单证员学习报告（精选7篇）
单证员学习报告 第1篇
尊敬的经理：
您好!由于接受不了长期的繁琐的工作(①收证、审证、制单、审单、交单、归档等一系列业务的办理;②制作符合信用、合同规定的单证，实现顺利结汇、收汇。)，我决定向您提出辞职申请。不过话说回来，作为一名单证员，在国际贸易中从事单证制作、验审等工作虽然有些繁锁，但是待遇还是不错的，这点我非常的清楚，不到迫不得已的情况下我是不会辞职的。很感谢经理自从我进公司以来一直对我工作的指导，生活上的照顾，让我学到了很多，也锻炼了身心，我都无以回报，关于辞职只能说声抱歉。最后，希望您在百忙之中抽点时间查阅一下我的辞职报告，谢谢。
申请人：xiexiebang
单证员学习报告 第2篇
【篇一】单证员年度总结报告
20**年*月份我很荣幸的成为##国际贸易有限公司的一名员工。外贸是一个和外国人打交道的行业，需要的是丰富的知识和绝对百分百的细心，这些对于一位刚跨进##之门的我来说完全是一个未知数，没有接触过外贸，没有令人充满信任的外语，此时“零”恰是我真实的评价，是迈祺一手教会了我：如何去工作，如何去做人，我想做人比做事更重要。
时间飞逝，转眼十个月已经过去，而现在的我在各方面是否还是零了，扪心自问，不敢说我在这过去的十个月里所做的工作百分百，不敢说同事评价我这过去十个月百分百，不敢说我学了百分百的知识，但我敢说我用的是百分百的真心。
接触外贸，首先接触的是外贸单证——外贸的基础性工作。外贸单证即制作有利于外贸工作发展的一切表格。包括出货之前的租船订舱、工厂的发货通知、报关单证的制作，其中有需要商检的必须在报关前完成、提单的确认、费用的确认、还有一些后续问题等等。现将我在20**年里并学习并工作的一些详细知识列为以下：
1、租船订舱。租哪里的船，订哪里的舱，怎么订。一般FOB为客人指定货代，并由我公司代客户做租船订舱的指示性工作，运费为倒付，即FREIGHTCOLLECT，在这个情况下产生运费为客人承担，而像其他的订舱费、报关费等人民币费用由我公司承担。
另外走CIF货时，我们就必须根据货代报给我们的价格去决定给谁做，此时运费预付，即FREIGHTPREPAID，既由我公司来承担在货代公司服务下产生的一切费用。当然所有的只要是有利于公司的，我们就可以做，只要是不利于公司的，我们绝不含糊。
注：在租船订舱时，本人会放松警惕，所以自工作以来犯了一些错误，常犯错误为：FREIGHTCOLLECT写成FREIGHTPREPAID；一些不从上海港走的货写成了SHANGHAI。
2、发货通知。这个环节关系到出货的及时和准时问题，同时牵扯到船期和客人可以准时收到货物。这一环节要将货代给我们的进仓通知巧妙的写给每一家工厂的送货通知，根据不同特点的工厂，给予不同的时间限制。比如我这边有一家工厂：浙江三门湘顺有限公司，这家公司出货总是有问题，所以给他的时间就必须提前。
注：在做发货通知时起先的方式不是很完美，并且按照那样的方式容易产生错误，后来经过冯经理的指导，使用更规范的形式，所以这一环节没有错误的发生。并希望以后能够做的更好，和催货方面做的更到位。
3、商检。有些产品需要商检才能出货，在为期十个月里，接触到需要商检的产品是：空气滤清器、电珠。商检时需要提供发票、装箱单、外销合同。此时提供的发票和装箱单中的数字在以后的报关数据相一致。
注：商检比较简单，所以不会犯错误，值得注意的就是要及时催商检屏条，并及时将商检屏条转给货代在报关前。
4、报关。在报关时我必须提供给货代全套的单据，包括：发票，装箱单，报关委托书，海关预录单，核销单。报关是一个说简单又不简单的程序，一不小心就会犯些很低级的字母、数字错误，所以在这个过程需要检查最起码两遍。同时还要记下核销单号码，以便日后查用。还需要将三份外销发票交给财务。
注：在报关的时候，一开始的时候经常犯一些低级错误，比如金额不对，还有就是外销发票忘记给财务，这些都是我需要极其重视的。
5、提单的确认。提单的确认是一个字母游戏，必须按照事实去写，发货人是我们公司的英文名字，字母必须一样，收货人一栏必须要和冯经理提供的资料一致。提单的确认是绝对不可以犯错误的，如果是按照信用证的方式，那么只要有一个不符点，造成的损失是巨大的。从一份提单上可以学到很多东西，如收货人，船名航次，是FOB还是CIF，是整箱还是拼箱。
注：曾经犯过一个错误，但也不完全是我的责任，也有货代公司的责任（我不是在逃避责任，实事求是），好在可以寄回去重新修改，也就万事大吉了，不过现在想来其实当时很紧张，碰到提单出错，神经绷的很紧，这可关系重大啊。
6、保险。如果是CIF方式走货的话需要做保险。保险是以报关时的发票为基准的，加上重要的船名航次、保险金额、保险时间。
注：保险虽简单，但也容易出错，我曾经给李经理做的一份保险就反反复复改了三次，我提供的资料是没有错误的，不知道怎么就改了三次，令我费解，当然有我的责任，就是那种拣了芝麻丢了西瓜的感觉。
7、原产地证书。原产地证书是发达国家对发展中国家的一种优惠政策。所以不是全部单证都需要做这个工作，但只要碰到需要做原产地证书的客人，以后每次出货都必须做。做原产地证书，需要给商检局提供一套完整的单据，包括提单复印件，发票，装箱单，原产地证书的申请表格，以及原产地证书表格。原产地证书是很容易犯错误的，人为的因素比较大，所以我们自身的核对很重要。
注：曾经就有一次疏忽，被商检局的人把字母给打错了，当时我没有查出来，不过后来通过我的真诚道歉，商检局的同事没有收我的费用，真是万幸。
8、开票资料。出货之后需要跟货代索要海关预录单，用来给工厂开票时的准确数字的对照，工厂开出的票必须和报关相一致。碰到那种不开票的产品，自然也就不需要报关了。
注：开票资料是要和工厂打交道的，所以必须写清楚，也必须和工厂交代清楚，否则犯错误是十有八九。
9、议付单据。议付单据是要寄给客人的，是一套完整的出货资料，包括提单正本，还有保险资料，原产地证书，发票和装箱单。议付单据不仅只是简单的完成就罢，而最重要的是要使之完美，使之完善。
注：议付单据是不能出错的，寄到国外的单据我没有犯过错误，当然那都已经被冯经理或者王经理帮我审核无误后寄的，不过我很自信的说这个环节我会警惕的。
10、退单。退核销单一般在出货一个月之后跟货代催要，一般情况下，都是付款买核销单，所以在这之前还做一个资金审批。
注：一开始的时候这个环节总是疏忽，虽然这是个只需一个电话就可以解决的事情，殊不知就是经常忘记，不过现在已经成为一种工作习惯，自然不会忘记。
11、资料整理。这是工作的尾声了，需要我做的是要将纸张形式的资料放在文件夹里，同时还需要输入出口发票。
注：资料整理我自认为做的不够完美，虽然这个环节不会造成利益冲突，但是作为一个单证员，需要投入更大的时间去思考如何将资料整理做的更好。
以上便是我xx年工作的一个粗略的总结，总而言之：细心，要有百分百的细心；知识，要有百分百解决问题的知识，为迈祺之蓬勃发展而努力。
爆竹一声辞旧岁，总把新桃换旧符。告别20xx年，迎来了充满希望的20xx年，20xx年，我必须更努力，只有努力才能达到心中想要的硕果累累。现拟订20xx年工作目标。以图表显示：
以上只是一个很理性的图表，对于每一个环节的要求都比20**年高了些，我相信我会用实际行动来证明一切。细细想来，其实在每一个工作岗位上的人们，每天接受的都是简单、平凡的事情，把工作做好，也就是要做好每一件小事，每一件平凡的事，就如用饱满的工作热情去和客户通一个电话，如用真心去制作一份重要的单据等等，所以接受平凡，接受简单，才能水滴石穿。
【篇二】单证员年度总结报告
从4月份开始至今我做单证员已有3个月，从一开始的不熟悉，但我很快就掌握了做单证的经验和技巧。
当拿到信用证后，先仔细审查和合同有出入的地方，产品名称、数量、开证行、公司名称、有效期、付款方式、最迟装运期、有没有软条款、特别的规定等等。如果有的话，必须与业务人员商洽这些事情，把所有的问题一次向客户提出，请他修改信用证。
我们根据业务员提供的合同首先制作报关资料，报关资料因为仅是用于我们国内海关报关，所以我们可以相对简化一些，但是简化归简化，报关的数量，毛，净重，体积还是和信用证要求及提单上的数量，毛，净重，体积一致。所有报关资料我们两个单证员都会相互校对。
再根据信用证与PI制作托书。等业务员传托书后，货代会给我们提单确认件，同时我们也提供报关资料给货代。每份提单确认件都要不厌其烦反复核对正确，有我们两位单证员和业务员相互校对，提单出来后也要校对，一份提单至少要核对5遍以上，杜绝有错误的发生。
货物装船后就开始制作议付单据，例如：发票、箱单、重量清单、产地证、投保、装船通知、受益人证明等。所有单据都严格按照信用证要求。所有单据的日期在船期之前或者船期当天。
提单一般3-7个工作日，若提单晚了，及时催货代要提单。确保提单在信用证交单有效期内交单。
所有单证都必须反复核对，做到单证相符，单单一致。如果客户有临时要求，可以说服客户修改信用证。单据审核OK，通知银行交单。
今年上半年交了64份议付单据，现还有10信用证在手。
