测与控制使用的方法主要包括风险再评价、风险审核、偏差和趋势分析、技术绩效测定、储备分析、状况检查会等方法。

本工程项目自6月5日开工后至7月5日施工期间，由于进入雨季，雨水较多，造成黄河水位上涨，水流对河岸冲刷严重，带来了施工安全风险，根据前期风险应对计划，项目部在进场施工道路和施工现场内铺垫炉渣以进行路面硬化，给工人们发放雨具、绝缘手套等防护用品，用麻袋装粘土投入水中以巩固河岸，同时派专职安全员严密监视水位变动情况以便随时采取应对措施，以上这些措施的实施有效的防止了由于雨季施工可能带来的一些安全风险，降低了风险发生的可能;在7月5日进行的定期风险评价与工程进度检查会议中，在对已完成工程内容进行统计后，在与工程项目进度计划进行比较后发现灌注桩施工实际进度比较滞后，通过详细分析后发现由于持续降雨造成了电力供应的中断，使工程不能正常进行施工，严重影响了工程进度，这就带来了进度目标能否实现的风险。这时，项目部采取了一系列措施来应对进度风险:管理方面加强与当地电力部门的联系，与对方达成了专线供电协议，保证了电力供应不中断，使工程施工得以正常进行;技术方面加大资源投入力度，从局里再调进7台钻机进场施工;经济方面采取了奖励制度，承诺如提前完工将对员工进行经济奖励等，各项措施的综合应用保证了施工进度，至7月10日灌注桩施工任务按期完成，为后期连续墙顶梁施工的顺利进行奠定了基础，保证了7月20日工程如期完工，人员与机械设备全面退场。

在进行风险监测与控制时，要对采取的各项措施进行分析，分析实施这些措施所带来的后续风险。如上面所讲的赶工措施，加大钻机投入，这就带来了可能造成施工成本增加而不能实现成本目标的继发性风险，这时就要补充风险应对计划，对新的风险进行控制。在本工程中，项目部针对可能带来的成本目标风险，采取赢得值法进行分析后，确认了实际成本超过了计划成本目标，这时就从合同管理方面制订应对措施来降低风险。

工程项目收尾阶段，对本工程项目准备期与施工期的风险管理进行了评价，对风险识别的准确性、风险应对计划的完善性、应对措施的可靠性、风险监测与控制的到位及有效性等进行总结，建立项目经验教训数据库和风险管理模板，为以后工程项目的施工管理提供可靠的借鉴资料。