关于银行水单，业务员写上客户信息后交与我们登记，并在网上报送，然后登记给财务。
关于产地证，一般原产地证在系统申报后寄贸促会办理，贸促会做好产地证再寄给我们。发票认证，国际商事证明书，大使馆认证也是在贸促会。其他特殊产地证比如FORMA，FORME到商检局去办理。
关于保险，保险是以清关时的发票为基准的，加上重要的船名航次、保险金额、保险时间。
总结这这几个月的单证经验，我们单证员做单据最重要要细心，对信用证一定要熟练掌握。每个国家的信用证要求都不同，必须严格按照信用证要求做单据。
【篇三】单证员年度总结报告
本人XXX，在刚刚过去的充满激-情的20xx年，在各位领导的热情关怀下，在所有同仁的无私帮助下，加上个人的努力，较为圆满地完成了单证员岗位的各项工作。
在20xx年，本人本着对公司的忠诚和对单证工作的热爱，锐意进取，刻苦学习，在繁忙的工作中积极提高自己的制单审证水平，一年以来的事实证明，这些努力得到了圆满的回报。从x月到x月，本人共完成xx笔业务的制单审证工作，处理信用证及相关单证共xx套，平均每月xx套。更令人欣喜的是，本人基本上能够做到正点交单，得到了银行的表扬和业内同行的积极赞许。
必须承认，本人在单证工作中也难以避免的存在一些不足，这主要是技术水平问题而非工作态度问题。由于这些问题的存在，也在一定程度上影响了单证工作效率。应当指出的是，这些问题是前进中的问题，是实践中的问题，只有通过实践才能得到有效解决。为此，本人将在今后的单证工作中继续努力，同时，也希望公司领导在20**年能为本人提供外出（脱产）学习的机会。学习是为了工作，相信为学习付出的成本，今后将在工作中一本万利地得到回报。
单证员学习报告 第3篇
一、小组合作学习的内涵及意义
小组合作学习于20世纪70年代率先兴起于美国, 现已被广泛应用于一些教学实践中。小组合作学习是指在教学过程中, 以学生为中心, 以小组为形式, 通过小组成员之间的互助协作, 群策群力, 共同寻求解决问题的方案和思路, 完成共同的任务。小组合作学习就是将全班学生依其学业水平、能力、个性、性别等方面的差异组成若干个学习小组, 对小组成员进行合理分工, 共同协作, 最终完成共同任务[1]。在小组合作学习中, 基础好的学生使自己的知识融会贯通;基础差、兴趣低的学生也能得到激励和帮助。通过“以强带弱、以弱促强”的形式, 使每一个学生都能够在原有的基础上获得成功, 提高了学习效率, 增强了团队合作精神[2]。
基于项目教学中的小组合作教学模式, 是指在教学中以具体的进出口贸易项目为主线, 按照项目引导、任务驱动方式将进出口贸易结算所需单证制作内容融入其中, 以“组内协作、组间竞争”为手段, 以教师为主导, 以学生为主体, 教师精心设计每一个项目任务, 引导学生顺利完成任务, 变“要我学”为“我要学”[2]。
二、影响小组合作学习有效性的主要因素分析
有效的小组合作学习可以激励学生的学习兴趣, 提高学生的学习效率;可以培养学生的合作精神, 共同学习, 共同进步。但在教学实践中, 小组合作学习却因诸多因素容易陷入无序和低效。
(一) 教师方面的因素
1. 分组不合理
教师在小组分组时没有考虑小组成员性格、学习成绩、学习能力等个体差异的均衡搭配, 采用按座位分组和放任学生自由组合的方式。有时会出现各组之间水平不均衡的现象, 影响了小组间的公平竞争, 不利于调动学生的积极性。特别是自由组合的形式, 有时有些组不愿意接纳学困生, 不利于学生的合作学习。
2. 分工不合理
如果在合作前没有明确的分工或分工不合理, 整个合作过程如同一盘散沙, 无法实现小组的共同目标。有些小组成员各管各的, 根本没有开展合作活动;有的小组由组长或几个优秀生包揽了组内的所有任务, 其它同学无所事事, 坐享其成;有的小组借机闲聊或干别的事, 学习效率低下。
3. 项目设置不恰当
教师设置的项目或安排的任务没有探讨价值, 太简单的任务由学生独立学习就能解决, 没有必要开展小组合作学习;难度太大, 使学生通过小组合作仍无法完成任务, 容易挫伤学生学习的积极性。
4. 教师课堂指导不力
在小组合作学习中, 有些教师根本没有参与其中, 而是袖手旁观, 没有及时给予必要的指导、调控和帮助。当小组活动取得成绩时, 教师没有及时给予表扬;当小组活动出现问题和困难时, 教师没有及时指导和帮助;当小组讨论失控, 出现乱糟糟的局面时, 教师没有及时引导和干预。
5. 教师评价不全面
评价重整体、轻个体或重个体、轻整体, 重结果、轻过程。大部分教师以小组的成绩作为评价标准, 忽略了个体在小组活动中的表现, 不能激发组内的竞争。有的教师只注重个体评价, 使学生难以树立起小组集体观念, 不利于开展组间竞争。有的教师只注重各小组最终成果, 而忽略了小组成员在合作过程中的表现。
(二) 学生方面的因素
1. 参与度不均衡
小组合作学习使学优生更多地参与活动, 充分地发挥了自己的能力, 学困生和性格内向的学生参与活动时却力不从心。在学习过程中, 学优生凭借其优良的素质, 很有可能成了小组的代言人, 甚至包揽了整个小组的任务。学困生成了听众和旁观者, 自己不去独立思考, 致使学困生在小组合作学习中的获益很少。
2. 合作不够主动
小组合作学习过程中, 经常会出现不友好、不倾听、不分享的现象, 这会影响合作学习的顺利开展。有的小组两三个人同时抢着发言, 你说你的, 我说我的, 谁也不听谁的;有的小组始终只有一两个人发言, 其他人保持沉默, 只是心不在焉地坐着。
3. 课堂纪律较差
小组学习中, 部分学生既不独立思考, 也不积极讨论, 还不认真倾听同学发言, 而是开小差、做小动作、看小说书等和合作学习无关的事。这一方面是由于学生缺乏集体责任感, 没有承担起自己的学习任务, 坐享其成;另一方面是由于教师课堂监督不力, 学生围桌而坐, 趁教师不容易发现, 浑水摸鱼。
三、基于项目教学的小组合作学习的有效组织策略
将基于项目教学的小组合作学习思想与外贸单证实务教学过程相结合, 笔者提出了一套高效实用的教学模式, 包括准备、实施和评价三个阶段。
(一) 准备阶段
1. 合理分组
要进行有效的小组合作学习, 首先必须对学生进行合理的分组, 充分考虑学生性格、性别、学习成绩和学习能力、组织能力等方面的差异性。小组成员的组成方式分为“组内异质, 组间同质”和“组内同质, 组间异质”两种。“组内异质, 组间同质”是将不同类型的同学分在一组, 使每个小组都有高、中、低三个层次的学生, 为小组成员互相帮助提供了可能, 又为全班各小组间的公平竞争打下了基础。具体分组时最好是采用教师协调分组的形式, 将学生的座位按异质小组适当调动, 然后按座次就近组合, 每组4~6人, 这种方法操作起来比较简便, 有利于老师的管理。“组内同质, 组间异质”是将相同类型的学生分在一组, 小组成员间的个体差异较小, 在共同的学习目标驱动下开展学习活动[3]。教师在安排学习任务时要根据各组的实际情况, 允许各小组的学习任务在难度上有所差异。同质分组可以针对不同层次的学生提出不同的要求, 促进各层次学生的发展, 而且使弱势学生在小组中有担当重要角色的机会, 使小组的每个成员都有锻炼的机会。
2. 合理分工
要发挥小组学习功能, 成员必须明确分工, 使每个成员都有任务, 大家各尽其责。明确自己的任务后, 每个成员都要树立起小组集体观念, 还要制订出学习过程中应遵守的规则: (1) 积极完成自己的任务。 (2) 小组成员之间要互帮互助, 只有所有小组成员都掌握了教学内容后才算完成学习任务。 (3) 在请教老师之前要先请求小组其它成员的帮助。每组选出一名小组长, 小组长应有较强的组织能力, 对本组成员进行合理分工, 有序开展讨论活动。其它可设置资料员、报告员、记录员、纪律监督员、评价员等。在外贸单证实务课的小组分工中, 可结合教学内容, 既可以让学生承担不同单据的制作, 也可以让学生进行角色扮演, 分别充当出口商、进口商、银行、保险公司、承运人, 在各种真实业务背景下进行操作和训练。为了使每个学生能全面发展, 成员之间的分工任务、角色扮演可经常性地进行轮换, 使人人都体验不同岗位的责任和乐趣, 提高综合能力[4]。
3. 合理设计项目
选取和确定一个好的项目是小组合作活动成败的关键。项目的选择要以教学内容为依据, 以实际能力为目的。选择的项目应充分考虑学生的认知基础、合作能力, 应选择那些具有探究性和开放性, 仅凭个人的力量难以考虑周全, 须发挥小组集体智慧的问题让学生合作学习[4]。合作学习的内容要有一定难度, 但通过小组成员共同的努力, 都能完成得较好, 使学生在项目实施中的每一个环节都有成就感。在外贸单证实务课的项目教学中, 将外贸单证操作流程设计为具体的工作项目, 要求学生完成指定的工作任务, 达到相应的业务能力:能读懂外贸合同条款;能读懂L/C条款;能制作信用证项下的各种单据;能按规定交单结汇等。
(二) 实施阶段
1. 加强教师的指导
(1) 激发学生兴趣。在小组合作前, 教师要做适当的讲述:合作学习的重要性, 项目任务是什么, 评价的标准是什么。教师在布置项目任务时, 要对学生进行必要的合作学习的知识辅导和技能训练, 激发学生的学习兴趣, 增强合作学习的欲望。
(2) 强化教师参与及监控意识。在合作学习中, 教师既是学习活动的组织者, 也是活动的参与者。在合作学习中教师要在各组间多巡视, 多倾听, 加强对每个小组的监督和指导, 必要时可进行干预。当小组活动开展得顺利时, 教师应及时肯定;当小组活动出现问题和困难时, 教师应及时指导和帮助;当小组成员在合作时出现矛盾和纠纷时, 教师要及时协调, 帮助学生提高合作技巧。
(3) 协调学生间的关系。一些学优生出于小组荣誉的考虑, 会排斥学困生, 此时教师要对学优生做耐心细致的工作, 鼓励他们对学困生提供帮助, 与其他学生形成友好协作的关系。为了避免学困生消极学习, 教师应在教学过程中对其更加关心和鼓励, 尽量发现这些学生的长处, 对他们的丝毫进步都要给予及时的肯定, 帮助他们建立自信, 从而能主动参与合作学习。教师要引导学生学会与不同的人相处, 鼓励各小组发挥团队精神, 争取组内同学共同进步。
2. 培养学生的合作意识
(1) 认识合作学习的重要性。有些学习好的学生不愿意合作学习, 认为自己有能力解决问题;也有一些学生因个性原因不能很好地与别人交流, 以旁观者的身份自居, 使学习合作流于形式。各组成员都必须视小组的成功为个人的成功, 既要主动完成自己的任务, 也要关心和帮助组内的其他成员获得成功。学生逐步会体会到小组合作的乐趣与收获, 从而对合作学习产生认同感。
(2) 学会表达, 积极讨论。合作学习需要每个成员清楚地表达自己的想法, 互相了解对方的观点, 在此基础上才能合作探讨, 寻求解决方案。每个成员都要独立思考, 积极讨论, 尤其要鼓励性格内向的、成绩差的成员多发言, 防止出现学优生“一言堂”的现象。教师要在关键之处予以指导, 让学生逐渐学会讨论问题的步骤和方法。
(3) 乐于倾听, 互帮互助。尊重对方, 理解对方, 认真倾听对方;别人发言的时候不插话, 有不同意见等对方说完, 再补充或提出反对意见;对对方的独特见解, 要多鼓励、多肯定;成员之间分歧较大时, 要心平气和, 争议时对事不对人;合作时碰到困难, 要发挥团队精神, 荣辱与共, 共同攻克难题。
(三) 评价阶段
(1) 项目成果评价与合作过程评价相结合, 侧重于对小组合作过程的评价。教师不仅要展示和评价各组的项目成果 (制单质量) , 还要评价小组成员在合作过程中的参与度、合作效率、合作态度和合作技能等[5]。对在合作学习过程中团结协作、发言完整正确、单据正确美观的小组进行表扬;对不积极讨论、意见零散、没有认真进行合作学习、制单质量不高的小组提出希望。
(2) 小组整体评价和成员个人评价相结合, 侧重于小组整体评价, 强调团队协作意识。小组合作学习把小组总成绩作为评价的主要依据, 包括项目实施计划、组员参与情况、项目实施过程、项目完成情况等方面, 有利于组间相互竞争[5]。在小组评价的同时, 也要对小组成员进行个人评价, 包括合作态度、对项目任务完成的贡献等, 这样可在小组内部树立榜样, 激发组内的竞争。小组及个人评价均可采用自评、互评、教师评价相结合的方式。
[编辑:胡兴华]
摘要：教师在项目教学的课堂教学中, 经常使用小组合作学习来激发学生的主动性, 能提高学生的学习效率, 增强学生的合作精神。通过分析造成小组合作学习低效的原因, 提出了一套高效实用的教学模式:合理分组分工, 合理设计项目, 加强教师的指导, 增加学生的合作意识, 评价全面而有激励性。
关键词：外贸单证实务,项目教学,小组合作学习,组织策略
参考文献
[1]赖月芳.学生合作学习能力养成探究——以中等职业学校《计算机应用基础》课堂教学为例[J].中国教育技术装备, 2009 (26) :74-75.
[2]李振娥, 刘旭源.基于任务的小组协作学习教学结构构成要素及关系[J].中国教育技术装备, 2009 (11) :74-75.
[3]徐宏良.采用小组活动提高英语课堂教学效果[J].中国职业技术教育, 2007 (2) :48-51.
[4]李燕.小组合作学习与工作过程系统化课程教学方式研究[J].职业技术研究, 2011 (1) :146-147.
单证员序列岗位教学初探 第4篇
关键词：模块化教学；单证员岗位；序列岗位
惠州市惠城职业技术学校国际商务专业和物流管理专业在学校教研办的统一指导下，承担了市级课题“模块化创新研究（岗位需求教学法）”的研究，就如何开展岗位教学进行实践。经过两年的研究实践，对于国际商务专业和物流专业的核心岗位单证及跟单岗位，对这些岗位应该具备哪些技能才能上岗有了充分的了解，并将之总结为不同的技能教学项目，形成了相应的校本资料，同时使用单证员的岗位模拟软件进行辅助，在连续三届的学生中进行实践教学，初步形成了完整的岗位序列以及岗位技能项目的教学顺序。
一、基本概念的界定
1.职业岗位课程体系
在“模块化创新研究（岗位需求教学法）”课题研究中，课题组以国际物流企业（部门）对技能人才需求的调查研究为依据，从产学结合角度出发，突破传统的学科模块化课程体系，设计出职业岗位特色明显的职业岗位课程体系。在具体的教学实施过程中，注重实践运用，使学生在做中学、学中做，能有效地培养和提升学生的就业岗位工作能力和职业综合素质。
2.单证员序列岗位
在外贸和物流企业中，单证员不是一个岗位，而是一个岗位的序列，由低级向高级的岗位序列，不同的岗位有相应的岗位技能要求和岗位素质要求，从基层的操作岗位一直到高层的管理工作岗位。在大的涉外企业中有专门的单证部门，在部门中，岗位从低到高有完整的分工，而在中小涉外企业中一般业务部门就兼有单证部门的功能，一般会有单证员的岗位，但不会有完整的岗位序列，一般员工身兼数职，而单证员的管理岗位与业务部门的管理岗位是融合的。
二、单证员序列岗位教学说明
1.单证文员（单证员助理）
（1）工作岗位说明。此岗位本身是单证员系列岗位的最基础的工作的岗位。中等职业学校的国际物流和国际商务专业刚毕业的学生一旦接触到单证员的工作时，一般都从此岗位开始。单证员助理是单证员的助手，一般从事基本的填单工作，但不能独立正式出单，所做的单据必须经由正式的单证员的复核，确认正确后才能正式出单。
（2）岗位素质要求。单证员助理必须熟练掌握国际贸易的基本的理论知识，进出口贸易的每一个环节所涉及的相关单据以及单据之间的业务关系。熟练填写单据是单证员助理最基本的工作技能，一般的公司在招聘单证员助理时，也会要求其能填写常见的支付方式下的核心单据。国际贸易的结算方式里以信用证结算方式最为重要，但在实际工作中，单证员助理一开始工作接触最多却是以合同为中心的汇付结算方式，在很多目前的教材上一开始就讲信用证和信用证的制单，是不符合实际工作惯例的。
（3）具体技能要求。一是核心单据的学习和实训。一般就是出口业务流程中最基本的也是最不可以缺少的一部分单据，一般包括托运单、投保单、发票、汇票、保险单、提单、产地证明书、报检单、报关单等。学生在缮制这些单据之前，必须将与这些单据相关的贸易业务有明确的理解并掌握这些业务，才能准确地缮制上述的单据。二是涉外贸易合同的解析和运用。涉外贸易合同是所有对外贸易中最基础的文件，明确买卖双方的权利与义务，是双方履行业务和纠纷处理的依据。因而，学生必须掌握如何读懂、解析、运用涉外贸易合同，处理业务和缮制上述核心单据。在对上述所学的技能进行综合的岗位实训后，学生就基本掌握了单证员助理的工作技能。
2.单证员
（1）工作岗位说明。本岗位为正式的单证员岗位，是在单证员助理的基础上的提升。单证员工作的成果与单证员工作质量的高低体现了一个涉外公司的实力和管理的水平。
（2）岗位素质要求。①对于单证员，外贸企业是要求其在业务上是独立的，也就是说，单证员要能根据外贸合同缮制所有的相关单据，无论该单据是否核心，甚至该单据单证员以前未见到，单证员也可以根据业务相近原则与“单证一致、单单一致”原则，正确填写。②能独立正确地缮制完整的信用证项下结汇的单据，是单证员另一个基本的技能。对于单证员的教学实训，信用证的解析和使用就是一个教学上的重点难点。单证员应该能正确解析信用证的关键词和信息点，并正确使用关键词和信息点缮制结汇单据。③在缮制不同结汇单据的基础上，单证员应逐步将信用证和合同进行对比和联系，在关键词和信息点上信用证和合同是有着深刻的联系的，在关键词和信息点上两者是相同的，这也是审核信用证的基础。④单证员的业务范围不应只是出口业务，也应包括进口业务，缮制进口业务的全套单据。进口业务的单据缮制，实际上比较简单，一般只是进口的报检报关，其中最复杂的是缮制信用证的开证申请书。
（3）具体技能要求。①正确缮制在合同项下的全套出口结汇单据，不只是核心单据，而且包括装箱单（重量单、尺码单）、航空运单、铁路货运单据、集装箱运输单据、商检证书、受益人证明书、装船通知书、船公司证明、出口许可证、快递单等。②正确判断合同与信用证的关系，正确缮制在信用证项下的全套出口结汇单据。③正确以合同开立信用证的开证申请书，明白在进口方的条件下，作为单证员应如何准确完成进口业务和相关单据的缮制。
3.审单员
（1）工作岗位说明。本岗位为正式的单证员岗位之后进一步的管理岗位，是在单证员基础上的工作技能的提升，对于审单员涉外企业来说，是十分重要的基层管理岗位。
（2）岗位素质要求。①审单员能完成单证员的所有工作，能独立正确地缮制完整的合同和信用证项下所有结汇的单据。②信用证是根据合同开立的，以合同为基础一经开立就独立于合同，所以在关键词和信息点上两者是相同的，这也是审核信用证的基础。具备审证审单的能力，是审单员基本的工作技能。以合同来审核并修改信用证有着重要的经济意义，是公司避免信用证诈骗的第一道防线，或者是避免公司由于在信用证上的疏忽而蒙受损失。③审单员的另外一项重要的工作就是审核单证员的工作，也就是审单工作，对单证员缮制的全套的单据进行质量监督，所以说审单员岗位是单证员岗位的提升，有对单证员管理的功能。
（3）具体技能要求。①能完成普通单证员的一切工作，包括进出口贸易的所有单据缮制及其相关的外贸业务。②根据涉外贸易合。同审核并修改信用证，能明了一般的贸易诈骗手法并能有效地防范。③以涉外贸易合同或信用证等审核单证员缮制的全套单据，对单证员的工作进行质量监督。
4.单证主管（单证经理）
单证主管这个岗位，就不是纯粹的单证员的工作了，其实是一个公司的中高层管理岗位，在很多公司就是部门经理。部门经理当然有能力完成部门里一般的业务，包括单证员和审单员的业务工作。但对于单证主管来讲，更重要的工作应该是管理工作，是制订和执行部门工作计划，对部门人力资源的管理和配置等。所以，在精通一般业务的基础上，其岗位素质要求具备经济学知识、公司管理知识、人力资源管理的知识、经济法律法规知识等。对于岗位教学来讲，除了单证员岗位技能之外，还应包含上述的管理知识的教学。
三、单证员序列岗位教学应注意的事项
经过多年的理论教学和技能实训的实践，在进行单证员序列岗位教学教学时，笔者认为还应注意下面几个问题：
一是要在教学过程中积累大量的实训材料，最好考察涉外企业并从他们那里获取实际的案列实训材料作为岗位教学准备一线的素材。在对于材料的处理上，要根据岗位的序列安排，难度要由浅及深、循序渐进，分成若干阶段的实训项目，形成岗位实训指导书，从而让学生掌握从单证员助理到单证主管的岗位职业素养和岗位技能要求。
二是在岗位实训教学中，不能忽视技能水平后所蕴含的理论知识。在单证员系列岗位上，其理论知识并不是什么高深的理论，而是实务，也就是说是与实际的工作有紧密联系，是很多工作的流程要求。因此，笔者在教学实践中，一再向学生强调，进出口贸易和货代企业中细节是最重要的，是经验和理论素质的体现。
单证员毕业实习报告 第5篇
这次实习的根本目的是使我们将报关过程中制作单证方面的知识转化为技能，使之在具体的外经贸操作中，综合地灵活运用所学的知识，独立的完成对外贸易的实践。为此，实习在内容与方法的设计上突出了知识转化为技能的特点，对重点内容进行强化练习。通过设置条件和创造情景，使我们能运用所学知识独立进行一笔业务操作，在操作中获得经验，有助转化为技能。
二、实习内容
制单是单证工作的主要环节，随着履行外贸合同各环节业务的进行，就应缮制，签发，流转各种相关单证。通过这次单证见习课程，我认为在制单时应做到以下几点：
1、正确。正确是单证工作的前提。要符合以下两方面的要求：一是要做到“四个一致”，即证同一致，单证一致，单单一致和单货一致;二是各种单证必须符合有关国际惯例和进出口双方所在国家的相关的法令和法规。例如信用证应符合UCP500的要求.单证填制中的任何微小差错,都可能酿成经济的巨大损失.因此制单必须把正确放在首位。
2、完整。一方面,单证必须份数齐全,成套,其中,份数齐全指每一种单证的正本份数,副本份数须按规定的份数要求制作,不能随意减少;另一方面,每一单证的内容必须完整,即单证的制作在内容的描述,应列项目,文字拼写,语句或表达,签章或背书,时间等方面都要完整,不能遗
漏。
3、及时。单证工作的时间性比较强,每一种单证的出单日期要及时,有序,合理,既要符合一般商业习惯和要求,又要在信用证或合同的有效期内。例如保险单的出单日期不得迟于提单的签发日期，提单日期不得迟于装运日期。出单不及时，无序，不合理会造成单证不符，单单不符。二是全套单据制作或取得完毕后，应及时到议付行交单议付(即到银行交单结汇)。
4、简洁。“简”指单证的内容在符合惯例的条件下，力求简明扼要，防止复杂烦琐，以利于减少差错，提高单证质量和工作效率。“洁”指单证的表面要清洁，美观，大方，单证的内容要清晰易认。这是对单证外观质量的要求。
见习的操作以学习专业基础知识为先导，密切联系业务实际，以现实问题为研究对象为重点对我们进行训练，促进我们对知识的理解，提高我们运用知识解决和处理实际问题的能力。通过全面提高我们动手独立操作经贸业务的技能，培养我们的创新精神及分析问题，解决问题的能力。以下就见习过程中的几个重要单据的填制及分析作以下简单的介绍：
1、信用证的申请及审核。信用证是目前国际结算领域最为重要的一种结算方式。在信用证结算方式下，买方首先要根据买卖合同向银行申请开立信用证。本次见习课程的目的就是为了掌握开证申请书的填写方法，并加深对国际结算中的基本概念、基本原理的理解，对信用证的业务流程有深刻的认识和理解，掌握进出口买卖合同的相关知
识，对国际货物运输、保险业务了解的更透彻，熟悉商品品质、数量、价格的表示方法，以及各中贸易术语的运用。信用证的申请及修改内容全部是英文，鉴于英语在当今国际贸易中发挥着日益重要的作用，我们必须把英语放在重要的位置。在这次实验中我也认识到了自己很多方面的不足之处，尤其是英语水平的不足。在今后的学习中，我一定会在努力学好专业知识的同时，努力的提高自己的英语水平，尽量掌握好自己专业方面的贸易术语。在实验中，我也发现了一些问题，就是我对课本上的基础知识掌握的不是很牢固，有些问题还要查阅书本进行，耽误了不少的时间。
2、发票，提单和保险单的填制。在这次见习课程中，我们依据合同及相关资料，制作了发票，提单和保险单。制作这些单据，我认为最重要的就是要依据所提供的资料内容，进行详细的填写。在实验中，指导老师已经给我们了相应的格式和样本，只需要我们进行内容的填写。对一些不常见的项目，我依据书上的解释并结合资料内容，进行对比填写。这三个单据有很多相似之处，比如说货物的描述，包装和目的港，价格等等，很多内容都是依据合同进行填写，所以如果做好了前一个单据，就方便下一个单据的缮制。这就要求我们对知识融会贯通。
三、实习体会
通过这次实习，我认为一个国贸人才要具备以下几点素质：
1、职业道德素质和政治思想。要把“三个代
表”重要思想落实到具体的.单证业务工作中去，充分认识到单证工作的重要性，以高度的责
任心自觉维护国家和企业的利益，同时，也要尊重与单证工作相关的单位和部门的合法利益，维护外贸产品的声誉和企业形象，确保正确，完整，简洁的制单和交单，安全收汇。要从全局出发，正确协调和处理本企业与外贸业务相关单位和部门的关系，相互合作，相互支持，共同提高工作质量和工作效率。
2、专业知识。要熟练掌握外贸业务知识，财务，统计，经济法等方面的经济与法律知识。要了解WTO，世界区域经济及我国外贸工作的有关方针，政策和法律，法规。
3、工作能力。要熟练掌握相关的外语即计算机应用能力;能正确理解外贸合同的各项条款，正确审核信用证的有关内容;能独立缮制外贸业务的各种单据，提供或获取份数齐全，内容完整，数据准确，表面整洁，单证一致，单单相符的外贸单证;能及时交单结汇，并对各种单证进行分类归档保管;要有统计，财务等方面的计算分析能力，迅速准确的进行价格，汇率及相关费用的计算。
四、总结
物流单证员实习报告专题 第6篇
短短一周的实训悄然过去了，在这次的实训中我们都掌握了许多平时生活中接触不到，但是对我们物流专业的学生意义重大的专业课程知识。对于我们将来在社会上的发展起到一个至关重要的作用。
可别小瞧了这门看起来简单的物流单证实训课程。在这个步伐迅速的世界中，事物无时无刻不在变换。而且，随着市场经济的高速发展，我国的进出口物流贸易也十分迅速地发展起来。经济全球化的脚步快速发展的同时，也毋容置疑地带动了我国经济的全面发展。
经济的繁荣使我国与国际市场的距离变得越来越近，国与国之间的贸易往来也越来越频繁，国际物流贸易的发展变得越来越快，对国际物流贸易方面的人才需求量也越大，为了适应当前市场经济的发展形势，使我们快速地与国际接轨，使我国的经济在国际市场上占据更多的市场份额。我们国家也越来越重视培养国际物流贸易方面的人才，而我们作为物流专业的学生，对这方面知识的了解和学习就显得非常必要了。因此，这个学期学校就为我们物流专业开设了物流单证实务实训课程，为了使我们能够更加深刻地了解和掌握这门课程的理论知识和手动实践，一开学老师就为我们安排了充实的单证实训课程。
本次实训课程的主要是采取模拟实际业务流程，一环套进行业务操作训练，为以后从事实际进出口贸易工作，实现零距离上岗作业打下坚实的基础。我很有信心地认为这次的实训对我们将来的发展将变得十分有推进作用。
这次主要以外贸单证为主。常见的外贸单证有： 第一，资金单据：汇票、本票和支票、信用证;第二，商业单据：商业发票、海关发票;第三，货运单据：海运提单、租船提单、多式运输单据、空运单等;第四，保险单据;第五，其他单证：商检单证、原产地证书、其他单据(寄单证明、寄样证明、装运通知、船龄证明等)。
单证是整个外贸工作的核心。新手通过学习单证，可以很清晰地将整个外贸环节串联起来。
一，合同(contract)
contract是统称，买卖双方均可出具。如系卖方制作，可称为销售确认书(sales confirmation)，买方出具则可称为采购确认(purchased confirmation)。除了与国内销售合同相同的要素如买卖双方名址，签订时间、地点、交易货物品名、付款方式、违约责任以外，还可以根据不同产品的特点附加条款。此外，正式的外贸合同，往往还有更详细的约定，比如信用证条件下的信用证开证要求，对各种不可抗力的规定等细则。第二，发票(invoice)
发票必须注明一个发票号码(自己拟定)，出票时间。可以按照需要一式几份，由若干正本和副本组成的，应注明original、copy字样。发票的末端通常有e.&o.e.字样，意为有错当查，即此份发票如有错漏允许更改。
第三，形式发票(proforma invoice)
样式近似商业发票，几乎可以直接把商业发票过来，标题改为proforma invoice即可。形式发票的用处，一是类似于单方面合同，作为报价和确定交易的工具。一些国家的客户喜欢确认形式发票的形式作为合同。因此，除了和商业发票相同的内容外，还可以根据需要在空白处以remark加注的形式增加条款，比如交货期等等，以进一步落实交易。此外，对于那些需要进口许可或外汇使用额度的交易，客户也需要形式发票来做前期申请。
在采用国际快递寄送货物的时候，也需要附上形式发票，作为快递公司统一报关计用。
第四，装箱单(packing list)
与外贸发票对应，性质一样，主要用于说明货物的包装情况，如品名、数量、包装方式、毛重、体积。视产品类别的需要还可以加上其他详细说明，如净重等。
综上所述，通过这次物流单证实训，我掌握了很多日后工作所需的基本技能，检验了平时所学习的基础知识，衡量了个人的能力和水平，发觉了自身存在的不足和缺点。我相信，这次实习让我获得的经验、心得会促进我在下学期的学习甚至未来的学习、工作中寻找正确的方向和合理的方法正。
单证员的实习报告 第7篇
在当下这个社会中，报告十分的重要，通常情况下，报告的内容含量大、篇幅较长。那么你真正懂得怎么写好报告吗？以下是小编整理的单证员的实习报告10篇，仅供参考，欢迎大家阅读。
单证员的实习报告 篇1实习即将进入尾声，这不得不让自己对以后的去向有所考虑，有所担忧。在这两个多月的实习当中，确实学到了很多，见识了很多。但实习的结束让我不得不面对现实，现在大学生人潮如涌，想找一份做的开心工资待遇又好的单位确实不太现实，在飞尼斯做的还算比较开心，但薪水却并不如我意，但我只是个还没毕业的本科生而已，在走出学校、踏入社会时只能先以积累经验为主，其他的应该较少的考虑，毕竟，我们除了年轻什么资本都没有。但不管是去是留，我都会好好干完下周的工作，做到再其职做其事。
单证员的实习报告 篇2新的一年，新的开始！我的工作也在新的一页展开，独立的工作确实能很快的让自己长大，这是我新年第一周的新体验。
师傅的离职不得不让我开始承担一个单证员所要做的所有事情。虽然已经实习了一个月了，对公司的流程也有了较好的了解，但毕竟还算是一个新人，一般的工作算是没有什么大问题了，但一些细节方面的问题具体处理起来还是会遇到不小的压力，但宽松的工作环境给了我莫大的帮助。第一次在没有任何人的帮助下完成工作真的受益匪浅，要努力以后做的更好。
单证员的实习报告 篇3我在20xx年12月中旬实习于上海荣庆国际储运有限公司，从事单证员的工作，也对本公司有了进一步的了解。
荣庆物流于1985年创立，总部设于中国上海，20xx年携手今日资本，pamoja集团，注册成立合资公司，注册资金五亿元人民币。20xx年通过is09001国际质量管理体系认证，是一家集冷链、普货、化工为业务核心的国家5a级物流企业，提供全国公路运输、配送、仓储于一体的供应链服务。公司先后被授予“中国物流百强企业”，“中国长三角冷链物流金牌营运商”，“20xx年度中国食品物流十佳企业”等荣誉称号。
此次实习，收获很多，现将实习的基本情况总结如下：
通过短暂的实习时间及在荣庆的学习，让自己对物流行业有了进一步的了解，包括组织架构及整个系统的运行，积累社会经验和工作经验，提高自己的动手能力，交际能力以及团队合作能力，而通过在荣庆物流单证员的实习，对单证及相关领域也有了一个初步及深入的了解，在这个基础上把所学的物流理论知识和实践紧密结合起来，培养实际工作能力和分析能力，已达到学以致用的目的。
20xx年12月18日——20xx年4月1日
上海荣庆国际储运有限公司，荣庆物流运转中心。
通讯地址：上海市宝山区江阳北路泰和路1421号。
单位：荣庆国际储运有限公司。
部门：承运商管理部宝山分单中心。
作为一名即将步入社会的大四学生，社会实践也不能停留在前期的那种毫无目的迷茫状态，社会实践应在结合我们的实际情况，实事求是，在荣庆物流的实习，让我对单证有了一个熟透的了解，我相信我会越来越好！先对我每天上本的主要内容做以下介绍：
（1）作业单分单：
我们单证人员主要负责分单、做单和整单，而我的工作主要是分单，现在我所在的部门是宝山分单中心，在20xx年3月1日之前都属于上海普运承运商管理部。
我们都是做系统的，在电脑上操作，有荣庆物流特有的腾翼系统，在作业单分单界面，我们分单人员几乎每天过手的单子就有几千多票，它来自于各办事处、各专线、短驳车队以及承运商管理部，有一票单子分储，下游见不到单子，就不能按时派车，这就要求我们要更及时，更准确，高效率的完成工作。
荣庆物流在全国共有24个办事处：北京办、天津办、临沂办、烟台办、青岛、武汉、沈阳、西安、长春、苏州（苏州、昆山、吴江）、无锡办（无锡、江阳、宜兴）、南京、杭州、广州、深圳、厦门、成都、淄博、潍坊、宁波、哈尔滨、嘉兴办和合肥办。
有五大专线：青武专线、杭宁专线、东北专线，北京专线，广州专线。
每天，我们都根据分担标准及调度人员的需求将各个单子分到他们对应的执行机构。
（2）作业单派车：
我们有提货段的单子和非提货段的单子，提货段单子意思是承运商直接从供应商那里提货直接发走，到客户手中的单子，这就要求我们要及时派车，这样做单人员才能及时的做出合同，供承运商拿取；而非提货段是指客服把他们的货物入了一个中转仓库即我们公司的仓库，由承运商直接从仓库提走发往客户的单子。非提货段单子派车必须要由调度人员开的小报单，否则不给派车，而提货段的单子可以直接派车，不需要小报单，但要及时的给调度报货，派车，要有一个及时性。
（3）调度单位发车确认：
当我们在作业单派车完成后，会自动生成一个调度单位，而我们所做的工作就是要点发车确认，如果所选的调度单号里面的单子都装完货了，那就显示已完成状态，客服就可以转单了，否则是待确认状态。
（4）作业单装货：
分单人员只装承运商管理部的货，因为那里面的单子全是由我们直接派的提货段的货，其他的仓库（宝山一号库、宝山二号库、宝山三号库、短驳科）我们没有权限，这些单子则又相应的仓库文员装货。
（5）仓库装货和仓库卸货：
只在承运商仓库和空运仓库的单子我们才装，装货很简单，只要将所装的数量、体积、重量输进去就可以了。
（6）自送业务卸货
也是只完成承运商仓库和空运仓库的单子，做法同（5）。
通过这次短暂的实习，我真的学习了很多东西。记得在一个月前，我在学校和大多数同学一样，参加着一场场的招聘会，毫不夸张的说是捧场必到，但是很迷茫，根本就不知道自己要做什么，看见大家去参加招聘会，自己也就去了。在一次一次的投简历，又一次一次被淘汰后，渐渐地我开始怀疑自己的能力，整个人很沮丧，后来开始不去参加招聘会。之后，通过学校老师的推荐，存着试试看的态度，和其他几名同学一起来了荣庆物流，当时对荣庆很不了解，只知道是一家物流公司，由于学科有涉及物流，自认为自己很了解，所以就踏上了去上海荣庆物流的旅程。
来到公司的前两个星期进行了有关物流整个流程的学习，感觉一切都可以，可以进行操作了，当时很兴奋，想要一展身手，坐到电脑旁时，我就愣住了，我要干什么，我要怎么干，无措、茫然感席面而来，就在这时，我们师傅过来告诉我怎么做，一步一步的教我，告诉我慢慢来，熟悉了就好了。在接下来的几天我犯了很多错，影响了整个工作的进度，但大家并没有抱怨，而是告诉我怎么做，错在了那里，日子就这样在互帮互助中度过，我也越来越喜欢这里的生活。
对于荣庆，刚开始也是很陌生，听都没听过，但不代表他的实力不行，荣庆是一家白手起家的大型物流公司，它是以冷链、化工、普货为主的物流公司。在荣庆的这段日子，让我感触很深，在工作中，我发现了自己的缺点，自己的不足。我以前认为物流就是送货的，但到了荣庆我才意识到自己的认识是多么的肤浅，物流远远不像我们想象的那么简单，它由客服、运营、仓储等部门组成，它的运营就像一个九连环，环环相扣，每一个部门都紧密的联系在一起，需要大家相互的协作，在这里我学会了沟通。这里的每一个人都是我的老师，是我学习的榜样。
单证员的实习报告 篇4在这几天的实习中，我学习到了很多。信用证、商业合同、发票、提单、汇票、函电，这些都是做外贸最基本的单据，也是我们必须掌握的最基本的技能。我觉得自己在学习中还是比较认真的，每一个单据，我都认真仔细的完成，经过老师的指导，我对单据有了一个比较系统的了解。
在以前外贸知识的学习中，我知道单证要单单相符,单据相符,单证相符.在实习中我就深刻的体会到了这个相符的重要性，这是一次自己的亲身操作，说起来容易，对于我们刚接触单证的人来说，做起来其实并不是那么容易。做函电的时候还好一些，主要是根据老师说的简明扼要的宗旨来写，其实还是对英语功底的考察。但接下来一接触真正的单据，我就感觉自己无从下手了，我对单据的第一感觉就是不知道怎么填。不是全部不会，而是这里会一点，那里会一点，一张单子填下来面目全非，好多空白窟窿，因为有些地方不知道该填什么，这充分说明了我们实践经验的匮乏，让我深切感受到了“经验”这两个字的重要性。一味的理论学习，闭门造车，我们永远也无法做好外贸。
此外，填制单据时一定要认真,仔细。单证是买卖的凭证,单证之间都是相互联系的，一个单据通常是在另一个单据的基础上变换而来的，一张单据的错误，就可能导致紧接着的下一个单据的错误，如果因为单证与单证之间出现了问题,将会给企业带来严重的经济损失。所以我们在学习单证,进行单证实习的过程都要一直本着细心的原则，从现在开始就应该养成良好的习惯，对待每一单都要认认真真、仔仔细细，不能掉以轻心,这样才能为今后从事外贸工作建立基础。在实习过程中,英语的重要性一直贯穿着整个单证填制,特别是对外贸专业英语的掌握。在这几天的实习中，有好多单证术语自己都不知道什么意思，只能借助字典或向周围的同学请教，这跟我们没有专门学过这些术语有一定关系，但最主要的原因还是在于我们自身。外语是我们对外交流的桥梁，因此在以后的学习中必须加强对外语的学习，同时加强口语的练习，这是我们搞外贸的基础，因此必须掌握好这门工具。对于外贸专业人员而言，不仅要掌握一定的专业知识，而且还必须会用英语与外商交流、谈判及写传真、书信。如果专业英语知识掌握不好，就很难胜任工作，甚至会影响业务的顺利进行。所以，在实习中要求我们加强英语的学习，掌握外贸专业术语的基础知识。
在实习当中通过对单据的填制，我发现了自己很多的不足。同时也在反思自己的学习方法。在学校里学的只是理论上的东西，和实际的操作有很大的差别。我对老师说过的一句话记忆很深刻：在实际的外贸工作中，书上标准答案给出来的东西不会有人看。在书上学的毕竟是纸上谈兵，想想自己是怎么学的呢？背背知识点，记记答案，考试就OK了，甚至连单据长什么样都不知道。要不是这次实习，要是有人拿出单据来问我，我可能真说不出那是什么单据。因此，我认为自己以后一定要在实践方面多多加强，多向老师请教学习，更多的去积累实践，为日后的工作打下基础。
总之，这次实习对我的帮助极大，为我以后的工作积累了很多良好的知识与经验。今后，我一定要不断学习，在学好理论知识的同时，更注重实践知识和经验的积累，努力成为一名像老师一样优秀的外贸人！
单证员的实习报告 篇5一个月的月底总是让人很忙碌，统计结束了，协调也没有问题。工作上了正轨，似乎一切都变的平凡起来，但工作要稳当、细心、不能出差错总是萦绕在我的耳边，记在我的心里。我是不会允许自己在业务上出现什么差错，否则后果谁也承担不起这个后果。这星期的一笔单子又让我学到不少东西，在这次交易中，出货比计划少了十多箱，这就涉及到报关和收汇不一致的情况，这时除了报关的通关单子外，我们还要另外准备一份给客户的结汇单子，这样就不会产生利益摩擦问题了。这些都是在平时的课程当中学不到的东西，在以后的工作中还会碰到很多我从未学过的东西，要让自己更快的成长。
单证员的实习报告 篇6几笔单子做下来以后，熟练程度已强化了很多，经理问的问题基本上也能回答的比较快，象每一笔出口的目的国，金额、出什么货、多少箱、船期等诸如此类的问题以难不倒我，经理对我的表现也颇为满意。
接下来要做的不仅仅是在业务上提升自己的熟悉程度，还要在英语口语方面得到更大的加强。同时，在日常工作中，不仅要处理好与上司的关系，也要处理好与别的部门的关系，调节好生产与发货，付款等各方面的问题。不过周末的到来总是让人兴奋的，有时一个超棒的周末。
单证员的实习报告 篇7这次实习由我们国际经济与贸易专业的两名老师轮流指导我们在实训室完成。我认为，实习是非常重要的。实习中的各类单证如信用证、汇票、海运提单、商业发票等等，都需要我们充分运用专业知识。为期三个周的.实训中,我认真地完成了实习的全部内容。实习中的大部分题目我都能按照要求以较高的质量完成。总的来说,这次实习的过程比较流畅的，我们的专业基础知识得到了巩固,专业技能得到了提升。这次实习不但巩固了我们平时所学的知识，也为我们日后的专业工作提供了非常实际的便利。
作为一名大学生，应当具备较强的举一反三的能力，而在这实习中，有不少单证的填写是相互联系、相互依靠的。需要我们举一反三，利用诸多单证格式和填写原理类似这一特点，将各类单证的填制和审核紧密联系到一起。这样做无疑可以大大提高我们的学习效率。在整个实习中，商业发票是我们重点练习的一个环节，因为商业发票记载的各项内容是其他单据核心内容的重要依据。因此，我们只有保证核心单据的准确、系统、完整，才能利于其他单据的制作，促进整个贸易流程顺利开展。当然，我们也必须严格注意各类单据记载内容的一致，以单单一致、单证一致来求得结汇工作的顺利进行。
这次实习的完成对我们专业知识的巩固起到了不可小觑的作用。通过这次实习，我全面地、综合地对本学期学到的专业知识进行了复习和梳理。我认为，实习不同于考试。考试的考察对象重在对文字理论的记忆和理解，而实习则是重在考察我们对单证填制过程的掌握。因此，很多死记硬背的方法可以应付考试中的部分题目，而实习的完成就必须依靠平时对基础知识的理解、对理论方法的灵活运用和对实习中遇到的各类情况的应变能力。可以说。实习是一种更综合、更严格的学习考察方法。
通过这三周的实习，我还获得了很多宝贵的学习方法和规律，自己总结如下：
1)仔细审题，把要求填写的单据预览一遍。在这期间，最重要的就是明确目
标单据的空白处需要填写的主要内容。
2)认真阅读手中的已知条件，如信用证、商业发票、合同协议等等，并从中
提取出填制单据所需的关键、有效的基本内容，如进出口双方的名称、贸易方式、合同金额、货物描述、起运港和目的港等等。这些都将在填写单据时用到。
3)根据从已知条件获取的各项信息，对单据的空白处进行填写。在这个过程
中，我们一定要保证各个单据填写的内容与已知条件中的描述一致。因为在信用证项下只有单单一致、单证一致才能顺利结汇。
4)根据已知条件中的内容对单据的填写工作进行精确、严格地审核，认真审
查各单据之间记录的内容是否一致，是否相互照应。精确谨慎的审核工作是确保单单一致、单证一致的重要环节，这是实习过程中必不可少的，也是我们在日后工作中需要特别注意的一点。
这次实习在巩固我们平时所学的基础知识的同时，还帮助我发现到了自身存在的种种不足和缺陷，根据在实习中发现的自身不足和缺点，我得出了一些解决方法：
1.继续加强对基础知识的掌握，一定要定期回顾课本，防止遗忘。要多利用各
种专业丛书。
2.积极补习计算机文化知识，做一些WORD和EXCEL的练习。计算机是人类社会工作的主流集成工具，熟练地操控计算机是大学生的必备素质之一。我们国际贸易专业日后的很多工作都将依靠计算机来完成，而且电子商务和国际贸易的结合也日趋紧密，因此我们必须把计算机操作搞好，这样才能更好地利用这一强大工具。
3.继续刻苦地学习英语，稳步地提高自己的英语水平。作为国际经济与贸易专业的学生，英语的重要程度已经无须赘言，可以毫不夸张地说，英语是打开国际贸易专业大门的钥匙。因此，我们要不遗余力、坚持不懈地学习英语。我认为英语的学习重在日常的积累，我们一定要从日常的学习抓起。
4.努力使自己养成细心谨慎、冷静沉着的品质。制作单证时，细心沉着是一项基本素质。只有细心耐心地处理单据中的每一个细节，才能力保单据之间一致。相反，浮躁着急的作风会引起人的思维混乱，导致问更加难以解决。既然在实习中检验到了自己在某些方面的不足，我一定会在以后的学习中更加注意，并争取以自己的实际付出来早日解决自己的不足，改正自己的缺点。
综上所述，通过这次实习，我掌握了很多日后工作所需的基本技能，检验了平时所学习的基础知识，衡量了个人的能力和水平，发觉了自身存在的不足和缺点。这于我来说无疑是受益匪浅的。我相信，这次实习让我获得的经验、心得会促进我在今后的学习、工作中寻找到正确的方向和合理的方法。
单证员的实习报告 篇8巩固知识，学以致用1、1 单单一致、单证一致，善于总结
还记得刚进入单位，我师父也很耐心的给我讲解单证工作中需要注意的点，师父告诉我，单证虽然是一份简单的工作，但是做到一点不出错也是挺不容易的，尤其是在交样本时一定要按照客户给的样本提交，哪怕一个标点不对，都会影响到这一票，到时候错了就是改单，船公司也会收取相应的改单费，如果你错了公司会帮你承担改单费，但是公司招你进来是创造价值的，不是让你赔钱的，所以一定要仔细仔细再仔细。我谨记师父教导，在日后工作中也十分小心，我认真地完成着师父交给我的全部内容。实习中的大部分题目我都能按照要求以较高的质量完成,但也有部分题目让我费尽脑筋。比如, 客户有的想改单,而不愿意承担改单费，那这就考验着我的耐心，需要我耐心给客户讲解其中的道理，还有就是对客户确认样本保留附件，到时候拿出客户确认样本给客户确认，因此,我能比较顺利地完成。而诸如填制海运提单等问题,由于格式比较固定,且填写步骤也一样,因此使我能轻易应对。总的来说,这次实习的过程比较流畅顺利。这说明,经过这次实习,我们的专业基础知识得到了巩固,专业技能得到了提升。当然,我们还须要从实习中发现自己的不足之处,争取利用日后的学习来弥补,真正地锻炼自己、提高自己。同时,我们也应该珍惜利用每一个机会,利用各种实习来帮助自己消化专业知识、塑造专业素质。
这次实习让我获得了很多颇有意义的实际经验。这次实习不但巩固了我们平时所学，也为我们日后的专业工作提供了非常实际的便利。作为一名大学生，应当具备较强的举一反三的能力，而在这些实习中，恰有不少单证的填写是相互联系、相互依靠的。例如，一般单证填写的基本格式具有较大的相似性。都需要填写进出口双方的公司名称、运输方式、唛头、货物描述等等，甚至连具体需要填写的空白位置都相似。因此，我们应当举一反三，利用诸多单证格式和填写原理类似这一特点，将各类单证的填制和审核紧密联系到一起。这样做无疑可以大大提高我们的学习效率。也可以使我们的实习结果相互对应，利于即使查缺补漏，保证单证记录内容的准确有效。在整个实习中，订舱，做样本，截单，确认格式单是我主要负责的工作。因此，我们还必须能够以一项单据的填写来影响到其他单据的填制。只有保证核心单据的准确、系统、完整，才能利于其他单据的制作，促进整个贸易流程顺利开展。当然，我们也必须严格注意各类单据记载内容的一致，以单单一致、单证一致来求得结汇工作的顺利进行。
1、2 巩固知识，灵活运用
这次实习的完成对我们专业知识的巩固起到了不可小觑的作用。通过这次实习，我全面地、综合地对本学期学到的专业知识进行了复习和梳理。在实习中，我要求添加新的任务，我开始向海运操作转型，我清醒地感觉到自己对很多知识的把握还不十分牢固，得到我家业务给的联系单后还无法很迅速、准确地完成账单的填写。这也敦促我及时地向同事请教，以更快的融入工作中，成为一个可以独当一面的操作。
我认为，实习并不同于考试。考试的考察对象重在对文字理论的记忆和理解，如名词解释、问答等等。而实习则是重在考察我们对单证填制过程的掌握。因此，很多死记硬背的方法可以应付考试中的部分题目，而实习的完成就必须依靠平时对基础知识的理解、对理论方法的灵活运用和对实习中遇到的各类情况的应变能力。可以说。实习是一种更综合、更严格的学习考察方法。
1.3 单证操作流程与常与问题
记得刚进去什么都不懂，可以说是新手入行。经过了简单的培训，明白了集装箱柜型，提单的概念，截关，码头操作的一些基本以后呢，开始慢慢做文件了。文件其实比较简单的工作，但是比较烦琐。刚开始是接到一个所谓的操作记录的东东，上面写了shipper，联系人，联系电话，及船名和航次等等。
因为有时候是shipper 自己拖车，自己报关的呢，这个时候就打电话联系那些人了，叫他把提单补料传过来，然后我好出提单和他们确认啊。shipper有时候很积极的，会主动传过来，他们急着你出提单给他们确认。有的则是不着急的，没有办法啊，你要催他们要啊，这样有时候要打好几个电话。然后就是录入系统了，把提单上那些货物描述，shipper，consignee，notify什么的全部录入系统。然后出个提单的copy件给客人(货代提单)，客人有时候要修改会回传给你，你就改了再传，一直到客人和你confirm以后呢，这样就可以出本公司的正本给他了，随带把帐单给他发过去。
接着就把资料船个船公司了，他们出个船东单的copy给你，然后你仔细看，和你和客人对的是不是一致啊，不一致的话要改啊。其实船公司那边的人联系起来都麻烦，他们要么是打不通电话，要么就是不接。我曾经打过一个电话，一天没接通过，真是急死人。有时候客人要求出船东单的话，几乎要崩溃掉，客人不断催你要提单，你不断催船公司那边，但是船公司不理你，所以容易拖着。
2、发现实习中的不足，遇事冷静处理，切勿急躁
2.1 基础知识不甚牢固，容易犯错
通过这将近一年的实习，我还获得了很多宝贵的学习方法和规律以及一些货代行业的必备素质。这次实习在巩固我们平时所学的基础知识的同时，还帮助我们发现自身存在的种种不足和缺陷。我想，查缺补漏本就是本次实习的一个重要目的。因此，我会正视且重视这些不足，争取在以后的学习中提高自己。
对很多基础知识的把握还不甚牢固。这主要表现在，有的到达目的港灵活变化时我便会捉襟见肘，遇到一些本不应该有的阻力需要注意点上我也出了不少问题。这些都是一些比较基础的问题，虽然简单但容易犯错。实习中的问题为我指出了基础知识上存在的一些漏洞，我应当以此为方向，努力夯实基础知识。
2.2 专业知识应用不够灵活，解决问题相当麻烦
专业知识应用不够灵活，掌握太拘泥、太死板。这充分说明我对知识的掌握太拘泥于书本，面对新单据往往会因为素昧平生而束手无策。实习是检验我们活学活用能力的途径，只有将平时所学真正消化、灵活运用，才能应对日后工作中千变万化的各种问题和要求。
2.3 计算机文化知识的匮乏
可能是由于较长时间没有进行专门的计算机文化知识的学习，我对WORD方面的很多知识技巧有了比较严重的遗忘。这使我在填写单证的过程中遇到了不少棘手的问题。例如，在输入文字时，WORD设置了自动缩进，我就不知道该如何调整。再比如，在填写有些单证的时候，由于表格下方的空白处需填写的货物描述、唛头、货物包装等内容是分行分列的，所以普通键入变的异常麻烦，这使我浪费了不少时间。
2.4.英语单词积累不够，影响沟通
语专用词汇的缺乏影响了我顺利完成实习。有的客户发来的英文邮件，由于不能完全理解客户的要求，而理解错误带来的一系列麻烦，让我在工作中吃了不少苦头。
在实习中，我还暴露出了粗心大意、心浮气躁的缺点。比如，在上传作业时我曾经把作业顺序颠倒，而遇到困难时，我经常不能冷静思考。这些不好的心态都不利于我解决困难，而只会让问题越来越糟。
3、发现自身不足，寻求解决办法
3.1 发现的自身不足，应学会灵活运用
根据在实习中发现的自身不足和缺点，我也有针对性地思索了一些解决方法： 1.继续加强对基础知识的掌握，一定要定期回顾课本，防止遗忘。要多利用各种专业丛书，一方面可以拓宽自己的知识面，另一方面也可以经常巩固专业知识。当然，还可以寻找一些题目来做，在实践中检验自己的所学，灵活运用自己的专业知识来解决遇到的困难。只有经过扎实的题目训练，才能使各种知识长驻于自己的头脑之中，这是灵活运用的重要基础。
2.积极补习计算机文化知识，做一些WORD和EXCEL的练习。计算机是人类社会工作的主流集成工具，熟练地操控计算机是大学生的必备素质之一。我日后的所有工作都将依靠计算机来完成，因此我必须把计算机操作搞好，这样才能更好地利用这一强大工具。
3.继续刻苦地学习英语，稳步地提高自己的英语水平。作为海运操作你中的一员，可以毫不夸张地说，英语是打开与国外客户相处的钥匙。因此，我们要不遗余力、坚持不懈地学习英语。我认为英语的学习重在日常的积累，我们一定要从日常的学习抓起。在各类单据的制作中，大部分英语词汇还是比较集中的，所以我们在单据的填写过程中，遇到了不会的生词就应当尽快记住，并在平时多加以利用(可以自己造一些句子或大声朗读)，这样就利于牢记生词。如此一点一点的累积下去，我们的阅读水平和 翻译 水平会得到逐步地提升，填写单据时的诸多困难也可迎刃而解。
3.2 做事细心谨慎、冷静沉着面对
努力使自己养成细心谨慎、冷静沉着的品质。制作单证时，细心沉着是一项基本素质。只有细心耐心地处理单据中的每一个细节，才能力保单据之间一致。相反，浮躁着急的作风会引起人的思维混乱，导致问更加难以解决。
一般而言，贸易双方会有L/C的合约，说明了我们所谓的latest shippment date。我们要在这个时间之前安排好船，一般都是国外进口商指定船公司的(所以叫指定货)，看具体情况，看是用代理的约价还是用我们自己公司的约价(一般的货代都有和船公司有合约的，就是要保证舱位)，大部分是用代理的约，因为指定货的利润很低，没有必要浪费公司自己的合约价，最重要的是海运费是代理收(指定货大部分是collect)，我们和代理平分利润。然后我们就申请舱位，一般会比较顺利，然后把s/o给到工厂那边，他们把柜做好，然后就安排运输了。中间一些环节需要和文件那边确认好，和代理那边用e-mail联系，如果有必要的话，电话联系。当然一切顺利的话，这个过程很简单，但是事实上出现的问题是很多的。有时候工厂无法及时准备好货物，或是因为出口报关delay了船，就非常麻烦，还要解释原因。有的时候涉
及那种3角贸易的，中间又来几个国外的贸易公司，问题一层层传过去，很拖延时间。有时候整天就为了一个t的货(利润只有几十美金而已)不断的受到折磨。有时候收到一大堆的e-mail，都是在催。所以货代这行，要有很大的耐性才行。
4、发现问题解决问题，提高自己。
4.1 巩固知识，回顾基础知识，巧妙运用
做文件要很小心，如果出错，很容易出大事情的。而且文件又多，经常加班(没有加班费哭)，接客人电话，催客人的电话，忙得手都不停，一单完了又一单。有时候从上班忙到下班，没有空去厕所，而且工作死板，真的是很佩服那些文件的女生我苦还好，我不是来做文件的，实习了2个月左右，公司帮我调了职位，去做指定货的cus了，我们叫客户服务的一般是国外的进口商付O/F的，这样他就找到了公司在国外的代理去handle这票货。国外的代理就理所当然的找到我们。
4.2 实习是一种更综合、更严格的学习考察方法。
我认为，实习并不同于考试。考试的考察对象重在对文字理论的记忆和理解，如名词解释、问答等等。而实习则是重在考察我们对单证填制过程的掌握。因此，很多死记硬背的方法可以应付考试中的部分题目，而实习的完成就必须依靠平时对基础知识的理解、对理论方法的灵活运用和对实习中遇到的各类情况的应变能力。可以说。实习是一种更综合、更严格的学习考察方法，在实际工作流程中，当遇到一些无理取闹的客户说时，我们必须通过理性判断与耐心讲解，才能化解与客户之间的矛盾。
4.3 发现不足，努力夯实基础知识.很多基础知识的把握不甚牢固。这主要表现在，当题目灵活变化时我便会捉襟见肘，遇到一些本不应该有的阻力。例如，在最初订舱的时候，我经常会犯一些细微的错误。而在很多单据的截单日期填写上我也出了不少问题。这些都是一些比较基础的问题，虽然简单但容易犯错。实习中的问题为我指出了基础知识上存在的一些漏洞，我应当以此为方向，努力夯实基础知识。
最后，始终要相信，有志者事竟成。从学校自由轻松的环境里转换成朝九晚五的上班一族，在陌生的环境陌生的人群里要有适应能力。另外，这个职业必须每天面对电脑，每天回复着客户不同的问题，有时遇到难缠的客户，你一定要不卑不亢，面对客户，沉着冷静，要把看似苦衷乏味的工作转换成兴趣，心中有理念，想着我们刚进入社会，做什么都是从头开始，只要做好单证工作，我才能如我所愿，自己能独立撑起不同航线，独当一面，成为一个优秀的海运操作.来这里的待遇不是很高，但是同事们对我都挺热情，再加上公司有学校里的学姐，她对我都挺照顾的。有时受委屈了，也想过放弃，但是想想没有一个公司能给到自己什么，全是靠我们自己去争取的，放宽心态，以学习的心态，创造我非物质的财产。
总结：
综上所述，通过这次实习，我掌握了很多日后工作所需的基本技能，检验了平时所学习的基础知识，衡量了个人的能力和水平，发觉了自身存在的不足和缺点。这于我来说无疑是受益匪浅的。我相信，这次实习让我获得的经验、心得会促进我在以后的学习、工作中寻找到正确的方向和合理的方法。
单证员的实习报告 篇9本学期末我们进行了外贸单证实习，在之前的大三的课程中我们接触了一些专业方面的课程，如进出口实务、外贸商品学和商务英语等，但是，我总认为这些专业方面的实际工作操作都很神秘也离我们很遥远，感觉它应该是一种很复杂而难掌握的知识技能，也产生一定的畏惧心理。经过了这几天的外贸单证实习课程，我发现，原来单证操作的内容其实和我们之前所学习的国际贸易、进出口实务等课程的许多内容都是相关的，并不像我之前认为的那样遥不可及。这不仅为我们提供了实践的经历，也给我们增加了不少做实务的信心。
通过这次单证实习，我们完成了多份单据，如建立业务关系的信函，发盘、还盘、接受、改证等的信函以及像制单装箱、制商业发票等一系列单证内容，这是一整个贸易的过程，从订立合同前到订立合同后的具体履行等，这一系列流程为我们展现了一个完整的交易过程。虽然在制作和填写单据时候，我们都是依葫芦画瓢，也遇到了很多的疑惑，但是，经历了这一系列的出现问题，解决问题的循环，我们学会了很多，也能够很清楚地记住和运用这些技能。
这次单证实习中，我们认真地完成了老师布置的各项单据任务，当看到制作完成的单据和表格，我们都觉得特别有成就感，虽然在制作的时候经历过许多的困惑，但是成果却让人心里觉得格外的开心和满足。我们作为一个在校本科大学生，没有实际的操作经验，不能够像老师一样熟能生巧，一字不差、言简意赅地阐述制单意图并准确地完成制单格式。但是，经过这么多天的跌爬滚打，我们一点一点地摸索经验，就像一个初学步的小孩子一样，颤巍巍地迈出一步又一步，踉跄或跌倒，但最终走向熟悉和得心应手，这样一种学习的过程让我觉得很享受，也很充实。
经过这次具体的外贸单证实习，我发现并总结了了在制作单证中应该注意以下的几个方面：
一，在制作单据的时候讲求语句简洁，没有人会愿意看一堆没有意义的大话空话。只有当你在完成单据时注意到这点，才能够做出一个真正的“有效率”的单证；
二，在填写单据时候要严谨，明白什么该填什么不该填，注意所有重要的文字和数据的一致性和特殊性。而这也不是意味着照单全抄，还要懂得灵活应变，只有懂得变通才能够更好地执着准确的单据，制作完成之后还应该进行细致的通篇的检查，不管是具体的数据还是一些小细节都应该好好审核，避免在具体的履行过程中遭受不必要的问题或损失。
三，认真阅读并把所有的特殊条目都记在心中，而不是只将两个单据单纯地放在一起比较，这也是一个制单人员所应该拥有的基本能力；
从这相对短暂的单证实习过程中，我积累了可能比书本内容更切合实际的知识。这不仅巩固了我已学过的国际贸易的知识，更为我们今后的工作积累丰富的经验，我想这是我们从这次实习过程中学到的最为有用的东西，希望今后能后有更多实践实习并且参观外贸制单，能让我们通过更多讲解，提高实践能力。
单证员的实习报告 篇10在外向型企业，“单证员”大多是一个介于“业务员”和车间之间的人物，单证员不是业务员，他没有业务员“接单”的重压;他不是经理，没有生产任务的烦恼，在企业里几乎算不上是一个什么“官”，但是，“权力”却大得很。
跑计划、跑车间、跑银行、跑运输行、跑商检、跑保险、跑商会、打单子等等一系列工作，都是单证员分内的活，联络的人又都不是单证员的“顶头上司”，谁也“管”不了他——不用看别人的脸色行事，反而，“别人”却要围着你转，这就是单证员自鸣得意的地方。
公司一切业务活动都是以“订单”为核心运作的，而单证员在里面起到“关键”作用。
外贸单证员实习总结外贸单证员实习总结拿破仑说：“不想当将军的士兵，不是一个好士兵。”当好单证员正是当一个“好老板”的开始，当你对合同、订单、生产、运输、结汇等一系列工作都了如指掌的时候，有谁还会说你不是当老板的“料”呢?没有当过业务员、没有当过单证员的“老板”是难以想象的，而单证员正是业务员的助理，他是“候补业务员”，真正的“老板”从单证员开始，此话一点都不虚构。
厂里所谓的“核心机密”，其实也就是客户资料、专项技术。对于多数人都会“保密”，但是，对单证员不会。因为，单证员每天都在经手客户资料，公司里别人如果“跳槽”，老板耸耸肩，会说：“再招一个进来。”但对于单证员，老板不会说得那么“轻松”，因为单证员不仅掌握着宝贵的“客户资料”等公司“机密”，而且对于公司的整个运作“洞察一切”。
作为一个合格的单证员，他必须懂得英文;必须熟悉整个生产流程;必须头脑机敏。多数单证员同时也是经理的助手，是老板心目中的“能人”，是工人“崇拜”的偶像。别人看不懂的洋文单子，他却“熟能成诵”，并且把这些“弯弯道道”、费解的外语文件、英文报表处理得头头是道。
说句实话，单证员是一种“综合性”、“边缘性”较强的工作，除了需要有业务员的素质和人际交流的本领;还要熟悉各个生产环节，必须干练、活络，善于接受新生事物，工作尤其要细致耐心，对于信用证，哪怕是一个条文“理解”的错误，甚至几个字母的拼错，都可能给企业造成“灭顶之灾”。因而，单证员又是一个谨小慎微、“如履薄冰”的岗位，“痛”并快乐着。
作为单证员，一定是订单的执行者。因此，他必须下到车间去、下到仓库去，去催促订单的执行。同时，他又必须“副到上面来，与客户谈判，有时还要兼任“翻译”的差使，磋商关于合同“装效期”的修订，关于产品质量的需求等等。说到底，生产的进度、产品的质量，仍然掌握在车间里，因此，单证员必须耐心地同各色各样的人打交道，以保证合同和信用证的顺利履行。
单证员又是一个非常辛苦的工作，从业务员接到单子的那一刻开始，单证员就开始忙碌了，一直忙到生产任务完成，货物装上了集装箱，他还不能喘口气。凌晨必须坐在集装箱卡车的副座上，将货物押送到码头仓库，再匆匆赶回来，到报关行、到保险公司、到贸促会等等，直到单据送达银行结汇为止。最后，等拿到了货款，他才算完成使命。